Faymonville Max Trailer 8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombi. cumpărați folosit (63.510)

Stare: folosit, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/1997, Dotări: ABS, Goldhofer Semiremorcă specială cu 3 axe / Transportor materiale lungi Tip: SPZ-DL 3-38/80 Greutate totală admisă: 48.000 kg Sarcină admisă pe axa din față: 18.000 kg Sarcină admisă pe axele din spate: 30.000 kg Suspensie pneumatică + 3 axe DIRECTOARE Lungime totală: 20.500 mm ! Omologare germană ! Njdszt T Rtopfx Ap Dsdb Alte dimensiuni pot fi consultate în desen; acesta poate fi trimis la cerere în format PDF, la calitate înaltă. ! Alte detalii la cerere prin e-mail ! Informațiile sunt furnizate fără garanție / Ne rezervăm dreptul la greșeli! Datele publicate pe internet sunt descrieri neangajante și nu reprezintă proprietăți garantate. Vânzătorul nu răspunde pentru erori, greșeli de introducere a datelor sau erori de transmitere. Modificări rezervate. Achiziții și vânzări permanente, precum și predări și închirieri pentru macarale și vehicule de ridicare, dar și pentru utilaje de construcții și vehicule pentru transport greu.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 28.960 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.500 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, An de fabricație: 2025, Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic cu RSS) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne pe disc 22,5 * Frână pentru finisor cu aripi scurtate în spate, plus comutator manual pentru finisor ----Axe: * 3 x 9 t axe BPW * Prima axă ridicabilă cu asistent de pornire ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre automată în timpul procesului de basculare (pentru creșterea stabilității, dezactivabilă pentru finisoare de pavaj) ----Electrică / Iluminat: * 1 x priză de remorcă de 15 pini * Stopuri LED * 1 x proiectoare de lucru LED suplimentare * Lămpi de marcaj lateral cu semnalizare intermitentă * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) ----Accesorii generale: Ndsdeuqtcdepfx Ap Deb * Rezervor aer din aluminiu * Picioare telescopice din oțel Jost cu talpă (decuplare posibilă doar la gol) * Scară de aluminiu de 4 m montată lateral dreapta peste aripile roților * Aripi individuale din plastic închise * Scară de aluminiu de 4 m montată lateral peste aripi * Bară anti-împănare rabatabilă * Ochet de remorcare spate * Scări de acces și platformă din aluminiu în fața peretelui frontal exterior ----Șasiu: * Șasiu din oțel de înaltă rezistență, cu traverse torsionale specifice Meiller ----Basculantă: * Benă spate semirotundă din oțel (cilindru hidraulic frontal, cu presiune medie de lucru) * Pereți laterali cu margini superioare robuste, continue și înclinate spre interior * Trapă spate suprapusă, cu garnitură de cauciuc și 2 încuietori suplimentare, plus sistem automat de blocare cu două cârlige ----Grosime podea, pereți laterali, perete frontal și spate: * Pereți frontal și posterior înclinați * Perete frontal din oțel BS 70, grosime 4 mm * Pereți laterali și trapă spate din oțel HBW 450, grosime 4 mm * Podea personalizată din oțel HBW 450, grosime 5/6 mm ----Prelată: * Prelată manuală tip rulou - RAL 9006 aluminiu alb ----Volum de încărcare: * cca. 25 m³ ----Înălțime la cuplare: * neîncărcat cca. 1.247 mm * încărcat cca. 1.217 mm ----Vopsire: * Vopsire șasiu în RAL 7021 gri antracit * Benă vopsită în RAL 9006 aluminiu alb ----Informații generale: * --Greutate totală admisă tehnic 39.000 kg-- * Rezervat pentru vânzare intermediară și eventuale erori * Vehicul nou cu garanție de producător ----Termen de livrare: * disponibil începând cu săptămâna 32/2026

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2007, lungime totală: 14.020 mm, lățime totală: 2.600 mm, ampatament: 8.980 mm, An de fabricație: 2007, Dotări: ABS, hayon hidraulic, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie pneumatică - Frâne pe disc = Informații suplimentare = Greutate proprie: 10.380 kg Capacitate de încărcare: 28.620 kg Greutate maximă admisă: 39.000 kg Înălțimea platformei de încărcare: 120 cm Motor de răcire: Diesel și electric (10.553 ore de funcționare diesel; 259 ore electrice) Ndsdpozvcypjfx Ap Djb Defecte: nu prezintă Număr de înmatriculare: OK-22-BG

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 17.900 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.670 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, lățime totală: 2.520 mm, Vehicul nou Fliegl, remorcă platformă cu 3 axe, cu rampe, tip DTS 300 Vehicul complet galvanizat la cald Greutate totală admisă: 24.000kg/30.000kg Greutate proprie: 6.100kg Sarcină utilă: 17.900/23.900kg Lungime totală: 10.890mm Lungime utilă de încărcare: 8.670mm total, 6.500mm platformă joasă incl. rampe spate înclinate / 2.170mm partea ridicată Lățime: 2.520mm Înălțime de încărcare: 860mm Informații suplimentare: + costuri transport/ pregătire livrare din depozitul 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € net Ofertă leasing cu opțiune de cumpărare: perioadă 48 luni, avans doar TVA-ul, valoare reziduală 40% Rată lunară: 569,00 EUR Construcție sudată din oțel Furcă pivotantă cu inel rotativ masiv Suporturi spate pliante Cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Aparatoare de noroi spate pe toată lățimea (nu în combinație cu suport stivuitor) Aripi semicarcasă axa 1 cu apărătoare anti-stropi Apărătoare anti-stropi în spatele axelor 2 și 3 1 cutie de scule din plastic, l=600 / h=425 / ad=460 mm, cu închidere Lărgiri extensibile la 3.000 mm (nu pentru partea înclinată spate) (Lățimea mașinilor de construcții/vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea cadrului exterior de 2.550 mm) Compartiment central pentru grinzi din lemn pe platforma de încărcare Grinzi din lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm Încuietori pentru fixare marfă (zurrösen) pentru platformă joasă 1 pereche decupaje dedicate în lonjeronul frontal pe partea ridicată, fiecare de 10 tone 4 perechi orificii de asigurare în cadrul exterior al părții ridicate, fiecare de 5 tone (pentru ancorarea chingilor) 7 perechi „ciuperci” pentru fixare, pe și lateral cadrului exterior, fiecare de 10 tone 1x față pe partea ridicată 6x pe platforma joasă Prima încuietoare la 250 mm de la față și ultima max. 250 mm de la spate, distanța între ele max. 1.100 mm 5 perechi inele de ancorare încastrate în cadrul exterior, fiecare de 5 tone (convertibile la buzunare pentru stâlpi) 2 perechi inele rabatabile suplimentare, fiecare de 10 tone 1x pe partea ridicată (depaseste cadrul) 1x după ultima axă, încastrat în podea Dispozitiv de tractare platformă pivotantă Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune 40 mm omologat Reglarea înălțimii barei de tracțiune cu arc Axe și suspensie: Axe cu frâna pe tambur, la alegerea producătorului 'Axe/șasiu măsurate cu laser' pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică cu supape de ridicare/coborâre Roți și anvelope: 235/75 R 17,5" la alegerea producătorului Jante de oțel, montaj dublu, vopsită argintiu Sistem de frânare: Frână de aer cu două circuite Frână de parcare cu arc Ndodpfxev D T R Es Ap Dob Sistem de stabilitate la rulare pentru vehicule Detectare încărcare pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină (camionul trebuie să fie pregătit pentru acest lucru, nu instalat pe camion, nu este cântar omologat) 2 cuple rapide codate în față, cu conducte conectate la cap tractor 24V EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS frontală și cablu de conexiune Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Instalație electrică: 24 Volt, faruri cu mai multe camere, lumini LED galbene laterale 2 lumini de poziție albe față 2 lumini marcaj alb/roșu spate 2x mufe 7 pini codate în față, cu cabluri de conexiune 1 girofar LED cu suport, controlat de luminile de poziție (lampa detașabilă) 2 perechi panouri avertizare, duble, LED, extensibile la 3.000mm Podea: partea ridicată față

