Fliegl Semiremorcă Cisternă cumpărați folosit (8.223)

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 21.400 kg, greutate totală: 27.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2013, Dotări: ABS,

Stare: folosit, greutatea goală: 7.160 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.840 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2014, următoarea inspecție (TÜV): 08/2027, suspensie: aer, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, , remorcă cu trei axe, cisternă din oțel inoxidabil – Producător: Lück/Magyar – Prima înmatriculare: 16.06.2014 – Număr de axe: 3 – Suspensie: pneumatică – Axă ridicabilă – Tip de axă: BPW – Frâne: pe disc – Lungime: 10800 mm – Lățime: 2550 mm – Înălțime: 3700 mm – Greutate goală: 7160 kg – Data următoarei inspecții tehnice: 08.2027 – Producătorul caroseriei: Magyar – Materialul cisternei: oțel inoxidabil – Volumul total al cisternei: 28585 L – Număr de compartimente în cisternă: 5 – Izolată Tedjxtungopfx Agtjc

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.040 kg, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2004, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, An de fabricație: 2004, Dotări: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 axe, osie de ridicare, benă din aluminiu de 25m3, șasiu din oțel Stare: bună, gata de utilizare Anvelope: 40-85% Tedpfsx Sb Dbjx Agtec

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.070 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2014, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.990 mm, volumul spațiului de încărcare: 102 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, FLIEGL SDS 350 MegaRunner RH 95, înălțime redusă de cuplare - între 930 mm și 950 mm, platformă cu prelată și arcuri laterale, prelată culisantă, acoperiș culisant, ușă dublă cu închidere cu bare rotative în spate, pregătire pentru motostivuitor cu încărcare proprie în spate, certificat de încărcare EN 12642 Cod XL, podea din placaj filmat, șasiu cu orificii de ancorare continue pe cadrul exterior, 13 ochiuri de ancorare pe fiecare parte, șasiu zincat, picioare de sprijin SAF, axă SAF, ABS, EBS, sistem de frânare cu discuri, axă liftabilă, suspensie pneumatică cu sistem de ridicare-coborâre, vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclamă. SI86658 Oferta noastră nu include, în mod general, inspecția tehnică nouă (ITP). Dacă doriți inspecție tehnică nouă, vă putem prezenta o ofertă din partea atelierelor noastre partenere! Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclamă. Se aplică condițiile generale de livrare și plată ale companiei noastre. Cu plăcere vă putem întocmi o ofertă de finanțare sau leasing pentru acest obiect. Todpsyrwirefx Agtoc Vă rugăm să ne contactați!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 29.965 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, volumul spațiului de încărcare: 30 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.800 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Remorcă cisternă cu 3 axe FD-Tec, complet nouă * SV2011-22-R300 (capacitate rezervor 30 m³, grosime material 3 mm inox, interval de temperatură 0 - 60°C) * Denumire anterioară: SV2006 Basic / Actual: SV2011 * Trâmbiță de andocare manuală 8'' * Conexiune de descărcare 6'' tip gravitațional * Linie de spălare manuală 4'' cu 2 duze de 2,5'' – una în față și una la mijlocul rezervorului * Sistem de frânare ABS Wabco, fără suspensie pneumatică electronică * Axe de 9 tone VALX, frâne pe disc Ø430, ET120 * Axă liftantă automată pe prima axă * Ridicare/coborâre controlată de la modulul EBS * Cu asistență la pornire: încărcarea axelor 2 și 3 până la 130% sub 30 km/h Tedey Sqrbjpfx Agtsc * A treia axă direcțională pasivă * Anvelope Apollo Vredestein 385/65R22.5 * Instalație electrică 24V cu 2 proiectoare LED pe spate, 1 pe stânga * Lămpi de lucru stânga/dreapta la prima axă * Priză standard 15 pini + 2x conexiuni cu 7 pini * Lămpi laterale de marcaj cu funcție de semnalizare * Robinet sferic pentru golire la punctul cel mai jos al rezervorului * Pompă Vogelsang, 6.000L/min (producătorul recomandă conductă de retur pentru ulei) * Oprire automată a pompei * 2 cale roți * Suporturi de furtun stânga/dreapta (înguste și înalte) pentru furtun de 5m, din oțel galvanizat (250mm lățime, 190mm înălțime) * Cabluri de tensionare peste tăvile de furtun * Sistem de monitorizare presiune anvelope, suspensie pneumatică cu ventil de ridicare/coborâre, ventil rotativ * Vopsire rezervor în două straturi – categoria A (fără lac) * Rezervor vopsit într-o singură culoare, RAL 7030 GRI PIATRĂ * Șasiu vopsit într-o singură culoare, RAL 7016 GRI ANTRACIT * ...

