Müller-Mitteltal 14,4 To Stahl 3-Seiten Kippanh., 385/55 R 19.5 cumpărați folosit (64.084)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.290 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 to. axe BPW Eco Plus * ultima axă este de tip direcțional pasiv, cu blocare electrică și pneumatică a direcției ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și supapă RtR ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare a presiunii în anvelope (RDÜ) * Cutie smartboard ca instrument de informare montată pe remorcă, cu senzori de presiune pentru afișarea sarcinii totale pe axă * Conector electric 15 pini * Sistem de iluminat LED 12/24V * Girofar LED (demontabil), spate stânga ----Echipamente generale de montaj: * Protecție laterală la impact * Crickuri de sprijin față și crickuri pivotante mecanice spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport pentru roata de rezervă sub șasiu, lateral dreapta ----Suprafață platformă joasă: * Platformă semiremorcă cu colțuri față teșite la 45° și cutie de scule frontală din oțel galvanizat, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm cu capac rabatabil * Pereți laterali aluminiu de 400 mm pe platformă (RAL 9010 alb pur), rabatabili și demontabili * Perete spate -150 mm- montat vertical * Pantă spate pe platformă de aproximativ 700 mm lungime spre zona platformei joase * Platformă cu scânduri din lemn de 50 mm, platformă joasă cu scânduri de 60 mm * Podea din tablă striată deasupra axelor ----Lărgiri: * 8 x extensii mecanice rabatabile pe lățime totală 3 m, cu excepția pantei spate (placi de lărgire disponibile cu depozitare pe platformă) * Panouri de avertizare mecanic reglabile, față și spate ----Siguranța mărfii (pachet LaSi): * Pe platformă: câte 2 x 6,3 to. inele de ancorare și lateral 3 x 5 to. bare de ancorare în cadrul exterior * Pe platforma joasă: lateral câte 2 x 13,4 to. inele de ancorare și 4 x 10 to. inele de ancorare rabatabile și coborâte în cadrul exterior * Lateral câte 2 x 6,4 to. inele de ancorare și un inel de ancorare în suportul pentru brațul de excavator * 2 x blocaje de container imediat după trecerea pe platforma joasă ----Suport braț excavator: * Suport pentru braț de excavator de la capătul ultimei axe fixe, peste axa direcțională, până la bara de capăt, continuu, cu profiluri de întărire interne, aprox. L = 2.450 x l = 770 mm x h = 270 mm Hodpfx Adol Tnvgoiop ----Rampe de urcare: * Rampe de urcare mecanice, dintr-o singură piesă, galvanizate la cald, aprox. 3.000 x 720 mm (reglabile lateral mecanic) * Bloc de comandă cu 4 căi pentru posibila adaptare ulterioară a deplasării hidraulice a rampelor * Placa exterioară de pe rampă este din lemn de esență tare de 50 mm * Bare de urcare pe cadrul exterior al rampei și pe panta de pornire ----Hidraulică: * Divizor hidraulic de debit în remorcă (pentru debit pompă hidraulică la autocamion de peste 40 l/min până la 120 l/min) ----Dimensiuni de încărcare: * Suprafața de încărcare a platformei: aprox. 3.935 x 2.480 mm * Suprafață de încărcare platformă joasă: aprox. 8.500 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare neîncărcată aprox. 910 mm (incl. rampă acces 860 mm) ----Înălțime de cuplare: * aprox. 1.220 mm (potrivit pentru cap tractor cu 2 sau 3 axe) ----Vopsire: * Șasiu, rampe de urcare, cricuri rabatabile spate, console de lărgire galvanizate la cald * Axe, cricuri de sprijin, rezervoare de aer vopsite în nuanță de negru * Vehiculul este galvanizat la cald ----Informații: * Vehicul nou, cu garanție de producător * Erori și vânz

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.410 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Frână: * Wabco EBS (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de acumulare * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 5,5 t. axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu echilibrare tandem ----Bară de tracțiune / Ochi de tractare cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochi de tractare cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope, cu afișaj posibil în camion prin semnal EBS - fără instalare pe partea camionului - * Conector electric cu 15 poli * Instalație de iluminat LED 12 / 24 V * 2 proiectoare LED de marșarier în spate - comandate prin treapta de marșarier - ----Componente de montaj generale: * Suport mecanic BPW frontal * 2 picioare de sprijin rabatabile mecanice în spate * Cutie de scule din material plastic de cca. 750 x 350 x 300 mm montată lateral dreapta pe șasiu, în față * Bară antiridicare șurubată * Aripă din plastic pe sfert * Scară cu două trepte înaintea peretelui frontal, pe partea stângă față ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină Hjdpfx Adsxf Skpjiop ----Platformă basculabilă: * Cârlige pentru plasă la nivelul închiderii centrale precum și 2 buc. pe peretele frontal * Basculabilă 3 coaste din oțel pentru paleți cu obloane laterale ranforsate de 600 mm Strong * Pereți laterali continui cu întăritură interioară, fără stâlpi intermediari, rabatabili cu ajutorul amortizorului pentru oblon * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Ușă dublă combinată din oțel la spate, împărțită asimetric - rabatabilă până la 270° și blocabilă - nerabatabilă - cu cadru suplimentar oscilant pentru deschiderea automată a ușii la basculare * Blocare prin închidere cu bară rotativă zincată pe spate și închidere centrală * Funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a ușii spate la basculare cu ușa deschisă * Șină de ghidare în spate pentru rampe de încărcare ----Asigurarea mărfii: * În fiecare colț 1 x 5 t. inel de ancorare și lateral câte 4 x 3 t. ochi de ancorare încastrate în cadrul exterior * Placă de oțel de 4 mm din S 420 MC 4 oțel cu granulație fină ----Rampe: * 1 pereche rampe din aluminiu, cca. 3.310 x 400 x 105 mm (capacitate de încărcare 8 t. / pereche), potrivite pentru vehicule cu roți cauciuc și vehicule pe șenile * Compartiment de depozitare de securizat în spate, sub platforma de încărcare, integrat în șasiu ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, platformă basculabilă, perete frontal, bară antiridicare, stâlp spate, picioare de sprijin rabatabile spate, precum și treaptă de urcare, galvanizate termic * Pereții laterali și ușa spate vopsite în RAL 3003 roșu rubin * Axe, arcuri, rezervor de aer și suport mecanic vopsite în negru ----Informații: * Suprastructură - ranforsată - cu certificat de asigurarea mărfii conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.290 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe BPW Eco Plus * Ultima axă direcționată pasiv cu blocaj electro-pneumatic al direcției ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și ventil RtR ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare a presiunii în anvelope (RDÜ) * Cutie de comandă Smartboard montată pe remorcă ca instrument informatic cu senzori de presiune pentru afișarea greutății totale pe axe * Conector electric cu 15 pini * Instalatie de iluminat LED 12 / 24V * Girofar LED detașabil, montat pe partea stânga spate ----Componente generale: * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Cricuri frontale și suporturi mecanice rabatabile în partea posterioară a șasiului * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport pentru roată de rezervă sub șasiu, pe partea dreaptă ----Platformă de tip low-loader: * Platformă tip șa cu colțuri frontale teșite la 45° și cutie de scule frontală din tablă de oțel zincat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm cu capac rabatabil * Pe lateralele platformei tip șa – obloane din aluminiu de 400 mm (RAL 9010 alb pur), rabatabile și demontabile * Perete spate inserat, înălțime 150 mm * Rampă înclinată spate pe platforma tip șa către platforma joasă, lungime aprox. 