Fliegl Sds 350 Platto Liftachse Saf-Achsen cumpărați folosit (5.850)

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 8.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.100 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, conform solicitărilor clientului. Șasiu semiremorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu doi bolțuri king pin interschimbabili și două poziții de king pin Picioare de sprijin cu două trepte, capacitate 24 to., operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare transversală Sprijin spate rabatabil 2 cale de roată cu suport Protecție laterală anti-intrare din aluminiu Aripi parțiale înainte și după ansamblul de osii Prima pereche de buzunare de roată, poziționate după gâtul de lebădă, integrate în zona căii de rulare inferioare, cu rampă de acces oblică. Lungime jos cca 1600 mm, adâncime cca 260 mm. Atenție! În zona principală a traverselor, cadrul este cu 260 mm mai înalt decât buzunarul pentru roată. A doua pereche de buzunare de roată între axa A și B. Lungime jos cca 350 mm, adâncime cca 260 mm. Atenție! În zona principală a traverselor, cadrul este cu 260 mm mai înalt decât buzunarul pentru roată. Dacă este necesar transportul încărcătoarelor frontale și verificarea înălțimii totale, vă rugăm să ne furnizați fișa tehnică a tipului de încărcător, cu date exacte (dacă se depășește înălțimea totală) Capacele buzunarelor de roată extensibile din cadrul principal, cu inserții de lemn. Lățimi extensibile până la 3.000 mm (nu în zona rampei de acces spate și nu la baza buzunarelor de roată) Spațiu de depozitare pentru traverse din lemn pe gâtul de lebădă, dispus transversal în față Traverse de lemn de 70 mm pentru extinderea la 3.000 mm Ncodpsi Ri Hcofx Amzjw Ochiuri de ancorare platformă joasă 2 perechi de ochiuri de ancorare tip inel, 5to fiecare, pe gâtul de lebădă 11 perechi de stâlpi de ancorare integrați pe cadrul exterior, fiecare cu capacitate de 10to 2 pe gâtul de lebădă, 9 pe suprafața de încărcare. Primul la 250 mm de față, ultimul la max. 250 mm de spate, distanța dintre ele nu mai mare de 1100 mm 8 perechi de buzunare pentru stâlpi pe cadrul exterior, interioare 70 x 40 mm, sau alternativ ochiuri de ancorare tip inel de 5to integrate în podea Osii și suspensie Osii cu frâne cu tambur SAF Osii/furaje măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, vopsite argintiu din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 linii Frână de parcare cu arc de presiune EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune 2 capuri de cuplare anti-confuzie frontale Cu supapă de ridicare și coborâre Detectarea sarcinii pe osie prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie pregătit corespunzător Sistem de stabilitate la rulare Electrica 24 volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe frontale 2 lămpi de marcaj alb/roșu spate 2 prize frontale cu 7 pini anti-confuzie 1 girofar LED cu suport, comandat de poziția de staționare 2 perechi de tăblițe de avertizare duble, iluminate LED, extensibile la 3.000 mm, detașabile cu priză Podea Gât de lebădă cu podea din oțel/profil antiderapant Cutie de depozitare integrată în panta de acces către gâtul de lebădă Apoi podea din lemn de rășinoase de 70 mm, iar în zona buzunarelor de roată și carcasei de roți cu acoperire din oțel/profil a

