Fliegl Sds 390 Schubboden 101 M³ / Walkingfloor cumpărați folosit (43.168)

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFL33802036539538, greutatea goală: 6.320 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.650 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 03/2025, următoarea inspecție (TÜV): 03/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.545 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19.5, starea anvelopelor: 100 procent, culoare: argintiu, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, Detalii pe scurt: - De la primul proprietar - Semiremorcă mega (Low Deck) - Reglabilă pe înălțime (aprox. 980 – 1100 mm) - Poate fi ridicată la înălțimea standard - Axă liftantă cu asistență la pornire - Suspensie pneumatică - Șasiu galvanizat la cald - Garanție de 15 ani împotriva coroziunii perforante - Rampe de urcare din aluminiu (capacitate de încărcare aprox. 18 t) - Sistem de fixare pentru containere de 20’ și 40’ - Profil Load-Lock - Numeroase puncte de ancorare (foarte rezistente) - Buzunare pentru stâlpi, inclusiv stâlpi demontabili - Iluminare LED - Lăzi pentru scule - Anvelope 435/50 R19.5 ca noi - Kilometraj redus 5-33.220 km - Disponibil imediat - Mai multe semiremorci identice disponibile Echipamentul de asigurare a încărcăturii vizibil în fotografii nu face parte din ofertă! ITP se poate face nou! Njdpfxjy D Ridj Aa Esct

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFL33802036539537, greutatea goală: 6.320 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.650 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 03/2025, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.545 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19.5, starea anvelopelor: 100 procent, culoare: argintiu, An de fabricație: 2025, ore de funcționare: 10 h, Dotări: ABS, Detalii pe scurt: - De la primul proprietar - Semiremorcă Mega (Low Deck) - Înălțime reglabilă (aprox. 980 – 1100 mm) - Poate fi ridicată la înălțime standard - Axă liftantă cu ajutor la pornire - Suspensie pneumatică - Șasiu galvanizat la cald - 15 ani garanție împotriva coroziunii - Rampe de încărcare din aluminiu (capacitate portantă aprox. 18 t) - Sistem de blocare container pentru containere de 20’ și 40’ - Profil Load-Lock - Numeroase puncte de ancorare (rezistente la sarcină mare) - Buzunare pentru stâlpi, inclusiv stâlpi montabili - Iluminare LED - Cutii pentru scule - Anvelope 435/50 R19.5 aproape noi - Rulare redusă, 5-33.220 km - Disponibil imediat - Mai multe semiremorci identice disponibile Njdpfx Aey Drk Aea Eect Echipamentul de asigurare a încărcăturii vizibil în fotografii nu face parte din ofertă! ITP poate fi efectuat la cerere!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: XPNK0C100ND086215, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.530 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.630 mm, An de fabricație: 2023, = Alte opțiuni și accesorii = - Suspensie pneumatică spate - Suspensie pneumatică față - Sistem de frânare cu discuri = Informații suplimentare = Greutăți Greutate proprie: 7.680 kg Sarcină utilă: 37.320 kg Ncjdpfx Aajylg Has Ejt MMA: 45.000 kg Stare Stare generală: bună Stare tehnică: bună Stare estetică: bună Informații suplimentare Starea anvelopelor față: 60% Anvelope față: 385/65 R 22.5 Anvelope spate: 385/65 R 22.5 Ultima inspecție: 17-02-2026 Informații suplimentare Contactați Lastas Sales pentru mai multe informații.

Stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: XPNK0C200KD053638, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.670 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.720 mm, An de fabricație: 2020, = Alte opțiuni și accesorii = - Suspensie pneumatică spate - Suspensie pneumatică față = Informații suplimentare = Greutăți Sarcină utilă: 48.000 kg Masa maximă admisă: 8.920 kg Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Informații suplimentare Starea anvelopelor față: 20% Starea anvelopelor spate: 20% Anvelope față: 385/65 R 22.5 Anvelope spate: 385/65 R 22.5 Ultima inspecție: 2026-04-07 Informații suplimentare Contactați Lastas Sales pentru mai multe informații. Nodpfx Aeyz N Dusa Esct

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 01/2014, lungimea spațiului de încărcare: 13.660 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.810 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65, starea anvelopelor: 50 procent, ampatament: 9.000 mm, culoare: altul, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii = - Axe BPW - Axă liftabilă - Suspensie pneumatică - Frâne cu disc = Informații suplimentare = Configurația axelor Dimensiune anvelope: 385/65 Marca axelor: BPW Axă spate 1: Sarcină maximă pe axă: 9000 kg; Profil anvelopă: 50% Nsdpfoyzhfqjx Aa Esct Axă spate 2: Sarcină maximă pe axă: 9000 kg; Profil anvelopă: 40% Axă spate 3: Sarcină maximă pe axă: 9000 kg; Profil anvelopă: 40% Greutăți Greutate proprie: 5.880 kg Sarcină utilă: 33.120 kg Greutate totală admisă: 39.000 kg Mentenanță ITP (Inspecția Tehnică Periodică): valabilă până la 03.2027 Identificare Număr de înmatriculare: ON-68-FS

