Müller-Mitteltal 19 To. Tandemtieflader Mit Auffahrrampe Neu cumpărați folosit (21.742)

Stare: folosit, greutatea goală: 3.290 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.610 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2019, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, culoare: argintiu, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: în tranzit, 2 axe, tandem, suspensie cu arcuri lamelare, ABS (sistem anti-blocare), inele de ancorare, rampe mecanice, suport față, suport spate, protecție laterală din aluminiu, timonă reglabilă pe înălțime. Suprastructură: remorcă tandem platformă joasă cu rampe de urcare mecanice și podea din lemn, 2 osii Gigant, frâne cu tambur, cadru și rampe galvanizate! Actualmente omologată la 10.000 kg (sarcină utilă 7.610 kg). Datele sunt cu titlu informativ, deoarece vehiculul este în tranzit! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Bledpfx Ahsy Ui Its Iei

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 13.860 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2022, lungimea spațiului de încărcare: 6.770 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, volumul spațiului de încărcare: 10 m³, Dotări: ABS, ? șasiu galvanizat Bedpfxoxb Ig So Ah Isli ? cuplaj jos ? ochi de tracțiune 50 mm ? sistem de blocare container ? 12 inele de ancorare pe fiecare parte ? cameră pentru mers înapoi ? frână pe tambur ? cuplare duomatic ? ABS ? suspensie pneumatică ? cutie de scule ? EBS ? picioare de sprijin ? anvelope duble ? axe BPW Toate informațiile sunt fără garanție / Ne rezervăm dreptul la vânzare intermediară.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 13.860 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2022, lungimea spațiului de încărcare: 6.770 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, volumul spațiului de încărcare: 10 m³, Dotări: ABS, ? șasiu galvanizat ? cuplare joasă ? ochi de tracțiune 50 mm ? blocare container ? 12 inele de ancorare pe fiecare parte ? cameră pentru mersul înapoi ? frâne tambur ? cuplaj duomatic Bledexb Iglepfx Ah Isi ? ABS ? suspensie pneumatică ? cutie de scule ? EBS ? picioare de sprijin ? anvelope duble ? axe BPW Toate informațiile sunt fără garanție / vânzare prealabilă posibilă.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 9.050 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2014, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.100 mm, lățime totală: 2.550 mm, Greutate totală: 11.900 kg Greutate proprie: 2.850 kg Sarcină utilă: 9.050 kg Lungime totală: 7.400 mm Lungime utilă de încărcare: cca. 5.500 mm Lățime: 2.550 mm / lățime utilă cca. 2.430 mm Înălțime de încărcare: cca. 1.100 mm Informații suplimentare - Oi de tracțiune reglabilă pe înălțime - Picior de sprijin față reglabil pe înălțime Blsdezc Dnvjpfx Ah Iji - Laterale de 800 mm + hayon spate rabatabil - Laterale divizate, Kinnegrip K20 - Osii BPW - Suspensie pneumatică - Caluri pentru roți Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu publicitate.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 29.850 kg, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2012, următoarea inspecție (TÜV): 07/2028, An de fabricație: 2012, Număr intern vehicul: G300402 Disponibil imediat în depozitul nostru din Kaufungen Mai multe informații la: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (germană, engleză, bulgară, rusă) * Viktoria Sologubova (poloneză, rusă, ucraineană, engleză) An fabricație: 2012 Greutate proprie semiremorcă: 6.530 kg Semiremorcă betonieră LIEBHERR 10 m³ Ne rezervăm dreptul la eventuale erori Acceptăm cu plăcere vehiculul dumneavoastră uzat în schimb. Finanțare disponibilă direct la noi în firmă. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Bodpfx Ahsxy Ul So Ijli Vorbim: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.550 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, An de fabricație: 2026, RA-T 18,0: Poate fi încărcat din față și din spate ----Sistem de frânare: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul de frână cu arc * Frâne pe disc 19,5" * Frânare automată la deschiderea elementelor de tensionare transversală ----Axe: * 2 x 10 tone axe late BPW ----Suspensie: * Suspensie pneumatică (coborâre automată la decuplarea frânei) ----Electrică / Iluminat: * Monitorizare presiune anvelope cu afisaj la camion prin semnal EBS - fără instalare pe camion - * Priză de curent cu 15 poli * Sistem de iluminat LED cu acoperiș de protecție * 2 proiectoare LED de mers înapoi (comandate de marșarier) ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune pneumatică rabatabilă, lungime 1.800 mm, cu ochi de tracțiune de 40 mm și ajustare a înălțimii prin arc de tracțiune și întinzător ----Accesorii generale: * Cutie de scule din plastic 858 x 500 x 500 mm, pe partea dreaptă * Cutie pentru plasă de container din tablă perforată zincată 1.000 x 500 x 500 mm, lateral * Aripi față și spate închise din plastic * Protecție laterală continuă (RAL 9010, alb pur) utilizabilă ca spațiu publicitar * Protecție antiîmpănare spate * Tampon protector spate din plastic * Placă A rabatabilă * Placă pentru transport ADR cu suport pentru documente și placă reflectorizantă de avertizare pentru parcare, spate ----Suprafață container: * Încărcare suplimentară din față prin coborârea șinelor de rulare spate și opritor demontabil * Zone adâncite pentru role în zona platformei rotative cu opritori reglabili mecanic (2 poziții) față stânga și dreapta pe șinele de rulare * Lungime șine de rulare aprox. 6.830 mm * Sistem pneumatic de blocare în 4 puncte * Pentru transportul containerelor cu role conform DIN 30722 Partea 1 - certificat de asigurare a mărfii Dekra disponibil - ----Înălțime de încărcare: * încărcat aprox. 