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902028859, greutatea goală: 5.660 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.340 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 13.700 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.700 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: roșu, Șasiu semiremorcă pentru expediții Construcție sudată din oțel, execuție ranforsată, doar 2 lonjeroane principale ca profile duble I, cu tablă striată din oțel între lonjeroane. Placă de cuplare (saddelplatte) cu boltă regele interschimbabilă de 2", protecție pentru blocurile de lumini spate. 8 perechi de inele de ancorare, fie înșurubate, fie sudate pe cadru, la alegerea producătorului. Crick de sprijin 24 t, 2 viteze, acționare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de extensie. Cale pentru roți cu suport. Protecție laterală din aluminiu. Protecție anticoliziune spate din oțel galvanizat. Aripi tip semicalotă cu apărători antispray conform normelor UE. 1 suport pentru roată de rezervă, pentru 1 roată, cu kit de fixare a roții. 1 ladă de depozitare integrată între lonjeroane. 8 schele pentru stâlpi din lemn, la alegerea producătorului, înșurubate pe cadru, fiecare cu 2 stâlpi telescopici din lemn ajustabili de la 1800 la 2800 mm, capacitate 7 t per pereche. Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc BPW cu discuri de 430 mm diametru. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre, cablu de siguranță pe axe. Prima axă este axă liftantă automată, cu coborâre forțată și asistent la pornire, acționare prin „3x frânare” (asistentul la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la 25 km/h max). Distanță între axe decalată: 1410/1310 mm (pentru transport combinat), până la 44 t greutate totală a ansamblului. Nodsza Anvepfx Amzocw Roți și anvelope 385 / 65 R 22,5", la alegerea producătorului. Jante din oțel, culoare standard de fabrică (argintiu). Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în două conducte. Frână de parcare cu arc (feder). Detectarea încărcării pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișaj în cabină, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător (nu include cântar omologat). 2 cuple frontale sigure împotriva inversării, fără conducte de legătură. Sistem de frânare electronică EBS cu priză frontală, fără cablu de conexiune. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de cap-tractor(e) care asigură funcționarea ABS-ului! Funcție „Safe Parking”. Electricitate 24V, faruri multicanal, iluminare laterală cu LED galben. 2 poziții față albe. 2 lămpi de delimitare spate alb/roșu. 2 prize frontale cu 7 pini și 1 priză frontală cu 15 pini, fără cabluri de legătură. Perete frontal / stâlpi colțuri față Perete frontal din oțel / grilaj, aprox. 2300 mm înălțime, montat pe cadru prin înșurubare. Omologare / Plăcuțe Țara de omologare: Germania. Aprobare conform EG 2007/46. Pregătită pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un singur rând. Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048: alb lateral, roșu posterior. Panou de avertizare conform ECE-70. Vopsire Cadru: DB 7350 gri novagrau. Picioare de sprijin: vopsite negru. Perete frontal: galvanizat termic.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33801013475, greutatea goală: 7.180 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.820 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: argintiu, Disponibile în mai multe exemplare. Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu bolț regele interschimbabil de 2'', apărătoare suplimentară împotriva stropilor montată prin nituire sub podea, în zona gâtului deasupra axei spate a capului tractor precum și deasupra roților vehiculului. Șasiu într-o execuție ranforsată pentru încărcături până la rama exterioară a vehiculului, cadru exterior cu profil „Load-Lock” la fiecare aprox. 400 mm pentru ancorarea chingilor de tensionare, 10 perechi de „ciuperci” de ancorare încastrate sus/exterior în cadrul exterior, fiecare cu capacitate de 10 to, cric de sprijin în 2 trepte, operare unilaterală, cu partea inferioară semirotundă și placă de prindere dreaptă, cu compensare axială, suporturi spate rabatabile, cale pentru roți cu suport, protecție laterală din aluminiu, bară antiruloare din oțel, aripi tip „sfert de cochilie” în fața și în spatele fiecărei axe, cu apărătoare suplimentară din tablă peste roți, cu falduri antispray conforme EG, 1 cutie de scule din plastic, l=600 / h=425 / ad=460 mm, încuietoare, blocare pentru container, 4 perechi decupaje de fixare în podea pentru 2x20’ sau 1x40’ container, 4 perechi adaptoare de prindere a containerului (suport transversal suplimentar în față și spate al containerului necesar, containerul trebuie să stea pe toată lățimea în combinație cu blocajele, traversele nu sunt incluse în pachetul de livrare), șină de agățare pentru rampe la extensia spate pe toată lățimea, extensie spate mecanică cu manivelă manuală, extensibilă aprox. 1.500 mm, blocabilă la fiecare 500 mm, inclusiv bara antiruloare extensibilă cu iluminare, în zona coridorului panou Lohr, la mijloc pardoseală din tablă striată din oțel, compartiment de depozitare pentru rampe integrat în extensia spate, utilizabil doar când extensia spate este trasă aprox. 1.000 mm, pentru transportul rampelor cu extensia spate retrasă - compartiment de rampă pe partea dreaptă în fața axelor. 1 pereche rampe de 3.000 mm lungime, lățime 300 mm, capacitate de încărcare per pereche 6.000 kg, troliu electric, 24 volți, forță de tracțiune aprox. 8.165 kg, montat central în față, comandat prin telecomandă radio, lungime cablu 35 m x aprox. 10 mm, cu fereastră rulment și role de ghidare detașabile. Axe + suspensie: axe cu frână pe tambur SAF / BPW, la alegerea producătorului, suspensie pneumatică, prima axă liftantă automată, suplimentar acționabil electric din cabină, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire. Njdpfx Asza Aiyjmzecw Sistem de frânare: sistem de frânare pneumatic cu două circuite, conducte colorate pentru service facil, frână de parcare cu arc, două cuple față cu protecție la inversare, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune, cu valvă de ridicare & coborâre cu ventilație rapidă, funcție de menținere la coborâre + funcție auto-reset, sistem de stabilitate pentru mers, detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus. Roți și anvelope: 235 / 75 R 17,5'' marcă la alegerea producătorului, jante din oțel în configurație dublă. Instalație electrică: 24 volți, iluminat multicanal LED, LED-uri galbene laterale, iluminare plăcuță LED, 2 poziții LED frontale albe, 2 lumini de poziție față-spate LED alb/roșu, 2 mufe față cu 7 pini și una cu 15 pini cu protecție la inversare, 2 proiectoare de lucru LED suplimentare spate, 1 girofar cu suport comandat de poziție, 2 perechi de panouri avertizoare LED duble, extensibile la 3.000 mm, 1 priză suplimentară cu 7 pini (IS

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33801012811, greutatea goală: 6.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.650 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: argintiu, disponibil în mai multe exemplare Șasiu semiremorcă expediție: construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț kingpin detașabil de 2”, cadru în execuție ranforsată pentru încărcarea vehiculului, cadru exterior cu profil „Load-Lock” la cca. fiecare 400 mm pentru agățarea chingilor de ancorare, 10 perechi de butoni de ancorare inserați deasupra și la exterior în cadrul exterior, fiecare cu o capacitate de 10 tone, suport spate rabatabil, 2 pană de oprire cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție anti-împănare din oțel galvanizat, apărători de noroi tip sfert de arc înainte de prima axă și după fiecare axă, cu clapete anti-stropire după fiecare axă, 1 suport de roată de rezervă pentru 1 roată E, cu set prindere roată, 2 cutii de scule din plastic, l=600 / h=425 / ad=460 mm, cu închidere, sistem de blocare pentru containere, 4 perechi de prinderi încastrate în podea pentru 2 x 20 picioare sau 1 x 40 picioare container, poziția din față ca sistem rabatabil încastrat, 10 perechi de buzunare pentru stâlpi inserate în cadrul exterior (dimensiuni interne 70 x 40 mm), 10 bucăți buzunare pentru stâlpi central inserate în podea (70 x 40 mm), 2 bare transversale pentru ancorare/stâlpi integrate în podea pe toată lățimea până la cadrul exterior (lățime utilă între stâlpii exterioari cca. 2170 mm), înălțime cca. 100 mm, cu bare rotunde de 20 mm sus și jos, distanță sus-jos cca. 60 mm, partea de jos cu profil în L pe jumătate deschis dedesubt. Pentru ancorare și fixare stâlpi 80 x 80 mm. Configurație: poziția 2 și 4 conform fișei tehnice Fliegl, 20 bucăți stâlpi detașabili, galvanizat la cald, spațiu de depozitare pentru rampe de încărcare din aluminiu, rampele se introduc din spate, 3 perechi urechi rabatabile 10 tone pe cadrul exterior (1x în fața peretelui frontal și 2x în zona spate). Axe și suspensie: axe cu frână pe disc SAF, suspensie pneumatică, prima axă liftabilă automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la demaraj, operare „3x frânare”, ridicarea axei sub înălțimea recomandată de rulare, deci nu se oferă garanție pentru daune la anvelope. Sistem de frânare: frână pneumatică cu două circuite, trasee de culori diferite pentru service ușor, frână de staționare cu arc, 2 cuple sigure contra inversării în față, fără furtun de legătură, EBS, sistem de frânare electronică cu priză EBS față, fără cablu de legătură, cu supapă de ridicare/coborâre, 2 înălțimi de rulare, comutabile prin buton manual, 1x pentru înălțime cuplare 980 mm, 1x pentru 1100 mm, înălțimea de rulare în legătură cu axa liftată; la axa ridicată, înălțimea de încărcare/totală crește cu 50 mm, sistem de stabilitate pentru vehicul. Roți și anvelope: 435/50 R19,5 marca la alegerea producătorului, jante oțel. Ncjdpfxsza Agre Amzow Electricitate: 24 volți, stopuri multi-cameră, lumini laterale LED galbene, 2 lumini de poziție albe frontale LED, 2 lumini de marcaj alb/roșu spate, 2 prize față sigure (2x 7 pini, 1x 15 pini), proiector de lucru LED 1x lateral stânga, 1x lateral dreapta, 2 proiectoare suplimentare LED spate, 1 girofar cu suport comutat pe poziție, 2 perechi panouri avertizare LED iluminate și extensibile până la 4000 mm, priză suplimentară 7 pini în bara anti-împănare spate. Podea: plăci multiplex antiderapante cca. 30 mm grosime, pe lonjeroane longitudinale pentru rezistență la încărcătură punctuală ridicată (sarcină pe axă stivuitor maxim 7100 kg). Perete frontal/stâlpi colț față: profil de aluminiu anodizat 25 mm, 1.350 mm înălțime, stâlpi d

