Max Trailer 2-Achs-Tele-Semi-Sattelauflieger cumpărați folosit (58.608)

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 2 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, prima înmatriculare: 03/2019, lungime totală: 9.220 mm, lățime totală: 2.480 mm, înălțime totală: 1.080 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45-R19.5, ampatament: 5.170 mm, An de fabricație: 2019, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Conectoare de 20 de picioare = Note = remorcă frumoasă KRONE AZ18 MAXI cu 2 axe (an de fabricație 2019), cu ABS/EBS, axe BPW cu frâne cu discuri, 2 valve pentru ridicare și coborâre, înălțime 105 cm, anvelope 445/45-R19.5 (profil stânga: 8/9 mm; profil dreapta: 8/8 mm), greutate proprie: 2.820 kg, greutate maximă admisă: 18.000 kg, înmatriculare olandeză, 3 bucăți disponibile = Informații suplimentare = Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 445/45-R19.5 Marca axelor: BPW DISC Frâne: frâne cu discuri Suspensie: suspensie pneumatică Axa față 1: sarcină maximă pe axă: 9000 kg; direcțională; profil anvelopă stânga: 50%; profil anvelopă dreapta: 55% Axa față 2: sarcină maximă pe axă: 9000 kg; profil anvelopă stânga: 50%; profil anvelopă dreapta: 50% Greutăți Greutate proprie: 2.820 kg Capacitate de încărcare: 15.180 kg Greutate totală admisă: 18.000 kg Funcționalitate Marca suprastructurii: KRONE AZ Djdpfoy Anxtsx Ab Iock Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Identificare Număr de înmatriculare: 33-WT-PR Informații suplimentare Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Arne Honingh.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 36.500 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2024, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, Dotări: ABS, Extrase din echipamentul standard. Echipament complet la cerere. Platformă de încărcare: Platformă de încărcare cu podea din lemn de esență tare, cu o pantă posterioară de aproximativ 1.000 mm x 8°. 2 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) 1 pereche de inele de ancorare (LC 10.000 daN) 6 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN) 2 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN) Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (LC 2.000 daN). Suporturi pentru șa: Suporturi pentru șa JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t). Axe: Axe BPW, cu suspensie pneumatică, cu frâne cu disc (aproximativ 377 mm), cu funcție de ridicare/coborâre (ET 120). Set de scule pentru axe. Anvelope: Anvelope 435/50 R 19.5. Sistem de frânare: Sistem de frânare conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M) fără conducte de legătură către capul tractor. Dcjdjzn Ec Depfx Ab Ijk Construcție din oțel: Construcție din oțel realizată din oțeluri de înaltă rezistență, cu granulație fină. Calități ale oțelului: S355J2+N/S355MC (rezistență la tracțiune 355 MPa), S690QL/S700MC (rezistență la tracțiune 690 MPa). Vopsire: Protecție anticorozivă de primă clasă și de lungă durată a cadrului sudat, sablat cu bile în mod standard, garantată printr-un strat de grund cu praf de zinc în 2 componente (2K). Un strat de vopsea de finisaj de înaltă calitate în 2 componente (2K), dintr-o singură culoare, în RAL 3002, roșu carmin. Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). Jante în argintiu. Include următoarele echipamente suplimentare: La bara de conectare galvanizată din față, cuplaje pneumatice galben-roșii. 4 bucăți de blocuri de frână cu suport. Bolț de cuplare König de 2 țoli. Bandă reflectorizantă galbenă conform reglementărilor UE, pe lateral și în spate, pe remorcă. Plăci reflectorizante europene (roșu-galben) în partea din spate a remorcii. Platformă de încărcare cu podea din lemn de esență tare rezistentă. 1 suport pentru roata de rezervă sub platforma de încărcare, în partea dreaptă, în sensul de mers. Suporturi pliabile galvanizate sub panta platformei de încărcare. 9 perechi de buzunare pentru grinzi pentru grinzi plug-in, aproximativ 100 x 50 mm, în cadrul exterior al platformei de încărcare. Un deflector de noroi în partea din spate a remorcii. Manual și descriere pe stick USB. Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii. Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, pe stânga și pe dreapta, câte un suport pentru plăcile de avertizare, inclusiv priză. Autocolante cu viteza maximă de 80 km/h, în spate și pe ambele părți. Manometru de încărcare pentru determinarea încărcării pe axă, inclusiv diagramă de încărcare. O perete frontal din oțel galvanizat (EN12642-XL), aproximativ 1.600 mm înălțime. Șine de fixare glisante pentru rampe de încărcare din aluminiu în partea din spate a vehiculului. 2 cutii de scule INOX sub platforma de încărcare, pe stânga și pe dreapta, aproximativ 600 x 350 x 600 mm. 6 perechi de buzunare pentru containere WADER în platforma de încărcare, pentru 1 container de 20', 2 containere de 20' sau 1 container de 40'. 3 perechi de șine pentru buzunare montate transversal în platforma de încărcare, pentru grinzi plug-in, aproximativ 100 x 50 mm. 2 perechi de inele Ferry sub gâtul de lebădă și 2 perechi în spate. Axa liftabilă pe axa din față, cu contro

