Müller-Mitteltal Pt 30 3 Achs Tieflader 9,20 M Ladefläche cumpărați folosit (59.053)

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 34.000 kg, greutate totală: 48.500 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2009, următoarea inspecție (TÜV): 06/2026, lungimea spațiului de încărcare: 12.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 3.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.750 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.750 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, Foarte bun semiremorcă cu platformă joasă cu 3 axe Langendorf SATH 30/34, cu buzunare pentru roți, rampe de urcare duble rabatabile, suprafață de încărcare 7.400 mm, platformă față 3.650 mm, platformă spate 4.580 mm, de la boltul kingpin până la capătul vehiculului 14.890 mm, pat de încărcare coborât cca. 500 mm și multe altele. Platforma joasă perfectă pentru excavatoare, camioane și, bineînțeles, transportul stivuitoarelor. Bedpfx Aowy E Ndsncswr

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.830 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * Profil T3 30,0: ----Frâne: * Sistem de frânare EBS Bwodpfox Ipbgex Ancsr * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu acumulare pe arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 axe BPW Eco, capacitate 11 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune de 40 mm și reglare a înălțimii prin intermediul unui arc și al unui dispozitiv de fixare ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Sistem multi-voltaj * Lămpi posterioare cu LED * Lampă girofarică (detașabilă) în partea din spate * Conector de alimentare cu 15 pini ----Piese de montaj generale: * Egalizare mecanică a axelor în partea din spate * Protecție laterală anti-impact * Suporturi pivotante în partea din spate, pe cadrul șasiului * Panouri de avertizare reglabile mecanic în față și în spate * Apărătoare de noroi din plastic în față și apărătoare din tablă de oțel în spate, ambele cu protecție împotriva stropilor * Bandă reflectorizantă laterală și în spate ----Platforma joasă: * Capac rabatabil (zincat la cald) pentru cutia de scule în platforma axei pivotante * Pe fiecare parte, 4 suporturi pentru grinzi (dar fără grinzi) cu posibilitate simultană de fixare * 6 perechi de brațe rabatabile mecanice pentru o lățime totală de 3 metri (dar nu în partea din spate înclinată) * Scânduri de extindere așezate în mijlocul platformei de încărcare ----Sistem de fixare a încărcăturii (pachet LaSi): * 2 puncte de fixare (6,4 tone) în față, în stânga și în dreapta, pe cadrul principal al platformei axei pivotante * 5 perechi de inele de fixare UVV, pivotante și rabatabile, cu capacitate de încărcare în toate direcțiile și încastrate în cadrul exterior - 13,4 tone în colțuri, restul de 10 tone. ----Suport pentru brațul excavatorului: * Suport pentru brațul excavatorului, care se întinde pe toată lungimea părții din spate până la bara de capăt, aproximativ 2.100 mm (2 perechi de inele de fixare de 6,4 tone, pe fiecare parte, în suportul pentru brațul excavatorului) ----Rampe: * Rampe de încărcare hidraulice, dintr-o singură bucată (aprox. 3.000 x 720 mm) * Deplasare laterală hidraulică a rampelor ----Platforma de încărcare: * deasupra coroanei axei pivotante: aprox. 1.960 x 2.520 mm * platforma de încărcare din spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm (inclusiv panta de acces de 860 mm) ----Înălțimea de încărcare: * neîncărcată, aprox. 910 mm ----Anvelope: * 235/75 R 17,5, anvelope duble ----Vopsire: * Șasiu, axă pivotantă, bară de tracțiune și rampe de încărcare, zincate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer etc., vopsite într-o nuanță de negru * Vehiculul este zincat la cald ----Informații: * --Greutatea maximă admisă de 30.000 kg este tehnic posibilă-- * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Timp de livrare: * disponibil imediat, de la Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.830 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * Profil T3 30,0: Bodjx Ipb Hspfx Ancowr ----Frâne: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu acumulare pe arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 axe BPW Eco, capacitate de 11 tone fiecare ----Suspensie: * Arcuri parabolice ----Cuplă: * Cuplă cu bol de 40 mm și reglare a înălțimii prin intermediul unui arc și al unui sistem de blocare ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Sistem multi-voltaj * Lămpi spate cu LED * Lampă de semnalizare rotativă (detașabilă) în spate * Conector electric cu 15 poli ----Componente generale: * Egalizare mecanică a axelor în spate * Protecție laterală anti-șoc * Suporturi pivotante în spate, pe cadrul șasiului * Panouri de avertizare mecanice, reglabile, în față și în spate * Apărători de noroi din plastic în față și apărători din tablă de oțel galvanizată în spate, ambele cu protecție împotriva stropilor * Bandă reflectorizantă laterală și în spate ----Platformă joasă: * Capac rabatabil (galvanizat la cald) pentru cutia de scule în platforma cu mecanism rotativ * Câte 4 suporturi pentru bare laterale (fără bare propriu-zise) și posibilitate de fixare a încărcăturii în același timp * 6 perechi de brațe rabatabile mecanice pentru o lățime totală de 3 metri (dar nu în partea din spate, înclinată) * Scânduri de extindere depozitate în mijlocul platformei de încărcare ----Sistem de fixare a încărcăturii (pachet LaSi): * 2 puncte de fixare (6,4 tone) în față, în stânga și în dreapta, pe cadrul principal al platformei cu mecanism rotativ * 5 perechi de inele de fixare UVV, pivotante și rabatabile, capabile să suporte sarcini în toate direcțiile și încastrate în cadrul exterior - în colțuri 13,4 tone, în rest 10 tone ----Suport pentru brațul excavatorului: * Suport pentru brațul excavatorului de-a lungul axei din spate, până la grinda de capăt, cu o lungime de aproximativ 2.100 mm (2 perechi de inele de fixare de 6,4 tone, lateral, pe suportul pentru brațul excavatorului) ----Rampă: * Rampă de încărcare hidraulică, dintr-o singură bucată (aprox. 3.000 x 720 mm) * Deplasare laterală hidraulică a rampei ----Platformă de încărcare: * deasupra coroanei rotative: aprox. 1.960 x 2.520 mm * platformă de încărcare din spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm (inclusiv panta de acces de 860 mm) ----Înălțimea platformei de încărcare: * neîncărcat, aprox. 910 mm ----Anvelope: * 235/75 R 17,5, anvelope duble ----Vopsire: * Cadru, platformă cu mecanism rotativ, cuplă și rampă de încărcare, galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer etc., vopsite într-o nuanță de negru * Vehiculul este galvanizat la cald ----Informații: * --Greutatea maximă admisibilă de 30.000 kg este posibilă din punct de vedere tehnic-- * Vehicul nou, cu garanție de la producător * Erori și vânzări ulterioare rezervate ----Termen de livrare: * disponibil imediat, livrare din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.830 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * Profil T3 30,0: * Sistem de frânare EBS * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu acumulare de aer * Frâne cu tambur * 3 axe BPW Eco de 11 tone * Arcuri parabolice * Egalizare mecanică a axelor în spate * Protecție laterală anti-impact * Picioare de sprijin pivotante în partea din spate a cadrului șasiului * Panouri de avertizare reglabile mecanic în față și în spate * Apărători de noroi din plastic în față și apărători de noroi din tablă de oțel drepte în spate, ambele cu protecție împotriva stropilor * Bandă reflectorizantă laterală și în spate * Capac rabatabil (zincat la cald) pentru cutia de scule în platforma axei rotative * Sistem multi-voltaj * Lumini de stop cu LED * Lumină de semnalizare rotativă (detașabilă) în spate * Tirant cu cui de remorcare de 40 mm și reglare pe înălțime prin intermediul unui arc și al unui dispozitiv de fixare * Conector electric cu 15 poli * Pe fiecare parte, 4 buzunare pentru stâlpi (dar fără stâlpi disponibili) cu posibilitatea de fixare simultană * Pachet La-Si, care constă în: 2 cârlige de remorcare (6,4 tone) în față, în stânga și în dreapta, pe cadrul principal al platformei axei rotative, 5 perechi de inele de fixare UVV, pivotante și coborâtoare, cu capacitate de încărcare în toate direcțiile și încastrate în cadrul exterior – în colțuri 13,4 tone, în rest 10 tone. * 6 perechi de brațe laterale rabatabile pentru o lățime totală de 3 metri (dar nu pe panta din spate) Bwsdpfel Thxdsx Ancsr * Grinzi de lățire depozitate în mijlocul zonei de încărcare * Suport pentru brațul excavatorului deasupra axei din spate până la grinda terminală, cu o lungime de aproximativ 2.100 mm (2 perechi de inele de fixare de 6,4 tone pe lateral în suportul pentru brațul excavatorului) * Rampe de încărcare hidraulice, dintr-o singură bucată (aprox. 3.000 x 720 mm) * Bloc de comandă cu 4 căi pentru o viitoare instalare ulterioară a deplasării hidraulice a rampelor * Deplasare laterală mecanică a rampelor * Zonă de încărcare deasupra coroanei pivotante: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Înălțimea de încărcare fără încărcătură, aprox. 1.070 mm * Zonă de încărcare din spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Înălțimea de încărcare fără încărcătură, aprox. 910 mm (inclusiv panta de acces de 860 mm) * Șasiu, axă rotativă, tirant și rampe de încărcare zincate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer etc., vopsite într-o nuanță de negru * Anvelope gemene 235/75 R 17,5 * Greutate goală 5.900 kg * --Greutate maximă admisibilă de 30.000 kg, posibilă din punct de vedere tehnic-- * Vehiculul este zincat la cald * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzare ulterioară rezervate * Livrare posibilă începând cu aproximativ săptămâna 44/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.830 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * Profil T3 30,0: * Sistem de frânare EBS * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu acumulare de aer * Frâne cu tambur * 3 axe BPW Eco de 11 tone * Arcuri parabolice * Egalizare mecanică a axelor în spate * Protecție laterală anti-impact * Picioare de sprijin pivotante în partea din spate a cadrului șasiului * Panouri de avertizare reglabile mecanic în față și în spate * Apărători de noroi din plastic în față și apărători de noroi din tablă de oțel drepte în spate, ambele cu protecție împotriva stropilor * Bandă reflectorizantă laterală și în spate * Capac rabatabil (zincat la cald) pentru cutia de scule în platforma axei rotative * Sistem multi-voltaj * Lumini de stop cu LED * Lumină de semnalizare rotativă (detașabilă) în spate * Tirant cu cui de remorcare de 40 mm și reglare pe înălțime prin intermediul unui arc și al unui dispozitiv de fixare * Conector electric cu 15 poli * Pe fiecare parte, 4 buzunare pentru stâlpi (dar fără stâlpi disponibili) cu posibilitatea de fixare simultană * Pachet La-Si, care constă în: 2 cârlige de remorcare (6,4 tone) în față, în stânga și în dreapta, pe cadrul principal al platformei axei rotative, 5 perechi de inele de fixare UVV, pivotante și coborâtoare, cu capacitate de încărcare în toate direcțiile și încastrate în cadrul exterior – în colțuri 13,4 tone, în rest 10 tone. * 6 perechi de brațe laterale rabatabile pentru o lățime totală de 3 metri (dar nu pe panta din spate) * Grinzi de lățire depozitate în mijlocul zonei de încărcare * Suport pentru brațul excavatorului deasupra axei din spate până la grinda terminală, cu o lungime de aproximativ 2.100 mm (2 perechi de inele de fixare de 6,4 tone pe lateral în suportul pentru brațul excavatorului) * Rampe de încărcare hidraulice, dintr-o singură bucată (aprox. 3.000 x 720 mm) * Bloc de comandă cu 4 căi pentru o viitoare instalare ulterioară a deplasării hidraulice a rampelor * Deplasare laterală mecanică a rampelor * Zonă de încărcare deasupra coroanei pivotante: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Înălțimea de încărcare fără încărcătură, aprox. 1.070 mm * Zonă de încărcare din spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Înălțimea de încărcare fără încărcătură, aprox. 910 mm (inclusiv panta de acces de 860 mm) * Șasiu, axă rotativă, tirant și rampe de încărcare zincate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer etc., vopsite într-o nuanță de negru Bwsdpfx Anol Th Adjcjr * Anvelope gemene 235/75 R 17,5 * Greutate goală 5.900 kg * --Greutate maximă admisibilă de 30.000 kg, posibilă din punct de vedere tehnic-- * Vehiculul este zincat la cald * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzare ulterioară rezervate * Livrare posibilă începând cu aproximativ săptămâna 44/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.830 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, T3 Profil 30,0 ----Frâne: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu acumulatoare de arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 axe BPW Eco de 11 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice * Egalizare mecanică a axelor în partea din spate ----Cuplaj: * Cuplaj cu ochi de remorcare de 40 mm și reglare a înălțimii prin intermediul unui arc și al unui dispozitiv de fixare cu șurub ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS) * Sistem multi-voltaj * Lămpi spate LED * Lampă de semnalizare rotativă (detașabilă) în partea din spate * Conector de alimentare cu 15 pini ----Componente generale: * Protecție laterală anti-impact * Picioare de sprijin pivotante în partea din spate pe cadrul șasiului * Panouri de avertizare reglabile mecanic în partea din față și din spate * Aripă din plastic în partea din față, respectiv apărătoare din tablă de oțel în partea din spate, cu protecție împotriva stropilor * Bandă reflectorizantă laterală și în partea din spate * Capac rabatabil (zincat la cald) pentru cutia de scule pe platforma boghiului ----Platformă de încărcare: * Câte 4 buzunare pentru stâlpi pe fiecare parte (dar fără stâlpi) cu posibilitate de ancorare simultană * 6 perechi de brațe rabatabile mecanice pentru o lățime totală de 3 metri (dar nu în zona înclinată din spate) * Scânduri de lărgire așezate în mijlocul platformei de încărcare ----Suport pentru brațul excavatorului: * Suport pentru brațul excavatorului deasupra axei din spate până la grinda de capăt, cu o lungime de aproximativ 2.100 mm (2 perechi de puncte de ancorare de 6,4 tone pe fiecare parte în suportul pentru brațul excavatorului) ----Sistem de fixare a încărcăturii (pachetul La-Si, care constă din): * 2 puncte de ancorare (6,4 tone) în partea din față, în stânga și în dreapta, pe cadrul principal al platformei boghiului * 5 perechi de puncte de ancorare UVV, pivotante și coborâtoare, capabile să suporte sarcini în toate direcțiile și încorporate în cadrul exterior, în colțuri, cu o capacitate de 13,4 tone, iar în rest de 10 tone ----Rampă de acces: Bwjdpjx Ipa Nefx Ancor * Rampă de acces mecanică, dintr-o singură bucată, cu sistem de arc (aproximativ 3.000 x 720 mm) * Deplasare laterală mecanică a rampelor ----Platforme de încărcare: * Platformă de încărcare deasupra coroanei pivotante: aproximativ 1.960 x 2.520 mm * Platformă de încărcare din spate: aproximativ 6.500 x 2.520 mm (inclusiv 860 mm înclinare pentru acces) ----Înălțime de încărcare: * Înălțime de încărcare fără încărcătură: aproximativ 1.070 mm * Înălțime de încărcare fără încărcătură: aproximativ 910 mm ----Anvelope: * Anvelope duble 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, cuplaj și rampe de acces zincate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer etc., vopsite într-o nuanță de negru * Vehiculul este zincat la cald ----Informații: * --Greutate maximă admisibilă de 30.000 kg, posibilă din punct de vedere tehnic-- * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzare intermediară sub rezerva modificărilor ----Termen de livrare: * Livrare imediată din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.830 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, T3 Profil 30,0 ----Frână: Bjdex Ipavepfx Ancswr * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu acumulator pneumatic * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x axe BPW Eco de 11 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice * Egalizare mecanică a axei în partea din spate ----Cârlig de remorcare: * Cârlig de remorcare cu tijă de 40 mm și reglare a înălțimii prin intermediul unui arc de tracțiune și un dispozitiv de fixare ----Electricitate/Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Sistem multi-voltaj * Lămpi spate cu LED * Lampă de semnalizare rotativă (detașabilă) în partea din spate * Conector electric cu 15 pini ----Componente generale: * Protecție laterală * Suporturi pivotante în partea din spate a cadrului șasiului * Panouri de avertizare reglabile mecanic în partea din față și din spate * Apărătoare de noroi din plastic în partea din față și apărătoare de noroi din tablă de oțel în partea din spate, ambele cu protecție împotriva stropilor * Bandă reflectorizantă laterală și în partea din spate * Capac rabatabil (zincat la cald) pentru cutia de scule în platforma boghiului ----Platformă pentru încărcături grele: * Pe fiecare parte, 4 buzunare pentru grinzi (dar fără grinzi instalate) cu posibilitate de ancorare simultană * 6 perechi de brațe rabatabile mecanice pentru o lățime totală de 3 m (dar nu în partea din spate, înclinată) * Grinzi de extindere așezate în mijlocul platformei de încărcare ----Suport pentru brațul excavatorului: * Suport pentru brațul excavatorului pe axa din spate până la grinda de capăt, cu o lungime de aproximativ 2.100 mm (2 perechi de puncte de ancorare de 6,4 tone pe fiecare parte în suportul pentru brațul excavatorului) ----Sistem de fixare a încărcăturii (pachet La-Si format din): * 2 puncte de ancorare (6,4 tone) în partea din față, pe partea stângă și dreaptă, pe cadrul principal al platformei boghiului * 5 perechi de puncte de ancorare UVV, pivotante și rabatabile, care pot fi solicitate în toate direcțiile și sunt încastrate în cadrul exterior, în colțuri, cu o capacitate de 13,4 tone, în rest de 10 tone ----Rampe de încărcare: * Rampe de încărcare mecanice, dintr-o singură bucată, cu sistem de arcuri (aproximativ 3.000 x 720 mm) * Deplasare laterală mecanică a rampelor ----Platforme de încărcare: * Platformă de încărcare deasupra inelului pivotant: aproximativ 1.960 x 2.520 mm * Platformă de încărcare din spate: aproximativ 6.500 x 2.520 mm (inclusiv 860 mm de rampă de acces) ----Înălțimea de încărcare: * Înălțimea de încărcare neîncărcat: aproximativ 1.070 mm * Înălțimea de încărcare neîncărcat: aproximativ 910 mm ----Anvelope: * 235/75 R 17,5, anvelope gemene ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, cârlig de remorcare și rampe de încărcare, zincate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer etc., vopsite în negru * Vehiculul este zincat la cald ----Informații: * --Greutatea maximă admisă de 30.000 kg este posibilă din punct de vedere tehnic-- * Vehicul nou, cu garanție de la producător * Erori și vânzare intermediară sunt posibile ----Timp de livrare: * Disponibil imediat, livrare din Egestorf

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 23.700 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2008, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.700 mm, Dotări: ABS, Remorcă germană, * 30 tone * Lărgibilă până la 3 metri * Rampe cu arc, * Ocheți de tractare de 50 mm * Suspensie pneumatică, Bedoy Trntspfx Ancewr ITP nou, contra cost suplimentar!!! Pentru mai multe informații, sunați-l pe Christian Bredemeier

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, lățime totală: 25.000 mm, înălțime totală: 40.000 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, Pentru solicitări privind vehiculul, domnul Seidel vă stă la dispoziție telefonic cu plăcere. MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT semiremorcă de betonieră Caroserie: Liebherr HTM 1004 10m³, axe BPW, frână cu tambur, sistem de frânare cu arc, ABS Wabco, prima axă liftabilă, suspensie pneumatică, greutate totală admisă: 32.000 kg, greutate proprie: 6.510 kg, sarcină utilă: 25.490 kg, profil anvelope: 1. axă 14-15mm, 2. axă 10mm La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Seidel vă asistă cu plăcere la telefon. Mai multe informații pot fi găsite pe pagina noastră de internet. Bjdpfoyfu Sdex Ancswr ... Erori, modificări și vânzare intermediară sunt rezervate!!! = Informații suplimentare = MTMA: 32.000 kg Contactați-l pe Tobias Ebert pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: GE11/142/2022, greutatea goală: 6.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 17.650 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2008, lungimea spațiului de încărcare: 8.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, suspensie: aer, Vehicul foarte bine întreținut, din primă mână Bwjden Aw Hkepfx Ancer Remorcă platformă joasă cu trecere, pe trei axe Platformă joasă cu rampă de urcare Transport de mare tonaj Tip T3 Komakt 30,0 Lungime 8500 mm Lățime 2500 mm Suspensie pneumatică Preț net pentru comerț/export - 15.990 € Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate ===== Telefon2 Telefon mobil =====

Stare: folosit, greutatea goală: 3.680 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.720 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2021, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 385/55R19,5 156J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 385/55R19,5 156J, dimensiunea anvelopei din spate: 385/55R19,5 156J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, CA NOU, anvelope late, platformă basculantă GALVANIZATĂ, 12 inele de ancorare, pereți laterali de 600 mm, suprapreț pentru rampe 1.000 €, -- ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli sau modificări, imagini exemplificative --, Mai multe date la cerere! Bwjdjzrqhmepfx Ancor

Stare: folosit, greutatea goală: 4.190 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.810 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2016, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55R22,5 160J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 385/55R22,5 160J, dimensiunea anvelopei din spate: 385/55R22,5 160J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Ineluri de ancorare, pereți laterali din aluminiu de 800 mm, cost suplimentar pentru rampe 800 €, -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini de prezentare --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Bwodpfxezrqh To Ancjr

Stare: folosit, greutatea goală: 4.390 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.610 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 08/2018, suspensie: altul, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Laterale de 620 mm, 12 puncte de ancorare, cost suplimentar pentru rampe: 900 €, erori de tipar, greșeli și modificări rezervate, imagini demonstrative, mai multe date disponibile la: !, Mai multe detalii: ! Bodpjzn U Agofx Ancewr

Stare: folosit, greutatea goală: 3.440 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.460 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2020, următoarea inspecție (TÜV): 07/2026, lungimea spațiului de încărcare: 5.040 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 385/55R 19,5 156J, ampatament: 990 mm, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 385/55R 19,5 156J, dimensiunea anvelopei din spate: 385/55R 19,5 156J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Anvelope late, ochete de fixare, preț suplimentar pentru rampe: 1.000 €, erori de tipar, modificări și omisiuni pot apărea, imagini demonstrative, mai multe informații disponibile la: !, Mai multe detalii: ! Bsdpfxjzn U Aas Ancswr

Stare: folosit, prima înmatriculare: 06/1998, greutate totală: 18.000 kg, greutatea goală: 4.200 kg, culoare: bej, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: niciunul, ore de funcționare: 8.640 h, greutatea maximă de încărcare: 13.800 kg, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 7.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R17.5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R17.5, cabină șofer: altul, Dotări: faruri suplimentare, frână cu aer comprimat, iluminat, proiectoare de ceață, înmatriculare camion, șasiu, Müller Mitteltal, remorcă platformă/șasiu cu 2 axe (fostă remorcă pentru containere) TM 2 * Axe SAF Bwjdpfxezrh E Ae Ancer * Anvelope duble * Suspensie cu arcuri lamelare * Anvelope: 235/75 R17.5 * Adâncime bună a profilului anvelopelor * 2 cutii pentru unelte, în partea dreaptă * Conexiune DUO-Matic * Cârlig de remorcare de 50 mm * Limitatoare laterale pentru containere * Diverse puncte de ancorare laterale * Înălțimea marginii de încărcare: 1,04 m * Dimensiuni: L – 7,10 m, l – 2,47 m * Greutăți: MTMA – 18.000 kg, MT – 4.200 kg, sarcina utilă – 13.800 kg * Vehicul german, cu documente germane!! * Un singur proprietar!! * Data primei înmatriculări: 19.06.1998 * ITP valabil până în 09/2026 * Inspecție tehnică specială (SP) valabilă până în 03/2026 * VIN: WMM00000W0042223 Ne rezervăm dreptul de a vinde vehiculul înainte, de a corecta eventuale erori și de a efectua modificări! În unele imagini, logourile companiilor au fost eliminate – vă rugăm să solicitați informații! Funcționarea accesoriilor nu este garantată! Persoana de contact: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 29.850 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, TS 2 ML ----Frână: * EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe de 10 tone * ultima axă direcțională tip trailing cu blocare electro-pneumatică a direcției prin semnal PIN la mers înapoi * blocare suplimentară a axei direcționale de pe capul tractor pentru manevrare – fără instalare pe partea camionului – conectată la PIN 10, înainte de deplasarea pe drumurile publice blocarea trebuie dezactivată ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și funcție Ride-on-the-Road (RtR) ----Electrică / Iluminat: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri cu afișare posibilă în display-ul camionului prin semnal EBS – fără instalare pe partea camionului * Stopuri LED 12 / 24 V * Lămpi laterale de marcare cu funcție de semnalizare * Proiectoare cu LED pentru mers înapoi, acționate la mersul cu spatele * SmartBoard montat ca instrument de informare, cu senzori de presiune exclusiv pentru afișarea greutății totale pe axe * Priză cu 7 poli în spate pentru iluminare la supradimensionare * Girofar LED (detașabil) în spate ----Elemente generale de montaj: * Rezervor de aer din aluminiu * Crichiuri de sprijin cu manivelă mecanică * Apărători de noroi din tablă de oțel zincat * Braț pivotant ca suport pentru conducte de conectare, în fața traverselor de capăt ----Pachet de avertizare: * Panou de avertizare reglabil mecanic ----Platformă tip lowbed: * Pardoseală de 50 mm din lemn de larice/douglas în loc de molid/brad * Rampe posterioare înclinate – 700 mm lungime – pe platforma de semiremorcă spre zona lowbed, cu placă striată, iar la capăt cu șină perforată pentru agățare de rampe din aluminiu * Acoperire din tablă striată peste roți * Pachet SP-Combo: cutie de unelte din tablă de oțel zincat cu colțuri la 45°, suplimentar vopsită în câmp electrostatic RAL 9006 aluminiu alb pe platforma de semiremorcă aprox. 2.480 x 500 mm * Capace rabatabile deasupra și uși laterale în colțuri înclinate * Pereți laterali rabatabili din aluminiu de 500 mm înălțime pe platforma semiremorcii, inclusiv stâlpi spate rabatabili sau detașabili * Perete posterior din aluminiu, inserabil, înălțime 150 mm * A doua poziție pentru king pin * Pregătire pentru blocare container * Pregătire pentru 3 locașuri de prindere în zona înclinată dintre lowbed și gâtul de lebădă * Pregătire pentru extindere ulterioară cu extensii rabatabile pentru lățire la 3 metri prin sudarea locașurilor de prindere în cadrul exterior ----Asigurarea încărcăturii: Platformă semiremorcă: * În față, în colțuri, precum și în față: găuri de 50 mm pentru 1,2 to. forță de ancorare per gaură * 2 x inele de ancorare de 16,5 to. încastrate lateral în podea spre zona înclinată * Cadru exterior perforat, profilat la 45°, cu model de găuri pentru accesorii de ancorare (puncte de ancorare de 2 to. la fiecare 480 mm) * Lateral, câte 2 x inele de ancorare de 6,3 to. rabatabile încastrate în cadrul exterior Platformă lowbed: * 2 x inele de ancorare de 16,5 to. central, imediat înainte de zona înclinată spre gâtul de lebădă, încastrate * Lateral, câte 3 perechi inele de 13,5 to. și 5 perechi inele de 10 to. rabatabile, încastrate în cadrul exterior * Lateral, câte 4 buzunare pentru stâlpi încastrate în cadrul exterior * Șină Profifix pentru ancorare, pe axa longitudinală centrală (posibilitate de ancorare de 3 to. per punct) Bwodpfxsykx I Hs Ancjr ----Suport pentru braț de excavator: * De la capătul ultime

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 29.850 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, TS 2 ML ----Frână: * EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne tambur ----Axe: * 2 x axe de 10 tone * Ultima axă este axă de urmărire (axă direcțională pasivă), cu blocare electro-pneumatică a direcției prin PIN la marșarier * Blocare suplimentară a axei de urmărire din cabină (Fhs.) pentru manevrare – fără instalare pe partea camionului – alocată la PIN 10, blocarea trebuie dezactivată înainte de rularea pe drumuri publice ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și funcție RtR ----Electrice / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope cu afișare posibilă în display-ul camionului prin semnal EBS – fără instalare pe partea camionului – * Stopuri LED 12 / 24 V * Lămpi de poziție laterale intermitente * Proiector de marșarier LED comandat de treapta de marșarier * SmartBoard ca instrument de informare montat cu senzori de presiune doar pentru afișarea sarcinii totale pe axe * Priză cu 7 poli în partea din spate pentru iluminat de supralungime * Lumină intermitentă LED (demontabilă) în partea din spate ----Componente generale montate: * Rezervor de aer din aluminiu * Cricurii mecanice cu manivelă * Aripi din tablă de oțel galvanizat * Braț pivotant ca suport pentru liniile de conexiune în fața grinzii frontale ----Pachet de avertizare: Bwsdpjykx I Tefx Ancsr * Set de panouri de avertizare reglabile mecanic ----Platformă low loader: * Placă de podea de 50 mm din lemn de larice / duglas, în loc de molid / brad * Rampe posterioare oblice (lungime 700 mm) pe platforma cuplei spre platforma joasă, acoperite cu tablă striată și la capăt o bară perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Acoperire din tablă striată deasupra roților * Pachet combinat SP: cutie de scule cu colțuri la 45°, din tablă de oțel galvanizată și suplimentar acoperită cu pulbere în RAL 9006 aluminiu alb pe platforma cuplei aprox. 2.480 x 500 mm * Capac rabatabil deasupra, precum și uși laterale în colțuri oblice * Pereți laterali din aluminiu rabatabili 500 mm pe platforma cuplei, inclusiv stâlpi posteriori rabatabili și detașabili * Panou spate din aluminiu inserabil, 150 mm înălțime * A doua poziție pentru bolțul regelui * Pregătire pentru sistem de blocare containere * Pregătire pentru 3 spații de primire în rampa de urcare de la platforma joasă la gâtul de lebădă * Pregătire pentru montarea ulterioară a extensiilor rabatabile pentru lățire la 3 m prin sudarea lagărelor de prindere în cadrul exterior ----Asigurarea încărcăturii: Platformă cuplaj: * Găuri de 50 mm în colțuri, precum și în față pentru o forță de ancorare de 1,2 t per gaură * 2 x inele de ancorare de 16,5 t, încastrate lateral în podea spre rampa de urcare * Cadru exterior perforat, colțuit la 45°, cu tipar de găuri pentru echipamente de ancorare (puncte de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm) * Câte 2 x 6,3 t inele de ancorare retractabile în cadrul exterior pe fiecare parte Platformă low loader: * 2 x inele de ancorare de 16,5 t, centrale, în fața rampei de urcare spre gâtul de lebădă, încastrate * Câte 3 perechi de 13,5 t și 5 perechi de 10 t inele de ancorare retractabile în cadrul exterior pe fiecare parte * Câte 4 buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior pe fiecare parte * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală centrală (posibilitate de ancorare 3 t per cerc de ancorare) ----Suport pentru braț de excavator: * De la capătul ultimei axe fixe până la grinda

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 16.020 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2023, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 350 mm, volumul spațiului de încărcare: 6 m³, Dotări: ABS, * 9831 – Identificatorul vehiculului pentru solicitări telefonice * Tip: ETÜ-TA-R 21,0 * ABS, EBS, axe Gigant, frâne cu tambur, suspensie pneumatică, galvanizat, timon reglabil pe înălțime, ochi de remorcare Ø 50 mm, sistem de ridicare cu cric, bandă perforată pe partea stângă și dreaptă, 14 ochiuri de ancorare, platformă de încărcare cu înclinare în partea din spate, rampe cu suport pe arc și deplasabile lateral, bordură suplimentară pentru partea din spate * Anvelope: 245/70R17,5 (11 mm) ----Adresa noastră de e-mail: Bedpfx Anjzp A Rnscswr     Serviciile noastre pentru dumneavoastră:       - Obținerea de plăcuțe de înmatriculare temporare sau de tranzit       - Transport/livrare în întreaga Uniune Europeană       - Vămuierea vehiculelor către țările terțe Whatsapp pentru engleză, germană, rusă și alte limbi:

Stare: folosit, prima înmatriculare: 06/2011, lățime totală: 25.500 mm,

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.750 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu acumulare pe arc * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x axe Gigant de 7 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu sistem de compensare ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune cu reglare a înălțimii cu 300 mm * Prelungire tijă de tracțiune cu 250 mm, până la 2.250 mm * Flanșă de tracțiune de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Conector electric cu 15 poli * Iluminare LED ----Componente generale: * Cric de susținere frontal * Suporturi pliabile externe, spate * Cutie de scule din plastic, aprox. 858 x 500 x 500 mm, în partea din față, pe partea dreaptă, în exterior, pe panoul frontal * Protecție laterală anti-impact * Aripă din plastic, de tip sfert de cerc ----Platformă pentru transportul mărfurilor voluminoase: * Podea din lemn de esență moale, de 50 mm * În fața panoului frontal și în zona înclinată din spate, suport pentru montarea ulterioară a sistemelor de fixare pentru transportul unui container de 20 de picioare * Panou frontal înșurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel – cu profil trapezoidal – pliabili, cu o singură diviziune în mijloc * Perete posterior din oțel, care se poate introduce între suporturile rampelor atunci când nu este utilizat, în interior, în fața panoului frontal * Grinzi longitudinale spate, înșurubate ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, înclinat la aproximativ 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitatea de a monta elemente de ancorare cu cataramă de 3 tone la fiecare 600 mm * În colțurile din față și din spate, câte un sistem de ancorare de 6,3 tone Bsdpfx Aev Eq Evencewr * În grinda frontală și în grinda de capăt, diverse găuri pentru posibilitatea de ancorare de 1,2 tone * Bandă de ancorare Profifix pe axa longitudinală, în mijloc, pentru posibilitatea de ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe de acces mecanice, dintr-o singură bucată, cu grilaj, cu sistem de arc pentru operarea de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (pot fi strânse până la 20 mm) * Zonă de acces înclinată, spate, aprox. 860 mm, șasiu ----Ampatament: * Ampatament 1.140 ----Vopsire: * Tijă de tracțiune, panou frontal, clapă spate, suporturi pliabile și rampe de acces, galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer, flanșă de tracțiune și cric de susținere, vopsite într-o culoare neagră * Vopsirea pereților laterali în RAL - 9010, alb pur ----Informații: * Structură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, incluzând certificatul de asigurare a încărcăturii * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Timp de livrare: * Livrare imediată, din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.750 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu acumulare pneumatică * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x axe Gigant de 7 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune reglabă pe înălțime cu 300 mm * Prelungirea tijei de tracțiune cu 250 mm, până la 2.250 mm * Flanșă de tracțiune de 40 ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri RDÜ * Conector electric cu 15 poli * Iluminare LED ----Piese de fixare generale: * Cric de sprijin frontal * Picioare de sprijin pliabile, montate pe exterior, în partea din spate * Cutie de scule din plastic, dimensiuni aprox. 858 x 500 x 500 mm, în partea din față, în dreapta, pe panoul frontal * Protecție laterală * Aripă parțială din plastic ----Platformă joasă: * Podea din lemn de esență moale, grosime 50 mm * În fața panoului frontal și a părții înclinate din spate, dispozitiv pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare pentru transportul a 2 containere de 20 de picioare * Panou frontal din tablă netedă, fixat cu șuruburi * Pereți laterali din tablă de oțel - profil trapezoidal - pliabili la mijloc, împărțiți în 1 secțiune * Perete posterior din oțel, glisabil între suporturile rampelor, când nu este utilizat, în interior, în fața panoului frontal * Traverse posterioare fixate cu șuruburi Bwjdev D Tcbepfx Ancor ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, cu o înclinare de aprox. 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitatea montării unor sisteme de ancorare cu colțuri de 3 tone la fiecare 600 mm * În colțurile din față și din spate, câte 1 sistem de ancorare de 6,3 tone * În grinda frontală și cea din spate, diverse găuri pentru posibilitatea ancorării cu 1,2 tone * Sistem de ancorare Profifix pe axa longitudinală, în centru, pentru posibilitatea ancorării până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe de acces mecanice, dintr-o singură bucată, cu grilaj, cu mecanism de arc pentru operarea de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (pot fi apropiate până la 20 mm) * Panta de acces în partea din spate, aprox. 860 mm, șasiu ----AmPatament: * Ampatament 1.140 ----Vopsire: * Tijă de tracțiune, panou frontal, hayon, picioare de sprijin pliabile și rampe de acces galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer, flanșă de tracțiune și cric de sprijin vopsite într-o nuanță de negru * Vopsirea pereților laterali în RAL - 9010, alb pur ----Informații: * Suprastructură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, incluzând certificatul de asigurare a încărcăturii * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Erori și vânzări intermediare rezervate ----Termen de livrare: * Livrare imediată de la Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 9.130 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.010 mm, înălțime spațiu de încărcare: 325 mm, An de fabricație: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (sistem electronic de frânare) * RDÜ (monitorizarea presiunii în anvelope) * Frâne cu tambur, 2 x 5,5 t axe Gigant Bjdpfjwyhzpsx Ancowr * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu aprox. 300 mm * Cric suport BPW * Suporți mecanici de susținere spate * Cutie de scule din plastic pe partea dreaptă față, pe peretele frontal * Protecție laterală la impact * Iluminare LED * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * În colțurile din fața peretelui frontal și a suportului posterior, câte un punct de ancorare de 6,3 t, iar pe laterale, câte 2 inele UVV de ancorare de 6,3 t în cadrul exterior * Rampe de încărcare din grătar metalic mecanic, dintr-o singură bucată, cu arc pentru operare de către o singură persoană, cca. 2.350 x 870 mm (distanță interioară 20 mm, rampele nu sunt rabatabile) * Peretele frontal, pereții laterali, aripile și bara de tracțiune galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer, cric față vopsite în culoare neagră * Vehicul nou cu garanție completă a producătorului * Erori și vânzare intermediară rezervate * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.490 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 în 1 = pentru containere cu sistem de basculare, containere detașabile și ca platformă joasă ----Frână: * EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de acționare de urgență pentru cilindrii cu acumulare de presiune * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe Gigant de 10,5 tone ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală în partea din spate ----Cârlig de remorcare: * Cârlig de remorcare pneumatic, cu coborâre, de 2.100 mm lungime, cu bolț de remorcare de 40 mm și dispozitiv de reglare a înălțimii ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ), cu posibilitate de afișare în camion prin intermediul semnalului EBS (fără instalare pe partea camionului) * Lumini de stop cu LED, 12 / 24 V * Ștecher de 15 poli Bjdpfx Ansl Tld Iecjwr ----Componente generale: * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită electrostatic * Suport pentru roată de rezervă, cu suport în forma unei cutii, pe partea dreaptă * Protecție laterală închisă * Aripă parțială din plastic, cu protecție împotriva stropilor * Tampon de protecție din plastic în partea din spate * Panou reflectorizant pliabil în partea din spate ----Platformă de încărcare: * Cadru principal zincat la cald, cu cadre exterioare ridicate pentru ghidarea containerelor cu sistem de basculare * Podea din tablă de oțel, cu adâncituri pentru role în zona căruciorului * În cazul transportului containerelor cu sistem de basculare, lungimea platformei poate fi de 5.500 - 7.000 mm * Sistem pneumatic de blocare în 4 puncte, precum și colțuri de fixare mecanice, introduse în partea din față a platformei * Posibilitatea de a transporta până la 2 containere detașabile, cu un volum maxim de 10 m³ * 8 opritoare pentru containere, care pot fi mutate, pentru centrarea laterală a containerelor; cele 4 opritoare din față sunt fixate, cu posibilitatea de mișcare * Bandă de sudură ca strat antiderapant în zona platformei * Suporturi de sprijin mecanice în partea din spate ----Fixarea încărcăturii: * 3 perechi de inele de ancorare UVV de 10 tone, pe lateral, pentru atașarea elementelor de fixare, pentru fixarea pozitivă a containerelor, fiecare pereche având 4 bucle de ancorare în formă de trifoi (pe lateral) * 1 pereche de inele de ancorare UVV de 13,4 tone, în partea din față * Câte 4 inele de ancorare de 8 tone pe fiecare parte, încorporate în cadrul exterior ----Rampă: * Rampe din aluminiu (10,6 tone / pereche), de 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu pneuri și vehicule cu șenile (compartiment de depozitare cu încuietoare din partea din spate) ----Vopsire: * Bandă reflectorizantă pe lateral și în partea din spate * Cadru zincat la cald * Axe, cârlig de remorcare, vopsite în negru ----Informații: * Certificat de fixare a încărcăturii conform DIN 30722-1 * Certificat de fixare a încărcăturii conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 * --Greutate totală admisă de 20.000 kg, posibilă din punct de vedere tehnic-- * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare sub rezerva modificărilor ----Termen de livrare: * disponibil imediat, de la Egstorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.490 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 în 1 = pentru containere basculante, containere detașabile și ca platformă joasă ----Frână: * EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu acumulatoare pneumatice * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe Gigant de 10,5 tone ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală în spate ----Șasiu de tracțiune: * Șasiu de tracțiune pneumatic, cu coborâre, de 2.100 mm lungime, cu cui de tracțiune de 40 mm și dispozitiv de reglare a înălțimii ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ), posibilitate de afișare în camion prin semnalul EBS (fără instalare pe partea camionului) * Lămpi spate cu LED 12 / 24 V * Ștecher cu 15 poli ----Piese de montaj generale: * Cutie pentru scule din tablă de oțel vopsită electrostatic * Suport pentru roata de rezervă, încorporat lateral dreapta * Protecție laterală închisă * Aripă spate din plastic, cu protecție împotriva stropilor * Tampon de protecție din plastic în spate * Panou de semnalizare pliabil în spate ----Platformă de încărcare: * Cadru principal galvanizat la cald, cu cadre exterioare înalte pentru ghidarea containerelor basculante * Podea din tablă de oțel cu adânciri pentru role în zona boghiului * În cazul transportului de containere basculante, lungimea poate varia între 5.500 - 7.000 mm * Sistem pneumatic de blocare cu 4 cleme și colțuri de fixare mecanice, introduse frontal, pe șina de ghidare * Posibilitatea de a transporta până la 2 containere detașabile, cu un volum maxim de 10 m³ * Inclusiv 8 opritoare de containere detașabile, pentru a centra lateral containerele, primele 4 opritoare pot fi introduse cu sistem de blocare mobil * Bandă sudată ca strat antiderapant în zona șinei de ghidare * Suporturi mecanice de sprijin în spate ----Fixarea încărcăturii: * 3 perechi de chingi UVV de 10 tone, montate lateral, pentru fixarea elementelor de tensionare, asigurând fixarea cu frecare și formă a containerelor, câte 4 chingi în formă de trifoi (lateral) * 1 pereche de chingi UVV de 13,4 tone, montate frontal * Câte 4 ochiuri de ancorare de 8 tone pe fiecare parte, încorporate în cadrul exterior ----Rampe: * Rampe de încărcare din aluminiu (10,6 tone / pereche), 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu pneuri și șenile (compartiment de depozitare încuiabil din spate) ----Vopsire: * Bandă reflectorizantă lateral și în spate * Cadru galvanizat la cald * Axe și șasiu de tracțiune vopsite în negru ----Informații: * Certificat de siguranță a încărcăturii conform DIN 30722-1 * Certificat de siguranță a încărcăturii conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 * --Greutate maximă admisă de 20.000 kg, posibilă din punct de vedere tehnic-- * Vehicul nou, fără înmatriculare inițială, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzare intermediară supuse modificărilor Bedpfxol Tnwzs Ancjwr ----Termen de livrare: * Disponibil imediat, de la Egstorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.490 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 în 1 = pentru containere basculante, containere detașabile și ca platformă joasă ----Frână: * EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu acumulare de presiune prin arc * Frâne cu tambur ----Axe: Bjdpfx Ajwb Rakencjwr * 2 x axe Gigant de 10,5 tone ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală în partea din spate ----Cuplaj: * Cuplaj pneumatic, reglabil în înălțime, de 2.100 mm lungime, cu ochi de cuplare de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ), posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) * Lumini de poziție LED 12 / 24 V * Conector electric cu 15 poli ----Piese de atașare generale: * Cutie pentru unelte din tablă de oțel vopsită * Suport pentru roata de rezervă, montat lateral pe partea dreaptă, în structura caroseriei * Protecție laterală închisă * Aripă de protecție din plastic, cu protecție împotriva stropilor * Tampon de protecție din plastic în partea din spate * Panou de avertizare pliabil în partea din spate ----Platformă de încărcare: * Cadru principal galvanizat la cald, cu cadre exterioare înalte pentru ghidarea containerelor basculante * Podea din tablă de oțel, cu adâncituri pentru role în zona boghiului * În cazul transportului de containere basculante, lungime posibilă de 5.500 - 7.000 mm * Blocare pneumatică cu 4 cleme, precum și colțuri de blocare mecanice, introduse în șină în partea din față * Posibilitatea transportului a până la 2 containere detașabile cu volum maxim de 10 m³ * 8 opritoare pentru containere, care pot fi mutate, pentru centrarea laterală a containerelor; cele 4 opritoare din față sunt fixe, dar pot oscila * Bandă de sudură ca strat anti-alunecare în zona șinei de acces * Suporturi mecanice pliabile în partea din spate ----Asigurarea încărcăturii: * 3 perechi de chingi UVV de 10 tone, montate lateral, pentru prinderea elementelor de fixare pentru asigurarea containerelor prin forță și frecare, fiecare pereche având 4 chingi dispuse în formă de trifoi (lateral) * 1 pereche de chingi UVV de 13,4 tone, în față * Câte 4 ochi de prindere de 8 tone, montați lateral, în cadrul exterior ----Rampe: * Rampe de acces din aluminiu (10,6 tone / pereche), 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu pneuri și vehicule cu șenile (compartiment de depozitare încuiabil din spate) ----Vopsire: * Bandă reflectorizantă pe lateral și în spate * Cadru galvanizat la cald * Axe, cuplaj vopsite în negru ----Informații: * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN 30722-1 * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 * --Greutate totală admisă de 20.000 kg, fezabilă din punct de vedere tehnic-- * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare sub rezerva modificărilor ----Termen de livrare: * disponibil imediat, livrare din Egstorf