Faymonville 4-1+3-A-Semi-Twinaxle Ii-Rampen-Multimax cumpărați folosit (70.106)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 46.800 kg, greutate totală: 58.000 kg, configurație ax: > 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și în termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Extrase din echipament. Echipament complet la cerere. Gât de lebădă * Gât de lebădă cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45°, și cu înclinare posterioară, aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (capacitate de 5.000 daN) * Placaj din lemn de esență tare, grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare extensibilă * cu înclinare posterioară, aproximativ 1.000 mm x 8° * 5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (capacitate de 5.000 daN) Todpfxszk S Dmj Agtjc * 3 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (capacitate de 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare orizontale în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru atașarea benzilor de fixare (capacitate de 2.000 daN) * Placaj din lemn de esență tare, grosime de aproximativ 48 mm, placaj anti-alunecare deasupra axelor Axe * Axa și suspensia BPW * Prima axă fixă, toate celelalte axe direcționate hidro-mecanic forțat * Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre * Instrumente pentru axe * Anvelope * 245/70 R 17.5 3PMSF * Indice de încărcare (146/146 F) * TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri conform ECE R 141 Picioare de susținere * Picioare de susținere JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t) Sistem de frânare * conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Vopsire * Întreaga structură din oțel este sablată automat cu o instalație cu roată de abraziune după sudare * A doua operație de sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă * Vopsire finală cu 2 straturi de lac superior bicomponent * monocolor, în RAL 3002 carmin, conform sistemului RAL 841GL * Jante în gri argintiu. Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Nu este posibilă vopsirea metalizată * Test de vopsire efectuat în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS * Sigilarea cavităților cu ceară specială Structură din oțel * din oțeluri fine de înaltă rezistență * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Instalație electrică * conform reglementărilor UE Iluminare * 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate luminile laterale LED clipesc odată cu semnalizarea direcției * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli * Conexiune conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Inclusiv următoarele echipamente suplimentare * Cârlig de remorcare de 2 țoli (King Pin) * Un panou frontal din oțel galvanizat, aproximativ 400 mm înălțime * Unitate electro-hidraulică (± 45 kg) * Direcție suplimentară din față și din spate, acționată prin intermediul unei telecomenzi cu cablu cu butoane, cu control pe o singură axă a axelor (fără instalare în unitatea centrală de control) * 1 pereche de inele de ancorare îngropate de-a lungul traversei centrale din spate, în zona de înclinare (capacitate de 10.000 daN) (± 3 kg) * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și panou spate din aluminiu, detașabile, aproximativ 2.440 x 400 mm (L x H) * Stinghii

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 2.700 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 3.060 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.840 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, Saris K3 306 184 3500 E Benă basculantă trilaterală cu canale pentru rampe Dimensiuni platformă: 3,06 x 1,84 x 0,30 m Greutate totală admisă: 3.500 kg AUTOVEHICUL NOU – Benă basculantă trilaterală robustă cu podea din oțel ranforsată cu podea din lemn solid. Basculare electrică, prevăzută cu canale pentru șine de încărcare. * Podea din tablă de oțel ranforsată cu lemn * Canale pentru rampe sub platforma de încărcare * Basculare electrohidraulică, inclusiv baterie * Pereți laterali din aluminiu, toți rabatabili și demontabili * 8 ocheți de ancorare interiori și 8 exteriori * Cadru complet galvanizat și sudat * Frână inerțială cu funcție automată de mers înapoi Todpex T Sa Njfx Agtjc Accesorii disponibile: * Pereche de șine de încărcare din aluminiu (capacitate 2.700 kg/pereche) la 639,- Euro cu TVA inclus * Conversie pentru 100 km/h la 250,- Euro cu TVA inclus * Suporturi pentru sarcină grea spate la 250,- Euro cu TVA inclus * Prelată cu structură înaltă și obloane, la cerere * Grilaj pentru frunze 60 cm, demontabil pe toate cele 4 laturi, la 989,- Euro cu TVA inclus * Grilaj pentru frunze 90 cm, deschidere pe toate cele 4 laturi, la 1.149,- Euro cu TVA inclus Vânzare, consultanță și ridicare din Zell, doar cu programare prealabilă. Atenție: Din cauza deficitului actual de materiale la furnizori, prețurile ofertate pentru remorci, accesorii și componente pot varia datorită suprataxelor de scumpire a materialelor. Ne rezervăm dreptul la vânzare anterioară și greșeli. Vă rugăm să solicitați disponibilitatea și prețul final. Gama largă de remorci auto noi, mărci Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur și WM-Meyer, disponibile imediat sau în termen scurt. Comandă posibilă și online. Pentru transportul la domiciliu vă punem la dispoziție plăcuță de înmatriculare provizorie pentru 20,- Euro. Livrare în Germania este posibilă contra cost!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 96.500 kg, greutate totală: 126.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 26.900 mm, lățime totală: 2.750 mm, Dotări: ABS, Puteți găsi întreaga noastră gamă de vehicule disponibile imediat și pe termen scurt pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Dotarea completă la cerere. Gât de lebădă: * Gât de lebădă cu ridicare/coborâre hidraulică, dar și detașabil. Lungime aprox. 3.650 mm * Pentru cap tractor: 6 x 4 sau 8 x 4 * Racord hidraulic camion cu regulator de debit (20 l/min), inclusiv traversă pentru suspendarea conductelor de alimentare; rezervorul capului tractor trebuie să aibă min. 80 l * Cu cuple MAX Trailer, altfel cuplele să fie livrate de client ex works * Traversă cu troliu pentru roata de rezervă pe partea frontală a gâtului de lebădă * Pivot central (King Pin) de 3.5 inch * Perete frontal din oțel aprox. 400 mm înălțime * Prelungiri laterale și posterioare ALU demontabile pe gâtul de lebădă, aprox. 400 mm înălțime, finisaj eloxat * Maneta de comandă de pe gâtul de lebădă este protejată de un capac rabatabil * Iluminare pentru comenzi pe gâtul de lebădă, cu comutator pornit/oprit * Prize cu 7 poli pe stânga și dreapta, în spatele gâtului de lebădă pentru panoul de avertizare * Ungere centralizată BEKA-MAX pentru gât de lebădă cu unsoare standard NLGI-2 * Racorduri hidraulice de la gâtul de lebădă la platforma-jos, cu cuple filetate * Posibilitate de urcare pe gâtul de lebădă * Patru panouri de avertizare extensibile aprox. 1.000 mm, aprox. 423 x 423 mm, cu poziționare LED și suport pentru girofar * Adaptor de montare pentru 2 roți de rezervă * Motor diesel Hatz monocilindru (Silent Pack) cu pornire electrică și baterie de pornire. Putere: 9,5 kW (12,9 CP) la 3.000 rpm * Conducte hidraulice între powerpack și placa de conexiuni pe gâtul de lebădă * 1 proiector LED de lucru pe stânga și dreapta plăcii posterioare a gâtului de lebădă, cu comutator separat pornit/oprit * Telecomandă radio: - Operarea powerpack-ului, pornire/oprire motor diesel. - Operare direcție suplimentară, pe lângă telecomanda cu cablu, cu 2 LED-uri de control pe receptor pentru verificare ghidaj. - Operare ridicare/coborâre gât de lebădă - Operare ridicare/coborâre suspensie axelor Sasiu față 2 axe: * Cuplare cu bolț și ureche în față și spate. Lungime aprox. 2.970 mm, lățime șasiu aprox. 2.750 mm * Ungere centralizată BEKA-MAX pentru șasiu 2 axe cu unsoare NLGI-2 (nu este racordată la barele de direcție) * Prize cu 7 poli pe stânga și dreapta spate pentru panouri de avertizare Todpfxozahp Se Agtsc * Suprafață șasiu tratată cu vopsea texturată antialunecare * Bandă reflectorizantă galbenă conform normelor UE pe laterale, extensii și spate trailer * Prize cu 7 poli pentru panouri avertizare pe stânga și dreapta șasiului față, în zona axelor * Extensii laterale extensibile cu aprox. 230 mm fiecare parte pentru șasiu 2 axe * 1 pereche blocuri filet M42 între axele șasiului frontal * 1 pereche suporturi panou avertizare pentru fixare în buzunarele exterioare ale benii Platformă de încărcare: * Platformă telescopică dublă pe 6 axe cu cuplare bolț-ureche în față și teșire aprox. 500 mm x 8° în spate * Lungime platformă: aprox. 11.000 mm * Extensie tehnică: aprox. 8.200 + 7.700 mm * Distanță între axe: aprox. 1.500 mm * Lățime standard: aprox. 2.750 mm * Bolț de cuplare hidraulic * Ungere centralizată BEKA-MAX pentru platformă cu unsoare NLGI-2 * Suprafață platformă tratată cu vopsea structurată antialunecare * 11 perechi inele de ancorare rabatabile în cadrul exterior al platformei (LC 10.000 daN) * Masă intermediară sudată fix, aprox. 500 mm lungime * 1 pereche...

