Fliegl Dhka 390 Sds01 / 30M³ Hinterkipp Alu-Mulde Light cumpărați folosit (23.244)

Stare: folosit, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2015, Dotări: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Data primei înmatriculări: 06.03.2015 * 3 axe * 92 metri cubi * Prima axă este axă liftabilă * SDS 390 * Greutate proprie: 7.200 kg * Anvelope: * 1-a axă 385/55 R 22.5 stânga 8 mm & dreapta 11 mm Dcedpfx Aervu Snei Ejg * 2-a axă 385/55 R 22.5 stânga mijloc 10 mm & dreapta mijloc 11 mm * 3-a axă 385/55 R 22.5 spate stânga 10 mm & spate dreapta 9 mm * Semiremorcă germană * 1 proprietar * Toate informațiile sunt fără garanție * Informații suplimentare și criterii privind servicii adiționale * Recondiționare, modernizare la cerere * Numere de înmatriculare provizorii / de export disponibile * Transport și expediere posibile * Asistență pentru documente de vamă și export * Obținere documente COC și EUR * Pe piață din 1991 * Leasing și finanțare disponibile. Colaborăm de mulți ani cu diferite societăți de leasing, astfel încât putem găsi finanțarea optimă pentru fiecare client. Putem adesea să susținem și clienții cu bonitate scăzută și să îi punem în legătură cu parteneri de leasing de încredere. * Atelier propriu * Vorbim poloneză. * Vorbim engleză. * Vorbim rusă. * Recondiționarea în culoarea dorită este posibilă la noi, la preț avantajos și calitate bună. * Sunteți departe și nu aveți posibilitatea sau timpul necesar să vizitați și să inspectați un camion la noi? Nicio problemă, puteți apela la un expert independent de încredere care să inspecteze camionul din punct de vedere tehnic și vizual. Dacă, contrar așteptărilor, apare vreo defecțiune, putem remedia rapid și eficient problema în atelierul nostru. De asemenea, la cerere și contra cost, putem livra vehiculul rulat oriunde în Europa.

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2023, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, Kögel Light 5.790kg, acoperiș ridicabil, axă liftantă, cutie pentru paleți, SAF, jante din aluminiu Toate detaliile dintr-o privire · Prima înmatriculare: 01.06.2023 · An fabricație: 2023 · Culoare: Argintiu · Greutate proprie: 5.790 kg · Anvelope: 385/65 R 22,5 · Observații: Disponibil imediat Echipare specială LIGHT PLUS 5.790 kg, jante din aluminiu, acoperiș ridicabil, axă liftantă, șipci din aluminiu (4 rânduri), cutie pentru paleți (închisă, 32 de europaleți), axe SAF, certificat XL, certificat pentru transport băuturi, cadru exterior VarioFix din oțel cu orificii, 13 perechi de inele de ancorare, 2 cutii de scule, suporturi pentru 2 roți de rezervă, roată de rezervă, lumini LED, 2 proiectoare LED pentru mersul înapoi, priză electrică 2x7 + 1x15 pini, cricuri SAF. Echipare standard 3 axe, frâne pe disc, ABS, EBS, valvă pentru ridicare/coborâre, perete frontal ranforsat, uși de tip portal, 2 chingi, scară la spate, protecție antirăsturnare, bară Edscha. Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de scriere și vânzare intermediară. Vânzătorul își rezervă dreptul de a se retrage din vânzare. _____ Număr intern pentru cereri: TR26145 Djdpfxjy H Umxj Ai Ejcg _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Persoane de contact vânzări/contact: Dl. Ing. Wimmer Christoph (germană, engleză, cehă, poloneză, italiană) p: și WhatsApp t: @: Dl. Mehmet Terzi (germană, turcă, engleză, rusă, ucraineană, bosniacă, sârbă) p: / și WhatsApp t: -104 @: Dl. Elias Höfler (germană, engleză, bulgară, bosniacă, sârbă) p: / și WhatsApp t: -123 @: Vorbim 13 limbi. Cu siguranță și a dvs. Contactați-ne! Homepage: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH cumpără vehicule comerciale precum cap-tractor, semiremorci, camioane și dubițe. Michael Doblhofer (germană, engleză) p: și WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (germană, engleză) p: WhatsApp t: -103 @:

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 30.649 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.440 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.500 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 | Semiremorcă basculabilă cu 3 axe | Benă din aluminiu 27 m³ Date tehnice: - Greutate totală admisă: 36.000 kg (tehnic 39.000 kg) - Greutate proprie: aprox. 5.351 kg (+/- 3%) - Volum: aprox. 27,2 m³ - Lungime benă interioară: aprox. 7.500 mm - Lățime benă interioară: aprox. 2.440 mm - Înălțime pereți laterali: aprox. 1.500 mm - Sarcină pe cupla de tracțiune: 12.000 kg Dcsdpfxsy Iii Re Ai Ejg - Sarcină pe agregat: 24.000 kg - Anvelope: 6x 385/65 R22.5 pe jante din oțel Șasiu & structură: - Cadru optimizat pentru greutate, design nou - Cadru standard 7.2 din oțel cu granulație fină, sudat - Bara de protecție antirăsturnare rabatabilă, omologată pentru uz rutier - Pivot tip king pin 2'' conform normelor SAE, interschimbabil - Protecții laterale Schmitz Granit - Aripi din plastic cu suporturi separate pentru lămpi - Apărători de noroi cu sigla Schmitz Axe & suspensie: - 3 x SCB 9 t ROTOS, frâne pe disc Ø 430 mm - Lift automat/pneumatic pentru prima axă cu asistență la pornire - Suspensie pneumatică SCB MRH4-KU35 Hidraulică: - Cilindru hidraulic HYVA 170–250 bar (regim presiune joasă și înaltă) - Treapta cea mai mică cromată dur - Furtun hidraulic cu cuplă filetată (1" interior filetat, max. 250 bar) - Suport și poziție de parcare pe platforma de lucru Sistem de frânare: - Sistem cu două circuite pe aer comprimat, cu cuple standard - EBS 2S/2M cu program de stabilitate - Rezervor aer din oțel - Cilindri cu arc cu membrane duble - Dispozitiv de ridicare/coborâre cu funcție auto-reset - Manometru de încărcare Electronică & siguranță: - Alimentare EBS prin ISO 7638 + CAN - Coborâre automată la basculare - 2 cale de roată cu suport TrailerConnect®: - Unitate de control TrailerConnect CTU cu baterie inclusă - Modul CTU 1 (poziționare & date tehnice, 12 luni) - Stocare date (12 luni) - Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope Iluminare: - Instalație lumină 24V cu faruri cu camere multiple - 2x prize 7 poli + 1x priză 15 poli - Lămpi LED de marcare laterală cu funcție de semnalizare - Lămpi de delimitare față (albe) - 2 proiectoare LED de mers înapoi pe spate - Lămpi LED pentru ghidaj de bandă Benă & suprastructură: - Benă dreptunghiulară din aluminiu, 7.500 mm lungime, 1.500 mm înălțime, pereți interiori de 3,5 mm - Podea aluminiu: spate 8 mm / față 7 mm - Perete frontal înclinat la 20°, cu grinzi robuste pentru cilindrul frontal de basculare - Platformă de lucru cu acces frontal stânga și scară pentru intrarea în benă - Clapetă spate din aluminiu, înclinată, cu garnitură perimetrală - 4 sisteme de închidere mecanică tip cârlig, incl. încuietori suplimentare - Șurub granular central cu capac - Terminal spate ranforsat Prelată & rame: - Prelată tip rulou PVC, argintiu (RAL 9006), cu opritoare laterale - Cadru acoperiș drept, bare transversale rabatabile/detașabile - Tijă scurtă pentru manipulare prelată Vopsire: - Benă basculare: gri deschis RAL 7035 - Șasiu: gri Nova - Roți: argintiu RAL 9006 - Butuci: negri, acoperire KTL - Marcaje de contur: roșu (spate), alb (laterale) Omologare: - Vehicul cu acte germane - Omologare CE inclusiv CoC - Plăcuță A pentru transport deșeuri Pentru informații suplimentare vă stăm la dispoziție.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 2150, greutatea goală: 5.300 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2016, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65/22.5, ampatament: 1.310 mm, culoare: argintiu, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, Kempf benă din aluminiu cu șasiu din oțel, 27 m³, axă liftabilă, prelată rulantă, platformă, protecție spate rabatabilă, axe BPW cu frână pe disc, semiremorcă germană. Vânzare doar către comercianți și cu excluderea oricărei garanții. Livrăm în orice port maritim german. Dcedpfxex Rrfme Ai Eog

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 29.380 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2024, lungimea spațiului de încărcare: 13.590 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.710 mm, volumul spațiului de încărcare: 91 m³, Dotări: ABS, Canal pentru bobine, lungime 9.000 mm, pentru transportul bobinelor cu diametrul de 900 - 2.100 mm. Include 20 de capace pentru jgheaburile de bobine. Buzunare pentru stâlpi atât în canalul pentru bobine, cât și în cadrul exterior. ----Kögel Light Coil. Descriere tehnică disponibilă la cerere! ----* Axa liftabilă * Axe BPW * Sistem multifuncțional WABCO SmartBoard * Canal pentru bobine * Sistem de ridicare și coborâre pentru suspensia pneumatică Djdpfxeyuluzj Ai Ejcg * Prelată glisantă pe acoperiș * Prelată glisantă lateral stânga și dreapta * Sistem antiblocare (ABS) * Frână cu disc * Suspensie pneumatică * Sistem de dezghețare pentru prelată de acoperiș * Asigurarea încărcăturii certificată conform directivei VDI2700 + DCE RL9.5 * Inele de ancorare pe cadrul exterior * Cadru exterior perforat pentru asigurarea încărcăturii * Asigurarea încărcăturii certificată conform DIN EN 12642 Cod XL * Jante din aluminiu * Monitorizare presiune pneuri * Scară de acces spate * Uși spate * EBS * Fără roată de rezervă ----Vânzare exclusiv către persoane juridice! Informațiile prezentate nu angajează răspunderea vânzătorului! Ne rezervăm dreptul la vânzare intermediară! Se aplică exclusiv termenii și condițiile noastre generale! Vă oferim cu plăcere o ofertă de leasing sau finanțare.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 29.630 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2019, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, lungimea spațiului de încărcare: 1.055 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.360 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.160 mm, volumul spațiului de încărcare: 53 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.829 mm, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, 3 axe STAS S 300CX basculantă ALU MultiSTAR-V100 FIN: 000737 Șasiu / Echipamente: * Suspensie pneumatică / Ridicare + Coborâre * Axă liftabilă, prima axă * Picioare de sprijin Jost * WABCO Smart Board * Jante Alcoa Dura Bright din aluminiu * Anvelope: 385/65 R22.5 * Profil rămas anvelope: F.~60/50% M.~90/80% S.~90% * 3 x axe tridem SAF cu frâne pe disc * 1 x cutie de depozitare PVC * 2 x proiectoare de lucru * Șasiu din aluminiu Suprastructură: * Benă din aluminiu * Cilindru frontal EDBRO * Volum: aprox. 53 m³ * Podea din tablă de 8 mm * Platformă fixă, acces pe stânga * Ușă combinată pe lateral stânga + balansoar * Blocare manuală * Prelată tip rulou * Scară extensibilă în spate sub benă Greutate: * Greutate totală: 36.000 kg * Sarcină utilă: 29.630 kg Dcedpfx Aieyw Dnts Ejg * Greutate proprie: 6.370 kg Alte informații: * Înmatriculare germană * 1 proprietar anterior * ITP și inspecție de securitate valabile până la 09/2026 Noi inspecții tehnice, inspecții de siguranță sau schimbări privind masa maximă admisă se pot efectua la cerere. Vă putem asista la obținerea numerelor de export sau de transfer, precum și la transportul vehiculelor achiziționate oriunde în Germania. Contactați-ne!---- Vorbim următoarele limbi: germană, engleză și rusă!---- Nu ne asumăm răspunderea pentru eventuale greșeli de tipar, modificări, vânzare intermediară sau erori!---- Cine suntem? Leible Nutzfahrzeuge este o companie de familie cu sediul în Kehl am Rhein. Datorită experienței vaste în recondiționarea și comercializarea vehiculelor utilitare, suntem un partener de încredere pentru clienți la nivel mondial. Punctul forte al Leible Nutzfahrzeuge îl reprezintă comerțul cu vehicule utilitare noi și second hand. Pe o suprafață de 11.000 m² găsiți o gamă largă de vehicule. Filosofia noastră de afaceri este caracterizată prin corectitudine și seriozitate. Pentru că satisfacția clienților este pe primul loc, oferim un pachet complet de servicii și un consultant dedicat, care vă asistă pe parcursul procesului de cumpărare sau vânzare. Convingeți-vă singuri! Serviciile noastre pentru dumneavoastră: Încărcarea vehiculelor Vă ajutăm cu plăcere la încărcarea vehiculelor achiziționate. Organizarea transporturilor speciale Oferim asistență în organizarea transporturilor speciale. Numere provizorii / de export Vă ajutăm să obțineți numere de export/provizorii. Gestionarea formalităților vamale Vă ajutăm cu toate procedurile vamale.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 30.050 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.664 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.475 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.165 mm, volumul spațiului de încărcare: 52 m³, An de fabricație: 2025, Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic cu RSS) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne pe disc * Indicator uzură plăcuțe de frână (neconectat) ----Axe: * 3 x 9 t axe SAF * Prima și a treia axă sunt axe liftabile automat, controlate de sistemul EBS-E ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre (coborâre automată la operațiunea de basculare – blocabil manual prin SmartBoard sau prin comutator pe șasiu) ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (Wabco Trailerpulse) Dcedpfx Ajwgg Uzsi Eog * Wabco Smart-Board * Asistență la pornire activată prin buton în camion – fără instalare suplimentară pe camion – sau prin acționarea de trei ori a pedalei de frână * 2 prize cu 7 pini și 1 priză cu 15 pini * Iluminare LED Aspöck * 2 proiectoare LED pentru mers înapoi (acționate la selectarea mersului înapoi) * Câte un proiector de lucru LED pe lateral, în zona suporților de sprijin ----Echipamente generale: * Rezervor de aer din aluminiu * Cric sprijin Weweler cu manivelă * Protecție anticoliziune laterală * Bară antipersoană rabatabilă cu mâner * Jante Speedline Diamond din aluminiu * Cutie de scule din plastic pe partea stângă, cca. 860 x 520 x 500 mm * Pistol de aer comprimat cu tambur pentru furtun de 16 m, în cutia de scule * Aripi simple din plastic închise * 1 sac de praf cu suport pe partea dreapta * Scară de aluminiu de 3 m, stocată pe partea dreaptă peste aripi * Suport pentru lopată și matură, pe partea stângă, peste aripi * Manometru de încărcare montat în față pe șasiu * Scară de acces și platformă de lucru în față, montate pe cadru ----Șasiu: * Cadru șasiu din aluminiu ----Bena basculantă: * Benă basculantă spate din aluminiu – dreptunghiulară – cu pereți laterali netezi * Cilindru hidraulic Hyva 250 bari * Perete frontal drept din aluminiu, grosime 4 mm * Trepte montate pe interiorul benii, pe partea stângă a peretelui frontal * Pereți laterali netezi la interior și exterior * Profile laterale duble, înălțime 600 mm – grosime 30 mm – 3 mm interior, 2 mm exterior * Profilele laterale sunt sudate continuu la interior, colțuri la 90° cu profil dreptunghiular între podea și pereți pentru utilizarea maximă a lățimii podelei * Bordură superioară lățime 90 mm * Podea din aluminiu cu rezistență la uzură, grosime 6 mm, calitate 110 Brinell * Uși duble la spate, cu balamale duble, profile de întărire, fiecare cu șubler pentru cereale și garnitură de cauciuc perimetrală * La deschiderea ușilor, acestea se fixează cu lanțuri pentru a sta cât mai aproape de pereții laterali * 4 cârlige de închidere jos pentru uși care se deschid automat la basculare – blocabile pneumatic prin robinet pe șasiu ----Prelată rulabilă: * Prelată rulabilă – RAL 9005 negru profund – cu 3 chingi de tensionare laterale * Suport trapezoidal de prelată, înălțime 150 mm, pe peretele frontal și usa spate ----Volum util de încărcare: * Volum de încărcare 51,8 m³ ----Înălțime cuplare: * Înălțime de cuplare 1.150 mm ----Informații: * Suprastructura și șasiul vopsite cu vopsea acrilică RAL 9005 negru profund * --Greutate totală admisă tehnic de 39.000 kg-- * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție de fabrică * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă ----Timp de livrare: * disponibil imediat din Egestorf

Stare: folosit, greutatea goală: 5.300 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2018, lungime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 13.100 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, | Șasiu basculabil Fliegl 30 ft | Ațe BPW | Axă liftabilă | Jante din aluminiu | Stare excelentă | Vehicul din Austria Dcedpoyp Hd Hofx Ai Eog

Stare: nou, putere: 103 kW (140,04 CP), număr de paturi: 2, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, culoare: alb, lungime totală: 6.660 mm, lățime totală: 2.140 mm, înălțime totală: 2.710 mm, greutate totală: 3.500 kg, Dotări: aer condiționat, baie, * Model 2026 * Motor / Șasiu: Citroën Jumper 2.2 Dcedpfex Dp A Tox Ai Eog * Putere: 103 kW / 140 CP * Transmisie: Automată * Greutate totală admisă: 3500 kg * Pat(e): Paturi individuale * Grup de ședere: Grup lateral de ședere * Tapițerie: Performance Grey * Decor lemn: Cozy Cottage, Dyna White și Active Grey ----DOTĂRI SPECIALE: * Bonus promoțional "Keep on Rolling" (Perioada promoției Keep on Rolling este valabilă pentru contractele de achiziție finalizate între 01.04.2026 și 31.05.2026 inclusiv. Promoția este valabilă la toți partenerii de distribuție participanți SUNLIGHT și exclusiv pentru achiziția vehiculelor noi. Valoarea bonusului variază în funcție de gama de modele și include TVA. Sunlight își rezervă dreptul de a modifica condițiile promoției sau de a o încheia înainte de termen. Contractele încheiate pe durata promoției sunt excluse de la dreptul de retragere.) * Dobândă specială Sunlight începând de la 1,99% pentru perioada 01.04.2026 - 31.05.2026, pe perioada 36 - 72 luni, sumă maximă finanțabilă 30.000 EUR * Citroën Jumper 3.500 kg | 2.2 | 103 kW | 140 CP Euro 6 | Transmisie automată cu 8 trepte * Pachet One Black (marchiză de 4 m, suport biciclete pentru 3 biciclete) * Pachet jante aliaj Bi-Color (volan și manetă schimbător din piele, grile aerisire cu inserții argintii (Techno-Trim), jante aliaj 16" Bi-Color) * Frână de parcare electrică * Pachet Basic (Bridge Light, ușă cu plasă împotriva insectelor (dintr-o singură bucată), oglinzi cu cârlig pentru haine, trapă panoramică 70 x 50 cm, trapă cu sticlă clară 40 x 40 cm) * Fereastră în capota frontală * A doua trapă de depozitare exterioară (mărime în funcție de model) * Caramatic SafeDrive PLUS (instalație pentru două butelii cu regulator de presiune gaz și senzor de impact) * Rezervor de apă reziduală izolat * Conversie pat individual în pat dublu * Cadru din lemn în duș * Performance Grey * Pregătire cablaj pentru cameră marșarier * Rezervor motorină 90 l ----Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! ----creat cu SYSCARA

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 113bec9dd54d24fa34a088424, greutatea goală: 4.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.600 kg, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 30 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.400 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, Informații suplimentare Şasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granular, construcție ușoară, plăcuță de cuplare cu bolt de cuplare dublu interschimbabil Față curbată brevetată Suport dublu cu două trepte de 24 t, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare la împingere 2 cale de oprire cu suport Protecție anti-împănare rabatabilă Aripi parţiale tip "jumătate de scoică" Bară pentru prelată cu suport 2 cârlige de remorcare pe spate Osii și suspensie Osii cu frână pe disc SAF cu diametru disc 430 mm Osii/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de carburant Osii în variantă Offroad Suspensie pneumatică Prima osie cu ridicare automată inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire Djdji Riziepfx Ai Ejcg Mecanism de ridicare osie galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Frână pneumatică cu două circuite; traseu de conducte colorate pentru service ușor Frână de parcare cu arc 2 cuple de aer față cu siguranță de inversare, fără conductă de legătură EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: remorca poate fi tractată doar de autovehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu fabrică Sistem monitorizare presiune anvelope „RDKS” conform ECE R 141, afişare pe display în autovehiculul tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (condiție necesară camionul să fie echipat corespunzător; valabil doar pentru anvelopele principale) Electricitate 24 volți, lămpi multicamerale, iluminare laterală LED galbenă Iluminare laterală galbenă LED cu semnalizare intermitentă (luminile laterale intermitente) 2 lumini poziţie faţă albe 2 lumini de ghidaj spate albe/roșii 2 prize sigure cu 7 pini faţă, fără cablu de conexiune Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta inferioară cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, diametrul nominal 48 mm (fără racord de furtun) Acționare hidraulică prin priză de putere camion Bena Bena tip ladă din aluminiu de calitate superioară, rezistentă la uzură, perete frontal 5 mm grosime, pereţi laterali din profil tip cameră goală 30 mm, sudură de precizie, ramă superioară profilată pentru respingerea materialelor bulk. Interior cu scară de acces la peretele frontal (incompatibil cu prelată Cramaro). Suport pentru lopată și mătură exterior, pe peretele frontal Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Perete posterior tip membrană Spate tip clapetă pendulară cu balama dublă, prins în exterior cu închidere în două puncte Spate cu garnitură de cauciuc (atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C) Pardoseală continuă, grosime 6 mm Platformă de lucru cu scară de acces; placă de conexiune pentru aer, electricitate și frână, cu spațiu generos pentru operare facilă Prelată rulantă, depozitare pe partea FR-dreapta, cu blocare centralizată pe FR-stânga Țara de omologare/placuțe Germania Cu omologare și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Linie de asistență 24/7 Pregătit pentru suport de număr de înmatriculare cu un singur rând Marcaje contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral şi roșu spate Vopsire Cadru: DB 7350 Novagrau „10 ani garanție împotriva coroziunii” Benă: RAL la alegerea clientului, culoare unică Prelată: RAL 7035 gri deschis

