Faymonville Max Trailer 2-Achs-Tiefbett Mit Pendelachsen cumpărați folosit (56.403)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.050 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, PRASQ 18 Remorcă cu șasiu pivotant și pereți laterali Șasiu din lonjeroane sudate și traverse prinse transversal Lățime între arcuri aprox. 1300 mm Greutate totală admisă aprox. 18.000 kg Înălțime cuplare (mijloc) aprox. 800 mm neîncărcat Console față aprox. 710 mm (de la rama de cap la mijlocul axei față) Console spate aprox. 950 mm (de la mijlocul axei la marginea din spate a ramei de cap) Lungime șasiu aprox. 6000 - 8000 mm (ramă de cap la ramă de cap) Lățime șasiu aprox. 2480 mm (lățime utilă), lățime totală aprox. 2550 mm Înălțime la mers neîncărcat aprox. 1300 mm (partea superioară a podelei) Înălțime cadru exterior: Aproximativ 125 mm înălțime, grosime 4 mm, cu pantă exterioară și orificii de ancorare la fiecare 200 mm, fără inele de ancorare Protecție antișoc pentru stivuitor din oțel plat, pe ambele părți ale cadrului exterior Furcă de tracțiune: Furcă rigidă de 18 t, marca la alegerea noastră Distanța dintre centrul ochiului de tracțiune și marginea frontală a ramei de cap conform cerințelor clientului Ochi de tracțiune ø 40 mm (opțional 50 mm disponibil) Axe: Marcă de renume (SAF/BPW/JOST) 9t, 22,5" cu frână pe disc mare, fără sistem de ridicare/coborâre (înălțime totală ajustabilă aprox. 200 mm) Frână: Sistem de frânare EBS marca Knorr sau Wabco Ledpeg Dkx Nsfx Agdsaa Racorduri de aer cu cap cuplare roșu și galben Monitorizare presiune anvelope Anvelope: Anvelope de marcă 385/65 R 22.5 la alegerea noastră, jantă 11.75 x 22.5 Suprastructură: Pereți laterali eloxati, înălțime aprox. 800 mm Peretele spate cu două trepte pliabile montate pe interior Perete frontal aprox. 1200 mm înălțime, placat, șurubat Podea: Podea placaj antiderapant 27 mm montat transversal Certificat pentru sarcină pe axa stivuitorului 7,2 t conform DIN EN 283 (9 t opțional disponibil) Sistem de iluminat: Instalație de iluminat cu LED Plug cu 15 pini Marcaje laterale SML intermitente Componente suplimentare: Aripi semi-cupolă 180° Protecție laterală la coliziune, profil din aluminiu sau plastic pe ambele părți Un cală din plastic cu suport Acoperire/vopsire vehicul Vopsire șasiu în RAL 9005 sau gri Novagrau 7350 Alte culori disponibile contra cost suplimentar (doar dacă sunt disponibile ca pulbere) KTL cu zincare prin fosfatare plus pulbere, protecție anticorozivă de top Galvanizare la cald (opțional) Preț ex works Atenție!!! Imaginile arată dotări opționale Beneficiați de consultanță și de o ofertă gratuită, fără obligații. Leasing, finanțare, leasing cu opțiune de cumpărare disponibile! Ne putem adapta la cerințele dumneavoastră! Contactați-ne – vă vom face o ofertă personalizată. Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară.

