Diversen Încărcător Semi-Scăzut cumpărați folosit (28.556)

Stare: nou, număr mașină/vehicul: e77e603e96d0ea4194a7f7661, greutatea goală: 3.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.800 kg, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu remorcă cu axă centrală Construcție sudată din oțel fine grain 5 perechi de inele de ancorare exterioare, înșurubate în podea/cadru exterior, fiecare de 3 tone 2 perechi suplimentare de inele de ancorare, înșurubate în podea, fiecare de 5 tone în colțuri Picior de sprijin acționat prin reductor, față Sprijin spate rabatabil 2 cale de roți cu suport Protecție anti-împănare din oțel galvanizat Apărătoare de noroi spate pe toată lățimea Aripi sfert de cerc Dispozitiv de tracțiune a remorcii cu axă centrală Bară de tracțiune cu inel de cuplare de 40 mm omologat Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu ax cu melc, cursă max. 250 mm Axe și suspensie Axe cu frână cu tambur GFA sau BPW Axe/cadru de rulare măsurate cu laser - reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie parabolică cu bucșă oțel-cauciuc fără întreținere și echilibrare mecanică a sarcinii pe axă (bară oscilantă) Roți și anvelope 235/75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite Frână de parcare cu ax cu melc Rezervor de aer integrat 2 cuple de aer față cu protecție împotriva inversării, cu conducte de legătură la capul tractor, ABS și ALB, cu mufă ABS față, cu cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea corectă a ABS-ului! Sistem electric 24 volți, faruri multichamber, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de marcaj alb/roșu spate 2 x 7 pini conectori față cu protecție la inversare, cu cablu de legătură Podea Podea din tablă de oțel/ripată pentru rezistență mare la puncte de sarcină Notă: Undulații minore ale podelei posibile din cauza tensiunilor de sudură! Lungime platformă aprox. 5 200 mm Perete frontal/stâlpi de colț față Profil gol din aluminiu de 25 mm, înălțime 320 mm, stâlpi de colț din oțel, voluminoși Panouri laterale Profil gol din aluminiu de 25 mm, înălțime 320 mm, rabatabile și detașabile, împărțite cu o pereche de stâlpi intermediari detașabili Perete/spate stâlpi colț spate 1 pereche stâlpi din oțel fixați pe cadru cu suport pentru fixarea rampelor de urcare, lățime intrare aprox. 2 430 mm Rampe de încărcare Djdpfx Aiei Riv Tj Eecg 2 rampe din oțel, lungime 3 100 mm, lățime 510 mm, împărțite longitudinal, glisante lateral, cu mâner pe rampe placate cu lemn cu amortizor pe gaz pentru operare de către o singură persoană Instrucțiuni de operare Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, însă în funcție de marfă, greutatea totală nu poate fi atinsă respectând sarcinile maxime pe axe, pe lonjeroane și pe selă. (Comportament defavorabil la rulare sau ghidare din cauza distribuției greșite a sarcinii posibil) Țara de omologare/numere de înmatriculare Țară de omologare: Germania cu aprobare și expertiză Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 pregătită pentru suport de plăcuță simplă Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau, garanție 10 ani împotriva coroziunii Perete frontal/panouri laterale aluminiu eloxat, stâlp central DB 7350 Novagrau Rampe de încărcare zincate la cald Atenție: poze de arhivă!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 2428b2018baf171e60fef6740, greutatea goală: 8.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.100 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel, plăcuță de cuplare cu două bolțuri de tracțiune interschimbabile și două poziții pentru bolțul de tracțiune, Crics dublu de 24 tone cu două trepte, operare pe o parte, structură inferioară dreaptă, fără compensare a tracțiunii Suporturi spate rabatabile 2 caluri de asigurare cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărătoare de noroi pe toată lățimea spatelui Aripi de noroi înaintea axei 1 și după fiecare axă cu protecție antispray, conform cerințelor EG Extensii lățime până la 3.000 mm (nu pe partea înclinată din spate) (Lățimea de ecartament a utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea cadrului exterior de 2.550 mm) Cutie de depozitare pentru grinzi de lemn în mijlocul platformei Grinzi de lemn de 70 mm pentru extinderea la 3.000 mm Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă 2 perechi de ochiuri de ancorare tip inel de 5t fiecare în față, pe gâtul de lebădă 11 perechi de ciuperci de ancorare încastrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare de 10t 2x pe gâtul de lebădă 9x distribuite pe suprafața platformei joase Primul ochi de ancorare la 250 mm de față și ultimul la max. 250 mm de spate, distanța dintre ochiuri nu mai mare de 1.100 mm 8 perechi de buzunare pentru stâlpi încastrate în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (pot fi convertite la ochiuri de ancorare de 5t, nu sunt incluse) Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur SAF Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Roți și anvelope 235/75 R 17,5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel în anvelopare dublă, culoare argintiu fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Montaj color al conductelor pentru service facil Frână de parcare cu arc EBS – Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS-ului! 2 capete de cuplare în față, reversibile, fără conductă de legătură Cu supapă de ridicare/coborâre Detecția sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul camionului – acesta trebuie pregătit corespunzător, nu este instalat la camion (nu este cântar omologat) Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Electrică 24 Volți, lămpi multicameră, iluminat lateral LED galben Djdpfx Aiji Ri E Ro Escg 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de ghidaj albe/roșii în spate 2 prize sigure cu 7 pini în față, fără cabluri de conexiune 1 girofar LED cu suport, alimentat de la luminile de parcare (poate fi detașat) 2 perechi de panouri de avertizare duble cu LED, extensibile la 3.000 mm Podea Gât de lebădă cu placă de oțel Cutie de depozitare înclădită în zona rampă de urcare spre gâtul de lebădă Apoi podea din lemn moale de 70 mm, în zona pasajului roților placare cu tablă de oțel/anti-alunecare Zona înclinată spate cu podea de lemn moale de 70 mm Suprafața platformei joase incluzând partea înclinată: 9.200 mm Rampe de urcare Rampe de oțel de 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, laterale glisante Acoperite cu lemn Acționare hidraulică prin priză de putere a capului tractor cu supapă de limitare, operare laterală stânga Racord hidraulic cu mufă SVK NW 10/3, fără furtunuri de legătură Instrucțiuni de exploatare Pentru sarcina pe axă de 10.000 kg este necesară o aprobare specială, este posibilă doar încărcarea indivizibilă! Este necesară aprobare specială pentru dep

