Fliegl 1-Achs Container Anhänger Eps 38 cumpărați folosit (50.844)

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33502021621, greutatea goală: 5.897 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.103 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2017, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R19,5", culoare: verde, Atenție, imaginile sunt imagini de arhivă. Vehiculul poate fi în utilizare! *Șasiu: platformă pentru transport marfă Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, cu structură ușoară, placă de cuplare cu cui de cuplare König de 2" înlocuibil. Cadru exterior ușor înclinat, cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de fixare. Atenție! Pentru a fixa chingile, în combinație cu pereții laterali, aceștia trebuie deschiși! 24 to. 2 trepte de susținere, acționare dintr-o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a împingerii, scară extensibilă în spate, dispozitiv de blocare a ușii pe lateral, 2 pene de susținere cu suport Protecție laterală din aluminiu, cutie pentru paleți pentru 8 paleți europali, montată în fața axelor, capac cutie pentru paleți negru, protecție inferioară din oțel zincat, apărători de noroi din sfert de cerc în fața primei axe și în spatele fiecărei axe, cu flapsuri anti-proiecție în spatele fiecărei axe, protecție față „Heavy Blocker” în spate, transversal + „tampon de protecție lateral cu role”. Oprire pentru paleți, variantă „Heavy”, pe ambele părți, cu o înălțime de aproximativ 15 până la 20 mm, cu posibilitatea de fixare la fiecare 200 mm, înălțimea de încărcare este redusă cu aproximativ 20 mm. 1 cutie pentru scule din plastic, cu sertar și podea detașabilă, lățime=650 / înălțime=520 / adâncime=670 mm, poate fi închisă cu un lacăt. *Axe + suspensie Ncsdpezlcdgefx Amzsw Axe cu frâne cu disc SAF, „axele/șasiul sunt măsurate cu laser”, reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, „Sistem TIS de umflare a anvelopelor”, sistem automat de monitorizare și umflare a presiunii în anvelope, suspensie pneumatică, fără axă lift. *Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două linii, frână de staționare cu acumulator cu arc, 2 capete de cuplare care nu pot fi inversate în față, fără conductă de conectare, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, cu supapă de ridicare și coborâre, sistem de stabilitate a vehiculului în timpul mersului. *Roți și anvelope 385/55 R19,5", producător la alegerea producătorului, jante din oțel, argintiu din fabrică. *Instalație electrică 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare galbenă cu LED-uri pe lateral, 2 lumini de poziție albe în față. 2 lumini de gabarit albe/roșii în spate, 2 prize de 7 poli și 1 priză de 15 poli care nu pot fi inversate în față. *Podea Plăci tip sită, cu o grosime de aproximativ 30 mm, grinzi transversale cu inserție Omega, pe lonjeroane longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare punctuală pentru sarcina pe axa stivuitorului de până la max. 7100 kg. *Pereții frontali/protecții de colț în față Înălțime de 2580 mm, protecții de colț din oțel, în partea inferioară, pe interior, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție de impact din oțel. *Grinzi laterale 3 perechi de grinzi glisante, care pot fi deplasate pe toată lungimea, cu 4 buzunare de introducere și o buzunar lung în partea de jos. 3 poziții pentru grinzi. *Bare de introducere Bare de introducere din aluminiu în formă de V. *Pereții din spate/protecții de colț în spate Protecții de colț în spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de fixare pentru prelată cu tub rotund și sistem de întindere a prelatei. Uși pentru portalul din spate, cu două canate, cu câte 2 încuietori cu bare de torsiune pe interior. *Prelată Prelată, cu benzi orizontale și verticale sudate, sisteme de fixare din oțel inoxidabil. Etichetare personalizată „Bring” pe

Stare: folosit, kilometraj: 551.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 05/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 60 mm, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, RENAULT C 440 / 4x2 Platformă 5,00 m + Macara + TELECOMANDĂ + Remorcă! Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! AN FABRICAȚIE: 2017 KILOMETRAJ: 551.000 km DOTĂRI: • ABS • Geamuri electrice • Aer condiționat • Servodirecție • Tahograf • Retarder (frână de încetinire) SPAȚIU DE ÎNCĂRCARE: 500 x 248 x 60 cm CAPACITATE: 8.000 kg Ncsdsw Tgztopfx Amzew MASĂ TOTALĂ: 19.000 kg DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80R22,5 AMPATAMENT: 485 cm SUSPENSIE: pe arcuri MACARA: HIAB 422 X - HIDUO 138 B - 3 + telecomandă REMORCĂ: Suspensie pneumatică Dimensiune anvelope: 445/45R19,5 Ampatament: 410 x 130 cm Platformă: 850 x 248 x 60 cm (L x l x h) TEL: • KUBA - POLONĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ • SEBASTIAN - POLONĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? • LASZLO - MAGHIARĂ • COSTEL - ROMÂNĂ (Realizăm toate formalitățile pentru export inclusiv numere provizorii) • RADEK - ???? Ref. nr: 00074

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902030381, greutatea goală: 5.960 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.040 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2022, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.740 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: negru, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în exploatare! Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placa șa cu king pin interschimbabil de 2", cadru exterior ușor înclinat cu "profil Load-Lock" pentru prinderea chingilor de ancorare, 24 t. Cric cu 2 trepte, operare pe o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare de extensie, Notă: Dimensiune liberă a colțului suportului respectiv raza liberă de pivotare spre spate aprox. 1930 mm fără cric, scară extensibilă în partea din spate, opritoare de ușă laterale, cutie pentru paleți Euro (32 buc., versiune lungă), gardă la sol aprox. 300 mm. Protecție antiimpact spate, "Blocker" - colțar transversal din oțel galvanizat pentru protecția împotriva stivuitorului și a balamalelor ușilor, opritor de paleți pe ambele părți, înălțime 15-20 mm, șurubat, înălțimea de încărcare se reduce cu aprox. 15-20 mm. Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm, "axe/șasiu măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, suspensie pneumatică, fără axă liftabilă. Instalație de frânare: sistem pneumatic cu două circuite de presiune, trasee colorate pentru service facil. Frână de parcare cu arc. 2 cuple de aer rapide, în față, fără conducte de legătură, EBS marca Haldex, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune, cu supapă de ridicare/coborâre. Sistem de stabilitate la rulare, indicator uzură plăcuțe de frână prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabină (autocamionul trebuie să fie echipat corespunzător), detecție sarcină pe axă prin EBS-Canbus pentru afișare pe display în cabină, autocamionul trebuie să fie echipat corespunzător, fără instalare pe autocamion (fără cântar omologat). Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPMS Haldex, prin EBS, fără instalare pe autocamion (condiția prealabilă trebuie îndeplinită de autocamion). Electrice: 24V, lumini multicameră LED cu rezistor, iluminat lateral galben LED, iluminare număr LED. 2 poziții față albe, 2 poziții spate cu LED roșu/alb, 1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de conexiune, proiectoare suplimentare LED pentru lucru în spate, controlate prin luminile de marșarier. Pardoseală din placaj antiderapant de aprox. 30 mm grosime, pe lonjeroane longitudinale pentru rezistență la sarcină punctiformă de până la 7100 kg pe osie de stivuitor. Perete frontal / montanți colț față Înălțime 2 x 580 mm, montanți din oțel în execuție de volum, dispozitiv de eliberare pentru prelată laterală la peretele frontal. "Crash-Blocker" jos, interior, la aprox. 140 mm înălțime cu protecție oțel antiimpact. Montanți mediani: 2 perechi de montanți glisanți, deplasabili pe toată lungimea, cu 4 buzunare de inserție și buzunar lung jos. 2 poziții ale montanților. Lamele de inserție: 5 rânduri de lamele din aluminiu tip V. Ncedpoy Tvwxofx Amzjw Perete spate / montanți colț spate Montanți din oțel până la muchia inferioară a acoperișului, sistem de prindere pentru prelată și clichet de tensionare. Uși portal spate cu două foi, fiecare cu 2 sisteme de blocare interioare rotative. Prelată: cu chingi orizontale și verticale sudate, sisteme de tensionare inoxidabile. Acoperiș: Prelată culisantă, partea din spate rabatabilă, acoperiș glisant din spate spre față, grindă de acoperiș tip "L" pentru industria auto, lățime interioară între grinzi aprox. 2490 mm, culoare: alb, acoperiș neelastic, cu deformare minimă la încărcare/descărcare, sistem anti-

