Fliegl Tps 140 Bau Mit Heckanschr. 6,2M Tandem Plattfor cumpărați folosit (17.511)

Stare: folosit, kilometraj: 43.000 km, putere: 129 kW (175,39 CP), prima înmatriculare: 02/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 7, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, închidere centralizată, Mitsubishi FUSO Canter 7C18 D. AdBlue EURO 6. DOKA cu 4 uși și 7 locuri. Ljdpfx Apjylry Se Djrt Platformă cu grilaj de protecție + suport pentru schelă + puncte de ancorare. Dimensiuni: 6,00 x 2,48 m. Caroserie galvanizată. Ampatament aproximativ: 4,80 m. Perete spate cu fereastră, cârlig de remorcare, roată de rezervă, AdBlue, scaun confortabil, cotieră, închidere centralizată cu telecomandă, radio CD, airbag-uri duble, asistent de menținere a benzii, asistent de frânare, frână motor, tempomat, ABD, geamuri spate... =Omologare germană + 1 proprietar + Ideal pentru transportul de schele și utilaje, etc.=Vizualizare detaliată a vehiculului // Prezentare video detaliată: ?v=7-3STvfvdFc ====Achiziționăm zilnic vehicule comerciale, oferim și posibilitatea de schimb==== . Preț: 23.800 EUR (preț net).

Stare: nou, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 12.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Remorcă semiremorcă platformă cu 3 axe marca Wiese, echipată cu macara Fassi F545RA.2.26 Șasiu Construcție sudată cu traversă din oțel de înaltă calitate Consolă frontală ranforsată pentru montarea macaralei în față Axe 3 axe BPW, fiecare cu sarcină maximă admisă de 9.000 kg, cu frâne pe disc ABS: 1 axă monitorizată Distanța dintre axe: 1.310 mm / 1.420 mm Axa C este cu direcție automată (opțional, cu direcție forțată) Anvelope 6 bucăți 385/65 R22.5, montate pe jante de oțel Iluminat Instalație electrică 24V conform directivelor UE 76/756/EWG și următoarele, cu: - 2x2 stopuri LED cu 3 camere - 1x proiectoare de mers înapoi LED - 1x proiectoare de ceață LED - Lămpi de poziție laterale LED - Lămpi de contur - Iluminare pentru placa de înmatriculare - 2x prize cu 7 pini + 1x priză cu 15 pini conform standardelor UE Pardoseală Pardoseală din placaj antiderapant Tabla striată din oțel în zona axelor Asigurare încărcătură Cadru exterior cu profil de ancorare D30 mm pe pantă 2x12 puncte de ancorare de 8.000 daN pe cadrul exterior 3 rânduri de buzunare pentru stâlpi combi de 80x80 mm în zona coborâtă Lsdpfx Apjyihg Te Dsrt Accesorii - 2x cale de oprire cu suport - Suport pentru roată de rezervă cu troliu - 2x cutii de depozitare cu sertar (suport lanțuri) - etc. Macara: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic - Stabilizare hidraulică - Suport suplimentar de stabilizare - Domeniu de lucru 360° - Aproximativ 100% capacitate către față Imaginile atașate sunt fotografii de referință. Producem semiremorci cu macara în diverse configurații. Pentru informații suplimentare vă stăm la dispoziție. La cerere, vă trimitem o ofertă personalizată în funcție de dotări.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.500 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * EBS (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu acumulatoare de presiune * Frâne cu tambur * 2 x axe Gigant de 7 tone * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre * Braț de tracțiune reglabil pe înălțime cu 300 mm * Prelungirea brațului de tracțiune cu 250 mm, până la 2.250 mm * Monitorizarea presiunii în pneuri cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS – fără instalare pe partea camionului * Conector de alimentare cu 15 poli * Iluminare LED * Cric de sprijin frontal * Suporturi rabatabile externe în partea din spate * Cutie de scule din plastic, aproximativ 858 x 500 x 500 mm, în partea din față, în dreapta, în exterior, pe panoul frontal * Protecție laterală anti-impact * Apărătoare de noroi din plastic * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * În fața panoului frontal și în partea din spate, suport pentru montarea ulterioară a 20 de sisteme de blocare pentru containere * Panou frontal înșurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel – cu profil trapezoidal – rabatabili, împărțiți pe centru * Panou posterior din oțel, glisant între rampe, cu suport în interior, în fața panoului frontal, atunci când nu este utilizat * Grinzi posterioare înșurubate * Cadru exterior perforat, cu o înclinare de aproximativ 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm Lrjdsl Thvxepfx Ap Dst * Posibilitatea de montare a 3 ochete de ancorare cu capacitate de 3 tone la fiecare 600 mm – câte 4 ochete de ancorare pe fiecare parte laterală * Câte 1 ochet de ancorare cu capacitate de 6,3 tone în colțurile din față și din spate * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală, pe centru, pentru posibilitatea de ancorare până la LC 3000 daN * Diverse găuri în traversa frontală și finală pentru posibilitatea de ancorare cu 1,2 tone * Rampă de încărcare din grilaj metalic dintr-o singură bucată, cu mecanism de arc pentru operare de către o singură persoană, aproximativ 2.750 x 600 mm (poate fi glisată până la 20 mm) * Panta de acces în partea din spate, aproximativ 860 mm * Șasiu, braț de tracțiune, panou frontal, hayon, suporturi rabatabile și rampă de încărcare galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer, conector pentru cuplare, precum și cric de sprijin vopsite în negru * Pereți laterali în RAL 9010, alb pur * – suprastructură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificatul de securizare a încărcăturii – * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Erori și vânzări intermediare cu rezervare * Disponibilitate imediată, livrare din Egestrof