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 200.000 km, putere: 375,1 kW (509,99 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.860 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.140 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, culoare: galben, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 7.390 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.680 mm, producător de unități de răcire: Carrier, unitate de răcire, model: Supra 950 MT, An de fabricație: 2023, Dotări: AdBlue, Tahograf, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Remorcă frigorifică Krone 18 EPAL / Carrier Supra 950 MT / 2023 / axă direcțională / 200.000 km! / 3 unități An 2023 200.000 de kilometri Date tehnice Greutate brută 26.000 kg Greutate 11.860 kg Capacitate de încărcare 14.140 kg Putere 510 CP 3 axe direcționale și ridicabile Suspensie pneumatică completă Euro 6 AdBlue Cârlig de remorcare Distanța dintre axe 450 cm Caroserie frigorifică Krone 18 EPAL Dimensiuni interioare Lungime 739 cm Lățime 250 cm Înălțime 268 cm Unitate Diesel-Electro Carrier Supra 950 MT Cabină cu paturi, 2 paturi Tsdsz E I Stspfx Agtec Aer condiționat Webasto Cutie de viteze automată Computer de bord Blocare diferențială Frigider Trapă culisantă Radio Tahograf Pilot automat Vehiculul a fost achiziționat și verificat într-o sală de expoziție MAN. 100% fără accidente, documentație completă, 1 proprietar Starea tehnică și vizuală este excelentă. Oferim 3 vehicule similare.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: ***XMROVB00090000123, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 01/2009, lungime totală: 16.750 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 2.600 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 R17.5, culoare: altul, An de fabricație: 2009, Șasiu Diametru bolț cuplă/placă de tracțiune: 2 inch Structură Înălțime placă șa: 120 cm Transport special Lungime peste axe: 1185 cm Lungime platformă de încărcare: 1185 cm Lungime gât de lebădă: 420 cm Platformă joasă: ✓ Lățime maximă: 250 cm Lungime maximă: 4315 cm Extensibil: ✓ Rezervor Combustibil: ✓ = Informații suplimentare = Configurație axe Dimensiune anvelope: 245/70 R17.5 Marcă axe: Bpweco Frâne: frâne cu tambur Suspensie: suspensie pneumatică Axă 1: roți duble; direcțională; profil anvelope stânga exterior: 30%; profil anvelope dreapta exterior: 35% Tjdju H Itqopfx Agtsc Axă 2: roți duble; direcțională; profil anvelope stânga exterior: 60%; profil anvelope dreapta exterior: 60% Axă 3: roți duble; direcțională; profil anvelope stânga exterior: 55%; profil anvelope dreapta exterior: 65% Axă 4: roți duble; direcțională; profil anvelope stânga exterior: 40%; profil anvelope dreapta exterior: 30% Greutăți Masa totală admisă: 65.000 kg Funcțional Marcă suprastructură: Nooteboom Înălțime platformă de încărcare: 125 cm = Informații despre companie = Pentru mai multe informații despre acest utilaj, vă rugăm să ne contactați telefonic sau prin e-mail. O prezentare generală a stocului complet poate fi găsită la: . Nu uitați să vă abonați la newsletter-ul nostru pentru actualizări săptămânale despre stoc.

Stare: folosit, kilometraj: 1.774 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 06/2026, greutate totală: 17.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou M.A.N. TG3 17,5 t, șasiu special cu roată simplă, cu omologare provizorie în 06/2026, destinat terenului greu. Tracțiune integrală 4x4 cu toate blocările diferențialului și ampatament de 4,50 m, roți simple, construcție înaltă, cutie de viteze automată, aer condiționat, încălzire auxiliară, sistem de monitorizare a presiunii în anvelope și multe altele. Cu garanție de fabrică MAN Dotări: - Cabină dublă TN cu 3 locuri - Construcție înaltă - Tracțiune integrală 4x4 - Ampatament 4.500 mm - Rulaj aprox. 1.774 km (km de transfer) - Echipat cu roți simple - Potrivit pentru caroserii de până la aprox. 6,20 m - Masă proprie 6.780 kg - Sarcină utilă 10.720 kg la greutatea maximă admisă 17.500 kg - Motor MAN D0836 LFLBN, 250 CP - Euro 6e - Blocare diferențial față și spate - Cutie de transfer MAN G102 cu regim de șosea și off-road - Management electronic al blocării cutiei de transfer (VSM) - Cutie automată MAN PowerMatic 08.13 OD - Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving - Program MAN TipMatic Efficiency până la 70.000 kg - Program MAN TipMatic Offroad până la 70.000 kg - Program MAN TipMatic Emergency - Aer condiționat - Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW - Cârlig de remorcare Maul Ringfeder tip RF40/G150B cu conexiuni pentru aer comprimat - Greutate totală admisă cu remorcă: 28.000 kg - Sarcină maximă remorcabilă: 16.845 kg - Sarcină maximă pe remorcă cu axă centrală: 16.000 kg - Axe față și spate cu suspensie cu arcuri lamelare - Axă față de 9.000 kg, planetară exterioară, acționată, comutabilă, cu blocare diferențială - Axă spate HP-1333, 13.000 kg, roți simple, cu blocare diferențială - Raport de transmisie axă: i=6,00 - Stabilizator pe axa față și spate - Amortizoare pe axa față și spate - Sistem electronic de frânare EBS - Frână de motor de mare performanță MAN EVBec - Asistență la pornire MAN EasyStart - Frâne cu tambur pe ambele axe - ASR, ESP, ABS - Asistent frânare de urgență EBA - Front Detection Tjdpezb Svljfx Agtsc - Sistem monitorizare presiune anvelope (TPM) cu afișaj temperatură anvelopă - Sistem atenționare șofer MAN AttentionGuard - Pregătire pentru Alcohol Interlock - Tempomat - Volan multifuncțional - Rezervor combustibil 150 litri - Trapă de acoperiș - Lumină de zi LED - Stopuri LED - Instrumentar combinat Professional 12,3 inch - Protecție pentru faruri față - Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite - Pachet scaun șofer premium, cu suspensie pneumatică; pachet scaun pasager Plus - Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar și ajustare umăr - Scaun intermediar confort, cu suspensie pneumatică și sistem centuri integrat, poziționat în spate - Scaun pasager confort, cu suspensie pneumatică Vehicul nou cu omologare provizorie în 06/2026 și garanție de fabrică MAN. Preț NET fără TVA de 19%. Putem oferi oferte de finanțare atractive. Toate datele fără garanție. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2581

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 45.115 kg, greutate totală: 53.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Alte vehicule disponibile la cerere. Listă parțială a dotărilor. Echiparea completă la cerere. Platformă de încărcare: Platformă cu pardoseală din lemn de esență tare de cca. 30 mm grosime 8 perechi de inele pentru ancorare, rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) Picioare de sprijin: Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu reductor în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de cca. 24 t (încercare la cca. 50 t) Anvelope: 385/65 R 22.5 TPMS – sistem de monitorizare a presiunii în pneuri conform ECE R 141. Transferul datelor către autotractor se realizează prin interfața EBS standardizată după ISO 11992. Pentru afișare corectă, autotractorul trebuie să poată primi și afișa aceste date. Axe și suspensie: Axe BPW, tehnic fiecare de 10.000 kg Prima și a treia osie sunt direcționate hidromecanic, montate pe pivot, a doua osie fixă Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Trusă de scule pentru axe Sistem de frânare: Sistem de frânare Wabco conform normelor UE cu EBS-E (4S3M), fără conducte de legătură cu autotractorul Instalație electrică: Instalație electrică conform normelor europene, iluminare 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX pe bara frontală cu prize 24N, 24S și 15 pini conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pini ISO-12098 Construcție din oțel: Construcție din oțel cu granulație fină de înaltă rezistență Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limită elasticitate 355 MPa), S690QL/S700MC (limită elasticitate 690 MPa) Vopsire: Întreaga construcție din oțel este sablată automat după sudură A doua sablare cu corindon pentru aderență optimă a sistemului de acoperire Lac final în două straturi 2K, culoare unică RAL 3002 roșu carmin conform sistemului RAL 841GL Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) Jante vopsite argintiu Stratul de vopsea testat în test de ceață salină conform ISO 9227-NSS Etanșarea cavităților cu ceară specială Accesorii: Platformă cu pardoseală din lemn tare de cca. 30 mm grosime Bolț de tractare 2 inch Un perete frontal din oțel galvanizat (EN12642-XL), cca. 1.200 mm înălțime Cuplaje aer galben-roșu la bara galvanizată frontală 4 cale de roată cu suport pe peretele frontal Suport pentru stâlpi detașabili de cca. 1.000 mm în traversa centrală spate Pe gâtul de lebădă și pe placa posterioară stânga și dreapta, câte un suport pentru plăci de avertizare cu priză inclusă Bandă reflectorizantă galbenă conform normelor UE pe lateral și spate 10 perechi de buzunare pentru stâlpi detașabili (cca. 100 x 50 mm) în rama exterioară a platformei Plăci reflector europene (roșu-galben) montate pe spate Un suport pentru girofar pe spate Un apărătoare de noroi pe spate Manual tehnic și instrucțiuni pe stick USB Abțibilduri pentru viteză 80 km/h pe spate și lateral Agregat electro-hidraulic Todpfxezhd Nio Agtec O cuplă de manevră cu ranforsare pe traversa finală Manometru pentru încărcare pe axe, inclusiv diagramă de încărcare Sistem de ungere centralizată BEKAMAX (Pico) cu unsoare standard NLGI-2 și protecție detașabilă la pompă Direcție suplimentară față și spate prin telecomandă cu cablu, operare prin butoane, cu control al devierii axelor (fără instalare pe autotractor) 7 perechi de stâlpi detașabili zincați cca. 100 x 50 mm, cca. 1.000 mm înălțime 4 perechi de buzunare transversale pentru stâlpi detașabili montate pe platformă (cca. 100 x 50 mm) Cablu spiral pentru alimentare agregat electro-hidraulic și/sau troliu electric (cca. 35 mm², cca. 3,5 m, max. 250A) între semiremorcă și autotractor cu cuplaj

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 37.530 kg, greutate totală: 50.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 02/2012, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, lățime totală: 3.000 mm, înălțime totală: 3.780 mm, Dotări: ABS, * Gât de lebădă cu pereți laterali rabatabili * Lungime platformă joasă: 11.950 mm - 15.450 mm * Platforma joasă extensibilă treptat cu până la 3.500 mm * Platforma joasă lărgibilă cu 460 mm * Rampe de încărcare reglabile hidraulic (divizate în 2 părți) * Locașuri pentru montarea stâlpilor de fixare * Wabco SmartBoard * 4 axe cu anvelope duble * Prima axă este liftabilă * Axa 3 și 4 sunt direcționate comandate pasiv * Caloți de sprijin ----* Dimensiunea anvelopelor: 235/75R17,5 Tedpfxey T Dyzj Agtjc * Greutate totală tehnică admisă: 58.000 kg * Greutate proprie: 12.470 kg * Lungime totală: 13.700 - 17.200 mm * Lățime totală: 2.540 - 3.000 mm * Inspecție tehnică obligatorie (SP) valabilă până la: 05/2026 ----Număr vehicul: 12062----Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară----Publicitatea și diversele inscripții au fost eliminate digital.----Suntem bucuroși să vă asistăm cu toate formalitățile legate de achiziția unui vehicul. Comunicați-ne dorințele și sugestiile dumneavoastră și ne ocupăm noi de restul. Printre altele, vă putem oferi următoarele servicii contra cost: ----* Preluarea vehiculului dumneavoastră vechi la schimb * Realizarea inspecției tehnice (HU/SP) * Gestionarea completă a exportului * Intermedierea finanțărilor * Solicitarea numerelor de export * Transportul vehiculelor * Înmatricularea vehiculelor * Recuperări și transporturi de vehicule ----Echipa dumneavoastră VTS