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, greutatea goală: 11.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.200 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă low-bed - Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu bolț de tracțiune interschimbabil (cu 2 poziții pentru bolțul de tracțiune, nu în combinație cu direcție forțată) - Cric de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală, cu bază semirotundă și placă de prindere dreaptă, cu compensare a curselor - Suport spate rabatabil - Cală pentru roți cu suport - Protecție laterală din aluminiu - Apărătoare de noroi în fața primei axe și în spatele fiecărei axe, cu sistem antispray conform normelor UE - Cutie de depozitare din oțel inoxidabil, dimensiuni l=600 / h=400 / a=500 mm, cu ușă lustruită, încuiabilă - Masă de ridicare după gâtul de lebădă, pe circa 3.000 mm lungime, ridicare hidraulică pentru traversarea pe gâtul de lebădă, cu blocare mecanică în poziția ridicată. Acționare prin telecomandă radio - Troliu electric, 24 V, forță de tracțiune 8.165 kg, montat central în față pe platforma gâtului de lebădă, într-o cutie din oțel inoxidabil cu ușă (dacă este posibil tehnic, necesită verificare amănunțită), acționare cu telecomandă radio, lungime cablu 35 m x aprox. 10 mm, cu fereastră cu role pentru cablu și role de ghidare detașabile pe gâtul de lebădă și pe rampa spate înclinată. Puncte de ancorare low-bed: - Gât de lebădă: 5 perechi de ochiuri de ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare cu o capacitate de 5 t; 2 perechi de ochiuri de ancorare centrale, fiecare cu 5 t; 1 pereche de pivoti de ancorare sus și în afară, integrate în cadrul exterior pe pantă gâtului, fiecare cu 10 t - Platformă: 4 perechi de ochiuri de ancorare în cadrul exterior, fiecare cu 5 t; 4 perechi de ochiuri de ancorare centrale, fiecare cu 5 t; 1 pereche de pivoti de ancorare sus și în afară, în cadrul exterior, fiecare cu 10 t - Podea: 4 perechi de ochiuri de ancorare în cadrul exterior, fiecare cu 5 t; 5 perechi de ochiuri centrale, fiecare cu 5 t; 4 perechi de pivoti de ancorare sus și în afară, în cadrul exterior, fiecare cu 10 t Axe și suspensie: - Axe cu frâne cu tambur SAF - Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil - Ultima axă cu virare la mers înapoi, cu blocare automată la mers înapoi prin lumină de mers înapoi și funcție suplimentară de blocare manuală pe vehicul - Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare/coborâre, funcție de menținere a coborârii și funcție auto-reset Roți și anvelope: - 235/75 R 17,5, la alegerea producătorului - Jante din oțel în tandem, culoare argintie de fabrică Sistem de frânare: - Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite - Frână de staționare cu arc Dcedji Ri E Uspfx Ai Esg - Sistem de stabilitate la condus - Recunoașterea sarcinii pe axe prin semnal EBS-CANBUS, pentru afișare pe display-ul cabinei, camionul trebuie pregătit corespunzător, nu include calibrat (nu este cântar omologat) - 2 cuple față cu codare pentru prevenire schimbare, fără conductă de legătură - EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Electricitate: - 24 V, lămpi multicamerale, iluminare laterală cu LED galben - 2 lămpi de poziție albe în față - 2 lămpi de ghidare albe/roșii în spate - Toate lămpile cu tehnologie LED (Notă: La anumite vehicule tractoare pot apărea diagnostice greșite, deși funcția este prezentă) - 2 prize cu 7 pini și 1 priză cu 15 pini în față cu codare pentru prevenirea conectărilor greșite, fără cabluri de conexiune -