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 29.280 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2013, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, * Fliegl DHKS 350 basculant cu benă * 1. proprietar, semiremorcă austriacă * Inspecție tehnică valabilă până la 04/2026 * Axă liftabilă Dcsdpjxtd Ayofx Ai Eeg * Greutate proprie: 6.720 kg - Greutate totală: 36.000 kg - Sarcină utilă: 29.280 kg * Toate informațiile sunt fără garanție * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 33.500 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2018, următoarea inspecție (TÜV): 02/2026, Dotări: ABS, Fliegl SDS 390 semiremorcă cu prelata, axe BPW, suspensie pneumatică, reglare a nivelului, axă liftabilă, EBS, ABS Dcedpfxex A Rkps Ai Eeg ITP valabil până la 02/26 Semiremorca a fost avariată. Complet funcțională. Prelata deteriorată.

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 195f80ad09517628522e33a91, greutatea goală: 7.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.700 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu remorcă platformă joasă Construcție sudată din oțel Timon rotativ cu coroană masivă cu bile Susținere spate rabatabilă 2 caluri de pană cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărătoare de noroi spate pe toată lățimea Aripă parțială înainte de prima axă Prima pereche de cuve de roți, după coborârea în zona platformei coborâte, suprapusă, lungime la bază cca. 1600 mm, adâncime cca. 400 mm. Observație! Rama în zona principală este cu 400 mm mai înaltă decât cuva de roată. A doua pereche de cuve de roți între axe, în zona platformei coborâte, suprapusă, lungime la bază cca. 600 mm, adâncime cca. 300 mm. Observație! Rama în zona principală este cu 300 mm mai înaltă decât cuva de roată. Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu și în zona posterioară înclinată) (Lățimea șinelor utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie însă să depășească lățimea externă a cadrului de 2.550 mm) Lărgiri extensibile până la 3.000 mm, inclusiv în cuvele de roți din partea de jos, rabatabile la extensii, (lărgirea nu este prevăzută în zona posterioară înclinată) (Lățimea șinelor utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie însă să depășească lățimea externă a cadrului de 2.550 mm) Traverse din lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm Ochiuri de ancorare platformă joasă Prima pereche de decupaje pentru ancorare inserate frontal în lonjeronul longitudinal pe coborâre, fiecare de 10 t Patru perechi găuri de ancorare în cadrul exterior, fiecare de 5 t (pentru prindere centuri) Șapte perechi de ciuperci de ancorare inserate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare de 10 t 1x frontal pe coborâre 6x pe platforma joasă Primul ochi de ancorare la 250 mm de față, ultimul max. la 250 mm de spate, distanța dintre ochiurile de ancorare nu trebuie să depășească 1.100 mm Dispozitiv de tractare remorcă cu timon rotativ Braț de tracțiune cu ochi testat de 40 mm Axe + suspensie Axe cu frâne cu tambur SAF Axe și tren de rulare măsurate cu laser – reducere uzură anvelope și consum de combustibil Suspensie parabolică cu lagăre oțel-cauciuc fără întreținere Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel, duble, culoare argintiu-fabricație Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de staționare cu arc de compresie 2 capete de cuplare sigure la schimb, frontal, cu conducte de legătură către autotractor, ABS și ALB, cu conector ABS frontal și cablu de conexiune. Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Instalație electrică 24 Volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben, 2 lămpi de poziție albe frontale 2 lămpi de poziție alb/roșu spate Dodji Ri Rvepfx Ai Ejcg 2x mufe sigure la schimb cu 7 pini, frontal, cu cablu de legătură 1 beacon LED cu suport, comutată pe poziția de stand-by (bec detașabil) 2 perechi de panouri de avertizare duble cu iluminare LED, extensibile până la 3.000 mm Pardoseală Zona de coborâre frontală cu placă din oțel striat Cutie de depozitare în pantă spre coborâre, apoi cu pardoseală din lemn moale de 70 mm, în zona cutiilor de roți placă din oțel striat Zona posterioară înclinată cu pardoseală din lemn moale de 70 mm Suprafața platformei joase, inclusiv zona posterioară înclinată: 6.500 mm Rampe de urcare Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, laterale mobile acoperite cu lemn cu asistență la ridicare cu arc Instrucțiuni de operare La o sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o autorizație specială, este posibil doar

Stare: nou, număr mașină/vehicul: ede0610378cbe39cc4883251d, greutatea goală: 24.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.550 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu pentru trailer cu platformă joasă Construcție sudată din oțel 1. Pereche de cuve pentru roți montate în zona platformei de oțel în zona de deplasare, înclinate la acces, lungime la bază aprox. 1400 mm, adâncime aprox. 400 mm. Notă! Rama principală în dreptul traverselor principale este cu 400 mm mai înaltă decât cuva pentru roți. Dacă se transportă utilaje pentru care trebuie verificată înălțimea totală, vă rugăm să ne transmiteți fișa tehnică a tipului de utilaj cu specificații exacte (dacă se depășește înălțimea totală -> risc suportat de client, necesară autorizație), (în funcție de garda la sol a utilajelor, pot fi necesare inserții suplimentare pentru cuvele de roți din partea clientului) Pivot cu coroană de rotație solidă, ladă de depozitare incorporată în construcția frontală a pivotului Sprijin spate rabatabil 2 cale de blocare cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărătoare de noroi pe toată lățimea spate Extensii laterale glisante până la 3.000 mm (nu acoperă zona inclinată a spatelui) (Lățimea măsurată între roțile utilajelor de transportat nu trebuie să depășească lățimea exterioară a cadrului: 2.550 mm) Compartiment de depozitare pentru scânduri de lemn în mijlocul platformei Scânduri din lemn de 70 mm pentru extinderea platformei la 3.000 mm Ochiuri de ancorare platformă joasă 110 3 perechi de puncte de ancorare integrate în podeaua din față, a câte 10 to Inclus Dcsdpfx Aioi Ri Rye Eeg 6 perechi de pini de ancorare montați deasupra și pe lateral în cadrul exterior, fiecare a câte 10 to 1 x în zona gâtului restul distribuite între ele, distanța maximă de 1.200 mm 1 x în zona inclinată a spatelui 5 perechi de buzunare pentru stâlpi, montate în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm, (posibil de convertit la ochi de ancorare tip inel de 5 to, nu sunt incluse în livrare) Dispozitiv de cuplare pentru pivot de remorcă Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune de 40 mm certificat Axe + suspensie Axe cu frână cu tambur SAF Axe / șasiu măsurate laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de carburant Suspensie cu arcuri parabolice, lagăre din cauciuc-armat fără întreținere Instalație de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat în 2 conducte Traseu de conducte colorate pentru service facil Frână de parcare cu rezervor pneumatic 2 capete de cuplare interschimbabile în față, cu linii de legătură la capul tractor ABS și ALB, cu fișă ABS în față, cu cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule cu funcție ABS asigurată! Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel cu montaj dublu, vopsite argintiu industrial Instalație electrică 24 volți, faruri multi-cameră, iluminare laterală cu LED-uri galbene 2 lumini de poziție albe față 2 lumini spate ghidaj alb/roșu 2 x mufe de 7 pini interschimbabile față, cu cablu de conexiune 1 girofar LED cu suport, comandat prin lumină de poziție (lampa este detașabilă) 2 perechi de panouri de avertizare duble, cu LED și extensibile până la 3.000 mm Podea Zona frontală cu podea din oțel, inclus restul cu podea din lemn moale de 70 mm, în zona cutiilor de roți – tabla de oțel striată Zona înclinată spate, cu podea din lemn moale de 70 mm Platformă joasă inclusiv zona înclinată spate 8.200 mm Rampe de încărcare Rampe din oțel, 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, reglabile lateral acoperite cu lemn cu sistem de asistență la ridicare cu arc Instrucțiuni de utilizare Pentru sarcina pe axă de 10.000 kg este necesară autorizație specială,

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 30.010 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lățime totală: 2.550 mm, Vehicul nou Fliegl, platformă joasă cu 4 axe, cu cupe pentru roți și rampe divizate, tip VTS 400 RM Ofertă leasing cu opțiune de cumpărare: perioadă de 48 luni, avans doar TVA, valoare reziduală 40% Rată lunară: 899,00 EUR Vehicul / Suprastructură: remorcă platformă joasă Prima înmatriculare: vehicul nou Greutate totală admisă: 24.000 kg / 40.000 kg Greutate proprie: 9.990 kg Sarcină utilă: 14.010 kg / 30.010 kg Lungime totală: 12.000 mm Lungime utilă: total aprox. 10.000 mm, punct de setare aprox. 2.850 mm, platformă de încărcare incl. pantă spate aprox. 7.150 mm Lățime: 2.550 mm Dcsdpfjtrizkjx Ai Eeg Înălțime de încărcare: 900 mm Informații suplimentare Șasiu remorcă platformă joasă Construcție sudată din oțel Schelet rotativ cu coroană de pivot puternică Sprijin spate rabatabil Cale pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărătoare de noroi spate pe toată lățimea Aripi semicirculare la axa 1 și 2 cu apărătoare anti-stropi, apărătoare anti-stropi și după axa a 4-a Gaură pentru braț de excavator deasupra punților spate până la spate, aprox. 1800 mm lungime, 650 mm lățime, aprox. 150 mm adâncime 2 perechi de găuri de ancorare a câte 5 tone fiecare în zona gropii pentru brațul excavatorului, lateral pe cadrul longitudinal, aprox. 300 mm de la față și aprox. 200 mm înainte de pantă Suport pentru roată de rezervă pentru o roată, poziționată vertical pe punctul de setare, roată de rezervă marcă identică nevelului standard, jantă oțel Cutie de depozitare încorporată în podeaua zonei de setare, capac cu dimensiuni L=520 mm/l=720 mm/h=170 mm Prima pereche de cupe pentru roți după punctul de setare, integrate în platformă, cu intrare în rampă, lungime la bază aprox. 1600 mm, aprox. 400 mm adâncime. Notă: cadrul principal este cu 400 mm mai înalt decât cupa de roți. A doua pereche de cupe pentru roți între axe, integrate în platformă, cu intrare în rampă, lungime la bază aprox. 600 mm, aprox. 300 mm adâncime. Notă: cadrul principal este cu 300 mm mai înalt decât cupa de roți. Suplimentar - lățime extensibilă până la 3.000 mm (extinderea nu este valabilă pe pantă și în cupele pentru roți, ecartamentul utilajelor transportate sau vehiculelor nu trebuie să depășească lățimea exterioară a cadrului 2.550 mm) Compartiment pentru traversă din lemn sub platformă Scânduri de lemn de 70 mm pentru extinderea lățimii la 3.000 mm Ochiuri de ancorare - platformă joasă 1 pereche de ochiuri de ancorare tip inel pe punct de setare, câte 5 tone 4 perechi de găuri de ancorare pe cadrul exterior, câte 5 tone fiecare (pentru fixarea chingilor) 8 perechi de ciuperci de ancorare integrate sus și lateral pe cadrul exterior, câte 10 tone fiecare 2 buc. în față pe punctul de setare 6 buc. în platforma joasă primul ochi de ancorare la 250 mm de față și ultimul la max. 250 mm de spate, distanța între ochiurile de ancorare max. 1100 mm 5 perechi de buzunare pentru stâlpi încorporate în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (poate fi adaptat pentru ochiuri tip inel de 5 tone, nu sunt incluse) 1 pereche de ochiuri rabatabile suplimentare, integrate în podea, câte 10 tone 1 buc. interior lângă cadrul principal, începutul platformei 2 perechi de ochiuri rabatabile suplimentare, câte 10 tone 1 buc. pe punctul de setare (suprapus) 1 buc. după ultima axă, integrat în podea Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă cu șasiu rotativ Bară de tracțiune cu inel de cuplaj de 50 mm, testat, cu înclinație de 8° Valoare D minim 160 kN Axe + suspensie Axe cu frână tambur BPW Axe/șasiu aliniate

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 18.400 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, lățime totală: 2.520 mm, Greutate totală: 24.000kg/30.000kg Greutate proprie: 5.600kg Sarcină utilă: 18.400/24.400kg Lungime totală: 10.290mm Lungime de încărcare: 5.900mm inclusiv rampă spate Lățime: 2.520mm Înălțime de încărcare: 860mm Informații suplimentare Suplimentar, cost transport/preparare din depozitul 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € net Șasiu remorcă platformă joasă Construcție sudată din oțel Furcă rotativă cu coroană de pivotare robustă Suport spate rabatabil Cale de oprire cu suport Aparatoare de noroi spate pe toată lățimea 1 cutie de scule din plastic Pregătire pentru lărgire la 3.000 mm (găuri în cadrul exterior cu capac, nu la rampa spate) Inele de ancorare pentru platformă joasă 1 pereche decupaje de ancorare în lonjeron frontal, integrate, câte 10 t. 7 perechi de ancore/„ciuperci” integrate în partea superioară și laterală a cadrului exterior, câte 10 t. 1x frontal 5x pe platformă joasă 1x pe rampă spate 12 perechi găuri de ancorare în cadrul exterior, câte 5 t. (pentru cârlige chingă) 5x frontal, 6x platformă joasă, 1x rampă spate Dispozitiv de tractare pentru remorcă cu platformă joasă Bară de tracțiune cu ochi de cuplare 40 mm certificat Ajustare înălțime bară de tracțiune prin arc Axe și suspensii Axe cu frână tambur, la alegerea producătorului Djdewlmr Dspfx Ai Escg „Axe/șasiu măsurat cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie parabolică cu lagăre oțel-cauciuc fără întreținere și egalizare mecanică a sarcinii punților (egalizare prin balansiere) Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5", la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, argintiu Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 linii Frână de parcare cu arc 2 cuple frontale codate, cu conducte către cap tractor, prelungite aproximativ 60 cm fără ABS, dar cu ALB mecanic, astfel omologare maxim 60 km/h Instalație electrică 12V, stopuri multicamerale, fără iluminare LED laterală, reflectoare laterale 2 lumini de poziție albe frontale 2 lumini de marcare alb/roșu spate 1x mufă 7 pini 12V frontală cu cablu de legătură, prelungit aprox. 60 cm 1 girofar LED cu suport, comandat de lumină de poziție (detașabil) 2 perechi panouri avertizare, iluminate LED, extensibile la 3.000mm Podea Platforma frontală cu placă antiderapantă din oțel Cutie de depozitare integrată în pantă de urcare spre platforma frontală După, podea din lemn moale de 70 mm, în zona roților placă antiderapantă din oțel Rampă spate cu podea din lemn moale de 70 mm Platformă joasă inclusiv rampă spate: 5.900 mm Rampe de urcare Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, laterale reglabile Acoperite cu lemn (zona de contact vârf din oțel antiderapant) Acționare hidraulică prin priză de putere a cap tractorului cu limitator, operare lateral stânga Racord hidraulic cu conector SVK NW 10/3, incl. furtun de legătură Instrucțiuni de operare Pentru sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară autorizație specială, încărcătură indivizibilă permisă doar! Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, dar în funcție de mărfuri greutatea totală admisă poate să nu fie atinsă respectând încărcarea pe axe, sprijin și șa (comportament rutier și de urmărire prost dacă sarcina este distribuită greșit) Țara de omologare/ Țară de omologare: Germania cu inspecție Dekra și certificat, omologat max. 60 km/h, vehicul tractor LoF (omologare Elveția max. 40 km/h posibilă) Pregătit pentru placă de înmatriculare pe două rânduri fără marcare de contur/benzi reflectorizante conform ECE R 048 Vopsire Cad

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 30.310 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, VEHICUL NOU Fliegl platformă joasă cu 4 axe, 2 perechi de scobituri pentru roți și rampe Greutate totală admisă: 40.000 kg Sarcină utilă: 30.310 kg Greutate proprie: 9.690 kg Lungime totală: 12.000 mm Lungime utilă de încărcare: 10.000 mm Platformă de încărcare: 7.150 mm inclusiv rampă de urcare de 850 mm Înălțimea platformei: 900 mm 1. Pereche de scobituri pentru roți după curbură în platforma de încărcare, lungime jos aprox. 1.600 mm, adâncime 400 mm 2. Pereche de scobituri pentru roți între axe în platforma de încărcare, lungime jos 600 mm, adâncime 300 mm Lățime extensibilă până la 3.000 mm, panouri de avertizare, girofar Dodpfx Aisnzlg Ds Escg Pachet extins de ancorare 5 perechi de buzunare pentru pari pe cadrul exterior Scobitură pentru braț excavator: 1.800 mm lungime, 150 mm adâncime Ochete de tracțiune 50 mm Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre, operare independentă Frâne cu tambur BPW Anvelope 235/75 R17.5" Identificare a sarcinii pe axă prin semnal EBS CAN Bus, Trailer Info Center Rampe 2.800 mm x 750 mm cu acționare hidraulică Deplasare laterală hidraulică Ofertă leasing cu opțiune de cumpărare: Durată 48 luni, valoare reziduală 40%, avans doar TVA-ul pentru ratele de leasing, rată lunară EUR 970,00 net Vehiculul este disponibil de la 11.09.2023 de la târgul Neumünster. Vizitați-ne la Nordbau - Stand West 121, chiar lângă intrarea principală. Alte platforme joase cu 3, 4 și 5 axe, noi și second hand, disponibile imediat.

Stare: nou, număr mașină/vehicul: dc46d2e1cd272305b99fb3160, greutatea goală: 9.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.200 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Vehicul compus din: Șasiu semiremorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu pivot central interschimbabil (2 poziții pentru pivot) Crăicămac de susținere 24 t, cu două trepte, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de cursă Suporturi spate rabatabile 2 pene de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu împotriva coliziunilor Aripioare de protecție parțiale în fața și în spatele agregatului de axe Prima pereche de cupe pentru roți integrată după gâtul de lebădă în zona de cale de rulare a platformei joase, cu rampă de acces. Lungime la bază aprox. 1600 mm, adâncimea cupei aprox. 260 mm. Notă! Cadrul este cu 260 mm mai înalt decât cupa pentru roată în zona lonjeronului principal. A doua pereche de cupe pentru roți între axele A și B. Lungime la bază aprox. 350 mm, adâncime aprox. 260 mm. Notă! Cadrul este cu 260 mm mai înalt decât cupa pentru roată în zona lonjeronului principal. Pentru transportul încărcătoarelor frontale (radlader) și verificarea înălțimii totale, vă rugăm să furnizați fișa tehnică a tipului utilajului. În caz de depășire a înălțimii totale – responsabilitatea clientului, este nevoie de aprobare. (În funcție de garda la sol a utilajului, pot fi necesare inserții suplimentare în cupe, pe răspunderea clientului) Capacele de acoperire a cupelor pentru roți pot fi extrase din cadrul principal, cu inserții din lemn. Extensii laterale culisante până la 3.000 mm (nu pe partea cu înclinarea posterioară și nu în zona cupelor la bază) (ecartamentul utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea cadrului exterior de 2.550 mm) Compartiment de depozitare pentru scânduri din lemn pe gâtul de lebădă, transversal în față Scânduri din lemn de 70 mm pentru extinderea la 3.000 mm Puncte de ancorare tip ochi pe platforma joasă 2 perechi de ochiuri de ancorare la 5 t, poziționate în față pe gâtul de lebădă 11 perechi de ciuperci de ancorare încastrate sus și lateral în cadrul exterior la câte 10 t 2 pe gâtul de lebădă, 9 distribuite pe platforma joasă - primul la 250 mm de la față, ultimul max. 250 mm de la spate, distanța între puncte nu mai mare de 1.100 mm 8 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, dimensiuni interioare 70 x 40 mm, sau în loc de aceste buzunare, ochiuri de ancorare de 5 t încastrate în podea Axe și suspensie Axe cu frâne pe tambur SAF Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel duble, vopsite argintiu din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 conducte Frână de staționare cu arc Dcsdsi Ri Hcopfx Ai Ejg EBS, sistem de frânare electronică cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule-tractor care asigură funcționalitatea ABS! 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără conductă de legătură Cu ventil de ridicare și coborâre Detectarea sarcinii pe axe prin semnal de la canbusul EBS, pentru afișare pe display-ul din cabină – camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu se instalează pe camion (nu este cântar omologat) Sistem de stabilitate la mers al vehiculului Electrică 24 Volți, lămpi multicamerale, iluminat lateral LED galben 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini spate de urmă alb/roșii 2 prize sigure la inversare cu 7 pini în față, fără cablu de legătură 1 girofar LED cu suport, comandat de poziția

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, greutatea goală: 8 kg, greutatea maximă de încărcare: 17 kg, greutate totală: 26 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 205 / 65 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru transport marfă Construcție sudată din oțel fin-granular, plăcuță de reazem cu bolț de cuplare interschimbabil de tip II, colțar spate la cca. 1920 mm, bare de agățare pentru rampe în spate și pe toată lungimea gâtului de lebădă, role de șlefuire pe spate, podea joasă după croșetare până la agregatul axei. Aprobarea desenelor este necesară din partea clientului la comandă! Pereche de ciuperci de ancorare încastrate pe ramă exterioară sus și lateral, fiecare pentru 10 tone Dcedpfxsi Ri Hrj Ai Esg Pereche de inele de ancorare încastrate în rama exterioară pe gâtul de lebădă, fiecare pentru 5 tone Cric de sprijin 24 t cu două trepte, operare pe o singură parte, parte inferioară dreaptă, fără compensare de împingere Închidere spate rabatabilă, montată exterior Cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție împotriva coliziunii inferioare din oțel conform EG, dacă este tehnic posibil Aripi sfert cu protecție împotriva stropirii (antispray) conform EG O pereche de canale pentru roți după gâtul de lebădă, încastrate în zona podelei joase, rampate la acces. Lungime la bază cca. 1840 mm, adâncime cca. 200 mm. A doua pereche de canale pentru roți pe colțul spate. Adâncime cca. 200 mm. Atenție! Rama principală are 200 mm mai mult decât grosimea canalului pentru roți. O verificare tehnică detaliată va fi necesară la comandă. Capace pentru canale de roți extensibile din podea joasă cu inserții din lemn de esență tare, pe colțar spate, de asemenea cu lemn de esență tare. Troliu electric 24V, forță de tracțiune 5500 kg, montat pe croșet gât de lebădă, fără a ajunge în suprafața de încărcare, operare cu telecomandă radio. Lungime cablu 35 m x cca.10 mm, cu ghidaj cu role și rolă de ghidare detașabilă pe colțul din spate. Axe și suspensie Axe cu frână cu tambur SAF sau BPW (la alegerea noastră) Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre și funcție Auto-Reset Roți și anvelope Anvelope 205 / 65 R 17,5 cu marcaj 129/127K (132/132G) pentru capacitate de încărcare de 8 t la max. 90 km/h, la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, culoare argintie de fabrică Sistem de frânare Frână cu aer comprimat cu 2 circuite Frână de staționare cu arc 2 cuple rapide antifurt față, fără racord de legătură Sistem electronic de frânare EBS Haldex cu priză EBS față, fără cablu de conexiune (analiza frânării trimisă clientului spre aprobare, 15.07.2021) Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule echipate care asigură funcționalitatea ABS! Identificare sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus pentru afișaj pe bordul camionului (camionul trebuie să fie pregătit, nu este montată o balanță omologată) Electrică 24V, blocuri optice cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție față albe 2 lumini de ghidaj spate alb/roșu 2 prize de 7 pini și una de 15 pini față, antifurt, fără cablu de conexiune Podea Gâtul de lebădă cu strat din tablă de oțel/tablă striată Podea din placaj fenolat 30 mm, pe podeaua joasă între lonjeroane pe centru Zona canalele pentru roți cu grile danturate, acoperire din oțel pe canale Rampe de acces Pereche de rampe din aluminiu, lungime 3200 mm, capacitate pe pereche 12.000 kg Pereche de rampe din oțel pentru acces pe podeaua joasă Pereche de rampe din oțel pentru trecere pe gâtul de lebădă Prelate laterale Omologare / plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV) Pregătit pentru suport plăcuță de înmatri

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 27.290 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2020, lungimea spațiului de încărcare: 13.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.853 mm, Dotări: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long cu podea glisantă, axă liftată SAF* Semiremorcă germană * Model X-TRA Long 101m³ * Axe SAF * Axă liftată * Frâne pe disc * Punte/podea: Dcedorwvl Tspfx Ai Eeg Podea glisantă cu placă de uzură în spate din oțel inoxidabil V2A, panele podelei din aluminiu, profil podea de 8 mm, execuție striată, capete finale din aluminiu * Anvelope: 385/55 R 22.5; prima axă: 9/9 mm, a doua axă: 12/10 mm, a treia axă: 11/9 mm * Greutate proprie: 7.710 kg * Greutate totală admisă: 35.000 kg * Sarcină utilă: 27.290 kg * Suspensie pneumatică * Toate informațiile sunt fără garanție * Informații suplimentare și criterii la cerere. * Servicii suplimentare: - Re-vopsire, retrofituri posibile - Numere provizorii / de export - Transfer și expediere disponibile - Asistență pentru documente vamale și de export - Obținere documente COC și EUR * Pe piață din 1991 * Posibilitate leasing și finanțare. Colaborăm cu diverse companii de leasing de mulți ani, astfel putem găsi cea mai potrivită soluție de finanțare pentru fiecare client. De multe ori putem ajuta chiar și clienții cu bonitate redusă, făcând legătura cu parteneri de leasing de încredere. * Service propriu * Vorbim poloneză, engleză și rusă. * Revopsirea în culoarea dorită este posibilă la sediul nostru, la preț avantajos și calitate ridicată. Nu sunteți din apropiere sau nu aveți timp/sau posibilitatea să veniți să inspectați camionul? Nicio problemă, puteți contracta un expert independent de încredere pentru a verifica camionul atât tehnic, cât și vizual. Dacă totuși, contrar așteptărilor, apare vreo defecțiune, o putem remedia rapid și eficient în service-ul nostru. De asemenea, vă putem livra noul vehicul second hand, contra cost suplimentar, oriunde în Europa.

Stare: folosit, greutate totală: 34.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2004, Dotări: ABS, Nr. identificare vehicul: W091103344PC09224 CHKS/HH - Cadru OȚEL - Benă ALUMINIU ITP DE 05.2026 GERMANIA - Inspecție specială necesară Greutate proprie: 5.650 kg Dimensiuni benă: 7.500 / 7.000 x 2.370 x 1.400 mm Volum: aprox. 24 m³ Axe BPW cu frâne pe disc Dcodpexmn T Nsfx Ai Eeg AXĂ LIFTABILĂ FĂRĂ picioare de sprijin Platformă Jgheab, prelată rulabilă Ușă oscilantă interioară cu știft culisant Protecție anticoliziune spate reglabilă Anvelope: 385/65 R 22,5 Modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate în mod expres. Descrierea servește la identificarea generală a vehiculului și nu reprezintă o garanție conform legii vânzării. Descrierea conform contractului de vânzare este determinantă. Oferta noastră este, în general, fără ITP nou. Dacă se dorește o ITP nouă, vă putem transmite o ofertă de la atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu publicitate. Se aplică termenii și condițiile noastre generale de livrare și plată.

Stare: folosit, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2023, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, lfd 12362 BENĂ METALICĂ TERMICĂ 25 m³ SCHWARZMÜLLER 3 axe Benă HARDOX / TERMICĂ / 25 m³ 5 mm BPW producător: SCHWARZMÜLLER an fabricație: 03.2023 dimensiuni: 7650 x 2330 x 1470 mm Djdpfx Aoy N Hdhoi Escg volum: 25 m³ greutate totală admisă: 36.000 kg greutate proprie: 6.520 kg sarcină pe cuplă: 12.000 kg suspensie pneumatică cu ridicare/coborâre frâne pe disc ABS EBS ECAS înălțime de cuplare: 1200 – 1250 mm axă: BPW ECO PLUS axă liftabilă prelată culisantă prelată vopsire suprastructură: roșu 3002 + argintiu vopsire șasiu: negru 9005 anvelope: 6 buc stare anvelope: 11/16/11/11/14/15 mm anvelope pe axa spate: 385/65 R 22,5 Izolație termică conform DIN 70001: valoare R 1,65 m²K/W (la 20°C) Izolație completă benă aprox. 50 mm grosime BENĂ METALICĂ GREU – HARDOX podea 5 mm, pereți laterali 4 mm 15 + 2 x 7 pini prize frontale Disc BPW 430 mm pentru off-road Axă liftabilă complet automată / asistență la plecare priză: 12 + 6 pini coborâre automată la basculare Prelată MACROLIN electrică culisantă inaltime cuplare recomandată: 1200 – 1250 mm Ideală pentru asfalt, pietriș, săpături în șantier / ASH 1200 mm Wabco Smart Board / suspensie pneumatică ECAS doar 16.100 km rulaj plăcuțe și discuri de frână noi, grosime discuri 42 mm Axă liftabilă / jante din aluminiu / picioare de sprijin rabatabile Toate informațiile sunt fără garanție, vânzare intermediară rezervată! Dacă aveți întrebări despre acest sau alte vehicule, nu ezitați să ne contactați. If you have any questions for this or another trailer/car, please call us.

Stare: folosit, greutatea goală: 5.880 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.120 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2024, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, suspensie: altul, tip combustibil: benzin, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, ABS/EBS Frâne pe disc Suspensie pneumatică Axă liftabilă Benă basculabilă din aluminiu WZK, platformă neutru 2x trape pentru cereale Uși portal Lățime pentru paleți Prelată rulantă 6x jante din aluminiu lustruite Dcedpsy Nnmqsfx Ai Esg Vehicul german + acte deteriorat în urma unui accident Locație lângă 02625 Bautzen ... Suspensie: aer - axă liftabilă, autoturism second-hand, TVA inclus.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 27.940 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur * 3 axe de 11 t fiecare * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și ventil RtR * Sistem de asistență la pornire pentru manevră pe prima axă, comandată prin EBS – fără instalare pe camion – la axa liftată + 30 mm înălțime de rulare * Smart-Board montat pe remorcă ca instrument de informare cu senzori de presiune pentru afișarea greutății totale pe axe * Ultima axă ca axă viratoare cu sistem de blocare electro-pneumatică * Blocarea axe viratoare comandată din cabină pentru manevră prin EBS (fără instalare pe camion) * Kingpin 2" * O axă ridicabilă * Protecție laterală împotriva coliziunii * Picioare telescopice de sprijin față din aluminiu și suporturi pivotante spate pe șasiu * Jante Alcoa LVL One din aluminiu * Priză electrică 15 poli * Iluminare LED 12/24 V * Girofar LED demontabil spate * 2 proiectoare suplimentare de marșarier LED * 2 proiectoare de lucru LED montate lateral pe remorcă – fără instalare pe camion * Priză 7 poli pe partea din spate pentru iluminare suplimentară la prelungiri * Lumini de marcaj lateral cu funcție de semnalizare intermitentă * Monitorizare presiune anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe camion) * Panouri de avertizare reglabile mecanic față și spate * Aripi drepte din tablă de oțel * Platforma semiremorcii cu colțuri față teșite la 45° și cutie de scule frontală din tablă de oțel zincată și vopsită în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, cu capac rabatabil superior și uși laterale în colțurile teșite * Pe lateralul platformei 400 mm perete rabatabil și detașabil din aluminiu (RAL-9010 alb), * Panou spate – 150 mm – montat în sus * Platforma din spate înclinată către platforma joasă, aprox. 700 mm lungime cu suprafață din tablă striată, la capăt șină perforată pentru montarea rampelor de încărcare din aluminiu * Platforma semiremorcii și platforma joasă căptușite cu scânduri de lemn de 50 mm fixate * Tablă striată deasupra axelor * Pregătire pentru 3 compartimente de depozitare sub platformă pentru păstrarea rampelor de încărcare din aluminiu opționale Dodpfx Aowh Hdxji Ejcg * Braț pivotant pentru cablurile de legătură între camion și semiremorcă * Pachet LaSi alcătuit din: cadru exterior perforat pe platformă semiremorcă, îndoit la 45° cu pattern pentru mijloace de ancorare (2 t forță de ancorare per punct la un spațiu minim de 480 mm), lateral câte 2 inele prindere 6,3 t încastrate în podea, lateral câte un inel prindere 16,5 t pe rampa înclinată de pe platforma joasă, 2 perechi inele prindere 16,5 t pe platforma joasă (una pe lonjeroane după scafe și una deasupra axei centrale lângă lonjeron), lateral câte 3 inele prindere 13,4 t pe cadrul exterior (una la începutul scafei, una la începutul rampei, una la sfârșit rampă), lateral câte 3 inele prindere 10 t (2 între prima alveolă roată și axa 1 și 1 între axa 2 și 3), lateral câte 3 inele prindere 5 t pe cadrul exterior la alveolele roților (2 la cea din față, 1 la cea din spate) * Zonă prelungită de depozitare braț excavatore de la capătul ultimei axe fixe peste axa viratoare până la suport final, continuu, cu profile de ranforsare interioare, cca. B = 770 mm x adâncime spate = 270 / adâncime față 170 mm, lateral câte 2 inele prindere 6,4 t în zona de depozitare * Lateral câte 2 alveole de roată, 390 mm adânci și 640 mm lățime pentru transportul încărcătoarelor pe roți cu

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 33.540 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2016, următoarea inspecție (TÜV): 02/2026, lungimea spațiului de încărcare: 7.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.500 mm, volumul spațiului de încărcare: 26 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.200 mm, An de fabricație: 2016, Nr. vehicul: 062-26 Basculantă Langendorf cu benă tip Kastenmulde Model: SKA 24/30 * Prima înmatriculare: 05.2016 * Axi BPW * Axă liftabilă * Frâne cu tambur * Anvelope aprox. 60-70% Dedeyrvn Hjpfx Ai Eecg * Greutate proprie: 5.460 kg * Sarcină utilă: 33.540 kg * Proiectoare LED pentru lucrări * Prelată culisantă * Șasiu din oțel * Suprastructură benă din aluminiu * (FĂRĂ suporți) Vizionarea este posibilă oricând în timpul programului nostru de lucru, test drive-ul se realizează cu programare prealabilă! Pentru vânzările la export se reține o garanție, care va fi rambursată după primirea certificatului de livrare. Logourile de firmă sau cele publicitare de pe vehicule pot fi editate digital pe fotografii. Nu se oferă garanție pentru funcționarea dotărilor suplimentare. Toate informațiile sunt fără garanție – ne rezervăm dreptul la erori, modificări, greșeli de scriere și vânzare intermediară. Descrierile vehiculelor nu constituie proprietăți garantate. Vă rugăm să consultați și să luați la cunoștință Termenii și Condițiile Generale.