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.660 kg, greutate totală: 43.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2024, următoarea inspecție (TÜV): 03/2025, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Exemplu de echipare. Echipare completă la cerere. Platforma de încărcare * Platformă joasă cu traversă centrală extensibilă * Lungime aprox. 6.750 mm * 5 perechi de ocheți de ancorare, pliabili spre exterior (LC 5.000 daN) * 1 pereche de ocheți de ancorare, pliabili spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de ocheți de ancorare, orizontali, în partea din spate a platformei de încărcare (LC 10.000 daN) * Conductele de alimentare sunt protejate în traversa centrală și se adaptează la lungimea specifică a platformei joase Dcodpezm D Ucjfx Ab Ijk Gât de lebădă * Lungime aprox. 3.900 mm * Gât de lebădă hidraulic, reglabil în înălțime și retractabil * Sarcina tehnică pe șa: 23.000 kg Trenul de aterizare din spate * Tren de aterizare scurt, cu cadru exterior închis și acoperire cu tablă ondulată * Tren de aterizare cu cuvă pentru excavator, care este închis în partea din spate pentru a susține rezervoarele de aer * 2 perechi de ocheți de ancorare, pliabili spre exterior (LC 5.000 daN) * 1 pereche de ocheți de ancorare, pliabili spre exterior (LC 10.000 daN) Axe * Axe BPW, direcție forțată hidro-mecanică * Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre * Instrument pentru axe Anvelope * 245/70 R 17.5 3PMSF – Producător la alegerea noastră * Indice de sarcină (146/146F) Sistem de frânare * Conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M) fără conducte de conectare la capul tractor Construcție din oțel * Din oțeluri fine de înaltă rezistență * Calități ale oțelului: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Vopsire * Un lac de înaltă calitate, cu 2 componente (2K) * Strat de vopsea de acoperire, într-o singură culoare, RAL 3002, roșu carmin Include următoarele echipamente suplimentare: * 2 cuple de tip König, de 2 țoli * Un panou frontal din oțel zincat, cu o înălțime de aproximativ 400 mm * Un suport pentru roata de rezervă, în fața panoului frontal * Pe bara de conectare zincată, în partea din față, cuple pneumatice galben-roșii * 4 pene de blocare cu suport (± 5 kg) * Direcție asistată, din față și din spate, prin intermediul unei telecomenzi prin cablu, cu butoane, cu control al unei singure piste a axelor (fără instalare pe capul tractor) * Grup electro-hidraulic (± 45 kg) * Bandă reflectorizantă galbenă, conform reglementărilor UE, pe partea laterală, pe secțiunea extensibilă și în partea din spate a remorcii * 1 bloc de lemn, aproximativ 500x250x200 mm * Bară de fixare pentru rampe din aluminiu, în partea din spate a vehiculului * Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii * Un apărător de noroi în partea din spate a remorcii * Semne reflectorizante europene (roșu-galben) în partea din spate a remorcii * Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, în partea stângă și dreapta, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv o priză * Manual și instrucțiuni pe un stick USB * Autocolant cu limita de viteză 80 km/h în partea din spate și pe ambele părți * Manometru de sarcină pentru determinarea sarcinii pe axe, inclusiv diagramă de sarcină Include accesorii speciale * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și panou spate din aluminiu, demontabile, aproximativ 2.440 x 400 mm (L x Î) * Suporturile zincate din spate sunt demontabile (lungimea suprastructurii aprox. 2.560 mm). (± 46 kg) * Pe gâtul de lebădă, o conexiune de

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WSM0000000524xxxx, An de fabricație: 2020, Vă rugăm să specificați numărul de referință la solicitare: 22719 Dcsdpfxezqquke Ab Isk Specificații: An fabricație: 2020 3 axe Axă liftabilă (prima axă) Anvelope în stare bună Cuplă de remorcă Agregat frigorific Thermo King Suspensie pneumatică Bare de asigurare a încărcăturii Lungime interioară: 13,3 m Lățime interioară: 2,5 m Înălțime interioară: 2,8 m Disponibil imediat Tüv: Da Aprobat UE până la: 25.10.2026 Greutate proprie: 9340 kg Greutate totală: 42000 kg Sarcină utilă: 32660 kg Lățime: 260 cm Lungime: 1404 cm Model: SKO 24 Skapsemi cu unitate de răcire/congelare – Cuplă de remorcă. Mai multe disponibile! = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru mai multe informații.

Stare: nou, număr mașină/vehicul: produmaxi2darkgrey, greutate totală: 2.600 kg, An de fabricație: 2025, Pentru achiziție, vă rugăm să aveți la îndemână numărul anunțului Scout. Acceptăm comenzi prin telefon în timpul programului și stabilim data de livrare! Procesare simplă și fiabilă garantată! Remorcă pentru cai Cheval Liberté, preț franco depozit, ofertă cu totul inclus: MAXI 2 cai, acces frontal diagonal, spațiu pentru șei, culoare gri Podea și panouri laterale din aluminiu, anodizate Cupolă și față din poliester Spațiu pentru șei, frontal, amplu, inclusiv: suport pentru șei, suport pentru frâu, oglindă, iluminat Acces frontal cu rampă lată și trapă care se deschide în sus Cadru din oțel robust, galvanizat la cald Cauciuc aplicat și etanșat pe podea și pe hayon Aripile interioare, cu protecție împotriva loviturilor Hayon rabatabil și pivotant Pentru acces direct al cailor sau pentru încărcare cu stivuitor 2 ferestre mari și 2 ferestre mici, culisante, cu geam fumuriu Trapă laterală, spre partea dreaptă, cu mecanism de ridicare pentru aerisire în timpul parcării Pereți despărțitori reglabili în adâncime pentru poziționare diagonală, din aluminiu, cu cadru din oțel vopsit și protecție transparentă împotriva stropilor și loviturilor Lumină interioară, a treia lumină de frână Roată de rezervă cu suport în compartimentul pentru șei Protecție laterală și pe structură Structură protejată împotriva stropilor de apă Șasiu PULLMAN 2, suspensie individuală a roților, arc elicoidal și amortizor, permițând viteza de 100 km/h Înălțime redusă, centru de greutate foarte scăzut, galvanizat Frâne Knott, de marcă Sistem de frânare prin inerție Knott, de marcă, cu frână de parcare Dcedpfxjzmht No Ab Isk Tijă de tracțiune V, foarte robustă, cu consolidare Bară de ancorare exterioară (potrivită pentru hrănitoare) Opțiuni de ancorare interioare, reglabile Iluminare de siguranță, de dimensiuni mari Lumină de ceață integrată Aripile din plastic, flexibile Roata de sprijin, protejată, între tija de tracțiune Cârlige pentru plase de fân Conector cu 13 poli, faruri de mers înapoi Documente ale vehiculului: documente COC pentru înmatriculare verde sau neagră Imaginea, culoarea și echiparea pot varia! 30-26 maxi2irongrey 14900

