Fliegl Sds 380 Gooseneck 45 Typ 1 cumpărați folosit (48.440)

Stare: folosit, kilometraj: 793 km, putere: 331 kW (450,03 CP), prima înmatriculare: 12/2024, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 10x4, ampatament: 6.990 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, lungime totală: 9.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2024, DAF CF 10x3 X-TREME-LIGHT A treia axă dispune de tracțiune comutabilă. Această a treia axă este prevăzută și cu funcție de ridicare și de direcție. Vehicul foarte manevrabil datorită celor 4 axe direcționale. Capacitate de încărcare: 32.213 kg. Basculantă tip push Fliegl, volum 24 m³ Pereți laterali, podea, perete frontal și ușă spate izolate. Grosime podea: 5 mm, grosime pereți laterali: 4 mm. 4 termometre analogice montate în peretele lateral. Avantajele benei de tip push: - Nicio limitare de înălțime la descărcare - Descărcare dozată - Puține sau deloc resturi în benă după descărcare - Curăță ușor produsele lipicioase, bena rămâne curată = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Configurație axe Frâne: frâne pe disc Axa față 1: Dimensiune anvelope: 385/65R22,5; direcțională; profil anvelope stânga: 100% ; profil anvelope dreapta: 100% ; suspensie: șasiu metalic Axa față 2: Dimensiune anvelope: 385/65R22,5; direcțională; profil anvelope stânga: 100% ; profil anvelope dreapta: 100% ; suspensie: șasiu metalic Axa centrală: Dimensiune anvelope: 445/65R22,5; profil anvelope stânga: 100% ; profil anvelope dreapta: 100% ; suspensie: pneumatică Axa spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80R22,5; profil anvelope stânga: 100% ; profil anvelope dreapta: 100% ; suspensie: pneumatică Axa spate 2: Dimensiune anvelope: 315/80R22,5; direcțională; profil anvelope stânga: 100% ; profil anvelope dreapta: 100% ; suspensie: pneumatică Greutăți Greutate proprie: 17.787 kg Sarcină utilă: 32.213 kg Greutate totală admisă: 50.000 kg Informații financiare Preț: La cerere Identificare Dedpfsy Ipztjx Ahueci Număr de tip: CF 450 10x2 – 10x4 / FLIEGL DUW = Informații firmă = TOATE PREȚURILE SUNT NET EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Vorbim și rusă. Ne străduim să oferim informații corecte, însă nu se pot revendica drepturi legale din textele publicate.

Stare: folosit, greutatea goală: 7.950 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2013, lungimea spațiului de încărcare: 13.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.850 mm, volumul spațiului de încărcare: 95 m³, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5, ampatament: 1.310 mm, culoare: negru, Dotări: ABS, Frână pe disc EBS Sarcină utilă 27.050 kg Suspensie pneumatică cu axă liftabilă Prelată rulabilă Platformă Axe SAF Djdpfxouiytlo Ahueci Jante din aluminiu Alcoa Dispozitiv de ridicare și coborâre Inele de ancorare Erorile sunt exceptate

Stare: folosit, greutatea goală: 7.950 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2013, lungimea spațiului de încărcare: 13.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.850 mm, volumul spațiului de încărcare: 95 m³, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5, ampatament: 1.310 mm, culoare: negru, Dotări: ABS, Frână pe disc EBS (Sistem de frânare electronic) Sarcină utilă 27.050 kg Suspensie pneumo-hidraulică cu lift Prelată rulantă Platformă Dodpfx Aouiyvyjhuoci Axe SAF Jante din aluminiu Alcoa Dispozitiv de ridicare și coborâre Inele de ancorare Ne rezervăm dreptul la modificări/erori.

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2005, culoare: altul, An de fabricație: 2005, Axă 1: stânga 4-8 mm dreapta 10-10 mm Axă 2: stânga 10-10 mm dreapta 12-12 mm Axă 3: stânga 4-8 mm dreapta 4-4 mm Avem posibilitatea de a stivui remorci! = Mai multe informații = Dcjdpsywtcyjfx Ahusi Greutate goală: 4.200 kg