1.130 mm ----Vopsire: * Șasiu și elemente de blocare galvanizate la cald * Rezervor de aer, axe, platformă rotativă și bară de tracțiune vopsite în nuanță de negru ----Informații: Blodpfsl Tn U Rex Ah Isi * --Greutate totală admisă tehnic de 20.000 kg-- * Vehicul nou fără prima înmatriculare, cu garanție de producător * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă * Imagini de prezentare ----Termen de livrare: * disponibil aprox. de la săptămâna 21/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.500 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.995 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Axe: * Axe Gigant * Asistență la pornire pentru manevrare pe prima axă (activată prin EBS) * Prima axă este axă liftabilă (complet automată) * Coborâre și ridicare forțată a axei liftabile printr-un comutator suplimentar în tractor * Coborâre automată a suspensiei pneumatice la basculare (poate fi dezactivată cu ajutorul unui element de control din cabina șoferului) ----Frână: * EBS (Sistem de frânare electronic cu RSS) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Anvelope: * 600/55 R 22,5 ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu menținerea nivelului în timpul basculării ----Electrică / Iluminare: * Priză de curent 13 pini 12V * Sistem EBS multivoltaj pentru vehicule de tracțiune cu instalație electrică de 12 & 24V * Stopuri LED 12 / 24 V cu cutie de protecție galvanizată ----Bară de tracțiune / Ochete flanșă: * Bară de tracțiune cu cuplaj cu cap sferic K80, poziționabilă, mm ----Înălțime cuplare: * Înălțime cuplare aprox. 440 – 550 mm încărcat, cu suporturi ridicate pentru conexiuni ----Echipamente generale: * Crick de sprijin frontal * Protecție inferioară șurubată din oțel * Aripă parțială din plastic la fiecare roată din fața primei și după ultima axă * Grilă de protecție detașabilă pentru stopuri spate (nepermisă conform StVZO, trebuie îndepărtată înainte de utilizarea pe drumurile publice) Bljdsy Tr Hiopfx Ah Ioi ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină ----Basculantă: * Suprastructură basculantă pe trei laturi din oțel (perete frontal fix, pereți laterali continuu fără stâlpi intermediari, perete lateral drept basculant cu blocare centralizată și rabatabil cu arc de ridicare, perete lateral stâng rabatabil cu sistem hidromatic, hayon spate basculant cu blocare automată cu cârlig) * Pardoseală din tablă de oțel de 5 mm din oțel HARDOX-450 sau echivalent ----Asigurarea încărcăturii: * Câte 4 inele UVV de ancorare a câte 3 tone, integrate în cadrul exterior pe fiecare parte ----Vopsire: * Axe, rezervor de aer, cric suport, ochete flanșă vopsite în nuanță de negru * Platformă basculantă vopsită într-o culoare RAL la alegere, fără vopsea specială sau metalizată, modificabilă până la cca. 6 săptămâni înainte de finalizare * Șasiu, grile de protecție stopuri spate, galvanizate la cald ----Informații: * Imagini de referință ----Termen de livrare: * Vehiculul este încă în construcție și la o producție fără întreruperi și constantă va fi gata în săptămâna 44 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.500 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.995 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Axe: * Axe Gigant * Asistență la pornire pentru manevrare pe prima axă (acționată prin EBS) * Prima axă ca axă liftabilă (complet automată) * Coborâre și ridicare forțată a axei liftabile printr-un comutator suplimentar pe tractor * Coborâre automată a suspensiei pneumatice la basculare (dezactivabilă cu element de comandă în cabina șoferului) ----Frână: * EBS (sistem electronic de frânare cu RSS) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Anvelope: * 600/55 R 22,5 ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu menținerea nivelului la basculare ----Electricitate / Iluminare: * Conector electric cu 13 pini 12V * Sistem EBS multivoltage pentru vehicule de tracțiune cu electricitate de 12 & 24V * Stopuri LED 12 / 24 V cu cutie de protecție zincată ----Bară de tracțiune / Ochet de cuplare cu flanșă: * Bară de tracțiune cu cuplare pe cap sferic K80, poziționabilă, mm ----Înălțimea de cuplare: * Înălțime de cuplare aprox. 440 - 550 mm încărcat, cu suport înălțat pentru furtunurile de legătură ----Echipamente generale anexate: Blodpjy Tr Hcjfx Ah Iei * Troliu de susținere frontal * Protecție anti-împănare din oțel, înșurubată * Aparatori de noroi din plastic, parțiale, în fața primei și după ultima axă * Grilaj de protecție pentru stopuri, detașabil (nu este permis pe drumurile publice conform StVZO și trebuie demontat înainte de deplasarea pe drumuri publice) ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină ----Platformă basculantă: * Suprastructură basculantă pe 3 laturi din oțel (perete frontal fix, laterale continue -fără stâlpi intermediari-, perete lateral drept basculant prin închidere centralizată precum și rabatabil cu sistem de ridicare asistată cu arc pentru laterale * Perete lateral stânga rabatabil cu sistem hidromecanic pentru perete lateral * Obloane spate basculante cu blocare automată cu cârlig * Pardoseală din tablă de oțel de 5mm HARDOX-450 sau echivalent ----Asigurarea încărcăturii: * Pe fiecare laterală, 4 inele UVV de ancorare, 3 t, integrate în cadrul exterior ----Vopsire: * Axe, rezervoare de aer, troliu de susținere, ochet de cuplare cu flanșă vopsite în nuanță de negru * Platformă basculantă vopsită în orice culoare dorită RAL, fără vopsea specială sau metalizată, culoarea se poate modifica până la cca. 6 săptămâni înainte de finalizare * Șasiu, grilaj de protecție pentru stopuri, galvanizate prin fierbere ----Informații: * Imagini de prezentare ----Termen de livrare: * Vehiculul este încă în construcție și, în condiții normale de producție, va fi finalizat în săptămâna 44 / 2026

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.820 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/1980, lungimea spațiului de încărcare: 9.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 3.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 900 mm, An de fabricație: 1980, Dotări: ABS, hayon hidraulic, Müller-Mitteltal T4 Remorcă platformă joasă * Axe SAF cu frâne pe tambur * Anvelope duble * Platformă joasă cu lărgire a suprafeței de încărcare * Rampe de încărcare hidraulice, deplasabile (2 bucăți), * Gât de lebădă traversabil * Suporturi suplimentare spate * Execuție cu platformă rotativă ----Dimensiuni și suprafața de încărcare: Suprafața de încărcare aprox. 9.800 mm * Lățime suprafață de încărcare: 2.550 - 3.000 mm * Înălțime suprafață de încărcare: 900 mm ----* Greutate totală admisă: 40.000 kg * Sarcină utilă: 31.820 kg * Anvelope: 235/75R17.5 ----Număr vehicul/Vehicle: 11892----Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară----Reclamele și alte inscripții au fost îndepărtate digital. -----Suntem bucuroși să vă asistăm cu toate formalitățile ce pot apărea la achiziția unui vehicul. Comunicați-ne dorințele și sugestiile dumneavoastră și ne vom ocupa de toate detaliile. Printre altele, vă putem oferi contra cost următoarele servicii: ----Primire în schimb a vehiculului dumneavoastră vechi Inspecție tehnică/TÜV/SP Procesare completă export Intermediere finanțare Cerere numere export Transport vehicule Înmatriculare vehicule Recuperări și transporturi auto----?ECHIPA DVS. VTS Blsdpfey Skl Ijx Ah Iji

