Man T40 26.364/414 6X4, 6-Zylinder cumpărați folosit (39.019)

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 38.990 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Oglinzi încălzite - Servomecanism de frânare - Blocare diferențial - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Sistem de climatizare - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Cameră pentru mers înapoi EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideal pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – axă liftată, direcțională – basculantă nouă cu 3 părți – Hiab 228-6 MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH Tipul vehiculului: șasiu de camion Vehicul nou / gata de livrare Motor: MAN D26, 12,4 litri Putere: 353 kW / 480 CP Cuplu: 2.450 Nm Normă de emisii: Euro 6e Transmisie: MAN TipMatic 12.28 OD Greutate maximă admisă: 26.000 kg Greutate tehnică totală: 30.000 kg Greutate maximă admisă a masei totale în rulare: 40.000 kg Greutate tehnică maximă a masei totale în rulare: până la 61.000 kg Ampatament: 3.900 mm Distanța dintre axa spate și axa de urmărire: 1.400 mm Proeminența cadrului din spate: 1.500 mm Gjdpfx Abjz Incqouobu Culoare cabină: alb pur RAL 9010 Șasiu și axe: Configurație axă 6x4-4 Axa față, acționată și cuplabilă Axa față de 9.000 kg Axa spate acționată de 13.000 kg Axa de urmărire, direcțională de 9.000 kg Axa de urmărire poate fi ridicată și descărcată Asistență la pornire cu limitare a vitezei Blocare diferențială pe axa spate acționată Grup de transmisie MAN G Reducție pentru drum și teren accidentat Gestionare electronică a blocării grupului de transmisie Suspensie cu arcuri lamelare față Suspensie pneumatică în spate Suspensie pneumatică pe axa de urmărire Bare stabilizatoare pe toate axele Pompă de direcție de urgență Anvelope față: 385/65 R22,5 Anvelope spate: 315/80 R22,5 Anvelope axă de urmărire: 385/65 R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri cu indicator de temperatură Transmisie și programe de conducere: Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte TipMatic Efficiency TipMatic Offroad TipMatic Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Reducție pentru teren accidentat prin intermediul unui comutator Transmisie pentru o forță de tracțiune crescută Transmisie cu priză de putere secundară NTX/10c Priza de putere secundară este potrivită pentru funcționare continuă Priza de putere secundară poate fi activată în timpul mersului Sisteme de frânare și siguranță: Sistem electronic de frânare EBS Sistem antiblocare ABS Program electronic de stabilitate ESP Control al patinării ASR Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec Asistent de frânare de urgență EBA Plus Asistent de frânare completă Asistență la virare Detecție frontală Recunoaștere a semnelor de circulație Asistent de mers înapoi Avertizare de atenție Blocare de pornire MAN EasyStart Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri Pregătire pentru sistem de blocare a pornirii în caz de consum de alcool Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: autobetoniere, betoniere, basculante, basculante cu braț • Șasiu, caroserie și montaj de la un singur furnizor • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări din Europa • Reluarea vehiculului dumneavoastră uzat Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: (germană, bosniacă, croată, sârbă) • Harun Cevik: (germană, engleză, turcă) • Jamila Azzi: (franceză, arabă) • Olga Tissen: 170...

Stare: folosit, kilometraj: 585.000 km, putere: 257 kW (349,42 CP), prima înmatriculare: 02/2005, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 5.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2005, Dotări: ABS, aer condiționat, Man TGA 33.350 / 6x4 BASCULANTĂ 5,20 m + BORDMATIC Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE PRODUCȚIE: 2005 ? KILOMETRAJ: 585 000 km DOTĂRI: ? ABS ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? SERVODIRECȚIE ? AER CONDIȚIONAT ? Imobilizator ? TAHOGRAF BASCULANTĂ: 520 x 235 x 90 cm (L x l x H) CAPACITATE: 13 000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26 000 kg Gbsdpfxoxynz Hs Abueu AMPATAMENT: 360/140 cm DIMENSIUNI ANVELOPE: 130R22,5 SUSPENSIE: CU ARCURI TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ? (Realizăm toate formalitățile pentru export inclusiv numere roșii) RADEK - ????? Ref. nr: 97215

Stare: folosit, kilometraj: 499.600 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 11/2009, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 12.230 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.045 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.900 mm, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, hidraulică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, Locația vehiculului: Bovenden, sediu, 1 scaun de confort, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, sistem de navigație, ABS (sistem antiblocare), sistem de control al patinării (ASR), retarder, priză de putere, transmisie automată, spoiler pe acoperiș, blocare diferențial, faruri de ceață, faruri de lucru, cutie de scule, suspensie pe arcuri cu lame, cârlig de remorcare cu sistem pneumatic, lateral, protecție din aluminiu, trapă de acoperiș, autocolant ecologic verde. Ampatament: 3900 mm. Caroserie: sistem Meiller pentru containere de până la 6 m. Transmisie MAN TipMatic® 12 23 OD cu retarder 35. Rezervor de combustibil: 300 l, dreapta și 35 l AdBlue. Cabină „M”, lățime 2240 mm, lungime 1880 mm. INFORMAȚII PRIVIND ACCESORIILE FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Gjdpjzlkxfefx Abuebu

Stare: nou, kilometraj: 750 km, prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocaj diferențial - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi și second-hand disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet echipate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemn, camion cu macara, basculantă cu benă basculabilă, basculantă cu benă basculabilă și macara • Șasiu, suprastructură și montaj, toate de la un singur furnizor • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptarea vehiculului dumneavoastră folosit ca avans Suprastructură tip schelă pentru transport de lemne de esență moale MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e, cabină LX, macara EPSILON 170 Z Prima înmatriculare: 12/2025 700 km • Motor D2676LF78 - 510 CP / 375 KW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Ampatament 4800 mm, distanță de la spate 2600 mm • Masa totală tehnică 44000 kg • Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder • Cabină LX, cabină înaltă • Axa față 9,2 t D - Axa spate 13 t, axe AP • Senzor de presiune pentru burdufuri de suspensie pneumatică • Raportul de transmisie al axei, i=3,63 • Suspensie: arcuri lamelare / suspensie pneumatică (BL) • Unitate de control pentru suspensia pneumatică reglată electronic (ECAS) • Încălzire suplimentară cu apă • Anvelope: axa față 385/65R22,5, axa spate 315/80R22,5 • Rezervor de combustibil 400 l și 80 l AdBlue • Trapă de acoperiș • Parasolar • Închidere centralizată • Lumini de zi LED - lumini de viraj • Scaun confortabil pentru șofer - cotieră • Volan multifuncțional • Pregătire pentru sistemul de percepere a taxelor de autostradă Toll Collect • 2 porturi USB - 2 suporturi pentru pahare • Sistem de climatizare cu funcție de recirculare automată • 1 pat • Compartiment de depozitare în partea din spate, accesibil din exterior și din interior, cu tăvi • Ambient de culoare Moon Grey pentru interiorul cabinei • 3 compartimente de depozitare, trapă de acoperiș: 1 în partea stângă, 1 în partea dreaptă, 1 la mijloc • ESP - ASR • Pilot automat Macara EPSILON M 170 Z • Sistem cu braț în Z • Scaun înalt, control manual • 2 joystick-uri mecanice, 2 pedale mecanice • Distribuitor Parker F130CF, 2 căi, cu protecție • Scaun înalt în partea din spate, montat în mijloc pe stâlp • Cadru de bază pentru macara în Z, GZR/TOU • Rotire dublă la 425° • Brațe de susținere de 3,9 m, model Classic • Prelungire hidraulică paralelă • Cilindri de sprijin care se ridică la 45° Gbsdpjz Rq E Uofx Abusu • 4 proiectoare LED cu 1000 lumeni • 24 volți • RAL 3020, EPSILON ROT • Pachet Comfort cu cutie electrică • Funcție telescopica fără recuperarea uleiului • EPSLINK + Indexator G121 (10 t) • Clește pentru lemn Epsilon 0,50 m² • Prelungire în 2 etape Suprastructură tip schelă. HD Truck Solutions • 8 distanțiere EXTE D5 • Cutie de scule • Acces la rezervor din partea dreaptă și stângă, realizat din aluminiu • Suprafață de încărcare de aproximativ 6800 mm Remorcă pentru transport de lemne de esență moale, cu 2 sau 3 axe, disponibilă imediat. Contacte: • Denis Omeragic: Germană, Engleză, Bosniacă, Croată, Sârbă • Henri Omeragic: Germană, Bosniacă,

Stare: folosit, kilometraj: 597.000 km, putere: 471 kW (640,38 CP), prima înmatriculare: 09/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, MAN TGX 26.540 Data primei înmatriculări: km D38... motor mare, de 15,2 litri 6X4 Suspensie pe arc/arc Gjdjz Rtlkepfx Abujbu Axe mari... AXE MARI Transmisie automată Intarder Ampatament/WB 4200 Vehicul german ---- Vizitați site-ul nostru web: germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară... Goran germană/engleză/...?...?... Roman Ne ocupăm cu plăcere de finanțarea sau leasingul dumneavoastră. Vânzare în UE: preț net, după prezentarea documentelor companiei și a numărului de identificare fiscală (TVA). Depozit TVA 2000 € Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Plăcuțe de înmatriculare temporare - Documente de export și EUR1 - Transport la nivel mondial - Opțiuni de cazare - Transfer de la aeroportul din München sau de la gara din Passau

Stare: nou, putere: 427 kW (580,56 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Servomecanism de frână - Blocaj al diferențialului - Fază lungă - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică Gjdpfxsym Tkuo Abuebu - Claxon pneumatic - Vopsea metalizată - Senzor de ploaie - Cameră de marșarier - Trapă - Parasolar - Comenzi vocale - Încălzire staționară - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Asamblate complet, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camioane pentru transportul lemnului, camioane cu braț, basculante cu benă detașabilă, basculante cu benă detașabilă și braț • Șasiu, suprastructură și montaj dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat ca plată parțială TGX 33.580 6x4 BL SA Kran Hiab X Hipro 302 E-6 Jib 70x-4 Alternativ, tipuri de brațe: • Braț Hiab 228-6 • Braț Hiab 262-5 • Braț Hiab 302-5 • Braț Hiab 548-8 • Motor diesel MAN D3876 LF18, 427 kW (580 CP), 2.900 Nm cuplu, Euro 6e • MAN TipMatic 12.30 OD, cu retarder 35 • Axă față, 10.000 kg - Axă spate, 13.000 kg, axă HY • Ulei pentru axe motoare, de înaltă performanță, complet sintetic • Blocaje ale diferențialului pe axele spate motoare • Program de conducere MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg • Ampatament principal de 3.600 mm • Rezervor de combustibil de 390 l, rezervor AdBlue de 80 l • Pregătire a aerului comprimat, AMS reglat electronic • Frână de parcare, pe axa(ele) față, pneumatică, suplimentară, nelimitată • Frână de direcție - sistem de blocare la pornire MAN EasyStart • Afișaj al grosimii plăcuțelor de frână, cu avertizare privind uzura plăcuțelor de frână • Semnal de frânare de urgență, activare automată a luminilor de avarie • Avertizor acustic de mers înapoi - test funcțional al luminilor - lumini de gabarit laterale, LED • Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPM), cu afișare a temperaturii pneurilor • Raport de direcție, standard • Trapă din sticlă, electrică - parasolar, în fața parbrizului • Închidere centralizată, cu telecomandă • Tapițerie scaune parțial din piele – airbag pentru șofer cu pretensionator de centură • Sistem de direcție reglat electronic MAN ComfortSteering • Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, poate fi utilizat din exterior atunci când ușa este deschisă • Încălzitor suplimentar cu apă, 4 kW - sistem de climatizare, Climatronic • 1 pat, saltea de 110 mm, cu compartimente de depozitare, prize • Pachet pentru zona de lucru a șoferului, Premium – lumină interioară, lumini de citit pe ambele părți • Tempomat ACC Stop and Go, cu reglare a distanței - asistent de frânare de urgență EBA, nu poate fi dezactivat • Asistență pentru schimbarea benzii LCS și asistență la viraj • Sistem multimedia MAN Professional Navigation 12,3 țoli • Cuplă de remorcă JOST JSK 37 C 2 țoli Braț Hiab X Hipro 302 E-6 Jib 70x-4 • 6 secțiuni extensibile • 4 secțiuni extensibile (braț) • Telecomandă radio • Conducte hidraulice pentru atașamente • 4 picioare hidraulice de susținere Braț 70x-4 Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă) • Henri Om

Stare: folosit, kilometraj: 408.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 10/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), MAN TGS 26.440 Gbjdpfez Iinzex Abueu Sistem de cârlig + MACARA / 6x4 Hydrodrive FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2014 ? KILOMETRAJ: 408.000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? ASR ? BLOCARE DIFERENȚIAL ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? SERVO-DIRECȚIE ? TAHOGRAF ? 6x4 HYDRODRIVE ? DIRECȚIE PE A TREIA AXĂ GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 480 / 136 cm DIMENSIUNI ANVELOPURI: AXA 1 ȘI AXA 3: 385/65R22,5 AXA 2: 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: CU ARC SPATE: CU PERNE DE AER MACARA: PALFINGER EPSILON M110 Z 95 TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ? (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv de numere) * RADEK - ????? Nr. de referință: 56900

Stare: folosit, kilometraj: 138.639 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 06/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, a avut un accident, aer condiționat, filtru de particule, sistem de navigație, încălzitor staționar, Număr de identificare vehicul: WMA30KZZ5PM925972 AUTOVEHICUL AVARIAT - DEPLASABIL PE PROPRIILE RUȚI, MOTORUL FUNCȚIONEAZĂ Instalație hidraulică pentru basculare Greutate proprie: 9.443 kg ITP Germania scadent Prima înmatriculare: 01.06.2023 - Data fabricației: 04.04.2023 Godpfx Abovuvu Iousbu Cabină șofer XLX ZF-INTARDER, tahograf digital Climatizare automată, sistem staționar de climatizare, încălzire staționară, 2 paturi, Radio-USB/SD/Aux/Bluetooth/Navigație Pregătit pentru taxare, volan multifuncțional, frigider, scaune încălzite, Tempomat adaptiv, avertizor de distanță, asistent de bandă, asistent la virare Suspensie cu arcuri lamelare față / suspensie pneumatică spate Rezervor diesel: 370 l Spoiler cabină Înălțime de cuplare: 1.200 mm Ampatament: 3.300 - 1.350 mm Placă de cuplare lipsă, vezi poze Lampă girofar Anvelope: Axa 1: 385/65 R 22,5 Axa 2 + 3: 315/0 R 22,5 Modificări, vânzare intermediară și erori sunt explicit rezervate. Descrierea servește identificării generale a vehiculului și nu constituie o garanție în sens juridic. Descrierea conform contractului de vânzare este decisivă. Oferta noastră nu include în mod standard o inspecție tehnică nouă (TÜV). Dacă doriți o inspecție nouă, vă putem face o ofertă prin atelierele noastre partenere! Vehiculul poate avea reclame aplicate și/sau inscripții. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.

Stare: nou, putere: 427 kW (580,56 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 36.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, frigider, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Apple CarPlay - Oglinzi încălzite - Servomecanism de frână - Blocaj al diferențialului - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - PTO (Priza de putere) - Senzor de ploaie - Cameră de marșarier - Trapă - Cabină de dormit - Parasolar - Încălzire staționară - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi, disponibile imediat din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau investiții de înlocuire. Gjdpfx Asym Ti Dsbuebu Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transportul lemnului, camion cu macara, basculantă cu benă detașabilă, basculantă cu macara și benă detașabilă • Șasiu, suprastructură și asamblare, totul de la un singur furnizor • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții speciale, personalizate pentru clienți • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră vechi ca plată parțială TGX 33.580 6x4 BL SA Macara Hiab X Hipro 302 E-6 Braț 70x-4 Alternativ, macarale: • Macara Hiab 228-6 • Macara Hiab 262-5 • Macara Hiab 302-5 • Macara Hiab 548-8 • Macara Hiab 658-6 • Motor diesel MAN D3876 LF18, 427 kW (580 CP), 2.900 Nm cuplu, Euro 6e • MAN TipMatic 12.30 OD, cu retarder 35 • Axă față, 10.000 kg - Axă spate, 13.000 kg, axă HY • Ulei pentru axele motrice, de înaltă performanță, sintetic • Blocaj al diferențialului la axele spate motrice • Program de conducere MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg • Ampatament principal de 3.600 mm • Rezervor de combustibil de 390 l, rezervor AdBlue de 80 l • Pregătire a aerului comprimat, AMS reglat electronic • Frână de staționare, pe axa/axele față, pneumatice, suplimentare, inepuizabilă • Frână de direcție - sistem de blocare la pornire MAN EasyStart • Afișare a grosimii plăcuțelor de frână, cu avertizare privind uzura plăcuțelor de frână • Semnal de frânare de urgență, activare automată a luminilor de avarie • Avertizor acustic pentru mersul cu spatele - test al funcției de iluminare - lumini de gabarit laterale, LED • Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPM), cu afișare a temperaturii pneurilor • Raport de direcție, standard • Trapă din sticlă, electrică - parasolar, în fața parbrizului • Închidere centralizată, cu telecomandă • Tapițerie scaune parțială din piele – airbag pentru șofer cu sistem de pretensionare a centurii • Sistem de direcție reglat electronic MAN ComfortSteering • Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, operabil din exterior, cu ușa deschisă • Încălzire suplimentară a apei, 4 kW - Aer condiționat, Climatronic • 1 pat, saltea de 110 mm, cu spații de depozitare, prize • Pachet pentru postul de conducere al șoferului, Premium – lumină interioară, lumini de citit pe ambele părți • Pilot automat ACC Stop and Go, cu reglare a distanței - Asistent de frânare de urgență EBA, nu poate fi dezactivat • Asistent pentru schimbarea benzii LCS și asistent pentru viraje • Sistem multimedia MAN Professional Navigation 12,3 țoli • Cuplă de remorcă JOST JSK 37 C 2 țoli Macara Hiab X Hipro 302 E-6 Braț 70x-4 • Extensie în 6 trepte • Extensie în 4 trepte (braț) • Telecomandă radio • Conducte hidraulice pentru atașamente • Suport hidraulic în 4 puncte Braț 70x-4 Contactele dumneavoastră • Denis Omeragic: Germană, Englez

Stare: folosit, kilometraj: 696.085 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 05/2012, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.700 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.200 mm, frâne: intarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.400 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, dimensiunea anvelopei din față: 385/65R22.5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/80R22.5, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locație vehicul: Bovenden, Lg. Haus. 1x scaun confort, 1x pat, scaun încălzit, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, radio CD, pilot automat, încălzire staționară, claxon pneumatic, comutator 16, ABS (sistem antiblocare), control tracțiune (ASR), intarder, priză de putere, blocare diferențial, proiectoare ceață, proiectoare fază lungă, faruri de lucru, suspensie foi, rezervor aluminiu, nivel redus de zgomot G1, trapă acoperiș, macara în spatele cabinei, buton de oprire de urgență, control pentru graifer, scaun înalt, sprijin hidraulic 2 puncte, 1x extensie hidraulică, ecuson verde pentru mediu. Ampatament: 4200 mm. Suprastructură: transportor lemn lung cu macara Epsilon S270L88 & scaun înalt. Cutie de viteze ZF 16 S 252 OD cu ZF-Intarder, MAN BrakeMatic, cabină șofer L. Diagrama de încărcare: 4m-6110kg, 5m-4870kg, 6m-4040kg, 7m-3450kg, 8m-3010kg. Remorcă potrivită -83993- disponibilă contra cost suplimentar de 19.900,00€ net! Godsvhibnspfx Abujbu Graifer disponibil contra cost suplimentar! Datele privind echipamentele sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori!

Stare: folosit, kilometraj: 880.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 06/2007, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, tip de angrenaj: mecanic, Dotări: ABS, tracțiune integrală, MAN TGA 26.480 An fabricație: km 6x4 Cutie de viteze manuală Cutia de viteze a fost reparată, iar ambreiajul a fost schimbat cu unul nou acum 3 ani. Vehicul german de la primul proprietar Macara: Palfinger PK 36002 4 suporturi Macara cu rotație nelimitată Telecomandă Vizitați cu plăcere site-ul nostru web. ----germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară..... Goran germană/engleză/p?????/?????..... Roman Vă sprijinim cu plăcere în finanțare sau leasing. Vânzare în UE: net după prezentarea documentelor firmei și a numărului de TVA Gbodozc Dc Hepfx Abuju Garanție TVA: 2.000 € Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Numere de export - Documente de export și EUR1 - Transport la nivel mondial - Posibilitate de cazare - Transfer de la aeroportul din München sau gara Passau

