Faymonville Max Trailer 2-Achs-Tiefbett Mit Pendelachsen cumpărați folosit (58.056)

Stare: nou, greutatea goală: 22.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 79.300 kg, greutate totală: 102.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 11.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.850 mm, înălțime spațiu de încărcare: 920 mm, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17.5, culoare: gri, greutate operațională: 22.700 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.750 mm, cu teșire în partea din spate aprox. 850 mm x 10° - Reglabil hidraulic pe înălțime, cursă +- 250 mm cu racord hidraulic, conectat la sistemul de egalizare hidraulică a axelor pentru primele două axe - Deschis în treimea din spate - Pentru cap-tractor: 6x4 și 8x4 Platformă de încărcare: - Platformă de încărcare extensibilă, lungime aprox. 11.000 mm cu teșire la spate aprox. 500 mm x 10°. - O adâncitură în platformă și în zona teșirii pentru montarea bratului de excavator aprox. 4.240 x 900 x 440 mm - Blocare pneumatică cu bolt conic și poziții de blocare ranforsate, conductele de alimentare sunt protejate în grinzile extensibile și se adaptează automat la lungimea platformei Rampe: - O pereche de rampe din oțel cu două secțiuni, lungime aprox. 4.650 mm și lățime aprox. 900 mm - Capetele rampelor rabatabile hidraulic - Fiecare rampă poate fi deplasată hidraulic individual aprox. 235 mm spre exterior și aprox. 215 mm spre interior - Podea din cauciuc „Super Grip” 25 mm și tablă metalică aprox. 5 mm ca ranforsare suplimentară pe zona teșită a platformei - Listă de urcare profil pătrat 20x30 mm, la fiecare aprox. 200 mm pe cadrul exterior al rampei Axe, suspensie și anvelope: - Sistem de axe PA-X, toate axele sunt direcționate hidro-mecanic forțat - Comportamentul la direcție al primelor două axe poate fi adaptat optim lungimii platformei, atât mecanic cât și hidraulic - Supapă anti-ruptura furtunului pe cilindrii sistemului de egalizare a axelor cu funcție automată RESET - Cilindri hidraulici cu robinete de închidere și pini de siguranță pentru poziționare în poziție ridicată - 245/70 R 17.5 3PMSF Accesorii incluse: - Perete frontal din oțel, detașabil, aprox. 400 mm înălțime - Panou de conexiuni pentru alimentarea capului tractor, montat la nivelul profilului exterior - 1 roată de rezervă - Suporturi exterioare pe gâtul de lebădă cu găuri pentru inele de ancorare înșurubabile - Prima gaură la aprox. 200 mm de față, apoi la fiecare aprox. 400 mm - 2 perechi inele de fixare înșurubabile incluse - Gât de lebădă cu podea din tablă striată - Pe gâtul de lebădă 1 pereche de pereți laterali ALU detașabili, aprox. 400 mm înălțime, eloxat - Pe gâtul de lebădă un perete ALU detașabil în spate, aprox. 400 mm înălțime, eloxat - Kingpin 3,5" / Kingpin 2" montat - Placă de ghidare pe gâtul de lebădă pentru placa de cuplare, aprox. 500 mm lățime - 4 cale de oprire - 4 manometre de presiune pe axe - Suporturi mecanice de susținere frontale - 1 cutie de scule INOX, o singură bucată, aprox. 2.480 x 340 x 390 mm - Suporturi mecanice de susținere frontale - Platformă de încărcare cu podea metalică continuă cu strat de nisip vopsit pentru prevenirea alunecării - 1 masă intermediară, aprox. 500 mm lățime, pentru extensie, cu găuri longitudinale pentru elemente mobile de acoperire - Strat de nisip vopsit pe suprafețele de sprijin ale mesei intermediare - Blocare mecanică pentru masa intermediară pe extensie - 8 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior - Lățiri (galvanizate) extensibile aprox. 230 mm pe fiecare parte - 1 pereche de suporți hidraulici spate - Sistem centralizat de ungere - 1 proiector mers înapoi pe stânga și pe dreapta spate - 3 kW grup electo-hidraulic - Plăci suplimentare de lățire, libere, cu cadru U din oțel ranforsat - Telecomandă radio și pe fir - 4 panouri de avertizare, aprox. 423 x 423 mm Duodsk Af Svepfx Alceu

Stare: nou, greutate totală: 58.000 kg, An de fabricație: 2026, Satteltieflader MAX100 4 A 8.60 U Date tehnice Viteză: 80 km/h Greutate totală admisă: 60.800 kg Sarcină pe şa: 18.000 kg Sarcină pe axe: 42.800 kg Greutate proprie: Sarcină utilă: Lungime gât de lebădă: 3.850 mm Înălțime şa încărcat: 1.250 mm Lungime platformă de încărcare: 8.600 mm Extensibil cu: 5.400 mm Distanță între axe: 1.360 mm Rază de bracaj spate: 2.300 mm Înălțime de încărcare la încărcare maximă: 860 mm Dedpog Sk T Dsfx Alceuu Lățime totală: 2.540 mm Cursă suspensie: -55/+145 mm Descriere tehnică Gât de lebădă: Colțuri față teșite la 45°, cu teșitură spate de aprox. 760 mm x 10° 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) Platformă din lemn tare, grosime 30 mm Platformă de încărcare extensibilă Cu teșitură spate de aprox. 1.000 mm x 8° 5 perechi de inele de ancorare rabatabile lateral (LC 5.000 daN) 3 perechi de inele de ancorare rabatabile lateral (LC 10.000 daN) 1 pereche de inele de ancorare integrate în fața platformei (LC 10.000 daN) Platformă din lemn tare, grosime aprox. 48 mm, peste zonele axelor tablă striată Rampe: Rampe din oțel în două părți O pereche de rampe zincate în două părți, aprox. 2.750 +1.400 mm x 800 mm, cu acoperire din lemn tare de aprox. 48 mm Rampă cu părți pliabile hidraulic, sistem de ridicare hidraulic și deplasare hidraulică Sarcină maximă pe pereche: 40.000 kg Anvelope: 235/75 R 17.5 Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) fără conducte de conexiune la capul tractor Vopsire: Protecție anticorozivă de primă clasă pe cadrul sudat, sablat, cu grund zinc bicomponent Acoperire superioară bicomponent (2K), monocromă, în nuanțe RAL la alegere Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur) Picioare de susținere: Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu reductor în 2 trepte pentru 24 t Sarcină de ridicare (încercare 50 t) Construcție din oțel de înaltă rezistență granulație fină Calitate oțel: Structură din oțel de înaltă rezistență, granulație fină S355J2+N/S355MC (rezistență la curgere 355MPa) S690QL/S700MC (rezistență la curgere 690MPa) Instalație electrică conform UE, iluminare LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S și 15 poli Conexiuni conform ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 poli IS0-12098 Accesorii incluse: Perete frontal din oțel zincat, aprox. 400 mm înălțime King-pin 2'' 4 pene de blocare cu suport pe peretele frontal Suport pentru girofar la spatele semiremorcii Axe SAF, două axe fixe, una directională, suspensie pneumatică, frână cu tambur, funcție de ridicare/coborâre Axa viratoare cu blocaj la mersul înapoi acționat electromagnetic, activabil manual sau la marșarier Trusă scule pentru axe Sistem de prindere la partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe ALU suplimentare Picioare de sprijin zincate rabatabile sub teșitura platformei Sistem mecanic de asigurare a blocării platformei Roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal Bandă reflectorizantă galbenă conform reglementărilor UE pe lateral, extensie și spate Cuplaje aer galben-roșu pe bara frontală zincată Suporturi pentru panouri de avertizare cu priză pe gâtul de lebădă și pe placa spate, stânga-dreapta Apărătoare de noroi în spate Manual de utilizare și descriere Pe gâtul de lebădă: pereți laterali și posterioară ALU, plug-in, aprox. 2.440 x 400 mm (LxÎ) Stâlpii zincați din spate sunt detașabili Lungime suprastructură aprox. 2.560 mm, +/- 46 kg 3 perechi buzunare containere WADER pe platformă pentru containere de 20', 30' sau 40' (±30 kg) 6 perechi buzunar

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.500 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 10.500 kg, prima înmatriculare: 11/2022, lungime totală: 13.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.400 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 17.5, ampatament: 2.300 mm, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii = - EBS - Suspensie pneumatică spate - Roată de rezervă = Observații = Duedpfxjyztt Tj Alcou - Faymonville / Max Trailer semi-remorcă cu platformă joasă cu 3 axe (Tip: MAX100) - Dimensiuni suprafață de încărcare: Lungime 930 cm x Lățime 254 cm - Extensibil până la: 1280 cm (+ 350 cm) - Înălțime de încărcare: 91 cm - Ochiuri de ancorare - Cutii de roți - Extensii de lățime - Dimensiuni gât de lebădă: Lungime 252 cm x Lățime 247 cm x Înălțime 40 cm - Înălțime de încărcare: 149 cm - 2 rampe de încărcare ALTEC din aluminiu (Tip: VFR120) - Dimensiuni: Lungime 235 cm x Lățime 47 cm - Unghi maxim de urcare: 30 % (16,5°) - Axe de 10,5 tone! - Presiune la cuplare: 18 tone! - Masă totală admisă: 49,5 tone (tehnic)! - Ca nouă! - Întotdeauna depozitată în hală! - Doar 20.000 km rulaj! = Informații suplimentare = Configurație axe Dimensiuni anvelope: 235/75 17.5 Marcă axe: BPW Suspensie: pneumatică Axa spate 1: roți duble; Sarcină maximă pe axă: 10.500 kg; Profil anvelopă stânga interior: 70%; Profil anvelopă stânga exterior: 70%; Profil anvelopă dreapta interior: 70%; Profil anvelopă dreapta exterior: 70% Axa spate 2: roți duble; Sarcină maximă pe axă: 10.500 kg; Profil anvelopă stânga exterior: 80%; Profil anvelopă dreapta exterior: 80% Axa spate 3: roți duble; Sarcină maximă pe axă: 10.500 kg; Dirijabilă; Profil anvelopă stânga interior: 70%; Profil anvelopă stânga exterior: 70%; Profil anvelopă dreapta interior: 70%; Profil anvelopă dreapta exterior: 70% Greutăți Greutate proprie: 10.069 kg Sarcină utilă: 35.931 kg MMA: 46.000 kg Întreținere, istoric și stare Număr proprietari: 1 ITP valabil până la 11.2026 Stare tehnică: bună Stare estetică: bună Identificare Număr înmatriculare: OT-87-PP Siguranța produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 44.420 kg, greutate totală: 53.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2025, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, lungimea spațiului de încărcare: 11.500 mm, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat sau pe termen scurt, poate fi consultat pe website-ul nostru. Extras din dotări. Dotarea completă la cerere. Platformă de încărcare: * Platformă din lemn de esență tare, grosime aprox. 30 mm * 9 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 10 perechi de buzunare pentru stâlpi pe cadrul exterior al platformei, pentru stâlpi montați cu secțiunea aprox. 100 x 50 mm Picioare semiremorcă: * Picioare hidraulice Anvelope: * Anvelope 385/65 R 22.5 – MICHELIN MULTI High Load 164K TPMS: * Sistem de monitorizare presiune anvelope (TPMS) conform ECE R 141. Transmiterea datelor către autotractor se efectuează prin interfața standardizată EBS conform ISO 11992. Pentru afișare corectă, autotractorul trebuie să poată recepționa și afișa aceste date. Axe și suspensie: * Axe BPW, tehnic câte 10.000 kg, prima axă hidro-mecanică, a doua fixă, iar a treia axă hidro-mecanică cu ghidaj forțat, montate pe platformă rotativă * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de frânare: * Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M), fără conducte de legătură către capul tractor Instalație electrică: * Instalație electrică conform standardelor UE, iluminare 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiune frontală cu prize 24N, 24S & 15 poli conform ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Construcție din oțel: * Construcție din oțel de înaltă rezistență, din oțel laminat fin tipuri de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Vopsire: * Întreaga structură de oțel este sablată automat după sudură prin instalație de rotire cu jet de bile * A doua sablare cu corund pentru aderență optimă a sistemului de acoperire * Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru protecție anticorozivă superioară * Vopsire finală cu două straturi vopsea 2K, culoare unitară RAL 9005 negru intens conform sistem RAL 841GL * Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Jante gri-argintiu Dujdpfeyu Eu Isx Alcju * Structura de vopsea testată în testul de ceață salină conform ISO 9227-NSS * Etanșeizare cavități cu ceară specială Accesorii incluse: * Platformă cu aprox. 30 mm lemn de esență tare * King pin 2 inch * Perete frontal din oțel zincat (EN12642-XL), aprox. 1.200 mm înălțime * La bara de conexiune față, cuple aer DUOMATIK zincate * Suport pentru stâlpi montați de aprox. 1000 mm în trăgătorul central spate * Pe gâtul lebedei și la panoul spate, suporturi stânga/dreapta pentru panouri de avertizare incl. priză * Bandă reflectorizantă albă lateral, iar roșie în spate, conform normelor UE * 10 perechi de buzunare pentru stâlpi de aprox. 100 x 50 mm pe cadrul exterior al platformei * Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) pe spatele semiremorcii * Suport pentru girofar pe spatele semiremorcii * Apărătoare de noroi pe spatele semiremorcii * Manual și descriere pe stick USB * Sistem centralizat de ungere BEKAMAX (Pico) cu vaselină NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă * 4 cale de roată cu suport pe peretele frontal * Control ghidaj axial din față și spate, cu telecomandă prin cablu și butoane, cu monitorizare a direcției axei (fără instalare în cap tractor) * Agregat electrohidraulic * 6 perechi de stâlpi galvanizați, aprox. 100 x 50 mm, aprox. 1.000 mm înălțime * 5 perechi de șine pentru stâlpi montați transversal pe platformă, pentru st

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 52.810 kg, greutate totală: 63.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, disponibile imediat sau pe termen scurt, poate fi găsit pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Dotarea completă la cerere. Suprafață de încărcare: * Suprafață de încărcare cu podea din lemn de esență tare, grosime aprox. 30 mm * 10 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) Picioare de susținere: * Picioare de susținere hidraulice pentru semiremorcă TPMS: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri TPMS conform ECE R 141. Transmiterea datelor către autotractor se face prin conexiunea EBS standardizată conform ISO 11992. Pentru afişarea corectă, autotractorul trebuie să fie capabil să primească și să afișeze aceste date. Axe și suspensie: * Axe BPW, tehnic 12.000 kg fiecare, prima axă fixă, celelalte axe direcționate hidro-mecanic forțat, montate pe pivot * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre * Trusă unelte pentru axă Anvelope: * Anvelope 445/65 R 22.5 169 K Instalație electrică: * Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX la bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 poli * Conectare conform ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Sistem de frânare: * Sistem de frânare Wabco conform normelor UE, cu EBS-E (4S3M), fără conducte de legătură către autotractor Construcție din oțel: * Construcție din oțel de înaltă rezistență, granulație fină * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (rezistență la curgere 355MPa), S690QL/S700MC (rezistență la curgere 690MPa) Vopsire: * Întreaga construcție din oțel este sablată automat cu instalație cu turbina după sudare * Re-sablare cu corindon pentru aderența optimă a sistemului de acoperire * Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, culoare unică RAL 1007 Galben Narcisă, conform sistemului RAL 841GL * Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Jante gri-argintiu * Structura de vopsea testată în testul de ceață salină conform ISO 9227-NSS * Etanșare a cavităților cu ceară specială Inclus accesorii: * Suprafață de încărcare cu podea din lemn de esență tare aprox. 30 mm grosime * Pivot de cuplare 2 inch * Perete frontal din oțel galvanizat (EN12642-XL), aprox. 1.200 mm înălțime * Cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conexiuni frontală galvanizată * Suporturi pentru plăci de avertizare inclusiv priză, pe gâtul de lebădă și pe placa spate, stânga și dreapta * Direcție suplimentară față/spate, controlabilă prin telecomandă cu fir, cu monitorizare a alinierii axelor (fără instalare pe capul tractor) * Agregat electrohidraulic * 12 perechi de buzunare pentru stâlpi de blocare detașabili (aprox. 100 x 50 mm) în cadrul exterior al platformei Duodpfx Aoxttc Aelcsu * Manometru pentru determinarea sarcinii pe axe cu diagramă de sarcină inclusă * Axă liftantă pe axa frontală cu comandă TEBS E * 5 perechi de buzunare transversale pentru stâlpi (aprox. 100 x 50 mm) pe suprafața de încărcare * Ladă de scule INOX 1.200 x 460 x 550 mm, montată frontal sub platformă, pe stânga în direcția de mers * 1 cuplaj de manevră cu întăritură, înșurubat pe traversa finală * Sistem centralizat de ungere BEKAMAX (Pico) cu lubrifiant standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă * 2 proiectoare LED pentru mers înapoi, montate pe placa spate * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu)

Stare: nou, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.200 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, cu indicator de sarcină pe axă, lungime platformă de încărcare 8.200 mm, înălțime de încărcare (încărcat) aprox. 900 mm, 20 inele de ancorare a câte 10 t fiecare, 14 buzunare pentru stâlpi pe cadrul exterior, rampe de încărcare (aprox. 3.000 x 750 mm), bandă antiderapantă pe exteriorul rampei și pe partea înclinată din spate, rampele de încărcare sunt reglabile lateral, sistem de ridicare cu arc pentru rampele monobloc, podea din lemn de 70 mm grosime, cutie de depozitare cu capac pentru lanțuri sau chingi de ancorare, marcare de contur conform reglementărilor, frână de staționare cu actuatori pe arc, vehicul zincat prin scufundare la cald, inclusiv indicatoare de sarcină pe axă. Supra-preț pentru: panouri de avertizare + iluminare + girofar = Preț: 800 €, lărgire la 3 m = Preț: 1.100 €, rampe monobloc hidraulice 500 €, deplasare hidraulică a rampelor = Preț: 1.000 €, cuvă pentru braț excavator = Preț: 1.000 €. Disponibil și cu lungime platformă 9,20 m din stoc. -- Modificări, erori și greșeli de tipar rezervate, imagini de referință --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii la: ! Dujdszbx Izjpfx Alcju

Stare: folosit, greutatea goală: 2.140 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.860 kg, greutate totală: 10.000 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 11/2021, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 315/70 R22,5, Dotări: ABS, | Remorcă M-trailer 1 ax (MT-03K1) | Greutate totală: 11.000 kg | Sarcină utilă: 7.860 kg | Anvelope: 235/75 R17,5 | Anvelope duble | Axe BPW cu frâne cu tambur | Suport spate | Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de introducere și vânzare anterioară. Djdpoy Tnbvofx Alceuu

Stare: nou, greutatea goală: 210 kg, greutatea maximă de încărcare: 540 kg, greutate totală: 750 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 2.641 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.256 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.100 mm, dimensiunea anvelopei: 155/70 R13, An de fabricație: 2024, greutate operațională: 750 kg, Remorcă cu două axe Garden Trailer 264/2 KIPP Vă oferim cel mai mare remorcă auto nefrânată cu dimensiunile platformei de transport de 264x125 cm, care vă permite să transportați încărcături voluminoase. Modelul Garden Trailer 264/2 KIPP este o remorcă care vă ușurează toate sarcinile de transport. Doriți să transportați o cantitate mare de lemn? Nicio problemă! Echipamente electrocasnice sau electronice noi? Nimic mai simplu! De acum înainte, orice sarcină va fi ușor de gestionat. Având propria remorcă, nu va mai trebui să plătiți chirie sau să depindeți de bunăvoința prietenilor și vecinilor. Puteți transporta tot ce aveți nevoie pe cont propriu, iar încărcarea și descărcarea sunt facilitate de timonul rabatabil. Parametri tehnici ai remorcii cu două axe Garden Trailer 264/2 ȘASIU – două osii nefrânate de la renumitele companii AL-KO sau KNOTT. Timonă în V rabatabilă cu cuplare cu bilă. Anvelope all-season 155/70 R13, care amortizează foarte bine denivelările drumului și asigură un transport confortabil cu remorca. Cadru portant realizat din profile de oțel îndoite, galvanizat la cald și asamblat cu șuruburi. CAROSERIE – podea din placaj rezistent la apă, antiderapant, de înaltă calitate, grosime 9 mm, cu dimensiuni ale platformei de transport: 2640 mm lungime x 1250 mm lățime. Dimensiuni totale ale remorcii: 3541 mm lungime x 1690 mm lățime x 1120 mm înălțime (cu cadru și prelată). Dodot I Rqmepfx Alcouu LATERALE – înălțime totală 30 cm, realizate din oțel galvanizat durabil, protejat împotriva coroziunii. Profilate multiplă pentru rigiditate sporită. Prevăzute cu suporturi pentru coarda prelatei, pentru tensionarea corectă a acesteia. Laterală spate rabatabilă și complet demontabilă.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 9268, An de fabricație: 2002, Această ofertă nu constituie o ofertă fermă și poate conține erori. Nu se acordă nicio garanție asupra tuturor informațiilor oferite. Această ofertă nu constituie o ofertă fermă și poate conține erori. Nu se acordă nicio garanție asupra tuturor informațiilor oferite. Duodpfx Ajzb Tuislcou

Stare: nou, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.650 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI – Semiremorcă Dry Liner Box Date de bază • Tip vehicul: SZK 18 eLB41-LI • Înălțime de cuplare fără încărcătură: 1.150 mm Greutăți (Omologare / Tehnic) • Sarcină pe şa: 12.000 kg / 12.000 kg • Sarcină pe axe: 18.000 kg / 18.000 kg • Greutate totală admisă: 30.000 kg / 30.000 kg Dimensiuni • Dimensiuni suprastructură: 13.620 x 2.480 mm util interior • Înălțime interioară: 2.715 mm • Înălțime de încărcare portal spate: 2.650 mm • Înălțime vehicul fără încărcătură: aprox. 4.000 mm • Înălțime construcție față: 100 mm (inclusiv podeaua) Axe • 2 axe, fiecare cu o capacitate de încărcare de 9.000 kg • Axe KRONE cu suspensie pneumatică și frâne pe disc • Discuri de frână: 430 mm • Distanță între agregate: 8.135 mm • Ampatament: 1.310 mm • Garanție: 6 ani fără limită de kilometri Anvelope & jante • 4x 385/65 R 22.5 M+S • KRONE Smart Tyre Monitoring • Fără roată de rezervă Sistem de frânare • EBS 2S/2M cu ABS • Frână de parcare cu resort • Sistem de frânare: WABCO Caroserie box • Suprastructură închisă • Pereți laterali: panou tip sandwich 28 mm, strat exterior din oțel, izolați • Acoperiș: sandwich 30 mm, miez PU, izolat • Protecție laterală antistivuitor interioară: 320 mm înălțime • Perete frontal: tablă de oțel, la interior placă antiderapantă 9 mm • Perete spate: ușă tip container din oțel cu garnitură de etanșare • Bandă LED de lumină pe partea stângă în compartimentul de încărcare • 2 grile de ventilație pe fiecare parte • 2 rânduri de șine de ancorare (800 mm / 1.600 mm deasupra podelei) Podea • Pardoseală din panouri de 30 mm lipite rezistent la apă Djdpfxsym Ha Aj Alcjuu • Rezistență conform EN 283 până la 7.000 kg sarcină pe axa stivuitorului Iluminare • Complet LED • Blocuri optice spate multifuncționale LED (Hella Gen.2) • Lămpi de marcaj lateral LED cu funcție de semnalizare • Lămpi de contur și frână montate sus în spate Certificate • EN 12642 Cod XL • VDI 2700 pentru transport băuturi • Ghid Daimler 9.5 • Certificat CEMT/CM Vopsire • Șasiu: RAL 9005 Negru intens • Caroserie box: KRONE Alb • Acoperiș: RAL 9010 Alb pur

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 18.000 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/1987, lungimea spațiului de încărcare: 12.340 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.620 mm, lățime totală: 2.750 mm, înălțime totală: 1.450 mm, Platformă joasă: Lungime totală - 8.530 mm, lungime până la prima axă - 4.360 mm, înălțime de încărcare - 690 mm, lungime deasupra celor două axe - 1.800 mm, înălțime de încărcare: 900 mm, lungime în spatele axelor - 2.130 mm, înălțime rampă de urcare - 830 mm, pantă față 240 mm, lățime: 2.620 mm, gât lebădă: 3.900 mm, înălțime de cuplare 1.180 mm, poziție pivot față: 1.150 mm, rampe de urcare din aluminiu (Lxl) 2.880x500 mm, 4 x inele de ancorare grele pe fiecare parte, cricuri de sprijin JOST, axă(e) SAF, sistem de frânare cu tamburi, suspensie cu foi, vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclamă. Dsdpfoyqdgusx Alcouu SI85673 Oferta noastră este în general fără inspecție tehnică nouă (TÜV). Dacă doriți o inspecție nouă TÜV, vă putem face o ofertă prin atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu publicitate. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată. Vă putem oferi o soluție de finanțare sau leasing pentru acest obiect. Vă rugăm să ne contactați!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.390 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder) * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe BPW * Asistență la pornire pentru manevrare pe prima axă, activată prin EBS (fără instalare pe partea camionului) * Ultima axă este axă viratoare de urmărire cu blocaj de direcție electro-pneumatic * Blocarea axei de urmărire pentru manevrare, acționată de la cabina șoferului prin EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și valvă RtR ----Electrică / Iluminare: * Smart-Board montat pe remorcă ca instrument informativ, cu senzori de presiune pentru afișarea sarcinii totale pe axe * Conector electric cu 15 poli * Iluminare LED 12 / 24V * Girofar LED spate (demontabil) * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi * Priză cu 7 poli în spate pentru iluminarea încărcăturilor lungi * Lămpi de poziție laterală cu semnalizare integrată * Monitorizare presiune anvelope cu afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Componente generale de montaj: * Protecție laterală anti-încastrare * Crice de susținere față și picioare pivotante spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă în fața traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare mecanic reglabile față și spate * Braț pivotant ca suport pentru conductele de legătură între camion și semiremorcă ----Platformă tip low-loader: * A doua poziție pentru bolțul regelui * Platformă saddle cu colțuri față teșite la 45° și cutie de scule frontală din tablă de oțel zincat și vopsit în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm cu capac rabatabil * Pe lateral, pe platforma saddle, obloane din aluminiu de 400 mm (culoare la alegere RAL), rabatabile și detașabile * Perete spate cu înălțimea de 150 mm, montat * Pantă spate a platformei saddle către podeaua joasă, cca. 700 mm lungime cu suprafață din tablă striată, și la capăt o listă perforată pentru montarea rampelor de urcare din aluminiu * Platforma saddle cu podea din scânduri de lemn de 50 mm fixate și platforma joasă cu scânduri de 60 mm fixate * Tablă striată peste axe * 9 lățiri mecanice rabatabile până la 3 m lățime totală, dar nu pe pantă spate (plăcile de lățire sunt depozitate într-un compartiment transversal sub platformă) * 3 compartimente sub platforma saddle pentru depozitare rampe aluminiu sau scânduri pentru acoperirea buzunarelor pentru roți ----Siguranța încărcăturii (pachet LaSi): Platforma saddle: * Cadru exterior perforat teșit la 45° cu găuri pentru sisteme de ancorare (2 t forță de ancorare per punct la minimum 480 mm distanță) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t încastrate în podea (1 pe platforma saddle, 1 pe lonjeroane după cotire, 1 pe axa din mijloc lângă lonjeron) Platformă joasă: Dsdpeq Euaksfx Alcsuu * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior (1 la începutul cotirii platformei saddle, 1 la începutul pantei de urcare, 1 la capătul pantei de urcare) * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 t (1 între groapa pentru roți din față și prima axă, 1 între a doua și a treia axă) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 5 t pe cadrele exterioare ale gropilor pentru roți (2 la groapa față și 1 la groapa spate) ----Suport brat excavator: * Suport brat excavator prelungit de la sfârșitul ultimei axe fixe peste axa direcțională până la traversa finală, cu profil de întă

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.390 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arcuri de acumulare * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe BPW * Asistență la pornire pentru manevrare pe prima axă, controlată prin EBS (fără instalare pe partea camionului) * Ultima axă este axă autoviratoare cu blocare electro-pneumatică a direcției * Blocarea axei autoviratoare din cabina șoferului pentru manevrare, comandată prin EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre și supapă RtR ----Electrică / Iluminare: * Smart-Board montat pe remorcă ca infotool, cu senzori de presiune pentru afișajul greutății totale pe axe * Mufă de alimentare cu 15 poli * Iluminare LED 12/24 V * Girofar LED detașabil în spate * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi * Priză cu 7 poli în partea din spate pentru iluminare suplimentară de lățime * Lămpi de marcaj lateral cu semnalizare integrată * Monitorizare presiune anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) Dodstpta Djpfx Alcouu ----Echipamente generale montate: * Protecție laterală anti-împingere * Picioare de sprijin în față și suporți rabatabili în spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport pentru roată de rezervă în fața traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare mecanic reglabile față și spate * Braț rabatabil ca suport pentru conducte de legătură între camion și semiremorcă ----Platformă low-loader: * Poziția a 2-a pentru bolțul de cuplare * Platformă de cuplare cu colțuri frontale teșite la 45°, iar în față cutie de scule din tablă de oțel galvanizată și vopsită în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, cu capac rabatabil * Laterale din aluminiu de 400 mm pe platforma de cuplare (culoare la alegere RAL), rabatabile și detașabile * Perete spate cu înălțime de 150 mm * Rampă spate de aproximativ 700 mm cu suprafață din tablă striată, la capăt listă perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Platformă de cuplare cu scânduri de lemn de 50 mm fixate și platformă low-bed cu scânduri din lemn de 60 mm fixate * Placaj striat peste axe * 9 extinderi mecanice rabatabile până la lățimea totală de 3 m, însă nu pe rampa din spate (scânduri de extindere disponibile cu compartiment de depozitare transversal sub platformă) * 3 canale sub platforma de cuplare pentru depozitarea alternativă a rampelor de acces din aluminiu sau a scândurilor pentru acoperirea locașurilor pentru roți ----Asigurarea încărcăturii (Pachet LaSi): Platformă de cuplare: * Cadru exterior perforat cu margini teșite la 45°, prevăzut cu găuri pentru dispozitive de ancorare (2 t forță de ancorare pe punct la o distanță de minim 480 mm) * Pe fiecare parte, 3 inele de ancorare de 13,4 t îngropate în podea (1x pe platformă, 1x pe lonjeroane după curbă, 1x deasupra axei centrale lângă lonjeron) Platformă low-loader: * Pe fiecare parte, 3 inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior (1x la începutul curburii, 1x la începutul rampei, 1x la capătul rampei) * Pe fiecare parte, 2 inele de ancorare de 10 t (1x între locașul roții față și axa 1, 1x între axa 2 și 3) * Pe fiecare parte, 3 inele de ancorare de 5 t fixate pe cadrul exterior al locașurilor pentru roți (2 la locașul frontal și 1 la locașul posterior) ----Suprafață pentru diverse accesorii/excavator: * Suport pentru brațul excavatorului, prelungit de la ca

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 10.870 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2025, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Frână: * Sistem ABS Wabco * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 to. axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare tandem ----Bară de tracțiune / Ocheți de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ocheți de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Instalație electrică / Iluminat: * Priză electrică cu 15 pini * Lămpi de poziție/spate multicamerale ----Echipamente generale de montaj: * Cric frontal mecanic Jost * 2 picioare de sprijin rabatabile mecanice în spate * Cutie de scule din plastic aprox. 650 x 350 x 320 mm poziționată frontal pe partea dreaptă a șasiului * Bară de protecție anti-intrare cu prindere cu șuruburi * Apărătoare de noroi sfert față din plastic * Cârlige pentru plasă la punctele de blocare ale închiderii centrale, precum și 2 buc. pe peretele frontal ----Șasiu: * Șasiu realizat din oțel cu granulație fină ----Basculantă: * Suprastructură basculabilă pe 3 părți din oțel pentru paleți, cu pereți laterali continuu întăriți interior cu tuburi, fără stâlpi intermediari, rabatabili cu braț cu arc pentru borduri * Stâlpii din spate cu prindere cu șuruburi * Ușă spate tip fluture combinată din oțel, 2 canate, împărțire asimetrică, pivotantă și blocabilă la 270°, nerabatabilă, cu cadru suplimentar cu balansoar pentru deschiderea automată a ușii spate la basculare, blocare cu tijă rotativă zincată în spate și închidere centralizată; funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a ușii spate la basculare cu ușa fluture deschisă * Placă de podea 4 mm din oțel cu granulație fină * Șină de prindere în spate pentru rampă ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț câte un inel de ancorare de 5 tone și câte 4 inele de ancorare de 3 tone pe fiecare laterală, integrate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, aprox. 3.570 x 410 mm (capacitate portantă 10 to/pereche), potrivite pentru vehicule cu roți din cauciuc și pe șenile * Compartiment de depozitare sub platforma de încărcare, integrat în șasiu, accesibil din spate, pentru rampe ----Anvelope: * 285/70 19,5 ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, bară anti-intrare, stâlp spate și picioare de sprijin spate galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer și cric vopsite în nuanță de negru * Vopsirea bordurilor în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la cerere și contra cost ----Informații: * Suprastructură ranforsată, certificat pentru asigurarea încărcăturii * Vehiculul are o înmatriculare temporară (fără utilizare) Duodjl Th Htjpfx Alceu * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Termen de livrare: Disponibil imediat din Egestorf

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 10.870 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2025, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Frână: * ABS Wabco * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare tandem ----Bară de tracțiune / Ochete de prindere cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime 300 mm cu ochete de prindere cu flanșă de 40 mm ----Electricitate / Iluminat: * Conector electric cu 15 pini * Lămpi de stop multi-cameră ----Componentă generală din echipare: * Crick mecanic Jost frontal * 2 suporți mecanici rabatabili spate * Cutie scule din plastic aprox. 650 x 350 x 320 mm montată lateral dreapta față pe șasiu * Protecție anti-împănare prin șurub * Apărători de noroi din plastic, tip sfert * Cârlige pentru plasă la sistemul de închidere centralizată și 2 buc. pe peretele frontal ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină ----Platformă basculabilă: * Suprastructură basculabilă laterală pe 3 părți din oțel, pereți laterali continui cu întăritură interioară – fără traverse centrale, rabatabili cu amortizoare pe partea superioară * Traverse posterioare prinse cu șurub * Ușă spate combinată tip batant din oțel, cu 2 canaturi asimetrice, pivotante 270° și blocabile – nerabatabile – plus cadru suplimentar pentru deschidere automată la basculare, închidere cu tijă galvanizată spate și închidere centralizată, funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a spatelui la basculare cu ușile spate deschise * Podea din tablă 4 mm oțel cu granulație fină * Șină de prindere spate pentru rampe de urcare ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț 1 inel de ancorare 5 t, pe lateral câte 4 inele de ancorare 3 t încorporate în rama exterioară ----Rampe: * 1 pereche rampe de acces din aluminiu aprox. 3.570 x 410 mm (capacitate portanta 10 t/pereche), potrivite pentru vehicule cu roți cauciucate și pe șenile * Compartiment de depozitare cu închidere din spate sub suprafața de încărcare, integrat în șasiu, pentru rampe ----Anvelope: * Anvelope 285/70 19,5 ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, protecție anti-împănare, traverse spate, suporți spate rabatabili galvanizate termic * Axe, arcuri, rezervor de aer și cric vopsite în negru * Vopsirea pereților laterali în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali în altă culoare RAL, contra cost ----Informații: Dujdpfx Ajl Th Duelcsu * Suprastructură ranforsată cu certificat de asigurare a încărcăturii * Vehicul cu înmatriculare temporară (fără utilizare) * Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 21.130 kg, greutate totală: 34.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2024, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, lățime totală: 2.540 mm, înălțime totală: 1.980 mm, Dotări: ABS, Kässbohrer SLL platformă joasă pe 2 axe cu direcție hidraulică Puncte de interes: Opțional, disponibilă spre închiriere împreună cu autocamionul din imagine, ca ansamblu complet. Producător: Kässbohrer Tip / Cod vehicul: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Tip vehicul: Semiremorcă platformă joasă Țara de omologare: Germania Marcă: Kässbohrer Culoare șasiu: RAL 3020 roșu trafic Dimensiuni & Greutăți: - Lungime totală: 13.210 mm - Lățime totală: 2.540 mm - Înălțime de cuplare (H5): 1.250 mm - Înălțime platformă (neîncărcată): 910 mm - Înălțime platformă (încărcată): 300 mm - Lungime platformă: 6.810 mm - Prelungire: 5.550 mm - Lungime gât de lebădă: 3.600 mm - Ușă basculantă spate: 2.100 mm Dujdpfxeycnbaj Alceu - Grosime platformă: 200 mm - Ampatament: 10.530 mm - Distanță între axe: 1.360 mm - Greutate proprie: aprox. 12.873 kg (±3%) - Greutate totală admisă (40 / 60 / 80 km/h): 42.000 kg - Sarcină totală pe axe: 24.000 kg - Sarcină admisă pe king pin: 18.000 kg (40 / 60 / 80 km/h) ---Tren de rulare & Axe--- - 2 axe - 2 axe cu direcție hidraulică - Axe: BPW - Suspensie pneumatică - Cursă suspensie: 260 mm (190 mm / -70 mm) - Posibilitate de ridicare suplimentară a platformei cu 40 mm - Manometru pentru afișarea presiunii pe axe - Aliniere semi-automată a axelor direcționale cu senzor de avertizare ---Frânare--- - Sistem WABCO EBS 2S/2M - ABS (sistem antiblocare) - RSS (sistem de control al stabilității la răsturnare) - Sistem de frânare conform UN ECE R13 ---Electric & Iluminare--- - Sistem de iluminat LED 24V - 2 prize 7 pini + 1 priză 15 pini - Stopuri LED - Lămpi spate și de ceață LED - Instalație electrică conform UN ECE R48 & ADR - Proiectoare de lucru LED spate (2 buc., activate la mersul înapoi) - Girofar LED (1 buc.) ---Anvelope & Jante--- - Dimensiune anvelope: 245/70 R17.5 - Anvelope: M+S - 3PMSF (omologare iarnă) - Sistem de monitorizare presiune anvelope conform R141 - Număr roți complete: 9 - Jante: oțel (opțiune Kässbohrer) - Suport roată de rezervă: 1 buc. pe gâtul de lebădă ---Direcție & Operare--- - Direcție hidraulică pe ambele axe - Panou de comandă la bord - Telecomandă pentru comanda externă a direcției - WABCO Smartboard multifuncțional - Afișare sarcină pe axă - Control al suspensiei - Monitorizare uzură anvelope și frâne - Monitorizare defecțiuni și sistem ---Șasiu & Cadru--- - Oțel de înaltă rezistență S700 MC (ISO 1726) - Legătură bogie pat sudată - Metalizare parțială (85% zinc / 15% aluminiu) pe cadrul extern și gâtul de lebădă - Gât de lebădă ajustabil și detașabil - 1 × 2 cilindri hidraulici, presiune de lucru 220 bar - King pin: 2 inch, șurubat - Poziție king pin: 1 poziție ---Platformă & Suprastructură--- - 3 platforme detașabile cu podea din lemn tare - Dimensiuni pe platformă: 100 × 1.300 × 2.115 mm - Greutate platformă: 225 kg fiecare - Fiecare platformă cu 2 inele de ancorare, rezistență 8.000 kg - Lățire platformă: 225 mm, galvanizată - Cârlige de extindere: 12 × 2 buc., galvanizate ---Asigurarea încărcăturii--- Inele de ancorare: - 1 × 2 buc. 13,4 t pe gâtul de lebădă - 7 × 2 buc. 13,4 t - 4 × 2 buc. 8 t pe platforma joasă - 2 × 2 buc. 13,4 t - 3 × 2 buc. 8 t pe platforma din spate Buzunare pentru stâlpi: - 6 × 2 buc. în zona centrală (50 × 100 mm) - 3 × 2 buc. spate (50 × 100 mm) ---Componente & Accesorii--- - Placă frontală din aluminiu gât de lebădă: 360 × 1.550 mm - Pereți laterali din aluminiu: 360 × 1.900 mm - Perete spate din aluminiu: 360 × 2.480 mm - Cutii pentru scule stânga & dreapta (500 × 350 × 400 mm) - Sist

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 9.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.000 kg, greutate totală: 38.000 kg, prima înmatriculare: 08/2020, culoare: roșu, An de fabricație: 2020, ES-GE platformă joasă cu 2 axe, netelescopică, direcție Tridec Greutate totală: 38.000 kg Sarcină pe agregat (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Sarcină pe şa: 18.000 kg Greutate proprie +/- toleranța producătorului: aprox. 9.000 kg Sarcină utilă: aprox. 29.000 kg Lungime totală: aprox. 13.650 mm Lăţime totală: aprox. 2.540 mm Lungimea platformei de încărcare: aprox. 13.200 mm Lăţimea platformei de încărcare: aprox. 2.540 mm Consolă faţă: aprox. 1.200 mm Rază frontală: aprox. 1.750 mm Rază de bracare cap tractor: aprox. 2.100 mm Înălţime de cuplare: aprox. 1.150 mm Dimensiunea B: aprox. 12.000 mm Lungime platformă înălţată: aprox. 3.700 mm Înălţime încărcare platformă înălţată: aprox. 1.480 mm Lungime platformă joasă: aprox. 6.500 mm Înălţime încărcare platformă joasă: aprox. 250 mm Garda la sol platformă joasă: aprox. 100 mm Înălţime încărcare peste agregat axă: aprox. 3.000 mm Date cap tractor: Dimensiunea A: aprox. 4.500 mm Înălțime de cuplare: aprox. 1.150 mm Rază de bracare: aprox. 2.100 mm Şasiu: - Cadru realizat din oţeluri de înaltă rezistenţă cu granulaţie fină - Platformă joasă cu execuţie rigidă - Agregat de axe fix (necombustibil) - Fără canal pentru braţ de excavator Bolt de cuplare: - Bolt de cuplare 2" Suporturi: - Fără cricuri frontale Axe: - 2 x 10.000 kg axe (17,5"), tehnic fiecare 12.000 kg – marca Gigant - Frână cu tambur închisă. Garnituri de frână fără azbest - Reglarea automată a tijei de frână. Centrare pe mijloc - Distanţa între axe aprox. 1.360 mm Suspensie: - Suspensie pneumatică cu funcţie de ridicare şi coborâre - A doua poziţie de rulare pentru suspensie pneumatică (+ aprox. 30 mm) Direcţie: - Direcție hidraulică pe fuzete - Toate axele sunt direcționate. Marca "Tridec" Anvelope: - 9 anvelope 245/70 R 17,5 cu indice de sarcină 146/146 F – marca Continental - Jante din oţel Frână: - Frână cu dublă linie pneumatică conform normelor CE, marca "Knorr" - Reglare automată a forței de frânare în funcție de sarcină - Comandată prin cuple standard roşu/galben conform ISO 1726 - Sistem de frânare electronic, "EBS", priză cu 7 pini conform ISO 7638, montată frontal, conform normelor UE. CU ABS 4S/2M - Sistem RSS (Roll Stability Support) - Frână de parcare cu cilindru elicoidal - 4 cale de blocare cu suport - Fără furtunuri de legătură (Wendeflex) către autotractor - Rezervor de aer din aluminiu - Modul informare remorcă TIMG2 montat pentru citirea sarcinilor pe axe curente Protecţie anti-împănare faţă/spate: - Integrat în bara de protecţie spate Cadru lateral: - Cadru lateral din oţel UNP aprox. 200 mm Asigurarea încărcăturii: - 13 puncte de ancorare per parte a ramelor exterioare, fiecare cu forţă de 13.400 kg, rabatabile spre exterior - 1 pereche inele de ancorare, aprox. 13.400 kg, situate la partea din spate a gâtului de lebădă, la aprox. 400 mm de sol - 1 pereche inele de ancorare, aprox. 13.400 kg, în spate pe platforma joasă, pe gâtul vertical - 7 buzunare pentru pari pe fiecare parte la interiorul şasiului exterior, pentru prăjini aprox. 80x50x4 mm, distribuite uniform pe toată lungimea platformei - 6 buzunare pentru pari pe fiecare parte sudate la exteriorul traverselor longitudinale Pardoseală: Duedpfxsu U Np Tj Alcou - Pardoseală din lemn tare grosime aprox. 28 mm cu profile Omega, montată între lonjeroane - Tabla striată (~8/10 mm) peste agregatul de axe Perete frontal: - Realizat ca ladă de depozitare cu capac, aprox. L 400 x H 450 mm, pe toată lăţimea platformei de încărcare, colţuri teșite Prelatare laterală: - 3 pereț

Stare: nou, kilometraj: 450 km, putere: 220 kW (299,12 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 2 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule cu autovehicule disponibile imediat și pe termen scurt îl găsiți pe site-ul nostru web. Extras din echipare. Lista completă a echipamentelor este disponibilă la cerere. * Autocamion cu suprastructură Campana Safe 2020 și remorcă corespunzătoare Campana Safe cu sistem de încărcare continuă (suprastructuri an fabricație 2019) * Construcții din oțel complet zincate, pentru transportul ascuns a câte 2 autoturisme, 2 SUV-uri sau o autoutilitară tip furgon * Platformă superioară fixă în față, coborâre hidraulică în spate cu suporturi hidraulice reglabile continuu Duodpfjy N H Sxsx Alcsu Echipare autocamion: * Ampatament: 4.760 mm * Cabină șofer S Classic Space, prelungită * Priză de putere auxiliară MB 121-2c * Suspensie pneumatică pe puntea față și spate; axă față supradimensionată la 5,3 t Suprastructură (an fabricație 2019): * Caroserie tip box din placaj, cu ușă tip rulou în spate * Pe fiecare parte: 1 ușă laterală dublă tip sandwich, deschidere utilă aprox. 2.500 mm, cu sisteme de blocare interioare cu tijă rotativă și mânere din inox * Acoperiș monobloc, neted, din fibră de sticlă alb semi-transparent * Perete frontal din placaj, grosime 20 mm * Pereți laterali din placaj, grosime 20 mm * Caroserie și panouri de acoperire vopsite în RAL 3002 roșu carmin * Pasarele din tablă perforată zincată pe nivelul inferior și superior de încărcare, dedesubt și deasupra cu benzi de cauciuc ca protecție împotriva stropirii (model de găuri potrivit pentru pană roată KTT și Lohr, găuri acoperite de traverse doar în zonele de unire aprox. la fiecare 3 m) * Platformă joasă închisă central, din tablă steel-checker zincată la cald * Platformă superioară închisă central, din tablă striată de aluminiu 3,5-5 * Rampe de încărcare și trecere pentru sistem de cuplare scurtă * Traversă de cuplare montată dedesubt pentru remorcă cu cuplare scurtă, vopsită în culoarea șasiului, cu comandă exterioară * Cuplă de remorcă cu afișaj la distanță pentru remorcă centrală 12 t * 2 cutii de depozitare din plastic (l x h x A) 600 x 400 x 500 mm, cu capac rabatabil, cu închidere * Lăcașuri pentru pene de blocare pe platforma suprapusă spate stânga și dreapta, fiecare cu 3 pene de blocare per locaș (prin îndepărtarea penelor, vehiculele încărcate pot fi coborâte în înălțime) * 1 pereche de rampe de inserat din aluminiu cu sistem de fixare * Pompă hidraulică cu angrenaj * Troliu cu cablu Echipare remorcă (an fabricație 2019): * 1 pereche de axe platformă joasă Gigant 5,5 t cu rulmenți compacți fără întreținere * EBS pneumatic WABCO * Suspensie pneumatică WABCO cu comandă electronică din cabina camionului (cu această instalație poate fi reglat nivelul suspensiei direct din cabină) * Anvelope 235/75 R 17.5 simple * Caroserie tip box din placaj cu trapă hidraulică spate și portal frontal cu ușă tip rulou * Pe fiecare parte: 1 ușă laterală dublă tip sandwich, deschidere utilă aprox. 2.500 mm * În plus, 1 ușă laterală simplă în față stânga, cu sisteme de blocare interioare cu tijă rotativă și mânere din inox * Acoperiș monobloc, neted, din fibră de sticlă alb semi-transparent * Pereți laterali din placaj, grosime 20 mm * Trapă spate T90 din aliaj de aluminiu de înaltă rezistență, rabatabilă hidraulic, cu pasarele din tablă perforată din aluminiu pe partea stângă și dreaptă pe traseul roților * Caroserie și panouri de acoperire vopsite în RAL 3002 roșu carmin * Iluminare interioară LED ProStripe, 6 bucăți cu lungime de 1.220 mm, complet cu cablare și întrerupător în caro

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 25.750 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/2005, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.600 mm, Dotări: ABS, Goldhofer trailer cu platformă joasă cu 2 axe * Axe Gigant cu frână cu tambur * Suspensie pneumatică * Axe direcționale * Girofar * Proiectoare de lucru * Anvelope 235/75 R17,5 Atenție: Vehiculul a fost recondiționat în 2025. Vopsit nou și tehnologia complet revizuită. Pentru informații suplimentare suntem la dispoziția dumneavoastră. Duodpfxoyn Tu Ae Alcju

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 27.520 kg, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 2 axe, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, An de fabricație: 2026, Frână: * Wabco EBS-E / ABS (sistem de frânare electronic cu RSS) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de acumulare cu arc * Frâne cu tambur 420 x 180 mm * Frână pentru finisor cu aripi spate scurtate, inclusiv comutator manual pentru finisor ----Axă: * 2 x 9 tone axe BPW * Axă liftabilă cu asistență la pornire ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre automată în timpul basculării (pentru stabilitate crescută, opțional dezactivabilă pentru finisoare de asfalt) ----Electrică / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) * 1 x priză remorcă 15 pini * Iluminare Eco-LED II cu protecție * 1 x proiector LED de lucru suplimentar * Lumini laterale de poziție intermitente ----Echipamente generale: * Rezervor de aer din aluminiu * Suporturi telescopice din oțel cu talpă (posibil detașarea doar la gol) * Scară de acces laterală din aluminiu de 4 metri, amplasată pe partea dreaptă peste aripi * Aripi individuale din plastic închise * Bară anti-împănare rabatabilă * Ocheți de remorcare posteriori * Scară de acces rabatabilă, poziționată pe partea frontală stânga Duodpow Eg Ekjfx Alcsu ----Cadru: * Șasiu din oțel de înaltă rezistență, granulație fină, cu traversă de torsiune specifică Meiller ----Bena basculabilă: * Benă basculabilă semirotundă din oțel STEELECT 450 - HBW 450 * Perete frontal cu prelungire tip acoperiș de 600 mm pentru susținere prelată * Pereți laterali cu corniere stabile, continue, înclinate spre interior * Pereți frontal și posterior înclinați * Cutie documente pe peretele frontal * Ușă spate suprapusă, cu garnitură din cauciuc, 2 închizători suplimentare cu manetă și sistem automat cu 2 cârlige de blocare ----Grosimea podelei, pereților laterali, frontali și posteriori: * Podea personalizată 5 / 6 mm * Perete frontal 4 mm * Pereți laterali 4 mm * Perete posterior 4 mm ----Cilindru hidraulic: * Cilindru hidraulic frontal cu presiune de lucru medie ----Prelată: * Prelată culisantă electrică -RAL 9006 aluminiu alb- cu comutator manual pe șasiu și telecomandă radio ----Volum de încărcare: * aprox. 25 m³ ----Înălțime de cuplare: * neîncărcat aprox. 1.250 mm * încărcat aprox. 1.220 mm ----Vopsire: * Vopsire șasiu în RAL 7021 gri-negru * Benă basculabilă în RAL 9006 aluminiu alb ----Informații generale: * Rezervat erorilor și vânzării intermediare * Vehicul nou cu garanție de producător ----Termen de livrare: * disponibil din săptămâna 02/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.560 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne cu tambur ----Osii: * 3 x 11 tone osii BPW * Asistență la pornire pentru manevrare, activată pe prima osie prin EBS (fără instalare pe partea camionului) * Ultima osie direcțională cu sistem de blocare electro-pneumatic * Blocarea osiei de direcție spate se activează din cabină pentru scopuri de manevră prin EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, inclusiv supapă RtR ----Electrică / Iluminare: * Smart-Board montat pe semiremorcă ca sistem informatic cu senzori de presiune pentru afișarea încărcăturii totale pe osii * Priză de curent cu 15 pini * Iluminat LED 12 / 24 V * Girofar LED demontabil montat în partea din spate * 2 lămpi suplimentare de mers înapoi cu LED * Priză 7 pini pe spate pentru iluminare suplimentară la supra-lungime * Lămpi de poziție laterală cu semnal de direcție * Monitorizare presiune anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Echipamente auxiliare generale: * Bară de protecție laterală * Crice de sprijin față și cricuri pivotante spate montate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă în fața traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare reglabile mecanic față și spate * Braț pivotant ca suport pentru cablurile de conectare între camion și semiremorcă ----Platforma platformei joase: Dusdpfeykx Nkex Alcsu * A doua poziție a boltului de cuplare (kingpin) * Platformă cu colțuri frontale teșite la 45° și cutie de scule în față din tablă de oțel galvanizată și vopsită în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm cu capac rabatabil * Prelate laterale din aluminiu pe platformă, 400 mm, rabatabile și detașabile (culoare RAL la cerere) * Panou spate -150 mm- fixat pe înălțime * Pantă în partea din spate a platformei principale spre zona coborâtă, aprox. 700 mm lungime, cu podea din tablă striată și la capăt bară perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Podea platformă principală cu scânduri de lemn fixate de 50 mm și platformă joasă cu scânduri de lemn fixate de 60 mm * Tabliță striată (tränenblech) peste osii * 9 extensii mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m, fără panta din spate (bucăți de extindere incluse cu spațiu de depozitare transversal sub platformă) * Pregătire pentru 3 locașuri sub platforma principală pentru rampi de aluminiu sau plăci din lemn pentru acoperirea scobiturilor pentru roți * Pregătire pentru blocatoare de containere pe bara frontală ----Asigurarea încărcăturii (pachet LaSi): Platformă principală: * Cadru exterior perforat, teșit la 45°, cu orificii pentru mijloace de ancorare (forță de ancorare de 2 t per punct la o distanță minimă de 480 mm) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t încastrate în podea (1 pe platforma principală, 1 pe lonjeroane după curbă și 1 deasupra axei centrale lângă lonjeron) Platforma coborâtă: * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior (1 la începutul curbei platformei principale, 1 la începutul rampei, 1 la capătul rampei) * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 t (1 între prima scobitură pentru roată și prima osie și 1 între a doua și a treia osie) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 5 t pe cadrul exterior al scobiturilor pentru roți (2 la prima și 1 la a doua scobitură)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.560 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de forță * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 to. axe BPW * Asistență la pornire pentru manevrare, activată pe prima axă prin EBS (fără instalație pe partea camioanelor) * Ultima axă este axă de direcție urmăritoare cu blocare electropneumatică a direcției * Blocarea axei urmăritoare de la cabina șoferului pentru scopuri de manevrare, acționată prin EBS (fără instalație pe partea camioanelor) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre și ventil RtR ----Electricitate / Iluminare: * Smart-Board montat ca instrument de informare pe remorcă cu senzori de presiune pentru afișarea greutății totale pe axă * Priză de curent cu 15 pini * Iluminare LED 12 / 24 V * Girofar LED (detașabil) în spate * 2 proiectoare de mers înapoi suplimentare cu LED * Priză cu 7 pini pe partea din spate pentru iluminare de supralungime * Lămpi de marcare laterală cu funcție de semnalizare * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalație pe partea camioanelor) ----Echipamente generale: * Bară de protecție laterală * Picioare de sprijin în față și suporturi pivotante în spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă înaintea traversei frontale (fără roată de rezervă) Dedpfx Asykx Nqolcouu * Panouri de avertizare mecanice reglabile față și spate * Braț pivotant ca suport pentru conexiunile dintre camion și semiremorcă ----Platforma joasă: * A doua poziție a bolțului de tracțiune * Platformă de semiremorcă cu colțuri frontale teșite la 45° și ladă de scule frontală din tablă de oțel zincată și vopsită electrostatic (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) cu capac rabatabil * Pe lateralele platformei, obloane din aluminiu de 400 mm (culoare RAL la alegere), rabatabile și detașabile * Perete posterior inserat, înălțime 150 mm * Pantă posterioară a platformei semiremorcii spre platforma joasă, aprox. 700 mm lungime, cu placă striată și la capăt o traversă perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Platforma cu podea din scânduri de lemn de 50 mm fixate, iar platforma joasă cu scânduri de 60 mm * Placare cu tablă striată peste axe * 9 extensii mecanice rabatabile la 3 m lățime totală, dar nu pe pantă (scânduri de extindere disponibile cu compartiment de depozitare închis transversal sub platformă) * Pregătire pentru 3 lăcașuri sub platformă pentru depozitarea fie a rampelor din aluminiu, fie a scândurilor pentru acoperirea adânciturilor roților * Pregătire pentru blocaje de containere pe partea exterioară ----Asigurarea încărcăturii (pachet LaSi): Platformă semiremorcă: * Cadru exterior perforat îndoit la 45° cu gauri pentru echipamente de ancorare (2 to. forță de ancorare pe punct la o distanță minimă de 480 mm) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 to. încastrate în podea (1 pe platforma de semiremorcă, 1 pe lonjeroanele după cot și 1 deasupra axei centrale lângă lonjeron) Platformă joasă: * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 to. pe cadrul exterior (1 la începutul cotului platformei, 1 la începutul rampei de urcare, 1 la sfârșitul rampei de urcare) * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 to. (1 între prima adâncitură și prima axă și 1 între a doua și a treia axă) * Lateral, câte 3 inele de 5 to. înșurubate pe cadrul exterior al adânciturilor pentru roți (2 la partea frontală și 1 la partea din spate)

Stare: nou, greutatea goală: 190 kg, greutatea maximă de încărcare: 560 kg, greutate totală: 750 kg, lungimea spațiului de încărcare: 2.641 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.256 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.500 mm, dimensiunea anvelopei: 155/70 R13, An de fabricație: 2024, greutate operațională: 750 kg, Remorcă auto cu 2 axe pentru autoturisme Garden Trailer 264/2 cu accesorii Dedpfx Alet Iblbjcsuu Vă oferim cea mai mare remorcă ușoară pentru autoturisme, cu o suprafață de transport de 264 x 125 cm, care vă permite să transportați încărcături cu volum foarte mare. Modelul Garden Trailer 264 este o remorcă care vă va simplifica toate sarcinile de transport. Doriți să transportați o cantitate mare de lemne? Nicio problemă! Echipamente electrocasnice noi, electronice sau mobilă? Nimic mai simplu! Puteți transporta singur tot ceea ce aveți nevoie, iar încărcarea și descărcarea sunt facilitate de timoneria rabatabilă. Remorcă auto Unitrailer Garden Trailer 264/2 KIPP - Avantaje și date tehnice: - suprafață de transport foarte lată, ce facilitează manipularea mărfurilor voluminoase; - protecție completă anticorozivă prin galvanizare integrală; - durabilitate peste medie datorită grinzilor de susținere suplimentare sub podea și a ranforsărilor cadrului; - lămpi de poziție active care facilitează identificarea poziției remorcii la mersul înapoi; - aripi din plastic cu rezistență ridicată la impact și la coroziune; - iluminare spate protejată împotriva deteriorării; - posibilitatea depozitării verticale pentru a ocupa spațiu minim; - roțile montate lateral față de platforma de transport asigură un centru de greutate mai coborât, manevrabilitate îmbunătățită și eliminarea balansului remorcii chiar și în mersul fără încărcătură.

Stare: nou, greutatea goală: 8.490 kg, greutatea maximă de încărcare: 40.510 kg, greutate totală: 49.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17,5, culoare: gri, greutate operațională: 8.490 kg, Dotări: ABS, Șasiu: - Construcție sudată robustă din cadre din oțel, cu contur frontal coborât și platformă plană cu teșire spate aprox. 500x100 mm - Gât de cadru 200 mm cu colțuri teșite - Capăt înclinat tip "gât de lebădă" aprox. 500 x 100 mm (nervuri antiderapante pe cadrul exterior în zona teșirii spate) - 2 poziții pentru bolț de tracțiune cu bolț de tracțiune de 2” interschimbabil - Cadru exterior închis spre exterior, perforat pentru sistem de ancorare cu chingi de fixare - Execuție ranforsată a cadrului / sarcină punctuală în centrul de greutate - Pregătire pentru extinderea lățimii platformei - Cu jgheab pentru excavator (fără capac), adâncime aprox. 220 mm, lățime aprox. 600 mm, început după a 2-a axă până la capătul vehiculului Dujdpjwu A Slofx Alcsu - 1 pereche de guri pentru roți în fața axei cu capace din oțel - (Capace cu strat de protecție Körapur), adâncime aprox. 400 mm și 1 pereche de guri pentru roți între prima și a doua axă cu capace din oțel - Protecție anti-împănare = placă finală prelungită - Picioare de sprijin cu coborâre rapidă în spate Pardoseală: - Placă din larice 35 mm cu profiluri aluminiu tip Omega Axe, direcție și echipare cu roți: - Axe BPW cu suspensie pneumatică, sarcină 10 t/axă, diametru pernă aer 360 mm - Frână cu came S 300/200 mm, garnituri de frână fără azbest - Reglaj automat al tiranților - Dispozitiv de ridicare/coborâre, cursă totală ca. 200 mm - A 2-a poziție de mers reglabilă cu robinet cu bilă +50mm - Prima axă este axă liftabilă (controlată prin EBS), acționare complet automată cu acționare mecanică de urgență prin buton la semiremorcă - A 3-a axă este axă suitoare cu articulație de frecare cu blocare electrică și mecanică - 12 jante din oțel, 10 găuri, centrarea la mijloc - 12 anvelope 245/70 R 17.5 143/141J, fără cameră - Monitorizare inclusă a presiunii din anvelope Sistem frânare: - Sistem de frânare în dublu circuit cu EBS-E inclusiv RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Frână de staționare cu arc - Conexiuni aer galben / roșu Vopsire: - Curățare cu granule de oțel, zincare la pulverizare a șasiului și grunduire - Vopsire șasiu/butuci roți/cadru exterior în culoare DB 7350 Novagrau Accesorii: - Panouri laterale și spate pe gâtul de lebădă detașabile, aprox. 400 mm înălțime - Suport pentru roată de rezervă - Protecție laterală din aluminiu la coliziune - 4 cale pentru blocare roți - Aripi metalice cu sistem Clear-Pass - Suport pentru plăcuță de înmatriculare pe lungime integrat în placa finală - 1 placă ECE detașabilă pe spate - 11 perechi module ZK 10t lateral: - 2x pe gâtul de lebădă - 9x pe platforma de încărcare - Fără inele de remorcare spate - Panouri de avertizare extensibile incl. 3 lămpi de poziție fiecare, față la picioarele de sprijin și spate înainte de placa finală, extensibile continuu până la lățimea totală 4.500 mm - 4 suporturi detașabile pentru panouri de avertizare, inserate în buzunare pe platforma de încărcare - 6 perechi de buzunare laterale pentru stâlpi demontabili 100x50 mm - 2 rânduri de buzunare transversale pentru stâlpi demontabili 100x50 mm pe gâtul de lebădă de la cadrul exterior spre cadrul principal (1x înainte și 1x după poziția bolțului de tracțiune) - 3 rânduri de buzunare transversale pentru stâlpi demontabili 100x50 mm pe platforma de încărcare de la cadrul exterior la cadrul principal (1x în zona frontală, 1x înainte de prima axă, 1x după a treia axă) - 2 perechi de plăci din oțel în platformă pentru fixarea containerelor, pentru 1x container de 20ft - Fustă din cauciuc pe protecția

Stare: nou, greutatea goală: 13.850 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.150 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 2 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 12.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 12.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 6.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17,5, culoare: negru, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă rabatabil hidraulic cu cadrul principal exterior, cu sistem integrat de preluare a direcției și cilindri de apăsare acționați individual - Cilindri hidraulici integrați și brațe de susținere pentru cuplarea și decuplarea platformei joase - Conexiunile de conducte către platforma joasă sunt montate în interiorul cadrului principal, în zona racordului - Suport pentru bolțuri de fixare Platformă joasă telescopică: - Pretensionare a cadrului ajustată pentru sarcina utilă maximă, sarcina utilă redusă în pozițiile telescopice - Pregătit pentru montarea lărgitoarelor de podea - Etape telescopice la aproximativ fiecare 500 mm și poziții pentru containere - 7 perechi de inele de ancorare pivotante, cu forță de ancorare de 13.400 daN - 5 perechi de buzunare pentru stâlpi 100x50 mm în cadrul exterior - 3 perechi de filete M36 pe exteriorul cadrului telescopic pentru montare inele de ancorare - 1 pereche de filete M36 pe interiorul cadrului telescopic pentru montare inele de ancorare - Pregătit pentru montarea dispozitivelor de fixare containere - Adaptor fără cuplă cu bolț și urechi: 2 perechi de inele de ancorare de 13.400 daN sudate pe adaptor către platforma joasă; 1 pereche pe exteriorul adaptorului; 1 pereche pe interiorul adaptorului - Podea din lemn de molid, grosime 45 mm, între cadrele platformei plate Șasiu, traversabil: - Construcție sudată din oțel, structură scurtă cu rampă deschisă pentru excavator la spate - Racord la platformă joasă la 90°, cu 2 perechi de găuri în față și în spate pe platforma șasiului pentru prinderea rampelor de urcare cu ajutorul știfturilor de siguranță - Lățimi de ecartament variabile datorită celor 2 găuri diferite - Podină netedă din oțel sudată peste axe cu suprafață sablată, sarcină maximă per roată 5.000 kg - Traversă de capăt cu decupaje pentru iluminat, proiectată ca protecție anti-împănare conform ECE R58-003 - Supape și distribuție electrică montate protejat în podeaua dublă Axe, suspensie și anvelope: - Tehnologie de axă pendulară Doll tera cu axe pendulare GIGANT cu suspensie hidraulică - Toate axele de 12t, cu ABS, AGS (regulator automat de tijă) - Toate axele cu direcție forțată hidraulică, cu unghi maxim de bracaj de 60° pe ultima axă - Utilizarea lagărelor cu întreținere minimă în zona direcției - Toate punctele de ungere conectate la instalația de ungere centralizată - Axa liftantă / Funcție cric, la toate axele se furnizează un știft de blocare pentru ridicarea axei - Axă pendulară DOLL tera cu suspensie hidraulică și elemente de amortizare - Dispozitiv de ridicare/coborâre cu cursă totală de 600 mm (-70/+530) - Direcție hidraulică cu dublu circuit de presiune - Senzor de preluare direcție montat pe placa de cuplare pe un inel rotativ - Transmiterea unghiului de direcție printr-o tijă de tracțiune/comprimare către cilindrii emițători frontali Duodpfx Alsy Dqkhocsu - Cilindrii receptori din spate transmit unghiul de direcție în față către axele direcționate, prin tije solide - Toate supapele sunt montate central pe un bloc de distribuție - Indicator de sarcină pe axă cu manometru lateral - Indicator de monitorizare a presiunii de direcție - Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri - Anvelope 245/70 R 17,5 Accesorii incluse: - Perete frontal din oțel cu suport de roată de rezervă, înșurubabil, înălțime 520 mm, galvanizat la cald - Bordură laterală, inclusiv spate, detașabilă, aprox. 400 mm înălțime, eloxată - Două instalații de ungere centralizată BEKAMAX - Sistem DOLL Tronic –