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 8b1f4087611d72661dc0b3869, greutatea goală: 4.750 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.250 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă lightweight (ușoară), placă de cuplare cu bolț de tractare (Kingpin) schimbabil 2'' Față curbată cu design patentat Crick vertical cu două trepte, 24 to, operare de pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare telescopică Protecție anti-împănare, rabatabilă Aripi tip semicalotă Cârlig de remorcare spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, discuri de 430 mm diametru Axe și șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Axe cu specificație offroad Suspensie pneumatică Prima axă controlată automat, liftabilă, cu coborâre forțată și asistent de plecare Mecanism de ridicare zincat la cald, 10 ani garanție împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, cablare colorată pentru service facil Frână de parcare cu arc (federspeicher) 2 capete de cuplare frontale cu protecție la inversare, fără conductă de legătură Sistem de frânare electronic EBS cu priză frontală, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule echipate cu ABS funcțional! Cu valvă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante de oțel, argintiu Sistem monitorizare presiune anvelope „RDKS” conform ECE R 141, afișare pe display în cabină, legat de EBS, fără instalație pe camion (funcție disponibilă numai dacă există predispoziție pe camion; doar pe anvelopele standard) Electrică 24V, blocuri de lumini multicameră, iluminare laterală LED galbenă Iluminare laterală galbenă LED sincronizată cu semnalizările (lămpi laterale cu semnal intermitent) 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi marcaj alb/roșu spate 2 prize față 7 pini, protejate la inversare, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată la dur, cu mufă HDK, fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin PTO camion Cuve Cuva rotundă din oțel stil Stone Master, din oțel HB 400/450 ultra-rezistent la uzură. Perete frontal înclinat, cu cilindru hidraulic extern și acces frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a cuvei Suport de lopată și mătură extern, frontal Perete posterior tip membrană Spate pendular cu balama dublă externă și închidere cu două cârlige, 2 șuruburi de fixare cu manetă lateral jos Pereți laterali continuu 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru greutate și uzură Platformă pentru staționare cu acces, placă terminală pentru conexiuni aer/electrică/frână cu spațiu larg pentru manevrare Prelată rulabilă, cu depozitare dreapta, blocare centrală pe stânga Țara de omologare/Plăcuțe: Germania Cu verificare și raport DEKRA (conform §13 EG-FGV) Njdpfx Aaoi Ri Nfj Ejct Rezistență la suprastructură conform EN 12642 Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță cu o linie Marcaj contur reflectorizant ECE R048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 Novagri 10 ani garanție împotriva coroziunii Picioare de sprijin vopsite negru Cuva la culoare la alegere conform RAL, monocolor Prelată la culoare la alegere conform RAL, monocolor Disponibil și în versiune termoizolată!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 113bec9dd54d24fa34a088424, greutatea goală: 4.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.600 kg, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 30 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.400 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, Informații suplimentare Şasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granular, construcție ușoară, plăcuță de cuplare cu bolt de cuplare dublu interschimbabil Față curbată brevetată Suport dublu cu două trepte de 24 t, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare la împingere 2 cale de oprire cu suport Protecție anti-împănare rabatabilă Aripi parţiale tip "jumătate de scoică" Bară pentru prelată cu suport 2 cârlige de remorcare pe spate Osii și suspensie Osii cu frână pe disc SAF cu diametru disc 430 mm Osii/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de carburant Osii în variantă Offroad Suspensie pneumatică Prima osie cu ridicare automată inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire Mecanism de ridicare osie galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Frână pneumatică cu două circuite; traseu de conducte colorate pentru service ușor Frână de parcare cu arc 2 cuple de aer față cu siguranță de inversare, fără conductă de legătură EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: remorca poate fi tractată doar de autovehicule care asigură funcționarea ABS! Ncedpfx Aasi Rizij Ejt Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu fabrică Sistem monitorizare presiune anvelope „RDKS” conform ECE R 141, afişare pe display în autovehiculul tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (condiție necesară camionul să fie echipat corespunzător; valabil doar pentru anvelopele principale) Electricitate 24 volți, lămpi multicamerale, iluminare laterală LED galbenă Iluminare laterală galbenă LED cu semnalizare intermitentă (luminile laterale intermitente) 2 lumini poziţie faţă albe 2 lumini de ghidaj spate albe/roșii 2 prize sigure cu 7 pini faţă, fără cablu de conexiune Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta inferioară cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, diametrul nominal 48 mm (fără racord de furtun) Acționare hidraulică prin priză de putere camion Bena Bena tip ladă din aluminiu de calitate superioară, rezistentă la uzură, perete frontal 5 mm grosime, pereţi laterali din profil tip cameră goală 30 mm, sudură de precizie, ramă superioară profilată pentru respingerea materialelor bulk. Interior cu scară de acces la peretele frontal (incompatibil cu prelată Cramaro). Suport pentru lopată și mătură exterior, pe peretele frontal Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Perete posterior tip membrană Spate tip clapetă pendulară cu balama dublă, prins în exterior cu închidere în două puncte Spate cu garnitură de cauciuc (atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C) Pardoseală continuă, grosime 6 mm Platformă de lucru cu scară de acces; placă de conexiune pentru aer, electricitate și frână, cu spațiu generos pentru operare facilă Prelată rulantă, depozitare pe partea FR-dreapta, cu blocare centralizată pe FR-stânga Țara de omologare/placuțe Germania Cu omologare și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Linie de asistență 24/7 Pregătit pentru suport de număr de înmatriculare cu un singur rând Marcaje contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral şi roșu spate Vopsire Cadru: DB 7350 Novagrau „10 ani garanție împotriva coroziunii” Benă: RAL la alegerea clientului, culoare unică Prelată: RAL 7035 gri deschis

Stare: folosit, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2013, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, Dotări: ABS, Schmitz Cargobull S01 platformă cu axă liftantă, pereți laterali din aluminiu, roll-bar TRANSPORT STAHL Nr. intern pentru solicitări: 0326236 * ABS * EBS * 3 axe cu suspensie pneumatică * Axa liftantă * Frâne pe disc * Axe BPW * Pereți laterali din aluminiu * Roll-bar Lungime compartiment marfă: Lungime: 13.600 mm Lățime: 2.520 mm Anvelope: 1. axă: 385 / 65 R 19,5 20% cu suspensie pneumatică / axă liftantă 2. axă: 385 / 65 R 19,5 20% cu suspensie pneumatică 3. axă: 385 / 65 R 19,5 20% cu suspensie pneumatică Ncodpfoyulw Nox Aa Eet ----Preț: 9.900,- EUR + 19% TVA Pentru întrebări suplimentare ne puteți contacta la următoarele numere de telefon: * Vorbiți cu noi în: germană, engleză, franceză, poloneză și ????? Ne rezervăm dreptul pentru erori de scriere, omisiuni și vânzare intermediară.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 32.700 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 08/2022, următoarea inspecție (TÜV): 03/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.100 mm, lățime totală: 2.550 mm, Greutate totală: 39.000 kg Greutate proprie: 6.300 kg Sarcină utilă: 32.700 kg Lungime totală: 13.850 mm Lungime de încărcare: 13.650 mm Lățime: 2.550 mm Înălțime de încărcare: aprox. 1.100 mm Informații suplimentare - Înălțime interioară aprox. 2.600 mm - Lungime interioară aprox. 13.650 mm - Lățime interioară aprox. 2.480 mm - Anvelope 385/65R22,5 Ncsdsywq E Sopfx Aa Ejt - Axi SAF - Protecție anti-împănare - Priză pentru stivuitor în spate - Suspensie pneumatică - Ultima axă viratoare - Acoperiș glisant „Blitz-Verdeck” - Inele glisante - Lamele de inserare

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2005, culoare: altul, An de fabricație: 2005, Axă 1: stânga 4-8 mm dreapta 10-10 mm Axă 2: stânga 10-10 mm dreapta 12-12 mm Ncodpfx Aajywtcye Est Axă 3: stânga 4-8 mm dreapta 4-4 mm Avem posibilitatea de a stivui remorci! = Mai multe informații = Greutate goală: 4.200 kg