700 mm * Platforma tip șa cu podea din scânduri de lemn de 50 mm; platforma joasă cu scânduri de 60 mm * Tabliță striată peste axe ----Lărgiri: * 8 x extensii mecanice rabatabile până la 3 m lățime totală (nu și pe rampa spate) (plăci de lărgire incluse, depozit pe platformă) * Plăci de avertizare față și spate mecanic reglabile ----Securizare încărcătură (pachet Lasi): * Pe platforma tip șa – câte 2 x 6,3 t inele de ancorare și 3 x 5 t bare de ancorare laterale în cadrul exterior * Pe platforma joasă – câte 2 x 13,4 t inele de ancorare laterale și 4 x 10 t inele de ancorare rabatabile și retractabile în cadrul exterior * Laterale – câte 2 x 6,4 t ochiuri de ancorare și un inel de ancorare spate la suportul pentru cupă excavator * 2 x sisteme de blocare pentru container, imediat după zona ridicată a platformei joase ----Suport cupă excavator: * Suport continuu de la capătul ultimei axe fixe peste axa direcționată până la traversa de capăt, cu profil de ranforsare interior, dimensiuni aprox. L = 2.450 x l = 770 mm x h = 270 mm ----Rampe de încărcare: * Rampe de încărcare mecanice monobloc, galvanizate la cald, dimensiuni aprox. 3.000 x 720 mm (reglare laterală mecanică) * Bloc colector 4-căi pentru echiparea ulterioară a rampelor cu acționare hidraulică * Tablă laterală exterioară a rampei din lemn de esență tare de 50 mm * Bare antialunecare pe cadrul exterior al rampei și rampa de acces * Covoraș de cauciuc pe rampă și pe rampa de acces ----Hidraulică: * Divizor hidraulic de debit în remorcă (pentru debit pompă hidraulică camion de peste 40 l/min până la 120 l/min) ----Dimensiuni zone de încărcare: * Platforma tip șa: aprox. 3.935 x 2.480 mm * Platformă joasă: aprox. 8.500 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare neîncărcat aprox. 910 mm (inclusiv rampă de acces de 860 mm) ----Înălțime de cuplare: Hedpfx Adjy Ngz Heiep * aprox. 1.220 mm (potrivit pentru cap tractoare cu 2 sau 3 axe) ----Vopsire: * Șasiu, rampe, suporturi rabatabile spate, console de lărgire galvanizate la cald * Axe, cricuri, rezervoare de aer vopsite în culoare neagră * Vehicul complet zincat termic ----Informații: * Vehicul

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.410 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Frână: * Wabco EBS (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de acumulare * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 5,5 t. axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu echilibrare tandem ----Bară de tracțiune / Ochi de tractare cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochi de tractare cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope, cu afișaj posibil în camion prin semnal EBS - fără instalare pe partea camionului - * Conector electric cu 15 poli * Instalație de iluminat LED 12 / 24 V * 2 proiectoare LED de marșarier în spate - comandate prin treapta de marșarier - ----Componente de montaj generale: * Suport mecanic BPW frontal * 2 picioare de sprijin rabatabile mecanice în spate * Cutie de scule din material plastic de cca. 750 x 350 x 300 mm montată lateral dreapta pe șasiu, în față * Bară antiridicare șurubată Hedexf Skvopfx Adisp * Aripă din plastic pe sfert * Scară cu două trepte înaintea peretelui frontal, pe partea stângă față ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină ----Platformă basculabilă: * Cârlige pentru plasă la nivelul închiderii centrale precum și 2 buc. pe peretele frontal * Basculabilă 3 coaste din oțel pentru paleți cu obloane laterale ranforsate de 600 mm Strong * Pereți laterali continui cu întăritură interioară, fără stâlpi intermediari, rabatabili cu ajutorul amortizorului pentru oblon * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Ușă dublă combinată din oțel la spate, împărțită asimetric - rabatabilă până la 270° și blocabilă - nerabatabilă - cu cadru suplimentar oscilant pentru deschiderea automată a ușii la basculare * Blocare prin închidere cu bară rotativă zincată pe spate și închidere centrală * Funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a ușii spate la basculare cu ușa deschisă * Șină de ghidare în spate pentru rampe de încărcare ----Asigurarea mărfii: * În fiecare colț 1 x 5 t. inel de ancorare și lateral câte 4 x 3 t. ochi de ancorare încastrate în cadrul exterior * Placă de oțel de 4 mm din S 420 MC 4 oțel cu granulație fină ----Rampe: * 1 pereche rampe din aluminiu, cca. 3.310 x 400 x 105 mm (capacitate de încărcare 8 t. / pereche), potrivite pentru vehicule cu roți cauciuc și vehicule pe șenile * Compartiment de depozitare de securizat în spate, sub platforma de încărcare, integrat în șasiu ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, platformă basculabilă, perete frontal, bară antiridicare, stâlp spate, picioare de sprijin rabatabile spate, precum și treaptă de urcare, galvanizate termic * Pereții laterali și ușa spate vopsite în RAL 3003 roșu rubin * Axe, arcuri, rezervor de aer și suport mecanic vopsite în negru ----Informații: * Suprastructură - ranforsată - cu certificat de asigurarea mărfii conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.290 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc (frână de parcare) * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe BPW Eco Plus * Ultima axă autoviratoare cu blocare direcțională electro-pneumatică ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, inclusiv robinet RtR ----Electric / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope (RDÜ) * Cutie de comandă Smartboard montată pe remorcă, cu senzori de presiune pentru afișarea sarcinii totale pe axă * Priză electrică cu 15 poli * Sistem de iluminat LED 12/24V * Girofar LED (demontabil), montat spate stânga ----Componente generale: * Protecție laterală anticoliziune * Manivele de sprijin față și suporturi mecanice basculabile spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport roată de rezervă sub șasiu, lateral dreapta ----Platformă semiremorcă: * Platformă tip saddle cu colțuri față teșite la 45° și cutie de scule frontală din tablă zincată B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, capac rabatabil * Laterale pe platforma saddle: 400 mm panouri din aluminiu (RAL 9010 alb pur), rabatabile și demontabile * Panou spate - 150 mm - înălțat * Pantă spate pe platforma saddle către platforma joasă, aprox. 700 mm lungime * Podea platformă saddle cu lamele din lemn de 50 mm și platformă joasă cu lamele din lemn de 60 mm * Tablă striată peste axe ----Lărgiri: * 8 x extensii mecanice rabatabile pentru lărgire până la 3 m lățime totală (fără pantă spate; extensii cu spațiu de depozitare pe platforma saddle) * Panouri de avertizare reglabile mecanic față și spate ----Pachet ancorare marfă (Lasi-Paket): * Pe platforma saddle: câte 2 x 6,3 t inele ancorare + lateral 3 x 5 t bare ancorare în cadrul exterior * Platformă joasă: lateral câte 2 x 13,4 t inele ancorare + 4 x 10 t inele rabatabile și retractabile în cadrul exterior * Lateral, câte 2 x 6,4 t ochiuri ancorare, plus 1 inel ancorare în zona suportului pentru braț excavator spate * 2 x dispozitive de blocare container imediat după curbă pe platforma joasă ----Suport braț excavator: * Suport pentru braț excavator continuu de la capătul ultimei axe fixe peste axa de direcție până la traversa finală, cu profiluri de întărire interioare, aprox. L = 2.450 x B = 770 mm x H = 270 mm ----Rampe încărcare: * Rampe de încărcare dintr-o bucată, galvanizate la cald, aprox. 