Fliegl Dps 300 2016 Bpw, Trommelremmen cumpărați folosit (7.748)

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 8.311 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2023, lungime totală: 13.310 mm, lățime totală: 2.490 mm, suspensie: aer, culoare: alb, An de fabricație: 2023, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, unitate de răcire, Specificații tehnice THERMO KING SLXi 300 - 50 cu BlueBox, OptiSet și modulare Uși spate duble izolate (FP, NX17) spumă cu tije duble din oțel Cutie de instrumente din plastic cu suport pentru capac, mâneci și sertar în spatele unității Rezervor combustibil plastic negru SCHMITZ 245l 1 gât de umplere ; Dovada BIO-diesel 385/65R22.5 13550 mm 2600 mm 4009 mm Raft pentru paleți pentru 36 paleți Euro/ 24 ISO tren de rulare ROTOS SCB (frâne cu disc) 1 clapă de ventilație izolată în ușa din spate din stânga în partea de sus Psdpfjz Egb Hox Ap Dsrb Informații despre anvelope Față stânga - 10 mm Față dreapta - 12 mm Mijloc stânga - 8 mm Mijloc dreapta - 8 mm Spate stânga - 15 mm Spate dreapta - 15 mm

Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 31 m³, lungime totală: 9.090 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.110 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la solicitarea clientului. Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel granulație fină, structură ușoară Basic, placă pentru cuplare cu bolț regele interschimbabil 2'' Capăt frontal curbat (brevetat) Cric dublu, 24 tone, acționare pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensator de forță Cale de roată cu suport Protecție antirăsturnare, rabatabilă Aripi tip jumătate de cochilie Suport de aripă integrat, suprafață anti-pietre Stropitori antispray doar pe ultima axă Bară prelată cu suport Cârlig de remorcare spate Axe și suspensie Axe BPW cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm Șasiu/axe măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție de ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la plecare Mecanism axă lift zincat la cald, 10 ani garanție împotriva coroziunii Sistem de frânare Instalație frânare pneumatică cu două conducte, traseu colorat pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 cuple față cu siguranță la inversare, fără conductă de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Psdpfx Asi Rivdep Dsrb Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la mers pentru vehicul Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante din oțel, argintiu fabrică Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope “TPMS” conform ECE R 141, afișare pe display-ul vehiculului tractor via EBS, fără montare pe camion (condiția: camionul să fie pregătit). Doar pentru echiparea principală cu anvelope. Electrică 24V, lămpi multi-cameră, iluminare galbenă LED lateral Iluminare laterală galbenă LED sincronizată cu semnalizarea “lămpi laterale intermitente” 2 prize frontale cu 7 pini, cu siguranță la inversare, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă mică cromată dur, mufă înșurubabilă HDK, parte fixă, DN 48 mm (fără furtun de conectare) Comandă hidraulică prin priză de putere la camion Benă Benă rotundă din oțel “Stone Master Design” din oțel HB 400/450 rezistent la uzură Perete frontal înclinat cu cilindru hidraulic exterior Interior cu scară de acces pe peretele frontal Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Membrană – ușă spate Ușă spate oscilantă cu balama dublă, exterioară, cu închidere dublă cu cârlig 2 șuruburi de strângere cu manetă pe partea inferioară laterală Pereți laterali continuu 4 mm, pardoseală 4/5 mm, construcție optimizată pentru greutate și rezistență la uzură Platformă cu scară de acces, placă de conectare pentru aer/electric și frână, cu spațiu generos pentru operabilitate maximă Prelată rulantă rulat pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă Țară de omologare/Plăcuțe Germania Omologare conform EG 2007/46 Rezistența suprastructurii conform EN 12642 Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță numeră unică Tabla de avertizare conform ECE -70 Marcaje de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate Vopsire Cadru – DB 7350 gri novagrau “10 ani garanție anticoroziune” picior suport – vopsit negru benă – orice culoare RAL, monocolor prelată rulantă – RAL 7035 gri deschis

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 29 kg, greutate totală: 35 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 13.990 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 385 / 65 r 22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitării clientului. Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru transport Construcție sudată din oțel, execuție ranforsată, doar 2 lonjeroane principale tip dublu T cu tablă striată între lonjeroane, platan semiremorcă cu boltă rege interschimbabilă. Apărătoare pentru lămpile spate. 1 cutie de depozitare din oțel, montată între lonjeroane Prjdsi Rivwjpfx Ap Djb 8 perechi de inele de ancorare pe ramă, prinse sau sudate, conform producătorului Crics central cu 2 trepte, 24 t, operare pe o parte, cu picior drept, fără compensator de cursă 2 caluri pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție împotriva coliziunii din spate din oțel galvanizat Aripi tip jumătate de cochilie Flapsuri anti-stropi, conform EG 1 suport de roată de rezervă pentru 1 roată, cu set de montare pentru roată 8 bucăți suporturi de stâlpi din lemn, montate pe ramă (conform producătorului), fiecare cu 2 stâlpi telescopici de la 1800 la 2800 mm, capacitate per pereche: 7 t Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, discuri de 430 mm diametru Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre, cablu de siguranță la axe Prima axă cu sistem automat de lift, cu coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin frânare de 3 ori (asistența la pornire funcționează la depășirea sarcinii pe axă de până la 30% și viteza maximă de 25 km/h) Distanță între axe modificată pentru transport combinat, greutate totală a ansamblului până la 44 t. Roți și anvelope 385 / 65 R 22.5, conform producătorului Jante din oțel, argintiu fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic în două linii Frână de parcare cu arc Recunoașterea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, cu afișaj în cabină; camionul trebuie dotat corespunzător, nu include instalare camion (nu este cântar omologat) 2 cuple de frână față cu protecție împotriva inversării, fără conductă de legătură EBS (sistem electronic de frânare) cu priză frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de autovehicule care asigură funcționarea ABS! Electricitate 24V, blocuri optice multifuncționale, iluminare LED galbenă laterală 2 poziții lumini albe față 2 lumini rear-view alb/roșu spate 2 prize față 7-pini + 1 priză 15-pini, protejate, fără cablu de legătură Perete frontal/suporturi colț față Perete frontal oțel/grilaj aprox. 2300 mm înălțime, fixat cu șuruburi de cadru Omologare / Plăcuțe Țară de omologare: Germania Aprobare conform EG 2007/46 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaje de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru: DB 7350 gri Novagrau Picioare de sprijin: negru acoperit Perete frontal: galvanizat Atenție: Fotografii de arhivă! Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform necesităților. Vehiculul ilustrat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, la solicitarea clientului.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 38 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.740 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Șasiu semi-remorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granular, în variantă ușoară, placă de șa cu știft regal dublu, interschimbabil Capăt frontal curbat - brevetat Suport telescopic central; decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, iar când este decuplată, remorca trebuie să fie înclinată spre spate. 2 cale de oprire cu suport Bară antiridicare spate, rabatabilă Aripi semi-carcasă Suport de aripă integrat, suprafață anti-pietriș Cu apărătoare antispray doar pe ultima axă 1 bară pentru prelată cu suport 2 cârlige de remorcare în spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF cu diametru disc de 430 mm Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil Axe în execuție offroad Suspensie pneumatică Prima axă este axe liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări Prodsi Riz Repfx Ap Dob Mecanism de ridicare al axei galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat în două linii, traseu de cabluri colorat pentru service facil Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare frontale cu protecție anti-inversare Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS frontală Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate Roți și anvelope 385/65 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintie de fabrică Electric 24 volți, lămpi multicanal, iluminare laterală cu LED galben 2 lămpi de poziție frontale albe 2 lămpi marcaj spate alb/roșu 2 prize frontale cu 7 poli, cu protecție anti-inversare, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, NW 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priza de putere a camionului Bene Benă cutie din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la uzură, pereți frontali 5 mm, pereți laterali din profil cameră 30 mm, sudură curată, cu profil superior antideversare. Interior cu acces frontal (nu în combinație cu Cramaro). Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Greenline – benă conică, aerodinamică Membrană – perete spate Peretele spate tip oscilație cu balama dublă, exterior, cu sistem de închidere dublă cu cârlig. Perete spate cu garnitură din cauciuc (rezistentă la temperaturi de până la max. 170°C!) Podea continuă de 6 mm Platformă de lucru cu urcare, placă de racord pentru aer/electric și frână, cu spațiu mare pentru manevrare optimă Prelată tip roll, strângere pe partea dreaptă față, cu închidere centrală în partea stângă față Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau 10 ani garanție Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.100 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 7.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de solicitările clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț central interschimbabil având două poziții pentru bolțul central. Blocare frontală pe suport pentru cilindrul de ridicare basculant, cu pene de ghidare pe ambele părți, blocare spate pe arbore transversal continuu cu revenire elastică. Suporturi pentru containere: Traverse de blocare, reglabile pentru fixarea unui container de 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft. Reglaj prin telescop central cu cadru tubular central telescopic, blocare cu bolț. Cric frontal cu capacitate de 24 t, 2 trepte, operare pe o parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a tracțiunii. Dimensiunea colțului piciorului frontal, respectiv raza liberă de pivotare spre spate aprox. 1850 mm. 2 pană de oprire cu suport. Aripi semicochilie cu apărători stropi conform normelor UE. Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară cromată dur, cu mufă filetată HDK, parte fixă, DN 48 mm. (fără conexiune cu furtun) Activare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului. Conector hidraulic cu furtun și mufă filetată HDK DN 48 mm cu piuliță de strângere. Axe și suspensie Axe frânare cu disc SAF, diametru disc 430 mm. Axe/șasiu măsurate laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și scăderea consumului de combustibil. Distanța dintre axe modificată mm (transport combinat), până la 44 t masă totală ansamblu. Suspensie pneumatică. Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu două conducte. Cablare colorată pentru întreținere facilă. Frână de parcare cu arc. Tele Control Descărcarea axelor pentru telescopare ușoară. 2 cuple frontale codificate împotriva inversării, fără conductă de legătură. EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură. Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționarea eficientă a ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre. Pedsi Ri Avepfx Ap Djrb Sistem de stabilizare la rulare. Recunoașterea încărcăturii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie echipat corespunzător, nu este inclusă instalarea pe camion. Roți și anvelope 385/65 R22.5, marcă la alegerea producătorului. Jante de oțel, argintiu din fabrică. Instalație electrică 24V, lămpi multicamerale, iluminare LED laterală galbenă. 2 lămpi de poziție albe față. 2 lămpi urmă alb/roșii spate. 2 prize față de 7 pini codificate împotriva inversării, fără cablu de legătură. Proiector de lucru suplimentar LED în spate, acționat prin lumina de marșarier. Țara de omologare / plăcuțe Germania. Aprobare conform EG 2007/46. Hotline service 24/7. Pregătit pentru suport de plăcuță cu un singur rând. Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R048, alb lateral și roșu spate. Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau. 10 ani garanţie împotriva coroziunii prin perforare. Picioare de sprijin acoperite cu negru. Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor proprii. Vehiculul prezentat este doar un exemplu. Producția și echiparea se execută individual, la solicitarea clientului.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.800 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.110 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la comanda clientului. Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granulant, în variantă Basic cu greutate redusă, plăcuță de cuplare cu bolț de tractare dublu interschimbabil. Capăt frontal curbat – patentat Suport telescopic central; decuplarea vehiculului încărcat nu este posibilă; când este decuplat, vehiculul trebuie lăsat în pantă către spate. Cale de roată cu suport Protecție anti-împănare, rabatabilă Aripi tip semicăușă Suport integrat pentru aripi, suprafață rezistentă la pietre Bară pentru prelată cu suport Cuier pentru cârlig de remorcare în spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Șasiul și axele măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Axe în execuție offroad Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la demaraj Mecanism de ridicare a axei galvanizat termic, garanție 10 ani împotriva coroziunii perforante Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite. Cablare colorată pentru service facil. Frână de parcare cu acumulatoare cu arc Două cuple frontale antisupraintroducere, fără conexiune de legătură Sistem electronic de frânare EBS, cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: remorca poate fi trasă doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante de oțel, argintiu fabrică Sistem de monitorizare presiune anvelope „RDKS” conform ECE R 141, afișare pe display în capul tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (condiție necesară pe camion, valabil doar pentru anvelopele de bază) Instalație electrică 24V, stopuri multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizatorul („lumini laterale intermitente”) Două lumini de poziție albe în față Două lumini de delimitare alb/roșu în spate Două prize frontale antisupraintroducere, 7 pini, fără conexiuni de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă inferioară cromată dur, cu cuplaj HDK, parte fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priza de putere a camionului Bena Bena rotundă din oțel, design Stone Master din oțel HB 400/450 cu rezistență mare la uzură. Perete frontal înclinat, cu sistem hidraulic exterior și treaptă pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benii Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Perete spate tip pendul cu balama dublă, poziționat exterior, cu sistem de blocare cu două cârlige. Două șuruburi de strângere cu închidere rapidă lateral jos. Pereți laterali grosime continuă 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru uzură și greutate Platformă de lucru cu scară de acces, placă de conexiune pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu mare pentru operare facilă. Prelată tip rolă, depozitabilă pe partea dreaptă-față, cu sistem de blocare central pe partea stângă-față Țara de omologare / plăcuțe Germania Aprobare conform EG 2007/46 Rezistența suprastructurii conform EN 12642 Hotline Service 24/7 Pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare o linie Placă de avertizare conform ECE-70 Pedsi Ri A Ispfx Ap Derb Marcaj de contur cu bandă refle

Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, configurație ax: 1 axă, dimensiunea anvelopei: 11,5/80-15,3 alliance, Informații suplimentare Ochet de tractare de 40 mm Picior de sprijin cu rolă Anvelope: 11,5/80-15,3 Alliance Fără suspensie Prsdpfx Aji Ri D Top Djb Distanța de la ochetul de tractare până la centrul plăcii de cuplare: 3200 mm Capacitate portantă anvelope: 5800 kg la 30 km/h + 5.150 kg la 40 km/h Fără omologare rutieră, destinat exclusiv pentru utilizare internă!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 8.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 26.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este doar un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de solicitarea clientului. Șasiu semiremorcă low-loader Construcție sudată din oțel, platoșă de cuplare cu bolț de pivot schimbabil 2" și 2 poziții pentru bolțul de pivot, Capstan de sprijin 24 t, 2 trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare de glisare Sprijin posterior rabatabil 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Aparatori de noroi spate pe toată lățimea Aparatoare înainte de prima axă și în spatele fiecărei axe cu sistem antispray, conform normelor UE Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu pe panta spate) Cutie de depozitare pentru grinzi de lemn în centrul suprafeței de încărcare Grinzi de lemn de 70 mm pentru lărgiri la 3.000 mm Ochete de ancorare pentru low-loader 2 perechi ocheți cu inel, fiecare de 5 t, în față pe gâtul lebedei 11 perechi de ocheți tip ciupercă încorporați sus și pe lateral în cadrul exterior, câte 10 t 2x pe gâtul lebedei 9x distribuite pe zona de încărcare coborâtă Primul ochet la 250 mm de la față și ultimul max. 250 mm de la spate, distanța între ocheți max. 1.100 mm 8 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (convertibile la ocheți cu inel de 5 t) Axe și suspensie Axe cu frâne tambur SAF Suspensie pneumatică Roti și anvelope 235 / 75 R 17.5 Jante din oțel în configurație dublă, culoare argintiu fabrică Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu 2 linii Montare colorată a conductelor pentru service facil Frână de parcare cu arc de compresie EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune 2 cuple de siguranță frontal, fără conductă de legătură cu valvă de ridicare și coborâre Detecția încărcării pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina șoferului Pjdpoi Ri E Rjfx Ap Dorb Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Electricitate 24 Volți, lumini multicanal, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de avertizare alb/roșu spate 2x prize cu 7 pini inversabile față, fără cablu de conexiune 1 beacon LED cu suport 2 perechi de panouri de avertizare duble iluminate LED și extensibile la 3.000 mm Podea Gât de lebădă cu înveliș din tablă de oțel Cutie de depozitare în panta de urcare spre gâtul lebedei apoi cu podea din lemn moale 70 mm, în zona cutiilor pentru roți placare din tablă/tablă striată de oțel Panta spate cu podea din lemn moale 70 mm Zona de încărcare coborâtă inclusiv panta spate 9.200 mm Rampe de urcare Rampe din oțel de 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, reglabile lateral acoperite cu lemn Acționare hidraulică prin priză de putere laterală a capului tractor, cu supapă de reglaj, comanda pe partea stângă față Conexiune hidraulică cu mufă SVK NW 10/3, fără furtunuri de legătură Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este doar un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de solicitarea clientului.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 7.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 18.700 kg, greutate totală: 26.200 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 12.400 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 205 / 65 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru transport marfă Construcție sudată din oțel fin-granular, plăcuță de reazem cu bolț de cuplare interschimbabil de tip II, colțar spate la cca. 1920 mm, bare de agățare pentru rampe în spate și pe toată lungimea gâtului de lebădă, role de șlefuire pe spate, podea joasă după croșetare până la agregatul axei. Aprobarea desenelor este necesară din partea clientului la comandă! Pereche de ciuperci de ancorare încastrate pe ramă exterioară sus și lateral, fiecare pentru 10 tone Pereche de inele de ancorare încastrate în rama exterioară pe gâtul de lebădă, fiecare pentru 5 tone Cric de sprijin 24 t cu două trepte, operare pe o singură parte, parte inferioară dreaptă, fără compensare de împingere Închidere spate rabatabilă, montată exterior Cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție împotriva coliziunii inferioare din oțel conform EG, dacă este tehnic posibil Aripi sfert cu protecție împotriva stropirii (antispray) conform EG O pereche de canale pentru roți după gâtul de lebădă, încastrate în zona podelei joase, rampate la acces. Lungime la bază cca. 1840 mm, adâncime cca. 200 mm. A doua pereche de canale pentru roți pe colțul spate. Adâncime cca. 200 mm. Atenție! Rama principală are 200 mm mai mult decât grosimea canalului pentru roți. O verificare tehnică detaliată va fi necesară la comandă. Capace pentru canale de roți extensibile din podea joasă cu inserții din lemn de esență tare, pe colțar spate, de asemenea cu lemn de esență tare. Troliu electric 24V, forță de tracțiune 5500 kg, montat pe croșet gât de lebădă, fără a ajunge în suprafața de încărcare, operare cu telecomandă radio. Lungime cablu 35 m x cca.10 mm, cu ghidaj cu role și rolă de ghidare detașabilă pe colțul din spate. Axe și suspensie Axe cu frână cu tambur SAF sau BPW (la alegerea noastră) Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre și funcție Auto-Reset Roți și anvelope Anvelope 205 / 65 R 17,5 cu marcaj 129/127K (132/132G) pentru capacitate de încărcare de 8 t la max. 90 km/h, la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, culoare argintie de fabrică Sistem de frânare Frână cu aer comprimat cu 2 circuite Frână de staționare cu arc 2 cuple rapide antifurt față, fără racord de legătură Prjdei Ri Hrspfx Ap Djb Sistem electronic de frânare EBS Haldex cu priză EBS față, fără cablu de conexiune (analiza frânării trimisă clientului spre aprobare, 15.07.2021) Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule echipate care asigură funcționalitatea ABS! Identificare sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus pentru afișaj pe bordul camionului (camionul trebuie să fie pregătit, nu este montată o balanță omologată) Electrică 24V, blocuri optice cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție față albe 2 lumini de ghidaj spate alb/roșu 2 prize de 7 pini și una de 15 pini față, antifurt, fără cablu de conexiune Podea Gâtul de lebădă cu strat din tablă de oțel/tablă striată Podea din placaj fenolat 30 mm, pe podeaua joasă între lonjeroane pe centru Zona canalele pentru roți cu grile danturate, acoperire din oțel pe canale Rampe de acces Pereche de rampe din aluminiu, lungime 3200 mm, capacitate pe pereche 12.000 kg Pereche de rampe din oțel pentru acces pe podeaua joasă Pereche de rampe din oțel pentru trecere pe gâtul de lebădă Prelate laterale Omologare / plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV) Pregătit pentru suport plăcuță de înmatri

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.135 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.665 kg, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 8.350 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Construcție sudată din oțel fin granular Cadru exterior ușor înclinat cu „profil Load-Lock” pentru fixarea chingilor de legare Picior de sprijin cu reductor în față Sprijin spate rabatabil 2 cale de oprire cu suport Protecție anticoliziune din oțel galvanizat Apărători de noroi spate pe toată lățimea Aripi tip sfert de calotă conform EG cu apărători antispray conform EG 1 cutie de scule din plastic, l=600 / h=425 / a=460 mm, cu închidere Compartiment deschis pentru rame de fixare, sub platformă 4 șine de ancorare/rame încastrate transversal în podea, pe toată lățimea până la cadrul exterior (lățime utilă interioară maximă între ramele exterioare aprox. 2.170 mm), aprox. 100 mm înălțime. Cu bare rotunde de 20 mm, sus și jos, distanța între ele aprox. 60 mm. Jos cu plăci de colț ca limită, jumătate deschise spre jos. Pentru ancorare și introducere rame de 80 x 80 mm. 4 buzunare pentru rame încastrate în cadrul exterior, dimensiuni interne 83 x 83 mm 4 buzunare pentru rame central încastrate în podea, cu întărituri spre cadrul principal, dimensiuni interne 83 x 83 mm 6 perechi rame detașabile B=80/ A=80/ L=2000 mm, galvanizate la cald Atenție: Buzunarele pentru rame/ramele de inserție nu sunt proiectate pentru asigurarea exclusivă a încărcăturii de materiale lungi, țevi etc. fără fixare suplimentară. Protecție laterală din aluminiu Dispozitiv de tractare remorcă tandem Timon cu ochet de tracțiune de 40 mm, omologat Timon reglabil mecanic în lungime la 4 x 500 mm, de la 1.800 la 3.800 mm, presetat la 1.800 mm Axe și suspensie Axe la alegerea producătorului, cu rulmenți conici și frână cu came S "Axe/șasiu măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie parabolică cu element de cauciuc și oțel fără întreținere și compensator mecanic de sarcină pe axă (balansier) Roti și anvelope 235 / 75 R 17,5" după alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argint factory Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite Frână de staționare cu arc Cazan de aer integrat 2 cuple sigure anti-invers, față, cu conducte de legătură spre camion ABS și ALB, mufă ABS față, cablu legătură inclus Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care garantează funcționarea ABS! Instalație electrică 24V, lumini multicameră LED, iluminare laterală galbenă LED, iluminare plăcuță în LED (atenție! La anumite vehicule de tractare pot apărea erori de diagnoză chiar dacă funcția este asigurată) 2 lumini poziție față LED albe 2 lumini de marcaj spate LED alb/roșu Prsdpfoi Ri H Djx Ap Dob 2 mufe față sigure anti-invers 7 pini, cu cablu de legătură Podea Plăci din placaj antiderapant, grosime aprox. 30 mm, pentru rezistență la sarcini punctuale mari Atenție: Deformarea podelei posibilă din cauza intemperiilor! Lungimea platformei aprox. 6.200 mm Instrucțiuni de operare Este necesară autorizație specială dacă lungimea totală depășește 18.750 mm. Respectați regulamentele de omologare specifice fiecărei țări. Omologare / Plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu inspecție și aviz DEKRA Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru galvanizat la cald inclusiv pasivizare "15 ani garanție împotriva coroziunii perforante"