Stare: nou, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, ZWF/W 18 remorcă centrală pentru schimbare osiilor cu tub central, echipată cu anvelope 22,5, montaj simplu. Dimensiuni Șasiu proiectat pentru suprastructuri interschimbabile de la 7150 până la max. mm (suprastructuri simetrice) Șasiu proiectat pentru suprastructuri până la capătul din spate mm (cu tampoane de protecție la impact) Testarea înălțimii de sprijin: ZWF: vehiculul trebuie să ridice min. +70mm și să coboare -20mm, WF: +60mm/-20mm, WFS: +60mm/-20mm Sarcini pe osii: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Distanța dintre centrele arcurilor cca. 1300 mm Sarcina pe suport cca. 1.000 kg Înălțimea de sprijin cca. 1120 până la max. 1320 mm datorită suspensiei pneumatice a remorcii și camionului Înălțimea cuplajului (cuplaj jos) cca. 400 mm neîncărcat Înălțimea de rulare neîncărcat cca. 1100 mm A doua înălțime de rulare, dacă există lift de axă, cca. 40 mm mai mare (ridicarea anvelopelor prin lift crește înălțimea) doar dacă este necesar Înălțimea de trecere dedesubt cca. 1070 mm pe teren plat Numărul de șasiu se ștanțează în traversa principală, lateral dreapta, la cca. 100 mm de la față Suport pentru roată de rezervă electrică Pregătit pentru suport de roată de rezervă electrică, tip troliu, pentru 1 roată Opritor frontal, rabatabil și reglabil pentru suprastructuri simetrice de 7150 mm Crickuri de sprijin 1 set de picioare de sprijin spate, reglabile pe înălțime 1 set de cricuri de sprijin față Dispozitiv de remorcare Recul la cuplaj cca. 1.400 mm Distanță intermediară 760 mm (la suprastructură interschimbabilă de mm) Linii de conexiune lumină/frână, trase/dispuse pe partea dreaptă a barei de tracțiune Suport pentru linii de conexiune lateral pe bara de tracțiune Bară de tracțiune fixă (tub central) cu ochi de tracțiune atașat Ochi de tracțiune ø 50 mm Echipat cu axe SMB cu frână Haldex/Wabco/Knorr și suspensie pneumatică Weweler 2x axe cu frâne pe disc mari (430, respectiv 4309/4312/4345) 2x axe 9to, frână pe disc 22,5, montaj simplu, pentru suspensie pneumatică Plăci de susținere perne de aer la cursă 340-400 rotite (nu pe cadrul pivotant, nu la SMB) Dispozitiv de ridicare/coborâre cu 1 robinet rotativ Knorr/Wabco Distanță între axe cca. 1360 mm (la cursă totală cca. 300mm, 340 mm sau 400 mm) 2x suspensie pneumatică, cursă totală cca. 400 mm Câte 1 cap de cuplare roșu și galben Niplu de testare pentru presiunea cilindrului de frână pe cilindrul din față dreapta Dodpfx Aozir Ipob Ijck 2x rezervoare de aer de cca. 80 l din oțel, vopsite negru (1x pentru frână, 1x pentru ridicare/coborâre) Dispozitiv de ridicare/coborâre montat pe partea stânga spate, în direcția de mers Monitorizare presiune pneuri versiunea de bază, conectată la sistemul CAN-Bus al EBS Frâne/ABS Sistem de frânare EBS marca Knorr/Wabco/Haldex la alegerea noastră, cu program de stabilitate la rulare 2x fixare roți prin centrare pe mijloc 4x anvelope 385/55 R 22,5 în loc de 385/65 22,5, marcă la alegere, pe jantă de 11,75 x 22,5 Anvelope de marcă 385/55 R 22,5 la alegere Wendelflex Cabluri și furtunuri Wendelflex pentru conexiunea de lumină și frână la camion, cu placă de prindere (standard) Conector cu 15 pini, respectiv priză frontală Instalație de iluminat 24V cu bloc optic multifuncțional mare Instalație electrică/cablaj marcă la alegerea noastră (sistem de iluminare închis) Iluminare pentru număr de înmatriculare Proiectoare de mers înapoi (LED) montate sub traversa posterioară a containerului, fascicul orientat spre spate Proiector de mers înapoi (LED) montat frontal sub opritor, fasci

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 25.630 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2024, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, Dotări: ABS,

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 12.900 kg, greutate totală: 49.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2022, An de fabricație: 2022, Faymonville Semiremorcă tip Lowbed cu 2 axe MEGAMAX 2x12 t PA - 2 axe direcționate - extensie telescopică simplă, 2 x 12 t axe pendulare Dimensiuni generale: - Lungime totală: aprox. 13.500 mm - Lățime totală: aprox. 2.550 mm - Lățime gât: aprox. 2.480 mm - Lățime platformă de încărcare: aprox. 2.550 mm - Lățime șasiu: aprox. 2.550 mm - Extensie telescopică tehnică: aprox. 4.700 mm - Înălțime de cuplare (încărcat): aprox. 1.205 mm - Înălțime de încărcare (max. încărcat): aprox. 1.005 mm - Lungime platformă de încărcare: aprox. 6.850 mm - Lungime șasiu: aprox. 2.600 mm - Avans șa: aprox. 1.200 mm - Raza de pivotare a capului tractor (spate): aprox. 2.300 mm - Raza de pivotare (față): aprox. 1.800 mm - Distanță între axe: aprox. 1.360 mm Gât de lebădă: - Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.750 mm - Gât de lebădă rabatabil și ajustabil hidraulic - Sarcină tehnică pe șa: 25.000 kg Pod central: - Proiectat coborât, ca pod extensibil „SUPER LOW” - Lungime aprox. 6.850 mm cu blocare mecanică Șasiu (spate): - Șasiu posterior cu cadru exterior închis, tablă striată și scobitură continuă tip prismă pentru excavator, aprox. 1.250/700 x 505 mm, deschis în spate - Axe pendulare, toate axele direcționate hidro-mecanic - Supapă de rupere pentru furtun pe cilindrul de compensare axe, cu funcție RESET automată - Cilindri hidraulici cu supape de blocare și pini pentru securizarea poziției ridicate - Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg per axă - Egalizare hidraulică a axelor Instalație de frânare: - Sistem de frânare WABCO, tip EBS-E conform reglementărilor Pneuri pentru șasiu: - 245/70 R 17.5 3PMS Metalizare: - Metalizare HRM completă (High Resistance Metallisation) - Întreaga structură din oțel sablată, apoi acoperită prin metalizare la cald cu ZINACOR 850 (Zinc 85%, Aluminiu 15%) Dsdsy Hxd Ijpfx Ab Isck Vopsire: - Tratare finală în 6 pași - Structura din oțel sablată după sudură. Un strat de grund pe bază de zinc, un strat primer de aderență. Finisare cu 2 straturi vopsea 2K (acrilică) în culoare unică, apoi etanșare cavități cu ceară specială - Culoare semiremorcă: RAL 3002 roșu carmin - Culoare jante: gri argintiu - Culoare laterale: aluminiu natural Structură din oțel: - Construcție din oțel de înaltă rezistență cu granulație fină - Calitate oțel: S355J2+N/S355MC (limită elasticitate 355 MPa), S690Q/S700MC (limită elasticitate 690 MPa) - Procedeu sudură: MAG conform EN ISO 4063

Stare: nou, greutatea goală: 9.600 kg, An de fabricație: 2026, Semiremorcă nouă cu cisternă pentru CO₂ (dioxid de carbon) Producător: CRYOBASE GmbH Volum: 23 m³ Presiune de operare: 22 bar Cu pompă Dcodozbbzwepfx Ab Iok Greutate goală: 9.600 kg Prima înmatriculare: anul 2026 Deținem și alte cisterne semiremorcă pentru LIN, LOX, LAR, LNG și CO₂, argon, oxigen, azot, dioxid de carbon, LNG, hidrogen și metan. Pentru informații suplimentare, vă stăm la dispoziție telefonic sau prin e-mail.

Stare: nou, număr mașină/vehicul: produmaxi2darkgrey, greutate totală: 2.600 kg, An de fabricație: 2025, Pentru achiziții, vă rugăm să aveți pregătit numărul anunțului de pe Scout. Preluarea comenzilor telefonic în timpul zilei și stabilirea unui termen de ridicare! Procesare simplă și fiabilă garantată! Ofertă all-inclusive, preț din stoc, pentru remorcă de cai Cheval Liberté: MAXI 2, 2 cai, încărcare diagonală, ieșire frontală, cameră de șa, culoare gri Podea și pereți laterali din aluminiu, eloxat Acoperiș și partea frontală din poliester Cameră de șa mare în față, accesibilă, inclusiv: suport de șa, suport pentru frâie, oglindă, iluminat Ieșire frontală cu rampă lată și clapetă superioară Dodpfx Aszhi Rfjb Isck Cadru din oțel masiv, galvanizat la cald Cauciuc lipit și sigilat pe podea și pe hayon Aripi interioare cu protecție la lovituri Hayon rabatabil și pivotant pentru acces direct al cailor sau încărcare cu stivuitorul 2 ferestre glisante mari și 2 mici, fumurii Clapetă laterală pe dreapta cu asistență la ridicare pentru aerisire la parcare Pereți despărțitori reglabili pe adâncime pentru încărcare oblică, din aluminiu cu cadru din oțel vopsit și protecție transparentă împotriva stropirii și loviturilor Iluminare interioară • a treia lampă de frână Roată de rezervă cu suport în camera de șa Protecție la lovituri pe laterale și pe caroserie Caroserie protejată contra stropilor de apă Șasiu PULLMAN 2 cu suspensie independentă a roților, arcă spirală și amortizor – omologat pentru 100 km/h cu centru de greutate coborât, galvanizat Sistem de frânare marca Knott Cuplaj de frânare marca Knott cu frână de staționare Bară de tracțiune în V foarte stabilă, ranforsată Bară de legare exterioară (potrivită pentru jgheaburi de hrană) Puncte de ancorare interioare reglabile Iluminare de siguranță de mari dimensiuni Lampă de ceață integrată Aripi din plastic flexibile Roată de sprijin protejată între barele de tracțiune Cârlig pentru plasă de fân Mufă cu 13 poli, proiectoare de marșarier Documente auto: COC pentru omologare verde sau neagră Imaginea, culoarea și echiparea pot diferi! 27-26 maxi2irongrey 14900

Stare: nou, număr mașină/vehicul: produmaxi2darkgrey, greutate totală: 2.600 kg, An de fabricație: 2025, Pentru achiziție, vă rugăm să aveți la îndemână numărul anunțului Scout. Preluarea comenzilor se face telefonic pe parcursul zilei, cu stabilirea unui termen de ridicare! Proces simplu și fiabil garantat! Remorcă transport cai Cheval Liberté, preț din stoc, ofertă all-inclusive: MAXI 2 cai, diagonal, ieșire frontală, cameră pentru șeuri, culoare gri Podea și pereți laterali din aluminiu anodizat Dedpfx Abszg U Rbs Iock Acoperiș și partea frontală din material sintetic Cameră mare pentru șeuri în față, accesabilă, inclus: suport de șa, suport pentru hamuri, oglindă, iluminare Ieșire frontală cu rampă largă și clapă rabatabilă în sus Cadru robust din oțel galvanizat la cald Covor de cauciuc lipit și etanșat pe podea și clapă spate Aripi interioare cu protecție împotriva lovirii Clapă spate rotativă și rabatabilă Pentru acces direct al cailor sau încărcare cu stivuitorul 2 ferestre mari și 2 mici cu geam fumuriu, glisante Clapă de ventilare pe partea dreaptă, cu asistență la deschidere, pentru aerisire în timpul staționării Pereți despărțitori reglabil în adâncime, pentru poziționare în diagonală, din aluminiu cu cadru din oțel vopsit și protecție transparentă împotriva stropilor și loviturilor Iluminare interioară, a treia lampă de stop Roată de rezervă cu suport în camera de șeuri Protecție la lovire lateral și la suprastructură Suprastructură protejată contra stropirii cu apă Șasiu PULLMAN 2 cu suspensie independentă pe fiecare roată, arc elicoidal și amortizor – permite viteză de până la 100 km/h Centru de greutate coborât, cu cadru galvanizat Frâne marca Knott Dispozitiv de frânare cu mâner de parcare marca Knott Timona tip V, foarte robustă, cu ranforsare Bară de legare exterioară (potrivită pentru jgheaburi de hrană) Puncte de ancorare interioare reglabile Iluminare de siguranță de mari dimensiuni Lampă de ceață spate integrată Aripi din plastic flexibile Roată de sprijin protejată între timoane Cârlig pentru plasă de fân Mufă cu 13 poli, lampa de mers înapoi Documente vehicul: acte COC pentru înmatriculare verde sau neagră Imaginea, culorile și dotările pot diferi! 26-26 maxi2irongrey 14900

Stare: folosit, An de fabricație: 2013, Vă rugăm să furnizați numărul de referință la cerere: 22822 Specificații: Model 2013 Dedpozqpkdsfx Ab Iock Nivel inferior: aproximativ 9 metri Nivel superior: aproximativ 5 metri Pernele de aer și burdufurile înlocuite Frânele înlocuite Vultur planând după pradă Activare axă 3 (doar o glumă). Presiune aer pe prima axă Rampe de acces incluse Extensiile nu sunt incluse Lanțurile aflate la bordul vehiculului nostru nu sunt incluse. Anvelope (vezi pozele) Gata de livrare Descriere: Broshuis E2190/27 semiremorcă cu 3 axe din 2013 cu axe motoare. Toate pernele de aer, burdufurile, picioarele de sprijin, clemele de șină (față) și clopotele de aer au fost înlocuite. Frânele sunt noi. Basculea spate este puțin dificilă, proprietarul spune că ar putea fi suficientă o ungere. Gata de livrare. Tuf: Da Aprobare UE valabilă până la: 12.11.2026 Greutate proprie: 1 Model: E2190/27 semiremorcă cu 3 axe cu rampe de urcare = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru informații suplimentare.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 33.570 kg, greutate totală: 39.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 12.450 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Semiremorcă DOLL cu 3 axe LOGO 12 * Perete frontal din tablă de oțel cu granulație fină, proiectat conform DIN EN 12642 Cod L * Capotă sudată din tablă de oțel striată * 3 axe simple, marca SAF, frâne pe disc Intradisc CD de 9 t * Prima axă ridicabilă * Suspensie pneumatică cu funcție de ridicare/coborâre prin supapă rotativă * Suport mecanic manual * 8 x traversă și stâlpi DOLL Mammut * Anvelope 385/65 R 22.5 pe jante de oțel * Stopuri LED cu reflectorizanți triunghiulari integrați * 4 x proiectoare de lucru LED (1.800 lumeni) * RAL 9011 negru grafit (cadru + traverse), RAL 3002 roșu carmin (stâlpi) * Document COC Dcodpfx Aex Egtleb Iok Diverse accesorii înșurubabile precum cutie de scule, suport suplimentar și scară sunt disponibile contra cost suplimentar. Informații suplimentare la cerere. Imaginile pot diferi de produsul original. Informațiile sunt oferite fără garanție. Contact: Niclas Lott Tel.:

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 27.520 kg, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 2 axe, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, An de fabricație: 2026, Frână: * Wabco EBS-E / ABS (sistem de frânare electronic cu RSS) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur 420 x 180 mm * Frână pentru finisor cu aripi scurtate la spate și comutator manual pentru finisor ----Axă: * 2 x 9 tone axe BPW sau SAF (în funcție de disponibilitate) * Axă liftabilă cu asistență la pornire ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre automată în timpul basculării (pentru creșterea stabilității la staționare; dezactivabilă pentru finisoarele de asfaltat planșeul) ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare presiune anvelope (TPMS) * 1 x priză remorcă 15 pini * Iluminare Eco-LED II cu protecție superioară * 1 x proiector de lucru LED suplimentar * Lămpi de poziție laterale intermitente ----Echipamente generale: * Rezervor de aer din aluminiu * Suporturi telescopice din oțel cu picior-taler (posibil de cuplat doar în stare goală) * Scară laterală din aluminiu de 4 m, depozitată pe dreapta peste aripi * Aripi individuale din plastic închise * Protecție rabatabilă împotriva subintrării * Ochet de tractare spate * Scară rabatabilă de urcare, pe partea stângă față ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină de înaltă rezistență, cu traverse de torsiune specifice Meiller ----Bena basculabilă: * Benă semirotundă din oțel pentru basculare spate din oțel STEELECT 450 - HBW 450 * Perete frontal cu prelată frontală de 600 mm ca suport pentru prelată * Pereți laterali cu cornier stabil continuu, înclinat spre interior * Perete frontal și posterior înclinate oblic * Cutie de documente pe peretele frontal * Hayon spate suprapus cu garnitură de cauciuc și două încuietori suplimentare tip fluture, precum și închidere automată cu 2 cârlige ----Grosimea podelei, pereților laterali, frontal și posterior: * Podea prelucrată 5 / 6 mm * Perete frontal 4 mm * Perete lateral 4 mm * Perete posterior 4 mm ----Cilindru hidraulic: * Cilindru hidraulic frontal cu presiune de lucru medie ----Prelată: * Prelată glisantă electrică -RAL 9006 aluminiu alb- cu comutator manual pe șasiu și telecomandă radio ----Volum de încărcare: * aprox. 25 m³ ----Înălțime de cuplare: * descărcat aprox. 1.250 mm * încărcat aprox. 1.220 mm ----Vopsire: * Vopsire șasiu în RAL 7021 gri antracit * Bena basculantă în RAL 9006 aluminiu alb ----Informații generale: * Erori și vânzare intermediară rezervate * Vehicul nou cu garanție producător ----Termen de livrare: Dcedpfx Aew Eg Ekeb Iek * disponibil din săptămâna 37/2026

Stare: folosit, An de fabricație: 2010, ANVELOPE GOODYEAR ÎN STARE BUNĂ PENTRU MEGA SAU TRAILER CU GARDĂ JOASĂ. = Mai multe informații = Djdpfxsxvx Iio Ab Ieck An fabricație: 11/2010

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 30.190 kg, greutate totală: 43.000 kg, configurație ax: 2 axe, Dotări: ABS, Puteți găsi întreaga noastră gamă de vehicule disponibile imediat sau pe termen scurt pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Dotarea completă la cerere. Platformă de încărcare: Platformă joasă (Tiefbett) cu grinzi exterioare, extensibilă, design SUPER LOW, lungime aprox. 6.850 mm. Platformă joasă cu podea fixă din lemn tare, aprox. 40 mm grosime, cu blocare mecanică. Liniile de alimentare sunt protejate în grinzile extensibile și se adaptează automat la lungimea platformei joase. 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). 6 perechi de blocuri filetate pe grinda interioară pentru montajul inelelor RUD cu șurub. Gât de lebădă: Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei, lungime aprox. 3.750 mm. Gât de lebădă ridicabil/coborât hidraulic și detașabil. Sarcină tehnică pe șa: 23.000 kg. Pentru cap tractor: 4x2, 6x2. Șasiu spate: Șasiu spate, execuție scurtă cu cadru exterior închis și acoperire tablă striată. Șasiu cu cavitate pentru cupa excavatorului, partea din spate închisă pentru montarea rezervoarelor de aer. 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare dispuse orizontal, față & spate pe șasiu (LC 10.000 daN). Axe: Axe BPW, cu direcție forțată hidro-mecanică. Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre. Anvelope: Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF, marcă la alegerea noastră. Indice de sarcină (146/146F). Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPMS conform ECE R 141. Transferul de date către vehiculul tractor se face prin interfața EBS conform ISO 11992. Pentru afișarea corectă, capul tractor trebuie să poată prelua și afișa aceste date. Sistem de frânare: Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M). Sistem electric: Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminare 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Toate lămpile laterale LED semnalizează intermitent o dată cu semnalizatorii. ASPÖCK-UNIBOX la panoul de conexiuni din față cu prize 24N, 24S și 15 poli conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență. Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa). Vopsire: Întreaga construcție metalică este sablată automat după sudură cu instalație cu turbină. Al doilea tratament de sablare cu corindon pentru aderență optimă a stratului de acoperire. Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru protecție maximă la coroziune. Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea cu două componente, culoare unică RAL 3002 roșu carmin, conform sistemului RAL 841GL. Jante argintii. Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur). Vopsea metalizată nu este posibilă. Structura vopselei testată în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS. Etanșare cavități cu ceară specială. Include următoarele dotări suplimentare: Cuplă de 2 inch. Un perete frontal galvanizat din oțel, înălțime aprox. 400 mm. Direcție suplimentară de la față și spate, controlabilă cu telecomandă cu fir prin butoane, cu control al alinierii axelor (fără instalare pe cap tractor). Cuplaje hidraulice de la gâtul de lebădă la platforma joasă cu cuplă multiplă în loc de cuplă cu șurub. Grup Dcodpfxoxarl Nj Ab Iok

Stare: nou, număr mașină/vehicul: produmaxi2darkgrey, greutate totală: 2.600 kg, An de fabricație: 2025, Pentru achiziție, vă rugăm să aveți pregătit numărul anunțului Scout. Dcedpfx Aey Rra Dsb Ijk Preluarea comenzilor telefonic pe durata zilei și programarea ridicării! Proces de tranzacționare simplu și de încredere garantat! Ofertă pentru remorca de transport cai Cheval Liberté, disponibilă din stoc – preț all inclusive: MAXI 2 pentru 2 cai, încărcare diagonală, ieșire frontală, compartiment pentru șa, culoare gri Podea din aluminiu și pereți bordură din aluminiu eloxat Cupolă din poliester și structură frontală Compartiment mare pentru șa în față, accesibil pietonal, inclus: suport pentru șa, suport pentru căpăstru, oglindă, iluminat Ieșire frontală cu rampă largă și clapă superioară Cadru din oțel robust, galvanizat la cald Cauciuc lipit și sigilat pe podea și rampă spate Aripi interioare cu protecție antiderapantă Rampă spate pivotantă și rabatabilă Pentru încărcare directă a cailor sau manipulare cu stivuitorul 2 ferestre mari și 2 mici, fumurii, glisante Clapetă de ventilație pe partea dreaptă cu sistem de ridicare – pentru aer proaspăt la staționare Despărțitoare reglabile în adâncime pentru încărcare oblică, din aluminiu cu cadru din oțel vopsit și protecție transparentă la stropi și lovituri Iluminare interioară, a treia stop lampă de frână Roată de rezervă cu suport în compartimentul pentru șa Protecție la urcare lateral și pe carosare Caroserie impermeabilă la stropi de apă Sistem de suspensie PULLMAN 2 cu suspensie independentă pe fiecare roată, arc elicoidal și amortizor – omologat pentru 100 km/h, coborât cu centru de greutate foarte redus, galvanizat Frâne marcă Knott Sistem de frânare marca Knott cu frână de staționare Timona în V foarte robustă cu ranforsare Bară de legare exterioară (adecvată pentru jgheaburi de hrană) Puncte de legare interioare reglabile Iluminat de siguranță de dimensiuni mari Lampă de ceață spate integrată Aripi flexibile din plastic Roată de sprijin protejată între brațele timonei Cârlig pentru plasă de fân Mufă cu 13 pini, lumini de mers înapoi Documente auto: Certificate COC pentru omologare verde sau neagră Imaginea, culoarea și dotările pot diferi! 20-26 maxi2irongrey 14.900

Stare: nou, greutatea goală: 8.950 kg, greutatea maximă de încărcare: 40.050 kg, greutate totală: 49.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17,5, culoare: gri, greutate operațională: 8.950 kg, Dotări: ABS, Șasiu: - Construcție sudată robustă din oțel cu cheson frontal și platformă de încărcare plană, cu bizotare în partea din spate aprox. 500x100 mm - Gât de cadru 200 mm cu colțuri bizotate - Capăt oblic gât de lebădă aprox. 500x100 mm (nervuri antiderapante pe cadrul exterior în zona bizotării din spate) - 2 poziții pentru bolț de tractare cu bolț de 2” interschimbabil - Cadru exterior închis spre exterior ca ramă perforată pentru ancorarea cu chingi de fixare - Execuție ranforsată a cadrului / sarcină punctuală în centrul de greutate - Pregătire pentru lărgiri extensibile ale platformei de încărcare - Cu bazin pentru excavator, adâncime aprox. 220 mm, lățime aprox. 600 mm, începând de după a 2-a osie până la capătul autovehiculului - 1 pereche de canale pentru roți înainte de osie cu capace din oțel - (Capace cu acoperire Körapur), adâncime aprox. 400 mm și 1 pereche de canale pentru roți între prima și a doua osie cu capace din oțel - Protecție împotriva intrării sub vehicul = prelungire tablou de închidere spate - Suporturi de sprijin lestate pe spate Rampe: - 2 bucăți rampe de urcare din aluminiu, într-o singură bucată, cu sistem de ridicare asistat cu arc - Lungime x lățime aprox. 2.500 mm x 600 mm - Fixare cu chingi de ancorare în timpul transportului - Reglabile manual pe lateral Podea: - Placă din lemn de larice de 35 mm cu profile Omega din aluminiu Criketuri de sprijin: - Criketuri mecanice de 24 t cu operare laterală și compensare axială Axe, direcție și anvelope: - Axe BPW cu suspensie pneumatică, câte 10 t pe axă, diametru perne 360 mm - Frână cu came S 300/200 mm, plăcuțe de frână fără azbest - Reglaj automat al tijei de frână - Sistem de ridicare și coborâre cu cursă totală aprox. 200 mm - A doua poziție de mers cu robinet cu bilă +50 mm - Prima axă ridicătoare (cablată prin EBS), activare complet automată cu acționare mecanică de urgență prin buton pe semiremorcă - A treia axă direcționată pasiv cu blocare electrică și mecanică - 12 roți din oțel, cu 10 găuri, centrare pe mijloc - 12 anvelope 245/70 R 17,5 143/141J, fără cameră - Inclusiv sistem de monitorizare a presiunii în anvelope Sistem de frânare: - Frână pe două circuite cu EBS-E inclusiv RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Frână de parcare cu arc - Cuplare aer galbenă / roșie Vopsire: - Curățare cu granule de oțel, galvanizare prin pulverizare a șasiului și grunduire - Vopsire șasiu/butuci/cadru exterior în DB 7350 Novagrau - Piese din plastic negre, nevopsite - Jante: argintiu fabrică - Benzi reflectorizante galbene pe lateral și spate Accesorii: - Pereți laterali și spate detașabili pe gâtul de lebădă, înălțime aprox. 400 mm - Suport pentru roată de rezervă - Protecție împotriva lovirii din aluminiu - 4 pene de fixare - Aripi metalice cu Clear-Pass - Suport alungit pentru plăcuța de înmatriculare pe placa de închidere spate - 1 panou ECE detașabil în spate - 11 perechi module ZK 10 t lateral: - 2x pe gâtul de lebădă - 9x pe platformă Dcodpfswu Agisx Ab Iek - Fără inele de remorcare spate - Panouri de avertizare extensibile, inclusiv 3 lămpi de poziție fiecare, în față pe cricurile pentru șa și în spate înainte de placa de închidere, extensibile continuu până la lățimea de încărcare de 4.500 mm - 4 suporturi pentru panouri de avertizare detașabile pe platformă - 6 perechi de buzunare laterale pentru stâlpi detașabili 100x50 mm - 2 rânduri transversale de buzunare pentru stâlpi 100x50 mm pe gâtul de lebădă din cadrul exterior până la cadrul principal (1x înainte și 1x după pozițiile bolțulu

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 25.645 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, inclusiv cele disponibile imediat sau pe termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Lista completă de dotări disponibilă la cerere. Suprafață de încărcare: - Platformă joasă cu grindă centrală, extensibilă, lungime aprox. 6.750 mm - 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 1 pereche de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - 1 pereche de inele de ancorare orizontale, poziționate în spatele platformei (LC 10.000 daN) Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu acționare hidraulică de ridicare/coborâre, precum și detașabil Șasiu spate: - Șasiu spate versiune scurtă, cu cadru exterior închis și placă antiderapantă striată Dcedexf Silepfx Ab Ijk - Șasiu cu lăcaș pentru buldoexcavator, în jumătatea din spate închis pentru plasarea rezervoarelor de aer - 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 1 pereche de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - 1 pereche de inele de ancorare orizontale, poziționate în spatele șasiului (LC 10.000 daN) Axe: - Axe BPW cu direcție forțată hidro-mecanică - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Anvelope: - Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF - Sistem monitorizare presiune TPMS conform ECE R 141 Sistem de frânare: - Sistem de frânare Wabco conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M) Vopsire: - Vopsea finală de înaltă calitate, 2 componente (2K), monocolor RAL 3000 roșu aprins Incl. următoarele echipamente suplimentare: - 2 bolțuri king pin - Perete frontal din oțel zincat, înălțime aprox. 400 mm - Direcție suplimentară față și spate, operabilă prin telecomandă cu cablu, cu butoane și monitorizare a alinierii axelor (fără instalare pe autotractor) - Unitate electro-hidraulică - Manometru pentru măsurarea sarcinilor pe axe, inclusiv diagrama de sarcină - Pe gâtul de lebădă: pereți laterali și spate din aluminiu, detașabili, aprox. 2.440 x 400 mm (L x H). Stâlpii din spate zincați sunt detașabili. (Lungimea structurii aprox. 2.560 mm) - Pe gâtul de lebădă, cuplă de aer separată cu pistol de suflat - 2 proiectoare de lucru cu comutator pe semiremorcă, montate pe platforma gâtului de lebădă stânga/dreapta - Cutie de scule INOX, aprox. 1.350 x 400 x 400 mm, pe gâtul de lebădă - 6 perechi de buzunare pentru stâlpi de fixare, aprox. 100 x 50 mm, în cadrul exterior al platformei, 2 perechi în cadrul exterior al șasiului - Extensii zincate, extensibile cu aprox. 230 mm pe fiecare parte - Cuplaje hidraulice între gâtul de lebădă și platformă joasă cu cuplă multiplă în loc de cuplă cu filet (fără garanție pentru garnituri) - Sistem de unsoare centralizată cu 2 pompe BEKAMAX (Pico) cu lubrifiant standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă - 2 perechi de buzunare WADER pentru containere în platformă, pentru container 1x20' - O masă intermediară zincată, detașabilă, cu 1 pereche de buzunare WADER pentru containere - 1 pereche de rampe din oțel pentru traversarea cârligelor de prindere ale platformei - Pe suprafața de încărcare, un strat de nisip vopsit ca protecție anti-alunecare - Metalizare HRM (High Resistance Metallisation)

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: ***XL931N5GC6L007092, prima înmatriculare: 01/2006, dimensiunea anvelopei: 285/70 R19.5, configurație ax: 3 axe, culoare: altul, suspensie: aer, lungime totală: 12.400 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.350 mm, An de fabricație: 2006, Șasiu Diametru bolt cuplare / şa de cuplare: 2 inch Înălțime bolt de cuplare / timonă: 145 cm Structură Platformă: ✓ Dimensiune platformă: 880x250 cm Transport special Rampe hidraulice: ✓ Lungime peste axe: 880 cm Lungime suprafață de încărcare: 880 cm Lungime rampe: 255 cm Lungime gât de lebădă: 315 cm Semiremorcă joasă: ✓ Lățime maximă: 300 cm Lungime maximă: 880 cm Extensibil: ✓ Rampe reglabile: ✓ Rezervor Combustibil: ✓ = Informații suplimentare = Dimensiune anvelope: 285/70 R19.5 Marcă axe: Gigant Frâne: frâne cu tambur Sistem de suspensie: suspensie pneumatică Axă 1: anvelope duble; profil anvelopă stânga exterior: 95%; profil anvelopă dreapta exterior: 95% Axă 2: anvelope duble; profil anvelopă stânga exterior: 95%; profil anvelopă dreapta exterior: 95% Axă 3: anvelope duble; axă direcțională; profil anvelopă stânga exterior: 95%; profil anvelopă dreapta exterior: 95% Masă totală autorizată (MMA): 16.777.215 kg Înălțime platformă de încărcare: 95 cm = Informații companie = Dcjdpfxsu H A R Ro Ab Isk Pentru mai multe informații despre această unitate, vă rugăm să ne contactați telefonic sau prin e-mail. O prezentare completă a stocului nostru este disponibilă la: . Nu uitați să vă abonați la newsletter-ul nostru pentru actualizări săptămânale cu stocurile disponibile.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 13.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 37.100 kg, greutate totală: 50.100 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/1995, lungimea spațiului de încărcare: 13.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 450 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245.70 R 17.5, culoare: albastru, An de fabricație: 1995, Dotări: ABS, remorcă platformă extensibilă tip cuvă De Angelis, an fabricație 1995, sarcină utilă până la 37 tone, 3 axe cu suspensie pneumatică, ABS, al 2-lea și al 3-lea ax direcțional, șasiu extensibil cu extindere centrală suplimentară de 3,50 m, cuvă închisă de 5,0 m, înălțime la sol 44 cm, copertină amovibilă deasupra axelor, rampe spate manuale, stare bună, DEALER INTERDRIVE SRL-PARMA Dsdowa T T Ropfx Ab Ijck

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 11.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 25.500 kg, greutate totală: 36.800 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/1998, lungimea spațiului de încărcare: 13.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 450 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245.70 R 17.5, culoare: roșu, An de fabricație: 1998, Dotări: ABS, semiremorcă Bertoja cu cuvă extensibilă, 3 axe cu al doilea și al treilea ax viratoare, suspensii pneumatice, ABS, an fabricație 1998, cuvă de 5,30 m cu extensie suplimentară de 3,50 m, înălțime față de sol 45 cm, modul extensibil deasupra axelor, gât de cuplare detașabil și reglabil, telecomandă pentru direcția axelor autoviratoare, stare bună, DEALER INTERDRIVE SRL-PARMA Dcjdpfx Ajwg E Rbsb Ijk

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WG0STZL49C0030856, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 11.480 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2012, = Alte opțiuni și accesorii = - Suspensie pneumatică spate - Suspensie pneumatică față - Sistem de frânare cu discuri = Informații suplimentare = Greutăți Greutate proprie: 14.560 kg Sarcină utilă: 33.440 kg MMA: 48.000 kg Stare Dcodpfx Abeziiv Re Iok Stare generală: medie Stare tehnică: medie Stare vizuală: medie Informații suplimentare Starea anvelopelor față: 70% Anvelope față: 245/70 R17.5 Anvelope spate: 245/70 R17.5 Ultima inspecție: 2026-06-29 Informații suplimentare Pentru mai multe informații, contactați Lastas Sales.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: YAFTL208100007948, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.010 mm, An de fabricație: 2008, = Alte opțiuni și accesorii = - Suspensie pneumatică spate - Suspensie pneumatică față Dcodpfx Abeziivwj Ijk - Sistem de frânare cu tambur = Alte informații = Greutăți Greutate proprie: 11.660 kg Capacitate de încărcare: 26.340 kg Masa totală admisă: 38.000 kg Stare Stare generală: medie Stare tehnică: medie Stare optică: medie Alte informații Stare anvelope față: 70% Anvelope față: 245/70 R17.5 Anvelope spate: 245/70 R17.5 Ultima inspecție: 2026-06-29 Alte informații Pentru mai multe detalii, contactați Lastas Sales.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, SEMIREMORCĂ BERTOJA 13,80m MODELE NOI NEÎNMATRICULATE • Rampă dublă hidraulică galvanizată • Bordură pe gâtul semiremorcii • Pregătire pentru troliu • Ax auto-virator CONTACT: 0823 1686306 335 6713062 PROGRAM SEDIU: LUNI-VINERI 8:30–19:00 • SÂMBĂTĂ 08:30–14:00 OFERIM O GAMĂ LARGĂ DE VEHICULE COMERCIALE/INDUSTRIALE RULATE MULTIMARCĂ: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semiremorcă-Frigorifică, Semiremorcă Cisternă – Lamberet - Schmitz - Isuzu - Platformă fixă - Macara - Basculantă - 4 axe - 4 axe spate - Tway - T-Way-540- 460 CP - Xway - X-Way - Basculantă trilaterală - V8 - Scania - Frost Edition - Prelată - Box - Bord Liftant - Celulă frigorifică - Izotermă cu frigorific - Furgon Societatea Domenico Truck SRL nu își asumă responsabilitatea pentru eventuale neconcordanțe privind dotările tehnice, opționale sau caracteristicile care pot diferi față de descrierea prezentată. Vă invităm să verificați specificațiile fiecărui vehicul în parte. Dcjdpjxpi A Rofx Ab Iek