Mercedes-Benz Unimog U 219 cumpărați folosit (40.724)

Stare: folosit, kilometraj: 22.173 km, putere: 260 kW (353,50 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, oglindă electrică, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, - Climatizare - Geam de plafon - Radio Dwodowhmf Nepfx Ahmoc

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 100.000 km, putere: 92 kW (125,09 CP), număr de paturi: 2, număr de locuri: 2, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, culoare: alb, prima înmatriculare: 07/2025, producător de șasiu: Mercedes-Benz, model de șasiu: UniMog 416, lățime totală: 2.210 mm, înălțime totală: 5.090 mm, configurație ax: 4x4, clasă de emisii: niciunul, greutate totală: 6.000 kg, poziția volanului: stânga, numărul de proprietari anteriori: 1, An de fabricație: 2025, Dotări: baie, blocare diferențial, bucătărie la bord, pat de ridicare, paturi de o persoană, tracțiune integrală, troliu cu cablu, vehicul pentru nefumători, Aventura începe aici. Vehiculul de expediție de lux pentru domni – acum disponibil pentru vânzare. Dacă sunteți în căutarea unei rulote obișnuite, vă rugăm să continuați să răsfoiți. Dacă sunteți în căutarea celei mai elegante locuințe off-road din lume – continuați să citiți. O adevărată raritate: un Mercedes-Benz Unimog 416 complet recondiționat, cunoscut sub numele de „Trans Canada Pilot” (în finlandeză „Unimökki” – cabana de vis). Construit pentru un domn care a navigat pe mările lumii timp de zeci de ani și a dorit să continue să călătorească pe patru roți – fără compromisuri în ceea ce privește luxul. Din cauza problemelor de sănătate, călătoria în jurul lumii nu a mai putut fi realizată, acum această capodoperă caută un nou căpitan. Oferit pentru vânzare pentru prima dată. Finalizat și verificat în 07/2025 – prima înregistrare ca rulotă în 07/2025. VEHICULUL – tehnologie pe care o puteți avea încredere chiar și la capătul lumii - Bază: legendarul Mercedes-Benz Unimog 416, anterior întreținut cu atenție de o companie de energie și o fabrică de mașini – urmat de o restaurare completă, demontând până la șasiu - Motor (5,7 l diesel, 92 kW/125 CP) și transmisie în stare originală excelentă – experții au recomandat să nu fie deschise. Funcționează ca un ceas elvețian. - Șasiu sablat, grunduit, vopsit – fiecare componentă verificată - Toate conductele, frânele, sistemul electric și componentele înlocuite cu piese originale Mercedes-Benz - Ușor și manevrabil – se conduce ca o mașină de pasageri, ajunge acolo unde altele rămân blocate - Tracțiune integrală, transmisie manuală, greutate maximă admisă 6.000 kg, greutate proprie doar 3.423 kg CABINA RULOTEI – un hotel boutique în mijlocul naturii Cabină de fabrică de la Furgotec OÜ (Tartu, Estonia), finisaje finale în Finlanda – nu este un produs de artizanat. Trei cerințe esențiale: 1. Dormitor sănătos – pat dublu spațios, ortopedic, cu arcuri cu gaz, spațiu mare de depozitare sub el 2. Baie complet utilată – duș, chiuvetă, toaletă cu casetă, încălzire pe gaz, apă caldă fără timp de așteptare 3. Bucătărie gourmet – aragaz cu 4 ochiuri, frigider, suprafețe de lucru mari, fereastră panoramică Dedjzmp A Sspfx Ahmjwc Alte puncte forte: - Înălțime interioară de peste 2 m, lățime interioară de 2,2 m – mult spațiu pentru două persoane - Toate dulapurile pot fi încuiate și sunt perfect finisate - Rezervoare de motorină și gaz instalate permanent – nu este nevoie să cărați canistre, nu este nevoie să schimbați buteliile - Baterie de pornire + sistem dublu de baterii auxiliare - Ferestre și trape de acoperiș pentru exterior, cu protecție împotriva insectelor și sisteme de întunecare – valoare peste 10.000 € - Încălzire centrală, boiler pentru apă caldă, jante speciale Acest vehicul nu vă duce doar în locuri – el ESTE locul. Fie că este vorba de Laponia, Alpi sau Canada: construit pentru o viață pe drum, fără compromisuri. Pentru dumneavoastră, dacă călătoriile dumneavoastră nu ar trebui să înceapă cu căutarea unei prize – iar mâncarea bună, un duș fierbinte și un pat confortabil sunt la fel de importante, chiar și în mijlocul naturii. ATENȚIE: Nu este un vehicul de serie, ci o piesă unică – construită cu ani de experiență și dedicare. Conceput inițial pentru o călătorie în jurul lumii. Preț: 120.000 € (vehicul de expediție gata de utilizare – fără ani de construcție) Locație: Inkoo, Finlanda (aproximativ 60 km vest de Helsinki). Vizionare la cerere – comunicarea în limba engleză este posibilă. Avertisment: S-ar p

Stare: folosit, kilometraj: 180.676 km, prima înmatriculare: 07/1985, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.200 kg, greutate totală: 11.200 kg, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.300 mm, combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: niciunul, suspensie: oțel, lungime totală: 5.400 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.800 mm, cilindree: 5.672 cm³, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), blocare diferențial, cuplaj remorcă, program electronic de stabilitate (ESP), Caracteristici principale Referință internă: 26299M Număr de identificare: 410.044.146 Modelul vehiculului: U 1700 4x4 3SK Marca vehiculului: Mercedes-Benz Categoria produsului: Camion basculantă Ocazie / Nou / Vehicul de prezentare: Ocazie Kilometraj: 180676 Normă de emisii: Niciuna Data primei înmatriculări: 05.07.1985 Ultima inspecție tehnică: 05.12.2023 Combustibil: Diesel Starea generală a vehiculului: 6 Cilindree (cm³): 5672 Tipul transmisiei: Manuală Suspensie: Oțel-Oțel Cabina Dotări vehicul: ABS, cuplă pentru remorcă, blocare diferențial, EBS, ESP, radio Dimensiunea cabinei: 1 Număr de locuri: 2 Axe și anvelope Configurația axelor: 4x4 Axa 1: 365/80 R 20 /14mm, frâne cu disc, suspensie cu arcuri lamelare Axa 2: 365/80 R 20 /15mm, frâne cu disc, suspensie cu arcuri lamelare Număr de axe: 2 Greutăți și dimensiuni Greutate totală: 11200 Sarcină utilă: 0 Greutate goală: 11200 Dwjdpfoz Hq Hijx Ahmsc Ampatament: 3300 Înălțime vehicul: 2800 Lungime vehicul: 5400 Lățime vehicul: 2550 mm Suprastructură Modelul suprastructurii: Basculantă cu 3 părți Dimensiunile interne ale suprastructurii (lungime x lățime x înălțime): 2800/2150/55

Stare: folosit, kilometraj: 81.750 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 12/2015, greutate totală: 21.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, greutatea goală: 7.500 kg, dimensiunea anvelopei: 315-80-R22.5, ampatament: 3.000 mm, frâne: frânare de motor, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2015, ore de funcționare: 4.690 h, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, faruri suplimentare, garanție pentru vehicule second-hand, sistem de navigație, tracțiune integrală, încălzire scaun, Execuție șasiu * Seria Port-utilaj * Variantă greutate 7,5 t (4,4/4,8) * Cod omologare cap tractor Germania * Variantă greutate supl. 11,0 t (5,5/6,0) * Vehicul cu volan pe stânga * Vehicul pentru circulație pe dreapta Conținut livrare recomandat * Trusă de prim ajutor * Triunghi reflectorizant și lampă de avarie Motor * Frână de motor High Performance * Pregătire pentru priză de putere față Transmisie * Cutie de viteze automată (EAS) Punte * Blocaj diferențial punte față * Raport punte I = 6,527 Roți & anvelope * Jante profil înalt 9,00 x 22,5 Cadru & componente * Protecție laterală * Placa frontală EN15432-1, tip F1/C * Cuplă remorcă, cârlig mare, inel, bolț 38,5 Sistem frânare * Frână remorcă, 2 circuite Cabină exterior * Sistem basculare cabină, mecanic-hidraulic * Parasolar exterior transparent * Parbriz clar, încălzit * Benzi de avertizare roșu/alb, retroreflectorizante Cabină interior * Aer condiționat * Încălzire suplimentară cu apă caldă, cabină și motor * Scaun dublu pasager * Scaun pneumatic cu încălzire, șofer * Manetă suplimentară direcție stânga * Suport universal pentru unitate control * Panou instrumente 12,7 cm cu funcție video * Lampă avertizare cilindru telescopic Electrică / Electronică * Priză alimentare continuă 12V/15A, cu semnal C3 * Priză ABS remorcă 24V, 7 pini / 5-pin * Priză frontală 24V, 7 poli * Senzor avertizare mers înapoi * Priză bord 24V/25A în cabină, cu semnal C3 * Cameră mers înapoi * Alternator 28 V / 150 A * Monitor pentru sistem cameră * Radio CD, Bluetooth Dwodpsxgn Rzefx Ahmec * Proiectoare suplimentare pentru echipamente frontale * Suport stânga și dreapta pentru girofar * Iluminare trepte acces Hidraulică * Cilindru basculare * Conductă presiune spate pentru al 2-lea circuit hidraulic * Retur separat spate * Cuplaje hidraulice rapide ISO 7241-1 A/ISO 5675 * Hidraulică pentru sistem basculare * Racord basculant remorcă, simplu efect, spate Caroserie * Cadru intermediar platformă * Platformă, dimensiuni interioare 2385 x 2075 x 400 Alte livrări * Instrumente/inscripții/documentație în germană Altele * Uscător aer comprimat încălzit * Protecție cutie de viteze * Sistem hidraulic, 2-circuite, 3 secțiuni, cu probă, descărcare plug zăpadă * Rezervor AdBlue 25 l * Motor OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 CP), 750 Nm * Motor Euro VI, Versiunea 2 * Unimog – seria Port-utilaj Diverse: * Preluare și achiziție vehicule și utilaje posibilă. * Prețul de vânzare nu include transport și livrare. * Nu răspundem pentru greșeli de tipar sau scris. * Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzare intermediară. * Ofertă neangajantă. * Fotografiile pot fi diferite. Prețul este valabil pentru starea actuală. * Toate informațiile fără garanție.

Stare: folosit, kilometraj: 171.821 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 12/2003, tip combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, număr de locuri: 8, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, MB Vario 814D, restaurat și revopsit, provenit din flota autorităților / poliția federală. Configurație ca microbuz (autocar de grup) MR / înălțat, cu aer condiționat complet și încălzire staționară, ABS, airbag pentru șofer și blocaj al diferențialului pe puntea spate, precum și un retarder, care este o frână cu curenți turbionari, durabilă și fără uzură, folosită pentru adaptarea vitezei. Am recondiționat complet caroseria în atelierul nostru și am revopsit-o profesional în două nuanțe de culoare. Singura parte care este încă originală este suprafața centrală a acoperișului. Pentru astfel de lucrări, avem angajați un carosier calificat, precum și un vopsitor auto calificat. În ceea ce privește reparațiile caroseriei, suntem capabili să fabricăm singuri diverse elemente și să le sudăm profesional folosind un procedeu de sudare cu deformare redusă, la temperaturi joase. În cabina noastră specială de vopsire, lungă de 18 metri și înaltă de 6 metri, putem vopsi și vehicule mari, la o temperatură de 80° C. Acest lucru asigură o calitate superioară și un vehicul durabil, care vă va oferi satisfacție pe termen lung. Dsdpfx Aez Nuhwshmjwc Am înlocuit parbrizul și geamurile cu manivelă din cabină cu sticlă reală. Datorită proprietăților bune de izolare, geamurile din plastic de pe laterale și în partea din spate a vehiculului pot rămâne. Din punct de vedere tehnic, acest Vario a fost verificat recent și nu necesită reparații majore - a fost întreținut conform programului, fără întreruperi. Ultima inspecție a fost efectuată în 09/2025, la 171.635 km, iar ultima schimbare de ulei de motor a fost efectuată în 10/2024, la 169.714 km. Recent, au fost înlocuiți plăcuțele de frână față, anvelopele au fost reînnoite (cu profil M+S pentru direcție), șasiul a fost uns și cartușul uscătorului de aer a fost înlocuit. Anvelopele de pe puntea spate (M+S) au o adâncime a profilului de 8,0 mm. Toate componentele, cum ar fi motorul, transmisia și puntea spate, sunt uscate. Sistemul de climatizare și încălzirea staționară sunt funcționale și foarte eficiente: 1.) Sistemul de climatizare are două evaporatoare și fante de aer deasupra fiecărui scaun din compartimentul pasagerilor. 2.) Încălzirea staționară este un sistem de încălzire cu circulație de apă caldă, cu convectori în compartimentul pasagerilor, pentru o încălzire uniformă, fără curenți. Viteza maximă, conform documentelor, este de 120 km/h. În total, există 11 scaune; scaunele din compartimentul pasagerilor sunt concepute ca scaune de relaxare, cu spătar și cotiere reglabile. În plus, scaunele din stânga, din interior, pot fi deplasate cu aproximativ 10 cm în față, pentru a oferi mai mult spațiu. Există trei trape de aer eficiente. Dimensiunile interioare, de la scaunul șoferului: 4000 x 1850 x 1900 mm (L x l x Î). Cu un cost suplimentar de 750 €, putem efectua o modificare tehnică pentru a transforma vehiculul într-un autocar rulotă. Datorită spațiului, pot fi instalate până la 8 scaune. În acest context, Vario va primi și o priză externă de 220 V. Înainte de livrare, vom efectua o nouă inspecție tehnică (HU/AU) pentru Vario. Se conduce bine, iar transmisia se schimbă cu precizie. +++Erori, modificări și vânzare intermediară rezervate.

Stare: folosit, kilometraj: 24.691 km, putere: 177 kW (240,65 CP), prima înmatriculare: 04/1994, tip combustibil: motorină, greutate totală: 12.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.200 mm, An de fabricație: 1994, Dotări: ABS, compresor, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Mercedes-Benz 1124AF 4x4 tracțiune integrală autospecială de stingere LF16/12 conform DIN 14530, 177KW/240CP, cu 9 locuri și încălzire staționară Prima înmatriculare: 04/1994 Kilometraj: 24.691 km ----* Motor cu 6 cilindri OM 366 LA, 240 CP. * Cutie de viteze manuală cu 6 trepte și reductor * 2x diferențiale blocabile (longitudinal și transversal) * ABS (deconectabil prin buton) * Încălzire staționară cu aer cald * 90 km/h conform documentelor * Racord de aer comprimat pentru umplerea exterioară a instalației de frânare * Cabină de grup cu 9 locuri, toate cu centuri de siguranță, dintre care 2 locuri pentru aparate de respirație * Greutate proprie: 7.610 kg * Masă totală autorizată: 12.000 kg * Cârlig mic pentru remorcă tip Maul, sarcină maximă remorcă 2.000 kg * Girofaruri * Proiector de căutare * Anvelope 9R22,5 în stare bună * Ampatament: 3.640 mm * Lungime totală vehicul: 7.300 mm * Suprastructură FGL autospecială LF 16/12 * Rezervor apă stingere 1.270 litri * Pompă de incendiu centrifugală Rosenbauer FP 16/8 * Spațiu pentru generator în suprastructură * 1x roată de rezervă * Lăzi portbagaj pe acoperiș pentru scări și furtunuri Dwsdpfjwawdgsx Ahmsc ----TÜV valabil până la 11/2025 Stare tehnică și optică bună, imediat gata de folosire! Întreținut conform carnetului de service! Vehicul de bază perfect pentru offroad, ideal pentru conversie într-un camper/vehicul de expediție robust sau alte aplicații pentru tracțiune integrală. Ne rezervăm dreptul la erori și modificări!

Stare: folosit, kilometraj: 100.700 km, putere: 120 kW (163,15 CP), prima înmatriculare: 07/1998, tip combustibil: motorină, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, Dotări: tracțiune integrală, Unimog U1600, basculantă cu descărcare pe trei părți. Dwjdez Dl T Espfx Ahmsc Cutie de viteze manuală, tracțiune integrală, 3 locuri, lumini de semnalizare pe toate părțile, placă de montare, priză de putere frontală, standard EURO 2, radio.

Stare: folosit, kilometraj: 94.600 km, putere: 114 kW (155,00 CP), prima înmatriculare: 09/1995, tip combustibil: motorină, greutate totală: 10.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, Dotări: tracțiune integrală, Unimog U1600, basculantă cu descărcare pe trei părți. Dwjdpfxoz Dl Uce Ahmoc Transmisie manuală, tracțiune integrală, 3 locuri, lumini de semnalizare omnidirecționale, placă de montare, priză de putere frontală.

Stare: folosit, kilometraj: 45.435 km, putere: 141 kW (191,71 CP), prima înmatriculare: 10/1982, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.700 kg, greutate totală: 13.000 kg, dimensiunea anvelopei: 10R22.5, configurație ax: 4x4, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, Dotări: blocare diferențial, cabină, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, proiectoare de ceață, tracțiune integrală, troliu cu cablu, Locația vehiculului: Bovenden, casă de comandă, banchetă dublă, 8 trepte, priză de putere auxiliară, blocare diferențial, proiectoare de ceață, faruri suplimentare, girofar, cutie de depozitare, troliu, suspensie pe arcuri lamelare, trapă de acoperiș. Caroserie: Vehicul de intervenție echipat cu generator electric / dulap de comandă, troliu de 5 tone și catarg de iluminat – Stare excelentă! Vânzarea către comercianți sau la export se face cu adăugarea TVA-ului de 19%! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori! Dwedpfxevhk Rwe Ahmsc

Stare: folosit, An de fabricație: 1964, putere: 24 kW (32,63 CP), următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, Mercedes-Benz Unimog 411 Cabrio Vehicul de epocă Tractor agricol An fabricație: 01.07.1964 ITP valabil până la: 05/2027 Ore de funcționare aprox.: 87.692 Greutate totală admisă: 3.500 kg Greutate proprie: 2.300 kg Sarcină utilă: 1.200 kg Dimensiuni totale: 3.460 mm x 1.630 mm x 2.035 mm Motor diesel Capacitate cilindrică: 1.755 ccm Putere: 25 kW / 34 CP Viteză maximă: 53 km/h Priză de putere față și spate Cârlig de remorcare frontal Ridicător hidraulic spate Bară de tractare agricolă Cuplă de remorcă Cârlig de remorcare spate Structură din lemn bine întreținută Unimog-ul poate fi condus cu permis categoria B (permis auto). ATENȚIE!!!!! CITIȚI CU ATENȚIE!!!!! Ne rezervăm în mod expres dreptul la vânzare intermediară, deoarece acest articol este oferit și pe alte platforme. Recomandăm insistent o vizionare și verificare a vehiculului pentru a evita orice neînțelegeri cu privire la starea și adecvarea acestuia pentru cumpărător. Vizionările și verificările sunt posibile oricând cu programare prealabilă și sunt în mod expres binevenite!!! Dsdpfx Ahow Hagkemjwc Dimensiunile interioare menționate sunt aproximative. SE ACCEPTĂ TRADE-IN PENTRU APROAPE ORICE!!! TRANZACȚII DE SCHIMB ȘI PLĂȚI SUPLIMENTARE SUNT POSIBILE!!! Expozitie: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Program de lucru: luni – vineri 8:30 – 17:00, sâmbătă 8:30 – 14:00 Peste 500 de remorci noi și second-hand pe stoc în permanență!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stare: neverificat (folosit), Funcționalitate: neverificat, kilometraj: 207.065 km, putere: 172,11 kW (234,00 CP), prima înmatriculare: 12/2006, greutate totală: 12.500 kg, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, greutatea maximă de încărcare: 850 kg, greutatea goală: 11.650 kg, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, următoarea inspecție (TÜV): 12/2025, frâne: frânare de motor, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel, An de fabricație: 2006, ore de funcționare: 12.552 h, Dotări: ABS, AdBlue, macara, Se vinde un U400 cu braț de macara HMF 1720K5 + 2 extensii mecanice, omologat pentru utilizarea cu platformă de lucru și cu clește și rotator, cu cabluri până la vârful brațului (fără accesorii pentru macara). Brațul de macara este detașabil și poate fi înlocuit cu bena basculantă originală cu înclinare pe 3 părți sau cu un utilaj de împrăștiat materiale. Bena de la macara poate fi basculată pe toate cele 3 părți. Unimog-ul este echipat cu un sistem pentru operațiuni de iarnă. Opțional, se pot adăuga și anvelope agricole cu sistem de reglare a presiunii în anvelope. Este inclus un suport pentru stâlpi, care este detașabil. De asemenea, vehiculul dispune de un sistem de direcție cu schimbare. 10 racorduri în față (8 cu dublu efect + presiune continuă + retur liber) 6 racorduri în spate (4 cu dublu efect + presiune continuă + retur liber) Dsdpfx Aozyz Umehmewc Priza de putere frontală Placă de montare, tip Gr3 (standard) Cârlig de remorcare cu cuplă pentru remorci de autoturisme și camioane Priza 12V + 24V Priza ABS Sistem de aer comprimat cu 2 conducte Sunt disponibile multe alte piese de schimb! Macara: HMF 1720 K5 16 m, capacitate 900 kg 19 m, capacitate 600 kg Rotație 360 de grade, stabilitate 100% datorită sistemului de susținere FMG (reconstruit complet în 2018) La macara au fost: Înlocuit stâlpul principal Înlocuită întreaga instalație electrică Înlocuit emițătorul și receptorul Înlocuit telecomanda radio Și aici au fost înlocuite și modernizate multe componente!

Stare: folosit, kilometraj: 1.000.820 km, putere: 220 kW (299,12 CP), prima înmatriculare: 01/2011, tip combustibil: motorină, număr de locuri: 40, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, culoare: bej, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), Conform „Condițiilor noastre generale și detaliate de vânzare”, fără nicio garanție, vă putem oferi astăzi, cu titlu pur informativ și până la încheierea tranzacției, următorul vehicul, cu mențiunea că ne rezervăm dreptul de a corecta eventuale erori, greșeli de scriere și de a vinde vehiculul înainte: Mercedes Benz Citaro O530 Ü 100 km/h (40+1+3 locuri de urgență) cu centuri de siguranță, aer condiționat complet (vehiculul 729) Data primei înmatriculări: 18.01.2011 1.000.820 km Motor 11.967 ccm 220 KW/ 300 CP Bluetec 5 EEV ITP valabil până în 10/2026, inspecția tehnică periodică (ITP) valabilă până în 04/2027 Masa maximă admisă (MMA) 18.600 kg, masă goală 11.760 kg, sarcină utilă 6.840 kg Lungime totală 11.950 mm x lățime totală 2.550 mm x înălțime totală 3.400 mm Anvelope 275/70R22,5, uzură față aproximativ 90%, spate aproximativ 40/40% Ușă dublă față și spate Cabină șofer cu ușă Rampă Transmisie complet automată Microfon Geamuri electrice 2 oglinzi electrice + încălzite Aer condiționat complet Încălzitor staționar + a doua încălzire Frână de staționare 40+1+3 locuri de urgență Ieșire de urgență Priza de 12 volți Bare cu urme minore de rugină 01.12.2024: pernă de aer axă spate stânga față, nouă; 20.02.2024: compresor aer condiționat, nou; 20.03.2024: supapă de aerisire axă, nouă; senzor ABS axă spate dreapta cu etanșant, nou; butuc axă spate, nou; braț inferior basculant axă față, nou; 06.05.2024: senzor axă spate dreapta, nou; 10.07.2024: braț inferior basculant dreapta, nou; pernă de aer axă spate stânga spate, nouă; supapă de protecție cu mai multe circuite, nouă; 24.09.2024: furtun de apă radiator transmisie, termostat și filtru de apă, noi; 08.08.2025: plăcuțe de frână axă față, noi; 08.08.2025: plăcuțe de frână axă spate, noi; 06.01.2026: 6 capace supape, noi; 20.02.2026: garnitură arbore cotit la volantă, nouă; bară stabilizatoare axă spate, nouă; diverse daune minore, corespunzătoare vârstei ultima inspecție efectuată pe 02.10.2025, la 974.472 km, următoarea inspecție la 1.034.472 km Dwedpsz H Ecfefx Ahmjc Preț: 8.500,00 (net) Toate informațiile sunt furnizate fără nicio garanție. Se aplică „Condițiile noastre generale și detaliate de vânzare”. Instanța competentă pentru ambele părți, pentru litigii cu o valoare de până la 10.000 EUR, este Tribunalul districtual Ludwigslust, iar pentru litigii care depășesc această valoare, Tribunalul regional Schwerin. Ne rezervăm dreptul de a corecta eventuale erori, greșeli de scriere și de a vinde vehiculul înainte.

Stare: folosit, greutatea goală: 6.500 kg, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, starea anvelopelor: 70 procent, culoare: portocaliu, An de fabricație: 2018, dimensiunea anvelopei din față: 385/65R22.5 | 70%, dimensiunea anvelopei din spate: 385/65R22.5 | 70%, viteză maximă: 90 km/h, Dotări: aer condiționat, frână cu aer comprimat, Echipare anvelope (față): 385/65R22.5, echipare anvelope (spate): 385/65R22.5, prima înmatriculare: 2018, cârlig de remorcare - automat_____Vă oferim spre vânzare un Mercedes Benz Unimog U 423 recondiționat, fabricat în 2018, cu aproximativ 1.950 de ore de funcționare și circa 33.000 de kilometri, cu următoarea dotare: motor OM 924 cu 4 cilindri, 231 CP, ampatament 3600 mm, placă frontală pentru montaj accesorii mărimea 3, aer condiționat, întrerupător principal pentru baterie, parbriz încălzit, transmisie suplimentară cu trepte de lucru și târâtoare, sistem hidraulic cu 4 celule, sistem hidraulic cu 2 circuite, radio, girofar, cârlig pentru remorcă 38,5 mm, priză de putere față, capacitate de remorcare crescută ZAA max 20 tone. Informații suplimentare la cerere. Depozitat la: 07806 Neustadt/Orla. Dedpfx Aheym Ii Eemewc

Stare: folosit, An de fabricație: 2015, putere: 200 kW (271,92 CP), Dotări: aer condiționat, cabină, legătură frontală, * Volan multifuncțional Dedpfxjz Acgce Ahmewc * Sistem de climatizare * Reglare electrică a oglinzilor * Scaun încălzit pentru șofer * 3 locuri * Radio CD * Cameră de marșarier Ore de funcționare: 1600 ore * Sistem hidraulic frontal și posterior * Priza de putere frontală și posterioară 540/1000 * Basculantă cu descărcare pe trei părți * Sistem de aer comprimat * Sistem hidraulic * Greutate proprie: 8.620 kg Număr intern al vehiculului: 12461 Ne rezervăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde vehiculul înainte.

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 18.000 km, putere: 169,9 kW (231,00 CP), prima înmatriculare: 08/2023, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu trafic, configurație ax: 4x4, combustibil: motorină, ampatament: 3.600 mm, An de fabricație: 2023, număr mașină/vehicul: W1T4051291V275600, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, hidraulică, pilot automat de viteză, tracțiune integrală, Unimog U423, vehicul de demonstrație, inclusiv sistem de transportabilitate HEN cu container universal și extensii laterale pentru obloane. Echipamente speciale ale vehiculului: A1W – Diferential blocabil pe puntea față AA2 – Șurub de oprire prelungit AZ1 – Raport de transmisie punți i = 6,377 B30 – Blocare antirulare B5B – Frână remorcă, sistem cu 2 linii C1R – Ampatament 3.600 mm C7H – Protecție laterală CA4 – Dispozitive de montare spate CA9 – Dispozitive de montare pentru accesorii grele / suprastructuri cu macara CD6 – Piese de fixare între punți CP3 – Placă frontală de montare DIN76060, tip B, mărimea 3 D6F – Aer condiționat DB5 – Scaun pasager dublu DF3 – Scaun amortizat cu aer pentru șofer, cu încălzire Dwedoxltv Hopfx Ahmec DG1 – Comutator suplimentar la coloană, stânga DH3 – Suport universal pentru panou de comandă E33 – Comutator principal pentru baterie la cutia bateriilor E40 – Priză ABS pentru remorcă 24V, 7 poli / 5 pini E42 – Priză remorcă 12V, 13 poli E45 – Priză frontală 24V, 7 poli ED2 – Priză curent permanent 12V (C3), 12V și 24V, conector central ED6 – Priză la bord 24V/25A în cabină, semnal C3 EF3 – Cameră video pentru mers înapoi EM5 – Monitor pentru sistemul de camere ES6 – Interfață electrică universală conform EN16330 F5L – Parasolar exterior, transparent F6B – Parbriz clar, încălzit G20 – Transmisie suplimentară cu grup de lucru G48 – Schimbător automat (EAS) GM2 – Răcire ulei cutie de viteze, ulei/aer H55 – Cuplă hidraulică spate, 4x, celula 1+2 H58 – Conductă de presiune spate, al doilea circuit hidraulic H59 – Conductă separată de retur spate HE1 – Hidraulică pentru basculare HJ1 – Avertizare nivel ulei hidraulic HN8 – Instalație hidraulică, 2 circuite, 4 celule full-prop, eliberare plug zăpadă J1C – Instrumentar combinat, 12,7 cm, cu funcție video J5S – Radio cu USB & Bluetooth L1H – Proiectoare de ceață, halogen L3Z – Sistem curățare faruri L60 – Iluminare trepte acces LA3 – Faruri Bi-Xenon, lumini de zi LED LB6 – Lămpi stroboscopice LED, galbene, stânga și dreapta, cu stative LD4 – Fază lungă suplimentară LED pe rama de plafon LE4 – Proiectoare de lucru LED, spate cabină, sus LE5 – Faruri suplimentare reglabile pe înălțime, stâlp A, LED M1K – Motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 CP), 900 Nm M4X – Conformitate motor Euro VI, E M5V – Frână de motor performantă N08 – Priză de putere motor, inclusiv priza frontală N09 – Limitator turație priză de putere OP2 – Pachet iluminare Q94 – Cuplă pentru remorcă, tip bătaie mare, cu inel și bolt Ø 38,5 mm QA1 – Sarcină de remorcare majorată, ZAA max. 20 t TS3 – Variantă greutate 14,0 t (7,1 / 8,0) Sistem de transportabilitate HEN cu container: Vehicul de demonstrație, an fabricație 2023 Sistem de containere HEN tip roll-off Inclus control de la distanță / panou de comandă Vopsire multistrat superioară, culoare MB 9124 negru Suprastructură pentru șasiu Unimog U400, cu masa totală maximă admisă de 14.000 kg; Forță maximă de ridicare cu cârlig 6.000 kg Sistem de cârlig cu braț articulat și înălțime a cârligului modificată 1.570 mm Lățime cadru container conform DIN 30722-3 Lungime maximă container tractabil 3.200 mm Alimentare hidraulică din sistemul vehiculului Container de demonstrație Unimog, an fabricație 2023 Nr. 21044 Inclus extinderi pereți laterali FAC-U700-Z023S, 600 mm Inclus un set de inele de ancorare FAC-U700-Z930S (8 buc), încastrate Inclus 4 ocheți de ancorare la sarcină frontală Container cu urme de uzură Container universal pentru materiale ușoare 32/21 ALU 600 Sistem Str

Stare: folosit, kilometraj: 40.382 km, prima înmatriculare: 06/1987, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, număr mașină/vehicul: 3617, Dotări: blocare diferențial, tracțiune integrală, Acest UNIMOG este echipat cu o macara puternică, montată pe un vehicul care poate fi condus cu permisul auto de categoria 3 (până la 7,5 t greutate maximă admisă). Vehiculul de bază este un U 1300 L, cu turbocompresor și punte rapidă, provenit de la armată. UNIMOG-ul nu prezintă urme de rugină. Cabina a fost vopsită și tratată cu un strat de protecție pentru cavități. Șasiul vehiculului a fost tratat cu metoda noastră specială de conservare. Macara este un model modern Palfinger 9501, fabricat în 2004, în stare foarte bună. Cele patru extensii hidraulice permit o operare rapidă și confortabilă, cu o rază de acțiune de aproximativ 10 m. Este posibilă montarea de extensii mecanice suplimentare. Telecomanda radio este originală și permite o comandă foarte precisă. Vă oferim, în condițiile specificate mai jos, cu titlu orientativ, cu mențiunea că ne rezervăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde vehiculul înainte: 1 UNIMOG 1300 L, utilizat, cu macara Palfinger PK 9501 Număr intern: 3617 Prima înmatriculare: 06/1987 Kilometraj: aproximativ Putere: 100 kW / 136 CP Dwjdpfxefmfp Hs Ahmjc Greutate totală: kg Sarcină maximă remorcată: kg Punte cu raport de transmisie rapid Motor OM 366, turbocompresor Macara Palfinger PK 9501 An fabricație: 2004 Telecomanda radio 4 extensii hidraulice Capacități de încărcare: (conform cărții de inspecție) 4,1 m – kg 5,6 m – kg 7,6 m – 920 kg 9,8 m - 690 kg 11,9 m - 550 kg

Stare: folosit, putere: 140 kW (190,35 CP), prima înmatriculare: 02/2020, greutate totală: 21.490 kg, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.490 kg, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, garanție pentru vehicule second-hand, sistem de navigație, încălzire scaun, * A1W Blocare diferențial, punte față * AZ5 Raportul de transmisie al punții, I = 6,527 * B5B Frână pentru remorcă, cu 2 conducte * C7H Dispozitiv de protecție, lateral * CA4 Accesorii de montare, spate * CP3 Placă de montare față, DIN76060, tip B, dimensiune 3 * D6F Aer condiționat * D6N Încălzire suplimentară cu apă caldă, cabină și motor * DB5 Scaun pasager, cu 2 locuri * DF3 Scaun cu suspensie, cu amortizare pneumatică și încălzire, pentru șofer * DG1 Comutator suplimentar pentru direcție, partea stângă * DH3 Suport, universal, pentru panoul de control * E40 Priză pentru remorcă ABS 24V, cu 7 pini / 5 pini * E42 Priză pentru remorcă 12V, cu 13 pini * E45 Priză față 24V, cu 7 pini * E6Z Avertizor de mers înapoi * ED2 Prize permanente 12V (C3), 12V și 24V, consolă centrală * ED6 Priză exterioară 24V/25A în cabină, cu semnal C3 * EF3 Cameră de mers înapoi * EL4 Generator 28 V / 150 A * EM5 Monitor pentru sistemul de camere * EV3 Alimentare cu tensiune 24V, comutabilă, în acoperiș * F5L Parasolar exterior, transparent * F6B Parbriz, clar, cu încălzire * G34 EasyDrive (Transmisie hidraulică) (SN) * G48 Schimbare automată a treptelor (EAS) * G97 Protecție pentru transmisie * H43 Cilindru hidraulic pentru basculare * H58 Conductă de înaltă presiune, spate, pentru al doilea circuit hidraulic * H59 Conductă de retur separată, spate * HE1 Sistem hidraulic pentru dispozitivul de basculare * HE3 Conexiune hidraulică pentru remorcă, cu acțiune simplă, spate * HN3 Sistem hidraulic, 2 circuite, cu 2 celule, cupropulsor complet, pentru lamă de zăpadă * IB1 Seria șasiului, portator de echipamente * II2 Etaj de comprimare (4-5) 10 UG1 300/400 scurt * IQ5 Etaj de comprimare (7-8) 12 Șasiu LL * J48 Lumină de avertizare pentru cilindrul telescopic * J5S Radio cu conector USB și Bluetooth * J9O Pregătire pentru centrul de date al camionului 6 (Card FB) * K3T Rezervor AdBlue 25 l * L3C Far de lucru, peretele din spate al cabinei, sus * L59 Trepied, stânga și dreapta, pentru lumină de semnalizare * L60 Lumini de intrare în zona de urcare * LL8 Far suplimentar, reglabil pe înălțime, montantul A * M5C Tip motor Euro VI, D * M5V Frână motor de înaltă performanță * MN7 MOTOR OM934, R4, 5,1 L, 140 KW (190 CP), 750 NM * N08 Priză de putere de la motor, inclusiv priza de putere față * P01 Sistem de schimbare rapidă pentru platformă * P60 Cadru intermediar pentru platformă * PB6 Platformă, dimensiuni interioare 2385 x 2075 x 400 * Q94 Cuplă pentru remorcă, tip gât de rață, mare, cu inel, bolț 38,5 * RT2 Jante pentru sarcini grele 11x20 * SC4 Bandă de avertizare roșu/alb, retroreflectantă * TA2 Variantă de greutate 7,49 T (4,4/4,8) * VH3 Identificare, omologare LoF, vehicul tractor/tractor agricol * WJ1 Variantă de greutate suplimentară 11,0 t (5,5/6,0) Altele: * Posibilitatea de a preda și achiziționa vehicule și utilaje. * Prețul de vânzare nu include transportul și livrarea. * Nu ne asumăm răspunderea pentru erorile de tipar și greșelile de scriere. * Ne rezervăm dreptul de a modifica prețurile și specificațiile, precum și de a vinde vehiculele înainte de data anunțată. * Oferta este fără obligații. * Fotografiile pot diferi. Prețul se aplică stării actuale. * Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Dwjdpfx Aoznvu Dohmsc

Stare: folosit, kilometraj: 45.800 km, prima înmatriculare: 09/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: albastru, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, aer condiționat, compresor, filtru de particule, macara, tracțiune integrală, Unimog U 400 cu două căi de rulare, echipat cu macara Cutie de viteze manuală Hidrostat Echipare pentru două căi cu sistem de frânare vagon până la 400 tone Dwedpfji R Ahxex Ahmoc Omologare: EBO Viteză de manevră: 25 km/h Viteză de deplasare: 50 km/h pe șine Macara spate Atlas cu comandă pentru graifer Telecomandă pentru macara Coș de lucru conform EBO Iluminare conform EBO Cositoare frontală cu braț Dücker cu cap de cosit cu ciocănele și ferăstrău pentru crengi De închiriat

Stare: folosit, kilometraj: 59.180 km, putere: 220 kW (299,12 CP), prima înmatriculare: 09/2018, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 12.700 kg, dimensiunea anvelopei: 445-65-R22,5 MPT, ampatament: 3.350 mm, frâne: frânare de motor, culoare: galben, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, ore de funcționare: 1.975 h, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, faruri suplimentare, sistem de navigație, tracțiune integrală, Execuție șasiu * Serie: purtător de echipamente * Vehicul cu volan pe stânga * Vehicul pentru circulație pe partea dreaptă Echipare recomandată la livrare * Tahograf CE, digital, cu funcție suplimentară de scriere * Producător tahograf: VDO * Triunghi reflectorizant și lampa de avertizare Motor * Motor în variantă Euro VI, cu OBD-C * Frână de motor High Performance * Priză de forță rapidă pe cutie de viteze, cu flanșă 4 găuri Transmisie * Schimbător automatizat (EAS) * Răcitor ulei cutie de viteze * Control variante transmisie * Filtru ulei cutie de viteze Axe * Blocare diferențial axă față * Tip pod axă Euro 6 * Componente de direcție ranforsate la nivelul axei * Raport de transmisie la ax: I = 6,377 Șasiu & componente montate * Protecție laterală * Traverse spate pentru cuplă de remorcă montată jos Sistem de frânare * Frână remorcă cu 2 circuite * Sistem de frânare cu presiune joasă Cabină exterior * Parasolar exterior transparent Cabină interior * Aer condiționat * Scaun șofer pneumatic, cu suspensie pe aer * Pregătire cablare/antenă pentru radio Electrice / Electronice * Priză ABS remorcă 24V, 7 pini / 5 pini * Priză remorcă 12V, 13 pini * Priză utilaje 32 pini * Cameră marșarier * Monitor pentru sistem cameră * Proiectoare de lucru pe peretele din spate al cabinei, sus * Iluminare la trepte pentru zona de acces * Lămpi flash LED galbene, stânga și dreapta, cu stative Hidraulică * Conectori rapizi hidraulici spate, 4 perechi, celula 1+2 * Cuplaje hidraulice ISO 7241-1 A/ISO 5675 Suprastructură * Cadru intermediar pentru basculantă/platformă * Platformă cu dimensiuni interioare 2650x2200x400 Dwedpfx Aewbibmohmsc Alte echipări la livrare * Instrumentație/plăcuțe/manuale în limba germană Altele * Cilindru combinat 12/16 * Variantă montaj axă Euro 6 * Ulei sintetic (HA) * INSTALAȚIE HIDRAULICĂ, 1 CIRCUIT, 2 CELULE, PROPORȚIONALĂ COMPLETĂ 6 * Rezervor AdBlue 25 l * Motor OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 CP), 1200 Nm * Variantă masă 12,7 t (5,8/6,9) * Unimog – serie purtător de echipamente * Funcțiile 5 & 6 * Suport stabilizare: bază 2-1, deschidere stabilizatori: 5,55 m * Macara HIAB 088 cu telecomandă radio * Cadru portmacara: FMG cu sistem de schimbare rapidă * Pornire/oprire motor prin telecomandă radio * Revizie macara nouă * Serviciu clienți nou Diverse: * Este posibilă acceptarea la schimb și achiziția de vehicule și utilaje. * Prețul de vânzare nu include transportul sau livrarea. * Nu se acceptă răspunderea pentru erori de tipar sau de scriere. * Ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori. * Ofertă fără caracter obligatoriu. * Pozele pot diferi. Prețul este valabil pentru starea existentă. * Toate informațiile sunt oferite fără garanție.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 398.178 km, prima înmatriculare: 03/2001, tip combustibil: motorină, greutate totală: 260.000 kg, configurație ax: 3 axe, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, lungime totală: 8.250 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2001, Dotări: ABS, macara, MERCEDES ACTROS 18.31, cu braț de încărcare și benă basculantă trilaterală – Anul 2003 – 398.178 km – Radio comandă – Cilindree 11.966 cm³ – 312 CP – 230 kW – Capacitate de încărcare 1.325 kg – Lungime benă 3.510 mm – Lățime 2.450 mm – Înălțime pereți laterali 600 mm – Lungime braț de încărcare 14,40 m – Capacitate de încărcare a brațului la 1,7 m: 6.000 kg – Capacitate de încărcare a brațului la 14,4 m: 490 kg – Ampatament 1.325 – Suspensie mecanică. Pentru informații, contactați-l pe Davide la 335526031. Dwedpfx Ahsz Ix Ahomec

Stare: folosit, kilometraj: 6.384 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 09/2024, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 4x4, combustibil: motorină, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2024, ore de funcționare: 355 h, viteză maximă: 90 km/h, Dotări: aer condiționat, tracțiune integrală, * A1W: Blocare diferenţial faţă * AZ5: Raport de transmisie punte I = 6,527 * B5B: Frână pentru remorcă, sistem cu două linii * C7H: Dispozitiv de protecție laterală * CA4: Fittings de montare spate * CK2: Servodirecție comfort * CK6: Ampatament 3.000 mm * CP3: Placă frontală de montare DIN 76060 tip B, mărimea 3 * D6F: Aer condiționat * D6X: Filtru cu carbon activ * DB5: Scaun pasager dublu * DF3: Scaun cu suspensie pneumatică și încălzire, șofer * DG1: Manetă suplimentară de comandă, stânga * DH3: Suport universal pentru panou de comandă * E33: Comutator principal al bateriei pe cutia pentru baterii * E40: Priză ABS remorcă 24V, 7 poli/5 pini * E45: Priză frontală 24V, 7 poli * ED2: Priză curent permanent 12V (C3), 12V și 24V, consola centrală * ED6: Priză bord 24V/25A în cabină, cu semnal C3 * EF3: Cameră de marșarier * EM5: Monitor pentru sistem cameră * ES6: Interfață electrică universală conform EN16330 * EV3: Alimentare electrică 24V, comutabilă, în plafon * F5L: Parasolar exterior transparent * F6B: Parbriz clar, încălzit * FP3: Construcție cabină conform ECE-R-29/03 * G20: Cutie transfer cu treaptă de lucru * G48: Schimbător automat (EAS) * H43: Cilindru basculare * H55: Conexiune hidraulică spate, 4 ieșiri, celule 1+2 * H58: Conductă de presiune spate, pentru al 2-lea circuit hidraulic * H59: Linia de retur separată, spate * HE1: Hidraulică pentru structură tip basculantă * HN6: Instalație hidraulică, dublu circuit, 3 celule, complet testată, descărcare plug zăpadă * J1M: Tahograf digital, generația a 2-a, versiunea 2, ADR * J1S: Producător tahograf VDO * J48: Lumină de avertizare pentru cilindru telescopic * J5S: Radio cu USB și Bluetooth * J9D: Pregătire pentru sistem taxare rutieră * J9O: Pregătire pentru Truck Data Center 6 (FB Card) * K3T: Rezervor AdBlue 25 litri * KC2: Rezervor 250 l, stânga, aluminiu Dwedpfx Ahow U Rmcomsc * LB6: Lămpi stroboscopice LED galbene, stânga și dreapta, cu stative * LE6: Faruri suplimentare reglabile pe înălțime, pe stâlpul A, LED, încălzite * M4X: Motor EURO VI, E * M5V: Frână de motor high-performance * MN7: Motor OM934, 4 cilindri, 5,1 l, 140 kW (190 CP), 750 Nm * N08: Priză de putere motor inclusiv priză frontală * N09: Limitator turație prize de putere * P01: Sistem schimb rapid pentru benă-pade * P60: Cadru intermediar benă * PB6: Benă, dimensiuni interioare 2385 x 2075 x 400 mm * Q33: Traverse finală pentru cuplă remorcă coborâtă * Q94: Cuplă remorcă tip gură mare, cu inel şi bolt de 38,5 mm * RT2: Jante tip platformă joasă 11x20 * S8A: Trusă de prim ajutor * SC4: Benzi reflectorizante roșu/alb * SV2: Triunghi reflectorizant și lumină de avertizare * TA2: Variantă greutate 7,49 t (4,4/4,8) * V1W: Standard * VB7: Indicator serie pentru purtător de atașamente * VG7: Unimog purtător de atașamente, generația de model 1 Altele: * Posibilitate de trade-in și cumpărare de vehicule şi utilaje. * Prețul de vânzare nu include transportul și livrarea. * Fără răspundere pentru erori de tipar și scriere. * Ne rezervăm dreptul la modificări, erori și vânzare intermediară. * Ofertă neangajantă. * Fotografiile pot diferi. Prețul se aplică pentru starea existentă. * Toate informațiile fără garanție.

Stare: folosit, kilometraj: 215.564 km, putere: 80 kW (108,77 CP), prima înmatriculare: 11/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, număr de locuri: 3, lungime totală: 7.050 mm, lățime totală: 2.170 mm, înălțime totală: 3.100 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, Defecte cunoscute: Indicatorul de control al motorului este activat. Vehiculul nu atinge performanța maximă. Se suspectează o defecțiune la turbocompresor. Vehiculul este funcțional, nu prezintă fum sau alte probleme.----Mercedes-Benz Sprinter 311 cdi, model cu caroserie de tip furgon, al doilea proprietar. Inspecția tehnică periodică (ITP) este valabilă până în 04/2027. Datorită utilizării anterioare în domeniul amenajărilor peisagistice, spațiul de încărcare prezintă semne de uzură. Anvelope de toate anotimpurile, în stare foarte bună, precum și discuri și plăcuțe de frână noi, atât pe față, cât și pe spate.----Dotări speciale: Baterie 100 Ah, roată de rezervă cu anvelopă pentru utilizare, suport pentru roata de rezervă sub capătul șasiului, inclusiv cric, scaune în cabină: scaun dublu pentru pasager, scaune în cabină: scaun șofer confort, stabilizator spate ranforsat, stabilizator față ranforsat, punte față ranforsată. Dotări suplimentare: Airbag șofer, indicator pentru nivelul lichidului de parbriz, oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite, ambele, oglinzi exterioare cu semnalizator integrat, tapițerie interioară cabină, torpedou cu încuietoare, caroserie/construcție: platformă standard, rezervor de combustibil: rezervor principal 75 litri, reglarea farurilor, omologare pentru camion, motor 2,1 litri - 80 kW CDI KAT, ampatament 4325 mm, emisii reduse conform normei Euro 4, grupa III, indicator pentru intervalul de întreținere Assyst, geamuri termoprotectoare, greutate maximă admisă 3,50 tone. Dwjdpfx Ahez N Rhgjmsc

Stare: folosit, kilometraj: 10.690 km, putere: 220 kW (299,12 CP), prima înmatriculare: 02/2024, greutate totală: 40.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: verde, configurație ax: 4x4, greutatea goală: 13.500 kg, dimensiunea anvelopei: 495/70 R24, ampatament: 3.350 mm, frâne: frânare de motor, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, ore de funcționare: 350 h, dimensiunea anvelopei din față: 495/70 R24, dimensiunea anvelopei din spate: 495/70 R24, viteză maximă: 90 km/h, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, compresor, computer de bord, faruri suplimentare, frână cu aer comprimat, hidraulică, iluminat, legătură frontală, macara, priza de putere frontală, proiectoare de ceață, sistem de navigație, tracțiune integrală, închidere centralizată, încălzire scaun, * A1W Blocare diferențială punte față * A30 Sistem de reglare a presiunii în anvelope (tire-control) * A31 Componente la nivel de roată / în funcție de ampatament pentru tirecontrol * A57 Pregătire pentru suspensie hidropneumatică, puntea spate * AA3 Șurub de oprire lung cu manșon inclus * AB2 Variantă punte Euro 6 * AO1 Componente direcție, ranforsate la nivel de ax * AZ2 Raport de transmisie ax I = 8,119 * B5B Frână remorcă, sistem cu 2 conducte Dwjdpfexcwh Iox Ahmsc * CA9 Elemente de montaj pentru suprastructuri grele (echipamente/macara), EU6 * CD6 Elemente de fixare între punți * CK7 Ampatament 3350 mm * CP5 Placă frontală de montaj EN15432-1, Tip F1/C * D6F Aer condiționat * D6X Filtru cu cărbune activ * DB5 Scaun pasager dublu * DF3 Scaun pneumatic șofer, cu încălzire * DG1 Manetă suplimentară pentru semnalizare, stânga * DH3 Suport universal pentru unitate de comandă * E33 Întrerupător principal baterii la cutia de baterii * E40 Priză ABS remorcă 24V, 7 pini / 5 pini * E42 Priză remorcă 12V, 13 pini * E45 Priză frontală 24V, 7 pini * E87 Priză echipament 32 pini * E89 Pregătire pentru telecomandă radio * ED2 Prize cu curent permanent 12V (C3), 12V și 24V centru * ED6 Priză de bord 24V/25A în cabină, cu semnal C3 * EF2 Cameră frontală * EF3 Cameră marșarier * EL4 Alternator 28V / 150A * EM5 Monitor pentru sistem camere video * F5L Parasolar exterior transparent * F8E Sistem centralizat de închidere * FF1 Geam culisant spate (stânga) * FP3 Rezistența cabinei conform ECE-R-29/03 * G22 Cutie de transfer cu grupă teren * G34 EasyDrive (Tracțiune hidrostatică) (SN) * G48 Schimbător automat (EAS) * GM1 Putere permanentă hidrostatică, crescută * GM2 Răcire ulei cutie de viteze, ulei/aer * H44 Cilindru de basculare, 6 trepte, livrat separat * H55 Conector hidraulic, spate, 4 ieșiri, celule 1+2 * H58 Conductă presiune spate, pentru al 2-lea circuit hidraulic * H59 Conductă separată de retur spate * H86 Cuplaje rapide hidraulice ISO 7241-1 A / ISO 5675 * HE1 Sistem hidraulic pentru instalație de basculare * HJ1 Indicator avertizare nivel ulei hidraulic * HN9 LS-hidraulic, 4 celule, consum separat permanent, descărcare plug zăpadă * J1C Panou instrumente 12,7 cm cu funcție video * J1O Tahograf digital, generația a 2-a, ADR * J1S Producător tahograf VDO * J49 Pregătire avertizor pentru cilindru telescopic * J5S Radio cu USB și Bluetooth * J9D Pregătire pentru sistem de taxare rutieră * L1H Proiectoare de ceață cu halogen * L3Z Sistem de spălare faruri * L60 Lumini pentru acces în zona treptelor * LA3 Faruri Bi-Xenon cu lumini de zi LED * LB4 Girofar LED galben, stânga și dreapta, cu suporturi Altele: * Achiziționăm și acceptăm la schimb vehicule și utilaje. * Prețul de vânzare nu include transportul și livrarea. * Nu ne asumăm răspunderea pentru eventuale greșeli de tipar sau transcriere. * Ne rezervăm dreptul de eroare, modificări și vânzare intermediară. * Ofertă neangajantă. * Fotografiile pot fi diferite. Prețul este valabil pentru starea actuală. * Toate informațiile sunt fără garanție.

Stare: folosit, kilometraj: 223.294 km, putere: 160 kW (217,54 CP), prima înmatriculare: 11/2006, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.990 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: galben, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 3, Dotări: ABS, a avut un accident, aer condiționat, macara, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Unimog U 5000 Doka Pitsche cu macara Palfinger! Normă de emisii Euro 3, FĂRĂ AdBlue Suprastructură/Macara: * Platformă cu panouri laterale din aluminiu, * Macara Palfinger PK 10502, an fabricație 2006, * Pregătire pentru priză de forță, * Suport cu 4 puncte, * Faruri de lucru și suplimentare, Djdpfxsxvv Hpo Ahmswc Rază/Capacitate de ridicare: * 4,1 m = 2.170 kg * 5,6 m = 1.450 kg * 7,6 m = 980 kg Echipament: * Cabină dublă, * 4 uși, * Aer condiționat, * Încălzire auxiliară, * 6 locuri, * Scaun cu suspensie pentru șofer, * Scaun individual pentru pasager, * Banchetă cu 4 locuri în zona Doka, * Frână motor, * Anvelope 445/70 R24 "MPT", * Blocare diferențial, * Cârlig de remorcare cu sistem de frânare continuu, Altele: * Livrare inițială în Germania, * 1 proprietar anterior, companie de energie, * Motor Euro 3 cu 160 kW, * Documente MB disponibile, Stare: * Vehicul cu urme de utilizare, * Rugină, * Macară/Suporturi nefuncționale, Încă din 1972, suntem partenerul dumneavoastră de încredere în domeniul automobilelor/vehiculelor comerciale, în 28832 Achim, la intersecția Bremer Kreuz. Centrul de vehicule comerciale Behnke oferă în permanență aproximativ 200 de vehicule din domeniile furgonetelor, vehiculelor comerciale și utilajelor de construcții! Vă oferim în mod constant opțiuni de finanțare atractive, la condiții speciale avantajoase. Dacă sunteți interesat, vă vom oferi cu plăcere o ofertă personalizată! Suntem interesați să preluăm vehiculul dumneavoastră comercial/utilajul de construcții. Dacă doriți o nouă inspecție TÜV, vă vom oferi cu plăcere o ofertă de la partenerii noștri. Oferta noastră este, în general, FĂRĂ o nouă inspecție TÜV. Livrarea vehiculului dumneavoastră "nou" este posibilă prin intermediul partenerilor noștri externi, contra cost suplimentar. Informațiile prezentate în anunțuri, pe internet, pe etichetele de preț și în imagini sunt descrieri neobligatorii și nu servesc drept caracteristici garantate. Vânzătorul nu își asumă responsabilitatea/garanția pentru erori de tipar și de transmitere a datelor. Echipamentele menționate trebuie verificate separat, dacă este necesar. Ne rezervăm dreptul la erori și la vânzarea intermediară.

Stare: folosit, kilometraj: 158.000 km, putere: 170 kW (231,14 CP), prima înmatriculare: 08/2015, greutate totală: 13.800 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, compresor, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, Unimog 423 (model nou), Euro 6, proveniență unică de la departamentul de întreținere rutieră. Echipat cu combinație completă de cosit Mulag: tocător de margine, tocător cu braț extensibil cu cap de cosire și braț frontal, suflantă hidraulică pentru frunze, contragreutate în spate. Control joystick pentru operarea brațului și tocătorului lateral. Ușă de cosire pe dreapta, platformă din aluminiu mecanic basculabilă. Cameră pentru mersul înapoi, lanțuri antiderapante, bară de protecție cromată pe acoperiș, proiectoare de lucru. Dodszhhl Uopfx Ahmswc Cutie de viteze cu 8 trepte, semi-automată, transmisie hidrostatică pentru viteze mici (până la 30 km/h) în timpul lucrărilor de cosit. Sistem de conducere reversibilă Vario Pilot. Cârlig de remorcare, sistem de frânare cu două circuite pentru remorcă, sistem hidraulic de înaltă performanță cu 3 celule și răcitor suplimentar de ulei. Aer condiționat, radio CD, scaun șofer confort cu încălzire. ABS, retarder, tracțiune integrală comutabilă, diferențial blocabil. Anvelope spate 60%, anvelope față 80%. În stare bună și întreținută, utilizare redusă în serviciul de deszăpezire. 170 kW (230 CP), Euro 6. Vehiculul a fost întotdeauna întreținut regulat.