Stare: folosit, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2014, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, Basculantă cu dispozitiv de pompare 2x dulapuri din aluminiu Suport pentru țevi + țevi 8x suporturi pentru containere Tavă colectoare Platformă antiderapantă Stare bună Todpozfyiyjfx Agtec Ne rezervăm dreptul la erori de introducere, modificări, greșeli și vânzare intermediară. Informațiile prezentate în anunțurile noastre, pe internet, pe etichete de preț și în imagini sunt descrieri fără caracter obligatoriu și nu reprezintă proprietăți garantate. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru erori de tipar sau de transmitere a datelor.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.228 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.772 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.350 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. #Șasiu, semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de cuplare cu cui de cuplare König de 2" înlocuibil Închidere frontală curbată „brevetată” Cric de susținere cu două trepte, de 24 t, acționare dintr-o singură parte Rază liberă de pivotare înapoi de aproximativ 2100 mm în poziția posterioară și de aproximativ 2600 mm în poziția anterioară! 2 pene de blocare cu suport Protecție laterală anti-impact din aluminiu Protecție anti-impact, pliabilă pneumatic Aparătoare de noroi parțială Cu apărătoare anti-proiecție, doar pe ultima axă Cârlig de remorcare în partea din spate (nu este disponibil pe modelul Revolution) #Axe + Suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, cu diametrul discului de 430 mm Axe în execuție off-road „Axe/șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Manometru pentru pernele de aer Prima axă este o axă lift automată, care poate fi acționată suplimentar electric de pe camion, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire „Mecanism de axă lift galvanizat la cald” – garanție de 10 ani împotriva coroziunii #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Conducte de culoare pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu acumulare de presiune în arcuri 2 capete de cuplare care nu pot fi inversate, în față EBS de 24 V, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față Cu supapă de ridicare și coborâre Tedpfxjzl Ez Uj Agtec Sistem de stabilitate în timpul mersului al vehiculului Coborâre automată a benii cu supapă de blocare „TPMS” – sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișaj pe ecran în vehiculul de tracțiune, prin EBS Detectarea sarcinii pe ax prin semnal EBS-CANbus #Roți și anvelope 385/65 R22.5" #Electricitate 24 V, lumini cu mai multe camere în LED, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe în față, în LED 2 lumini de poziție alb/roșu în spate, în LED 2 prize cu 7 poli și 1 priză cu 15 poli care nu pot fi inversate, în față 2 lumini de lucru LED suplimentare, integrate în partea din spate #Hidraulică Cilindru de joasă presiune, max. 170 bari, cea mai mică treaptă tratată termic, cu mufe filetate HDK, parte fixă, diametru de 48 mm Acționare hidraulică prin intermediul unei transmisii secundare a camionului Conexiune hidraulică cu furtun și mufă filetată HDK, diametru de 48 mm, cu piuliță canelată #Benă Benă rotundă din oțel în „Design Stone Master”, din oțel HB 400/450 extrem de rezistent la uzură. Perete frontal înclinat, cu suport extern pentru cilindrul hidraulic Interior cu treaptă pe peretele frontal Greenline – formă conică și aerodinamică a bentei Suport pentru lopată și mătură, în exterior, pe peretele frontal „Membrană” – perete spate Perete spate ca hayon hidraulic, cu o deschidere mare în sus, înălțime de aproximativ 2200 mm Prelată de protecție pentru hayon Perete spate cu garnitură de cauciuc Atenție! Rezistent la căldură până la max. 170°C! Pereții laterali au o grosime continuă de 4 mm, fundul are o grosime de 4/5 mm, construcție optimizată pentru rezistență la uzură și greutate Fliegl S.T.E.P. – platformă rabatabilă pentru a sta în picioare în față, cu scară pliabilă pentru accesul lateral din partea din față, numai în combinație cu „Prelată culisantă Flip Top” „P

Stare: folosit, greutatea goală: 7.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.600 kg, greutate totală: 24.000 kg, prima înmatriculare: 03/2011, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, Dotări: ABS, program electronic de stabilitate (ESP), Caracteristici principale Referință internă: 26308M Numărul de șasiu: WFD FLT 336 Număr de fabricație: 412.905.386 Modelul vehiculului: DTS 360 Marca vehiculului: Fliegl Categoria produsului: Platformă joasă Stare: Second-hand Data punerii în circulație: 24.03.2011 Ultima inspecție tehnică: 16.12.2025 Starea generală a vehiculului: 4 Suspensie: Aer-aer Sistem hidraulic: sistem hidraulic suplimentar Cabina Dotări vehicul: ABS, ESP Axe și anvelope Axa 1: 245/70 R 17.5 / 7 mm Axa 2: 245/70 R 17.5 / 8 mm Axa 3: 245/70 R 17.5 / 6 mm Număr de axe: 3 Greutăți și dimensiuni Greutate totală: 24000 Sarcina utilă: 16600 Greutate goală: 7400 Todpfx Aez Hpd Hsgtjc Lățimea vehiculului: 2550 mm

Stare: folosit, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2017, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, lungimea spațiului de încărcare: 12 mm, Supraîncărcătorul este în stare foarte bună. Todpfx Agszqi Agetsc

Stare: folosit, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2016, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, volumul spațiului de încărcare: 101 m³, Dotări: ABS, Nr. identificare vehicul: WFDFLT33802019495 Prima înmatriculare: 02.06.2016 Inspectie tehnică DE: 06.2027 / Control tehnic SP: 12.2026 Greutate proprie: 6.057 kg ---- uși mari tip portal Înălțime interioară: 3.000 mm Profil L Înălțime de încărcare laterală: 2.880 mm Tjdpfszfuhdsx Agtec Bară opritor paleți stânga + dreapta Axe BPW ECO Plus cu frâne pe disc AXĂ LIFTABILĂ Prelată culisantă, Edscha Cutie de scule Anvelope: 435/50 R 19,5 Suport roată de rezervă FĂRĂ roată de rezervă Modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate în mod expres. Descrierea servește doar la identificarea generală a vehiculului și nu reprezintă o garanție în sensul dreptului de achiziție. Descrierea conform contractului de vânzare este decisivă. Oferta noastră este, în general, fără inspecție tehnică nouă (TÜV). Dacă doriți o inspecție tehnică nouă, vă putem face o ofertă prin atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi inscripționat sau colantat cu reclame. Se aplică termenele și condițiile noastre generale de livrare și plată.