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, volumul spațiului de încărcare: 10 m³, lungime totală: 7.500 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2012, Material utilizabil: Beton Greutate la gol: 6.530 kg Sarcină utilă: 25.470 kg Blodpex Utq Sofx Ah Isi Greutate totală admisă (zGG): 32.000 kg

Stare: folosit, greutatea goală: 5.750 kg, greutatea maximă de încărcare: 24.250 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/1993, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 141/140J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5 141/140J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5 141/140J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Vehicul client, -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, fotografii de prezentare --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Bljdpfezhk D Hsx Ah Isi

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.390 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder) * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe BPW * Asistență la pornire pentru manevrare pe prima axă, activată prin EBS (fără instalare pe partea camionului) * Ultima axă este axă viratoare de urmărire cu blocaj de direcție electro-pneumatic * Blocarea axei de urmărire pentru manevrare, acționată de la cabina șoferului prin EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și valvă RtR ----Electrică / Iluminare: * Smart-Board montat pe remorcă ca instrument informativ, cu senzori de presiune pentru afișarea sarcinii totale pe axe * Conector electric cu 15 poli * Iluminare LED 12 / 24V * Girofar LED spate (demontabil) * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi * Priză cu 7 poli în spate pentru iluminarea încărcăturilor lungi * Lămpi de poziție laterală cu semnalizare integrată Blsdpjq Euakjfx Ah Iei * Monitorizare presiune anvelope cu afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Componente generale de montaj: * Protecție laterală anti-încastrare * Crice de susținere față și picioare pivotante spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă în fața traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare mecanic reglabile față și spate * Braț pivotant ca suport pentru conductele de legătură între camion și semiremorcă ----Platformă tip low-loader: * A doua poziție pentru bolțul regelui * Platformă saddle cu colțuri față teșite la 45° și cutie de scule frontală din tablă de oțel zincat și vopsit în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm cu capac rabatabil * Pe lateral, pe platforma saddle, obloane din aluminiu de 400 mm (culoare la alegere RAL), rabatabile și detașabile * Perete spate cu înălțimea de 150 mm, montat * Pantă spate a platformei saddle către podeaua joasă, cca. 700 mm lungime cu suprafață din tablă striată, și la capăt o listă perforată pentru montarea rampelor de urcare din aluminiu * Platforma saddle cu podea din scânduri de lemn de 50 mm fixate și platforma joasă cu scânduri de 60 mm fixate * Tablă striată peste axe * 9 lățiri mecanice rabatabile până la 3 m lățime totală, dar nu pe pantă spate (plăcile de lățire sunt depozitate într-un compartiment transversal sub platformă) * 3 compartimente sub platforma saddle pentru depozitare rampe aluminiu sau scânduri pentru acoperirea buzunarelor pentru roți ----Siguranța încărcăturii (pachet LaSi): Platforma saddle: * Cadru exterior perforat teșit la 45° cu găuri pentru sisteme de ancorare (2 t forță de ancorare per punct la minimum 480 mm distanță) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t încastrate în podea (1 pe platforma saddle, 1 pe lonjeroane după cotire, 1 pe axa din mijloc lângă lonjeron) Platformă joasă: * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior (1 la începutul cotirii platformei saddle, 1 la începutul pantei de urcare, 1 la capătul pantei de urcare) * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 t (1 între groapa pentru roți din față și prima axă, 1 între a doua și a treia axă) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 5 t pe cadrele exterioare ale gropilor pentru roți (2 la groapa față și 1 la groapa spate) ----Suport brat excavator: * Suport brat excavator prelungit de la sfârșitul ultimei axe fixe peste axa direcțională până la traversa finală, cu profil de întă

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.970 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, KA-TA-R 14,4 - Basculant tandem cu descărcare pe trei părți, pentru camioane - Sarcină utilă standard aprox.: 11.050 kg - Creștere sarcină totală admisă la 14,4 t cu anvelope 285/70R19.5 - Dimensiuni utile interioare: 5.000 x 2.420 x 500 mm - Înălțime a platformei încărcate: 1.040 mm Bjdpfxsxmwiyj Ah Isli - 1 șasiu cu protecție anti-împănare, zincat la cald - Vopsire: axe cu arcuri, rezervoare de aer etc. în culoare neagră - 3 perechi de inele de ancorare rabatabile, încastrate în podeaua din oțel, LC 3.000 daN - ABS 2 S/2 M, 24 Volți - 2 arcuri de ridicare pentru obloane laterale din oțel de 500 mm înălțime - 1 blocare centralizată pe stânga și dreapta, balansabilă, pentru laterale compacte Dotări suplimentare: 1 pereche de inele UVV pentru ancorare, încastrate în podeaua din oțel, în loc de montajul la suprafață 1 podea din oțel Hardox 450, grosime 4 mm Reglaj înălțime bară de tracțiune cu reductor cu clichet, în locul versiunii standard 1 pereche de rampe de urcare din aluminiu fără margine (8,0 t/pereche), 3.500 x 400 x 105 mm potrivite pentru vehicule pe cauciuc și cu șenile Cutie pentru scule

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 4.500 kg, greutate totală: 6.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/1979, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.900 mm, înălțime spațiu de încărcare: 380 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.000 mm, An de fabricație: 1979,