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 996.689 km, putere: 257 kW (349,42 CP), prima înmatriculare: 05/2006, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.400 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.700 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.200 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.800 kg, An de fabricație: 2006, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și accesorii = - Cuplă remorcă 50 mm - Cotieră - Lămpi cu avertizare (girofaruri) - Cameră cu monitor - Trapă acoperiș - Telecomandă radio - Punți oscilante ridicabile - Suspensie pneumatică spate - Radio/CD player - Cameră marșarier - Parasolar - Cutie de scule - Priză de forță = Observații = - Macara de încărcare Hiab 12 tonmetri (model: 122E-3 HiDuo) - 3x extensii hidraulice - A 5-a și a 6-a funcție - Rotator - Răcitor de ulei - Telecomandă radio - Diagrama de sarcină: * 2,5 metri → 4.700 kg * 4,6 metri → 2.600 kg * 6,4 metri → 1.800 kg * 8,3 metri → 1.340 kg * 10,4 metri → 1.060 kg - Hiab sistem de cârlig rabatabil cu macara articulată 20 tone (model: LHZ26051) Godpfxsy Spiro Abuobu - Lungime sistem: 510 cm - Înălțime cârlig: 145 cm - Blocare hidraulică interioară container - Cutie de scule din inox - 9 tone sarcină maximă axă față! - 13 tone sarcină tehnică pe axă motoare! = Informații suplimentare = Informații generale Număr uși: 2 Număr de înmatriculare: BR-ZT-74 Date tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 10.518 cc Configurație axe Axă față: dimensiune anvelope: 385/65 22.5; blocare diferențial; sarcină maximă axă: 9.000 kg; direcție; profil anvelope stânga: 50%; profil anvelope dreapta: 50%; reducție: axe planetare exterioare; suspensie: foi de arc Axă spate 1: dimensiune anvelope: 315/80 22.5; anvelope duble; blocare diferențial; sarcină maximă axă: 11.200 kg; profil anvelope stânga interior: 60%; profil stânga exterior: 60%; profil dreapta interior: 60%; profil dreapta exterior: 60%; reducție: axe planetare exterioare; suspensie: pneumatică Axă spate 2: dimensiune anvelope: 385/65 22.5; axă liftabilă; sarcină maximă axă: 7.800 kg; direcție; profil anvelope stânga: 70%; profil dreapta: 70%; suspensie: pneumatică Greutăți Greutate goală: 14.800 kg Sarcină utilă: 13.200 kg MMA: 28.000 kg Funcțional Macara: Hiab 122 E-3 Hiduo, an fabricație 2006, poziționată în spatele cabinei Întreținere, istoric și stare Număr proprietari: 2 Stare tehnică: bună Stare estetică: bună Siguranța produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 634.914 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 01/2009, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 5.050 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.700 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.500 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 10.000 kg, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și dotări = - Cârlig de remorcare 40 mm - Arc lamelar față și spate Gbodpfxoz Dvn Hs Abuou - Lămpi intermitente - Cameră cu monitor - Trapa de acoperiș - Telecomandă radio - Radio/CD player - Cameră pentru mers înapoi - Parasolar - Priză de putere PTO = Observații = - Macara de încărcare Hiab 12 tone (tip: 122 HiDuo) - 2 x extensie hidraulică - A 5-a și a 6-a funcție - Răcitor de ulei - Telecomandă radio - Diagrama de sarcină: * 6,3 metri -> 1.920 kg * 8,2 metri -> 1.460 kg - Sistem multilift tip cârlig de 21 tone (tip: XR21S61) - Lungime sistem: 610 cm - Înălțime cârlig: 145 cm (reglabil hidraulic) - Bară de protecție spate extensibilă - Tip motor: D2066LF38 - 9 tone pe puntea față! = Informații suplimentare = Informații generale Număr uși: 2 Informații tehnice Capacitate cilindrică motor: 10.516 cc Configurație de axe Suspensie: arc lamelar Punte față: Dimensiuni anvelope: 385/65 22.5; Sarcină maximă pe axă: 9000 kg; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 60%; Profil anvelopă dreapta: 60% Punte spate 1: Dimensiuni anvelope: 315/80 22.5; Anvelope duble; Blocare diferențial; Sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; Profil anvelopă stânga interior: 50%; stânga exterior: 50%; dreapta interior: 50%; dreapta exterior: 50%; Raport reductor: simplu Punte spate 2: Dimensiuni anvelope: 315/80 22.5; Anvelope duble; Blocare diferențial; Sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; Profil anvelopă stânga interior: 40%; stânga exterior: 40%; dreapta interior: 40%; dreapta exterior: 40%; Raport reductor: simplu Greutăți Greutate proprie: 15.660 kg Sarcină utilă: 10.340 kg Greutate totală admisă: 26.000 kg Funcțional Macara: Hiab 122 Hiduo, an fabricație 2008, poziționată în spatele cabinei Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Siguranța produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Stare: folosit, kilometraj: 245.000 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 02/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 33.510 (disponibil începând cu 20.09.2026) BASCULANTĂ CU MACARALĂ Vehicul german TGS 33.510 6x4 BL CH EURO6 Ampatament principal 3900 mm Rezervor de combustibil de 390 l, partea dreaptă Asistent de frânare de urgență Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare în trepte Retarder Eco Cool, dependent de viteză, cu reglare în trepte, eficient energetic, transfer redus de căldură în lichidul de răcire Blocare la pornire MAN EasyStart, avertizor acustic la mers înapoi, poate fi dezactivat când este selectată treapta de mers înapoi Motor diesel MAN D2676 LF78, 375 kW (510 CP), 2.600 Nm cuplu, Euro 6d Radiator motor, prelungit Protecție radiator frontală, grilă MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 Transmisie pentru o forță de tracțiune mai mare în timpul funcționării Punte față, 9.200 kg, neantrenată, dreaptă, direcțională, nu poate fi ridicată Puntea a doua, 13.000 kg, punte cu suspensie pneumatică Blocare diferențial pe punțile spate Basculare cabină, electrică Aer condiționat, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă, 6 kW Pat, jos, cu somier Frigider extensibil și sertar, zona centrală, în spate Program electronic de stabilitate (ESP) Controlul patinării roților (ASR) Pilot automat ACC, cu reglare a distanței Limitator de viteză, reglabil, limitator (controlul motorului) Asistent de frânare de urgență EBA, nu poate fi dezactivat Sistem multimedia MAN, navigație Advanced, ecran de 7 țoli Gsdpfx Abjz D Nutsujbu Cuplă pentru remorcă pe traversa din spate, tip ROCKINGER 40E Conexie frână remorcă cu 2 conducte, capătul cadrului, partea stângă, cuplă DuoMatic Suprastructură basculantă Lungime: aprox. 4.600 mm Lățime: aprox. 2420 mm Înălțime perete frontal: aprox. 1000 mm Înălțime perete lateral: aprox. 800 mm Înălțime perete spate: aprox. 800 mm Perete lateral stâng, oscilant și rabatabil, cu sistem de degajare a arcurilor D3SWF02 Perete lateral drept, oscilant și rabatabil, cu sistem de degajare a arcurilor D3SWR02 Podea 5 mm HBW 450 (Hardox) Pereți laterali din aluminiu Accesorii: racord hidraulic pentru remorcă basculantă Tipul macaralei: PK19001 SLD 5 Capacitate de ridicare: 4.200 mm / 4.150 kg 6.200 mm / 2.650 kg 8.200 mm / 1.940 kg 10.300 mm / 1.500 kg 12.500 mm / 1.220 kg Radiocomandă, manetă în cruce