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.650 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Sistem de frânare: * Wabco EBS * Sistem de eliberare de urgență pentru cilindrul de acumulare cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 5,5 to. Axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu unitate de echilibrare tandem ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune cu reglare pe înălțime de 300 mm și flanșă de tracțiune de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri RDÜ * Multivoltaj * Stecher de alimentare cu 15 poli * Cablu suplimentar de 12 V, 13 poli * Cabluri de conectare prelungite pentru vehicule de tractare forestiere și agricole * Lămpi de poziție LED ----Piese generale de montaj: * Cric mecanic de susținere față * 2 suporturi rabatabile mecanice în spate Ledpol Thw Iofx Ap Dort * Cutie de scule din plastic, în partea dreaptă * Treaptă în 2 trepte, în față, în partea stângă, în direcția de mers * Protecție anti-impact înșurubată * Aripă spate parțială din plastic ----Platformă basculantă: * Cârlige de plasă în lateral și în spate, în punctele de fixare ale încuietorii centrale, precum și 2 bucăți pe peretele frontal * Suprastructură basculantă din oțel, pe 3 laturi (pereți laterali continui – fără lonjeroane centrale – rabatabile cu arcuri pentru pereții laterali, hayon rabatabil și oscilant prin intermediul unei încuietori centrale manuale * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de fixare în spate pentru rampe de încărcare ----Asigurarea încărcăturii: * Câte un punct de ancorare de 5 to. în fiecare colț * precum și câte 4 puncte de ancorare de 3 to. pe fiecare parte, încorporate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare de 8 to. / pereche), potrivite pentru vehicule cu pneuri și cu șenile * Compartiment de depozitare, cu închidere din spate, amplasat sub platforma de încărcare, în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 385/55 R 19,5 ----Vopsire: * Șasiu, tijă de tracțiune, suprastructură basculantă, perete frontal, suporturi rabatabile și lonjeroane spate galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer, flanșă de tracțiune și cric de susținere vopsite într-o nuanță de negru * Vopsirea pereților laterali în RAL - 9010, alb pur ----Informații: * Suprastructură întărită, cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare sub rezerva modificărilor ----Timp de livrare: * Disponibil imediat, livrare din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.660 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Frână: * Sistem de frânare Wabco EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder) * Frâne cu tambur Lrsdpfxsl Th Hwj Ap Dot ----Axe: 2 x 10 t axe BPW Eco ----Suspensie: * Arcuri parabolice - lățime 110 mm - cu agregat de compensare tandem ----Bară de tracțiune / Ochete de tracțiune cu flanșă: Bară de tracțiune cu ochet de tracțiune cu flanșă de 50 mm și bară de tracțiune reglabilă pe înălțime ----Electrică / Iluminare: * Priză electrică cu 15 poli * Stopuri LED * Sistem RDÜ pentru monitorizarea presiunii în anvelope ----Echipamente auxiliare generale: * Crick frontal Jost * Picioare de sprijin rabatabile exterioare, spate * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Apărătoare de noroi din plastic, tip sfert ----Platformă semi-joasă: * Podea din lemn de rășinoase, grosime 50 mm * Pregătire în fața peretelui frontal pentru montaj ulterior de blocaje containere * Perete frontal înșurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel, profil trapezoidal, rabatabili cu sistem de ridicare a pereților * Perete spate din oțel, poate fi introdus între rampe – suport de depozitare interior, în fața peretelui frontal, când nu este folosit * Stâlpi spate înșurubați ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45°, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Opțional, montaj cârlige de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțuri, față și spate, câte un punct de ancorare 10 t, în traversa frontală și de capăt diverse găuri pentru ancorare până la 1,2 t * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală la mijloc, pentru ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe mecanice tip grătar, dintr-o bucată, cu sistem pe arc pentru operare de către o singură persoană, dimensiuni aprox. 2.750 x 620 mm (pot fi strânse până la 20 mm) * Pantă de acces spate cca. 860 mm ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, perete spate, rampe de acces și picioare rabatabile galvanizate la cald * Vopsirea pereților laterali în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali în altă culoare RAL posibilă contra cost * Axe, arcuri, rezervoare de aer, ochet de tracțiune cu flanșă și cricul vopsite în nuanță de negru ----Informații: * Vehicul nou, cu garanție completă a producătorului * Modificări sau vânzarea intermediară sunt posibile ----Termen de livrare: * Livrare imediată din Egestorf, lângă A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.800 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.370 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Sistem de frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de memorie * Frâne cu tambur, 2 x 5,5 t ----Axe: * Axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Ochete cu flanșă de 40 mm ----Accesorii generale: * Picioare de sprijin Jost față * Picioare rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic față dreapta, la exterior, pe peretele frontal * Protecție laterală anti-încurcare * Aripă de noroi de plastic, un sfert ----Electrice / Iluminare: * RDÜ (monitorizare a presiunii în anvelope) * Iluminare LED ----Platformă de încărcare: * Platformă de încărcare 5,37 m * Podea din lemn de conifere de 50 mm * Perete frontal cu tablă netedă prins cu șuruburi * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili, cu arcuri de asistență la bord * Perete spate din oțel, retractabil între suporturile rampelor, când nu este utilizat, în interiorul peretelui frontal * Stâlpi spate fixați cu șuruburi ----Securizarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 grade, cu o forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a inelelor de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțurile din față și din spate, câte un inel de ancorare de 6,3 t * Pe peretele frontal și cel de capăt, diverse găuri pentru ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe de urcare mecanice monobloc, din grătar metalic, cu arc de asistență pentru operare de către o singură persoană, cca. 2.750 x 600 mm (se pot restrânge la 20 mm) * Pantă de acces în spate, cca. 860 mm de la șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17.5 Lrodpol Th Ncofx Ap Dot ----Ampatament: * Ampatament: 990 mm ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, hayon, picioare rabatabile, rampe de urcare, zincate la cald * Axa, arcuri, rezervor de aer, ochete cu flanșă de 40 mm - vopsite în negru * Peretele rabatabil vopsit în RAL2011 portocaliu închis * Vopsire pereți laterali în culoare RAL la cerere, contra cost ----Informații: * Vehicul nou cu garanție producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă ----Timp de livrare: * disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea goală: 290 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.010 kg, greutate totală: 1.300 kg, lungimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, volumul spațiului de încărcare: 1 m³, culoare: altul, înălțime de construcție: 955 mm, lăţime de lucru: 1.535 mm, Producător: Humbaur Tip: Platformă încărcare înaltă HU 132314 Greutate totală admisă: 1300 kg, cu frână Sarcină utilă: 1010 kg Greutate proprie: 290 kg Dimensiuni ladă: 2300 x 1400 x 300 mm Anvelope: 13 inch Înălțime de încărcare: 655 mm Toate pereții laterali rabatabili - Timonă tip V combinată cu lonjeroane, cadru și șasiu galvanizate prin scufundare la cald - Șasiu și cadru galvanizate prin scufundare la cald - Conector electric cu 13 pini - Podea din placaj, grosime 15 mm - Pereți laterali din aluminiu eloxat cu sisteme de blocare încastrate, complet detașabili - 4 inele de ancorare integrate în cadrul exterior, forță de tracțiune 400 kg - Roată de sprijin automată Prețul include certificatul de înmatriculare (partea a II-a și documente COC) Deținem pe stoc un număr mare de remorci de la următorii producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn și Neptun. Ledperazlcsfx Ap Dert La cerere, oferim numere roșii pentru transport gratuit. Reparăm remorci de la orice producător. Accesorii suplimentare disponibile la cerere. Modificări tehnice, schimbări de prețuri și erori rezervate. Nu ne asumăm răspunderea pentru greșeli sau erori de tipar. Caracteristici suplimentare: automatism marșarier, axă cu suspensie pe cauciuc, suspensie independentă pe fiecare roată, roată de sprijin automată, lămpi de contur, șasiu și cadru galvanizate prin scufundare la cald, echipată cu frână, garanție inclusă, timonă tip V cu lonjeroane galvanizate prin scufundare la cald, conector electric cu 13 pini, podea cu grosime de 15 mm, pereți laterali din aluminiu eloxat detașabili cu sisteme de blocare încastrate, 4 inele de ancorare pe cadrul exterior.

