Fliegl Tps 140 Bau Mit Heckanschr. 6,2M Tandem Plattfor cumpărați folosit (18.085)

Stare: folosit, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2019, Vizitați site-ul nostru web, unde puteți găsi întreaga noastră gamă de vehicule, cu multe alte fotografii și informații disponibile în mai multe limbi. SEL 8332 Fliegl ASS 372 Heavy Duty Cuva termoizolată cu sistem de descărcare "push-off" Înmatriculare germană / unic proprietar Prima înmatriculare: 21.03.2019 Greutate totală tehnică admisă (kg): 40.000 Greutate totală permisă (kg): 40.000 Greutate la gol (kg): 8.160 VIN: WGJ133404KM800184 ITP valabil până la: 03.2026 ANVELOPE ȘI AXE: Dimensiuni anvelope: 385/65 R 22,5 Configurație axe: 3 axe BPW Prima axă: ridicabilă Suspensie pneumatică Frâne cu disc Jante din aliaj ușor ALTE SPECIFICAȚII: Cuva termoizolată cu tehnologie de descărcare push-off ACTE VEHICUL: Cartea de identitate Certificatul de înmatriculare COC M. BUFANO m. (Italiană, Engleză, Germană) J. CORDEIRO j. (Portugheză, Spaniolă, Italiană, Engleză) J. MARJANOVIC j. (Germană, Bosniacă) L. OBODYNSKA Ucraineană, Rusă Hfodpfx Asx Ep Ibsqcoh Vorbim: GERMANĂ, ENGLEZĂ, ITALIANĂ, SPANIOLĂ, PORTUGHEZĂ, UCRAINEANĂ, RUSĂ, POLONEZĂ, BOSNIACĂ Deși am depus toate eforturile pentru a asigura acuratețea informațiilor, nu ne asumăm răspunderea pentru eventualele erori sau omisiuni. Rugăm clienții să consulte fotografiile disponibile. Dimensiunile prezentate sunt valori aproximative. Vehiculele noastre se vând în starea în care se află. Invităm clienții să ne viziteze sediul pentru a verifica personal starea vehiculului. Oferim, de asemenea, posibilitatea unui test drive. Este important de menționat că bateriile livrate cu vehiculul sunt cele instalate în prezent. Dacă clientul dorește baterii noi, oferim informații despre costuri la cerere.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 15.620 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2017, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.150 mm, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, Fliegl FLT 216 Dolly cu 2 axe Prima înmatriculare: 31-03-2017 2x axe BPW Suspensie pneumatică Anvelope: 385/55 R22.5, aprox. 30% Frâne pe tambur cu ABS și EBS Greutate totală: 18.000 kg, greutate proprie: 2.380 kg, sarcină utilă: 13.620 kg Timoniu telescopic Distanța minimă între placa de tracțiune și inelul de tracțiune: 420 cm, extensibil telescopic cu 80 cm, până la 500 cm Înălțime șa: aprox. 115 cm Înălțime inel de tracțiune: aprox. 45-50 cm Hodpfxowbxtxo Aqcjfh Șasiu galvanizat Omologat pentru Olanda (NL Dolly) Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 15.620 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2017, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.150 mm, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, Fliegl FLT 216 Dolly cu 2 axe Hfodpfovv Anqjx Aqceh Prima înmatriculare: 31-03-2017 2x axe BPW Suspensie pneumatică Anvelope: 385/55 R22.5, aprox. 30% Frâne pe tambur cu ABS și EBS Greutate totală: 18.000 kg, greutate proprie: 2.380 kg, sarcină utilă: 13.620 kg Timoniu telescopic Distanța minimă între placa de tracțiune și inelul de tracțiune: 420 cm, extensibil telescopic cu 80 cm, până la 500 cm Înălțime șa: aprox. 115 cm Înălțime inel de tracțiune: aprox. 45-50 cm Șasiu galvanizat Omologat pentru Olanda (NL Dolly) Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară.

Stare: nou, greutatea goală: 6.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 17.400 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lungime totală: 10.900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), culoare: argintiu, tip de angrenaj: mecanic, consum de combustibil (urban): 1.090 l/100 km, Greutate proprie: 6600 kg, greutate totală admisă: 24000 kg, lungime compartiment marfă: 6.500 mm. Dimensiune anvelope: 235/75 R17.5. 1-a axă: , 2-a axă: , 3-a axă: , suspensie cu arcuri cu foi. Trailer cu platformă joasă pe 3 axe, cu pană DTS-S 300 - șasiu rotativ cu coroană de pivotare rezistentă - suport spate pliabil - 1 suport pentru roată de rezervă complet cu kit de prindere - 1 roată de rezervă, același producător și tip ca și echiparea de bază, jantă de oțel - 1 cutie de scule din plastic - extensii rabatabile până la 3000 mm (nu și în zona spate în rampă) - spațiu de depozitare central pentru scânduri din lemn în platforma joasă - scânduri din lemn de 70 mm pentru lărgire la 3000 mm. Ochiuri de ancorare pentru trailer cu platformă joasă: cu asistență de ridicare cu arcuri. Axe și suspensie: SAF, axe cu frâne cu tambur, suspensie parabolică cu lagăr oțel-cauciuc fără întreținere și sistem mecanic de egalizare a sarcinii axei (balansier). Sistem de frânare: sistem de frânare pneumatic cu două circuite, frână de staționare cu arc. Electrică: 24 volți, lumini multicameră, iluminat lateral cu LED galben, 1 girofar LED cu suport, acționat de poziția de iluminare (lampă detașabilă), 2 perechi de plăcuțe de avertizare duble, iluminate cu LED și extensibile până la 3000 mm. Podea: compartiment de depozitare integrat în partea rampată către pană, apoi podea din lemn de esență moale de 70 mm, în zona pasajului roții, podea din tablă de oțel striată, rampă spate cu podea de lemn de 70 mm. Rampe de urcare: rampe din oțel de 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, laterale, acoperite cu lemn. 1 pereche ochiuri de ancorare tip inel încastrate în pană față, 10 t, 4 perechi de găuri de ancorare în partea posterioară pentru prinderea chingilor, individual câte 5 t, 7 perechi de pini de ancorare pe rama exterioară, de sus și lateral, individual câte 10 t (1x în față pe pană, 6x pe platforma joasă), 5 perechi de buzunare pentru stâlpi pe rama exterioară (interior 70x40 mm, opțional se pot transforma în ochiuri inel de 5 t cu cost suplimentar), 2 perechi de ochiuri de ancorare rabatabile suplimentare de 10 t, 1x în față pe pană, 1x în spatele axei 3. Axe și suspensie: SAF, axe cu frâne cu tambur, suspensie parabolică cu lagăr oțel-cauciuc fără întreținere și sistem mecanic de egalizare a sarcinii axei. Hodpfxotcwkro Aqcofh