Stare: folosit, greutatea goală: 4.840 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.660 kg, greutate totală: 38.500 kg, prima înmatriculare: 04/1991, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5 160J, culoare: bej, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 385/65 R22,5 160J, dimensiunea anvelopei din spate: 385/65 R22,5 160J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Persoană de contact vânzări: Frank Rau / rusă / engleză / germană - Bachar Ibrahim / arabă / engleză / germană - Serviciu de înmatriculare, inspecție tehnică/UVV, transfer către port. Culoare de bază: bej. Dotări suplimentare: ABS, frână pneumatică, suspensie pneumatică, preț la cerere (Mobile). Tip suprastructură: cisternă alimentară Feldbinder, container 26.500 L, 2 compartimente, încălzire, șasiu 20 ft, oțel inoxidabil. Șasiu pentru container an fabricație 1991, pentru container cisternă, frână cu tambur, stare normală. Ne rezervăm dreptul la erori. Todpfx Ajxvhq Tegtec

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2026, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Șasiu container Fliegl ADR, pentru 1 container de 20 de picioare / 2 containere de 20 de picioare / 1 container de 30 de picioare / 1 container de 40 de picioare / 1 container de 45 de picioare Highcube, cu sistem de cuplare de tip gâscă, cadru complet zincat, axe BPW, axă liftabilă. Totul dintr-o privire: · Prima înmatriculare: înmatriculare provizorie 06/2026 · An de fabricație: 2026 · Culoare: argintiu (complet zincat) · Greutate proprie: 4.940 kg · Anvelope: 385/55 R 22,5 · Observație: disponibil imediat, în mai multe exemplare Echipamente speciale: Șasiu container cu sistem de cuplare de tip gâscă pentru: 1 container de 20 de picioare / 2 containere de 20 de picioare / 1 container de 30 de picioare / 1 container de 40 de picioare / 1 container de 45 de picioare / container Highcube, ADR: EX1, EX2 și EX3, extensie față și spate, COMPLET ZINCAT, reglare pe înălțime în partea din spate și suporturi centrale pliabile pentru containere fără tunel, ghidaj pentru containere în partea din față, detașabil și extensibil, adaptor pentru blocarea frontală, protecție anti-înfingere extensibilă pentru containere de 25 de picioare, axe BPW, axă liftabilă (inclusiv coborâre forțată și asistență la manevră, acționare cu 3 frâne), EBS, ABS, recunoaștere a sarcinii pe axă, lumină de mers înapoi și lumină de frână cu LED, 2x7 + 1 conector electric cu 15 poli, marcaj contur, 2 bucăți de cale, protecție laterală anti-înfingere din aluminiu, suport pentru roată de rezervă, cutie de scule, cutie pentru documente, prețul indicat este pentru un vehicul și este disponibil și separat. Echipamente standard: 3 axe, frâne cu disc de 430 mm, supapă de ridicare și coborâre. Ne rezervăm dreptul de a corecta eventualele erori, greșeli de scriere și vânzarea intermediară. Vânzătorul își rezervă dreptul de a anula vânzarea. _____ Număr intern pentru solicitări: TR26187 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Persoane de contact (vânzări): Dl. Ing. Wimmer Christoph (germană, engleză, cehă, poloneză, italiană) p: și WhatsApp t: @: Dl. Mehmet Terzi (germană, turcă, engleză, rusă, ucraineană, bosniacă, sârbă) p: / și WhatsApp t: -104 @: Dl. Elias Höfler (germană, engleză, bulgară, bosniacă, sârbă) p: / și WhatsApp t: -123 @: Vorbind 13 limbi. Cu siguranță și limba dumneavoastră. Contactați-ne! Pagina web: / Facebook: / Instagram: / STARENT Truck & Trailer GmbH cumpără vehiculele dumneavoastră comerciale, cum ar fi tractoare, remorci, camioane și furgonete. Michael Doblhofer (germană, engleză) p: și WhatsApp Tsdpfx Aezc Dq Dogtjc t: -102 @: Bastian Wagner (germană, engleză) p: WhatsApp t: -103 @:

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 28.900 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.184 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.722 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Suprafețe construcție: * Trichter de andocare (gura de alimentare) 8" montat sus, în partea din spate, în spatele rezervorului, închis cu glisor manual * Mod funcționare directă în gol în partea din spate * Oprire automată a pompei * Sistem centralizat de ungere marca Lincoln pentru lubrifierea optimă, temporizată, a inelelor rotative și a axelor (pentru frâne cu tambur 36P) * Suport cu două cale de roată Pompă: * Pompă Vogelsang, capacitate 6.000 l/min Axe: * Axe VALX cu frâne cu tambur, 9 tone, ET 0 Frână: * Sistem de frânare EBS WABCO * Sistem de monitorizare presiune anvelope WABCO conform R141 * Sistem TPMS Axe: ? Axe cu direcție asistată forțat (axă forțată) Dimensiunea anvelopelor: * 385/65 R22,5, 9 t Anvelope: * Marca APOLLO Iluminare: * Sistem de iluminat 24 volți * Lămpi de marcaj lateral cu semnalizare intermitentă * Lămpi de lucru pe partea stângă și dreaptă la prima axă * Două lămpi LED de lucru la spate (una stânga, una dreapta, montate pe suporturile de furtunuri) Tjdpfx Agexmudnetoc * Două prize cu 7 poli și o priză standard cu 15 poli Accesorii: * Robineți cu bilă pentru golirea completă a rezervorului * Rezervor de aerisire din inox Vopsire: * Rezervor vopsit în RAL 7030 gri-piatră * Șasiu vopsit în RAL 7016 gri-antracit

