Grimme Sc 807 cumpărați folosit (7.700)

An de fabricație: 2022, stare: folosit, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Sistem de control cu 2 pedale - Airbag-uri - Rezervor de combustibil din aluminiu - Sistem antiblocare (ABS) - Sistem de control al derapajului - Faruri de lucru spate - Faruri de lucru față - Transmisie automată - Oglinzi încălzite - Asistență la pornirea în pantă - Bluetooth - Computer de bord - Servou frână - Spoiler pe acoperiș - Blocare diferențial - Geamuri electrice - Oglinzi exterioare reglabile electric - ESP (Program electronic de stabilitate) - Faza lungă - Parbriz - Nivel redus de zgomot - Regulator de viteză - Cabină - Aer condiționat - Aer condiționat - Frigider - Asistență la direcție - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Sistem de navigație - Lămpi de ceață - Filtru de particule - Radio/CD player - Senzor de ploaie - Retarder Lrodpfx Apsz Dtxve Djt - Cabină de dormit - Grupuri de furtunuri - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Control al stabilității - Încălzire auxiliară - Sistem automat de încălzire - Imobilizator - Sistem centralizat de ungere - Închidere centralizată - Cuplă de remorcă = Note = Un DAF XF480 8x2 din 2022, foarte bine întreținut, cu șasiu BDF de 20 de picioare, cu doar 365.380 km. Axă 1 = axă de 10 tone (arcuri lamelare și frâne cu disc), Axă 2 = axă Veldhuizen (direcțională, ridicabilă, suspensie pneumatică, frâne cu disc), Axă 3 = axă motoare (suspensie pneumatică și frâne cu disc), Axă 4 este o axă ridicabilă (suspensie pneumatică, frâne cu disc, radio/CD/navigație, aer condiționat, 2 paturi, frigider, frână motor, Webasto, aer condiționat nocturn, cuplă de remorcă cu arc elicoidal (50 mm)), greutate goală: 11.500 kg, greutate maximă admisă: 39.000 kg, omologare olandeză cu inspecție tehnică periodică (APK) valabilă până la 16.03.2027 = Informații suplimentare = Informații generale An fabricație: martie 2022 Nou: Nu Kilometraj: 365.380 km Cabină: Cabină de dormit Număr de înmatriculare: 28-BSR-7 Informații tehnice Putere: 355 kW (483 CP) Număr de cilindri: 6 Cilindree motor: 12.902 cc Grupul motopropulsor Sistem AdBlue: Da Transmisie Transmisie: transmisie variabilă continuă (CVT) Configurația axelor Frâne: frâne cu disc Axa față 1: Dimensiunea anvelopelor: 385/65-R22.5; Sarcina maximă pe axă: 10.000 kg; Direcțională; Profil anvelope stânga: 40%; Profil anvelope dreapta: 39%; Suspensie: suspensie cu arcuri lamelare Axa față 2: Axă ridicabilă; Sarcina maximă pe axă: 10.000 kg; Direcțională; Profil anvelope stânga: 45%; Profil anvelope dreapta: 60%; Suspensie: suspensie pneumatică Axa spate 1: Anvelope duble; Sarcina maximă pe axă: 11.500 kg; Profil anvelope stânga interior: 45%; Profil anvelope stânga exterior: 40%; Profil anvelope dreapta interior: 40%; Profil anvelope dreapta exterior: 40%; Suspensie: suspensie pneumatică Axa spate 2: Anvelope duble; Axă ridicabilă; Sarcina maximă pe axă: 7.500 kg; Profil anvelope stânga interior: 40%; Profil anvelope stânga exterior: 25%; Profil anvelope dreapta interior: 25%; Profil anvelope dreapta exterior: 25%; Suspensie: suspensie pneumatică Dimensiuni Dimensiuni (L x L x Î): 915 x 255 x 375 cm Ampatament: 670 cm Greutăți Greutate goală: 11.400 kg Sarcină utilă: 27.600 kg Masa maximă autorizată: 39.000 kg Mediu Clasa de emisii: Euro 6 Întreținere APK (Inspecție tehnică periodică): valabilă până la 03.2027 Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații suplimentare Contactați-l pe Arne Honingh pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, KS 4500 Lsdpfxozz Divs Ap Djrt Grimme Krautschläger KS4500 Lățime de lucru 4500 mm, sistem de prindere în 3 puncte Dispozitiv pentru deplasare pe distanțe lungi, iluminare, panouri de avertizare, fără arbore cardanic.

Stare: folosit, ore de funcționare: 23.550 h, capacitate de încărcare: 8.000 kg, tip combustibil: motorină, tip catarg: duplex, înălțime de construcție: 3.500 mm, tip de angrenaj: automat, greutatea goală: 13.830 kg, culoare: roșu, kilometraj: 23.550 km, prima înmatriculare: 06/2015, configurație ax: 4x2, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, suspensie: altul, număr de locuri: 1, cabină șofer: altul, greutate operațională: 13.830 kg, clasă de emisii: niciunul, combustibil: motorină, Dotări: Verificare de securitate UVV, aer condiționat, cabină, proiectoare de ceață, protector de cap, Persoană de contact pentru vânzări: Frank Rau / rusă / engleză / germană - Bachar Ibrahim / arabă / engleză / germană - Serviciu de înregistrare, inspecție tehnică periodică (ITP) / control al emisiilor / verificarea conformității cu reglementările de securitate și sănătate în muncă (SSS), transport la port Ledoz Eb Syspfx Ap Djrt Transmisie automată, motor diesel, sistem automat de climatizare, culoare de bază: roșu, tracțiune față Dotări suplimentare Gata de utilizare, cabină, cabină, faruri suplimentare, preț la cerere (disponibil și online), acoperiș de protecție, servodirecție, SSS, sistem video Tipul caroseriei: Linde H80, reglare furcă, glisare laterală, cabină, SSS, capacitate de ridicare, stare bună Ne rezervăm dreptul de a corecta eventualele erori.

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 837.100 km, putere: 330,97 kW (449,99 CP), prima înmatriculare: 04/2012, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 10.660 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, configurație ax: 6x2, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, combustibil: motorină, frâne: intarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tahograf, aer condiționat, asistent de unghi mort, computer de bord, controlul tracțiunii, hayon hidraulic, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, spoiler, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, înmatriculare camion, Se vinde Volvo FM 450, prevăzut inițial cu o suprastructură pentru transportul de băuturi, care a fost transformată într-o instalație pentru distribuirea de lubrifianți/ulei către clienții care utilizează astfel de produse. Inspecția tehnică periodică (ITP) valabilă până în 09/2027 Inspecția de siguranță valabilă până în 03/2027 Frâne cu discuri pe puntea față, înlocuite în 03/2026 Instalație de lubrifianți cu contor și furtun complet Senzor de nivel Rezervor de aer înlocuit în 02/2026 Sistem de fixare în suprastructură Rampă de încărcare Dautel, capacitate 2 tone Lrsdpjyxpdpsfx Ap Dst Camionul este încă în uz! Posibilă vânzare cu export.