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902030001, greutatea goală: 6.075 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.925 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.940 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19,5", Atenție, imaginile sunt din arhivă. Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! "Preload" cu preîntindere ușoară în zona gâtului, platformă de șa cu bolt de cuplare interschimbabil de 2", cadru exterior ușor înclinat, versiune nouă cu "profil Load-Lock" pentru fixarea chingilor de ancorare, cric de sprijin de 24 t cu două viteze, operare pe o singură parte. Suport de blocare pentru ușă laterală, cale de roată cu suport, protecție laterală din aluminiu, bară anticoliziune din oțel galvanizat, apărători de noroi cu patru sferturi în fața primei osi și în spatele fiecărei osi, cu apărătoare de stropire anti-spray în spatele fiecărei osi, protecție la impact în spate, limitator de paleți pe ambele părți cca. 15-20 mm înălțime, versiune cu montare prin șuruburi, înălțimea de încărcare se reduce cu cca. 15-20 mm, cutie de unelte din plastic, cu sertar și raft, l=650 / h=520 / a=670 mm. Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, "axe/șasiu măsurat cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil, suspensie pneumatică, prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, ridicare a axe sub înălțimea recomandată de condus. Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite, frână de parcare cu arc. 2 cuple de aer protejate împotriva inversării poziționate frontal, fără conductă de legătură, EBS (Sistem Electronic de Frânare) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură. Atenție: cu valvă de ridicare și coborâre, înălțimea de condus variază cu axa liftată; cu axa ridicată, înălțimea de încărcare/totală crește cu 50 mm. Roți și anvelope 435/50 R19,5", jante din oțel. Instalație electrică 24 volți, lumini multicamerale, 2 poziții albe față, 2 lămpi de poziție alb/roșu spate, 2 prize cu 7 pini și 1 priză cu 15 pini frontal, fără cabluri de legătură. Pardoseală Plăci de placaj antiderapant cca. 30 mm grosime, pe traverse longitudinale pentru rezistență ridicată la sarcini punctiforme, încărcare pe osia stivuitorului max. 7100 kg. Ncedpfx Amszcmmzozsw Perete frontal / stâlpi colț față 2580 mm înălțime, stâlpi din oțel pentru volum, sistem de eliberare a prelatei laterale la peretele frontal. Stâlpi mediani 3 perechi de stâlpi glisanți pe toată lungimea, cu 4 buzunare de inserție și buzunar inferior lung. 3 poziții pentru stâlpii de inserție. Lăți de inserție 5 rânduri de lăți de aluminiu + lăți Vario. Perete spate / stâlpi colț spate Stâlpi colț din oțel spate până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de agățare a prelatei cu țeavă rotundă și cric de tensionare a prelatei. Prelată Prelată cu chingi orizontale și verticale sudate, zăvoare de tensionare din oțel inoxidabil. Acoperiș Fliegl-Blitz-Verdeck, acoperiș glisant, capătul spate rabatabil, acoperiș glisant din spate spre față, grindă L pentru industria auto, lățime interioară între grinzile acoperișului cca. 2490 mm, culoare prelată: alb, (la acoperiș glisant spre față fără cărucior frontal). Țară de omologare / plăcuțe Germania, autorizație conform EG 2007/46, linie directă service 24/7, certificat de la producător Fliegl privind rezistența suprastructurii conform EN 12642 XL, certificat Fliegl conform DL 9.5, limitator de paleți pe ambele părți, cca. 20 mm înălțime, înălțimea de încărcare se reduce cu cca. 20 mm, certificat Fliegl pentru asigurarea încărcăturii conform VDI 2700 partea 12 și urm, limitator de paleți pe ambele părți cca. 20 mm, înălțimea de încărcare se reduce cu cca. 20 mm, pregătit pentru sup

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 10.310 kg, greutate totală: 13.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2014, lungimea spațiului de încărcare: 4.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 2 m³, Dotări: ABS, * ABS Ncedpfszl Ii Usx Amzjw * Sistem de stabilizare aerodinamică frontal * Sistem de stabilizare spate * Conexiune pneumatică Duomatik * Axe BPW ECO-Plus * Sistem de cuplare cu placă de deplasare, reglabil pe înălțime ----Structură: Remorcă platformă pentru 1 container detașabil, cu sistem de fixare (Safety-Fix). Înălțimea de încărcare: aprox. 920 mm. Vânzare doar către persoane juridice. ÎN CAZUL EXPORTULUI, SE VA ACHITA DOAR PREȚUL NET !!!!! TOATE INFORMAȚIILE SUNT FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE. DOTĂRI + ACCESORII. Toate contractele de vânzare, facturile, facturile proforma, comenzile și discuțiile de vânzare se bazează pe Termenii și condițiile noastre generale (vezi secțiunea „Informații legale”).