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2005, culoare: negru, An de fabricație: 2005, Dotări: ABS, - Punte cu roți duble - Roată de rezervă Blsdpfexw T Uaox Ah Isi

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.000 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2024, lungimea spațiului de încărcare: 9.290 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Sistem de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur ----Axe: * 4 x 11 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și cu supapă RtR ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune cu ochi de remorcare de 50 mm și reglare pe înălțime ----Iluminare / Electrice: * Sistem EBS Multi-Voltage cu instalație electrică 12 & 24 V * Priză electrică cu 15 pini * Sistem de iluminare LED 12 / 24 V * Girofar LED (demontabil) spate * 2 proiectoare LED marșarier (comandate prin treapta de mers înapoi) ----Componente generale atașate: * Manometru - afișaj presiune pentru determinarea greutății de încărcare (axele pe 2 circuite de suspensie pneumatică separate) * Protecție laterală anti-șoc * Suporturi oscilante spate pe cadrul șasiului * Seturi de panouri de avertizare reglabile mecanic, față și spate * Aripi sfert din plastic pentru axa față, cu protecție la stropire * Fuste drepte din tablă de oțel galvanizat cu protecție la stropire pentru axa spate * Bandă reflectorizantă de contur pe lateral și în spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, vopsită electrostatică neagră, aprox. 1.000 mm lățime, 600 mm adâncime, 300 mm înălțime ----Platformă semiremorcă joasă: * Prelungire în fața platformei rotative, aprox. 490 mm lungime cu colțuri la 45° * Strat ANTIDERAPANT sudat ROBOTIZAT pe placa de oțel a platformei rotative * Pardoseală din lemn tare pe suprafața de rulare a platformei joase ----Asigurarea încărcăturii (Pachet La-Si format din): * În fața traversei frontale stânga & dreapta câte 1 x 13,4 t inel prindere UVV * Pe lateral câte 4 orificii în platforma rotativă, fiecare cu forță de ancorare 2 t * 1 pereche de inele prindere (13,4 t) suspendate spate stânga & dreapta înainte de traversa spate * Pe lateral câte 4 perechi de inele UVV de ancorare (10 t), rotative și rabatabile, rezistente în toate direcțiile și integrate în cadrul exterior * Pe lateral câte 3 buzunare pentru stâlpi cu posibilitate de ancorare simultană de 2 t ----Pachet de lărgire: * Suporturi mecanice rabatabile, galvanizate la cald, pentru lățime totală de 3 m (dar nu pe partea din spate înclinată) * Suporturi pentru prelungiri sub șasiu, pe partea stângă, pe direcția longitudinală ----Suport pentru braț de excavator: * Suport pentru braț excavator peste axa spate până la traversa finală, aprox. 2.100 mm lungime și aprox. 190 mm adâncime * Pe lateral câte 2 perechi de inele de ancorare de 6,4 t în suportul pentru brațul excavatorului ----Rampe: Blsdol Tlhrepfx Ah Iji * Rampe de încărcare hidraulice monobloc (aprox. 3.000 x 720 mm), reglabile mecanic pe lateral * Plăcile exterioare ale rampei din lemn tare * Construcție din oțel pregătită pentru 6 supape de comandă ----Înălțime de încărcare: * Bord de încărcare neîncărcată aprox. 950 mm +/- 20 mm ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Șasiu, platformă rotativă, suporturi extensibile, picioare de sprijin mecanice, rampe de încărcare galvanizate la cald * --Axe, rezervoare de aer, bară de tracțiune vopsite în nuanță neagră-- ----Info: * Vehiculul are o înmatriculare zilnică în 07/2024, din cauza lipsei sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope și nu a fost încărcat/utilizat * Vehicul nou cu garanție de producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă ----Termen de livrare: * Livrabil imediat din Egestorf

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.000 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2024, lungimea spațiului de încărcare: 9.290 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Sistem de frânare: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindri cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 4 x 11 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și supapă RtR ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune 50 mm și reglaj pe înălțime ----Iluminare / Electrică: * Sistem EBS Multi-Voltage cu instalație electrică 12 & 24 V * Conector electric cu 15 pini * Sistem de iluminat LED 12 / 24 V * Girofar LED demontabil în spate * 2 proiectoare LED de marșarier (acționate la trecerea în marșarier) ----Echipamente generale montate: * Manometru - indicator de presiune pentru determinarea greutății încărcăturii (axe separate pe 2 circuite de suspensie pneumatică) * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Suporturi pivotante spate pe cadrul șasiului * Pachete de panouri de avertizare mecanic reglabile față și spate * Aripi frontale din plastic cu protecție împotriva stropirii * Fuste drepte spate din tablă de oțel zincat cu apărătoare de noroi * Bandă reflectorizantă lateral și spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincat, vopsită în negru, aprox. 1.000 mm lățime, 600 mm adâncime, 300 mm înălțime ----Platformă trailer cu podea joasă: * Proeminență înaintea platformei pivotante aprox. 490 mm lungime cu colțuri la 45° * Placă anti-alunecare sudată robotic pe placa de oțel a platformei pivotante * Podea din lemn tare pe suprafața de rulare a platformei cu podea joasă ----Asigurarea încărcăturii (Pachet La-Si compus din): * În fața traversei peretelui frontal, stânga & dreapta, câte un ochi de ancorare UVV de 13,4 t * Pe lateral, câte 4 orificii în platforma pivotantă cu forță de ancorare de 2 t fiecare * 1 pereche ochiuri de ancorare (13,4 t) în spate, stânga & dreapta, în fața traversei posterioare Bjdpfjl Tnu Asx Ah Ijli * Pe lateral, câte 4 perechi inele de ancorare UVV (10 t) basculante și rabatabile, încărcabile în toate direcțiile și încastrate în cadrul exterior * Pe lateral, câte 3 buzunare pentru stâlpi cu posibilitate de ancorare de 2 t fiecare ----Pachet de lățire: * Suporturi mecanice pliabile galvanizate la cald pentru lățime totală de 3 m (însă nu pe partea înclinată din spate) * Suport pentru traverse lărgitoare sub șasiu pe partea stângă, pe direcția longitudinală ----Suport pentru braț de excavator: * Suport pentru braț de excavator peste suspensia spate până la traversa finală, aprox. 