3.000 x 720 mm (reglabile mecanic pe lateral) * Distribuitor hidraulic 4-căi pentru viitoare adaptări ale rampelor hidraulice din partea clientului * Placa exterioară a rampei din lemn de esență tare, grosime 50 mm * Piese de urcare pe rama exterioară a rampei și pe pantă ----Hidraulică: * Divizor hidraulic de debit pe remorcă (pentru pompă hidraulică montată pe camion cu debit între 40 și 120 l/min) ----Dimensiuni utile încărcare: * Platformă saddle: aprox. 3.935 x 2.480 mm * Platformă joasă: aprox. 8.500 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare neîncărcat: aprox. 910 mm (incl. pantă urcare 860 mm) ----Înălțime de cuplare: * aprox. 1.220 mm (potrivit pentru cap tractor cu 2 sau 3 axe) ----Vopsire: Hodpspk D I Aefx Adisp * Șasiu, rampe, suporți rabatabili spate, console extensie galvanizate la cald * Axe, manivele de sprijin, rezervoare de aer vopsite în tonuri de negru * Vehicul complet galvanizat la cald ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de producător * Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare între timp * Pozele de prezentare pot conține dotări care nu fac parte din vehiculul ofertat

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.560 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de forță * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 to. axe BPW * Asistență la pornire pentru manevrare, activată pe prima axă prin EBS (fără instalație pe partea camioanelor) * Ultima axă este axă de direcție urmăritoare cu blocare electropneumatică a direcției * Blocarea axei urmăritoare de la cabina șoferului pentru scopuri de manevrare, acționată prin EBS (fără instalație pe partea camioanelor) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre și ventil RtR ----Electricitate / Iluminare: * Smart-Board montat ca instrument de informare pe remorcă cu senzori de presiune pentru afișarea greutății totale pe axă * Priză de curent cu 15 pini * Iluminare LED 12 / 24 V * Girofar LED (detașabil) în spate * 2 proiectoare de mers înapoi suplimentare cu LED * Priză cu 7 pini pe partea din spate pentru iluminare de supralungime * Lămpi de marcare laterală cu funcție de semnalizare * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalație pe partea camioanelor) ----Echipamente generale: * Bară de protecție laterală * Picioare de sprijin în față și suporturi pivotante în spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă înaintea traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare mecanice reglabile față și spate * Braț pivotant ca suport pentru conexiunile dintre camion și semiremorcă ----Platforma joasă: * A doua poziție a bolțului de tracțiune * Platformă de semiremorcă cu colțuri frontale teșite la 45° și ladă de scule frontală din tablă de oțel zincată și vopsită electrostatic (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) cu capac rabatabil * Pe lateralele platformei, obloane din aluminiu de 400 mm (culoare RAL la alegere), rabatabile și detașabile Hsdpfx Adoykx Nqsijp * Perete posterior inserat, înălțime 150 mm * Pantă posterioară a platformei semiremorcii spre platforma joasă, aprox. 700 mm lungime, cu placă striată și la capăt o traversă perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Platforma cu podea din scânduri de lemn de 50 mm fixate, iar platforma joasă cu scânduri de 60 mm * Placare cu tablă striată peste axe * 9 extensii mecanice rabatabile la 3 m lățime totală, dar nu pe pantă (scânduri de extindere disponibile cu compartiment de depozitare închis transversal sub platformă) * Pregătire pentru 3 lăcașuri sub platformă pentru depozitarea fie a rampelor din aluminiu, fie a scândurilor pentru acoperirea adânciturilor roților * Pregătire pentru blocaje de containere pe partea exterioară ----Asigurarea încărcăturii (pachet LaSi): Platformă semiremorcă: * Cadru exterior perforat îndoit la 45° cu gauri pentru echipamente de ancorare (2 to. forță de ancorare pe punct la o distanță minimă de 480 mm) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 to. încastrate în podea (1 pe platforma de semiremorcă, 1 pe lonjeroanele după cot și 1 deasupra axei centrale lângă lonjeron) Platformă joasă: * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 to. pe cadrul exterior (1 la începutul cotului platformei, 1 la începutul rampei de urcare, 1 la sfârșitul rampei de urcare) * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 to. (1 între prima adâncitură și prima axă și 1 între a doua și a treia axă) * Lateral, câte 3 inele de 5 to. înșurubate pe cadrul exterior al adânciturilor pentru roți (2 la partea frontală și 1 la partea din spate)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 17.650 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.230 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TP 30,0 cu 3 suporturi pentru tamburi de cablu ----Frână: * Wabco TEBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 tone axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică 17,5'' cu sistem de ridicare și coborâre ----Bara de tracțiune: * Bară de tracțiune de 1.800 mm lungime cu ochi de remorcare de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare pe display-ul camionului prin semnal EBS - fără necesitatea instalării pe camion - * Conector electric cu 15 pini * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi (acționate la cuplarea în marșarier) * Iluminat LED ----Echipamente generale: * Rezervor de aer din aluminiu * Cutie de scule laterală din inox aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Protecție laterală împotriva șocurilor * Aripi de noroi din plastic, tip sfert Hsdjx Nlkaepfx Adisp * Protecție anti-împănare spate ----Platformă: * Cadru exterior Zurr-fix îndoit la 45°, cu perforații pentru mijloace de ancorare; forță de ancorare pe punct 2.000 kg la o distanță de 480 mm * Posibilă montare de inele de ancorare rabatabile de 3.000 kg la interval de cca 600 mm – kitul include câte 12 buc. pe fiecare parte * Câte 5 buzunare laterale pe fiecare parte pentru stâlpi tubulari 100 x 50 mm în cadrul exterior – stâlpii nu sunt incluși în livrare * Pardoseală de 30 mm placaj antiderapant ----Suporturi tambur: * 3 bucăți suporturi pentru tambur zincate, asigurate prin dispozitive de blocare container, cu buzunare laterale pentru furcă-stivuitor, distanța ax/ax 800 mm (lățimea buzunarelor 185 mm) * Diametru maxim tambur 2.600 mm și lățime tambur maximă 1.650 mm * Lățime utilă între brațele portante cca 1.775 mm, cu bară de legătură transversală * Greutate maximă per suport tambur 6.000 kg * Fără acționare și fără frână pentru tambur * Braț port-tambur cu închizător pentru fixarea axului tamburului * Ax de tambur din oțel, diametru 76 mm, centrat, capete rotative * 2 inele de fixare * 2 conuri de centrare din poliamidă * 4 inele de ancorare de 3,2 tone pe brațele portante pentru fixarea suplimentară a tamburului împotriva rotirii și derulării ----Înălțime de încărcare: * Încărcat aprox. 1.040 mm ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, bară de tracțiune, cadru exterior, protecție anti-împănare vopsite prin zincare termică * Axe vopsite în nuanță de negru