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.100 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 49 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, la solicitarea clientului. Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel fin granular, construcție ușoară, placă de șa cu a doua boltă de cuplare interschimbabilă Partea frontală curbă patentată Suport stabilizator cu două trepte de 24t, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare a cursei Cale opritoare + suport Protecție anti-împingere rabatabilă Aripi tip semicașetă Suporturi integrate pentru apărători, suprafață rezistentă la pietre Cârlig de remorcare în spate Osii și suspensie Osii cu frâne cu disc SAF Osii/șasiu măsurat cu laser, reduce uzura anvelopei & consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima osie cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări (asistență la pornire funcțională până la depășirea sarcinii pe osie cu 30% și viteză maximă de 25 km/h) Mecanism lift ax galvanizat la cald, garanție 10 ani pentru protecție anticorozivă Sistem de frânare Sistem de frânare cu două circuite, conducte colorate pentru întreținere facilă Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare sigure în față, fără conductă de conexiune EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care garantează funcționarea corectă a ABS! cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Roti & anvelope 385/65R22.5, alegere producător Jante din aluminiu lustruite, alegere producător Electricitate 24V, lămpi multifuncționale, iluminare laterală galbenă cu LED 2 lumini de poziție albe în față 2 lămpi ghidaj alb/roșu în spate 2 prize cu 7 pini în față, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă minimă cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, diametru util 48 mm Acționare hidraulică prin priza de putere auxiliară a autocamionului Bene Benă tip ladă din aluminiu, perete frontal înclinat 5 mm grosime, cu pereți laterali exteriori din profil tip cameră goală de 30 mm, sudură curată, cu profil de sus rezistent la materiale vrac. Interior prevăzut cu scară la peretele frontal Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Greenline – benă conică și aerodinamică Perete spate tip membrană Perete spate batant cu balama dublă, dispunere exterioară cu sistem de blocare cu două cârlige Perete spate cu garnitură din cauciuc - rezistență la căldură până la max. 170°C! Podea continuă de 5 mm grosime, Brinell 110 - Atenție! Doar pentru transport de nisip, pietriș și pietriș rotunjit cu granulometrie maximă de 20 mm! Toate celelalte tipuri de încărcătură sunt excluse de la garanție! Platformă de lucru cu scară, placă de conectare pentru aer/electric și frână cu spațiu mare pentru manevrare optimă. Prelată rulou cu depozitare pe partea dreaptă, blocare centralizată pe partea stângă Prsdpji Ri Idefx Ap Djb Instrucțiuni de utilizare Pentru transport de sare, var etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă cromată dur pentru protecție împotriva coroziunii Greutatea totală specificată este din punct de vedere tehnic posibilă, dar în funcție de încărcătură, aceasta poate să nu fie atinsă cu respectarea sarcinilor pe osii, parghii și șa. (Comportament de rulare și tractare defectuos din cauza distribuției greșite a sarcinii) Țară de omologare/ placuțe Germania cu inspecție și certificat

Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.400 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. Informații suplimentare Șasiu basculant semiremorcă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă Basic, structură ușoară, placa de cuplare cu boltă de împerechere (king pin) interschimbabilă tip 2 Capăt frontal curbat patentat Crics hidraulic 24 t, cu două trepte, operare pe o singură parte, partea inferioară dreaptă, fără compensare a tijei 2 cale de blocare cu suport Protecție antiîmpănare rabatabilă Aripi tip semischală Suport aripă integrat, suprafață rezistentă la pietre Cu apărătoare anti-stropi doar pe ultima axă O bară pentru prelate cu suport 2 cârlige de remorcare în spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc BPW, disc frână diametru 430 mm Axe și tren de rulare verificate laser, pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă liftabilă automat, cu coborâre forțată și asistență la pornire Mecanismul liftax galvanizat la cald, cu garanție 10 ani anticorozivă Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu 2 conducte; traseu de culori diferențiate pentru service ușor Frână de staționare cu arc de presiune 2 cuple frontale sigure, fără conductă de legătură EBS (Sistem electronic de frânare) cu priză în față, fără cablu de conectare Atenție: remorca trebuie tractată doar de cap tractoare care pot garanta funcționalitatea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 – marca la alegerea producătorului Jante de oțel, vopsite argintiu "TPMS" Sistem monitorizare presiune anvelope conform ECE R 141, afișare pe display în camion (prin EBS; necesită funcționalitate specifică în camion. Doar pentru setul de bază de anvelope) Electrică 24V, stopuri multicameră, iluminare laterală LED galbenă Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizatorul („lumini laterale intermitente”) 2 lămpi de poziție față albe 2 lămpi de ghidare spate alb-roșii 2 prize frontale sigure, 7 pini, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru joasă presiune max. 170 bar, treaptă minimă cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, partea fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtunuri) Control hidraulic prin priză de putere pe camion Bazin (cupă) Cuva tip cutie din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la abraziune, perete frontal grosime 5 mm, pereți laterali din profil tip cameră golă 30 mm, suduri curate, profil superior antirevers spărturi de material, cu treaptă de urcare interioară pe peretele frontal (nu în combinație cu Cramaro). Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Greenline – cuvă conică și aerodinamică Perete posterior cu membrană Perete spate pendular cu balama cu dublă articulație și ușă împărțită 1/2 la 1/2, sus cu suport pivotant, cu o trapă de evacuare materie vrac per ușă Perete spate cu garnitură de cauciuc; Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C! Podea continuu de 6 mm grosime Platformă cu scară de acces, placă de racord pentru aer/electricitate și frână cu spațiu generos pentru manipulare optimă Prelată rulabilă pe o parte spre dreapta, cu închidere centralizată pe stânga Țara de omologare/plați Germania Omologare conform EG 2007/46 Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță număr o linie Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb late Prjdpsi Ri Ihsfx Ap Dob

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.750 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.250 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl în funcție de nevoile dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, conform cerințelor clientului. Informații suplimentare Șasiu Semiremorcă Basculabilă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în versiune Basic Lightweight, placă de șa cu bolt regele dublu interschimbabil Închidere frontală curbată, patentată Cric de sprijin, 24 tone, 2 trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare a mișcării longitudinale Bară anti-împănare, rabatabilă Aripi semicalotă Cârlig de remorcare spate Axe + Suspensie Axe frână pe disc SAF cu disc diametru 430 mm Axe/șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Axe în variantă Offroad Suspensie pneumatică Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire Mecanismul lift ax galvanizat la cald – 10 ani garanție împotriva ruginii Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite, cu traseu de conducte colorate pentru service facil Frână de parcare cu acumulator de arc 2 cuple de siguranță pe față, fără furtun de legătură EBS, Sistem de frânare electronică cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante de oțel, culoare argintie fabrică Sistem de monitorizare a presiunii anvelopelor RDKS, conform ECE R 141, afișaj pe display-ul vehiculului tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (condiția de bază este ca sistemul să existe pe camion, doar pentru anvelopele de bază) Prsdpfx Apei Ri Nfj Dsb Electricitate 24 Volți, lămpi multichamber, iluminare LED galbenă laterală Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizarea („lămpi laterale intermitente”) 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de gabarit alb/roșu spate 2 prize de 7 pini rotative față, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă cea mai mică cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, NW 48 mm. (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin PTO camion Bena Bena rotundă din oțel în design Stone Master din oțel HB 400/450 cu rezistență înaltă la uzură, perete frontal înclinat cu unitate hidraulică externă și cu scară de acces pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Suport lopată și mătură montate exterior pe peretele frontal Perete spate cu clapetă pendulară și balama dublă, exterior cu închidere în două puncte și 2 șuruburi cu manetă pe lateralele de jos Pereți laterali continuu 4 mm grosime, podea 4/5 mm grosime, construcție optimizată pentru uzură și greutate Platformă de staționare cu scară, placă de prindere pentru aer/electric și frână, cu spațiu suplimentar pentru operare optimă Prelată rulantă cu depozitare laterală pe partea dreaptă și blocare centrală pe partea stângă Țară de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție Dekra și raport tehnic (conform §13 EG-FGV) Rezistența suprastructurii conform EN 12642 Hotline Service 24/7 Pregătit pentru suport număr de înmatriculare de o singură linie Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate Vopsire Cadru DB 7350 Novagri 10 ani garanție împotriva ruginii Picioare de sprijin vopsite negru Benă culoare unică la alegere după RAL Prelată rulantă culoare unică la alegere după RAL Disponibilă și în variantă