2.100 mm lungime și aprox. 190 mm adâncime * Pe lateral, câte 2 perechi de ochiuri de ancorare de 6,4 t în suportul pentru braț de excavator ----Rampe: * Rampe de urcare hidraulice monobloc (aprox. 3.000 x 720 mm), reglaj lateral mecanic * Traversele exterioare ale rampelor din lemn tare * Structură din oțel pregătită pentru 6 distribuitoare ----Înălțime de încărcare: * Marginea de încărcare neîncărcat aprox. 950 mm +/- 20 mm ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Șasiu, platformă pivotantă, console pliabile, suporturi mecanice și rampe de urcare vopsite galvanizat la cald * Axe, rezervoare de aer și bara de tracțiune vopsite în nuanță de negru ----Informații: * Vehiculul are o înmatriculare temporară din 07/2024, din cauza lipsei sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope și nu a fost încărcat/utilizat * Vehicul nou cu garanție de fabricație * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Termen de livrare: * disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 17.650 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.230 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TP 30,0 cu 3 suporturi pentru tamburi de cablu ----Sistem de frânare: * Wabco TEBS (sistem de frânare electronic) * Sistem de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică 17,5" cu sistem de ridicare și coborâre Blodpfx Asx Nli Noh Isi ----Bara de tracțiune: * Bară de tracțiune de 1.800 mm lungime cu ochi de tracțiune de 40 mm ----Sistem electric / Iluminare: * Monitorizare presiune pneuri, afișare posibilă în display-ul camionului prin semnal EBS (nu necesită instalare suplimentară pe camion) * Priză electrică cu 15 poli * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi (comutate prin trecerea în marșarier) * Iluminare LED ----Elemente generale de montaj: * Rezervor de aer din aluminiu * Cutie de scule laterală din inox aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Protecție laterală anti-coliziune * Aripi spate parțiale din plastic * Protecție antirăsturnare spate ----Platformă: * Cadru exterior tip Zurr-Fix, îndoit la 45°, cu perforații pentru chingi de ancorare, forța de ancorare per punct 2.000 kg la o distanță de 480 mm * Posibilitate de montare a chingilor de ancorare fixă de 3.000 kg la distanță de aprox. 600 mm - includere livrare: câte 12 buc. de chingi laterale de 3.000 kg * 5 buzunare laterale pentru stâlpi de conducte (100 x 50 mm) pe cadrul exterior - stâlpii nu sunt incluși în livrare * Podea din placaj special antiderapant de 30 mm ----Suporturi pentru tamburi: * 3 bucăți suporturi galvanizate pentru tamburi de cablu securizate cu sisteme de blocare de tip container, cu buzunare laterale pentru stivuitor, la distanță centru/centru 800 mm (lățimea buzunarului 185 mm) * Diametru maxim tambur 2.600 mm și lățime maximă tambur 1.650 mm * Lățime utilă între brațele portante aprox. 1.775 mm, cu conexiune transversală * Greutate tambur maxim 6.000 kg pentru fiecare suport * Fără acționare sau frână pentru tambur * Braț portant cu sistem de strângere pentru siguranța axului tamburului * Ax de tambur din oțel diametru 76 mm cu centrare și capete rotative * 2 inele de fixare * 2 conuri de centrare din poliamidă * 4 inele de ancorare de 3,2 t pe brațele portante pentru asigurarea tamburului împotriva rotirii și derulării de către client ----Înălțimea de încărcare: * Încărcat aprox. 1.040 mm ----Vopsire: * Șasiu, boghiu rotativ, bară de tracțiune, cadru exterior, protecție antirăsturnare - toate galvanizate la cald * Axe vopsite în nuanță neagră ----Informații: * Sarcină tehnică maximă posibilă 30 t * Vehicul nou cu garanție producător * Modificări și vânzare intermediară rezervate ----Termen de livrare: * disponibil începând cu săptămâna 51 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.290 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu arc de presiune * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t. axe BPW Eco Plus * Ultima axă este direcțională cu blocare electropneumatică a direcției ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre și supapă RtR ----Electrică / Iluminare: * RDÜ (monitorizarea presiunii în anvelope) * Smartboard (cutie de comandă) montată pe remorcă ca infotool cu senzori de presiune pentru afișarea masei totale pe axe * Conector de alimentare cu 15 pini * Sistem de iluminat LED 12 / 24V * Girofar LED (demontabil) în spate, în stânga ----Echipamente generale: * Protecție laterală împotriva coliziunii * Suporturi frontale și picioare mecanice de sprijin rabatabile în spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă sub șasiu pe partea dreaptă ----Platformă basculantă: * Platformă de semiremorcă cu colțuri față teșite la 45° și cutie de unelte frontală din tablă de oțel galvanizat, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm cu capac rabatabil * Pe lateralul platformei de semiremorcă – borduri de aluminiu de 400 mm (RAL 9010 alb pur), rabatabile și detașabile * Perete posterior – 150 mm – montat * Înclinare spate pe platforma de semiremorcă spre zona cu pat jos, aprox. 700 mm lungime * Platforma de semiremorcă cu podea din scânduri de lemn de 50 mm; platforma cu pat jos cu scânduri de 60 mm * Tabliță striată peste axe ----Lărgiri: * 8 x extensii mecanice rabatabile pentru o lățime totală de 3 m, însă nu în zona înclinată din spate (lărgirile se depozitează pe platforma de semiremorcă) * Seturi de plăcuțe de avertizare ajustabile mecanic, față și spate ----Pachet de asigurare a încărcăturii (Lasi-Paket): * Pe platforma de semiremorcă, câte 2 x 6,3 t puncte de ancorare și lateral 3 x 5 t bare de ancorare pe cadrul exterior * Pe platforma cu pat jos, lateral, câte 2 x 13,4 t inele de ancorare și 4 x 10 t inele rabatabile și coborâtoare integrate în cadrul exterior * Lateral, 2 x 6,4 t inele și în spate unul pentru suportul brațului de excavator * 2 x blocaje pentru containere imediat după porțiunea decupată a platformei cu pat jos ----Suport pentru braț de excavator: * Suport pentru braț de excavator de la capătul ultimei axe fixe peste axa direcțională până la traversa finală, cu profil de ranforsare interior, aprox. L = 2.450 x l = 770 mm x H = 270 mm Bjdpfx Asy Ngzyoh Ijli ----Rampe de urcare: * Rampe mecanice monobloc galvanizate la cald, hidr., aprox. 