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802035478, greutatea goală: 4.660 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.340 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 10.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.325 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: gri-negru, Șasiu pentru remorcă semiremorcă de containere. Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de cuplare de 2” interschimbabil și două poziții de montare pentru bolțul de cuplare. Blocare frontală pe suport pentru cilindru de basculare cu pene de ghidare pe ambele părți, blocare spate pe arbore continuu cu arc de revenire. Fără cadru auxiliar pentru containere autoportante. Prinderi container: traverse de blocare duble pentru blocarea unui container de 30 ft. Crick de susținere în 2 trepte, capacitate 24 t, operare unilaterală, cu picior drept, fără compensare de cursă. Dimensiune liberă la colțul piciorului de sprijin sau rază liberă de pivotare spate aprox. 1850 mm. 2 cale de roată cu suport. Protecție laterală din aluminiu. Fără bară de protecție spate. Aripi parțiale tip semischală cu apărători anti-stropire conform normelor europene. Hidraulică: Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă cu filet HDK, element fix, DN 48 mm (fără conexiune cu furtun). Atenție: unghiul de basculare este limitat! Acționare hidraulică prin priza de putere auxiliară a camionului. Conexiune hidraulică cu furtun și mufă cu filet HDK DN 48 mm cu piuliță de strângere. Axe și suspensie: Axe cu frână pe disc BPW, diametru disc 430 mm. 'Axe/șasiu măsurate cu laser' pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil. Distanța dintre axe decalată 1410/1310 mm (pentru transport combinat), pentru greutate totală de până la 44 t. Suspensie pneumatică. Prima axă cu sistem automat de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire; acționare '3 x frânare' (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h). Instalație de frânare: Sistem de frânare cu aer comprimat în două linii, instalare cabluri colorate pentru service facil. Frână de parcare cu arc pneumatic. 2 cuple de frână frontale rezistente la inversare, fără conductă de legătură. 24 V EBS (Sistem de frânare electronică) cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune. Atenție: Vehiculul tractat poate fi tras doar de autotractoare care asigură eficiența sistemului ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre. Sistem de stabilitate la rulare. Detectare a sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu sunt instalate cântare omologate. Roți și anvelope: 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului. Jante din oțel, vopsite argintiu. Instalație electrică: 24 V, blocuri de lumini multicompartimentate, iluminare laterală cu LED galben, 2 lumini de poziție față cu LED alb, 2 lumini de ghidare poziție spate alb/roșu. 2 prize frontale cu 7 pini, rezistente la inversare, fără cablu de legătură. Țara de omologare/numere: Germania, omologare conform EG 2007/46. Linie de asistență 24/7. Pregătită pentru suport de număr pentru plăcuță pe un singur rând. Marcare de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, laterale albe și spate roșu. Vopsire: Șasiu în DB 7350 Novagrau. '10 ani garanție împotriva coroziunii prin perforare'. Picioare de sprijin vopsite negru. Ncsdpfx Amezaz Tkszjw

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 62.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.900 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.800 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și dotări = - Suspensie pneumatică spate Ncsdjy Ada Tspfx Amzjw - Suspensie pneumatică față = Observații = Pentru informații despre vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (numărul de telefon la cerere). Fliegl TPS 119 Platformă Suspensie pneumatică, ochi de tracțiune de 40 mm, Duomatic, axe GFA, ABS Knorr, frână de staționare cu arc, rampe de încărcare, greutate totală admisă: 11.900 kg, greutate proprie: 3.250 kg, sarcină utilă: 8.650 kg, dimensiuni spațiu de încărcare: L 6.200 mm l 2.490 mm h 380 mm, profil anvelope: axa 1 - 10 mm, axa 2 - 10 mm La cerere, vă putem face o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Seidel (numărul de telefon la cerere) vă stă la dispoziție. Mai multe informații găsiți pe site-ul nostru. ... Erori, modificări și vânzare intermediară rezervate!!! - = Informații suplimentare = Greutate proprie: 3.250 kg Sarcină utilă: 8.650 kg MMA: 11.900 kg Ultima inspecție: 2026-07 Pentru informații suplimentare, contactați-l pe Tobias Ebert.