Stare: nou, greutatea goală: 6.650 kg, greutatea maximă de încărcare: 17.350 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 10.900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), culoare: argintiu, tip de angrenaj: mecanic, consum de combustibil (urban): 1.090 l/100 km, Greutate proprie: 6650 kg, greutate totală admisă: 24000 kg, dimensiunea anvelopelor: 235/75 R17.5, 1-a axă: , 2-a axă: , 3-a axă: , suspensie pe foi de arc, - construcție sudată din oțel - boghiu cu coroană de pivotare robustă - sprijin spate rabatabil - 1 suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată de rezervă, cu set de fixare a roții - fără roată de rezervă, - 1 cutie de scule din plastic, cu raft intermediar, b620/h360/a440 mm, se poate încuia cu lacăt - lărgiri extensibile până la 3000 mm (nu în zona înclinată din spate) - compartiment pentru scânduri de lemn sub platforma joasă - scânduri de lemn de 70 mm pentru lărgire la 3000 mm - 1 pereche de urechi de ancorare tip inel, montate în partea frontală pe zona înălțată, câte 5 t fiecare - 7 perechi de ciuperci de ancorare încastrate sus și lateral în cadrul exterior, câte 10 t fiecare - 1 pe zona înălțată frontal, 6 pe podeaua joasă - 5 perechi de buzunare pentru stâlpi încastrate în cadrul exterior, interior 70x40 mm - 2 perechi suplimentare de urechi rabatabile pentru ancorare, câte 10 t fiecare, 1 pe zona înălțată frontal, 1 în spatele axei a 3-a - timon cu cuplă de 40 mm, și cuplă înclinată de 8° - axe SAF cu frâne cu tambur - suspensie parabolică cu lagăre din cauciuc și oțel fără întreținere și egalizare mecanică a sarcinii pe axe (egalizator tip balansă) - 235/75 R17.5 - jante din oțel montate în pereche, vopsite argintiu de fabrică - instalație de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite - frână de parcare cu arc, ABS și ALB, cu priză frontală și cablu de conexiune - 24 V, lămpi multipunct, iluminare laterală cu LED galben - 2 x prize cu 7 poli, antiinversare, în față, cu cablu de conexiune - 1 lampă LED girofar cu suport, comandată prin lumina de staționare (lampă detașabilă) - 2 perechi de panouri de avertizare iluminate dublu cu LED și extensibile până la 3000 mm - zona înălțată frontal acoperită cu tablă de oțel/anti-alunecare - cutie de depozitare integrată în panta de trecere spre zona înălțată - apoi cu podea din lemn moale de 70 mm, zona aripilor acoperită cu tablă de oțel/anti-alunecare - pantă spate cu podea din lemn moale de 70 mm - platformă joasă inclusiv pantă spate 6.500 mm - rampe din oțel 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, laterale glisante, acoperite cu lemn - asigurare suplimentară pentru rampe Hfjdpfxoyxh Rze Aqcjh

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 195f80ad09517628522e33a91, greutatea goală: 7.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.700 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu remorcă platformă joasă Construcție sudată din oțel Timon rotativ cu coroană masivă cu bile Susținere spate rabatabilă 2 caluri de pană cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărătoare de noroi spate pe toată lățimea Aripă parțială înainte de prima axă Prima pereche de cuve de roți, după coborârea în zona platformei coborâte, suprapusă, lungime la bază cca. 1600 mm, adâncime cca. 400 mm. Observație! Rama în zona principală este cu 400 mm mai înaltă decât cuva de roată. A doua pereche de cuve de roți între axe, în zona platformei coborâte, suprapusă, lungime la bază cca. 600 mm, adâncime cca. 300 mm. Observație! Rama în zona principală este cu 300 mm mai înaltă decât cuva de roată. Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu și în zona posterioară înclinată) (Lățimea șinelor utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie însă să depășească lățimea externă a cadrului de 2.550 mm) Lărgiri extensibile până la 3.000 mm, inclusiv în cuvele de roți din partea de jos, rabatabile la extensii, (lărgirea nu este prevăzută în zona posterioară înclinată) (Lățimea șinelor utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie însă să depășească lățimea externă a cadrului de 2.550 mm) Traverse din lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm Ochiuri de ancorare platformă joasă Prima pereche de decupaje pentru ancorare inserate frontal în lonjeronul longitudinal pe coborâre, fiecare de 10 t Patru perechi găuri de ancorare în cadrul exterior, fiecare de 5 t (pentru prindere centuri) Șapte perechi de ciuperci de ancorare inserate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare de 10 t 1x frontal pe coborâre 6x pe platforma joasă Primul ochi de ancorare la 250 mm de față, ultimul max. la 250 mm de spate, distanța dintre ochiurile de ancorare nu trebuie să depășească 1.100 mm Dispozitiv de tractare remorcă cu timon rotativ Braț de tracțiune cu ochi testat de 40 mm Axe + suspensie Axe cu frâne cu tambur SAF Axe și tren de rulare măsurate cu laser – reducere uzură anvelope și consum de combustibil Suspensie parabolică cu lagăre oțel-cauciuc fără întreținere Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel, duble, culoare argintiu-fabricație Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de staționare cu arc de compresie 2 capete de cuplare sigure la schimb, frontal, cu conducte de legătură către autotractor, ABS și ALB, cu conector ABS frontal și cablu de conexiune. Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Instalație electrică 24 Volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben, 2 lămpi de poziție albe frontale 2 lămpi de poziție alb/roșu spate 2x mufe sigure la schimb cu 7 pini, frontal, cu cablu de legătură 1 beacon LED cu suport, comutată pe poziția de stand-by (bec detașabil) 2 perechi de panouri de avertizare duble cu iluminare LED, extensibile până la 3.000 mm Pardoseală Zona de coborâre frontală cu placă din oțel striat Cutie de depozitare în pantă spre coborâre, apoi cu pardoseală din lemn moale de 70 mm, în zona cutiilor de roți placă din oțel striat Zona posterioară înclinată cu pardoseală din lemn moale de 70 mm Suprafața platformei joase, inclusiv zona posterioară înclinată: 6.500 mm Hedpfx Asi Ri Rvsqcofh Rampe de urcare Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, laterale mobile acoperite cu lemn cu asistență la ridicare cu arc Instrucțiuni de operare La o sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o autorizație specială, este posibil doar

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 207ad28f83705ed0d38a4f174, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 11 kg, greutate totală: 14 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 235/75 r17,5, Informații suplimentare Șasiu remorcă centrală pentru schimbarea axei Construcție sudată din oțel granulație fină Limitator frontal, reglabil longitudinal și rabatabil Pereche de role de ghidare detașabile, față și spate 4 sisteme de blocare pentru containere cu console solide, pentru containere interschimbabile cu lungimi de 7,15 m și 7,45 m, finalizate la spate (pentru containerele de 7,15 m nu sunt aliniate la spate, buzunarele pentru stivuitor/cadrul depășesc marginea) Picior telescopic frontal 1 pereche de suporturi angrenaj față, cu bază dreaptă și acționare pe o singură parte în partea dreaptă față Cale de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel Aripi semicirculare Suport pentru stivuitor cu prindere pe spate, inclusiv 2 buzunare pentru furci, 2 țevi de sprijin extensibile, suport pentru lanț cu bolț de fixare. Bara antiîmpănare cu unitate de iluminat este rabatabilă. Include 2 benzi de cauciuc libere pentru protejarea peretelui posterior, recomandăm contragreutate! Atenție! Gărdare la sol limitată cu stivuitorul, comportament deficitar la rulare posibil, fără garanție! (Greutatea proprie a stivuitorului până la max. 1500 kg pentru remorci). (Cu comutator de proximitate pentru comanda stivuitorului în combinație cu axă lift) Datorită suportului pentru stivuitor, axele sunt deplasate spre spate, acordați atenție distribuirii sarcinii la rulare fără stivuitor. Risc client! (Pentru remorcile cu platformă schimbabilă, rularea cu stivuitorul este permisă doar în combinație cu platforma de schimb.) Suport stivuitor adaptat ca AU 203670 pentru platforme de 7,45 m Contragreutate frontală între șasiuri, aprox. 300 kg, dacă este necesar, verificare exactă necesară Cuplare pentru remorcă cu ax central Bară de tracțiune cu ochi de 50 mm omologat, versiune pentru transport (nu este potrivită pentru camioane cu rampă de încărcare, verificare suplimentară în caz de comandă) Bara de tracțiune subcadrată Fără reglaj pe lungime al barei de tracțiune Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur SAF conform producătorului Axe/șasiu ajustate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 conducte, distribuție colorată a conductelor pentru service facil Frână de parcare cu arc Conector Duomatic frontal, cu cablu de legătură la capul tractor, pe partea stângă față Conector Duomatic frontal, cu cablu de legătură la capul tractor, pe partea dreaptă față EBS, Sistem electronic de frânare cu conector EBS frontal, cu cablu de legătură, pe partea stângă față Atenție: remorca poate fi tractată numai de vehicule tractoare care asigură funcționarea eficientă a ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre, funcție de menținere atât în poziția de coborâre cât și cea de ridicare Sistem de stabilitate la rulare Hodpfxsi Ri Iaj Aqcjfh Roți și anvelope 235/75 R17.5, marcă conform alegerii producătorului Jante din oțel montate în tandem, argintiu din fabrică Electrică 24 volți, 4 x blocuri de lămpi cu 3 camere + 1 lampă de mers înapoi rotundă și + 1 lampă rotundă ceață spate, iluminat lateral cu LED galben, lămpile montate protejat 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi spate cu bandă albă/roșie 1 conector frontal cu 15 pini, cu cablu de legătură, pe partea stângă față 2 prize cu 7 pini pe partea stângă spate pentru stivuitor cu autoîncărcare 1 priză cu 15 pini pe partea stângă spate pentru stivuitor cu autoîncărcare Proiectoare de lucru LED montate lateral

Stare: nou, număr mașină/vehicul: ede0610378cbe39cc4883251d, greutatea goală: 24.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.550 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu pentru trailer cu platformă joasă Construcție sudată din oțel 1. Pereche de cuve pentru roți montate în zona platformei de oțel în zona de deplasare, înclinate la acces, lungime la bază aprox. 1400 mm, adâncime aprox. 400 mm. Notă! Rama principală în dreptul traverselor principale este cu 400 mm mai înaltă decât cuva pentru roți. Dacă se transportă utilaje pentru care trebuie verificată înălțimea totală, vă rugăm să ne transmiteți fișa tehnică a tipului de utilaj cu specificații exacte (dacă se depășește înălțimea totală -> risc suportat de client, necesară autorizație), (în funcție de garda la sol a utilajelor, pot fi necesare inserții suplimentare pentru cuvele de roți din partea clientului) Pivot cu coroană de rotație solidă, ladă de depozitare incorporată în construcția frontală a pivotului Sprijin spate rabatabil 2 cale de blocare cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărătoare de noroi pe toată lățimea spate Extensii laterale glisante până la 3.000 mm (nu acoperă zona inclinată a spatelui) (Lățimea măsurată între roțile utilajelor de transportat nu trebuie să depășească lățimea exterioară a cadrului: 2.550 mm) Compartiment de depozitare pentru scânduri de lemn în mijlocul platformei Scânduri din lemn de 70 mm pentru extinderea platformei la 3.000 mm Ochiuri de ancorare platformă joasă 110 3 perechi de puncte de ancorare integrate în podeaua din față, a câte 10 to Inclus 6 perechi de pini de ancorare montați deasupra și pe lateral în cadrul exterior, fiecare a câte 10 to 1 x în zona gâtului restul distribuite între ele, distanța maximă de 1.200 mm 1 x în zona inclinată a spatelui 5 perechi de buzunare pentru stâlpi, montate în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm, (posibil de convertit la ochi de ancorare tip inel de 5 to, nu sunt incluse în livrare) Dispozitiv de cuplare pentru pivot de remorcă Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune de 40 mm certificat Axe + suspensie Axe cu frână cu tambur SAF Axe / șasiu măsurate laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de carburant Suspensie cu arcuri parabolice, lagăre din cauciuc-armat fără întreținere Instalație de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat în 2 conducte Traseu de conducte colorate pentru service facil Frână de parcare cu rezervor pneumatic 2 capete de cuplare interschimbabile în față, cu linii de legătură la capul tractor ABS și ALB, cu fișă ABS în față, cu cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule cu funcție ABS asigurată! Roți și anvelope Hfsdpfx Aei Ri Ryeqcsh 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel cu montaj dublu, vopsite argintiu industrial Instalație electrică 24 volți, faruri multi-cameră, iluminare laterală cu LED-uri galbene 2 lumini de poziție albe față 2 lumini spate ghidaj alb/roșu 2 x mufe de 7 pini interschimbabile față, cu cablu de conexiune 1 girofar LED cu suport, comandat prin lumină de poziție (lampa este detașabilă) 2 perechi de panouri de avertizare duble, cu LED și extensibile până la 3.000 mm Podea Zona frontală cu podea din oțel, inclus restul cu podea din lemn moale de 70 mm, în zona cutiilor de roți – tabla de oțel striată Zona înclinată spate, cu podea din lemn moale de 70 mm Platformă joasă inclusiv zona înclinată spate 8.200 mm Rampe de încărcare Rampe din oțel, 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, reglabile lateral acoperite cu lemn cu sistem de asistență la ridicare cu arc Instrucțiuni de utilizare Pentru sarcina pe axă de 10.000 kg este necesară autorizație specială,