3.000 x 720 mm (reglare mecanică laterală) * Bloc de control în 4 căi pentru posibilă echipare ulterioară cu rampe hidraulice ajustabile * Placa exterioară a rampei confecționată din lemn de esență tare de 50 mm * Bare de urcare pe rama exterioară a rampei și pe înclinarea de acces * Strat de cauciuc pe rampă și pe înclinarea de acces ----Hidraulică: * Divizor hidraulic de debit în remorcă (pentru debit pompă în camion între 40 l/min și 120 l/min) ----Dimensiuni de încărcare: * Platforma de semiremorcă: aprox. 3.935 x 2.480 mm * Platforma cu pat jos: aprox. 8.500 x 2.520 mm * Înălțimea de încărcare neîncărcată: aprox. 910 mm (incl. 860 mm pantă de acces) ----Înălțimea de cuplare: * aprox. 1.220 mm (potrivită pentru cap-tractor cu 2 sau 3 axe) ----Vopsire: * Șasiu, rampe de urcare, picioare rabatabile spate, consolele de lărgire – galvanizate la cald * Axe, suporturi frontale, rezervor de aer – vopsite în nuanță de negru * Vehiculul este

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.560 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne cu tambur ----Osii: * 3 x 11 tone osii BPW * Asistență la pornire pentru manevrare, activată pe prima osie prin EBS (fără instalare pe partea camionului) * Ultima osie direcțională cu sistem de blocare electro-pneumatic * Blocarea osiei de direcție spate se activează din cabină pentru scopuri de manevră prin EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, inclusiv supapă RtR ----Electrică / Iluminare: * Smart-Board montat pe semiremorcă ca sistem informatic cu senzori de presiune pentru afișarea încărcăturii totale pe osii * Priză de curent cu 15 pini * Iluminat LED 12 / 24 V * Girofar LED demontabil montat în partea din spate * 2 lămpi suplimentare de mers înapoi cu LED * Priză 7 pini pe spate pentru iluminare suplimentară la supra-lungime * Lămpi de poziție laterală cu semnal de direcție * Monitorizare presiune anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Echipamente auxiliare generale: * Bară de protecție laterală * Crice de sprijin față și cricuri pivotante spate montate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă în fața traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare reglabile mecanic față și spate * Braț pivotant ca suport pentru cablurile de conectare între camion și semiremorcă ----Platforma platformei joase: * A doua poziție a boltului de cuplare (kingpin) * Platformă cu colțuri frontale teșite la 45° și cutie de scule în față din tablă de oțel galvanizată și vopsită în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm cu capac rabatabil * Prelate laterale din aluminiu pe platformă, 400 mm, rabatabile și detașabile (culoare RAL la cerere) * Panou spate -150 mm- fixat pe înălțime Bedpeykx Nkofx Ah Ioli * Pantă în partea din spate a platformei principale spre zona coborâtă, aprox. 700 mm lungime, cu podea din tablă striată și la capăt bară perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Podea platformă principală cu scânduri de lemn fixate de 50 mm și platformă joasă cu scânduri de lemn fixate de 60 mm * Tabliță striată (tränenblech) peste osii * 9 extensii mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m, fără panta din spate (bucăți de extindere incluse cu spațiu de depozitare transversal sub platformă) * Pregătire pentru 3 locașuri sub platforma principală pentru rampi de aluminiu sau plăci din lemn pentru acoperirea scobiturilor pentru roți * Pregătire pentru blocatoare de containere pe bara frontală ----Asigurarea încărcăturii (pachet LaSi): Platformă principală: * Cadru exterior perforat, teșit la 45°, cu orificii pentru mijloace de ancorare (forță de ancorare de 2 t per punct la o distanță minimă de 480 mm) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t încastrate în podea (1 pe platforma principală, 1 pe lonjeroane după curbă și 1 deasupra axei centrale lângă lonjeron) Platforma coborâtă: * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior (1 la începutul curbei platformei principale, 1 la începutul rampei, 1 la capătul rampei) * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 t (1 între prima scobitură pentru roată și prima osie și 1 între a doua și a treia osie) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 5 t pe cadrul exterior al scobiturilor pentru roți (2 la prima și 1 la a doua scobitură)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.290 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe BPW Eco Plus * Ultima axă direcționată pasiv cu blocaj electro-pneumatic al direcției ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și ventil RtR ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare a presiunii în anvelope (RDÜ) * Cutie de comandă Smartboard montată pe remorcă ca instrument informatic cu senzori de presiune pentru afișarea greutății totale pe axe * Conector electric cu 15 pini * Instalatie de iluminat LED 12 / 24V * Girofar LED detașabil, montat pe partea stânga spate ----Componente generale: * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Cricuri frontale și suporturi mecanice rabatabile în partea posterioară a șasiului * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport pentru roată de rezervă sub șasiu, pe partea dreaptă ----Platformă de tip low-loader: * Platformă tip șa cu colțuri frontale teșite la 45° și cutie de scule frontală din tablă de oțel zincat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm cu capac rabatabil * Pe lateralele platformei tip șa – obloane din aluminiu de 400 mm (RAL 9010 alb pur), rabatabile și demontabile * Perete spate inserat, înălțime 150 mm * Rampă înclinată spate pe platforma tip șa către platforma joasă, lungime aprox. 