Schwarzmüller J Serie 3 Achs Vorbereitung Für Mitnahmestapler cumpărați folosit (45.878)

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 37.490 kg, greutate totală: 44.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2021, lungimea spațiului de încărcare: 9.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.000 mm, Dotări: ABS, Schwarzmüller KIS 3/E An fabricație: 09/2021 Axă liftantă Axe SAF 49 m³ Suprafață de încărcare: 9600 x 2470 x 2000 mm Axe: 9 t Șasiu din oțel Suprastructură din aluminiu Ușă combinată Prelată Frâne pe disc ABS Anvelope 385/65 R22,5 – stare: aprox. 10 mm Roată de rezervă Kjdowq E Iuepfx Akxenb Greutate proprie: 6410 kg Greutate totală: 45000/44000 kg Stare foarte bună! Mai multe informatii la: FB: Dvorak Trucks Czechia IMPORT-EXPORT-VÂNZARE-CUMPĂRARE-VÂNZARE ÎN COMISION CAMIOANE-UTILAJE DE CONSTRUCȚII SERVICE CAMIOANE SERVICE ANVELOPE SPĂLĂTORIE CAMIOANE TACHOGRAFIE

Stare: folosit, kilometraj: 38.538 km, putere: 120 kW (163,15 CP), prima înmatriculare: 01/2013, greutate totală: 12.100 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, configurație ax: 4x2, greutatea goală: 6.500 kg, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, volumul spațiului de încărcare: 5 m³, An de fabricație: 2013, ore de funcționare: 8.260 h, Dotări: aer condiționat, faruri suplimentare, hidraulică, Măturătoare stradală: - Schmidt - Cleango 500 - An fabricație 2013 - Motor diesel VM cu 4 cilindri (R56), 120 kW, Euro 5 - 38.538 km parcurși în total; 15.806 km de măturare - 8.263 ore motor; 6.175 ore de rulare; 5.418 ore de măturare; 5.754 ore ventilator - 3 perii frontale, laterale, reglabile și pivotante - Rezervor de apă curată cu duze pentru reducerea prafului - Container de deșeuri de măturare din oțel inoxidabil de 5 m³ - Hidrostat - 2 locuri - Girofaruri galbene - Aer condiționat - Greutate proprie: 6.500 kg; masă totală admisă: 12.100 kg - Dimensiuni: 5.485 mm x 1.810 mm x 2.870 mm (L x l x h) Knedpeqxt N Rsfx Akxjb - Vehicul municipal de la primul proprietar Un videoclip cu această ofertă poate fi găsit la Întreaga noastră gamă de vehicule o găsiți la Primiți toate vehiculele adăugate recent pe email – abonați-vă la NEWSLETTER-ul nostru! Erori și omisiuni exceptate, vânzare intermediată posibilă!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33901014232, greutatea goală: 5.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2025, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.638 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: argintiu, Imaginile sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie în utilizare! Șasiu semiremorcă transport marfă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț king pin interschimbabil de 2". Poate fi traversat și încărcat cu utilaje de construcții/agricole cu masa totală maximă de 24.000 kg și lățimea maximă a utilajului de 2.480 mm (ecartamentul utilajelor sau al vehiculelor transportate nu trebuie să depășească 2.200 mm). Bară de prindere pentru rampe de aluminiu în partea din spate (nu se pot încărca utilaje mai late). Cadru exterior ușor înclinat, nouă generație cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de ancorare. 14 perechi de inele de ancorare suplimentare încastrate în cadrul exterior, fiecare de 2,5 tone 6 perechi de inele de ancorare încastrate în cadrul exterior, fiecare de 5 tone Sistem de sprijin 24 t cu două trepte de acționare, operabil dintr-o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare telescopică Dimensiune liberă la colțul piciorului de sprijin sau unghi liber de oscilație în spate aprox. 1920 mm Suport spate rabatabil 2 x cală pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare din oțel Aripi parțiale față și spate la fiecare axă Cu apărători de noroi anti-stropi la fiecare axă 1 x suport de rezervă pentru 1 roată, inclusiv sistem de fixare a roții 1 x roată de rezervă, aceeași marcă ca anvelopele standard, jantă din oțel Axe și suspensie Axe cu frână pe tambur SAF „Axe/șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă ridicabilă automat, suplimentar comandabilă electric din cabina camionului, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, fără instalare pe camion (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Montare colorată a conductelor pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 cuple interschimbabile în față, fără conductă de conexiune 24 Volt EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului „RDKS” Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri conform ECE R 141, afișaj pe display-ul din cabina capului tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (funcție disponibilă doar pentru anvelopele standard) Roți și anvelope 235/75 R17,5 roți duble Jante din oțel, argintiu din fabrică Electricitate 24V, lumini multicanal, iluminare laterală galbenă cu LED Iluminare laterală galbenă cu LED cuplată la semnalizator „lămpi laterale intermitente” Knodpfxjxb D Swo Akxeb 2 poziționale albe față cu LED 2 lămpi de contur alb/roșu spate 2 prize frontale cu 7 poli cu protecție la inversare, fără cablu de conexiune Pardoseală Plăci antiderapante de cca. 30 mm grosime, pentru sarcină punctuală mare pe axa stivuitorului de până la max. 5.600 kg Perete frontal / stâlpi de colț față Profil gol din aluminiu de 25 mm, înălțime 1.350 mm, stâlpi de colț din oțel pentru volum Perete frontal în interior suplimentar căptușit cu placă antiderapantă de 1.250 mm înălțime Cadru galvanizat termic Imaginile sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie în utilizare!