Stare: nou, greutatea goală: 6.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 17.400 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 10.900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), culoare: argintiu, tip de angrenaj: mecanic, consum de combustibil (urban): 1.090 l/100 km, Greutate proprie: 6.600 kg, masă totală admisă: 24.000 kg, dimensiune anvelope: 235/75 R17.5, Axă 1: , Axă 2: , Axă 3: , suspensie cu arcuri lamelare, Greutăți: Înmatriculare imediată posibilă din punct de vedere tehnic Masă totală admisibilă: 24.000 kg / 30.000 kg Sarcină utilă aprox.: 17.400 kg / 23.400 kg Greutate proprie aprox.: 6.600 kg +/- toleranță de fabricație Dimensiuni aprox.: Lungime totală: 10.900 mm Lățime totală: 2.550 mm Lungime rampă crăpată: 2.180 mm Lungime platformă de încărcare, inclusiv pantă spate: 6.500 mm Lungime pantă spate: 950 mm Lățime cadru: 2.520 mm Înălțimea platformei joase încărcate: 860 mm Înălțime cuplare: 900 mm Lungime ojă de tracțiune: 1.900 mm Dotări: - Extensii laterale până la 3.000 mm (nu pe pantă spate), inclusiv podea din scânduri de lemn - Axe SAF cu frâne pe tambur - Suspensie parabolică - Ojă de tracțiune cu inel de tracțiune de 40 mm testat - Anvelope 235/75 R17,5 - Cutie de depozitare integrată în pantă față către rampă crăpată - 1 cutie de scule din plastic, cu raft interior, b620/h360/a440mm - Rame din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, deplasabile lateral, cu placă din lemn - Rampe cu suport cu arc - Cadru galvanizat termic. Ne rezervăm dreptul la erori și modificări. Hfedpfsx Nrp Njx Aqceh

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, greutatea goală: 8 kg, greutatea maximă de încărcare: 17 kg, greutate totală: 26 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 205 / 65 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru transport marfă Construcție sudată din oțel fin-granular, plăcuță de reazem cu bolț de cuplare interschimbabil de tip II, colțar spate la cca. 1920 mm, bare de agățare pentru rampe în spate și pe toată lungimea gâtului de lebădă, role de șlefuire pe spate, podea joasă după croșetare până la agregatul axei. Aprobarea desenelor este necesară din partea clientului la comandă! Pereche de ciuperci de ancorare încastrate pe ramă exterioară sus și lateral, fiecare pentru 10 tone Pereche de inele de ancorare încastrate în rama exterioară pe gâtul de lebădă, fiecare pentru 5 tone Cric de sprijin 24 t cu două trepte, operare pe o singură parte, parte inferioară dreaptă, fără compensare de împingere Închidere spate rabatabilă, montată exterior Cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție împotriva coliziunii inferioare din oțel conform EG, dacă este tehnic posibil Hsdpfx Aqsi Ri Hrocsfh Aripi sfert cu protecție împotriva stropirii (antispray) conform EG O pereche de canale pentru roți după gâtul de lebădă, încastrate în zona podelei joase, rampate la acces. Lungime la bază cca. 1840 mm, adâncime cca. 200 mm. A doua pereche de canale pentru roți pe colțul spate. Adâncime cca. 200 mm. Atenție! Rama principală are 200 mm mai mult decât grosimea canalului pentru roți. O verificare tehnică detaliată va fi necesară la comandă. Capace pentru canale de roți extensibile din podea joasă cu inserții din lemn de esență tare, pe colțar spate, de asemenea cu lemn de esență tare. Troliu electric 24V, forță de tracțiune 5500 kg, montat pe croșet gât de lebădă, fără a ajunge în suprafața de încărcare, operare cu telecomandă radio. Lungime cablu 35 m x cca.10 mm, cu ghidaj cu role și rolă de ghidare detașabilă pe colțul din spate. Axe și suspensie Axe cu frână cu tambur SAF sau BPW (la alegerea noastră) Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre și funcție Auto-Reset Roți și anvelope Anvelope 205 / 65 R 17,5 cu marcaj 129/127K (132/132G) pentru capacitate de încărcare de 8 t la max. 90 km/h, la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, culoare argintie de fabrică Sistem de frânare Frână cu aer comprimat cu 2 circuite Frână de staționare cu arc 2 cuple rapide antifurt față, fără racord de legătură Sistem electronic de frânare EBS Haldex cu priză EBS față, fără cablu de conexiune (analiza frânării trimisă clientului spre aprobare, 15.07.2021) Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule echipate care asigură funcționalitatea ABS! Identificare sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus pentru afișaj pe bordul camionului (camionul trebuie să fie pregătit, nu este montată o balanță omologată) Electrică 24V, blocuri optice cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție față albe 2 lumini de ghidaj spate alb/roșu 2 prize de 7 pini și una de 15 pini față, antifurt, fără cablu de conexiune Podea Gâtul de lebădă cu strat din tablă de oțel/tablă striată Podea din placaj fenolat 30 mm, pe podeaua joasă între lonjeroane pe centru Zona canalele pentru roți cu grile danturate, acoperire din oțel pe canale Rampe de acces Pereche de rampe din aluminiu, lungime 3200 mm, capacitate pe pereche 12.000 kg Pereche de rampe din oțel pentru acces pe podeaua joasă Pereche de rampe din oțel pentru trecere pe gâtul de lebădă Prelate laterale Omologare / plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV) Pregătit pentru suport plăcuță de înmatri