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2011, lungime totală: 12.100 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.300 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55R22,5, ampatament: 9.250 mm, culoare: altul, An de fabricație: 2011, = Alte opțiuni și accesorii = - EBS (Sistem electronic de frânare) = Observații = Număr de axe: 3, sarcină utilă: 36.200 kg, greutate proprie: 5.800 kg, greutate brută: 42.000 kg, tip șasiu: șasiu complet, dimensiune kingpin: 2 inch, tip suspensie: suspensie pneumatică, EBS, 2x 20, 1x 30, 1x 40 FT HIGHCUBE // FRÂNE CU DISCURI // AXĂ LIFTABILĂ = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: Day Cab Număr de înmatriculare: OL-43-HP Sistem de tracțiune Tip combustibil: Diesel Transmisie Cutie de viteze: manuală Configurația axelor Frâne: frâne cu disc Suspensie: suspensie pneumatică Axa 1: dimensiune anvelope: 385/55R22.5; axă liftabilă; profil anvelope stânga: 5 mm; profil anvelope dreapta: 10 mm Axa 2: dimensiune anvelope: 385/55R22.5; profil anvelope stânga: 8 mm; profil anvelope dreapta: 10 mm Axa 3: dimensiune anvelope: 385/65R22.5; profil anvelope stânga: 2 mm; profil anvelope dreapta: 2 mm Greutăți Greutate la gol: 5.800 kg Sarcină utilă: 36.200 kg greutate totală maximă autorizată: 42.000 kg Medii Clasa de emisii: Euro 0 Stare Stare generală: foarte proastă Stare tehnică: foarte proastă Stare vizuală: foarte proastă Daune: niciuna = Informații despre companie = Kleyn Trucks este una dintre cele mai mari companii independente din lume pentru comerțul cu vehicule uzate. Aici puteți alege dintr-un stoc în continuă schimbare de 1.200 de camioane, capete tractor și semiremorci second hand. Oferta noastră cuprinde toate mărcile europene, ani de fabricație și categorii de preț. De ce să cumpărați de la Kleyn Trucks? Simplu! • Stoc mare, se schimbă rapid • Calitate verificabilă • Preț avantajos • Comerț corect • Vorbim mai multe limbi • Înțelegem nevoile clienților noștri • Asistență pentru import și transport • Numere de export gestionate rapid • Servicii tehnice specializate Ncjdpfx Aoy U U R Hemzjw • Siguranța „calității recunoscute” • Și multe altele.... Vă rugăm să vizitați site-ul nostru pentru oferte speciale și stocul complet: Leasing prin Kleyn Trucks este posibil în majoritatea țărilor europene! Calculați rapid rata de leasing și trimiteți o solicitare direct pe site-ul nostru. Solicitați pachetul nostru de garanție europeană.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 24.200 kg, greutate totală: 31.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2018, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.850 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.860 mm, volumul spațiului de încărcare: 93 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, Pereți mobili +/- 93 cbm, uși duble cu bare de blocare rotative în spate, scară de acces și platformă frontală pe suprastructură, prelată rulabilă, podea „Cargo Floor” cu 21 de scânduri de 10 mm, placă de uzură din inox în partea din spate sub podeaua mobilă, 12 inele de ancorare pe fiecare parte, golire completă (perete frontal mobil), funcție de inserare și extragere, manometru de încărcare, protecție rabatabilă pentru stopuri, telecomandă cu cablu, ABS, EBS, axă/e BPW Eco Plus, sistem de frânare cu tambur, cricuri de sprijin, 1 cutie de depozitare, vehiculul poate fi inscripționat sau colantat cu reclame. SI84517 Oferta noastră nu include, în general, o nouă inspecție tehnică (ITP). Dacă se dorește o inspecție tehnică nouă, vă putem face o ofertă prin atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi inscripționat sau colantat cu reclame. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată. Vă putem oferi o soluție de finanțare sau leasing pentru acest obiect. Vă rugăm să ne contactați! Nodpfsr Hlvkex Amzscw

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 27.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2011, lungimea spațiului de încărcare: 9.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.340 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.230 mm, volumul spațiului de încărcare: 56 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.850 mm, Dotări: ABS, Bena basculantă din oțel tip spate, aprox. 56 cbm, suprafață de încărcare (L): jos - 10.000 mm, sus - 10.730 mm, ușă dublă cu sistem de închidere cu tijă rotativă în spate, șiber pentru cereale, prelată rulantă, cricuri Jost, axă (axe) SAF INTRA, ABS, EBS, axă liftabilă, suspensie pneumatică cu dispozitiv de ridicare-coborâre. Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclamă. SI86147 Oferta noastră nu include, în mod standard, inspecție tehnică (ITP) nouă. Dacă doriți inspecție tehnică nouă, vă putem transmite o ofertă din partea atelierelor noastre partenere! Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclamă. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată. Ncedsw Ndmlspfx Amzjw Cu plăcere vă realizăm o ofertă de finanțare sau leasing pentru acest obiect. Vă rugăm să ne contactați!