Stare: folosit, An de fabricație: 2017, ore de funcționare: 527 h, * 1666 - ID vehicul pentru solicitări telefonice * Platformă mobilă electrică cu foarfecă Skyjack * Model: SJ III - 4632 * Anul de fabricație: 2017 * Ore de funcționare: 527,6 ore * Capacitate de încărcare: 317 kg = 2 persoane + echipament * Greutate: 2.300 kg * Lățime totală: 1,17 m * Lungime totală: 2,31 m * Dimensiuni platformă: 1,07 x 2,13 m * Extensie platformă extensibilă: 1,22 m Tjdpfx Agsxqvqwotoc * Înălțime de lucru: 11,58 m * Înălțime platformă în poziție extinsă: 9,75 m * Înălțime platformă în poziție retractată: 1,23 m ----Adresa noastră de e-mail:     Serviciile noastre pentru dumneavoastră:       - Obținerea de plăcuțe de înmatriculare temporare sau de tranzit       - Transport/Livrare în toată Uniunea Europeană       - Vamuirea vehiculelor către țări terțe Whatsapp pentru comunicare în engleză, germană, rusă și alte limbi:

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 29.574 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2020, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, lungimea spațiului de încărcare: 7.440 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.500 mm, volumul spațiului de încărcare: 26 m³, lungime totală: 8.785 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.050 mm, Dotări: ABS, * 2 axe ridicabile (1+3) * Benă din oțel Todpfx Ajz Dzq Hogtec * Platformă cu prelată de protecție * Cameră de marșarier * Suspensie pneumatică * Axa Schmitz cu frâne cu disc * Unitate Wabco SmartBoard * Reglare automată a nivelului * Scară din aluminiu ----* Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22,5 * Greutate totală admisă: 39000 kg * Greutate proprie: 6426 kg * Lungime totală: 8785 mm * Data scadenței inspecției tehnice: 06.2027 ----Număr vehicul/Vehicle: 12499----Ne asumăm dreptul de a corecta eventuale erori și de a vinde vehiculul înainte de această dată----Reclamele și diversele inscripții au fost eliminate digital.-----Vă oferim cu plăcere asistență pentru toate formalitățile necesare în cazul achiziționării unui vehicul. Vă rugăm să ne comunicați dorințele și sugestiile dumneavoastră, iar noi ne vom ocupa de restul. Printre altele, vă putem oferi, la un preț suplimentar, următoarele servicii:----Preluarea vehiculului dumneavoastră vechi Inspecție tehnică/verificare SP Asigurarea completă a procedurilor de export Asistență în obținerea finanțărilor Solicitarea plăcuțelor de înmatriculare pentru export Transportul vehiculelor Înmatricularea vehiculelor Recuperarea și transportul vehiculelor ----?ECHIPA DUMNEAVOASTRĂ VTS

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 48.930 kg, greutate totală: 63.000 kg, configurație ax: > 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Extrase din echipamente. Echipamente complete la cerere. Gât de lebădă * cu colțuri teșite în față, la aproximativ 45° și cu o pantă posterioară de aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm Tedpozlwm Aefx Agtoc Platformă de încărcare * cu extensie dublă și cu o pantă posterioară de aproximativ 500 mm x 8° * 5 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 4 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare, poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN) * 1 masă intermediară, de aproximativ 250 mm * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (LC 2.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu podea din tablă striată deasupra axelor. Axe * Axe BPW, direcție forțată hidro-mecanică * Sarcina tehnică a axei: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Anvelope * 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de încărcare (146/146 F) * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141 Picioare de susținere * Picioare de susținere JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t) Sistem de frânare * conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Construcție din oțel * din oțeluri fine de înaltă rezistență * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) * S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Instalație electrică * conform reglementărilor UE, iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate luminile laterale LED clipesc odată cu semnalizatorul * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Vopsire * Întreaga structură de oțel, după sudare, este sablată automat cu o mașină de sablare cu rotor. * A doua sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă * Vopsire finală cu 2 straturi de lac acrilic, într-o singură culoare, roșu carmin RAL 3002, conform sistemului RAL 841GL * Jantele sunt argintii. Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Nu este posibilă vopsirea metalizată * Testarea vopsirii în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS * Sigilarea cavităților cu ceară specială Inclusiv următoarele echipamente suplimentare * Bolț de cuplare de 2 țoli * Agregat electro-hidraulic (± 45 kg) * Direcție asistată de la față și de la spate, prin intermediul unei telecomenzi prin cablu, cu butoane, cu control pe o singură axă (fără instalare în unitatea de control) * Pe gâtul de lebădă și pe bara din spate, pe partea stângă și dreaptă, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză * Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și o perete din spate din aluminiu, detașabile, de aproximativ 2.440 x 400 mm (L x Î) * Suporturile posterioare galvanizate sunt detașabile. (Lungimea suprastructurii de aproximativ 2.560 mm) (± 46 kg) * O cutie de scule galvanizată, integ