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 13.560 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2012, următoarea inspecție (TÜV): 02/2026, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.700 mm, volumul spațiului de încărcare: 48 m³, * Suprastructură Sonntag 18t, montată cu suspensie pneumatică în versiune ranforsată Hjdpfxjx Nb H Dj Aqcefh * Axi Gigant / suspensie pneumatică / frâne cu tambur / suporți spate / tachetă reglabilă pe înălțime și lungime / prelată culisantă / uși tip portal / ochi de tracțiune de 50 mm cu spirală pneumatică și cuplaj Duomatic ---Așa cum a fost vizualizat sau oferit, fără alte servicii sau accesorii suplimentare. Oferta noastră nu include, în general, inspecție tehnică (TÜV) nouă. Dacă se dorește o inspecție TÜV nouă, vă putem face o ofertă prin atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi inscripționat sau colantat cu reclame. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată. Oferim asistență pentru export, întocmirea actelor de export, obținerea numerelor de înmatriculare, declarație de furnizor etc.! Informațiile din anunțuri, internet, etichetele de preț și poze sunt descrieri neangajante și nu constituie proprietăți garantate. Vânzătorul nu își asumă nicio răspundere/garanție pentru erori de tipar sau transmitere de date. Echipamentele menționate trebuie verificate separat, dacă este cazul. Ne rezervăm dreptul expres de vânzare intermediară, deoarece acest articol este oferit și pe alte platforme. Datele despre accesorii sunt fără garanție. Modificări, vânzare intermediară sau erori sunt posibile. Oferim și recomandăm insistent vizionarea și verificarea, pentru a vă asigura că nu aveți așteptări greșite privind starea și adecvarea utilajului. Prelata și vehiculul pot fi inscripționate, imaginile pot fi editate. Vânzarea se face exclusiv în baza condițiilor noastre generale (AGB), cu excluderea oricărei garanții. Vizionarea și verificarea sunt posibile și încurajate oricând, cu programare prealabilă.

Stare: nou, greutatea goală: 2.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.600 kg, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 245 / 70 R 17,5, ampatament: 990 mm, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 245 / 70 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 245 / 70 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Înălțime de încărcare aprox. 890 mm, lățime interioară vehicul aprox. 2.480 mm, perete frontal din oțel zincat, pereți laterali din aluminiu de 600 mm rabatabili și detașabili, stâlpi detașabili, podea din lemn de 40 mm, la mijloc 3 buzunare pentru stâlpi detașați 80 x 80, 6 inele de ancorare, cadru exterior cu ochiuri de ancorare, cric de transmisie ranforsat cu mod de încărcare și regim rapid, marcare de contur și protecție laterală împotriva coliziunii, aripi și sistem reducere stropire spate, suprataxă pentru grilaj frontal 1.600 mm înălțime (tablă perforată), preț: 1.400 euro, suprataxă pentru rampe din aluminiu cu capacitate per pereche 8 t și 2 sprijinuri rabatabile spate, preț: 1.800 euro, -- Rezervăm dreptul la erori de tipar, omisiuni și modificări, poze de prezentare --, Mai multe date la: !, More Details: ! Hedpfx Aqozbx H Docsfh

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 4.500 kg, greutate totală: 6.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/1979, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.900 mm, înălțime spațiu de încărcare: 380 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.000 mm, An de fabricație: 1979,

Stare: folosit, kilometraj: 358.000 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 06/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 24 m³, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), Mercedes-Benz Arocs 4451 basculant asfalt Fliegl, sistem de descărcare prin împingere, prelată electrică, osie liftabilă și direcțională, Euro 6 Nr. intern pentru cereri: 0426380 * Stare: foarte bună * Putere: 375 kW / 510 CP * Greutate proprie: 17.500 kg * Greutate totală admisă: 40,00 t * Suspensie: foi/air * ABS * ASR * ESP * Blocare diferențial punte spate * Priză de putere * Sistem de descărcare prin împingere * Normă de emisii EURO 6 * Parasolar exterior transparent * Scaun șofer pneumatic, confort * Scaun șofer încălzit * Aer condiționat * Conexiune 24/12V * Geamuri electrice pentru șofer și pasager * Oglinzi reglabile și încălzite electric * Radio CD / USB / AUX / Bluetooth * Trapă de plafon mecanică * Volan multifuncțional * Computer de bord * Proiectoare ceață * Rezervor combustibil: 290 litri aluminiu, stânga * Senzor lumină și ploaie * Osie liftabilă * Osie direcțională Suprastructură: basculant asfalt cu podea mobilă * Benă termoizolată * Producător: Fliegl * Prelată acționată electric * Telecomandă Anvelope: Hfjdpfx Aey Eug Noqceh 1a osie: 385 / 65 R22.5 30% - suspensie pe foi 2a osie: 385 / 65 R22.5 20% - suspensie pe foi, osie direcțională 3a osie: 315 / 80 R22.5 25% - suspensie pneumatică 4a osie: 315 / 80 R22.5 25% - suspensie pneumatică 5a osie: 385 / 65 R22.5 20% - suspensie pneumatică, osie liftabilă și direcțională ----Preț: 59.900,- Euro + 19% TVA Pentru întrebări suplimentare ne puteți contacta la numerele de telefon afișate. Vorbim: germană, engleză, franceză, poloneză și ????? Erori de scriere, greșeli și vânzare intermediară rezervate dreptului de modificare.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.750 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Sistem de frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 tone axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă de tractare: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungirea barei de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Ochet de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Instalație electrică / Iluminat: * Monitorizare presiune anvelope RDÜ * Conector electric cu 15 pini * Iluminat LED ----Componente auxiliare generale: * Cric de sprijin frontal * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic aprox. 858 x 500 x 500 mm pe partea dreaptă față, montată la exterior, lângă peretele frontal * Protecție laterală anti-coliziune * Aripi sfert din plastic ----Platformă basculabilă: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * În fața peretelui frontal și pe partea înclinată a hayonului, pregătire pentru montare ulterioară a încuietorilor container pentru transportul containerelor de 20" * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel - profil trapezoidal - rabatabili, împărțiți la mijloc (1x) * Perete din spate din oțel, introdus între suporturile rampelor, la neutilizare, se depozitează la interior în fața peretelui frontal * Stâlpii din spate fixați cu șuruburi ----Asigurare a încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca 45 de grade, cu capacitate de ancorare 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitate montare inele de ancorare rabatabile de 3 tone la fiecare 600 mm * În colțurile frontale și posterioare, câte un inel de ancorare de 6,3 tone * În traversa frontală și cea posterioară, diverse găuri pentru ancorare de 1,2 tone * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală centrală, pentru ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: Hfodpfxov Eq Eve Aqceh * Rampe mecanice din grătar metalic, dintr-o singură bucată, operate cu ajutor de arc pentru manipulare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (poate fi restrânsă la 20 mm) * Rampe de urcare spate, aprox. 860 mm de la șasiu ----Ampatament: * Ampatament 1.140 mm ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, hayon, suporturi rabatabile și rampe galvanizate la cald * Axa, arcuri, rezervor aer, ochet de tracțiune cu flanșă și cric de sprijin vopsite în negru * Vopsire pereți laterali în culoare RAL la alegerea clientului (fără vopsele speciale sau metalizate), modificabilă până la aprox. 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: * Suprastructură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii * Vehicul nou cu garanție producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Timp de livrare: * disponibil începând cu cca săptămâna 30 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.760 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Sistem de frânare: * Frâne cu tambur * Sistem de frânare electronic (EBS) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de rezervă ai arcurilor ----Axe: * 2 x 7 to. axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu grup de compensare ----Bară de tracțiune / Ochetar flanșat: * Bara de tracțiune reglabilă pe înălțime cu cca. 300 mm * Prelungire bară de tracțiune cu 250 mm (până la 2.250 mm) * Ochetar flanșat de 40 mm ----Iluminare / Electric: * RDÜ (monitorizare presiune anvelope) * Iluminat LED ----Echipamente generale montate: * Cric Jost frontal * Suporturi rabatabile galvanizate la cald plasate în spate * Cutie de scule din plastic față dreapta exterior pe peretele frontal * Protecție laterală la coliziune * Aripi de protecție din plastic pe sferturi ----Platforma basculabilă: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Dispozitiv pregătit în fața peretelui frontal pentru montare ulterioară dispozitive de fixare containere * Perete frontal din tablă netedă, șurubuit * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili cu amortizor pentru obloane * Perete posterior din oțel, glisant între rampe - suport pentru depozitare internă când nu este folosit * Pene posterioare demontabile prin șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 de grade, cu capacitate de ancorare de 2 to. la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare bride căzătoare de 3 to. la fiecare 600 mm * În fiecare colț frontal și posterior, 1 x 6,3 to. punct de ancorare * Diverse găuri de 1,2 to. pentru ancorare pe peretele frontal și cel de închidere ----Rampe: * Rampe de urcare mecanice din grătar metalic, dintr-o bucată, cu arc pentru operare de către o singură persoană, cca. 2.750 x 600 mm (restrângere până la 20 mm) * Pantă de acces spate cca. 860 mm ----Vopsire: * Șasiu galvanizat la cald, precum și bara de tracțiune, perete frontal, rampe de urcare și perete posterior * Culoare obloane RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL la cerere, contra cost ----Informații: * --Construcție ranforsată și certificată conform EN 12642 XL inclusiv certifcat de asigurare a încărcăturii-- * Vehicul nou cu garanție de producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă Hfodpfx Ajxglibjqcjh ----Timp de livrare: * disponibil aproximativ din săptămâna 30/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.760 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frână: * Frâne cu tambur * Sistem de frânare electronică (EBS) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare ----Bară de tracțiune / Ochet de prindere cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire bară tracțiune cu 250 mm (până la 2.250 mm) * Ochet de tracțiune cu flanșă de 40 ----Iluminare / Electrică: * RDÜ (Monitorizarea presiunii în anvelope) * Iluminare LED ----Echipamente generale: * Crics de sprijin Jost față * Picioare de sprijin rabatabile galvanizate exterior spate * Cutie de scule din plastic față-dreapta montată la peretele frontal * Protecție laterală anti-împănare * Aripă parțială din plastic ----Platformă trailer tip low-loader: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Instalații pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare containere, în fața peretelui frontal * Perete frontal șurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel, profil trapezoidal, rabatabili cu sistem de ridicare a oblonului * Perete spate din oțel, rabatabil între rampe; suport interior la peretele frontal când nu este utilizat * Stâlpi spate șurubați ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, pliat la aprox. 45 grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de instalare a inelelor pentru ancorare de 3 t la fiecare 600 mm * În colțuri, față și spate, câte un inel de ancorare de 6,3 t * În traversele față și spate, diverse găuri pentru posibilitate de ancorare de 1,2 t Hfsdpsxglh Rjfx Aqcjh ----Rampe: * Rampe de acces dintr-o singură bucată, din grilaj metalic, cu arcuri pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (comprimabile până la 20 mm) * Pantă de acces spate aprox. 860 mm ----Vopsire: * Șasiu galvanizat la cald precum și bară de tracțiune, perete frontal, rampe de acces și perete spate * Culoare laterală a obloanelor în RAL 9010 alb pur * Vopsire pereți laterali în altă culoare RAL, posibilă contra cost ----Informații: * --Suprastructură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii-- * Vehicul nou cu garanție producător * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare ----Termen de livrare: * Disponibil începând cu aprox. săptămâna 30/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.750 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 tone axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare ----Bară de tracțiune / Ochi de tracțiune flanșat: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire bară de tracțiune cu 250 mm la 2.250 mm * Ochi de tracțiune flanșat de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope RDÜ * Priză electrică cu 15 pini * Iluminare LED ----Componente generale montate: * Cric frontal de sprijin * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic aprox. 858 x 500 x 500 mm montată frontal dreapta exterioară pe peretele frontal * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Aripi de protecție din plastic, tip sfert ----Platformă basculabilă: * Placă de podea din lemn de conifere de 50 mm * În fața peretelui frontal și pe panta spate, pregătire pentru montarea ulterioară a dispozitivelor de fixare a containerelor pentru transportul de containere 20" * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili și împărțiți la mijloc 1x Hjdpfov D Tcbjx Aqcefh * Perete spate din oțel, retractabil între suporturile pentru rampe; când nu este utilizat, depozitat în interior, în fața peretelui frontal * Stâlpi spate șurubați ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, pliat la 45°, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Montaj possibil pentru inele de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțuri, față și spate, câte 1 inel de ancorare de 6,3 t * Numeroase găuri în traversa față și spate pentru ancorare de 1,2 t * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală centrală, pentru sarcină de ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe mecanice monocomponent din grătar metalic cu arc de compensare pentru operare de către o singură persoană, cca. 2.750 x 600 mm (compactabile până la 20 mm) * Pantă acces spate cca. 860 mm pe șasiu ----Ampatament: * Ampatament 1.140 mm ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, oblon spate, suporturi rabatabile și rampe galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor aer, ochi de tracțiune flanșat și mecanismul de sprijin vopsite în nuanță de negru * Vopsirea pereților laterali în orice culoare RAL dorită (fără vopsele speciale sau metalizate), modificabilă până la cca. 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: * Suprastructură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii * Vehicul nou cu garanție de la producător * Erori și vânzare intermediară exceptate ----Termen de livrare: * disponibil din cca. săptămâna 30 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.410 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.995 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, volumul spațiului de încărcare: 11 m³, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (Sistem de frânare electronică cu RSS) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope cu afișare pe display-ul camionului prin semnal EBS (fără montaj din partea camionului) * 2 axe Gigant de 9 tone * Suspensie pneumatică cu menținerea nivelului în timpul basculării * Bară de tracțiune cu ochi de remorcare cu flanșă de 50 mm (poziționabilă la +77 mm și -33 mm prin placă de reglare) * Crick frontal Jost * Protecție anticoliziune spate din oțel zincat, rabatabilă pentru alimentare cu finisor * Aripi individuale din plastic închise * Platformă de staționare la peretele frontal * Prelată mecanică rulabilă * Conector electric cu 15 pini * Stopuri LED cu acoperiș de protecție zincat * 2 proiectoare LED pentru mers înapoi * Șasiu din oțel cu granulație fină * Suprastructură basculantă pe 3 laturi din oțel (pereți laterali cu profil MM - continuu fără stâlp central - basculare prin blocare centrală manuală și posibilitate de rabatare stânga cu asistent cu arc) * Prelată rulantă similar RAL 7038 gri-achat, cu tensionare prin clichet pe laterale și benzi elastice față/spate * Platformă tip grătar la peretele frontal, cu treaptă de urcare la bara de tracțiune și mâner la peretele frontal * Perete spate din oțel HBW 400, basculant cu sistem automatizat de închidere cu 2 gheare * Podea din tablă de oțel HBW 450, grosime 5 mm * Pe fiecare parte, 4 inele de ancorare rabatabile și încastrate (3t) - integrate în podeaua de oțel * Suprastructură întărită și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de siguranță a încărcăturii până la 19 t * Vopsirea pereților laterali în orice culoare din paleta RAL la alegere (fără nuanțe speciale sau metalizate), modificabilă până la cca. 6 săptămâni înainte de livrare * Axe, bazine de aer, cricul de susținere, ochi tractiune vopsite negru * Șasiu, protecție anti-împănare și bară de tracțiune galvanizate termic * Vehicul nou cu garanție completă de la producător * Erori și vânzare intermediară rezervate * Disponibil începând cu săptămâna 44/2026 Hjdpexl Nkgofx Aqcefh