Stare: folosit, greutatea goală: 7.580 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.420 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2017, lungimea spațiului de încărcare: 7.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 45 m³, lungime totală: 7.400 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 22,5, starea anvelopelor: 40 procent, culoare: alb, An de fabricație: 2017, ore de funcționare: 225.315 h, kilometraj: 225.315 km, dimensiunea anvelopei din față: 385/65 22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 385/65 22,5, cabină șofer: cabina de zi, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, hayon hidraulic, înmatriculare camion, Număr de referință pentru întrebări: 41465 Schmitz, SCB C2 * An de fabricație: 2017 * ABS, sistem antiblocare * EBS, sistem electronic de frânare * Rampă de încărcare * Suspensie pneumatică * Remorcă tandem * Acoperiș fix * Certificat de asigurare a încărcăturii DIN EN 12642, cod XL * Conexiune automată a aerului comprimat Duomatik * Conector cu 15 pini * Dispozitiv de ridicare și coborâre * Zincat * Înregistrator de temperatură * Podea din aluminiu * Sistem bi-temperatură cu vaporizator / pereți despărțitori * Agregat frigorific Thermoking * Diesel + electric * Suport posterior * Suspensie: pneumatică * Greutate totală: 18.000 kg * Greutate goală: 7.580 kg * Capacitate de încărcare: 10.420 kg * Greutate totală admisă: 18.000 kg * Starea anvelopelor, axa 1: 50% - 40% - Dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5 * Starea anvelopelor, axa 2: 30% - 40% - Dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5 * Dimensiunea anvelopelor: 385/65 R22,5 * Dimensiuni interne: L = 7400 mm, l = 2500 mm, Î = 2450 mm * Volum intern: 45 m³ * Locuri pentru paleți: 18 * Agregat frigorific: Thermo King * Ore de funcționare, motor diesel: 5010 ore * Electric: 334 ore * Ochet cu diametrul de 50 mm, montat inferior * Rampă de încărcare: Dhollandia DHLM 30, capacitate de ridicare: 2000 kg * Agregatul frigorific a fost testat pentru funcționalitate Declarație de exonerare de răspundere: Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a vinde vehiculul înainte de termen și de a corecta eventualele erori. Mai multe imagini și clipuri video pot fi găsite pe pagina noastră de pornire. Serviciile noastre extinse includ, de exemplu: * Achiziție / vânzare / închiriere de vehicule comerciale * Finanțare rapidă și simplă Lodpfx Apez Ef Eks Dort * Obținerea tuturor documentelor (de export) * Comandarea plăcuțelor de înmatriculare de export / plăcuțelor vamale * Pregătirea vehiculului: prelate noi, inscripționare, vopsire etc. * Încărcare / asigurare profesională a încărcăturii * Inspecții TÜV, servicii de înmatriculare * Transportul vehiculelor comerciale Adresați-vă personalului nostru calificat; vă vom oferi cu plăcere consultanță.

Stare: folosit, An de fabricație: 1989, culoare: alb, prima înmatriculare: 09/1989, configurație ax: 2 axe, greutate totală: 7.500 kg, kilometraj: 184.000 km, putere: 145 kW (197,14 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, ORION II AUTOBUZ CU PLANȘEU SCĂZUT / SALĂ DE EXPUNERE / VEHICUL PENTRU TÂRGURI / POTENȚIAL PENTRU PLĂCUȚĂ DE IDENTIFICARE "H" / ÎNMATRICULARE GERMANĂ? MOTOR DIESEL V8 CU CILINDRÉE DE 8,2 LITRI? ---- ISTORICUL VEHICULULUI ??? ? VEHICUL GERMAN ? ÎNMATRICULARE GERMANĂ ? PLĂCUȚĂ DE IDENTIFICARE "H" / ÎNMATRICULARE CA VEHICUL DE EPOCĂ, POSIBILĂ IMEDIAT ? VEHICUL SPECIAL AMERICAN RARE ? VEHICUL UTILIZAT ANTERIOR PENTRU PROMOVARE ȘI CA SALĂ DE EXPUNERE ? ANUL DE FABRICAȚIE: ? FABRICAT ÎN SUA ? BUS INDUSTRIES OF AMERICA INC. ? ORISKANY, NEW YORK ? LA CERERE, DISPONIBIL VIDEO CU INTERIORUL ȘI EXTERIORUL, PENTRU MAI MULTE INFORMAȚII DESPRE ACEST VEHICUL, ACCESAȚI: CONTACTAȚI-NE DOTĂRILE VEHICULULUI ? ORION II AUTOBUZ CU PLANȘEU SCĂZUT ? AMENAJARE CA SALĂ DE EXPUNERE ? VEHICUL PENTRU TÂRGURI ? VEHICUL PENTRU TURNEE PROMOȚIONALE ? VEHICUL PENTRU EVENIMENTE ? MOTOR DIESEL V8 ? CUTIE DE VITEZE AUTOMATĂ ? ACCES UȘOR ? SPAȚIU INTERIOR SPAȚIOS ȘI DESCHIS ? BANCHETE CU SPAȚII DE DEPOZITARE ? SUPRAFEȚE MARI PENTRU PREZENTARE Lrsdpfx Apey R H T Ss Dot ? ECHIPAMENTE HUAWEI FUSION SOLAR ? VEHICUL DE PREZENTARE A TEHNOLOGIEI SOLARE ? SUPRASTRUCTURĂ SPECIALĂ ? UȘI SPATE MARI ? IDEAL CA EXPUNERE MOBILĂ ? VEHICUL PUBLICITAR CU GRAD RIDICAT DE REȚINERE, CARACTERISTICI SPECIALE ? AUTOBUZ ORION II CU PLANȘEU SCĂZUT, PRODUS ÎN SUA, EXTREM DE RAR ? ACEST VEHICUL A FOST TRANSFORMAT ÎNTR-UN VEHICUL DE PROMOVARE ȘI SALĂ DE EXPUNERE DE ÎNALTĂ CALITATE ? IDEAL PENTRU TÂRGURI, EVENIMENTE, TURNEE PROMOȚIONALE, CONSILIERE MOBILĂ SAU SCOPURI PUBLICITARE ? DE ASEMENEA, POTRIVIT PENTRU A FI TRANSFORMAT ÎNTR-UN FOOD TRUCK, BAR MOBIL, AUTOBUZ INFORMATIV SAU VEHICUL DE EXPUNERE ? DATORITĂ ÎNMATRICULĂRII GERMANE EXISTENTE, POATE FI UTILIZAT IMEDIAT ? POTENȚIAL PENTRU PLĂCUȚĂ DE IDENTIFICARE "H" – DEOSEBIT DE INTERESANT PENTRU COLECCIONARI ȘI COMPANII ? CONSTRUCȚIE AMERICANĂ CU PLANȘEU SCĂZUT ȘI ASPECT UNIC ? RARITATE CU UN GRAD RIDICAT DE ATENȚIE. INFORMAȚII TEHNICE ? PRODUCĂTOR: BUS INDUSTRIES OF AMERICA INC. ? MODEL: ORION II ? ANUL DE FABRICAȚIE: SEPTEMBRIE ? COMBUSTIBIL: MOTORINĂ ? PUTERE: 145 KW LA 2600 RPM ? MOTOR V8 ? GREUTATE MAXIMĂ AUTORIZATĂ: 7.500 KG ? DIMENSIUNI ANVELOPE: 255/80 R22,5 ? CONSTRUCȚIE CU PLANȘEU SCĂZUT ? SUPRASTRUCTURĂ MASIVĂ SPECIALĂ ? SUPRAFEȚE MARI PE LATURI PENTRU PUBLICITATE ȘI BRANDING. INFORMAȚII SUPLIMENTARE ? VEHICUL DISPONIBIL IMEDIAT ? VEHICULUL FUNCȚIONEAZĂ ȘI MERGE FĂRĂ PROBLEME, DAR SCOATE FUM! ? ANVELOPE ÎN STARE BUNĂ ? VEHICUL ORIGINAL AMERICAN CU ÎNMATRICULARE GERMANĂ ? GREUTATE MAXIMĂ AUTORIZATĂ: 9.000 KG ----VÂNZARE DOAR CU EXPORT ȘI UN DEPOZIT MINIM DE 500 - 2.000 EURO VÂNZĂRI DOAR PENTRU EXPORT, CU UN DEPOZIT MINIM DE 500 - 2.000 EURO. CERERE DE EXPORT ÎNREGISTRATĂ ÎN 10 MINUTE (EXPEDITOR AUTORIZAT). REZERVĂRILE PENTRU VEHICULUL SUNT ACCEPTATE NUMAI ÎN SCRIS. ACORDURILE VERBALE NU SUNT OBLIGATORII. NU SE NEGOCIAZĂ LA TELEFON. PREȚ FIX. DACĂ BUGETUL DUMNEAVOASTRĂ NU ESTE SUFICIENT, VĂ RUGĂM SĂ SOLICITAȚI OFERTE DOAR PENTRU VEHICULE DIN CATEGORIA DE PREȚ CORESPUNZĂTOARE. MODIFICĂRI, ERORI ȘI VÂNZARE ANTERIOARĂ, REZERVATE. ASPECTE JURIDICE ACEASTĂ ANUNȚ NU CONSTITUIE O OFERTĂ OBLIGATORIE ÎN SENSUL §145 BGB. ACEASTA SERVEȘTE DOAR CA BAZĂ PENTRU UN CONTRACT. TOATE INFORMAȚIILE SUNT FURNIZATE FĂRĂ GARANȚII. NICIUNĂ GARANȚIE ASUPRA PROPRIETĂȚILOR. VÂNZAREA SE EFECTUEAZĂ EXCLUSIV ÎN CONFORMITATE CU CONDIȚIILE NOASTRE GENERALE.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.350 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2014, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, lungimea spațiului de încărcare: 10.500 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 11.845 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.875 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, SCHMITZ CARGOBULL, remorcă basculantă HardoX din oțel, capacitate 50 mc Prima înmatriculare Masa maximă admisă (tehnică): 39.000 kg Masa proprie: 8.650 kg Uși portal cu 2 mecanisme de descărcare pentru cereale Prelată rulantă pentru acoperiș Axe Schmitz cu frâne cu discuri mari, 430 mm Anvelope: 6 bucăți, 385/65 R 22.5, adâncimea profilului între 60% și 70% Axa 1: axă ridicată (LIFTACHSE) Sistem EBS WABCO pentru remorci Stare foarte bună, bine întreținută, gata de utilizare imediat. Ljdpfx Asz Axkkop Dort

Stare: folosit, An de fabricație: 2011, Dotări: priza de putere frontală, GL 32 B 0010 Utilaj Grimme pentru plantat, model GL32B, folosit 0020 Tip: GL 32 B 0030 Număr de șasiu: 22200998 0040 An de fabricație: 2011 0050 Utilaj Grimme pentru plantat, model GL32B, folosit 0060 Utilaj pentru plantat în două rânduri 0070 Cupe verzi 0080 Rezervor pentru tratarea semințelor 0090 Greblă de 85 cm 0100 Ecartament de 1,8 m 0110 Formator de greble 0120 Rulou cu grilaj 0130 Iluminare FA 200 (0010) Distribuitor frontal de îngrășământ Grimme, pentru 2 rânduri (0020) Distanța dintre rânduri: 85 cm (0030) Cadru de susținere pentru distribuitorul frontal de îngrășământ, pentru (0040) montarea unui sistem de aplicare a îngrășământului TS 420 și/sau (0050) a unui corp de formare a movilelor (0060) 2 corpuri de formare a movilelor pentru distribuitorul frontal de îngrășământ (0070) Orificii de evacuare cu discuri, închise, cu (0080) discuri de 500 mm, pentru reducerea (0090) formării de praf (0100) Regulator manual pentru 2 rânduri (0110) Set special de lanțuri pentru distribuitorul de îngrășământ, pentru (0120) cantități foarte mici și foarte mari (0130) de îngrășământ (0140) Reglare electrică a presiunii, precum și (0150) reglare a lățimii de lucru parțială prin intermediul (0160) unei cutii de comenzi separate (0170) TS 420, 2 bazine pentru pregătirea solului (0180) inclusiv un bazin de spălare, (0190) elemente de comandă, set de furtunuri și (0200) puncte de conectare la mașina de plantat (0210) Pompă pentru sistemul de aplicare a îngrășământului, acționată hidraulic (0220) cu conexiune (0230) de la tractor (0240) Inspecție oficială a echipamentelor de protecție a plantelor, (0250) posibilă doar la vânzarea Lrjdpozfw Hpofx Ap Dot (0260) unei mașini noi de plantat și a unui (0270) utilaj nou pentru pregătirea solului (0280) Ecartament: 1,80 m (0290) Ghidare a adâncimii prin intermediul roților (0300) Limitarea adâncimii cu lanțuri reglabile, (0310) montate pe bara de prindere frontală a (0320) tractorului (0330) Iluminare și panouri de avertizare

Stare: folosit, kilometraj: 45.541 km, putere: 130 kW (176,75 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lungime totală: 62.200 mm, lățime totală: 25.000 mm, înălțime totală: 34.100 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la telefon...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 cu platformă și prelată Lsdpfxoz Dm Sij Ap Dort !!! Disponibil în mai multe exemplare !!!, A70 Blocaj diferențial punte față, A71 Blocaj diferențial punte spate, AF8 Raport de transmisie punte i = 4,875 (H4/H5), AH7 Punte spate H4, 7,7 t, roată dințată conică 368, AK6 Punte față 6,1 t, B02 Sistem antiblocare (ABS), B43 Frână de remorcă cu 2 conducte, B65 Uscător de aer comprimat, cu încălzire, BB6 Frână cu tambur pe puntea față și spate, BB9 Protecție la ruperea conductelor pentru sistemul de frânare, C42 Stabilizator, punte spate, sub șasiu, C57 Dispozitiv de protecție, lateral, C95 Eliminarea protecției posterioare (CE), CC9 Eliminarea dispozitivului de protecție, lateral, CL9 Direcție LS 6/LS 8, CR4 Elemente de fixare pe șasiu/grilă de găuri, D15 Trapă de acoperiș, basculantă, D17 Cadru, E10 Circuit lumini de camuflaj, E21 Baterie(i), amplificată(e), EC6 Priza pentru remorcă, 15 poli, EM8 PSM, CAN pentru structură și remorcă, ISO 11992, ES8 Priză suplimentară 24 V/15 A, parapeu cabină, F07 Cabină dublă, oțel, F20 Cabină S, alungită cu 180 mm, F30 Sistem hidraulic de înclinare cabină, FE5 Geamuri electrice, ușă șofer și pasager, FN1 Tablou de bord, FQ7 Compartiment deasupra parbrizului, 2 compartimente, FS9 Oglinzi exterioare, electrice, partea șoferului, FW2 Eliminarea sistemului de imobilizare (transponder), FX7 Oglindă frontală aerodinamică, față, GC5 Cutie de viteze G 60-6/9,2-1,0, GS1 Cutie de viteze manuală, GV5 Cutie de distribuție VG550 3W, H03 Aer condiționat, H04 Izolație termică, suplimentară, HF2 Filtru de polen, I96 Pneuri 14,5 R 20 față, IA1 Formula roților 4x4, ID1 Suspensie pe arcuri, IP6 Ampatament 3260 mm, IU5 Vehicul de 10,5 tone, IX4 Motor în linie, 4 cilindri, IY2 Fluid hidraulic, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tahograf, digital, CE, limitator de turație + înregistrare suplimentară, ADR, JK3 Instrumente de bord combinate, afișaj grafic, indicator de economie, JZ3 Producătorul tahografului Actia, K40 Capac rezervor, K45 Sită, dop rezervor, K81 Prefiltru combustibil, separator de apă cu încălzire, KAK6 Punte față 6,1 t, KB56 Cap de cuplaj frontal pentru reumplerea cu aer, KBCA Rezervor de aer și uscător de aer montate în șasiu, KC57 Dispozitiv de protecție lateral / adaptare la componente, KCAH Bara de protecție, versiune din oțel, KCL9 Direcție LS 6/LS 8, KCR5 Capătul șasiului, ranforsat pentru echipamente speciale, KCUL Protecție antiderapare pliabilă, KCUN Modificare a surplombei 1135 mm, KCYF Suport pentru steag, KCYQ Ochiuri de remorcare față și spate, față, cu șurub (nu conform cu STANAG), KCYS Vopsirea barei de protecție, KD15 Trapă de acoperiș rotundă, basculantă, KD17 Cadru rotativ (fără cadru rotativ), KD6 Monitorizare gaze de eșapament pentru oxizi de azot (NOx), KP1 Rezervor AdBlue, 25 l, KP9 Container AdBlue, plastic, KQBA Cuplaj automat cu cârlig; Dimensiune: K2 D/UN763 (pentru ochiuri de remorcare conform VG740, KQD8 Arcuri față 6,1 t, parabolice, KQV1 Cuplaj remorcă, producător Orlandi, KSMA Scaun central cu centură de siguranță, pliabil, KTBA Variantă de greutate 10,5 t (6,1/6,2), KYEA Suport pentru braț indicator, KYGG Camuflaj parbriz, M31 Compresor de aer, performanță sporită, M89 Preîncălzire a aerului de admisie pentru pornire la rece, MB1 Frână motor, cu clapetă constantă, MD4 Limitare viteză 90 km/h, CE, MD9 Tempomat, MN6 Motor, R4, LA, 130 kW (177 CP), 2200/min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N80 Blocare c

Stare: folosit, An de fabricație: 2005, ore de funcționare: 6.784 h, ÎNCĂRCĂTOR FRONTAL LIEBHERR L 506 An de fabricație: 2005 * Sistem de prindere rapidă Lrsdpfxsz El Dms Ap Det * 42 kW * Viteză maximă: 20 km/h * Greutate totală: 6.300 kg * Mașină fabricată în Germania

Stare: folosit, kilometraj: 39.492 km, putere: 265 kW (360,30 CP), configurație ax: 6x2, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 97.000 mm, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 35.500 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la telefon). TGX 26.360 6x2-2 LL, șasiu interschimbabil BDF Echipare pentru școala de șoferi, 5 locuri, geamuri electrice, aer condiționat, închidere centralizată, scaun cu suspensie pneumatică, încălzire suplimentară, încălzire a parbrizului, ecran tactil, Bluetooth, radio, sistem de comunicare fără mâini, cutie de viteze manuală, pilot automat, frână motor, ABS/ESP/ASR, parasolar, trapă, oglinzi exterioare încălzite, oglinzi exterioare reglabile electric, blocare a diferențialului, faruri: halogen, faruri de ceață, cuplă pentru remorcă: inel elastic de 40 mm, capete de cuplare roșu/galben, profil anvelope: axa 1: 10 mm, axa 2: 15-17 mm, axa 3: 14-15 mm, greutate maximă admisă: 26.000 kg, greutate goală: 9.500 kg, capacitate de încărcare: 16.500 kg. La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Seidel (telefon) vă stă la dispoziție. Informații suplimentare găsiți pe pagina noastră de internet... Ne asumăm dreptul la modificări, erori și vânzări intermediare!!! ESP, încălzire suplimentară, filtru de particule = Informații suplimentare = Suspensie: suspensie pneumatică Lodpfozurhgex Ap Djrt Cilindree motor: 10.518 cm³ Greutate maximă admisă: 26.000 kg Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Tobias Ebert.