Stare: folosit, greutatea goală: 7.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 37.700 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2019, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 --/140J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5 --/140J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5 --/140J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Execuție ranforsată, lungime platformă înaltă aprox. 4.180 mm, lungime platformă joasă aprox. 9.400 mm, înălțime de încărcare aprox. 900 mm, 12 buzunare pentru stâlpi pe cadrul exterior, 3 șipci transversale pentru stâlpi, 14 inele de ancorare, 4 perechi de blocatori pentru containere, potrivit pentru 2 containere ISO de 20 ft sau 1 container ISO de 40 ft, -- erori de tipar, omisiuni și modificări rezervate, imagini de prezentare --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii la: ! Kedpfjz Azfqjx Akxenb

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 12.000 km, număr de paturi: 8, număr de locuri: 6, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, culoare: argintiu, prima înmatriculare: 05/2023, producător de șasiu: Mercedes, model de șasiu: Actros, lungime totală: 120 mm, lățime totală: 250 mm, înălțime totală: 40 mm, configurație ax: 3 axe, clasă de emisii: Euro 6, greutate totală: 260 kg, greutatea goală: 260 kg, poziția volanului: stânga, numărul de proprietari anteriori: 1, Dotări: ABS, Apple CarPlay, aer condiționat, airbag, antena satelit, anvelope all-season, baie, blocare diferențial, bucătărie la bord, computer de bord, controlul tracțiunii, duș, faruri suplimentare, garanție pentru vehicule second-hand, istoric complet de service, marchiză, parc fotovoltaic, pat de o persoană, pat de ridicare, paturi de o persoană, paturi suprapuse, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, senzori de parcare, servodirecție, sistem de imobilizare, sistem de navigație, vehicul pentru nefumători, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, Păstrat perfect, folosit foarte puțin. Toate opționalele posibile. Management de la distanță. Baterii litiu și panouri solare, numeroase accesorii suplimentare. Unul dintre cele mai bune STX fabricate vreodată, practic nou. Kjdpfx Akoyft H Hsxenb

Stare: folosit, prima înmatriculare: 02/2008, An de fabricație: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 ∗Semiremorcă platformă cu 3 axe∗Axe directoare∗ALCOA∗ !!! stare foarte bună !!! ● ABS ● Suspensie pneumatică Kjdpfx Akjyutxzjxonb ● Sistem de ridicare/coborâre ● Înălțime podea: 1.420 mm ● Jante Alcoa - Dura Bright ● 3 x axe Mercedes cu frâne pe disc ● toate cele 3 axe sunt directoare! ● Anvelope: 385/55 R 22.5 ● Adâncimea profilului: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Greutate totală: 42.000 kg ● Greutate proprie: 10.200 kg ● Sarcină utilă: 31.800 kg - semiremorcă germană - ITP: la cerere și contra cost: NOU! Erori și vânzare intermediară cu rezervă! = Informații suplimentare = Contactați Joannis Arpantzanis sau Kai Bühler pentru mai multe informații.

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 1829, greutatea goală: 6.572 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.428 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2026, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 93 m³, lungime totală: 13.860 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, starea anvelopelor: 50 procent, culoare: albastru, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, Prelată culisantă Edscha, prelata laterală culisantă, axă liftabilă, axe BPW, cod ISO XL EN12641-2 / EN 12642, testare statică și dinamică, VDI BL.12, 2 cutii pentru paleți, închidere vamală. Knsdpfxsz Alfbs Akxsb