Stare: nou, greutatea goală: 290 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.210 kg, greutate totală: 1.500 kg, lungimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, volumul spațiului de încărcare: 1 m³, culoare: altul, înălțime de construcție: 955 mm, lăţime de lucru: 1.535 mm, Producător: Humbaur Tip: Platformă ridicată HU 152314 Greutate totală admisă: 1500 kg, cu frână Sarcină utilă: 1210 kg Greutate proprie: 290 kg Dimensiuni ladă: 2300 x 1400 x 300 mm Anvelope: 13 inci Înălțime de încărcare: 655 mm Lsdpferazlgex Ap Dort Toate obloanele rabatabile – timonă tip V combinată cu lonjeroane longitudinal tratate termic galvanizat prin scufundare – șasiu și cadru galvanizate prin scufundare la cald – mufă cu 13 poli – podea din placaj de 15 mm grosime – obloane din aluminiu eloxat cu închideri îngropate, complet detașabile – 4 inele de ancorare pe cadrul exterior, forță de tracțiune 400 kg – roată de sprijin automată Prețul include cartea autovehiculului (Certificat de înmatriculare partea II și documente COC) Avem pe stoc un număr mare de remorci ale următorilor producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn și Neptun. La cerere, oferim gratuit număr de tranzit. Reparam remorci de la toți producătorii. Accesorii suplimentare disponibile la cerere. Ne rezervăm dreptul de a aduce modificări tehnice, de preț și erori materiale. Nu ne asumăm răspunderea pentru eventuale erori sau greșeli de tipar. Dotări suplimentare: Automatizare mers înapoi, osie cu suspensie din cauciuc, suspensie pe roată independentă, roată de sprijin automată, lumini de poziție, șasiu și cadru galvanizate prin scufundare la cald, cu frână, garanție inclusă, timonă tip V combinată cu lonjeroane tratate termic galvanizat prin scufundare, mufă cu 13 poli, podea placată de 15 mm grosime, obloane din aluminiu eloxat cu închideri îngropate complet detașabile, 4 inele de ancorare pe cadrul exterior.

Stare: nou, greutatea goală: 400 kg, greutatea maximă de încărcare: 900 kg, greutate totală: 1.300 kg, lungimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, volumul spațiului de încărcare: 1 m³, culoare: altul, înălțime de construcție: 950 mm, lăţime de lucru: 1.540 mm, Producător: Humbaur Tip: Benă basculantă spate HUK 132314 Greutate totală admisă: 1300 kg Sarcină utilă: 900 kg Greutate proprie: 400 kg Dimensiuni benă: 2300 x 1400 x 300 mm Anvelope: 13 inch Înălțime de încărcare: 640 mm Platformă de încărcare basculabilă hidraulic cu pompă manuală Unghi de basculare 45° ? Timon tip V combinat cu lonjeroane, scufundate și galvanizate la cald ? Șasiu și benă basculantă scufundate și galvanizate la cald ? Benă basculantă din oțel, executată dintr-o singură piesă ? Cilindru basculant cu 3 trepte, cu acoperire dură cromată ? Priză 13 pini și lampă de mers înapoi ? Pereți laterali din aluminiu eloxat, complet detașabili, cu închizători îngropate ? 4 inele de ancorare montate pe podeaua benei, forță de tracțiune 800 kg per inel, verificat Dekra ? Roată de sprijin ? Sistem de iluminare multifuncțional Humbaur integrat în bara anti-împănare Prețul include cartea de identitate a vehiculului (partea II și documente COC) Avem pe stoc un număr mare de remorci de la următorii producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn și Neptun. La cerere, oferim gratuit numere provizorii pentru transport. Efectuăm reparații pentru remorci ale oricărui producător. Accesorii suplimentare la cerere. Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări tehnice și de preț, precum și să corectăm eventuale erori. Nu răspundem pentru eventuale greșeli sau erori de tipar. Automatism mers înapoi, axă cu suspensie din cauciuc, suspensie independentă a roților, platformă de încărcare basculabilă, roată de sprijin, lumini de poziție, șasiu și benă basculantă galvanizate la cald prin imersie, frânată, inclusiv garanție, timon tip V combinat cu lonjeroane, benă basculantă dintr-o singură bucată de oțel, cilindru basculant cu 3 trepte, cu acoperire dură cromată, priză 13 pini și lampă de mers înapoi, pereți laterali din aluminiu eloxat cu închizători îngropate complet detașabile, 4 inele de ancorare montate pe podeaua benei, forță de tracțiune 800 kg/inel, verificat Dekra. Lrsdpfxsrazl Io Ap Dst

Stare: nou, greutatea goală: 400 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.100 kg, greutate totală: 1.500 kg, lungimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, volumul spațiului de încărcare: 1 m³, culoare: altul, înălțime de construcție: 950 mm, lăţime de lucru: 1.540 mm, Producător: Humbaur Tip: Basculant spate HUK 152314 Lrjdpfx Aorazl Ssp Det Greutate totală admisă: 1500 kg Sarcină utilă: 1100 kg Greutate proprie: 400 kg Dimensiuni benă: 2300 x 1400 x 300 mm Anvelope: 13 inch Înălțime de încărcare: 640 mm Platformă de încărcare basculabilă hidraulic cu pompă manuală Unghi de basculare 45° Timona tip V combinată cu traverse longitudinale, șasiu și platformă basculabilă galvanizate prin scufundare la cald Platformă basculabilă din oțel, realizată dintr-o singură bucată Cilindru de basculare în 3 trepte, cromat dur Conector cu 13 pini și lampă de mers înapoi Panouri laterale din aluminiu eloxat cu încuietori integrate, complet detașabile 4 inele de ancorare montate pe podeaua platformei, forță de tracțiune 800 kg per inel, testate DEKRA Roată de sprijin Iluminare multifuncțională Humbaur integrată în protecția anti-împănare Prețul include cartea de identitate a vehiculului (Certificat de înmatriculare partea II și documente COC) Avem pe stoc un număr mare de remorci de la următorii producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn și Neptun La cerere, vă oferim gratuit număr de tranzit pentru transport Reparăm remorci de la toți producătorii Accesorii suplimentare la cerere Ne rezervăm dreptul la modificări tehnice, modificarea prețurilor și eventuale erori Nu ne asumăm răspunderea pentru greșeli de tipar sau erori Caracteristici: frână automată la mers înapoi, osie cu suspensie din cauciuc, suspensie independentă pe roți, platformă basculabilă, roată de sprijin, lumini de contur, șasiu și platformă basculabilă galvanizate prin scufundare la cald, frânată, inclusiv garanție, timonă V combinată cu traverse longitudinale galvanizate prin scufundare la cald, platformă basculabilă din oțel dintr-o singură bucată, cilindru de basculare în 3 trepte cromat dur, conector cu 13 pini și lampă de mers înapoi, panouri laterale din aluminiu eloxat complet detașabile cu încuietori integrate, 4 inele de ancorare montate pe podea, forță de tracțiune 800 kg pe inel, testate DEKRA.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.780 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu resort * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare pentru tandem ----Timon/ochi de remorcare cu flanșă: * Timon galvanizat la cald, reglabil pe înălțime cu 300 mm, prevăzut cu ochi de remorcare cu flanșă de 40 mm ----Echipamente generale: * Crics mecanic Jost în față * Două cricuri mecanice rabatabile galvanizate la cald în spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, montată lateral dreapta * Apărători de noroi din plastic, tip sfert ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizare presiune pneuri RDÜ Lodpfxjpk D Dme Ap Dert * Mufă electrică cu 15 pini * Bară antirăsturnare șurubată, cu stopuri LED integrate ----Basculantă: * Cârlige pentru prelată poziţionate lateral și în spate, la lagărele sistemului de blocare centralizată, precum și 3 bucăți la exterior pe peretele frontal * Cadrul vehiculului galvanizat la cald * Suprastructură basculantă laterală pe 3 părţi, complet zincată * Pereți laterali rabatabili continuu, fără stâlp median, cu amortizoare pentru obloane * Obloane spate rabatabile și oscilante prin blocare centralizată manuală * Stâlp spate galvanizat la cald, fixat cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț, câte 1 inel de ancorare retractabil și rabatabil de 5 t, și lateral câte 4 inele de 3 t, integrate și rabatabile în rama exterioară * Podea din tablă de oțel de 4 mm, șină de prindere pentru rampe la spate ----Rampe: * 1 set rampe de încărcare din aluminiu aprox. 3.570 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t/ set), potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc sau pe șenile * Compartiment de depozitare cu închidere sub platformă, integrat în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervor de aer, timon și cric vopsite în nuanță de negru * Vehiculul este galvanizat la cald ----Informații: * Suprastructură ranforsată, certificat de siguranță încărcare conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție de producător * Modificările și vânzarea intermediară sunt rezervate ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf, lângă A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.550 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder) * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 11 tone axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală în partea din spate ----Bară de tracțiune / Ochi de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune cu flanșă de 50 mm, ajustabilă pe înălțime ----Electrică / Iluminare: * RDÜ (Monitorizare presiune anvelope) * Priză electrică cu 15 pini * Stopuri LED ----Echipamente generale: * Cric frontal Jost * Picioare de sprijin rabatabile exterioare în spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincat aprox. 650 x 350 x 320 mm pe lateral dreapta (vopsită în negru, pulbere) * Bară de protecție laterală * Aripi de noroi din plastic pe un sfert din roată ----Platformă basculabilă: * Pachet de întărire pentru transport dispozitive foraj pe șasiu - înălțime de încărcare + 20 mm * Placă de bază din lemn de rășinoase de 50 mm, prinsă între șine * În fața peretelui frontal, pregătită pentru montaj ulterior a sistemului de fixare containere Lodpfxepk D D Hj Ap Dsrt * Perete frontal înșurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili cu sistem de ridicare pentru obloane * Perete posterior din oțel glisant între rampe - suport de depozitare pe interiorul peretelui frontal când nu este folosit * Stâlpii de la partea din spate sunt înșurubați ----Asigurarea mărfii: * Cadru exterior perforat, îndoit la aproximativ 45 grade, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitatea integrării unor inele de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțuri, în față și în spate, câte un inel de ancorare de 10 t - găuri suplimentare pentru ancoraj 1,2 t în grindă față și spate ----Rampe: * Rampe de încărcare din grilaj metalic, acționate mecanic, monobloc, cu sistem elastic pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 620 mm (pot fi strânse la 20 mm) * Pantă de acces spate aprox. 860 mm ----Anvelope: * Ampatament: 1.310 mm * Anvelope: 235/75R17.5 ----Vopsire: * Șasiu, bara de tracțiune, perete frontal, ușă spate, picioare de sprijin spate și rampe galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor aer și cric vopsite în nuanță de negru * Pereți laterali vopsiți RAL 9010 alb pur * Pereți laterali vopsiți în altă culoare RAL la cerere contra cost ----Informații: * Vehicul nou, cu garanție de la producător * Erori și vânzare prealabilă rezervate ----Timp de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.780 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu resort * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare pentru tandem ----Timon/ochi de remorcare cu flanșă: * Timon galvanizat la cald, reglabil pe înălțime cu 300 mm, prevăzut cu ochi de remorcare cu flanșă de 40 mm ----Echipamente generale: * Crics mecanic Jost în față * Două cricuri mecanice rabatabile galvanizate la cald în spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, montată lateral dreapta * Apărători de noroi din plastic, tip sfert ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizare presiune pneuri RDÜ * Mufă electrică cu 15 pini * Bară antirăsturnare șurubată, cu stopuri LED integrate ----Basculantă: * Cârlige pentru prelată poziţionate lateral și în spate, la lagărele sistemului de blocare centralizată, precum și 3 bucăți la exterior pe peretele frontal * Cadrul vehiculului galvanizat la cald * Suprastructură basculantă laterală pe 3 părţi, complet zincată * Pereți laterali rabatabili continuu, fără stâlp median, cu amortizoare pentru obloane * Obloane spate rabatabile și oscilante prin blocare centralizată manuală Lrjdpfx Apjpk D D Ue Djt * Stâlp spate galvanizat la cald, fixat cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț, câte 1 inel de ancorare retractabil și rabatabil de 5 t, și lateral câte 4 inele de 3 t, integrate și rabatabile în rama exterioară * Podea din tablă de oțel de 4 mm, șină de prindere pentru rampe la spate ----Rampe: * 1 set rampe de încărcare din aluminiu aprox. 3.570 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t/ set), potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc sau pe șenile * Compartiment de depozitare cu închidere sub platformă, integrat în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervor de aer, timon și cric vopsite în nuanță de negru * Vehiculul este galvanizat la cald ----Informații: * Suprastructură ranforsată, certificat de siguranță încărcare conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție de producător * Modificările și vânzarea intermediară sunt rezervate ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf, lângă A7

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, prima înmatriculare: 01/2000, culoare: gri, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, lungimea spațiului de încărcare: 3.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2000, Locația vehiculului: Bovenden, uși INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE; modificările, vânzarea intermediară și eventualele erori sunt rezervate! Lsdpjqzywmefx Ap Dsrt

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 15.970 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul de acumulare cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x axe Gigant de 11 tone ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Tijă de remorcare / Flanșă de remorcare: * Tijă de remorcare cu flanșă de 50 mm și tijă de remorcare cu înălțime reglabilă ----Iluminat / Electricitate: * Mufă de alimentare cu 15 pini * Lumini LED 12/24 V * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) ----Piese generale de montaj: * Suport frontal Jost * Suporturi pliabile exterioare în spate * Cutie de scule din plastic, aproximativ 750 x 350 x 300 mm, montată lateral pe partea dreaptă * Protecție laterală anti-impact * Apărătoare de noroi din plastic ----Platformă pentru transportul mărfurilor: * În fața panoului frontal și în partea din spate, sistem pentru montarea ulterioară a dispozitivelor de blocare pentru containere, pentru transportul unui container de 20 de picioare * Model de 21 de tone, cu șasiu ranforsat și axe ranforsate * Pachet de ranforsare pentru transportul echipamentului de foraj pe șasiu Lrjdpfjq Dyu Uex Ap Det * Podea din lemn de esență moale de 50 mm, cu sistem de fixare * În fața panoului frontal, sistem pentru montarea ulterioară a dispozitivelor de blocare pentru containere * Panou frontal înșurubat, din tablă netedă * Panouri laterale divizate, din tablă de oțel, cu profil trapezoidal, pliabile, cu sistem de pliere central * Panou posterior din oțel, glisant între rampele, cu sistem de fixare în interior, în fața panoului frontal, când nu este utilizat * Rampe posterioare înșurubate ----Sisteme de fixare a încărcăturii: * Cadru exterior perforat, înclinat la aproximativ 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitatea de a monta sisteme de ancorare cu cric de 3 tone la fiecare 600 mm * Bandă de ancorare Profifix pe axa longitudinală, la mijloc, pentru ancorare cu o capacitate de până la 3000 daN * În colțurile din față și din spate, câte un sistem de ancorare de 10 tone * Pachet Lasi, cu câte 2 sisteme de ancorare de 8 tone pe fiecare parte, retractabile în cadrul exterior, cu diverse găuri în cadrul frontal și în cadrul de încheiere pentru ancorare de 1,2 tone ----Rampe: * Rampă unică, mecanică, cu grilaj, cu sistem de arc pentru operare de către o singură persoană, aproximativ 3.000 x 620 mm (poate fi redusă până la 20 mm) * Pantă de acces în spate, aproximativ 860 mm, pe șasiu ----Înălțime de încărcare: * neîncărcată, aproximativ 940 mm * încărcată, aproximativ 910 mm ----Ampatament / Anvelope: * 1.810 mm * Anvelope: 235/75R17.5 ----Vopsire: * Vopsirea panourilor laterale în RAL 9010, alb pur * Tijă de remorcare, panou frontal, panou posterior, suporturi pliabile și rampe, galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer și suport frontal, vopsite într-o nuanță de negru ----Informații: * Vehicul nou, cu garanție de la producător * Erori și vânzări intermediare, supuse modificărilor ----Timp de livrare: * disponibil imediat de la Egestorf

Stare: folosit, volumul spațiului de încărcare: 5 m³, lățimea spațiului de încărcare: 1.500 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.300 mm, Benă de aluminiu: - Provence Benne - 5 m³ - Clapetă laterală - Mâner lateral - Provenită de pe un autocompactor Nissan Cabstar - Dimensiuni totale: 330 cm x 150 cm x 130 cm (Lxlxh) - Dimensiune la bază: 180 cm x 150 cm (Lxl) Un videoclip cu această ofertă poate fi vizionat la Întregul nostru stoc de vehicule poate fi consultat la Lrodpfsqxucgex Ap Djt Primiți pe email toate vehiculele nou-adăugate – abonați-vă la NEWSLETTER-ul nostru! Erori de scriere și informații incorecte posibile, vânzarea intermediară rezervată!