Stare: nou, număr mașină/vehicul: ebf3f771e96394cd89e56bbb7, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu – Remorcă cu axă centrală Construcție sudată din oțel cu granulație fină 6 perechi de inele de ancorare în exteriorul podelei și pe cadrul exterior, fiecare pentru 5 tone 2 perechi de inele de ancorare suplimentare montate în podea, câte 5 tone în colțuri Suport mecanizat pentru cutie de viteze frontal Suport spate rabatabil 2 cale de roată cu suport Bară de protecție spate din oțel Apărătoare noroi spate pe toată lățimea Apărătoare de roți parțiale 1 cutie de scule din plastic, cu raft interior, lățime=620 mm / înălțime=360 mm / adâncime=440 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus) Dispozitiv de tractare – remorcă cu axă centrală Bară de tractare cu ochi de cuplare de 40 mm verificat Bară de tractare reglabilă pe înălțime cu tijă filetată, cursă max. 300 mm Axe și suspensie Axe cu frână pe tambur, la alegerea producătorului Axe/șasiu măsurate laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie parabolică cu bucșă din cauciuc-oțel fără întreținere și egalizare mecanică a sarcinii pe axă (compensare oscilantă) Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Sistem de frânare Njdpfji Rixrex Aa Esct Sistem de frânare pneumatic cu două linii Frână de staționare cu manivelă Rezervor de aer integral 2 cuple securizate față, cu conducte de legătură către autovehiculul tractor ABS și ALB, mufă ABS față, cu cablu de legătură Instalație electrică 24 volți, corpuri optice multicanal, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de gabarit alb/roșu spate 2 mufe de 7 pini interschimbabile față, cu cablu de legătură Pardoseală Pardoseală din oțel / tablă striată pentru rezistență ridicată la presiuni punctuale Notă: posibile ușoare ondulații ale podelei din cauza deformării la sudură! Platformă aprox. 5.200 mm lungime Rampă spate aprox. 900 mm Perete frontal / montanți colț față Profil tubular de aluminiu 25 mm, înălțime 400 mm Obloane laterale Profil tubular de aluminiu 25 mm, înălțime 400 mm, rabatabile și detașabile Perete spate / montanți colț spate 1 pereche de stâlpi din oțel fixați pe șasiu, prevăzuți cu suport pentru blocarea rampelor de urcare, lățime utilă aprox. 2.430 mm Rampe de încărcare 2 rampe din oțel, lungime 2.300 mm, lățime 510 mm, poziționare laterală reglabilă cu mâner de prindere pe rampe Căptușite cu 3 șine din oțel zimțate Echipate cu amortizor pe gaz pentru operare de către o singură persoană Țara de omologare / Plăcuțe Țară de omologare: Germania Linie telefonică de asistență 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare într-un singur rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate Vopsire Șasiu zincat termic inclusiv pasivare 15 ani garanție împotriva coroziunii perforante Perete frontal din aluminiu Obloane din aluminiu eloxat Rampe de încărcare zincate termic Atenție! Fotografiile sunt din arhivă.

Stare: nou, număr mașină/vehicul: a3b1347da4aa7f31dceb875db, greutatea goală: 2 kg, greutatea maximă de încărcare: 9 kg, greutate totală: 11 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu remorcă cu ax central Construcție sudată din oțel fin-granular 6 perechi de ochiuri de ancorare fixate în podea/cadru exterior, fiecare 5 tone Picior de susținere cu angrenaj în față Sprijin spate rabatabil 2 cale de roată cu suport Protecție anti-încastrare din oțel Apărători de noroi spate pe întreaga lățime Aripi de tip sfert de cochilie Element de tracțiune pentru remorcă cu ax central Bară de tracțiune cu ochi de 40 mm testat Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu ax cu filet, domeniu de reglaj max. 300 mm Axe și suspensie Axe cu tambur BPW Ncodpji Ri Ilefx Aa Eet Axe / șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie parabolică cu lagăr din oțel-cauciuc fără întreținere și echilibrare mecanică a încărcării axelor (compensare cu balansier) Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5, la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de parcare cu ax cu filet manual Rezervor de aer integrat 2 capete de cuplare cu protecție la inversare în față cu conducte de legătură către autovehiculul tractor, ABS și ALB, cu priză ABS în față, cu cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule care asigură eficacitatea ABS-ului! Instalație electrică 24 Volți, lămpi multicamerale, iluminat lateral cu LED-uri galbene 2 lumini poziție albe în față 2 lumini de delimitare spate alb/roșu 2x prize cu 7 pini cu protecție la inversare în față, cu cablu de legătură Podea Podea din oțel / tablă striată pentru rezistență mare la punctele de încărcare Notă: pot apărea mici onduleuri din cauza tensiunilor de sudură! Lungimea platformei aprox. 5 200 mm Înclinare spate de aprox. 900 mm Perete frontal / stâlpi de colț față Profil gol din aluminiu de 25 mm, înălțime 320 mm Obloane Profil gol din aluminiu de 25 mm, înălțime 320 mm, rabatabile și detașabile Perete spate / stâlpi de colț spate 1 pereche de stâlpi din oțel fixați pe cadru, cu suport pentru fixarea rampelor de încărcare, lățime de intrare aprox. 2 430 mm Rampe de acces 2 rampe din oțel de 2 300 mm lungime, 510 mm lățime, deplasabile lateral, cu mânere pe rampe acoperite cu lemn cu amortizor pe gaz pentru operare de către o singură persoană Instrucțiuni de operare Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, în funcție de sarcina transportată greutatea totală poate să nu fie atinsă respectând sarcinile admise pe axe/susținere/sattel. (Comportament de rulare/urmărire deficitar la distribuție incorectă a încărcăturii posibil) Țara de omologare / plăcuțe Țară de omologare: Germania cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau 10 ani garanție împotriva coroziunii Perete frontal aluminiu Obloane aluminiu eloxat Rampe de acces galvanizate termic Atenție: imagini de arhivă!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: f044065451f6d849ee7a5b9f8, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 29 kg, greutate totală: 35 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385 / 65 r 22,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru transport rutier Construcție sudată din oțel, execuție întărită, doar 2 lonjeroane principale tip dublu T din oțel, cu tablă striată între lonjeroane, platan cu king pin interschimbabil (nucă de tracțiune). Apărătoare pentru stopuri. 1 cutie de depozitare din oțel, încastrată între lonjeroane 8 perechi de inele de ancorare montate sau sudate pe cadru, la alegerea producătorului 24 t, cric de susținere cu 2 trepte, comandă pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare a forței de împingere 2 pene opritoare cu suport dedicat Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat Aripi tip semicalotă Cu apărători de noroi antispray conforme CE 1 suport de roată de rezervă pentru 1 roată, cu kit de fixare 8 suporturi pentru stâlpi de lemn (șemle), la alegerea producătorului, fixate pe cadru, fiecare cu 2 stâlpi telescopici din lemn de la 1800 la 2800 mm, 7 t / pereche Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre, cablu de siguranță pe axe Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire; acționare prin apăsare de 3 ori a frânei (funcțională până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și o viteză maximă de 25 km/h) Distanță între axe decalată, pentru transport combinat, greutate totală tren rutier până la 44 t Roți și anvelope 385 / 65 R 22,5, la alegerea producătorului Jante din oțel, vopsite argintiu industrial Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite Frână de parcare cu arc de compresie Determinare sarcină axială prin semnal EBS-Canbus pentru afișare pe display-ul din cabină (camionul trebuie să fie echipat corespunzător; nu include sistem de cântărire omologat) 2 cuple frontale codate, fără conductă de legătură EBS (Sistem electronic de frânare) cu priză frontală EBS, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule echipate cu ABS funcțional! Electric 24 volți, lumini multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de ghidaj alb/roșu spate 2 prize codate 7 pini și 1 priză 15 pini față, fără cablu de conexiune Perete frontal/suporturi de colț față Perete frontal și posturi din oțel și plasă, cca 2.300 mm înălțime, fixat cu șuruburi pe cadru Omologare / plăcuțe Țara de omologare: Germania Aprobare de tip conform EG 2007/46 Nsdpji Rivwjfx Aa Eect Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un rând Marcaje de contur cu benzi reflectorizante conforme ECE R048, alb lateral și roșu spate Vopsire Cadru vopsit DB 7350 Novagrau Picioare de sprijin acoperite cu vopsea neagră Perete frontal galvanizat la cald Atenție: Imagini de arhivă!