Stare: folosit, prima înmatriculare: 11/2016, greutate totală: 39.000 kg, greutatea goală: 6.747 kg, culoare: verde, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: niciunul, An de fabricație: 2016, greutatea maximă de încărcare: 32.253 kg, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, suspensie: aer, volumul spațiului de încărcare: 101 m³, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19.5, dimensiunea anvelopei din față: 435/50 R19.5, dimensiunea anvelopei din spate: 435/50 R19.5, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, faruri suplimentare, frână cu aer comprimat, iluminat, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, protector de cap, înmatriculare camion, șasiu, Schmitz, remorcă MEGA cu 3 axe, cu pereți laterali cortină, model SCS 24/L - 13,62 m * Echipare POWER CURTAIN * Șasiu zincat * Bare de protecție pentru paleți pe ambele părți * Acoperiș glisant Edscha * Prelate glisante pe partea stângă/dreaptă * Potrivit pentru transport feroviar * Sisteme de fixare pentru transport maritim * Axe Schmitz * Acoperiș reglabil * Frâne cu discuri * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Uși tip portal în partea din spate * Suporturi suplimentare în partea din spate * Suspensie pneumatică (ridicare/coborâre) * Certificat conform EN 12642-XL + Daimler 9.5 * Anvelope: 435/50 R19.5 * Dimensiuni interioare: L – 13,62 m, l – 2,48 m, Î – 3,00 m * Greutăți: MTMA – 39.000 kg, GVW – 6.747 kg, sarcină utilă – 32.253 kg * Vehicul german, cu documente germane!! * Stare bună – anvelope foarte bune!! * Primul proprietar!! * Data primei înmatriculări: 24.11.2016 * ITP valabil până în 12/2026 * Certificat de inspecție tehnică valabil până în 06/2026 * VIN: WSM000003250756 Ne rezervăm dreptul de a efectua vânzări intermediare, de a corecta erori și de a face modificări! Knjdpfxezndfde Akxsb În unele imagini, logourile companiilor au fost eliminate – vă rugăm să solicitați informații! Funcționalitatea accesoriilor nu este garantată! Persoana de contact: Tobias Karcher Tel. + WhatsApp:

Stare: folosit, greutatea goală: 5.750 kg, greutatea maximă de încărcare: 24.250 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/1993, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 141/140J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5 141/140J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5 141/140J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Vehicul client, -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, fotografii de prezentare --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Kodpfoz An E Rsx Akxenb

Stare: nou, culoare: portocaliu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, volumul spațiului de încărcare: 10 m³, lungimea spațiului de încărcare: 5.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, Locația vehiculului: Bovenden, structură din oțel, prelate laterale tip Jet. Kedpfjvhg Rgsx Akxjnb Structură: Benă din oțel Meiller, aprox. 10,5 m³, demontată de pe MAN 33.440 TGS 6x6 - 73453 - cu ampatament de 3900 mm, protecție pentru acoperiș. INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori exceptate!

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 27.700 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2011, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, * Remorcă basculantă cu trei părți basculabile, seria H, Schwarzmüller * Primul proprietar, vehicul înregistrat în Austria * Axa Mercedes, axă liftată, jante din aliaj * Lungimea interioară a benii de basculare: 12,50 m * Lățimea interioară a benii de basculare: 2,46 m * Înălțimea interioară a benii de basculare: 1,00 m (înălțimea bordurii) * Greutate proprie: 8300 kg - Greutate totală: 36000 kg * Sarcina utilă: 27700 kg - Ampatament: 5990/1310/1310 mm * Toate informațiile sunt orientative * Ne asumăm răspunderea pentru erori și vânzarea intermediară Kodpjy Nvf Uofx Akxonb * Număr intern: 1G

Stare: folosit, kilometraj: 390.866 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 04/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), Ansamblu complet: MB Arocs 1951 cu remorcă cu 3 axe, platformă din aluminiu (Schwarzmüller) cu interior Hardox, vehicul cu capacitate de încărcare extrem de mare, cabină scurtă, daune rezultate în urma unui accident, reparații efectuate, vehicul într-o stare foarte bună, istoric de întreținere complet, parasolar, blocare diferențial spate, transmisie pentru șantier, lumini de semnalizare pe toate părțile. Vehicul german, deținut de primul proprietar / disponibil imediat. Vă rugăm să nu trimiteți întrebări prin e-mail pentru a verifica dacă vehiculul este încă disponibil!! Toate vehiculele listate online sunt disponibile!! Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori de tipar sau gramaticale. Ksdpfxszxgi Hj Akxjnb Ne rezervăm dreptul de a modifica specificațiile, de a corecta eventualele erori și de a vinde vehiculul înainte de data anunțată.

Stare: folosit, greutatea goală: 8.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 17.650 kg, prima înmatriculare: 10/2012, următoarea inspecție (TÜV): 05/2025, lungime totală: 14.000 mm, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 40.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385 / 55 R 22.5 / 11mm, dimensiunea anvelopei din față: 385 / 55 R 22.5 / 11mm, greutate operațională: 26.000 kg,