Stare: nou, număr mașină/vehicul: df15479123e15bcf265d560e1, greutatea goală: 12.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 44.200 kg, greutate totală: 57.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu două bolțuri de trăgăre interschimbabile și două poziții pentru bolțul de cuplare Crick de sprijin cu două trepte, capacitate 24 tone, operare pe o singură parte, partea inferioară dreaptă, fără compensare de împingere Sprijin spate rabatabil 2 cale pentru oprirea roților cu suport Protecție laterală din aluminiu 1 cutie de scule din plastic, cu raft interior, dimensiuni 620x360x440 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus) Lărgiri extensibile la 3.000 mm (nu pe porțiunea înclinată a spatelui); ecartamentul utilajelor de construcții sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea cadrului exterior de 2.550 mm Compartiment pentru grinzi de lemn pe gâtul de lebădă, transversal, în față Grinzi de lemn de 70 mm pentru extinderea până la 3.000 mm Telescopare Cadru cu tub central, piese telescopice sudate cu precizie, extense la maximum 6.000 mm și blocabile la fiecare circa 1.000 mm (sarcina utilă/punctuală se reduce în stare extinsă!) Fixare prin blocare mecanică cu bolț Cu masă culisantă Ochiuri de ancorare pentru platforma joasă 2 perechi de ochiuri de ancorare tip inel, 5 t fiecare, pe gâtul de lebădă 11 perechi de ciuperci de ancorare încastrate deasupra și lateral în cadrul exterior, câte 10 t fiecare (2x pe gâtul de lebădă, 9x pe suprafața de încărcare), primul ochi de ancorare la 250 mm de față și ultimul la max. 250 mm de spate, distanța între ochiuri max. 1.100 mm 8 perechi de prize pentru stâlpi în cadrul exterior, interior 70x40 mm, pot fi convertite la ochiuri de ancorare tip inel de 5 t (nu inclus) 3 perechi de ochiuri de ancorare rabatabile suplimentar pe suprafața platformei joase, câte 10 t fiecare (1x la începutul platformei joase, 1x înaintea osiei 1, 1x după osia 3) Axe + suspensie Axe cu frâne cu tambur SAF Axe și șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Ultimele 2 axe viratoare, cu blocaj automat la mersul înapoi prin lumină de marșarier și blocaj manual prin buton la vehicul Suspensie pneumatică cu robinet de ridicare/coborâre Roți și anvelope 235/75 R 17,5 marca Fulda Jante din oțel duble, argintiu fabrică Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite Frână de parcare cu arc Sistem de stabilitate pentru vehicul Detecție încărcare pe osii prin semnal EBS-Canbus, pentru afișaj pe display-ul din cabină (camionul trebuie să fie echipat corespunzător; nu este instalat pe camion, nu este cântar omologat) 2 cuple de aer sigure împotriva inversării, față, fără conducte de legătură Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule cu ABS funcțional! Electricitate 24V, lămpi multichamber, lumină laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de ghidare alb/roșu spate 1 lampă girofar LED cu suport, comutată prin lumină de staționare (lampă detașabilă) 2 perechi panouri de avertizare duble cu iluminare LED, extensibile la 3.000 mm Dodpfx Aisi Ri Hns Ejcg 2 prize sigure 7 pini față, fără cablu de legătură Pardoseală Gât de lebădă cu placare din oțel/tabliță striată Cutie de depozitare în pantă acces spre gât de lebădă Apoi cu podea din lemn moale de 70 mm, la nivelul cavităților roților placare din oțel/tabliță striată Porțiunea înclinată din spate cu podea de lemn moale de 70 mm Borduri Profil gol din aluminiu de 25 mm, înălțime 400

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 110, greutatea goală: 8.320 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.680 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2008, lungimea spațiului de încărcare: 10.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 r17,5, ampatament: 6.500 mm, culoare: albastru, Dotări: ABS, * Frână cu tambur * 4 axe * Ampatament 6.500 mm * Lungime rampă hidraulică 2.850 mm – lățime 650 mm * Înălțime la marginea de încărcare 920 mm * Extensibil până la 3 m Dcodolpav Uspfx Ai Eog Ne rezervăm dreptul la erori.

Stare: nou, greutatea goală: 27.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 72.500 kg, greutate totală: 99.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.750 mm, înălțime spațiu de încărcare: 550 mm, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei: 245/70 r 17,5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă, detașabil: Suprafață de încărcare 3.750 mm x 2.480 mm Sarcină tehnică pe șa maximă de până la 30.000 kg Direcție hidromecanică Funcție hidraulică de ridicare și coborâre 2 cilindri de sprijin Elemente de comandă pentru funcțiile hidraulice pe direcția stânga Dsdpfehlz Rnjx Ai Eocg Scară de urcare la gâtul de lebădă Blocare hidraulică cu gheare pentru platformă sau șasiu Cuplaj rapid multifuncțional Iluminare pentru elementele de comandă ale gâtului de lebădă sub capacul de protecție rabatabil Bolț de tracțiune 3,5” Șasiu față cu 2 axe: 4 roți pe fiecare linie de axe, agregate cu axe pendulare montate pe lagăre rotative cu rulmenți cu bile Marca axe: Gigant Lățimea șasiului 2.750 mm / ampatament 1.510 mm Compensare hidraulică a axelor, cursă 600 mm Înălțimea de rulare: 1.145 mm +340 mm/-260 mm Pardoseală din tablă Instalație de frânare șasiu față cu 2 axe: Sistem de frânare cu tambur pe toate roțile cu acționare pneumatică Frână automată dependentă de sarcină (ALB) (AGS) Frână de mână cu cilindri cu arc EBS / ABS (Sistem electronic de frânare) Priză pentru EBS în partea frontală a gâtului de lebădă Cuplaj Duomatic pentru conexiunea de frână între șasiu și platformă Platformă excavator 5.500 mm până la 10.000 mm: Tub interior/exterior cu formă de cutie Înălțimea tubului exterior 400 mm Înălțimea de încărcare 550 mm, gardă la sol 150 mm Pregătirea tubului exterior pentru montare extensii pliante Șasiu spate cu 4 axe: 4 roți pe fiecare linie de axe, agregate cu axe pendulare montate pe lagăre rotative cu rulmenți cu bile Marca axe: Gigant Lățime șasiu 2.750 mm / ampatament 1.510 mm Compensare hidraulică a axelor, cursă 600 mm Înălțime de rulare: 1.100 mm +385 mm/-215 mm Pardoseală din tablă Cuva combinată pentru excavator-cuvă Instalație de frânare șasiu spate cu 4 axe: Frână cu tambur cu frână automată dependentă de sarcină (ALB) (AGS) Instalație de frânare pneumatică pe două circuite pentru toate roțile Frână de mână cu cilindri cu arc EBS / ABS (Sistem electronic de frânare) Spatele vehiculului: Construcție standard 90°, depășire 580 mm de la centrul ultimei axe fără fixare de rampă la traversa finală Hidraulică: Conector hidraulic pentru cap tractor (1 set), cuple pentru cap tractor (fără conducte), pompă în cap tractor cu debit maxim 60 l/min, distribuitor suplimentar pentru tractoare cu debit până la 120 l/min. Bloc cu 6 robineți pe gâtul de lebădă, pentru decuplarea presiunii la articulația gâtului de lebădă Agregat hidraulic cu motor diesel Hatz 10 kW, izolat fonic, debit pompă hidraulică 12 l/min, inclusiv pornire electrică și reglare manuală a turației, montat lateral pe gâtul de lebădă, vopsire standard DB7350 novagrau, greutate cca. 460 kg Accesorii incluse: Suport roată de rezervă pe platforma gâtului de lebădă cu roată de rezervă montată 2 perechi de cale de roată Prelate din aluminiu, închise pe 3 laturi (cu spate) cu înălțimea de 400 mm, stâlpi (rabatați și detașabili) Cutie de depozitare Goldhofer „Premium“, montaj frontal pe gâtul de lebădă, colțuri tăiate la 45°, dimensiuni aprox. 550 x 400 x 2.540 mm, cu uși laterale și capac dreptunghiular rabatabil spre față, uși și capac cu închidere, 2 pereți despărțitori detașabili în interior. 2 perechi de panouri de avertizare, 423 x 423 mm, cu 3 lumini de poziție LED, inclusiv țeavă de montare pentru girofar, suport pentru panouri extensibil până la max. 4.200 mm. Suport suplimentar pentru panou de avertizare, montat pe șasiul din față Girofar LED (2 bucăți), detașabile, aprinse

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.020 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R 19.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Suprafața de încărcare: - Suprafață de încărcare extensibilă cu blocare pneumatic confirmată - 2 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) - 1 pereche de inele de ancorare (LC 10.000 daN) - 6 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - Decupaje în cadrul exterior al suprafeței de încărcare pentru agățarea chingilor de fixare Axe și echiparea cu anvelope: - Axe BPW, cu suspensie pneumatică, frâne pe disc (377 mm), cu funcție de ridicare/coborâre - Axe direcționale cu blocare de mers înapoi electromagnetica, activare automată la mers înapoi sau manual - Chei pentru axe - Anvelope 435/50 R 19.5 Sistem de frânare: - Sistem de frânare conform normelor UE cu EBS-E (2S2M) Vopsire: - Protecție anticorozivă premium și durabilă a cadrului sudat (sablare cu bile ca standard), asigurată prin grund de zinc bicomponent (2K) - Strat final de vopsea premium, bicomponent, unicolor, gri Novagrau - Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur) - Fără opțiune de vopsea metalizată Picioare de sprijin pentru semiremorcă: - Picioare de sprijin JOST (mecanic), cu cutie de viteze cu 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de 24t (50t sarcină testată) Construcție din oțel: - Construcție din oțel din oțeluri de înaltă rezistență cu granulație fină. - Calitate oțel: - S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa) - S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Instalație electrică: - Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S și 15 pini - Conexiuni conforme ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pini ISO-12098 Accesorii incluse: - Cuplaje de aer galben-roșu pe bara de conexiuni zincată frontală - 2 bucăți cală pentru roți cu suport - King pin 2” - Pereți din oțel zincat frontal, aprox. 1.600 mm înălțime - Bandă reflectorizantă galbenă conform normelor EU, lateral, pe extensii și în spatele semiremorcii - Plăci reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a semiremorcii - Suprafață de încărcare cu podea din lemn de esență tare, aprox. 38 mm grosime - 10 perechi de buzunare pentru țăruși demontabili 100x50 mm pe cadrul exterior al suprafeței de încărcare - 1 suport pentru roată de rezervă sub suprafața de încărcare, pe dreapta sensului de mers - Manual de utilizare și documentație pe stick USB - 1 apărătoare de noroi pe spatele semiremorcii - 1 suport pentru girofar pe spatele semiremorcii Dcodji Dwlwjpfx Ai Esg - Pe gâtul de lebădă și pe placa spate, stânga și dreapta, câte un suport pentru panouri de avertizare cu priză inclusă - Cutie de scule INOX transversală sub suprafața de încărcare (1.000x400x2.500mm) - 6 perechi de buzunare pentru containere WADER în suprafața de încărcare, pentru container 1x 20ft, 2x 20ft sau 1x 40ft; extensia prevede un punct suplimentar de blocare pentru container de 45ft - 3 perechi de bare cu buzunare pentru țăruși, montate transversal pe suprafața de încărcare, pentru țăruși de 100x50 mm - Abțibild de viteză maximă 60 km/h pe spate - 2 proiectoare pentru mers înapoi montate pe placa spate - Patru panouri de avertizare extensibile cu aprox. 400 mm (ca. 423x423 mm) cu lumină de poziție - Suport pentru girofar pe panourile de avertizare - Metalizare HRM (High Resistance Metallisation) a cadrului exterior - Întreaga construcție din oțel sablată cu bile, apoi zonele vizibile definite metalizate la cald cu ZINACOR 850 (85% zinc – 1

