Langendorf 2-Achser Tieflader Mit Rampen cumpărați folosit (51.213)

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2005, culoare: negru, An de fabricație: 2005, Dotări: ABS, - Punte cu roți duble - Roată de rezervă Ijdpfx Aoxw T Uaomgjti

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 23.340 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2002, lungimea spațiului de încărcare: 11.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, lățime totală: 2.540 mm, înălțime totală: 2.300 mm, Dotări: ABS, Nooteboom trailer cu pat inferior, cu gât de lebădă și 3 axe direcționale Tip: EURO5403 Sarcină utilă: 23.340 kg Frâne: tambur + cu gât de lebădă detașabil + toate axele direcționale cu telecomandă + telecomandă Itsdey Rvuxjpfx Amgei Platformă de încărcare: 5.230 mm Înălțime față de sol: 610 mm Vă putem sprijini și cu finanțare/leasing prin partenerii noștri. Toate datele sunt fără garanție. Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 18.000 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/1991, lungimea spațiului de încărcare: 8.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, Dotări: ABS, * ABS * Osii BPW ----Suprastructură: remorcă cu platformă joasă (2200+6000mm), înălțime la încărcare aprox. 900mm, spate teșit, înălțime rampă de încărcare aprox. 750mm, podea din oțel/lemn, lățime extensibilă până la 3 m, rampe de încărcare asistate cu arc, inele de ancorare. Itsdpfjwdb Ttox Amgji Vânzarea se face exclusiv către profesioniști. ÎN CAZUL EXPORTULUI SE ACHITĂ DOAR PREȚUL NET!!!!! TOATE INFORMAȚIILE FURNIZATE SUNT FĂRĂ GARANȚIE ÎN SPECIAL ÎN CE PRIVEȘTE DOTĂRILE ȘI ACCESORIILE. Baza tuturor contractelor de vânzare, facturilor, facturilor proforma, comenzilor și discuțiilor de vânzare sunt Termenii și Condițiile noastre generale (a se vedea secțiunea Impressum).

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.750 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Sistem de frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 tone axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă de tractare: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungirea barei de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Ochet de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Instalație electrică / Iluminat: * Monitorizare presiune anvelope RDÜ * Conector electric cu 15 pini * Iluminat LED ----Componente auxiliare generale: * Cric de sprijin frontal * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic aprox. 858 x 500 x 500 mm pe partea dreaptă față, montată la exterior, lângă peretele frontal * Protecție laterală anti-coliziune * Aripi sfert din plastic ----Platformă basculabilă: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * În fața peretelui frontal și pe partea înclinată a hayonului, pregătire pentru montare ulterioară a încuietorilor container pentru transportul containerelor de 20" * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel - profil trapezoidal - rabatabili, împărțiți la mijloc (1x) * Perete din spate din oțel, introdus între suporturile rampelor, la neutilizare, se depozitează la interior în fața peretelui frontal * Stâlpii din spate fixați cu șuruburi Ijdpfx Amjv Eq Evjgjti ----Asigurare a încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca 45 de grade, cu capacitate de ancorare 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitate montare inele de ancorare rabatabile de 3 tone la fiecare 600 mm * În colțurile frontale și posterioare, câte un inel de ancorare de 6,3 tone * În traversa frontală și cea posterioară, diverse găuri pentru ancorare de 1,2 tone * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală centrală, pentru ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe mecanice din grătar metalic, dintr-o singură bucată, operate cu ajutor de arc pentru manipulare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (poate fi restrânsă la 20 mm) * Rampe de urcare spate, aprox. 860 mm de la șasiu ----Ampatament: * Ampatament 1.140 mm ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, hayon, suporturi rabatabile și rampe galvanizate la cald * Axa, arcuri, rezervor aer, ochet de tracțiune cu flanșă și cric de sprijin vopsite în negru * Vopsire pereți laterali în culoare RAL la alegerea clientului (fără vopsele speciale sau metalizate), modificabilă până la aprox. 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: * Suprastructură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii * Vehicul nou cu garanție producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Timp de livrare: * disponibil începând cu cca săptămâna 30 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Frână: * EBS – sistem de frânare electronică * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică ----Bară de tracțiune / Ochet de remorcare flanșat: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire a barei de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Ochet de remorcare cu flanșă de 40 mm ----Iluminat / Electricitate: * RDÜ (monitorizare presiune anvelope) * Stopuri LED 12/24 V * Prize electrică cu 15 pini Itsdjq Dyvyspfx Amgoi ----Componente generale accesorii: * Cric de sprijin Jost frontal * Suporturi rabatabile galvanizate la cald, montate exterior, spate * Cutie de scule din plastic montată în față dreapta pe panoul frontal * Protecție laterală anti-împingere * Apărătoare de noroi parțiale din plastic ----Platformă trailer cu podea joasă: * Pardoseală din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire pentru montare ulterioară a dispozitivelor de blocare containere în fața panoului frontal * Panou frontal șurubat din tablă lisă * Pereți laterali din tablă de oțel, cu profil trapezoidal, rabatabili cu arc de ridicare a obloanelor * Panou spate din oțel, inserabil între suporturile rampelor, depozitare frontală la neutilizare * Montanți spate șurubați * Plan înclinat de urcare spate aprox. 860 mm ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la aprox. 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Opțional: instalare chingi de ancorare cu prindere căzătoare de 3 t la fiecare 600 mm * In fiecare colț față și spate câte un inel de ancorare de 6,3 t * Diverse găuri în traversa frontală și spate pentru opțiuni de ancorare de 1,2 t ----Rampi: * Rampe de încărcare din grătar metalic, monobloc, acționare mecanică cu arc, operare de către o singură persoană aprox. 2.750 x 600 mm (compactabile până la 20 mm) ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, panou frontal, panou spate, hayon și rampe galvanizate la cald * Culoare a obloanelor: RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la alegere, contra cost ----Informații: * Construcție întărită și certificată conform EN 12642 XL inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii * Vehicul nou cu garanție de producător * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Frână: * Sistem electronic de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu arc de frână de parcare * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică ----Bară de tracțiune / Ocheți flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire a barei de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Ocheți de flanșă de 40 mm ----Iluminat / Electrică: * RDÜ (monitorizare presiune anvelope) * Stopuri LED 12/24 V * Priză electrică cu 15 pini ----Echipamente generale montate: * Cric de sprijin Jost față * Suporturi exterioare pliante galvanizate la cald în spate * Cutie de scule din plastic pe dreapta față pe peretele frontal * Apărătoare laterală de protecție la coliziuni * Apărători parțiale din plastic pentru roți ----Platformă trailer cu gardă joasă: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire pentru montarea ulterioară a blocatorilor de containere în fața peretelui frontal * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapez - rabatabili cu arc de ridicare * Perete spate din oțel introdus între suporturile pentru rampe și depozitat intern în fața peretelui frontal la neutilizare * Stâlpi posterioari șurubați * Rampa de urcare spate aprox. 860 mm ----Sisteme asigurare încărcătură: * Cadru exterior perforat îndoit la cca. 45 de grade cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm Isdpspk Dv Rsfx Amgeti * Posibilă instalare de inele de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În fiecare colț față și spate câte un inel de ancorare de 6,3 t * Diferite găuri în traversa frontală și de capăt pentru posibilități de ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe mecanice grilă dintr-o bucată, cu arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (se pot comprima până la 20 mm) ----Vopsire: * Șasiu galvanizat la cald precum și bară de tracțiune, perete frontal, panou spate, clapetă spate și rampe de urcare * Pereți laterali vopsiți în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la alegere, contra cost ----Informații: * --Construcție ranforsată și certificată conform EN 12642 XL inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii-- * Vehicul nou cu garanție de producător * Erori și vânzare intermediară supuse modificărilor ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.560 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne cu tambur ----Osii: * 3 x 11 tone osii BPW * Asistență la pornire pentru manevrare, activată pe prima osie prin EBS (fără instalare pe partea camionului) * Ultima osie direcțională cu sistem de blocare electro-pneumatic * Blocarea osiei de direcție spate se activează din cabină pentru scopuri de manevră prin EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, inclusiv supapă RtR ----Electrică / Iluminare: * Smart-Board montat pe semiremorcă ca sistem informatic cu senzori de presiune pentru afișarea încărcăturii totale pe osii * Priză de curent cu 15 pini * Iluminat LED 12 / 24 V * Girofar LED demontabil montat în partea din spate * 2 lămpi suplimentare de mers înapoi cu LED * Priză 7 pini pe spate pentru iluminare suplimentară la supra-lungime * Lămpi de poziție laterală cu semnal de direcție * Monitorizare presiune anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Echipamente auxiliare generale: * Bară de protecție laterală * Crice de sprijin față și cricuri pivotante spate montate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă în fața traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare reglabile mecanic față și spate * Braț pivotant ca suport pentru cablurile de conectare între camion și semiremorcă ----Platforma platformei joase: * A doua poziție a boltului de cuplare (kingpin) * Platformă cu colțuri frontale teșite la 45° și cutie de scule în față din tablă de oțel galvanizată și vopsită în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm cu capac rabatabil * Prelate laterale din aluminiu pe platformă, 400 mm, rabatabile și detașabile (culoare RAL la cerere) * Panou spate -150 mm- fixat pe înălțime * Pantă în partea din spate a platformei principale spre zona coborâtă, aprox. 700 mm lungime, cu podea din tablă striată și la capăt bară perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu Isdpfx Ameykx Nkegjti * Podea platformă principală cu scânduri de lemn fixate de 50 mm și platformă joasă cu scânduri de lemn fixate de 60 mm * Tabliță striată (tränenblech) peste osii * 9 extensii mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m, fără panta din spate (bucăți de extindere incluse cu spațiu de depozitare transversal sub platformă) * Pregătire pentru 3 locașuri sub platforma principală pentru rampi de aluminiu sau plăci din lemn pentru acoperirea scobiturilor pentru roți * Pregătire pentru blocatoare de containere pe bara frontală ----Asigurarea încărcăturii (pachet LaSi): Platformă principală: * Cadru exterior perforat, teșit la 45°, cu orificii pentru mijloace de ancorare (forță de ancorare de 2 t per punct la o distanță minimă de 480 mm) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t încastrate în podea (1 pe platforma principală, 1 pe lonjeroane după curbă și 1 deasupra axei centrale lângă lonjeron) Platforma coborâtă: * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior (1 la începutul curbei platformei principale, 1 la începutul rampei, 1 la capătul rampei) * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 t (1 între prima scobitură pentru roată și prima osie și 1 între a doua și a treia osie) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 5 t pe cadrul exterior al scobiturilor pentru roți (2 la prima și 1 la a doua scobitură)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.750 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 tone axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare ----Bară de tracțiune / Ochi de tracțiune flanșat: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire bară de tracțiune cu 250 mm la 2.250 mm * Ochi de tracțiune flanșat de 40 mm ----Electrică / Iluminare: Itsdpfjv D Tcbex Amgei * Monitorizare presiune anvelope RDÜ * Priză electrică cu 15 pini * Iluminare LED ----Componente generale montate: * Cric frontal de sprijin * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic aprox. 858 x 500 x 500 mm montată frontal dreapta exterioară pe peretele frontal * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Aripi de protecție din plastic, tip sfert ----Platformă basculabilă: * Placă de podea din lemn de conifere de 50 mm * În fața peretelui frontal și pe panta spate, pregătire pentru montarea ulterioară a dispozitivelor de fixare a containerelor pentru transportul de containere 20" * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili și împărțiți la mijloc 1x * Perete spate din oțel, retractabil între suporturile pentru rampe; când nu este utilizat, depozitat în interior, în fața peretelui frontal * Stâlpi spate șurubați ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, pliat la 45°, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Montaj possibil pentru inele de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțuri, față și spate, câte 1 inel de ancorare de 6,3 t * Numeroase găuri în traversa față și spate pentru ancorare de 1,2 t * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală centrală, pentru sarcină de ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe mecanice monocomponent din grătar metalic cu arc de compensare pentru operare de către o singură persoană, cca. 2.750 x 600 mm (compactabile până la 20 mm) * Pantă acces spate cca. 860 mm pe șasiu ----Ampatament: * Ampatament 1.140 mm ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, oblon spate, suporturi rabatabile și rampe galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor aer, ochi de tracțiune flanșat și mecanismul de sprijin vopsite în nuanță de negru * Vopsirea pereților laterali în orice culoare RAL dorită (fără vopsele speciale sau metalizate), modificabilă până la cca. 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: * Suprastructură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii * Vehicul nou cu garanție de la producător * Erori și vânzare intermediară exceptate ----Termen de livrare: * disponibil din cca. săptămâna 30 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.560 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de forță * Frâne cu tambur Itodpsykx Nqofx Amgei ----Axe: * 3 x 11 to. axe BPW * Asistență la pornire pentru manevrare, activată pe prima axă prin EBS (fără instalație pe partea camioanelor) * Ultima axă este axă de direcție urmăritoare cu blocare electropneumatică a direcției * Blocarea axei urmăritoare de la cabina șoferului pentru scopuri de manevrare, acționată prin EBS (fără instalație pe partea camioanelor) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre și ventil RtR ----Electricitate / Iluminare: * Smart-Board montat ca instrument de informare pe remorcă cu senzori de presiune pentru afișarea greutății totale pe axă * Priză de curent cu 15 pini * Iluminare LED 12 / 24 V * Girofar LED (detașabil) în spate * 2 proiectoare de mers înapoi suplimentare cu LED * Priză cu 7 pini pe partea din spate pentru iluminare de supralungime * Lămpi de marcare laterală cu funcție de semnalizare * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalație pe partea camioanelor) ----Echipamente generale: * Bară de protecție laterală * Picioare de sprijin în față și suporturi pivotante în spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă înaintea traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare mecanice reglabile față și spate * Braț pivotant ca suport pentru conexiunile dintre camion și semiremorcă ----Platforma joasă: * A doua poziție a bolțului de tracțiune * Platformă de semiremorcă cu colțuri frontale teșite la 45° și ladă de scule frontală din tablă de oțel zincată și vopsită electrostatic (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) cu capac rabatabil * Pe lateralele platformei, obloane din aluminiu de 400 mm (culoare RAL la alegere), rabatabile și detașabile * Perete posterior inserat, înălțime 150 mm * Pantă posterioară a platformei semiremorcii spre platforma joasă, aprox. 700 mm lungime, cu placă striată și la capăt o traversă perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Platforma cu podea din scânduri de lemn de 50 mm fixate, iar platforma joasă cu scânduri de 60 mm * Placare cu tablă striată peste axe * 9 extensii mecanice rabatabile la 3 m lățime totală, dar nu pe pantă (scânduri de extindere disponibile cu compartiment de depozitare închis transversal sub platformă) * Pregătire pentru 3 lăcașuri sub platformă pentru depozitarea fie a rampelor din aluminiu, fie a scândurilor pentru acoperirea adânciturilor roților * Pregătire pentru blocaje de containere pe partea exterioară ----Asigurarea încărcăturii (pachet LaSi): Platformă semiremorcă: * Cadru exterior perforat îndoit la 45° cu gauri pentru echipamente de ancorare (2 to. forță de ancorare pe punct la o distanță minimă de 480 mm) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 to. încastrate în podea (1 pe platforma de semiremorcă, 1 pe lonjeroanele după cot și 1 deasupra axei centrale lângă lonjeron) Platformă joasă: * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 to. pe cadrul exterior (1 la începutul cotului platformei, 1 la începutul rampei de urcare, 1 la sfârșitul rampei de urcare) * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 to. (1 între prima adâncitură și prima axă și 1 între a doua și a treia axă) * Lateral, câte 3 inele de 5 to. înșurubate pe cadrul exterior al adânciturilor pentru roți (2 la partea frontală și 1 la partea din spate)

Stare: folosit, greutatea goală: 6.560 kg, greutatea maximă de încărcare: 18.440 kg, greutate totală: 25.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 09/2017, lungimea spațiului de încărcare: 13.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 850 mm, ampatament: 7.500 mm, culoare: albastru, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, faruri suplimentare, frână cu aer comprimat, * Semiremorcă germană * Stare optică foarte bună, vedeți fotografiile * Trailer cu platformă joasă cu 2 axe, model Jumbo TO 152 DE * Suprafețe de încărcare: lungime 13.700 mm x lățime 2.540 mm * Înălțime de încărcare aprox. 850 mm * Buzunare pentru stâlpi de fixare * Sistem Multilock * Podea de încărcare din lemn * Troliu cu telecomandă prin cablu, capacitate 15.000 LBS * Rampe lungi din aluminiu 3.000 x 400 mm, laterale, deplasabile Isdpfxsxu Nnwj Amgjti * Axe ROR * Suspensie pneumatică * Picioare de susținere Haacon cu manivelă * ABS + EBS * Proiectoare de lucru * Roată de rezervă * Cutie de depozitare * Tamburi de frână * Ampatament: 7.500 mm + 1.250 mm * MMA posibil: 27.200 kg * Greutate proprie: 6.560 kg * Sarcină utilă posibilă: 20.640 kg La cerere, vă putem oferi o ofertă pentru revizia nouă TÜV prin atelierele partenere. Oferta noastră este, în general, FĂRĂ revizie nouă TÜV, fără DGUV nou, fără inspecție periodică nouă (SP), fără UVV nou. Mai multe camioane găsiți pe site-ul nostru: Vorbim următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă Notă: Oferim și recomandăm insistent vizionarea și verificarea bunului, pentru a evita orice neînțelegeri privind starea și adecvarea acestuia. Vizionarea și testarea sunt posibile și binevenite oricând, cu programare prealabilă. Toate informațiile sunt cu titlu informativ, fără garanții. Nu ne asumăm răspunderea pentru erori sau date incorecte în ofertă. Cumpărătorul este obligat să verifice în mod independent starea și dotările bunului/vehiculului. Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate.

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2020, lungimea spațiului de încărcare: 5.750 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.150 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, ampatament: 1.000 mm, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, frâne: altul, * Remorcă germană * Prim proprietar * Stare conform fotografiilor * Remorcă specială cu ax tridem și platformă de încărcare divizată * Suprastructură frontală cu cadru metalic, rabatabil electric pe ambele părți * În spate: platformă/șasiu basculabil/low-loader cu rampe de urcare * Suprafață mare de încărcare cu podea din placaj antiderapant și inele de ancorare conform DIN * Ideală pentru grădinărit, construcții și multe altele * Dimensiuni suprafață încărcare: 3,75 m x 2,15 m x 0,35 m, obloane din aluminiu * Sarcină utilă: 2.230 kg * Suprafețe basculabile: 2,00 m x 2,15 m x 0,90 m * Mecanism de basculare electric cu telecomandă pe cablu * Homologare pentru 100 km/h * Suprafață basculantă cu podea din oțel * Axe tridem * Greutate totală admisă: 3.500 kg Isdsxnqv Ajpfx Amgoti * Greutate proprie: 1.270 kg * Sarcină utilă: 2.230 kg Dacă doriți inspecție tehnică nouă (TÜV), vă putem oferi cu plăcere o ofertă prin atelierele noastre partenere. Oferta noastră este, în general, FĂRĂ inspecție tehnică nouă (TÜV), fără DGUV, fără SP nou, fără UVV nou. Găsiți alte camioane pe site-ul nostru la adresa: Vorbim următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă Notă: Oferim și recomandăm insistent vizionarea și inspectarea mărfii pentru ca cumpărătorul să nu aibă așteptări greșite privind starea și adecvarea acesteia. Vizionarea și verificarea sunt posibile oricând, cu programare, și sunt expres recomandate. Toate informațiile sunt fără garanție. Nu ne asumăm răspunderea pentru eventuale erori sau greșeli din această ofertă. Cumpărătorul este obligat să se convingă personal de starea și dotările mărfii/vehiculului. Modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.904 kg, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.050 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, WhatsApp HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier FullOption galvanizat arc electric!!! Dotări: Greutate totală admisă: 18 t Greutate totală tehnică: 20 t Greutate proprie aprox. 5.096 t (+/- toleranța DIN) Dimensiuni Lungime cadru aprox. 7.200 mm, lungime interioară container 6.000 - 7.000 mm + vehicule pe roți Lățime totală max. 2.550 mm Înălțime suport container (în poziție de drum) aprox. 950 mm Tip HPA 2072, cu anvelope duble Construcție cadru sudată din oțel de înaltă rezistență S700 Șasiu pentru încărcare pe spate Asigurarea încărcăturii cu sistem pneumatic de blocare cu 4 gheare, Forță de apăsare 2,5 t pe gheară, operare pe remorcă pe partea stângă în direcția de mers 1 opritor de role detașabil, ca opritor de container variabil Bară de ancorare integrată pe cadrul exterior pentru inele de ancorare înșurubabile 6 perechi de orificii de ancorare în zona frontală a cadrului exterior Pantă de urcare în spate cu compartiment pentru rampe, inclusiv capac din tablă de oțel Inel de pivotare capsulat, ușor de întreținut Șină de agățare pentru rampe de aluminiu (FĂRĂ RAMPE) 2 perechi de inele de ancorare de 5 t montate în față pe platformă, încastrate în podea în spate! 8 perechi de cleme de ancorare de 3 t înșurubabile pe cadrul exterior, distribuite uniform Dispozitiv de tracțiune Braț de tracțiune extensibil, reglabil 6 x 100 mm, cu ochi de tracțiune DIN de 40 mm, ochi drept, valoare D 125 KN, pentru șasiuri cu anvelope duble Arc de fixare a brațului de tracțiune cu tensionator Înălțime cuplare camion între 635 mm și 835 mm Lungime braț tracțiune 2.000-2.600 mm Axe joase BPW-EcoPlus cu frâne cu tambur şi frână S-cam 300/200 mm, capacitate portantă 10 t/axă, pneuri 17,5" Z, reglare automată a tragerii frânei 8 anvelope 235/75 R 17,5, 141J 8 jante de oțel 6,75 x 17,5, cu adâncime de montare, culoare argintie Capace de protecție pentru piulițe de roată din plastic negru Sistem de frânare conform directivei ECE R13 Sistem de frânare cu aer comprimat în două circuite Marcă sistem de frânare Wabco Instalație EBS 4S3M, axele 1 + 2 monitorizate Sistem electronic de frânare și stabilitate EBS-E și RSS sau TEBS G2 și RSP Frână de staționare tip arc pe a doua axă Recipient de aer din aluminiu Conducte de aer/frână cu cuplare rapidă Duomatic Cablu de conexiune EBS/ABS Suport pentru prizele EBS și electrice pe dispozitivul de tracțiune Suspensie pneumatică cu funcție de ridicare și coborâre, acționare separată față/spate prin 2 supape cu pârghie rotativă Setare automată la nivelul de rulare programat de la 15 km/h Telematică inteligentă Schwarzmüller Detectare a greutății/afișare sarcină pe axă prin semnalul EBS-Canbus pentru afişare pe display-ul din cabină (camionul trebuie să fie pregătit conform, nu este cântar omologat) Monitorizare presiune în pneuri conform ECE 141, cu senzori de presiune în roți Sistem acustic de avertizare la mersul înapoi, activat prin trecerea în marșarier Instalație de iluminat 24V conform ECE R48 Lămpi LED multifuncționale spate "Aspöck EcoLED III" Lumini de poziție LED față Lumini de contur LED spate Lumini de poziție laterale LED, comandate de semnalul de semnalizare Lumini LED număr înmatriculare Cablu de conexiune 1 x 15 poli 2 proiectoare de lucru LED, montate stânga și dreapta sub cadrul exterior 2 proiectoare de mers înapoi LED, montate spate stânga și dreapta Priză 7 poli spate Iodpjyh Sl Defx Amgsti Vopsire Sablare automată, galvanizare cu arc electric, grund pe bază de rășină epoxidică, vopsea finală 2K aplicată electrostatic Secțiuni și

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 23.700 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2026, lungimea spațiului de încărcare: 8.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lățime totală: 2.550 mm, Ofertă leasing cu opțiune de cumpărare: Durată 48 luni, avans doar TVA-ul, valoare reziduală 40% Rată lunară EUR 540,00 (se plătește doar net) Greutate totală admisă: 24.000 kg/30.000 kg Greutate proprie: 6.300 kg Sarcină utilă: 17.700 kg/23.700 kg Lungime totală: 10.900 mm Lungime utilă de încărcare: total 8.600 mm, 6.500 mm inclusiv înclinare spate, 2.100 mm secțiune coborâtă Lățime: 2.550 mm Înălțime platformă: 900 mm Informații suplimentare: Itjdpfxswrv Saj Amgei - Structură sudată masivă din oțel laminat cu granulație fină, de înaltă rezistență - galvanizat la cald - sprijin spate - roți duble 235/75R17,5 - panouri avertizoare - proiectoare LED marșarier - puncte de ancorare pe cadrul exterior - inele de ancorare: 4x secțiune coborâtă, 6x platformă joasă (10.000 daN) - rampe de urcare dintr-o singură bucată, galvanizate la cald (3.100 mm x 750 mm) cu strat din lemn moale de 50 mm, glisante lateral - cutie de depozitare în secțiunea coborâtă - cutie de scule din plastic - protecție la impact - podea cu strat din lemn moale de 50 mm - bare aderente pe rampa de urcare spate Vehiculul are înmatriculare temporară în iunie 2026.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 32.100 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, VEHICUL NOU Fliegl semiremorcă cu platformă joasă pe 3 axe cu rampe Tip SDS 470 T Greutate totală 41.000 kg / 47.000 kg Greutate goală 8.900 kg Sarcină utilă 32.100 kg / 38.100 kg Lungime totală 13.300 mm Pat de încărcare 9.200 mm Rampe 3.000 mm x 750 mm cu acționare hidraulică Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Adâncitură pentru braț excavator Ijdpfx Ajk N Afljmgjti pachet mare de prindere Podea din lemn 70 mm Axe SAF, a 3-a axă direcțională următoare Ofertă leasing: perioadă 48 luni, valoare reziduală 40%, avans doar TVA rată lunară EUR 999,00 (plata doar netă)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 98.290 kg, greutate totală: 126.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, disponibile imediat sau pe termen scurt, poate fi găsit pe site-ul nostru web. Extras din echipare. Echiparea completă la cerere. Itjdpfxszbfuhe Amgei Gât de lebădă: * MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Gât de lebădă hidraulic, cu funcție de ridicare/coborâre și detașabil. Lungime aprox. 3.650 mm * Racord hidraulic pentru camion cu regulator de debit (20 l/min), * Inclus traversă pentru suspendarea conductelor de alimentare; rezervorul capului tractor trebuie să aibă cel puțin 80 l, cu racorduri MAX Trailer, altfel racordurile să fie livrate de client franco fabrică. * Pentru cap tractor: 6 x 4 sau 8 x 4 Suprafață de încărcare MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * Platformă telescopică cu 6 axe, cu cuplă bolț-cu-lanț frontală și fațetare aprox. 500 mm x 8° în spate. * Lungime: aprox. 11.000 mm * Extensibil tehnic: aprox. 7.700 mm * Distanță între axe: aprox. 1.500 mm * Bolț de cuplare hidraulic. AXĂ OSCILANTĂ 2-AXE ȘASIU FRONTAL PENDUL AXLE * Toate axele sunt controlate forțat hidro-mecanic. * Șasiu MAX810-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 cu cuplă bolț-cu-lanț frontal și spate. * Lungime: aprox. 2.970 mm, lățime șasiu: aprox. 2.750 mm * Sistem de ungere centralizată BEKA-MAX pentru șasiu cu 2 axe cu unsoare NLGI-2 * Extensii telescopice aprox. 230 mm pe fiecare parte pentru un șasiu cu 2 axe. (± 27 kg) AXĂ OSCILANTĂ PLATFORMĂ 6 AXE PENDUL AXLE * Toate axele sunt controlate forțat hidro-mecanic. * Supapă anti-ruptură pe cilindrul de compensare axă cu funcție automată de RESET. * Cilindru hidraulic cu robineți de închidere și știfturi de siguranță pentru fixare în poziție ridicată. * Sarcină tehnică pe axă: 13.740 kg (30 km/h) per axă * Compensare hidraulică a axelor. ANVELOPE * 24 x de marcă la alegerea noastră (M+S) 245/70 R17.5 * Indice sarcină 143/141L (146/146F) * TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141. Vopsire finală a axelor * 2 straturi de vopsea bicomponentă, culoare unică DB7350 gri novă. * VOPSIRE: Toată structura de oțel sablată automat cu instalație cu turbină după sudură. * Încă o sablare cu corindon pentru aderență optimă a stratului de acoperire. * Metalizare HRM a șasiului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru o protecție anticorozivă superioară. * VOPSIRE: semiremorca roșu carmin (RAL 3002) Include următoarele accesorii * Traversă cu troliu pentru roată de rezervă, montată pe partea frontală a gâtului de lebădă. * Bolt de cuplare de 3.5 inch * Perete frontal din oțel, aprox. 400 mm înălțime. * Panouri laterale și spate din aluminiu detașabile, aprox. 400 mm înălțime, anodizate, montate pe gâtul de lebădă. * Manetă de comandă pe gâtul de lebădă protejată de un capac rabatabil. * Iluminare a comenzilor de pe gâtul de lebădă cu comutator on/off. * O priză cu 7 poli pe stânga și pe dreapta în spatele gâtului de lebădă pentru panou de avertizare. * Manometru de sarcină pe gâtul de lebădă pentru determinarea sarcinii pe axe față și spate. * Sistem de ungere centralizată BEKA-MAX pentru gâtul de lebădă cu unsoare NLGI-2. * Conexiuni hidraulice între gâtul de lebădă și platforma joasă, cu cuple cu șurub. * Posibilitate de acces pe gâtul de lebădă. * Motor Diesel Hatz mono-cilindru (Silent Pack) cu pornire electrică și baterie de pornire. Putere: 9,5 kW (12,9 CP) la 3000 rpm, normă de emisii: EU Stage V, presiune max hidraulică: 280 bar, debit max: 21 l/min, montaj pe gâtul de lebădă. * Rezervor ulei hidraulic 100 l, cadru galvanizat (± 480 kg) * Linii de conex

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 96.500 kg, greutate totală: 126.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 26.900 mm, lățime totală: 2.750 mm, Dotări: ABS, Puteți găsi întreaga noastră gamă de vehicule disponibile imediat și pe termen scurt pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Dotarea completă la cerere. Gât de lebădă: * Gât de lebădă cu ridicare/coborâre hidraulică, dar și detașabil. Lungime aprox. 3.650 mm * Pentru cap tractor: 6 x 4 sau 8 x 4 * Racord hidraulic camion cu regulator de debit (20 l/min), inclusiv traversă pentru suspendarea conductelor de alimentare; rezervorul capului tractor trebuie să aibă min. 80 l * Cu cuple MAX Trailer, altfel cuplele să fie livrate de client ex works * Traversă cu troliu pentru roata de rezervă pe partea frontală a gâtului de lebădă * Pivot central (King Pin) de 3.5 inch * Perete frontal din oțel aprox. 400 mm înălțime * Prelungiri laterale și posterioare ALU demontabile pe gâtul de lebădă, aprox. 400 mm înălțime, finisaj eloxat * Maneta de comandă de pe gâtul de lebădă este protejată de un capac rabatabil * Iluminare pentru comenzi pe gâtul de lebădă, cu comutator pornit/oprit * Prize cu 7 poli pe stânga și dreapta, în spatele gâtului de lebădă pentru panoul de avertizare * Ungere centralizată BEKA-MAX pentru gât de lebădă cu unsoare standard NLGI-2 * Racorduri hidraulice de la gâtul de lebădă la platforma-jos, cu cuple filetate * Posibilitate de urcare pe gâtul de lebădă * Patru panouri de avertizare extensibile aprox. 1.000 mm, aprox. 423 x 423 mm, cu poziționare LED și suport pentru girofar * Adaptor de montare pentru 2 roți de rezervă * Motor diesel Hatz monocilindru (Silent Pack) cu pornire electrică și baterie de pornire. Putere: 9,5 kW (12,9 CP) la 3.000 rpm * Conducte hidraulice între powerpack și placa de conexiuni pe gâtul de lebădă * 1 proiector LED de lucru pe stânga și dreapta plăcii posterioare a gâtului de lebădă, cu comutator separat pornit/oprit * Telecomandă radio: - Operarea powerpack-ului, pornire/oprire motor diesel. - Operare direcție suplimentară, pe lângă telecomanda cu cablu, cu 2 LED-uri de control pe receptor pentru verificare ghidaj. - Operare ridicare/coborâre gât de lebădă - Operare ridicare/coborâre suspensie axelor Sasiu față 2 axe: * Cuplare cu bolț și ureche în față și spate. Lungime aprox. 2.970 mm, lățime șasiu aprox. 2.750 mm * Ungere centralizată BEKA-MAX pentru șasiu 2 axe cu unsoare NLGI-2 (nu este racordată la barele de direcție) * Prize cu 7 poli pe stânga și dreapta spate pentru panouri de avertizare * Suprafață șasiu tratată cu vopsea texturată antialunecare * Bandă reflectorizantă galbenă conform normelor UE pe laterale, extensii și spate trailer * Prize cu 7 poli pentru panouri avertizare pe stânga și dreapta șasiului față, în zona axelor * Extensii laterale extensibile cu aprox. 230 mm fiecare parte pentru șasiu 2 axe * 1 pereche blocuri filet M42 între axele șasiului frontal * 1 pereche suporturi panou avertizare pentru fixare în buzunarele exterioare ale benii Platformă de încărcare: * Platformă telescopică dublă pe 6 axe cu cuplare bolț-ureche în față și teșire aprox. 500 mm x 8° în spate * Lungime platformă: aprox. 11.000 mm * Extensie tehnică: aprox. 8.200 + 7.700 mm * Distanță între axe: aprox. 1.500 mm * Lățime standard: aprox. 2.750 mm * Bolț de cuplare hidraulic * Ungere centralizată BEKA-MAX pentru platformă cu unsoare NLGI-2 * Suprafață platformă tratată cu vopsea structurată antialunecare Itsdpfx Amezahp Ssgji * 11 perechi inele de ancorare rabatabile în cadrul exterior al platformei (LC 10.000 daN) * Masă intermediară sudată fix, aprox. 500 mm lungime * 1 pereche...

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 7.618 kg, greutate totală: 9.990 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2020, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 250 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.020 mm, Remorcă tandem Humbauer cu 2 axe și rampe Tip: HS 105020 BS Iodsy Unvcspfx Amgsti Sarcină utilă: 7618 kg Material: aluminiu Frână: tambur Axa: SMB 3x puncte de sprijin 2x rampe (lungime: 2,30 m și lățime: 0,45 m) Lungime: 5,00 m Lățime: 2,00 m Înălțime: 0,25 m Vă sprijinim cu plăcere și pentru finanțare/leasing împreună cu partenerii noștri. Toate informațiile sunt furnizate fără garanție. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.390 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arcuri de acumulare * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe BPW * Asistență la pornire pentru manevrare pe prima axă, controlată prin EBS (fără instalare pe partea camionului) * Ultima axă este axă autoviratoare cu blocare electro-pneumatică a direcției * Blocarea axei autoviratoare din cabina șoferului pentru manevrare, comandată prin EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre și supapă RtR ----Electrică / Iluminare: * Smart-Board montat pe remorcă ca infotool, cu senzori de presiune pentru afișajul greutății totale pe axe * Mufă de alimentare cu 15 poli * Iluminare LED 12/24 V * Girofar LED detașabil în spate * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi * Priză cu 7 poli în partea din spate pentru iluminare suplimentară de lățime * Lămpi de marcaj lateral cu semnalizare integrată * Monitorizare presiune anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Echipamente generale montate: * Protecție laterală anti-împingere * Picioare de sprijin în față și suporți rabatabili în spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport pentru roată de rezervă în fața traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare mecanic reglabile față și spate * Braț rabatabil ca suport pentru conducte de legătură între camion și semiremorcă ----Platformă low-loader: Itedpfx Aetpta Demgsi * Poziția a 2-a pentru bolțul de cuplare * Platformă de cuplare cu colțuri frontale teșite la 45°, iar în față cutie de scule din tablă de oțel galvanizată și vopsită în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, cu capac rabatabil * Laterale din aluminiu de 400 mm pe platforma de cuplare (culoare la alegere RAL), rabatabile și detașabile * Perete spate cu înălțime de 150 mm * Rampă spate de aproximativ 700 mm cu suprafață din tablă striată, la capăt listă perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Platformă de cuplare cu scânduri de lemn de 50 mm fixate și platformă low-bed cu scânduri din lemn de 60 mm fixate * Placaj striat peste axe * 9 extinderi mecanice rabatabile până la lățimea totală de 3 m, însă nu pe rampa din spate (scânduri de extindere disponibile cu compartiment de depozitare transversal sub platformă) * 3 canale sub platforma de cuplare pentru depozitarea alternativă a rampelor de acces din aluminiu sau a scândurilor pentru acoperirea locașurilor pentru roți ----Asigurarea încărcăturii (Pachet LaSi): Platformă de cuplare: * Cadru exterior perforat cu margini teșite la 45°, prevăzut cu găuri pentru dispozitive de ancorare (2 t forță de ancorare pe punct la o distanță de minim 480 mm) * Pe fiecare parte, 3 inele de ancorare de 13,4 t îngropate în podea (1x pe platformă, 1x pe lonjeroane după curbă, 1x deasupra axei centrale lângă lonjeron) Platformă low-loader: * Pe fiecare parte, 3 inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior (1x la începutul curburii, 1x la începutul rampei, 1x la capătul rampei) * Pe fiecare parte, 2 inele de ancorare de 10 t (1x între locașul roții față și axa 1, 1x între axa 2 și 3) * Pe fiecare parte, 3 inele de ancorare de 5 t fixate pe cadrul exterior al locașurilor pentru roți (2 la locașul frontal și 1 la locașul posterior) ----Suprafață pentru diverse accesorii/excavator: * Suport pentru brațul excavatorului, prelungit de la ca

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 37.530 kg, greutate totală: 50.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2012, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, lățime totală: 3.000 mm, înălțime totală: 3.780 mm, Dotări: ABS, * Gât de lebădă cu pereți laterali rabatabili * Lungime platformă joasă: 11.950 mm - 15.450 mm * Platforma joasă extensibilă treptat cu până la 3.500 mm * Platforma joasă lărgibilă cu 460 mm * Rampe de încărcare reglabile hidraulic (divizate în 2 părți) * Locașuri pentru montarea stâlpilor de fixare * Wabco SmartBoard * 4 axe cu anvelope duble * Prima axă este liftabilă * Axa 3 și 4 sunt direcționate comandate pasiv * Caloți de sprijin ----* Dimensiunea anvelopelor: 235/75R17,5 * Greutate totală tehnică admisă: 58.000 kg * Greutate proprie: 12.470 kg * Lungime totală: 13.700 - 17.200 mm * Lățime totală: 2.540 - 3.000 mm * Inspecție tehnică obligatorie (SP) valabilă până la: 05/2026 ----Număr vehicul: 12062----Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară----Publicitatea și diversele inscripții au fost eliminate digital.----Suntem bucuroși să vă asistăm cu toate formalitățile legate de achiziția unui vehicul. Comunicați-ne dorințele și sugestiile dumneavoastră și ne ocupăm noi de restul. Printre altele, vă putem oferi următoarele servicii contra cost: Itjdpsy T Dyzefx Amgei ----* Preluarea vehiculului dumneavoastră vechi la schimb * Realizarea inspecției tehnice (HU/SP) * Gestionarea completă a exportului * Intermedierea finanțărilor * Solicitarea numerelor de export * Transportul vehiculelor * Înmatricularea vehiculelor * Recuperări și transporturi de vehicule ----Echipa dumneavoastră VTS

Stare: nou, greutatea goală: 363 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.137 kg, greutate totală: 1.500 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 2.570 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, dimensiunea anvelopei: 195/50R13C, frână de remorcă: remorcă cu frână, AZ 2615 Remorcă monorotă BWR Transportor universal cu platformă înaltă, monorotă Ofertă cu rampe și pereți laterali de 30 cm Date tehnice: Masa totală admisă: 1500 kg Suprafața de încărcare: 257 x 150 cm Înălțime perete lateral: 30 cm Înălțime de încărcare: aprox. 63 cm Anvelope: 195/50R13C Greutate proprie cu pereți: aprox. 363 kg Sarcină utilă: până la 1137 kg Atenție: Imaginile prezintă șasiul de 10 inch, diferit față de ofertă! Disponibil de asemenea (la comandă, prețuri suplimentare sau reduse): Dimensiuni caroserie: 310 x 160 cm sau 310 x 180 cm sau 330 x 180 cm Masa totală: 1000 / 1350 / 1800 kg Șasiu coborât, roți 10 inch - înălțime de încărcare 56 cm (nu la 1800 kg) Isdpfx Amsywactjgoti Pereți laterali de 40 cm Construcție și dotări (vehicul din stoc): Pardoseală din placaj fenolic 15 mm Cadru cu două lonjeroane puternice, sudat integral și galvanizat la cald Rampe de încărcare oțel galvanizat, 245 cm lungime, capacitate maximă de încărcare Compartiment de depozitare cu trapă sub platformă Profile laterale ale cadrului pardoselii cu inele de ancorare extensibile Cârlige suplimentare de ancorare sub platforma de încărcare Agregat de osie fără întreținere, cu suspensie independentă a roților Bară de tracțiune în V cu roată de sprijin automată centrală, robustă Lămpi multifuncționale și plăcuță de înmatriculare montate protejat în suportul posterior Diverse accesorii disponibile (contra cost, unele prezente în imagini, prețuri la cerere): Rampe din aluminiu în loc de oțel Pereți laterali de 40 cm în loc de 30 cm Picioare de sprijin Grilaj de încărcare (cadru tip H) Suprastructură din plasă sau tablă de oțel Suprastructură pereți din aluminiu Prelată înaltă, diverse înălțimi și culori Prelată culisantă, diverse înălțimi și culori Amortizoare de roți, omologare 100 km/h

Stare: nou, greutatea goală: 200 kg, greutatea maximă de încărcare: 550 kg, greutate totală: 750 kg, lungimea spațiului de încărcare: 2.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.070 mm, volumul spațiului de încărcare: 3,9 m³, culoare: altul, înălțime de construcție: 1.650 mm, lăţime de lucru: 1.790 mm, Producător: Brenderup Tip: Brenderup 2270S UB750 platformă joasă din oțel Greutate totală admisă: 750 kg Sarcină utilă: 550 kg Greutate proprie: 200 kg Dimensiuni ladă: 2700 x 1300 x 270 mm cu extensie tip grilaj pentru frunze de 80 cm înălțime, execuție robustă Anvelope: 13 inch Înălțime de încărcare: 540 mm Conector cu 13 pini și roată de sprijin Preț inclusiv brief de vehicul (certificat de înmatriculare partea II și documente COC) Avem pe stoc un număr mare de remorci de la următorii producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn și Neptun La cerere, vă oferim gratuit număr provizoriu de tranzit. Reparăm remorci ale tuturor producătorilor. Accesorii suplimentare la cerere. Modificări tehnice, modificări de preț și erori rezervate. Nu ne asumăm răspunderea pentru erori de tipar. Axe cu arcuri individuale, suspensie pe roți independente, cu roată de sprijin, lumini de poziție, cadru complet galvanizat prin scufundare la cald, fără sistem de frânare, inclusiv garanție. Itodpfxsd T Spaj Amgoi Brenderup utilizează componente galvanizate pentru o protecție optimă împotriva coroziunii. Sisteme robuste de închidere tip colț, timonă în V cu siguranță, 4 inele de ancorare interioare, conector 13 poli cu lumină de mers înapoi, lampă multifuncțională protejată, pereți laterali din oțel de 27 cm.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 550 kg, greutate totală: 750 kg, lungimea spațiului de încărcare: 2.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.050 mm, volumul spațiului de încărcare: 3,9 m³, culoare: gri, înălțime de construcție: 1.600 mm, lăţime de lucru: 1.790 mm, Producător: Brenderup Tip: Brenderup 2270S UB750 platformă joasă din oțel Greutate totală admisă: 750 kg Sarcină utilă: 550 kg Greutate proprie: 200 kg Dimensiuni ladă: 2700 x 1300 x 270 mm Cu prelată gri și schelet de susținere, înălțime utilă 105 cm Roți: 13 inch Înălțime de încărcare: 540 mm Conector 13 poli cu roată de sprijin Prețul include cartea vehiculului (partea II a certificatului de înmatriculare și documente COC) Avem în stoc un număr mare de remorci de la următorii producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn și Neptun La cerere, vă oferim gratuit plăcuțe provizorii de transfer Reparăm remorci de la orice producător Accesorii suplimentare la cerere Ne rezervăm dreptul la modificări tehnice, modificări de preț și erori de tipar Nu ne asumăm răspunderea pentru greșeli sau erori de printare Iedpfx Aod T Spxsmgeti Echipare: axă cu arcuri independente, suspensie pe roți independente, prelată înaltă, cu roată de sprijin, lumini de contur, șasiu complet galvanizat în scufundare, fără frâne, inclusiv garanție Brenderup folosește componente galvanizate pentru o protecție optimă împotriva coroziunii Închidere robustă cu pârghie, timonă de siguranță în V, 4 inele de ancorare interioare, conector 13 poli cu lumină de mers înapoi, lampă multifuncțională protejată, oblon lateral din oțel de 27 cm

Stare: nou, greutatea goală: 410 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.590 kg, greutate totală: 2.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 3.010 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.530 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.200 mm, volumul spațiului de încărcare: 5,4 m³, culoare: altul, înălțime de construcție: 1.740 mm, lăţime de lucru: 2.040 mm, Producător: Brenderup Tip: Brenderup 2300S, 2300STB2000 platformă joasă, oțel Greutate totală admisă: 2000 kg, cu frână, tandem Sarcină utilă: 1590 kg Greutate proprie: 410 kg Dimensiuni ladă: 3010 x 1530 x 400 mm Cu prelată din grilaj pentru frunze, înălțime 800 mm Anvelope: 13 inch Înălțime de încărcare: 540 mm Itjdjuy Hwnepfx Amgoi cu perete frontal rabatabil Mufă cu 13 poli inclusiv frână inerțială cu automat la mers înapoi Preț inclusiv certificat de înmatriculare (Partea II și documente COC) Avem pe stoc un număr mare de remorci de la următorii producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn și Neptun La cerere, oferim plăcuță de tranzit gratuită. Reparăm remorci de orice producător. Alte accesorii la cerere. Ne rezervăm dreptul să efectuăm modificări tehnice, de preț și nu răspundem pentru eventuale erori sau greșeli de tipar. Automat la mers înapoi, ax cu suspensie pe cauciuc, suspensie independentă a roților, roată de sprijin, lumini de poziție, cadru complet zincat prin scufundare, cu frână, inclusiv garanție, Brenderup utilizează componente galvanizate care protejează optim remorca împotriva coroziunii, sisteme robuste de închidere tip colț, protap V de siguranță, 6 inele interioare pentru ancorare, cu frână, mufă 13 poli cu lumină de mers înapoi, lampă multifuncțională protejată, oblon din oțel de 40 cm, cu prelată din grilaj pentru frunze, înălțime 800 mm

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 8.900 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/2013, lungimea spațiului de încărcare: 6.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, * Remorcă Demmler TT 119 cu șasiu coborât cu tandem pentru transport freze * An fabricație 2013 * Suport pentru bandă transportoare * Suspensie pneumatică * Timon reglabil * 3 rampe * Sarcină utilă 8.900 kg Itedpfx Ast Ux Dbsmgei * Greutate proprie: 3.000 kg * Greutate totală admisă: 11.900 kg * Dimensiuni platformă: 6,10 m x 2,0 m x 0,40 m * Înălțimea de încărcare: 70 cm * Lungime rampă: 2,50 m

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 12.560 kg, greutatea maximă de încărcare: 45.940 kg, greutate totală: 58.500 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: roșu, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, Semiremorcă cu platformă joasă Langendorf / 2024 / 46 t capacitate de încărcare / 2 unități An 2024 Date tehnice MMA 58.500 kg Greutate proprie 12.560 kg Capacitate de încărcare 45.940 kg Indicator de sarcină Itodpfx Amszlgrzsgji 4 axe SAF ABS AGS Suspensie pneumatică Starea tehnică și vizuală este excelentă. 2 unități identice disponibile.