Fliegl Hangler Holzrungen Auflieger Exte Rungen cumpărați folosit (1.160)
Sortați rezultatele
- Cel mai mic preț Cel mai mare preț
- Cele mai noi anunțuri Cele mai vechi anunțuri
- Cea mai scurtă distanță Distanța maximă
- Cel mai recent an de fabricație Cel mai vechi an de fabricație
- Ultima actualizare Cea mai veche actualizare
- Producători de la A la Z Producător de la Z la A
- Relevanță
- Cel mai mic preț
- Preț
- Cel mai mare preț
- Preț
- Cele mai noi anunțuri
- Data adăugării
- Cele mai vechi anunțuri
- Data adăugării
- Cea mai scurtă distanță
- Distanță
- Distanța maximă
- Distanță
- Cel mai recent an de fabricație
- An de fabricație
- Cel mai vechi an de fabricație
- An de fabricație
- Ultima actualizare
- Actualizare
- Cea mai veche actualizare
- Actualizare
- Producători de la A la Z
- Producător
- Producător de la Z la A
- Producător
- Denumire de la A la Z
- Denumire
- Denumire de la Z la A
- Denumire
- Model de la A la Z
- Model
- Model de la Z la A
- Model
- Cea mai mică referință
- referință
- Referință de top
- referință
- Cel mai scurt timp de funcționare
- Timp de funcționare
- Cea mai mare durată de funcționare
- Timp de funcționare
- relevanță
- relevanță
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Remorcă tandem
FLIEGLTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 5,5m
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 2.520 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.000 kg, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.050 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, lungime totală: 7.280 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului.
Şasiu remorcă cu axă centrală tip platformă joasă
Construcţie sudată din oţel cu granulaţie fină
Picior de sprijin cu angrenaj în faţă
Sprijin telescopic în spate
2 cale de blocare cu suport
Apărătoare de noroi din tablă de oțel peste ambele roți
cu folii anti-stropi doar pe ultima axă
Protecţie laterală din aluminiu
Stoper transversal în faţă, inserabil în găurile podelei
Sistem de tracţiune pentru remorcă cu axă centrală
Bară de tracțiune cu ochi de remorcare de 40 mm omologat
Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime prin ax cu filet, cursă maximă 250 mm
Axe + Suspensie
Axe cu frâne cu tambur BPW
„Axe / șasiu aliniate cu laser” reducând uzura anvelopelor și consumul de combustibil
Suspensie parabolică cu lagăre din oțel-cauciuc fără întreținere și echilibrare mecanică a sarcinii pe osii
Roți și anvelope
235 / 75 R 17,5''
la alegerea producătorului
Jante din oțel vopsite argintiu din fabrică
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu dublu circuit
Frână de parcare cu arc acumulare
2 capete de cuplare codate în față, cu conducte de legătură la capul tractor,
Priză electrică și aer la cupla sau bara de tracțiune
24V EBS (Sistem electronic de frânare), cu mufă EBS frontală și cablu de conexiune
Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcţionarea ABS!
„TPMS” Sistem de monitorizare presiune anvelope conform ECE R 141, afișare pe display în capul tractor, prin EBS
Electricitate
24V, blocuri optice LED multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă, iluminare placă LED
iluminare laterală galbenă LED integrată cu semnalizarea „Lămpi laterale intermitente”
2 lămpi de poziție albe frontale LED
2 lămpi spate albe/roșii pentru delimitare traseu în LED
Lămpi laterale premium LED cu câte 20 LED-uri fiecare
2 x mufe frontale codate cu 7 pini, cu cablu de conexiune
Platformă TTS
Cuva inferioară din oțel, podea placată oțel sau tablă striată, pereți laterali din oțel sudați fix cu podeaua
Lungime platformă 5500 mm
Cuva prevăzută frontal și lateral cu profile „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de ancorare
(8 buc. în față, 16 buc. pe fiecare parte lateral)
2 perechi de inele de ancorare, 1x în față la colțurile cuvei și 1x în spate în podea, fiecare 5 tone
3 suplimentar perechi de inele de ancorare în podea, fiecare 5 tone
4 perechi de inele de ancorare montate pe pereții laterali
Rampe de încărcare
Rampe din oțel, lungime 2300 mm, lățime 510 mm, reglabile lateral
cu mâner pe rampe
placate cu lemn (zona superioară cu oțel/tablă striată)
cu amortizor cu gaz pentru operare de către o singură persoană
Gbsdpfxozcnugs Ap Den
Perete spate / stâlpi colțari posteriori
Placă cu strat fenolic, 400 mm înălțime, detașabilă, între rampele de urcare
Indicații de exploatare
Greutatea totală specificată este posibilă tehnic; funcție de încărcătură, nu se poate atinge întotdeauna sub incidența sarcinilor maxime admise pe osii, cap sau pivot
Țară de omologare / Plăcuțe
Țară de omologare: Germania
Aprobare conform EG 2007/46
pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu
Panou de avertizare conform ECE – 70
Soluție de transport personalizată
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGL
Sunați
Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902030001, greutatea goală: 6.075 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.940 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50R19,5*, An de fabricație: 2023, Construcție sudată din oțel cu granulație fină, cu preîncărcare ușoară în zona gâtului, placă de şa cu bolt de împerechere 2” interschimbabil, cadru exterior ușor înclinat, noua execuție cu profil „Load-Lock” pentru ancorare chingi, 24 t suport dublu cu 2 trepte, acționare unilaterală, cu partea inferioară dreaptă, fără compensator de tracțiune, Notă: dimensiune liberă a colțului piciorului de sprijin sau raza de pivotare liberă spre spate aprox. 1930 mm, scară extensibilă la spate
Suport fixare ușă lateral, cale de oprire cu suport, protecție laterală din aluminiu, bară antirulare din oțel galvanizat, aripi sfert de scoică înaintea axei 1 şi în spatele fiecărei axe, cu apărătoare împotriva stropirii după fiecare axă, bară de protecție la spate, opritor pentru paleți pe ambele părți, înălțime aprox. 15-20 mm, montaj cu șuruburi, înălțimea de încărcare se reduce cu aprox. 15-20 mm, cutie de unelte din plastic, cu sertar și raft, l=650 / h=520 / a=670 mm
Axe + suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, „axe/șasiu măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil, suspensie pneumatică, prima axă liftabilă automat, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, ax liftabil sub înălțimea recomandată de rulare
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatica în 2 linii, frână de parcare cu arc, 2 cuple frontale cu protecție la inversare, fără linie de conectare, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune; atenție: cu supapă de ridicare/coborâre - înălțimea de rulare în combinație cu axă liftabilă, la axă ridicată crește înălțimea de încărcare/totală cu 50 mm
Godpfx Apszcmmzs Djbn
Roți și anvelope
435/50 R19,5”, jante din oțel
Electrică
24 V, lămpi multicanal, 2 poziționale albe față, 2 lămpi de ghidaj față/spate alb/roșu, 2 x prize 7 pini și 1 x 15 pini față cu protecție la inversare, fără cablu de conexiune
Podea
Plăci antiderapante de aprox. 30 mm grosime, pe traverse longitudinale pentru rezistență mare la sarcină punctuală, sarcină maximă pe osia stivuitorului 7100 kg
Perete frontal / stâlpi de colț față
Înălțime 2580 mm, stâlpi de colț din oțel cu volum mare, dispozitiv de tensionare prelată la peretele frontal
Stâlpi mediani
3 perechi de stâlpi glisanți pe toată lungimea, cu 4 buzunare pentru inserție și buzunar lung jos
3 poziții pentru stâlpi
Traverse de inserţie
5 rânduri de traverse din aluminiu plus traverse Vario
Perete spate / stâlpi de colț spate
Stâlpi spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, prindere prelată cu țeavă rotundă și clichet tensionare
Prelată
Prelată cu chingi orizontale și verticale sudate, închizători din oțel inoxidabil
Acoperiș
Prelată glisantă Fliegl-Blitz, deschidere la spate, prelată glisantă de spate în față, grindă superior L pentru industria auto, lățime interioară între grinzi aprox. 2490 mm, culoare prelată: alb (cu glisare din față, fără cărucior frontal)
Țară de omologare / plăcuțe
Germania, aprobare conform EG 2007/46, hotline de service 24/7, certificat de rezistență la suprastructură Fliegl conform EN 12642 XL, certificat de conformitate Fliegl DL 9.5, opritor palet bilateral de aprox. 20 mm, înălțimea de încărcare se reduce cu aprox. 20 mm, certificat Fliegl de asigurare încărcătură conform VDI 2700 partea 12 și urm., pregătit pentru suport plăcuță simplă, placă de avertizare ECE - 70, banda reflectorizantă: albă, pe lateralele prelatei jos continuu și sus în colțuri, banda reflectorizantă: roșie, pe portalul spate continuu.
