Unimog U500 405/40 4X4, Kipper, Winterdienst, cumpărați folosit (15.395)

Stare: folosit, kilometraj: 567.425 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2013, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.890 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.110 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.900 mm, frâne: frânare de motor, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, dimensiunea anvelopei din față: 385/65R22.5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/80R22.5, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, cuplaj remorcă, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, tracțiune integrală, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locația vehiculului: Bovenden, construcție din oțel, cabină lungă, 1x scaun confort, 1x pat, scaun încălzit, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, radio-CD, tempomat, încălzitor staționar, cutie de viteze cu 16 trepte, ABS (sistem antiblocare), priză de putere, blocare diferențial, proiectoare de ceață, suspensie foi-aer, cuplă remorcă cu conexiuni aer, lumină și hidraulică, rezervor de aluminiu, silențios G1, protecție la coliziuni, obloane oscilante, trapă de acoperiș, ecuson verde de mediu. Gbjdpfjvhib Ujx Abusu Ampatament: 3.900 mm, suprastructură: IFE benă basculabilă pe trei laturi, MAN HydroDrive, aer condiționat, încălzitor staționar. Se poate utiliza și ca cap tractor! Placă de cuplare disponibilă contra cost suplimentar! Accesoriile sunt furnizate fără garanție; ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori!

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 39.200 km, putere: 177 kW (240,65 CP), prima înmatriculare: 12/1998, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 395/85R20, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.850 mm, combustibil: motorină, culoare: roșu, clasă de emisii: euro2, An de fabricație: 1998, Dotări: blocare diferențial, cuplaj remorcă, servodirecție, - Blocare diferențial - PTO MERCEDES-BENZ UNIMOG 2450L 4×4 – AUTOCISERNĂ DE POMPIERI ORIGINALĂ Original. Rapid. Extrem de capabil în teren accidentat. Acest Mercedes-Benz Unimog 2450L 4×4, fabricat în 1998, este un Unimog de pompieri original, cu un kilometraj de doar 39.200 km. Un vehicul deosebit de robust și capabil în teren accidentat, construit pentru intervenții în condiții dificile. Gsdpez Ihk Ijfx Abuebu Acest Unimog a fost verificat complet de A&F și are o înmatriculare olandeză, precum și un certificat APK olandez valabil până la 22-12-2026. Cu motorul său diesel puternic de 177 kW, tracțiunea integrală 4×4 și echipamentul special pentru pompieri, este un vehicul de intervenție deosebit de versatil. În plus, este o versiune cu viteză mare, ceea ce face ca Unimog-ul să fie excelent atât pe teren accidentat, cât și pe drumurile publice. O caracteristică specială este sistemul de reglare a presiunii în pneuri, care poate fi operat direct din cabină. Acest lucru permite ajustarea presiunii în pneuri în funcție de diferite condiții de intervenție – ideal pentru trecerea de la drumuri asfaltate la teren accidentat. Echipamentul de pompieri Mucar dispune de o pompă Godiva WTA 30/10 puternică, cu presiune joasă și înaltă, un rezervor de apă de 1.500 de litri, două bobine de furtun de 90 de metri și funcția „Pompă și rulare”. În plus, Unimog-ul este echipat în partea din față cu duze de pulverizare pentru curățarea drumurilor și a suprafețelor. Pe lângă utilizarea ca vehicul de pompieri, acest Unimog oferă, de asemenea, o bază excelentă pentru transformarea într-un vehicul de expediție sau o rulotă off-road. Șasiul robust al Unimog-ului, tracțiunea integrală 4×4, sistemul de reglare a presiunii în pneuri și capacitatea sa excelentă în teren accidentat îl fac o bază deosebit de interesantă pentru o rulotă sau o transformare de expediție de înaltă calitate. Un Unimog de pompieri original: puternic, versatil, extrem de capabil în teren accidentat și pregătit pentru o nouă aventură. ── DATE GENERALE ── Producător: Mercedes-Benz Tip: Unimog 2450L Prima înmatriculare: 10-12-1998 Certificat APK olandez valabil până la: 22-12-2026 Kilometraj: 39.200 km Locuri: 6 Troliu: Ramsey Sarcina utilă: 5.100 kg Greutate goală: 8.900 kg Greutate totală: 14.000 kg ── ECHIPAMENT DE POMPIERI ── Producător echipament: Mucar Pompă: Godiva WTA 30/10 Presiune maximă joasă: 3.000 l/min – 10 bari Presiune maximă înaltă: 250 l/min – 40 bari Rezervor de apă: 1.500 litri Bobine de furtun: 2 × 90 metri Stâlp de iluminat: Clark Masts Cârlig de remorcare: Rockinger 40 mm ── MOTOR ȘI TRANSMISIE ── Combustibil: Diesel Putere: 177 kW Cilindree: 5.958 cm³ Clasă de emisii: Euro 2 Transmisie: Transmisie manuală – 8+1 ── AXI ȘI ANVELOPE ── Suspensie: Frunză/Frunză Configurație axă: 4×4 Ampatament: 3.850 mm Dimensiune anvelopă: 395/85 R20 ── CONFIGURAȚIE PENTRU INCENDII FORESTIERE ȘI TEREN ACCIDENTAT ── ✓ Tracțiune integrală 4×4 ✓ Funcția „Pompă și rulare” ✓ Sistem de reglare a presiunii în pneuri ✓ Presiunea în pneuri reglabilă din cabină ✓ Duze de pulverizare frontale pentru curățarea drumurilor și a suprafețelor ✓ Potrivit pentru teren accidentat ✓ Troliu Ramsey ✓ Suport hidraulic ARBO pentru scară ✓ Cârlig de remorcare Rockinger de 40 mm Informații generale...

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2020, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, Disponibil din propria flotă, echipament de cosit existent. Gjdpfx Abezfyitsuebu

Stare: folosit, kilometraj: 131.000 km, putere: 243 kW (330,39 CP), prima înmatriculare: 06/2011, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2011, ore de funcționare: 7.442 h, Dotări: ABS, aer condiționat, asistent de unghi mort, macara, pilot automat de viteză, încălzire scaun, încălzitor staționar, IVECO AD190T33W TRAKKER 4x4 / EURO 5 / MARREL - Basculantă cu sistem de încărcare prin basculare / Container cu sistem de încărcare prin basculare + HMF 835 - Macara / Echipament pentru deszăpezire Tip motor: 7790 cm³, 243 KW/330 CP, Euro 5 Ore de funcționare: 7442 ore Greutate proprie: 9.440 kg (fără containerul cu sistem de încărcare prin basculare) Greutate maximă totală: 23.000 kg (în timpul operațiunilor de deszăpezire) Greutate maximă totală (tren): 40.000 kg Ampatament: 4500 mm Axa 1: Sarcina maximă pe axă: 10.000 kg (în timpul operațiunilor de deszăpezire), frâne cu discuri, suspensie pe arcuri lamelare, anvelope: 385/65 R 22.5, adâncimea profilului: 10/11 mm Axa 2: Sarcina maximă pe axă: 13.000 kg (în timpul operațiunilor de deszăpezire), frâne cu discuri, suspensie pneumatică, anvelope: 315/80 R 22.5, adâncimea profilului: 11/11/13/12 mm Lungime/Lățime/Înălțime: 7600 (fără containerul cu sistem de încărcare prin basculare)/2500/3250 mm Cutie de viteze manuală ZF cu 16 trepte (dublă H cu divizare), ABS, EBS, blocare diferențial, punți planetare exterioare, cutie de transfer (comutabilă între mod strada și mod teren), tracțiune integrală 4x4, pilot automat, cabină cu geam spate, tahograf (montat), scaun confortabil pentru șofer și pasager cu suspensie pneumatică și încălzire electrică, radio/CD, cameră de marșarier, aer condiționat, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, geamuri electrice, încălzire auxiliară WEBASTO, parasolar, bara de protecție din oțel în 3 părți, priză de aer amplasată mai sus, echipament pentru deszăpezire (placă de montare pentru plug, iluminare suplimentară, sistem hidraulic suplimentar, conexiuni electrice și hidraulice pentru plug/răspânditor, parbriz încălzit electric, cablaj pentru operare etc.), 2 lumini rotative detașabile, reglabile pe înălțime, scară de acces, dispozitiv de remorcare pentru cârlig de remorcare de 40 mm, conexiuni electrice și pneumatice pentru remorcă, marcaje de contur și avertizare, documente germane pentru vehicul, din prima mână (depou de autostrăzi). Gbjdpfx Ajz E Dc Usbueu MARREL - Basculantă cu sistem de încărcare prin basculare Tip: TH 12 D 45 U Capacitate de încărcare: 12 t Pentru lungimi ale containerelor între 3,9 - 5,7 m Înălțime cârlig: 1570 mm Blocare interioară hidraulică CONTAINER CU MACARĂ ȘI SISTEM DE ÎNCĂRCARE PRIN BASCULARE Container: GARANT AMR 50/500, an fabricație: 2010, panouri laterale din oțel, 50 cm înălțime, perete frontal, 60 cm înălțime, perete spate pliabil și oscilant, panouri laterale cu suport prin arc, dimensiuni interioare ale suprafeței de încărcare: 2,31 x 3,92 m, puncte de ancorare și cârlige pentru plase, cutie de depozitare din plastic, suport pentru lopată HMF 835 K3 - Macara, pliabilă, an fabricație: 2010 Telecomandă cu joystick și control la sol (dreapta), platformă fixă Suport hidraulic 3 brațe hidraulice extensibile Set de furtunuri pentru 2 echipamente suplimentare (clește + rotator) Capacitate de încărcare: 1900 / 1275 / 975 / 780 kg la raza: 3,7 / 5,3 / 7,0 / 8,6 m lateral Înălțime maximă de lucru: 12,5 m Include: Clește cu două fălci (KINGSHOFER, 50 cm lățime, cu dinți de excavare înșurubați) + rotator Cârlig de macara, reflector de lucru, plăci de protecție, manual de utilizare Disponibil imediat. Transportul și documentele de export pot fi organizate. Amplasament în apropierea Vienei (50 km). Modificări, erori de scriere, erori și vânzări intermediare sunt rezervate. Ofertele nu sunt obligatorii. Toate informațiile sunt fără garanție

Stare: folosit, kilometraj: 131.000 km, putere: 242,71 kW (329,99 CP), prima înmatriculare: 09/2011, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2011, ore de funcționare: 7.442 h, Dotări: ABS, aer condiționat, asistent de unghi mort, macara, pilot automat de viteză, încălzire scaun, încălzitor staționar, IVECO AD190T33W TRAKKER 4x4 / EURO 5 / MARREL - Basculantă cu sistem de încărcare prin basculare / Container cu sistem de încărcare prin basculare + HMF 835 - Macara / Echipament pentru deszăpezire Tip motor: 7790 cm³, 243 KW/330 CP, Euro 5 Ore de funcționare: 7442 ore Greutate proprie: 9.440 kg (fără containerul cu sistem de încărcare prin basculare) Greutate maximă totală: 23.000 kg (în timpul operațiunilor de deszăpezire) Greutate maximă totală (tren): 40.000 kg Ampatament: 4500 mm Axa 1: Sarcina maximă pe axă: 10.000 kg (în timpul operațiunilor de deszăpezire), frâne cu discuri, suspensie pe arcuri lamelare, anvelope: 385/65 R 22.5, adâncimea profilului: 10/11 mm Axa 2: Sarcina maximă pe axă: 13.000 kg (în timpul operațiunilor de deszăpezire), frâne cu discuri, suspensie pneumatică, anvelope: 315/80 R 22.5, adâncimea profilului: 11/11/13/12 mm Lungime/Lățime/Înălțime: 7600 (fără containerul cu sistem de încărcare prin basculare)/2500/3250 mm Cutie de viteze manuală ZF cu 16 trepte (dublă H cu divizare), ABS, EBS, blocare diferențial, punți planetare exterioare, cutie de transfer (comutabilă între mod strada și mod teren), tracțiune integrală 4x4, pilot automat, cabină cu geam spate, tahograf (montat), scaun confortabil pentru șofer și pasager cu suspensie pneumatică și încălzire electrică, radio/CD, cameră de marșarier, aer condiționat, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, geamuri electrice, încălzire auxiliară WEBASTO, parasolar, bara de protecție din oțel în 3 părți, priză de aer amplasată mai sus, echipament pentru deszăpezire (placă de montare pentru plug, iluminare suplimentară, sistem hidraulic suplimentar, conexiuni electrice și hidraulice pentru plug/răspânditor, parbriz încălzit electric, cablaj pentru operare etc.), 2 lumini rotative detașabile, reglabile pe înălțime, scară de acces, dispozitiv de remorcare pentru cârlig de remorcare de 40 mm, conexiuni electrice și pneumatice pentru remorcă, marcaje de contur și avertizare, documente germane pentru vehicul, din prima mână (depou de autostrăzi). MARREL - Basculantă cu sistem de încărcare prin basculare Tip: TH 12 D 45 U Capacitate de încărcare: 12 t Pentru lungimi ale containerelor între 3,9 - 5,7 m Înălțime cârlig: 1570 mm Blocare interioară hidraulică CONTAINER CU MACARĂ ȘI SISTEM DE ÎNCĂRCARE PRIN BASCULARE Container: GARANT AMR 50/500, an fabricație: 2010, panouri laterale din oțel, 50 cm înălțime, perete frontal, 60 cm înălțime, perete spate pliabil și oscilant, panouri laterale cu suport prin arc, dimensiuni interioare ale suprafeței de încărcare: 2,31 x 3,92 m, puncte de ancorare și cârlige pentru plase, cutie de depozitare din plastic, suport pentru lopată HMF 835 K3 - Macara, pliabilă, an fabricație: 2010 Telecomandă cu joystick și control la sol (dreapta), platformă fixă Suport hidraulic 3 brațe hidraulice extensibile Set de furtunuri pentru 2 echipamente suplimentare (clește + rotator) Capacitate de încărcare: 1900 / 1275 / 975 / 780 kg Gedez E Ddxspfx Abuobu la raza: 3,7 / 5,3 / 7,0 / 8,6 m lateral Înălțime maximă de lucru: 12,5 m Include: Clește cu două fălci (KINGSHOFER, 50 cm lățime, cu dinți de excavare înșurubați) + rotator Cârlig de macara, reflector de lucru, plăci de protecție, manual de utilizare Disponibil imediat. Transportul și documentele de export pot fi organizate. Amplasament în apropierea Vienei (50 km). Modificări, erori de scriere, erori și vânzări intermediare sunt rezervate. Ofertele nu sunt obligatorii. Toate informațiile sunt fără garanție