Stare: folosit, An de fabricație: 2021, ore de funcționare: 1.527 h, putere: 340 kW (462,27 CP), Dotări: cabină, priza de putere frontală, VARITRON 470 (0010) Grimme second-hand combină autopropulsată pentru recoltat cartofi (0020) VARITRON 470 pe roți, cu sistem MULTISEP (0030) Cârlig frontal pentru tocător de vreji (0040) Pregătire pentru distribuitor de vreji (0050) Distanța dintre rânduri: 75 cm (0060) Lățimea pick-up-ului: 580 mm (0070) Tamburi pentru mușuroaie: Ø 390 mm, plane (0080) Brăzdar cu două lame (0090) Ridicare pentru recoltarea pe trasee de trecere (0100) TerraControl (0110) Discuri tăietoare cu acționare hidraulică (8 buc.) (0130) Bandă de preluare: 3000 mm (0140) Pas bandă de preluare: 40 mm (0150-0160) Acționare forțată PU dependentă de pas pentru banda de preluare (0170) Primul bandă sită, pas 40 mm (0180-0190) Acționare forțată PU dependentă de pas pentru prima bandă sită (0200-0220) Dispozitiv de scuturare la prima bandă sită cu reglarea vitezei din terminal (0230) Rulou de smulgere împotriva primei benzi sită (0240-0250) Dirijor la prima unitate de smulgere / rulou de smulgere: perie (0260) A doua bandă sită, pas 35 mm (0270-0280) Acționare cu frecare independentă de pas pentru a doua bandă sită (0290-0300) Bandă de preluare, prima și a doua bandă sită reversibile (0310-0320) Scuturător rotativ cu reglare a turației la a doua bandă sită, acționat hidraulic în linie cu scuturătorul la prima bandă sită (0350-0360) Bandă de transfer la elevatorul de resturi fine, pas: 35 mm, vulcanizat (0370-0380) Speedtronic-Web: Reglare automată a vitezei benzilor sită INNOVATION (0400) Rulou segmentat cu segmente negre (0410-0420) Dirijor la a doua unitate de smulgere / rulou de smulgere: perie (0430) Rulouri segmentate 1. MultiSep Ø 162 mm, 4 buze (0450) Rulouri pentru bulgări la 1. MultiSep, cauciuc (0460-0470) Elevator resturi fine inferior acționat hidraulic (0480) Bandă elevator resturi fine inferior, pas 40 mm (0500-0510) Rulou de curățare pe elevatorul de resturi fine, reversibil din terminal Ljdpfsx R Iqlex Ap Dsrt (0520) OptiBag, bandă cu buzunare perforate din PU (0530-0550) Speedtronic-Elevator: Reglare automată a vitezei elevatorului (0560-0570) Buncăr Nonstop cu podea reversibilă (0580) Sistem de ungere pentru lanț buncăr (0590) Sistem automat de umplere a buncărului (0600-0610) Detectare automată a axei și sistem automat de nivelare (0620) Autopilot (0630-0640) Anvelope față 270/95 R54, ecartament 3,0 m (0650-0660) Anvelopă spate stânga 900/60 R32, spate dreapta 1050/50 R32 (0670) Transmisie hidrostatică pe fiecare roată (0680-0690) Motor Mercedes-Benz (MTU) OM 470 LA, Stage V, cu tehnologie SCR (AdBlue) (0700-0710) Motor diesel conform EN 590 (0720-0730) Cabină comfort premium cu izolație fonică suplimentară (0740-0750) Scaun din piele cu ventilație activă, încălzire și compartiment frigorific (0760) Pachet video 2 (0770-0780) Visual Protect: sistem de monitorizare controlat prin CAN-Bus (0790-0830) Concept de operare ErgoDrive cu funcții de acces direct configurabile pe joystick multifuncțional și pe panoul din cotieră ergonomică (0840-0850) Terminale touchscreen CCI 100 și CCI 50 (0860-0870) Clean Control (funcție centrală de reglare pentru dispozitive de separare) (0880) Sistem automat de ungere (0890) Integrare la myGRIMME (0900-0920) 6 proiectoare LED pe acoperișul cabinei, iluminat suplimentar: 6 proiectoare suplimentare (0930) HT 400 (0940) Distanță între rânduri: 75 (0950) Cuplaj pentru tocător de vreji VARITRON detașabil (0970) Reglare automată a adâncimii de lucru pentru tocătorul de vreji (0980-0990) Distribuitor integrat pentru vreji cu reglare a distanței de aru

Stare: folosit, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2018, ===== ROMÂNA ===== Vizitați site-ul nostru web, unde veți găsi întregul nostru inventar, cu numeroase fotografii și informații suplimentare, în mai multe limbi. SEL 96 Krone AZ EDSCHA INFORMAȚII GENERALE Prima înmatriculare: 15.11.2018 Țara de înmatriculare: Germania Un singur proprietar SPECIFICAȚII Masa maximă tehnică admisă (kg): 18.000 Masa maximă admisă (kg): 18.000 Masa goală (kg): 4.440 Număr de identificare al vehiculului (VIN): WKEAZ00000864248 ANVELOPE ȘI AXI Configurația axelor: 2 axe Axa 1: 385/55 R 22,5 | Suspensie pneumatică | Frâne cu disc | Producător: BPW Axa 2: 385/55 R 22,5 | Suspensie pneumatică | Frâne cu disc | Producător: BPW ALTE SPECIFICAȚII EDSCHA CAROSERIE Dimensiuni interioare Înălțime (m): 2,80 / 2,69 Lățime (m): 2,48 Lungime (m): 7 DOCUMENTAȚIA VEHICULUI ȘI INSPECTIE Documentația vehiculului: Germania Schein Brief COC ITP: 11.2026 SP: 05.2027 Lsdpfoz Em Akox Ap Dert Vehiculele noastre sunt vândute în starea actuală. Invităm clienții să viziteze sediul companiei noastre pentru a verifica personal starea vehiculului. În plus, oferim posibilitatea de a efectua un test drive. Este important de reținut că bateriile livrate odată cu vehiculul sunt cele instalate în prezent. Dacă clientul dorește baterii noi, putem oferi informații despre prețuri. PERSOANE DE CONTACT Michele Bufano Italiană, germană, engleză m. Joana Cordeiro Portugheză, spaniolă, italiană, engleză, germană 0049 1 j. Liza Obodynska Ucraineană/?????, Rusă/??-?????, Engleză Jovana Marjanovic Bosniacă, germană, engleză j.

Stare: folosit, kilometraj: 325.000 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 06/2008, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2008, * Iveco Trakker AD260T36B 6x4, autobetonieră * Suprastructură Liebherr, capacitate 7 m³ * Motor Euro 5 * Transmisie automată Ledpfx Asz Em Dhop Dsrt * Suspensie pe arcuri cu foi

Stare: folosit, kilometraj: 231.540 km, putere: 316 kW (429,64 CP), prima înmatriculare: 11/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, MAN TGS 26.430, în stare excelentă, cu platformă de aproximativ 6,10 m, pentru construcții de schele/construcții din lemn, cu certificare ADR pentru transportul de gaze, tracțiune 6x2/4 cu axă față directabilă, suspensie pneumatică pe puntea spate, ampatament de 3,15 m, greutate totală admisă de 16,4 tone, 430 CP, cârlig de remorcare, transmisie automată, suport pentru stivuitor în partea din spate, aer condiționat, sistem de navigație, pilot automat, frână motor cu 3 trepte, vehicul din prima mână, în stare foarte bună, și multe altele. Cabina M, de lungime medie, cu grilaj de protecție în partea din spate. Motor Euro 6 D, cu 430 CP și un cuplu de 2.200 Nm. Tracțiune 6x2/4 cu axă față directabilă LOL-08, care poate fi ridicată. Greutate goală: 9.535 kg. Capacitate de încărcare: 16.465 kg. Blocaj diferențial pe puntea spate. Ampatament: 3.150 mm + 1.350 mm. Platformă specială cu benzi perforate perimetrale pentru fixarea încărcăturii. Platformă cu dimensiunile de aproximativ 6,10 m lungime și 2,55 m lățime, cu o înălțime a peretelui frontal de aproximativ 1,20 metri. Suport pentru stivuitor în partea din spate. Instalație electrică pentru autocisterne, conform ADR. Echipament pentru transportul de mărfuri periculoase, conform ADR, tip AT. Certificare și document ADR. Transmisie MAN TipMatic12 26 DD. MAN EasyStart pentru TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Frâne cu discuri pe puntea față și pe puntea spate. Lsdjz D N T Ajpfx Ap Dsrt Frână cu pârghii reglabile (EVBec). Frână motor cu 3 trepte. Asistență la frânare de urgență 2 (EBA2). Sistem de asistență pentru menținerea benzii de rulare MAN Lane-Guard System IV. Puntea față cu suspensie pe arcuri, punțile spate cu suspensie pneumatică. Puntea față VOK-09, cu brațe curbate, puntea spate Hypoid HY-1350. Sarcină maximă pe puntea față: 7.500 kg, sarcină maximă pe puntea spate: 11.500 kg. Bară stabilizatoare pentru puntea față și pentru puntea spate. Raport de transmisie al punții HY: i=2,71. Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150 A, cu racorduri pneumatice. Cuplaj rapid Duo-Matic în partea din spate. Greutate maximă a remorcii, cu sistem de frânare continuu: 26.470 kg. Greutate maximă a remorcii, cu sistem SDAH/ZANH: 16.000 kg. Greutate totală maximă admisă: 44.000 kg. Aer condiționat. Pilot automat. Parasolar. 2 cutii de depozitare din plastic, în exterior, în partea stângă și dreaptă. Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite. Geamuri electrice. Compartiment de depozitare în cabină. Scaun șofer ergonomic, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglare pentru umeri și încălzire. Tapițerie de înaltă calitate. Radio MAN Media Truck Advanced 12 V, cu ecran color de 7 inch. Sistem de navigație MAN. Sistem "Comfort" pentru telefonul mobil, pentru 2 telefoane. Vehicul german, din prima mână. În stare foarte bună. Preț NET, la care se adaugă 19% TVA. Vă putem oferi oferte atractive de finanțare. Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Ne rezervăm dreptul de a face modificări și de a vinde vehiculul înainte. Număr intern al vehiculului: 2621.

Stare: folosit, kilometraj: 231.540 km, putere: 316 kW (429,64 CP), prima înmatriculare: 11/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, MAN TGS 26.430, întreținut în stare excelentă, cu platformă de aproximativ 6,10 m, pentru construcții de schele/prelucrarea lemnului, cu aprobare ADR pentru transportul de gaze, tracțiune 6x2/4 cu axă față direcțională, axe spate cu suspensie pneumatică, ampatament 3,15 m, greutate totală maximă admisibilă 16,4 tone, 430 CP, cârlig de remorcare, transmisie automată, suport pentru furcă de stivuitor în spate, aer condiționat, sistem de navigație, regulator de viteză, frână motor cu 3 trepte, vehicul din prima mână, în stare excelentă și multe altele. Cabina M, lungime medie, cu grilaj de protecție în spate Motor Euro 6 D, 430 CP și cuplu de 2.200 Nm Lodpfx Aez D N T Nop Dort Tracțiune 6x2/4 cu axă față LOL-08, direcțională - ridicabilă Greutate proprie 9.535 kg Greutate maximă utilă 16.465 kg Blocaj diferențial pe axa spate Ampatament 3.150 mm + 1.350 mm Platformă specială cu profile perforate perimetrale pentru fixarea încărcăturii Platformă de aproximativ 6,10 m lungime și aproximativ 2,55 m lățime, perete frontal de aproximativ 1,20 m înălțime Suport pentru furcă de stivuitor în spate Cablaj pentru autocisterna conform ADR Echipament pentru transportul de mărfuri periculoase conform ADR, tip AT Aprobare și certificat ADR Transmisie MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart cu TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Frâne cu discuri pentru axa față și spate Frână cu pârghii reglabile (EVBec) Frână motor cu 3 trepte Asistență la frânare de urgență 2 (EBA2) Sistem MAN Lane-Guard IV Axa față cu arcuri și axele spate cu suspensie pneumatică Axa față VOK-09, curbă, axa spate Hipoid HY-1350 Sarcina pe axa față 7.500 kg, sarcina pe axa spate 11.500 kg Stabilizator pentru axa față și spate Raport de transmisie HY i=2,71 Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150 A, cu racorduri pneumatice Cuplaj rapid Duo-Matic în spate Sarcina maximă de remorcare cu sistem de frânare continuă 26.470 kg Sarcina maximă de remorcare cu SDAH/ZANH 16.000 kg Greutate totală maximă admisibilă a ansamblului 44.000 kg Aer condiționat Regulator de viteză Parasolar 2 cutii de depozitare din plastic, în exterior, în stânga și dreapta Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice Compartiment de depozitare în cabină Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglare pentru umeri și încălzire Tapițerie de înaltă calitate Radio MAN Media Truck Advanced 12 V, cu display color de 7" Sistem de navigație MAN Funcție "Comfort" pentru utilizarea cu 2 telefoane mobile Vehicul german, din prima mână Stare foarte bună și întreținută Prețul este NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Erorile și vânzarea ulterioară sunt rezervate. Numărul intern al vehiculului: 2621

Stare: folosit, kilometraj: 508.000 km, putere: 228 kW (309,99 CP), prima înmatriculare: 06/2001, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, An de fabricație: 2001, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, IVECO EUROTEC 260E31 Platformă 7,30m + MACARA / 6x2 Fără accidente ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE PRODUCȚIE: 2001 ? KILOMETRAJ: 508.000 km ECHIPARE: ? ABS ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? OGlinzi ELECTRICE ? SERVODIRECȚIE ? TAHOGRAF PLATFORMĂ: 730 x 250 cm (L x l) CAPACITATE: 13.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 510/140 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: Lredpfx Apjykx Rbj Det FAȚĂ: ARC SPATE: AER MACARA: HMF 1723 K3 (B3) TEL: * KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? * LASZLO – MAGHIARĂ * COSTEL – ROMÂNĂ (Româna – realizăm toate formalitățile pentru export inclusiv numere de înmatriculare) RADEK - ???? : 6352

Stare: folosit, kilometraj: 484.000 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 07/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 7.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGS 18. PLATFORMĂ 7,10 m + MACARALĂ + TELECOMANDĂ Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2010 ? KILOMETRAJ: 484.000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? ASR ? SERVO-DIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? AER CONDIȚIONAT ? FRÂNĂ DE MOTOR ? TACOGRAF PLATFORMĂ: 710 x 250 x 60 cm (L x l x Î) CAPACITATE: 6.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 19.000 kg AMPATAMENT: 590 cm DIMENSIUNI ANVELOPE: AXA 1: 385/65R22,5 AXA 2: 315/80R22,5 Lrsdpoz D Rplofx Ap Dot SUSPENSIE: AXA 1: CU ARC AXA 2: CU PERNE DE AER MACARALĂ: PM SERIA 40 + TELECOMANDĂ TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ? (Pentru export, ne ocupăm de toate formalitățile, inclusiv de numere) RADEK - ????? Nr. referință: 33

Stare: folosit, kilometraj: 714.112 km, putere: 315 kW (428,28 CP), configurație ax: 6x2, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 37.000 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la telefon: ...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, autovehicul pentru transportul băuturilor. A1A, punte față cu suspensie pneumatică, A1D, punte față 8,0 t, A1Z, punte față, execuție cu brațe înclinate, A2E, punte spate, roată dințată conică 440, hipoid, 13,0 t, A4Y, punte spate, 7,5 t, direcțională, descărcabilă, rabatabilă, A5C, raportul de transmisie al punții i = 2,733, B1B, sistem de frânare electronic cu ABS și ASR, B1E, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, de înaltă presiune, B1F, încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, B2A, frână cu disc, pe puntea față și spate, B3H, retarder secundar cu apă, B4A, monitorizare a apei condensate, pentru sistemul de aer comprimat, B4M, rezervor de aer comprimat, oțel, B5A, frână pentru remorcă, cu 2 conducte, racorduri de frână pe partea stângă, B5L, racord pentru frâna remorcii, în spate, Duo-Matic+Standard, C0Z, depășire cadru 1950 mm, C2P, ampatament 4600 mm, C5I, elemente de fixare, pentru platformă, C5P, cadru înșurubat, C6C, direcție, cu un singur circuit, C6J, pompă de asistență a direcției, nereglată, C6U, stabilizator suplimentar, punte spate/punte spate cu brațe înclinate, C7F, protecție frontală împotriva subzării (ECE), aluminiu, C7J, suport pentru baterie, baterii așezate una lângă alta, C8F, apărătoare de noroi, pentru transportul șasiului, C8I, protecție împotriva stropilor (CE), în față, C9Y, eliminarea protecției din spate împotriva subzării (ECE), D0L, pachet pentru fumători, D0S, racord pentru aer comprimat, în cabina șoferului, D1C, scaun cu suspensie pneumatică pentru șofer, confort, D1N, scaun funcțional pentru pasager, D2N, spătar, deblocare, scaunul șoferului, D3I, culcată, în partea de jos, D3Q, tapițerie scaun, velur, D4Y, parasolar, lateral, partea șoferului, D6F, sistem de climatizare, D6I, utilizarea căldurii reziduale, D6M, încălzire suplimentară cu apă caldă, cabina șoferului, D7G, capac compartiment de depozitare, partea șoferului și a pasagerului, D7P, raft de depozitare, mic, pe tunelul motorului, D8A, trapă pe acoperiș/clapetă de ventilație, pe acoperiș, E0D, senzor baterie, firma Hella, E1C, baterii 2 x 12 V/220 Ah, întreținere redusă, E1M, generator 28 V/150 A, E3L, priză 24 V/15 A, spațiul pentru picioare al pasagerului, E4B, interfață, sistem de gestionare a flotei FMS, E4C, funcții suplimentare, pentru producătorul caroseriei, E4W, asistență la pornire, limitare a vitezei 30 km/h, E5A, comutator nr. 1 pentru sistemul electric al unei caroserii externe, E6A, priză pentru remorcă 24 V, 15 poli, E7F, telecomandă cu cablu pentru suspensia pneumatică, E9H, pregătire pentru controlul platformei de încărcare, F0F, modul lateral, vehicul N3, F0X, ornament pentru oglindă, vehicul rutier, F1O, cabină șoferului M, ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F3B, suport pentru cabină, confort, cu suspensie pe arc, F3W, dispozitiv de înclinare a cabinei, mecanic-hidraulic, F4H, perete din spate al cabinei, fără fereastră, F4X, clapetă exterioară pentru compartimentul de depozitare, pe partea stângă, F5C, deflector de aer, fără bordură de bază, poate fi fixat, F5L, parasolar exterior, transparent, F5Y, panou de acoperire pentru montantul A, F6C, parbriz colorat, F6I, oglindă frontală, încălzită, F7B, bară de protecție, colțuri din oțel, F7C, bară de protecție, partea centrală cu ochiuri de remorcare, F7X, intrare în cabină, partea stângă/dreaptă, fixă, F8B, 2 chei t Lrsdpfoy T Uuijx Ap Dot

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 157.000 mm, lățime totală: 25.500 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - EBS – Sistem electronic de frânare - Suspensie pneumatică spate - Suspensie pneumatică față = Note = Pentru solicitări privind vehiculul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la numărul de telefon ...). Remorcă forestieră Ebert cu două osii, cu platformă joasă, tip Tvp: TLS 36 ST, cu numărul de identificare: W0985180080D17001. Autoportantă, cu suspensie pneumatică ECAS, direcție complet hidraulică cu telecomandă radio și ABS. Prima înmatriculare: 03/2008, Masă maximă admisă: 36.000 kg, Sarcina pe șa: 16.000 kg, Sarcina pe osie spate: 20.000 kg, Inspecție tehnică: 01/2007, Lungime platformă joasă: 8.750 mm, Lungime totală: 15.700 mm, Lățime: 2.550 mm, Sarcina utilă aproximativ: 27.000 kg. Utilajul forestier este transportat la o înălțime de aproximativ 10-25 cm deasupra carosabilului. Anvelope: 235/75R/17,5, profil redus, fără cameră. Profilul anvelopelor: Osia 1: 9-12 mm, Osia 2: 7-11 mm. Osii: 2 x 10 tone. Osii cu frâne cu came în S și ABS, direcție hidraulică cu două circuite, controlată de la articulația King Pin. Placă de șa cu articulație King Pin de 2 țoli și pană de antrenare. Agregat electric de 24V cu pompă cu piston HD, rezervor de ulei și 2 baterii permit funcții controlate de la distanță cu ajutorul unei telecomenzi radio. Frâne: Frână cu două linii, conform reglementărilor CE, cu cilindri de frână cu acumulare de presiune pe arcuri care acționează pe osiile spate. Cu ABS. Iluminare conform StVZO. Montată într-un protecție inferioară cu formă adâncită, inclusiv suport pentru plăcuța de înmatriculare. De asemenea, lumini de semnalizare laterale în jantele extensibile pentru depășirea lățimii maxime admise. Direcția hidraulică forțată este echipată în standard cu o telecomandă radio, astfel încât în viraje strânse și în timpul manevrelor de întoarcere, șoferul poate „corecta” direcția de la cabina șoferului. Opțiuni incluse în preț: a. Lampă rotundă galbenă, cu posibilitatea de a fi conectată în partea din spate. b. cu 4 plăci extensibile (roșu/alb), cu o lățime extinsă de 2.550 mm în poziția retrasă și 2.750 mm, respectiv 3.000 mm, în poziția extinsă. c. cu rampe de încărcare acționate electrohidraulic. La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Seidel (Tel. ...) vă stă la dispoziție. Informații suplimentare găsiți pe pagina noastră de pornire. ... Erori, modificări și vânzări intermediare rezervate!!! - Axa de direcție = Informații suplimentare = Lodoz Engkepfx Ap Djrt Greutate proprie: 9.000 kg Sarcina utilă: 27.000 kg Masa maximă admisă: 36.000 kg Ultima inspecție: 2027-01 Contactați-l pe Tobias Ebert pentru mai multe informații.