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT23861001990, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.100 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 9.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 265/70 r19,5, culoare: roșu, Informații suplimentare Fost vehicul expozițional din 2006 – a fost utilizat intern și, prin urmare, prezintă urme de uzură! Protecție laterală la impact: aluminiu, de la kingpin până la începutul protecției laterale 2.600 mm Protecție împotriva coliziunii din spate: culoarea cadrului, aliniată la nivel cu capătul șasiului și poziționată cât mai mult spre interior Cale de roată: 2 bucăți cu suport Tampoane de protecție: 2 bucăți din oțel Vopsire: bază sablată cu nisip, vopsea acrilică bicomponentă Jante: argintiu fabrică Aprobare: cu inspecție Dekra Ncjdpfxji Ri Hyo Aa Ejt

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT34002026856, greutatea goală: 5.592 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.408 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2020, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.080 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: alb, An de fabricație: 2020, Șasiu semiremorcă pentru transport Construcție sudată din oțel cu granulație fină, execuție ranforsată Scandic, placă de șa cu bolt de cuplare (kingpin) interschimbabil de 2". Cadru exterior ușor înclinat cu profil "Load-Lock" pentru ancorarea curelelor de fixare a mărfii. Atenție! Pentru agățarea chingilor în combinație cu pereții laterali, aceștia trebuie deschiși! Inele de ancorare pentru montare în profilul "Load-Lock", fiecare cu 6 t, livrate separat. Sistem de picioare de sprijin (cric) de 24 t, cu două trepte, acționare pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensare de cursă. Distanță liberă pentru bascularea suportului: aprox. 2200 mm, dimensiuni picior de sprijin: aprox. 2350 mm. 2 cale de roți cu suport. Protecție laterală din aluminiu. Protecție la subvirare din oțel galvanizat. Aripioare parțiale față și spate la agregatul de osii. Apărători de noroi anti-stropire numai pe ultima axă. 1 cutie de scule din plastic, cu sertar și poliță, l=650 / h=520 / a=670 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus). 1 pereche de buzunare pentru stâlpi de lemn integrate în cadrul exterior/podea în partea frontală, dimensiuni interioare 83 x 83 mm. 2 stâlpi demontabili, lățime=80 mm / adâncime=80 mm / lungime=1200 mm, zincați la cald. Atenție: buzunarele/stâlpii demontabili nu sunt proiectați pentru asigurarea exclusivă a încărcăturii de materiale lungi, țevi etc. fără legare. 4 perechi de ochiuri pentru feribot, marcate cu galben. Osii și suspensie 3 x axe cu tambur BPW. "Osii și șasiu verificat cu laser" - reducere uzură anvelope și consum combustibil. Suspensie pneumatică. Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat în două linii. Cablaj color pentru întreținere ușoară. Frână de parcare cu acumulare pe arc. 2 cuple față codate pentru a preveni inversarea, fără conductă de legătură. EBS marca Wabco Premium, sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură, Wabco Premium inclusiv CAN BUS deschis pentru telematică. Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicul tractor care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre. Sistem de stabilitate la mers al vehiculului. Instalație electrică 24 Volți, lămpi cu mai multe camere tip LED cu rezistor, iluminare laterală galbenă LED, iluminare număr LED (atenție: la anumite vehicule tractoare pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcția este prezentă). 2 lămpi de poziție albe față. 2 lămpi de gabarit alb/roșu spate. 2 prize față cu 7 poli codate pentru a preveni inversarea, fără cablu de conexiune. Perete frontal / stâlpi de colț față 2 stâlpi de colț față, 580 mm înălțime, din oțel cu volum mare, mecanism de eliberare pentru prelată laterală la peretele frontal. "Crash-blocker", bară de protecție interioară jos, la aprox. 140 mm înălțime. Ncedpfox Rq Sljx Aa Eot Șipci inserabile Șiruri de șipci din lemn inserabile. Prelată Prelată cu chingi orizontale și verticale sudate în interior. Cleme de tensionare din oțel inoxidabil. Podea Plăci tip multiplex antiderapante, grosime cca 30 mm, pe traverse longitudinale, rezistență ridicată la punct; sarcină pe osie a stivuitorului max. 7100 kg. Atenție: Deformări ale podelei pot apărea din cauza condițiilor climatice! (fără garanție) Perete spate / stâlpi spate Stâlpi colț spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de prindere prelată cu țeavă rotundă și cric de tensionare. Uși spate tip portal cu două canate, fiecare cu două sisteme de închidere cu tije interioare. Acoperiș Prelată culisantă, c