Stare: folosit, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 08/2011, următoarea inspecție (TÜV): 08/2023, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 3.700 mm, Dotări: ABS, hayon hidraulic, * Hayon hidraulic * Suspensie pneumatică Hfjdpfxsnfxhlo Aqcsh * Agregat frigorific Frigoblock * Ușă rulantă față ----Număr intern vehicul: 7760----Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Suport WhatsApp disponibil! Pentru întrebări despre vehicul sau informații suplimentare, scrieți-ne cu încredere pe WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Stare: nou, greutatea goală: 710 kg, greutate totală: 1.999 kg, lungimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.440 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.800 mm, An de fabricație: 2023, ANHÄNGERWIRTZ, piața online de preluare pentru noua dumneavoastră remorcă, oferă mărci puternice de producător! Peste 700 de remorci noi pe stoc, peste 130 de remorci second hand disponibile permanent. Hfodpfx Aqoy Ub Nvjcjh Vânzare non-stop prin magazinul nostru online pe trailershop de Exemplu fără obligativitate: direct din expoziția noastră, doar cât timp există stoc! REMORCĂ FRIGORIFICĂ AZKF 2025/145 243X144X180CM GOVI 4 UNITATE DE RĂCIRE 60 FRIOLINER Cutie frigorifică AZKF 2025/145 seria 60 cu unitate de răcire 230 V GOVI K4, 243x144x180cm, 2000kg, șasiu tandem coborât cu cadru V, suprastructură sandwich poliester izolată fără punți termice, uși posterioare cu închidere pentru celulă frigorifică, suporți și roată de sprijin ranforsate... Multe variante disponibile imediat Vânzare telefonică sau cu programare la fața locului în timpul orelor de program Vânzări: LUNI – &ore sau non-stop prin magazinul nostru online pe trailershop de Conținutul și imaginile sunt protejate prin drepturi de autor – logouri și mărci înregistrate 05/25 AZKF2025-1

Stare: folosit, greutatea goală: 800 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.000 kg, greutate totală: 2.800 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/1993, următoarea inspecție (TÜV): 03/2024, lungimea spațiului de încărcare: 2.473 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.725 mm, înălțime spațiu de încărcare: 366 mm, volumul spațiului de încărcare: 1 m³, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 205 / 65 R 15, culoare: verde, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 205 / 65 R 15, dimensiunea anvelopei din spate: 205 / 65 R 15, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Culoare de bază: verde, suspensie: pe foi de arc, sarcină utilă (kg): 2000 Tip suprastructură: remorcă tandem basculabilă robustă, dimensiuni ladă: 2.473 x 1.725 x 366 mm, axă BPW frânată cu amortizor, priză 13 pini, roată de sprijin, anvelope 205/65 R 15, pereți laterali și podea căptușite cu lemn, suport spate, rampă din oțel de 1.500 mm lungime (secționată), stare generală foarte bine întreținută. Hfjdpovlktysfx Aqceh