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.500 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 12.660 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Şasiu Semiremorcă Container Construcție sudată din oțel fin granular, placă de oină cu pivot de cuplare interschimbabil (2 poziții de pivot de cuplare) Suporturi pentru containere: 1 x container de 20 ft poziționat central, fără placă din oțel/striat în zona posterioară 2 x containere de 20 ft sau 1 x container de 40 ft cu tunel gooseneck fără reglare pe înălțime în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. Crick de susținere 24 t, cu două trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare axială 2 cale de roată cu suport Bară laterală de protecție din aluminiu Bară de protecție anti-împănare din oțel galvanizat Aripi tip jumătate de cochilie cu apărători de noroi anti-stropi conform CE Bară de protecție impact spate Axe + Suspensie Axe cu frâne pe disc SAF cu diametru disc de 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Distanța dintre axe adaptată pentru transport combinat, greutate totală admisă până la 44 t Suspensie pneumatică Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu două circuite Montare colorată a conductelor pentru service ușor Tedpfxoi Riv Ne Agtjc Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare interschimbabile în față, fără linie de legătură Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: remorca trebuie tractată doar de autovehicule care garantează funcționarea corectă a sistemului ABS! cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Identificarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabina șoferului; camionul trebuie pregătit corespunzător; nu există instalare pe camion (nu este cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Electricitate 24 volți, lumini multi-cameră, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală galbenă cu LED (Atenție: la anumite vehicule de tractare pot apărea erori de diagnosticare deși funcția este activă) 2 lumini de poziție albe față 2 lumini albe/roșii pentru trasare spate 2 prize interschimbabile cu 7 pini față, fără cablu de conexiune 2 proiectoare suplimentare cu LED, montate în spate, acționate prin lumina de mers înapoi Informații operaționale Atenție: transportul containerelor cisternă umplute nu este permis! Țara de omologare/ plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG-FGV) pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu în spate Vopsire Şasiu DB 7350 Gri Novagrau - 10 ani garanție împotriva coroziunii perforante sau galvanizare la cald - 15 ani garanție împotriva coroziunii perforante Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului.

Stare: folosit, greutatea goală: 5.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.600 kg, greutate totală: 35.000 kg, prima înmatriculare: 07/2018, următoarea inspecție (TÜV): 06/2026, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, culoare: gri, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 385/65R22.5, dimensiunea anvelopei din spate: 385/65R22.5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, Persoane de contact vânzări: Tedozgr N Iopfx Agtjc Frank Rau / Rusă / Engleză / Germană - Bachar Ibrahim / Arabă / Engleză / Germană - Serviciu de înmatriculare, ITP/SP/UVV, transfer către port Culoare de bază: gri Dotări suplimentare ABS, EBS, suspensie pneumatică, preț la cerere (Mobile), frână cu disc, suspensie: pneumatică cu lift, sarcină utilă (kg): 29600 Tip carosare: Fliegl SDS 390 Edscha axă liftantă, cutie pentru paleți, curat, HSN/TSN: 7951/000 Ne rezervăm dreptul la erori.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 29.920 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, volumul spațiului de încărcare: 30 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.760 mm, Dotări: ABS, Rezervor din oțel inoxidabil de 30 m³ pentru dejecții lichide, șasiul este realizat dintr-un aliaj special de aluminiu, diametru de 2200 mm, 1 dom de umplere DN 450 cu capac rabatabil, conductă de spălare de 4 inch pe tot rezervorul, pompă cu lobi rotativi BÖRGER, debit 6.000 litri/min, sistem automat de oprire, întreaga conductă executată din oțel inoxidabil V2A, evacuare rotativă spate de 6 inch, cuplă Perrot cu sistem de golire, supape de suprapresiune și depresurizare, în partea din spate există un tub transparent din plastic dur cu diametru de 4 inch pentru citirea nivelului de umplere din exteriorul rezervorului, 1x conductă de 8 inch cu flanșă în partea superioară spate pentru descărcare prin aspirare, suporturi mari pentru furtun din aluminiu pe stânga și pe dreapta, scară de acces pe partea stângă a rezervorului, platformă de trecere din aluminiu, suporturi de aluminiu rabatabile, ABS, EBS, axe BPW, ultima axă viratoare, prima axă - axă liftabilă, jante din aluminiu, sistem de frânare pe disc, suspensie pneumatică cu dispozitiv de ridicare și coborâre, înălțimea la cupla de șa 1320 mm. Vehiculul poate fi colantat cu publicitate și/sau inscripționat. SI86528 Tjdpfex Uvh Tex Agtec Oferta noastră este în general fără inspecție tehnică nouă (TÜV). Dacă se dorește inspecție nouă TÜV, vă putem trimite o ofertă de la atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi colantat cu publicitate și/sau inscripționat. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată. Cu plăcere vă transmitem o ofertă de finanțare sau leasing pentru acest obiect. Vă rugăm să ne contactați!