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 42.400 kg, greutate totală: 64.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 01/2011, Dotări: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 și Goldhofer Dolly SX 1-25/80 - Platformă joasă cu înălțime reglabilă, cu gât de lebădă detașabil ---- * Producător: Goldhofer * Tip: STZ-VLS4-37/80 Ndedpfxex Suzaj Ap Dsb * Prima înmatriculare: 01/2011 * Culoare: galben * Greutate totală: 64.000 kg * Greutate proprie conform certificatului de înmatriculare: 21.600 kg * Axe: 4x axe BPW, dintre care prima axă este direcționată prin sistem pivotant; celelalte 3 axe sunt forțat-direcționate hidro-mecanic * Axe cu pivot cu unghi de bracaj până la max. 45 de grade * Anvelope: 235/75 R17,5 cca. 70% uzură * Suspensie: pneumatică, cu funcție de ridicare și coborâre * EBS Wabco * Gât de lebădă detașabil cu laterale din aluminiu * Cilindri hidraulici pentru sprijin pe autotractor * Cutie de scule cu capac, frontală, pe gâtul de lebădă * Comenzi și manometru pe partea stângă a gâtului de lebădă * Gât de lebădă conceput pentru dolly cu 1 axă cu rotație liberă * Platformă joasă, cu sistem hidraulic de ridicare/coborâre șasiu * Șasiu cu locaș pentru braț excavator (începând cu a doua axă) * Lățime extensibilă a suprafeței de încărcare: 440mm (2x220mm) și 700mm (2x350mm) * Podele din lemn pentru poduri între extensiile platformei * Suspensie pneumatică reglabilă între min. 825mm și 1.025mm (nu este poziție de mers) * 2 înălțimi presetate pentru rulare: * 1. 925mm (+100mm/-100mm) * 2. 885mm (+100mm/-100mm) * 2 perechi de inele de ancorare rabatabile în podeaua gâtului de lebădă * 5 perechi inele de ancorare rabatabile în podeaua platformei joase * 5 perechi inele de ancorare laterale pe șasiul platformei joase * 4 perechi găuri pentru stâlpi în podeaua platformei joase * 3 perechi inele de ancorare rabatabile în podeaua șasiului * 2 perechi inele laterale de ancorare pe șasiul șasiului * 2 perechi găuri pentru stâlpi în podeaua șasiului * 2 inele de ancorare în locașul pentru braț excavator * Spatele vehiculului teșit la 10 grade * Rampe hidraulice dintr-o bucată (2.850mm x 720mm) și picioare de sprijin hidraulice spate * Comanda rampelor si sprijinelor hidraulice pe partea stângă spate * Smartboard pe partea dreaptă spate * Proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi pe gâtul de lebădă și la spatele trailerului * Un singur proprietar Vehicul german! Acte germane! Un singur proprietar! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ---- * Producător: Goldhofer * Tip: SX 1-25/80 * Prima înmatriculare: 03/2011 * Culoare: galben * Greutate totală: 28.000 kg * Greutate proprie conform certificatului de înmatriculare: 2.750 kg * Axe: 1x axă BPW * Anvelope: 235/75 R17,5 cca. 70% / anvelope duble * Placă de cuplare 3'' * Aripi individuale * Picioare de sprijin * Manometru încărcare * Un singur proprietar Vehicul german! Acte germane!

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2016, lungime totală: 14.040 mm, lățime totală: 2.600 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, ampatament: 8.760 mm, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Sistem de răcire/congelare - Frâne cu discuri = Informații suplimentare = Configurația axelor: Dimensiunea anvelopelor: 385/65 R 22.5 Marca axelor: BPW Frâne: Frâne cu discuri Suspensie: Suspensie pneumatică Axa spate 1: Uzura anvelopelor, partea stângă: 20%; Uzura anvelopelor, partea dreaptă: 20% Axa spate 2: Uzura anvelopelor, partea stângă: 20%; Uzura anvelopelor, partea dreaptă: 20% Axa spate 3: Uzura anvelopelor, partea stângă: 20%; Uzura anvelopelor, partea dreaptă: 20% Greutăți: Greutate goală: 8.870 kg Capacitate de încărcare: 33.130 kg Masa maximă autorizată (MMA): 42.000 kg Funcționalitate: Njdpez Av E Sofx Ap Dodb Înălțimea platformei de încărcare: 120 cm Motor de răcire: Diesel și electric (8984 ore de funcționare, motor diesel; 8444 ore de funcționare, motor electric) Stare: Defecte: nu prezintă Identificare: Numărul de înmatriculare: OP-80-HV