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 23.400 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2021, următoarea inspecție (TÜV): 09/2027, lungimea spațiului de încărcare: 8.680 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, lățime totală: 2.550 mm, Greutate totală: 24.000 kg / 30.000 kg Greutate proprie: 6.600 kg Capacitate de încărcare: 17.400 kg / 23.400 kg Lungime totală: 10.900 mm Lungime utilă: aproximativ 8.680 mm / aproximativ 6.500 mm (platformă joasă, inclusiv extensie spate) Lățime: 2.550 mm / lățime utilă aproximativ 2.520 mm Înălțime de încărcare: 860 mm Informații suplimentare: - set mare de chingi de fixare - rampe hidraulice - suspensie parabolică - cutie de scule din plastic - panouri de avertizare - suport spate pliabil - protecție frontală Ncsdpfoznhmrox Amzew - șasiu galvanizat la cald, inclusiv pasivare

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.900 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 12.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 12.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 12.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 9.325 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 40 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.230 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările sunt realizate individual, conform dorințelor clientului. *Șasiu semiremorcă basculantă Ncodpfx Ajzhgp Ssmzew Construcție sudată din oțel fin granulat, în variantă de bază, construcție ușoară, platforma de cuplare cu bolț king pin de 2", interschimbabil Față curbată, "Brevetat" Crics dublu cu 2 trepte, 24 de tone, operare pe o parte, cu bază semicirculară și placă de fixare dreaptă, cu compensare a tracțiunii Cale de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Bară anti-împănare, rabatabilă Aripi tip jumătate de cochilie Suport integrat pentru aripi, suprafață rezistentă la pietre Cu prelată anti-stropi doar pe ultima axă Suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare Roată de rezervă, cu același producător ca dotarea standard, jantă din oțel Cutie de scule din plastic, cu sertar și platformă interioară, l=650 / h=520 / a=670 mm, cu lacăt Bară pentru prelată cu suport Cârlig de remorcare la spate *Osii și suspensie Osii cu frâne pe disc, diametru 430 mm Osii în variantă off-road Osii/șasiu măsurate cu laser - reducere la uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare „3x frânare” (asistența la pornire funcționează până la o suprasarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism de ridicare a axei zincat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii *Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat, cu două circuite Montare colorată a conductelor pentru service ușor Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare față, protejate împotriva inversării EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față Cu valvă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Coborâre automată la basculare cu valvă de blocare *Roți și anvelope 385/65 R22.5, jante din oțel, culoare argintiu de fabrică *Electricitate 24 Volți, faruri multichamber LED, iluminare laterală galbenă LED, iluminare plăcuță de înmatriculare LED (atenție: la anumite capuri tractor pot apărea erori de diagnosticare, deși funcționarea este normală) 2 lumini de poziție albe față LED 2 lumini de semnalizare alb/roșu spate LED 2 x prize de 7 pini și 1 x priză de 15 pini față, protejate împotriva inversării, fără cablu de legătură Lămpi suplimentare de lucru LED integrate în spate *Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treapta inferioară cromată dur, mufă HDK, piesă fixă, NW 48 mm Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului Conector hidraulic cu furtun și mufă HDK NW=48 mm cu piuliță striată *Bena Benă tip ladă din aluminiu, din material rezistent la uzură de înaltă calitate. Perete frontal oblic de 5 mm grosime, cu suport exterior pentru cilindru. Pereți laterali din profile camerale goale de 30 mm, sudate curat, cu profil superior rezistent la materiale vrac. Interior cu scară de acces pe peretele frontal Suport pentru lopată și mătură exterior, pe peretele frontal Greenline - formă conică și aerodinamică a benei Perete spate "membrană" Perete spate tip clapă pendulă cu balamale duble, montat exterior, cu sistem de închidere dublu cu cârlig Perete spate cu garnitură de cauciuc Trapă pentru cereale pe mijloc Fundul continuu de 6 mm grosime Platformă de lucru cu scară de acces, placă de conexiune pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu gener

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 8.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.000 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.950 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 11.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.470 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. *Șasiu semi-remorcă basculantă* Construcție sudată din oțel microaliajat, construcție ușoară cu formă coborâtă, placă de șa cu bolț regele interschimbabil de 2” Suport tip manivelă 24 t cu 2 trepte, operabil dintr-o parte, cu partea inferioară semirotundă și placă de prindere dreaptă 2 cale pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare rabatabilă Aripi semischelă Suport integrat pentru aripi, suprafață împotriva depunerii pietrelor Cu apărătoare de noroi antispray doar la ultima axă 1 bară pentru prelată cu suport 1 scară de aluminiu aprox. 3.550 mm, cu suport lateral 2 cârlige de remorcare în partea din spate 1 suport pentru bară de prelată lateral pe șasiu *Osii + suspensie* Osii cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm „Măsurarea cu laser a axelor/șasiului” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție lift automată, suplimentar acționabilă electric din camion, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire „Mecanism de axă lift galvanizat la cald” – 10 ani garanție împotriva coroziunii *Sistem de frânare* Sistem pneumatic de frânare în dublu circuit Instalare cabluri colorate pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără conexiune intermediară 24 V EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule care asigură funcția ABS! Cu valvă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Coborâre automată la basculare cu robinet de izolare Detecție sarcină pe axă prin semnal EBS-CanBus pentru afișare pe display-ul din cabină; camionul trebuie să fie echipat corespunzător *Roti și anvelope* Ncsdpfx Amozhgkiszsw 385/65 R22.5” – marca conform alegerii producătorului Jante de oțel, vopsite argintiu, variantă de fabrică „TPMS” – sistem de monitorizare presiune anvelope conform ECE R 141, afișaj pe display în vehiculul de tractare prin EBS *Electricitate* 24 V, lămpi multicamerale, iluminat lateral LED galben Iluminare laterală LED galben cu funcție sincronizată cu semnalizarea – “lămpi laterale intermitente” 2 lămpi de poziție față LED albe 2 lămpi spate de menținere bandă alb/roșu 2 prize 7 pini și 1 priză 15 pini sigure la inversare în față 2 proiectoare LED suplimentare integrate în spate *Hidraulică* Cilindru de presiune joasă, max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă filetată HDK, parte fixă, diametru nominal 48 mm Acționat hidraulic prin prizele auxiliare ale camionului Racord hidraulic cu furtun și conector cu filet HDK, diametru nominal 48 mm cu piuliță striată *Bena* Benă din oțel HB 400 rezistent la uzură, perete frontal înclinat cu locaș cilindru hidraulic exterior. Apărătoare rabatabilă din aluminiu pe partea dreaptă pentru prelată rulantă. Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal. Acces interior pe peretele frontal. Pereți laterali integral – grosime 4 mm, podea integral – 5 mm Spate de tip „membrană” Perete posterior cu uși duble (1/2 la 1/2), cu glisor pe aripa dreaptă. Închidere exterioară cu bare rotative și blocare mecanică în partea de jos, Platformă de staționare cu acces, placă de conexiune pentru aer/electricitate și frână, spațiu mare pentru operare facilă. Pr

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 1.850 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.650 kg, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 3.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.740 mm, lungime totală: 4.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, după dorința clientului. Construcție sudată din oțel cu granulație fină 1 pereche de chingi de fixare pentru dispozitivul de descărcare, reglabile și detașabile, 1 pereche în fața containerului Bară de ancorare dispozitiv descărcare pe ambele părți ale pereților laterali Roată de sprijin față Aripă din tablă de oțel peste ambele roți Protecție laterală de aluminiu 2 pene de cală cu suport Cutie de depozitare montată central în podeaua spate, aprox. l=650 x L=240 x h=240 mm, capacul ușor ieșit în afară Dispozitiv de tracțiune pentru semiremorcă cu axă centrală Bara de tracțiune cu ochi de cuplare de 40 mm omologat Axe + suspensie 2 axe Euro la alegerea noastră, cu rulmenți oblici și frână cu came S "Axe/șasiu măsurate cu laser" – Reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie paraboloidă cu lagăr din oțel-cauciuc fără mentenanță și compensator mecanic de sarcină pe axă (compensator de balans) Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5" la alegerea producătorului Jante de oțel, culoare argintie de fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, cu conducte de legătură la camion, 24 volți ABS și ALB, cu priză ABS față, cu cablu de conexiune Atenție: Vehiculul remorcat poate fi tractat numai de vehicule care asigură funcționarea ABS! Sistem electric 24 volți, lămpi multicamerale, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de ghidaj alb/roșu spate 2 x 7 poli, prize sigure la inversare în față, cu cablu de legătură, Platformă TTS Cuva de oțel joasă, pardoseală din tablă de oțel, pereți laterali din oțel solid sudați cu podeaua Notă: Poate apărea ondulare ușoară a podelei din cauza deformărilor de sudură! Țara de omologare/Plăci Țară de omologare: Germania Cu certificare și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un singur rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu în spate Vopsire Cadru vopsit la alegerea clientului Bara de tracțiune în culoarea cadrului Ncodpfx Aezhfzgemzjw Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, după dorința clientului.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902037031, greutatea goală: 4.795 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.320 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2025, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: gri, Aceste imagini sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Construcție sudată din oțel fin cu granulație, structură ușoară basic, placa de şa cu boltă de cuplare interschimbabilă de 2", Față curbată patentată Sistem de sprijin cu două trepte, capacitate 24 t, operare dintr-o parte, cu bază semicirculară și placă de montare dreaptă, cu compensare la tracțiune Cale de oprire cu suport Protecție antiblocare rabatabilă Aripi parțiale tip cochilie Suport pentru aripi integrat, suprafață rezistentă la pietre Cu clapete antispray doar pe ultima axă Bară pentru prelată cu suport Carlig de remorcare în partea din spate (nu pentru modelul Revolution) Ncjdpfx Aoy Rrplomzjw Axe & suspensie Axe cu frână pe disc SAF, disc de 430 mm diametru Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Axe în variantă off-road Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare “3x frânare” (asistarea la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă lift galvanizat termic Sistem de frânare Frână pneumatică cu două circuite Montare color a conductelor pentru întreținere facilă Frână de parcare cu arc 2 cuple de aer sigure la schimbare în față, fără conductă de legătură Sistem electronic de frânare 24V EBS, priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar cu vehicule care pot asigura funcționarea ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilizare la mers Sistem automat de coborâre la basculare cu supapă de blocare Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS), afișaj pe monitor în vehiculul tractor prin EBS, fără instalare în camion (necesită pregătire pe camion. Doar pe anvelopele standard). Roți și anvelope 385/65 R22.5" Jante de oțel Electrice 24 volți, lămpi cu LED multicanal, iluminare laterală galbenă cu LED, iluminare plăcuță în LED (atenție: la unele vehicule tractoare pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcția este asigurată) Iluminare laterală galbenă LED cu semnalizator interconectat “lumini laterale intermitente” 2 lumini de poziție față albe cu LED 2 lumini de ghidare spate alb/roșu cu LED 2 prize de 7 pini și 1 priză de 15 pini în față, sigure la inversare, fără cablu de legătură Proiector/e LED adițional(e) integrate pe spate, activate de lumina de mers înapoi Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Bena Benă tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la abraziune. Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu locaș exterior pentru cilindru. Pereți laterali din profil cu cameră goală de 30 mm, sudură curată, cu profil superior de respingere a materialului vărsat. Interior cu acces pe peretele frontal (nu compatibil cu sistemul Cramaro). Suport pentru lopată și mătură la exterior pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Perete posterior tip “membrană” Perete posterior cu oblon cu balama dublă, exterior, cu sistem de blocare în două puncte Perete posterior cu garnitură din cauciuc Podea continuă cu grosime de 6 mm Platformă de lucru cu acces, placă de montaj pentru aer/electric și frână cu spațiu mare pentru operare facilă Prelată rulabilă montare în dreapta, cu închidere centralizată la stânga Instrucțiuni de operare Pentru transporturile de sare, calcar etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă de

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902027997, greutatea goală: 6.832 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.168 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2021, lungimea spațiului de încărcare: 13.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.740 mm, lungime totală: 15.100 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: negru, Imaginile sunt din arhivă, vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Nsdowk Dg Nepfx Amzscw Dotările sunt disponibile la cerere.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902024321, greutatea goală: 5.765 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.235 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2018, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.470 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: negru, Imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în utilizare! Dotările pot fi comunicate la cerere! Nedpfx Aewk Dk Ijmzjcw

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 760 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.740 kg, greutate totală: 2.500 kg, configurație ax: 1 axă, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Informații suplimentare Șasiu pentru remorcă cu axă centrală Construcție sudată din oțel cu granulație fină, incluzând 4 puncte de fixare pentru containere IBC, în funcție de posibilitățile tehnice În caz de comandă, este necesară aprobarea desenului din partea clientului! 2 lonjeroane tip dublu-T pentru suprastructură portantă ulterioară cu traversă frontală 2 perechi de inele de ancorare pentru fixarea containerului IBC Picioar telescopic de sprijin față Cale de roată cu suport Aripi de protecție fără protecție laterală la impact Bară de protecție spate din oțel Instalație de cuplare pentru remorcă cu axă centrală Timon cu ochi de cuplare testat de 40 mm, variantă pentru transporturi profesionale Timon reglabil pe înălțime cu ax cu filet, ajustare maximă de 250 mm Axe și suspensie Axă GFA sau BPW la alegerea producătorului, cu rulmenți conici și frână cu came S Aliniere cu laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie parabolică cu lagăr din cauciuc și oțel, fără întreținere Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu de fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 circuite Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare frontale cu sistem anti-inversare, cu linii de legătură către autocamion, fără ABS, dar cu ALB mecanic, astfel omologare maximă 60 km/h Electricitate 24 volți, lămpi multichamber, fără iluminare LED galbenă laterală 2 lumini de poziție albe frontale 2 lămpi de gabarit spate alb/roșu 2 prize frontale cu 7 pini, cu sistem anti-inversare și cabluri de legătură Țara de omologare / Plăcuțe de înmatriculare Țara de omologare: Germania cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV) Serviciu hotline 24/7 Ncsdpfx Amji Ri Anozsw pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau 10 ani garanție împotriva coroziunii perforante Atenție! Imaginile sunt din arhivă. Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului.

Stare: nou, greutate totală: 3.500 kg, Container înalt izolat – înălțime interioară 2320 mm, tavan izolat, Dimensiuni container: 2991x2200x2591 mm, Dimensiuni interioare: 2320 mm, Vopsire: RAL 7016. Containerul este izolat: * podea cu vată minerală de 60 mm * acoperiș cu vată minerală de 60 mm * interior din tablă de oțel, inclusiv sistem electric * 1 buc. tablou de siguranțe * prize duble. Geam mare de prezentare, ușă dublă din aluminiu în spate. Remorcă complet galvanizată, cu două axe, 4 sisteme de prindere container, roată frontală triplex, iluminare LED completă, semnalizatoare dinamice, jante din aluminiu cu 5 brațe. Livrare posibilă în Germania, Austria, Italia! Ncjdpfx Ajh N Uuhemzew

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 15.050 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2016, lățime totală: 2.550 mm, Remorcă pentru lemn Achleitner 2 axe * Jante din aluminiu Nsdpfxowu Rryj Amzjcw * Suspensie pe foi de arc față și spate * FIN: VAW2ANR18FYY08550 * Frâne cu tambur * Greutate proprie: 2.950 kg * Greutate totală: 18.000 kg * Lungime: 7,24 m * Lățime: 2,55 m * Preț net * Toate informațiile fără garanție Tel./WhatsApp:

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.600 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.960 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul ilustrat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, în funcție de dorințele clientului. *Șasiu Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, placă de șa cu bolț principal interschimbabil (King Pin dublu) Ncedpfx Amji Rix Ijzsw Față curbă – patentată Picior telescopic central, posibila coborâre nu este permisă cu încărcătură; în stare decuplată, vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate. Cale de roată cu suport Bară de protecție anti-împănare rabatabilă Aripi tip semi-coajă Suport de aripă integrat, suprafață rezistentă la pietre Apărătoare noroi după ultima osie, specificație pentru asfalt, fixată cu balama pe aripă cu posibilitate de suspendare în partea superioară, aripă scurtată Cârlig de tractare în spate *Osii și suspensie Osii cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm Osii și tren de rulare calibrate cu laser, reducere uzură anvelope și consum combustibil Osii în variantă Offroad Suspensie pneumatică Prima osie – osie liftabilă automată cu coborâre forțată și asistență la pornire Mecanism de ridicare osie galvanizat la cald *Sistem de frânare Sistem de frână pneumatic cu două circuite (2 conducte), traseu de conducte colorate pentru service facil Frână de parcare cu arc Două cuplaje frontale antifurt, fără cablu de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule capabile să asigure funcționarea corectă a sistemului ABS! Cu supapă pentru ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare *Roți și anvelope 385/65R22.5 Jante din oțel, argintiu fabrică „TPMS” conform ECE R 141, afișaj pe display-ul capului tractor, prin EBS, fără instalare pe camion *Electrică 24 Volți, lămpi multicameră, iluminare laterală LED galbenă cu semnalizare integrată – „Lumină laterală intermitentă” 2 lămpi poziție albe față 2 lămpi de poziție alb/roșu pentru contur spate 2 prize frontale cu 7 pini, antifurt, fără cablu de legătură *Hidraulică Cilindru de înaltă presiune max. 250 bari, cu mufă HDK, parte fixă, DN 48 mm Acționare hidraulică de la priza de putere laterală a camionului *Bene Benă rotundă din oțel, design Stone Master, oțel HB 400/450 înalt rezistent la uzură. Perete frontal înclinat cu unitate hidraulică externă, cu scară de acces frontală. Perete spate cu membrană Ușa spate de tip pendul, exterioară cu sistem de blocare dublu cu cârlige. Două șuruburi de strângere cu manetă pe laterale jos. Pereți laterali continuu din tablă de 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru greutate și uzură Benă izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo, benă izolată frontal, lateral, jos și spate cu Fliegl Isotherm. Prelată acoperire BASIC Platformă de staționare + scară, placă de montaj pentru conexiuni aer/electric și frână cu spațiu mare pentru operare optimă Prelată rulabilă lateral dreapta/frontal, sistem de blocare centralizată stânga frontal *Țara de omologare/Numere Germania Omologare conform EG 2007/46 Rezistență suprastructură conform EN 12642 Serviciu hotline 24/7 Certificat producător pentru vehicule termo conform RS 10 – 2013 Pregătit pentru suport de număr de înmatriculare linie simplă Placă avertizare conform ECE – 70 *Vopsire Cadru: DB 7350 gri Novagrau „10 ani garanție împotriva coroziunii” Picioare de sprijin galvanizate Benă/prelată laterală: RAL la alegere, o singură culoare Prelată rulabilă: RAL 7035 gri deschis Izolați

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 12.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 44.200 kg, greutate totală: 57.000 kg, configurație ax: 3 axe, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Șasiu semiremorcă platformă joasă Construcție sudată din oțel, plăcuță de cuplare cu doi bolțuri de kingpin interschimbabili și două poziții pentru kingpin Macara de sprijin cu două trepte de 24 t, operare unilaterală Suport spate rabatabil Două cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu O cutie de scule din plastic, cu raft, lățime=620/înălțime=360/adâncime=440 mm, închidere cu lacăt Nedpji Ri Hnsfx Amzscw Lățimi extensibile la 3.000 mm Ladă pentru grinzi de lemn pe gâtul de lebădă, în față, transversal Grinzi de lemn 70 mm pentru extensie la 3.000 mm Telescopare Cadru central cu secțiuni telescopice sudate precis, suprapuse. extindere max. 6.000 mm și posibilitate blocare la fiecare aprox. 1.000 mm Blocare mecanică cu bolț Masă culisantă Bucle de ancorare pentru platformă joasă 2 perechi de bucle cu inel de 5 t fiecare, pe gâtul de lebădă, față 11 perechi de ciuperci de ancorare, sus și lateral, în cadrul exterior, fiecare de 10 t: - 2x pe gâtul de lebădă - 9x pe suprafața platformei joase Prima buclă la 250 mm de față, ultima la max. 250 mm de spate, distanța maximă 1.100 mm între bucle 8 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (pot fi convertite la bucle cu inel de 5 t, nu sunt incluse) 3 perechi suplimentare de bucle rabatabile în platformă, fiecare de 10 t: 1x început platformă joasă, 1x înaintea primei axe, 1x după a treia axă Axe+Suspensie Axe cu frână pe tambur SAF Axe/furcă măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Ultimele două axe viratoare, cu blocare automată la mers înapoi prin lumina de marșarier și blocare manuală cu buton pe vehicul Suspensie pneumatică cu valve de ridicare/coborâre Roți și anvelope 235/75 R 17,5 marca Fulda Jante de oțel gemene, finisaj argintiu Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer cu două linii Frână de parcare cu arc Sistem de stabilitate la rulare Detectare sarcină pe axe prin semnal Canbus EBS, afișare pe display-ul din cabină (camionul trebuie să fie pregătit, fără instalare camion/fără cântar omologat) 2 cuplaje sigure anti-inversare față, fără cablu de conexiune EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură eficiența ABS! Sistem electric 24 volți, lumini multichamber, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini poziție albe față 2 lumini traseu alb/roșu spate 1 girofar LED cu suport, comandat la lumină de poziție (girofar detașabil) 2 perechi de panouri de avertizare cu LED dublu, extensibile la 3.000 mm 2 prize față cu 7 pini cu protecție anti-inversare, fără cabluri de conexiune Pardoseală Gât de lebădă cu podea din tablă striată/stil oțel Ladă de depozitare integrată în rampa de trecere spre gâtul de lebădă după – podea din lemn moale de 70 mm, în zona aripilor din oțel/tablou striat Rampe de sfârșit cu podea de lemn moale de 70 mm Obloane Profil gol din aluminiu 25 mm, 400 mm înălțime, față și lateral pe gât, demontabile Rampe de urcare Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, laterale reglabile placate cu lemn Acționare hidraulică prin priză de putere secundară a capului tractor, cu supapă de limitare Conector hidraulic tip SVK mufă NW 10/3, fără furtunuri Instrucțiuni de operare Pentru sarcină pe axă de 10.000 kg e

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 14.740 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2017, următoarea inspecție (TÜV): 07/2028, An de fabricație: 2017, Număr intern vehicul: G300411 Ncjdpfx Aeykf Ugomzsw Disponibil imediat în parcul nostru din Kaufungen Mai multe INFORMAȚII la: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (germană, engleză, bulgară, rusă) * Viktoria Sologubova (poloneză, rusă, ucraineană, engleză) Greutate proprie: 3.260 kg Ne rezervăm dreptul la eventuale erori Acceptăm cu plăcere vehiculul dumneavoastră uzat la schimb. Finanțare posibilă direct la noi în firmă. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbim: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.950 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.050 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, lungime totală: 9.350 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Ncjdpszcv D Nefx Amzew Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea au loc individual, conform dorințelor clientului. Șasiu remorcă cu axă centrală, construcție pentru șantier Construcție sudată din oțel fin granular Picioar de sprijin acționat mecanic în față Suporturi spate acționate hidraulic Cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu fără protecție antiîmpănare Apărătoare de noroi spate pe toată lățimea Apărătoare de noroi la fiecare axă și apărătoare anti-stropire în spatele fiecărei axe Cutie de scule din plastic, cu raft interior, lățime=620/înălțime=360/adâncime=440 mm, blocabilă cu lacăt Lățime extensibilă până la 3.000 mm Compartiment depozitare pentru scânduri din lemn central + scânduri de lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm Puncte de ancorare pentru platformă joasă Inele de ancorare încorporate în cadrul exterior, fiecare pentru 5 tone (poate fi adaptat pentru buzunare de stâlp) Puncte de ancorare tip ciupercă integrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare pentru 10 tone Sistem de tracțiune remorcă cu axă centrală Timona cu ochi de tracțiune testat de 50 mm Axe+Suspensie Axe cu frână cu tambur "Axe/Sistem rulare măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Ultima axă direcțională, cu blocaj automat la mersul înapoi prin lampa de marșarier, și funcție suplimentară de blocare la vehicul prin buton manual. Suspensie pneumatică Prima axă cu sistem automat de ridicare, suplimentar coborâre manuală comandată din vehicul Axă ridicată sub nivelul recomandat de rulare, deci fără garanție pentru deteriorarea pneurilor Sistem de frânare Sistem de frânare cu două conducte de aer comprimat, trasee de culoare diferită pentru întreținere facilă Frână de staționare cu arc Două cuple frontale codate împotriva schimbării, cu conexiuni la camionul tractor EBS, sistem de frânare electronic cu mufă EBS în față, cu cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare & coborâre Înălțimea de rulare crește cu 50 mm când axa de ridicare este activată Sistem de stabilitate a vehiculului pe drum Trailer Infocenter, afișare date precum sarcină pe axe, kilometraj și mesaje de diagnostic/sistem Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, afișată pe display în cabină Roți și anvelope 235/75 R17,5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, vopsite argintiu Electrică 24 volți, stopuri multicamerale cu LED și rezistor, lumini laterale galbene cu LED, iluminare număr cu LED 2 poziții față cu LED alb 2 stopuri spate alb/roșu cu LED 2 x mufe frontale 7 pini codate, cu cablu de conexiune Far suplimentar de lucru cu LED, pe spate Bec rotativ LED cu suport Plăci de avertizare iluminate cu LED și extensibile până la 3.000 mm Podea Ulterior cu podea din lemn moale de 70 mm, în zona pasarelelor și placă de oțel/antiderapant Pantă spate cu podea din lemn moale de 70 mm Platformă joasă inclusiv pantă spate 7.500 mm Rampe de urcare Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, lateral reglabile Cu acoperire din lemn Acționare hidraulică prin priza de putere a capului tractor cu supapă de reglaj, operare lateral stânga Deplasare laterală hidraulică a rampelor, controlabil individual Conexiune hidraulică cu mufă SVK NW 10/3, inclusiv furtun de legătură Soluție de transport personalizată

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.600 kg, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 9.490 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.900 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Tip: TPS 118 Spedition cu trecere facilitată Șasiu: remorcă cu ax central Cadru exterior ușor înclinat, noua execuție cu profil "Load-Lock" pentru fixarea chingilor de ancorare Picior de sprijin cu reductor în 2 trepte, frontal Cutie de scule din plastic Înălțimea platformei: 1080 mm Cuplă tractare pentru remorcă cu ax central Bară de tracțiune cu ochet verificat de 40 mm, execuție pentru transport rutier Bară de tracțiune ajustabilă mecanic pe înălțime, sub nivelul podelei, cursă de reglare max. 200 mm Bară de tracțiune ajustabilă mecanic pe lungime cca 1950 – 2300 mm, blocabil mecanic din 50 în 50 mm, lungime bară ajustată cca 2100 mm Axe și suspensie Axe SAF/BPW, la alegerea producătorului "Aliniere laser axe/șasiu" – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de parcare cu arc Conector Duomatic frontal, cu linie de legătură la autotractor 24V EBS, sistem de frânare electronic cu mufă EBS frontal și cablu de legătură Valvă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate pentru vehicul Roți și anvelope 4x 235/75 R17,5, marcă la alegerea producătorului 4x jante din oțel, argintiu de fabrică Instalație electrică 24V, lămpi multifuncționale, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de poziție albe frontale 2 lămpi ghidaj alb-roșu posterioare 1 priză frontală 15 pini, cu cablu de legătură Podea Plăci antiderapante tip multiplex, grosime cca 30 mm, rezistență ridicată la sarcina punctuală Lungime platformă cca 7.300 mm Construcție/ Perete frontal / stâlpi față Sistem de trecere facilitată cu uși portal frontale, în două canate, fiecare cu 2 încuietori interioare, stâlpi față din oțel, mecanism de eliberare prelată laterală Rampă de trecere cca 2.400 mm lățime, 1x divizată, cca 350 mm lungime pentru sprijin pe puntea de încărcare, capacitate cca 1800 kg, inclusiv suport pentru puntea de încărcare (lungime bară de tracțiune cca 2100 mm, pentru punte L=1800 mm, recul minim de cuplare autocamion min. 20 - max. 240 mm). Atenție! Lungimea utilă internă se reduce din cauza rampei de trecere! Laterale Stâlpi intermediari 2 perechi de stâlpi glisanți pe toată lungimea, cu 4 buzunare de inserție și buzunar lung inferior Lăzi pentru inserții 5 rânduri de lăzi din lemn (cu laterale: 4 rânduri) Perete spate / stâlpi spate Stâlpi spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de prindere a prelatei cu tub rotund și clichet tensionare Uși portal spate în două canate, fiecare cu câte 2 încuietori interioare Prelată Prelată cu chingi orizontale și verticale sudate Sisteme de tensionare din inox Ncedpfszcp E Tex Amzsw Marcare client pe prelată laterală și portal spate posibilă Acoperiș Prelată culisantă, partea din spate rabatabilă sus, cu acoperiș glisant de la spate la față, culoare prelată: alb Șină de scurgere optimizată la spate, sus pe traversele finale, deasupra ușilor Țara de omologare/tabele Germania Cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG-FGV) Certificat producător Fliegl pentru rezistența suprastructurii conform EN 12642 XL Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând Benzi reflectorizante: alb, pe prelată laterală jos și sus în colțuri Benzi reflectorizante: roșu, pe portalul spate integral Vopsi

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 14.172 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2014, următoarea inspecție (TÜV): 11/2025, lungimea spațiului de încărcare: 6.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.290 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.340 mm, Dotări: ABS, Remorcă basculantă Hüffermann HAR 18.63 P Remorcă transportor cu rulou, 2 axe Greutate totală admisă: 18.000 kg Greutate proprie: 3.828 kg Sarcină utilă: 14.172 kg Număr de axe: 2 Axe BPW Bergische Sistem de frânare Knorr Suspensie cu foi de arc Frâne cu tambur Apărători de noroi pe toate axele Protecție anti-intrare lateral dreapta și stânga Protecție anti-intrare spate ABS EBS Racorduri aer comprimat cu cap de cuplare (roșu + galben) 2x prize de conexiune 7 pini Platformă de încărcare LxL: aprox. 6.300 x 2.290 mm Înălțime de sprijin container (în poziție de mers): aprox. 1.300 mm Dimensiuni exterioare LxL: aprox. 9.200 x 2.550 mm Lungime fără timon/bară de tracțiune: aprox. 6.700 mm 2x opritori pentru containere (opritori rabatabili) pentru diverse lungimi de containere Asigurarea încărcăturii cu sistem pneumatic de blocare joasă cu 4 gheare Ochet de tracțiune 40 mm Suport roată de rezervă inclusiv roată de rezervă Ampatament: 4.730 mm Anvelope: 385/65R22.5 Adâncime profil anvelope față stânga: 10 mm Ncjdoxfxhhepfx Amzew Adâncime profil anvelope spate stânga: 9 mm Adâncime profil anvelope față dreapta: 16 mm Adâncime profil anvelope spate dreapta: 16 mm

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.840 kg, greutatea maximă de încărcare: 21.160 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 12.050 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lungime totală: 12.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl după cerințele dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, conform dorințelor clientului. Șasiu semiremorcă pentru transport rutier Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu bolț de cuplare interschimbabil de 2”, punct de preluare ranforsat pentru prindere 'macara' și plăci de uzură robuste în jurul acestuia. Bară de prindere pentru rampe din aluminiu la spate Cadru exterior ușor înclinat, execuție nouă cu profil „Load-Lock” pentru ancorarea chingilor „Load-Lock-Cross” patentat pentru ancorarea chingilor, integrat transversal sub cadrul exterior, 24 tone, macara de sprijin cu 2 trepte, operare pe o parte, cu picior drept, fără compensare de avans, dimensiune liberă colț picior de sprijin sau unghi liber de pivotare în spate aprox. 1920 mm, fără picioare de sprijin, 2 cale de roți cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție anti-împănare din oțel, aripi tip sfert de cochilie față/spate la fiecare axă, fără bară de protecție împotriva coliziunilor, suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată completă, cu set de fixare roată, roată de rezervă identică cu echiparea standard, jantă din oțel. Ncedpfx Amezb Ikfjzew Cutie de scule din plastic, cu raft interior, b=620/h=360/t=440 mm, prevăzută cu închidere cu lacăt. Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur, „axe/șasiu măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil, fără direcție, suspensie pneumatică, fără axă liftată. Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, trasee colorate pentru service facil, frână de parcare cu arc. 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără linie de conexiune, EBS (Sistem electronic de frânare) cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune. Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre, sistem de stabilitate la rulare. Roți și anvelope 205/65 R17,5, marca la alegerea producătorului pentru 8 t/sarcină osie la 80 km/h, jante din oțel, argintiu fabrică. Electricitate 24 volți, stopuri multicameră, iluminare laterală LED galbenă, 2 lumini de poziție albe față, 2 lumini de ghidaj alb/roșu spate, priză frontală cu 15 pini, fără cablu de conexiune, proiector LED de lucru în zona cotului (pornit la mersul înapoi) – dacă este tehnic posibil, proiector LED suplimentar în spate, controlat de lumina de mers înapoi. Pardoseală Plăci multiplex antiderapante de cca. 30 mm grosime, rezistență ridicată la încărcare punctuală, potrivită pentru sarcină pe axă a stivuitorului până la max. 5600 kg. Perete frontal/stâlpi colțari față Profil gol din aluminiu de 25 mm, 1350 mm înălțime, stâlpi colțari din oțel pentru volum. Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl după cerințele dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, conform dorințelor clientului.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 800 kg, greutate totală: 1.300 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 12/2024, următoarea inspecție (TÜV): 05/2028, lungimea spațiului de încărcare: 3.040 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.510 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.800 mm, lățime totală: 2.010 mm, înălțime totală: 2.445 mm, * Humbaur HK 133015-18P * Remorcă box * Remorcă cu o singură axă * Remorcă * Proveniență: proprietar unic * Prima înmatriculare: 10.12.2024 * Inspecție tehnică valabilă până la: 05/2028 * Greutate totală admisă: 1300 kg * Greutate proprie: 500 kg * Sarcină utilă: 800 kg Nsdszgz S Eepfx Amzscw * Dimensiuni exterioare: 4380 mm x 2010 mm x 2445 mm * Dimensiuni interioare: 3040 mm x 1510 mm x 1800 mm * Înălțime de încărcare: 585 mm * Uși duble cu deschidere în spate * Sistem închidere cu bară rotativă și balamale galvanizate * Dimensiuni deschidere ușă: 1400 mm x 1750 mm * Pereți laterali și acoperiș confecționate din lemn multistrat * Acoperire din plastic rezistent la UV * Placă de podea din lemn, grosime 15 mm * 6 inele de ancorare în cadrul inferior * Forță de tracțiune: 400 kg per inel de ancorare * Roată de sprijin * Șasiu tip V ATENȚIE!!!!! CITIȚI NEAPĂRAT!!!!! Ne rezervăm în mod expres dreptul la vânzarea intermediară, deoarece acest articol este oferit și pe alte platforme. Recomandăm insistent vizionarea și verificarea remorcii pentru a asigura claritatea cu privire la starea și potrivirea acesteia, astfel încât să nu apară neînțelegeri pentru cumpărător. Vizionările și inspectările sunt posibile oricând, cu programare și sunt încurajate!!! Imaginile sunt cu titlu de prezentare și pot conține accesorii contra cost. Dimensiunile interioare oferite sunt aproximative. La vehiculele noi pot apărea costuri suplimentare pentru transport și documente. Ne rezervăm dreptul la greșeli de tipar și erori. Informațiile nu sunt garantate. SE ACCEPTĂ SCHIMB CU APROAPE ORICE!!! TRANZACȚII DE TIP TRADE-IN/UPGRADE POSIBILE!!! Parcul de expoziție: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Program: luni–vineri 8:30–17:00, sâmbătă 8:30–14:00 Permanent peste 500 de remorci noi și second-hand pe stoc!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.920 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lățime totală: 2.550 mm, Greutate totală: 24.000 kg / 30.000 kg Greutate proprie: 7.080 kg Sarcină utilă: 16.920 kg / 22.920 kg Lungime totală: 10.825 mm Lungime de încărcare: 8.200 mm total Lățime: 2.525 mm Înălțime de încărcare: 900 mm Alte informații Preț suplimentar pentru transport/preparare din depozitul 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / net Șasiu semiremorcă platformă joasă Construcție sudată din oțel Furcă pivotantă cu coroană de rulare robustă, cutie de depozitare integrată în partea frontală a furcii pivotante Suport spate rabatabil 2 cale din plastic cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărătoare de noroi spate pe toată lățimea (nu cu suport pentru stivuitor) Aripi parțiale față și spate la prima axă cu apărători antispray, apărători antispray spate la a doua și a treia axă 1 suport roată de rezervă pentru 1 roată, cu sistem de fixare 1 cutie de scule din plastic, l=600 mm / h=425 mm / a=460 mm, cu încuietoare Lățimi extensibile până la 3.000 mm (nu și în zona înclinată de la spate) (ecartamentul utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea cadrului exterior de 2.550 mm) Compartiment pentru scânduri de lemn în centrul platformei de încărcare Scânduri din lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm Ineluri de ancorare platformă joasă 3 perechi de puncte de ancorare de 10 tone integrate în podea în față 6 perechi de ciuperci de ancorare integrate în cadrul lateral și superior, fiecare de 10 tone 1 x în zona gâtului restul distribuite între ele 1 x în zona înclinată din spate 5 perechi de inele de ancorare integrate în cadrul lateral, fiecare de 5 tone (pot fi adaptate pentru buzunare pentru stâlpi) 1 pereche de inele de ancorare rabatabile suplimentare pe platformă joasă spate la a treia axă, fiecare de 10 tone 1 pereche de inele de ancorare cu șuruburi în colțurile frontale, fiecare de 6,7 tone, cu plăci mari de flanșă inclusiv filet ca contrasuport Cuplare remorcă pivotantă Bară de tracțiune cu ochi de cuplare de 40 mm testat Axe + suspensie Axe cu frână pe tambur, la alegerea producătorului „Aliniere laser a axelor/șasiului” - reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică cu valve de ridicare/coborâre Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic pe două circuite Cablare colorată pentru întreținere ușoară Frână de parcare cu arc (feder) 2 capete de cuplare antifurt în față, cu cabluri de legătură la autotractor 24V EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS în față, cu cablu de legătură Atenție: Vehiculul tractat poate fi tras doar de autotractoare care asigură funcționarea ABS! Nodpfx Aszhhw Demzscw Recunoaștere sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină; camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu include montaj camion (fără cântar omologat) Sistem de stabilitate a vehiculului „TPMS” sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișare pe display-ul din autotractor, prin EBS, fără montaj camion (condiție: trebuie să fie pregătit pe camion; doar pentru anvelope de bază) Roti și anvelope 235 / 75 R 17,5" Anvelope la alegerea producătorului Jante de oțel, montaj dublu, vopsite argintiu fabricație Electrică 24V, lumini multichamber, iluminat lateral LED galben Iluminat lateral LED galben integrat în semnalizator („lămpi de poziție intermitente”) 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de contur alb/roșu spate 2 x prize antifurt 7-pini față, cu cablu de legătură 1 lampă LED rotativă cu suport, controlată prin lumină de poziție (lampă detașabilă) 2 perechi d

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 515 kg, greutate totală: 750 kg, configurație ax: 1 axă, Remorcă auto Mazowia PKW Date tehnice * Tip remorcă: Mazowia * Greutate totală: 750 kg * Sarcină utilă: 515 kg * Dimensiuni interioare (L): 272 cm, (l): 132 cm, (h): 38 cm * Dimensiuni exterioare (L): 394 cm, (l): 184 cm, (h): 86 cm * Podea din lemn multiplex, grosime 9 mm * Pereți laterali din oțel * Înălțimea de încărcare: 52 cm * Ineluri de ancorare: 4 * Șasiu din oțel, galvanizat în baie de zinc * Instalație electrică: 7 pini, 12 V * Anvelope: 155/70 R13 * Producător axă: AL-KO, Knott sau SPP * Număr de axe: 1 * Axă fără sistem de frânare * Fără roată de sprijin Certificat de conformitate / Cartea remorcii: 39,00 € suplimentar Prețuri cu TVA inclus Imaginile pot diferi față de echiparea standard, modificări tehnice (ex. dimensiuni pneuri) posibile Livrare: Livrare prin firmă de transport posibilă, 1,50 €/km pe rută simplă pe teritoriul Germaniei (Seesen-destinație), minimum 270,00 € + TVA Vizitați-ne și pe: De asemenea, aici puteți achiziționa, la cerere, remorca dorită și accesorii: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 Ncjdpfxezdmm As Amzow 46286 Dorsten - Wulfen Tel.: FINANȚARE SAU LEASING POSIBIL