Stare: folosit, kilometraj: 26.123 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 08/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), Scaun ergonomic pentru șofer, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglare pentru umeri și sistem de încălzire, pachet pentru șantiere, EBS, asistent de frânare de urgență, sistem de blocare la pornire, MAN TipMatic - mod de manevrare, iluminare LED, ASR, asistent de frânare de urgență, sistem de avertizare la părăsirea benzii, cuplă pentru remorcă, tip Ringfeder RF50 A, sistem multimedia MAN Advanced 7'', fără hartă de navigație, RIO BOX, integrare smartphone, platformă basculantă 4.900 mm x 2.380 mm, tip Meiller D316, ancore de fixare încastrate în podea, înălțime bord lateral 900 mm, înălțime bord frontal 1.100 mm, deflector de 350 mm pe bordul frontal, trepte de acces pe bordul frontal, colțare fixe, înălțime bord spate 900 mm, bord spate oscilant, buncăr de încărcare de 150 mm pe platforma basculantă, pompă axială pentru sistemul hidraulic al platformei basculante, tip Meiller 275/1, priză de putere cu angrenaj. Gsdjuyrnlspfx Abusbu

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 175.000 km, putere: 338 kW (459,55 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, Bluetooth, aer condiționat, aparat de aer condiționat de parcare, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Sistem de control cu 2 pedale - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Scaune cu suspensie pneumatică - Radio/CD player - Lumină girofar - Cameră de marșarier - Parasolar - Sistem de iluminare cu xenon - Sistem centralizat de lubrifiere = Note = 6x4 Euro 6 Suspensie cu arcuri lamelare Transmisie automată cu 12 trepte Doar 175.000 km I.C.M. Remorcă cisternă pentru beton, cu 2 axe De Buf 12 m³ Axe BPW Înmatriculare belgiană În stare foarte bună! Disponibil imediat = Informații suplimentare = Informații generale An de fabricație: 2019 Material utilizat: Beton Gbedpjzvhlqefx Abuou Transmisie Transmisie: ZF, 12 trepte, automată Configurația axelor Suspensie: Suspensie cu arcuri lamelare Axa față: Directabilă Axa spate 1: Reductor: Axe planetare externe Axa spate 2: Reductor: Axe planetare externe Greutăți Greutate goală: 9.741 kg Capacitate de încărcare: 16.259 kg MTMA: 26.000 kg Funcțional Pompă: Da Instalație de apă: Da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună

Stare: folosit, kilometraj: 239.433 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 08/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 08/2027, frâne: retarder, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGX 33.510 BL SA 6x4 SZM cu macara pentru încărcare de lemn EPSILON S260Z96 Prima înmatriculare: 08/2023 Kilometraj: 239.433 km Ore de funcționare ale macaralei: 1.326 ore Masa maximă admisă: 33.000 kg Masa proprie: 14.390 kg Ampatament: 3.900 mm Motor D2676 LFAF cu cilindree de 12,4 litri, 375 kW și 510 CP Transmisie TipMatic 12 26 DD Profi Performance cu retarder ZF Software de transmisie „Freischaukeln” și „EfficientRoll” Puntea față cu suspensie parabolică întărită, 9,5 tone Puntea spate cu suspensie pneumatică, 2 x 13 tone Suspensie pneumatică ECAS FRÂNĂ DE VIRARE, care reduce în mod semnificativ raza de virare sau îmbunătățește manevrabilitatea. La activare de către șofer, roțile din spate de pe partea interioară a curbei sunt frânate (viteza până la maximum 30 km/h) Gbjdpfxsz Emzyo Abusu Rezervor de combustibil din aluminiu, 390 litri Pachet de siguranță extins cu: Afișaj digital al sarcinii pe axe, AIRBAG ȘOFER cu sistem de pretensionare a centurii de siguranță, MAN ComfortSteering, MAN BrakeMatic, Asistent de frânare de urgență, EBA2, ABS, ASR (sistem de control al patinării), ESP (program electronic de stabilitate), MAN AttentionGuard, Asistent de menținere a benzii de circulație LRA, Asistent de schimbare a benzii de circulație LCS și Asistent de virare Pachet de siguranță Lumină & Vizibilitate Plus Cabina GM, cabina cu suspensie pneumatică, geamuri fumurii, scaun de șofer confortabil, încălzit și climatizat, volan multifuncțional din piele, izolație suplimentară a cabinei, cutie frigorifică sub pat, complet retractabilă, lumini de manevră la intrare, faruri de lucru în partea din spate, sus, a cabinei, sistem audio MAN, navigație pentru camioane, ecran color mare de 12,3 inchi, 2 claxoane cu aer comprimat pe cabină, sistem hands-free Bluetooth pentru 2 telefoane, pachet pentru fumători, faruri față LED, lumini de zi LED, faruri de ceață LED, asistent pentru faza lungă, încălzitor suplimentar cu apă Anvelope FA 385/65 R 22.5 Anvelope spate: 315/80 R 22.5 Macara pentru încărcare de lemn EPSILON S260Z96 Raza hidraulică: 9.600 mm (extensie dublă), raza stabilizatoarelor: 4,70 m, unghi de rotire: 385°, rotator continuu 10 tone G121A, versiune întărită, clește pentru lemn EPSILON tip YFG57X, cu o bază mare pentru trunchiuri, control cu cruce 2+2, scaun cu încălzire și acoperiș de protecție împotriva intemperiilor, 4 faruri de lucru LED, ulei biodegradabil Plantosyn 3268Eco, rezervor de aluminiu mărit cu 200 de litri, radiator de ulei din aluminiu ASA 0177, control complet pentru DOLL-LOGO21, inclusiv priză NATO și deplasarea platformei hidraulică, conectori suplimentari de lumină și aer pentru remorci „standard” ÎNCHIRIEREA este noul CUMPĂRARE, la noi este disponibilă imediat și sub formă de închiriere pe termen lung sau leasing cu servicii complete.

Stare: folosit, kilometraj: 472 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 05/2025, tip combustibil: motorină, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4, șasiu, înregistrat inițial în 05/2025, variantă de 33 de tone, tracțiune 6x4, ampatament 3,30 m, 510 CP, cu priză de putere, aer condiționat, frigider, cârlig de remorcare, masa totală autorizată a ansamblului de vehicule de 59 de tone, etc. Tonalaj comercial: 33 de tone Masa totală autorizată: 26.000 kg 28.000 kg, masă maximă verticală autorizată, Tech. Plus Construcție: înălțime medie Cabină TN lungă, cu un pat și geam în peretele din spate Motor diesel cu 375 kW (510 CP) și cuplu de 2.600 Nm Tracțiune: 6 x 4 Ampatament: 3.300 mm, consola spate: 800 mm Blocanți diferențial pe punțile spate Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD Priză de putere, dependentă de transmisie, tip NH/4c, fără flanșă, f=1,14, poziție aproximativă 2:30 Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare în trepte Gbsdjz Exgnopfx Abuju Funcție transmisie MAN EfficientRoll Funcție transmisie: funcționare în gol Transmisie pentru un cuplu mai mare în timpul funcționării Funcționalitate transmisie MAN Idle Speed Driving Program de conducere MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevră Blocare la pornire MAN EasyStart Asistent de frânare de urgență ABS, EBS, ASR, ESP Punți față și spate cu suspensie pe arcuri Puntea față: 9.500 kg, puntea spate: 13.000 kg Stabilizator pe puntea față și pe puntea spate Raportul punții i=3,63 Cârlig de remorcare ROCKINGER, tip 400 G 150A, cu racorduri pneumatice pentru sarcina de remorcare până la 40.000 kg, Tech. Plus 59.000 kg, masa totală autorizată a ansamblului de vehicule, Tech. Plus Climatronic Pilot automat Volan multifuncțional Parasolar Trapă 2 reflectoare de lucru cu LED în spatele acoperișului cabinei 2 lumini de avertizare cu LED pe acoperișul cabinei Lumini spate și lumini de zi cu LED 2 lumini de contur și lumini de semnalizare laterale cu LED Pregătire pentru cameră de marșarier Frigider extensibil în cabină Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice Panou de control MAN EasyControl, 2 funcții, operabil din exterior când ușa este deschisă Scaun șofer cu suspensie pneumatică și încălzit, cu suport lombar și reglaj pentru umeri Tapițerie scaun Comfort Integrare smartphone Sistem audio MAN Sistem multimedia MAN Advanced Navigation, 7 inci Preț NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt fără garanție. Ne asumăm dreptul de a face modificări și de a vinde intermediar. Număr intern al vehiculului: 2509

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 160.000 km, putere: 308,91 kW (420,00 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.410 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.590 kg, greutate totală: 29.000 kg, configurație ax: 6x4, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 6.700 mm, An de fabricație: 2019, Dotări: AdBlue, aer condiționat, blocare diferențial, macara, pilot automat de viteză, MAN TGS 26.420 6×4 / Fassi F215A.2.24 / telecomandă / Rotator / Doar 160.000 km! / platformă 6,7 m An fabricație: 2019 Kilometraj: 160.000 km. Date tehnice: MMA: 26.000 kg Greutate: 15.410 kg Capacitate de încărcare: 10.590 kg Cilindree motor: 12.419 cc Putere: 420 CP Euro 6 AdBlue Suspensie pneumatică spate Cuplă tractare superioară Suport pentru roată de rezervă Macara Fassi F215A.2.24 Rotator Telecomandă Braț de ridicare: 12,70 m Capacitate max. ridicare: 5.600 kg Platformă: Gbsdpfoz Nyxzex Abueu Lungime: 670 cm Cabină de zi Aer condiționat Cutie de viteze automată Radio Cameră marșarier Blocare diferențial Cruise control Vehicul cumpărat și întreținut într-un showroom MAN. 100% fără accidente, documentație completă, unic proprietar. Stare tehnică și vizuală excelentă.

Stare: folosit, kilometraj: 122.009 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 04/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, frâne: retarder, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, Dotări: filtru de particule, - Sistem de frânare suplimentară (retarder) - Sistem de climatizare - Sistem de ridicare - Ax direcțional Gbjdsz Hh Dlepfx Abusu - Macara Hiab de 21 de tone - Cuplă pentru remorcă - Suspensie: - Suspensie cu arcuri lamelare și perne de aer

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 160.000 km, putere: 308,91 kW (420,00 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.410 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.590 kg, greutate totală: 29.000 kg, configurație ax: 6x4, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 6.700 mm, An de fabricație: 2019, Dotări: AdBlue, aer condiționat, blocare diferențial, macara, pilot automat de viteză, MAN TGS 26.420 6×4 / Fassi F215A.2.24 / telecomandă / Rotator / Doar 160.000 km! / platformă 6,7 m An fabricație: 2019 Kilometraj: 160.000 km. Date tehnice: MMA: 26.000 kg Greutate: 15.410 kg Capacitate de încărcare: 10.590 kg Gbjdpjz Nf Inefx Abuou Cilindree motor: 12.419 cc Putere: 420 CP Euro 6 AdBlue Suspensie pneumatică spate Cuplă tractare superioară Suport pentru roată de rezervă Macara Fassi F215A.2.24 Rotator Telecomandă Braț de ridicare: 12,70 m Capacitate max. ridicare: 5.600 kg Platformă: Lungime: 670 cm Cabină de zi Aer condiționat Cutie de viteze automată Radio Cameră marșarier Blocare diferențial Cruise control Vehicul cumpărat și întreținut într-un showroom MAN. 100% fără accidente, documentație completă, unic proprietar. Stare tehnică și vizuală excelentă.

Stare: folosit, kilometraj: 479.611 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 11/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 8.400 mm, lățime totală: 2.520 mm, înălțime totală: 3.350 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, MAN 26.440 TGS Meiller, cu sistem de basculare, 6x4 Suspensie: cu arcuri și perne pneumatice Ampatament: 4,20 m Sistem de basculare MEILLER Tip: RK20.60 Gbodpfx Ajz Al Aasbueu An fabricație: 2016 Potrivit pentru containere de 6 m + Sistem de blocare a containerului Echipamente: - Compartiment frigorific - Geamuri electrice - Frână motor Vă oferim, de asemenea, asistență în domeniul finanțării/leasingului, prin intermediul partenerilor noștri. Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Ne rezervăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a modifica oferta.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 173.476 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 11/2007, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.200 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.700 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.900 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.500 kg, An de fabricație: 2007, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și accesorii = - Cuplă de remorcă 40 mm Gbsdpoz Ep Hrefx Abuou - Axe AP - Cotieră - Suspensie cu arcuri lamelare față și spate - Lămpi cu avertizare intermitentă - Trapă de acoperiș - Telecomandă radio - Radio/CD player - Parasolar - Cutie de scule - Priză de putere (PTO) - Ungere centralizată = Observații = - Excavator de nisip MTS 8 m³ (Tip: DINO 3A) - Capacitate container material excavat: 8 m³ - Suprastructură rabatabilă la stânga - Ventilatoare: ventilator dublu, aprox. 220 kW în total - Debit aer: până la 36.000 m³ pe oră - Vid: până la 40.000 Pa - Tub de aspirare nisip în partea din spate (Ø 250 mm, 7 metri) - Compresor: 4,5 m³ pe minut la 8 bar - Sistem de apă: curățare cu presiune înaltă + rezervor de 100 litri - Telecomandă radio - 3x sprijin hidraulic - Mai multe cutii de depozitare - Cutie de viteze manuală! - Suspensie completă cu arcuri lamelare! - Axă față de 9 tone! - Axe spate de 13 tone (tehnic)! - Doar 173.476 km! = Alte informații = Informații generale Număr de uși: 2 Număr de înmatriculare: BB-843-P Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 10.518 cc Configurație axe Marcă axă: Anders Suspensie: cu arcuri lamelare Axă față: dimensiune anvelope: 385/65 22.5; sarcină max. pe axă: 9000 kg; direcțional; profil anvelopă stânga: 60%; profil anvelopă dreapta: 60% Axă spate 1: dimensiune anvelope: 315/80 22.5; anvelope duble; sarcină max. pe axă: 9500 kg; profil anvelopă stânga interior: 50%; profil anvelopă stânga exterior: 50%; profil anvelopă dreapta interior: 50%; profil anvelopă dreapta exterior: 50%; reductor: axe cu planetare externe Axă spate 2: dimensiune anvelope: 315/80 22.5; anvelope duble; sarcină max. pe axă: 9500 kg; profil anvelopă stânga interior: 50%; profil anvelopă stânga exterior: 50%; profil anvelopă dreapta interior: 50%; profil anvelopă dreapta exterior: 50%; reductor: axe cu planetare externe Greutăți Greutate la gol: 23.487 kg Sarcină utilă: 4.513 kg Masa totală admisibilă: 28.000 kg Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Siguranța produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stare: folosit, kilometraj: 375.600 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 05/2009, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.700 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 295/80R22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.200 mm, frâne: frânare de motor, culoare: galben, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, hidraulică, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, încălzire scaun, Locația vehiculului: Bovenden, adresă, 1 scaun confortabil, încălzire în scaun, oglinzi electrice, oglinzi cu încălzire, geam electric stânga, geam electric dreapta, sistem de climatizare, parasolar, pilot automat, cutie de viteze 16 trepte, ABS (sistem antiblocare), sistem de control al aderenței (ASR), regulator constant al turației, priză de putere, blocare diferențial, faruri de ceață, faruri de lucru, lumină de semnalizare circulară, cutie de depozitare, suspensie pneumatică cu arcuri, rezervor din aluminiu, nivel redus de zgomot G1, trapă, autocolant ecologic verde. Gbodpfey T Sf Sjx Abueu Ampatament: 3200 mm. Transmisie ZF 16S-232 DD! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII NU SUNT GARANTATE, ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a vinde vehiculul înainte și de a corecta eventualele erori!

Stare: folosit, An de fabricație: 2002, putere: 228 kW (309,99 CP), tip de angrenaj: altul, tip combustibil: motorină, prima înmatriculare: 01/2002, culoare: negru, kilometraj: 1.001 km, cabină șofer: altul, clasă de emisii: Euro 3, Locația vehiculului: Bovenden, ecuson de mediu galben. Motor cu 6 cilindri în linie, tip motor: D2866LF23, 310-410 CP. Demontat de pe MAN 28.314 6x2 cu 208.000 km! Număr de șasiu: WMAE63ZZZ3L032131! Specificațiile privind accesoriile sunt fără garanție; modificări, vânzare intermediară și erori sunt rezervate! Gbedpfjvhhzgjx Abusu