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802019846, prima înmatriculare: 01/2020, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22.5, configurație ax: 3 axe, culoare: altul, suspensie: aer, lungime totală: 12.250 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 1.350 mm, An de fabricație: 2020, Şasiu Înălţime şasiu: 100 cm Diametru bolt de cuplare/saua de cuplare: 2 inch Frână cu disc: ✓ Structură Înălţime placă susţinere: 120 cm Suport container: 2 x 20 ft, 40 ft, 45 ft Rezervor Combustibil: ✓ = Informaţii suplimentare = Configuraţie axe Dimensiune anvelope: 385/55 R22,5 Marcă axe: BPW Frâne: Frâne cu disc Suspensie: Suspensie pneumatică Axa 1: Axă ridicabilă; Profil anvelopă stânga: 35%; Profil anvelopă dreapta: 35% Axa 2: Profil anvelopă stânga: 55%; Profil anvelopă dreapta: 55% Axa 3: Axă ridicabilă; Profil anvelopă stânga: 70%; Profil anvelopă dreapta: 70% Greutăţi Greutate la gol: 5.080 kg Sarcină utilă: 32.920 kg Masa totală admisă: 38.000 kg Identificare Număr înmatriculare: C535239 = Informaţii despre companie = Dcodpfx Aheu H E Ryjusi Pentru mai multe informaţii despre această unitate, vă rugăm să sunaţi la: sau să trimiteţi un e-mail la: . O imagine de ansamblu completă a stocului nostru poate fi găsită la: . Nu uitaţi să vă abonaţi la newsletter-ul nostru pentru actualizări săptămânale despre stoc.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 675 kg, greutate totală: 1.300 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 02/2026, lungimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.358 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.918 mm, lățime totală: 1.920 mm, înălțime totală: 2.475 mm, A20 GW26P0201504 Remorcă frigorifică marca Unsinn, tip UKT6C 251319-13-14, Greutate totală: 1.300 kg, platformă joasă, 4 suporturi grele, frânare inerțială, cu unitate de răcire marca GOVI, tip Arktik 1600N Șasiu: Șasiu unic din aluminiu rezistent la torsiune, pentru stabilitate și siguranță la condus Axe, la versiunea cu frână: Sistem de frânare AL-KO Construcție: Structură tip sandwich termoizolant * Interior și exterior din tablă de oțel galvanizată la cald și vopsită în câmp electrostatic, rezistentă la utilizare intensivă Dcsdpoyn Ug Tofx Ahuji * Izolație cu miez PU * Ușă spate cu două foi, balamale din aluminiu * Mecanism de închidere presă pentru spațiul frigorific și opritor din inox pentru ușă * Cadru spate și profile de contur din profile speciale de aluminiu, eloxate pentru estetică superioară * Protecție la impact pe trei laturi Vehiculul nu este recondiționat Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 675 kg, greutate totală: 1.300 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 08/2022, lungimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.900 mm, lățime totală: 1.920 mm, înălțime totală: 2.515 mm, Remorcă frigorifică Unsinn, UKT 6°C 2513-13-14, 2500x1350x1900mm, cu agregat frigorific CIBIN, o singură axă, frânare inerțială, 100 km/h, masa totală admisă: 1.300 kg și multe altele. Cadru: Șasiu unic, din aluminiu, rigid la torsiune, pentru performanță rutieră sigură. Axe, pentru versiunea frânată: Sistem de frânare AL-KO. Suprastructură: Construcție tip sandwich termoizolant * Plăci interioare și exterioare din tablă de oțel galvanizată la cald și acoperită cu pulbere, pentru solicitări intense * Izolație cu nucleu PU * Uși posterioare duble cu balamale din aluminiu * Sistem de închidere cu pârghie presiune cameră frigorifică și opritoare de ușă din inox Djdpfx Aheyn Uc Ijusci * Cadru spate și profile de margine din aluminiu special eloxat pentru estetică superioară * Bară de protecție la impact pe trei laturi Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară.

Stare: folosit, kilometraj: 487.792 km, putere: 120 kW (163,15 CP), prima înmatriculare: 11/2012, tip combustibil: motorină, număr de locuri: 17, tip de angrenaj: automat, următoarea inspecție (TÜV): 12/2025, clasă de emisii: Euro 5, culoare: alb, Dotări: ABS, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), În conformitate cu 'Termenii și condițiile generale și speciale' ai companiei noastre, fără nicio garanție sau răspundere, vă putem oferi astăzi orientativ, până la încheierea contractului, cu rezervarea erorilor, greșelilor de scriere și a vânzării intermediare, următorul vehicul: Mercedes Benz Transfer 45 Bus Sprinter 516 CDI (Vehicul 451) Prima înmatriculare: 20.11.2012 487.792 km Motor 2.143 ccm 120 kW/163 CP Euro 5 EEV MMA admisă 5.000 kg Greutate proprie 3.045 kg Sarcină utilă 1.955 kg ITP 12/2025, verificare tahograf 03/2025 Sprinter 516 CDI 16+1 locuri Ușă glisantă automată pe partea pasagerului cu treaptă extensibilă Uși duble la spate Închidere centralizată cu telecomandă Cutie automată completă 2 x geamuri electrice, oglinzi electrice și încălzite Microfon Încălzire auxiliară Al doilea ventilator Cotiere față Încălzire scaun șofer Radio/CD Ieșiri de urgență inclusiv prin trapa de acoperiș Tachograf Anvelope 195/75R16 aprox. 40% Dsdpezfdkzefx Ahueci Preț: 11.500,00 € (net) Toate informațiile sunt fără garanție sau răspundere. Se aplică 'Termenii și condițiile generale și speciale'. Jurisdicția pentru ambele părți, până la o valoare a litigiului de 5.000,00 €, este Judecătoria Ludwigslust, iar pentru valori mai mari, Tribunalul Regional Schwerin. Cu rezervarea erorilor, greșelilor de scriere și a vânzării intermediare.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 7.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.200 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.020 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19,5", starea anvelopelor: 100 procent, În construcție sudată HANGLER dovedită, din oțel de înaltă calitate, cu lonjeroane sudate, conice spre față. Gâtul șasiului cu nervură centrală dublă. Traverse cu profil Z perforate prin lonjeron, cu cadru lateral special sudat. Kingpin interschimbabil de 2”, cu placă de frecare teșită spre față, confecționat din tablă de oțel de calitate. 18 perechi de inele de ancorare tip inel încorporate în cadrul exterior, fiecare de 2,5 t, 8 perechi de inele rabatabile încorporate în cadrul exterior, fiecare de 5 t, total 24 t. Cric de susținere cu două trepte, operare unilaterală, cu partea inferioară dreaptă, 2 pene de fixare cu suport, protecție laterală din aluminiu, aripi din plastic în fața și în spatele fiecărei axe, cu apărători de noroi anti-stropi în spatele fiecărei axe, protecție împotriva subintrării în spate, apărătoare peste toată lățimea, alveolă pt. coil aprox. 8.000 mm lungime cu capac, aprox. 40 mm, separată cu grinzi oblice pentru încărcare. Buzunare pentru stâlpi și suporturi compatibile cu FR 80/80/4, complet galvanizate la cald. Stâlpi demontabili 80/80 inclusiv întăritură inferioară. Dispozitiv hidraulic pentru încărcare oblică cu 4 traverse: alimentarea hidraulică de la cap-tractor prin sistem de pompă cu 2 linii (tur-retur) cu cuplaj rapid dublu. Traversele oblice au extensie integrată reglabilă pe înălțime. Cilindri hidraulici telescopici, fiecare traversă este suspendată cardanic. Incl. suporturi reglabile cu blocare cu bolturi, trecerile cilindrilor cu garnituri cu perie pe ambele părți pentru protecție împotriva intemperiilor și curățarea tijelor. Bloc de comandă cu 5 funcții pentru operarea sistemului oblic și pentru plierea prelatei culisante, incl. husă pentru husă de prelată. 1 set suport pentru capace de fund de cazan cu bolțuri de sprijin reglabile pe înălțime pentru diferite diametre, incl. suport. 1 bucată de protecție împotriva impactului pentru tablă oblică – pentru securizare spre față. Axe cu frână pe disc BPW sau SAF, la alegere a producătorului, ampatament decalaj 1310/1450 mm, suspensie pneumatică, sistem de frânare cu aer pe 2 conducte, rezervor de aer din aluminiu, frână de staționare cu arc, detecție sarcină pe osie prin semnal EBS-Canbus pentru afișare pe display în cabină (camionul trebuie pregătit corespunzător). Sistem de monitorizare presiune anvelope "RDKS" conform ECE R 141, afișare pe display în vehicul, prin EBS. Anvelope 435/50 R 19,5", marcă la alegerea producătorului, 24 Volți, stopuri multichamber, iluminare laterală LED galbenă, iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizatorul "lumini laterale intermitente". 2 prize frontale cu 7 pini și 1 cu 15 pini, protejate împotriva inversării, priză suplimentară cu 7 pini (conform ISO 1724) în spate la protecția anticoliziune, pereche panouri de avertizare cu iluminare LED dublă, extensibile la 3.000 mm, detașabile cu conector, baliză rotativă LED cu suport, alimentată de lumină de poziție. Podea din plăci stratificate aprox. 30 mm, montate la nivel cu cadrul lateral. Perete frontal fix, din profile goale din aluminiu, înălțime fixă aprox. 2.400 mm, deasupra cu traverse din lemn. Fața interioară întărită cu tablă de aluminiu de 3 mm, aprox. 630 mm de la podea ca bandă de protecție la bază. 2 stâlpi frontali VOLUMEN fixați, aprox. 2.400 mm, 3 perechi stâlpi intermediari Kinnegrip aprox. 600 mm cu cap Kinnetop la aprox. 2.000 mm, 1 pereche stâlpi posteriori demontabili cu întăritură interioară până la primul rând de traverse, profil gol Dcjdpfji Riw Hjx Ahuei

An de fabricație: 2021, stare: bun (utilizat), greutate totală: 725 kg, centrul de greutate al încărcăturii: 600 mm, lungimea furcii: 1.450 mm, capacitate de încărcare: 4.500 kg, domeniul de lucru: 1.875 mm, număr mașină/vehicul: AB-2025-1880, grosimea furcii: 48 mm, lățimea furcii: 150 mm, Stare actuală, fără garanție. Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară. Djdpfjxx D Slex Ahueci