Stare: folosit, kilometraj: 34.260 km, putere: 59 kW (80,22 CP), prima înmatriculare: 07/1964, tip combustibil: benzin, culoare: verde, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 2, An de fabricație: 1964, Dotări: tracțiune integrală, Locație vehicul: Bovenden, Culoare: verde Material tapițerie: gri Material acoperiș: verde U82 (seria principală) Godpfxovhi Tws Abusbu Porniți și conduceți cu un motor complet nou, care a parcurs acum 350 km. Motorul trebuie, așadar, să fie în continuare rodat. Părțile înlocuite includ: Bloc motor nou, baterii, bobină de inducție, bujii, cabluri bujii, capac delcou, capotă motor, ștergătoare parbriz, grilă faruri, siguranțe, claxon, oglinzi, scaune, snorkel, spălător motor, cablu accelerație, iluminare, panou comutatoare, protecție schimbător de piele, 2x anvelope față, 5 anvelope interioare, saboți de frână față și spate, cilindri frână f+r, sistem evacuare complet, bucșe cutie de viteze înlocuite, bucșe frână de mână, rezervor combustibil, oglinzi unghi mort, încuietoare specială din inox pentru cutia de baterii, ulei, lichid de răcire, lichid de frână, unsoare, filtru de ulei, filtru combustibil, precum și mai multe piese noi de schimb disponibile ca piese de rezervă. Grunduit de două ori și vopsit de două ori. Partea din față a podelei necesită încă revopsire, apoi vehiculul este practic gata. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, cu posibilitatea de modificare, vânzare intermediară și erori!

Stare: folosit, kilometraj: 278.847 km, putere: 175 kW (237,93 CP), prima înmatriculare: 11/2008, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 6.640 kg, greutatea maximă de încărcare: 6.360 kg, greutate totală: 13.000 kg, ampatament: 3.080 mm, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, combustibil: motorină, culoare: portocaliu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: altul, lungime totală: 5.100 mm, An de fabricație: 2008, ore de funcționare: 19.857 h, înălțime de construcție: 3.260 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, cuplaj remorcă, Căutați un vehicul utilitar versatil, care să ofere performanțe chiar și în cazul unor sarcini dificile? Unimog 405 este sinonim cu robustețea, versatilitatea și posibilitățile profesionale de utilizare, fiind astfel o opțiune interesantă pentru administrațiile locale, industria construcțiilor, întreținerea peisajului și numeroase alte domenii. Echipat cu aer condiționat, cârlig de remorcare și sistem Variopilot, acest vehicul nu oferă doar posibilități practice de utilizare, ci și un confort suplimentar în activitatea de zi cu zi. Cârligul de remorcare extinde capacitățile de transport, în timp ce aerul condiționat asigură condiții plăcute în cabină. Cu sistemul Variopilot, Unimog oferă, de asemenea, o soluție specială pentru diverse cerințe de lucru și de conducere. Motorul de 6.374 cm³ și numărul de kilometri parcurși, 278.847 km, subliniază caracterul profesional al acestui vehicul. Prima înmatriculare: 11/2008, ceea ce face ca Unimog să fie o opțiune interesantă pentru toți cei care caută un vehicul utilitar versatil pentru sarcini dificile. Aer condiționat, cârlig de remorcare și sistem Variopilot – echipamente practice pentru un confort și o flexibilitate sporite în utilizarea de zi cu zi. Urcați-vă, apucați-vă de treabă și porniți la drum – descoperiți posibilitățile versatile ale acestui Unimog 405! Gbodszg N Etspfx Abueu Vânzarea se face doar către întreprinderi comerciale (agricultură, profesioniști independenți, întreprinderi mici și mari) sau pentru export. Ne asumăm dreptul la modificări și la vânzarea vehiculului înainte de finalizarea tranzacției.

Stare: folosit, kilometraj: 129.119 km, putere: 107 kW (145,48 CP), prima înmatriculare: 06/2015, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 2.960 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.640 kg, greutate totală: 5.600 kg, configurație ax: 4x4, ampatament: 2.300 mm, frâne: altul, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 2.050 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Dotări: ABS, blocare diferențial, cabină, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, pilot automat de viteză, servodirecție, sistem de imobilizare, tracțiune integrală, * Vehicul german * Doar 5.036 ore de funcționare * Stare: vezi fotografiile * A aparținut unei entități publice * Tracțiune integrală 4x4, cuplabilă * Caroserie: basculantă cu trei părți * Platformă de încărcare: lungime = 2.050 mm x lățime = 1.500 mm x înălțime = 400 mm * Podea din oțel cu panouri de încărcare din aluminiu * Ancore de fixare conform standardului DIN * Placă pentru utilaje – blat de lucru, reglabil hidraulic, cu conexiuni electrice și hidraulice * 2 cuplaje de remorcă * Masă maximă remorcată: 3.500 kg * Sistem hidraulic suplimentar pe partea stângă * Cabină confortabilă cu 2 locuri * Regulator de viteză * Mod de funcționare cu viteză redusă * Cutie de viteze manuală cu 5 trepte * Faruri suplimentare pe acoperiș * Parbriz încălzit * Controlul turației de lucru * Radio CD * Oglinzi încălzite * Scaun șofer cu amortizare, pentru confort sporit Gbsdpfx Abozxh Epjusu * Lumini de semnalizare perimetrale * Ampatament: 2.400 mm * Greutate maximă admisă: 5.600 kg * Greutate goală: 2.960 kg * Sarcina utilă: 2.640 kg * În cazul vânzării către comercianți și pentru export (în afara UE și în UE), se aplică regulile comerciale germane. Dacă se dorește o nouă inspecție TÜV, vă putem oferi cu plăcere o ofertă de la atelierele noastre partenere. Oferta noastră este, în general, fără o nouă inspecție TÜV, fără o nouă certificare DGUV, fără o nouă aprobare SP, fără o nouă evaluare UVV. Puteți găsi mai multe camioane pe pagina noastră web la: Vorbind următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă. Notă: Oferim și recomandăm cu insistență o inspecție și o verificare a produsului, astfel încât cumpărătorul să nu aibă așteptări greșite cu privire la starea și adecvarea acestuia. Inspecțiile și verificările sunt posibile în orice moment, după stabilirea unui termen, și sunt în mod explicit dorite. Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Nu ne asumăm răspunderea pentru erori și informații incorecte din ofertă. Cumpărătorul este obligat să se convingă singur de starea și echiparea produsului/vehiculului. Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a efectua vânzări intermediare și de a corecta erori.

Stare: folosit, kilometraj: 164.727 km, putere: 170 kW (231,14 CP), prima înmatriculare: 11/2006, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.990 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 1.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Dotări: aer condiționat, macara, tracțiune integrală, Unimog U 400, platformă LOF, omologare Data primei înmatriculări: 09.11.2006 Kilometraj: 164.727 km Număr de șasiu: WDB4051021V211638 Omologare LOF (tractor agricol) Macara: Hiab 166-5, cu telecomandă radio Sistem de stabilizare cu 4 puncte de sprijin 4700 mm = 3200 kg 6500 mm = 2100 kg 8500 mm = 1500 kg 10500 mm = 1160 kg 12700 mm = 920 kg 14900 mm = 780 kg Opțional: 17200 = 660 kg Gedpfx Abozz Uzieujbu Troliu frontal Producător: Ritter FBHY - 5 (2006) 50 kN Aproximativ 70 metri de cablu Cablu de 12 mm Cârlig de remorcă reglabil 1 x Rockinger 28010 + sistem pneumatic + Duomatik 1 x cârlig sferic (3500 kg) Suport pentru materiale lungi Suport pentru macara în partea din spate 3 x blocare diferențial (centru/centru, spate/față + centru + spate) Priza de putere laterală Întrerupător ABS 9 x faruri de lucru LED Oglinzi electrice Radio USB Bluetooth Telefon Vehicul german, al doilea proprietar (înregistrat în țară) Vehiculul se află în stare bună, originală.

Stare: folosit, kilometraj: 189.525 km, putere: 95 kW (129,16 CP), prima înmatriculare: 08/2011, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 2.640 kg, greutatea maximă de încărcare: 860 kg, greutate totală: 3.500 kg, dimensiunea anvelopei: 225/75R16C, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.665 mm, culoare: portocaliu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 6, lungimea spațiului de încărcare: 2.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.050 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Dotări: blocare diferențial, cabină, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, servodirecție, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Locația vehiculului: Bovenden, cabină dublă, scaune încălzite, lunetă, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, încălzire staționară, cutie manuală 6 trepte, priză de putere, blocare diferențial, proiectoare ceață, girofar, cutie depozitare, suspensie cu arcuri lamelare, cârlig remorcă tip cap sferic, inele de ancorare, protecție la impact lateral, obloane basculante, ecusoană verde mediu. Gbsdpevhm Swjfx Abuou Ampatament: 3665 mm Suprastructură: benă basculabilă trilaterală Dautel cu pereți laterali din aluminiu, podea din aluminiu și cadru auxiliar zincat. ESP, suspensie spate în două trepte, bară stabilizatoare punte spate, bară stabilizatoare punte față întărită, amortizor de vibrații, torpedou cu cheie, stopuri adaptive, încălzire suplimentară cu apă caldă, airbag șofer, pachet pentru fumători, tracțiune integrală conectabilă. Vehiculul a primit un motor schimbat la 70.000 km, în 02/2016. În 05/2024 a fost recondiționată frâna spate! Datele privind accesoriile sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară sau erori!

Stare: folosit, kilometraj: 24.424 km, putere: 220 kW (299,12 CP), configurație ax: 4x4, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: semiautomat, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru întrebări legate de vehicul, domnul Seidel vă stă la dispoziție la nr. de telefon indicat. Mercedes-Benz Unimog U530 4x4 basculant cu sistem de decuplare caroserie Caroserie demontabilă, suprastructură: jotha CombiCon 7018 UL, capacitate de ridicare/utilizare: 7.000 kg, diferențial blocabil pe puntea față, punte tip Euro 6, cilindru combinat 12/16, sistem de montaj punte Euro 6, elemente de direcție întărite pe punte, ulei sintetic (HA), raport punte i = 6,377, frână de remorcă cu două conducte, frână pe disc cu aer Haldex, ampatament 3.900 mm, VarioPilot (volan interschimbabil stânga/dreapta), protecție laterală, accesorii de montaj central și spate, plăcuță frontală de montaj DIN76060, Tip B, mărimea 3, aer condiționat, scaun pneumatic pentru șofer cu încălzire, scaun pneumatic pentru pasager, comutator suplimentar pentru stânga, suport universal pentru unitate de control, întrerupător principal baterie pe cutia de baterii, priză ABS remorcă 24V, 7 pini/5 pini, avertizor mers înapoi, priză pentru accesorii cu 32 de pini, prize de curent continuu 12V (C3), 12V și 24V pe consola centrală, priză de bord 24V/25A în cabină cu semnal C3, cameră marșarier, generator 28V/150A, monitor pentru sistem camera, parasolar exterior transparent, imobilizator electronic cu transponder, cabină conform ECE-R-29/03, EasyDrive (tracțiune hidrostatică) (SN), schimbător automat (EAS), flanșă de cuplare Ø150 mm (în loc de 120 mm), filtru ulei de transmisie, putere crescută pentru tracțiunea hidrostatică, răcire ulei transmisie hidraulică, aer/ulei, cilindru basculant în 6 trepte, deconectat, conexiune hidraulică spate 4x, celula 1+2, conductă presiune spate, al doilea circuit hidraulic, retur separat spate, hidraulică pentru funcția de basculare, racord basculant remorcă acțiune simplă spate, LS-hidraulic, 4 celule, consum continuu separat, degajare plug zăpadă, serie portatoare de echipamente, treaptă de compresie (6) 2, treaptă de compresie (7-8) 12, șasiu LL, tahograf digital generația a 2-a, ADR, tahograf VDO, pregătire pentru lampă de avertizare telescopică, radio cu USB și Bluetooth, pregătire pentru sistem taxare, pregătire pentru comunicații specializate (12V), pregătire pentru Truck Data Center 6 (FB Card), rezervor AdBlue 25 l, lumini de acces în zona treptelor, girofaruri LED galbene pe ambele părți cu trepiede, lumini suplimentare LED pe bara de pe acoperiș, proiectoare de lucru LED pe spatele cabinei sus, faruri suplimentare LED reglabile pe stâlpii A, motor OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 CP), 1200 Nm, normă motor Euro VI E, frână motor performantă, sistem rapid curățare radiator Clean-Fix, priză de putere motor și front, limitator turație priză de putere, EATU SCS ON-HIGHWAY EURO VIE, traversă spate pentru cuplă joasă, cuplă remorcă CTT, jante profilate 14.00x22.5, benzi reflectorizante roșu/alb, triunghi și lampă avertizare, variantă greutate 16,5 t (7,5/9,0), suport cuplă remorcă ajustabil pe înălțime Scharmüller, cuplă remorcă Rockinger, bolț 48, Unimog port-echipamente generația 1, documentație/instrumente/inscripții în germană, buton suplimentar comandă suplimentară, proiectoare suplimentare cabină față și spate, profil anvelope: 1a axă 16-18 mm, 2a axă 18 mm La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Gbjdpfx Aboyuadqsuou Domnul Seidel vă poate consilia la nr. de telefon menționat. Mai multe informații pe pagina noastră web: ... Ne rezervăm dreptul la modificări, erori și vânzare intermediară! ESP Cabină șofer: Transport local

Stare: folosit, kilometraj: 146.299 km, putere: 62 kW (84,30 CP), prima înmatriculare: 01/1975, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 4.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.000 kg, greutate totală: 6.000 kg, configurație ax: 4x4, ampatament: 2.400 mm, frâne: altul, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: niciunul, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 2.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Dotări: blocare diferențial, cabină, cuplaj remorcă, tracțiune integrală, * Vehicul german * Prima înregistrare * Documentație completă disponibilă * De la comanda/avizul de livrare, cărți de inspecție complete, liste de piese de schimb și desene tehnice, totul în original * Valoare deosebită, un model rar * Stare: vedeți fotografiile * Producător caroserie: Beilhack Rosenheim * Unimog 406 * Motor OM 352 * 5.670 cmc * 6 cilindri * Tracțiune integrală 4x4 * 8 trepte de viteză înainte * 4 trepte de viteză înapoi * Blocare diferențial * Cuplă pentru remorcă * Conectări pentru aer * Suspensie pe arc * 2 locuri * Masa maximă admisibilă (MTMA) 6.000 kg * Greutate proprie 4.000 kg Dacă doriți o nouă inspecție TÜV, vă vom oferi cu plăcere o ofertă de la partenerii noștri. Oferta noastră include, în general, vehiculul FĂRĂ o nouă inspecție TÜV, fără o nouă certificare DGUV, fără o nouă aprobare SP, fără o nouă aprobare UVV. Gbjdpfxezyqkds Abusu Puteți găsi mai multe camioane pe pagina noastră de pornire, la adresa: Vorbind următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă. Notă: Recomandăm insistent o inspecție și o verificare a produsului, pentru a evita orice impresie greșită cu privire la starea și potrivirea acestuia pentru cumpărător. Inspecțiile și verificările sunt posibile oricând, la cerere, și sunt încurajate. Toate informațiile sunt furnizate fără garanție. Nu se asumă răspunderea pentru erori sau informații incorecte din ofertă. Cumpărătorul este obligat să se convingă singur cu privire la starea și echipamentul produsului/vehiculului. Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a vinde produsele înainte de termen și de a corecta erori.

Stare: folosit, kilometraj: 70.689 km, putere: 60 kW (81,58 CP), prima înmatriculare: 02/2009, tip combustibil: benzin, greutate totală: 1.900 kg, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 2, lungime totală: 3.715 mm, lățime totală: 1.460 mm, înălțime totală: 1.780 mm, Dotări: ABS, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Numărul vehiculului: 32 Gbodpfx Aozq Et Uebuou * Vehicul de nefumător * Primul proprietar ---- * Tracțiune integrală 4x4 * Încălzire suplimentară * Servodirecție * ABS * Masă maximă remorcată (frânată): 1000 kg * Inspecția tehnică este valabilă * Revizia este recent efectuată * HSN (2.1) 7872 ---- Este posibilă efectuarea unui test de probă, precum și o prezentare la un atelier auto la alegere. ----Finanțare posibilă pe o perioadă de până la 96 de luni, chiar și fără avans, în condiții avantajoase!!!! ---- Cu plăcere, acceptăm vehiculul dumneavoastră actual ca avans! ---- Ne rezervăm dreptul de a corecta erori, greșeli de scriere și de a vinde vehiculul înainte. ---- Vehicule second-hand de calitate, oferite de un dealer auto cu o experiență de peste 30 de ani!!! ----Orar: De luni până vineri, între orele 10:00 și 18:00 și sâmbăta, între orele 10:00 și 14:00.

Stare: folosit, kilometraj: 102.220 km, putere: 52 kW (70,70 CP), prima înmatriculare: 08/2015, tip combustibil: benzin, greutate totală: 1.700 kg, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 2, lungime totală: 3.565 mm, lățime totală: 1.460 mm, înălțime totală: 1.800 mm, Dotări: ABS, tracțiune integrală, Numărul vehiculului: 27 * Vehicul de nefumător * Primul proprietar ---- * Tracțiune integrală 4x4 * Servodirecție Gedszq Eu Eopfx Abuobu * ABS * Masă maximă remorcată (frânată): 750 kg * Inspecția tehnică este valabilă * Revizia este efectuată * HSN (2.1) 7872 * TSN (2.2) AKG ---- Se poate efectua un test de conducere, precum și o demonstrație la un atelier auto la alegere. ----Finanțare posibilă până la 96 de luni, chiar și fără avans, în condiții avantajoase!!!! ---- Cu plăcere, acceptăm vehiculul dumneavoastră actual ca avans! ---- Ne rezervăm dreptul de a corecta eventualele erori, greșeli de scriere și vânzări intermediare... ---- Vehicule second-hand de calitate, provenite de la un dealer auto cu peste 30 de ani de experiență!!! ----Orar: Luni-Vineri, între 10:00 și 18:00 și sâmbăta, între 10:00 și 14:00.

Stare: folosit, kilometraj: 226.200 km, putere: 266 kW (361,66 CP), prima înmatriculare: 12/2009, greutate totală: 23.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, lungime totală: 7.230 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.450 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, tracțiune integrală, * MAN TGS 18.360 4x4, sistem de basculare Meiller RK 14.45, echipare pentru deszăpezire * protecție hidraulică sub șasiu * placă de montare frontală * 6 conectori hidraulici * iluminare suplimentară * sistem hidraulic pentru remorcă * cârlig de remorcare * conectori DL * cameră de marșarier * evacuare ridicată * sistem hidraulic pentru distribuitorul de sare * scaun cu suspensie pneumatică * trapă de acoperiș * pilot automat * radio CD * tracțiune integrală * blocaj diferențial * scaune încălzite * încălzire parbriz * tahograf manual * geamuri electrice, oglinzi electrice * lanțuri antiderapante * ampatament de aproximativ 4,50 m * transmisie automată * suspensie: arc / pneumatică * anvelope 385/65R22,5, uzură de aproximativ 70% * 315/80R22,5, uzură de aproximativ 60% * vehicul de origine germană * vehicul utilizat de autoritățile publice * disponibil, la un preț suplimentar, cu * distribuitor de sare Küpper Weisser IMSSN * E 29050HFS, nr. 110912, * an fabricație 2012, 2030 kg, 5 mc, Gbjdpfjz Hgc Hsx Abueu * lamă de zăpadă * container basculant * vânzarea netă în interiorul UE se efectuează numai cu plata TVA-ului și a unei garanții, precum și cu prezentarea dovezii înregistrării în țara de destinație (confirmare de recepție). * vânzare numai către companii, transportul la port este posibil. * Această ofertă nu este obligatorie și este supusă modificărilor. * Ne asumăm responsabilitatea pentru eventualele erori și pentru vânzarea ulterioară. Nu oferim garanție pentru erorile de introducere a datelor. * Vizitele se pot efectua numai după o programare prealabilă. * WhatsApp

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 2.587 km, putere: 61 kW (82,94 CP), prima înmatriculare: 02/1956, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 9.00R20, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.000 mm, combustibil: motorină, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 5, suspensie: oțel, lungime totală: 67.500 mm, lățime totală: 2.450 mm, înălțime totală: 2.700 mm, An de fabricație: 1956, Dotări: cuplaj remorcă, Acest Hogra unic, extrem de rar, a fost complet restaurat și se află într-o stare excelentă! Istoria Hogra: După sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial, Țările de Jos ieșiseră slăbite din conflict și s-au recuperat lent în anii 1950. Acești ani au fost caracterizați de simplitate și muncă asiduă pentru reconstrucția țării. Exista o lipsă de materiale și, implicit, de echipamente. Până bine în anii 1950, flota de camioane era formată în principal din vehicule învechite provenite din stocurile militare, care au fost modificate masiv și menținute funcționale pentru uz civil. La începutul anilor 1950, domnul W.A. Hoek a identificat o nevoie crescândă pentru camioane mai grele, ale căror livrare era dificilă sau chiar imposibilă. A văzut oportunitatea de a construi un camion asamblat in-house, bazat pe cerința pieței, la cel mai redus preț posibil, care să ofere utilizatorului performanțe maxime. Domnul van Hoek nu dispunea însă de capitalul necesar. Când a intrat în contact cu o văduvă bogată, doamna Gravelaar, dispusă să îi asigure capitalul de pornire, a luat naștere noul brand de camioane „HOGRA”, denumire derivată din inițialele celor doi. Gjdpfx Abjzz Ixuoujbu Producția primelor unități a început în 1954 într-o fostă fabrică de lactate din Ravenstein. Fabrica Hogra era una tipică de asamblare: toate piesele necesare, cu excepția instalației electrice, erau achiziționate de la terți și asamblate la Ravenstein sub forma unui șasiu mobil cu grilă, capotă, parbriz și aripi față, însă fără cabină și suprastructură. La acea vreme, era obișnuit ca un camion să părăsească fabrica ca șasiu rulant, ulterior fiind echipat cu cabină și suprastructură conform solicitărilor clientului, la un carosier. Existau carosieri renumiți precum Paul & van Weelde și Buca, dar și numeroși carosieri locali. Șasiul, pachetele de arcuri și tabla Hogra erau fabricate în Țările de Jos, motorul era cumpărat de la Perkins (Anglia) și ulterior de la Steyr (Austria). Cele două tipuri produse de Hogra în scurta sa existență își derivau denumirea după tipul de motor instalat. Modelul H7-P6 era echipat cu un motor diesel Perkins P6 de 83 CP. Tipurile H7-S100 și, ulterior, H10 S-100 erau dotate cu motor Steyr de 100 CP. Cifra 7 din denumire indică o capacitate brută de încărcare de 7 tone. Modelele H7 au fost concepute ca șasiu 2 axe 4x2, existând doar câteva variante 2 axe 4x4. Modelul H10, introdus după 1957, era realizat ca șasiu 3 axe 6x2, permitând, datorită unei axe suplimentare, o capacitate brută de încărcare de până la 10 tone. De la sfârșitul anilor 1950, concurența pe piața de camioane a devenit tot mai acerbă. Hogra a rămas fidel configurației cu motor „torpedo” și, din cauza tehnologiei învechite, nu a putut face față apariției modelelor cu cabină deasupra motorului, care ofereau sarcină utilă mai mare și performanțe superioare. În 1958, compania a intrat într-o situație economică dificilă, continuând activitatea într-o formă restrânsă, iar istoria acestei mărci olandeze de camioane cu existență scurtă, între 1954–1961, s-a încheiat în 1961, după ce și Kromhout părăsise deja piața. Au fost construite în total aproximativ 120 de camioane Hogra, aproape exclusiv pentru piața olandeză. În prezent se redactează o carte...

Stare: folosit, kilometraj: 95.523 km, putere: 48 kW (65,26 CP), prima înmatriculare: 08/2008, tip combustibil: benzin, greutate totală: 1.900 kg, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, număr de locuri: 2, lungime totală: 3.535 mm, lățime totală: 1.460 mm, înălțime totală: 1.800 mm, Dotări: ABS, tracțiune integrală, Numărul vehiculului: 10 * Vehicul de nefumător * Primul proprietar ---- * Tracțiune integrală 4x4 * Servodirecție * ABS * Masă maximă remorcată (cu frână): 600 kg * Inspecție tehnică nouă * Revizie nouă * HSN (2.1) 4013 ---- Se poate efectua un test de conducere, precum și o prezentare la un atelier auto la alegere. ----Finanțare posibilă până la 96 de luni, chiar și fără avans, în condiții avantajoase!!! ---- Cu plăcere, acceptăm vehiculul dumneavoastră actual ca avans! Godpfxszq Euxs Abusbu ---- Ne rezervăm dreptul de a corecta erori, greșeli de tipar și modificări intervenite între timp... ---- Vehicule second-hand de calitate, de la un dealer auto cu o experiență de peste 30 de ani!!! ----Program: Luni-Vineri, între orele 10:00 și 18:00 și sâmbăta, între orele 10:00 și 14:00.

Stare: folosit, putere: 75 kW (101,97 CP), prima înmatriculare: 12/2012, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 4x4, dimensiunea anvelopei: 205/75R17.5, combustibil: motorină, ampatament: 2.200 mm, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 2.600 mm, An de fabricație: 2012, ore de funcționare: 1.915 h, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de imobilizare, tracțiune integrală, - Filtru de particule - Încălzire Bine ați venit la în Łaziska Górne! Vindem mașini, camioane și utilaje din 1995. În acest timp, am vândut peste 6.000 de vehicule și utilaje, acumulând experiență și încrederea clienților din Polonia și din străinătate. Vă prezentăm vehiculul municipal multifuncțional AUSA M350Hx4 cu tracțiune integrală, benă basculantă, macara de încărcare Copma și un kit de întreținere a drumurilor de iarnă cu plug Villeton și excavator SnowEx V-Maxx 7550. Vehiculul a fost importat din Franța și are un kilometraj original, redus, de doar 1.905 ore de funcționare. Anul fabricației: 2010, pus în funcțiune în 2013, înmatriculat pentru prima dată pe 3 decembrie 2012. Un exemplar bine întreținut, fără coroziune a cadrului și cu roți în stare bună. Designul compact, lățimea de doar 170 cm și tracțiunea 4×4 vă permit să utilizați vehiculul pe drumuri înguste, parcări, complexe rezidențiale și terenuri de companie. _____ Prețul include un set complet de documente de înmatriculare. Dacă este necesară o inspecție UDT, o putem efectua rapid și contra cost. Oferim toate metodele de plată: Leasing, credit, numerar și transfer bancar. Plățile în numerar sau prin transfer bancar vă permit să conduceți mașina direct din showroom. De asemenea, ne ocupăm de asigurări - vom calcula cea mai mică primă pentru orice vehicul - CONSULTAȚI-NE! De asemenea, livrăm mașini și camioane plătite la adresa specificată de dvs. în toată Europa. Pentru mai multe informații despre serviciile noastre, vă rugăm să contactați dealerii noștri. _____ ECHIPAMENTE ȘI CONSTRUCȚIE: • Tracțiune integrală - punți față și spate acționate. • Benă basculantă cu laterale deschise. • Macara de încărcare Copma HDS montată în spatele cabinei. • Mașină de săpat nisip SnowEx V-Maxx 7550 cu un controler separat în cabină. • Plug de zăpadă Villeton LT 14 × 22 cu poziționare reglabilă pentru lucrul în linie dreaptă, stânga și dreapta. • Ridicare și poziționare hidraulică a plugului. • Panou de comandă hidraulic și a implementelor accesibil de pe scaunul șoferului. • Funcție de flotare a plugului – marcată „FLOAT” pe panou. • Conexiuni hidraulice frontale pentru atașamente. Gbsdpfx Absz Hv Uljuju • Lumini de avertizare pe acoperișul cabinei. • Semne de avertizare și catarge pentru plug care indică poziția extremă a acestuia. STAREA CABINEI ȘI A INTERIORULUI: • Cabină închisă, pentru două persoane, cu o suprafață mare de sticlă. • Două scaune separate cu tapițerie din material textil și tetiere. • Centuri de siguranță. • Reglarea scaunelor. • Geamuri laterale glisante. • Oglinzi exterioare. • Ștergător de parbriz. • Guri de ventilație pe bord. • Tablou de bord cu vitezometru, tahometru și indicatori de funcționare. • Consolă centrală cu comenzi pentru atașamente. • Controler SnowEx cu control separat pentru alimentarea cu material și...

Stare: folosit, kilometraj: 255.342 km, putere: 170 kW (231,14 CP), prima înmatriculare: 12/2003, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.990 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, culoare: verde, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 3, lungime totală: 5.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.700 mm, lungimea spațiului de încărcare: 1.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Dotări: aer condiționat, macara, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Mercedes-Benz UNIMOG U400 + macara HIAB 122E 4x4 Suspensie: arc/arc Ampatament: 3,10 m Sarcină utilă: 2455 kg Macara HIAB Tip: 122E-3HIDUO An fabricație: 2003 3x braț extensibil hidraulic 4x stabilizatori hidraulici 1x telecomandă + comandă exterioară Bena: Lungime: 1,70 m Lățime: 2,38 m Înălțime: 0,40 m Echipamente: - Frână de motor - Disc tahograf - Cameră (dreapta) - Radio-CD - Geamuri electrice Vă putem sprijini și în privința finanțării/leasingului prin partenerii noștri. Gsdpfezdwh Rjx Abusbu Toate datele sunt orientative. Ne rezervăm dreptul de greșeli și vânzare intermediară.

Stare: folosit, kilometraj: 26.345 km, putere: 52 kW (70,70 CP), prima înmatriculare: 08/2011, tip combustibil: benzin, greutate totală: 2.000 kg, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 2, lungime totală: 3.880 mm, lățime totală: 1.520 mm, înălțime totală: 1.900 mm, Dotări: ABS, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Număr vehicul: 04 * Vehicul de nefumător * Primul proprietar ---- * Tracțiune integrală 4x4 * Încălzire staționară * Servodirecție * ABS * Masă maximă remorcată (cu frâne): 1000 kg * Inspecție tehnică recentă * Revizie recentă * HSN (2.1) 7872 ---- Se poate efectua un test de conducere, precum și o prezentare la un atelier auto la alegere. ----Finanțare disponibilă pe o perioadă de până la 96 de luni, chiar și fără avans, în condiții avantajoase !!!! ---- Cu plăcere acceptăm vehiculul dumneavoastră actual ca avans! Gbedpezq Eq Hefx Abueu ---- Ne rezervăm dreptul de a modifica prețurile datorită unor erori, greșeli de tipar și vânzării intermediare... ---- Vehicule second-hand de calitate, oferite de un dealer auto cu peste 30 de ani de experiență!!! ----Program de lucru: Luni-Vineri de la 10:00 - 18:00 și Sâmbăta de la 10:00 - 14:00.

Stare: folosit, kilometraj: 122.636 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 05/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 13.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, culoare: bej, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, * cu sistem automat de împrăștiere Gmeiner Yeti 3000W, preț suplimentar: 3.900,00 * placă de montare și racorduri hidraulice pentru lamă de deszăpezire * inspecție tehnică (TÜV) valabilă până în 05/2027 Gjdpfx Abozrkr Souebu * inspecție de siguranță (SP) valabilă până în 11/2026 * tracțiune integrală * transmisie automată Vehicul german / documente germane Oferta noastră este, în general, fără inspecție tehnică/de siguranță și fără număr de înmatriculare. Ne asumăm dreptul la erori și la vânzarea înainte de finalizarea tranzacției. Vizitarea este posibilă doar cu programare prealabilă. Număr intern: 120 Vorbim germană și engleză. Program: Luni 08:00 - 17:00 Marți 08:00 - 17:00 Miercuri 08:00 - 17:00 Joi 08:00 - 17:00 Vineri 08:00 - 12:00

Stare: folosit, kilometraj: 41.587 km, putere: 170 kW (231,14 CP), configurație ax: 4x4, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la numărul de telefon…). Mercedes-Benz Unimog U 423 4x4 cu benă basculantă Priza de putere, Transmisie hidrostatică, Blocaj diferențial A1W pe puntea față, Raport de transmisie al punții AZ1 i = 6,377, Frână pentru remorcă B5B, cu 2 conducte, Sistem de frânare cu presiune redusă B89, Dispozitiv de protecție C7H, lateral, Elemente de fixare CA4, în spate, Placă de montare frontală CP5 EN15432-1, tip F1/C, Aer condiționat D6F, Scaun cu suspensie pneumatică DF1, șofer, Comutator suplimentar DG1 pe coloana de direcție, în partea stângă, Suport DH3, universal, pentru panoul de control, Întrerupător principal al bateriei E33 pe cutia bateriei, Priză E45 în față, 24V, cu 7 pini, Priză pentru dispozitive E87, cu 32 de pini, Prize permanente ED2 12V (C3), 12V și 24V, central, Priză de bord ED6 24V/25A în cabină, cu semnal C3, Parbriz F6B, transparent, încălzit, Configurație oglinzi FT6, vehicul lărgit, EasyDrive G34 (transmisie hidrostatică) (SN), Ecran de protecție G97 pentru transmisie, Cilindru basculant H43, Conector hidraulic H55, în spate, cu 4 racorduri, celulă 1+2, Conductă de presiune H58 în spate, al doilea circuit hidraulic, Conductă de retur separată H59 în spate, Sistem hidraulic HE1 pentru mecanismul de basculare, Sistem hidraulic HN6, 2 circuite, 3 celule, cu propulsie completă, pentru plug de zăpadă, Serie de șasiuri IB1 pentru portatori de utilaje, Lumină de avertizare JV5 pentru cilindrul telescopic, Pregătire JV5, cablare/antenă, pentru radio, Rezervor AdBlue K3T, 25 l, Lumini de intrare L60 în zona de acces, Lampă de avertizare LB3, LED, galben, în partea stângă, cu trepied, Faruri suplimentare LL8, reglabile pe înălțime, montantul A, Motor M1K OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 CP), 900 Nm, Versiune motor M5M Euro VI, cu OBD-C, Frână motor M5V High Performance, Priza de putere a motorului N08, inclusiv priza de putere frontală, Cadru intermediar al benii P60, Benă P66, dimensiuni interne 2385x2075x400, Cuplă de remorcă Q94, tip ochi mare, inel, bolț 38,5, Jante cu umăr înalt R41, 11.75x22.5, Benzi de avertizare SC4 roșu/alb, retro-reflectante, Variantă de greutate TQ7 13,8 t (6,9/7,8), Unimog VB7, serie de șasiuri pentru portatori de utilaje, faruri suplimentare: FH în spate, blocare a punții, cuplă de remorcă: inel de 40, capete de cuplare roșu/galben, dimensiuni ale spațiului de încărcare: L 2.385mm, lățime 2.075mm, înălțime 400mm, profilul anvelopelor: 1. axă 13-14mm, 2. axă 12mm Gedpsyfvt Nsfx Abuobu La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Seidel (tel.…) vă stă cu plăcere la dispoziție. Informații suplimentare găsiți pe pagina noastră web. … Ne asumăm dreptul de a corecta erori, de a face modificări și de a vinde produsele înainte de publicarea informațiilor !!! Cabina: Transport local = Informații suplimentare = Cilindree motor: 5.132 cc MTC: 13.800 kg Vă rugăm să contactați pe Tobias Ebert pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2014, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, Basculantă cu dispozitiv de pompare 2x dulapuri din aluminiu Suport pentru țevi + țevi 8x suporturi pentru containere Tavă colectoare Platformă antiderapantă Gbedpjzfyiysfx Abuou Stare bună Ne rezervăm dreptul la erori de introducere, modificări, greșeli și vânzare intermediară. Informațiile prezentate în anunțurile noastre, pe internet, pe etichete de preț și în imagini sunt descrieri fără caracter obligatoriu și nu reprezintă proprietăți garantate. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru erori de tipar sau de transmitere a datelor.

Stare: folosit, kilometraj: 100.700 km, putere: 120 kW (163,15 CP), prima înmatriculare: 07/1998, tip combustibil: motorină, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, Dotări: tracțiune integrală, Unimog U1600, basculantă cu descărcare pe trei părți. Gbjdpfx Abez Dl T Ejuou Cutie de viteze manuală, tracțiune integrală, 3 locuri, lumini de semnalizare pe toate părțile, placă de montare, priză de putere frontală, standard EURO 2, radio.

Stare: folosit, kilometraj: 23.561 km, putere: 58 kW (78,86 CP), prima înmatriculare: 07/2014, tip combustibil: benzin, greutate totală: 1.855 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 2, lungime totală: 3.910 mm, lățime totală: 1.560 mm, înălțime totală: 1.825 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, tracțiune integrală, Număr vehicul: 114 * Vehicul de nefumător * Primul proprietar ---- * Tracțiune integrală 4x4 * Servodirecție * ABS * Masă maximă remorcată (cu frâne): 750 kg * EURO 5 * Inspecție tehnică recentă * Revizie recentă * HSN (2.1) 0901 ---- Se poate efectua un test de condus, precum și o prezentare la un service auto la alegere. Gjdpfxozwtu Te Abujbu ----Finanțare disponibilă pe o perioadă de până la 96 de luni, chiar și fără avans, în condiții avantajoase!!! ---- Cu plăcere, acceptăm vehiculul dumneavoastră actual ca avans! ---- Ne asumăm dreptul de a corecta erorile, greșelile de scriere și modificările intervenite în stoc... ---- Vehicule second-hand de calitate, oferite de un dealer auto cu o experiență de peste 30 de ani!!! ----Program: De luni până vineri, între orele 10:00 și 18:00 și sâmbăta, între orele 10:00 și 14:00.