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 0fe2184cda24503447c582a1e, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 34 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r 22,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă container Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu king pin interschimbabil (2 poziții) Suporturi container: 1 x 40 ft cu tunel tip goose-neck Transportul containerelor-cisternă umplute este exclus. Fără reglaj pe înălțime în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. Ghidaj pentru container frontal, detașabil Cric cu două trepte, capacitate 24 t, operare unilaterală, cu picior drept, fără egalizator de forță Cale cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare din oțel galvanizat Aripi din polimer segmentate Cu apărătoare de noroi anti-spray conform normelor CE Protecție anti-coliziune spate Axe și suspensie Axe frână pe disc SAF cu diametru disc 430 mm Aliniere laser pentru axe/șasiu pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de carburant Distanță axe decalată mm (transport combinat) până la greutate totală de ansamblu 44 t Suspensie pneumatică Prima axă: axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire (activare la 3 acționări ale frânei; funcțională până la depășirea sarcinii pe axă de 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Instalație frânare pneumatică, cu 2 circuite, montaj color al conductelor pentru service facil Frână de staționare cu arc 2 cuple de cap neinterșanjabile în față, fără conductă de legătură Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de cap-tractor echipat pentru funcționarea ABS-ului! Cu ventil de ridicare/coborâre Sistem stabilizare dinamică Recunoaștere sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus (pentru afișare în bordul camionului; camionul trebuie să fie echipat corespunzător; nu include sistem de cântărire omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5 marcă la alegerea producătorului Jante oțel, argintiu fabrică Instalație electrică 24 V, lămpi multichamber, stopuri și lumini de frână LED, lămpi galben LED laterale Notă: cu anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnostic, funcționalitatea rămâne asigurată 2 poziții față albe 2 lămpi ghidaj față/spate alb-roșu 1 priză 15 pini frontală, fără cablu de legătură 2 proiectoare de lucru LED pe lateral (pornite la marșarier) Proiector LED suplimentar spate (pornit la marșarier) Instrucțiuni de exploatare Greutatea totală tehnică menționată este posibilă, totuși în funcție de tipul încărcăturii, respectarea sarcinilor maxime pe axe și cupla de semiremorcă poate limita masa utilă. (Distribuția greșită a încărcăturii poate afecta negativ manevrabilitatea și mersul pe traseu) Necesar autorizație specială dacă lungimea ansamblului depășește 16.500 mm. Atenție: Transportul containerelor-cisternă umplute este exclus! Țara de omologare/numere de înmatriculare Germania Cu verificare și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Pregătit pentru suport plăcuță o singură linie Tablă de avertizare conform ECE-70 Marcaj reflectorizant conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 gri nova, garanție 10 ani anti-coroziune Crice vopsite negru Ncedpfx Aei Ri Aysa Est Fără vopsea pentru cutie paleți Atenție: poze de arhivă!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 3703d600260244d5f159f51e4, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 33 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de reazem cu bolț de cuplare interschimbabil (2 poziții de bolț de cuplare) Suporturi containere: Inclus Extensie spate retrasă: 1 x 20 picioare la marginea spate, atenție la sarcina pe șa redusă Extensie spate, prima etapă extinsă: 1 x 30 picioare, 2 x 20 picioare, 1 x 40 picioare cu tunel tip gât de lebădă Extensie spate, a doua etapă extinsă: 1 x 45 picioare cu tunel tip gât de lebădă, cu depășire în partea din spate Fără reglare a înălțimii în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibilă transportarea containerelor fără tunel. Adaptor de fixare pentru închidere frontală, pentru blocarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport de depozitare când nu este utilizat Extensie spate pe role, acționată manual cu manivelă Picioare de sprijin 24 tone, 2 trepte, operare unilaterală, cu partea inferioară dreaptă, fără egalizator de extensie 2 pene de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 picioare Aripi tip semi-carcasă incluse Cu apărători de noroi antispray conform EG Protecție coliziune spate Axe și suspensie Ncodpfx Aoi Ri Eqea Eet Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Distanță între axe offset mm (transport combinat) până la greutatea totală de 44 tone Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, acționare la 3 frânări (ajutorul la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și la viteza maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică cu două circuite Dispunere colorată a conductelor pentru întreținere facilă. Frână parcare cu arc, 200 Două capete de cuplare fără posibilitate de inversare, față, fără cablu de legătură EBS – Sistem de frânare electronic cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea sistemului ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Detecție sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, afișare pe display în cabină, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, fără instalare pe camion (nu este un sistem de cântărire omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5 – marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Electricitate 24 V, lămpi multichamber, stopuri și frâne LED, iluminare laterală galbenă LED (Notă: la anumite vehicule de tractare pot apărea diagnostice false, chiar dacă funcția este asigurată) 2 lumini de poziție albe față 2 lămpi de ghidare alb/roșu spate 2 prize față, 7 pini, fără posibilitate de inversare, fără cablu de legătură Instrucțiuni de exploatare Atenție: Transportul containerelor cisternă umplute este exclus! În cazul transportului containerelor de 45 de picioare cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, lungimea totală admisă de la bolțul de cuplare până la spatele vehiculului și lungimea totală a ansamblului de 16.500 mm este depășită! Protecția antiîmpănare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform § 70 StVZo! Țara de omologare / Plăcuțe Germania Cu verificare și raport Dekra (§13 EG – FGV) 24/7 service hotline Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur 390 cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și s

Stare: nou, număr mașină/vehicul: d73a4869e108da5fdd6e55526, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 33 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare Șasiu pentru semiremorcă de containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu pivot central interschimbabil (2 poziții disponibile pentru pivotul central) Sisteme de prindere a containerului: Extensia spate retractată: 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la nivel cu spatele Prima fază a telescopului central, extensia spate extinsă la prima fază: 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu sau fără tunel pentru gât de lebădă A doua fază a telescopului central, extensia spate extinsă la a doua fază: 1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă și suprapunere pe spate A doua fază a telescopului central, extensia frontală extinsă la prima fază după care extensia spate extinsă la a doua fază: 1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă lung și colțuri teșite Telescop central sub formă de cadru central tubular cu blocare prin bolț fără ajustare a înălțimii în spate și fără suporturi rabatabile la mijloc, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. 2 ghidaje pentru containere, inclusiv placă de conexiune pentru electrice, conexiuni de aer și frână (racordurile sunt orientate în sus) Adaptor tip stecher pentru blocarea frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport de depozitare când nu sunt folosite Extensie frontală pe role, extensibil manual (pentru containere de 45 ft cu tunel lung) Extensie spate pe role, acționare manuală cu manivelă Picioare de sprijin cu două trepte, capacitate 24 t, operare dintr-o singură parte, partea inferioară dreaptă, fără compensare axială două cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 ft Aripi jumătate cochilie cu apărători antistropi conform normelor UE Protecție suplimentară antișoc pentru spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil distanța axelor decalată pentru transport combinat, masa totală admisă a ansamblului până la 44 t Suspensie pneumatică Prima axă este axă liftantă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3 frânări (asistența la pornire este funcțională până la o suprasarcină de 30% pe axă și o viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem pneumatic de frânare în două circuite, cabluri colorate pentru service ușor Frână de parcare cu arc Tele Control Descărcarea axei pentru telescopare ușoară Două cuple frontale codate împotriva confuziei, fără conductă de legătură Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la condus Detecție încărcare pe axă prin semnal EBS-Canbus, afișaj pe display-ul din cabină (camionul trebuie pregătit, nu se instalează pe camion, nu este cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu fabrică Electricitate 24 volți, 4 x lămpi cu 3 camere + 1 proiectoare de mers înapoi rotundă + 1 lampă de ceață rotundă, iluminare laterală LED galbenă Ncodpfx Aei Ri E Aea Ejt 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de gabarit alb/roșu în spate Două prize frontale codate 7 pini, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului permisă de la piv

Stare: nou, număr mașină/vehicul: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 34 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu cep de împerechere (king pin) interschimbabil 2” Prinderi pentru containere: 1 x 40 ft cu tunel tip „gooseneck”. Cu extensie frontală complet extinsă: 1 x 45 ft cu tunel lung „gooseneck” și suprapunere la spate. Transportul containerelor cisternă umplute este exclus. Fără reglare pe înălțime în partea din spate și fără suporturi centrale rabatabile, nefiind posibil transportul containerelor fără tunel. 2 ghidaje pentru containere, inclusiv plăcuță de conexiuni pentru electrice, aer și frâne (conexiunile sunt poziționate în sus) Extensie frontală pe role, extensibilă manual (pentru containere de 45 ft cu tunel lung) Crick de susținere 24 t, 2 trepte, manevrabil de pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare la extensie Cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare oțel galvanizat Protecție anti-împănare extensibilă pentru containere de 45 ft Aripi semirotunde, cu apărătoare de noroi antispray conform normelor CE Protecție la lovitură spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, discuri 430 mm Axe/subansamblu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopei și consumul de combustibil Distanța dintre axe decalată, pentru transport combinat, masă totală ansamblu până la 44 t Suspensie pneumatică Instalație de frânare Frâne cu aer comprimat cu 2 circuite. Montaj colorat al conductelor pentru service ușor. Frână de parcare cu arcuri 2 capete de cuplare sigure la inversare, față, fără furtun de legătură EBS – sistem electronic de frânare, cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Punct de verificare a presiunii frânelor la modulul EBS, ieșire spre exterior Atenție: remorca poate fi tractată numai de autotractoare ce asigură funcționarea ABS! Cu valvă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Detectare sarcină pe axă prin semnal can-bus EBS, pentru afișare pe display în cabină (autocamionul trebuie să aibă dotare corespunzătoare, nu este inclus, nu este cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante oțel, vopsite argintiu din fabrică Instalație electrică 24 V, lămpi multichamber, stopuri și lămpi de frână LED, iluminare laterală cu LED galben (Atenție! La anumite autotractoare pot apărea erori de diagnostic, deși funcția este asigurată) 2 lămpi de poziție albe față Ncedei Riwmopfx Aa Est 2 lămpi de marcare alb/roșu spate 2 x 7 pini soclu electric în față – tip anti-inversare, fără cabluri de legătură Instrucțiuni de utilizare Atenție: Transportul containerelor cisternă umplute nu este permis! La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului permisă de la king pin la spatele vehiculului și lungimea totală a ansamblului de 16.500 mm! Protecția anti-împănare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform §70 StVZO. Țara de omologare/Plăcuțe Germania Omologare conform EG 2007/46 Asistență 24/7 Pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare pe o linie Plăcuță de avertizare conform ECE-70 Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru culoare DB 7350 Novagri 10 ani garanție împotriva coroziunii penetrante Picioare de sprijin acoperite cu negru Fără cutie de paleți vopsită Atenție: Fotografiile sunt din arhivă!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: e4d182b7a074e7b83e540ed58, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 32 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Mai multe informații Şasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu doi pini king interschimbabili și două poziții pentru pintenul king. Puncte de prindere pentru containere: Extensie spate retractată: 1 x 20 ft aliniat cu spatele, sarcină pe şa redusă Extensie spate, prima treaptă: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft cu tunel de tip „gooseneck” Extensie spate, a doua treaptă: 1 x 45 ft cu tunel scurt de tip „gooseneck” şi prelungire în spate A doua treaptă extensie spate + prima treaptă extensie față: 1 x 45 ft cu tunel lung de tip „gooseneck” și colțuri teșite cu reglaj pe înălțime în spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel Ghidaje container față, detașabile, tip plug-in (electricitate, aer și conexiuni frână pe traversa frontală) Adaptor plug-in pentru blocare frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel dedesubt, cu suport pentru depozitare când nu este utilizat Extensie frontală pe role, extensie manuală (pentru containere 45 ft cu tunel lung) Extensie spate pe role, manevrare cu manivelă Picioare de sprijin 24 t, 2 viteze, operare laterală, cu bază dreaptă, fără compensare la împingere 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție împotriva intrării sub vehicul din oțel galvanizat Protecție împotriva intrării sub vehicul extensibilă pentru containere de 45 ft Aripi semicirculare Cu apărători de noroi anti-stropi conform normelor UE Protecție la impact spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/şasiu măsurat laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Distanță axelor modificată mm (trafic combinat) până la 44 t greutate totală admisă Suspensie pneumatică Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la demaraj, acționare 3x frânare (asistența la demaraj este activă până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 conducte, trasee de culoare diferită pentru service facil. Frână de staționare cu arc 2 cuple interschimbabile frontal, fără conductă de legătură EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS frontal, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de autotractoare care pot garanta funcționarea sistemului ABS! Cu valvă de ridicare & coborâre + funcție auto-reset Sistem de stabilitate la rulare Detectare sarcină pe axe prin semnal EBS-CANBUS, pentru afișare pe displayul din cabină, camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include (nu este și cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu fabrica Instalație electrică 24V, stopuri cu mai multe camere, lămpi LED galbene pe lateral 2 lumini poziție albe față 2 lămpi de ghidare alb/roșu spate 2 x prize cu 7 pini, interschimbabile față, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare Greutatea totală specificată este una tehnică, în funcție de încărcătură, greutatea totală poate să nu fie atinsă respectând limitele de sarcină pe axe/şă și şa Este necesară autorizație specială dacă lungimea totală a ansamblului depășește 16.500 mm Nodpsi Rizujfx Aa Eect La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea admisă de la pivot la spatele vehiculului, precum și lungimea totală de 16.500 mm! Protecția împotriva intrării sub vehicul trebuie extinsă manual! Este necesară excepție conform §70 StVZ