Stare: nou, greutatea goală: 22.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 79.300 kg, greutate totală: 102.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 11.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.850 mm, înălțime spațiu de încărcare: 920 mm, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17.5, culoare: gri, greutate operațională: 22.700 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.750 mm, cu teșire în partea din spate aprox. 850 mm x 10° - Reglabil hidraulic pe înălțime, cursă +- 250 mm cu racord hidraulic, conectat la sistemul de egalizare hidraulică a axelor pentru primele două axe - Deschis în treimea din spate - Pentru cap-tractor: 6x4 și 8x4 Platformă de încărcare: - Platformă de încărcare extensibilă, lungime aprox. 11.000 mm cu teșire la spate aprox. 500 mm x 10°. - O adâncitură în platformă și în zona teșirii pentru montarea bratului de excavator aprox. 4.240 x 900 x 440 mm - Blocare pneumatică cu bolt conic și poziții de blocare ranforsate, conductele de alimentare sunt protejate în grinzile extensibile și se adaptează automat la lungimea platformei Rampe: - O pereche de rampe din oțel cu două secțiuni, lungime aprox. 4.650 mm și lățime aprox. 900 mm - Capetele rampelor rabatabile hidraulic - Fiecare rampă poate fi deplasată hidraulic individual aprox. 235 mm spre exterior și aprox. 215 mm spre interior - Podea din cauciuc „Super Grip” 25 mm și tablă metalică aprox. 5 mm ca ranforsare suplimentară pe zona teșită a platformei - Listă de urcare profil pătrat 20x30 mm, la fiecare aprox. 200 mm pe cadrul exterior al rampei Axe, suspensie și anvelope: - Sistem de axe PA-X, toate axele sunt direcționate hidro-mecanic forțat - Comportamentul la direcție al primelor două axe poate fi adaptat optim lungimii platformei, atât mecanic cât și hidraulic - Supapă anti-ruptura furtunului pe cilindrii sistemului de egalizare a axelor cu funcție automată RESET - Cilindri hidraulici cu robinete de închidere și pini de siguranță pentru poziționare în poziție ridicată - 245/70 R 17.5 3PMSF Accesorii incluse: - Perete frontal din oțel, detașabil, aprox. 400 mm înălțime - Panou de conexiuni pentru alimentarea capului tractor, montat la nivelul profilului exterior - 1 roată de rezervă - Suporturi exterioare pe gâtul de lebădă cu găuri pentru inele de ancorare înșurubabile - Prima gaură la aprox. 200 mm de față, apoi la fiecare aprox. 400 mm - 2 perechi inele de fixare înșurubabile incluse - Gât de lebădă cu podea din tablă striată - Pe gâtul de lebădă 1 pereche de pereți laterali ALU detașabili, aprox. 400 mm înălțime, eloxat - Pe gâtul de lebădă un perete ALU detașabil în spate, aprox. 400 mm înălțime, eloxat - Kingpin 3,5" / Kingpin 2" montat - Placă de ghidare pe gâtul de lebădă pentru placa de cuplare, aprox. 500 mm lățime - 4 cale de oprire - 4 manometre de presiune pe axe - Suporturi mecanice de susținere frontale - 1 cutie de scule INOX, o singură bucată, aprox. 2.480 x 340 x 390 mm - Suporturi mecanice de susținere frontale Dcedjk Af Svepfx Ai Eog - Platformă de încărcare cu podea metalică continuă cu strat de nisip vopsit pentru prevenirea alunecării - 1 masă intermediară, aprox. 500 mm lățime, pentru extensie, cu găuri longitudinale pentru elemente mobile de acoperire - Strat de nisip vopsit pe suprafețele de sprijin ale mesei intermediare - Blocare mecanică pentru masa intermediară pe extensie - 8 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior - Lățiri (galvanizate) extensibile aprox. 230 mm pe fiecare parte - 1 pereche de suporți hidraulici spate - Sistem centralizat de ungere - 1 proiector mers înapoi pe stânga și pe dreapta spate - 3 kW grup electo-hidraulic - Plăci suplimentare de lățire, libere, cu cadru U din oțel ranforsat - Telecomandă radio și pe fir - 4 panouri de avertizare, aprox. 423 x 423 mm

Stare: nou, greutatea goală: 15.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 63.500 kg, greutate totală: 68.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 12.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.740 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75/r17,5, culoare: gri, greutate operațională: 52.100 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă: Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.300 mm, posterior cu teșitură de aprox. 1.000 mm x 10° Sarcină tehnică pe șa: 23.000 kg Pentru cap tractor: 6x2, 6x4 și 8x4 Platformă de încărcare: Platformă extensibilă, lungime aprox. 9.400 mm cu teșitură la spate aprox. 500 mm x 10° Adâncitură în platformă și în teșitură pentru găzduirea brațului cupei excavatorului, aprox. 3.850 x 950 x 210/290 mm Blocare pneumatică cu bolt conic și puncte de blocare ranforsate; conductele de alimentare sunt protejate în grinzi extensibile și se adaptează automat la lungimea platformei Axe și roți: Axe și suspensie BPW, prima axă fixă, celelalte axe cu direcție forțată hidromecanică Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Trusă de scule pentru axe 235/75 R 17.5 3PMSF dublu montate Indice de sarcină 143/141J (144/144F) Rampe din oțel în două piese: Un set de rampe din oțel, două piese, lungime aprox. 4.350 mm, lățime aprox. 900 mm Placă din lemn tare Vârfuri rabatabile hidraulic ale rampelor; fiecare rampă se poate deplasa hidraulic aprox. 235 mm spre exterior și aprox. 215 mm spre interior Sistem de frânare: Sistem de frânare WABCO EBS-E conform normelor UE Prize și iluminat: Sistem de iluminat 24 volți Metalizare completă: Metalizare completă HRM cu ZINACOR 850 pentru asigurarea celei mai bune protecții la coroziune Tratament de suprafață: Structura completă din oțel este sablată automat cu bilă de oțel după sudură A doua sablare cu corindon pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, culoare unitară novagri, apoi etanșarea cavităților cu ceară specială Jante vopsite gri-argintiu Structură din oțel: Structură din oțel din oțeluri de înaltă rezistență cu granulație fină Calitatea oțelului: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Accesorii: Perete frontal demontabil din oțel, aprox. 400 mm înălțime Placă de conectare pentru conductele de alimentare către capul tractor Cabluri spiralate pentru alimentarea agregatului electrohidraulic și/sau troliului electric între semiremorcă și cap tractor, cu mufă pentru agregatul electrohidraulic pentru controlul operațiunilor hidraulice (exceptând troliile hidraulice) Lungimi exterioare ale gâtului de lebădă cu găuri de fixare pentru inelele de ancorare demontabile Prima gaură este la aprox. 200 mm de față, apoi la fiecare aprox. 400 mm O gaură de fixare pe partea superioară din spate a exteriorului gâtului de lebădă pentru un inel de ancorare demontabil Deasupra gâtului de lebădă, placă de lemn tare de aprox. 40 mm grosime; deasupra bolțului regelui, placă antiderapantă Placă ghidaj pentru gâtul de lebădă pentru placa de cuplare, aprox. 500 mm lățime Dodpfjmfqi Iox Ai Eecg Pe platforma de încărcare, placă de lemn tare continuă și întreruptă între axe, grosime aprox. 50 mm Blocarea platformei cu profile de blocare sudate conic la fiecare 250 mm, inclusiv placă de tensionare Găuri alungite pentru elemente de pod suspendabile și repoziționabile pe partea fixă din fața platformei, în spatele gâtului de lebădă 1 masă intermediară glisantă pentru tub de extensie cu secțiune transversală mare Valve de operare pentru rampe hidraulice pe partea dreaptă a vehiculului Sistem centralizat de ungere cu 1 pompă, cu unsoare standard conform NLGI-2 Telecomandă radio pentru operarea direcției forțate suplimentar față de telecomanda cu cablu, cu 2 leduri de control pe receptor pentru monitorizar