Stare: folosit, kilometraj: 726.103 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 12/2016, tip combustibil: motorină, număr de locuri: 44, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, culoare: alb, frâne: retarder, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, MAN A20 | Aer condiționat | Retarder | 1 proprietar | 45 locuri | ? An fabricație 12 / 2016 ? Motor MAN 235 kW / 320 CP ? 10.518 cm³ - Euro 6 Dodpfxoy Uu Hzo Ahusci ? 726.103 KM ? Retarder ? 1 proprietar ? Cârlig de remorcare ? Cutie de viteze automată ? Aer condiționat ? Încălzire staționară Webasto ? Afișaj LED destinație MOBITEC față, spate, lateral ? 44 + 1 locuri pe scaune ? 40 locuri în picioare ? 2x geamuri rabatabile ? 2 uși ? Rampă pentru scaun cu rotile ? Anvelope față aprox. 50% ? Anvelope spate aprox. 60% ITP nou posibil la cerere. Modificări și erori rezervate.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: YV3R9L2238A12xxxx, kilometraj: 390.000 km, An de fabricație: 2008, Vă rugăm să specificați numărul de referință la solicitare: 22666 Specificații: An fabricație: 2008 Kilometraj: aprox. 390.000 km Euro 5 4x2 420 CP Lățime: 2550 mm Lungime: 12.300 mm Greutate totală: 19.000 kg Greutate spate: 13.930 kg Sarcină utilă: 4.995 kg Ampatament: 6.200 mm AdBlue reînnoit Microfon Toaletă Automat Anvelope (vezi poze) Aer condiționat Livrare la înțelegere Descriere: Dcjdpfxjytnaqe Ahuji Autobuz Volvo BM12M Carrus 2008 cu 45+1+1 locuri. Este un injector. AdBlue nu este inclus. Livrare la înțelegere. Km: 390.000 CP: 420 Tuf: Da Aprobat UE până la: 13.10.2026 Greutate proprie: 13.930 Euro: 5 Model: BM12M Carrus autobuz cu 45+1+1 locuri Transmisie: Automată Număr de locuri: 47 = Mai multe informații = Utilizare: Transport mărfuri Contactați ATS Norway pentru mai multe informații.

Stare: folosit, kilometraj: 1.073.725 km, putere: 220 kW (299,12 CP), prima înmatriculare: 12/2010, număr de locuri: 46, următoarea inspecție (TÜV): 06/2026, clasă de emisii: Euro 5, culoare: alb, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, Mercedes-Benz Citaro O 530 G, cu o lungime de 17,94 metri, este un autobuz articulat dovedit și fiabil pentru uz profesional. Acest model reprezintă calitate, durabilitate și o operare economică. Datorită tehnologiei robuste Mercedes-Benz, acest autobuz este deosebit de potrivit pentru servicii regulate zilnice, curse de transfer sau pentru piața de export. Construcția solidă și capacitatea mare îl transformă într-o soluție puternică pentru companiile care apreciază eficiența și fiabilitatea. Un vehicul care s-a dovedit de-a lungul anilor și este încă fiabil pentru utilizare. Exportul este posibil. Vizionarea se poate face doar cu programare. Mercedes-Benz Citaro O 530 G, cu o lungime de 17,94 metri, este un autobuz articulat recunoscut pentru durabilitate, eficiență și performanțe solide în exploatarea zilnică. Construit pe o tehnologie solidă Mercedes-Benz, acest vehicul este perfect pentru transport public, curse de transfer sau piețe de export. Construcția sa robustă și capacitatea mare de transport pasageri îl fac o investiție inteligentă pentru companiile care caută fiabilitate pe termen lung. Djdpfx Ajylghqohuoci Un autobuz care și-a demonstrat valoarea și este gata pentru utilizarea ulterioară. Vizionarea este posibilă cu programare. Exportul este posibil. Mercedes-Benz Citaro O 530 G de 17,94 metri este un autobuz controlat și ușor de gestionat pentru uz profesional. Acest model garantează calitatea, durabilitatea și costuri de exploatare reduse. Datorită tehnologiei puternice Mercedes-Benz, autobuzul este potrivit pentru servicii regulate și curse de transfer pentru export. Capacitatea mare îl face un vehicul compact pentru întreținere redusă și rentabilitate. Un autobuz care a demonstrat fiabilitate, este pregătit pentru noi provocări și disponibil pentru export. Vizionarea este posibilă doar cu programare. Atenție la fraude de export.