Stare: folosit, greutatea goală: 3.140 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.860 kg, greutate totală: 18.000 kg, prima înmatriculare: 07/2022, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), program electronic de stabilitate (ESP), Caracteristici principale Referință internă: 25317M Număr de șasiu: WFD FLT 218 Număr de identificare: 413.869.006 Model vehicul: TWP 180 BDF / Vehicul elvețian Marca vehiculului: Fliegl Categorie produs: Șasiu interschimbabil Ocazie / Nou / Vehicul de prezentare: Ocazie Data punerii în circulație: 08.07.2022 Tedpoz Hp S Refx Agtec Ultima inspecție tehnică: 05.12.2023 Starea generală a vehiculului: 6 Suspensie: pneumatică Cabina Dotări vehicul: ABS, EBS, ESP Axe și anvelope Axa 1: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, suspensie pneumatică Axa 2: 385 / 55 R 22.5 / 11mm, frâne cu disc, suspensie pneumatică Număr de axe: 2 Greutăți și mase Greutate totală: 18000 Sarcină utilă: 14860 Greutate proprie: 3140 Lățimea vehiculului: 2550 mm Suprastructură Model suprastructură: BDF Anul fabricației suprastructurii: 2022

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.800 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Economisiți costurile de transport! La cerere, livrăm până la trei semiremorci cu prelată, stivuite în configurație de 3, pentru a economisi spațiu. Prelata de acoperiș și cele laterale sunt livrate separat și pot fi montate cu ușurință după livrare. Astfel, beneficiați de costuri de transport semnificativ mai mici. Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este doar un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. Tsdezmub Hepfx Agtec #Șasiu, cuplă, transport Construcție sudată din oțel fin, cu preîncărcare ușoară în zona gâtului, placă de cuplă cu bolț de cuplare de 2" înlocuibil Cadru exterior ușor înclinat, design nou, cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de fixare Cric de susținere cu două trepte, acționare dintr-o singură parte Scară extensibilă în partea din spate Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-cădere din oțel galvanizat Protecție anti-impact în partea din spate 1 cutie pentru scule din plastic, lățime 600 / înălțime 425 / adâncime 460 mm 1 cutie de depozitare pentru stingătoare până la 6 kg #Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc „Axa/sistemul de suspensie sunt măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă este o axă automată cu ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x apăsare pe frână” #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Conducte de culoare diferită pentru o întreținere ușoară. Frână de staționare cu acumulare de presiune 2 capete de cuplare interschimbabile în față, fără conductă de conectare EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față Cu supapă de ridicare și coborâre Înălțimea vehiculului, în combinație cu axa cu ridicare, înălțimea de încărcare sau înălțimea totală crește cu 50 mm atunci când axa cu ridicare este ridicată Sistem de stabilitate în timpul mersului #Roți și anvelope 445/45 R19,5", jante din oțel, argintiu #Electricitate 24 volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare LED galbenă lateral 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de gabarit alb/roșu în spate 2 prize de 7 poli interschimbabile în față #Podea Plăci presate, cu o grosime de aproximativ 30 mm, montate pe lonjeroane longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare locală, pentru sarcina pe axă a stivuitorului de până la maximum 7100 kg În zona din spate, placare din oțel/țiglă antiderapantă, aplicată pe o lungime de aproximativ 300 mm #Partea din față / Stâlpi de colț în față Înălțime de 2580 mm, stâlpi de colț din oțel, cu volum maxim, dispozitiv de eliberare pentru prelata laterală pe partea din față, „Crash-Blocker”, în partea inferioară, în interior, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție anti-impact din oțel Partea din față este, de asemenea, acoperită în interior cu o placă presată de 1250 mm înălțime #Stâlpi centrali 3 perechi de stâlpi glisanți, deplasabili pe toată lungimea, cu 4 buzunare de introducere și un buzunar lung în partea inferioară. 3 perechi de poziții pentru stâlpi 4 rânduri de șine de introducere din aluminiu în formă de V #Partea din spate / Stâlpi de colț în spate Stâlpi de colț din oțel în spate, până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de prindere pentru prelată cu bară rotundă și dispozitiv de tensionare a prelatei Uși portale în spate, cu două aripi, fiecare cu câte 2 încuietori cu bară rotativă în interior #Prelată Prelată, cu benzi orizontale și