Stare: folosit, greutatea goală: 300 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.050 kg, greutate totală: 1.350 kg, lungimea spațiului de încărcare: 2.510 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.500 mm, dimensiunea anvelopei: 195/70r14c, Remorcă platformă joasă, stabilă și frânată, cu prelată înaltă, de la producătorul ANSSEMS, model BSX1350 251x130. Echiparea standard a remorcii Anssems cu prelată și frână include pereți laterali din aluminiu, prelată și schelet, încuietori interioare, inele de ancorare exterioare, canale profilate pentru montarea accesoriilor sau asigurarea încărcăturii, cadru din oțel sudat foarte robust, balustradă laterală, suport frontal înălțat, clapă frontală, suporți extensibili pentru oblonul din spate, roată de sprijin și timonă în formă de V. Oferim de asemenea accesorii pentru remorcile auto Anssems, precum prelată plată, cârlige pentru plasă, extensii din plasă ondulată, extensii de pereți, set de picioare de sprijin spate, cutii de scule, inele de ancorare, chingi de ancorare și lacăte. --- Toate ofertele noastre avantajoase pot fi găsite și pe site-ul nostru. Livrare la nivel național (cu excepția insulelor) disponibilă! Solicitați-ne o ofertă de preț. Dsdpfxogf Nxzs Ai Escg --- Centrul de remorci auto Ahrens, Moordeicher Landstraße 37, 28816 Stuhr, lângă Bremen, Tel: 0 Fax: Program de ridicare: luni - vineri – între orele ___ Sâmbăta nu se pot ridica comenzi!

Stare: nou, greutatea goală: 11.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5, culoare: gri, greutate operațională: 11.000 kg, Dotări: ABS, Șasiu: - Construcție sudată din cadru din oțel, cu decupaj frontal și posterior al cadrului și podea joasă fără teșire în spate - Gât de cadru + placă de șa 225 mm - Podea joasă proiectată pentru sarcină punctuală de 25 t pe 5 m - Cadru exterior închis spre exterior, cu inele de fixare sudate pentru ancorare - King pin interschimbabil de 2" - Șină de agățare în spate pentru rampe de aluminiu Axe și anvelope: - Axe pentru platformă joasă BPW, fiecare cu sarcină pe axă de 10 t, diametru burduf 360 mm - Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, cursă 220 mm (-60/+160 mm) - SmartBoard Wabco cu funcție ECAS pentru două înălțimi de cuplare + 100 mm - Frână cu came în S 300/200 mm, saboți de frână fără azbest - Reglatoare automate ale tragerii - Monitorizare presiune anvelope IVTM - 9 anvelope 235/75 R 17.5, fără cameră Direcție: - Prima și a doua axă cu direcție forțată hidraulică prin șa Podea: - Podea din placaj multistrat, grosime 27 mm, la nivel cu cadrul exterior și lonjeroanele longitudinale Dcsdpfx Ajiu Eu Nji Eog - Consolidată inferior cu strat din fibră de sticlă - 12 perechi de inele de ancorare sudate în cadrul exterior (8 perechi RUD 8 t – 6 perechi în podeaua joasă, câte o pereche pe gâtul de lebădă și la începutul ansamblului posterior, câte 2 perechi de inele de ancorare de 4 t pe gâtul de lebădă și la ansamblul posterior) - 6 perechi de „ciuperci” de ancorare în cadrul exterior, în zona podelei joase - Compartiment de depozitare cu capac în podeaua joasă, față stânga și dreapta Perete frontal: - Profiluri goale de aluminiu de 25 mm urcă până la marginea inferioară a acoperișului, cu sistem integrat de tensionare a prelatei Prelate culisante: - Prelate laterale culisante pe ambele părți, cu chingi verticale și orizontale sudate (dist. aprox. 600 mm) și încuietori de tensionare din oțel inoxidabil - Curele de tensionare reglabile (tip cu punct mort) până la lățime de încărcare de 4.000 mm inclusiv prelungire prelată cu capse și bandă velcro - Prelungirea prelatei în direcția de mers: 300 mm, pe înălțime: 750 mm - Inclusiv inele pentru piesele detașabile de prelată - 1 pereche buzunare verticale pentru prelată, aprox. 1.000 mm lungime, poziționate în podeaua joasă, la decupajul frontal - Cu buzunare pentru chingi Perete posterior: - Cadru portal spate din oțel cu sistem de agățare laterală pentru prelată - Ușă dublă din aluminiu, grosime 25 mm - Ambele aripi ale ușii pot fi rabatate complet, cu dispozitiv de fixare - Fiecare aripă a ușii are o balama dublă de aluminiu și două mâneruri încastrate Stâlpi colțari față: - La înălțimea acoperișului, înșurubați frontal Stâlpi intermediari: - 3 perechi de stâlpi rabatabili, reglabili continuu pe lungime - Stâlpii sunt mobili pe întreaga lungime datorită cărucioarelor cu role - Stâlpii intermediari din podeaua joasă pot fi fixați și pe platforma posterioară Acoperiș: - Acoperiș EDSCHA culisant (galvanizat), cu traverse mobile transversal în ambele direcții (strâns în față în spațiul de încărcare) - Grindă transversală a portalului spate rabatabilă - Acoperiș din prelată PVC fără sigiliu vamal - Acoperiș hidraulic manual cu ridicare pe ambele părți, cursă 450 mm - Acoperiș mobil în pozițiile față (9x50) și spate (9x50), poziție ridicată - Inclusiv prelungire de prelată și buzunar prelată spate - Acoperișul poate fi extins manual în față la peretele frontal cu câte 900 mm Accesorii: - Panouri de avertizare extensibile (față și spate detașabile cu priză), inclusiv lumini de poziție pentru l

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 608 kg, greutate totală: 750 kg, lungimea spațiului de încărcare: 2.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.110 mm, înălțime spațiu de încărcare: 350 mm, disponibil imediat accesorii suplimentare la cerere: Dcsdpfxeizg N Ss Ai Esg galerie pentru peretele frontal prelată plată prelată și schelet (arcadă pentru prelată) suprastructură tip ladă

Stare: nou, greutatea goală: 5.500 kg, greutate totală: 19.500 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 11.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.100 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 215 75 17,5, Dotări: macara, *KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 TRANSPORTOR CAMIOANE* - 1x axă SAF sau BPW de 9 tone - 100% galvanizat - Masa totală maximă autorizată (MTMA): - Greutate proprie: aprox. 5500 kg - Sistem de frânare Wabco EBS 2S-2M - Sistem electric Aspöck 24V conform normelor UE - Suspensie pneumatică - Troliu hidraulic Hammerwinch de 8t cu telecomandă radio (Teleradio) - Extensie hidraulică spate pe toată lățimea de 2550 mm și lungimea de 1500 mm - Lungime: 11.800 mm - Lungime cu extensie: 13.300 mm Dcodpfx Aiskqmuue Ejg - Lățime: 2.550 mm - Înălțime de cuplare: aprox. 1.050 mm – 1.150 mm (alte înălțimi posibile la cerere) - Anvelope: Goodyear, Pirelli sau Continental, roți duble - Roată de rezervă cu suport - Motor electrohidraulic 24V 4,5 kW pentru troliu, rampă de încărcare și extensie spate - Modificări conform cerințelor clientului posibile - Vopsire la alegere / gratuită - Toate documentele necesare pentru omologare (COC, TÜV etc.) sunt disponibile. Pentru mai multe informații: *Imaginile sunt cu titlu de exemplu. Drepturile de autor nu pot fi revendicate.*

Stare: nou, An de fabricație: 2025, culoare: albastru, NOU 20FT FLATRACK Pardoseală din oțel Greutate proprie: 1.800 kg Sarcină utilă: 28.680 kg Greutate brută maximă: 30.480 kg = Informații suplimentare = Informații generale An fabricație: aug. 2025 An model: 2025 Dodpfsxvrmfex Ai Eocg Dimensiuni Dimensiuni (L x l x Î): 606 x 244 x 33 cm Greutăți Greutate proprie: 1.800 kg Sarcină utilă: 28.680 kg Masa totală admisă: 30.480 kg Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații suplimentare Contactați-l pe Arne Honingh pentru mai multe informații.

Stare: folosit, Pompa de apă cu motor Maguirus Deutz cu 4 cilindri – = Informații suplimentare = Nou: Nu Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați Miguel Cubas. = Informații despre companie = Djdpfx Aijxizblj Escg Suntem amplasați între Anvers și Bruxelles, de-a lungul autostrăzii A12, în apropierea portului Anvers. Program de lucru: luni până vineri, continuu între orele 08:30 și 19:00.

Stare: folosit, An de fabricație: 2007, Ciocan hidraulic JAB JB20 – Anul 2007 = Informații suplimentare = An fabricație: 2007 Potrivit pentru: utilaje de construcții Număr de referință: T4 Pentru informații suplimentare, vă rugăm să îl contactați pe Miguel Cubas. = Informații despre companie = Dedpfex U E Iisx Ai Eecg Suntem localizați între Anvers și Bruxelles, de-a lungul autostrăzii A12, în apropierea portului Anvers. Program de lucru: luni–vineri, continuu, de la 8:30 la 19:00.

Stare: folosit, culoare: portocaliu, containere – 4,3 mc – L3,75 x l 1,75 m x h 0,65 m = Informații suplimentare = Utilizare: construcții Vă rugăm să îl contactați pe Miguel Cubas pentru mai multe informații. = Informații despre companie = Dcedpfsxz Rm Iex Ai Eog Suntem situați între Anvers și Bruxelles, de-a lungul autostrăzii A12, în apropierea portului Anvers. Program de lucru: luni - vineri, continuu, între orele 08:30 - 19:00.

Stare: folosit, An de fabricație: 2003, tip combustibil: motorină, culoare: altul, combustibil: motorină, MAȘINĂ DE CURĂȚAT MODEL COMPACT 200 ORE DE FUNCȚIONARE: 5.725H = Informații suplimentare = An fabricație: 2003 Dcsdpfxsx U E Ive Ai Esg Scop utilizare: Logistică internă = Informații despre firmă = Suntem localizați între Anvers și Bruxelles, pe autostrada A12, în apropierea portului Anvers. Program de lucru: luni-vineri, continuu între 8:30 și 19:00.