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 6.810 kg, greutate totală: 9.600 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 4.030 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, An de fabricație: 2026, * EK 9,6 ----Frână: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frână cu tambur ----Axă: Hedpfjw Ndr Uex Adiep * Axă SAF ----Suspensie: * Arcuri parabolice ----Bară de tracțiune / Ocheți de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune ca timonă centrală cu ochet de tracțiune cu șurub de 40 mm * Reglare continuă a înălțimii barei de tracțiune cu mecanism cu ax filetat în loc de bară de tracțiune fixă ----Înălțimea cârligului de cuplare: * Înălțime standard de cuplare aprox. 900 mm (+/- 150 mm) ----Electrică / Iluminat: * Monitorizarea presiunii în anvelope cu afișare posibilă în camion prin semnal EBS - fără instalare suplimentară pe partea camionului - * Conector electric cu 15 pini * Stopuri LED * Lămpi de marcaj laterale intermitente ----Componente generale auxiliare: * Cric frontal * Aripi din plastic închise * Protecție antirăsturnare rabatabilă pentru finisoare de asfalt ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină ----Bena basculabilă: * Suprastructură basculabilă pe 3 părți pentru paleți * Perete frontal din oțel de 700 mm * Pereți laterali din aluminiu asimetrici – continuu, fără stâlp central – rabatabili cu sisteme de închidere cu cursă lungă și oscilanți, cu blocare centralizată manuală * Perete spate din oțel de 800 mm înălțime, cu deschidere automată la basculare în spate * Podea din oțel Hardox 450, grosime 4 mm ----Asigurarea încărcăturii: * Câte 2 perechi de inele de ancorare de 3 tone pe fiecare parte, integrate și rabatabile în podeaua de oțel ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, protecție antirăsturnare galvanizate la cald * Vopsirea benei basculante în culoare la alegere din paletarul RAL (fără vopsea specială sau metalizată), modificabilă până la aprox. 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * disponibil începând cu săptămâna 42/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 29.850 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, TS 2 ML ----Frână: * EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe de 10 tone * ultima axă direcțională tip trailing cu blocare electro-pneumatică a direcției prin semnal PIN la mers înapoi * blocare suplimentară a axei direcționale de pe capul tractor pentru manevrare – fără instalare pe partea camionului – conectată la PIN 10, înainte de deplasarea pe drumurile publice blocarea trebuie dezactivată ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și funcție Ride-on-the-Road (RtR) ----Electrică / Iluminat: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri cu afișare posibilă în display-ul camionului prin semnal EBS – fără instalare pe partea camionului * Stopuri LED 12 / 24 V * Lămpi laterale de marcare cu funcție de semnalizare * Proiectoare cu LED pentru mers înapoi, acționate la mersul cu spatele * SmartBoard montat ca instrument de informare, cu senzori de presiune exclusiv pentru afișarea greutății totale pe axe * Priză cu 7 poli în spate pentru iluminare la supradimensionare Hjdpfxoykx I Ho Adiop * Girofar LED (detașabil) în spate ----Elemente generale de montaj: * Rezervor de aer din aluminiu * Crichiuri de sprijin cu manivelă mecanică * Apărători de noroi din tablă de oțel zincat * Braț pivotant ca suport pentru conducte de conectare, în fața traverselor de capăt ----Pachet de avertizare: * Panou de avertizare reglabil mecanic ----Platformă tip lowbed: * Pardoseală de 50 mm din lemn de larice/douglas în loc de molid/brad * Rampe posterioare înclinate – 700 mm lungime – pe platforma de semiremorcă spre zona lowbed, cu placă striată, iar la capăt cu șină perforată pentru agățare de rampe din aluminiu * Acoperire din tablă striată peste roți * Pachet SP-Combo: cutie de unelte din tablă de oțel zincat cu colțuri la 45°, suplimentar vopsită în câmp electrostatic RAL 9006 aluminiu alb pe platforma de semiremorcă aprox. 2.480 x 500 mm * Capace rabatabile deasupra și uși laterale în colțuri înclinate * Pereți laterali rabatabili din aluminiu de 500 mm înălțime pe platforma semiremorcii, inclusiv stâlpi spate rabatabili sau detașabili * Perete posterior din aluminiu, inserabil, înălțime 150 mm * A doua poziție pentru king pin * Pregătire pentru blocare container * Pregătire pentru 3 locașuri de prindere în zona înclinată dintre lowbed și gâtul de lebădă * Pregătire pentru extindere ulterioară cu extensii rabatabile pentru lățire la 3 metri prin sudarea locașurilor de prindere în cadrul exterior ----Asigurarea încărcăturii: Platformă semiremorcă: * În față, în colțuri, precum și în față: găuri de 50 mm pentru 1,2 to. forță de ancorare per gaură * 2 x inele de ancorare de 16,5 to. încastrate lateral în podea spre zona înclinată * Cadru exterior perforat, profilat la 45°, cu model de găuri pentru accesorii de ancorare (puncte de ancorare de 2 to. la fiecare 480 mm) * Lateral, câte 2 x inele de ancorare de 6,3 to. rabatabile încastrate în cadrul exterior Platformă lowbed: * 2 x inele de ancorare de 16,5 to. central, imediat înainte de zona înclinată spre gâtul de lebădă, încastrate * Lateral, câte 3 perechi inele de 13,5 to. și 5 perechi inele de 10 to. rabatabile, încastrate în cadrul exterior * Lateral, câte 4 buzunare pentru stâlpi încastrate în cadrul exterior * Șină Profifix pentru ancorare, pe axa longitudinală centrală (posibilitate de ancorare de 3 to. per punct) ----Suport pentru braț de excavator: * De la capătul ultime

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 29.850 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, TS 2 ML ----Frână: * EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne tambur ----Axe: * 2 x axe de 10 tone * Ultima axă este axă de urmărire (axă direcțională pasivă), cu blocare electro-pneumatică a direcției prin PIN la marșarier * Blocare suplimentară a axei de urmărire din cabină (Fhs.) pentru manevrare – fără instalare pe partea camionului – alocată la PIN 10, blocarea trebuie dezactivată înainte de rularea pe drumuri publice ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și funcție RtR ----Electrice / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope cu afișare posibilă în display-ul camionului prin semnal EBS – fără instalare pe partea camionului – * Stopuri LED 12 / 24 V * Lămpi de poziție laterale intermitente * Proiector de marșarier LED comandat de treapta de marșarier * SmartBoard ca instrument de informare montat cu senzori de presiune doar pentru afișarea sarcinii totale pe axe * Priză cu 7 poli în partea din spate pentru iluminat de supralungime * Lumină intermitentă LED (demontabilă) în partea din spate ----Componente generale montate: * Rezervor de aer din aluminiu * Cricurii mecanice cu manivelă * Aripi din tablă de oțel galvanizat * Braț pivotant ca suport pentru liniile de conexiune în fața grinzii frontale Hedpfxeykx I To Adiep ----Pachet de avertizare: * Set de panouri de avertizare reglabile mecanic ----Platformă low loader: * Placă de podea de 50 mm din lemn de larice / duglas, în loc de molid / brad * Rampe posterioare oblice (lungime 700 mm) pe platforma cuplei spre platforma joasă, acoperite cu tablă striată și la capăt o bară perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Acoperire din tablă striată deasupra roților * Pachet combinat SP: cutie de scule cu colțuri la 45°, din tablă de oțel galvanizată și suplimentar acoperită cu pulbere în RAL 9006 aluminiu alb pe platforma cuplei aprox. 2.480 x 500 mm * Capac rabatabil deasupra, precum și uși laterale în colțuri oblice * Pereți laterali din aluminiu rabatabili 500 mm pe platforma cuplei, inclusiv stâlpi posteriori rabatabili și detașabili * Panou spate din aluminiu inserabil, 150 mm înălțime * A doua poziție pentru bolțul regelui * Pregătire pentru sistem de blocare containere * Pregătire pentru 3 spații de primire în rampa de urcare de la platforma joasă la gâtul de lebădă * Pregătire pentru montarea ulterioară a extensiilor rabatabile pentru lățire la 3 m prin sudarea lagărelor de prindere în cadrul exterior ----Asigurarea încărcăturii: Platformă cuplaj: * Găuri de 50 mm în colțuri, precum și în față pentru o forță de ancorare de 1,2 t per gaură * 2 x inele de ancorare de 16,5 t, încastrate lateral în podea spre rampa de urcare * Cadru exterior perforat, colțuit la 45°, cu tipar de găuri pentru echipamente de ancorare (puncte de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm) * Câte 2 x 6,3 t inele de ancorare retractabile în cadrul exterior pe fiecare parte Platformă low loader: * 2 x inele de ancorare de 16,5 t, centrale, în fața rampei de urcare spre gâtul de lebădă, încastrate * Câte 3 perechi de 13,5 t și 5 perechi de 10 t inele de ancorare retractabile în cadrul exterior pe fiecare parte * Câte 4 buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior pe fiecare parte * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală centrală (posibilitate de ancorare 3 t per cerc de ancorare) ----Suport pentru braț de excavator: * De la capătul ultimei axe fixe până la grinda

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 17.650 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.230 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TP 30,0 cu 3 suporturi pentru tamburi de cablu ----Frână: * Wabco TEBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică 17,5" cu sistem de ridicare și coborâre ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune 1.800 mm lungime cu ochi de tracțiune de 40 mm ----Instalație electrică / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope cu afișare pe display-ul camionului prin semnal EBS - fără instalare suplimentară pe camion - * Conector electric cu 15 poli * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi (comandate prin treapta de mers înapoi) * Iluminare LED ----Componente auxiliare generale: * Rezervor de aer din aluminiu * Cutie de scule din inox, montată lateral, aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripă sfert din plastic * Bară antintrare (protecție antirăsturnare) ----Platformă: * Cadru exterior Zurr-fix, bordurat la 45°, cu perforații pentru mijloacele de ancorare; forță de ancorare per punct: 2.000 kg la o distanță de 480 mm * Posibilitate de integrare a inelelor de ancorare rabatabile de 3.000 kg la o distanță de aprox. 600 mm - standard include câte 12 buc. inele de 3.000 kg pe fiecare laterală * Câte 5 buzunare laterale pentru stâlpi (100 x 50 mm) în cadrul exterior - stâlpii nu sunt incluși în livrare * Pardoseală din placaj fenolic de 30 mm ----Suporturi tambur: * 3 suporturi pentru tamburi, galvanizate, securizate cu încuietori de tip container, cu buzunare laterale pentru furcă-stivuitor, centru/centru 800 mm (lățime buzunar 185 mm) * Diametru maxim tambur: 2.600 mm, lățime maximă tambur: 1.650 mm * Lățime utilă între brațele de susținere: aprox. 1.775 mm, cu conexiune transversală * Greutate tambur per suport: 6.000 kg * Fără acționare și fără frână pentru tambur * Braț de susținere cu sistem de blocare rapidă pentru siguranța axului tamburului * Ax tambur din oțel, diametru 76 mm, cu centrare și capete rotative Hodpfjx Nlkgsx Adisp * 2 inele de fixare * 2 conuri de centrare din poliamidă * 4 inele de ancorare de 3,2 t pe brațele de susținere pentru siguranța suplimentară a tamburului din partea clientului (împotriva rotirii sau derulării) ----Înălțime de încărcare: * la încărcare: aprox. 1.040 mm ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, bară de tracțiune, cadru exterior, bară antintrare – galvanizare la cald * Axe vopsite într-o nuanță de negru ----Informații: * Creșterea capacității tehnice la 30 t masă totală posibilă * Vehicul nou cu garanție de la producător * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Termen de livrare: * disponibil din aproximativ săptămâna 51 / 2026

Stare: folosit, prima înmatriculare: 10/2014, greutate totală: 27.000 kg, greutatea goală: 5.100 kg, culoare: gri, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: niciunul, An de fabricație: 2014, greutatea maximă de încărcare: 21.900 kg, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 265/70 R19.5, dimensiunea anvelopei din față: 265/70 R19.5, dimensiunea anvelopei din spate: 265/70 R19.5, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, faruri suplimentare, frână cu aer comprimat, iluminat, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, înmatriculare camion, șasiu, Müller Mitteltal Remorcă cu 3 axe pentru containere absetz TM 2 24,0 * Suport pentru 2 containere/benă de 12m³ fiecare * Timon pneumatic rabatabil pentru încărcare frontală * Punct de oprire reglabil pentru prinderea containerului * Ancorare manuală cu chingi cu clichet * Podea etanșă Hedpezbbbdjfx Adiep * Axe BPW * Suspensie cu arcuri lamelare * Cadru/șasiu galvanizat * Frâne cu tambur * Plăci de uzură * Lămpi suplimentare * 7 inele de ancorare pe fiecare parte, la exterior * Cutie mare pentru scule * Greutăți: PMA- 27.000 kg, masă proprie- 5.170 kg, sarcină utilă- 21.830 kg * Vehicul german cu acte germane!! * Prim proprietar!! * Prima înmatriculare: 21.10.2014 * ITP valabil până la 03/2027 * Control tehnic special (SP) valabil până la 09/2026 * VIN: WMM00000E0058208 Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate! Pe unele imagini, logo-urile firmei au fost șterse – vă rugăm să solicitați! Funcționarea dotărilor suplimentare fără garanție! Persoană de contact: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, suspensie: lamă parabolică (arcură), dimensiunea anvelopei: 235-75R17.5, An de fabricație: 2010, Remorcă cu platformă joasă pe 3 axe, accesibilă din spate. Greutate totală admisă 30.000 kg, sarcină utilă 22.700 kg. Suprafață de încărcare 8.900 mm (7.000 + 1.900) x 2.550 mm, pachet de avertizare pentru supralățime, 12 inele de ancorare și 8 buzunare pentru stâlpi cu posibilitate de ancorare simultană, 6 cutii de unelte. Rampe hidraulice în două secțiuni aprox. 2.100+2.000 x 800 mm cu acoperire din cauciuc, suport hidraulic posterior. Axe BPW, EBS, suspensie parabolică cu agregat de echilibrare, anvelope 235-75 R 17.5. Ochetul de tracțiune este decupat, cârlig rotativ de 40+50 mm. Sistem cu 2 conducte aer (Duomatic), 2 conducte hidraulice, 24 volți. Înălțimea de încărcare la gol aprox. 910 mm. Vopsit portocaliu. Inspecția tehnică valabilă până la 03-2027. = Informații suplimentare = Dimensiune anvelopă: 235-75R17.5 Suspensie: parabolică Greutate proprie: 7.300 kg Sarcină utilă: 22.700 kg greutate totală admisă: 30.000 kg Hjdpfxoy Evvle Adiep Țara de producție: DE Contactați-l pe Jan-Marc Schwickert pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 18.150 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2023, lungimea spațiului de încărcare: 8.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, Dotări: ABS, * ABS * Stopuri spate cu 5 camere * Cuplaj aer Duomatik * Axe Gigant * Suport spate Hsdszaln Sopfx Adiop ----Structură: Remorcă cu platformă joasă (1800+6500mm)/Înălțime de încărcare aprox. 920mm, partea din spate înclinată/Înălțime rampă aprox. 770mm, podea din oțel/lemn, rampe de încărcare hidraulice (galvanizate), capacitate portantă 15.000 kg/rampă, inele și puncte de ancorare Vânzare doar către companii. ÎN CAZ DE EXPORT SE PLĂTEȘTE DOAR PREȚUL NET !!!!! TOATE INFORMAȚIILE FĂRĂ GARANȚIE, INCLUSIV ECHIPARE ȘI ACCESORII. Baza tuturor contractelor, facturilor, facturilor pro-forma, comenzilor și negocierilor de vânzare sunt Termenii și Condițiile Generale (vezi Impressum).