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33901013883, greutatea goală: 8.840 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.160 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2025, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.890 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: albastru, 3 vehicule în curs de livrare Atenție: Imaginile sunt imagini din arhivă. Vehiculul poate fi în uz! #Șasiu, platformă, remorcă Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de cuplare cu bolț de 2" înlocuibil Cadru exterior cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingiilor de ancorare 13 perechi de inele de ancorare suplimentare, integrate în cadrul exterior, câte 5 tone fiecare Capacitate de 24 de tone. Cric hidraulic cu 2 trepte, acționare dintr-o singură parte, cu o parte inferioară semi-circulară și o placă de conectare dreaptă, cu compensare a presiunii, rază minimă de pivotare de cel puțin 2.220 mm Protecție la impact „Heavy Blocker 2.0” în spate, transversal Limitator de paleți în variantă robustă, fixat pe ambele părți, aproximativ 15-20 mm înălțime, cu posibilitate de ancorare la aproximativ 380 mm Platformă mobilă pentru gâtul de lebădă, cu o lungime de aproximativ 3.000 mm, ridicabilă hidraulic pentru trecerea peste gâtul de lebădă Platformă mobilă hidraulică montată pe un agregat electric propriu, într-o cutie din aluminiu cu ușă din oțel inoxidabil în partea dreaptă 2 baterii de 12 volți cu suport și cutie pentru baterie, inclusiv cablu de încărcare de la față la spate, cu priză de încărcare cu 7 pini în față #Axe + suspensie „Axa/trenul de rulare măsurat cu laser” - reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Ultima axă este direcțională, cu blocare automată la mersul cu spatele prin intermediul luminilor de mers cu spatele și funcție suplimentară de blocare a vehiculului prin intermediul unui buton Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre + funcție automată de revenire Înălțime maximă a rampei / înălțime maximă de încărcare în spate, cu suspensia pneumatică ridicată, de aproximativ 1.050 mm #Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5", jante din oțel, aranjate în perechi #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două linii Frână de staționare cu memorie pe arc Sistem de stabilitate în timpul mersului Centru de informații pentru remorcă, pentru afișarea datelor vehiculului, cum ar fi sarcina pe axă și contorul de kilometri Detectarea sarcinii pe axă prin intermediul semnalului EBS-CAN bus, pentru afișarea pe ecranul din cabină 2 cuple sigure, care nu pot fi inversate, în față EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față „TPMS” (Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope) conform ECE R 141, afișare pe ecranul vehiculului de remorcare, prin EBS #Electricitate 24 volți, lumini cu mai multe camere LED, lumini laterale intermitente 2 lumini de poziție albe în față, LED 2 lumini de delimitare albe/roșii în spate, LED 2 proiectoare de lucru LED suplimentare, în spate Proiectoare de lucru LED pe ambele părți 2 prize cu 7 pini și 1 priză cu 15 pini, sigure, în față #Partea din față / Consolide laterale în față Partea din față este, de asemenea, extinsă până la aproximativ 2500 mm înălțime, acoperită cu o placă din material compozit cu serigrafie, cu o grosime de aproximativ 30 mm #Consolide centrale 3 perechi de consolide glisante care pot fi deplasate pe toată lungimea, cu 4 buzunare de introducere și, în partea de jos, cu un buzunar lung 3 perechi de poziții pentru consolide #Șine de introducere Knsdpfx Akjz Ahxdexeb 5 rânduri de șine de introducere din lemn 4 perechi de șine de oțel Vario, în combinație cu bare Vario pentru fixarea mărfurilor în față și în spate, eliminând șinele de introducere în zona șinelor de oțel, în partea din spate, în zona joasă 4 bare Vario, numai în combinație cu șine de oțel Vario,

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: ZG21493, An de fabricație: 2021, ABS, EBS, RSS, 3 axe de 9 tone fiecare (SAF), suspensie pneumatică, frâne cu discuri, corpuri de osie ranforsate, versiune pentru teren accidentat; ridicare osie pe prima axă, ridică și coboară automat în funcție de greutate; când osia este ridicată, înălțimea de încărcare, respectiv înălțimea totală, crește cu aproximativ 50 mm; trolii mecanice cu oțel pentru fixare, 2 x 12 tone, indicator de încărcare a osiei prin semnal EBS-Canbus, podea din profil de aluminiu, deplasabilă hidraulic, „Cargo Floor”, cursă de deplasare de 200 mm, profil de podea neted, 10 mm, telecomandă radio, 13 perechi de ancore de fixare a încărcăturii de 2 tone, separator din profil tubular de aluminiu, 3 bucăți de bare transversale pivotante/detașabile de 60 mm, compartimentare de la față: aproximativ 4300 mm / aproximativ 4300 mm / aproximativ 4300 mm, prelată din plastic ranforsată (900 g/m²), ușă dublă din aluminiu în partea din spate, închidere suplimentară pneumatică pentru ușile din spate, scară de acces de aproximativ 3000 mm lungime, suport pentru roata de rezervă, cutie de depozitare din plastic, închisă, 2 prize cu 7 pini, 1 priză cu 15 pini, 2 reflectoare LED, semn „A”. Knsdpfxezy Hvvo Akxsb Volum util: aproximativ 91 m³, înălțimea șasiului neîncărcat: aproximativ 1160 mm, înălțimea de încărcare în spate: aproximativ 2630 mm, suprastructură cu formă ușor conică: înălțime internă aproximativ 2680 mm - 2780 mm. Oferta este fără obligații, fără garanție. Ne rezervăm dreptul de a vinde înainte. Pentru o rezervare este necesar un avans de 10% din prețul de achiziție. Până la primirea sumei, rezervarea sau dreptul de disponibilitate nu este valabil. Achiziția devine efectivă doar după primirea plății. Vehiculul rămâne proprietatea companiei MSG Andert GmbH până la plata integrală. Plățile se efectuează exclusiv în euro, fără costuri suplimentare pentru vânzător și numai prin transfer bancar. Nu se acceptă cecuri.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 4.310 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.690 kg, configurație ax: 2 axe, suspensie: aer, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, Schwarzmüller M10VLN3 Remorcă basculantă cu două axe Prima înmatriculare 03/2016 Jante din aliaj Laterale din aluminiu, înălțime 1,00 m, cu arcuri de suspensie Platforma basculantă, podea din oțel, dimensiuni aproximative 5,10 m x 1,00 m x 2,42 m (interior) Ocheti de ancorare, 5 bucăți pe fiecare parte, în podeaua platformei basculante Knjdpfx Aszpwi Eekxjb Prelată rulantă Platformă Basculantă cu descărcare pe trei laturi Protecție sub șasiu rabatabilă Frână cu tambur Ochet de remorcare de 50 mm (poate fi adaptat la 40 mm) Anvelope 385/65 R22.5, uzură 60%, stare bună Nr. de serie: VAVMZ2219GZ369188 Proveniență: primul proprietar, Germania Istoric complet, de la 0 km Inspecție tehnică periodică (ITP/TÜV) valabilă până în 06/2027 _____ Ne rezervăm dreptul de a corecta eventualele erori de introducere și omisiuni din această ofertă. Singurele condiții valabile sunt cele specificate în confirmarea comenzii sau în contractul de vânzare-cumpărare.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33903000364, greutatea goală: 6.120 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.880 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2022, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: argintiu, Atenție, imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în utilizare! Greutăți și dimensiuni: Greutate totală admisă / tehnică: 35.000 / 39.000 kg Sarcină utilă admisă / tehnică aprox.: 28.880 / 32.880 kg Sarcină pe axă admisă / tehnică: 24.000 / 27.000 kg Sarcină pe şa admisă / tehnică: 11.000 / 12.000 kg Greutate proprie (versiune de bază) aprox.: 6.120 kg +/- toleranţă de fabricaţie Knjdpfey Slhqsx Akxeb Lungime totală aprox.: 13.800 mm Lățime maximă totală: 2.550 mm Înălțime totală aprox.: 2.388 mm Lungime gât de lebădă aprox.: 4.050 mm Lungime platformă coborâtă aprox.: 9.600 mm Înălțimea de încărcare în platforma coborâtă, încărcată aprox.: 900 mm Lățime interioară aprox.: 2.480 mm Înălțimea şa aprox.: 950 mm Distanță instalare boltă kingpin aprox.: 1.680 mm Dimensiune colț frontal aprox.: 2.040 mm Şasiu semiremorcă pentru transportatori Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de şa cu kingpin interschimbabil de 2" Extensie telescopică la începutul platformei coborâte, extensibilă cu aprox. 1.500 mm, blocabilă la fiecare 500 mm Cadru exterior ușor înclinat, versiune nouă cu profil "Load-Lock" pentru fixarea chingilor de ancorare Sistem "Load-Lock-Cross" patentat pentru fixarea chingilor de ancorare, în traversa situată sub cadrul exterior Cric de susținere 24 t, 2 trepte, acționare pe o parte, cu baza dreaptă, fără compensare de alunecare Dimensiune liberă la piciorul de susținere sau rază de pivotare liberă spre spate aprox.: 1.920 mm Protecție laterală din aluminiu, Protecție antiîmpănare din oțel Aripi parțiale 9 perechi de profile de ancorare/șine pentru stâlpi încastrate transversal în podea până la cadrul principal, aprox. 100 mm înălțime. Cu bare rotunde de oțel de 20 mm, sus și jos, distanță între bare aprox. 60 mm. Jos cu profil unghiular ca finisaj, parțial deschis dedesubt. Pentru ancorare și introducerea stâlpilor de 80 x 80 mm (3 perechi în gât, 6 perechi în zona coborâtă). 3 perechi de buzunare pentru stâlpi încastrate în cadrul exterior, dimensiune interioară aprox.: 72 x 42 mm Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur la alegerea producătorului "Axe/sasiu măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de carburant Suspensie pneumatică Sistem frânare Sistem frânare pneumatic cu două circuite Cablare colorată pentru service facil Frână de parcare cu acumulator de arcuri 2 cuple sigure față, fără linie de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 235/75 R17,5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, vopsite argintiu din fabrică Electricitate 24 Volți, lămpi multichamber, iluminare laterală cu LED galben (montată spre interior) 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi gabarit alb/roșu în spate 2 prize sigure față, câte 7 poli, fără cabluri de legătură 1 reflector LED suplimentar de lucru în spate, conectat la lumina de marșarier Podea Plăci multiplex antiderapante de aprox. 30 mm, pentru rezistență mare la încărcări punctiforme (până la 5.600 kg pe osia stivuitorului) Perete frontal/stâlpi colț față Profil de aluminiu gol, 25 mm, înălțime 1 350 mm Țara de omologare/placuțe Germania Omologare și raport în Bosnia Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048,

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 27.990 kg, greutate totală: 34.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2016, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, Semiremorcă basculabilă Schwarzmüller Knedpfx Ajw Nmnrjkxob Anvelope cca 60%

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 14.100 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2015, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, Remorcă Jumbo Schwarzmüller cu platformă și obloane laterale Knjdex Sbwzspfx Akxjb

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: VAVKSK339SZ542526, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2025, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, lungimea spațiului de încărcare: 7.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.470 mm, volumul spațiului de încărcare: 24 m³, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: gri, An de fabricație: 2025, Imaginile sunt imagini de arhivă, vehiculul este, eventual, încă în uz! Kedezm Ipkepfx Akxenb #Șasiu: Construcție sudată din oțel, cu axă de basculare în spate, în design ușor și optimizat din punct de vedere al greutății. Cap de cuplare König de 2" (înlocuibil) Înălțimea șasiului pentru cuplare, fără încărcătură: aprox. 1200 mm - aprox. 1250 mm cu suspensie pneumatică Sistem de susținere: Cricuri mecanice din oțel, 2 x 12 t, acționare unilaterală, în dreapta #Axe: Axe SAF-Intradisc B9, cu frâne cu disc / 430 mm 3 axe Axa față poate fi ridicată automat = se ridică și se coboară în funcție de greutate; în plus, are și coborâre forțată, inclusiv un sistem integrat de asistență la pornire cu limitare de viteză Observație: Înălțimea de încărcare, respectiv înălțimea totală, crește cu aprox. 50 mm! #Electricitate La priză cu 15 pini: PIN 12 La priză cu 7 pini: PIN 6 (controlată prin plus) #Roți 6 bucăți de anvelope 385/65 R22,5", 6 bucăți de jante din aluminiu #Sistem de frânare / Suspensie Sistem de frânare cu două circuite, cu presiune Sistem de frânare de la producătorul Knorr Sistem EBS RSS/RSP - Conexiuni de frână/aer cu 2 capete de cuplare separate, galben/roșu Priză EBS/ABS în față Suspensie pneumatică electronică, cu dispozitiv automat de coborâre prin intermediul unui comutator inductiv și cu blocare suplimentară a coborârii prin intermediul unui comutator rotativ pe remorcă Fără dispozitiv de ridicare și coborâre Fără furtunuri de conectare sau cabluri către vehiculul de tracțiune #Sisteme de asistență / siguranță Indicator de încărcare a axelor prin semnal EBS-Cambus pentru afișare pe ecran Monitorizarea presiunii în anvelope cu senzor de presiune în roți, pentru afișare pe ecranul din cabină #Benă Benă din oțel cu placă de fund ranforsată din oțel special HB 450 (Hardox sau un material similar, precum și curea superioară ranforsată) Grosimea fundului 5 mm = placă de fund continuă, grosimea pereților 4 mm Peretele din față și peretele din spate sunt înclinate, partea superioară fiind aliniată Tre pte de urcare în interiorul benei, în partea din față, în stânga Perete lateral din oțel, cu montare încastrată și cu sistem central de închidere mecanic-automat cu 2 cârlige, peretele din spate fiind în interior cu rigolă de scurgere #Hidraulică Fără conducte hidraulice de conectare la unitatea de acționare Presă frontală de înaltă presiune pentru basculare în spate #Prelată Prelată rulantă din plastic, inclusiv țeavă din aluminiu și manivelă manuală, fără sistem de închidere 1 bară transversală detașabilă și suport de fixare pe partea dreaptă pentru prelata rulantă; Sistem de fixare pentru prelata rulantă înfășurată Fixarea prelatei în direcția de mers, în stânga, cu 3 colțuri de fixare și sistem central de întindere în față, fără chingi de întindere (sistem de închidere rapidă pe cureaua superioară) Culoarea prelatei similară cu RAL 9006, alb-aluminiu #Iluminat / Electricitate Sistem de iluminare de 24 V 2 bucăți de stopuri LED multistrat 2 bucăți de lămpi de poziție LED în față 2 bucăți de lămpi de contur LED în spate Lămpi de semnalizare LED intermitente pe laterale 2 bucăți de lămpi de iluminare a numărului de înmatriculare LED 2 x prize cu 7 pini 1 x priză cu 15 pini Fără conducte electrice de conectare la unitatea de acționare #Vopsire Curățare cu granule de oțel Șasiu: RAL 7021, gri antracit Benă și perete din spate vopsite = RAL 7001, gri argintiu Cureaua superioară a benei în culoarea benei = RAL 7001, gri argintiu #Accesorii / General 3 perechi de

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 29.660 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2021, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.420 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.390 mm, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, * Înălțimea punctului de cuplare: aprox. 1270 mm * Protecție anti-șoc, pliabilă * Cârlig de remorcare în partea din spate * Acoperiș Camaro, acționare electrică cu telecomandă radio * Axe SAF, versiune pentru teren accidentat * Frâne cu discuri, diametru 430 mm * Suspensie pneumatică * Prima axă ca axă liftabilă (automată și, în plus, operabilă de pe camion) Knjdpfx Aezvz Thokxob * Axă liftabilă cu coborâre forțată și asistență la pornire * Jante din aluminiu, lustruite * Iluminat LED * Sistem hidraulic, cilindru de joasă presiune, 170 bar * Perete posterior cu clapă basculantă, sprijinită * Perete lateral, grosime 4 mm, continuu * Podea, grosime 4/5 mm * Benă, culoare gri-oțel * Cadru, culoare gri-novagrau * Picior de sprijin, zincat * Scară din aluminiu, 3300 mm, cu suport * Mătură și lopată incl., cu suport pe peretele frontal * SP 06.2027 * și altele * Ne asumăm responsabilitatea pentru erori, modificări și vânzări intermediare.

Stare: folosit, prima înmatriculare: 11/1994, greutate totală: 18.000 kg, greutatea goală: 4.630 kg, culoare: albastru, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: niciunul, greutatea maximă de încărcare: 13.370 kg, suspensie: aer, volumul spațiului de încărcare: 9 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, dimensiunea anvelopei din față: 385/65 R22.5, dimensiunea anvelopei din spate: 385/65 R22.5, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, faruri suplimentare, frână cu aer comprimat, hidraulică, iluminat, proiectoare de ceață, înmatriculare camion, șasiu, Kögel, remorcă basculantă cu 2 axe, tandem, cu descărcare pe trei părți, model ZK 18 * Pereți laterali din aluminiu * Frâne cu tambur * Treapte de acces în față * Suspensie pneumatică * Conector DUO-Matic * Anvelope: 385/65 R22.5 * Axe BPW * Dimensiuni interioare: L – 4,90 m, l – 2,39 m, Î – 0,86 m * Greutăți: MTMA – 18.000 kg, MT – 4.630 kg, MV – 13.370 kg * Vehicul german, cu documente germane!! * Data primei înmatriculări: 09.11.1994 Ksdpfx Ajz Divkokxonb * VIN: WK0ZK0018R6143580 Ne rezervăm dreptul de a vinde vehiculul înainte, de a face modificări și ne asumăm responsabilitatea pentru eventuale erori! În unele imagini, logourile companiilor au fost eliminate – vă rugăm să solicitați informații suplimentare! Funcționarea accesoriilor nu este garantată! Persoana de contact: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stare: folosit, greutatea goală: 6.150 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.850 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2021, lungimea spațiului de încărcare: 13.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, culoare: negru, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, 3 axe, axe SAF, suspensie pneumatică, prima axă ridicabilă, ridicare și coborâre, ABS (sistem de frânare antiblocare), protecție sub vehicul, protecție laterală din aluminiu, suporturi, cutie de depozitare, stâlpi de fixare. Construcție: Semiremorcă pentru transport lemn pe 3 axe cu 8 rame Ecco Steel pentru stâlpi, CA NOUĂ! 3 axe SAF x 9t, frâne pe disc, prima axă ridicabilă, bolt de cuplaj interschimbabil de 2", înălțime la cuplare neîncărcată aprox. 1150 mm, minim 2240 mm distanță liberă față de centrul cuplei, șasiu ușor din oțel cu granulație fină de înaltă rezistență. Înălțime de încărcare aprox. 1540 mm! La cerere, disponibil și cu an de fabricație 2022 cu un supliment de 1.000 EUR! ACCESORIILE SUNT FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate! Knodpfxev Igvvo Akxob

Stare: folosit, kilometraj: 14.144 km, putere: 75 kW (101,97 CP), prima înmatriculare: 08/2025, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 1.539 kg, greutatea maximă de încărcare: 861 kg, greutate totală: 2.400 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 2.975 mm, următoarea inspecție (TÜV): 08/2027, culoare: alb, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, Culoare: Gelato Weiß, greutate la gol: 1539 kg, greutate maximă admisă: 2400 kg, scaune din material textil, culoare interioară: antracit, suspensie pe arcuri, 1 x airbag, program electronic de stabilitate ESP, radio: opțiune de control radio cu identificare, pregătire pentru telefon prin Bluetooth, cameră de marșarier, servodirecție, geamuri electrice, oglinzi exterioare electrice, sistem de imobilizare, închidere centralizată, geamuri colorate, podea a compartimentului de încărcare din lemn, panouri laterale ale compartimentului de încărcare din plastic, înălțime medie, uși spate cu unghi de deschidere de 180°, ușă laterală glisantă dreapta, lumini de zi, instrumentar digital, 2 chei cu 3 funcții: blocare, deblocare compartiment de încărcare, deblocare completă a vehiculului, pachet pentru compartimentul de încărcare: 4 puncte de ancorare, iluminare LED, priză 12V + 230V, podea a compartimentului de încărcare din plastic PP, pachet Techno, podea din material de cauciuc în rândul 1, LOCAȚIE: MÜNCHEN / Persoana de contact: Dl. Räpple / Tel.: Ne asumăm dreptul la erori și modificări. Ksdpfxszkm T Aj Akxenb

Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.100 kg, Informații suplimentare Cadru Construcție sudată din oțel cu granulație fină, galvanizat la cald, platformă plană fără margine ridicată, înclinare a suprafeței de încărcare după axa spate cu aprox. 8° în jos. Lonjeroane longitudinale din profile de oțel, cadru din oțel galvanizat la cald, cu tablă NIRO la punctul de îndoire pentru ghidarea cablului – la nivel cu podeaua. Pentru camioane cu ampatament: axa a 2-a 5.100 mm / de la a 2-a la a 3-a axă 1.350 mm Cuplă de remorcare Cuplă de remorcare cu cap sferic D24,8, sarcină maximă remorcabilă 2.800 kg, inclusiv montaj și instalație electrică cu priză cu 7 poli. Accesorii/Modificări 2 suporturi pentru cale de roată, protecție laterală din aluminiu rabatabilă – preluată de la camion! Protecție antiîmpanare din oțel, apărători de noroi parțiale cu prelungiri – preluate de la camion! Cutie de depozitare Cutie pentru scule din plastic, cu sertar și poliță interioară, l=650 / h=520 / ad=670 mm, se poate închide cu lacăt (lacătul nu este inclus în livrare). Knsdji Riytepfx Akxjb 1 suport pentru 3 bidoane de benzină 1 cutie de depozitare din inox, l=600/h=400/ad=500 mm, cu ușă lustruită, inclusiv sistem de închidere, conține valvă de comandă și grup de pompare electrohidraulic. Cutie de comandă cu garnitură continuă la ușă și burdufuri de etanșare pe partea din spate (protecție împotriva stropilor de apă conform posibilităților tehnice). Sistem electric Adaptarea luminilor spate existente, 2 faruri de lucru LED suplimentare, încastrate în peretele frontal, comandate prin lumină de poziție cu comutator exterior pe partea stângă a peretelui frontal, 1 far de lucru LED în spate cu cameră de mers înapoi integrată și monitor color plat, suport cu ventuză și alimentare la 24 V, convertor de tensiune 24/12 V, 1 priză cu 7 poli 12 V = adaptor de priză Platformă Mega Grip din grătare oțel zincat cu dinți antiderapare, grilaje 50/4 inclusiv, ochiuri de 50 mm. Suprafață superioară cu profil antiderapant, montată integral pe platforma cadrului principal. Ineluri de ancorare 12 perechi de inele de ancorare pivotante suspendate pe cadrul exterior – câte 10 tone fiecare. 1 inel în față și unul la capăt în spate. 1 inel de ancorare în spate, pe mijloc, pentru fixarea cablului troliului. 12 inele de ancorare montate central în podea, fiecare de 5 tone. Perete frontal Perete frontal din tablă de oțel, înălțime 1.500 mm. Fix, cu stâlpi de colț la înălțimea peretelui frontal. Câte 2 x 12 cârlige pentru lanțuri de ancorare montate pe stânga și dreapta peretelui frontal. Troliu Troliu electric 24V, forță de tracțiune aprox. 6.350 kg, montat central la peretele frontal, acționare prin telecomandă radio, lungimea cablului min. 35 m x 9,5 mm, cu ghidare prin rolă, placă de presiune pentru cablu, inclusiv protecție la suprasarcină, cuplaj pentru derulare rapidă a cablului, telecomandă manuală cu manetă de aproximativ 5 m, inspecție tehnică troliu, raport inginer autorizat, carte de inspecție, instrucțiuni de utilizare. Rampe de urcare Lungime 3.500 mm – din două piese (2.000 mm + 1.500 mm), lățime 850 mm, capacitate portantă 20.000 kg/pereche, rabatabile și translatabile lateral electrohidraulic – inclusiv grup de pompare electrohidraulic. Unghi de urcare aprox. 8° cu axa spate coborâtă. Suprafața de rulare a rampelor din grilaje de oțel galvanizat la cald, cu profil antiderapant. Rampele pot fi retrase pe aproximativ 170 mm, extensia rampei este hidraulică. Rampă pregătită pentru funcționare la rampă de încărcare cu sarcina completă. Blocare r