Stare: folosit, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2015, Dotări: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Data primei înmatriculări: 06.03.2015 * 3 axe * 92 metri cubi * Prima axă este axă liftabilă * SDS 390 * Greutate proprie: 7.200 kg * Anvelope: * 1-a axă 385/55 R 22.5 stânga 8 mm & dreapta 11 mm * 2-a axă 385/55 R 22.5 stânga mijloc 10 mm & dreapta mijloc 11 mm * 3-a axă 385/55 R 22.5 spate stânga 10 mm & spate dreapta 9 mm * Semiremorcă germană * 1 proprietar * Toate informațiile sunt fără garanție Njdpfx Amervu Snjzjcw * Informații suplimentare și criterii privind servicii adiționale * Recondiționare, modernizare la cerere * Numere de înmatriculare provizorii / de export disponibile * Transport și expediere posibile * Asistență pentru documente de vamă și export * Obținere documente COC și EUR * Pe piață din 1991 * Leasing și finanțare disponibile. Colaborăm de mulți ani cu diferite societăți de leasing, astfel încât putem găsi finanțarea optimă pentru fiecare client. Putem adesea să susținem și clienții cu bonitate scăzută și să îi punem în legătură cu parteneri de leasing de încredere. * Atelier propriu * Vorbim poloneză. * Vorbim engleză. * Vorbim rusă. * Recondiționarea în culoarea dorită este posibilă la noi, la preț avantajos și calitate bună. * Sunteți departe și nu aveți posibilitatea sau timpul necesar să vizitați și să inspectați un camion la noi? Nicio problemă, puteți apela la un expert independent de încredere care să inspecteze camionul din punct de vedere tehnic și vizual. Dacă, contrar așteptărilor, apare vreo defecțiune, putem remedia rapid și eficient problema în atelierul nostru. De asemenea, la cerere și contra cost, putem livra vehiculul rulat oriunde în Europa.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.410 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2012, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, FLIEGEL semiremorcă platformă cu pereți laterali și 3 axe Sarcină utilă: 28.410 kg TIP: SDS350 Frână: disc Axă: BPW + suspensie pneumatică 2x puncte de sprijin (JOST) Lungime: 13,60 m Lățime: 2,40 m Înălțime: 0,70 m Ncodewgghnspfx Amzjw Vă putem asista și în domeniul finanțării/leasingului prin partenerii noștri. Toate informațiile sunt fără garanție. Ne rezervăm dreptul la erori și intermediere.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33903000211, greutatea goală: 7.707 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.293 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2023, lungimea spațiului de încărcare: 15.030 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.655 mm, volumul spațiului de încărcare: 101 m³, lungime totală: 15.350 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.005 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", culoare: argintiu, Imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul este posibil să fie încă în exploatare! Vehicul compus din: - Șasiu semiremorcă tip expediție - Construcție sudată din oțel fin granulat, în construcție ușoară, până la picioarele de sprijin, placă de cuplare cu bolț kingpin interschimbabil de 2" - Crick de susținere 24 t, în două trepte, operabil pe o singură parte, cu bază dreaptă - Scară extensibilă în spate - Suport de ușă lateral - 2 cale de roată cu suport - Protecție laterală din aluminiu - Protecție antiîmpănare din oțel cu apărători de noroi late Fliegl - Apărătoare pliabilă pentru unitatea de iluminat - Apărătoare de roți tip "sfert de carcasă" - Protecție la impact în spate - Bară prelată cu suport - 1 cutie de scule din plastic Axe și suspensie: - 3 axe BPW cu frâne pe disc - "Axe/șasiu măsurate cu laser": reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil - Suspensie pneumatică Sistem de frânare: - Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite - Montare cabluri color, pentru service facil - Frână de staționare cu resort - Duomatic - EBS, sistem electronic de frânare, priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de cap-tractor care garantează funcționalitatea ABS! - Cu ventil de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate rutieră: - AAC Basic, axă descărcată automat pe ultimul ax, asistență la manevră până la 20 km/h, deconectabil manual - Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS Canbus Roți și anvelope: - 385/55 R22.5" – marca la alegerea producătorului Electrică: - 24V, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă - Iluminare laterală LED galbenă cu intermitență conectată la semnalizare "lumini laterale intermitente" Nedpfx Ajy Snmpomzecw - 2 lumini de poziție albe față - 2 lumini ghidaj alb/roșu spate - 2 prize cu 7 pini + 1 priză cu 15 pini, montate în față, codate împotriva confuziei, fără cablu de conexiune Hidraulică SB: - Cilindru hidraulic montat în podea cu dispozitiv de glisare. Hidraulică cu 2 circuite. - Comutarea sensului înainte/înapoi se face electric prin telecomandă cu fir. - Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului - Racord hidraulic cu furtun și conector HDK la peretele frontal Recomandare pompă: - Debit: 110 l/min - Presiune: 250 bar - Capacitate minimă rezervor ulei: 100 l Podea din aluminiu, profil de 8 mm, striat - Benă din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la uzură. Pereți față și laterali din profil rectangular de aluminiu, partea superioară sudată integral cu un profil special de întărire perimetrală. - Perete culisant pentru descărcare mai eficientă a mărfii, cu prelată întărită în partea de jos. - Perete spate din profile din aluminiu, ușă dublă (fracționată 1/2 la 1/2), armare completă cu profil special în U și garnitură de cauciuc, două zăvoare exterioare cu tijă rotativă, asigurare sus/jos. Blocare mecanică de siguranță, operare în spate pe partea stângă. Traverse superioară pivotantă. - Platformă de lucru cu scară de acces pe ambele părți - 3 traverse superioare detașabile/rabatabile pentru suportul prelatei - Prelată rulantă cu deschidere pe o parte, prinsă cu 2 chingi longitudinale și 3 chingi laterale cu clichet Instrucțiuni de operare: - Aprobare specială necesară pentru depășirea lungimii totale de 16.500 mm Țara de înmatriculare/tăblițe: - Germania - Cu inspecție Dekra și certificare (conform §13 EG - FGV) - Panou de avertizare "Camion lung" - Certificat combinat pentru ansamblul camionului lung - Instruire șofer la fabrica Tript

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.933 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2015, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, volumul spațiului de încărcare: 101 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, * Acoperiș culisant Edscha * Haldex EBS, ABS, LSV * Cutie de unelte * Axi BPW Eco Plus cu frâne cu disc Ncodpfx Asvhv H Romzew ----* Dimensiunea anvelopei: 385/55R19,5 * Lungime totală: 13.850 mm * Greutate proprie: 6.097 kg * TÜV & SP: expirate -----Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară Număr vehicul 5732 Asistență WhatsApp disponibilă! Pentru întrebări privind vehiculul sau informații suplimentare vă rugăm să ne scrieți comod pe WhatsApp

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.920 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, VEHICUL NOU Fliegl trailer cu platformă joasă cu 3 axe Tip DTS 300, galvanizat la cald Greutate totală: 24.000 kg / 30.000 kg Sarcină utilă: 17.920 kg / 23.920 kg Nedpfxsxb Nmyj Amzscw Greutate proprie: 6.080 kg Lungime totală: 10.900 mm Lungime utilă de încărcare: 8.680 mm Platformă de încărcare: 6.500 mm, inclusiv rampă de acces de 900 mm Suspensie parabolică Rampe lungi de 2.800 mm acționate hidraulic Lățime extinsă la 3.000 mm cu panouri de avertizare și girofar Pachet cuprinzător de ancorare cu puncte de fixare de 5,0 și 10,0 tone 5 perechi de buzunare pentru stâlpi Ochetar de tracțiune 40 mm Cost suplimentar transport/pregătire din depozitul Wiesmoor: 1.280,00 € net Ofertă leasing: perioadă 48 luni, valoare reziduală 40%, avans doar TVA. Rată lunară: 500,00 EUR