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 03/2008, lungimea spațiului de încărcare: 13.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.200 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 13.250 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.200 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65-R22.5, culoare: alb, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - ADR - EBS - Axă liftabilă - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Frâne cu disc = Observații = Șasiu interschimbabil Fluid, anul fabricației 2008, cu suprastructură cisternă GOFA, anul fabricației 1991, semiremorcă-cisternă cu 1 compartiment, volum 50.000 litri, pentru butan/propane/gaz, ADR (FL, AT), testare rezervor valabilă până la 04/2026; testare etanșeitate valabilă până la 05/2029, ABS/EBS, axe SAF cu frâne cu disc (Intradisc), prima axă = axă liftabilă, jante Alcoa, presiune de testare 28 bar, anvelope 385/65-R22.5 (L: 10/14/7 mm; D: 12/11/16 mm), greutate la gol: 12.000 kg, greutate totală admisă: 35.000 kg, omologare germană. = Informații suplimentare = Configurație de axe Dimensiuni anvelope: 385/65-R22.5 Marcă axe: SAF INTRADISC Frâne: frâne cu disc Suspensie: pneumatică Axă spate 1: jante LM; axă liftabilă; sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; profil anvelopă stânga: 65%; profil anvelopă dreapta: 75% Axă spate 2: jante LM; sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; profil anvelopă stânga: 95%; profil anvelopă dreapta: 70% Axă spate 3: jante LM; sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; profil anvelopă stânga: 45%; profil anvelopă dreapta: 95% Greutăți Greutate la gol: 12.000 kg Sarcină utilă: 23.000 kg Greutate totală admisă: 35.000 kg Dcodpfx Asxv Dmkoi Esg Funcțional Marcă suprastructură: GOFA Gocher Fahrzeugbau GmbH GAZTANK 50.100L Număr compartimente: 1 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Informații suplimentare Contactați-l pe Arne Honingh pentru informații suplimentare.

An de fabricație: 2020, stare: folosit, Nou: Nu Dodpfx Aey E Np Esi Ejcg

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 2 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, prima înmatriculare: 03/1994, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.440 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.030 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 255/70/22.5, culoare: alb, An de fabricație: 1994, Gsodam, remorcă cu 2 axe, laterale din aluminiu, transportator de lemn, anvelope 90%, înmatriculat în Austria. = Informații suplimentare = Configurație axe Dimensiune anvelope: 255/70/22.5 Suspensie: pneumatică Axa față: dublu montaj; sarcină maximă pe axă: 9000 kg; viratoare; profil anvelopă stânga interior: 90%; profil anvelopă stânga exterior: 90%; profil anvelopă dreapta interior: 90%; profil anvelopă dreapta exterior: 90% Axa spate: dublu montaj; sarcină maximă pe axă: 9000 kg; profil anvelopă stânga interior: 90%; profil anvelopă stânga exterior: 90%; profil anvelopă dreapta interior: 90%; profil anvelopă dreapta exterior: 90% Greutăți Greutate proprie: 4.500 kg Sarcină utilă: 11.500 kg Masa totală admisă: 16.000 kg Dedpfx Aewwth Aoi Escg Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Informații suplimentare Pentru informații suplimentare contactați Gerrit Haverhoek sau Piet Haverhoek.

Stare: folosit, lățime 1 m = Informații suplimentare = Potrivit pentru utilizarea cu: utilaje de construcții Contactați-l pe Miguel Cubas pentru mai multe informații. Dedpey D Rpdsfx Ai Eecg = Informații despre companie = Suntem localizați între Anvers și Bruxelles, de-a lungul autostrăzii A12, în apropierea portului Anvers. Program de lucru: luni-vineri, continuu între 8:30 și 19:00.

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 03/2008, lungimea spațiului de încărcare: 13.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.200 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 13.250 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.200 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65-R22.5, culoare: alb, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și echipamente = - ADR - EBS - Axă liftabilă - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Frâne pe disc = Observații = Șasiu interschimbabil Fluid, an fabricație 2008, cu suprastructură cisternă GOFA, an fabricație 1991, semiremorcă cisternă cu o singură cameră, 50.000 litri pentru butan/propan/gaz, ADR (FL, AT), inspecția rezervorului valabilă până la 06/2027; test de etanșeitate valabil până la 06/2030, ABS/EBS, axe SAF cu frâne pe disc (Intradisc), prima axă este axă liftabilă, jante Alcoa, presiune de testare 28 bari, anvelope 385/65-R22.5 (stânga: 10/10/7mm; dreapta: 13/15/8mm), greutate proprie: 12.000 kg, masa totală admisă: 35.000 kg, omologare germană. = Informații suplimentare = Configurație axe Dimensiunea anvelopelor: 385/65-R22.5 Marca axelor: SAF INTRADISC Frâne: frâne pe disc Suspensie: suspensie pneumatică Axă spate 1: jante LM; axă liftabilă; sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; profil anvelope stânga: 65%; profil anvelope dreapta: 80% Axă spate 2: jante LM; sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; profil anvelope stânga: 65%; profil anvelope dreapta: 95% Dcodpfx Ajxwamisi Eog Axă spate 3: jante LM; sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; profil anvelope stânga: 45%; profil anvelope dreapta: 50% Greutăți Greutate proprie: 12.000 kg Sarcină utilă: 23.000 kg Masa totală admisă: 35.000 kg Funcțional Marcă suprastructură: GOFA Gocher Fahrzeugbau GmbH GAZTANK 50.100L Număr compartimente: 1 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 12.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 12.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 12.000 kg, prima înmatriculare: 02/2019, lungimea spațiului de încărcare: 13.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 R17.5, culoare: gri, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = Dcedpfxsx Sy T Ue Ai Ejg - Axă de ridicare = Informații suplimentare = Configurație axe Dimensiune anvelope: 245/70 R17.5 Marcă axe: SAF Frâne: frâne cu tambur Suspensie: suspensie pneumatică Axă spate 1: axă liftabilă; sarcină maximă pe axă: 12.000 kg; profil anvelope stânga: 30%; profil anvelope dreapta: 30% Axă spate 2: sarcină maximă pe axă: 12.000 kg; profil anvelope stânga: 50%; profil anvelope dreapta: 50% Axă spate 3: sarcină maximă pe axă: 12.000 kg; direcțională; profil anvelope stânga: 30%; profil anvelope dreapta: 30% Greutăți Greutate proprie: 9.500 kg Sarcină utilă: 34.500 kg MMA: 44.000 kg Funcțional Marcă suprastructură: OZSAN Suprastructură extensibilă: Da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: niciunul Informații suplimentare Vă rugăm să contactați Luc Schoefs sau Germain Daenen pentru mai multe informații.

Stare: folosit, culoare: altul, Contactați-ne pentru informații suplimentare. Dedpeyvn E Hjfx Ai Escg