Stare: folosit, An de fabricație: 2023, -MAȘINĂ DE LICITAȚIE-- ab-licitație SERVO 45 M PLUS NOVA (4+1/5) 0010 Plug cu răsturnare completă Pöttinger, second-hand 0020 Roată oscilantă de transport avansată 780 x 340 0030 x 16) mecanic 0040 Braț pivotant hidraulic pentru packer 0050 Cilindru de basculare a cadrului SERVO 45 M 0060 Cuțit-disc zimțat 500, arcuit, lung 0070 Prelărgitor V 2 0080 Iluminare cu panouri de avertizare 0090 Organe tip bandă 38 WWS 0100 Brăzdar cu cioc DURASTAR 18" UW / WWS 0110 Cuțit-disc la ultimul corp Dcsdjxadw Repfx Ahuji 0120 PLUS NOVA - reglaj hidraulic 0130 Reglare a lățimii de lucru și 0140 Securizare la suprasarcină 0150 Cadru pentru 5 trupițe (4+1) 0160 Înălțime cadru 80 cm 0170 Distanță între corpuri 95 cm 0180 Axă de cuplare Cat. III 0190 Protecție de sprijin spate 0200 Roată de transport dreapta 0210 roată 340/50x16 Puteți licita online pentru această mașină Prețul de pornire este de 9900.00 EUR fără TVA Înregistrați-vă gratuit și participați la licitație. Accesați licitația aici: ----- ----- Licitație online captivantă! Începeți să licitați ACUM! ab-licitație

Stare: folosit, greutatea goală: 12.450 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.550 kg, greutate totală: 45.000 kg, prima înmatriculare: 11/2008, lungimea spațiului de încărcare: 9.730 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, culoare: portocaliu, greutate operațională: 12.450 kg, Vehicul foarte bine întreținut, provenit de la primul proprietar Meusburger MTS 3 - 45T Remorcă cu platformă joasă cu trei axe și rampă de încărcare Transport sarcini grele Tip: MTS 3 Greutate totală admisă: 45.000 kg Sarcină utilă: 32.550 kg Lungime: 13.900 mm Dcjdpfx Ahowb Sh Ajuoi Lățime: 2.500 mm Suspensie pneumatică

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 3502, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2006, lungime totală: 12.700 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.300 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, culoare: altul, An de fabricație: 2006, Adr ADR: ✓ Data ADR: 13.12.2023 Clase ADR: FL, AT Cod rezervor ADR: LGBF Șasiu Jante din aluminiu: ✓ Înălțime șasiu: 100 cm Diametru bolț cuplare / şa: 2 inch Frâne pe disc: ✓ Structură Înălțime platou: 120 cm Dodpfx Aheu H Hzmjusci Rezervor Capacitate (litri): Net: 45.029 // Nominal: 45.000 Număr compartimente: 6 Capacitate compartimente (litri): Net: 8037; 8043; 7348; 7855; 6439; 7307 // Cod material: XTRAL 5080 Material rezervor: Aluminiu Pompă: ✓ Recuperare vapori: ✓ Senzor optic supraîncărcare: ✓ Presiune testare: 0,37 bar Sarcină maximă de lucru: 0,12 bar Grosime perete: 5,2 mm (cilindru şi capace) Combustibil: ✓ = Informații suplimentare = Configurație axe Dimensiune anvelope: 385/65 R22.5 Marcă axe: Ror Frâne: Frâne pe disc Suspensie: suspensie pneumatică Axă 1: Profil anvelopă stânga: 25%; Profil anvelopă dreapta: 30% Axă 2: Profil anvelopă stânga: 35%; Profil anvelopă dreapta: 20% Axă 3: Profil anvelopă stânga: 30%; Profil anvelopă dreapta: 30% Greutăţi Greutate proprie: 5.920 kg Sarcină utilă: 31.080 kg MMA: 37.000 kg Funcțional Marcă suprastructură: Heil Identificare Număr de înmatriculare: C200623 = Informații companie = Pentru mai multe informații despre această unitate vă rugăm să sunați: sau să trimiteți un e-mail: . O prezentare completă a stocului o găsiți la: . Nu uitați să vă abonați la newsletter-ul nostru pentru actualizări săptămânale privind stocul.

Stare: folosit, greutatea goală: 3.690 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.810 kg, greutate totală: 13.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 09/2019, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.700 mm, volumul spațiului de încărcare: 48 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 285/70R19,5 148J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 285/70R19,5 148J, dimensiunea anvelopei din spate: 285/70R19,5 148J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Ochiuri de ancorare, -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini demonstrative --, Mai multe date la: !, Detalii suplimentare la: ! Dedpfx Aeziykfjhusci

Stare: folosit, greutatea goală: 5.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2010, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.900 mm, volumul spațiului de încărcare: 52 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 ---/141J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5 ---/141J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5 ---/141J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Ochiuri de ancorare, -- Rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini exemplificative --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii la: ! Dcjdpfx Ajzhk E Rjhuoi

Stare: folosit, greutatea goală: 4.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2019, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19,5 160J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 445/45 R19,5 160J, dimensiunea anvelopei din spate: 445/45 R19,5 160J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Erori de tipar, greșeli și modificări rezervate, imagini exemplificative. Mai multe date la: !, Detalii suplimentare la: ! Dcsdpfxozhk Hbs Ahusi