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.950 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, hayon hidraulic, Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 14,4 Tandem ? Trailer cu platformă joasă ? Platformă ? Remorcă Disponibil în săptămâna 37 din 2026, Nr. referință pentru cereri: 31941. Livrare la adresa dvs. posibilă. * Vă putem face cu plăcere o ofertă individuală * ---- * Greutate totală admisă: 14,4 t, încărcătură utilă: 10,95 t * Sistem de iluminare LED * Axe GIGANT, EBS, roți duble 235/75R 17,5, arcuri parabolice * Monitorizare presiune anvelope (RDÜ) * Platformă de 6,27 m x 2,47 m cu perete frontal galvanizat, înălțime 400 mm * Suport pentru cupa excavatorului din lemn tare, fixat pe peretele frontal * Înălțimea podelei încărcate/neîncărcate: 930 mm / 870 mm * Rampa dintr-o singură bucată, cu grătare galvanizate antiderapante, retractabilă până la circa 20 mm, asigurată cu tijă de fixare și suport înclinat * Mecanism de ridicare a rampei cu arcuri verticale reglabile pentru operare facilă de către o singură persoană * 4 inele de ancorare UVV rabatabile (LC 6300 daN) * Cadru exterior perforat (pliat la 45° cu model de găuri pentru dispozitive de ancorare, forță ancorare per punct LC 2000 daN la un interval minim de 480 mm. Instalare de inele rabatabile LC 3000 daN la distanță de circa 600 mm posibilă), cu profil transversal apropiat, capete frontal și spate ranforsate și rampă de încărcare spate galvanizată * 10 inele de ancorare UVV LC 3000 daN retractabile în cadrul exterior perforat, suplimentar * Posibilități suplimentare de ancorare prin găuri (Ø 50 mm, LC 1200 daN) în traveele frontale și de capăt * Cutie de scule în fața peretelui frontal * Lămpi de poziție laterale cu semnal de direcție * Podea din lemn de rășinoase, grosime 50 mm. Şasiu galvanizat * Cric față reglabil pe înălțime, picioare rabatabile spate * 2 prinderi de container încastrate în traveul frontal * Tirantă cu ochi de tractare de 40 mm (galvanizat), reglabilă pe înălțime, la cerere și cu ochi de 50 mm * 1 lampă LED portabilă pentru spate ---- * Leasing, achiziție în rate, finanțare, acceptăm și masini la schimb * De exemplu 525 Euro la 60 luni, fără avans, fără valoare reziduală * ---- * Programul nostru de lucru: * Luni - Joi: 08:00 - 17:00 * Vineri: 08:00 - 15:00 În afara programului, vă stăm la dispoziție cu programare în prealabil Vorbim germană, engleză, poloneză și franceză Hjdpfx Ajzbfmqodiop Leasing, finanțare și acceptare la schimb posibile

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.500 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.380 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * Profil PT 30: ----Frână: * EBS (sistem de frânare electronică) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur ----Axe: Hsdpoxptn Rofx Adijp * 3 x 11 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și supapă RtR ----Oglinzi de tracțiune: * Oglindă de tracțiune lungime 1.200 mm cu ochi de tracțiune de 40 mm și ajustare a înălțimii prin arc de tracțiune și întinzător ----Electrică / Iluminat: * Smart-Board montat pe remorcă ca sistem informativ (pentru afișarea sarcinii pe axă - separate față/spate) * Monitorizarea presiunii în pneuri cu afișare direct în camion prin semnal EBS, fără instalare suplimentară pe camion * Conector electric cu 15 pini * Iluminat LED 12/24 V * Girofar LED detașabil spate ----Elemente generale atașate: * Protecții laterale anti-impact * Suporturi pivotante pe spate pe cadrul șasiului * Panouri de avertizare mecanice reglabile față/spate * Aripi sfert din plastic VA cu apărători de noroi * Fustă dreaptă HA din tablă de oțel zincat cu apărători de noroi * Cutie de scule din tablă de oțel zincată aprox. 650 x 300 x 600 mm, vopsită negru, poziționată pe dreapta * Ladă pentru accesorii cu capac rabatabil în boghiu, 2 sisteme de fixare container montate ferm (imediat după platforma boghiului) * 2 trepte zincate la boghiu stânga + dreapta ----Platformă semi-trailer cu gardă joasă: * Strat ANTI-alunecare sudat ROBOTIZAT pe placa de oțel a platformei boghiului (cordoane de sudură ieșite) ----Asigurarea încărcăturii (Pachet La-Si compus din): * 2 inele de ancorare (13,4 t) față stânga & dreapta pe traversa peretelui frontal * Față & spate 1 pereche inele UVV de ancorare (13,4 t) plus lateral câte 3 perechi inele UVV (10 t) pivotante și rabatabile, încărcabile în toate direcțiile și integrate în cadrul exterior * Lateral câte 3 buzunare pentru stâlpi cu posibilitate de ancorare simultană 2 t * Șină Profifix pe axa longitudinală central, pe zona plană, pentru ancorare până la LC 3000 daN ----Lățire: * 6 perechi suporturi mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m (nu pe partea din spate a platformei) * Plăci de lățire depozitate în centrul platformei de încărcare ----Rampe: * Rampe de urcare hidraulice monobloc aprox. 3.000 x 720 mm * Reglabile mecanic lateral * Bloc de control cu 4 circuite pentru viitoare modernizare cu reglaj hidraulic al rampelor ----Suport pentru braț excavator: * Suport pentru braț excavator continuu deasupra axei spate până la traversa finală (lungime totală aprox. 2.100 mm) * 2 perechi inele de ancorare LC 6.400 daN pe lateral, în cadrul longitudinal, zona suportului de braț ----Înălțime de încărcare: * Încărcat aprox. 910 mm +/- 20 mm cu suspensie pneumatică ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, suporturi rabatabile, picioare de sprijin și rampe de urcare - zincate termic * Axe, coroană rotativă, rezervor de aer, tirant vopsite în negru ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de producător * Modificări, erori și vânzare intermediară cu rezervă ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 31.630 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * T 4: * EBS (Sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindri cu arc pneumatic * Frâne pe tambur * 4 x 11 t axe Gigant * Arcuri parabolice * Egalizator mecanic de axe față și spate * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitatea de afișare în camion prin semnal EBS – fără montaj suplimentar pe camion * Pachete de panouri de avertizare față și spate * Bandă reflectorizantă contur lateral și spate * Sistem EBS multi-voltaj pentru electricitate de 12 & 24 V Hsdel Th Evspfx Adiop * Girofar LED detașabil spate * Cablu electric 24 V – 15 pini și suplimentar 12 V – 7+4 pini * Cabluri de conexiune prelungite pentru tractoare agricole și forestiere * Iluminare LED * Timonă dreaptă cu ochi de tracțiune de 40 mm și reglare continuă a înălțimii * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită prin pulverizare și suport pentru roată de rezervă tip coș, pe partea dreaptă * Aripi simple față din plastic închis * Apărătoare de noroi drepte spate din oțel, fiecare cu protecție suplimentară anti-stropire (pentru reducerea pulverizării apei) * Bară laterală de protecție * Deplasare laterală prelungită cu 500 mm în față * Platformă rotativă prelungită în față cu 520 mm, cu colțuri la 45° și 3 compartimente de depozitare integrate cu capace, inclusiv cu închidere * Șasiu din oțel de înaltă rezistență, granulație fină * Pardoseală pe platforma rotativă din lemn de conifere de 50 mm și pe platforma joasă din lemn de conifere de 60 mm * Plăcile exterioare ale rampelor de urcare din lemn de bambus de 50 mm * Câte 4 buzunare laterale pentru stâlpi (fără stâlpi prezenți) cu capacitate de ancorare de 2 t/o buzunar * Pachet de ancorare constând în: 2 ochiuri de ancorare de 6,4 t în față stânga și dreapta pe cadrul principal al platformei rotative, lateral față și spate câte 1 pereche de inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior, precum și lateral, câte 4 perechi de inele de ancorare de 10 t rabatabile și coborâte, utilizabile în toate direcțiile și integrate în cadrul exterior, 2 perechi de inele de ancorare de 6,4 t lateral în zona de depozitare a brațului excavatorului, 8 perechi de suporturi rabatabile zincate pentru lățime totală de 3 m (nu pe partea înclinată din spate) * Plăci de lărgire stocate lateral stânga într-un compartiment * Tavă de depozitare a brațului excavatorului deasupra axei spate până la sfârșitul rampei de urcare, aprox. 2.300 x 740 x 190 mm * Picioare mecanice de sprijin spate * Rampe de urcare hidraulice galvanizate la cald, aprox. 3.000 x 720 mm * Deplasare laterală hidraulică a rampelor pe tub culisant pornind de la axul rampei * Platforma de încărcare peste pivot: aprox. 2.990 x 2.520 mm * Platforma de încărcare spate: aprox. 6.280 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare încărcat aprox. 860 mm (incluzând panta de urcare de 860 mm) * Șasiu, boghiu, rampe de urcare, picioare mecanice rabatabile spate galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer și pivot vopsite în negru * Vehicul nou cu garanție producător * Erori și vânzare intermediară rezervate * Livrare imediată din Egestorf

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 8.750 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2026, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 970 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 ML / 024 Benă basculantă tandem pentru camioane cu descărcare pe trei laturi - Benă basculantă 5.000x2.420 mm (dimensiuni interne) - Înălțimea pereților laterali 500 mm - Pardoseală din oțel cu granulație fină S 420 MC, grosime 4 mm - Pereți laterali sudați cu laser din oțel cu granulație fină, perete frontal fix - 2 perechi de inele de ancorare basculante, capacitate de fixare (LC) 5000 daN, câte o pereche în față și în spate, încastrate în podeaua de oțel. 4 perechi de inele de ancorare basculante cu LC 3000 daN încastrate în podeaua de oțel. - Cârlige pentru plasă pe laterale și spate, integrate în prinderile de perete lateral și în peretele frontal - Suprastructură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL - 2 proiectoare LED pentru mers înapoi, montate în partea din spate a remorcii - Rampe de acces din aluminiu fără canal de rulare, potrivite pentru vehicule cu cauciucuri sau pe șenile (8 t/pereche), 3.310 x 400 x 105 mm - Cutie pentru scule din plastic - Rezervor de aer din aluminiu - BPW, cu frână cu came S - Anvelope 235/75R17.5 Potrivit pentru o înălțime de cuplare de aprox. 925 mm neîncărcat +/- 150 mm Vânzare intermediară și erori rezervate în mod explicit! Vânzare exclusiv conform Condițiilor Generale de Afaceri Hodpfx Aoy S Nwvediop Notă importantă – Informații importante: În ciuda verificării atente a tuturor detaliilor din oferta noastră, este posibil să apară erori. Acestea pot fi cauzate parțial de erori de transfer în sistemele diferiților furnizori de platforme. Prin urmare, vă informăm că toate informațiile sunt oferite fără garanție și nu constituie drept legal. Aspecte legale: Acest anunț de vânzare nu reprezintă o ofertă în sensul §145 BGB. Este vorba exclusiv de informații preliminare pentru inițierea unui contract. Informațiile furnizate aici sunt fără garanție și nu reprezintă caracteristici garantate.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.870 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc (federal) * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe BPW de 5,5 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare ----Bară de tracțiune/Ochet de remorcare cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Ochet de remorcare cu flanșă de 40 mm ----Echipamente generale de montaj: * Cric de susținere Jost față * Suporturi rabatabile exterioare galvanizate la cald spate * Aparatori de noroi parțiale din plastic * Cutie de scule din plastic pe dreapta față, montată pe peretele frontal ----Electrică/Iluminat: * Sistem de monitorizare a presiunii din anvelope (RDÜ) Hsdervvfwspfx Adijp * Iluminare cu LED ----Suprafață de încărcare: * Lungime suprafață de încărcare 6,27 m * Adaptat pentru transport containere * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire pentru montaj ulterior de sisteme de blocare a containerelor înaintea peretelui frontal * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili, cu asistare la ridicare a lateralei * Perete spate din oțel, glisant între suporturile rampelor atunci când nu este folosit, poziționat la interior în fața peretelui frontal * Stâlpii spate șurubați ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior găurit, îndoit la cca. 45 de grade, cu capacitate de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitatea instalării de cleme de ancorare de 3 t la fiecare 600 mm * În colțurile față și spate câte un punct de ancorare de 6,3 t * Diverse găuri în traversa frontală și de capăt pentru posibilități suplimentare de ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe mecanice dintr-o singură bucată cu mecanism de arc pentru operare cu o singură persoană, dimensiuni aprox. 2.750 x 600 mm (reducere până la 20 mm) * Pantă de urcare spate aprox. 860 mm ----Anvelope: * Anvelope: 235/75R17.5 ----Ampatament: * Ampatament: 990 mm ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, perete spate, stâlpi spate și rampe galvanizate la cald * Pereți de bord vopsiți în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la cerere, contra cost ----Informații: * Ne rezervăm dreptul de modificare și vânzare intermediară * Vehicul nou cu garanție de la producător ----Timp de livrare: * disponibil începând cu săptămâna calendaristică (KW)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.390 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) Hjdpfetpta Dox Adisp * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arcuri de acumulare * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe BPW * Asistență la pornire pentru manevrare pe prima axă, controlată prin EBS (fără instalare pe partea camionului) * Ultima axă este axă autoviratoare cu blocare electro-pneumatică a direcției * Blocarea axei autoviratoare din cabina șoferului pentru manevrare, comandată prin EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre și supapă RtR ----Electrică / Iluminare: * Smart-Board montat pe remorcă ca infotool, cu senzori de presiune pentru afișajul greutății totale pe axe * Mufă de alimentare cu 15 poli * Iluminare LED 12/24 V * Girofar LED detașabil în spate * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi * Priză cu 7 poli în partea din spate pentru iluminare suplimentară de lățime * Lămpi de marcaj lateral cu semnalizare integrată * Monitorizare presiune anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Echipamente generale montate: * Protecție laterală anti-împingere * Picioare de sprijin în față și suporți rabatabili în spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport pentru roată de rezervă în fața traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare mecanic reglabile față și spate * Braț rabatabil ca suport pentru conducte de legătură între camion și semiremorcă ----Platformă low-loader: * Poziția a 2-a pentru bolțul de cuplare * Platformă de cuplare cu colțuri frontale teșite la 45°, iar în față cutie de scule din tablă de oțel galvanizată și vopsită în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, cu capac rabatabil * Laterale din aluminiu de 400 mm pe platforma de cuplare (culoare la alegere RAL), rabatabile și detașabile * Perete spate cu înălțime de 150 mm * Rampă spate de aproximativ 700 mm cu suprafață din tablă striată, la capăt listă perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Platformă de cuplare cu scânduri de lemn de 50 mm fixate și platformă low-bed cu scânduri din lemn de 60 mm fixate * Placaj striat peste axe * 9 extinderi mecanice rabatabile până la lățimea totală de 3 m, însă nu pe rampa din spate (scânduri de extindere disponibile cu compartiment de depozitare transversal sub platformă) * 3 canale sub platforma de cuplare pentru depozitarea alternativă a rampelor de acces din aluminiu sau a scândurilor pentru acoperirea locașurilor pentru roți ----Asigurarea încărcăturii (Pachet LaSi): Platformă de cuplare: * Cadru exterior perforat cu margini teșite la 45°, prevăzut cu găuri pentru dispozitive de ancorare (2 t forță de ancorare pe punct la o distanță de minim 480 mm) * Pe fiecare parte, 3 inele de ancorare de 13,4 t îngropate în podea (1x pe platformă, 1x pe lonjeroane după curbă, 1x deasupra axei centrale lângă lonjeron) Platformă low-loader: * Pe fiecare parte, 3 inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior (1x la începutul curburii, 1x la începutul rampei, 1x la capătul rampei) * Pe fiecare parte, 2 inele de ancorare de 10 t (1x între locașul roții față și axa 1, 1x între axa 2 și 3) * Pe fiecare parte, 3 inele de ancorare de 5 t fixate pe cadrul exterior al locașurilor pentru roți (2 la locașul frontal și 1 la locașul posterior) ----Suprafață pentru diverse accesorii/excavator: * Suport pentru brațul excavatorului, prelungit de la ca

