Goldhofer 4-Achs-Tele-Semi Mit Hydr. Doppelklapprampen cumpărați folosit (47.938)

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 18.200 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2010, lungimea spațiului de încărcare: 8.170 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 43 m³, Dotări: ABS, * 1988 – Identificatorul vehiculului pentru solicitări telefonice * Tip: AFG 24 * ABS, axe SAF, frână cu discuri, suspensie pneumatică cu funcție de ridicare și coborâre, uși de tip portal, ușă laterală dreapta în caroserie (fixată cu șuruburi), 2 benzi de iluminare, bare de fixare pe pereții laterali și pe podea/tavan * Anvelope, axa 1: 385/65R22,5 (14 / 10 mm) * Anvelope, axa 2: 385/65R22,5 (8 / 11 mm) * Anvelope, axa 3: 385/65R22,5 (12 / 11 mm) ----Adresa noastră de e-mail:     Serviciile noastre pentru dumneavoastră:      - Obținerea de plăcuțe de înmatriculare temporare sau pentru tranzit vamal      - Transport/livrare în întreaga Uniune Europeană      - Vămuierea vehiculelor către țările terțe Whatsapp pentru engleză, germană, rusă și alte limbi: Gkedpfsx Egnpjx Aqisa

Stare: folosit, greutatea goală: 6.341 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.659 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2021, următoarea inspecție (TÜV): 09/2025, lungimea spațiului de încărcare: 13.639 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.955 mm, volumul spațiului de încărcare: 99 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435 / 50 R 19,5, culoare: argintiu, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 435 / 50 R 19,5, dimensiunea anvelopei din spate: 435 / 50 R 19,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, Culoare de bază: argintiu Dotări suplimentare: ABS, EBS, suspensie pneumatică, frâne pe disc, suspensie: pneumatică cu osie liftabilă, sarcină utilă (kg): 29.659 Gsdpfx Ajvhtmzjqijka Tip suprastructură: semiremorcă Jumbo L x l x h 13.630 x 2.480 x 2.955 mm, șasiu galvanizat, axe Schmitz cu suspensie pneumatică și funcție de ridicare și coborâre, frâne pe disc, prima axă liftabilă, prelată culisantă pe dreapta și stânga (neutru), acoperiș culisant, Edscha, șipci de aluminiu detașabile, RSAB

Stare: folosit, prima înmatriculare: 12/2013, An de fabricație: 2013, Schmitz Cargobull SKO24/L-13.62, semiremorcă cu trei axe, tip container • Construcție: aluminiu integral • Șasiu: oțel • Volum: 91 m³ • Uși tip portal în partea din spate • 3 axe Schmitz • Suspensie pneumatică • Axă lift • Sistem de ridicare/coborâre • Frâne cu discuri • Platformă • Buzunar pentru documente • Suport pentru paleți • Cutie de depozitare în partea dreaptă • Șine de ancorare pe partea stângă/dreaptă, orizontal • Șine de ancorare pe partea stângă/dreaptă, vertical • ABS • Anvelope: 385/65 R 22.5 • Adâncimea profilului: 8/10 / 5/10 / 7/7 mm • Masa maximă admisă: 36.000 kg (39.000 kg, posibil din punct de vedere tehnic) • Greutate goală: 7.525 kg • Sarcina utilă: 28.475 kg • Dimensiuni vehicul: 13.900 x 2.550 x 4.000 mm (L x l x Î) • Dimensiuni interne: 13.480 x 2.490 x 2.720 mm (L x l x Î) - Semiremorcă fabricată în Germania! - Prima mână Gjdpfx Aezmdu Aeqieka - Inspecție tehnică: 04/2027, Inspecție de siguranță: 10/2026 - La cerere și contra cost, poate fi livrată ca fiind nouă! Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a efectua vânzări intermediare! = Informații suplimentare = Greutate goală: 7.525 kg

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.820 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/1980, lungimea spațiului de încărcare: 9.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 3.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 900 mm, An de fabricație: 1980, Dotări: ABS, hayon hidraulic, Remorcă platformă joasă Müller-Mitteltal T4 * Axe SAF cu frâne cu tambur * Anvelope duble * Platformă joasă cu lățime mărită a suprafeței de încărcare * Rampe hidraulice de încărcare, mobile (2 bucăți) * Gât de lebădă accesibil * Suporturi suplimentare în partea din spate * Versiune cu disc rotativ Gkodpfey Skl Iex Aqioa ----Dimensiuni și suprafața de încărcare: suprafața de încărcare aprox. 9.800 mm * Lățimea suprafeței de încărcare: 2.550 - 3.000 mm * Înălțimea suprafeței de încărcare: 900 mm ----* Greutate maximă admisă: 40.000 kg * Capacitate de încărcare: 31.820 kg * Anvelope: 235/75R17.5 ----Numărul vehiculului/Vehicle: 11892----Ne rezervăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde vehiculul înainte.----Reclamele și inscripțiile diverse au fost eliminate digital. -----Vă oferim cu plăcere asistență pentru toate formalitățile necesare la achiziționarea unui vehicul. Spuneți-ne pur și simplu dorințele și sugestiile dumneavoastră și ne vom ocupa de ele. Printre altele, vă putem oferi, la un preț suplimentar, următoarele servicii:----Evaluarea și preluarea vehiculului dumneavoastră vechi Inspecție tehnică/SP Gestionarea completă a exportului Asistență în obținerea finanțărilor Solicitarea plăcuțelor de înmatriculare pentru export Transportul vehiculelor Înmatricularea vehiculelor Recuperări și transporturi de vehicule ----Echipa dumneavoastră VTS

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WSM0000000524xxxx, An de fabricație: 2020, Vă rugăm să specificați numărul de referință la solicitare: 22719 Specificații: An fabricație: 2020 3 axe Axă liftabilă (prima axă) Anvelope în stare bună Cuplă de remorcă Gkedpfx Aezqquksqisa Agregat frigorific Thermo King Suspensie pneumatică Bare de asigurare a încărcăturii Lungime interioară: 13,3 m Lățime interioară: 2,5 m Înălțime interioară: 2,8 m Disponibil imediat Tüv: Da Aprobat UE până la: 25.10.2026 Greutate proprie: 9340 kg Greutate totală: 42000 kg Sarcină utilă: 32660 kg Lățime: 260 cm Lungime: 1404 cm Model: SKO 24 Skapsemi cu unitate de răcire/congelare – Cuplă de remorcă. Mai multe disponibile! = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru mai multe informații.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.570 kg, greutate totală: 37.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2003, Dotări: ABS, * 5638 – Identificatorul vehiculului pentru solicitări telefonice * Tip: SCF 24 * ABS, axe BPW-Eco-Plus, frâne cu tambur, suspensie pneumatică cu funcție de ridicare/coborâre, prima axă poate fi ridicată, a treia axă este cu articulație de urmărire, platformă pentru paleți, puncte de ancorare pentru încărcarea pe vagoane și feribot, troliu de sprijin + picioare de sprijin în față * Înălțime de rulare: aprox. 1,42 m * Înălțime șa: aprox. 1,26 m * Pentru containere de 10 / 20 / 40 ft. * Anvelope: 385/65R22,5 ----adresa noastră de e-mail: Gkedpfszihw Hjx Aqiea     serviciul nostru pentru dumneavoastră:       - Obținerea de plăcuțe de înmatriculare temporare sau pentru tranzit       - Transport / livrare în toată Uniunea Europeană       - Vămăduire pentru exportul vehiculelor în țări terțe Whatsapp pentru engleză, germană, rusă și alte limbi:

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 33.900 kg, greutate totală: 47.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2017, Goldhofer STZ VP2 extensibil cu osii pendulare Greutăți / Viteza 80 km/h Sarcină pe şa: 23.000 kg Sarcină pe axă: 2 x 12.000 kg Greutate totală admisă: 47.000 kg Greutate proprie: aprox. 13.100 kg Sarcină utilă: 33.900 kg Gât de lebădă Lungime x lățime: 3.850 mm x 2.540 mm Înălțime şa (încărcat): 1.250 mm Rază pivotare față/spate: 1.970 mm / 2.300 mm Bolț şa 2.0'' Sarcină şa: 23.000 kg Platformă plană, telescopică simplu Lungime x lățime: 6.300 mm + 4.300 mm x 2.750 mm, lărgibilă la 3.200 mm Extensibil telescopic cu 4.300 mm Înălțime construcție: 220 mm Înălțime de încărcare (încărcat): aprox. 320 mm, cu 100 mm gardă la sol Tren de rulare cu 2 axe în spate, ampatament 1360 mm, roți simple 245/70 R 17,5 cu Osii pendulare BPW, 12-14 t sarcină pe axă Gksdpfxsyg Uwcj Aqiea Direcție forțată Telecomandă radio Sistem centralizat de ungere Înlărgiri Generator electric

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 31.630 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * T 4: * EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne cu tambur * 4 x 11 t axe Gigant * Arcuri parabolice * Egalizator mecanic de axă față și spate * Monitorizare presiune anvelope cu funcție de afișare în camion prin semnal EBS - fără instalare suplimentară pe camion * Pachete de panouri de avertizare față & spate * Bandă de contur reflectorizantă lateral și spate * Sistem EBS Multi-Voltage pentru instalație electrică la 12 & 24 V * Girofar LED (detașabil) spate * Cablu electric 24 V - 15 poli și suplimentar 12 V - 7+4 poli * Cabluri de conexiune prelungite pentru tractoare agricole și forestiere * Iluminare LED * Bară de tracțiune dreaptă cu ochi de cuplare 40 mm și reglare continuă pe înălțime * Cutie pentru scule din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic și suport roată de rezervă tip coș, lateral dreapta * Aripă individuală din plastic închisă față * Prelată spate din oțel dreaptă cu apărători de noroi (pentru reducerea stropirii) * Protecție laterală anti-coliziune * Decalaj al cadrului mărit cu 500 mm în față * Prelungire platformă boghiu față cu 520 mm, colțuri la 45°, 3 spații de depozitare încapsulate și închidere cu cheie * Șasiu din oțel de înaltă rezistență, granulație fină * Podea supraplatou boghiu din lemn de conifere 50 mm, pe platforma joasă din 60 mm * Scânduri exterioare rampe urcare din bambus 50 mm * Buzunare laterale pentru stâlpi de fixare, câte 4 pe fiecare parte (fără stâlpi incluși) cu posibilitate de ancorare 2 t * Pachet de ancorare (Lasi): 2 inele prindere 6,4 t în față stânga/dreapta pe cadrul principal al platformei boghiu, lateral față/spate câte 1 pereche inele ancorare 13,4 t pe cadrul exterior, lateral 4 perechi inele ancorare 10 t rabatabile și reglabile, încastrate în cadrul exterior, 2 perechi inele ancorare 6,4 t lateral în suport cioc excavator, 8 perechi brațe rabatabile zincate pentru 3 m lățime totală (fără colț spate) * Panouri de lățire depozitate lateral stânga într-un compartiment de depozitare * Suport cioc excavator deasupra axei spate până la rampa de urcare, cca. 2.300 x 740 x 190 mm * Picioare de sprijin mecanice spate * Rampe de urcare hidraulice zincate la cald cca. 3.000 x 720 mm * Deplasare laterală hidraulică a rampelor pe țeavă culisantă * Platformă de încărcare deasupra inelului rotitor: cca. 2.990 x 2.520 mm * Suprafețe de încărcare spate cca. 6.280 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare (încărcat) cca. 860 mm (incl. rampă de urcare 860 mm) * Șasiu, boghiu, rampe urcare, picioare rabatabile spate zincate termic * Axe, arcuri, cilindri de aer și inel rotitor vopsite în tonuri de negru * Vehicul nou cu garanție producător * Ne rezervăm dreptul la modificări sau vânzare intermediară Gsdpfxsrczm De Aqieka * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 7.390 kg, greutate totală: 29.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2004, următoarea inspecție (TÜV): 12/2025, lungimea spațiului de încărcare: 13.410 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.640 mm, volumul spațiului de încărcare: 89 m³, An de fabricație: 2004, Dotări: ABS, KRONE carosat izotermic pe 2 axe, 13,40 m cu uși tip portal * Greutate totală admisă 29.000 kg = sarcină utilă aprox. 21.840 kg * Inspectare tehnică (TÜV) nouă posibilă contra cost suplimentar Gksdpskf Snxjfx Aqija * Număr de referință vehicul pentru solicitări clienți: 3271 * ABS * Încălzire spațiu de încărcare Eberspächer * Axe BPW * 2 axe * EBS, producător Wabco Fără răspundere pentru erori de tipar sau de redactare. Vânzare doar către persoane juridice. Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate. Descrierea servește doar identificării vehiculului și nu reprezintă garanție în sensul dreptului comercial. Descrierea valabilă este cea conform contractului de vânzare. * SERVICII ȘI CALITATE DE TOP * Putem oferi o ofertă de leasing, finanțare sau vânzare în rate * Asigurare de garanție la cerere la asigurator * Inspecție tehnică TÜV / UVV LBW, verificare tahograf și montaj OBU prin partenerii noștri locali * Plăcuțe de export valabile 30 de zile * Toate documentele vamale pentru export pot fi puse la dispoziție la cerere individuală * Plata taxei de drum pentru Toll-Collect se poate efectua la sediul nostru * Transfer gratuit de la aeroportul Stuttgart sau gara din Metzingen (Württ) * GARA DE SOSIRE: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PENTRU ENGLEZĂ: Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Număr WHATSAPP * ---- Vizitați-ne pe website-ul nostru la * peste 200 de vehicule în stoc permanent

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 7.390 kg, greutate totală: 29.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2004, următoarea inspecție (TÜV): 12/2025, lungimea spațiului de încărcare: 13.410 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.640 mm, volumul spațiului de încărcare: 89 m³, An de fabricație: 2004, Dotări: ABS, KRONE, caroserie izotermă pe 2 axe, 13,40 m cu uși tip portal * Greutate totală admisă: 29.000 kg = sarcină utilă aprox. 21.840 kg * Posibilitate de inspecție tehnică TÜV nouă, contra cost suplimentar * Număr vehicul pentru solicitări clienți: 3271 * ABS * Încălzire Eberspächer pentru compartiment marfă * Axe BPW * 2 axe * EBS de la Wabco Nu se acceptă răspunderea pentru erori de tipar sau de redactare. Vânzarea se face doar către operatori economici. Rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori. Această descriere servește doar la identificarea vehiculului și nu constituie o garanție în sens juridic. Specificațiile contractului de vânzare sunt decisive. * SERVICII ȘI CALITATE DE TOP * Vă putem oferi o ofertă de leasing, finanțare sau achiziție în rate * Asigurare de garanție disponibilă la cerere prin asigurator * Inspecție tehnică TÜV, verificare UVV LBW, verificarea tahografului și montajul OBU se pot realiza prin partenerii noștri locali * Plăcuțe de export valabile 30 de zile * Toate documentele vamale pentru export pot fi obținute, fiecare la cerere individuală Gkedpfx Aqjkf Snqoisa * Plata taxei de drum Toll-Collect posibilă direct la noi * Transfer gratuit de la Aeroportul Stuttgart sau Gara Metzingen (Württ) * GARA DE SOSIRE: 72555 Metzingen/Württ. * PENTRU ENGLEZĂ: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas Număr WHATSAPP * --- Vizitați-ne pe site-ul nostru * peste 200 de vehicule în stoc permanent

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 7.390 kg, greutate totală: 29.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2004, următoarea inspecție (TÜV): 10/2024, lungimea spațiului de încărcare: 13.410 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.640 mm, volumul spațiului de încărcare: 89 m³, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2004, Dotări: ABS, * SCHMITZ, izotermică cu 2 axe, caroserie tip box, 13,40 m, cu uși tip portal * Greutate totală admisă 29.000 kg = sarcină utilă aprox. 21.840 kg ?Inspecție tehnică nouă (TÜV) posibilă la cerere, contra cost * Nr. vehicul pentru solicitări clienți: 3271 * Hayon de încărcare * ABS * Încălzire compartiment marfă Eberspächer * Axe BPW * 2 axe * EBS de la Wabco Nu ne asumăm răspunderea pentru erori de tipar sau scriere. Vânzarea se face doar către comercianți. Ne rezervăm dreptul la modificări, erori și vânzare intermediară. Descrierea servește pentru identificarea vehiculului și nu reprezintă garanție în sens juridic. Descrierea contractuală este decisivă la vânzare. ?SERVICII & CALITATE DE TOP * Putem prezenta ofertă de leasing, finanțare sau cumpărare în rate * Asigurare de garanție disponibilă la cerere, prin asigurator * Inspecție tehnică (TÜV), verificare UVV LBW, verificare tahograf și montaj OBU prin partenerii locali * Plăci de export valabile 30 de zile * Toate documentele vamale pentru export sunt disponibile la cerere, se solicită individual Gkedpfoq U Nqgsx Aqiea * Taxa de drum (MAUT) pentru Toll-Collect poate fi aranjată în incintă * Transfer gratuit de la aeroportul Stuttgart sau gara Metzingen (Württ) * GARA DE SOSIRE: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PENTRU ENGLEZĂ: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas Număr WHATSAPP* ----* Vizitați-ne pe website-ul nostru * permanent peste 150 de vehicule în stoc

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 7.390 kg, greutate totală: 29.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2004, următoarea inspecție (TÜV): 07/2024, lungimea spațiului de încărcare: 13.410 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.640 mm, volumul spațiului de încărcare: 89 m³, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 3.800 mm, An de fabricație: 2004, Dotări: ABS, * Schmitz Izolată frigorifică, 2 axe, 13,40 m, cu uși tip portal * Greutate totală admisă: 29.000 kg = sarcină utilă aprox. 21.840 kg Certificare tehnică nouă (TÜV) posibilă contra cost * Nr. vehicul pentru solicitări clienți: 3271 * Platformă de încărcare * ABS * Încălzitor de compartiment de marfă Eberspächer * Axe BPW * 2 axe * EBS de la Wabco Fără răspundere pentru erori de tipar sau redactare. Vânzarea se face exclusiv către profesioniști/firme. Ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară sau erori. Descrierea servește identificării vehiculului și nu reprezintă o garanție în sensul dreptului comercial. Descrierea conform contractului de vânzare este decisivă. SERVICII ȘI CALITATE DE TOP * Putem oferi ofertă de leasing, finanțare sau vânzare în rate * Asigurare de garanție posibilă la solicitarea clientului la asigurator * Inspecție tehnică TÜV/Control UVV LBW/Verificare tahograf și instalare OBU prin partenerii noștri locali * Plăcuțe de export valabile 30 de zile * Toate documentele vamale pentru export pot fi furnizate, la cerere individuală * Taxă de drum pentru Toll-Collect poate fi contractată direct la sediu * Transfer gratuit de la aeroportul Stuttgart sau de la gara Metzingen (Württ) Gsdpfx Aqsq U Nqksijka * GARA DE SOSIRE / TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PENTRU ENGLEZĂ: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas NUMĂR WHATSAPP* ----* Vizitați-ne pe site-ul nostru * Peste 150 de vehicule în stoc permanent

Stare: folosit, kilometraj: 188.670 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 01/2020, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 3.910 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.580 kg, greutate totală: 7.490 kg, dimensiunea anvelopei: 205/75R17.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 2.800 mm, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, program electronic de stabilitate (ESP), servodirecție, închidere centralizată, Locația vehiculului: Bovenden, nr. casă, 1x scaun pneumatic, banchetă dublă, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, cutie de viteze manuală cu 5 trepte, ABS (sistem antiblocare), ASR (control tracțiune), blocare diferențial, proiectoare de lucru, girofar, ladă de depozitare, suspensie pe foi de arc, fixare container, protecție inferioară, sprijin spate, protecție laterală din aluminiu, ecuson ecologic verde. Ampatament: 2800 mm. Suprastructură: sistem telescopic cu extindere Meier Ratio AK 4V pentru containere de oraș și standard de până la 10 m³. Roată de rezervă disponibilă la un cost suplimentar! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII NU SUNT GARANTATE, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori! Godozbtp Hjpfx Aqiska

Stare: folosit, greutatea goală: 11.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 39.000 kg, greutate totală: 50.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2015, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, lungimea spațiului de încărcare: 9.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.720 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, culoare: albastru, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, 5 axe, foișor rotativ, suspensie pneumatică, ultima axă direcțională, ABS (sistem antiblocare), inele de ancorare, rampe de urcare divizate în 2, rampe hidraulice, stabilizare spate, protecție laterală din aluminiu, anvelope duble. Gkodpfx Asy U N Nwoqija Suprastructură: Remorcă platformă joasă pe 5 axe cu rampe de urcare hidraulice, împărțite în 2, 5x axe Gigant de 10 t, frâne pe tambur, ultima axă direcțională! Primele 3 axe au primit garnituri de frână noi! INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, greutatea goală: 8.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.200 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/1996, lungimea spațiului de încărcare: 10.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.510 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, culoare: roșu, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, 4 axe, șasiu cu ax pivotant, suspensie cu foi, lărgibil la 3m, inele de ancorare, rampe de urcare divizate în 2, rampe hidraulice, sprijin posterior, protecție laterală din aluminiu, dublă echipare de roți, cutie de depozitare. Construcție: remorcă platformă joasă cu 4 axe și rampe hidraulice divizate. Înălțime de încărcare aprox. 900 mm. 4x axe SAF de 10t, frâne cu tambur, ocheți de tracțiune de 40 și 50 mm! Lungime platformă superioară aprox. 2900 mm! Lungime platformă inferioară aprox. 7100 mm! INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Gsdpeywvhrofx Aqioka

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.800 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder de frână de parcare) * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare ----Bară de tracțiune / Ochet de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire bară de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm ----Instalație electrică / Iluminat: * Monitorizare presiune anvelope cu afișare posibilă în camion prin semnal EBS – fără instalare suplimentară pe partea camionului * Priză electrică cu 15 pini * Sistem de iluminare cu LED 12 / 24 V * Sistem EBS multivoltage pentru vehicule de tractare cu instalație electrică de 12 și 24 V Gjdorwc R Ropfx Aqiska ----Componente generale atașate: * Crick de susținere față * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic aprox. 858 x 500 x 500 mm pe dreapta față, la peretele frontal * Protecție laterală anti-împachetare * Aripi sfert din plastic ----Platformă basculabilă cu podea joasă: * Pardoseală din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire pentru montare ulterioară a sistemelor de blocare pentru containere în fața peretelui frontal * Perete frontal din tablă netedă, șurubată, de 400 mm * Țăruși spate înșurubați * Obloane cu sistem de ridicare pe arc ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, pliat la aproximativ 45 de grade, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a cârligelor de ancorare pliabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțuri, față și spate, fiecare câte 1 inel de ancorare de 6,3 t * Diverse găuri în transversalele față/spate pentru ancorare de 1,2 t * Șină de ancorare Profifix centrată pe axa longitudinală pentru ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe de urcare dintr-o bucată, hidraulice, cu grătar, aprox. 2.750 x 600 mm (rabatabile până la 20 mm) * Divizor hidraulic de debit în remorcă (pentru debit pompă hidraulică la autocamion peste 40 l/min și maxim 140 l/min) ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, sprijin mecanic și rampe de urcare galvanizate la cald * Axe, arcuri, vase de aer, crick față și ochet de tracțiune cu flanșă vopsite în nuanță de negru * Vopsire obloane în RAL 9010 alb pur * Vopsire pereți laterali într-o nuanță RAL, la cerere, contra cost ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare prealabilă ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 30.740 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (RDÜ) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne cu tambur * 4 axe Gigant de 11 tone fiecare * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și supapă RtR * Sistem Smard-Bord pentru determinarea greutății încărcăturii * Set panouri de avertizare față și spate * Bandă reflectorizantă de contur pe laterale și spate * Girofar (detașabil) spate * Iluminare LED * Cuplă de remorcare dreaptă cu ochi de 50 mm și reglare continuă pe înălțime * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic și suport pentru roată de rezervă tip coș, pe partea dreaptă * Aripă individuală din plastic față, închisă * Apărătoare dreaptă din oțel spate, fiecare cu protecție împotriva stropirii și aburului de apă * Bară laterală de protecție împotriva coliziunilor * Prelungire a platformei turnante cu 520 mm, colțuri la 45°, cu 3 compartimente încastrate cu capac și închidere * Șasiu din oțel aliat de înaltă rezistență * Podea peste platforma turnantă din lemn de rășinoase 50 mm grosime, iar pe platforma de transport jos, de 60 mm * Plăci exterioare ale rampelor de urcare din lemn de esență tare * 4 buzunare laterale pentru stâlpi (fără stâlpi prezenți) cu capacitate de ancorare simultană de 2 t * Pachet de ancorare: 2 ochiuri de prindere de 6,4 t în față, stânga-dreapta pe cadrul principal al platformei turnante * Pe lateral, față și spate, câte 2 perechi de inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior, plus 4 perechi de inele de ancorare rabatabile și coborâte de 10 t pe fiecare parte Gedpfxel Tik Ne Aqieka * Rezistente la tracțiune în toate direcțiile, încastrate în cadrul exterior * 2 perechi de inele de ancorare de 6,4 t în suportul lateral pentru braț excavator * 8 perechi de extensii rabatabile zincate pentru lățime totală de 3 m (nu și pe partea din spate înclinată) * Plăci de lărgire depozitate lateral stânga într-un compartiment de stocare * Suport pentru braț excavator deasupra axei spate până la capătul pantei de urcare, aproximativ 2.100 x 740 x 190 mm * Picioare de sprijin mecanice spate * Rampe rabatabile hidraulice cu vârf extensibil hidraulic, approx. 4.650 x 720 mm, inclusiv translație laterală hidraulică și supapă de menținere a încărcăturii * Platformă de încărcare peste platoul rotativ: cca. 2.990 x 2.520 mm * Platformă de încărcare spate: cca. 6.780 x 2.520 mm * Înălțimea platformei încărcate: cca. 890 mm, +/- 20 mm (incl. pantă de urcare de 860 mm) * Repartitor de debit inclus * Șasiu, platformă turnantă, rampe, extensii rabatabile și picioare de sprijin mecanice galvanizate la cald * Axi, cuplă, rezervoare de aer și platou rotativ vopsite în negru * Anvelope 235/75 R 17,5 * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție de fabrică * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare * Disponibil imediat din Egestorf, lângă A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 30.740 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * RDÜ - sistem de monitorizare a presiunii în pneuri Godpfel Tphrsx Aqiska * Dispozitiv de deblocare de urgenţă pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur * 4 osii Gigant de 11 tone fiecare * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și supapă RtR * Sistem Smard-Bord pentru determinarea greutății încărcăturii * Kit panouri de avertizare față și spate * Bandă de contur reflectorizantă lateral și posterior * Girofar demontabil în spate * Lămpi LED * Bară de tracțiune dreaptă cu ochi de cuplare de 50 mm și reglare continuă pe înălțime * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită în pulbere și suport rezervă tip coș, lateral dreapta * Aripi din plastic individuale, închise, în față * Fuste de noroi drepte, din oțel, spate, fiecare cu apărători anti-stropire (anti-ceață de apă) * Protecție laterală la impact * Platformă rotativă prelungită în față cu 520 mm, colțuri la 45° și 3 spații de depozitare cu capac, încuiabile * Șasiu din oțel de înaltă rezistență cu granulație fină * Pardoseală peste platforma rotativă din lemn de esență moale de 50 mm și pe platforma cu gabarit redus din 60 mm * Blaturi exterioare ale rampelor de urcare din lemn de esență tare * 4 buzunare pentru stâlpi pe fiecare laterală (fără stâlpi incluși), cu posibilitate de ancorare 2 t * Pachet de asigurare încărcătură: 2 inele de ancorare 6,4 t în față, stânga și dreapta, pe cadrul principal al platformei rotative * Pe fiecare laterală, față și spate: câte 2 perechi inele de ancorare 13,4 t pe cadrul exterior și, pe fiecare laterală, 4 perechi inele de ancorare 10 t, rabatabile și reglabile pe înălțime * Încorporate în toate direcțiile și cadrul exterior * 2 perechi inele de ancorare 6,4 t lateral, la suportul pentru braț de excavator * 8 perechi de suporturi rabatabile zincate pentru lățime totală de 3 m (fără în zona spate înclinat) * Blaturi de lărgire depozitate lateral-stânga, într-un compartiment * Suport pentru braț excavator deasupra punții spate, până la capătul rampelor, aprox. 2.100 x 740 x 190 mm * Suporturi mecanice spate * Rampe rabatabile hidraulice cu vârf hidraulic reglabil, aprox. 4.650 x 720 mm, inclusiv deplasare laterală hidraulică și supapă de reținere a sarcinii * Platformă de încărcare peste axa rotativă: aprox. 2.990 x 2.520 mm * Platformă de încărcare spate: aprox. 6.780 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare sub sarcină: aprox. 890 mm, +/- 20 mm (incl. rampă înclinată 860 mm) * Distribuitor de debit montat * Șasiu, platformă rotativă, rampe de urcare, suporturi rabatabile și suporți mecanici - zincate la cald * Osiile, bara de tracțiune, rezervorul de aer și axul rotativ vopsite în negru * Anvelope 235/75 R 17.5 * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție de producător * Ne rezervăm dreptul de a modifica informațiile și de vânzare prealabilă. * Disponibil imediat din Egestorf, lângă A7.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.800 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de compresie * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Bară de tracțiune / Ochet de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Extensie bară de tracțiune cu 250 mm, până la 2.250 mm ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizare a presiunii pneurilor cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS - fără instalare suplimentară pe camion * Conector electric cu 15 poli * Sistem de iluminat cu LED 12 / 24 V * Sistem EBS multi-voltaj pentru vehicule de tractare cu instalație electrică de 12 și 24 V ----Dotări generale montate: * Cric de sprijin frontal * Suporturi rabatabile exterioare în spate * Cutie de scule din plastic, aprox. 858 x 500 x 500 mm, montată în față dreapta, pe partea exterioară a peretelui frontal * Protecție laterală anti-șoc * Apărătoare parțiale din plastic ----Platformă low-bed: * Podea din lemn de conifere de 50 mm * Dispozitiv în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare containere * Perete frontal șurubat, 400 mm, din tablă netedă * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Pereți laterali cu ridicare asistată automat cu arc ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la aprox. 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm Gksdpfx Ajrwc R Ajqiea * Posibilitate de instalare a cârligelor de ancorare rabatabile cu forță de 3 t la fiecare 600 mm * În colțurile din față și spate, câte un inel de ancorare de 6,3 t * Diverse găuri în traversa frontală și cea de capăt pentru posibilitate de ancorare de 1,2 t * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală, poziționată central, pentru forță de ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe de urcare din grătar hidraulic dintr-o singură bucată, aprox. 2.750 x 600 mm (compresibile până la 20 mm) * Separator de debit hidraulic montat în remorcă (pentru capacitate pompă hidraulică în camion între 40 și 140 l/min) ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, suporturi mecanice și rampe de urcare galvanizate prin scufundare la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer, cric frontal și ochet de tracțiune cu flanșă vopsite în nuanță de negru * Vopsirea pereților laterali în RAL 9010, alb pur * Opțional: vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL la cerere, contra cost ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de la producător * Greșeli și vânzare intermediară cu rezervă * Poze demonstrative ----Timp de livrare: * disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 30.649 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.440 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.500 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 | Semiremorcă basculabilă cu 3 axe | Benă din aluminiu 27 m³ Date tehnice: - Greutate totală admisă: 36.000 kg (tehnic 39.000 kg) - Greutate proprie: aprox. 5.351 kg (+/- 3%) - Volum: aprox. 27,2 m³ - Lungime benă interioară: aprox. 7.500 mm - Lățime benă interioară: aprox. 2.440 mm - Înălțime pereți laterali: aprox. 1.500 mm - Sarcină pe cupla de tracțiune: 12.000 kg - Sarcină pe agregat: 24.000 kg - Anvelope: 6x 385/65 R22.5 pe jante din oțel Șasiu & structură: - Cadru optimizat pentru greutate, design nou - Cadru standard 7.2 din oțel cu granulație fină, sudat - Bara de protecție antirăsturnare rabatabilă, omologată pentru uz rutier - Pivot tip king pin 2'' conform normelor SAE, interschimbabil - Protecții laterale Schmitz Granit - Aripi din plastic cu suporturi separate pentru lămpi - Apărători de noroi cu sigla Schmitz Axe & suspensie: - 3 x SCB 9 t ROTOS, frâne pe disc Ø 430 mm - Lift automat/pneumatic pentru prima axă cu asistență la pornire - Suspensie pneumatică SCB MRH4-KU35 Hidraulică: - Cilindru hidraulic HYVA 170–250 bar (regim presiune joasă și înaltă) - Treapta cea mai mică cromată dur - Furtun hidraulic cu cuplă filetată (1" interior filetat, max. 250 bar) - Suport și poziție de parcare pe platforma de lucru Sistem de frânare: - Sistem cu două circuite pe aer comprimat, cu cuple standard - EBS 2S/2M cu program de stabilitate - Rezervor aer din oțel - Cilindri cu arc cu membrane duble - Dispozitiv de ridicare/coborâre cu funcție auto-reset - Manometru de încărcare Electronică & siguranță: - Alimentare EBS prin ISO 7638 + CAN - Coborâre automată la basculare - 2 cale de roată cu suport TrailerConnect®: - Unitate de control TrailerConnect CTU cu baterie inclusă Gkedpfxey Iii Re Aqioa - Modul CTU 1 (poziționare & date tehnice, 12 luni) - Stocare date (12 luni) - Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope Iluminare: - Instalație lumină 24V cu faruri cu camere multiple - 2x prize 7 poli + 1x priză 15 poli - Lămpi LED de marcare laterală cu funcție de semnalizare - Lămpi de delimitare față (albe) - 2 proiectoare LED de mers înapoi pe spate - Lămpi LED pentru ghidaj de bandă Benă & suprastructură: - Benă dreptunghiulară din aluminiu, 7.500 mm lungime, 1.500 mm înălțime, pereți interiori de 3,5 mm - Podea aluminiu: spate 8 mm / față 7 mm - Perete frontal înclinat la 20°, cu grinzi robuste pentru cilindrul frontal de basculare - Platformă de lucru cu acces frontal stânga și scară pentru intrarea în benă - Clapetă spate din aluminiu, înclinată, cu garnitură perimetrală - 4 sisteme de închidere mecanică tip cârlig, incl. încuietori suplimentare - Șurub granular central cu capac - Terminal spate ranforsat Prelată & rame: - Prelată tip rulou PVC, argintiu (RAL 9006), cu opritoare laterale - Cadru acoperiș drept, bare transversale rabatabile/detașabile - Tijă scurtă pentru manipulare prelată Vopsire: - Benă basculare: gri deschis RAL 7035 - Șasiu: gri Nova - Roți: argintiu RAL 9006 - Butuci: negri, acoperire KTL - Marcaje de contur: roșu (spate), alb (laterale) Omologare: - Vehicul cu acte germane - Omologare CE inclusiv CoC - Plăcuță A pentru transport deșeuri Pentru informații suplimentare vă stăm la dispoziție.

Stare: folosit, greutatea goală: 9.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.400 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2012, lungimea spațiului de încărcare: 8.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, culoare: argintiu, An de fabricație: 2009, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, * Remorcă germană * Proprietar unic * Stare, vezi poze * Trailer platformă joasă Goldhofer, tip STN-L3-39/80 Godpfewxm Ilsx Aqieka * Trailer platformă joasă cu 3 axe, rampe extra lungi * Rampe hidraulice, reglaj lateral * Lungime utilă de încărcare: 8,80 m x 2,50 m * Înălțime platformă: 0,85 m * Axe SKF * 2 picioare de sprijin * Axă direcțională cu reacție * Suspensie pe foi/ aer, cu funcție de ridicare/coborâre * Ochiuri grele conform DIN * EBS * ABS (Sistem antiblocare la frânare) * Cutie de depozitare * Roți duble * Greutate totală admisă posibilă: 48.000 kg * Greutate proprie: 9.600 kg * Sarcină utilă: 38.400 kg. La cerere, vă putem oferi contra cost inspecția tehnică TÜV nouă prin intermediul atelierelor partenere. Oferta noastră este, în general, FĂRĂ inspecție tehnică TÜV nouă, fără DGUV nou, fără inspecție periodică SP nouă, fără UVV nou. Găsiți mai multe camioane pe pagina noastră de internet la Vorbim următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă Nota: Oferim și recomandăm insistent vizionarea și verificarea mărfii pentru a evita eventualele neînțelegeri privind starea și adecvarea acesteia. Vizionarea și verificarea sunt posibile oricând cu o programare prealabilă și sunt clar recomandate. Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Nu ne asumăm răspunderea pentru erori sau declarații incorecte din ofertă. Cumpărătorul este obligat să se convingă personal de starea și dotările vehiculului. Ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori.

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2002, lungimea spațiului de încărcare: 7.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, lungime totală: 17.340 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, An de fabricație: 2002, Informații suplimentare: Marcă: GOLDHOFER Model: STZ-VL4 Structură: trailer cu platformă joasă (platformă inferioară 7.800 mm + extensibilă 4.900 mm / platformă superioară 5.400 mm, înălțime de încărcare 400 mm) An fabricație: 08.2002 Suspensie: pneumatică Frâne: cu tambur Dimensiuni: L/l: 17.340 mm + 4.900 mm extensibil / 2.550 mm Mase: totală / goală: 50.000 kg / 12.840 kg Tip suspensie: pneumatică Frâne: cu tambur Direcție: Direcțională = Mai multe informații = Gedouwtyqepfx Aqiska Suspensie: suspensie pneumatică Puntea centrală 1: Direcțională Puntea centrală 2: Direcțională Puntea spate: Direcțională Greutate proprie: 12.840 kg Capacitate de încărcare: 37.160 kg MMA: 50.000 kg

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 23.900 kg, greutate totală: 31.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2007, An de fabricație: 2007, Număr intern vehicul: G400178 Disponibil imediat în parcul nostru din Kaufungen Mai multe INFO la: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (germană, engleză, bulgară, rusă) * Viktoria Sologubova (poloneză, rusă, ucraineană, engleză) Greutate proprie: 7.100 kg Lungime totală: 10.800 mm Greutate maxim admisă: 31.000 kg Ne rezervăm dreptul la posibile erori Acceptăm cu plăcere vehiculul dumneavoastră folosit la schimb. Finanțare posibilă direct la sediul nostru. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbind: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară. Gjdpfx Aqozahg Deioka ----.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 31.630 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * T 4: * EBS (Sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindri cu arc pneumatic * Frâne pe tambur * 4 x 11 t axe Gigant * Arcuri parabolice * Egalizator mecanic de axe față și spate * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitatea de afișare în camion prin semnal EBS – fără montaj suplimentar pe camion * Pachete de panouri de avertizare față și spate * Bandă reflectorizantă contur lateral și spate * Sistem EBS multi-voltaj pentru electricitate de 12 & 24 V * Girofar LED detașabil spate * Cablu electric 24 V – 15 pini și suplimentar 12 V – 7+4 pini * Cabluri de conexiune prelungite pentru tractoare agricole și forestiere * Iluminare LED * Timonă dreaptă cu ochi de tracțiune de 40 mm și reglare continuă a înălțimii * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită prin pulverizare și suport pentru roată de rezervă tip coș, pe partea dreaptă * Aripi simple față din plastic închis * Apărătoare de noroi drepte spate din oțel, fiecare cu protecție suplimentară anti-stropire (pentru reducerea pulverizării apei) * Bară laterală de protecție * Deplasare laterală prelungită cu 500 mm în față * Platformă rotativă prelungită în față cu 520 mm, cu colțuri la 45° și 3 compartimente de depozitare integrate cu capace, inclusiv cu închidere * Șasiu din oțel de înaltă rezistență, granulație fină * Pardoseală pe platforma rotativă din lemn de conifere de 50 mm și pe platforma joasă din lemn de conifere de 60 mm * Plăcile exterioare ale rampelor de urcare din lemn de bambus de 50 mm * Câte 4 buzunare laterale pentru stâlpi (fără stâlpi prezenți) cu capacitate de ancorare de 2 t/o buzunar * Pachet de ancorare constând în: 2 ochiuri de ancorare de 6,4 t în față stânga și dreapta pe cadrul principal al platformei rotative, lateral față și spate câte 1 pereche de inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior, precum și lateral, câte 4 perechi de inele de ancorare de 10 t rabatabile și coborâte, utilizabile în toate direcțiile și integrate în cadrul exterior, 2 perechi de inele de ancorare de 6,4 t lateral în zona de depozitare a brațului excavatorului, 8 perechi de suporturi rabatabile zincate pentru lățime totală de 3 m (nu pe partea înclinată din spate) Gkedpfx Aqjl Th Eveiea * Plăci de lărgire stocate lateral stânga într-un compartiment * Tavă de depozitare a brațului excavatorului deasupra axei spate până la sfârșitul rampei de urcare, aprox. 2.300 x 740 x 190 mm * Picioare mecanice de sprijin spate * Rampe de urcare hidraulice galvanizate la cald, aprox. 3.000 x 720 mm * Deplasare laterală hidraulică a rampelor pe tub culisant pornind de la axul rampei * Platforma de încărcare peste pivot: aprox. 2.990 x 2.520 mm * Platforma de încărcare spate: aprox. 6.280 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare încărcat aprox. 860 mm (incluzând panta de urcare de 860 mm) * Șasiu, boghiu, rampe de urcare, picioare mecanice rabatabile spate galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer și pivot vopsite în negru * Vehicul nou cu garanție producător * Erori și vânzare intermediară rezervate * Livrare imediată din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 68.750 kg, greutate totală: 81.800 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2025, 2 axe Dolly Goldhofer SX-L2 Picioare de sprijin pentru depozitarea unității în stare neîncărcată - Cuplă de şa pentru sarcini grele de 3,5” montată între traversa principală a cadrului, integrată în poziție coborâtă - Șasiu spate cu o axă fixă dotată cu suspensie pneumatică, construcție ultra-compactă - Axe cu rulmenți conici reglabili și compensatoare automate (AGS) - Anvelope gemene pe jante din oțel - Sistem de frânare cu aer comprimat pe două circuite, cilindri cu membrană, frână de parcare cu resort - Axe BPW - Suspensie pneumatică Suprastructură 1 suport de încărcare cu doppio stâlpi verticali Distanța între stâlpi reglabilă individual prin arbore filetat Stâlpii sunt detașabili Buzunare duble pentru fiecare cărucior 4 bucăți stâlpi din țeavă pătrată Inele de ancorare jos pe cadrul platformei Blocare cu coroană pentru transport la gol Goldhofer 4 axe, remorcă de urmărire SN-L4 4 x BPW Sarcină pe axă: 4 x 12 t Suspensie pneumatică Gkedpfx Aqjwg N N Usisa Smartboard Bară de tracțiune 1.500 mm lungime, Ochi de cuplare 40 mm Suprastructură 1 suport de încărcare cu doppio stâlpi verticali Distanța între stâlpi reglabilă individual prin arbore filetat Stâlpii detașabili Buzunare duble pentru fiecare cărucior 4 bucăți stâlpi din țeavă pătrată Inele de ancorare jos pe cadrul platformei Blocare cu coroană pentru transport la gol Direcție Axe direcționale pe 2 boghiuri cu coroană BPW Reglaj hidraulic între 20-70 m, cu afișarea lățimii de sprijin selectate Autodirecția se poate dezactiva pentru tractare cu bara Direcție suplimentară Electro-hidraulică Agregat cu pompă electro-hidraulică Frâne Sistem de frânare cu aer comprimat pe două circuite, cu 8 cilindri cu membrană Proiectat pentru o sarcină de 12 t pe axă Ungere centralizată Valvă electrică pentru frâne Sistem de ridicare și coborâre Telecomandă radio Cabluri de conectare 2 x 25 m