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 401.459 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 10/2013, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, configurație ax: 8x4, ampatament: 3.770 mm, combustibil: motorină, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 10.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.680 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.220 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 910 mm, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, aer condiționat, controlul tracțiunii, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzire scaun, - Oglinzi încălzite - Tahograf digital - Înregistrator de parcurs (dispozitiv de înregistrare) - Lampă cu halogen - Cabină scurtă - Manual - Transmisie auxiliară - Pompă - Material textil Tjdjw Al Dgepfx Agtec Număr de axe: 4, Configurație: 8x4, Greutate proprie: 17488 kg, Greutate brută: 32000 kg, Capacitate totală rezervor: 320 litri, Număr de blocaje: 2, Tip cabină: Cabină scurtă, Regulator de viteză, Înregistrator de parcurs (dispozitiv de înregistrare), Tahograf digital, Aer condiționat, Geamuri electrice, Oglinzi electrice, Culoare: Roșu, Oglinzi încălzite, Tip iluminare: Lampă cu halogen, Limitator de viteză, Sistem de climatizare, Scaune încălzite, Lumini intermitente, Putere motor: 294 kW (394 CP), Combustibil: Motorină, Euro: 5, Tip transmisie: Manuală, Tipul cutiei de viteze: Scania, Limitator de viteză, Trepte de viteză: 12, Pedală ambreiaj, Servodirecție, ABS, ASR, Transmisie auxiliară, Tip priză de putere: 1, Baterie de pornire, Număr de pagini: 1 pagină, Pompă, Închidere centralizată, Configurație scaune: 1+1, Material tapițerie scaun: Material textil, Reglare scaun: Manuală, Macara, Producător macara: Hiab 211 EP-3, Anul fabricației macaralei: 2013, Capacitate de ridicare macara: 21, Sarcina maximă: 1540 kg la 10,3 m., Număr de brațe de sprijin: 2, Aprobare CE, Poziție de control: ambele, Poziție macara: în spatele cabinei, Extensie hidraulică: 3, Conector hidraulic suplimentar: 2, Rotor Transmisie Transmisie: SCA, 12 trepte, Manuală Configurația axelor Frâne: Frâne cu discuri Axa 1: Dimensiune anvelope: 385/65R22,5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 6 mm; Profil anvelopă dreapta: 4 mm; Suspensie: Suspensie cu arcuri lamelare Axa 2: Dimensiune anvelope: 315/80R22,5; Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 10 mm; Profil anvelopă stânga exterior: 10 mm; Profil anvelopă dreapta interior: 9 mm; Profil anvelopă dreapta exterior: 10 mm; Suspensie: Suspensie pneumatică Axa 3: Dimensiune anvelopă: 315/80R22,5; Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 4 mm; Profil anvelopă stânga exterior: 4 mm; Profil anvelopă dreapta interior: 3 mm; Profil anvelopă dreapta exterior: 2 mm; Suspensie: Suspensie pneumatică Axa 4: Dimensiune anvelopă: 385/65R22,5; Axă lift; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 15 mm; Profil anvelopă dreapta: 15 mm; Suspensie: Suspensie pneumatică Greutăți Greutate goală: 17.488 kg Sarcină utilă: 14.512 kg Masa maximă autorizată (MMA): 32.000 kg Funcțional Macara: Hiab 211 EP-3, Anul fabricației 2013, în spatele cabinei Înălțimea platformei de încărcare: 237 cm Pompă: Da Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Defecte: niciunul Număr de chei: 3 Identificare Număr de înmatriculare: KLEYN1 Kleyn Trucks este unul dintre cei mai mari comercianți independenți de vehicule second-hand din lume. Aici puteți alege dintr-un inventar în continuă schimbare de 1200 de camioane, capete tractor, remorci. Oferta noastră include toate mărcile europene, din diverse ani de fabricație și categorii de preț. De ce să cumpărați de la Kleyn Trucks? Simplu! • Un inventar mare și în continuă schimbare • Calitate evidentă • Un preț bun • Practici comerciale corecte • Vorbim multe limbi • Înțelegem clienții noștri • Asistență pentru import și transport • (Export) – înmatricularea este gestionată rapid • Servicii tehnice specializate • Siguranța „calității evidente” • Și multe altele... Vă rugăm să vizitați site-ul nostru web pentru oferte speciale și un inventar complet: Leasing-ul prin Kleyn Trucks este posibil în majoritatea

Stare: folosit, kilometraj: 872.108 km, putere: 220 kW (299,12 CP), prima înmatriculare: 01/2008, tip combustibil: motorină, număr de locuri: 40, tip de angrenaj: automat, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, clasă de emisii: Euro 5, culoare: verde, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), Conform „Condițiilor noastre generale și specifice de vânzare”, fără nicio garanție, vă putem oferi astăzi, cu titlu de propunere și cu posibilitatea de a fi retrasă până la finalizarea tranzacției, sub rezerva erorilor, greșelilor de tipar și a vânzării intermediare, următorul vehicul: MB Citaro O530 LE 40+56+1+1 (Vehiculul nr. 269) Data primei înmatriculări: 29.01.2008 872.108 km Motor 11.967 ccm 220 KW / 300 CP Bluetec 5 ITP valabil până în 12/2026 Masa maximă admisă (MMA): 18.000 kg / 19.000 kg Masa goală: 11.450 kg Capacitatea de încărcare: 6.550 kg Lungimea totală: 12.040 mm x Lățimea totală: 2.550 mm x Înălțimea totală: 3.400 mm 40 de locuri, 56 de locuri în picioare, 1 loc pentru scaun cu rotile/cărucior, 1 loc pentru șofer Tjdpfx Agszvtytjtec Rampă manuală pentru cărucioare/scaune cu rotile Ușă simplă în față, ușă dublă în spate Transmisie complet automată Microfon Geamuri electrice + oglinzi Lawo Topform CU 3 Radio/CD Tahograf Climă + încălzire de staționare Anvelope față 275/70R22,5, uzură aproximativ 90/90%, spate 275/70R22,5, uzură aproximativ 30/40% Preț: 5.500,00 € (net) Toate informațiile sunt oferite fără nicio garanție. Se aplică „Condițiile noastre generale și specifice de vânzare”. Instanța competentă pentru ambele părți, în cazul unui litigiu cu o valoare de până la 10.000 €, este Tribunalul districtual Ludwigslust, iar pentru litigiile cu o valoare mai mare, este Tribunalul regional Schwerin. Sub rezerva erorilor, greșelilor de tipar și a vânzării intermediare.

Stare: folosit, kilometraj: 301.048 km, putere: 120 kW (163,15 CP), prima înmatriculare: 04/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, număr de locuri: 6, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, încălzitor staționar, * Prima înregistrare Tsdpfozr Sykex Agtoc * Cuplă pentru remorcă * Inspecție tehnică valabilă până în 2027/3 Echipamente speciale: Priza pentru remorcă, 13 poli, sistem audio Audio 20 (radio cu CD player), baterie 100 Ah, generator 180 A, suport pentru scări în spatele cabinei șoferului, roată de rezervă cu anvelopă completă, suport pentru roata de rezervă sub capătul șasiului, inclusiv cric, lumină de avertizare rotativă, oglindă retrovizoare interioară, perete posterior cu geam, apărătoare noroi spate, apărătoare noroi față, tapițerie/șezut: piele ecologică (cabină șofer), scaune în cabină: scaun dublu pentru pasager, stabilizator spate, stabilizator față ranforsat, compartiment de depozitare stânga și dreapta sub platformă/caroserie, amortizoare ranforsate, senzor nivel combustibil pentru încălzire suplimentară, punte față ranforsată, încălzire suplimentară (apă caldă) Alte echipamente: Lumini de frână adaptive, airbag pentru șofer, indicator nivel lichid de parbriz, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, ambele, oglinzi exterioare cu indicator de direcție integrat, sistem de frânare cu ABS+ASR, tapițerie plafon în cabină, torpedou cu încuietoare, caroserie/structură: platformă, cabină dublă standard, rezervor combustibil: rezervor principal 75 l, reglare a intensității farurilor, motor 2,1 l - 120 kW CDI KAT, ampatament 4325 mm, pachet pentru fumători, emisii reduse conform normei Euro 5, sistem de siguranță cu avertizare (partea șoferului), indicator interval între revizii Assyst, geam termic, masa maximă admisă 3,50 t.