Stare: folosit, kilometraj: 736.739 km, putere: 315 kW (428,28 CP), configurație ax: 6x2, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 37.000 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la numărul de telefon...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, cabină pentru transport de băuturi. Lrjdpfey T Uucsx Ap Djt A1A: axă față cu suspensie pneumatică, A1D: axă față 8,0 t, A1Z: axă față, variantă curbată, A2E: axă spate, roată dințată conică 440, hipoid, 13,0 t, A4Y: axă spate, 7,5 t, direcționată, cu degajare a sarcinii, rabatabilă, A5C: raport de transmisie ax = 2,733, B1B: sistem electronic de frânare cu ABS și ASR, B1E: unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, înaltă, B1F: încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, B2A: frână cu disc, pe axele față și spate, B3H: retarder hidraulic secundar, B4A: monitorizare a apei condensate, pentru sistemul de aer comprimat, B4M: recipient de aer comprimat, oțel, B5A: frână pentru remorcă, 2 conducte, racorduri de frână pe partea stângă, B5L: racord de frână pentru remorcă, în spate, Duo-Matic+Standard, C0Z: depășire cadru 1950 mm, C2P: ampatament 4600 mm, C5I: elemente de fixare, pentru platformă, C5P: cadru înșurubat, C6C: direcție, cu un singur circuit, C6J: pompă de asistență a direcției, nereglată, C6U: stabilizator suplimentar, axă spate/axă spate suplimentară, C7F: protecție frontală (ECE), aluminiu, C7J: suport pentru baterii, baterii așezate una lângă alta, C8F: apărători de noroi, pentru transportul șasiului, C8I: protecție la stropi (CE), față, C9Y: eliminarea protecției posterioare (ECE), D0L: pachet pentru fumători, D0S: racord de aer comprimat, în cabină, D1C: scaun cu suspensie pentru șofer, confort, D1N: scaun funcțional pentru pasager, D2N: spătar scaun, deblocare, scaun șofer, D3I: pat, în partea de jos, D3Q: tapițerie scaun, catifea, D4Y: parasolar, lateral, partea șoferului, D6F: sistem de climatizare, D6I: utilizare a căldurii reziduale, D6M: încălzire suplimentară cu apă caldă, cabină, D7G: capac compartiment de depozitare, partea șoferului și a pasagerului, D7P: tavă de depozitare joasă, pe tunelul motorului, D8A: trapa de acoperiș/clapetă de ventilație, acoperiș, E0D: senzor baterie, firma Hella, E1C: baterii 2 x 12 V/220 Ah, întreținere redusă, E1M: alternator 28 V/150 A, E3L: priză 24 V/15 A, spațiul pentru picioare al pasagerului, E4B: interfață, sistem de gestionare a flotei FMS, E4C: funcții suplimentare, pentru producătorul structurii, E4W: asistență la pornire, limitare a vitezei 30 km/h, E5A: comutator nr. 1 pentru sistemul electric al unei structuri externe, E6A: priză pentru remorcă 24 V, 15 pini, E7F: telecomandă prin cablu pentru suspensia pneumatică, E9H: preinstalare pentru controlul rampei de încărcare, F0F: modul lateral, vehicul N3, F0X: ornament pentru oglinzi, vehicul de drum, F1O: cabină M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F3B: suport cabină, confort, cu suspensie pe arc, F3W: mecanism de înclinare a cabinei, mecanico-hidraulic, F4H: perete spate cabină, fără fereastră, F4X: clapetă exterioară compartiment de depozitare, stânga, F5C: deflector de aer, fără protecție de bază, blocabil, F5L: parasolar exterior, transparent, F5Y: ornament coloană A, F6C: parbriz nuanțat, F6I: oglindă frontală, încălzită, F7B: bara de protecție, colțuri din oțel, F7C: bara de protecție, partea centrală cu ochiuri de remorcare, F7X: intrare în cabină, stânga/dreapta, fixă, F8B: 2 chei telecomandă, F8E: sistem de închidere, cu închidere centralizată, F8F: sistem de închidere confort, G0U: program de conducere economy, G2B: transmisie G 211-12/14,93-1,0, G5A: ambreiaj cu un singur dis

Stare: folosit, An de fabricație: 1987, ore de funcționare: 3.960 h, Dotări: tracțiune integrală, Încărcător frontal Zettelmeyer ZL 1801 4x4 provenit din proprietatea THW, în stare bună, gata de utilizare imediat. Cuplaj rapid, cupă mare, cupă multifuncțională 4/1 cu gheare de prindere, anvelope aproximativ 60%, omologare pentru circulația rutieră. Motor diesel turbo Deutz cu 6 cilindri, 94 kW/128 CP, cutie de viteze ZF powershift cu 4 trepte, convertizor de cuplu și inversor de direcție. Joystick suplimentar și 6 conexiuni hidraulice frontale. Tehnic și optic impecabil. Versiune de 40 km/h. Lrjdpfx Ajka I Eqsp Det TVA-ul nu este deductibil. Telefon: E-mail: josef. Locație: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 509.000 km, putere: 340 kW (462,27 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x2, combustibil: motorină, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2015, model macara: PALFINGER EPSILON S260, Dotări: aer condiționat, macara, DAF XF 460 8x2, echipat cu sistem VDL Hooklift și macara de încărcare PALFINGER EPSILON S260, cu graifer DATELE VEHICULULUI: DAF XF 460 Anul fabricației: 2015 Kilometraj: 509.000 km Putere: 340 kW / 460 CP Standard de emisii: Euro 6 Combustibil: Motorină Configurația axelor: 8x2 Transmisie: Manuală Cabină: Cabină cu pat Lodpfx Apezxy Ipe Djrt AdBlue: Da Axele 2 și 4 sunt ridicabile Al doilea proprietar CAROSERIE / ECHIPAMENTE: Sistem VDL Hooklift Macara de încărcare PALFINGER EPSILON S260 Graifer Vehiculul este potrivit pentru manipularea containerelor, reciclare și operațiuni de gestionare a deșeurilor. Informații suplimentare și fotografii suplimentare disponibile la cerere. Locație: Split, Croația Posibilitate de vânzare și export în UE. Preț: 59.900 € net + TVA.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 988.437 km, putere: 251 kW (341,26 CP), prima înmatriculare: 09/2018, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 295/80 R22.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.800 mm, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 5.920 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 7.100 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, aer condiționat, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Spoiler (pe acoperiș) - Rezervor de combustibil din aluminiu - Sistem de climatizare - Loc de odihnă - Radio/CD player - Bandă laterală - Oglinzi laterale cu reglare electrică - Echipamente de transmisie - Parasolar - Vitezometru digital = Informații suplimentare = Lredpfx Aozx Uk Ssp Dot Informații generale Cabină: simplă Număr de înmatriculare: 73-BLF-9 Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Capacitate cilindrică: 10.837 cc Greutate proprie: 7.272 kg Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 295/80 R22.5 Frâne: frâne cu discuri Axa față: Sarcina maximă pe axă: 7100 kg; Profilul anvelopei stânga: 40%; Profilul anvelopei dreapta: 40%; Suspensie: suspensie cu arcuri lamelare Axa spate: Sarcina maximă pe axă: 11500 kg; Profilul anvelopei stânga: 50%; Profilul anvelopei dreapta: 50%; Suspensie: suspensie pneumatică Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: inexistente

Stare: folosit, An de fabricație: 2016, lăţime de lucru: 600 mm, Dotări: tăietor de culturi, Tocător universal pentru plante întregi, independent de rânduri_____Platformă de transport, începând cu 6,00 m, 40 km/h, tocător universal pentru plante întregi, locație de depozitare: client. Ledpfx Ajzmb H Aep Dsrt