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.660 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ----Sistem de frânare: * Sistem de frânare Wabco EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Axe: 2 x 10 t axe BPW Eco ----Suspensie: * Arcuri parabolice -110 mm lățime- cu agregat de egalizare tandem ----Bară de tracțiune / Ocheți de tractare cu flanșă: Bară de tracțiune cu ochet de tractare cu flanșă de 50 mm și bară de tracțiune reglabilă pe înălțime ----Electrică / Iluminare: * Priză de alimentare cu 15 pini * Stopuri LED * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri RDÜ ----Echipamente generale montate: * Crick de sprijin Jost frontal * Suporturi rabatabile exterioare spate * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripi de noroi din plastic, tip sfert ----Suprafață de transport tip platformă joasă: * Podea din lemn de esență moale de 50 mm * Dispozitiv de montare ulterioară a sistemelor de blocare containere în fața peretelui frontal * Perete frontal șurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili cu arc de ridicare pentru obloane * Perete spate din oțel, introdus între rampe - suportul la interiorul peretelui frontal când nu este folosit * Opritori spate șurubați ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a cârligelor de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțurile față/spate câte 1 cârlig de ancorare de 10 t, iar în traversa frontală și spate găuri pentru fixări suplimentare de 1,2 t * Șină de fixare Profifix pe axa longitudinală centrală, pentru ancorare cu LC până la 3000 daN ----Rampe: * Rampe mecanice dintr-o singură bucată, cu grătar și arc pentru operare de către o singură persoană, cca. 2.750 x 620 mm (se pot restrânge până la 20 mm) * Pantă de urcare în spate cca. 860 mm ----Vopsire: Hsdpfx Adjl Th Hlsiop * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, perete spate, rampe și suporturi rabatabile galvanizate la cald * Vopsirea lateralelor în RAL 9010 alb pur * Vopsirea lateralelor într-o nuanță RAL la cerere, contra cost * Axe, arcuri, rezervoare de aer, ochet de tractare cu flanșă și cric de sprijin vopsite într-o nuanță de negru ----Informații: * Vehicul nou cu garanție completă de producător * Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară ----Timp de livrare: * livrare imediată din Egestorf, lângă A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.550 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de forță * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 11 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală în spate ----Bară de tracțiune / Ochi de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune cu flanșă de 50 mm și bară de tracțiune reglabilă pe înălțime ----Electrică / Iluminat: * RDÜ (monitorizarea presiunii în anvelope) * Ștecher electric 15 pini * Stopuri LED ----Accesorii generale: * Crick de sprijin frontal Jost * Suporturi pliante exterioare spate * Cutie pentru scule din tablă de oțel zincată aprox. 650 x 350 x 320 mm, poziționată lateral dreapta (vopsită cu pudră neagră) * Protecție laterală împotriva impactului * Aripi de plastic tip „sfert de roată” ----Platformă trailer cu podea joasă: * Pachet de ranforsare pentru transportul instalațiilor de foraj pe șasiu - înălțimea platformei +20 mm * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm, fixată prin strângere * Dispozitiv suplimentar în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a dispozitivelor de blocare pentru containere * Perete frontal din tablă netedă, fixat cu șuruburi * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal – rabatabili cu asistență la ridicare * Perete posterior din oțel, demontabil între rampe – suport de depozitare interior în fața peretelui frontal dacă nu este folosit * Stâlpi spate fixați cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Instalare opțională a unor bride de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm Hsdpspk D Ncjfx Adisp * Câte un inel de ancorare de 10 t în colțurile față și spate, găuri multiple în traversa frontală și posterioară pentru ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe de acces din plasă metalică, acționare mecanică, cu sistem de arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 620 mm (compactabile până la 20 mm) * Pantă de acces spate aprox. 860 mm ----Anvelope: * Distanță între axe: 1.310 mm * Dimensiuni anvelope: 235/75R17.5 ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, hayon, suporturi spate și rampe galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer și cric de sprijin vopsite în negru * Pereți rabatabili vopsiți RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali în culoare RAL la cerere, contra cost ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.400 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Frână: * WabcoEBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder) * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 11 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Timon / Ocheți de tracțiune cu flanșă: * Timon cu ochet de tracțiune cu flanșă de 50 mm și reglare pe înălțime de 110 mm prin placă de decalaj ----Electrică / Iluminare: * Sistem RDÜ de monitorizare a presiunii în anvelope * Priză electrică cu 15 poli * Stopuri LED 12 / 24 volți ----Componente generale atașate: * Crics de susținere Jost frontal * Picioare rabatabile exterioare pe spate * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, amplasată lateral dreapta * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripi parțiale din plastic ----Platformă remorcă joasă: * Pachet de ranforsare pentru transport utilaj de foraj la șasiu * Pardoseală de lemn de rășinoase 50 mm formă prinsă * În fața peretelui frontal, pregătire pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare pentru containere * Perete frontal înșurubat din tablă netedă * Pereți laterali divizați, din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili, cu stâlp rabatabil central * Perete spate din oțel inserabil între rampe, cu suport interior lângă peretele frontal pentru neutilizare * Stâlpi spate înșurubați ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilă montare de ocheți rabatabili de 3 t la fiecare 600 mm * Pachet de ancorare: în colțurile față și spate câte 1 x 10 t inel de ancorare UVV, pe lateral câte 2 x 8 t inele de ancorare UVV retractabile în cadrul exterior, în traversele frontală și de capăt diverse găuri pentru posibilități de ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe de inserție dintr-o bucată, 12 t / pereche, aprox. 2.750 x 620 mm * Pantă de urcare spate cca. 860 mm ----Înălțime de încărcare: * Înălțime de încărcare neîncărcată aprox. 940 mm Hsdpjmi Tcqofx Adiop * Înălțime de încărcare încărcată aprox. 910 mm ----Anvelope / Ampatament: * Ampatament: 1.810 mm * Anvelope: 235/75R17.5 ----Vopsire: * Șasiu, timon, perete frontal, ușă spate, picioare rabatabile și rampe urcare galvanizate la cald * ---Axe, bazine aer, ochet de tracțiune cu flanșă și cric de susținere vopsite în nuanță de negru--- * Vehiculul este galvanizat integral ----Informații: * Vehicul nou cu garanția producătorului * Erori și vânzare intermediară cu rezervă ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

An de fabricație: 2020, stare: folosit, ANVELOPE FRUMOASE, PROFIL BUN: 12, 11, 11, 13, 13, 14 MM PROFIL. = Mai multe informații = Hodpfjzhnm Esx Adijp An fabricație: 06/2020 Nou: Nu Număr serie: 385/55 R 22.5

Stare: folosit, An de fabricație: 2015, TRAILERTIRES 385/55 R 22.5 JANTĂ ALUMINIU 5/7/8/MM = Mai multe informații = Hodpfjxwc D Rex Adijp An fabricație: noiembrie 2015