Anunț mic
Sittensen
1.378 km
Semiremorcă cu podea mobilă
FLIEGLSDS 390, 92m³, 10mm Boden, SAF, Luft-Lift
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.290 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2021, lungimea spațiului de încărcare: 13.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.755 mm, volumul spațiului de încărcare: 92 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, Podea culisantă +/- 92 cbm, ușă dublă tip aripă cu închidere cu bară rotativă în spate, scară de acces și platformă în fața suprastructurii, prelată rulou, podea „Cargo Floor” cu 21 de scânduri de 10 mm, golire completă (perete frontal culisant), funcție de inserare/ extragere, manometru pentru încărcare, protecție rabatabilă pentru stopuri, telecomandă cu fir, ABS, EBS, axă(le) SAF INTRA, sistem de frânare cu discuri, suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre, axă liftabilă, cricuri de sprijin, 1 cutie de depozitare, suport pentru roată de rezervă, vehiculul poate fi inscripționat/colantat cu reclamă.
SI84502
Gbjdpswfvqvjfx Ap Don
Oferta noastră nu include o inspecție tehnică (ITP) nouă. Dacă doriți efectuarea unei noi inspecții tehnice, vă putem oferi cu plăcere o ofertă de la atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi inscripționat/colantat cu reclamă. Se aplică termenii și condițiile noastre generale de livrare și plată.
Vă oferim cu plăcere o ofertă de finanțare sau leasing pentru acest obiect.
Vă rugăm să ne contactați!
Anunț mic
Sittensen
1.378 km
Semiremorcă cu podea mobilă
FLIEGLSDS 390, 10mm Boden, 92m³, mehrfach auf Lager
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.670 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2019, lungimea spațiului de încărcare: 13.850 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.860 mm, volumul spațiului de încărcare: 93 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, Podea mobilă +/- 92 mc, ușă dublă cu închidere cu bare rotative în spate, scară de urcare și platformă de lucru în fața suprastructurii, prelată rulantă, podea „Cargo Floor” cu 21 de scânduri, grosime 10 mm, placă de uzură din oțel inoxidabil în spate sub podeaua mobilă, 12 inele de ancorare pe fiecare parte, golire completă (perete frontal mobil), funcție de inserare/extracție, manometru pentru încărcare, protecție rabatabilă a stopurilor, telecomandă cu cablu, ABS, EBS, axe BPW Eco Plus, sistem de frânare cu discuri, cricuri de susținere, 1x cutie de depozitare, vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclame.
Gbjdpfx Apouf Irue Don
Oferta noastră este în general fără revizie tehnică (ITP) nouă. Dacă se dorește o revizie tehnică nouă, vă putem transmite o ofertă din partea atelierelor partenere! Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclame. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.
Vă putem oferi o soluție de finanțare sau leasing pentru acest obiect.
Vă rugăm să ne contactați!
Anunț mic
Plankenfels
1.107 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGLDHKA 390 SDS01 / 30m³ Hinterkipp Alu-Mulde Light
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.200 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2019, următoarea inspecție (TÜV): 06/2025, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 30 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.380 mm, Dotări: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ basculant spate, benă din aluminiu Light
Semiremorcă basculantă pe 3 axe cu benă din aluminiu Light,
Tip DHKA 390, volum 30 m³, clapetă spate suprapusă,
Greenline----### Benă aluminiu Light / Benă aluminiu tip cutie ###----
Suprastructură basculantă din aluminiu,
Volum: aprox. 30 m³,
Înălțime de cuplare: aprox. 1.200 mm,
Greutate totală admisă: 35.000 kg,
Greutate proprie: 4.800 kg,
Sarcină utilă: 30.200 kg,
Prima axă este liftabilă,
Prelată rulou pliabilă pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă,
2x proiectoare de lucru LED spate,
Axe SAF,
Platformă de staționare din oțel cu grătar de siguranță și balustradă de protecție,
Cilindru de basculare cromat dur,
Protecție împotriva subintrării spate rabatabilă,
1x picior de sprijin,
Frâne pe disc,
Suport pentru mătură și lopată fixat pe peretele frontal,
Suspensie pneumatică,
Oblon oscilaant cu blocare mecanică (blocare cu 2 cârlige),
Oblon oscilant/spate cu garnitură de cauciuc,
Blocări laterale cu șurub pentru obloane,
1x șurub descărcare cereale,
1x cutie depozitare laterală stânga,
1x cutie depozitare frontală,
Aparatoare noroi la toate roțile,
Dimensiuni spațiu de încărcare LxLxH: aprox. 7.200 x 2.420 x 1.750 mm,
Înălțime oblon: aprox. 1.750 mm,
Înălțime de încărcare: aprox. 3.239 mm,
Dimensiuni exterioare LxLxH: aprox. 8.600 x 2.550 x 3.340 mm,
Ampatament: 3.100 x 1.310 x 1.320 mm,
Anvelope: 385/65R 22,5 pe jante de aluminiu,
Adâncime profil anvelope stânga față: 14 mm,
Adâncime profil anvelope stânga mijloc: 14 mm,
Adâncime profil anvelope stânga spate: 4 mm,
Adâncime profil anvelope dreapta față: 12 mm,
Adâncime profil anvelope dreapta mijloc: 15 mm,
Adâncime profil anvelope dreapta spate: 12 mm,
Podea benă uzată
Echipare suplimentară:
Lungime totală: aprox. 8.600 mm,
Lățime totală: aprox. 2.550 mm,
Înălțime totală: aprox. 3.340 mm,
Înălțime interioară benă: aprox. 1.750 mm,
Volum: aprox. 30 m³,
Înălțime de cuplare: aprox. 1.200 mm,
Înălțime gât șasiu: aprox. 190 mm,
Dimensiune montaj pivot: aprox. 600 mm,
Picior telescopic central,
Decuplare cu încărcătură nu este posibilă, în poziția decuplată vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate,
Protecție împotriva subintrării rabatabilă,
Apărători de noroi tip semicalotă,
Bară prelată cu suport,
Scară aluminiu aprox. 3.550 mm cu suport lateral,
Axe SAF cu frâne pe disc,
Suspensie pneumatică,
Prima axă liftabilă automat, controlabilă suplimentar electric de pe camion, cu asistență la pornire, fără instalare pe camion (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h),
Frână de parcare cu arc acumulare,
EBS, Sistem de frânare electronică cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune. Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule echipate pentru funcționarea ABS!
24 volți, 4x3 lămpi pe camere + 1 proiector marșarier rotund și + 1 lampă ceată spate, complet LED,
2 lumini albe de poziție față,
Gedpfx Apewr Ry Ee Dsbn
1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de conexiune,
Cilindru joasă presiune max. 170 bar, cu mufă filetată HDK, piesă fixă, NW 48 mm,
Cilindru basculare cromat dur,
Benă:
Benă tip cutie din aluminiu de calitate superioară, rezistent la abraziune,
Perete frontal înclinat, grosime 5 mm,
Cu prindere cilindru la exterior,
Pereți laterali realizați din profil tubular cu grosime 30 mm, complet sudați,
Cu profil superior respingător de material vrac,
Greenline – formă conică și aerodinamică benă, 'membran
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.900 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 7.690 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitării clientului.
Șasiu semiremorcă pentru containere
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu a 2-a bolț de ghidare înlocuibil
Suporturi pentru containere:
1 x 20 ft poziționat central (sau container tip swap body 7,15 / 7,45), partea din față nu este rabatabilă, zăvoarele pentru containere sunt în versiune prelungită
Sistem de sprijin cu 2 trepte, 24 t, operare pe o singură parte
Prevăzut cu apărătoare de noroi antispray conform EG
Bacin de colectare din oțel inoxidabil, cu țeavă de scurgere 1 1/4 inch și robinet de închidere 1 1/4 inch, inclusiv tavă de scurgere, cu plăci de călcare perforate, aprox. 400 mm lățime, amplasate stânga și dreapta între tava de scurgere și lonjeroane
4 suporturi pentru furtunuri, aprox. 4500 mm lungime (lădiță), pentru tuburi de furtun 2 x DN 200 exterior + 2 x DN 160 poziționate central, în spate ladă pentru furtun (oțel inoxidabil) 300 mm adâncime, etanșă la stropii de apă, capac (oțel inoxidabil) cu garnitură de cauciuc pe tot conturul, cu orificiu de scurgere în punctul cel mai jos, iar pe tuburile de furtun fără capac
1 clapă de împământare din inox amplasată spate/dreapta pe cadrul FR, cu autocolant internațional de împământare pe cadru,
Trepte de acces spate/dreapta pe protecția anti-împănare, treapta de acces FR-spate/dreapta pe lonjeronul principal, plăcuță antiderapantă cca. 260 mm lungime și 300 mm lățime.
Axe şi suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF
Axe și șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de carburant
Distanță între axe compensată (trafic combinat) pentru greutate totală a ansamblului până la 44 t
Godji Rixkopfx Ap Dsbn
Suspensie pneumatică
Prima axă liftabilă automat, cu coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 apăsări de frână
Instalație de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite
Montare colorată a conductelor pentru service ușor
Frână de parcare cu arc
2 cuple rapide anti-inversare în față, fără conductă de legătură
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de capete tractor care garantează funcționarea ABS!
Cu supapă de ridicare & coborâre
Sistem electronic de stabilitate a remorcii
Detecție a sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina șoferului, camionul trebuie să fie prevăzut corespunzător, fără instalare pe camion (nu este cântar omologat)
Roți și anvelope
385/65 R22.5 Marca la alegerea producătorului
Jante din oțel, culoare argintiu fabrică
Electrică
24V, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă
2 lămpi poziție față albe
2 lămpi marcaj roșu/alb spate
1 priză față 15 poli, fără cablu de legătură
Instrucțiuni de utilizare
Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, în funcție de încărcătură greutatea totală maximă poate să nu poată fi atinsă din cauza limitărilor pe sarcina de axă, sarcina pe cuplare sau pe şa. (Comportament rutier defavorabil dacă distribuția încărcăturii este incorectă)
Acest vehicul poate fi încărcat doar cu containere-cisternă de 20' care corespund ISO 668 și în special ISO 1496-3! Containerele-cisternă trebuie să aibă zone de transfer pentru încărcare la capete („end-load-transfer areas”)
Țara de omologare/Numere
Germania
Omologare conform EG 2007/46
Hotline service 24/7
Pregăt
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Kippchassi für 1x 20
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 33 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă pentru containere
Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de șa cu bolț de pivot interschimbabil în 2 poziții
Blocare frontală pe suport de cilindru rabatabil cu pene de ghidare pe ambele părți, blocare spate pe ax continuu cu arc de revenire
Fără cadru auxiliar pentru containere autoportante
Prinderi container:
Traverse de blocare, duble, pentru blocarea unui container de 20 de picioare (Atenție! sarcina pe șa este mică la 20 de picioare)
Crics cu două viteze de 24 t, comandă unilaterală, capăt inferior drept, fără compensare a curselor
Dimensiunea liberă a colțului piciorului de sprijin sau raza liberă de pivotare în spate aprox. 1850 mm
2 pene de sprijin cu suport
Aripi parțiale
cu apărători de noroi antispray conform directivelor UE
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, cel mai mic segment cromat dur, cu cuplaj HDK
Racord cu manșon fix, diametru interior 48 mm.
(fără furtunuri incluse)
Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului
Racord hidraulic cu furtun și cuplaj rapid HDK, diametru nominal 48 mm, cu piuliță crenelată
Axe și suspensie
3 axe SAF cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm
Axe/șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de carburant
Distanță variabilă între axe (transport combinat) până la 44 t GVM
Suspensie pneumatică.
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic pe două linii
Montare colorată a conductelor pentru service ușor.
Frână de parcare cu resort
2 cuple frontale care nu pot fi schimbate între ele, fără conducte de legătură
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cabluri de conexiune
Atenție: remorca trebuie tractată doar de capuri tractor care asigură funcționarea corectă a ABS!
cu valvă de ridicare & coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Recunoașterea sarcinii pe axe prin semnal EBS Canbus, pentru afișaj în cabina șoferului, camionul trebuie pregătit respectiv, fără instalare pe camion
Gsdpfoi Ri Eusx Ap Debn
(nu este cântar omologat)
Roți și anvelope
6 buc. 385/65 R22.5 producător la alegerea fabricantului
6 jante de oțel, culoare argintie din fabrică
Electrică
24V, blocuri de lumini multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben
2 lumini de poziție albe față
2 lumini laterale spate alb/roșu
2 prize de 7 poli în față, interschimbabile, fără cabluri incluse
Țara de omologare/plafoane
Germania
cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG-FGV)
Hotline service 24/7
pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu
Vopsire
Cadru DB 7350 Novagrau
10 ani garanție împotriva coroziunii perforante
Picioare de sprijin vopsite negru
Atenție: imagini de arhivă!
Anunț mic
Weißenfels
1.121 km
Remorcă cu platformă joasă
FLIEGLTTS 30-30 Tandem Rampen
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 2.300 kg, greutate totală: 3.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2015, Nr. intern: B - 06
La cererea clientului
Fliegl
* TTS 30-30
* Trailer platformă joasă
* Rampe
* 2 axe
* MMA admis 3000 kg
Gbedexvf U Nspfx Ap Dsn
* Stare foarte bună, utilizat foarte puțin
Posibilitate de trade-in
Finanțare de la 3,99%
Erori și vânzare intermediară rezervate!
Informațiile din acest anunț sunt descrieri neobligatorii și nu reprezintă caracteristici garantate. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru erori de scriere sau transmitere a datelor. Dotările menționate trebuie verificate separat. Toate informațiile din anunțuri sunt neobligatorii!
Livrare pe întreg teritoriul Germaniei la cerere
Program:
Luni - Joi: 9:00-17:00
Vineri: 9:00-14:00 și cu programare!
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 9.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl după cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului.
Şasiu semiremorcă pentru containere
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de acționare (king pin) interschimbabil și două poziții pentru bolțul de acționare.
Fixare containere:
Prelungirea spate retrasă:
1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la marginea spate
Prima fază telescop mijloc, prelungire spate extinsă prima fază:
2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu și fără tunel gooseneck
A doua fază telescop mijloc, prelungire spate extinsă a doua fază:
1 x 45 ft cu tunel gooseneck și prelungire spate
A doua fază telescop mijloc, prelungire față extinsă prima fază + prelungire spate extinsă a doua fază:
1 x 45 ft cu tunel gooseneck lung și colțuri teșite
Cadru central telescopic cu fixare cu bolțuri, ajustare pe înălțime la spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel
Ghidaj container frontal, demontabil
Adaptor cu fișă pentru blocare frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport pentru neutilizare
Prelungire față pe role, extensie manuală (pentru containere 45 ft cu tunel lung)
Prelungire spate pe role, cu manivelă manuală
Cridă stabilizare 24 t cu două viteze, acționare pe o parte
Protecție antirăsturnare extensibilă pentru containere de 45 ft
Protecție împotriva loviturilor în partea din spate
Gbodpsi Ri R Sefx Ap Djn
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Alinierea cu laser a axelor/şasiului - reduce uzura anvelopelor şi consumul de combustibil
Distanța dintre axe decalată mm (trafic combinat) până la 44t greutatea totală a ansamblului
Suspensie pneumatică
Prima axă este liftabilă automat, cu coborâre forțată și asistență la pornire, activare la 3 apăsări frână (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și la viteze de max. 25 km/h)
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer cu două linii. Montare conducte colorate pentru întreținere facilă.
Frână de staționare cu arc
Tele Control
Descărcare axă pentru telescopare ușoară
2 capete de cuplare sigure în față, fără linie de conexiune
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură.
Atenție! Remorca poate fi tractată numai de vehicule care pot asigura funcționarea ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate a vehiculului la rulare
Detectare sarcină axă prin semnal Canbus EBS, pentru afișare pe display în cabina camionului (camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include instalare camion, fără cântar omologat).
Roți și anvelope
385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului
Jante din oțel, argintiu fabrică
Electricitate
24 volți, stopuri multi-camerale, lumini de poziție și frână cu LED, iluminare laterală LED galbenă (Atenție: la anumite capete tractoare pot apărea diagnostice greșite, chiar dacă funcția este activă)
2 lumini de poziție albe față
2 lumini de delimitare alb/roșu spate
2 prize sigure cu 7 pini față, fără cablu de legătură
Instrucțiuni de operare
La transportul de containere de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie față, se depășește lungimea sistemului permisă de la bolțul de acționare până la marginea din spate a vehiculului și lungimea totală de 16.500 mm! Protecția antirăsturnare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform § 70 StVZo!
Țară de omologare/numere de înmatriculare:
Germania
Apro
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.100 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 7.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de solicitările clientului.
Gsdji Ri Avopfx Ap Dobn
Șasiu semiremorcă pentru containere
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț central interschimbabil având două poziții pentru bolțul central.
Blocare frontală pe suport pentru cilindrul de ridicare basculant, cu pene de ghidare pe ambele părți, blocare spate pe arbore transversal continuu cu revenire elastică.
Suporturi pentru containere:
Traverse de blocare, reglabile pentru fixarea unui container de 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft.
Reglaj prin telescop central cu cadru tubular central telescopic, blocare cu bolț.
Cric frontal cu capacitate de 24 t, 2 trepte, operare pe o parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a tracțiunii.
Dimensiunea colțului piciorului frontal, respectiv raza liberă de pivotare spre spate aprox. 1850 mm.
2 pană de oprire cu suport.
Aripi semicochilie cu apărători stropi conform normelor UE.
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară cromată dur, cu mufă filetată HDK, parte fixă, DN 48 mm. (fără conexiune cu furtun)
Activare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului.
Conector hidraulic cu furtun și mufă filetată HDK DN 48 mm cu piuliță de strângere.
Axe și suspensie
Axe frânare cu disc SAF, diametru disc 430 mm.
Axe/șasiu măsurate laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și scăderea consumului de combustibil.
Distanța dintre axe modificată mm (transport combinat), până la 44 t masă totală ansamblu.
Suspensie pneumatică.
Sistem de frânare
Instalație de frânare cu aer comprimat cu două conducte.
Cablare colorată pentru întreținere facilă.
Frână de parcare cu arc.
Tele Control
Descărcarea axelor pentru telescopare ușoară.
2 cuple frontale codificate împotriva inversării, fără conductă de legătură.
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură.
Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționarea eficientă a ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre.
Sistem de stabilizare la rulare.
Recunoașterea încărcăturii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie echipat corespunzător, nu este inclusă instalarea pe camion.
Roți și anvelope
385/65 R22.5, marcă la alegerea producătorului.
Jante de oțel, argintiu din fabrică.
Instalație electrică
24V, lămpi multicamerale, iluminare LED laterală galbenă.
2 lămpi de poziție albe față.
2 lămpi urmă alb/roșii spate.
2 prize față de 7 pini codificate împotriva inversării, fără cablu de legătură.
Proiector de lucru suplimentar LED în spate, acționat prin lumina de marșarier.
Țara de omologare / plăcuțe
Germania.
Aprobare conform EG 2007/46.
Hotline service 24/7.
Pregătit pentru suport de plăcuță cu un singur rând.
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R048, alb lateral și roșu spate.
Vopsire
Cadru DB 7350 gri Novagrau.
10 ani garanţie împotriva coroziunii prin perforare.
Picioare de sprijin acoperite cu negru.
Soluție de transport personalizată
Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor proprii. Vehiculul prezentat este doar un exemplu. Producția și echiparea se execută individual, la solicitarea clientului.
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.860 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.140 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 9.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea acestuia se realizează individual, la solicitarea clientului.
Șasiu semiremorcă pentru containere
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, plăcuță de cuplare cu două bolțuri regale interschimbabile și două poziții pentru bolțul regal
Suporturi pentru containere:
Extensie spate retrasă:
1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la marginea spate
Prima treaptă telescop central, extensie spate trasă la prima treaptă:
2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu sau fără tunel tip gât de lebădă
A doua treaptă telescop central, extensie spate trasă la a doua treaptă:
1 x 45 ft cu tunel tip gât de lebădă și suprapunere pe spate
A doua treaptă telescop central, extensie față trasă la prima treaptă,
extensie spate trasă la a doua treaptă:
1 x 45 ft cu tunel lung tip gât de lebădă și colțuri teșite
Cadru central tip tub telescopic suprapus cu blocare prin bolț
fără reglare pe înălțime în spate și fără suporturi rabatabile pe centru, fără posibilitatea de a transporta containere fără tunel.
2 ghidaje pentru containere, inclusiv placă de racordare pentru conexiunile electrice, de aer și frână
Adaptor demontabil pentru blocarea frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport pentru neutilizare
Extensie frontală pe role, manual extins (pentru containere de 45 ft cu tunel lung)
Extensie spate pe role, acționată manual cu manivelă
Crick de sprijin 24 to, 2 trepte, acționare pe o singură parte
Protecție anti-împănare extensibilă pentru containere de 45 ft
Protecție coliziune spate
Axe și suspensie
Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Axe/cadru aliniate laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Distanță între axe variabilă mm (transport combinat) până la 44 to greutate totală a ansamblului
Suspensie pneumatică
Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la plecare, activare prin frânare de 3x
Sistem de frânare
Instalație de frână pneumatică cu 2 linii, cablare color pentru service facil.
Frână de staționare cu arc de reținere
Tele Control
Descărcare axe pentru telescopare facilă
2 cuple frontale codate anti-invers, fără conductă de legătură
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: Vehiculul remorcat poate fi tractat doar de vehicule cap tractor care asigură funcționarea ABS!
cu supapă de ridicare/coborâre
Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului
Recunoaștere sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină - camionul trebuie pregătit corespunzător, fără instalare standard camion (fără cantar omologat)
Roți și anvelope
Gbedpfx Aei Ri E Aep Djn
385/55 R22.5, producător la alegerea fabricii
Jante din oțel, culoare argintie fabrică
Sistem electric
24 Volți, 4 x stopuri cu 3 camere + 1 proiector rotund de marșarier + 1 far rotund ceață, iluminare laterală LED galbenă
2 lumini de poziție față albe
2 lămpi de delimitare spate alb/roșu
2 prize frontale codate anti-invers cu 7 pini, fără cablu de legătură
Instrucțiuni de exploatare
La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, lungimea totală admisă de la bolțul regal la capătul din spate al vehiculului, precum și lungimea totală a ansamblului de 16.500 mm, vor fi depășite! Protecția anti-împănare trebuie extinsă manual! Este necesară derogare conform § 70 StVZo!
Omologări / Plăcuțe
Germania
C
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 9.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului.
Șasiu semiremorcă pentru containere
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de împerechere schimbabil și două poziții pentru bolțul de împerechere.
Suporturi pentru containere:
Extensie spate retrasă:
1 x container de 20 picioare sau 1 x 30 picioare la marginea din spate
Extensie mediană, prima treaptă, extensie spate ieșită prima treaptă:
2 x 20 picioare sau 1 x 40 picioare cu și fără tunel gooseneck
Extensie mediană, a doua treaptă, extensie spate ieșită a doua treaptă:
1 x 45 picioare cu și fără tunel gooseneck, cu depășire în spate.
Cadru central telescopic, tubular, cu blocare prin bolț, reglare a înălțimii în spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel.
Ghidaje de poziționare containere față, detașabile și demontabile.
Gedpfx Asi Ri Exop Dsbn
Adaptor plug-in pentru blocarea frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de jos, cu suport la neutilizare.
Extensie spate pe role, acționată manual cu manivelă.
Crick de susținere de 24 t, două viteze, operare pe o singură parte.
Bară antiridicare extensibilă pentru containere de 45 picioare.
Aripi semirotunde cu clapete anti-stropi conform normelor CE.
Protecție anticoliziune spate.
Axe și suspensie
Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm.
Axe și șasiu verificate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil.
Distanță axă în funcție de transport combinat, până la masa totală admisă de 44 t.
Suspensie pneumatică.
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două linii.
Cablu colorat pentru mentenanță ușoară.
Frână de staționare cu arcuri.
Tele Control: descărcare axe pentru telescopare ușoară.
2 capete de cuplare frontale cu protecție la inversare, fără cablu de conexiune.
EBS (sistem electronic de frânare) cu priză frontală EBS, fără cablu de conexiune.
Atenție: remorca trebuie trasă doar de vehicule care asigură funcționarea ABS!
Valvă de ridicare și coborâre.
Sistem de stabilitate la rulare.
Detecție greutate pe axe prin semnal Canbus EBS, cu afișare pe display în cabina șoferului; camionul trebuie pregătit corespunzător, nu include montarea pe camion (nu este cântar omologat).
Roți și anvelope
385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului.
Jante de oțel, argintiu lucios din fabrică.
Instalație electrică
24 V, lămpi multi-cameră, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală galbenă LED (atenție: la anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnostic, deși funcția există).
2 lumini de poziție albe frontale.
2 lumini spate ghidaje alb/roșu.
2 prize frontale cu 7 poli, protecție la inversare, fără cablu de conexiune.
Instrucțiuni de operare
Atenție: Transportul containerelor cisternă pline este exclus!
La transportul containerelor de 45 picioare cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, lungimea sistemului admisă de la bolțul de împerechere la marginea spate a vehiculului și lungimea totală de 16.500 mm pot fi depășite! Protecția antiridicare trebuie extinsă manual! Este necesară o autorizație specială conform § 70 StVZo!
Țara de omologare / Plăcuțe
Germania
Aprobare conform EG 2007/46
Asistență non-stop, 24/7
Pregătit pentru suport plăcuță număr cu un singur rând
Placă de avertizare conform ECE-70
Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu în spate
Vops
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.500 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 12.660 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului.
Şasiu Semiremorcă Container
Construcție sudată din oțel fin granular, placă de oină cu pivot de cuplare interschimbabil (2 poziții de pivot de cuplare)
Suporturi pentru containere:
1 x container de 20 ft poziționat central, fără placă din oțel/striat în zona posterioară
2 x containere de 20 ft sau 1 x container de 40 ft cu tunel gooseneck
fără reglare pe înălțime în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără tunel.
Crick de susținere 24 t, cu două trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare axială
2 cale de roată cu suport
Bară laterală de protecție din aluminiu
Bară de protecție anti-împănare din oțel galvanizat
Aripi tip jumătate de cochilie
cu apărători de noroi anti-stropi conform CE
Bară de protecție impact spate
Axe + Suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF cu diametru disc de 430 mm
Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Distanța dintre axe adaptată pentru transport combinat, greutate totală admisă până la 44 t
Suspensie pneumatică
Sistem de frânare
Instalație de frânare pneumatică cu două circuite
Montare colorată a conductelor pentru service ușor
Frână de parcare cu arc
2 capete de cuplare interschimbabile în față, fără linie de legătură
Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS în față, fără cablu de conectare
Atenție: remorca trebuie tractată doar de autovehicule care garantează funcționarea corectă a sistemului ABS!
cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate a vehiculului
Identificarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabina șoferului; camionul trebuie pregătit corespunzător; nu există instalare pe camion (nu este cântar omologat)
Roți și anvelope
385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului
Jante din oțel, argintiu din fabrică
Electricitate
24 volți, lumini multi-cameră, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală galbenă cu LED
(Atenție: la anumite vehicule de tractare pot apărea erori de diagnosticare deși funcția este activă)
2 lumini de poziție albe față
2 lumini albe/roșii pentru trasare spate
2 prize interschimbabile cu 7 pini față, fără cablu de conexiune
2 proiectoare suplimentare cu LED, montate în spate, acționate prin lumina de mers înapoi
Informații operaționale
Atenție: transportul containerelor cisternă umplute nu este permis!
Țara de omologare/ plăcuțe
Germania
Gbsdpfx Aji Riv Njp Don
Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG-FGV)
pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu în spate
Vopsire
Şasiu DB 7350 Gri Novagrau - 10 ani garanție împotriva coroziunii perforante
sau
galvanizare la cald - 15 ani garanție împotriva coroziunii perforante
Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului.
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.816 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.184 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 11.250 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, conform solicitării clientului.
Șasiu pentru semiremorcă de containere
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, plăcuță șa cu boltă de cuplare interschimbabilă și două poziții pentru boltă de cuplare
Prinderi pentru containere: inclus
Extensie spate retrasă:
Godpfsi Ri Eqsx Ap Djbn
1 x container de 20 ft la marginea posterioară, atenție la sarcina pe șa redusă
Extensie spate – prima treaptă:
1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft cu canal tip gât de lebădă
Extensie spate – a doua treaptă:
1 x 45 ft cu canal tip gât de lebădă și cu depășire posterioară
Fără reglare de înălțime în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără canal
Adaptor tip plug-in pentru blocarea frontală, pentru fixarea containerelor fără canal pe dedesubt, cu suport pentru nefolosire
Extensie spate pe role, acționată manual cu manivelă
Crick de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală
2 cale pentru roți cu suporturi
Protecție laterală din aluminiu
Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat
Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 ft
Aripi semicochilie incluse
Cu apărătoare de noroi antispray conform UE
Protecție împotriva impactului în spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Măsurare cu laser a șasiului/axelor – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil
Distanță între axe variabilă mm (transport combinat) până la 44 t greutate totală a ansamblului
Suspensie pneumatică
Prima axă cu funcție de ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3 frânări (asistența la pornire funcționează până la o suprasarcină pe axă de 30% și până la viteza maximă de 25 km/h)
Sistem de frânare
Instalație de frânare cu aer comprimat, cu două circuite
Cablare color pentru service facil
Frână cu arc pentru parcare, 200 mm
2 capete de cuplare codificate față, fără cablu de legătură
Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca trebuie trasă doar de un autovehicul care asigură funcționarea corectă a ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem electronic de stabilitate a vehiculului
Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabina camionului (camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu există instalare pe camion, nu este cântar etalonat)
Roți și anvelope
385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului
Jante din oțel, culoare argintiu fabrică
Instalație electrică
24 V, lămpi multifuncționale, lumini de poziție și frână LED, iluminare laterală galbenă LED
(Notă: la anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcția este asigurată)
2 lumini de poziție față albe
2 lumini de delimitare spate alb/roșu
2 prize cu 7 pini codificate față, fără cablu de legătură
Instrucțiuni de operare
La transportul containerelor de 45 ft cu canal scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului permisă între bolta de cuplare și marginea posterioară, precum și lungimea maximă a ansamblului de 16.500 mm!
Protecția antiîmpănare spate trebuie extinsă manual! Este necesară o autorizație specială conform § 70 StVZo!
Țara de omologare / Plăcuțe
Germania
Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV)
Serviciu hotline 24/7
Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 4.780 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.220 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 11.250 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de solicitările clientului.
Șasiu semiremorcă portcontainer
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu bolt de cuplare interschimbabil (diametru 2”) și două poziții pentru boltul de cuplare
Dispozitive de fixare container:
Extensie spate retrasă:
1 x 20 ft la marginea din spate, sarcină pe șa redusă
Gbsdpfxoi Rizuj Ap Dsn
Extensie spate, prima treaptă:
1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft cu tunel pentru gât de lebădă
Extensie spate, a doua treaptă:
1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă scurt și cu depășire în partea din spate
Extensie spate, a doua treaptă + extensie față, prima treaptă:
1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă lung și colțuri teșite
cu reglare pe înălțime în partea din spate și suporturi rabatabile centrale pentru containere fără tunel
Ghidaje de poziționare container față detașabile și care pot fi introduse
Adaptor de fixare pentru dispozitivul frontal, pentru blocarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport de depozitare când nu este folosit
Extensie frontală pe role, extensibil manual (pentru 45 container cu tunel lung)
Extensie spate pe role, cu manivelă manuală
Cripă de susținere 24 t, cu două trepte, acționare pe o singură parte
2 cale de roți cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție antiîmpănare din oțel zincat
Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 ft
Aripi tip semischală
cu apărători împotriva stropirii, conform EG
Protecții antișoc spate
Axe și suspensie
Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Distanță axe decalată mm (transport combinat) până la 44 t masă totală admisă a ansamblului
Suspensie pneumatică
Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3 frânări (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la viteza maximă de 25 km/h)
Sistem de frânare
Instalație de frânare cu aer comprimant pe două circuite, cablare colorată pentru întreținere facilă
Frână de parcare cu resort
2 capete de cuplare frontale, sigure la inversare, fără conductă de legătură
EBS, sistem de frânare electronică cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS!
cu supapă de ridicare/coborâre + funcție auto-resetare
Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului
Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină (camionul trebuie pregătit în consecință)
Roți și anvelope
385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului
Jante din oțel, argintiu de fabrică
Electrice
24 volți, lămpi multicameră, iluminare laterală LED galbenă
2 lămpi poziție albe față
2 lămpi de ghidaj alb/roșu spate
2 prize frontale cu 7 poli, sigure la inversare
Instrucțiuni de operare
Este necesară autorizație specială dacă lungimea totală depășește 16.500 mm.
La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, lungimea sistemului permisă de la bolț la spatele vehiculului și lungimea totală de 16.500 mm sunt depășite! Protecția antiîmpănare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform §70 StVZO!
Omologare / plăcuțe
Germania
Aprobare conform CE 2007/46
Hotline Service 24/7
pregătită pentru suport plăcu
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.810 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.190 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 12.660 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat reprezintă un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului.
Șasiu Semiremorcă Container
Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, placă de cuplare prevăzută cu bolț de cuplare interschimbabil (al 2-lea bolț de cuplare)
Sisteme de fixare container: 1 x 40 ft cu tunel gooseneck
Transportul containerelor cisternă umplute este exclus.
Fără reglare a înălțimii în spate și fără suporți intermediari rabatabili, nu este posibil transportul containerelor fără tunel.
Ghidaje pentru containere față, detașabile
Crics de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală, baza dreaptă, fără compensare de alunecare
Cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Bară antiefracție din oțel galvanizat
Aripi semicoajă
Apărători de noroi cu clapete anti-stropi conform directivei UE
Protecție la impact spate
Axe și suspensie
Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil
Gbodpfxoi Ri Ays Ap Djn
Distanță între axe decalată mm (transport combinat), masă totală maximă ansamblu până la 44 t
Suspensie pneumatică
Prima axă – axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări (asistența la pornire funcțională până la depășirea cu 30% a încărcării pe axă și până la max. 25 km/h)
Sistem frânare
Instalație de frânare pneumatică cu 2 circuite, traseu colorat pentru service facil
Frână de parcare cu arc
2 capete de cuplare sigure, față, fără conducte de legătură
EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS!
Cu ventil de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate a vehiculului
Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, afișare pe display în cabină, camionul trebuie echipat corespunzător, fără instalare pe camion
Roți și anvelope
385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului
Jante din oțel, culoare argintiu industrial
Instalație electrică
24V, lumini multifuncționale, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală LED galbenă
2 lumini de poziție albe față
2 lumini de contur alb/roșu spate
1 priză frontală 15 pini, fără cablu de legătură
Proiectoare LED de lucru laterale pe ambele părți (pornite la mersul înapoi)
Proiectoare LED suplimentare spate, pornite la mersul înapoi
Instrucțiuni de operare
Greutatea totală indicată este cea maxim tehnică posibilă, funcție de încărcătură greutatea efectivă se poate reduce respectând sarcina maximă admisă pe axe/suporți/cuplă
Aprobare specială necesară dacă lungimea totală a ansamblului depășește 16.500 mm
Atenție: transportul containerelor cisternă umplute este exclus!
Țara de omologare / Plăcuțe
Germania
Cu inspecție și certificare DEKRA (conform §13 EG - FGV)
Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând
Placă de avertizare conform ECE - 70
Marcaj perimetral cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral albă și spate roșie
Vopsire
Cadru DB 7350 gri Novagrau
*10 ani garanție împotriva coroziunii perforante*
sau galvanizare la cald
*15 ani garanție împotriva coroziunii perforante*
Piciorușe de sprijin vopsite negru
Soluție de transport personalizată
Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.200 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 13.500 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, la cererea clientului.
Șasiu Semiremorcă Container
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de şa cu pin de remorcare (King-Pin) interschimbabil de 2”,
Suporturi container: 1 x 40 ft cu tunel gooseneck, extensie frontală: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck lung şi suprapunere în spate.
Transportul containerelor cisternă încărcate este exclus.
Fără reglare pe înălțime spate și fără suporți centrali rabatabili, transportul containerelor fără tunel nu este posibil.
Gbsdpfx Apei Riwms Don
2 ghidaje container, inclusiv placă de conexiune pentru prize electrice, aer și frâne (conexiuni orientate în sus).
Extensia frontală glisează pe role, extindere manuală (pentru containere de 45 ft cu tunel lung).
Crăicăn de sprijin 24 t, 2 trepte, operare pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensare transversală.
Cale de oprire cu suport.
Protecție laterală din aluminiu.
Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat.
Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 ft.
Aparatoare parțiale de noroi, cu apărătoare anti-stropi conforme EG.
Protecție anti-șoc spate.
Axe și suspensie
Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm.
Geometrie axe/sasiu măsurată cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de carburant.
Distanță axe modificată pentru trafic combinat, masă totală tren rutier până la 44 t.
Suspensie pneumatică.
Sistem de frânare
Instalație de frânare pneumatică cu două circuite. Cablu colorat pentru ușurința service-ului.
Frână de parcare cu resort.
2 cuple față cu protecție împotriva amestecării, fără linie de legătură.
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune.
Punct de testare pentru presiunea cilindrului de frână la modulul EBS, la exterior.
Atenție: remorca trebuie tractată doar de autotractoare care pot asigura funcționarea ABS!
Cu valve de ridicare și coborâre.
Sistem de stabilitate la rulare.
Detecție sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina camionului – camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include camionul (nu este cântar omologat).
Roți și anvelope
385/55 R22.5, producător la alegerea producătorului.
Jante din oțel, vopsea silver din fabrică.
Instalație electrică
24 V, stopuri multifuncționale, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală LED galbenă (Atenție! cu anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnoză, deși funcționează corect).
2 lumini poziție față albe.
2 lumini contur față/spate alb-roșu.
2 prize față de 7 poli cu protecție la inversare, fără linie de conexiune.
Instrucțiuni de operare
Atenție: Transportul containerelor cisternă încărcate nu este permis!
La transportul de containere de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului admisă de la King-Pin la capătul remorcii precum și lungimea totală de 16.500 mm – protecția antiîmpănare trebuie extinsă manual! Este necesară aprobare conform § 70 StVZo!
Țara de omologare/Indicatoare
Germania.
Aprobare de tip conform EG 2007/46.
Hotline service 24/7.
Pregătit pentru suport de număr de înmatriculare pe un singur rând.
Panou de atenționare conform ECE-70.
Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral, roșu spate.
Vopsire
Cadru DB 7350 gri Novagrau, 10 ani garanție anticorozivă.
Picioare de sprijin vopsite negru.
Fără cutie pentru paleți – fă
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă deschisă
FLIEGL2-Achs Mega Plateau Jumbo SZS 290
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.840 kg, greutatea maximă de încărcare: 21.160 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 12.050 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lungime totală: 12.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl după cerințele dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, conform dorințelor clientului.
Șasiu semiremorcă pentru transport rutier
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu bolț de cuplare interschimbabil de 2”, punct de preluare ranforsat pentru prindere 'macara' și plăci de uzură robuste în jurul acestuia. Bară de prindere pentru rampe din aluminiu la spate
Cadru exterior ușor înclinat, execuție nouă cu profil „Load-Lock” pentru ancorarea chingilor
„Load-Lock-Cross” patentat pentru ancorarea chingilor, integrat transversal sub cadrul exterior, 24 tone, macara de sprijin cu 2 trepte, operare pe o parte, cu picior drept, fără compensare de avans, dimensiune liberă colț picior de sprijin sau unghi liber de pivotare în spate aprox. 1920 mm, fără picioare de sprijin, 2 cale de roți cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție anti-împănare din oțel, aripi tip sfert de cochilie față/spate la fiecare axă, fără bară de protecție împotriva coliziunilor, suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată completă, cu set de fixare roată, roată de rezervă identică cu echiparea standard, jantă din oțel.
Cutie de scule din plastic, cu raft interior, b=620/h=360/t=440 mm, prevăzută cu închidere cu lacăt.
Axe și suspensie
Axe cu frâne cu tambur, „axe/șasiu măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil, fără direcție, suspensie pneumatică, fără axă liftată.
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, trasee colorate pentru service facil, frână de parcare cu arc.
Gjdpezb Ikfsfx Ap Dobn
2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără linie de conexiune, EBS (Sistem electronic de frânare) cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune. Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre, sistem de stabilitate la rulare.
Roți și anvelope
205/65 R17,5, marca la alegerea producătorului pentru 8 t/sarcină osie la 80 km/h, jante din oțel, argintiu fabrică.
Electricitate
24 volți, stopuri multicameră, iluminare laterală LED galbenă, 2 lumini de poziție albe față, 2 lumini de ghidaj alb/roșu spate, priză frontală cu 15 pini, fără cablu de conexiune, proiector LED de lucru în zona cotului (pornit la mersul înapoi) – dacă este tehnic posibil, proiector LED suplimentar în spate, controlat de lumina de mers înapoi.
Pardoseală
Plăci multiplex antiderapante de cca. 30 mm grosime, rezistență ridicată la încărcare punctuală, potrivită pentru sarcină pe axă a stivuitorului până la max. 5600 kg.
Perete frontal/stâlpi colțari față
Profil gol din aluminiu de 25 mm, 1350 mm înălțime, stâlpi colțari din oțel pentru volum.
Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl după cerințele dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, conform dorințelor clientului.
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Șasiu interschimbabil
FlieglZWP 180 Standard
Sunați
Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21802026297, greutatea goală: 2.872 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.128 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2019, lungime totală: 9.470 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: gri, Atenție, imaginile sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare!
Informații suplimentare:
• Construcție sudată din oțel cu granulație fină
• Opritor frontal, reglabil longitudinal și rabatabil
• Pereche de role de ghidare detașabile, față și spate
• Swap Guard – ghidaj pentru suprastructuri schimbabile, amplasat înainte și după fiecare sistem de blocare pentru containere
• 4 sisteme de blocare a containerelor cu brațe stabile pentru containere de schimb cu bază de 20, pentru suprastructuri de 7,15 și 7,45 m
• Șasiu cu inel pivotant robust
• Calare de sprijin cu suport
• Protecție laterală din aluminiu, poziționată spre interior pentru spațiu optim la sprijinul suprastructurilor schimbabile
• Protecție antiîmpănare din oțel, scurtată pentru spațiu suplimentar la sprijinul suprastructurilor
• Instalație de iluminat montată protejat
• Apărători de noroi frontale tip sfert de carcasă și spate tip jumătate de carcasă
• Fără bară de protecție anticoliziune
• Suport pentru roata de rezervă tip coș
• Cutie de scule din plastic
Bară de tracțiune (L = 2.200 mm) cu ochi de tractare testat de 40 mm, lungimea și înălțimea barei de tracțiune reglabile prin arc
Axe cu frâne cu disc SAF, discuri de 430 mm, axe și șasiu verificate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil, suspensie pneumatică
Gjdoi Ri Dzspfx Ap Djbn
Sistem de frânare cu aer cu două circuite, instalarea colorată a conductelor pentru service facil, rezervor de aer de 208 litri, frână de parcare cu arc, 2 cuple frontale sigure la inversare cu conducte spre capul tractor, EBS (sistem electronic de frânare), priză EBS frontală cu cablu de legătură (Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS!), cu supapă de ridicare/coborâre, funcție de menținere în poziția ridicată/coborâtă, funcție de eliberare a frânei prin buton de pe vehicul, alimentarea EBS trebuie asigurată!
24V, lămpi multifuncționale, iluminat lateral cu LED galben, 2 lumini de poziție față albe, 2 lumini de ghidare spate alb/roșu, o priză de 15 pini frontală cu cablu de legătură, proiector LED suplimentar de lucru spate activat la mersul înapoi, proiector LED de lucru frontal central între lonjeroane, orientat spre spate, activat la mersul înapoi.
Țara de omologare: Germania, cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV), pregătit pentru suportul de plăcuță de înmatriculare pe un singur rând, panou de avertizare conform ECE - 70, panou ADR rabatabil pe spate, marcare de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu.
Atenție, imaginile sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare!
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Șasiu interschimbabil
FlieglZWP 180 Standard
Sunați
Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21802025375, greutatea goală: 2.620 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.380 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2019, lungime totală: 9.470 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: gri, Atenție, imaginile prezentate sunt din arhivă! Vehiculul poate fi în uz!
Informații suplimentare:
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, opritor frontal reglabil longitudinal și rabatabil, pereche de role de ghidare detașabile, față și spate, suplimentar 4 sisteme de fixare a containerului cu console stabile pe bază de 20” pentru containere interschimbabile de 7,15 și 7,45 m, șasiu turnant cu coroana de pivotare robustă, cale de roată cu suport.
Protecție laterală din aluminiu, protecție antiîmpănare din oțel, apărători de noroi tip sfert în față și tip jumătate în spate.
1 suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată E, cu kit de fixare a roții în coș.
Dispozitiv de tracțiune cu ochi de remorcare testat de 40 mm, reglarea înălțimii cârligului prin arc.
Axe cu frâne pe disc BPW, șasiu/aliniament axe măsurat cu laser (pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil), suspensie pneumatică.
Instalație de frânare pneumatică în sistem cu 2 conducte, cablaj colorat pentru service facil, rezervor aer 208 litri.
Gsdpfx Aoi Riz Hsp Dobn
Frână de parcare cu acumulator de arc, 2 cuple cu protecție împotriva inversării în față, cu conducte de legătură către autovehicul, EBS marca Wabco, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, cu cablu de legătură (Atenție: remorca poate fi tractată numai de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS!), cu valvă de ridicare/coborâre, funcție de menținere atât în poziția de ridicare, cât și de coborâre.
24 V, 4 x lămpi cu 3 camere + 1 proiector rotund marșarier + 1 lampă rotundă ceață spate, iluminat LED lateral galben, 2 lămpi poziție față albe, 2 lămpi delimitare spate alb/roșu, 1 priză cu 15 pini frontală, cu cablu de legătură, 1 proiector LED suplimentar spate acționat la mersul înapoi, 1 proiector LED față central între lonjeroane, orientat spre spate, pornit la mersul înapoi.
Țara de omologare: Germania, cu inspecție Dekra și certificat conform §13 EG - FGV, pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând, marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu.
Atenție, imaginile prezentate sunt din arhivă! Vehiculul poate fi în uz!
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Platforma deschisă
FlieglTPS 180 Mega-E Plateau
Sunați
Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT21801003760, greutatea goală: 4.480 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.520 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2014, lungime totală: 10.020 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19,5", culoare: gri, Informații suplimentare
Construcție sudată din oțel cu granulație fină
1 picior de sprijin pentru cutia de viteze în față, cu bază dreaptă și operare de pe o parte, pe partea dreaptă față
Cale de oprire cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție anti-împănare din oțel
Aripile semirotunde depășesc ușor cadrul principal, tampoane de protecție la spate
Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă tandem
Bară de tracțiune cu ochi de remorcare de 50 mm certificat, versiune pentru expediții, racord inferior pentru bara de tracțiune
Axe și suspensie
Gbjdpfxeni Udze Ap Den
Axe cu frâne pe disc BPW, la alegerea producătorului
Suspensie pneumatică cu supape de ridicare şi coborâre
Roți și anvelope
445 / 45 R 19,5, la alegerea producătorului, jante din oțel, culoare argintie de fabrică
Sistem de frânare
Instalație de frânare pneumatică cu două conducte
Frână de staționare cu arc, conexiune Duomatic față, cu linie de legătură către camionul-motor, sistem de frânare electronică EBS cu mufă EBS față, cu cablu de legătură
Marca Haldex
Atenție: Vehiculul remorcat poate fi tras doar de autovehicule care asigură funcționarea eficientă a sistemului ABS!
Podea: platformă aprox. 7.300 mm, podea antiderapantă din placaj
Perete frontal: aluminiu aprox. 1.200 mm, stâlpi de colț din oțel pentru volum
Instalație electrică
24 volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală galbenă cu LED
2 lumini de poziție albe față
2 lampi de marcare alb/roșu spate
1 priză frontală, 15 pini, cu cablu de legătură
Omologare / Plăcuțe de înmatriculare
Țara de omologare: Germania, cu inspecție Dekra și raport tehnic
Hotline service 24/7, pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând, marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu
Sigiliu de încredere
Dealeri certificați de TruckScout24

Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglDolly zum Rangieren
Sunați
Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21301005260, greutatea goală: 2.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 13.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2015, dimensiunea anvelopei: 285/70 R19,5", Informații suplimentare
Șasiu: construcție sudată din oțel cu granulație fină, picior telescopic de sprijin, cale de roată cu suport, protecție anti-împănare din oțel, aripi semi-coajă
Sistem de cuplare remorcă tandem: bară de tracțiune cu ochi de tracțiune 50 mm omologat, bară de tracțiune cu cuplaj inferior reglabil mecanic pe lungime
Gbodpfei Ri Rrox Ap Don
Axe: axe BPW cu frâne pe disc, suspensie pneumatică cu valvă de ridicare și coborâre, sistem electronic de direcție Dolly
Sistem de frânare: sistem de frânare pneumatic cu două conducte, frână de staționare cu arc, cap de cuplare Duomatik frontal, cu conducte de legătură către autotractor, capete de cuplare interschimbabile pentru semiremorcă, EBS, sistem de frânare electronică cu mufă EBS frontală, cu cablu de legătură
Sistem electric: 24V, iluminare galbenă laterală, 2 lumini de poziție albe față, 2 lumini de ghidaj alb/roșu spate, 1 x mufă cu 15 pini față cu cablu de legătură la camion, 1 x mufă cu 15 pini cu cablu de legătură la semiremorcă
Omologare: marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, panou de avertizare conform ECE - 70, camion
Înălțime de cuplare aprox.: 950 mm
Anunț mic
Bruck-Waasen
887 km
Semiremorcă deschisă cu prelată
HanglerMegatrailer Schräglader Coil Bordwand
Sunați
Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2015, următoarea inspecție (TÜV): 07/2026, Dotări: ABS, Hangler Megatrailer platformă înclinată pentru bobine, pereți laterali, BPW, acoperiș hidraulic rabatabil
Toate informațiile pe scurt:
· Prima înmatriculare: 23.07.2015
· Culoare: albastru
· Greutate proprie: 8.130 kg
· Anvelope: 435/50 R 19,5
· Observație: Disponibil imediat
Dotări speciale:
Platformă de încărcare înclinată hidraulic cu 4 traverse, cuvă pentru bobine de 5,85 metri, acoperiș hidraulic rabatabil, pereți laterali de 60 cm, 8 cârlige pentru sarcini grele, suporturi și buzunare pentru stâlpi, 4 indicatoare de lățime, axe BPW, 12 perechi de inele de ancorare, certificat XL, Wabco SmartBoard, 2 compartimente de depozitare în zona de încărcare, cutie de unelte, 4 rânduri de șipci, suporturi pentru roată de rezervă cu roți de rezervă, 2 suporturi pentru stingătoare și stingător de incendiu, prize electrice 2x7 + 1x15 poli, șnur vamal, placă ADR, placă A, 2 suporturi pentru stingătoare, inspecție tehnică valabilă până la 07/26, 210.589 KM.
Echipare standard:
3 axe, frâne cu discuri, ABS, EBS, supapă de ridicare și coborâre, perete frontal ranforsat, scară de acces în spate, 2 cale pentru roți, bară Edscha, protecție anti-împingere posterioară.
Eroare, greșeli de scriere și vânzare intermediară rezervate.
Vânzătorul își rezervă dreptul de a se retrage din vânzare.
_____
Număr intern pentru solicitări: TR26167
_____
STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Persoane de contact pentru vânzări:
Dl Ing. Wimmer Christoph (germană, engleză, cehă, poloneză, italiană)
p: și WhatsApp
t:
@:
Dl Mehmet Terzi (germană, turcă, engleză, rusă, ucraineană, bosniacă, sârbă)
p: / și WhatsApp
t: -104
@:
Dl Elias Höfler (germană, engleză, bulgară, bosniacă, sârbă)
p: / și WhatsApp
t: -123
@:
Vorbim 13 limbi. Cu siguranță și limba dumneavoastră. Contactați-ne!
Website:
Facebook:
Instagram:
Gbjdpfxsy U S T Ej Ap Dsn
Starent Truck & Trailer GmbH cumpără vehicule utilitare precum capete tractor, semiremorci, camioane și transportere.
Michael Doblhofer (germană, engleză)
p: și WhatsApp
t: -102
@:
Bastian Wagner (germană, engleză)
p: WhatsApp
t: -103
@:
Anunț mic
Bruck-Waasen
887 km
Semiremorcă cisternă
FLIEGLContainerchassis light + Singamas Tank
Sunați
Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2019, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, Fliegl Containerchassis light + Rezervor Singamas cu sistem de măsurare, axă liftabilă, SAF
Gbedpfjyhkwuox Ap Djn
Totul dintr-o privire
· Prima înmatriculare: 30.12.2019
· An fabricație: 2019
· Culoare: roșu
· Greutate proprie: 3.580 kg
· Anvelope: 385/65 R 22,5
· Observație: 1 unitate disponibilă imediat
Echipare specială
Containerchassis light pentru: 1x20 poziționat central + 1x30 amplasat la marginea spate, axe SAF, axă liftabilă, 2 buc. tuburi flexibile din plastic, placă ADR, EBS, ABS, marcaj de contur, 1 buc. cale pentru roți, protecție laterală din aluminiu, 1x priză electrică 15 poli. Rezervor Singamas de 26.000 litri, sistem de măsurare DEZIDATA, cutie din inox.
Echipare standard
3 axe, frâne pe disc 430 mm, supapă de ridicare și coborâre.
Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de scriere și vânzare intermediară.
Vânzătorul își rezervă dreptul de a se retrage din vânzare.
_____
Număr intern pentru solicitări: TR26013
_____
STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Persoane de contact vânzări:
Dl. Ing. Wimmer Christoph (germană, engleză, cehă, poloneză, italiană)
p: și WhatsApp
t:
@:
Dl. Mehmet Terzi (germană, turcă, engleză, rusă, ucraineană, bosniacă, sârbă)
p: / și WhatsApp
t: -104
@:
Dl. Elias Höfler (germană, engleză, bulgară, bosniacă, sârbă)
p: / și WhatsApp
t: -123
@:
Vorbim 13 limbi. Cu siguranță și limba dvs. Contactați-ne!
Homepage:
Facebook:
Instagram:
Starent Truck & Trailer GmbH cumpără utilajele și vehiculele comerciale: capete tractor, semiremorci, camioane și autoutilitare.
Michael Doblhofer (germană, engleză)
p: și WhatsApp
t: -102
@:
Michael Leirich (germană, engleză)
p: WhatsApp
t: -125
@:
Anunț mic
Bruck-Waasen
887 km
Semiremorcă cu caroserie interschimbabilă
FLIEGLContainerchassis light + Singamas Tank
Sunați
Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2019, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, Fliegl Containerchassis light + rezervor Singamas cu linie de măsurare, axă liftabilă, SAF
Toate informațiile pe scurt
· Prima înmatriculare: 30.12.2019
· An fabricație: 2019
· Culoare: roșu
· Greutate proprie: 3.580 kg
· Anvelope: 385/65 R 22,5
· Observație: 1 buc. disponibilă imediat
Echipare specială
Containerchassis light pentru: 1x20 central + 1x30 spate la margine, axe SAF, axă liftabilă, 2 tuburi furtun plastic, plăcuță ADR, EBS, ABS, marcaj de contur, 1 buc. cale de roată, protecție laterală din aluminiu, 1X priză electrică 15 pini. Rezervor Singamas 26.000L, linie de măsurare DEZIDATA, cutie din inox.
Echipare standard
3 axe, frâne pe disc 430 mm, supapă de ridicare și coborâre.
Erori, greșeli de scriere și vânzare intermediară rezervate.
Vânzătorul își rezervă dreptul de a se retrage de la vânzare.
_____
Număr intern pentru cereri: TR26013
_____
STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Persoane de contact vânzări:
Dl. Ing. Christoph Wimmer (germană, engleză, cehă, poloneză, italiană)
p: și WhatsApp
t:
@:
Dl. Mehmet Terzi (germană, turcă, engleză, rusă, ucraineană, bosniacă, sârbă)
p: / și WhatsApp
t: -104
@:
Dl. Elias Höfler (germană, engleză, bulgară, bosniacă, sârbă)
p: / și WhatsApp
t: -123
@:
Vorbim 13 limbi. Cu siguranță și limba dvs. Contactați-ne!
Pagina web:
Facebook:
Instagram:
Starent Truck & Trailer GmbH cumpără vehicule comerciale precum capete tractor, semiremorci, camioane și transportere.
Michael Doblhofer (germană, engleză)
p: și WhatsApp
t: -102
@:
Michael Leirich (germană, engleză)
p: WhatsApp
Gbedeyhkw Uepfx Ap Djn
t: -125
@:
Vă facilităm căutarea: "fliegl hangler holzrungen auflieger exte rungen"
Primiți imediat și gratuit oferte noi prin e-mail.
Puteți oricând să încheiați căutarea.









































































































































































































































































































































































































