Stare: folosit, kilometraj: 934.349 km, putere: 228 kW (309,99 CP), prima înmatriculare: 03/2009, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315 / 60 / R22.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 5.700 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: verde, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: semiautomat, numărul de trepte de viteză: 6, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 10.350 mm, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 4.000 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 7.500 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, lungimea spațiului de încărcare: 8.180 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.960 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, spoiler, închidere centralizată, Informații generale Cabină: Cabină cu pat parțial Informații tehnice Număr cilindri: 5 Capacitate motor: 8.867 cm³ Transmisie Transmisie: Scania Opticruise, 6 trepte, transmisie semiautomată Configurația axelor Marca axelor: Scania Frâne: Frâne cu discuri Suspensie: Suspensie pneumatică Axa față: Dimensiunea anvelopelor: 315 / 60 / R22.5; Sarcina maximă pe axă: 7500 kg; Ax direcțional; Profil anvelopă stânga: 80%; Profil anvelopă dreapta: 80% Axa spate: Dimensiunea anvelopelor: 295 / 60 / R22.5; Anvelope duble; Blocaj diferențial; Sarcina maximă pe axă: 11500 kg; Profil anvelopă stânga interior: 30%; Profil anvelopă stânga exterior: 30%; Profil anvelopă dreapta interior: 30%; Profil anvelopă dreapta exterior: 30%; Reducție: reductor simplu Greutăți Greutate goală: 9.070 kg Sarcina utilă: 9.930 kg Greutate maximă admisă: 19.000 kg Interior Interior: gri Întreținere ITV (Inspecție Tehnică Periodică): valabil până la 01.2027 Istoric Număr proprietari: 1 Stare Todpfsz A Swzex Agtjc Stare generală: medie Stare tehnică: medie Stare optică: medie Număr chei: 2 Siguranța produsului Producător: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Priză de 12 volți - Cotieră - Amplificator de frână - Kit hands-free - Închidere centralizată cu telecomandă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Filtru de particule - Radio/CD player - Parasolar - Sistem de control al stabilității - Cutie de scule - Cârlig de remorcare

Stare: folosit, greutatea goală: 12.450 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.550 kg, greutate totală: 45.000 kg, prima înmatriculare: 11/2008, lungimea spațiului de încărcare: 9.730 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, culoare: portocaliu, greutate operațională: 12.450 kg, Vehicul foarte bine întreținut, provenit de la primul proprietar Meusburger MTS 3 - 45T Todpfx Aowb Sh Aegtsc Remorcă cu platformă joasă cu trei axe și rampă de încărcare Transport sarcini grele Tip: MTS 3 Greutate totală admisă: 45.000 kg Sarcină utilă: 32.550 kg Lungime: 13.900 mm Lățime: 2.500 mm Suspensie pneumatică

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 34.440 kg, greutate totală: 46.500 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/1999, lungimea spațiului de încărcare: 13.550 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, lățime totală: 2.550 mm, Greutate totală: 46.500 kg Tsdpeycpbnefx Agtoc Greutate goală: 12.060 kg Capacitate de încărcare: 34.440 kg Lungime totală: 13.550 mm - 26.550 mm Lățime: 2.550 mm Informații suplimentare: - 3 axe, direcție hidraulică forțată - Con de redirecționare pentru depășirea gabaritelor - Bare de prindere pentru rampe - Bare laterale cu sistem de prindere pentru platforma de încărcare - Telescop dublu, extensibil până la 26.550 mm - Cutie pentru unelte, gât de lebădă - Roată electrică - Panouri de lărgire, pregătire - Funcție de direcție hidraulică suplimentară, comandă de la distanță, electrică - Set mare de curele de fixare - Grup hidraulic propriu Alte remorci cu platformă joasă, noi și folosite, sunt disponibile. Mai multe informații la:

Stare: folosit, culoare: roșu, An de fabricație: 2009, Faymonville STBZ-3VA. An: 2009. Axe SAF de 10 tone. Greutate: 16.000 - 16.500 kg. Greutate maximă: 60.000 kg. Sarcina pe bolț: 30.000 kg. Sistem hidraulic compatibil cu standardul NATO. Grinzi Allu + cutie de scule pe gâtul remorcii. Gât de remorcă hidraulic, detașabil. Extensibil până la 6 metri. Lățime mărită: 2 x 25 cm. Suspensie pneumatică. Platformă pentru excavator: 4300x950 mm. Acoperire cu zinc. Dimensiuni: Gâtul remorcii: Lungime: 4500 mm. Lățime: 2500 mm. Înălțime: 1850 mm. Înălțimea bolțului: 1300 mm. Platformă: Lungime: 8000 mm. Lățime: 2750 mm. Înălțime: 500 mm. Grosimea platformei: 300 mm. Partea din spate a remorcii: Lungime: 4300 mm. Lățime: 2750 mm. Înălțime: 950 mm. Todpozya E Dofx Agtjc Anvelope: 235/75R17,5, 80%. Dolly D-1. An: 2008. Prima înmatriculare: 2009. Axă BPW de 10 tone. Greutate: 2400-2600 kg. Greutate maximă: 28.000 kg. Sarcina pe bolț: 18.000 kg. Anvelope: 235/75R17,5, 80%. Remorcă germană! 2 bucăți! Nr. ID: 631. Termenii și condițiile generale ale Heinhuis se aplică tuturor anunțurilor, ofertelor și cotațiilor de la Heinhuis, tuturor acordurilor încheiate de Heinhuis și negocierilor care le-au precedat. Prin orice formă de răspuns, acceptați aplicabilitatea termenilor și condițiilor generale ale Heinhuis și declarați că ați luat la cunoștință acești termeni și condiții generale. Prețurile noastre sunt prețuri de export, fără taxe. = Mai multe informații = An de fabricație: 2009 Greutate proprie: 16.000 kg Capacitate de încărcare: 44.000 kg Greutate maximă autorizată (GMA): 60.000 kg Platformă extensibilă: Da = Informații despre companie = Pentru mai multe informații:

Stare: folosit, greutatea goală: 11.950 kg, greutatea maximă de încărcare: 37.550 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2025, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5, culoare: gri, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, Pentru fiecare semiremorcă folosită primiți un raport actual și complet de inspecție și funcționare. Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu pantă spate de aprox. 750 mm x 10° - 3 perechi de inele de ancorare - Pardoseală din lemn tare cu grosimea de 30 mm Rampe din oțel în două piese: - Un set de rampe din oțel zincat, în două piese, aprox. 3.185x1.420x1.250 mm cu suprafață de grilaj - Rampă cu părți rabatabile hidraulic și sistem de ridicare hidraulic - Sarcina maximă per set: 30.000 kg Platformă de încărcare: - Platformă cu pantă spate de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior - 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior - 1 pereche de inele de ancorare fixate în poziție orizontală în partea din față a platformei - Pardoseală din lemn tare aprox. 48 mm grosime, zonă peste axe cu placă striată Axe și anvelope: - Axe și suspensii BPW; două axe fixe, una direcțională pasivă - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre - Axele direcționale cu blocare reversibilă electromagnetică, activare automată la mers înapoi sau manuală - Anvelope 235/75 R17.5 3PMSF Accesorii incluse: - 1 roată de rezervă cu suport - Sistem TPMS pentru monitorizare presiune pneumatică conform ECE R 141 - Bolț de cuplare 2" (King-Pin) - Perete frontal din oțel zincat - Conectori de aer roșu-galben pe bara de racordare zincată frontală - 4 pene de blocare cu suport - Suport pentru rampe din aluminiu în partea din spate a gâtului de lebădă - 3 șipci de aluminiu pentru diverse înălțimi - Suporturi pliabile zincate sub pantă platformei - Suport pentru lampă girofar la spatele semiremorcii - Prelată cu structură reglabilă pe înălțime (3.960 mm) - Perete frontal zincat cu mecanism de tensionare pentru prelată culisantă - Ajustabil pe înălțime aprox. 400 mm - Acoperiș marca „EDSCHA” deplasabil în față pe profile din aluminiu, fixat cu șuruburi de peretele frontal și spate - 3 perechi de stâlpi mobili în platformă - Structura spate reglabilă hidraulic stânga/dreapta cu cca. 750 mm - Acoperiș culisant cu traversă portal pivotantă Todpfsy Drdcox Agtoc - Prelată culisantă cu rezervă de 700 mm pe lungime, cu chingi la cca. 600 mm - Înălțimea la marginea superioară a structurii cca. 3.960 mm - Circulația cu acoperișul culisant deschis nu este permisă și duce la deteriorarea prelatei - Plăci de acoperire pentru pod între rampe și platformă - Agregat electro-hidraulic montat în spate, sub platformă - Pe gâtul de lebădă și pe rampe, pe ambele părți, suport pentru panouri de avertizare cu priză inclusă - Plăci reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a semiremorcii - 6 perechi de buzunare pentru stâlpi inserabili 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei - Axă liftabilă pe axa din față, controlată electronic TEBS E, în funcție de sarcina actuală pe axe și încărcare - Grilaj metalic pe pantă platformă C40/4 (sarcină punctuală 3,4 tone pe 20 x 20 cm) - Cutie de scule INOX 565 x 290 x 810 mm pe partea dreaptă între axe - Strat antiderapant aplicat pe plăcile striate de pe gâtul de lebădă și platformă - Sistem centralizat de ungere BEKAMAX (Pico) cu vaselină standard NLGI-2 - 4 panouri de avertizare extensibile cu cca. 400 mm, dimensiune de aproximativ 423 x 423 mm - Manometru pentru sarcina pe axe, inclusiv diagramă de încărcare - Metalizare HRM (High Resistance Metallisation) a cadrului exterior - Structură completă din oțel: sablată cu bile și apoi suprafețele vizibile metalizate cu ZINACOR 850 (85% zinc – 15% aluminiu) trata

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.600 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Frână: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de memorie * Frâne cu tambur ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre, ventil RtR și comandă manuală de coborâre pentru procesul de încărcare ----Bară de tracțiune / Ochet de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune cu reglare mecanică a înălțimii * Ochet de tracțiune cu flanșă de 50 mm ----Electrică / Iluminat: * 15 pini, 24 V * Stopuri LED 12 / 24 V integrate în bara antiridicare spate ----Accesorii generale: * Macara de sprijin față * Picioare de sprijin rabatabile spate montate la exterior * Cutie de scule din plastic, aprox. 750 x 350 x 300 mm, montată lateral dreapta * Aripi parțiale din plastic ----Platformă basculabilă: * Suprastructură basculantă trilaterală din oțel (oțel aliat cu granulație fină) cu pereți laterali ranforsați "M-Strong" și cilindru de basculare de 180 bar * Perete frontal fix din tablă netedă * Placă din lemn de esență tare pentru cupele de excavator fixată pe peretele frontal * Pereți laterali continui, fără stâlp central, rabatabili cu asistență la ridicare a pereților și funcție de oscilare prin sistem de închidere centralizată manuală Tedovin T Sspfx Agtjc * Stâlpi spate înșurubați * Uși spate combinate tip batant din oțel, asimetrice, cu deschidere de 270° și posibilitate de blocare, nu rabatabile, cu cadru suplimentar de oscilare pentru deschiderea automată la basculare; blocare cu știft galvanizat și închidere centralizată; funcție de dezactivare pentru deschiderea automată la basculare cu ușa batantă deschisă * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Scăriță cu două trepte pe partea stângă a platformei * Șină de prindere în partea din spate pentru rampe de acces ----Asigurarea mărfii: * În fiecare colț câte un inel de ancorare de 7 tone * Pe fiecare parte laterală câte 4 inele de ancorare de 3 tone integrate în cadrul exterior ----Rampe de acces: * Locaș pentru rampe de acces integrat în șasiul spate * 1 pereche de rampe de acces din aluminiu (10 to./pereche), aprox. 3.570 x 410 mm, potrivite pentru vehicule pe cauciucuri sau șenile ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, stâlpi spate, perete frontal, platformă basculantă, bară antiridicare, picioare rabatabile spate, galvanizate la cald * Vopsirea pereților laterali în nuanță RAL la alegere (cu excepția culorilor speciale sau metalizate), modificabilă până la aprox. 6 săptămâni înainte de livrare * Axi, rezervoare aer, ochet de tracțiune cu flanșă, macara de sprijin față, vopsite în nuanță de negru ----Informații: * -- Certificat de siguranță a încărcăturii conform EN 12642 XL? * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Termen de livrare: * disponibil din aproximativ săptămâna 45 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.600 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Frână: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, inclusiv supapă RtR și coborâre manuală pentru procesul de încărcare ----Timon / Ocheți de tracțiune flanșat: * Timon cu reglare pe înălțime prin prindere rigidă * Ochet de tracțiune flanșat de 50 mm ----Instalație electrică / Iluminare: * Priză cu 15 pini, 24 V * Lămpi spate LED 12/24 V integrate în barele de protecție spate ----Accesorii generale: * Cric de sprijin frontal * Picioare de sprijin rabatabile amplasate la exterior, spate * Cutie de scule din plastic, aprox. 750 x 350 x 300 mm, montată lateral dreapta * Aripi de noroi parțiale din plastic ----Suprastructură basculabilă: * Suprastructură basculantă pe 3 părți din oțel laminat fin cu laterale tip M-Strong înalte și cilindru de basculare ranforsat, 180 bar * Perete frontal fix din tablă netedă Tsdovin Ucjpfx Agtoc * Placă de lemn de esență tare montată pe peretele frontal pentru cupa excavatorului * Pereți laterali continuu, fără stâlp central, rabatabili cu asistență la ridicare prin arc și balansați cu sistem de blocare centralizată manuală * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Uși spate combinate din oțel, cu 2 canaturi asimetrice, rabatabile până la 270°, blocabile, fără funcție de rabatare, cu cadru suplimentar pentru deschidere automată la basculare, blocare prin zăvor rotativ zincat și sistem de blocare centralizată; funcție de dezactivare a deschiderii automate la basculare înapoi cu ușile arcuite deschise * Pardoseală din oțel de 4 mm * Treaptă cu două niveluri în față, la stânga * Șină de ghidaj spate pentru rampe de acces ----Asigurarea încărcăturii: * Câte un punct de ancorare de 7 tone în fiecare colț * Câte 4 inele de ancorare de 3 tone pe fiecare laterală, integrate în cadrul exterior ----Rampe de acces: * Lăcaș pentru rampe, integrat în șasiul spate * 1 pereche de rampe de aluminiu (10 t/pereche), aprox. 3.570 x 410 mm, potrivite pentru vehicule cu anvelope cauciucate și pe șenile ----Vopsire: * Șasiu, timon, stâlpi spate, perete frontal, benă basculabilă, bare de protecție spate și picioare de sprijin spate galvanizate la cald * Vopsirea lateralelor în orice nuanță RAL la alegere (nu sunt disponibile nuanțe speciale sau metalizate), modificabilă până la aprox. 6 săptămâni înainte de finalizare * Axele, rezervoarele de aer, ochetul de tracțiune flanșat, cricul frontal vopsite în nuanță de negru ----Informații: * --Certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL? * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * disponibil din jurul săptămânii 45 / 2026.

Stare: bun (utilizat), prima înmatriculare: 07/2011, ampatament: 5.900 mm, culoare: altul, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, An de fabricație: 2011, Dotări: hayon hidraulic, Sarcina maximă pe puntea față: 9000 kg Puntea spate 1: punte liftantă; sarcina maximă pe punte: 9000 kg Puntea spate 2: sarcina maximă pe punte: 9000 kg Greutate proprie: 10.380 kg Capacitate de încărcare: 13.620 kg Masa maximă autorizată (MTMA): 24.000 kg Stare tehnică: foarte bună Todpjzq Dn Rofx Agtsc Stare optică: bună Număr de înmatriculare: 33-WH-LJ

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 14.800 kg, greutate totală: 20.600 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/1987, următoarea inspecție (TÜV): 08/2027, lungimea spațiului de încărcare: 7.060 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, lungime totală: 9.980 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 2.510 mm, Platformă joasă, aproximativ 4480 mm, platformă înaltă 1580 mm, înălțimea de încărcare a platformei: aproximativ 930 mm, înclinare spate: 550 mm, înclinare față 430 mm, rampe de încărcare, deplasabile lateral, 1x divizată (Lxl): 2930x600 mm, cu sistem de ridicare cu arc, 2 suporturi rabatabile în spate, 2 cârlige de fixare pe fiecare parte, 4 buzunare de fixare pe fiecare parte, ochi de remorcare de 40 mm, suport pentru roata de rezervă sub suprastructură, cutie de depozitare pe platforma înaltă, cârlig de remorcare, ABS, axă(e) Kässbohrer, sistem de frânare cu tambur, suspensie pe arc, vehiculul poate fi acoperit și/sau inscripționat cu reclame. SI87335 Oferta noastră include, în general, fără o nouă inspecție TÜV. Dacă este dorită o nouă inspecție TÜV, vă putem oferi cu plăcere o ofertă din partea atelierelor noastre partenere! Vehiculul poate fi acoperit și/sau inscripționat cu reclame. Se aplică termenii și condițiile noastre generale de livrare și plată. Vă putem oferi cu plăcere o ofertă de finanțare sau leasing pentru acest vehicul. Tsdpfx Agjz Hr R Astoc Vă rugăm să ne contactați!

Stare: folosit, culoare: roșu, An de fabricație: 2015, Faymonville F-S43-1A1Y. Anul: 2015. Axe SAF de 9 tone. Greutate: 10.190 kg. Greutate maximă: 45.000 kg. Sarcină pe bolțul de remorcare: 18.000 kg. Extensibil, 5,75 m. Servodirecție, 3 axe cu direcție forțată. Sistem hidraulic, alimentat de la instalația electrică a remorcii, conform standardului NATO. Suspensie pneumatică. Prima axă este axă liftabilă. Dimensiuni: Platformă: Lungime: 13.750 mm. Lățime: 2.550 mm. Înălțime: 1.400 mm. Înălțime cu panouri laterale din aluminiu: 600 mm. Anvelope: 385/65R22.50, uzură 70%. Nr. ID: 661 Termenii și condițiile generale ale Heinhuis se aplică tuturor anunțurilor, ofertelor și cotațiilor Heinhuis, tuturor acordurilor încheiate de Heinhuis și negocierilor care le-au precedat. Prin orice formă de răspuns, acceptați aplicabilitatea termenilor și condițiilor generale ale Heinhuis și declarați că ați luat la cunoștință acești termeni și condiții generale. Prețurile noastre sunt prețuri de export, net. = Informații suplimentare = An de fabricație: 2015 Greutate proprie: 10.190 kg Capacitate de încărcare: 34.810 kg Greutate maximă admisibilă: 45.000 kg Platformă extensibilă: Da = Informații despre firmă = Tjdozyaxwspfx Agtec Pentru mai multe informații:

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2003, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65, starea anvelopelor: 40 procent, culoare: altul, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - ADR - Geamuri acționate electric - Oglinzi electrice - Oglinzi exterioare reglabile electric - Suspensie pneumatică - Frâne cu discuri = Note = Construcție: Volum: 27 m3 Capacitatea rezervorului: 27.000 litri = Informații suplimentare = Dimensiunea anvelopelor: 385/65 Marca axelor: SAF Todpfx Aez Iar Rogtsc Profilul anvelopelor: 40%