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, culoare: verde, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.340 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Locația vehiculului: Bovenden, obloane basculante Lrodpfoi Rpftox Ap Djt Construcție: benă basculabilă lateral pe 3 părți cu pereți laterali din aluminiu. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE; modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: nou, greutatea goală: 650 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.350 kg, greutate totală: 2.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.700 mm, dimensiunea anvelopei: 185 R14 C, culoare: maro, Remorcă pentru transport de animale, cu două axe pentru autoturisme, producător: Schlögl, tip: SV 20 25 14 HB, dimensiuni interioare aprox. (Lxlxh): 2460 x 1400 x 1700 mm, greutate totală admisă: 2000 kg, sarcină pe axă: 2700 kg Dotări: - Șasiu cu axe din cauciuc fără întreținere, 2 x 1350 kg (sarcină pe axă 2700 kg) - Anvelope 185 R14 C (capacitate portantă aprox. 3600 kg) Lrodsx A Av Ropfx Ap Dot - Aripi din tablă striată de aluminiu, rezistente la călcare, cu apărători de noroi - Dispozitiv de tracțiune tip V, galvanizat - Frână inerțială cu automatizare pentru mers înapoi și cuplă sferică - Roată de sprijin automată, ranforsată, cauciuc plin cu jantă metalică (capacitate portantă aprox. 250 kg) - Sistem de iluminare 12V cu mufă cu 13 poli și lampă de marșarier - Lumină de poziție LED, albă - Cadru robust din profil de oțel de înaltă calitate, complet galvanizat - Suporturi laterale ale obloanelor, complet galvanizate - Obloane de aprox. 1220 mm înălțime, din placaj laminat rezistent la apă - Bară de ancorare continuă, față, la interior și exterior - Ușă laterală în fața, pe partea stângă - Pardoseală din placaj multiplex cu strat antiderapant - Profiluri de urcare din tablă striată de aluminiu cu inserție din placaj pe rampa din spate - 2 x profiluri superioare de urcare la capătul rampei din aluminiu neted - Suporturi cu arcuri/cu gaz pentru rampa de încărcare spate - Cadru pentru prelată, aprox. 480 mm înălțime, oțel galvanizat - Prelată PVC, frontal rulabilă și deschisă în spate - Culoare prelată: gri Toate produsele proprii sunt fabricate individual, conform cerințelor clientului. Dimensiunile și dotările pot fi ajustate la cererea dumneavoastră. (Imaginile pot conține accesorii opționale contra cost! Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, modificări și greșeli!)

Stare: nou, greutatea goală: 540 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.010 kg, greutate totală: 2.700 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 3.140 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.750 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, volumul spațiului de încărcare: 1,7 m³, culoare: altul, înălțime de construcție: 970 mm, lăţime de lucru: 1.890 mm, Producător: Humbaur Tip: Basculant spate tandem HUK 273117 Greutate totală admisă: 2700 kg Sarcină utilă: 2010 kg Greutate proprie: 690 kg Dimensiuni ladă: 3140 x 1750 x 300 mm Echipare cu anvelope: 13 inch Înălțime de încărcare: 670 mm Platforma de încărcare basculabilă hidraulic cu pompă manuală, inclusă pompă electrică AkkuFlex (operare cu autofiletantă), unghi de basculare 45° – Șasiu și benă sudate și galvanizate prin scufundare – Pardoseală pod galvanizată (3mm) – Cadru exterior cu V-groove cu 4 perechi de bride de ancorare încastrate – Pereți laterali rabatabili complet pe toate laturile (300 mm) – Conector cu 13 poli și lumini mers înapoi – Închizători cu tirant – Colțare conice – Roată de sprijin automată – Sistem de iluminat multifuncțional Humbaur integrat în protecția anti-împănare – Cilindru telescopic în 3 trepte – Pompă de mână și pompă AkkuFlex operabilă cu autofiletantă Prețul include cartea vehiculului (Certificat de înmatriculare partea a II-a și COC) Deținem pe stoc un număr mare de remorci de la următorii producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn și Neptun La cerere, oferim gratuit plăcuțe de înmatriculare provizorii pentru transport. Asigurăm reparații pentru remorci de la orice producător. Accesorii suplimentare disponibile la cerere. Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări tehnice, de preț și de a corecta eventuale erori de tipar. Nu ne asumăm răspunderea pentru eventuale erori de editare sau tipărire. Dotări: automatizare pentru mers înapoi, osie cu suspensie pe cauciuc, suspensie independentă pe fiecare roată, platformă basculabilă, roată de sprijin automată, lumini de poziție, pardoseală pod zincată (3 mm), frânată, cu garanție inclusă, șasiu și benă sudate și galvanizate prin scufundare, cadru exterior cu V-groove și 4 perechi de bride de ancorare, pereți laterali rabatabili complet (300 mm), conector cu 13 poli și lumini mers înapoi, închizători cu tirant, colțare conice, sistem de iluminat multifuncțional Humbaur integrat în protecția anti-împănare, cilindru telescopic în 3 trepte, pompă de mână. Lrjdpsvtf Nlsfx Ap Djt

Stare: nou, greutatea goală: 11.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5, culoare: gri, greutate operațională: 11.000 kg, Dotări: ABS, Șasiu: - Construcție sudată din cadru din oțel, cu decupaj frontal și posterior al cadrului și podea joasă fără teșire în spate - Gât de cadru + placă de șa 225 mm - Podea joasă proiectată pentru sarcină punctuală de 25 t pe 5 m - Cadru exterior închis spre exterior, cu inele de fixare sudate pentru ancorare - King pin interschimbabil de 2" - Șină de agățare în spate pentru rampe de aluminiu Axe și anvelope: - Axe pentru platformă joasă BPW, fiecare cu sarcină pe axă de 10 t, diametru burduf 360 mm - Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, cursă 220 mm (-60/+160 mm) - SmartBoard Wabco cu funcție ECAS pentru două înălțimi de cuplare + 100 mm - Frână cu came în S 300/200 mm, saboți de frână fără azbest - Reglatoare automate ale tragerii - Monitorizare presiune anvelope IVTM - 9 anvelope 235/75 R 17.5, fără cameră Direcție: - Prima și a doua axă cu direcție forțată hidraulică prin șa Podea: - Podea din placaj multistrat, grosime 27 mm, la nivel cu cadrul exterior și lonjeroanele longitudinale - Consolidată inferior cu strat din fibră de sticlă - 12 perechi de inele de ancorare sudate în cadrul exterior (8 perechi RUD 8 t – 6 perechi în podeaua joasă, câte o pereche pe gâtul de lebădă și la începutul ansamblului posterior, câte 2 perechi de inele de ancorare de 4 t pe gâtul de lebădă și la ansamblul posterior) Lodpfxoiu Eu Ne Ap Dort - 6 perechi de „ciuperci” de ancorare în cadrul exterior, în zona podelei joase - Compartiment de depozitare cu capac în podeaua joasă, față stânga și dreapta Perete frontal: - Profiluri goale de aluminiu de 25 mm urcă până la marginea inferioară a acoperișului, cu sistem integrat de tensionare a prelatei Prelate culisante: - Prelate laterale culisante pe ambele părți, cu chingi verticale și orizontale sudate (dist. aprox. 600 mm) și încuietori de tensionare din oțel inoxidabil - Curele de tensionare reglabile (tip cu punct mort) până la lățime de încărcare de 4.000 mm inclusiv prelungire prelată cu capse și bandă velcro - Prelungirea prelatei în direcția de mers: 300 mm, pe înălțime: 750 mm - Inclusiv inele pentru piesele detașabile de prelată - 1 pereche buzunare verticale pentru prelată, aprox. 1.000 mm lungime, poziționate în podeaua joasă, la decupajul frontal - Cu buzunare pentru chingi Perete posterior: - Cadru portal spate din oțel cu sistem de agățare laterală pentru prelată - Ușă dublă din aluminiu, grosime 25 mm - Ambele aripi ale ușii pot fi rabatate complet, cu dispozitiv de fixare - Fiecare aripă a ușii are o balama dublă de aluminiu și două mâneruri încastrate Stâlpi colțari față: - La înălțimea acoperișului, înșurubați frontal Stâlpi intermediari: - 3 perechi de stâlpi rabatabili, reglabili continuu pe lungime - Stâlpii sunt mobili pe întreaga lungime datorită cărucioarelor cu role - Stâlpii intermediari din podeaua joasă pot fi fixați și pe platforma posterioară Acoperiș: - Acoperiș EDSCHA culisant (galvanizat), cu traverse mobile transversal în ambele direcții (strâns în față în spațiul de încărcare) - Grindă transversală a portalului spate rabatabilă - Acoperiș din prelată PVC fără sigiliu vamal - Acoperiș hidraulic manual cu ridicare pe ambele părți, cursă 450 mm - Acoperiș mobil în pozițiile față (9x50) și spate (9x50), poziție ridicată - Inclusiv prelungire de prelată și buzunar prelată spate - Acoperișul poate fi extins manual în față la peretele frontal cu câte 900 mm Accesorii: - Panouri de avertizare extensibile (față și spate detașabile cu priză), inclusiv lumini de poziție pentru l

Stare: folosit, culoare: galben, lățimea spațiului de încărcare: 2.100 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.850 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.000 mm, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, uși, șine de ancorare Structură: Caroserie tip container rulant din aluminiu cu uși cu deschidere în două canate, înălțime cârlig aprox. 1470 mm! FĂRĂ ROȚI! Anul exact de fabricație nu poate fi determinat, deoarece lipsește plăcuța de identificare! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori sunt rezervate! Lrjdpfx Aji Rqabjp Djt

Stare: folosit, culoare: alb, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.600 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.540 mm, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, uși portal Suprastructură: CA NOUĂ! DISPONIBILĂ ÎN MAI MULTE EXEMPLARE! Șasiul cu sistem de basculare și caroserie box instalat aici are o lungime totală de aproximativ 4950 mm și o înălțime de aproximativ 2800 mm! Înălțimea totală pe un sistem de basculare Atego City este de aproximativ 3880 mm! Lrjdei Rrt Nopfx Ap Dot Demontat de pe un Iveco 75E17 cu ampatament de 3690 mm, lățime șasiu 840 mm, mai multe caroserii box cu lungimi între 4-7 m disponibile pe stoc, șasiuri basculabile City sau Standard disponibile cu un cost suplimentar de aproximativ 2.000 EUR! Disponibil în diferite dimensiuni. SPECIFICAȚIILE ACCESORIILOR SUNT FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul de a modifica, a vinde între timp sau de a comite erori! - .

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 27.940 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur * 3 axe de 11 t fiecare * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și ventil RtR * Sistem de asistență la pornire pentru manevră pe prima axă, comandată prin EBS – fără instalare pe camion – la axa liftată + 30 mm înălțime de rulare * Smart-Board montat pe remorcă ca instrument de informare cu senzori de presiune pentru afișarea greutății totale pe axe * Ultima axă ca axă viratoare cu sistem de blocare electro-pneumatică * Blocarea axe viratoare comandată din cabină pentru manevră prin EBS (fără instalare pe camion) * Kingpin 2" * O axă ridicabilă * Protecție laterală împotriva coliziunii * Picioare telescopice de sprijin față din aluminiu și suporturi pivotante spate pe șasiu * Jante Alcoa LVL One din aluminiu * Priză electrică 15 poli * Iluminare LED 12/24 V * Girofar LED demontabil spate * 2 proiectoare suplimentare de marșarier LED * 2 proiectoare de lucru LED montate lateral pe remorcă – fără instalare pe camion * Priză 7 poli pe partea din spate pentru iluminare suplimentară la prelungiri * Lumini de marcaj lateral cu funcție de semnalizare intermitentă Lrsdpfxewh Hdxe Ap Dot * Monitorizare presiune anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe camion) * Panouri de avertizare reglabile mecanic față și spate * Aripi drepte din tablă de oțel * Platforma semiremorcii cu colțuri față teșite la 45° și cutie de scule frontală din tablă de oțel zincată și vopsită în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, cu capac rabatabil superior și uși laterale în colțurile teșite * Pe lateralul platformei 400 mm perete rabatabil și detașabil din aluminiu (RAL-9010 alb), * Panou spate – 150 mm – montat în sus * Platforma din spate înclinată către platforma joasă, aprox. 700 mm lungime cu suprafață din tablă striată, la capăt șină perforată pentru montarea rampelor de încărcare din aluminiu * Platforma semiremorcii și platforma joasă căptușite cu scânduri de lemn de 50 mm fixate * Tablă striată deasupra axelor * Pregătire pentru 3 compartimente de depozitare sub platformă pentru păstrarea rampelor de încărcare din aluminiu opționale * Braț pivotant pentru cablurile de legătură între camion și semiremorcă * Pachet LaSi alcătuit din: cadru exterior perforat pe platformă semiremorcă, îndoit la 45° cu pattern pentru mijloace de ancorare (2 t forță de ancorare per punct la un spațiu minim de 480 mm), lateral câte 2 inele prindere 6,3 t încastrate în podea, lateral câte un inel prindere 16,5 t pe rampa înclinată de pe platforma joasă, 2 perechi inele prindere 16,5 t pe platforma joasă (una pe lonjeroane după scafe și una deasupra axei centrale lângă lonjeron), lateral câte 3 inele prindere 13,4 t pe cadrul exterior (una la începutul scafei, una la începutul rampei, una la sfârșit rampă), lateral câte 3 inele prindere 10 t (2 între prima alveolă roată și axa 1 și 1 între axa 2 și 3), lateral câte 3 inele prindere 5 t pe cadrul exterior la alveolele roților (2 la cea din față, 1 la cea din spate) * Zonă prelungită de depozitare braț excavatore de la capătul ultimei axe fixe peste axa viratoare până la suport final, continuu, cu profile de ranforsare interioare, cca. B = 770 mm x adâncime spate = 270 / adâncime față 170 mm, lateral câte 2 inele prindere 6,4 t în zona de depozitare * Lateral câte 2 alveole de roată, 390 mm adânci și 640 mm lățime pentru transportul încărcătoarelor pe roți cu

Stare: folosit, prima înmatriculare: 08/2016, An de fabricație: 2016, Lafete H&W zincate pentru platforme de până la 7,82 m cu suport pentru stivuitor de transport și axă liftantă 3 bucăți disponibile!! Lsdpfx Ajwmn Uiep Djrt Pentru toate lungimile de platforme (7.150 / 7.450 / 7.820 mm!!) Sistem pentru stivuitor de transport! • Complet zincate / lafete eloxate • Foarte joase • 2 osii SAF cu suspensie pneumatică de 9 t • Sistem de ridicare/coborâre • Anvelope 435/50 R 19,5 • Frâne pe disc • Axă liftantă (prima axă)! - Lafete germane! - Primul proprietar - TÜV / SP: NOU! Erorile și vânzarea intermediară sunt rezervate.

Stare: nou, putere: 355 kW (482,67 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 7.670 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.200 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, sistem de navigație, Dotări: * Cabină șofer cu suspensie pneumatică * Cabină Sleeper High * Oglindă principală * Oglindă principală convexă * Geam compus cu folie de protecție solară * Închidere centralizată, 3 chei, 2 telecomenzi * Parbriz cu folie de protecție solară * Spălător faruri * Faruri cu reglaj pe înălțime * LED Skylights * DAF Corner View * Faruri LED, lumini de viraj și ceață * Structură șasiu față: placă de bază * Cameră marșarier * Lumini de zi LED * Treaptă inferioară cabină: Crystal White * Carcasă oglinzi neagră pentru cabină Crystal White * Culoarea ramei farului: Crystal White * Trapa de acoperiș cu acționare electrică * Sistem integrat de climatizare la staționare * Scaun șofer: Luxury Air * Scaun pasager: Cinematic și masă, tapițerie textilă * Saltea Xtra Comfort pentru patul inferior * Pat superior * Reglare automată a climatizării în cabină Lredpjw Nucqsfx Ap Dot * Plasă de protecție la ambele paturi * Draperii cu perete despărțitor * Frigider și sertar * Cotiere pe ambele părți ale scaunului șoferului * Alimentare accesorii: Standard + 2x 40A * Telecomandă ECAS cu funcții extinse * Finisaj interior de lux * Volan cu accente argintii * Centuri de siguranță negre * Decorațiuni interioare cabină: model Hexagon * Tapițerie textilă pereți cabină * Rulou lateral șofer * Masă pe bord * Iluminare interioară LED * Încălzire staționară cu pompă de căldură și programator * Încărcător wireless * PACCAR Connect cu navigație * Antene: radio, 2x GSM, GNSS Extra: CB * Infotainment inclusiv DAF Truck Navigation * Difuzoare: Luxury * Cruise control adaptiv cu FCW și AEBS-3 * Predictive Cruise Control * Pregătire pentru taxare rutieră * Driver Performance Assistant * Sistem avertizare la mers înapoi * Sistem avertizare schimbare bandă * Asistent pornire * DAF Side și Turn Assist * Control electronic stabilitate (VSC) * Recunoaștere limită viteză * DAF Drowsiness și Distraction Detection * Suspensie pneumatică față: medie * Față: 8,00 t, suspensie pneumatică, 161 N * Capacitate portantă punte spate: 13,00 t * Sarcină punte auxiliară: 8,0 t * Limitator de sarcină 11,5 t * Raport axă: 11,5/7,5 * Comandă manuală pentru mecanism de ridicare * Mecanism de ridicare * Spate: 20,00 t, suspensie pneumatică, SR1344 * Capace roți argintiu-gri * Anvelope Goodyear * Sistem monitorizare presiune anvelope * Roți din oțel, argintiu-gri * F1,315/70R22.5GO EQMSU 158/150 L Steering ABA 3P * R1,315/70R22.5GO EQMDU 154/150 L Traction ABB 3P * R2,315/70R22.5GO EQMSU 158/150 L Steering ABA 3P * Urge-to-move * Rata de transmisie punte spate: 2,38 * Blocare mecanică diferențial * Asistență tracțiune 15,0 t * Cutie de viteze TraXon cu 12 trepte 12TX2210 DD, 16,69-1,00 * Motor MX-13, 355kW/483CP, insignă cabină: 480 * Cutie de viteze automatizată TraXon, 12 trepte * Transmisie automată cu posibilitate comutare manuală – versiune completă * Control tracțiune (ASR) * Compresor 2 cilindri fără ambreiaj * ZF Intarder * Punte spate cu frâne pe disc * Control pneumatic frână de parcare * Ampatament 4,80 m / consolă spate 2,70 m * Stopuri LED * Cadru longitudinal 310/7,0 mm, cu întăritură interioară față/spate * Rezervor combustibil aluminiu 620 l stânga, înălțime 620 mm * Direcție cu certificat Euro * Protecție împotriva stropirii * Traversă D137 + cuplă Ringfeder D137 B * Utilizare cu bară de tracțiune, placă identificare, până la MTMA * Conexiune pneumatică remorcă, cuplă rotativă * Conexiune electrică remorcă, 24V/15 pini * Lămpi de poziție laterale * Aplicație pentru rampe de încărcare * Monitorizare e