Volvo Arbeitsbühnen Baumaschinentransporter Mit Rampen cumpărați folosit (9.657)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.840 kg, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lățime totală: 2.550 mm, Lungime totală: 8.000 mm Lungime utilă de încărcare: 6.200 mm inclusiv pantă în spate Informații suplimentare: plus taxe de transport/preparare de la depozitul 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / net Lățime utilă de încărcare: 2.480 mm Șasiu remorcă cu axă centrală Construcție sudată din oțel cu granulație fină Cadru exterior ușor înclinat, versiune nouă cu profil "Load-Lock" pentru fixarea chingilor Pereche de inele de ancorare la exterior în podea, fiecare de 5t 1x față în colțuri, 1x în fața și 1x în partea înclinată din spate 6 perechi inele de ancorare la exterior în podea/cadru exterior, fiecare de 5t Picior de sprijin cu reductor în față Sprijin spate rabatabil Cale de roată cu suport Protecție laterală de aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat Apărători de noroi spate pe toată lățimea (nu cu suport de stivuitor) Apărători de roți tip sfert de carcasă 1 cutie de scule din plastic, lățime=600 / înălțime=425 / adâncime=460 mm, cu încuietoare Cuplare remorcă axă centrală Bară de tracțiune cu ochi trasor 40 mm omologat Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu spindle, cursă max. 300 mm Axe+suspensie Axe GFA sau BPW, la alegerea producătorului, rulmenți conici și frână tip S-cam "Axe/șasiu măsurate cu laser" – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie parabolică cu bucșe din oțel-cauciuc fără întreținere și egalizare mecanică a sarcinii pe osii (balansier) Sistem de frânare Frână pneumatică cu două circuite Montaj colorat al conductelor pentru service facil Frână de parcare cu manivelă manuală 2 capete de cuplare față cu protecție la inversare, cu conducte către autovehiculul tractor ABS 24V și ALB, cu priză ABS față și cablu de conexiune Atenție: remorca poate fi tractată doar de autovehicule care asigură funcționalitatea ABS! Roți și anvelope 235/75 R17.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu fabrică Electrice 24 V, blocuri lumini spate multifuncționale, lumini laterale LED galbene 2 lumini poziţie față LED albe 2 lumini marcaj spate albe/roșii 2x mufe față 7-pini protejate la inversare, cu cablu de legătură Podea Podea din tablă de oțel/striată pentru rezistență la încărcări punctiforme mari Notă: posibile mici ondulații ale podelei din cauza tensionării la sudare! Prelată lungime aprox. 6.200 mm Pantă spate aprox. 900 mm Perete frontal / stâlpi colț față Profil gol aluminiu 25 mm, înălțime 400 mm Panouri laterale Profil gol aluminiu 25 mm, înălțime 400 mm, rabatabile și demontabile Stâlpi intermediari Fără stâlpi intermediari Perete spate / stâlpi colț spate 1 pereche stâlpi de oțel pe cadru, cu suport pentru blocarea rampelor, lățime de acces aprox. 2.430 mm Rampe de încărcare Rampe din oțel, lungime 2.300 mm, lățime 510 mm, lateral reglabile Cu mâner de prindere pe rampă Cu suprafață din lemn (vârful din oțel / tablă striată) Cu amortizor cu gaz pentru operare de către o singură persoană Informaţii de exploatare Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcţie de marfă, greutatea totală poate să nu poată fi atinsă respectând sarcina pe axă, sarcina pe cârlig şi sarcina pe şa. (Poate apărea comportament rutier deficitar din cauza distribuţiei incorecte a sarcinii) Țară de omologare / Plăcuțe Germania Cu certificare Dekra și raport (conform §13 EG - FGV) Dodpfx Aeyl E Dqon Sjut Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță pe un rând Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau Perete frontal aluminiu Panou lateral alumin

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.750 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, hayon hidraulic, Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 Tandem trailer cu platformă joasă, basculant trilateral, cu rampe Număr pentru solicitări: 11612 * VEHICUL NOU, fără înmatriculare, disponibil imediat în RAL 9016 alb trafic * Livrare gratuită la domiciliu, contra cost suplimentar! * MTMA: 11.900 kg, sarcină utilă 8.750 kg * Pardoseală galvanizată 5m x 2,42m x 0,5m, pereți laterali rabatabili și detașabili, cu posibilitate de montare ulterioară a suprastructurilor laterale * Perete frontal galvanizat termic * Compartiment cu cheie sub puntea basculantă pentru rampe de urcare * Include rampe de urcare 3,31 m, 8 t pereche * 4 inele de ancorare UVV LC 5000 daN față și spate * 8 inele de ancorare LC 3000 daN integrate în podeaua benei, rabatabile (centrate) * Cârlige pentru plasă * Bară de tracțiune cu reglaj continuu pe înălțime, galvanizată termic, ochi de cuplare Ø40 mm * Cadru galvanizat * Anvelope 235/75R 17,5 (4 buc.), axe BPW, arcuri parabolice * Monitorizare presiune anvelope * Sistem EBS * Instalație de iluminat LED pentru 12V + 24V * Lămpi de poziție laterală cu semnalizare * Stâlpi spate înșurubați, galvanizați * Suport cupă excavator montat pe peretele frontal ---- Solicitați o ofertă personalizată – echipare suplimentară posibilă Finanțare de la doar 405 €/lună (net), pe 72 de luni, fără avans și fără valoare reziduală. Oferită prin partenerul nostru „FM LeasingPartner” ---- Programul nostru de lucru: Luni – Joi: 08:00 – 17:00 Vineri: 08:00 – 15:00 În afara programului, suntem disponibili cu programare prealabilă Dujdpfx Aneyl Ebpo Sjt Whatsapp Leasing, finanțare și preluare în cont pot fi realizate ----

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.000 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2024, lungimea spațiului de încărcare: 9.290 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, * Profil PT 40,0: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic (Federspeicher) Duedpfjl Tlhrox An Sjt * Frâne cu tambur * 4 osiuri Gigant de 11 t fiecare * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și supapă RtR * Manometru pentru determinarea greutății încărcăturii (osiile sunt împărțite pe 2 circuite de aer) * Protecție laterală antiintrare * Suporturi oscilante în spate pe cadrul șasiului * Panouri de avertizare mecanic reglabile față și spate * Aripi din plastic pentru puntea față, cu protecție împotriva stropirii * Fuste din tablă de oțel zincată dreaptă la puntea spate cu protecție împotriva stropirii * Bandă reflectorizantă pe lateral și spate * Sistem EBS cu tensiune multiplă cu electricitate la 12 & 24 V * Conector electric cu 15 poli * Sistem de iluminat LED 12 / 24 V * Girofar LED detașabil în spate * 2 proiectoare de mers înapoi LED (acționate prin trecerea în marșarier) * Tirant de remorcare cu ochi de tractare de 50 mm și ajustare pe înălțime * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, vopsită electrostatic negru, aprox. 1.000 mm lățime, 600 mm adâncime, 300 mm înălțime * Suprastructură în fața platformei pivontului cu lungime de aprox. 490 mm și colțuri la 45° * Strat antiderapant sudat robotic pe placa de oțel a platformei pivontului * Pachet de asigurare a încărcăturii (La-Si): în față, de fiecare parte a suportului peretelui frontal, câte 1 ureche de ancorare UVV de 13,4 t; pe lateral, câte 4 orificii în platformă cu capacitate de ancorare de 2 t fiecare; 1 pereche de urechi de ancorare (13,4 t) pe spate, înaintea suportului din spate; lateral, câte 4 perechi de inele de ancorare UVV (10 t), rabatabile și reglabile pe înălțime, solicitabile din toate direcțiile și încorporate în cadrul exterior; lateral, câte 3 buzunare pentru stâlpi, cu posibilitate simultană de ancorare de 2 t * Suporturi rabatabile galvanizate pentru lățime totală până la 3 metri (nu pe partea înclinată spate) * Suport pentru scânduri de lățire sub șasiu, pe partea stângă, în lungime * Suport pentru braț de excavator, deasupra punții spate până la suportul final, aprox. 2.100 mm lungime și aprox. 190 mm adâncime, cu câte 2 perechi de urechi de ancorare de 6,4 t pe fiecare parte * Pardoseală din lemn de esență tare pe suprafețele de rulare ale platformei joase * Rampe de încărcare hidraulice, formate dintr-o singură bucată (aprox. 3.000 x 720 mm), reglabile lateral mecanic * Scândurile exterioare ale rampelor din lemn de esență tare * Structură metalică pregătită pentru distribuitor cu 6 comenzi * Marginea de încărcare, descărcată, aprox. 950 mm +/- 20 mm (șasiu) * Platformă pivotantă, suporturi rabatabile, suporturi mecanice, rampe – toate galvanizate termic * Osiile, rezervoarele de aer, tirantul remorcii vopsite în ton negru * Anvelope 235/75 R 17,5 * Vehicul cu înmatriculare de o zi în 07/2024, din cauza lipsei sistemului de monitorizare a presiunii în pneuri și nu a fost încărcat/folosit * Vehicul nou cu garanție producător * Modificări și vânzare intermediară posibile * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.000 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2024, lungimea spațiului de încărcare: 9.290 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, * Profil PT 40,0: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindri cu arc de forță * Frâne cu tambur * 4 axe Gigant de 11 tone fiecare * Suspensie pneumatică cu funcție de ridicare/coborâre și ventil RtR * Manometru pentru afișarea presiunii, pentru determinarea greutății încărcăturii (axele separate pe 2 circuite de aer) * Protecție laterală anti-intrare * Stabilizatori rabatabili în spatele șasiului * Pachete de panouri de avertizare reglabile mecanic, față și spate * Aripi frontale din plastic cu apărători de noroi * Fuste drepte spate din tablă de oțel zincat cu apărători de noroi * Bandă reflectorizantă pe lateral și în spate * Sistem EBS Multi-Voltage cu electricitate 12 & 24 V * Conector electric cu 15 pini * Instalatie de iluminat LED 12 / 24 V * Girofar LED (detașabil) în spate * 2 proiectoare de marșarier cu LED (acționate la mersul înapoi) Dedpfx Aol Tnu Aen Sout * Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune 50 mm și reglaj pe înălțime * Cutie pentru scule din tablă de oțel galvanizată vopsită electrostatic în negru, cca 1.000 mm lățime, 600 mm adâncime, 300 mm înălțime * Consolă frontală în fața platformei turnante de cca 490 mm cu colțuri la 45° * Strat ANTI-alunecare sudat ROBOT pe placa de oțel a platformei turnante * Pachet de siguranță încărcătură (La-Si) compus din: câte un inel de ancorare UVV de 13,4 t pe partea stângă și dreaptă în fața traversei frontale, câte 4 găuri laterale pe platforma turnantă cu capacitate de ancorare 2 t fiecare, o pereche de inele de ancorare (13,4 t) suspendate în spate stânga și dreapta înaintea traversei posterioare, lateral câte 4 perechi de inele UVV de 10 t rabatabile și coborâtoare, încărcabile din toate direcțiile și încorporate în cadrul exterior, câte 3 buzunare pentru stâlpi de ranforsare lateral cu posibilitate de ancorare 2 t fiecare * Suporturi mecanice rabatabile galvanizate la cald pentru lățime totală 3 m (nu în colțul spate) * Suport pentru grinzi de lărgire montat longitudinal sub șasiu pe partea stângă * Suport pentru braț excavator peste axa spate până la traversa de capăt, cca 2.100 mm lungime și cca 190 mm adâncime, cu câte 2 perechi de inele de ancorare de 6,4 t pe fiecare parte * Platformă de încărcare cu podea din lemn de esență tare pe suprafețele de rulare ale platformei joase * Rampe de încărcare hidraulice secționate, (cca 3.000 x 720 mm) reglabile lateral mecanic * Marginile exterioare ale rampelor din lemn masiv * Structură de oțel pregătită pentru comenzi cu 6 manete * Înălțime margine de încărcare neîncărcat cca 950 mm +/- 20 mm de la șasiu * Platformă turnantă, suporturi rabatabile, picioare mecanice și rampe de încărcare galvanizate la cald * --Axele, rezervoarele de aer și bara de tracțiune vopsite în negru-- * Anvelope 235/75 R 17,5 * Vehicul cu înmatriculare provizorie în 07/2024, fără sistem de monitorizare presiune anvelope, neîncărcat/neutilizat * Vehicul nou cu garanție producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 4.500 kg, greutate totală: 6.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/1979, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.900 mm, înălțime spațiu de încărcare: 380 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.000 mm, An de fabricație: 1979,

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 2.000 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 08/2016, următoarea inspecție (TÜV): 11/2025, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, REMORCĂ SARIS CU 2 AXE, PLATFORMĂ JOS, CU RAMPĂ, ITP până la 11/2025 ECHIPARE VEHICUL: * TIP: C2C * 2 AXE * FRÂNĂ PE TAMBUR * RAMPĂ REGLABILĂ * PERFECTĂ PENTRU EXCAVATOARE MINI ȘI STIVUITOARE ETC. * LUNGIME: 4 M * MASĂ MAXIMĂ AUTORIZATĂ: 3.500 KG * MASĂ PROPRIE: 1.500 KG * SARCINĂ UTILĂ: 2.000 KG * DIMENSIUNE ANVELOPE: 185 / 70 R13 * ITP: 11 / 2025 Dujdpouidc Rofx An Sjt * EXPORTUL SE REALIZEAZĂ NUMAI CU GARANȚIE (DEPOZIT) MINIMĂ: 500€ – 2.000€ * EXPORTUL SE FACE DOAR CU DEPUNEREA UNEI GARANȚII MINIME DE 500€ – 2.000€ --DECLARARE EXPORT VAMAL EXW ÎN 10 MIN. (EXPORTATOR AUTORIZAT) PLĂCI DE ÎNMATRICULARE PE 5 ZILE, 30 ZILE ŞI PLĂCI AUSTRIA 17 - 21 ZILE, EURO 1 REZERVĂRI DOAR PRIN FUNCȚIA DE E-MAIL REZERVĂRILE VERBALE NU SUNT VALIDE! Pentru vânzările în UE și țări terțe se percepe o garanție de cel puțin 500,00 € / 1.000,00 €. Modificările, greșelile și vânzarea în prealabil sunt rezervate! Găsiți și alte vehicule pe pagina noastră: Vânzarea se realizează exclusiv conform termenilor și condițiilor generale. Consultați site-ul web pentru detalii. Notă importantă: Deși toate detaliile din oferta noastră au fost verificate cu atenție, pot apărea erori, uneori generate din cauza transferului datelor între diferite platforme. Prin urmare, toate informațiile sunt oferite fără garanție și nu reprezintă un drept legal. Aspecte juridice: Prezenta ofertă de vânzare nu constituie o ofertă în sensul §145 BGB (Codul Civil German), ci doar informații pentru inițierea unui contract. Datele prezentate nu sunt obligatorii și nu constituie proprietăți garantate.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.619 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.240 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.570 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | An fabricației 2025 | NOU | Rampe 40 t | Echipare de top Locație: Germania Stare: Nou / neutilizat Disponibilitate: Imediată ----Descriere---- Se oferă spre vânzare un trailer semi-coborât Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30, nou din fabrică, an fabricație 2025. Ideal pentru transportul utilajelor de construcții, echipamentelor și mărfurilor grele. Șasiu robust, axe de calitate, rampe rezistente – gata de utilizare imediată. ----Date tehnice---- Dimensiuni: - Lungime totală: 13.190 mm - Lungime platformă: 9.240 mm - Înălțime platformă: 875 mm - Lățime totală: 2.550 mm (+ 600 mm cu prelungiri laterale) - Lungime gât de lebădă: 3.950 mm - Greutate proprie: aprox. 10.381 kg Sarcini admise: - Greutate totală admisă la 80 km/h: 48.000 kg - Greutate totală admisă la 60 km/h: 52.800 kg - Sarcină pe axe totală: 30.000 kg - Sarcină pe bolțul de cuplare: până la 18.000 kg ----Șasiu și axe---- - 3 axe BPW, suspensie pneumatică, frâne cu tambur - 1 axă de urmărire spate - Axă liftabilă (control automat dependent de sarcina + din cabină) - Anvelope 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF - Sistem monitorizare presiune anvelope R141 - Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS - Wabco Smartboard (sarcină pe axă, suspensie, diagnostic etc.) ----Rampe și zona de încărcare---- - Rampe pliabile cu capacitate 40 t - Lungime rampă: 2.750 mm - Lățime rampă: 850 mm - Sistem hidraulic de glisare - Podea din lemn tare de 45 mm + tablă striată peste roți ----Asigurarea încărcăturii---- - Mai multe puncte de ancorare de 8.000 daN și 13.400 daN - 7×2 buzunare pentru stâlpi + stâlpi amovibili - Blocaje pentru container 1×20 ft - Perete frontal 450 mm, pereți laterali și spate din aluminiu ----Construcție & Șasiu---- - Oțel S700 MC de înaltă rezistență - Parțial metalizat (Zn/Al 85/15) – protecție puternică anticorozivă - Unghi spate: 10°, 500 mm - Bolț cuplare 2” - Piciorușe mecanice față - Suporturi 45 t spate ----Echipare---- - 2× cutii pentru scule - Girofar - Iluminare LED - Proiectoare de lucru spate - Caluri pentru roți - Lărgiri 9×2 (până la +300 mm) - Cutie pentru stâlpi Dodpox Efzujfx An Ssut - Bandă reflectorizantă lateral & spate ----Culoare---- - RAL 3020 roșu trafic Pentru informații suplimentare vă stăm la dispoziție.

Stare: nou, greutatea goală: 500 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.300 kg, greutate totală: 1.800 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 3.150 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.580 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.900 mm, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei: 185 r14 c, Remorcă box Major X-pert Edition Remorcă box remarcabilă, cu un design deosebit. Duodpfxjqwkt Rj An Set Dimensiuni: 315x158x Sarcină maximă: 1800 kg, ax unic Viteză maximă: 100 km/h Rampă + ușă laterală Consum redus de combustibil, confort la condus, pereți tip sandwich Prevăzută cu șine speciale pentru fixarea inelelor de ancorare oriunde Astfel încât încărcăturile să fie asigurate în orice punct. Dacă aveți întrebări, vă rugăm să ne trimiteți un mesaj sau să ne sunați! Ne rezervăm dreptul de a aduce modificări tehnice, de preț sau de a vinde între timp. Nu ne asumăm răspunderea pentru erori sau greșeli de tipar.

Stare: nou, greutatea goală: 390 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.382 kg, greutate totală: 1.800 kg, dimensiunea anvelopei: 195/50r13, NOU la NOI + la PREȚ SPECIAL: Disponibil imediat Aici găsiți remorca auto perfectă pentru nevoile dvs.! Foarte potrivită pentru transportul vehiculelor de dimensiuni mai mici precum Smart, mașini de tuns iarba, motociclete, utilaje și multe altele! Remorca oferă o capacitate mare de încărcare de aprox. 1382 kg, cu o greutate total admisă de 1800 kg și o greutate proprie de aprox. 418 kg. Echipată standard cu rampe de urcare și ocheți de ancorare stabili pentru transportul în siguranță al încărcăturii dvs. Facilitați-vă sarcinile de transport! Remorca poate fi dotată cu diverse accesorii: - Prelate laterale mai înalte, 30 cm - Troliu - Omologare pentru 100 km/h - Picioare de sprijin Axe lungi montate sub platformă = lățime totală redusă + utilizare optimă a suprafeței utile! Lățime interioară generoasă! Anvelope 195/50R13 Roată de sprijin automată Pereti laterali din aluminiu rabatabili și detașabili Duedpfxeqwz U Hj An Sjt Timon V Ocheți de ancorare foarte stabili, încorporați în platformă Pardoseală din placaj fenolic antiderapant Conector cu 13 pini + iluminare de siguranță + reflectoare Aveți întrebări? Trimiteți-ne un mesaj sau sunați-ne! Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări tehnice, de preț, erori și vânzare intermediară. Nu ne asumăm răspunderea pentru greșeli sau erori de tipar.

Stare: nou, greutatea goală: 783 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.193 kg, greutate totală: 3.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 3.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei: 195/50 r13, *++++DISPONIBIL IMEDIAT+++* Duedoqwz Dvjpfx An Sot Tip: basculantă trilaterală Include rampe Include prelungiri laterale de 60 cm, rabatabile Dimensiuni: L x l: 330 x 180 cm Greutate totală (kg): 3.000 – tandem frânat Înălțimea platformei de încărcare (cm): Acționare: pompă electrică Construcție: pereți laterali – 30 cm Anvelope: 195/50R Dacă găsiți aceeași remorcă la un preț mai mic, vă rugăm să ne transmiteți oferta! Aveți întrebări? Trimiteți-ne un mesaj sau sunați-ne! Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări tehnice, de preț, precum și pentru erori sau vânzare intermediară. Nu ne asumăm răspunderea pentru eventualele greșeli sau erori tipografice.

Stare: nou, greutatea goală: 817 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.683 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 3.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei: 195/50 r13, *+++DISPONIBIL IMEDIAT+++* Acest basculant este lider la raportul preț-calitate în categoria superioară de calitate. De la lucrări cu excavatorul până la transportul de pietriș greu, această remorcă nu are nicio problemă nici măcar cu o ușoară supraîncărcare. Descărcarea rapidă și stabilitatea excelentă pe drum sunt punctele forte ale acestei remorci. Dodpfxoqwz Ivs An Sout Tip: Basculantă trilaterală Include rampe Include prelungiri de laterale de 60 cm, cu balamale pendulare Dimensiuni: L x l: 330 x 180 cm Greutate totală (kg): 3.500 - tandem cu frână Înălțimea platformei de încărcare (cm): Operare: pompă electrică Suprastructură: pereți laterali - 30 cm Anvelope: 195/50R Dacă primiți o ofertă pentru aceeași remorcă la un preț mai mic, vă rugăm să ne prezentați această ofertă! Aveți întrebări? Scrieți-ne un mesaj sau sunați-ne! Modificări tehnice, modificări de preț, erori și vânzare intermediară rezervate. Nu ne asumăm răspunderea pentru eventuale greșeli sau erori de tipar.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.840 kg, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lățime totală: 2.550 mm, Vehicul nou Fliegl Tandem platformă joasă cu rampe, tip TPS 118 Șasiu complet galvanizat la cald – pereți laterali din aluminiu Vehicul din producție curentă – termen de livrare aprox. două săptămâni Greutate totală admisă: 11.800 kg Greutate proprie: 2.960 kg Sarcină utilă: 8.840 kg Lungime totală: 8.000 mm Lungime utilă de încărcare: 6.200 mm inclusiv înclinarea spatelui Lățime: 2.550 mm Înălțime platformă: 900 mm Informații suplimentare: plus costuri transport / pregătire din depozitul 26639 Wiesmoor – 1.280,00 € / net Lățime de încărcare: 2.480 mm Remorcă cu ax central Construcție sudată din oțel cu granulație fină Cadru exterior ușor înclinat, nouă execuție cu profil „Load-Lock” pentru fixarea curelelor de ancorare 3 perechi de inele de ancorare exterioare pe podea, fiecare pentru 5 t 1 x în față în colțuri, 1 x înainte și 1 x în spatele pantei spate Pereche de inele de ancorare exterioare pe podea/cadru exterior, fiecare pentru 5 t Picior de sprijin cu transmisie frontal Sprijin spate rabatabil 2 cale de roată cu suport Apărătoare laterală din aluminiu Protecție antirăsturnare din oțel galvanizat Apărătoare noroi pe toată lățimea spate (nu în combinație cu suport stivuitor) Aripi sfert de cochilie 1 cutie de scule din plastic, lățime = 600 mm / înălțime = 425 mm / adâncime = 460 mm, cu închidere Sistem de tracțiune pentru remorcă cu ax central Bară de tracțiune cu ochet 40 mm certificat Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime prin șurub, interval maxim de reglaj 300 mm Axe + suspensie: Axe GFA cu lagăre conice și frână cu came S Dujdpfxev E Dqlo An Sot „Axe/șasiu aliniate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie cu arcuri parabolice, lagăre oțel-cauciuc fără întreținere și egalizator mecanic de sarcină pe axă (balansier) Sistem de frânare: Sistem frânare pneumatic în două conducte Instalare color a conductelor pentru service ușor Frână de staționare mecanică cu șurub manual 2 capete de cuplare antiîncurcare în față, cu conducte către autovehiculul tractor 24 V ABS și ALB, cu mufă ABS în față, cu cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care garantează funcția ABS! Roți și anvelope: 4 x 235/75 R17.5, marca la alegerea producătorului 4 jante din oțel, culoare argintiu din fabrică Electric: 24 volți, stopuri cu mai multe camere, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție față LED albe 2 lumini de marcaj drum spate alb/roșii 2 x mufe cu 7 pini antiîncurcare în față, cu cablu de legătură Podea: Podea din oțel/tablă striată pentru încărcare punctiformă mare Atenție: ondulare ușoară a pardoselii posibilă din cauza sudurii! Lungime caroserie aprox. 6.200 mm Înclinare spate aprox. 900 mm Perete frontal / stâlpi de colț față: Profil gol din aluminiu 25 mm, înălțime 400 mm Pereți laterali: Profil gol din aluminiu 25 mm, înălțime 400 mm, rabatabil și demontabil Stâlpi intermediari: 1 pereche de stâlpi rabatabili la înălțimea bordului lateral, rabatabili și demontabili Perete spate / stâlpi de colț spate: 1 pereche de stâlpi din oțel fixați de cadru, cu suport pentru blocarea rampelor, lățime de acces aprox. 2.430 mm Rampe de urcare: 2 rampe din oțel, lungime 2.300 mm, lățime 510 mm, deplasabile lateral cu mâner pentru rampe suprafață acoperită cu lemn (vârful cu oțel/tablă striată) cu amortizor pe gaz pentru operare de către o singură persoană Vopsire: Cadru galvanizat la cald inclusiv pasivare „15 ani garanție împotriva coroziunii” Perete frontal RAL 9006 aluminiu alb Pereți later

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 32.100 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, AUTOVEHICUL NOU Fliegl semiremorcă joasă cu 3 axe și rampe tip SDS 470 T Greutate totală 41.000 kg / 47.000 kg Greutate proprie 8.900 kg Sarcină utilă 32.100 kg / 38.100 kg Lungime totală 13.300 mm Platformă de încărcare 9.200 mm Rampe 2.800 mm x 750 mm cu acționare pe arc Suspensie pneumatică Scobitură pentru braț de excavator Duodsk N Aflspfx An Sjt Pachet extins de cârlige de ancorare Podea din lemn de 70 mm Axe SAF, a 3-a axă direcțională la mers înapoi plus cost de transport / disponibilizare din depozitul Wiesmoor, 1.280,00 EUR/ net Vehiculul este disponibil imediat din stoc. Ofertă leasing cu opțiune de cumpărare: perioadă 48 de luni, valoare reziduală 40%, avans doar TVA-ul. Rată lunară 999,00 EUR (plată netă doar)

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 944.000 km, putere: 323,62 kW (440,00 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 12.565 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.435 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: altul, An de fabricație: 2008, Dotări: aer condiționat, frână de motor, pilot automat de viteză, Frigider Schmitz Volvo FH 440 E5 6×2 – Set de transport 38 paleți an fabricație: 2008 MMA: 26.000 kg Dusdpfx Aney Ix Dke Sst Masă proprie: 12.565 kg Capacitate de încărcare: 13.435 kg Kilometraj: 944.000 km Normă de poluare: Euro 5 Putere: 440 CP Suspensie pneumatică Axă liftabilă Cutie de viteze automată Pilot automat (cruise control) Retarder (frână de motor) Blocare diferențial (blocaj pod) Webasto (încălzire suplimentară) Aer condiționat Cabină de zi Radio Tachograf Caroserie frigorifică Schmitz, 19 paleți dimensiuni interioare: lungime: 771 cm lățime: 251 cm înălțime: 245 cm Capacitate pentru 19 europaleți. Lift Dautel, capacitate 2000 kg. Unitate diesel-electrică Carrier Supra 750. Remorcă Schmitz 19 paleți an fabricație: 2008 MMA: 18.000 kg Masă proprie: 7.360 kg Capacitate de încărcare: 10.640 kg 2 axe SAF Suspensie pneumatică Lift Dautel, capacitate 2.000 kg. Generator diesel și electric Carrier Supra 850U dimensiuni interioare: lungime: 768 cm lățime: 251 cm înălțime: 245 cm.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 350.000 km, putere: 367,75 kW (500,00 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 13.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.800 kg, greutate totală: 28.000 kg, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.800 mm, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 7.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.640 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: AdBlue, Tahograf, aer condiționat, cuplaj remorcă, hayon hidraulic, pilot automat de viteză, unitate de răcire, Volvo FH 500 6×2 E6 / Schmitz Frigo 19 EPAL / Thermoking T-1000R / axă direcțională An fabricație: 2018 Kilometraj: 350.000 km Date tehnice: MMA: 28.000 kg GVM cu remorcă: 68.000 kg Greutate: 13.200 kg Capacitate de încărcare: 14.800 kg Cilindree motor: 12.777 cc Putere: 500 CP Ampatament: 480 cm Normă Euro 6 AdBlue Suspensie pneumatică completă Cuplă remorcă TAV Axă direcțională Frigider Schmitz 19 EPAL: Lungime: 784 cm Lățime: 250 cm Înălțime: 264 cm Unitate diesel-electrica Thermoking T-1000R Dsdpfxoyz N H As An Seut Platformă ridicare Zepro 1.500 kg Cabină cu pat Cutie de viteze automată Aer condiționat Tachograf Televizor Tempomat Radio Frigider Posibilitate de achiziționare ca ansamblu cu remorcă frigorifică. Autovehiculul a fost cumpărat și verificat la showroom Volvo. 1 proprietar de nou, 100% fără accidente. Stare tehnică și vizuală foarte bună!

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 39.500 kg, greutate totală: 50.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2010, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, lungimea spațiului de încărcare: 9.345 mm, An de fabricație: 2010, * Müller Mitteltal T50 Compact * Trailer cu platformă joasă * Rampe * Anvelope: vezi pozele * 5 axe * Axe Gigant * Greutate totală admisă: 50.000 kg * Greutate proprie: 10.500 kg * Sarcină utilă: 39.500 kg * Suspensie pneumatică * Disponibil imediat * Ne rezervăm dreptul la modificări și erori. Aveți întrebări? Contactați-ne pentru consultanță rapidă, inclusiv direct prin WhatsApp: Oferim: Dusdpfx Aoyzlyxjn Sjt Achiziție netă pentru firme din UE cu cod valid de TVA, precum și pentru clienți din țări terțe. Leasing și finanțare. Gestionarea tuturor formalităților vamale. Eliberare numere provizorii și de export. Transport până la port. Toate prețurile afișate includ TVA de 19% și sunt prețuri brute.

Stare: folosit, kilometraj: 1.300 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 05/2026, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, sistem de navigație, Volvo FMX 500 8X4 basculant spate Schmitz Cargobull MKI 5,5 16m3 * Suspensie foi arc / foi arc * Normă de poluare Euro 6e * Priză de putere la motor * I-Shift AT2612, transmisie automată cu 12 trepte (raport direct), cuplu maxim pe treaptă: 2.652 Nm * Ampatament: 4.350 mm * Înălțime șasiu: XHIGH (extra înalt); vă rugăm să consultați VBI/WIS pentru măsurători exacte (depind de dimensiunea anvelopei) * Raport punte motoare: 3,33 : 1 * Suspensie față parabolică, 3 foi (pentru rigiditate crescută) * Sarcină maximă pe axa față: 16,0 t (tehnic) * Bară de stabilizare față, foarte rigidă * Sarcină maximă pe axa spate: 21 t (tehnic) * Bară de stabilizare spate standard * Suspensie spate standard * Servodirecție cu dublu circuit * Pompă de asistență direcție cu debit variabil * Rezervor motorină 275 l * Rezervor AdBlue 75 l * Traverse remorcă cu D=190 kN pentru schema de găuri G-150/G-260 * Cuplă remorcă Rockinger 50 mm * Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) * Priză de aer Duomatic * Priză ABS 17 pini * Priză curent 17 pini * Computer de bord * Climatizare automată * Cameră marșarier * Asistent viraj cu cameră * Basculant spate Schmitz Cargobull MKI 5.5 * Volum 16,2 m3 * Bară antirăsturnare rabatabilă * Hayon spate culisant * Prelată glisantă electrică Cramaro * Lămpi LED spate * Lămpi LED față * Trapă acoperiș * Perete spate cabină cu geam * Închidere centralizată cu telecomandă * Tempomat adaptiv * Asistent menținere bandă * Asistent frânare de urgență * Parasolar * Girofaruri pe cabina șoferului Vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate! Dodpfx Anoy Nvpao Sout Vânzarea se face exclusiv în baza Termenilor și Condițiilor Generale (TCG). Informație importantă: În ciuda verificării atente a detaliilor din anunț, pot apărea erori. Uneori acestea sunt cauzate de erori de transfer între diferite platforme. Vă informăm că toate informațiile sunt oferite fără garanție și nu dau drept la pretenții legale. Aspecte legale: Acest anunț de vânzare nu reprezintă o ofertă în sensul articolului 145 Cod Civil german (BGB). Informațiile au scop informativ pentru inițierea unui contract. Detaliile prezentate nu constituie caracteristici garantate și sunt oferite fără garanție.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.800 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder de frână de parcare) * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: Duedperwc R Rsfx An Sjt * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare ----Bară de tracțiune / Ochet de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire bară de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm ----Instalație electrică / Iluminat: * Monitorizare presiune anvelope cu afișare posibilă în camion prin semnal EBS – fără instalare suplimentară pe partea camionului * Priză electrică cu 15 pini * Sistem de iluminare cu LED 12 / 24 V * Sistem EBS multivoltage pentru vehicule de tractare cu instalație electrică de 12 și 24 V ----Componente generale atașate: * Crick de susținere față * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic aprox. 858 x 500 x 500 mm pe dreapta față, la peretele frontal * Protecție laterală anti-împachetare * Aripi sfert din plastic ----Platformă basculabilă cu podea joasă: * Pardoseală din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire pentru montare ulterioară a sistemelor de blocare pentru containere în fața peretelui frontal * Perete frontal din tablă netedă, șurubată, de 400 mm * Țăruși spate înșurubați * Obloane cu sistem de ridicare pe arc ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, pliat la aproximativ 45 de grade, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a cârligelor de ancorare pliabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțuri, față și spate, fiecare câte 1 inel de ancorare de 6,3 t * Diverse găuri în transversalele față/spate pentru ancorare de 1,2 t * Șină de ancorare Profifix centrată pe axa longitudinală pentru ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe de urcare dintr-o bucată, hidraulice, cu grătar, aprox. 2.750 x 600 mm (rabatabile până la 20 mm) * Divizor hidraulic de debit în remorcă (pentru debit pompă hidraulică la autocamion peste 40 l/min și maxim 140 l/min) ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, sprijin mecanic și rampe de urcare galvanizate la cald * Axe, arcuri, vase de aer, crick față și ochet de tracțiune cu flanșă vopsite în nuanță de negru * Vopsire obloane în RAL 9010 alb pur * Vopsire pereți laterali într-o nuanță RAL, la cerere, contra cost ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare prealabilă ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.800 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de compresie * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Bară de tracțiune / Ochet de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Extensie bară de tracțiune cu 250 mm, până la 2.250 mm ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizare a presiunii pneurilor cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS - fără instalare suplimentară pe camion * Conector electric cu 15 poli * Sistem de iluminat cu LED 12 / 24 V * Sistem EBS multi-voltaj pentru vehicule de tractare cu instalație electrică de 12 și 24 V ----Dotări generale montate: * Cric de sprijin frontal * Suporturi rabatabile exterioare în spate * Cutie de scule din plastic, aprox. 858 x 500 x 500 mm, montată în față dreapta, pe partea exterioară a peretelui frontal * Protecție laterală anti-șoc * Apărătoare parțiale din plastic ----Platformă low-bed: * Podea din lemn de conifere de 50 mm * Dispozitiv în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare containere * Perete frontal șurubat, 400 mm, din tablă netedă * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Pereți laterali cu ridicare asistată automat cu arc ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la aprox. 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de instalare a cârligelor de ancorare rabatabile cu forță de 3 t la fiecare 600 mm * În colțurile din față și spate, câte un inel de ancorare de 6,3 t * Diverse găuri în traversa frontală și cea de capăt pentru posibilitate de ancorare de 1,2 t * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală, poziționată central, pentru forță de ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe de urcare din grătar hidraulic dintr-o singură bucată, aprox. 2.750 x 600 mm (compresibile până la 20 mm) * Separator de debit hidraulic montat în remorcă (pentru capacitate pompă hidraulică în camion între 40 și 140 l/min) ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, suporturi mecanice și rampe de urcare galvanizate prin scufundare la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer, cric frontal și ochet de tracțiune cu flanșă vopsite în nuanță de negru * Vopsirea pereților laterali în RAL 9010, alb pur * Opțional: vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL la cerere, contra cost ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de la producător * Greșeli și vânzare intermediară cu rezervă * Poze demonstrative Dedpfxorwc R As An Ssut ----Timp de livrare: * disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 27.940 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur * 3 axe de 11 t fiecare * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și ventil RtR * Sistem de asistență la pornire pentru manevră pe prima axă, comandată prin EBS – fără instalare pe camion – la axa liftată + 30 mm înălțime de rulare * Smart-Board montat pe remorcă ca instrument de informare cu senzori de presiune pentru afișarea greutății totale pe axe * Ultima axă ca axă viratoare cu sistem de blocare electro-pneumatică * Blocarea axe viratoare comandată din cabină pentru manevră prin EBS (fără instalare pe camion) * Kingpin 2" * O axă ridicabilă * Protecție laterală împotriva coliziunii * Picioare telescopice de sprijin față din aluminiu și suporturi pivotante spate pe șasiu * Jante Alcoa LVL One din aluminiu * Priză electrică 15 poli Dsdpfxowh Hdxs An Seut * Iluminare LED 12/24 V * Girofar LED demontabil spate * 2 proiectoare suplimentare de marșarier LED * 2 proiectoare de lucru LED montate lateral pe remorcă – fără instalare pe camion * Priză 7 poli pe partea din spate pentru iluminare suplimentară la prelungiri * Lumini de marcaj lateral cu funcție de semnalizare intermitentă * Monitorizare presiune anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe camion) * Panouri de avertizare reglabile mecanic față și spate * Aripi drepte din tablă de oțel * Platforma semiremorcii cu colțuri față teșite la 45° și cutie de scule frontală din tablă de oțel zincată și vopsită în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, cu capac rabatabil superior și uși laterale în colțurile teșite * Pe lateralul platformei 400 mm perete rabatabil și detașabil din aluminiu (RAL-9010 alb), * Panou spate – 150 mm – montat în sus * Platforma din spate înclinată către platforma joasă, aprox. 700 mm lungime cu suprafață din tablă striată, la capăt șină perforată pentru montarea rampelor de încărcare din aluminiu * Platforma semiremorcii și platforma joasă căptușite cu scânduri de lemn de 50 mm fixate * Tablă striată deasupra axelor * Pregătire pentru 3 compartimente de depozitare sub platformă pentru păstrarea rampelor de încărcare din aluminiu opționale * Braț pivotant pentru cablurile de legătură între camion și semiremorcă * Pachet LaSi alcătuit din: cadru exterior perforat pe platformă semiremorcă, îndoit la 45° cu pattern pentru mijloace de ancorare (2 t forță de ancorare per punct la un spațiu minim de 480 mm), lateral câte 2 inele prindere 6,3 t încastrate în podea, lateral câte un inel prindere 16,5 t pe rampa înclinată de pe platforma joasă, 2 perechi inele prindere 16,5 t pe platforma joasă (una pe lonjeroane după scafe și una deasupra axei centrale lângă lonjeron), lateral câte 3 inele prindere 13,4 t pe cadrul exterior (una la începutul scafei, una la începutul rampei, una la sfârșit rampă), lateral câte 3 inele prindere 10 t (2 între prima alveolă roată și axa 1 și 1 între axa 2 și 3), lateral câte 3 inele prindere 5 t pe cadrul exterior la alveolele roților (2 la cea din față, 1 la cea din spate) * Zonă prelungită de depozitare braț excavatore de la capătul ultimei axe fixe peste axa viratoare până la suport final, continuu, cu profile de ranforsare interioare, cca. B = 770 mm x adâncime spate = 270 / adâncime față 170 mm, lateral câte 2 inele prindere 6,4 t în zona de depozitare * Lateral câte 2 alveole de roată, 390 mm adânci și 640 mm lățime pentru transportul încărcătoarelor pe roți cu

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.660 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS – nu necesită instalare suplimentară pe partea camionului * Frâne cu tambur * 2 axe Gigant de 7 tone * Arcuri parabolice cu agregat de compensare pentru tandem * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu până la 300 mm, cu ochet de tracțiune cu flanșă de 40 mm * Crick mecanic Jost în față * Două suporți rabatabili mecanici în spate * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm montată lateral dreapta pe șasiu în față * Conector electric cu 15 poli * Lămpi de poziție cu LED, 12/24 V * Bară de protecție spate montată cu șuruburi * Aripi parțiale din plastic * Cârlige pentru plasă în fiecare locaș al închiderii centrale, precum și două bucăți pe peretele frontal * Șasiu din oțel cu granulație fină * Suprastructură basculantă pe trei părți din oțel paletizabil, cu pereți laterali întăriți „Strong” (pereți laterali continui sus cu întărire interioară din țeavă – fără stâlpi intermediari – rabatabili cu arc pentru ridicare a peretelui lateral) * Stâlpi spate montați cu șuruburi Dedpfx Ajx Hm Rcen Seut * Uși spate combinate din oțel cu două canate, împărțite asimetric – rabatabile și fixabile la 270°, nu pot fi rabatate complet – cu cadru oscilant suplimentar pentru deschidere automată la basculare, închidere cu bară de blocare rotativă zincată și închidere centralizată pe spate; funcție de dezactivare pentru deschiderea automată la basculare inversă cu ușa de aripă deschisă * 1 inel de ancorare de 5 tone în fiecare colț, 4 inele de ancorare de 3 tone pe fiecare parte, poziționate în cadrul exterior * Podea din tablă de oțel cu granulație fină, grosime 4 mm * Șină de prindere în spate pentru rampe de urcare * Suprastructură ranforsată cu certificat de siguranță pentru marfă * 1 pereche de rampe de urcare din aluminiu aprox. 3.570 x 410 mm (capacitate portantă 10 t/pereche), potrivite pentru vehicule cu pneuri și cu șenile * Compartiment de depozitare cu închidere în partea din spate, integrat sub platforma de încărcare în șasiu, pentru rampe * Bară de tracțiune, protecție antiîmpănare, stâlp spate și suporți rabatabili spate galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer și cricul de sprijin vopsite în culoare neagră * Anvelope 358/55 R 19,5 * Peretele lateral vopsit în orice nuanță RAL la alegere (fără vopsele speciale sau metalizate), modificabil până la aproximativ 6 săptămâni înainte de finalizare * Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară * Disponibil imediat din săptămâna 29/2026 * Fotografii de exemplu

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.660 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 14,4: Duedpfx Anox Hm Ris Sot * Wabco EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Monitorizarea presiunii în anvelope cu afișare posibilă în camion prin semnal EBS – fără instalare pe partea camionului – * Frâne cu tambur * 2 x 7 t axe Gigant * Suspensie cu arcuri parabolice și agregat de compensare tandem * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochi de tracțiune cu flanșă de 40 mm * Cric mecanic Jost în față * 2 suporți mecanici rabatabili în spate * Cutie de scule din plastic, aprox. 750 x 350 x 300 mm, poziționată frontal pe partea dreaptă a șasiului * Conector electric cu 15 poli * Stopuri LED 12/24 V * Protecție anti-împănare montată cu șuruburi * Apărătoare de noroi parțiale din plastic * Cârlige pentru plasă la fiecare locaș al închiderii centrale și 2 buc. pe peretele frontal * Șasiu din oțel cu granulație fină * Suprastructură basculabilă pe 3 părți pentru paleți din oțel, cu pereți laterali întăriți Strong (pereți laterali continui cu armare interioară – fără stâlpi intermediari – rabatabili cu ridicător pentru pereți) * Stâlpii din spate montați cu șuruburi * Uși spate combinate tip aripă din oțel, împărțite asimetric pe 2 canate – rabatabile și blocabile la 270°, dar nerabatabile complet, prevăzute suplimentar cu cadru oscilant pentru deschiderea automată a peretelui spate la descărcare, închidere prin sistem cu tijă zincată și închidere centralizată, funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a spatelui la basculare cu ușile spate deschise * Fiecare colț cu 1 x 5 t inel de ancorare; lateral, fiecare parte cu 4 x 3 t inele de ancorare integrate în cadrul exterior * Podea din tablă de oțel cu granulație fină, grosime 4 mm * Șină de prindere spate pentru rampe de urcare * Suprastructură - ranforsată - cu certificat de siguranță a încărcăturii * 1 pereche rampe din aluminiu aprox. 3.570 x 410 mm (capacitate 10 t/pereche) potrivite pentru vehicule cu anvelope cauciucate și pe șenile * Compartiment de depozitare, închis în spate, integrat sub platforma de încărcare în șasiu pentru rampe * Bară de tracțiune, protecție anti-împănare, stâlp spate, suporți rabatabili spate zincate la cald * Axi, arcuri, rezervor de aer și cric vopsite în negru * Anvelope 358/55 R 19,5 * Vopsirea pereților laterali în culoare la alegere RAL (fără culori speciale sau metalizate), modificabilă cu până la 6 săptămâni înainte de finalizare * Cu rezerva erorilor și a vânzării anticipate * Disponibil imediat din săptămâna 29/2026 * Imagini de prezentare

Stare: folosit, kilometraj: 228.000 km, putere: 285 kW (387,49 CP), prima înmatriculare: 01/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, * Volvo FM 380 + semiremorcă frigorifică Schmitz electrică * Prima înmatriculare: 01-2020 * Cutie de viteze automată Duedpfx Asy Ikmwjn Sot * VEB * 1 pat * Arc / aer * Semiremorcă frigorifică Schmitz Carrier ICELAND * Prima înmatriculare: 11-2019 * Răcire complet electrică * 3 compartimente * Mai multe poze și videoclipuri prin Whatsapp * Informațiile sunt fără garanție, cu rezervare de vânzare intermediară.

Stare: nou, suspensie: altul, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Compartiment de depozitare pentru rampe din aluminiu, preț per compartiment, lungime aprox. 2,48 m, lățime aprox. 1 m, înălțime aprox. 27 cm, -- erori de tipar, omisiuni și modificări rezervate, imagini de prezentare --, Mai multe date la: !, Detalii suplimentare: ! Dsdpfeyy Urnex An Seut

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 Dujdpfxoy Ei R Ao An Set ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (Tip Jost JSK), montată pe cadru auxiliar ? Cameră de marșarier complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontarea și montarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările la șasiu și suprastructură respectă instrucțiunile producătorului fiecărui șasiu și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special dezvoltat în regie proprie și fabricat din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat în întregime și fixat cu șuruburi de cadrul șasiului asigură o rigiditate extremă la torsiune și o stabilitate perfectă pentru autovehiculul echipat cu macara. Caracteristica unică este construcția cadrului auxiliar. Execuția este de cea mai înaltă calitate și se vopsește în culoarea cadrului. ? Montaj/șurubare a macaralei și a suportului principal de sprijin cu cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă tip oblon din construcție sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Suprastructura vopsită. Nuanța RAL (culoarea șasiului) ? Obloane laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, cu finisaj eloxat, cu trepte de acces, stâlpi laterali cu mâner demontabili. ? Podea standard de platformă din tablă striată sudată de oțel, grosime 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) ? 6 buc. inele de ancorare retractabile 2500 daN fiecare pe parte, dispuse flexibil pe profil perforat. ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față, 2x spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime perete frontal aprox.1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru curele de ancorare sudate. ? Panouri de protecție, aripi din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL. ? 2 buc. cutii pentru scule BROSSBOX, din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL, dimensiunea și dispunerea depinde de ampatament și spațiul disponibil. ? 1 buc. cutie pentru scule BROSSBOX între macara și peretele frontal. ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform acordului), la 80 cm față de peretele frontal și cel posterior. ? Suporturi (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) din oțel galvanizat. ? Suport suplimentar montat sub șasiu. ? Montarea protecției anti-împănare la spate și a suportului suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Duomatic și conexiuni Rosu/Galben, față pentru semiremorcă, cât și spate pentru remorcă. Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipare suplimentară și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, amplasare conform desenului de fabricație. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet de verificare macara. Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lămpi stroboscopice în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură