Fliegl Hangler Holzrungen Auflieger Exte Rungen cumpărați folosit (1.151)

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 32.940 kg, greutate totală: 38.500 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2006, HanglerRiedler semiremorcă cu stâlpi pentru lemn Exte, axă liftabilă, axă direcțională, jante din aluminiu Toate informațiile dintr-o privire: · Prima înmatriculare: 12.01.2006 · Culoare: negru · Greutate totală admisă: 38.500 kg Dkjdpjza Rgtofx Ai Sjn · Greutate proprie: 5.560 kg · Sarcină utilă: 32.940 kg · Anvelope: 385/65 R 22.5 · Observație: Disponibil imediat! Dotări speciale: Axă liftabilă, 2 axe direcționale, semiremorcă pentru transport lemn cu 8 perechi stâlpi Exte (cu poziționare reglabilă), jante din aluminiu, 2 proiectoare LED pentru mers înapoi, 2 cutii de scule, suport pentru roată de rezervă, stopuri duble, placă pentru transport cu supradimensiuni, axe SAF, două prize electrice cu 7 pini, frâne cu tambur. Ne rezervăm dreptul la greșeli, erori de tipar și vânzare intermediară. Vânzătorul își rezervă dreptul de a se retrage din vânzare. _____ Număr intern pentru solicitări: TR26176 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Persoane de contact vânzări: Dl. Ing. Christoph Wimmer (germană, engleză, cehă, poloneză, italiană) p: și WhatsApp t: @: Dl. Mehmet Terzi (germană, turcă, engleză, rusă, ucraineană, bosniacă, sârbă) p: și WhatsApp t: -104 @: Dl. Elias Höfler (germană, engleză, bulgară, bosniacă, sârbă) p: și WhatsApp t: -123 @: Vorbim în 13 limbi – sigur și limba dvs. Contactați-ne! Pagina web: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH cumpără autovehicule comerciale precum cap-tractor, semiremorci, camioane și autoutilitare. Michael Doblhofer (germană, engleză) p: și WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (germană, engleză) p: WhatsApp t: -103 @:

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 32.940 kg, greutate totală: 38.500 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2006, HanglerRiedler remorcă forestieră cu stâlpi Exte, axă liftabilă, axă direcțională, aluminiu Toate detaliile pe scurt: · Prima înmatriculare: 12.01.2006 · Culoare: negru · Greutate totală admisă: 38.500 kg · Greutate proprie: 5.560 kg · Sarcină utilă: 32.940 kg · Anvelope: 385/65 R 22,5 · Observație: Disponibil imediat! Dotări speciale: Axă liftabilă, 2 axe direcționale, remorcă pentru transport bușteni, 8 perechi de stâlpi Exte (glisabili), jante din aluminiu, 2 proiectoare LED pentru mers înapoi, 2 cutii pentru scule, suport de roată de rezervă, stopuri duble, panou pentru transport supradimensionat, axe SAF, 2 x prize electrice cu 7 poli, frâne cu tambur. Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de scriere și vânzare intermediară. Vânzătorul își rezervă dreptul de a se retrage înainte de finalizarea vânzării. _____ Număr intern pentru solicitări: TR26176 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Persoane de contact vânzări: Dl. Ing. Wimmer Christoph (germană, engleză, cehă, poloneză, italiană) p: și WhatsApp t: @: Dl. Mehmet Terzi (germană, turcă, engleză, rusă, ucraineană, bosniacă, sârbă) p: / și WhatsApp t: -104 Dkedpfx Aijza Rg Ho Ssn @: Dl. Elias Höfler (germană, engleză, bulgară, bosniacă, sârbă) p: / și WhatsApp t: -123 @: Vorbim 13 limbi, sigur și pe a dumneavoastră. Contactați-ne! Website: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH cumpără autovehicule comerciale: cap tractor, semiremorci, camioane și autoutilitare. Michael Doblhofer (germană, engleză) p: și WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (germană, engleză) p: WhatsApp t: -103 @:

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 32.940 kg, greutate totală: 38.500 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2006, HanglerRiedler semiremorcă forestieră cu stâlpi de lemn Exte, axă liftantă, axă direcțională, jante din aluminiu Toate detaliile dintr-o privire: · Prima înmatriculare: 12.01.2006 · Culoare: negru · Greutate totală admisă: 38.500 kg · Greutate proprie: 5.560 kg · Sarcină utilă: 32.940 kg · Anvelope: 385/65 R 22,5 · Observație: disponibil imediat! Dotări speciale: Axă liftantă, 2 axe direcționale, semiremorcă forestieră cu stâlpi de lemn, 8 perechi de stâlpi Exte (reglabili), jante din aluminiu, 2 proiectoare LED pentru mers înapoi, 2 cutii de scule, suport pentru roată de rezervă, stopuri duble, plăcuță supradimensionată, axe SAF, 2 prize electrice cu 7 poli, frâne cu tambur. Dodpfjza Rg Tjx Ai Sjkn Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de scriere și vânzare intermediară. Vânzătorul își rezervă dreptul de a se retrage de la vânzare. _____ Număr intern pentru solicitări: TR26176 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Persoane de contact pentru vânzări: Dl. Ing. Christoph Wimmer (germană, engleză, cehă, poloneză, italiană) p: și WhatsApp t: @: Dl. Mehmet Terzi (germană, turcă, engleză, rusă, ucraineană, bosniacă, sârbă) p: / și WhatsApp t: -104 @: Dl. Elias Höfler (germană, engleză, bulgară, bosniacă, sârbă) p: / și WhatsApp t: -123 @: Vorbim 13 limbi. Cu siguranță și limba dvs. Contactați-ne! Starent Truck & Trailer GmbH cumpără vehicule utilitare precum capete tractor, semiremorci, camioane și transportere. Michael Doblhofer (germană, engleză) p: și WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (germană, engleză) p: WhatsApp t: -103 @:

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 35.870 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2021, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, lungimea spațiului de încărcare: 14.000 mm, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, DOLL Tip H3L ? 14XL, semiremorcă forestieră cu 3 axe pentru transport bușteni, extensibilă telescopic cu 3,5 m până la o lungime totală maximă de 12.950 mm, platformă de încărcare tip schemel, 6x suporturi din oțel ExTe tip 144-S cu stâlpi pătrați Ecco-Steel, diverse dispozitive de ancorare pe cadru, posibilități de transport pentru lemn: 2x 6m, 2x 5m, 3x 4m, 3x 3m și lemn lung până la 14m, axe SAF 3x 9.000 kg cu suspensie pneumatică și sistem de ridicare/coborâre, ABS, frâne pe disc cu EBS, prima axă liftabilă, ultima axă viratoare, sistem de frânare WABCO cu panou de operare WABCO „SmartBoard” pentru suspensia pneumatică, manometru de încărcare, contor kilometri, etc., cutie de depozitare laterală din plastic în spate stânga, stopuri și proiectoare de lucru LED, anvelope 385/65 R 22,5 // 6 bucăți, masă maximă admisă tehnic 42.000 kg, greutate proprie 6.130 kg, proprietar unic, stare generală bună, vehicul german cu acte germane! Vânzare doar către persoane juridice! Toate informațiile sunt fără garanție! Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară! Dsdpjyqcbqefx Ai Sskn

Stare: folosit, prima înmatriculare: 09/1994, An de fabricație: 1994, DOLL BOFA Belzig semiremorcă pentru lemn cu stâlpi EXTE ! cadru principal robust ! • 3 x axe BPW 8 t - ECO - Plus • suspensie pneumatică • axă liftabilă • ABS • proiectoare de lucru LED în spate • Lungime totală: 12.500 mm • Lățime: 2.500 mm • Masă totală admisă: 34.000 kg • Greutate proprie: 6.400 kg Dsdpjwmpmgsfx Ai Sjkn • 8 x stâlpi telescopici EXTE • Oțel / Aluminiu • Anvelope: 385/65 R 22.5 - ITM / ITP / control tehnic: nou! - Semiremorcă germană! Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902028859, greutatea goală: 5.660 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.340 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 13.700 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.700 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: roșu, Șasiu semiremorcă pentru expediții Dkjdpfxeza Anve Ai Sen Construcție sudată din oțel, execuție ranforsată, doar 2 lonjeroane principale ca profile duble I, cu tablă striată din oțel între lonjeroane. Placă de cuplare (saddelplatte) cu boltă regele interschimbabilă de 2", protecție pentru blocurile de lumini spate. 8 perechi de inele de ancorare, fie înșurubate, fie sudate pe cadru, la alegerea producătorului. Crick de sprijin 24 t, 2 viteze, acționare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de extensie. Cale pentru roți cu suport. Protecție laterală din aluminiu. Protecție anticoliziune spate din oțel galvanizat. Aripi tip semicalotă cu apărători antispray conform normelor UE. 1 suport pentru roată de rezervă, pentru 1 roată, cu kit de fixare a roții. 1 ladă de depozitare integrată între lonjeroane. 8 schele pentru stâlpi din lemn, la alegerea producătorului, înșurubate pe cadru, fiecare cu 2 stâlpi telescopici din lemn ajustabili de la 1800 la 2800 mm, capacitate 7 t per pereche. Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc BPW cu discuri de 430 mm diametru. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre, cablu de siguranță pe axe. Prima axă este axă liftantă automată, cu coborâre forțată și asistent la pornire, acționare prin „3x frânare” (asistentul la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la 25 km/h max). Distanță între axe decalată: 1410/1310 mm (pentru transport combinat), până la 44 t greutate totală a ansamblului. Roți și anvelope 385 / 65 R 22,5", la alegerea producătorului. Jante din oțel, culoare standard de fabrică (argintiu). Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în două conducte. Frână de parcare cu arc (feder). Detectarea încărcării pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișaj în cabină, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător (nu include cântar omologat). 2 cuple frontale sigure împotriva inversării, fără conducte de legătură. Sistem de frânare electronică EBS cu priză frontală, fără cablu de conexiune. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de cap-tractor(e) care asigură funcționarea ABS-ului! Funcție „Safe Parking”. Electricitate 24V, faruri multicanal, iluminare laterală cu LED galben. 2 poziții față albe. 2 lămpi de delimitare spate alb/roșu. 2 prize frontale cu 7 pini și 1 priză frontală cu 15 pini, fără cabluri de legătură. Perete frontal / stâlpi colțuri față Perete frontal din oțel / grilaj, aprox. 2300 mm înălțime, montat pe cadru prin înșurubare. Omologare / Plăcuțe Țara de omologare: Germania. Aprobare conform EG 2007/46. Pregătită pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un singur rând. Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048: alb lateral, roșu posterior. Panou de avertizare conform ECE-70. Vopsire Cadru: DB 7350 gri novagrau. Picioare de sprijin: vopsite negru. Perete frontal: galvanizat termic.

Stare: nou, număr mașină/vehicul: f044065451f6d849ee7a5b9f8, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 29 kg, greutate totală: 35 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385 / 65 r 22,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru transport rutier Construcție sudată din oțel, execuție întărită, doar 2 lonjeroane principale tip dublu T din oțel, cu tablă striată între lonjeroane, platan cu king pin interschimbabil (nucă de tracțiune). Apărătoare pentru stopuri. 1 cutie de depozitare din oțel, încastrată între lonjeroane 8 perechi de inele de ancorare montate sau sudate pe cadru, la alegerea producătorului 24 t, cric de susținere cu 2 trepte, comandă pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare a forței de împingere 2 pene opritoare cu suport dedicat Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat Aripi tip semicalotă Cu apărători de noroi antispray conforme CE 1 suport de roată de rezervă pentru 1 roată, cu kit de fixare 8 suporturi pentru stâlpi de lemn (șemle), la alegerea producătorului, fixate pe cadru, fiecare cu 2 stâlpi telescopici din lemn de la 1800 la 2800 mm, 7 t / pereche Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre, cablu de siguranță pe axe Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire; acționare prin apăsare de 3 ori a frânei (funcțională până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și o viteză maximă de 25 km/h) Distanță între axe decalată, pentru transport combinat, greutate totală tren rutier până la 44 t Roți și anvelope 385 / 65 R 22,5, la alegerea producătorului Jante din oțel, vopsite argintiu industrial Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite Frână de parcare cu arc de compresie Determinare sarcină axială prin semnal EBS-Canbus pentru afișare pe display-ul din cabină (camionul trebuie să fie echipat corespunzător; nu include sistem de cântărire omologat) 2 cuple frontale codate, fără conductă de legătură EBS (Sistem electronic de frânare) cu priză frontală EBS, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule echipate cu ABS funcțional! Electric 24 volți, lumini multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de ghidaj alb/roșu spate 2 prize codate 7 pini și 1 priză 15 pini față, fără cablu de conexiune Perete frontal/suporturi de colț față Perete frontal și posturi din oțel și plasă, cca 2.300 mm înălțime, fixat cu șuruburi pe cadru Omologare / plăcuțe Țara de omologare: Germania Aprobare de tip conform EG 2007/46 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un rând Marcaje de contur cu benzi reflectorizante conforme ECE R048, alb lateral și roșu spate Vopsire Cadru vopsit DB 7350 Novagrau Picioare de sprijin acoperite cu vopsea neagră Perete frontal galvanizat la cald Dodpfxei Rivwo Ai Sjkn Atenție: Imagini de arhivă!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.200 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.645 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea au loc individual, în funcție de dorințele clientului. Șasiu semiremorcă pentru transport rutier Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, plăcuță de cuplare cu pivot king de 2" interschimbabil, poziție de fixare pentru panouri de avertizare în spate, cadru exterior cu profil „Load-Lock” pentru ancorarea chingilor, macara de susținere în 2 trepte de 24 t, operare pe o singură parte, inele de remorcare pentru feribot, marcate galben, dintre care 2 buc. în spate ca ochet de tractare, sistem de blocare pentru containere: 4 perechi de blocaje integrate în podea pentru containere de 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft, prize pentru stâlpi integrate în cadrul exterior, dimensiune internă 80 x 80 mm, prize pentru stâlpi integrate central în podea, dimensiune internă 80 x 80 mm, stâlpi separatori interschimbabili B=80/ T=80/ L=1200 mm, galvanizate, inele de ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare de 5 t, 2 cutii de depozitare L= ca. 1.230 mm / H= ca. 450 mm, închise pe toată lățimea, montate în fața axelor, în locul protecției laterale anticoliziune, primul sistem de blocare în față cu știft, bare transversale pentru ancorare și fixare de stâlpi integrate transversal în podea, pe toată lățimea până la cadrul exterior, cca 100 mm înălțime, cu bare rotunde de 20 mm sus și jos, distanță între ele cca 60 mm (barele rotunde), jos cu tablă de colț ca terminație, jumătate deschisă în jos. Pentru ancorarea și plasarea stâlpilor 80 x 80 mm, compartiment de depozitare deschis pentru panouri de avertizare, în funcție de posibilitățile tehnice. Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, „axe și șasiu măsurate laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, suspensie pneumatică, prima axă este axă liftantă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare „3x frânare”, 2 înălțimi de rulare selectabile prin buton manual: - 1 x pentru înălțime de cuplare 1.120 mm - 1 x pentru înălțime de cuplare 1.200 mm Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 linii, traseu colorat pentru întreținere facilă, frână de staționare cu arc, 2 cuple rapide SuperSeal în față, EBS (Sistem electronic de frânare) cu priză EBS frontală, cu supapă pentru ridicare/coborâre a suspensiei, sistem de stabilitate la rulare. Roti și anvelope 385/65 R 22,5", jante de oțel, culoare standard argintiu. Instalație electrică 24 volți, 4 x stopuri trei camere, iluminare laterală LED galbenă, Djdozb Iu Depfx Ai Sekn 2 lumini de poziție față LED albe 2 lumini LED de gabarit spate albe/roșii 2 x prize 7 pini și 1 x 15 pini frontal, conexiuni cu protecție la inversare, fără cabluri de legătură Girofar cu suport, comandat din lumina de poziție (girofar detașabil) 2 perechi de panouri de avertizare iluminate LED, extensibile până la 4.500 mm și detașabile cu mufă Suport suplimentar pentru panouri de avertizare în spate Priză suplimentară cu 7 pini (conform ISO 1724) pe bara de protecție spate Podea Plăci de multiplex antiderapant cu grosime de cca 30 mm, îmbinare transversală cu inserție omega, susținute de lonjeroane longitudinale pentru rezistență crescută la sarcină punctuală, sarcină pe axa stivuitorului până la max. 7.100 kg Perete frontal / stâlpi față Profil aluminiu gol de 25 mm, înălțime 1.650 mm, stâlpi de colț din oțel supradimensionați, peretele frontal interior suplimentar acoperit cu placă multiplex d

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2015, următoarea inspecție (TÜV): 07/2026, Dotări: ABS, Hangler Megatrailer înclinabil pentru transport coile, bord laterale, BPW, acoperiș hidraulic ridicabil Informații principale: - Prima înmatriculare: 23.07.2015 - Culoare: Albastru - Greutate proprie: 8.130 kg - Anvelope: 435/50 R 19,5 - Observație: Disponibil imediat Dotări speciale: - Sistem hidraulic de încărcare înclinată cu 4 traverse, bazin pentru coil de 5,85 metri - Acoperiș hidraulic ridicabil - Bord lateral 60 cm - 8 cârlige pentru sarcini grele - Montanți și buzunare pentru montanți - 4 panouri de lățire - Axi BPW - 12 perechi de inele de ancorare - Certificat XL - Wabco SmartBoard - 2 compartimente de depozitare în spațiul de încărcare - Cutie pentru unelte Dkedpfsy U S Tlox Ai Son - 4 rânduri de șipci - Suport și roată de rezervă - Suport pentru 2 stingătoare + 2 stingătoare incluse - Conectori electrici: 2x7 + 1x15 pini - Șnur pentru vama - Panou ADR - Panou A - Inspecție tehnică valabilă până în 07/26 - 210.589 KM parcurși Echipare standard: - 3 axe - Frâne pe disc - ABS, EBS - Supapă de ridicare și coborâre - Pervaz frontal ranforsat - Scară de acces în partea din spate - 2 caluri de fixare - Bară Edscha - Protecție antișocuri la impact Erori, greșeli de scriere și vânzare anticipată rezervate. Vânzătorul își rezervă dreptul de a se retrage din vânzare. _____ Număr intern pentru solicitări: TR26167 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Persoane de contact pentru vânzări: Mr. Ing. Wimmer Christoph (germană, engleză, cehă, poloneză, italiană) p: și WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (germană, turcă, engleză, rusă, ucraineană, bosniacă, sârbă) p: / și WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (germană, engleză, bulgară, bosniacă, sârbă) p: / și WhatsApp t: -123 @: Vorbim 13 limbi. Cu siguranță și limba dumneavoastră. Contactați-ne! Pagina web: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH cumpără vehicule utilitare precum capuri tractor, trailere, camioane și transportoare. Michael Doblhofer (germană, engleză) p: și WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (germană, engleză) p: WhatsApp t: -103 @:

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2015, următoarea inspecție (TÜV): 07/2026, Dotări: ABS, Hangler Megatrailer încărcător oblic pentru bobine, prelată laterală, BPW, acoperiș hidraulic rabatabil Totul dintr-o privire · Prima înmatriculare: 20.07.2015 · Culoare: Albastru · Greutate proprie: 8.130 kg · Anvelope: 435/50 R 19,5 · Observație: Disponibil imediat Dotări speciale Dispozitiv hidraulic de încărcare oblică cu 4 traverse, cuvă pentru bobine de 5,85 metri, acoperiș hidraulic rabatabil, prelată laterală de 60 cm, 8 cârlige pentru sarcini grele, suporturi și buzunare pentru stâlpi, 4 panouri de lărgire, axe BPW, 12 perechi de inele de ancorare, certificat XL, Wabco SmartBoard, 2 compartimente de depozitare în zona de încărcare, cutie de scule, 4 rânduri de șipci, suporturi pentru roata de rezervă cu roată de rezervă inclusă, 2 suporturi pentru stingător + 2 stingătoare, conexiune electrică 2x7 + 1x15 pini, cablu vamal, plăcuță ADR, plăcuță A, 2 suporturi pentru stingător, inspecție tehnică valabilă până în 07/26. Dotări standard Dsdjy T Udwjpfx Ai Sekn 3 axe, frâne pe disc, ABS, EBS, supapă de ridicare și coborâre, perete frontal ranforsat, scară acces spate, 2 pene opritoare, bară Edscha, protecție antirăsturnare. Ne rezervăm dreptul la greșeli, erori de scriere și vânzare intermediară. Vânzătorul își rezervă dreptul de a se retrage din vânzare. _____ Număr intern pentru solicitări: TR26158 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Persoane de contact vânzări: Domnul Ing. Wimmer Christoph (germană, engleză, cehă, poloneză, italiană) p: și WhatsApp t: @: Domnul Mehmet Terzi (germană, turcă, engleză, rusă, ucraineană, bosniacă, sârbă) p: și WhatsApp t: -104 @: Domnul Elias Höfler (germană, engleză, bulgară, bosniacă, sârbă) p: și WhatsApp t: -123 @: Vorbim 13 limbi. Cu siguranță și limba dvs. Contactați-ne! Homepage: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH achiziționează vehicule utilitare precum capuri tractor, semiremorci, camioane și autoutilitare. Michael Doblhofer (germană, engleză) p: și WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (germană, engleză) p: WhatsApp t: -103 @:

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33903000364, greutatea goală: 6.120 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.880 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2022, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: argintiu, Atenție, imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în utilizare! Greutăți și dimensiuni: Greutate totală admisă / tehnică: 35.000 / 39.000 kg Sarcină utilă admisă / tehnică aprox.: 28.880 / 32.880 kg Sarcină pe axă admisă / tehnică: 24.000 / 27.000 kg Sarcină pe şa admisă / tehnică: 11.000 / 12.000 kg Greutate proprie (versiune de bază) aprox.: 6.120 kg +/- toleranţă de fabricaţie Lungime totală aprox.: 13.800 mm Lățime maximă totală: 2.550 mm Înălțime totală aprox.: 2.388 mm Lungime gât de lebădă aprox.: 4.050 mm Lungime platformă coborâtă aprox.: 9.600 mm Înălțimea de încărcare în platforma coborâtă, încărcată aprox.: 900 mm Lățime interioară aprox.: 2.480 mm Înălțimea şa aprox.: 950 mm Distanță instalare boltă kingpin aprox.: 1.680 mm Dimensiune colț frontal aprox.: 2.040 mm Şasiu semiremorcă pentru transportatori Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de şa cu kingpin interschimbabil de 2" Extensie telescopică la începutul platformei coborâte, extensibilă cu aprox. 1.500 mm, blocabilă la fiecare 500 mm Cadru exterior ușor înclinat, versiune nouă cu profil "Load-Lock" pentru fixarea chingilor de ancorare Sistem "Load-Lock-Cross" patentat pentru fixarea chingilor de ancorare, în traversa situată sub cadrul exterior Cric de susținere 24 t, 2 trepte, acționare pe o parte, cu baza dreaptă, fără compensare de alunecare Dimensiune liberă la piciorul de susținere sau rază de pivotare liberă spre spate aprox.: 1.920 mm Protecție laterală din aluminiu, Protecție antiîmpănare din oțel Aripi parțiale 9 perechi de profile de ancorare/șine pentru stâlpi încastrate transversal în podea până la cadrul principal, aprox. 100 mm înălțime. Cu bare rotunde de oțel de 20 mm, sus și jos, distanță între bare aprox. 60 mm. Jos cu profil unghiular ca finisaj, parțial deschis dedesubt. Pentru ancorare și introducerea stâlpilor de 80 x 80 mm (3 perechi în gât, 6 perechi în zona coborâtă). 3 perechi de buzunare pentru stâlpi încastrate în cadrul exterior, dimensiune interioară aprox.: 72 x 42 mm Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur la alegerea producătorului "Axe/sasiu măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de carburant Suspensie pneumatică Sistem frânare Sistem frânare pneumatic cu două circuite Cablare colorată pentru service facil Frână de parcare cu acumulator de arcuri 2 cuple sigure față, fără linie de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Dedey Slhqepfx Ai Sokn Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 235/75 R17,5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, vopsite argintiu din fabrică Electricitate 24 Volți, lămpi multichamber, iluminare laterală cu LED galben (montată spre interior) 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi gabarit alb/roșu în spate 2 prize sigure față, câte 7 poli, fără cabluri de legătură 1 reflector LED suplimentar de lucru în spate, conectat la lumina de marșarier Podea Plăci multiplex antiderapante de aprox. 30 mm, pentru rezistență mare la încărcări punctiforme (până la 5.600 kg pe osia stivuitorului) Perete frontal/stâlpi colț față Profil de aluminiu gol, 25 mm, înălțime 1 350 mm Țara de omologare/placuțe Germania Omologare și raport în Bosnia Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048,

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT22701003408, greutatea goală: 4.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.200 kg, greutate totală: 27.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/2015, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R19,5", culoare: roșu, Atenție, imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în exploatare! Greutăți și dimensiuni: Greutate totală: 27.000 kg Sarcină utilă aprox.: 22.200 kg Sarcină pe agregat: 16.000 kg Sarcină pe șa: 11.000 kg Greutate proprie aprox.: 4.800 kg +/- toleranță la construcție Lungime totală aprox.: 13.850 mm Lățime totală max.: 2.550 mm Înălțime totală aprox.: 2.245 mm Lungime platformă aprox.: 13.650 mm Lățime platformă aprox.: 2.480 mm Înălțime cuplare aprox.: 950 mm Dimensiune montaj boltă de cuplare aprox.: 1.680 mm Dimensiune colț frontal aprox.: 2.040 mm Șasiu semiremorcă pentru transport Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, placă de șa cu boltă de cuplare 2” interschimbabilă 13 perechi de inele pentru ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare de 2,5 t Cadru exterior cu profil "Load-Lock" pentru fixarea chingilor de ancorare Crick de susținere de 24 t, 2 trepte, operare de pe o singură parte, parte inferioară dreaptă, fără compensare de cursă Cale pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu, Protecție antiîmpănare din oțel Aripi tip sfert de cochilie Axe și suspensie Axă 1 SAF cu frână tambur, axă 2 BPW cu frână tambur, Suspensie pneumatică, Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu 2 linii Frână de staționare cu arc acumulator 2 cuple interschimbabile față, fără linie de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare care garantează funcționarea corectă a ABS! Cu supapă pentru ridicare & coborâre Sistem de stabilizare la rulare Roți și anvelope 385/55 R19,5”, marcă la alegerea producătorului, Jante din oțel, culoare argintie de fabrică Instalație electrică 24V, lămpi multicanal, iluminare laterală cu LED-uri galbene puse cât se poate de aproape de cadru 2 lămpi poziție față albe, 2 lămpi ghidaj alb/roșu spate 2 prize frontale sigure de 7 pini, fără cablu de legătură Pardoseală Plăci antiderapante multiplex, grosime cca. 30 mm, rosturi transversale cu profile Omega, montate pe traverse longitudinale pentru rezistență la sarcină punctuală ridicată – sarcină maximă pe osia stivuitorului de până la 7.100 kg Notă: Denivelări ale podelei posibile din cauza influențelor meteorologice! Perete frontal/stâlpi de colț față 1.200 mm înălțime, stâlpi de colț din oțel, mari dimensiuni, cu "ferestre de vizibilitate" Omologare/plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu verificare și raport Dekra Hotline de service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Placă avertizare conform ECE - 70 Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru RAL 3002 roșu carmin Picioare de sprijin vopsite negru Perete frontal RAL 3002 roșu carmin Djdpoy Sk U Aefx Ai Sekn Atenție, imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în exploatare!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT22702011668, greutatea goală: 4.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.200 kg, greutate totală: 27.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2013, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R19,5", culoare: roșu, Atenție, imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în uz! Greutăți și dimensiuni: Greutate totală: 27000 kg Sarcină utilă aprox.: 22200 kg Sarcină pe agregat: 16000 kg Sarcină pe șa declarată: 11000 kg Greutate la gol aprox.: 4800 kg +/- toleranță de fabricație Lungime totală aprox.: 13850 mm Lățime totală max.: 2550 mm Înălțime totală aprox.: 2245 mm Lungime platformă aprox.: 13650 mm Lățime platformă aprox.: 2480 mm Înălțime de cuplare aprox.: 950 mm Dimensiune montare bolț cuplare: 1680 mm Dimensiune colț frontal aprox.: 2040 mm Șasiu semi-remorcă pentru transport/expediții Construcție sudată din oțel de granulație fină, placă de șa cu bolț de cuplare 2" interschimbabil 13 perechi de inele de ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare de 2,5 tone Cadru exterior prevăzut cu profil „Load-Lock” pentru prinderea chingilor de ancorare Crick de susținere 24 t, cu două trepte, operare pe o parte, partea inferioară dreaptă, fără compensare de cursă Cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare din oțel galvanizat Aripi parțiale tip sfert de scoică Axe și suspensie Axe cu frână pe disc BPW Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 circuite Frână de staționare cu arc 2 cuple de siguranță față, fără conductă de legătură EBS (sistem electronic de frânare), priză EBS față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie tractată doar de autovehicule care pot asigura funcționarea eficientă a ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/55 R19,5” marcă la alegerea producătorului Jante de oțel, argintiu fabrică Electrice 24 V, lămpi multifuncționale Iluminare laterală LED galbenă amplasată cât mai adânc posibil 2 lămpi poziție albe față 2 lămpi gabarit spate alb/roșu 2 prize 7 pini față, fără cablu de legătură Pardoseală Plăci antiderapante aprox. 30 mm grosime, rosturi transversale cu inserție „Omega”, sprijin pe grinzi longitudinale pentru a asigura rezistență punctuală ridicată, sarcină maximă pe axa stivuitorului până la 7100 kg Notă: Deformare a pardoselii posibilă din cauza intemperiilor! Perete frontal/stâlpi de colț Dkedsy Sk Szopfx Ai Ssn Profil gol din aluminiu 25 mm, cca. 1.200 mm înălțime, stâlpi de colț din oțel, variantă pentru volum, cu 2 „ferestre de vizibilitate” Omologare / plăcuțe Țară omologare: Germania Cu inspecție Dekra și raport Hotline de service 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță în format liniar Placă de avertizare conform ECE-70 Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R048: alb lateral și roșu spate Vopsire Cadru: RAL 3002 roșu carmin Picioare de sprijin: negru acoperit Perete frontal: RAL 3002 roșu carmin Atenție, imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în uz!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT22701003406, greutatea goală: 4.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.200 kg, greutate totală: 27.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2013, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R19,5", culoare: roșu, Atenție, imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în exploatare. Greutăți și dimensiuni: Greutate totală: 27.000 kg Sarcină utilă cca.: 22.200 kg Sarcină pe agregat: 16.000 kg Sarcină pe şa (teoretică): 11.000 kg Greutate proprie cca.: 4.800 kg +/- toleranță de construcție Lungime totală cca.: 13.850 mm Lățime totală max.: 2.550 mm Înălțime totală cca.: 2.245 mm Lungime platformă cca.: 13.650 mm Lățime platformă cca.: 2.480 mm Dodpfx Aey Sk Rqei Sskn Înălțime la şa cca.: 950 mm Dimensiune instalare king-pin cca.: 1.680 mm Dimensiune colț frontal cca.: 2.040 mm Şasiu semiremorcă transport Construcţie sudată din oţel fin, placă semiremorcă cu king-pin interschimbabil de 2" 13 perechi de inele de ancorare încastrate în cadrul exterior, fiecare 2,5 t Cadru exterior cu profil "Load-Lock" pentru fixarea chingilor de ancorare Cric frontal 24 t, 2 trepte, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de alunecare Cale pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție spate din oțel Aparatoare de noroi tip "sfert de scoică" Cutie pentru documente pe partea stângă a peretelui frontal (montată ușor oblic) Axe și suspensie Axe cu frâne cu disc BPW Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat, două circuite Frână de staționare cu acumulator de arc 2 capete de cuplare sigure (nu pot fi inversate) în față, fără linie de interconectare EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule cap tractor ce pot asigura funcționarea ABS! Cu valvă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare pentru vehicul Roți și anvelope 385/55 R19,5”, marcă la alegerea producătorului Jante de oțel, culoare argintiu industrial Electricitate 24 volți, lămpi multichamber (3 seturi lămpi Hella vechi disponibile în fabrica 2, vor fi montate la posibilitate), iluminare laterală LED galbenă amplasată cât mai spre interior posibil 2 lămpi poziție albe față, tijă transversală din fier rotund 12 mm sudată peste ca protecție 2 lămpi semnalizare alb/roșu spate 2 x prize sigure 7-pini față, fără cablu de legătură Pardoseală Plăci multiplex antiderapant cca. 30 mm grosime, îmbinări transversale cu profil Omega, susținute longitudinal pentru rezistență ridicată la încărcare punctuală, sarcină max. pe axă stivuitor 7.100 kg Atenție: Deformări ale podelei din cauza acțiunii intemperiilor posibile! Perete frontal/Corniere față cca. 1.200 mm înălțime, corniere față din oțel, tip volum Omologare / Plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu inspecție și raport Dekra Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță număr format linie unică Placă avertizare conform ECE-70 Marcaj contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, pe lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru: RAL 3002 roșu carmin Picioare de sprijin: acoperite cu negru Perete frontal: RAL 3002 roșu carmin Atenție, imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în exploatare.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 25.100 kg, greutate totală: 35.330 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2013, următoarea inspecție (TÜV): 03/2013, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.650 mm, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, 1 MÂNĂ, STARE EXCELENTĂ HANGLER L13,6M B2,48M H2,65M SEMIREMORCĂ SPECIALĂ PENTRU STIVUITOR DE ÎNSOȚIRE, ACOPERIȘ ALUMINIU FIX, SISTEM DE BARE PENTRU ASIGURAREA MĂRFII, GREUTATE ÎN FAȚĂ PE PODEA PENTRU STIVUITORUL DE ÎNSOȚIRE, PERETE LATERAL, PRELATĂ GLISANTĂ, ULTIMA AXĂ DIRECȚIONATĂ FORȚAT, AXĂ DIRECȚIONABILĂ, SUSPENSIE PE AER, BPW AXE ECOPLUS, ABS, FRÂNE CU DISC, GATA DE UTILIZARE IMEDIATĂ, GREUTATE PROPRIE 9900 KG Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Dedpfxoyd T Egj Ai Sskn

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902037031, greutatea goală: 4.795 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.320 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2025, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", culoare: gri, Aceste imagini sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Construcție sudată din oțel fin cu granulație, structură ușoară basic, placa de şa cu boltă de cuplare interschimbabilă de 2", Față curbată patentată Sistem de sprijin cu două trepte, capacitate 24 t, operare dintr-o parte, cu bază semicirculară și placă de montare dreaptă, cu compensare la tracțiune Cale de oprire cu suport Protecție antiblocare rabatabilă Aripi parțiale tip cochilie Suport pentru aripi integrat, suprafață rezistentă la pietre Cu clapete antispray doar pe ultima axă Bară pentru prelată cu suport Carlig de remorcare în partea din spate (nu pentru modelul Revolution) Axe & suspensie Axe cu frână pe disc SAF, disc de 430 mm diametru Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Axe în variantă off-road Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare “3x frânare” (asistarea la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă lift galvanizat termic Sistem de frânare Frână pneumatică cu două circuite Montare color a conductelor pentru întreținere facilă Frână de parcare cu arc 2 cuple de aer sigure la schimbare în față, fără conductă de legătură Sistem electronic de frânare 24V EBS, priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar cu vehicule care pot asigura funcționarea ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilizare la mers Sistem automat de coborâre la basculare cu supapă de blocare Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS), afișaj pe monitor în vehiculul tractor prin EBS, fără instalare în camion (necesită pregătire pe camion. Doar pe anvelopele standard). Roți și anvelope 385/65 R22.5" Jante de oțel Electrice 24 volți, lămpi cu LED multicanal, iluminare laterală galbenă cu LED, iluminare plăcuță în LED (atenție: la unele vehicule tractoare pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcția este asigurată) Iluminare laterală galbenă LED cu semnalizator interconectat “lumini laterale intermitente” 2 lumini de poziție față albe cu LED 2 lumini de ghidare spate alb/roșu cu LED 2 prize de 7 pini și 1 priză de 15 pini în față, sigure la inversare, fără cablu de legătură Proiector/e LED adițional(e) integrate pe spate, activate de lumina de mers înapoi Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Bena Benă tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la abraziune. Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu locaș exterior pentru cilindru. Pereți laterali din profil cu cameră goală de 30 mm, sudură curată, cu profil superior de respingere a materialului vărsat. Interior cu acces pe peretele frontal (nu compatibil cu sistemul Cramaro). Suport pentru lopată și mătură la exterior pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Perete posterior tip “membrană” Perete posterior cu oblon cu balama dublă, exterior, cu sistem de blocare în două puncte Perete posterior cu garnitură din cauciuc Podea continuă cu grosime de 6 mm Platformă de lucru cu acces, placă de montaj pentru aer/electric și frână cu spațiu mare pentru operare facilă Prelată rulabilă montare în dreapta, cu închidere centralizată la stânga Instrucțiuni de operare Dksdjy Rrplepfx Ai Sjn Pentru transporturile de sare, calcar etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă de

Stare: folosit, greutatea goală: 8.450 kg, greutatea maximă de încărcare: 26.550 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2007, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, Dotări: ABS, Hangler semiremorcă platformă, 3 axe | axă direcțională | axe BPW cu frâne pe disc | MMA 35.000 kg | suport roată de rezervă + roată de rezervă | cutie de scule | extensibil cu 3 metri | anvelope: 385/65 R22,5 | Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de introducere și vânzare anterioară. Dedpfx Aiowz Ekkj Sskn

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 13.830 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2012, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, Remorcă HANGLER 2 PEL 18, platformă cu obloane, prelată, cu suporturi pentru stâlpi, 2 axe Greutate proprie: 4.170 kg Sarcină utilă: 13.830 kg Stare: excelentă Dkjdpfx Ajx Sbrxei Son Anvelope: 70-90%

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 25.050 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, lățime totală: 2.550 mm, Greutate totală: 35.000 kg / 48.000 kg Greutate la gol: 9.950 kg Sarcină utilă: 25.050 kg / 38.050 kg Dkjdpfx Aisumha No Ssn Lungime totală: 21.000 mm Lungime de încărcare: platformă utilă aprox. 13.500 mm / lungime max. încărcare 21.000 mm Lățime: 2.550 mm Înălțime de încărcare: 950 mm Informații suplimentare: Vehicul nou din producție curentă, disponibil începând cu săptămâna 8/2026 Sprijin telescopic posterior 4 pene de calare cu suport 4 perechi de dispozitive de fixare containere poziționate în podea, pentru 1x container de 40 ft. sau 2x containere de 20 ft. 1 suport de roată de rezervă pentru 1 roată E, cu set de prindere, tip coș 11 perechi de buzunare pentru stâlpi pătrați integrate în cadrul exterior, potrivite pentru stâlpi de tip FR 80x50 mm, montate la nivel cu cadrul exterior, cu deschidere pentru prindere chingă sau lanț 20 stâlpi demontabili B=80 / H=50 / L=1500 mm 1 cutie de scule din plastic 3 perechi de inele de ancorare, fiecare pentru 3,5 to, montate pe cadrul lateral – în zona gâtului 13 perechi de inele rabatabile pentru ancorare, fiecare cu 10.000 daN, suspendate liber pe cadrul lateral (potrivite și pentru ancorarea încărcărilor de lățime mare) 1 pereche de inele rabatabile de 10.000 daN montate lateral în suportul intermediar Suspensie pneumatică cu funcție de ridicare și coborâre Prima axă cu funcție automată de ridicare, cu coborâre forțată suplimentară și asistență la pornire, operare de la semi-remorcă, fără control din cabină, cu supapă de ridicare/coborâre + funcție Auto-Reset Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5" Jante din oțel duble, vopsire silver fabrică 24 V, lămpi multifunctionale, iluminat lateral LED galben 2 lămpi de poziție frontale LED albe 2 lămpi de delimitare spate LED alb/roșu 2 prize frontale cu 7 pini și 1 priză cu 15 pini, protejate împotriva inversării, fără cabluri de legătură 2 proiectoare LED suplimentare pentru lucru, spate, comutate prin lumină de marșarier 1 lampă girofar detașabilă, montată la bara anti-împănare 1 priză 7 pini spate 6 prize laterale, 2x la placa frontală, 2x la picioarele de sprijin, 2x la spate (stânga + dreapta), 7 pini 2 proiectoare de lucru montate încastrat sus, în peretele frontal, cu întrerupător inclus 2 perechi de panouri pentru supralărgire cu câte 2 lumini LED de marcaj fiecare, extensibile lateral până la 3.500 mm, panourile pot fi montate pe platforma de încărcare (lățimea se poate regla treptat) Perete frontal fix din oțel, înălțime 1.200 mm, cu stâlpi de colț robuști din oțel fără șanfren, încărcare laterală dreaptă 2 găuri de ancorare interior/exterior în colțurile superioare ale peretelui frontal Cadru frontal galvanizat la cald + cadrul exterior în zona vizibilă Vopsit final în RAL 3002 roșu carmin Cadru spate galvanizat la cald + cadrul exterior în zona vizibilă Vopsit final în RAL 3002 roșu carmin Perete frontal RAL 3002 roșu carmin

Stare: folosit, kilometraj: 1 km, prima înmatriculare: 01/2014, culoare: albastru, lungimea spațiului de încărcare: 65.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.800 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: macara, Număr intern pentru solicitări ale clienților: 1-749 Disponibil imediat STRUCTURĂ COMPLETĂ SCHEMEL PENTRU TRANSPORT LEMN Dksdpfeyluy Uex Ai Son SE OFERĂ DOAR SUPRASTRUCTURA, FĂRĂ VEHICUL ȘI FĂRĂ MACARA! Lungime de încărcare 6.500 mm Perete frontal stabil din aluminiu Stâlpi telescopici ExTe din aluminiu Corp schemel ExTe Pentru alte întrebări, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzarea prealabilă, erorile și modificările sunt posibile. = Informații suplimentare = Defecțiuni: niciuna

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 33.780 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2019, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, Semiremorcă Schwarzmüller pentru transport lemn cu schele și stâlpi * Axe BPW cu suspensie pneumatică și frâne pe disc * Prima axă este ridicabilă Dkjdsyld U Ispfx Ai Ssn * Suport pentru roată de rezervă * Anvelope 385/65R22,5 * Jante din aluminiu * Proiectoare de lucru * 2x casete de depozitare * Picioare de sprijin Jost Pentru informații suplimentare, vă stăm la dispoziție.

Stare: nou, culoare: argintiu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, Locația vehiculului: Bovenden, Caroserie: 3 x suport de stâlpi tip E9, preț pe bucată, distanța între stâlpi 2,29 m. INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚII, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate! Dodpoi Rn I Defx Ai Sekn

Stare: folosit, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2013, Dotări: ABS, * Suspensie pneumatică * Axe SAF * Pari laterali * Twist-lock pentru containere * Greutate proprie: 8.390 kg -----Număr intern vehicul: 11009----Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Suport WhatsApp disponibil! Dodswtaz Iepfx Ai Sekn Pentru întrebări despre vehicul sau informații suplimentare, ne puteți scrie comod pe WhatsApp. WhatsApp Germană, Engleză -- WhatsApp Germană, Engleză, Arabă

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902036248, greutatea goală: 7.272 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.728 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.655 mm, volumul spațiului de încărcare: 92 m³, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.005 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Culoarea benei, monocromă, orice nuanță RAL la alegere Șasiu semiremorcă pentru transport rutier Structură sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, până la picioarele de sprijin, placa de șa cu bolț de cuplare de 2” interschimbabil Capstan suport 24 tone, 2 trepte, operare unilaterală Scară extensibilă în partea din spate Suporturi pentru uși laterale Apărătoare rabatabilă pentru blocul de lumini Bară de protecție spate 1 scară din aluminiu de cca. 3.550 mm, cu suport lateral 1 cutie de scule din plastic, l=600 / h=425 / a=460 mm, prevăzută cu încuietoare Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc BPW, diametru disc 430 mm Suspensie pneumatică, prima axă cu axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la demaraj, acționare „3x frânare” Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Frână de parcare cu arc elicoidal 2 capete de cuplare cu protecție împotriva inversării poziției, în față 24 V EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față Atenție: Remorca poate fi tractată doar de autovehicule care asigură funcționarea corectă a ABS! cu supapă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate pentru autovehicul Sistem RDKS de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișaj pe bordul autovehiculului tractor, prin EBS 1 priză de aer suplimentară în partea stângă spate, cu cuplaj rapid Roți și anvelope 385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, vopsite argintiu uzină Instalație electrică 24 V, lumini cu mai multe camere, iluminare LED galbenă lateral Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizatorul „lumină semnalizare laterală intermitentă” 2 lumini de poziție LED albe în față 2 lumini de gabarit spate alb/roșu 2 prize cu 7 pini și 1 priză cu 15 pini cu protecție împotriva inversării poziției, în față, fără cabluri de conexiune 2 proiectoare LED de lucru suplimentare în partea din spate, pornite la mersul înapoi SB Hidraulică Cilindru hidraulic cu mecanism de glisare instalat în podea. Sistem hidraulic cu două circuite. Comutare sens înainte/înapoi electrică prin telecomandă cu cablu Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului Dedpfx Aijza S E Rs Sokn Racord hidraulic cu furtun pe peretele frontal și mufă HDK NW = 48 mm SB Podea Podea mobilă cu placă de uzură în spate Plăci podea din aluminiu, profil 8 mm, suprafață profilată SB Benă Benă tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistent la uzură. Pereți frontali și laterali din profil tubular de aluminiu, margini superioare întărite pe toată circumferința cu profil special din aluminiu sudat, în partea inferioară cu cadru special sudat. Perete culisant pentru golirea ușoară a mărfii, cu prelată întărită jos. Perete spate din profil tubular aluminiu, ușă dublă (2 canaturi), raport 1/2 – 1/2, conturată cu profil special U și garnitură din cauciuc, 2 încuietori exterioare cu tijă rotativă, încuiere sus/jos. Perete spate cu închidere mecanică de siguranță, operare din spate, pe partea stângă a direcției de mers Platformă pentru stat cu acces pe ambele părți (stânga/dreapta) și balustradă, pentru manipularea prelatei rulate pentru acoperiș 3 traverse mobile pivotante pentru susținere prelată + suport prelată pe peretele frontal și pe peretele spate Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau „10 ani garanție împotriva coroziunii” Picioare de sprijin acoperite cu strat negru Benă: aluminiu natural - poate fi vopsit la cerere în orice culoare RAL Prelată rulou: încă nelivrată

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33901014200, greutatea goală: 6.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.300 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.500 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: gri-negru, Șasiu semiremorcă pentru transporturi Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placa pentru șa cu bolț de remorcare de 2'' interschimbabil Cadru exterior ușor înclinat, execuție nouă cu „profil Load-Lock” pentru fixarea chingilor de ancorare Macara de sprijin 24 t cu 2 trepte, operare pe o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a tracțiunii Dimensiunea liberă la colțul piciorului de sprijin sau raza de pivotare liberă spre spate aprox. 1920 mm 2 panouri de susținere cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel Apărători de noroi sfert de cochilie în fața și în spatele fiecărei axe Flapsuri anti-stropi în fața primei axe și în spatele fiecărei axe cu sistem antispray, conform EG 1 cutie de scule din plastic, lățime=600 / înălțime=425 / adâncime=460 mm, încuiabilă (fără lacăt în pachet) Axe și suspensie Axe cu frână cu tambur SAF „Axe/șasiu măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu sistem automat de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare „3x frânare” (asistența la pornire funcționează la o depășire a sarcinii pe axă de până la 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Dedpjza A Txsfx Ai Sokn Ridicarea axei sub înălțimea de rulare recomandată; nu se oferă garanție pentru defecte ale pneurilor Sistem de frânare Instalație frânare pneumatică cu 2 circuite Cablare colorată pentru service facil. Frână de staționare cu arc elastic 2 cuple de siguranță în față, fără conductă de legătură EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: Remorca trebuie trasă doar de vehicule de tracțiune care pot asigura funcționarea ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate în mers al vehiculului Roți și anvelope 235/75 R17,5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu de fabrică Electricitate 24 volți, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de semnalizare ghidare alb/roșu spate 2 prize sigure la schimbare tip 7 pini și 1 tip 15 pini față, fără cablu de conectare Pardoseală Plăci multiplex antiderapante aprox. 30 mm grosime, pentru solicitări punctuale mari, suportă încărcare de osie de stivuitor până la max. 5600 kg Perete frontal/cadru colțuri față Profil gol din aluminiu 25 mm, înălțime 1350 mm, cadre colț din oțel, volum Țara de omologare / plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau Cadre colț față zincate termic Perete frontal aluminiu