Stare: nou, * DISPONIBIL IMEDIAT * Date tehnice: • Marcă: Brian James • Model: Race Transporter 7 • Tip vehicul: Transportor auto • Stare vehicul: Vehicul nou • Prima înmatriculare: fără primă înmatriculare • ITP: 2 ani de la prima înmatriculare • Dimensiuni interioare (Lxlxî): 600 x 235 x 199 cm • Dimensiuni exterioare (Lxlxî): 770 x 255 x 264 cm • Înălțimea platformei de încărcare: 58 cm • Greutate totală admisă: 3.500 kg • Sarcină utilă: 2.069 kg • Șasiu: platformă înaltă (roți sub caroserie) • Anvelope: 195/55R10C • Suspensie: axă ALKO cu bară de torsiune din cauciuc • Roată de sprijin: Da • Omologare 100 km/h: Opțională, se poate adăuga ulterior DESCRIERE • Suprastructură din material plastic armat cu fibre de sticlă de înaltă calitate. Ușor, dar extrem de stabil • Acoperiș de lumină naturală pe toată lungimea remorcii • Mânere de manevrare față/spate • Uși laterale frontale pe ambele părți pentru ancorarea ușoară a roților din față • Uși laterale spate pe ambele părți pentru ancorarea ușoară a roților din spate • Uși laterale mari cu două canaturi pe stânga și dreapta în direcția de mers, cu închidere • Hayon electric pe toată înălțimea și lățimea • 2 rampe suplimentare rabatabile din aluminiu de 1,5 m pentru vehicule foarte joase • Role la partea din spate • Înălțime interioară 199cm - înălțime de acces spate 188cm • Pardoseală antiderapantă perforată, extrem de rezistentă la uzură, chiar și în condiții de utilizare intensivă. • Numeroase puncte de ancorare și o podea foarte rezistentă oferă flexibilitate și aderență maximă. • Opritori de roți complet ajustabili cu sistem rapid de reglare. Potrivit pentru vehicule coborâte • Placă de podea închisă din compozit (plastic cu structură fagure) cu strat superior pe ambele părți. Extrem de ușoară și robustă. • 2 cutii de depozitare centrale încastrate în platformă pentru obiecte voluminoase sau grele. Capace din aluminiu incluse. • Troliu electric 12V cu telecomandă wireless, cablu sintetic și carabinieră • Funcție de înclinare electro-hidraulică a platformei de încărcare, acționare prin buton pentru un unghi de urcare optim • Unitate de control centrală pentru funcția de înclinare și hayon, suplimentară telecomenzii wireless. Include afișajul stării bateriei auxiliare • Cadru din oțel foarte robust, sudat • Cadru complet galvanizat prin scufundare • Roată de rezervă cu suport montat • Timon V foarte robust, întărit • Dispozitiv de frânare ALKO și frână de staționare • Sistem automat pentru mersul înapoi • Cap de cuplare din oțel turnat cu închidere de siguranță ALKO • Aripi din plastic • Fişă cu 13 poli • Iluminare interioară cu bandă LED • Proiectoare de mers înapoi • Iluminare exterioară full-LED, de siguranță, de dimensiuni mari • Lămpi de marșarier LED laterale • Proiectoare LED de lucru în spate pentru vizibilitate optimă la încărcare/descărcare • Stop de ceață integrat • Diverse lumini de poziție față, lateral și spate Nodpfx Apjydiibj Dedb • Jante ușoare din aluminiu, culoare antracit • Roată de sprijin heavy-duty • 5 ani garanție pentru șasiu • 4 curele pentru fixarea roților Accesorii suplimentare disponibile – vă stăm la dispoziție pentru informații! Vehicul nou cu garanție și inspecție tehnică. Oferim soluții de finanțare adaptate cerințelor dumneavoastră! - Finanțare sau leasing disponibile - Livrare la nivel național posibilă - Toate prețurile includ TVA - Cartea de identitate poate fi trimisă în avans sau se pot oferi plăcuțe de transfer pentru Germania - Plăcuțe de export cu declarație vamală dispo

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.586 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2021, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, lungimea spațiului de încărcare: 7.370 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.340 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.500 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, Dotări: ABS, * 22812 - Identificatorul vehiculului pentru solicitări telefonice * Tip: SKI 24 SL 7.2 * ABS, EBS, axe Schmitz, frâne cu disc, suspensie pneumatică cu funcție de ridicare și coborâre, axă lift, jante din aliaj, protecție inferioară pliabilă, platformă, prelată rulantă, glisieră pentru cereale * WABCO SmartBoard, kilometraj: 305.111 km * Benă basculantă din aluminiu, izolare termică, izolație la: pereții laterali, podea, peretele din față, peretele din spate * Anvelope axa 1: 385/65R22,5 (6 / 4 mm) * Anvelope axa 2: 385/65R22,5 (7 / 7 mm) Ndjdpozn E S Sjfx Ap Dob * Anvelope axa 3: 385/65R22,5 (7 / 8 mm) ----Adresa noastră de e-mail:     Serviciile noastre pentru dumneavoastră:       - Obținerea de numere de înmatriculare temporare sau de tranzit       - Transport / Livrare în toată Uniunea Europeană       - Vamuirea vehiculelor către țări terțe Whatsapp pentru limba engleză, germană, rusă și alte limbi:

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WG0STZV3580030272, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2009, lungime totală: 16.500 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.500 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 R17.5, culoare: altul, An de fabricație: 2009, Șasiu Diametrul boltului de cuplare / cupla de remorcă: 2 inch Structură Înălțime platou: 120 cm Ndsdpfx Aou H Hu Tsp Deb Transport special Lungime peste axe: 410 cm Lungime podea de încărcare: 800 cm (podea detașabilă 760 cm) Lungime gât de lebădă: 375 cm Remorcă semitrailer cu platformă joasă: ✓ Lățime maximă: 250 cm Lungime maximă: 1360 cm (extensibilă cu 560 cm) Extensibil: ✓ Rezervor Combustibil: ✓ = Informații suplimentare = Configurație axe Dimensiuni anvelope: 245/70 R17.5 Marcă axe: BPW Eco Frâne: frâne cu tambur Suspensie: suspensie pneumatică Axa 1: anvelope duble; direcțională; profil anvelopă stânga exterior: 75%; profil anvelopă dreapta exterior: 45% Axa 2: anvelope duble; direcțională; profil anvelopă stânga exterior: 40%; profil anvelopă dreapta exterior: 60% Axa 3: anvelope duble; direcțională; profil anvelopă stânga exterior: 65%; profil anvelopă dreapta exterior: 60% Greutăți Greutate proprie: 19.000 kg Sarcină utilă: 35.000 kg Greutate totală admisă: 54.000 kg Identificare Număr de înmatriculare: C271731 = Informații companie = Pentru mai multe informații despre această unitate vă rugăm să sunați la: sau să trimiteți un e-mail la: . O prezentare generală completă a stocului este disponibilă la: . Nu uitați să vă abonați la newsletter-ul nostru pentru actualizări săptămânale ale stocului.

Stare: nou, greutatea goală: 1.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.400 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 3.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.950 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, volumul spațiului de încărcare: 2,2 m³, culoare: altul, înălțime de construcție: 980 mm, lăţime de lucru: 2.060 mm, Producător: Brian James Trailers Tip: Basculantă spate Cargo Tipper Nedpfx Aew Df Eyjp Djdb Masa totală admisă: 3500 kg, cu 3 axe Sarcină utilă: 2400 kg Greutate proprie: 1100 kg Dimensiuni benă: 3600 x 2000 x 300 mm Anvelope: 195/60 R12C Înălțime de încărcare: 680 mm Unghi de basculare: 60° - cu pompă electrică - design nou al platformei de încărcare - platformă cu suprafață netedă - oblon spate basculant - platformă de încărcare ranforsată - laterale solide - puncte de ancorare integrate - suport de siguranță/ întreținere - cutie pentru scule - roată de rezervă - puncte de ancorare laterale și cârlige pentru prelată - încuietoare remorcă integrată - sistem modern de iluminare - 5 ani garanție pentru șasiu Prețul include talonul (Certificatul de înmatriculare partea II și documente COC) Avem pe stoc un număr mare de remorci de la următorii producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn și Neptun. La cerere, vă oferim gratuit plăci de tranzit. Reparăm remorci de la orice producător. Accesorii suplimentare disponibile la cerere. Ne rezervăm dreptul de a aduce modificări tehnice, de preț sau de a face greșeli. Nu ne asumăm răspunderea pentru eventuale erori sau omisiuni de tipar. Cu frână de recul, axă cu suspensie pe cauciuc, platformă basculantă, roată de sprijin, lumini de poziție, galvanizare la cald, frânată, cu garanție, unghi de basculare 60°, cu pompă electrică, design nou al platformei de încărcare, platformă cu suprafață netedă, oblon spate basculant, platformă ranforsată, pereți laterali solizi, puncte de ancorare integrate, suport de siguranță/ întreținere, cutie pentru scule, roată de rezervă, puncte de ancorare laterale și cârlige pentru prelată, încuietoare remorcă integrată, sistem modern de iluminare, 5 ani garanție pentru șasiu.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902037031, greutatea goală: 4.795 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.320 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2025, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: gri, Aceste imagini sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Construcție sudată din oțel fin cu granulație, structură ușoară basic, placa de şa cu boltă de cuplare interschimbabilă de 2", Față curbată patentată Sistem de sprijin cu două trepte, capacitate 24 t, operare dintr-o parte, cu bază semicirculară și placă de montare dreaptă, cu compensare la tracțiune Cale de oprire cu suport Protecție antiblocare rabatabilă Aripi parțiale tip cochilie Suport pentru aripi integrat, suprafață rezistentă la pietre Cu clapete antispray doar pe ultima axă Bară pentru prelată cu suport Carlig de remorcare în partea din spate (nu pentru modelul Revolution) Axe & suspensie Axe cu frână pe disc SAF, disc de 430 mm diametru Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Axe în variantă off-road Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare “3x frânare” (asistarea la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă lift galvanizat termic Sistem de frânare Frână pneumatică cu două circuite Montare color a conductelor pentru întreținere facilă Frână de parcare cu arc 2 cuple de aer sigure la schimbare în față, fără conductă de legătură Sistem electronic de frânare 24V EBS, priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar cu vehicule care pot asigura funcționarea ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilizare la mers Sistem automat de coborâre la basculare cu supapă de blocare Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS), afișaj pe monitor în vehiculul tractor prin EBS, fără instalare în camion (necesită pregătire pe camion. Doar pe anvelopele standard). Roți și anvelope 385/65 R22.5" Jante de oțel Electrice 24 volți, lămpi cu LED multicanal, iluminare laterală galbenă cu LED, iluminare plăcuță în LED (atenție: la unele vehicule tractoare pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcția este asigurată) Iluminare laterală galbenă LED cu semnalizator interconectat “lumini laterale intermitente” 2 lumini de poziție față albe cu LED 2 lumini de ghidare spate alb/roșu cu LED Njdpfx Apsy Rrpls Dsdb 2 prize de 7 pini și 1 priză de 15 pini în față, sigure la inversare, fără cablu de legătură Proiector/e LED adițional(e) integrate pe spate, activate de lumina de mers înapoi Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Bena Benă tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la abraziune. Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu locaș exterior pentru cilindru. Pereți laterali din profil cu cameră goală de 30 mm, sudură curată, cu profil superior de respingere a materialului vărsat. Interior cu acces pe peretele frontal (nu compatibil cu sistemul Cramaro). Suport pentru lopată și mătură la exterior pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Perete posterior tip “membrană” Perete posterior cu oblon cu balama dublă, exterior, cu sistem de blocare în două puncte Perete posterior cu garnitură din cauciuc Podea continuă cu grosime de 6 mm Platformă de lucru cu acces, placă de montaj pentru aer/electric și frână cu spațiu mare pentru operare facilă Prelată rulabilă montare în dreapta, cu închidere centralizată la stânga Instrucțiuni de operare Pentru transporturile de sare, calcar etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă de

Stare: folosit, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/1997, Dotări: ABS, Goldhofer Semiremorcă specială cu 3 axe / Transportor materiale lungi Tip: SPZ-DL 3-38/80 Nsdpfx Apjzt T Rme Dodb Greutate totală admisă: 48.000 kg Sarcină admisă pe axa din față: 18.000 kg Sarcină admisă pe axele din spate: 30.000 kg Suspensie pneumatică + 3 axe DIRECTOARE Lungime totală: 20.500 mm ! Omologare germană ! Alte dimensiuni pot fi consultate în desen; acesta poate fi trimis la cerere în format PDF, la calitate înaltă. ! Alte detalii la cerere prin e-mail ! Informațiile sunt furnizate fără garanție / Ne rezervăm dreptul la greșeli! Datele publicate pe internet sunt descrieri neangajante și nu reprezintă proprietăți garantate. Vânzătorul nu răspunde pentru erori, greșeli de introducere a datelor sau erori de transmitere. Modificări rezervate. Achiziții și vânzări permanente, precum și predări și închirieri pentru macarale și vehicule de ridicare, dar și pentru utilaje de construcții și vehicule pentru transport greu.

Stare: folosit, greutate totală: 47.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2008, Vizitați site-ul nostru web, unde puteți găsi întregul nostru stoc de vehicule, cu multe alte fotografii și informații disponibile în mai multe limbi. SEL 8001 Meusburger MTS-3 Telescopic / 13.085 - 17.385 mm / axă direcțională Omologare germană Prima înmatriculare: 18.11.2008 Greutate totală tehnică admisă (kg): 49.000 Greutate totală admisă (kg): 47.000 Nodjxpl Ntspfx Ap Dsdb Greutate proprie (kg): 7.670 Serie șasiu: W09TS300980M49145 ANVELOPE ȘI AXE: Anvelope: 245/70 R 17,5 Configurație axe: 3 axe BPW Axa a 3-a: axă de urmărire cu direcție pasivă (friction steered) Suspensie pneumatică Frâne cu tambur ALTE SPECIFICAȚII: Telescopic DOCUMENTAȚIE VEHICUL: Schein Brief M. BUFANO m. (Italiană, Engleză, Germană) J. CORDEIRO j. (Portugheză, Spaniolă, Italiană, Engleză) J. MARJANOVIC j. (Germană, Bosniacă) L. OBODYNSKA Ucraineană, Rusă Vorbim: GERMANĂ, ENGLEZĂ, ITALIANĂ, SPANIOLĂ, PORTUGHEZĂ, UCRAINEANĂ, RUSĂ, POLONEZĂ, BOSNIACĂ Deși am depus toate eforturile pentru a asigura corectitudinea informațiilor, nu ne asumăm răspunderea pentru eventuale erori sau omisiuni. Rugăm clienții să consulte fotografiile disponibile. Dimensiunile indicate sunt aproximative. Vehiculele noastre se vând în starea în care se află. Invităm clienții să viziteze compania noastră pentru a inspecta personal starea vehiculului. De asemenea, oferim posibilitatea unui test drive. Este important de reținut că bateriile livrate cu vehiculul sunt cele instalate la momentul vânzării. Dacă clientul dorește baterii noi, suntem disponibili pentru informații privind prețurile.

Stare: folosit, kilometraj: 471.032 km, putere: 80 kW (108,77 CP), prima înmatriculare: 11/2006, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.200 kg, următoarea inspecție (TÜV): 12/2027, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, număr de locuri: 8, An de fabricație: 2006, Dotări: ABS, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, închidere centralizată, Număr vehicul: 8 2 proprietari / 8 locuri / cârlig de remorcare / navigație Ne puteți contacta și prin WhatsApp. Dotări speciale: Covorașe pentru compartimentul pasagerilor, lunetă cu încălzire, pregătire pentru radio, roată de rezervă cu anvelopă omologată pentru circulație, suport pentru roata de rezervă sub cadrul din spate inclusiv cric, oglindă retrovizoare interioară, scaun cu tetieră confort pentru pasager, scaun cu tetieră confort pentru șofer, banchetă îngustă cu 3 locuri pe primul rând în compartimentul de încărcare/pasageri, banchetă cu 3 locuri pe al doilea rând, bară antiruliu spate, bară antiruliu față ranforsată. Ndjdpozkn R Nsfx Ap Dsb Alte dotări: A treia lampă de frână, airbag pentru pasager, airbag pentru șofer, indicator pentru nivelul lichidului de spălare, oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite, ambele, oglinzi exterioare cu semnalizatoare integrate, baterie de 74 Ah, podea executată pentru versiunea combi, asistent la frânare, plafon interior, plafon interior în cabină, geamuri pentru ușile din spate, geamuri pentru ușile din spate/hayon cu sistem ștergător/spălător, geamuri fixe spate stânga și dreapta, geamuri fixe față stânga și dreapta pentru compartimentul de încărcare/pasageri, torpedo cu cheie, ușă spate cu deschidere la 180 de grade, podea din lemn în spațiul de încărcare, caroserie/structură: standard combi, siguranță pentru copii, rezervor principal 75 L, reglaj electric al farurilor, motor 2,1 L - 80 kW CDI cu catalizator, omologare auto, ampatament 3665 mm, emisii reduse conform normei Euro 4 Gr. III, ușă culisantă pe dreapta pentru compartimentul de încărcare/pasageri, scaun pasager ajustabil în cabină, geamuri pe tot perimetrul, afișaj pentru intervale de service Assyst, geamuri cu protecție termică (parbriz cu filtru la partea superioară), greutate maximă admisă 3,50 t, încălzire suplimentară electrică (aer). Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Toate informațiile sunt fără garanție. Vă rugăm să înțelegeți că, din cauza numărului mare de solicitări, este posibil să nu putem răspunde la toate e-mailurile. Ne-ar face plăcere să primim un apel telefonic din partea dumneavoastră. Vânzarea către persoane fizice este posibilă doar în anumite condiții. Vânzarea netă în interiorul UE se face doar cu plata unei garanții convenite. Restituirea garanției se efectuează după trimiterea dovezii de înmatriculare în țara de destinație și a unei declarații Gelangens semnate.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.650 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: argintiu, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. Șasiu, semiremorcă: Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de cuplare cu cui de cuplare König de 2", înlocuibil, cadru în variantă consolidată pentru încărcarea vehiculului, cadru exterior cu profil „Load-Lock” la aproximativ fiecare 400 mm, pentru fixarea chingilor de tensionare, 10 perechi de inele de ancorare, integrate în cadru, în partea superioară/laterală, câte 10 tone, suport posterior pliabil, 2 pene de susținere cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție inferioară din oțel zincat, apărători de noroi în formă de sfert de cerc, în fața primei axe și în spatele fiecărei axe, cu apărători de noroi antispray în spatele fiecărei axe, 1 suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare a roții, 2 cutii de scule din plastic, lățime 600 / înălțime 425 / adâncime 460 mm, cu încuietoare, blocare container, 4 perechi de blocări integrate în podea pentru 2 x 20 de picioare sau 1 x 40 de picioare container, poziția cea mai din față fiind o blocare pliabilă, 10 perechi de buzunare pentru traverse, integrate în cadrul exterior, dimensiune interioară 70 x 40 mm, 10 bucăți de buzunare pentru traverse, integrate central în podea, dimensiune interioară 70 x 40 mm, 2 traverse/șine pentru fixare, integrate transversal în podea, pe toată lățimea, până la cadrul exterior, aproximativ 100 mm înălțime. Cu șine din oțel rotund de 20 mm, în partea superioară și inferioară, distanța de la partea superioară la cea inferioară fiind de aproximativ 60 mm (oțel rotund). În partea inferioară, cu o placă unghiulară, ca finisaj, deschisă pe jumătate în jos. Pentru fixarea și introducerea traverselor de 80 x 80 mm. Aranjament: Poziția 2 și 4 conform fișei tehnice Fliegl, 20 de traverse de introducere, zincare la cald, spațiu de depozitare pentru rampe de acces din aluminiu, rampele pot fi introduse din spate, 3 perechi de ocheți pliabili de 10 tone, în cadrul exterior. Axe și suspensie: Axe cu frâne cu disc SAF, suspensie pneumatică, prima axă fiind o axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x frână”. Sistem de frânare: Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, traseu colorat al conductelor pentru o întreținere ușoară, frână de parcare cu acumulare de presiune, 2 capete de cuplare, care nu pot fi interschimbate, în față, fără conductă de legătură, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură, cu supapă de ridicare și coborâre, 2 înălțimi de conducere, comutabile prin intermediul unui buton, 1 x pentru înălțimea șasiului de 980 mm, 1 x pentru înălțimea șasiului de 1100 mm, înălțimea de conducere, în combinație cu axa liftabilă, înălțimea de încărcare/înălțimea totală crește cu 50 mm atunci când axa liftabilă este ridicată, sistem de stabilitate pentru vehicul. Nodpfx Aszwn Izop Dodb Roți și anvelope: 435/50 R19,5, jante din oțel. Electricitate: 24 Volți, lămpi multicameră, iluminare laterală galbenă cu LED, 2 lămpi de poziție albe în față, cu LED, 2 lămpi de poziție albe/roșii în spate, 2 x prize cu 7 poli și 1 x priză cu 15 poli, care nu pot fi interschimbate, în față, reflector de lucru cu LED, lateral, 1 în partea din față stângă și 1 în partea din față dreaptă, 2 reflectoare de lucru suplimentare cu LED, în spate, 1 lampă rotativă cu suport,

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 25.600 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2025, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, Dotări: ABS, Extrase din dotare. Dotare completă la cerere. Gât de lebădă Gât de lebădă Light, lungime aproximativ 4.080 mm Gât de lebădă hidraulic, reglabil în înălțime și extensibil Pentru unități de transport speciale (UTȘ): 4 x 2 și 6 x 2 Platformă joasă Platformă joasă, concepută ca o rampă extensibilă pentru excavator, cu extensie frontală și blocare mecanică. Lungime x lățime aproximativ 6.350 mm x 1.300 mm Șasiu posterior Șasiu posterior în variantă scurtă, cu cadru exterior închis și acoperire cu tablă striată, prevăzută cu cuvă pentru excavator, care este închisă în jumătatea posterioară pentru a susține rezervoarele de aer. Axe și suspensie Axe și suspensie BPW, toate axele cu direcție forțată hidromecanică. Sarcină tehnică pe ax: 12.000 kg Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Instrument pentru axe Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF, cu anvelope duble Indice de sarcină 143/141J (144/144F) Sistem de frânare Sistem de frânare de la marca WABCO EBS-E, conform reglementărilor UE Fără cablu de conectare la capul tractor Vopsire Tratament final cu 6 straturi Nsdpezlmkwefx Ap Dodb Întreaga structură de oțel este sablată cu bile după sudare. 1 strat de grund pe bază de zinc, 1 strat de grund aderent Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea bicomponentă (acrilică), într-o singură culoare RAL 3002 roșu carmin, urmată de sigilarea cavităților cu ceară specială. Jantele sunt vopsite în argintiu. Accesorii incluse Partea din față din oțel, fixată cu șuruburi, aproximativ 400 mm înălțime Bară de conectare pentru conductele de alimentare la UTȘ, montată la nivelul profilului exterior al cadrului Priza NATO rotundă pe bara de conectare din față (Maeler & Kaege VG 96 917) Agregat electro-hidraulic de 3 kW pentru controlul operațiilor hidraulice, cu excepția troliilor hidraulice 3 perechi de inele de ancorare încastrate pe gâtul de lebădă (LC 5.000 daN) 2 perechi de inele de ancorare sudate LBS 3 (LC 6.000 daN), în față, la aproximativ 600 mm în spatele părții din față și în spate, pe gâtul de lebădă 2 perechi de inele de ancorare sudate LBS 3 (LC 6.000 daN), pe cadrul exterior al gâtului de lebădă Pe gâtul de lebădă, 2 perechi de panouri laterale din aluminiu, fixate cu șuruburi, aproximativ 400 mm înălțime, în variantă anodizată Pe gâtul de lebădă, un panou spate din aluminiu, fixat cu șuruburi, aproximativ 400 mm înălțime, în variantă anodizată Deasupra gâtului de lebădă, un strat de Delignit de aproximativ 12 mm grosime 2 inch, cui de prindere King Pin Traversă hidraulică pentru susținerea gâtului de lebădă pe UTȘ sau un dolly Conexiune pentru aer cu pistol pneumatic pe gâtul de lebădă Posibilitate de acces pe gâtul de lebădă 2 perechi de buzunare pentru grinzi, încastrate pe gâtul de lebădă, pentru grinzile cu secțiune de aproximativ 100 x 100 mm, fixate cu șuruburi Pe tubul interior, în exterior, găuri filetate pentru montarea inelelor de ancorare cu șuruburi M24 (LC 8.000 daN) 2 perechi de inele de ancorare cu șuruburi M24 (LC 8.000 daN), incluse Pe grinda superioară, în exterior, la fiecare aproximativ 1.200 mm, un punct de fixare ø26 mm pentru inele cu șuruburi (LC 8.000 daN) 10 perechi de inele de ancorare pe suportul exterior RBS-5 (LC 10.000 daN), sub și între extensiile laterale Extensii laterale pliabile și extensibile, blocabile la aproximativ 2.550/2.750/3.000 mm, inclusiv saltele de oțel în variantă divizată, cu placaj din lemn Înclinare în față, pe șasiu, de aproximativ 350 mm x 12°, inclusiv șine de fixare integrate în față și în spate pentr

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 28.600 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, An de fabricație: 2025, Frână: * Wabco EBS-E / ABS (sistem de frânare electronic cu RSS) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne pe disc 22,5" * Frână suplimentară pentru finisor cu aripi spate scurtate, precum și întrerupător manual pentru finisor ----Axă: * 3 x 9 t. axe BPW sau SAF * Axă liftabilă cu asistență la pornire ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre automată în timpul basculării (pentru creșterea stabilității, poate fi dezactivată pentru finisoare de tavane) ----Electrică / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) * 1 x priză remorcă 15 pini * Iluminare Eco-LED II cu acoperiș de protecție * 1 x proiector de lucru LED suplimentar * Lămpi de marcaj lateral cu semnalizare ----Echipamente auxiliare generale: * Rezervoare de aer din aluminiu Ndsdpsw Eg D Tsfx Ap Dsb * Cruci telescopice de oțel cu picior de tip talpă (pot fi decuplate doar când remorca este goală) * Scară laterală aluminiu 4 m, depozitată deasupra aripilor din dreapta * Aripi individuale din plastic închise * Protecție antiîmpănare pliabilă * Ochet de remorcare spate * Scară de urcare rabatabilă pe partea stângă față * Cutie pentru documente pe peretele frontal ----Cadru: * Cadru șasiu înalt din oțel cu granulație fină de înaltă rezistență, cu traverse torsionale specifice Meiller ----Bena basculabilă: * Benă basculabilă semirotundă din oțel STEELECT 450 - HBW 450 * Cilindru hidraulic frontal cu presiune medie de lucru * Perete frontal cu acoperiș frontal 600 mm ca suport prelată * Pereți laterali cu profil superior stabil, continuu, înclinat spre interior * Clapetă spate suprapusă cu garnitură de cauciuc și 2 încuietori suplimentare, precum și blocare automată cu 2 cârlige ----Grosimea pereților fundului, lateralilor, frontali și spate: * Pereți frontali, laterali și spate 4 mm * Pereți frontali și spate înclinați * Fund tailor-made 5 / 6 mm ----Prelată: * Prelată glisantă electrică - RAL 9006 aluminiu alb - cu comutator manual pe șasiu și telecomandă ----Volum de încărcare: * aprox. 25 m³ ----Înălțime la cuplare: * neîncărcat aprox. 1.350 mm * încărcat aprox. 1.340 mm ----Vopsire: * Vopsire șasiu în RAL 7021 gri-negru * Benă basculabilă în RAL 9006 aluminiu alb ----Dotări generale: * --Greutate totală admisă tehnic de 39.000 kg-- * Modificări și vânzare intermediară rezervate * Vehicul nou cu garanție din fabrică ----Termen de livrare: * disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 877 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.623 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 3 axe, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei: 12 Zoll, viteză maximă: 80 km/h, culoare: argintiu, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2025, Producător: Brian James Trailers Tip: 551-4018-35-3-12 Dimensiuni interioare: 4000 x 1800 mm Greutate totală admisă: 3500 kg Sarcină utilă: aprox. 2623 kg Axe: 3 Dimensiunea roților: 12 inch Cuplaj pentru sarcini grele cu blocare și roată de sprijin Cuplaj sferic de 50 mm Iluminare completă cu LED Șasiu pentru sarcini grele Ndjdpfx Ajya E Avsp Deb Aripi sudate cu aderență mare Rampă de încărcare pentru sarcini grele, pe toată lățimea, din oțel perforat Este un vehicul nou. TVA-ul este deductibil. Finanțarea este posibilă prin Santander Consumer Bank.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 26.500 kg, greutate totală: 34.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2010, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, Semiremorcă Schwarzmüller basculantă, 3 axe, 28m³, din oțel Stare: estetică conform pozelor, tehnic bună Nedpsx S Tzrsfx Ap Djdb Anvelope: 10-40%, sunt incluse însă și 4 anvelope de rezervă cu jante

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 18.000 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/1987, lungimea spațiului de încărcare: 12.340 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.620 mm, lățime totală: 2.750 mm, înălțime totală: 1.450 mm, Platformă joasă: Lungime totală - 8.530 mm, lungime până la prima axă - 4.360 mm, înălțime de încărcare - 690 mm, lungime deasupra celor două axe - 1.800 mm, înălțime de încărcare: 900 mm, lungime în spatele axelor - 2.130 mm, înălțime rampă de urcare - 830 mm, pantă față 240 mm, lățime: 2.620 mm, gât lebădă: 3.900 mm, înălțime de cuplare 1.180 mm, poziție pivot față: 1.150 mm, rampe de urcare din aluminiu (Lxl) 2.880x500 mm, 4 x inele de ancorare grele pe fiecare parte, cricuri de sprijin JOST, axă(e) SAF, sistem de frânare cu tamburi, suspensie cu foi, vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclamă. Nodjyqdguspfx Ap Dodb SI85673 Oferta noastră este în general fără inspecție tehnică nouă (TÜV). Dacă doriți o inspecție nouă TÜV, vă putem face o ofertă prin atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu publicitate. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată. Vă putem oferi o soluție de finanțare sau leasing pentru acest obiect. Vă rugăm să ne contactați!

Stare: folosit, kilometraj: 595.804 km, putere: 213 kW (289,60 CP), prima înmatriculare: 10/2010, tip combustibil: motorină, număr de locuri: 44, tip de angrenaj: automat, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, clasă de emisii: Euro 5, culoare: bej, frâne: retarder, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Volvo 8700 LE, 3 unități | Euro 5 | Retarder | ITP 05/27 | * An fabricație: 10/2010 * Motor Volvo 213 kW / 290 CP, 7146 cm³ – Euro 5 * 595.804 km, primul proprietar * Cutie automată ZF * Retarder * Poliță bagaje * Tempomat * Afișaj LED Mobitec destinație față, spate, lateral * Webasto încălzire staționară * Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric * 44 locuri pe scaune * 41 locuri în picioare * Anvelope față aprox. 40% * Anvelope spate aprox. 50% Disponibile 3 unități: 595.804 | 628.633 | 706.899 km Vehicule de garaj întreținute din flotă de transport public germană. Ndodpfxozhhzij Ap Deb ITP valabil până la 05/27 Ne rezervăm dreptul la modificări și erori.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 2.700 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.100 mm, Transportor auto Saris AT 480 200 3500, cu platformă rabatabilă pe 3 axe – închis central – Dimensiuni suprafață de încărcare: 480 x 210 cm (Lxlxh) Greutate totală admisă: 3.500 kg Noile transportoare auto Tridem de la Saris se remarcă prin construcția robustă și platforma de încărcare rabatabilă extrem de practică. Versiunea cu 3 axe nu necesită rampe de urcare, permițând astfel încărcarea și descărcarea rapidă și comodă. Transportorul auto este disponibil cu anvelope de 10 inch cu profil jos, ceea ce reduce înălțimea de încărcare. Dotări: - Nou și nefolosit - Închidere centrală cu tablă striată de aluminiu - Platformă de încărcare rabatabilă hidraulic - Roată de sprijin heavy-duty - Frână inerțială cu automatizare pentru mers înapoi - Platformă perforată cu numeroase puncte de ancorare - Troliu cu suport interschimbabil Accesorii opționale contra cost: - Conversie pentru viteză de 100 km/h, cu amortizoare – 389 EUR TVA inclus - Roată de rezervă (neinstalată) – 129 EUR TVA inclus - Suport roată de rezervă – 130 EUR TVA inclus Finanțare avantajoasă disponibilă. Vânzare, consultanță și ridicare din Zell, cu programare prealabilă. Renunțăm la un program fix și lucrăm exclusiv pe bază de programare, pentru a ne adapta cerințelor dvs. și a oferi consultanță personalizată și procesare fără probleme. Prețurile pentru remorci, accesorii și componente pot varia din cauza suplimentelor pentru creșterea costurilor de transport/materii prime. Vă rugăm să solicitați disponibilitatea și prețul final. Pentru transportul pe teritoriul Germaniei vă putem oferi numere de probă pentru 25 EUR. Njdoy H U Uvopfx Ap Dsdb TÖFFI Remorci din Zell – Gama largă de remorci auto noi de la mărcile Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, TPV și WM-Meyer disponibile imediat sau pe termen scurt. Disponibile și online. Rezervăm dreptul la vânzare anticipată și erori.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 46.800 kg, greutate totală: 58.000 kg, configurație ax: > 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și în termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Extrase din echipament. Echipament complet la cerere. Gât de lebădă * Gât de lebădă cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45°, și cu înclinare posterioară, aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (capacitate de 5.000 daN) * Placaj din lemn de esență tare, grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare extensibilă * cu înclinare posterioară, aproximativ 1.000 mm x 8° * 5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (capacitate de 5.000 daN) * 3 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (capacitate de 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare orizontale în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru atașarea benzilor de fixare (capacitate de 2.000 daN) * Placaj din lemn de esență tare, grosime de aproximativ 48 mm, placaj anti-alunecare deasupra axelor Axe * Axa și suspensia BPW * Prima axă fixă, toate celelalte axe direcționate hidro-mecanic forțat * Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre * Instrumente pentru axe * Anvelope * 245/70 R 17.5 3PMSF * Indice de încărcare (146/146 F) * TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri conform ECE R 141 Picioare de susținere * Picioare de susținere JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t) Sistem de frânare * conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Vopsire Ndsdpfx Apjzk S Dmo Deb * Întreaga structură din oțel este sablată automat cu o instalație cu roată de abraziune după sudare * A doua operație de sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă * Vopsire finală cu 2 straturi de lac superior bicomponent * monocolor, în RAL 3002 carmin, conform sistemului RAL 841GL * Jante în gri argintiu. Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Nu este posibilă vopsirea metalizată * Test de vopsire efectuat în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS * Sigilarea cavităților cu ceară specială Structură din oțel * din oțeluri fine de înaltă rezistență * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Instalație electrică * conform reglementărilor UE Iluminare * 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate luminile laterale LED clipesc odată cu semnalizarea direcției * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli * Conexiune conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Inclusiv următoarele echipamente suplimentare * Cârlig de remorcare de 2 țoli (King Pin) * Un panou frontal din oțel galvanizat, aproximativ 400 mm înălțime * Unitate electro-hidraulică (± 45 kg) * Direcție suplimentară din față și din spate, acționată prin intermediul unei telecomenzi cu cablu cu butoane, cu control pe o singură axă a axelor (fără instalare în unitatea centrală de control) * 1 pereche de inele de ancorare îngropate de-a lungul traversei centrale din spate, în zona de înclinare (capacitate de 10.000 daN) (± 3 kg) * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și panou spate din aluminiu, detașabile, aproximativ 2.440 x 400 mm (L x H) * Stinghii

Stare: folosit, kilometraj: 426.500 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 08/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.200 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, * Șasiu MAN TGS 35.360 8x2 * Ampatament de aproximativ 4,80 m * Euro 6 * Transmisie automată * Climatizare automată * Suspensie: foi/foi/aer/aer * ABS * Sistem AD-Blue * 1+2+4 axe directoare * Scaun cu suspensie pneumatică * Geamuri electrice, oglinzi electrice, încălzire oglinzi * Trapă de acoperiș * Încălzire în scaune * Blocare diferențial * Radio CD Nedey Ei Eaopfx Ap Djdb * Sistem de navigație * Anvelope 315/70R22,5, uzură de aproximativ 40-40-60-40% * Prima mână * Vehicul german * Vânzarea cu preț net în interiorul UE se efectuează numai cu plata TVA-ului și prezentarea dovezii înregistrării în țara de destinație (certificat de livrare). * Vânzarea se face numai către companii; transportul la port este posibil. * Această ofertă nu este obligatorie și este supusă disponibilității. * Ne asumăm responsabilitatea pentru eventuale erori și vânzări ulterioare. Nu oferim garanție pentru erorile de introducere a datelor. * Vizitele se fac doar pe bază de programare. * WhatsApp

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902031174, greutatea goală: 5.835 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.165 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2023, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.740 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: gri, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în exploatare. Șasiu semiremorcă basculantă: - Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă Lightweight Basic, placa de cuplare cu bolț de remorcare de 2" interschimbabil - Capăt frontal curbat, patentat - Crick de susținere în 2 trepte de 24 t, comandă pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensare telescopică - 2x pene de oprire cu suport - Protecție laterală din aluminiu - Protecție anti-împănare rabatabilă - 6x aripi parțiale - Suport integrat pentru aripi, cu suprafață rezistentă la piatră - Bară pentru prelată cu suport - 2x cârlige de remorcare în spate Axe + suspensie: - Axe cu frâne pe disc BPW - Aliniere laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil - Suspensie pneumatică - Prima axă este axă liftantă automată, cu coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin 3 apăsări ale frânei Sistem de frânare: - Sistem de frânare pneumatic cu 2 conducte - Cablaj color pentru service facil - Frână de parcare cu arc - 2 cuple frontale insensibile la inversare, fără conductă de legătură Njdpfxey Efcuo Ap Dsdb - Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS frontală, fără cablu - Atenție! Remorca trebuie tractată doar cu vehicule care asigură funcționalitatea ABS! - Supapă de ridicare/coborâre - Sistem de stabilitate la mers Roți și anvelope: - 6x 385/65 R22.5 - 6x jante de oțel Electric: - 24 volți, lumini multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben - 2 poziții albe față - 2 lumini de poziție față-spate alb/roșu - 2 x prize 7-pini și 1 x 15-pini față, insensibile la inversare, fără cabluri Hidraulică: - Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă dur cromată, cu mufă HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtune) Cuva de transport: - Cuva din aluminiu, material rezistent la uzură - Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu locaș exterior pentru cilindru - Pereți laterali din profil cameră de 30 mm, sudați curat, cu profil superior anti-material pulverulent; interior cu scară de acces pe peretele frontal - Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal - Ușă posterioară cu balama dublă pendulară, împărțită în 2, fiecare jumătate cu fantă pentru cereale; suspensie superioară pivotantă - Ușă cu garnitură de cauciuc - Podea continuă de 6 mm grosime - Platformă de lucru cu scară, placă racord pentru aer/electric și frână; prelată rulabilă depozitată pe lateral dreapta, cu închidere centralizată stânga Instrucțiuni de utilizare: - La transportul sării, calcarului etc. recomandăm cilindru de basculare cu tije piston dur-cromate pentru a preveni coroziunea/oxidarea tijei. - Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, nu se poate atinge fără depășirea sarcinilor admise pe axe/cuplă/sadelă (poate apărea comportament slab la rulare/urmărire din distribuția greutății incorectă) - Atenție! Nu este adecvat pentru medii chimic agresive (acizi, compuși de clor, sulf, combustibili alternativi etc.) – astfel de materiale combinate cu umiditate pot cauza coroziune fisurată și crăpături majore la coșul de descărcare! - Vehiculele cu cuve de încărcare sunt destinate doar pentru încărcături neagresive chimic. Utilizarea pentru transport substanțe agresive (acizi, baze, săruri, îngrășăminte, nămol, gunoi menajer) se face pe propriul risc! Pot apărea daune prin fisuri de tensiune sau pitting! Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă!