Müller-Mitteltal 24 To. Kombi Cont. Fl.-Liftachse Neu cumpărați folosit (23.678)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.830 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * T3 Profil 30,0: * Sistem de frânare EBS * Monitorizare presiune pneuri (RDÜ) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur * 3 x 11 t axe BPW Eco * Arcuri parabolice * Egalizator mecanic pentru axe spate * Protecție laterală anti-împingere * Suporturi rabatabile în spate pe cadrul șasiului * Pachete de panouri de avertizare cu reglare mecanică montate față și spate * Aripi față închise din plastic și falduri drepte din tablă de oțel zincată pe spate, fiecare cu protecție împotriva stropirii * Bandă reflectorizantă de contur pe lateral și spate * Capac rabatabil (galvanizat la cald) pentru cutia de scule a platformei pivotante * Sistem electric multivoltaj * Stopuri LED * Girofar detașabil spate * Ochete de tracțiune cu diametru 40 mm și reglare pe înălțime prin arc de tractiune și șurub de tensionare * Priză electrică cu 15 pini * 4 buzunare pentru stâlpi pe fiecare parte (fără stâlpi incluși) cu posibilitate simultană de ancorare * Pachet La-Si format din: 2 inele de ancorare de 6,4 t pe partea stângă și dreaptă a șasiului principal al platformei pivotante, 5 perechi de inele de ancorare UVV rabatabile și retractabile, încărcabile în toate direcțiile și integrate în cadrul exterior – în colțuri 13,4 t, altfel 10 t. * 6 perechi de extensii mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m (dar nu în partea din spate oblică) * Plăci de lărgire depozitate central pe suprafața de încărcare * Suport pentru braț excavator peste puntea spate până la bara de capăt, aprox. 2.100 mm lungime (2 perechi inele de ancorare de 6,4 t pe laterale în suportul pentru brațul excavatorului) * Rampi de urcare hidraulice monobloc (aprox. 3.000 x 720 mm) * Bloc de comandă în 4 căi pentru montare ulterioară a reglajului hidraulic al rampelor * Reglare mecanică laterală a rampelor * Suprafață de încărcare deasupra platoului rotativ: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare neîncărcat: aprox. 1.070 mm Nedpfjl Thxdox Ac Ijwh * Suprafață de încărcare spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare neîncărcat: aprox. 910 mm (inclusiv pantă de urcare de 860 mm) * Șasiu, sistem pivotant, cuplă și rampe de urcare galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer, etc. vopsite în negru * Roți duble 235/75 R17,5 * Greutate proprie: 5.900 kg * Greutate totală tehnic admisă: 30.000 kg * Vehicul galvanizat la cald * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Livrare imediată din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.600 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Frână: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, inclusiv supapă RtR și coborâre manuală pentru procesul de încărcare ----Timon / Ocheți de tracțiune flanșat: * Timon cu reglare pe înălțime prin prindere rigidă * Ochet de tracțiune flanșat de 50 mm ----Instalație electrică / Iluminare: * Priză cu 15 pini, 24 V * Lămpi spate LED 12/24 V integrate în barele de protecție spate ----Accesorii generale: * Cric de sprijin frontal * Picioare de sprijin rabatabile amplasate la exterior, spate * Cutie de scule din plastic, aprox. 750 x 350 x 300 mm, montată lateral dreapta * Aripi de noroi parțiale din plastic ----Suprastructură basculabilă: * Suprastructură basculantă pe 3 părți din oțel laminat fin cu laterale tip M-Strong înalte și cilindru de basculare ranforsat, 180 bar * Perete frontal fix din tablă netedă * Placă de lemn de esență tare montată pe peretele frontal pentru cupa excavatorului * Pereți laterali continuu, fără stâlp central, rabatabili cu asistență la ridicare prin arc și balansați cu sistem de blocare centralizată manuală * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Uși spate combinate din oțel, cu 2 canaturi asimetrice, rabatabile până la 270°, blocabile, fără funcție de rabatare, cu cadru suplimentar pentru deschidere automată la basculare, blocare prin zăvor rotativ zincat și sistem de blocare centralizată; funcție de dezactivare a deschiderii automate la basculare înapoi cu ușile arcuite deschise * Pardoseală din oțel de 4 mm * Treaptă cu două niveluri în față, la stânga * Șină de ghidaj spate pentru rampe de acces ----Asigurarea încărcăturii: * Câte un punct de ancorare de 7 tone în fiecare colț * Câte 4 inele de ancorare de 3 tone pe fiecare laterală, integrate în cadrul exterior ----Rampe de acces: * Lăcaș pentru rampe, integrat în șasiul spate * 1 pereche de rampe de aluminiu (10 t/pereche), aprox. 3.570 x 410 mm, potrivite pentru vehicule cu anvelope cauciucate și pe șenile ----Vopsire: * Șasiu, timon, stâlpi spate, perete frontal, benă basculabilă, bare de protecție spate și picioare de sprijin spate galvanizate la cald Nwsdpfsvin Ucox Ac Ish * Vopsirea lateralelor în orice nuanță RAL la alegere (nu sunt disponibile nuanțe speciale sau metalizate), modificabilă până la aprox. 6 săptămâni înainte de finalizare * Axele, rezervoarele de aer, ochetul de tracțiune flanșat, cricul frontal vopsite în nuanță de negru ----Informații: * --Certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL? * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * disponibil din jurul săptămânii 45 / 2026.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.620 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 2026, * RA-T 18,0 / 018: * Wabco EBS-E (sistem electronic de frânare) * Monitorizare a presiunii în anvelope (RDÜ) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne pe disc * 2 x 10 t axe BPW cu ecartament lățit * Suspensie pneumatică (coborâre automată la decuplarea frânei) * Proțap de aproximativ 2.300 mm lungime cu ochi de cuplare 40 mm și reglare pe înălțime prin arc de tracțiune și întinzător * Cutie de scule din plastic 450 x 470 mm, montată lateral dreapta * Cutie de rețea laterală 1.000 x 500 x 500 mm * Aripi închise din plastic, față și spate * Protecție laterală închisă, utilizabilă ca suprafață publicitară * Bară de protecție spate împotriva intrării sub vehicul * Tampoane de protecție din plastic spate * Plăcuță de avertizare pentru transport de mărfuri periculoase, montată spate * Priză electrică cu 15 poli * Stopuri LED * Lungime cale rulare aprox. 6.830 mm * Sistem pneumatic de blocare cu 4 gheare * Opritori mecanici reglabili (2 poziții) față, stânga și dreapta pe trasee * Anvelope duble 265/70 R 19,5 * Greutate proprie 3.220 kg * --Greutate totală admisă tehnic 20.000 kg-- * Înălțime de rulare încărcat cca. 1.130 mm * Potrivit pentru containere cu lungimi între 5.500 - 7.000 mm * Șasiu galvanizat la cald * Rezervor de aer, axe, coroană de pivotare și proțap * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de modificare Nodpfx Asv Nulzoc Iewh * Disponibil aproximativ din săptămâna 29 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.780 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu resort * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare pentru tandem ----Timon/ochi de remorcare cu flanșă: * Timon galvanizat la cald, reglabil pe înălțime cu 300 mm, prevăzut cu ochi de remorcare cu flanșă de 40 mm ----Echipamente generale: * Crics mecanic Jost în față * Două cricuri mecanice rabatabile galvanizate la cald în spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, montată lateral dreapta * Apărători de noroi din plastic, tip sfert ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizare presiune pneuri RDÜ * Mufă electrică cu 15 pini * Bară antirăsturnare șurubată, cu stopuri LED integrate ----Basculantă: Njdepk D D Uepfx Ac Iswh * Cârlige pentru prelată poziţionate lateral și în spate, la lagărele sistemului de blocare centralizată, precum și 3 bucăți la exterior pe peretele frontal * Cadrul vehiculului galvanizat la cald * Suprastructură basculantă laterală pe 3 părţi, complet zincată * Pereți laterali rabatabili continuu, fără stâlp median, cu amortizoare pentru obloane * Obloane spate rabatabile și oscilante prin blocare centralizată manuală * Stâlp spate galvanizat la cald, fixat cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț, câte 1 inel de ancorare retractabil și rabatabil de 5 t, și lateral câte 4 inele de 3 t, integrate și rabatabile în rama exterioară * Podea din tablă de oțel de 4 mm, șină de prindere pentru rampe la spate ----Rampe: * 1 set rampe de încărcare din aluminiu aprox. 3.570 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t/ set), potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc sau pe șenile * Compartiment de depozitare cu închidere sub platformă, integrat în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervor de aer, timon și cric vopsite în nuanță de negru * Vehiculul este galvanizat la cald ----Informații: * Suprastructură ranforsată, certificat de siguranță încărcare conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție de producător * Modificările și vânzarea intermediară sunt rezervate ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf, lângă A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.700 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * T3 Profi 30,0: Nwedsl Tq Eujpfx Ac Ijh * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * RDÜ - monitorizarea presiunii în anvelope * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur * 3 x 11 t osii BPW Eco * Suspensie pneumatică cu ridicare/coborâre și ventil RtR * Smart-Board ca infotool * Protecție laterală anti-încasare * Suporturi rabatabile spate pe cadrul șasiului * Pachete de panouri de avertizare reglabile mecanic față/spate * Aripi față închise din plastic și apărători de noroi drepte din tablă de oțel galvanizat la spate, fiecare cu protecție contra stropilor * Bandă de contur reflectorizantă laterală și spate * Capac rabatabil (galvanizat) pentru cutia de scule de pe platforma boghiului * Stopuri LED * Girofar (detașabil) spate * Cuplă cu clește și ochi de 40 mm, reglabilă pe înălțime prin arc de tracțiune și întinzător * Priză electrică 15 pini * Câte 4 buzunare pentru stâlpi laterali cu posibilitate de ancorare 2 t simultan * Pachet La-Si compus din: 2 inele de ancorare (6,4 t) față stânga și dreapta pe cadrul principal al platformei boghiului, 5 perechi de inele UVV rabatabile și retractabile, încărcabile în toate direcțiile și integrate în cadrul exterior – la colțuri 13,4 t, în alte poziții 10 t * 6 perechi de extensii mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m (nu pe partea oblică spate) * Plăci de lărgire depozitate în centrul platformei de încărcare * Rampe de încărcare hidraulice, dintr-o bucată (cca. 3.000 x 720 mm), reglabile lateral * Suport braț excavator peste osia spate până la suportul final, cca. 2.100 mm lungime (2 perechi inele de 6,4 t lateral pe suport) * Platformă de încărcare peste pivot: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Înălțime platformă încărcată: aprox. 1.070 mm * Platformă de încărcare spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Înălțime platformă spate neîncărcată: aprox. 910 mm (inclusiv rampă de urcare 860 mm) * Șasiu, boghiu, cuplă, extensii și rampe de încărcare galvanizate la cald * Osii, pivot, rezervoare de aer etc. vopsite în ton negru * Anvelope 235/75 R 17,5 * Sarcină utilă cca. 24.000 kg la o masă totală de 30.000 kg * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Disponibil din approx. săptămâna 32 / 2026 * Imagini exemplificative

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.600 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Frână: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de memorie * Frâne cu tambur Nwedpjvin T Sofx Ac Ieh ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre, ventil RtR și comandă manuală de coborâre pentru procesul de încărcare ----Bară de tracțiune / Ochet de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune cu reglare mecanică a înălțimii * Ochet de tracțiune cu flanșă de 50 mm ----Electrică / Iluminat: * 15 pini, 24 V * Stopuri LED 12 / 24 V integrate în bara antiridicare spate ----Accesorii generale: * Macara de sprijin față * Picioare de sprijin rabatabile spate montate la exterior * Cutie de scule din plastic, aprox. 750 x 350 x 300 mm, montată lateral dreapta * Aripi parțiale din plastic ----Platformă basculabilă: * Suprastructură basculantă trilaterală din oțel (oțel aliat cu granulație fină) cu pereți laterali ranforsați "M-Strong" și cilindru de basculare de 180 bar * Perete frontal fix din tablă netedă * Placă din lemn de esență tare pentru cupele de excavator fixată pe peretele frontal * Pereți laterali continui, fără stâlp central, rabatabili cu asistență la ridicare a pereților și funcție de oscilare prin sistem de închidere centralizată manuală * Stâlpi spate înșurubați * Uși spate combinate tip batant din oțel, asimetrice, cu deschidere de 270° și posibilitate de blocare, nu rabatabile, cu cadru suplimentar de oscilare pentru deschiderea automată la basculare; blocare cu știft galvanizat și închidere centralizată; funcție de dezactivare pentru deschiderea automată la basculare cu ușa batantă deschisă * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Scăriță cu două trepte pe partea stângă a platformei * Șină de prindere în partea din spate pentru rampe de acces ----Asigurarea mărfii: * În fiecare colț câte un inel de ancorare de 7 tone * Pe fiecare parte laterală câte 4 inele de ancorare de 3 tone integrate în cadrul exterior ----Rampe de acces: * Locaș pentru rampe de acces integrat în șasiul spate * 1 pereche de rampe de acces din aluminiu (10 to./pereche), aprox. 3.570 x 410 mm, potrivite pentru vehicule pe cauciucuri sau șenile ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, stâlpi spate, perete frontal, platformă basculantă, bară antiridicare, picioare rabatabile spate, galvanizate la cald * Vopsirea pereților laterali în nuanță RAL la alegere (cu excepția culorilor speciale sau metalizate), modificabilă până la aprox. 6 săptămâni înainte de livrare * Axi, rezervoare aer, ochet de tracțiune cu flanșă, macara de sprijin față, vopsite în nuanță de negru ----Informații: * -- Certificat de siguranță a încărcăturii conform EN 12642 XL? * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Termen de livrare: * disponibil din aproximativ săptămâna 45 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.780 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu resort * Frâne cu tambur ----Axe: Nedpfspk D Dmex Ac Iowh * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare pentru tandem ----Timon/ochi de remorcare cu flanșă: * Timon galvanizat la cald, reglabil pe înălțime cu 300 mm, prevăzut cu ochi de remorcare cu flanșă de 40 mm ----Echipamente generale: * Crics mecanic Jost în față * Două cricuri mecanice rabatabile galvanizate la cald în spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, montată lateral dreapta * Apărători de noroi din plastic, tip sfert ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizare presiune pneuri RDÜ * Mufă electrică cu 15 pini * Bară antirăsturnare șurubată, cu stopuri LED integrate ----Basculantă: * Cârlige pentru prelată poziţionate lateral și în spate, la lagărele sistemului de blocare centralizată, precum și 3 bucăți la exterior pe peretele frontal * Cadrul vehiculului galvanizat la cald * Suprastructură basculantă laterală pe 3 părţi, complet zincată * Pereți laterali rabatabili continuu, fără stâlp median, cu amortizoare pentru obloane * Obloane spate rabatabile și oscilante prin blocare centralizată manuală * Stâlp spate galvanizat la cald, fixat cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț, câte 1 inel de ancorare retractabil și rabatabil de 5 t, și lateral câte 4 inele de 3 t, integrate și rabatabile în rama exterioară * Podea din tablă de oțel de 4 mm, șină de prindere pentru rampe la spate ----Rampe: * 1 set rampe de încărcare din aluminiu aprox. 3.570 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t/ set), potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc sau pe șenile * Compartiment de depozitare cu închidere sub platformă, integrat în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervor de aer, timon și cric vopsite în nuanță de negru * Vehiculul este galvanizat la cald ----Informații: * Suprastructură ranforsată, certificat de siguranță încărcare conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție de producător * Modificările și vânzarea intermediară sunt rezervate ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf, lângă A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Frânare: Nwjdpov Dz N Nsfx Ac Ioh * Wabco EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t, axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare tandem ----Bară de tracțiune / Ochete de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune galvanizată la cald, reglabilă pe înălțime aprox. 300 mm, cu ochet de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Echipamente generale: * Crick mecanic Jost în față * 2 cricuri rabatabile mecanice zincate la cald pe spate * Bară de protecție antiîmpănare zincată la cald, înșurubată * Cutie de scule din tablă de oțel zincat, amplasată pe partea dreaptă * Aripi de noroi din plastic, pe sferturi * Treaptă de acces cu 2 niveluri pe partea stângă ----Instalație electrică / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS RDÜ) * Conector electric cu 15 pini * Stopuri LED ----Benă basculantă: * Suprastructură basculantă pe 3 laturi din oțel pentru paleți * Pereți laterali continuu întăriți la partea superioară cu ranforsare tubulară interioară, fără stâlpi intermediari, rabatabili cu ajutorul unui mecanism cu arc * Hayon rabatabil și basculant cu blocare centralizată manuală * Stâlpii din spate, înșurubați, galvaizați la cald * Podea din tablă de oțel cu granulație fină, grosime de 4 mm * Cârlige pentru plasă, șină de prindere în spate pentru rampe de încărcare * Pregătire pentru montarea ulterioară a extensiilor laterale ale pereților ----Șasiu: * Șasiu galvanizat la cald ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț câte 1 inel de ancorare de 5 t, lateral câte 4 inele de ancorare de 3 t încastrate în cadrul exterior ----Rampe de încărcare din aluminiu: * 1 pereche de rampe din aluminiu de aprox. 3.570 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t/pereche), potrivite pentru vehicule cu pneuri sau pe șenile * Compartiment de depozitare blocabil, integrat sub podeaua spațiului de încărcare, accesibil din spate ----Anvelope: * Anvelope 385/55 R 22,5 ----Vopsire/Lăcuire: * Axe, arcuri, rezervoare de aer și cricuri vopsite în negru * Șasiu, bară de tracțiune, podea, perete frontal și cricuri din spate galvanizate la cald * Vopsirea pereților laterali în orice culoare RAL dorită (fără vopseluri speciale sau metalizate), poate fi schimbată cu până la 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: * Suprastructură ranforsată cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție de la producător * Erori și vânzări intermediare cu rezervă ----Termen de livrare: * Disponibil din aproximativ săptămâna 29 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.830 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.995 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 18 ----Frână: * EBS-E (sistem electronic de frânare cu RSS) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 9 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu menținere automată a nivelului în timpul basculării ----Electrică / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope cu afișare posibilă pe display-ul camionului prin semnal EBS – fără instalare la nivelul vehiculului de tractare * Priză electrică cu 15 poli * Iluminare LED cu acoperiș de protecție galvanizat * 2 proiectoare spate LED pentru mers înapoi ----Ochetcă de remorcare / Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune cu ochetcă flanșată de 50 mm (poate fi ajustată cu +77 mm și -33 mm, prin placă de decalaj) Nodpfxex Ipbyo Ac Iowh ----Componente generale montate: * Crick de sprijin frontal * Bară antirăsturnare rabatabilă, galvanizată, din oțel, pentru alimentare finisor * Aripi individuale din plastic închise * Platformă față din grătar metalic cu treaptă de urcare la bara de tracțiune și mânere de prindere pe peretele frontal ----Șasiu: * Șasiu din oțel de înaltă rezistență 't----Suprastructură basculantă: * Suprastructură basculantă pe 3 laturi, complet din oțel, cu pereți laterali din aluminiu, asimetrici – fără montant central – oscilant, cu închidere centrală manuală, precum și rabatabil pe stânga, cu arc de ridicare pentru oblon * Perete spate din oțel HBW 400, oscilant, cu sistem automat de închidere cu 2 cârlige * Pardoseală din tablă de oțel de 5 mm, HBW 450 ----Asigurarea încărcăturii: * Fiecare parte laterală cu 4 ocheturi de ancorare a câte 3 t – îngropate și rabatabile – fixate în podeaua de oțel ----Prelată rulou: * Prelată rulou – gri agat, similară RAL 7038 * Tensionare a prelatei cu cricuri pe laterale și benzi elastice în față și spate ----Vopsire: * Șasiu, bară antirăsturnare și bară de tracțiune galvanizate la cald * Axi, rezervor aer, crick de sprijin și ochetcă flanșată vopsite în nuanță de negru * Vopsirea panelurilor laterale în orice nuanță RAL dorită (cu excepția vopselelor speciale sau metalizate) – modificabilă până la aproximativ 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: * Suprastructură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii pentru până la 19 t * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzare intermediară rezervate * Imagini demonstrative (pozele pot diferi față de echiparea standard din cauza dotărilor speciale) ----Termen de livrare: * Vehiculul este disponibil pentru livrare începând cu săptămâna 42/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Frână: * Wabco EBS * Sistem de deblocare de urgență pentru cilindrul cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 tone axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu ansamblu de echilibrare tandem ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă: * Bară de tracțiune galvanizată la cald, reglabilă pe înălțime cu cca. 300 mm, cu ochet cu flanșă de 40 mm ----Echipamente generale adăugate: * Crick de sprijin mecanic Jost în față * 2 cricuri mecanice rabatabile galvanizate la cald în spate * Protecție antiîmpănare cu șuruburi, galvanizată la cald * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, pe partea dreaptă * Aripă de noroi spate din plastic, tip sfert * Treaptă de acces pe partea stângă, în două trepte ----Electrică / Iluminare: * Sistem RDÜ de monitorizare a presiunii în pneuri * Priză electrică cu 15 poli * Lămpi LED de poziție spate ----Platformă basculantă: * Suprastructură basculantă pe trei laturi, pentru paleți, din oțel * Pereți laterali continui, superiori, întăriți cu țeavă interioară, rabatabili fără stâlpi intermediari, cu arc pentru bordură * Hayon spate rabatabil sau basculant cu blocare centrală manuală * Stâlpi spate șurubați, galvanizați la cald Nwodol Th A Eepfx Ac Ioh * Podea din tablă de oțel cu granulație fină, grosime 4 mm * Cârlige pentru plasă, șină de prindere spate pentru rampe de urcare * Pregătire pentru montarea ulterioară a extensiilor de bordură ----Șasiu: * Șasiu galvanizat la cald ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț câte un punct de ancorare de 5 to, pe fiecare parte câte 4 ocheți de ancorare de 3 to încadrați în cadrul exterior ----Rampe de acces din aluminiu: * 1 pereche rampe de acces din aluminiu, aprox. 3.570 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 to/pereche), potrivite pentru vehicule cu anvelope din cauciuc și vehicule pe șenile * Compartiment de depozitare blocabil din spate, sub platformă, integrat în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 385/55 R 22,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervoare de aer și cric de sprijin vopsite în negru * Șasiu, bară de tracțiune, podea, perete frontal și cricuri rabatabile galvanizate la cald * Vopsire pereți laterali în RAL 9010 alb pur * Vopsire pereți laterali într-o nuanță RAL la cerere, contra cost suplimentar ----Informații: * Suprastructură ranforsată cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție de la producător * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare ----Termen de livrare: * Disponibil începând cu aprox. săptămâna 29/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.670 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frână: * Wabco EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW Nedpfxeq Hg Dxs Ac Iowh ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare tandem ----Bară de tracțiune / ochi de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune galvanizată la cald, reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochi de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope RDÜ * Iluminat LED * Priză electrică cu 15 pini ----Echipamente generale: * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizat, pe partea dreaptă * Protecție anti-împănare șurubată * Aripi din plastic pe un sfert de roată * Crick mecanic Jost în față * În spate, 2 cricuri mecanice rabatabile galvanizate la cald ----Platformă basculantă: * Cârlige pentru plasă lateral și spate în lagărele de blocare centrală, precum și 3 buc. pe exteriorul pereții frontali * Șasiu galvanizat la cald * Suprastructură basculantă pe 3 laturi din oțel * Pereți laterali continuu rabatabili fără stâlp central, cu arc pentru ridicarea bordurilor * Hayon rabatabil sau balansabil cu sistem de blocare centrală manuală * Stâlp spate galvanizat la cald, șurubat * Pardoseală din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere în spate pentru rampe de încărcare ----Asigurarea încărcăturii: * Câte 1 inel de ancorare retractabil și rabatabil de 5 t în fiecare colț * De asemenea, câte 4 inele de fixare de 3 t pe fiecare parte, integrate și rabatabile în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t / pereche), potrivite pentru vehicule cu anvelope de cauciuc și cu șenile * Compartiment de depozitare sub suprafața de încărcare, încuiabil din spate, integrat în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervoare de aer, bară de tracțiune și cric vopsite în negru * Bordură vopsită în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL diferită este posibilă contra cost * Pardoseala și peretele frontal galvanizate la cald ----Informații: * Caroserie întărită cu certificat de siguranță a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanția producătorului * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.600 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frână: * Wabco EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare tandem ----Bară de tracțiune / Ocheți de tracțiune cu flanșă: Nwjdpfx Acov Dz N Ae Ioh * Bară de tracțiune galvanizată reglabilă pe înălțime cu 300 mm cu ochet de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope RDÜ * Iluminare LED * Priză electrică cu 15 pini ----Accesorii generale: * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizat, montată pe partea dreaptă * Bară de protecție spate șurubată * Apărători de noroi parțiale din plastic * Cric mecanic Jost în față * 2 suporți mecanici rabatabili spate, galvanizați la cald ----Bene rabatabilă: * Cârlige pentru plasă pe laterale și spate în lagărele închiderii centrale, precum și 3 buc. pe exterior, la peretele frontal * Șasiu galvanizat la cald * Suprastructură de basculare pe 3 laturi din oțel * Pereți laterali continuu rabatabili fără stâlp central, cu arcuri de ridicare pentru laterale * Ușă spate rabatabilă și basculabilă cu închidere centralizată manuală * Stâlp posterior șurubat, galvanizat la cald * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere spate pentru rampe de încărcare ----Asigurarea încărcăturii: * Câte un inel de ancorare de 5 t retractabil și rabatabil în fiecare colț * Pe fiecare parte, 4 inele de ancorare de 3 t integrate în cadrul exterior, rabatabile ----Rampe: * 1 pereche de rampe din aluminiu aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate portantă 8 t/pereche), potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc și cu șenile * Compartiment de depozitare cu închidere, sub puntea de încărcare, integrat în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervoare de aer, bară de tracțiune și cric vopsite în negru * Panouri laterale vopsite în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la cerere, contra cost * Podea și perete frontal galvanizate la cald ----Informații: * Suprastructura este ranforsată și certificată pentru siguranța încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție de la producător * Modificări și vânzarea intermediară rezervate ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.650 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Frână: * Wabco EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare tandem ----Bară de tracțiune / Ochete de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochet de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (RDÜ) * Multivoltaj * Conector electric cu 15 pini * Cablu suplimentar cu 13 pini pentru 12 V * Cablu de conexiune prelungit pentru vehicule de tracțiune forestiere și agricole * Lămpi spate LED ----Echipamente generale atașate: * Cric mecanic frontal * 2 suporți de sprijin rabatabili mecanic în spate * Cutie de unelte din plastic pe partea dreaptă * Treaptă cu 2 niveluri în față, în sensul de mers, pe partea stângă * Bară de protecție anti-împănare, montată cu șuruburi * Aripi parțiale din plastic ----Platformă basculabilă: * Cârlige pentru plasă lateral și spate, în lagărele sistemului de închidere centralizată, precum și două pe peretele frontal * Suprastructură basculabilă trilaterală din oțel pentru paleți (pereți laterali continui, fără stâlpi intermediari, rabatabili cu lift pentru pereți laterali, clapetă spate rabatabilă sau cu balansare, cu închidere centralizată manuală) * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere posterioară pentru rampe de încărcare ----Asigurarea încărcăturii: * 1 inel de ancorare de 5 t la fiecare colț * 4 inele de ancorare de 3 t încadate în cadrul exterior, pe fiecare parte ----Rampe: Nwjdpfx Asq Euagoc Ijh * 1 pereche rampe de încărcare din aluminiu, aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t/pereche), potrivite pentru vehicule cu anvelope cu cauciuc și cu șenile * Compartiment de depozitare cu închidere, amplasat sub platforma de încărcare, montat în șasiu, accesibil din spate ----Anvelope: * Dimensiune anvelope 385/55 R 19,5 ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, platformă basculabilă, perete frontal, suporți rabatabili și stâlpi spate galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer, ochet de tracțiune cu flanșă și cric vopsite în nuanță de negru * Vopsirea pereților laterali în culoarea dorită RAL (cu excepția vopsirilor speciale sau metalizate), modificabilă până la aprox. 6 săptămâni înainte de finalizare ----Info: * Suprastructură ranforsată, cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, cu garanție de producător * Rezervat pentru eventuale erori sau vânzare intermediară * Imagini exemplificative ----Termen de livrare: * disponibil începând cu săptămâna 28 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.650 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Frână: * Wabco EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindri cu arc de acumulare * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare tandem ----Bară de tracțiune / Ocheți de remorcare cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime pe 300 mm cu ocheți de remorcare cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Sistem RDÜ de monitorizare a anvelopelor * Multivoltaj * Conector electric cu 15 pini * Cablu suplimentar 12 V cu 13 pini * Cabluri de conexiune prelungite pentru vehicule de tractare forestiere și agricole * Stopuri LED ----Componente generale montate: * Cric mecanic frontal * 2 picioare de sprijin rabatabile mecanic în spate * Cutie de scule din plastic montată lateral dreapta * Treaptă cu două niveluri pe partea stângă față, în direcția de mers * Bară de protecție antirăsturnare șurubată * Aripă din plastic tip sfert ----Platformă basculantă: * Cârlige pentru plasă laterale și spate în lagărele sistemului de blocare centrală, precum și 2 bucăți pe peretele frontal * Suprastructură basculantă pe trei părți din oțel tip palet (pereți laterali continuu - fără stâlpi intermediari - rabatabili cu arc pentru obloane, hayon rabatabil și batant cu blocare centralizată manuală) * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere în spate pentru rampe de încărcare ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț 1 punct de ancorare (zurring) de 5 t * De asemenea, pe fiecare parte 4 inele de ancorare (zurroese) de 3 t încorporate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche rampe de acces din aluminiu, aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate portantă 8 t / pereche) potrivite pentru vehicule pe roți cauciucate și pe șenile * Compartiment de depozitare blocabil accesibil din spate, situat sub suprafața de încărcare în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 385/55 R 19,5 ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, suprastructură basculantă, perete frontal, picioare de sprijin rabatabile și stâlpi spate galvanizate termic * Axa, arcurile, rezervorul de aer, ocheții de remorcare cu flanșă și cricul vopsite în ton de negru * Vopsirea obloanelor laterale în culoare la alegere RAL (fără vopsea specială sau metalizată), modificabilă până la cca. 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: Nwodpfxsl Thw Io Ac Ijh * Suprastructură întărită cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție de producător * Erori și vânzare intermediară rezervate * Fotografii de exemplu ----Termen de livrare: * disponibil de la cca. săptămâna 28 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.830 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * T3 Profil 30,0: * Sistem de frânare EBS * Monitorizare presiune pneuri (RDÜ) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur * 3 x 11 t axe BPW Eco * Arcuri parabolice * Egalizator mecanic pentru axe spate * Protecție laterală anti-împingere * Suporturi rabatabile în spate pe cadrul șasiului * Pachete de panouri de avertizare cu reglare mecanică montate față și spate * Aripi față închise din plastic și falduri drepte din tablă de oțel zincată pe spate, fiecare cu protecție împotriva stropirii * Bandă reflectorizantă de contur pe lateral și spate * Capac rabatabil (galvanizat la cald) pentru cutia de scule a platformei pivotante * Sistem electric multivoltaj * Stopuri LED * Girofar detașabil spate * Ochete de tracțiune cu diametru 40 mm și reglare pe înălțime prin arc de tractiune și șurub de tensionare * Priză electrică cu 15 pini * 4 buzunare pentru stâlpi pe fiecare parte (fără stâlpi incluși) cu posibilitate simultană de ancorare * Pachet La-Si format din: 2 inele de ancorare de 6,4 t pe partea stângă și dreaptă a șasiului principal al platformei pivotante, 5 perechi de inele de ancorare UVV rabatabile și retractabile, încărcabile în toate direcțiile și integrate în cadrul exterior – în colțuri 13,4 t, altfel 10 t. * 6 perechi de extensii mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m (dar nu în partea din spate oblică) * Plăci de lărgire depozitate central pe suprafața de încărcare * Suport pentru braț excavator peste puntea spate până la bara de capăt, aprox. 2.100 mm lungime (2 perechi inele de ancorare de 6,4 t pe laterale în suportul pentru brațul excavatorului) * Rampi de urcare hidraulice monobloc (aprox. 3.000 x 720 mm) * Bloc de comandă în 4 căi pentru montare ulterioară a reglajului hidraulic al rampelor * Reglare mecanică laterală a rampelor * Suprafață de încărcare deasupra platoului rotativ: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare neîncărcat: aprox. 1.070 mm * Suprafață de încărcare spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare neîncărcat: aprox. 910 mm (inclusiv pantă de urcare de 860 mm) * Șasiu, sistem pivotant, cuplă și rampe de urcare galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer, etc. vopsite în negru * Roți duble 235/75 R17,5 * Greutate proprie: 5.900 kg Nwjdel Th Adjpfx Ac Ijh * Greutate totală tehnic admisă: 30.000 kg * Vehicul galvanizat la cald * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Livrare imediată din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.660 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Frână: * Wabco EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc (Federspeicherzylinder) * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de balans tandem ----Bară de tracțiune / Ochete de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochete de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Conector electric cu 15 poli * Lămpi spate LED 12/24 V * Monitorizare presiune anvelope cu afişaj posibil în cabina camionului prin semnal EBS -fără instalare suplimentară pe camion- ----Echipamente generale atașate: * Crick mecanic Jost în față * 2 picioare mecanice rabatabile în spate * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm montată lateral dreapta pe șasiu, în față * Bară de protecție spate înșurubată * Aripi parțiale din plastic ----Platformă basculantă: * Cârlige pentru plasă la poziția de blocare centralizată și două pe peretele frontal * Suprastructură basculantă trilaterală din oțel tip palet, cu pereți laterali armati continuu (fără stâlpi intermediari), rabatabili cu asistență la ridicare tip arc * Stâlpi spate înșurubați * Ușă spate dublă din oțel, asimetrică, rabatabilă la 270° și blocabilă - nu este rabatabilă în jos - cu cadru suplimentar pentru deschiderea automată la basculare, închidere cu bară rotativă zincată și blocare centralizată, funcție de dezactivare pentru deschiderea automată la basculare înapoi cu ușile deschise * Podea din tablă oțel aliat fin, grosime 4 mm ----Asigurarea încărcăturii: * In fiecare colț: 1 inel de ancorare de 5 t * Laterale: câte 4 inele de ancorare de 3 t încastrate în cadrul exterior ----Șasiu: * Șasiu din oțel aliat fin Nedjx Hm Rcopfx Ac Ijwh ----Rampe: * Șină de prindere spate pentru rampe * 1 pereche rampe de aluminiu, aprox. 3.570 x 410 mm (capacitate portantă: 10 t / pereche), potrivite pentru vehicule cu roți din cauciuc și pe șenile * Compartiment de depozitare cu închidere sub platformă, integrat în șasiu pentru rampe ----Anvelope: * Dimensiuni anvelope: 358/55 R 19,5 ----Vopsire: * Bară de tracțiune, bară de protecție, stâlp spate și picioarele de sprijin spate galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer și crick vopsite în negru * Pereți laterali vopsiți în culoare la alegerea clientului (RAL), fără culori speciale sau metalizate, modificabilă până la 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: * Suprastructură ranforsată cu certificat pentru asigurarea încărcăturii * Modificări și erori exceptate, vânzare intermediară posibilă * Imagini de referință ----Timp de livrare: * Disponibil imediat din săptămâna 29/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.660 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Frână: * Wabco EBS (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare tandem ----Timon / Ochet de tracțiune cu flanșă: * Timon reglabil pe înălțime cu 300 mm cu ochet de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Conector electric cu 15 poli * Stopuri LED 12/24 V * Monitorizare presiune anvelope cu afișare în camion prin semnal EBS - fără instalare suplimentară pe camion - ----Echipamente generale atașate: * Crick mecanic Jost față * 2 suporturi pliante mecanice spate * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm montată pe partea dreaptă a șasiului în față * Protecție antiîmpănare montată prin șuruburi * Aripi de protecție parțiale din plastic ----Caroserie basculabilă: * Cârlige pentru plasă la punctele de blocare centrală, precum și 2 bucăți pe peretele frontal * Suprastructură basculabilă trilaterală din oțel tip Pal. cu pereți laterali Strong ranforsați (pereți laterali complet dintr-o bucată cu întărire interioară - fără montanți intermediari - rabatabili cu ajutorul unui sistem cu arc) * Stâlpi spate montați cu șuruburi * Ușă dublă spate combinată din oțel, împărțită asimetric, rabatabilă la 270° și blocabilă - nu este rabatabilă - echipată suplimentar cu cadru pentru deschidere automată la basculare, blocare cu închidere cu tijă rotativă galvanizată pe spate și blocare centralizată, cu funcție de dezactivare pentru deschiderea automată la basculare înapoi cu ușa deschisă * Pardoseală din tablă de oțel cu granulație fină, grosime 4 mm ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț, 1 inel de ancorare de 5 t * Pe fiecare parte, 4 inele de ancorare de 3 t încorporate în cadrul exterior ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină ----Rampe: * Șină de montaj spate pentru rampe de urcare * 1 pereche rampe de aluminiu aprox. 3.570 x 410 mm (capacitate de încărcare 10 t/pereche) adecvate pentru vehicule cu roți din cauciuc și pe șenile * Compartiment de depozitare cu închidere situat sub platforma de încărcare, integrat în cadrul șasiului pentru rampe ----Anvelope: * Anvelope 358/55 R 19,5 ----Vopsire: * Timon, protecție antiîmpănare, stâlpi spate și suporturi pliante spate galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer și cricul vopsite în nuanță de negru * Vopsirea pereților laterali în orice culoare RAL dorită (fără culori speciale sau metalizate) - modificabilă până la 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: * Suprastructură - ranforsată - cu certificat de asigurare a încărcăturii * Erori și vânzare intermediară rezervate * Imagini cu titlu de exemplu ----Timp de livrare: Nwodpox Hm Riefx Ac Ieh * disponibil imediat din săptămâna calendaristică 29/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.830 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * T3 Profil 30,0: * Sistem de frânare EBS * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (RDÜ) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur * 3 x 11 tone axe BPW Eco * Arcuri parabolice * Compensare mecanică a axelor spate * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Suporturi rabatabile spate pe șasiul cadrului * Pachete de panouri de avertizare mecanic reglabile față și spate * Aripi față închise din plastic, precum și balustrade drepte din tablă de oțel galvanizată spate, fiecare cu protecție împotriva stropirii * Bandă reflectorizantă de contur lateral și spate * Capac rabatabil (galvanizat la cald) pentru cutia de scule în platforma boghiului * Instalație multi-tensiune * Stopuri LED * Lumină de semnalizare rotativă (detașabilă) în spate * Cuplă de tracțiune cu ochi de remorcare de 40 mm și reglare pe înălțime prin resort de tracțiune și șurub de strângere * Priză electrică cu 15 poli * 4 buzunare pentru stâlpi pe fiecare parte (fără stâlpi incluși) cu posibilitate simultană de ancorare * Pachet La-Si compus din: 2 urechi de ancorare (6,4 to.) față stânga și dreapta pe cadrul principal al platformei boghiului, 5 perechi de inele de ancorare UVV rabatabile și coborâtoare, încărcabile în toate direcțiile și înglobate în cadrul exterior – în colțuri 13,4 to., în rest 10 to. * 6 perechi de extensii mecanice rabatabile pentru o lățime totală de 3 metri (nu și pe partea posterioară înclinată) * Plăci de lărgire depozitate în mijlocul suprafeței de încărcare * Suport pentru braț de excavator peste puntea spate până la traversa de închidere, aprox. 2.100 mm lungime (2 perechi de inele de ancorare de 6,4 to. pe lateral pe suportul brațului de excavator) * Rampe de încărcare mecanice dintr-o singură bucată cu sistem de arcuri (cca 3.000 x 720 mm) * Deplasare laterală mecanică a rampelor * Suprafață de încărcare deasupra inelului de pivotare: cca 1.960 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare neîncărcat aprox. 1.070 mm * Suprafețe de încărcare posterioare: cca 6.500 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare neîncărcat aprox. 910 mm (incl. pantă de acces de 860 mm) * Șasiu, boghiu, cuplă de tracțiune și rampe de încărcare galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer etc. vopsite în nuanță neagră * Anvelope duble 235/75 R 17,5 Nwedpfx Aox Ipa Nec Ioh * Greutate proprie 5.900 kg * -- greutate totală admisă tehnic posibilă 30.000 kg -- * Vehicul galvanizat la cald * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.830 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * Profil T3 30,0: * Sistem de frânare EBS * Monitorizare presiune anvelope (TPMS) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur * 3 axe BPW Eco a câte 11 tone * Arcuri parabolice * Egalizator mecanic de axe spate * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Suporturi rabatabile spate pe cadrul șasiului * Pachete de panouri de avertizare reglabile mecanic față și spate * Aripi VA închise din plastic, față, precum și fuste din tablă de oțel zincat drept, spate, fiecare cu apărători de noroi * Bandă reflectorizantă de contur lateral și spate * Capac rabatabil (galvanizat termic) pentru cutia de scule pe platforma boghiului * Sistem electric Multi Voltage * Stopuri LED * Girofar demontabil spate * Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune de 40 mm și reglare pe înălțime prin arc și întinzător * Priză electrică 15 poli * 4 buzunare pentru stâlpi lateral (nu sunt stâlpi incluși), fiecare având totodată posibilitate de ancorare * Pachet de asigurare a încărcăturii (La-Si) compus din: 2 inele de ancorare (6,4 tone) în față stânga & dreapta pe cadrul principal al platformei boghiului, 5 perechi de inele de ancorare UVV rabatabile și coborâtoare, încărcabile în toate direcțiile și integrate în cadrul exterior – în colțuri 13,4 t, altfel 10 t. Nwedpfjx Ipbgjx Ac Ieh * 6 perechi de brațe rabatabile mecanic pentru lărgime totală de 3 m (nu și pe pantă spate) * Plăci de lărgire depozitate în centrul platformei de încărcare * Suport pentru braț excavator peste puntea spate până la traversa de capăt, aprox. 2.100 mm lungime (2 perechi de inele de ancorare 6,4 t lateral în suportul pentru braț excavator) * Rampe de încărcare hidraulice, dintr-o singură bucată (cca. 3.000 x 720 mm) * Deplasare hidraulică laterală a rampelor * Suprafață de încărcare deasupra pivotului: cca. 1.960 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare neîncărcat cca. 1.070 mm * Platformă de încărcare spate: cca. 6.500 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare neîncărcat cca. 910 mm (inclusiv pantă de urcare 860 mm) * Șasiu, boghiu, bară de tracțiune și rampe de încărcare galvanizate termic * Axe, arcuri, bazine de aer etc. vopsite în nuanță de negru * Anvelope duble 235/75 R 17,5 * Greutate proprie 5.900 kg * --Greutate totală admisă tehnic posibilă: 30.000 kg-- * Vehicul galvanizat termic * Vehicul nou cu garanție de la producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă * Disponibil aprox. începând cu săptămâna 36/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 6.810 kg, greutate totală: 9.600 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 4.030 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, An de fabricație: 2026, * EK 9,6 ----Frână: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frână cu tambur ----Axă: * Axă SAF ----Suspensie: * Arcuri parabolice ----Bară de tracțiune / Ocheți de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune ca timonă centrală cu ochet de tracțiune cu șurub de 40 mm * Reglare continuă a înălțimii barei de tracțiune cu mecanism cu ax filetat în loc de bară de tracțiune fixă ----Înălțimea cârligului de cuplare: * Înălțime standard de cuplare aprox. 900 mm (+/- 150 mm) ----Electrică / Iluminat: * Monitorizarea presiunii în anvelope cu afișare posibilă în camion prin semnal EBS - fără instalare suplimentară pe partea camionului - * Conector electric cu 15 pini * Stopuri LED * Lămpi de marcaj laterale intermitente ----Componente generale auxiliare: * Cric frontal * Aripi din plastic închise * Protecție antirăsturnare rabatabilă pentru finisoare de asfalt ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină ----Bena basculabilă: * Suprastructură basculabilă pe 3 părți pentru paleți * Perete frontal din oțel de 700 mm * Pereți laterali din aluminiu asimetrici – continuu, fără stâlp central – rabatabili cu sisteme de închidere cu cursă lungă și oscilanți, cu blocare centralizată manuală * Perete spate din oțel de 800 mm înălțime, cu deschidere automată la basculare în spate * Podea din oțel Hardox 450, grosime 4 mm ----Asigurarea încărcăturii: * Câte 2 perechi de inele de ancorare de 3 tone pe fiecare parte, integrate și rabatabile în podeaua de oțel ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, protecție antirăsturnare galvanizate la cald * Vopsirea benei basculante în culoare la alegere din paletarul RAL (fără vopsea specială sau metalizată), modificabilă până la aprox. 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * disponibil începând cu săptămâna 42/2026 Nsdpfew Ndr Uox Ac Iowh

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.830 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * Profil T3 30,0: * Sistem de frânare EBS * Monitorizare presiune anvelope (TPMS) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur * 3 axe BPW Eco a câte 11 tone * Arcuri parabolice * Egalizator mecanic de axe spate * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Suporturi rabatabile spate pe cadrul șasiului * Pachete de panouri de avertizare reglabile mecanic față și spate * Aripi VA închise din plastic, față, precum și fuste din tablă de oțel zincat drept, spate, fiecare cu apărători de noroi * Bandă reflectorizantă de contur lateral și spate Nodex Ipb Hjpfx Ac Iewh * Capac rabatabil (galvanizat termic) pentru cutia de scule pe platforma boghiului * Sistem electric Multi Voltage * Stopuri LED * Girofar demontabil spate * Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune de 40 mm și reglare pe înălțime prin arc și întinzător * Priză electrică 15 poli * 4 buzunare pentru stâlpi lateral (nu sunt stâlpi incluși), fiecare având totodată posibilitate de ancorare * Pachet de asigurare a încărcăturii (La-Si) compus din: 2 inele de ancorare (6,4 tone) în față stânga & dreapta pe cadrul principal al platformei boghiului, 5 perechi de inele de ancorare UVV rabatabile și coborâtoare, încărcabile în toate direcțiile și integrate în cadrul exterior – în colțuri 13,4 t, altfel 10 t. * 6 perechi de brațe rabatabile mecanic pentru lărgime totală de 3 m (nu și pe pantă spate) * Plăci de lărgire depozitate în centrul platformei de încărcare * Suport pentru braț excavator peste puntea spate până la traversa de capăt, aprox. 2.100 mm lungime (2 perechi de inele de ancorare 6,4 t lateral în suportul pentru braț excavator) * Rampe de încărcare hidraulice, dintr-o singură bucată (cca. 3.000 x 720 mm) * Deplasare hidraulică laterală a rampelor * Suprafață de încărcare deasupra pivotului: cca. 1.960 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare neîncărcat cca. 1.070 mm * Platformă de încărcare spate: cca. 6.500 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare neîncărcat cca. 910 mm (inclusiv pantă de urcare 860 mm) * Șasiu, boghiu, bară de tracțiune și rampe de încărcare galvanizate termic * Axe, arcuri, bazine de aer etc. vopsite în nuanță de negru * Anvelope duble 235/75 R 17,5 * Greutate proprie 5.900 kg * --Greutate totală admisă tehnic posibilă: 30.000 kg-- * Vehicul galvanizat termic * Vehicul nou cu garanție de la producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă * Disponibil aprox. începând cu săptămâna 36/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.830 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * Profil T3 30,0: * Sistem de frânare EBS * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (RDÜ) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne cu tambur * 3 axe BPW Eco, 11 to fiecare Nwedpfxex Ipavj Ac Ijh * Arcuri parabolice * Compensare mecanică a axelor spate * Protecție laterală la impact * Suporturi pivotante spate pe cadrul șasiului * Pachete panouri de avertizare reglabile mecanic față și spate * Aripi VA închise din plastic vopsit față, precum și protecții drepte din tablă de oțel zincat spate, fiecare cu apărătoare de noroi * Bandă de contur reflectorizantă pe lateral și spate * Capac rabatabil (zincat termic) pentru cutia de scule, poziționată pe platforma boghiului * Instalație multi-voltage * Stopuri cu LED * Girofar detașabil spate * Bară de tracțiune cu ureche de remorcare de 40 mm și reglare a înălțimii prin arc de tracțiune și tijă strângătoare * Mufă electrică cu 15 poli * Câte 4 buzunare pentru stâlpi de prelată pe fiecare laterală (stâlpii nu sunt incluși), cu posibilitate de ancorare simultană * Pachet securizare marfă, compus din: 2 inele de ancorare (6,4 to) pe rama principală a platformei boghiului, 5 perechi de inele de ancorare UVV rabatabile și ajustabile, încărcabile din toate direcțiile și carosate în cadrul exterior – în colțuri 13,4 to, în rest 10 to * 6 perechi de extensii mecanice rabatabile pentru o lățime totală de 3 m (exceptând zona înclinată din spate) * Plăci de lărgire depozitate în mijlocul platformei de încărcare * Suport pentru braț excavator pe axa spate până la traversa finală, aprox. 2.100 mm lungime (2 perechi de inele de ancorare de 6,4 to pe lateral în suportul pentru braț excavator) * Rampe de încărcare mecanice, dintr-o singură bucată, cu arc (aprox. 3.000 x 720 mm) * Deplasare mecanică laterală a rampelor * Platformă de încărcare deasupra inelului (pivotului) de întoarcere: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Înălțimea platformei neîncărcate: aprox. 1.070 mm * Platformă spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Înălțime platformă spate neîncărcată: aprox. 910 mm (include rampă de urcare de 860 mm) * Șasiu, boghiu, bară de tracțiune și rampe de încărcare galvanizate termic * Axe, arcuri, rezervoare de aer etc. vopsite în negru * Roți duble 235/75 R 17.5 * Greutate proprie: 5.900 kg * Greutate totală admisă tehnic: 30.000 kg * Vehicul galvanizat termic * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 13.640 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2019, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, lățime totală: 2.500 mm, HU: NOU Greutate totală: 18.000 kg/20.000 kg Greutate la gol: 4.360 kg Sarcină utilă: 13.640 kg/15.640 kg Informații suplimentare - anvelope duble 235/75R17,5 - axe Gigant - 4 perechi de inele de ancorare Njdpoyw Ep Sjfx Ac Iswh - blocare pneumatică - șasiu rabatabil - rampe de urcare aprox. 2.300 mm în compartiment - picior de sprijin spate - cutie de depozitare - protecție anticoliziune inferioară

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, lățime totală: 25.000 mm, înălțime totală: 40.000 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, Pentru solicitări privind vehiculul, domnul Seidel vă stă la dispoziție telefonic cu plăcere. MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT semiremorcă de betonieră Caroserie: Liebherr HTM 1004 10m³, axe BPW, frână cu tambur, sistem de frânare cu arc, ABS Wabco, prima axă liftabilă, suspensie pneumatică, greutate totală admisă: 32.000 kg, greutate proprie: 6.510 kg, sarcină utilă: 25.490 kg, profil anvelope: 1. axă 14-15mm, 2. axă 10mm La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Seidel vă asistă cu plăcere la telefon. Mai multe informații pot fi găsite pe pagina noastră de internet. ... Erori, modificări și vânzare intermediară sunt rezervate!!! = Informații suplimentare = MTMA: 32.000 kg Nsdpfx Acsyfu Sde Iswh Contactați-l pe Tobias Ebert pentru informații suplimentare.

Stare: nou, greutatea goală: 6.020 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.980 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R/22,5, Dotări: ABS, | Semiremorcă Krone pentru materiale de construcții | Cutie pentru scule | Cutie pentru paleți | Suport pentru roata de rezervă | Axe Krone cu frâne pe disc | Greutate proprie: 6020 kg | Anvelope: 385/65 R22,5 | Platformă de încărcare: L: 14 m, l: 2,48 m, bord laterale H: 0,73 m, perete frontal: 1,6 m | Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de introducere și vânzare prealabilă. Nwjdpfxoy U Nbae Ac Ieh