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.890 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, Vehicul din producție curentă VEHICUL NOU Fliegl, trailer platformă joasă cu 3 axe, model DTS 300, galvanizat la cald Greutate totală admisă: 24.000 kg / 30.000 kg Sarcină utilă: 17.890 kg / 23.890 kg Greutate proprie: 6.080 kg Lungime totală: 10.900 mm Lungime platformă de încărcare: 8.680 mm Platformă de încărcare: 6.500 mm inclusiv rampă de acces de 900 mm Înălțime platformă de încărcare: 860 mm Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Rampe lungi de 2.800 mm acționate hidraulic Lățime extensibilă la 3.000 mm cu panouri de avertizare și girofar Ncsdpfx Ajk N Adkemzsw Pachet complet de puncte de ancorare – puncte de ancorare de 5,0 și 10,0 tone 5 perechi de buzunare pentru stâlpi laterali Ochet de tracțiune 40 mm Costuri suplimentare de transport/prezentare din depozitul Wiesmoor: 1.280,00 € net Ofertă de leasing financiar: durată 48 luni, valoare reziduală 40%, avans doar TVA-ul Rată lunară: 609,00 EUR

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 15.080 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 1 axă, VEHICUL NOU Fliegl remorcă specială cu platformă joasă, 1 axă Greutate totală: 21.000 kg Sarcină utilă: 15.080 kg Greutate proprie: 5.920 kg Lungime totală: 13.630 mm Lungime de încărcare: 9.940 mm Platformă joasă, începând de la zona roții, se îngustează oblic până la înălțimea de încărcare de 210 mm Bară de agățare pentru rampe din aluminiu pe toată lățimea spatelui vehiculului Ochet de remorcare în spate Troliu electric cu forță de tracțiune 8.165 kg, cu telecomandă radio, lungimea cablului 35 metri 1 pereche de gropi pentru roți la aprox. 700 mm după gâtul de lebădă în podea 2 perechi de opritoare pentru roți, demontabile, 4 poziții de montaj Pachet mare de chingi de ancorare Axă BPW cu frână tambur Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Iluminare completă LED 1 pereche de rampe de urcare din aluminiu, capacitate de încărcare 12.000 kg, compartiment de depozitare central pe platformă Șasiu galvanizat la cald, cadru exterior vopsit roșu Costuri suplimentare pentru transport inițial/ punerea la dispoziție din depozitul Wiesmoor: 1.280,00 €/ net Vehicul nou, fără înmatriculare inițială, cu garanție completă a producătorului Vehiculul este disponibil imediat Ncodpfx Amjllwitezow Ofertă leasing cu opțiunea de cumpărare: durată 48 luni, valoare reziduală 40%, avans doar TVA-ul Rată lunară: 899,00 EUR (sunt posibile și alte perioade contractuale)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 25.050 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, lățime totală: 2.550 mm, Greutate totală: 35.000 kg / 48.000 kg Greutate proprie: 9.950 kg Sarcină utilă: 25.050 kg / 38.050 kg Lungime totală: 21.000 mm Lungime de încărcare: platformă utilă aprox. 13.500 mm / lungime maximă de încărcare 21.000 mm Lățime: 2.550 mm Înălțime de încărcare: 950 mm Ncodpfx Amoumha Njzsw Informații suplimentare Vehicul nou, din producție în curs, disponibil anticipat Sprijin spate telescopic 4 cale pentru roți cu suport 4 perechi de blocatori pentru containere încastrați în podea, pentru 1x container 40 ft sau 2x containere 20 ft 1 suport pentru roată de rezervă, pentru 1 roată de schimb, cu set de fixare, tip coș 11 perechi de buzunare pentru stâlpi inserate în cadrul exterior, compatibile cu stâlpi inserabili FR 80x50 mm, montate la nivel cu cadrul exterior, cu orificiu pentru prinderea chingilor sau a lanțurilor 20 buc. stâlpi inserabili, dimensiuni: L=1500 mm, lățime=80 mm, grosime=50 mm 1 cutie de scule din plastic 3 perechi de inele de ancorare, fiecare de 3,5 tone, montate în cadrul lateral - în zona gâtului 13 perechi de inele de ancorare rabatabile, fiecare de 10.000 daN, montate pivotant în profilul lateral (potrivit și pentru ancorarea încărcăturilor supralate) 1 pereche de inele de ancorare rabatabile, fiecare de 10.000 daN, instalate lateral în suportul intermediar Suspensie pneumatică cu funcție de ridicare și coborâre Prima axă este axă liftabilă automată, suplimentar cu coborâre forțată inclusiv ajutor la pornire, controlabilă de pe semiremorcă, fără control din cabină cu supapă de ridicare/coborâre + funcție Auto-Reset Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5" Jante de oțel duble, culoare argintie (producător) 24 V, lămpi multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe față LED 2 lumini ghidare alb/roșu spate LED 2 prize față, 7 pini, 1 priză cu 15 pini, protejate împotriva inversării conexiunii, fără cablu de conectare 2 proiectoare de lucru suplimentare cu LED la spate, acționate prin lumina de mers înapoi 1 girofar detașabil, montat pe bara de protecție spate 1 priză spate cu 7 pini 6 prize laterale: 2 pereți frontali, 2 picioare de susținere, 2 margini spate stânga+dreapta (toate 7 pini) 2 proiectoare de lucru, montate încastrat în peretele frontal superior, inclusiv întrerupător 2 perechi de panouri pentru supralățime, fiecare cu 2 lumini LED de delimitare pe panou, extensibile lateral până la 3.500 mm, panourile pot fi montate suplimentar pe platformă (lățimea ajustabilă continuu) Perete frontal fix din oțel, înălțime 1.200 mm, cu stâlpi de colț solizi, fără colțuri tăiate, încărcare dreaptă lateral 2 găuri de ancorare interior/exterior în colțurile superioare ale peretelui frontal Cadru față galvanizat la cald + cadru exterior în zona vizibilă vopsire finală în RAL 3002 roșu carmin Cadru spate galvanizat la cald + cadru exterior în zona vizibilă vopsire finală în RAL 3002 roșu carmin Perete frontal RAL 3002 roșu carmin

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 26.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lățime totală: 2.550 mm, Vehicul / Suprastructură: Semiremorcă cu platformă joasă Prima înmatriculare: Vehicul nou Greutate totală admisă: 35.000 kg / 47.000 kg Greutate proprie: 8.900 kg Sarcină utilă: 26.100 kg / 38.100 kg Lungime totală: 13.300 mm Lungime utilă de încărcare: 9.200 mm Lățime: 2.520 mm Înălțime de încărcare: 900 mm Informații suplimentare: Șasiu de semiremorcă tip lowloader Nodpfout Idnjx Amzjcw Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu bolt de calotă interschimbabil de 2” și două poziții pentru bolt (nu în combinație cu direcție forțată) Crik de susținere cu două trepte, capacitate 24 tone, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără egalizator de presiune Sprijin spate rabatabil 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărători de noroi spate pe toată lățimea Apărători de noroi față la prima axă și spate la fiecare axă cu sistem antispray, conform CE 1 cutie de scule din plastic, lățime = 600 mm / înălțime = 425 mm / adâncime = 460 mm, cu încuietoare Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu la capătul înclinat posterior) (Lățimea peste lonjeroanele exterioare a utilajului sau vehiculului transportat nu trebuie să depășească 2.550 mm) Compartiment pentru scânduri lemn pe gâtul de lebădă, transversal, în față Scânduri de lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm Ravă pentru braț excavator peste axele spate, pornind de la axă până la spate, aprox. 3.000 mm lungime, 650 mm lățime și 230 mm adâncime 2 perechi de orificii de ancorare (zurrlöcher), 5 to fiecare, în ravă, pe cadrul longitudinal, la 300 mm de partea din față și cca 200 mm înainte de înclinarea din spate Puncte de ancorare platformă joasă: 11 perechi de ciuperci de ancorare (zurrpilze) încorporate pe partea superioară și laterală a cadrului exterior, 10 to fiecare 2 x pe gâtul de lebădă 9 x distribuite pe suprafața platformei joase 2 perechi de ochiuri de ancorare față pe gâtul de lebădă, câte 5 to 3 perechi de ochiuri pivotante de ancorare pe gâtul de lebădă, câte 5 to 2 perechi de ochiuri de ancorare rabatabile suplimentare încorporate în platforma joasă, câte 10 to 1 x la începutul platformei joase 1 x la capătul înclinării din spate 1 pereche de pregătire pe rampa inclinată a gâtului de lebădă pentru ochiuri de ancorare cu șurub de 6,7 to (JDT) 8 perechi de ochiuri de ancorare tip inel încorporate în cadrul exterior, 5 to fiecare (poate fi convertit în buzunare pentru pari) 1 pereche de ochiuri de ancorare cu șurub, câte 6,7 to (JDT), cu placă de flanșă mare, inclusiv filet ca element de sprijin Axe și suspensie: Axe cu frână cu tambur SAF sau BPW, la alegerea producătorului "Alinierea cu laser a axelor/șasiului" pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Ultima axă viratoare, cu blocare automată la mers înapoi prin lumină marșarier și funcție suplimentară de blocare cu buton manual pe vehicul Suspensie pneumatică Roți și anvelope: 235 / 75 R 17,5" la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație gemeni, culoare argintie, finisaj fabrică Sistem de frânare: Instalație de frânare cu aer comprimat cu două circuite Instalare a conductelor colorate pentru service facil Frână de parcare cu arc 24V EBS - sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! 2 capete de cuplare sigure față, fără cablu de legătură Cu ventil de ridicare și coborâre Detecție a sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus pentru afișare pe display-ul din cabină; camionul trebuie

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.340 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, VEHICUL NOU Fliegl platformă cu 3 axe, tip low loader DTL - S - 300 Agrar, șasiu și cadru galvanizate termic Greutate totală: 24.000 kg / 30.000 kg Sarcină utilă: 17.340 kg / 23.340 kg Greutate proprie: 6.660 kg Lungime totală: 11.625 mm Lungime platformă: 9.000 mm inclusiv rampă de urcare de 900 mm Înălțime de încărcare: 900 mm Pachet de ancorare extins Timon cu diametru 40 mm Anvelope gemene 235 / 75 R 17,5" Fără ABS, omologare pentru max. 60 km/h Instalație electrică 12V, girofar LED Rampe cu compensare pe arc, lungime rampe 2.800 mm Vehicul din producție curentă - disponibil în cca. 14 zile la comandă. Costuri suplimentare pentru transport/instruire de la depozitul Wiesmoor: 1.280,00 € net Ncedpfx Amjllwhnjzow Vehicul de tractare LoF, omologare agricolă sau forestieră Ofertă de leasing cu opțiune de cumpărare: perioadă 48 luni, valoare reziduală 40%, avans doar TVA-ul Rată lunară: 599,00

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 34.310 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.550 mm, Vehicul / Suprastructură: Semiremorcă tip șasiu pentru containere Greutate proprie: 3.690 kg Lungime totală: 13.500 mm Lățime: 2.520 mm Înălțime de cuplare aprox.: 1.120 mm Ncsdpfx Amsk N Acuezew Informații suplimentare: - 3 axe - Cadru galvanizat termic cu pasivare inclusă - 1 x container de 45 ft cu tunel lung tip gooseneck și colțuri înclinate în față - Crics de susținere cu 2 trepte, capacitate 24 t, operare unilaterală - Protecție laterală din aluminiu, protecție antiîmpănare din oțel galvanizat, protecție antiîmpănare extensibilă pentru container de 45 ft - Cutie de scule din plastic - Suspensie pneumatică - Prima axă cu ridicare automată - Anvelope 385/55 R22,5 - 2 prize cu 7 pini și 1 priză cu 15 pini în partea frontală Din producție curentă

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 32.100 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, VEHICUL NOU Fliegl semiremorcă cu platformă joasă pe 3 axe cu rampe Nsdpfxsk N Aflj Amzjcw Tip SDS 470 T Greutate totală 41.000 kg / 47.000 kg Greutate goală 8.900 kg Sarcină utilă 32.100 kg / 38.100 kg Lungime totală 13.300 mm Pat de încărcare 9.200 mm Rampe 3.000 mm x 750 mm cu acționare hidraulică Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Adâncitură pentru braț excavator pachet mare de prindere Podea din lemn 70 mm Axe SAF, a 3-a axă direcțională următoare Ofertă leasing: perioadă 48 luni, valoare reziduală 40%, avans doar TVA rată lunară EUR 999,00 (plata doar netă)

Stare: folosit, greutatea goală: 5.933 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.067 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, Stare – Vehicul foarte bine întreținut, provenind de la primul proprietar Categorie – Semiremorcă Model – FLIEGL DHKA 350 – 35.000 kg Lună de înmatriculare – 02 An de înmatriculare – 2013 Masa totală autorizată – 35.000 kg Greutate proprie – 5.933 kg Sarcină utilă – 29.067 kg Culoare – Argintiu Număr de axe – 3 Întreținere – Carnet de service Comerț/Export – Preț net în € – 19.990 Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate Telefon +49 551 50 84 912 Conform producătorului: Axe și suspensie: Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 370 mm; suspensie pneumatică cu ridicare și coborâre; prima axă cu axă liftantă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x frânare“ (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe osii de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Șasiu: Construcție sudată specială din oțel, ușoară; plăcuță de cuplare cu bolt de cuplare de 2” interschimbabil Picioare de sprijin: Fără Anvelope/Jante: 385/65 R 22.5” conform opțiunii producătorului; jante din aluminiu lustruite conform opțiunii producătorului Sistem de frânare: Instalație de frânare cu două linii conform normelor UE; EBS; 2 cuple sigure la inversare; frână de staționare cu arc; fără cablu de conexiune Electrice: 24V, stopuri cu mai multe camere; 2 prize de 7 pini sigure la inversare; iluminare conform normelor UE; fără cablu de conexiune Hidraulică: Njdswk Ux Nopfx Amzscw Cilindru de joasă presiune max. 170 bar cu mufă de înșurubare HDK; piesă fixă, DN 48mm (fără furtun de legătură) Benă: Podea din aluminiu de 5 mm grosime, material de înaltă rezistență la uzură Brinell 110, ranforsată cu traverse în U, pereți laterali din profile cu cameră dublă, sudați curat, cu profil superior antirefulare pentru materiale vrac; perete frontal oblic, perete spate tip hayon pendular cu balama dublă, la exterior, cu sistem de închidere cu două cârlige. Atenție! Doar pentru transportul nisipului, pietrișului mărunt și pietrișului de râu cu granulație max. 20 mm! Orice alte materiale transportate nu sunt acoperite de garanție! Vopsire: Șasiu sablat, grunduit, vopsit în culoare unică cu vopsea acrilică bicomponentă/HS de finisare în nuanța DB Novagrau; benă RAL 9010 alb pur, cu inscripționare Revolution Altele: Bară anti-împănare rabatabilă; cale de roată cu suport; aripi din plastic pe jumătate; cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV); marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu; suport exterior pentru lopată și mătură, pe peretele frontal

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2011, suspensie: aer, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii = - EBS - Axa liftabilă - Suspensie pneumatică = Informații suplimentare = Configurație axe Suspensie: suspensie pneumatică Axa spate 1: axă liftabilă Axa spate 2: axă direcțională Greutăți Greutate proprie: 7.100 kg Sarcină utilă: 31.900 kg Greutate totală admisă (GVW): 39.000 kg Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Garanție Garanție: Nu ne asumăm răspunderea pentru erori de tipar sau de scriere. Ne rezervăm dreptul de a face modificări, de a vinde între timp sau de a corecta eventuale greșeli! Njdpfx Ameydqn Eozscw Alte informații Pentru informații suplimentare, contactați-l pe Emad Al Shogran. Număr vehicul: Semiremorcă: 12 Fliegl / BPW / Axa direcțională + axă liftabilă / Extensibil .: WFDFLT333501001822 Vehicul german TÜV: ITP: 05.2024 - Inspectie de siguranta: 11.2023 F.1 Masa totală tehnic admisă în kg: 39.000 G Greutate proprie: 7.100 kg Axa direcțională + axă liftabilă Axa BPW Extensibil = Informații firmă = Nu ne asumăm răspunderea pentru erori de tipar sau de scriere. Ne rezervăm dreptul de a face modificări, de a vinde între timp sau de a corecta eventuale greșeli! Al Shogran GmbH Str. An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Dna Sabine Faust Email.

Stare: folosit, greutatea goală: 8.871 kg, greutatea maximă de încărcare: 24.129 kg, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2020, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, lungime totală: 2.600 mm, lățime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, Dotări: ABS, | Semiremorcă frigorifică Krone TK SLXi 400 | Axa SAF cu frână cu disc | Suport pentru roată de rezervă 2x | Unitate frigorifică ThermoKing SLXi 400 | Grosime perete: 5 cm | Anvelope: 385/65 R22.5 | Structură cu două niveluri, fără grinzi | Ne asumăm răspunderea pentru erori, greșeli de tipar și vânzări anticipate. Nedeznw Raspfx Amzjcw

Stare: folosit, greutatea goală: 8.921 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.079 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2020, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, lungime totală: 2.600 mm, lățime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, Dotări: ABS, | Semiremorcă frigorifică Krone TK SLXi 400 | Axe SAF cu frâne cu disc | Suport pentru roata de rezervă 2x | Unitate frigorifică ThermoKing SLXi 400 | Grosime pereți: 5 cm | Anvelope: 385/65 R22.5 | Podea dublă, fără grinzi | Ne asumăm răspunderea pentru erori, greșeli de introducere și vânzări anterioare. Ncedpfx Aoznw N Nomzow