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.800 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 9.770 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.300 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. *Șasiu osie turnantă pentru colectare deșeuri* Construcție sudată din oțel cu granulație fină 2 lonjeroane dispuse longitudinal cu traverse, partea superioară a lonjeroanelor fiind realizată ca șină de rulare pentru containere, variantă rezistentă la uzură, încărcare din spate, cu pantă de pornire. Pentru containere abroll de 6,5/7,0 m. Blocare container: - 2 perechi de cârlige de blocare încorporate în podea - Acționare pneumatică Blocarea containerului este cu 2 puncte, acționată din interior; blocarea containerelor abroll cu traverse interioare nu este posibilă (pentru transportul containerelor abroll cu cadru inferior conform DIN 30722) Osie turnantă cu coroană masivă cu bile 2 cale de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Bară anti-împănare din oțel Aripi tip semicalotă 1 suport de roată de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare 1 cutie de scule din plastic, cu sertar și raft, l=650 / h=520 / a=670 mm, închidere cu lacăt Dispozitiv de tractare pentru remorcă cu osie turnantă Psdpfxei Ri Nms Ap Djrb Timonerie cu ochi de tracțiune verificat 40 mm *Osii + suspensie* Osii cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm "Măsurare cu laser a osiilor/șasiului" – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică *Roți și anvelope* 385 / 55 R 22,5" la alegerea producătorului Jante de oțel, culoare argintiu de fabrică *Instalație de frânare* Instalație de frânare pneumatică cu 2 circuite Frână de parcare cu arc Imobilizator: La deschiderea blocării containerului, frâna de parcare cu arc se activează Sistem de stabilizare la rulare al vehiculului Duomatik EBS, Sistem de frânare electronică cu conector EBS frontal, cu cablu de conexiune Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS! cu supapă de ridicare și coborâre *Instalație electrică* 24 volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED galben 2 lămpi de poziție frontale albe cu LED 2 lămpi de gabarit spate alb/roșu 1 mufă 15 pini frontal 2 proiectoare LED suplimentare în spate, comutate prin luminile de mers înapoi Țară de omologare/numere de identificare Țară de omologare: Germania cu inspecție DEKRA și raport (conform §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu *Vopsire* Cadru: galvanizare la cald inclusiv pasivare "15 ani garanție împotriva coroziunii" Timonerie: KTL negru Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT22001007597, greutatea goală: 6.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.800 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2018, înălțime spațiu de încărcare: 200 mm, lungime totală: 11.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: roșu, Informații suplimentare Șasiu: Construcție sudată din oțel, dublu cotată cu platformă joasă înainte și după agregatul de axe, platforma joasă teșită pentru acces, pivot cu rulment cu bile robust, suporturi spate rabatabile, caluri de oprire, protecție laterală împotriva coliziunilor, apărători de noroi tip sfert de cochilie. Ochiuri de ancorare: Deasupra axei față: 2 perechi de inele de ancorare, fiecare de 5 t, în fața cotului platformei joase/Axa din spate: 6 perechi de ochiuri de ancorare laterale pe platforma joasă, fiecare de 8 t. 6 perechi de ochiuri de ancorare, fiecare de 5 t, între lonjeroane; pereche de buzunare pentru stâlpi înglobate în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm, sau în locul buzunarelor pentru stâlpi, inele de ancorare de 5 t încastrate în podea. Bară de tracțiune: Ochet de tracțiune testat, 40 mm. Axe: Axe BPW cu frână pe tambur. Instalație de frânare: Sistem de frânare pneumatică cu două linii, frână de staționare cu arc, două cuple de alimentare sigure împotriva inversării în față. Electricitate: 24 volți, lămpi multicameră, iluminare laterală galbenă, 2 lămpi de poziție albe în față, 2 lămpi de ghidaj albe/roșii în spate, girofar cu suport, pereche de panouri de avertizare iluminate și extensibile până la 3.000 mm, 2 mufe sigure de 7 poli în față. Podea: Cot în față cu placă din oțel/tablă striată, cutie de depozitare înclinată spre cot, zona de circulație și central între lonjeroane cu placă din oțel/tablă striată, înclinația din spate cu pardoseală din lemn moale de 70 mm, suprafață joasă, inclusiv înclinația din spate, 5.900 mm. Rampe de urcare: Bandă de agățare pentru rampe din aluminiu pe toată lățimea, profil U pe toată lățimea. O pereche de rampe din aluminiu, lungime 800 mm, lățime aprox. 400 mm, capacitate portantă per pereche 14.000 kg, compartiment de depozitare între lonjeroane. Omologare: Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu în spate. Pedei Ri N Uspfx Ap Dorb

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21301005260, greutatea goală: 2.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 13.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2015, dimensiunea anvelopei: 285/70 R19,5", Informații suplimentare Șasiu: construcție sudată din oțel cu granulație fină, picior telescopic de sprijin, cale de roată cu suport, protecție anti-împănare din oțel, aripi semi-coajă Sistem de cuplare remorcă tandem: bară de tracțiune cu ochi de tracțiune 50 mm omologat, bară de tracțiune cu cuplaj inferior reglabil mecanic pe lungime Axe: axe BPW cu frâne pe disc, suspensie pneumatică cu valvă de ridicare și coborâre, sistem electronic de direcție Dolly Sistem de frânare: sistem de frânare pneumatic cu două conducte, frână de staționare cu arc, cap de cuplare Duomatik frontal, cu conducte de legătură către autotractor, capete de cuplare interschimbabile pentru semiremorcă, EBS, sistem de frânare electronică cu mufă EBS frontală, cu cablu de legătură Sistem electric: 24V, iluminare galbenă laterală, 2 lumini de poziție albe față, 2 lumini de ghidaj alb/roșu spate, 1 x mufă cu 15 pini față cu cablu de legătură la camion, 1 x mufă cu 15 pini cu cablu de legătură la semiremorcă Omologare: marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, panou de avertizare conform ECE - 70, camion Pedpoi Ri Rrefx Ap Dsrb Înălțime de cuplare aprox.: 950 mm

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.070 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, înălțime spațiu de încărcare: 990 mm, lungime totală: 13.990 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl după cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Şasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de acționare (king pin) interschimbabil și două poziții pentru bolțul de acționare. Fixare containere: Prelungirea spate retrasă: 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la marginea spate Prima fază telescop mijloc, prelungire spate extinsă prima fază: 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu și fără tunel gooseneck A doua fază telescop mijloc, prelungire spate extinsă a doua fază: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck și prelungire spate A doua fază telescop mijloc, prelungire față extinsă prima fază + prelungire spate extinsă a doua fază: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck lung și colțuri teșite Cadru central telescopic cu fixare cu bolțuri, ajustare pe înălțime la spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel Ghidaj container frontal, demontabil Adaptor cu fișă pentru blocare frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport pentru neutilizare Prelungire față pe role, extensie manuală (pentru containere 45 ft cu tunel lung) Prelungire spate pe role, cu manivelă manuală Cridă stabilizare 24 t cu două viteze, acționare pe o parte Prsdpei Ri R Sefx Ap Dob Protecție antirăsturnare extensibilă pentru containere de 45 ft Protecție împotriva loviturilor în partea din spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Alinierea cu laser a axelor/şasiului - reduce uzura anvelopelor şi consumul de combustibil Distanța dintre axe decalată mm (trafic combinat) până la 44t greutatea totală a ansamblului Suspensie pneumatică Prima axă este liftabilă automat, cu coborâre forțată și asistență la pornire, activare la 3 apăsări frână (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și la viteze de max. 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer cu două linii. Montare conducte colorate pentru întreținere facilă. Frână de staționare cu arc Tele Control Descărcare axă pentru telescopare ușoară 2 capete de cuplare sigure în față, fără linie de conexiune EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură. Atenție! Remorca poate fi tractată numai de vehicule care pot asigura funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului la rulare Detectare sarcină axă prin semnal Canbus EBS, pentru afișare pe display în cabina camionului (camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include instalare camion, fără cântar omologat). Roți și anvelope 385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu fabrică Electricitate 24 volți, stopuri multi-camerale, lumini de poziție și frână cu LED, iluminare laterală LED galbenă (Atenție: la anumite capete tractoare pot apărea diagnostice greșite, chiar dacă funcția este activă) 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de delimitare alb/roșu spate 2 prize sigure cu 7 pini față, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare La transportul de containere de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie față, se depășește lungimea sistemului permisă de la bolțul de acționare până la marginea din spate a vehiculului și lungimea totală de 16.500 mm! Protecția antirăsturnare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform § 70 StVZo! Țară de omologare/numere de înmatriculare: Germania Apro