700 mm * Platforma tip șa cu podea din scânduri de lemn de 50 mm; platforma joasă cu scânduri de 60 mm * Tabliță striată peste axe ----Lărgiri: * 8 x extensii mecanice rabatabile până la 3 m lățime totală (nu și pe rampa spate) (plăci de lărgire incluse, depozit pe platformă) * Plăci de avertizare față și spate mecanic reglabile ----Securizare încărcătură (pachet Lasi): * Pe platforma tip șa – câte 2 x 6,3 t inele de ancorare și 3 x 5 t bare de ancorare laterale în cadrul exterior * Pe platforma joasă – câte 2 x 13,4 t inele de ancorare laterale și 4 x 10 t inele de ancorare rabatabile și retractabile în cadrul exterior * Laterale – câte 2 x 6,4 t ochiuri de ancorare și un inel de ancorare spate la suportul pentru cupă excavator * 2 x sisteme de blocare pentru container, imediat după zona ridicată a platformei joase ----Suport cupă excavator: * Suport continuu de la capătul ultimei axe fixe peste axa direcționată până la traversa de capăt, cu profil de ranforsare interior, dimensiuni aprox. L = 2.450 x l = 770 mm x h = 270 mm ----Rampe de încărcare: * Rampe de încărcare mecanice monobloc, galvanizate la cald, dimensiuni aprox. 3.000 x 720 mm (reglare laterală mecanică) * Bloc colector 4-căi pentru echiparea ulterioară a rampelor cu acționare hidraulică * Tablă laterală exterioară a rampei din lemn de esență tare de 50 mm * Bare antialunecare pe cadrul exterior al rampei și rampa de acces * Covoraș de cauciuc pe rampă și pe rampa de acces ----Hidraulică: * Divizor hidraulic de debit în remorcă (pentru debit pompă hidraulică camion de peste 40 l/min până la 120 l/min) ----Dimensiuni zone de încărcare: * Platforma tip șa: aprox. 3.935 x 2.480 mm * Platformă joasă: aprox. 8.500 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare neîncărcat aprox. 910 mm (inclusiv rampă de acces de 860 mm) ----Înălțime de cuplare: * aprox. 1.220 mm (potrivit pentru cap tractoare cu 2 sau 3 axe) ----Vopsire: * Șasiu, rampe, suporturi rabatabile spate, console de lărgire galvanizate la cald * Axe, cricuri, rezervoare de aer vopsite în culoare neagră * Vehicul complet zincat termic ----Informații: Bsdpfx Ahjy Ngz He Isli * Vehicul

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 17.650 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.230 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TP 30,0 cu 3 suporturi pentru tamburi de cablu ----Frână: * Wabco TEBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 tone axe Gigant ----Suspensie: Bjdox Nlkaepfx Ah Ioli * Suspensie pneumatică 17,5'' cu sistem de ridicare și coborâre ----Bara de tracțiune: * Bară de tracțiune de 1.800 mm lungime cu ochi de remorcare de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare pe display-ul camionului prin semnal EBS - fără necesitatea instalării pe camion - * Conector electric cu 15 pini * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi (acționate la cuplarea în marșarier) * Iluminat LED ----Echipamente generale: * Rezervor de aer din aluminiu * Cutie de scule laterală din inox aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Protecție laterală împotriva șocurilor * Aripi de noroi din plastic, tip sfert * Protecție anti-împănare spate ----Platformă: * Cadru exterior Zurr-fix îndoit la 45°, cu perforații pentru mijloace de ancorare; forță de ancorare pe punct 2.000 kg la o distanță de 480 mm * Posibilă montare de inele de ancorare rabatabile de 3.000 kg la interval de cca 600 mm – kitul include câte 12 buc. pe fiecare parte * Câte 5 buzunare laterale pe fiecare parte pentru stâlpi tubulari 100 x 50 mm în cadrul exterior – stâlpii nu sunt incluși în livrare * Pardoseală de 30 mm placaj antiderapant ----Suporturi tambur: * 3 bucăți suporturi pentru tambur zincate, asigurate prin dispozitive de blocare container, cu buzunare laterale pentru furcă-stivuitor, distanța ax/ax 800 mm (lățimea buzunarelor 185 mm) * Diametru maxim tambur 2.600 mm și lățime tambur maximă 1.650 mm * Lățime utilă între brațele portante cca 1.775 mm, cu bară de legătură transversală * Greutate maximă per suport tambur 6.000 kg * Fără acționare și fără frână pentru tambur * Braț port-tambur cu închizător pentru fixarea axului tamburului * Ax de tambur din oțel, diametru 76 mm, centrat, capete rotative * 2 inele de fixare * 2 conuri de centrare din poliamidă * 4 inele de ancorare de 3,2 tone pe brațele portante pentru fixarea suplimentară a tamburului împotriva rotirii și derulării ----Înălțime de încărcare: * Încărcat aprox. 1.040 mm ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, bară de tracțiune, cadru exterior, protecție anti-împănare vopsite prin zincare termică * Axe vopsite în nuanță de negru

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.560 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de forță * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 to. axe BPW * Asistență la pornire pentru manevrare, activată pe prima axă prin EBS (fără instalație pe partea camioanelor) * Ultima axă este axă de direcție urmăritoare cu blocare electropneumatică a direcției * Blocarea axei urmăritoare de la cabina șoferului pentru scopuri de manevrare, acționată prin EBS (fără instalație pe partea camioanelor) Blsdpfx Ahjykx Nqe Iji ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre și ventil RtR ----Electricitate / Iluminare: * Smart-Board montat ca instrument de informare pe remorcă cu senzori de presiune pentru afișarea greutății totale pe axă * Priză de curent cu 15 pini * Iluminare LED 12 / 24 V * Girofar LED (detașabil) în spate * 2 proiectoare de mers înapoi suplimentare cu LED * Priză cu 7 pini pe partea din spate pentru iluminare de supralungime * Lămpi de marcare laterală cu funcție de semnalizare * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalație pe partea camioanelor) ----Echipamente generale: * Bară de protecție laterală * Picioare de sprijin în față și suporturi pivotante în spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă înaintea traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare mecanice reglabile față și spate * Braț pivotant ca suport pentru conexiunile dintre camion și semiremorcă ----Platforma joasă: * A doua poziție a bolțului de tracțiune * Platformă de semiremorcă cu colțuri frontale teșite la 45° și ladă de scule frontală din tablă de oțel zincată și vopsită electrostatic (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) cu capac rabatabil * Pe lateralele platformei, obloane din aluminiu de 400 mm (culoare RAL la alegere), rabatabile și detașabile * Perete posterior inserat, înălțime 150 mm * Pantă posterioară a platformei semiremorcii spre platforma joasă, aprox. 700 mm lungime, cu placă striată și la capăt o traversă perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Platforma cu podea din scânduri de lemn de 50 mm fixate, iar platforma joasă cu scânduri de 60 mm * Placare cu tablă striată peste axe * 9 extensii mecanice rabatabile la 3 m lățime totală, dar nu pe pantă (scânduri de extindere disponibile cu compartiment de depozitare închis transversal sub platformă) * Pregătire pentru 3 lăcașuri sub platformă pentru depozitarea fie a rampelor din aluminiu, fie a scândurilor pentru acoperirea adânciturilor roților * Pregătire pentru blocaje de containere pe partea exterioară ----Asigurarea încărcăturii (pachet LaSi): Platformă semiremorcă: * Cadru exterior perforat îndoit la 45° cu gauri pentru echipamente de ancorare (2 to. forță de ancorare pe punct la o distanță minimă de 480 mm) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 to. încastrate în podea (1 pe platforma de semiremorcă, 1 pe lonjeroanele după cot și 1 deasupra axei centrale lângă lonjeron) Platformă joasă: * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 to. pe cadrul exterior (1 la începutul cotului platformei, 1 la începutul rampei de urcare, 1 la sfârșitul rampei de urcare) * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 to. (1 între prima adâncitură și prima axă și 1 între a doua și a treia axă) * Lateral, câte 3 inele de 5 to. înșurubate pe cadrul exterior al adânciturilor pentru roți (2 la partea frontală și 1 la partea din spate)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 17.650 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.230 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TP 30,0 cu 3 suporturi pentru tamburi de cablu ----Frână: * Wabco TEBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică 17,5" cu sistem de ridicare și coborâre ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune 1.800 mm lungime cu ochi de tracțiune de 40 mm ----Instalație electrică / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope cu afișare pe display-ul camionului prin semnal EBS - fără instalare suplimentară pe camion - * Conector electric cu 15 poli * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi (comandate prin treapta de mers înapoi) * Iluminare LED ----Componente auxiliare generale: * Rezervor de aer din aluminiu * Cutie de scule din inox, montată lateral, aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripă sfert din plastic * Bară antintrare (protecție antirăsturnare) ----Platformă: * Cadru exterior Zurr-fix, bordurat la 45°, cu perforații pentru mijloacele de ancorare; forță de ancorare per punct: 2.000 kg la o distanță de 480 mm * Posibilitate de integrare a inelelor de ancorare rabatabile de 3.000 kg la o distanță de aprox. 600 mm - standard include câte 12 buc. inele de 3.000 kg pe fiecare laterală * Câte 5 buzunare laterale pentru stâlpi (100 x 50 mm) în cadrul exterior - stâlpii nu sunt incluși în livrare * Pardoseală din placaj fenolic de 30 mm ----Suporturi tambur: * 3 suporturi pentru tamburi, galvanizate, securizate cu încuietori de tip container, cu buzunare laterale pentru furcă-stivuitor, centru/centru 800 mm (lățime buzunar 185 mm) * Diametru maxim tambur: 2.600 mm, lățime maximă tambur: 1.650 mm * Lățime utilă între brațele de susținere: aprox. 1.775 mm, cu conexiune transversală * Greutate tambur per suport: 6.000 kg * Fără acționare și fără frână pentru tambur * Braț de susținere cu sistem de blocare rapidă pentru siguranța axului tamburului * Ax tambur din oțel, diametru 76 mm, cu centrare și capete rotative * 2 inele de fixare * 2 conuri de centrare din poliamidă * 4 inele de ancorare de 3,2 t pe brațele de susținere pentru siguranța suplimentară a tamburului din partea clientului (împotriva rotirii sau derulării) ----Înălțime de încărcare: Blodpjx Nlkgjfx Ah Iei * la încărcare: aprox. 1.040 mm ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, bară de tracțiune, cadru exterior, bară antintrare – galvanizare la cald * Axe vopsite într-o nuanță de negru ----Informații: * Creșterea capacității tehnice la 30 t masă totală posibilă * Vehicul nou cu garanție de la producător * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Termen de livrare: * disponibil din aproximativ săptămâna 51 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.410 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.995 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, volumul spațiului de încărcare: 11 m³, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (Sistem de frânare electronică cu RSS) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope cu afișare pe display-ul camionului prin semnal EBS (fără montaj din partea camionului) * 2 axe Gigant de 9 tone * Suspensie pneumatică cu menținerea nivelului în timpul basculării * Bară de tracțiune cu ochi de remorcare cu flanșă de 50 mm (poziționabilă la +77 mm și -33 mm prin placă de reglare) * Crick frontal Jost * Protecție anticoliziune spate din oțel zincat, rabatabilă pentru alimentare cu finisor * Aripi individuale din plastic închise * Platformă de staționare la peretele frontal * Prelată mecanică rulabilă * Conector electric cu 15 pini * Stopuri LED cu acoperiș de protecție zincat * 2 proiectoare LED pentru mers înapoi * Șasiu din oțel cu granulație fină * Suprastructură basculantă pe 3 laturi din oțel (pereți laterali cu profil MM - continuu fără stâlp central - basculare prin blocare centrală manuală și posibilitate de rabatare stânga cu asistent cu arc) * Prelată rulantă similar RAL 7038 gri-achat, cu tensionare prin clichet pe laterale și benzi elastice față/spate * Platformă tip grătar la peretele frontal, cu treaptă de urcare la bara de tracțiune și mâner la peretele frontal * Perete spate din oțel HBW 400, basculant cu sistem automatizat de închidere cu 2 gheare * Podea din tablă de oțel HBW 450, grosime 5 mm * Pe fiecare parte, 4 inele de ancorare rabatabile și încastrate (3t) - integrate în podeaua de oțel * Suprastructură întărită și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de siguranță a încărcăturii până la 19 t * Vopsirea pereților laterali în orice culoare din paleta RAL la alegere (fără nuanțe speciale sau metalizate), modificabilă până la cca. 6 săptămâni înainte de livrare Bedpfxjxl Nkgj Ah Ioli * Axe, bazine de aer, cricul de susținere, ochi tractiune vopsite negru * Șasiu, protecție anti-împănare și bară de tracțiune galvanizate termic * Vehicul nou cu garanție completă de la producător * Erori și vânzare intermediară rezervate * Disponibil începând cu săptămâna 44/2026