Stare: folosit, greutatea goală: 3.450 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.450 kg, greutate totală: 13.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 08/2021, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.440 mm, înălțime spațiu de încărcare: 380 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 245/70 R17.5, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, Autovehicul german cu TÜV NOU (05/2027) Marcă: Möslein Tip: DTT 13 Remorcă cu platformă coborâtă tip tandem, lungime 5,2 m + rampă înclinată 1 m, lungime totală 6,2 m Rampe glisante Suspensie cu arcuri lamelare Axe Gigant MMA: 13.000 kg Greutate proprie: 3.450 kg Sarcină utilă: 9.450 kg Hfodpfoy Eyl Djx Aqceh Dimensiune anvelope: 245/70 R 17,5 Servicii suplimentare disponibile! Numere provizorii de export (roșii / 30 zile) germane Numere provizorii pe termen scurt (galbene / 5 zile) germane Se pot intermedia numere de tranzit austriece Livrarea vehiculului posibilă (contra cost) Informațiile prezentate pe internet sunt descrieri fără caracter obligatoriu. Nu reprezintă caracteristici garantate. Vânzătorul nu răspunde pentru erori, greșeli de introducere sau transmitere a datelor. Vânzarea se face cu rezervare pentru vânzare intermediară. Vânzare doar către profesioniști. Se aplică exclusiv termenii și condițiile noastre generale.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 10.870 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2025, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Frână: * Sistem ABS Wabco * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne cu tambur Hodpfxjl Th Htj Aqcefh ----Axe: * 2 x 7 to. axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare tandem ----Bară de tracțiune / Ocheți de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ocheți de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Instalație electrică / Iluminat: * Priză electrică cu 15 pini * Lămpi de poziție/spate multicamerale ----Echipamente generale de montaj: * Cric frontal mecanic Jost * 2 picioare de sprijin rabatabile mecanice în spate * Cutie de scule din plastic aprox. 650 x 350 x 320 mm poziționată frontal pe partea dreaptă a șasiului * Bară de protecție anti-intrare cu prindere cu șuruburi * Apărătoare de noroi sfert față din plastic * Cârlige pentru plasă la punctele de blocare ale închiderii centrale, precum și 2 buc. pe peretele frontal ----Șasiu: * Șasiu realizat din oțel cu granulație fină ----Basculantă: * Suprastructură basculabilă pe 3 părți din oțel pentru paleți, cu pereți laterali continuu întăriți interior cu tuburi, fără stâlpi intermediari, rabatabili cu braț cu arc pentru borduri * Stâlpii din spate cu prindere cu șuruburi * Ușă spate tip fluture combinată din oțel, 2 canate, împărțire asimetrică, pivotantă și blocabilă la 270°, nerabatabilă, cu cadru suplimentar cu balansoar pentru deschiderea automată a ușii spate la basculare, blocare cu tijă rotativă zincată în spate și închidere centralizată; funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a ușii spate la basculare cu ușa fluture deschisă * Placă de podea 4 mm din oțel cu granulație fină * Șină de prindere în spate pentru rampă ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț câte un inel de ancorare de 5 tone și câte 4 inele de ancorare de 3 tone pe fiecare laterală, integrate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, aprox. 3.570 x 410 mm (capacitate portantă 10 to/pereche), potrivite pentru vehicule cu roți din cauciuc și pe șenile * Compartiment de depozitare sub platforma de încărcare, integrat în șasiu, accesibil din spate, pentru rampe ----Anvelope: * 285/70 19,5 ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, bară anti-intrare, stâlp spate și picioare de sprijin spate galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer și cric vopsite în nuanță de negru * Vopsirea bordurilor în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la cerere și contra cost ----Informații: * Suprastructură ranforsată, certificat pentru asigurarea încărcăturii * Vehiculul are o înmatriculare temporară (fără utilizare) * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Termen de livrare: Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.760 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frâne: * Frâne cu tambur * Sistem electronic de frânare (EBS) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder) ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu set de egalizare ----Bară de tracțiune / Ochi de remorcare cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire bară de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Ochi de remorcare cu flanșă de 40 mm ----Iluminare / Electrică: * RDÜ (monitorizarea presiunii în anvelope) * Iluminare LED ----Componente generale de montaj: * Suport de sprijin Jost, frontal * Suporturi rabatabile galvanizate la cald, exterioare, spate * Cutie de scule din plastic, montată exterior dreapta frontal pe peretele frontal * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripi parțiale din plastic ----Platformă basculantă: * Pardoseală din lemn de rășinoase 50 mm * Pregătire în fața peretelui frontal pentru montaj ulterior de blocaje pentru containere * Perete frontal șurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel, profil trapezoidal – rabatabili cu mecanism de ridicare al pereților * Perete din spate din oțel, retractabil între rampe – suport interior când nu este utilizat * Stâlpi spate fixați cu șuruburi ----Asigurarea mărfii: * Cadru exterior perforat, la aprox. 45° presat, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate instalare bride de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțurile față și spate: 1 x inel de ancorare de 6,3 t fiecare * În peretele frontal și cel posterior, diverse găuri pentru opțiuni de ancorare de 1,2 t * Șină de ancorare Profifix centrală pentru opțiuni de ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe de urcare din grătar metalic, mecanice, dintr-o piesă, cu arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (se pot strânge până la 20 mm) * Unghi de abordare spate aprox. 860 mm ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, rampe și perete spate galvanizate la cald * Culoarea pereților laterali: RAL 9010 alb pur * Vopsirea laterală într-o altă culoare RAL este posibilă contra cost ----Informații: * --Construcție ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de asigurare a mărfii-- Hjdpfsq Dyvvex Aqcjfh * Vehicul nou, cu garanție producător * Erori și vânzarea intermediară cu rezervă ----Termen de livrare: * disponibil de la săptămâna calendaristică 29/2026