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.860 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.140 kg, greutate totală: 28.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.538 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este doar un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. *Șasiu, sistem de cuplare pentru remorcă, transport Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de cuplare cu 2 boluri de cuplare înlocuibile Cadru exterior ușor înclinat, model nou, cu profil Load-Lock pentru fixarea chingilor de fixare 24 to. Mecanism de ridicare în 2 trepte, acționare dintr-o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a împingerii Unghi liber al piciorului de sprijin sau rază liberă de rotire în spate de aproximativ 1920 mm 2 pene de sprijin cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție inferioară din oțel Aparătoare de noroi parțială în fața și în spatele fiecărei axe 1 suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare a roții 1 cutie de scule din plastic, cu bază detașabilă, lățime=620/înălțime=360/adâncime=440 mm, care poate fi încuiată cu un lacăt. (Lacătul nu este inclus în pachetul de livrare) *Axe + suspensie Axe cu frână cu tambur, la alegerea producătorului Axa/șasiul sunt măsurate cu laser, reducând uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică *Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, conducte colorate pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu acumulator cu arc Podpjkv Uvzofx Ap Djrb Conector Duomatic în față, fără cablu de conectare EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehiculele tractoare care asigură funcționarea ABS! cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului *Roți și anvelope 235/75 R17,5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, vopsite în culoarea argintie a fabricii *Electricitate 24 Volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare LED galbenă pe laterale 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de semnalizare alb/roșu în spate 1 x priză cu 15 pini în față, fără cablu de conectare *Pardoseală Plăci cu imprimare serigrafică, cu o grosime de aproximativ 30 mm, pentru o capacitate mare de încărcare punctuală, pentru sarcina maximă pe axă a unui stivuitor de până la 5.600 kg Partea frontală / stâlpi de colț în față Profil tubular din aluminiu de 25 mm, cu o înălțime de aproximativ 1.350 mm, stâlpi de colț din oțel în versiune volumetrica *Țară de omologare / Plăcuțe de identificare Germania cu aprobare și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV) Linie telefonică de asistență disponibilă 24/7 pregatit pentru suportul plăcuței de înmatriculare, o singură linie Marcare de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb pe laterale și roșu în spate *Vopsire Cadru galvanizat la cald sau vopsit conform dorințelor clientului Partea frontală din aluminiu Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este doar un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902017848, greutatea goală: 6.537 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.463 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2015, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", culoare: argintiu, Imaginile sunt fotografii de arhivă! Vehiculul este posibil să fie în utilizare! Construcție sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, placă de șa cu bolț Kingpin interschimbabil 2'', cadru exterior ușor înclinat cu profil Load-Lock pentru fixarea chingilor. Notă! Pentru agățarea chingilor împreună cu pereții laterali, pereții trebuie deschiși. Picioare de susținere de 24 t, cu două viteze, comandă pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensator de alunecare. Suporturi laterale pentru uși, cale de roți cu suport, cutie pentru paleți cu capacitate de 32 euro paleți (versiune lungă), gardă la sol aprox. 300 mm. Notă: Dimensiunea liberă a colțului suportului sau raza de pivotare liberă spre spate aprox. 1930 mm, aripi de sfert înainte și după ansamblul de axe, cu apărătoare de noroi antispray doar pe ultima axă, protecție la impact spate, opritor paleți pe ambele părți de aprox. 20 - 25 mm înălțime, execuție șurubată, înălțimea de încărcare se reduce cu aprox. 20 - 25 mm. Axe cu frâne pe disc BPW cu diametru de 430 mm, suspensie pneumatică, prima axă este axă lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare a frânelor de 3 ori (pentru asistență la pornire până la max. 25 km/h) Podea: placi multiplex antiderapant cca. 30 mm grosime, rosturi transversale cu inserție tip Omega, pe lonjeroane longitudinale pentru rezistență mare la încărcare punctuală pentru sarcină maximă pe axa stivuitorului de până la 7100 kg Peretele frontal/cadrul colțului față: 2.480 mm înălțime, cadre de colț din oțel pentru volum, mecanism de eliberare pentru prelată laterală pe peretele frontal, jos la interior la cca. 140 mm înălțime cu protecție anti-șoc din oțel Predskyrmispfx Ap Dsb Acoperiș: acoperiș glisant, lift spate rabatabil, prelata poate fi trasă de la spate spre față, grindă acoperiș tip L pentru industria auto, lățime interioară între grinzile acoperișului cca. 2.490 mm, culoare prelată: alb, acoperiș cu ridicare hidraulică, acționat cu pompă manuală la fiecare colț, ridicare cu 400 mm. Se poate deplasa cu acoperișul ridicat, ajustare 4 x 50 mm suplimentar în sus. Vă rugăm să respectați înălțimea totală! Inclusiv prelungire prelată de 200 mm, numai împreună cu prelată.

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT21201012268, greutatea goală: 3.240 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.560 kg, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2022, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, lungime totală: 6.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 950 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: verde, Imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă. Vehiculul poate fi în uz! Construcție sudată din oțel, ax de basculare continuu în partea din spate cu lagăr sferic de 80 mm, picior de sprijin al transmisiei în față, suport rabatabil în spate, cale de oprire cu suport, protecție anti-împănare din oțel, apărătoare de noroi pe toată lățimea spate (nu se livrează împreună cu suport pentru stivuitor), aripi tip „sfert de scoică”, roată de rezervă, aceeași marcă și tip ca anvelopele principale, jantă din oțel, livrată separat, cutie de scule din plastic, cu poliță interioară, lățime=620/h=360/a=440 mm, cu posibilitate de închidere cu lacăt. (Lacătul nu este inclus). Notă! Peretele lateral atinge cutia de depozitare când este rabatat, spațiu de depozitare blocabil pentru rampe de încărcare sub suprafața de încărcare, set de rampe din aluminiu de 3.000 mm lungime, 360 mm lățime, capacitate de încărcare per set 8.000 kg, (bază de fixare pentru rampe la spate). Cheie de tracțiune cu ochet de 40 mm certificat, înălțime reglabilă hidromecanic pe ax, domeniu maxim de reglare 300 mm. Predpfok E Tdaex Ap Deb Axe cu frână cu tambur BPW, șasiul/axele măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil, suspensie cu arc parabolic și lagăre din oțel-cauciuc fără întreținere, cu compensare mecanică a sarcinii pe osie (balansoar). Instalație de frânare pneumatică cu două conducte, traseu de cabluri color pentru întreținere ușoară, frână de parcare cu manivelă manuală. Rezervor de aer integrat, ABS și ALB, cu mufă ABS frontal, cu cablu de legătură, Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea sistemului ABS, conexiune duomatic frontală cu legătură către cap tractor. 24 Volți, blocuri optice multifuncționale, iluminare laterală LED galbenă, 2 poziții albe față, 2 lumini de marcaj alb/roșu spate, priză cu 15 pini față, cu cablu de legătură. Platformă basculantă trilaterală, presă hidraulică cu mai mulți cilindri cu limitare a cursei și cablu de siguranță, cilindru de joasă presiune până la max. 170 bari, fără supapă de reținere. Dacă este necesar, aceasta poate fi instalată ulterior pe camion; conexiune hidraulică cu mufă SVK NW 10/3, inclusiv furtun de legătură, acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului. Basculă robustă cu podea din tablă de oțel de 4 mm, suprafață laterală din oțel, pereți laterali continuu rabatabili și cu montare pendulară, sistem de închidere centralizată jos. Stâlpi colțari spate demontabili. Peretele spate rabatabil și pendular cu închidere centralizată jos, lungime platformă aprox. 5.000 mm, pereți laterali cu 6 balamale jos. Arc pentru revenirea pereților laterali (nu este posibil la pereți laterali divizați), lățime platformă 2.420 mm, pereche de inele de ancorare în podea, fiecare de 5 t. Instrucțiuni de operare: Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, însă, în funcție de marfă, nu poate fi atinsă respectând încărcarea permisă pe axe, pe bară de tracțiune și pe sașiu. (Comportament defectuos la rulare sau ghidare din cauza distribuției incorecte a sarcinii posibil) Țara de omologare: Germania, cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG-FGV), asistență telefonică 24/7, pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând, marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu. Imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă. Vehiculul poate fi în uz!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT22702018968, greutatea goală: 4.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.000 kg, greutate totală: 27.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2016, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R19,5", culoare: roșu, Imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în uz! Semiremorcă platformă cu 2 axe Tip: SZS 270 Mega RH 95 Greutăți și dimensiuni: Greutate totală admisă/tehnică: 27.000 kg Sarcină utilă admisă/tehnică aprox.: 23.000 kg Sarcină pe agregat admisă/tehnică: 16.000 kg Sarcină pe şa admisă/tehnică: 11.000 kg Greutate proprie aprox.: 4.000 kg +/- toleranţă de fabricaţie Lungime totală aprox.: 13.850 mm Lăţime totală maximă: 2.550 mm Înălţime totală aprox.: 2.220 mm Lungime platformă aprox.: 13.650 mm Lăţime platformă aprox.: 2.480 mm Înălţime de cuplare aprox.: 950 mm Dimensiune de montaj bolt kingpin aprox.: 1.680 mm Dimensiune colţ frontal aprox.: 2.040 mm Vehiculul este compus din: Șasiu semiremorcă pentru expediții Construcție sudată din oțel granulaţie fină, placă de şa cu kingpin interschimbabil de 2'' Cadru exterior cu profil "Load-Lock" pentru fixarea curelelor de ancorare. Notă: pentru prinderea curelelor utilizând obloanele laterale, acestea trebuie deschise! 14 perechi de inele de ancorare, fiecare de 2,5 t Crick hidraulic de 24 t, cu două trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensaţie axială Fără suporturi Cale pentru roţi cu suport Apărătoare laterală din aluminiu, Bară antirăsturnare din oțel Aripi tip "sfert de cochilie" Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Suspensie pneumatică Instalaţie de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite Frână de staţionare cu arcuri Două cuple antifurt frontale, fără cablu de conexiune EBS – Sistem electronic de frânare, priză EBS față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie tractată doar cu cap tractor care asigură funcționarea corectă a ABS! Echipat cu valve de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate pentru mers Psdpfx Apjy Rxmws Dorb Roţi şi anvelope 385/55 R19,5'' – marca la alegerea producătorului Jante oțel vopsite argintiu Electrică 24V, faruri multicamerale, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față, protejate cu bară metalică 2 lumini alb/roșu pentru delimitare gabarit spate 2 prize cu 7 pini antifurt față, fără cabluri Podea Plăci antiderapante aprox. 30 mm grosime, îmbinări transversale cu inserții tip Omega, traverse longitudinale pentru rezistenţă punctuală mare, sarcina maximă pe osie de stivuitor până la 7.100 kg Notă: podeaua poate suferi deformări din cauza intemperiilor! Perete frontal/stâlpi de colţ faţă Profile goale din aluminiu de 25 mm, înălţime aprox. 1350 mm, stâlpi de colţ din oţel pentru volum, cu „găuri” pentru vizibilitatea stivuitoristului Omologare / inscripţionare Germania Cu inspecție și aviz DEKRA Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând Placă de avertizare conform ECE-70 Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru: RAL 3002 roșu carmin Picioare de sprijin: acoperire neagră Imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în uz!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT21001013325, greutatea goală: 2.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.000 kg, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2023, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.050 mm, înălțime spațiu de încărcare: 630 mm, lungime totală: 7.280 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: albastru, Imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă. Vehiculul poate fi în continuare în exploatare. Șasiu remorcă platformă centrală cu cuplare pe ax central – cu benă joasă - Construcție sudată din oțel cu granulație fină - Stand de sprijin cu mecanism de transmisie în partea din față - Suport telescopic spate - Pană de oprire cu suport - Apărătoare din tablă de oțel peste ambele roți - Protecție laterală din aluminiu - Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă pe ax central - Tirant de tracțiune cu ochi de cuplare de 40 mm omologat - Tirant de tracțiune reglabil pe înălțime cu șurub, cursă max. 250 mm Axe + suspensie - Axe tip Euro selectate de producător, cu lagăre cu role conice și frână S-cam - „Axe/șasiu măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil - Suspensie parabolică cu bucșă oțel-cauciuc fără întreținere și egalizator mecanic de sarcină pe ax (echilibrare tip balansoar) Roți și anvelope - 235 / 75 R 17.5” – conform selecției producătorului - Jante din oțel, argintiu standard fabrică Instalație de frânare - Sistem pneumatic cu două conducte - Frână de parcare cu resort - Două cuple sigure în față cu conducte conectoare către capul tractor - ABS și ALB, cu mufă ABS în față și cablu de conexiune - Atenție: remorca poate fi tractată numai de vehicule cap tractor care asigură funcționalitatea ABS! Instalație electrică - 24 Volți, lămpi multi-cameră, iluminare LED galbenă lateral - 2 poziții albe față - 2 lămpi de poziție alb/roșu spate - 1 mufă 15 pini față, cu cablu de conexiune Platformă (benă) - Ladă de oțel joasă, podea din oțel/brodat, pereți din oțel sudați solid de podea - Lungime benă: 5.500 mm - Ladă prevăzută frontal și lateral cu profil „Load-Lock” pentru prindere chingi (8 bucle frontale, 16 pe fiecare laterală) - Notă: Pot apărea ușoare ondulări de podea din cauza tensionării la sudură! - Perechi de inele de ancorare: 1 în față în colțurile benei și 1 în spate în podea, fiecare 5 tone - Pereche suplimentară de inele de ancorare în podea, fiecare 5 tone Rampe de încărcare - Rampe din oțel, lungime 2.300 mm, lățime 510 mm, reglabile lateral - Mâner pe rampă - Acoperite cu lemn (vârful cu oțel brodat) - Cu amortizor cu gaz pentru operare de către o singură persoană Indicații de operare - Greutatea totală indicată este din punct de vedere tehnic posibilă, însă în funcție de tipul și dispunerea mărfii, valorile admise pe axă, pe cârlig și pe selă pot limita greutatea efectivă admisă. (Distribuirea incorectă poate cauza comportament deficitar la rulare și manevrare) Țara de omologare / Plăci - Țară de omologare: Germania - Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG-FGV) - Hotline service 24/7 - Prevăzut pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând - Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu pe spate Vopsire - Cadru: RAL 5002, albastru ultramarin - Rampe de încărcare: galvanizate la cald Prodpfozadb Dex Ap Djb Imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă. Vehiculul poate fi în continuare în exploatare.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33801013475, greutatea goală: 7.180 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.820 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: argintiu, Disponibile în mai multe exemplare. Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu bolț regele interschimbabil de 2'', apărătoare suplimentară împotriva stropilor montată prin nituire sub podea, în zona gâtului deasupra axei spate a capului tractor precum și deasupra roților vehiculului. Șasiu într-o execuție ranforsată pentru încărcături până la rama exterioară a vehiculului, cadru exterior cu profil „Load-Lock” la fiecare aprox. 400 mm pentru ancorarea chingilor de tensionare, 10 perechi de „ciuperci” de ancorare încastrate sus/exterior în cadrul exterior, fiecare cu capacitate de 10 to, cric de sprijin în 2 trepte, operare unilaterală, cu partea inferioară semirotundă și placă de prindere dreaptă, cu compensare axială, suporturi spate rabatabile, cale pentru roți cu suport, protecție laterală din aluminiu, bară antiruloare din oțel, aripi tip „sfert de cochilie” în fața și în spatele fiecărei axe, cu apărătoare suplimentară din tablă peste roți, cu falduri antispray conforme EG, 1 cutie de scule din plastic, l=600 / h=425 / ad=460 mm, încuietoare, blocare pentru container, 4 perechi decupaje de fixare în podea pentru 2x20’ sau 1x40’ container, 4 perechi adaptoare de prindere a containerului (suport transversal suplimentar în față și spate al containerului necesar, containerul trebuie să stea pe toată lățimea în combinație cu blocajele, traversele nu sunt incluse în pachetul de livrare), șină de agățare pentru rampe la extensia spate pe toată lățimea, extensie spate mecanică cu manivelă manuală, extensibilă aprox. 1.500 mm, blocabilă la fiecare 500 mm, inclusiv bara antiruloare extensibilă cu iluminare, în zona coridorului panou Lohr, la mijloc pardoseală din tablă striată din oțel, compartiment de depozitare pentru rampe integrat în extensia spate, utilizabil doar când extensia spate este trasă aprox. 1.000 mm, pentru transportul rampelor cu extensia spate retrasă - compartiment de rampă pe partea dreaptă în fața axelor. 1 pereche rampe de 3.000 mm lungime, lățime 300 mm, capacitate de încărcare per pereche 6.000 kg, troliu electric, 24 volți, forță de tracțiune aprox. 8.165 kg, montat central în față, comandat prin telecomandă radio, lungime cablu 35 m x aprox. 10 mm, cu fereastră rulment și role de ghidare detașabile. Axe + suspensie: axe cu frână pe tambur SAF / BPW, la alegerea producătorului, suspensie pneumatică, prima axă liftantă automată, suplimentar acționabil electric din cabină, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire. Sistem de frânare: sistem de frânare pneumatic cu două circuite, conducte colorate pentru service facil, frână de parcare cu arc, două cuple față cu protecție la inversare, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune, cu valvă de ridicare & coborâre cu ventilație rapidă, funcție de menținere la coborâre + funcție auto-reset, sistem de stabilitate pentru mers, detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus. Roți și anvelope: 235 / 75 R 17,5'' marcă la alegerea producătorului, jante din oțel în configurație dublă. Prodoza Aiyspfx Ap Djb Instalație electrică: 24 volți, iluminat multicanal LED, LED-uri galbene laterale, iluminare plăcuță LED, 2 poziții LED frontale albe, 2 lumini de poziție față-spate LED alb/roșu, 2 mufe față cu 7 pini și una cu 15 pini cu protecție la inversare, 2 proiectoare de lucru LED suplimentare spate, 1 girofar cu suport comandat de poziție, 2 perechi de panouri avertizoare LED duble, extensibile la 3.000 mm, 1 priză suplimentară cu 7 pini (IS

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.800 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, lungime totală: 7.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.800 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul afișat reprezintă un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Șasiu - Remorcă basculantă cu axă centrală Prsdpfx Apszd Eyne Deb Construcție sudată din oțel, axă continuă de basculare în partea din spate cu lagăr sferic de 100 mm Tip 210, masă totală tehnică 21.000 kg (este necesară autorizație specială) Picior de sprijin cu reductor, în față Suport spate rabatabil 2 cale de roată cu suport Protecție anticoliziune inferioară din oțel Aparatori de noroi pe toată lățimea părții din spate (nu în combinație cu suportul pentru stivuitor) Aripi tip "sfert de scoică" înainte și după fiecare axă 1 cutie de scule din plastic, lățime 600 mm / înălțime 425 mm / adâncime 460 mm, cu încuietoare 1 pereche de rampe de aluminiu, lungime 3.440 mm, lățime 360 mm, capacitate de încărcare per pereche 8.000 kg (bară de agățare pentru rampe, în spate) Dispozitiv de cuplare remorcă cu axă centrală Timon cu ochet de tracțiune omologat de 50 mm Axe și suspensie Axe cu frână pe disc BPW "Axe / Șasiu măsurate laser" - reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Distanță între axe 1.810 mm (capacitate tehnică pe axă 10 tone) Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat, cu două conducte Dispunere colorată a conductelor pentru service facil Frână de staționare cu arc acumulare 2 cuple cu protecție la inversare în față, cu conexiuni către autocamion 24V EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS în față, cu cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care garantează funcționarea ABS! Cu supapă pentru ridicare/coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Recunoaștere sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabină - camioanele trebuie să fie echipate corespunzător, nu instalație LKW (fără cântar omologat) Roți și anvelope 435/50 R19.5” marcă la alegerea producătorului Anvelope cu marcaj 164 K sau J, după alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu din fabrică Electricitate 24V, semnalizatoare multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini poziție albe față LED 2 lumini ghidare alb/roșii spate 2 mufe față cu 7 pini, cu protecție la inversare, cu cablu de legătură 1 far de lucru suplimentar LED, montat în spate, comandat de lumină marșarier Hidraulică Sistem de basculare trilaterală, presă hidraulică cu mai mulți cilindri, cu limitare cursă și coardă de siguranță Cilindru de joasă presiune, max. 170 bar, fără amortizor. În caz de nevoie, acesta trebuie instalat pe camion (camionul cu debit hidraulic max. 55 l/min) Operare hidraulică prin priză de putere auxiliară camion Cuplaj hidraulic cu mufă SVK NW 10/3, inclusiv furtun de conectare Platformă de basculare Podea din tablă de oțel Hardox 450, grosime 4 mm, lagăr sferic de basculare spate, diametru 100 mm Suprastructură laterală din oțel, pereți laterali rabatabili și oscilanți, cu închidere centralizată jos Perete spate oscilant și cu ușă cu 2 canate (nu rabatabilă), cu suport și bandă de cauciuc pe laterale (nu compatibil cu extensii tip plasa sau grătar pentru frunze) Arcuri de revenire pentru pereți laterali (nu la peretele frontal rabatabil) Lățime platformă 2.420 mm 5 perechi urechi de ancorare integrate în podea, câte 5 t fiecare Vopsire Pereți laterali / platformă vopsite în culoare la alegerea clientului Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.250 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.750 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 10.020 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.120 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. * Şasiu remorcă centrală pentru sisteme de schimb Construcție sudată din oțel cu granulație fină Opritor față, reglabil longitudinal și rabatabil Pereche de role de ghidare detașabile, față și spate 4 dispozitive de blocare containere cu brațe robuste pe bază de 20" pentru containere de schimb de 7,15 m / 7,45 m și 7,82 m (Atenție! În combinație cu protecția de impact, la containerul 7,15 m aceasta depășește lungimea containerului) 1 pereche de picioare de sprijin transmisie față, cu bază dreaptă și operare pe o singură parte în partea dreaptă față 1 pereche de picioare de sprijin transmisie spate, cu bază dreaptă și operare pe o singură parte în partea dreaptă față Protecție laterală montată spre interior, pentru spațiu optim la suporturi Protecție anti-înfundare din oțel Apărătoare noroi spate pe întreaga lățime *Dispozitiv de cuplare remorcă cu ax central Bară de tracțiune cu ochi de cuplare testat de 50 mm, varianta pentru expediții Bară de tracțiune prinsă/șurubată, ușor de înlocuit și parțial reglabilă în lungime Bară de tracțiune inferioară, lungime liberă cca. 2200 mm Suport rabatabil cu arc la bara de tracțiune, pentru ghidarea cablurilor de conexiune către camion *Osii+Suspensie Osii cu frână pe disc SAF "Osii/cadru măsurate cu laser": reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Prsdjzd Trrspfx Ap Deb Suspensie pneumatică fără axă liftantă *Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu 2 circuite Montaj colorat al conductelor pentru service facil Rezervă de aer 208 litri Frână de staționare cu resort Conector Duomatic față, cu linie de legătură către autovehiculul de tractare, conexiune pe partea dreaptă față Sistem electronic de frânare (EBS) 24V, cu mufă EBS față, cablu de legătură, conexiune pe partea dreaptă față Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care pot asigura funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre, funcție de menținere atât ridicat cât și coborât Sistem de stabilitate la rulare a vehiculului Eliberare frână prin buton pe vehicul, lângă supapa de ridicare/coborâre - pentru eliberarea frânei când este cuplată, alimentarea EBS trebuie să fie asigurată! *Roți și anvelope 385/55 R22.5" marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu fabricație *Electricitate 24V, lămpi multifuncționale LED, iluminare laterală LED galbenă, iluminare plăcuță LED (Atenție! La anumite autovehicule de tractare pot apărea erori false de diagnostic, deși funcția este prezentă) 2 lămpi de poziție față albe LED 2 lămpi spate LED alb/roșu pentru mentinerea direcției 1 priză față cu 15 pini, cu cablu de conexiune, conexiune partea dreaptă față Proiectoare de lucru LED suplimentare, integrate în spate, comandate prin lumina de marșarier Proiector de lucru LED frontal central între lonjeroane, luminos spre spate, comandat prin lumina de marșarier *Țară de omologare/Plăcuțe Germania cu verificare și raport Dekra (conform §13 EG-FGV) Hotline asistență 24/7 pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând Placă de avertizare conform ECE-70 Placă ADR rabatabilă în spate Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu *Vopsire Cadru galvanizat la cald sau vopsit la cererea clientului Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Flie