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902024288, greutatea goală: 6.075 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.925 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2019, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 50 procent, culoare: albastru, Imaginile sunt fotografii de arhivă! Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Sasiu semiremorcă pentru transport rutier Construcție sudată din oțel fin-granulat, placă de cuplare cu king pin interschimbabil de 2'' Cadru exterior ușor înclinat cu profil „Load-Lock” pentru prinderea chingilor de ancorare Notă! Pentru agățarea chingilor în combinație cu pereți laterali, aceștia trebuie deschiși! Picioare de sprijin de 24 t, cu două trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare la alunecare Scară extensibilă în spate Blocatoare de ușă laterale 2 x cale de roți cu suport Atenție! Numai pentru șasiul cu nr. 2024286 - 89: ladă pentru paleți pentru 30 de paleți Euro, gardă la sol aprox. 220 mm Protecție anti-înfundare din oțel galvanizat Aripi sferturi în fața și în spatele agregatului de axe Cu apărători de noroi anti-stropi conforme cu normele CE Protecție anti-șoc spate Cutie de scule din plastic, cu sertar și poliță interioară, l=650 / h=520 / ad=670 mm, se poate încuia cu lacăt (lacătul nu este inclus) Axe și suspensie Axe SAF Axe / șasiu măsurate cu laser pentru a reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă este cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistent de pornire, acționat prin apăsarea frânei de 3 ori (asistentul de pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite, cabluri colorate pentru service facil Frână de parcare cu arc elicoidal 2 cuple frontale sigure din punct de vedere al polarității, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată numai de autotractoare care asigură funcționarea corectă a ABS-ului! Cu supapă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintie standard Instalație electrică 24 V, lămpi cu mai multe camere, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de contur alb/roșu spate 2 x prize cu 7 pini și 1 x priză cu 15 pini, sigure din punct de vedere al polarității, față, fără cabluri de legătură Perete frontal / montant colțar față 2 x 580 mm înălțime, montanți colțar din oțel cu variantă volum, mecanism de eliberare pentru prelată laterală la peretele frontal, „Crash-blocker”, jos, la cca. 140 mm înălțime cu protecție anti-șoc din oțel Montanți intermediari 3 perechi de montanți glisanți pe toată lungimea, cu 4 buzunare de inserție și buzunar lung jos 3 poziții pentru montanți Todpfx Asy Dfprogtec Perete spate / montant colțar spate Montanți colțar spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, prindere pentru prelată cu țeavă rotundă și roată de tensionare Uși portal spate, 2 canate, fiecare cu 2 încuietori interioare cu bară rotativă Prelată Prelată cu chingi orizontale și verticale inserate Cleme de tensionare din inox Acoperiș Acoperiș culisant, cu capătul din spate rabatabil în sus și culisant de la spate către față, culoare prelată: alb Jgheab pentru scurgerea apei pluviale optimizat la spate, sus, la traversa finală, deasupra ușilor Instrucțiuni de operare La formarea ansamblului rutier, trebuie respectată înălțimea maximă legală admisă! Dacă înălțimea totală depășește 4.000 mm, atragem atenția asupra următoarelor aspecte: Transportatorul este responsabil pentru eventualele daune

Stare: folosit, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2013, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, Dotări: ABS, Schmitz Cargobull S01, platformă cu axă ridicată, pereți laterali din aluminiu, Runge TRANSPORT DE OȚEL Nr. intern pentru solicitări: 0326236 * ABS * EBS * 3 axe cu suspensie pneumatică * Axă ridicabilă * Frâne cu discuri * Axe BPW * Pereți laterali din aluminiu * Runge Lungime spațiu de încărcare: Lungime: 13.600 mm * Lățime: 2.520 mm Anvelope: Axă 1: 385 / 65 R 19,5, 20% suspensie pneumatică / axă ridicabilă Axă 2: 385 / 65 R 19,5, 20% suspensie pneumatică Tedpeyulw Nofx Agtec Axă 3: 385 / 65 R 19,5, 20% suspensie pneumatică ----Preț: 7.900 EUR + 19% TVA Pentru alte întrebări, ne puteți contacta la următoarele numere de telefon: * Vorbind: germană, engleză, franceză, poloneză și...? Ne rezervăm dreptul de a face modificări în cazul unor erori de scriere, omisiuni și al vânzărilor intermediare.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902037031, greutatea goală: 4.795 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.320 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2025, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: gri, Aceste imagini sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Construcție sudată din oțel fin cu granulație, structură ușoară basic, placa de şa cu boltă de cuplare interschimbabilă de 2", Față curbată patentată Sistem de sprijin cu două trepte, capacitate 24 t, operare dintr-o parte, cu bază semicirculară și placă de montare dreaptă, cu compensare la tracțiune Cale de oprire cu suport Protecție antiblocare rabatabilă Aripi parțiale tip cochilie Suport pentru aripi integrat, suprafață rezistentă la pietre Cu clapete antispray doar pe ultima axă Bară pentru prelată cu suport Carlig de remorcare în partea din spate (nu pentru modelul Revolution) Axe & suspensie Axe cu frână pe disc SAF, disc de 430 mm diametru Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Axe în variantă off-road Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare “3x frânare” (asistarea la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă lift galvanizat termic Sistem de frânare Frână pneumatică cu două circuite Montare color a conductelor pentru întreținere facilă Frână de parcare cu arc 2 cuple de aer sigure la schimbare în față, fără conductă de legătură Sistem electronic de frânare 24V EBS, priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar cu vehicule care pot asigura funcționarea ABS-ului! Tjdpfx Asy Rrpljgtec Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilizare la mers Sistem automat de coborâre la basculare cu supapă de blocare Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS), afișaj pe monitor în vehiculul tractor prin EBS, fără instalare în camion (necesită pregătire pe camion. Doar pe anvelopele standard). Roți și anvelope 385/65 R22.5" Jante de oțel Electrice 24 volți, lămpi cu LED multicanal, iluminare laterală galbenă cu LED, iluminare plăcuță în LED (atenție: la unele vehicule tractoare pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcția este asigurată) Iluminare laterală galbenă LED cu semnalizator interconectat “lumini laterale intermitente” 2 lumini de poziție față albe cu LED 2 lumini de ghidare spate alb/roșu cu LED 2 prize de 7 pini și 1 priză de 15 pini în față, sigure la inversare, fără cablu de legătură Proiector/e LED adițional(e) integrate pe spate, activate de lumina de mers înapoi Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Bena Benă tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la abraziune. Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu locaș exterior pentru cilindru. Pereți laterali din profil cu cameră goală de 30 mm, sudură curată, cu profil superior de respingere a materialului vărsat. Interior cu acces pe peretele frontal (nu compatibil cu sistemul Cramaro). Suport pentru lopată și mătură la exterior pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Perete posterior tip “membrană” Perete posterior cu oblon cu balama dublă, exterior, cu sistem de blocare în două puncte Perete posterior cu garnitură din cauciuc Podea continuă cu grosime de 6 mm Platformă de lucru cu acces, placă de montaj pentru aer/electric și frână cu spațiu mare pentru operare facilă Prelată rulabilă montare în dreapta, cu închidere centralizată la stânga Instrucțiuni de operare Pentru transporturile de sare, calcar etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă de

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT34002026850, greutatea goală: 5.875 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.125 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2020, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 75 procent, culoare: argintiu, Atenție: Imagini din arhivă! #Șasiu, grătar, transport Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de grătar cu bolț de cuplare de 2" înlocuibil Cadru exterior ușor înclinat, model nou, cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de tensionare 24 to. sistem de susținere în 2 trepte, operare dintr-o singură parte, cu secțiune inferioară dreaptă, fără compensare a forțelor laterale Notă: Unghi liber al piciorului de susținere sau rază liberă de pivotare în spate de aproximativ 1930 mm Scară extensibilă în partea din spate Aripă cu jumătate de carcasă în față și în spatele grupului de axe Cu bandă anti-proiecție conform reglementărilor CE pe a 3-a axă Protecție la impact în partea din spate 1 cutie de scule din plastic, lățime = 600 / înălțime = 425 / adâncime = 460 mm, blocabilă #Axe + suspensie 3 axe BPW cu frâne cu tambur „Axa/trenul de rulare măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Axa 1: axă automată cu ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x frână” (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Conducte colorate pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu acumulare de presiune 2 cuple sigure împotriva inversării în față, fără conductă de legătură Sistem electronic de frânare (EBS) de 24 volți, cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehiculele de tracțiune care garantează eficacitatea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate în timpul condusului #Roți și anvelope 385/65 R22.5" Jante din oțel, culoare argintie #Electricitate 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare LED galbenă laterală 2 lumini de poziție albe în față, LED 2 lumini de delimitare albe/roșii în spate 2 prize cu 7 pini, sigure împotriva inversării în față, fără cablu de legătură #Pardoseală Plăci presate, grosime de aproximativ 30 mm, pe lonjeroane longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare punctuală pentru sarcina maximă pe axă a stivuitorului de 7100 kg #Perete frontal / consolidări de colț în față Înălțime 2580 mm, consolidări de colț din oțel, în versiune volumetrică, dispozitiv de eliberare pentru panoul lateral pe peretele frontal „Blocare la impact”, în partea de jos, în interior, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție la impact din oțel #Consolidări centrale 3 perechi de consolidări glisante, glisabile pe toată lungimea, cu 4 buzunare de introducere și, în partea de jos, cu un buzunar lung 3 perechi de poziții pentru consolidări #Bare de introducere 5 rânduri de bare de introducere din aluminiu, eventual incomplete #Perete din spate / consolidări de colț în spate Consolidări de colț în spate, oțel, până la marginea inferioară a acoperișului, fixare pentru prelată cu tijă rotundă și dispozitiv de tensionare a prelatei Uși portale din spate, cu 2 aripi, fiecare cu câte 2 închizături rotative interioare #Prelată Prelată, cu benzi orizontale și verticale sudate Închizături de tensionare din oțel inoxidabil #Acoperiș Prelată glisantă, ridicare la capătul din spate, rabatabilă, cu prelată glisantă de la spate spre față, profil L al acoperișului pentru industria auto, lățime interioară între profilurile acoperișului de aproximativ 2490 mm, culoare prelată: albă Acoperiș non-elastic, deformare minimă a profilului acoperișul Tedpozzkrdofx Agtsc

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 17.900 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.670 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, lățime totală: 2.520 mm, Vehicul nou Fliegl, remorcă platformă cu 3 axe, cu rampe, tip DTS 300 Vehicul complet galvanizat la cald Greutate totală admisă: 24.000kg/30.000kg Greutate proprie: 6.100kg Sarcină utilă: 17.900/23.900kg Lungime totală: 10.890mm Lungime utilă de încărcare: 8.670mm total, 6.500mm platformă joasă incl. rampe spate înclinate / 2.170mm partea ridicată Todpfxev D T R Ej Agtsc Lățime: 2.520mm Înălțime de încărcare: 860mm Informații suplimentare: + costuri transport/ pregătire livrare din depozitul 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € net Ofertă leasing cu opțiune de cumpărare: perioadă 48 luni, avans doar TVA-ul, valoare reziduală 40% Rată lunară: 569,00 EUR Construcție sudată din oțel Furcă pivotantă cu inel rotativ masiv Suporturi spate pliante Cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Aparatoare de noroi spate pe toată lățimea (nu în combinație cu suport stivuitor) Aripi semicarcasă axa 1 cu apărătoare anti-stropi Apărătoare anti-stropi în spatele axelor 2 și 3 1 cutie de scule din plastic, l=600 / h=425 / ad=460 mm, cu închidere Lărgiri extensibile la 3.000 mm (nu pentru partea înclinată spate) (Lățimea mașinilor de construcții/vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea cadrului exterior de 2.550 mm) Compartiment central pentru grinzi din lemn pe platforma de încărcare Grinzi din lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm Încuietori pentru fixare marfă (zurrösen) pentru platformă joasă 1 pereche decupaje dedicate în lonjeronul frontal pe partea ridicată, fiecare de 10 tone 4 perechi orificii de asigurare în cadrul exterior al părții ridicate, fiecare de 5 tone (pentru ancorarea chingilor) 7 perechi „ciuperci” pentru fixare, pe și lateral cadrului exterior, fiecare de 10 tone 1x față pe partea ridicată 6x pe platforma joasă Prima încuietoare la 250 mm de la față și ultima max. 250 mm de la spate, distanța între ele max. 1.100 mm 5 perechi inele de ancorare încastrate în cadrul exterior, fiecare de 5 tone (convertibile la buzunare pentru stâlpi) 2 perechi inele rabatabile suplimentare, fiecare de 10 tone 1x pe partea ridicată (depaseste cadrul) 1x după ultima axă, încastrat în podea Dispozitiv de tractare platformă pivotantă Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune 40 mm omologat Reglarea înălțimii barei de tracțiune cu arc Axe și suspensie: Axe cu frâna pe tambur, la alegerea producătorului 'Axe/șasiu măsurate cu laser' pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică cu supape de ridicare/coborâre Roți și anvelope: 235/75 R 17,5" la alegerea producătorului Jante de oțel, montaj dublu, vopsită argintiu Sistem de frânare: Frână de aer cu două circuite Frână de parcare cu arc Sistem de stabilitate la rulare pentru vehicule Detectare încărcare pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină (camionul trebuie să fie pregătit pentru acest lucru, nu instalat pe camion, nu este cântar omologat) 2 cuple rapide codate în față, cu conducte conectate la cap tractor 24V EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS frontală și cablu de conexiune Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Instalație electrică: 24 Volt, faruri cu mai multe camere, lumini LED galbene laterale 2 lumini de poziție albe față 2 lumini marcaj alb/roșu spate 2x mufe 7 pini codate în față, cu cabluri de conexiune 1 girofar LED cu suport, controlat de luminile de poziție (lampa detașabilă) 2 perechi panouri avertizare, duble, LED, extensibile la 3.000mm Podea: partea ridicată față

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 27.290 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2020, lungimea spațiului de încărcare: 13.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.853 mm, Dotări: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long cu podea glisantă, axă liftată SAF* Semiremorcă germană * Model X-TRA Long 101m³ * Axe SAF * Axă liftată * Frâne pe disc * Punte/podea: Podea glisantă cu placă de uzură în spate din oțel inoxidabil V2A, panele podelei din aluminiu, profil podea de 8 mm, execuție striată, capete finale din aluminiu * Anvelope: 385/55 R 22.5; prima axă: 9/9 mm, a doua axă: 12/10 mm, a treia axă: 11/9 mm * Greutate proprie: 7.710 kg Tsdpferwvl Tex Agtoc * Greutate totală admisă: 35.000 kg * Sarcină utilă: 27.290 kg * Suspensie pneumatică * Toate informațiile sunt fără garanție * Informații suplimentare și criterii la cerere. * Servicii suplimentare: - Re-vopsire, retrofituri posibile - Numere provizorii / de export - Transfer și expediere disponibile - Asistență pentru documente vamale și de export - Obținere documente COC și EUR * Pe piață din 1991 * Posibilitate leasing și finanțare. Colaborăm cu diverse companii de leasing de mulți ani, astfel putem găsi cea mai potrivită soluție de finanțare pentru fiecare client. De multe ori putem ajuta chiar și clienții cu bonitate redusă, făcând legătura cu parteneri de leasing de încredere. * Service propriu * Vorbim poloneză, engleză și rusă. * Revopsirea în culoarea dorită este posibilă la sediul nostru, la preț avantajos și calitate ridicată. Nu sunteți din apropiere sau nu aveți timp/sau posibilitatea să veniți să inspectați camionul? Nicio problemă, puteți contracta un expert independent de încredere pentru a verifica camionul atât tehnic, cât și vizual. Dacă totuși, contrar așteptărilor, apare vreo defecțiune, o putem remedia rapid și eficient în service-ul nostru. De asemenea, vă putem livra noul vehicul second hand, contra cost suplimentar, oriunde în Europa.

Stare: folosit, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2013, Dotări: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Prima înmatriculare: 22.05.2013 * 3 axe * 92 metri cubi * Prima axă cu lift * 1 proprietar * Semiremorcă germană Walkingfloor * Greutate proprie: 7.525 kg * Greutate totală admisă: 35.000 kg * SDS 350 * Anvelope: * 1-a axă: 385/55 R 22.5 stg. față 5 mm & dr. față 8 mm * 2-a axă: 385/55 R 22.5 stg. mijloc 10 mm & dr. mijloc 9 mm * 3-a axă: 385/55 R 22.5 stg. spate 5 mm & dr. spate 8 mm * Toate informațiile sunt oferite fără garanție * Revizia tehnică („TÜV” HU/SP) va fi reînnoită înainte de vânzare * Informații suplimentare și servicii adiționale: * Recondiționare prin vopsire, echipare suplimentară posibile * Numere provizorii / numere de export * Transport și expediere disponibile * Asistență pentru documentele vamale și de export * Aprovizionare cu documente COC și EUR Tedpsqk Tf Tsfx Agtjc * Pe piață din 1991 * Posibilitate leasing și finanțare * Service propriu * Vorbim poloneză. * Vorbim engleză. * Vorbim rusă. * Vopsirea în culoarea dorită este posibilă la sediul nostru, la un preț avantajos și calitate superioară. * Sunteți la distanță și nu aveți posibilitatea sau timpul necesar pentru a vizita și inspecta camionul la noi? Nicio problemă! Puteți comanda un expert independent de încredere pentru a verifica vehiculul din punct de vedere tehnic și vizual. Dacă, contrar așteptărilor, apare un defect, putem remedia rapid și eficient în atelierul nostru. De asemenea, putem livra vehiculul achiziționat, contra cost suplimentar, oriunde în Europa.