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 28b2dda4ac4da850b1010673a, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 33 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de șa cu bolț de pivot interschimbabil în 2 poziții Blocare frontală pe suport de cilindru rabatabil cu pene de ghidare pe ambele părți, blocare spate pe ax continuu cu arc de revenire Fără cadru auxiliar pentru containere autoportante Prinderi container: Traverse de blocare, duble, pentru blocarea unui container de 20 de picioare (Atenție! sarcina pe șa este mică la 20 de picioare) Crics cu două viteze de 24 t, comandă unilaterală, capăt inferior drept, fără compensare a curselor Dimensiunea liberă a colțului piciorului de sprijin sau raza liberă de pivotare în spate aprox. 1850 mm 2 pene de sprijin cu suport Aripi parțiale cu apărători de noroi antispray conform directivelor UE Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, cel mai mic segment cromat dur, cu cuplaj HDK Racord cu manșon fix, diametru interior 48 mm. (fără furtunuri incluse) Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului Nodpfxei Ri Euj Aa Eect Racord hidraulic cu furtun și cuplaj rapid HDK, diametru nominal 48 mm, cu piuliță crenelată Axe și suspensie 3 axe SAF cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm Axe/șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de carburant Distanță variabilă între axe (transport combinat) până la 44 t GVM Suspensie pneumatică. Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic pe două linii Montare colorată a conductelor pentru service ușor. Frână de parcare cu resort 2 cuple frontale care nu pot fi schimbate între ele, fără conducte de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cabluri de conexiune Atenție: remorca trebuie tractată doar de capuri tractor care asigură funcționarea corectă a ABS! cu valvă de ridicare & coborâre Sistem de stabilitate la rulare Recunoașterea sarcinii pe axe prin semnal EBS Canbus, pentru afișaj în cabina șoferului, camionul trebuie pregătit respectiv, fără instalare pe camion (nu este cântar omologat) Roți și anvelope 6 buc. 385/65 R22.5 producător la alegerea fabricantului 6 jante de oțel, culoare argintie din fabrică Electrică 24V, blocuri de lumini multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe față 2 lumini laterale spate alb/roșu 2 prize de 7 poli în față, interschimbabile, fără cabluri incluse Țara de omologare/plafoane Germania cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau 10 ani garanție împotriva coroziunii perforante Picioare de sprijin vopsite negru Atenție: imagini de arhivă!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: cf997e3303ed59631e2030c1b, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel fin-granulat, placă de șa cu două poziții pentru cuplaj și pivot schimbabil Prinderi pentru containere: Extensie spate retrasă: 1 x 20 de picioare sau 1 x 30 de picioare aliniat cu spatele Prima treaptă a telescopului central, extensia spate extinsă la prima treaptă: 2 x 20 de picioare sau 1 x 40 de picioare cu și fără tunel tip gât de lebădă A doua treaptă a telescopului central, extensia spate extinsă la a doua treaptă: 1 x 45 de picioare cu și fără tunel tip gât de lebădă și cu depășire spre spate. Telescop central tip cadru cu țeavă centrală culisantă cu prindere cu bolț Reglaj pe înălțime în spate și suporți rabatabili la mijloc pentru containere fără tunel Ghidaje de poziționare pentru container montabile și detașabile frontal (electricitate, aer și conexiuni de frână montate în fața traversei frontale) Adaptor plug-in pentru blocarea frontală, pentru asigurarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport de depozitare când nu se utilizează Sistem de extensie spate pe role, acționat manual cu manivelă Cric de sprijin 24 tone, două trepte, operare pe o singură parte, partea de jos semicirculară și plăcuță de fixare dreaptă, cu compensare pentru deplasare 2 cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 de picioare Aripi tip semi-coajă, cu apărători anti-stropi conforme cu EG Protecție spate la impact Axe și suspensie Axe SAF cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm Axe/cadrul măsurate laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Distanță între axe decalată mm (transport combinat) până la masa totală admisă de 44 t Suspensie pneumatică Sistem frânare Instalație de frânare cu aer pe două circuite Montaj colorat al conductelor pentru întreținere ușoară. Frână de staționare cu arc de compresiune Tele Control Descărcare pe axe pentru telescopare ușoară 2 capete de cuplare față cu protecție împotriva conectării greșite, fără conducte de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționarea sistemului ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Detecție sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie pregătit corespunzător, nu e instalată pe camion (nu este cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, vopsit argintiu din fabrică Sistem electric 24 Volți, faruri multi-cameră, lumini de frână și poziție LED, iluminare laterală cu LED galben (Atenție! La unele cap tractor pot apărea erori de diagnosticare, deși funcția este oferită) 2 lumini de poziție albe față 2 lumini ghidare alb/roșu spate 2 prize 7 pini față cu protecție la inversare, fără cablu de legătură Instrucțiuni de utilizare Atenție: Transportul containerelor-cisternă umplute este interzis! La transportul containerului de 45’ cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, lungimea sistemului admisă de la pivot la capătul din spate al vehiculului și lungimea totală a ansamblului de 16.500 mm pot fi depășite! Protecția antiîmpănare trebuie extinsă manual! Este necesară autorizație specială conform §70 StVZo! Țară de omologare/Numere de înmatriculare Ncedsi Ri Exepfx Aa Eet Germania Omologare conform EG 2007/46 Hotline de service 24/7

Stare: nou, număr mașină/vehicul: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 33 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Mai multe informații Ncodoi Ri Avopfx Aa Eot Șasiu semiremorcă container Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de șa cu pivot regal interschimbabil și cu 2 poziții de pivot regal Blocare frontală pe suportul cilindrului basculant cu pene de ghidare pe ambele părți, blocare spate pe arbore rotativ continuu cu arc de revenire Fără cadru auxiliar pentru containere autoportante Suporturi container: Traverse de blocare, duble, pentru fixarea unui container de 1 x 20 picioare sau 1 x 30 picioare. (Notă! la 20 picioare, sarcina pe șa este scăzută) Reglare prin telescop central cu cadru tub central culisant, blocat cu bolțuri. Crick de susținere 24 to, cu 2 trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără egalizator de tracțiune Distanță liberă a piciorului de sprijin sau raza de basculare liberă spre spate aprox. 1850 mm 2 pană de blocare cu suport Aripi semi-cochilie cu apărătoare antispray conform EG Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă de șurub HDK, piesă fixă, DN 48 mm. (fără furtun de conexiune) Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Conexiune hidraulică cu furtun și conector cu șurub HDK DN = 48 mm cu piuliță moletată Axe + suspensie Axe cu frână pe disc SAF, discuri cu diametru de 430 mm Axe/le șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Distanță axe decalat mm (trafic combinat) până la greutatea totală a trenului de 44to Suspensie pneumatică Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu 2 linii Montare colorată a firelor pentru service facil. Frână de parcare cu arc Tele Control Descărcare pe axă pentru telescopare facilă 2 capete de cuplare cu protecție la inversare în față, fără linie de interconectare EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de autovehicule care garantează funcționarea ABS! cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Măsurarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie pregătit corespunzător, fără instalare camion (fără cântar omologat) Roți și anvelope 385/65 R22.5 marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu din fabrică incluse. Electrică 24 volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED-uri galbene 2 lumini poziție albe în față 2 lămpi de delimitare alb/roșu în spate 2 prize cu 7 poli cu protecție la inversare în față, fără cablu de conectare proiector(e) suplimentar(e) LED pentru lucru în spate, comandate prin lumină de mers înapoi Țara de omologare/placuțe Germania Omologare conform EG 2007/46 24/7 linie de asistență pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu în spate Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau 10 ani garanție împotriva coroziunii prin penetrare Picioarele de susținere vopsite negru Atenție: imagini de arhivă!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 2428b2018baf171e60fef6740, greutatea goală: 8.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.100 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel, plăcuță de cuplare cu două bolțuri de tracțiune interschimbabile și două poziții pentru bolțul de tracțiune, Crics dublu de 24 tone cu două trepte, operare pe o parte, structură inferioară dreaptă, fără compensare a tracțiunii Suporturi spate rabatabile 2 caluri de asigurare cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărătoare de noroi pe toată lățimea spatelui Aripi de noroi înaintea axei 1 și după fiecare axă cu protecție antispray, conform cerințelor EG Extensii lățime până la 3.000 mm (nu pe partea înclinată din spate) (Lățimea de ecartament a utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea cadrului exterior de 2.550 mm) Cutie de depozitare pentru grinzi de lemn în mijlocul platformei Grinzi de lemn de 70 mm pentru extinderea la 3.000 mm Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă 2 perechi de ochiuri de ancorare tip inel de 5t fiecare în față, pe gâtul de lebădă 11 perechi de ciuperci de ancorare încastrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare de 10t 2x pe gâtul de lebădă 9x distribuite pe suprafața platformei joase Primul ochi de ancorare la 250 mm de față și ultimul la max. 250 mm de spate, distanța dintre ochiuri nu mai mare de 1.100 mm 8 perechi de buzunare pentru stâlpi încastrate în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (pot fi convertite la ochiuri de ancorare de 5t, nu sunt incluse) Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur SAF Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Roți și anvelope 235/75 R 17,5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel în anvelopare dublă, culoare argintiu fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Montaj color al conductelor pentru service facil Frână de parcare cu arc EBS – Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS-ului! 2 capete de cuplare în față, reversibile, fără conductă de legătură Cu supapă de ridicare/coborâre Detecția sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul camionului – acesta trebuie pregătit corespunzător, nu este instalat la camion (nu este cântar omologat) Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Electrică 24 Volți, lămpi multicameră, iluminat lateral LED galben 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de ghidaj albe/roșii în spate 2 prize sigure cu 7 pini în față, fără cabluri de conexiune 1 girofar LED cu suport, alimentat de la luminile de parcare (poate fi detașat) 2 perechi de panouri de avertizare duble cu LED, extensibile la 3.000 mm Nsdji Ri E Rjpfx Aa Ejct Podea Gât de lebădă cu placă de oțel Cutie de depozitare înclădită în zona rampă de urcare spre gâtul de lebădă Apoi podea din lemn moale de 70 mm, în zona pasajului roților placare cu tablă de oțel/anti-alunecare Zona înclinată spate cu podea de lemn moale de 70 mm Suprafața platformei joase incluzând partea înclinată: 9.200 mm Rampe de urcare Rampe de oțel de 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, laterale glisante Acoperite cu lemn Acționare hidraulică prin priză de putere a capului tractor cu supapă de limitare, operare laterală stânga Racord hidraulic cu mufă SVK NW 10/3, fără furtunuri de legătură Instrucțiuni de exploatare Pentru sarcina pe axă de 10.000 kg este necesară o aprobare specială, este posibilă doar încărcarea indivizibilă! Este necesară aprobare specială pentru dep

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 32 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Şasiu pentru semiremorcă container Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolt de pivot (kingpin) interschimbabil și două poziții pentru boltul de pivot Blocare frontală pe suportul cilindrului basculant cu pene de ghidare incluse pe ambele părți, blocare spate cu ax continuu de rotire și arc de revenire Fără cadru auxiliar pentru containere autoportante Sisteme de prindere a containerului: Traverse de blocare, de două ori pentru blocarea unui container de 1 x 30 picioare sau 1 x 40 picioare. Reglare prin telescop central ca ramă tubulară centrală glisantă cu fixare cu bolț. Sarcină optimă pe şa la transportul containerelor de 30 și 40 picioare. Crics de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare a cursei 2 pene opționale de oprire cu suport dedicat Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare din oțel galvanizat Aripi semicochilie cu apărători anti-stropi conform normelor UE Hidraulică Cilindrii hidraulici de joasă presiune 100 bar, max. 150 bar, cu mufă cu șurub HDK, racord fix, diametru nominal 48 mm (fără conexiune furtun) Comandă hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului inclusă Racord hidraulic cu furtun și mufă cu șurub HDK DN = 48 mm cu piuliță de strângere Axe și suspensie Axe cu discuri SAF, diametru disc 430 mm Geometrie laser a axelor/șasiului – reduce uzura și consumul de anvelope și combustibil Distanță între axe variabilă mm (trafic combinat) până la 44 t masă totală a trenului rutier Suspensie pneumatică Instalație de frânare Sistem de frânare pneumatică cu două linii, 170 bar Cablare colorată pentru întreținere ușoară. Frână de parcare cu resort Tele Control Descărcare axe pentru telescopiere facilă 2 capete de cuplare față cu protecție anti-inversare, fără linie de legătură Njdpfx Aji Riv Eja Ejct Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS față, fără cablu de legătură Atenție: Vehiculul tractat poate fi tras doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Recunoașterea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus pentru afișare pe bord – camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu există instalare pe camion (nu este cântar omologat) Roţi şi anvelope 385/65 R22.5 marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu standard de fabrică Electrice 24 Volți, lămpi multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de ghidaj alb/roșii în spate 2 prize față cu 7 pini anti-inversare, fără cablu de conexiune 2 proiectoare LED suplimentare pentru muncă în spate, comandate de luminile de marșarier