Stare: folosit, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2012, Dotări: ABS, *Tautliner *Sistem de traversare încărcătură *Anvelope 385/65R22,5 *3 rânduri de șipci din aluminiu *Suspensie pneumatică cu reglare a nivelului Dcjdsypa Ewepfx Ahuji Toate informațiile fără garanție!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.000 kg, greutate totală: 29.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.170 mm, lungime totală: 11.700 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.650 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul ilustrat reprezintă un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu pivot de tractare interschimbabil, cu două poziții pentru pivotul de tractare. Cadru exterior ușor înclinat, profil Load-Lock pentru fixarea chingilor de ancorare 2 perechi de inele de ancorare încastrate în cadrul exterior pe gâtul de lebădă, câte 5 t fiecare 8 perechi de inele de ancorare încastrate în cadrul exterior în zona inferioară, câte 5 t fiecare Instrucțiuni: 24 t, cric cu două trepte, operare laterală, cu bază dreaptă, fără compensare pentru forță de tracțiune 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție împotriva coliziunii din spate din oțel Aripi parțiale înainte și după agregatul de axe 2 cutii de depozitare din inox, l=600/h=400/a=500 mm, cu ușă lustruită, se pot încuia 2 perechi de buzunare pentru stâlpi încastrate în cadrul exterior pe gâtul de lebădă, dimensiuni interioare 70 x 40 mm 6 perechi de buzunare pentru stâlpi încastrate în cadrul exterior în zona inferioară, dimensiuni interioare 70 x 40 mm !!! Lățimea interioară între stâlpi: 2.420 mm!!! 3 șine de ancorare/stâlpi în zona inferioară, transversale, încastrate pe toată lățimea până la cadrul exterior, aprox. 100 mm înălțime. Cu bare rotunde de 20 mm sus și jos, distanța între ele aprox. 60 mm (rotund), jos cu tablă în unghi ca terminație, parțial deschise în jos. Pentru fixarea și montarea stâlpilor de 80 x 80 mm. Stâlpi demontabili, lățime=80/ grosime=50/ lungime=1200 mm, galvanizați la cald Stâlpi demontabili, lățime=80/ grosime=80/ lungime=1200 mm, galvanizați la cald Extensie spate mecanică, cu manivelă manuală, extensibilă cu aprox. 1.500 mm, blocabilă la fiecare 500 mm, cu traversă de sprijin, sarcină pe întreaga lățime: la 500 mm – 2.000 kg, la 1.000 mm – 1.000 kg, la 1.500 mm – 500 kg, inclusiv protecție spate extensibilă cu iluminare 2 perechi de stâlpi demontabili lățime=80/ grosime=80/ lungime=1200 mm, galvanizați la cald Compartiment deschis pentru stâlpi, la peretele frontal sau sub platformă (pentru 10 stâlpi 80 x 50 x 1200 mm și 4 stâlpi 80 x 80 x 1200 mm) Axe + suspensie Axe cu tambur SAF Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Ultima axă – deplasare liberă, cu blocaj automat la mersul înapoi prin lumina de marșarier și funcție suplimentară de blocare pe vehicul, prin buton manual. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Roți & Anvelope 235 / 75 R 17,5, după alegerea producătorului Jante din oțel montate dublu, culoare standard de fabrică argintie Djdpfx Ahei Ri Hvjuoci Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer cu 2 circuite Frână de staționare cu acumulare 2 cuple cu conectare sigură în față, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de autovehicule care asigură funcționalitatea ABS! Recunoașterea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus – pentru afișare pe display în cabină (camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu este inclusă instalarea în camion) Electrică 24 V, lămpi multicameră, iluminare laterală cu LED-uri galbene 2 poziții albe față 2 lămpi de gabarit albe/roșii spate 2 prize față cu 7 pini, fără cablu de legătură 2 proiectoare LED suplimentare în sp

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.300 kg, greutate totală: 1.188 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, lungime totală: 6.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: lamă parabolică (arcură), dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. Șasiu Construcție sudată din oțel, axă continuă de basculare în partea din spate cu suport sferic de 80 mm Suport pentru cutie de viteze în față 2 panouri de calare cu suport Bară de protecție anti-împănare din oțel Spațiu de depozitare pentru rampe de încărcare, blocabil, sub platformă Sistem de tracțiune tip remorcă cu axă centrală Dsdji Rizbopfx Ahujci Bară de tracțiune cu ochi de tractare de 40 mm omologat Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime prin manivelă, cursă max. de reglare 300 mm Axe și suspensie Axe Europene la alegerea noastră, cu rulmenți conici și frână cu came S Suspensie cu arcuri parabolice, reazem oțel-cauciuc fără întreținere și egalizator mecanic de sarcină pe axă (egalizator tip balansoar) Roți și anvelope 235/75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel vopsite argintiu din fabrică Instalație de frânare Instalație de frânare pneumatică cu 2 circuite. Cabluri colorate pentru service facil. Frână de parcare cu manivelă manuală Rezervor de aer tip integral Fără ABS, însă cu ALB mecanic, limitat la max. 60 km/h 2 cuple de siguranță față, cu conducte de legătură către autotractor Instalație electrică 12 volți, lămpi multichamber, fără iluminare LED laterală galbenă, reflectoare laterale 2 lumini de poziție albe față 2 lumini white/red de poziționare pe spate 1 mufă cu 7 pini 12V față, cu cablu de legătură, prelungit aprox. 60 cm Hidraulică Mechanism de basculare trilateral, presă hidraulică cu mai mulți cilindri, limitare a cursei și cablu de siguranță Cilindru de joasă presiune până la max. 170 bar, fără restrictor. Dacă este necesar, se montează ulterior pe camion. Conexiune hidraulică cu conector SVK NW 10/3, incl. furtun de legătură Acționare hidraulică prin priza de putere auxiliară a camionului Platformă basculantă Platformă basculantă robustă, podea din tablă de oțel de 4 mm, structură de pereți laterali din oțel, laterale continue, rabatabile și cu montare oscilantă, cu blocare centrală în partea inferioară. Stâlpi colțari spate detașabili. Perete spate rabatabil și cu montare oscilantă, cu blocare centrală în partea inferioară. Lungime utilă aprox. 4500 mm, pereți laterali cu 5 balamale jos. Lățime utilă 2420 mm 5 perechi de inele de ancorare în podea, fiecare pentru 5 t Indicații de operare Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, în funcție de tipul încărcăturii, greutatea totală maximă permisă poate să nu fie atinsă din cauza limitărilor pe axe / încărcare pe cuplă / greutatea pe selă. (Comportament rutier necorespunzător și instabilitate dacă încărcătura nu este distribuită corect) Țara de omologare / Plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu inspecție Dekra și raport, pentru omologare max. 60 km/h, vehicul tractor LoF (pentru Elveția max. 40 km/h) Pregătit pentru suport plăcuță tip o linie Fără marcaj de contur / benzi reflectorizante conform ECE R 048 Vopsire Cadru galvanizat la cald incl. pasivizare, garanție 15 ani împotriva coroziunii Pereți lateral/platformă culoare RAL 3002 roșu carmin Atenție! Dacă platforma este galvanizată, nu se vopsește! Atenție! Interiorul platformei doar grunduit! Anvelope late disponibile contra cost suplimentar: 355/60 R 18, înălțime utilă încărcare ca. 980 mm Atenție: imagini de arhivă!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 14 kg, greutate totală: 18 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.530 mm, lungime totală: 9.500 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.150 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385 / 55 r 22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările sunt adaptate individual după dorința clientului. Informații suplimentare Șasiu tip turnant, pentru deșeuri Construcție sudată din oțel cu granulație fină Sanie: Containerul se montează din spate pe sanie și este împins spre față, opritorul frontal pentru container este reglabil pentru containere cu role exterioare de 6,0 / 6,5 și 7,0 m Blocare container: - 2 perechi de cârlige de blocare încastrate în podea - Acționare pneumatică Blocarea containerului este de tip 2 puncte și acționează din interior; nu este posibilă blocarea containerelor cu traversă internă. Platformă turnantă cu inel pivotant robust Cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antirăsturnare din oțel Aripi din tablă semicirculară Protecții anti-coliziune verticale, spate stânga și dreapta, cu cauciuc Delta pe suportul de protecție Dispozitiv de tractare pentru remorcă tip turnant Oglindă de tracțiune cu ochi de 40 mm certificat Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF Axe și șasiu măsurate cu laser - reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică cu ventil de ridicare și coborâre Roți și anvelope 385 / 55 R 22,5 la alegerea producătorului Jante din oțel, vopsite argintiu din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic în 2 circuite Frână de parcare cu arc de acumulare Imobilizator: dacă blocarea containerului este deschisă, frâna de parcare cu arc de acumulare se activează Sistem de stabilizare la rulare al vehiculului 2 cuple de siguranță fără posibilitate de inversare, față, cu cabluri de legătură la autotractor, EBS (Sistem Electronic de Frânare), mufă EBS frontală cu cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Instalație electrică 24V, stopuri multichamber, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe frontale 2 lumini de delimitare alb/roșu spate Dsdpfxei Ri Nqj Ahujci 1 proiector LED suplimentar, spate, activat la marșarier 2 prize cu 7 pini, față, imposibil de inversat, cu cablu de legătură Omologare / Plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu inspecție și raport DEKRA (conform §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță o linie Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048 – alb lateral, roșu spate Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau Oglindă de tracțiune KTL negru Atenție: Imagini de arhivă!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.800 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 9.770 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.300 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. *Șasiu osie turnantă pentru colectare deșeuri* Construcție sudată din oțel cu granulație fină 2 lonjeroane dispuse longitudinal cu traverse, partea superioară a lonjeroanelor fiind realizată ca șină de rulare pentru containere, variantă rezistentă la uzură, încărcare din spate, cu pantă de pornire. Pentru containere abroll de 6,5/7,0 m. Blocare container: - 2 perechi de cârlige de blocare încorporate în podea - Acționare pneumatică Blocarea containerului este cu 2 puncte, acționată din interior; blocarea containerelor abroll cu traverse interioare nu este posibilă (pentru transportul containerelor abroll cu cadru inferior conform DIN 30722) Osie turnantă cu coroană masivă cu bile 2 cale de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Bară anti-împănare din oțel Aripi tip semicalotă 1 suport de roată de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare 1 cutie de scule din plastic, cu sertar și raft, l=650 / h=520 / a=670 mm, închidere cu lacăt Dispozitiv de tractare pentru remorcă cu osie turnantă Timonerie cu ochi de tracțiune verificat 40 mm *Osii + suspensie* Osii cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm "Măsurare cu laser a osiilor/șasiului" – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică *Roți și anvelope* 385 / 55 R 22,5" la alegerea producătorului Jante de oțel, culoare argintiu de fabrică *Instalație de frânare* Instalație de frânare pneumatică cu 2 circuite Frână de parcare cu arc Imobilizator: La deschiderea blocării containerului, frâna de parcare cu arc se activează Sistem de stabilizare la rulare al vehiculului Duomatik EBS, Sistem de frânare electronică cu conector EBS frontal, cu cablu de conexiune Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS! cu supapă de ridicare și coborâre *Instalație electrică* Djdpfxsi Ri Nms Ahujci 24 volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED galben 2 lămpi de poziție frontale albe cu LED 2 lămpi de gabarit spate alb/roșu 1 mufă 15 pini frontal 2 proiectoare LED suplimentare în spate, comutate prin luminile de mers înapoi Țară de omologare/numere de identificare Țară de omologare: Germania cu inspecție DEKRA și raport (conform §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu *Vopsire* Cadru: galvanizare la cald inclusiv pasivare "15 ani garanție împotriva coroziunii" Timonerie: KTL negru Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.400 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.750 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 9.925 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.150 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: -, starea anvelopelor: 100 procent, Informații suplimentare Remorcă platformă tandem Tip TPS 180 Standard pentru materiale de construcții, cu suport pentru motostivuitor Șasiu remorcă cu axă centrală Construcție sudată din oțel fin-granular Cadru exterior ușor înclinat, execuție nouă cu profil Load-Lock pentru fixarea chingilor de ancorare 1 pereche de picioare de sprijin cu reductor în față, cu bază dreaptă și operare pe o parte, pe partea dreaptă față Aripi de protecție tip sfert de coajă 2 cutii de unelte din plastic, cu sertar și raft interior, l=650 / h=520 / ad=670 mm, închidere cu lacăt Suport pentru motostivuitor montat în partea din spate, cu 2 buzunare pentru furci, 2 țevi de sprijin extensibile, suport pentru asigurare cu lanț și pini de blocare. Bară de protecție rabatabilă cu unitate de iluminare integrată. Datorită suportului pentru motostivuitor, axele sunt deplasate spre spate; este importantă distribuția sarcinii la rularea fără motostivuitor. Responsabilitatea aparține clientului! Atenție! Suport motostivuitor! Transportul unui motostivuitor poate reduce semnificativ sarcina pe pinten. Este necesar un contragreutate în față! Pe carosabil umed sau alunecos, este obligatorie o greutate suplimentară de balast din partea clientului sau o încărcătură de min. 2 tone în față la peretele frontal, iar viteza se va reduce și se va adapta la condițiile de drum și de conducere. Motostivuitorul trebuie asigurat întotdeauna cu lanțuri pe durata deplasării. Distanța maximă dintre catargul liftului și caroserie: 45 mm, respectiv furcile verticale trebuie să atingă capătul buzunarelor pentru furci. Se presupune că autovehiculul de tractare nu are axă direcțională sau de ridicare, respectiv axa de direcție este tot timpul blocată sau axa de ridicare este mereu coborâtă. Sistem de tracțiune pentru remorcă cu axă centrală Bară de tracțiune cu ochi de cuplare 50 mm omologat, versiune pentru expediții Cuplare inferioară pe bara de tracțiune Suport rabatabil cu asistență pe arc pentru ghidarea cablurilor de conexiune către camion Axe și suspensie Axe cu frâne cu disc SAF, discuri diametru 430 mm Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Prima axă cu funcție de ridicare automată, cu senzor de proximitate Roți și anvelope Dcsdpfxsndwdhe Ahuei 385/65R22.5 la alegerea producătorului Jante de oțel, culoare argintiu industrial Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de parcare cu resort acumulare Sistem de stabilizare a vehiculului Racord Duomatic în față, cu cablu de conexiune către autotractor, racord dreapta față EBS, sistem de frânare electronică cu mufă EBS în față, cu cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule care asigură eficiența sistemului ABS! Sistem electric 24 volți, lampi multicamerale LED, iluminat lateral LED galben, iluminare plăcuță LED