Stare: nou, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.730 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, PRSSQ 27 SYS - Semiremorcă Curtainsider cu trei axe, cu podea din lemn stratificat transversal Structură Curtainsider - Înălțimea pe laterale: 2.650 mm (de la platforma de încărcare până la baza ramei exterioare) - Lățime șasiu: aprox. 2.480 mm - Lungime șasiu: aprox. 13.620 mm - Înălțime de rulare, neîncărcată: aprox. 1.250 mm la o înălțime a cuplei de 1.130 mm COC (Certificat de Conformitate) Ljdpfx Asg Dkxzogdsaa Cadru șasiu - Construcție din lonjeroane sudate și traverse transversale străpunse - Înălțime ramă exterioară: aprox. 125 mm, grosime 4 mm, cu canelură pentru ochiuri și gauri de ancorare - 13 perechi de ochiuri de ancorare (certificat 5t) Axe - Marcă la alegerea producătorului (SAF/BPW) - Axă 9t, 22,5" cu disc de frână mare - Sistem de frânare EBS marca Knorr sau Wabco - Sistem monitorizare presiune anvelope - Lămpi de semnalizare laterale intermitente Anvelope - Anvelope europene de marcă, 385/65 R22.5 Certificări structură - Certificat de construcție conform DIN EN 12642 XL valabil cu două rânduri de șipci de lemn - Certificat sarcină pe osie 9t pentru motostivuitor, conform DIN EN 283 - Certificat 5t pentru fiecare inel de ancorare Spate - Portaluri din spate cu 4 închizători interioare cu tijă rotativă - Canaturi din profil sandwich oțel - Acoperiș culisant, blocare automată, deschidere din spate - 3 seturi de bare culisante laterale - Perete frontal oțel, 400 mm, cu casete interioare de oțel și placă de uzură aprox. 2,40 m Echipamente adiționale - Instalație de iluminat 24V, lămpi LED multifuncționale - Podea placaj antiderapant 27 mm, montată transversal - Prelată acoperiș întărită, țesătură 12x12 Opțiuni: - Podea elevatoare la cerere - Prelungiri interioare (laterale) la cerere - Sistem FLEXSTRAP opțional - Cutie paleți, roată de rezervă, etc. la cerere Vopsire - Structură suprastructură vopsită în culori RAL conform specificațiilor - Șasiu în RAL 9005 sau MB 7350, alte culori la cerere, cu cost suplimentar, în funcție de disponibilitatea pulberii - Acoperire KTL cu zinc-fosfatare plus pulbere, protecție anticorozivă de top - Opțional galvanizat la cald Preț franco fabrică Atenție! Imaginile prezintă echipamente opționale! Contactați-ne pentru consultanță și o ofertă gratuită, fără obligații! Leasing, finanțare sau achiziție în rate disponibile! Soluții personalizate la cerere! Erori și vânzare intermediară rezervate!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 10.700 kg, prima înmatriculare: 06/2015, An de fabricație: 2015, FAYMONVILLE Max Trailer F-S44-1A1Y Lungime: 13.050 mm Lățime: 2.550 mm Anvelope față: 235/75R17,5 Anvelope spate: 235/75R17,5 Laodpfx Aovx R Nhegdea Ampatament: 1.360 mm Greutate totală admisă: 40.000 kg Capacitate utilă: 29.300 kg Greutate proprie: 10.700 kg Echipare: Troliu Bolt tip king pin 2" Operare prin priză NATO cu 5 pini 4 axe SAF, 2 direcționale ABS Sprijin posterior ESB Rampe de urcare hidraulice (din oțel) Platformă telescopică Frâne cu tambur

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 52.810 kg, greutate totală: 63.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, disponibile imediat sau pe termen scurt, poate fi găsit pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Dotarea completă la cerere. Suprafață de încărcare: * Suprafață de încărcare cu podea din lemn de esență tare, grosime aprox. 30 mm * 10 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) Picioare de susținere: * Picioare de susținere hidraulice pentru semiremorcă TPMS: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri TPMS conform ECE R 141. Transmiterea datelor către autotractor se face prin conexiunea EBS standardizată conform ISO 11992. Pentru afişarea corectă, autotractorul trebuie să fie capabil să primească și să afișeze aceste date. Lsdpjxttc Ajfx Agdsaa Axe și suspensie: * Axe BPW, tehnic 12.000 kg fiecare, prima axă fixă, celelalte axe direcționate hidro-mecanic forțat, montate pe pivot * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre * Trusă unelte pentru axă Anvelope: * Anvelope 445/65 R 22.5 169 K Instalație electrică: * Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX la bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 poli * Conectare conform ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Sistem de frânare: * Sistem de frânare Wabco conform normelor UE, cu EBS-E (4S3M), fără conducte de legătură către autotractor Construcție din oțel: * Construcție din oțel de înaltă rezistență, granulație fină * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (rezistență la curgere 355MPa), S690QL/S700MC (rezistență la curgere 690MPa) Vopsire: * Întreaga construcție din oțel este sablată automat cu instalație cu turbina după sudare * Re-sablare cu corindon pentru aderența optimă a sistemului de acoperire * Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, culoare unică RAL 1007 Galben Narcisă, conform sistemului RAL 841GL * Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Jante gri-argintiu * Structura de vopsea testată în testul de ceață salină conform ISO 9227-NSS * Etanșare a cavităților cu ceară specială Inclus accesorii: * Suprafață de încărcare cu podea din lemn de esență tare aprox. 30 mm grosime * Pivot de cuplare 2 inch * Perete frontal din oțel galvanizat (EN12642-XL), aprox. 1.200 mm înălțime * Cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conexiuni frontală galvanizată * Suporturi pentru plăci de avertizare inclusiv priză, pe gâtul de lebădă și pe placa spate, stânga și dreapta * Direcție suplimentară față/spate, controlabilă prin telecomandă cu fir, cu monitorizare a alinierii axelor (fără instalare pe capul tractor) * Agregat electrohidraulic * 12 perechi de buzunare pentru stâlpi de blocare detașabili (aprox. 100 x 50 mm) în cadrul exterior al platformei * Manometru pentru determinarea sarcinii pe axe cu diagramă de sarcină inclusă * Axă liftantă pe axa frontală cu comandă TEBS E * 5 perechi de buzunare transversale pentru stâlpi (aprox. 100 x 50 mm) pe suprafața de încărcare * Ladă de scule INOX 1.200 x 460 x 550 mm, montată frontal sub platformă, pe stânga în direcția de mers * 1 cuplaj de manevră cu întăritură, înșurubat pe traversa finală * Sistem centralizat de ungere BEKAMAX (Pico) cu lubrifiant standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă * 2 proiectoare LED pentru mers înapoi, montate pe placa spate * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.900 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne cu tambur ----Osii: * 3 x 11 tone osii BPW * Asistență la pornire pentru manevrare, activată pe prima osie prin EBS (fără instalare pe partea camionului) * Ultima osie direcțională cu sistem de blocare electro-pneumatic * Blocarea osiei de direcție spate se activează din cabină pentru scopuri de manevră prin EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, inclusiv supapă RtR ----Electrică / Iluminare: * Smart-Board montat pe semiremorcă ca sistem informatic cu senzori de presiune pentru afișarea încărcăturii totale pe osii * Priză de curent cu 15 pini * Iluminat LED 12 / 24 V * Girofar LED demontabil montat în partea din spate * 2 lămpi suplimentare de mers înapoi cu LED * Priză 7 pini pe spate pentru iluminare suplimentară la supra-lungime * Lămpi de poziție laterală cu semnal de direcție * Monitorizare presiune anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Echipamente auxiliare generale: * Bară de protecție laterală * Crice de sprijin față și cricuri pivotante spate montate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă în fața traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare reglabile mecanic față și spate * Braț pivotant ca suport pentru cablurile de conectare între camion și semiremorcă Laedpfsykx Nkjx Agdoa ----Platforma platformei joase: * A doua poziție a boltului de cuplare (kingpin) * Platformă cu colțuri frontale teșite la 45° și cutie de scule în față din tablă de oțel galvanizată și vopsită în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm cu capac rabatabil * Prelate laterale din aluminiu pe platformă, 400 mm, rabatabile și detașabile (culoare RAL la cerere) * Panou spate -150 mm- fixat pe înălțime * Pantă în partea din spate a platformei principale spre zona coborâtă, aprox. 700 mm lungime, cu podea din tablă striată și la capăt bară perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Podea platformă principală cu scânduri de lemn fixate de 50 mm și platformă joasă cu scânduri de lemn fixate de 60 mm * Tabliță striată (tränenblech) peste osii * 9 extensii mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m, fără panta din spate (bucăți de extindere incluse cu spațiu de depozitare transversal sub platformă) * Pregătire pentru 3 locașuri sub platforma principală pentru rampi de aluminiu sau plăci din lemn pentru acoperirea scobiturilor pentru roți * Pregătire pentru blocatoare de containere pe bara frontală ----Asigurarea încărcăturii (pachet LaSi): Platformă principală: * Cadru exterior perforat, teșit la 45°, cu orificii pentru mijloace de ancorare (forță de ancorare de 2 t per punct la o distanță minimă de 480 mm) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t încastrate în podea (1 pe platforma principală, 1 pe lonjeroane după curbă și 1 deasupra axei centrale lângă lonjeron) Platforma coborâtă: * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior (1 la începutul curbei platformei principale, 1 la începutul rampei, 1 la capătul rampei) * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 t (1 între prima scobitură pentru roată și prima osie și 1 între a doua și a treia osie) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 5 t pe cadrul exterior al scobiturilor pentru roți (2 la prima și 1 la a doua scobitură)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.900 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de forță * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 to. axe BPW * Asistență la pornire pentru manevrare, activată pe prima axă prin EBS (fără instalație pe partea camioanelor) * Ultima axă este axă de direcție urmăritoare cu blocare electropneumatică a direcției * Blocarea axei urmăritoare de la cabina șoferului pentru scopuri de manevrare, acționată prin EBS (fără instalație pe partea camioanelor) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre și ventil RtR ----Electricitate / Iluminare: * Smart-Board montat ca instrument de informare pe remorcă cu senzori de presiune pentru afișarea greutății totale pe axă * Priză de curent cu 15 pini * Iluminare LED 12 / 24 V * Girofar LED (detașabil) în spate * 2 proiectoare de mers înapoi suplimentare cu LED * Priză cu 7 pini pe partea din spate pentru iluminare de supralungime * Lămpi de marcare laterală cu funcție de semnalizare * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalație pe partea camioanelor) ----Echipamente generale: * Bară de protecție laterală * Picioare de sprijin în față și suporturi pivotante în spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă înaintea traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare mecanice reglabile față și spate * Braț pivotant ca suport pentru conexiunile dintre camion și semiremorcă ----Platforma joasă: * A doua poziție a bolțului de tracțiune * Platformă de semiremorcă cu colțuri frontale teșite la 45° și ladă de scule frontală din tablă de oțel zincată și vopsită electrostatic (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) cu capac rabatabil * Pe lateralele platformei, obloane din aluminiu de 400 mm (culoare RAL la alegere), rabatabile și detașabile * Perete posterior inserat, înălțime 150 mm * Pantă posterioară a platformei semiremorcii spre platforma joasă, aprox. 700 mm lungime, cu placă striată și la capăt o traversă perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Platforma cu podea din scânduri de lemn de 50 mm fixate, iar platforma joasă cu scânduri de 60 mm * Placare cu tablă striată peste axe * 9 extensii mecanice rabatabile la 3 m lățime totală, dar nu pe pantă (scânduri de extindere disponibile cu compartiment de depozitare închis transversal sub platformă) Ljdpfx Ageykx Nqedjaa * Pregătire pentru 3 lăcașuri sub platformă pentru depozitarea fie a rampelor din aluminiu, fie a scândurilor pentru acoperirea adânciturilor roților * Pregătire pentru blocaje de containere pe partea exterioară ----Asigurarea încărcăturii (pachet LaSi): Platformă semiremorcă: * Cadru exterior perforat îndoit la 45° cu gauri pentru echipamente de ancorare (2 to. forță de ancorare pe punct la o distanță minimă de 480 mm) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 to. încastrate în podea (1 pe platforma de semiremorcă, 1 pe lonjeroanele după cot și 1 deasupra axei centrale lângă lonjeron) Platformă joasă: * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 to. pe cadrul exterior (1 la începutul cotului platformei, 1 la începutul rampei de urcare, 1 la sfârșitul rampei de urcare) * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 to. (1 între prima adâncitură și prima axă și 1 între a doua și a treia axă) * Lateral, câte 3 inele de 5 to. înșurubate pe cadrul exterior al adânciturilor pentru roți (2 la partea frontală și 1 la partea din spate)

Stare: nou, greutatea goală: 13.850 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.150 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 2 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 12.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 12.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 6.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17,5, culoare: negru, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă rabatabil hidraulic cu cadrul principal exterior, cu sistem integrat de preluare a direcției și cilindri de apăsare acționați individual - Cilindri hidraulici integrați și brațe de susținere pentru cuplarea și decuplarea platformei joase - Conexiunile de conducte către platforma joasă sunt montate în interiorul cadrului principal, în zona racordului - Suport pentru bolțuri de fixare Platformă joasă telescopică: - Pretensionare a cadrului ajustată pentru sarcina utilă maximă, sarcina utilă redusă în pozițiile telescopice - Pregătit pentru montarea lărgitoarelor de podea - Etape telescopice la aproximativ fiecare 500 mm și poziții pentru containere - 7 perechi de inele de ancorare pivotante, cu forță de ancorare de 13.400 daN - 5 perechi de buzunare pentru stâlpi 100x50 mm în cadrul exterior - 3 perechi de filete M36 pe exteriorul cadrului telescopic pentru montare inele de ancorare - 1 pereche de filete M36 pe interiorul cadrului telescopic pentru montare inele de ancorare - Pregătit pentru montarea dispozitivelor de fixare containere - Adaptor fără cuplă cu bolț și urechi: 2 perechi de inele de ancorare de 13.400 daN sudate pe adaptor către platforma joasă; 1 pereche pe exteriorul adaptorului; 1 pereche pe interiorul adaptorului - Podea din lemn de molid, grosime 45 mm, între cadrele platformei plate Șasiu, traversabil: - Construcție sudată din oțel, structură scurtă cu rampă deschisă pentru excavator la spate - Racord la platformă joasă la 90°, cu 2 perechi de găuri în față și în spate pe platforma șasiului pentru prinderea rampelor de urcare cu ajutorul știfturilor de siguranță - Lățimi de ecartament variabile datorită celor 2 găuri diferite - Podină netedă din oțel sudată peste axe cu suprafață sablată, sarcină maximă per roată 5.000 kg - Traversă de capăt cu decupaje pentru iluminat, proiectată ca protecție anti-împănare conform ECE R58-003 - Supape și distribuție electrică montate protejat în podeaua dublă Laedpey Dqkhsfx Agdea Axe, suspensie și anvelope: - Tehnologie de axă pendulară Doll tera cu axe pendulare GIGANT cu suspensie hidraulică - Toate axele de 12t, cu ABS, AGS (regulator automat de tijă) - Toate axele cu direcție forțată hidraulică, cu unghi maxim de bracaj de 60° pe ultima axă - Utilizarea lagărelor cu întreținere minimă în zona direcției - Toate punctele de ungere conectate la instalația de ungere centralizată - Axa liftantă / Funcție cric, la toate axele se furnizează un știft de blocare pentru ridicarea axei - Axă pendulară DOLL tera cu suspensie hidraulică și elemente de amortizare - Dispozitiv de ridicare/coborâre cu cursă totală de 600 mm (-70/+530) - Direcție hidraulică cu dublu circuit de presiune - Senzor de preluare direcție montat pe placa de cuplare pe un inel rotativ - Transmiterea unghiului de direcție printr-o tijă de tracțiune/comprimare către cilindrii emițători frontali - Cilindrii receptori din spate transmit unghiul de direcție în față către axele direcționate, prin tije solide - Toate supapele sunt montate central pe un bloc de distribuție - Indicator de sarcină pe axă cu manometru lateral - Indicator de monitorizare a presiunii de direcție - Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri - Anvelope 245/70 R 17,5 Accesorii incluse: - Perete frontal din oțel cu suport de roată de rezervă, înșurubabil, înălțime 520 mm, galvanizat la cald - Bordură laterală, inclusiv spate, detașabilă, aprox. 400 mm înălțime, eloxată - Două instalații de ungere centralizată BEKAMAX - Sistem DOLL Tronic –

Stare: nou, greutatea goală: 210 kg, greutatea maximă de încărcare: 540 kg, greutate totală: 750 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 2.641 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.256 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.100 mm, dimensiunea anvelopei: 155/70 R13, An de fabricație: 2024, greutate operațională: 750 kg, Remorcă cu două axe Garden Trailer 264/2 KIPP Vă oferim cel mai mare remorcă auto nefrânată cu dimensiunile platformei de transport de 264x125 cm, care vă permite să transportați încărcături voluminoase. Modelul Garden Trailer 264/2 KIPP este o remorcă care vă ușurează toate sarcinile de transport. Doriți să transportați o cantitate mare de lemn? Nicio problemă! Echipamente electrocasnice sau electronice noi? Nimic mai simplu! De acum înainte, orice sarcină va fi ușor de gestionat. Având propria remorcă, nu va mai trebui să plătiți chirie sau să depindeți de bunăvoința prietenilor și vecinilor. Puteți transporta tot ce aveți nevoie pe cont propriu, iar încărcarea și descărcarea sunt facilitate de timonul rabatabil. Parametri tehnici ai remorcii cu două axe Garden Trailer 264/2 Laodpfx Ast I Rqmogdea ȘASIU – două osii nefrânate de la renumitele companii AL-KO sau KNOTT. Timonă în V rabatabilă cu cuplare cu bilă. Anvelope all-season 155/70 R13, care amortizează foarte bine denivelările drumului și asigură un transport confortabil cu remorca. Cadru portant realizat din profile de oțel îndoite, galvanizat la cald și asamblat cu șuruburi. CAROSERIE – podea din placaj rezistent la apă, antiderapant, de înaltă calitate, grosime 9 mm, cu dimensiuni ale platformei de transport: 2640 mm lungime x 1250 mm lățime. Dimensiuni totale ale remorcii: 3541 mm lungime x 1690 mm lățime x 1120 mm înălțime (cu cadru și prelată). LATERALE – înălțime totală 30 cm, realizate din oțel galvanizat durabil, protejat împotriva coroziunii. Profilate multiplă pentru rigiditate sporită. Prevăzute cu suporturi pentru coarda prelatei, pentru tensionarea corectă a acesteia. Laterală spate rabatabilă și complet demontabilă.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 18.000 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/1987, lungimea spațiului de încărcare: 12.340 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.620 mm, lățime totală: 2.750 mm, înălțime totală: 1.450 mm, Platformă cu fund jos: Lungime totală - 8.530 mm, lungime până la prima axă - 4.360 mm, înălțime de încărcare - 690 mm, lungime peste cele două axe - 1.800 mm, înălțime de încărcare: 900 mm, lungime în spatele axelor - 2.130 mm, înălțime rampă acces - 830 mm, rampă frontală înclinată 240 mm, lățime: 2.620 mm, gât de lebădă: 3.900 mm, înălțime la cuplă: 1.180 mm, poziția boltului de cuplare față: 1.150 mm, rampe de încărcare aluminiu (LxI) 2.880x500 mm, 4 inele de ancorare pentru sarcină grea pe fiecare parte, cricuri de sprijin JOST, axă/axe SAF, sistem de frânare cu tambur, suspensie pe foi de arc, vehiculul poate avea reclame aplicate și/sau inscripționate. Oferta noastră este, în general, fără inspecție tehnică (TÜV) nouă. Dacă doriți inspecție tehnică nouă, vă putem furniza o ofertă prin intermediul atelierelor noastre partenere! Vehiculul poate avea reclame aplicate și/sau inscripționate. Se aplică termenii și condițiile generale de livrare și plată. Laodpfoyqdgusx Agdea Vă putem oferi o soluție de finanțare sau leasing pentru acest echipament. Vă rugăm să ne contactați!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 9.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.000 kg, greutate totală: 38.000 kg, prima înmatriculare: 08/2020, culoare: roșu, An de fabricație: 2020, ES-GE platformă joasă cu 2 axe, netelescopică, direcție Tridec Greutate totală: 38.000 kg Sarcină pe agregat (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Sarcină pe şa: 18.000 kg Laedpfxou U Np Ts Agdsa Greutate proprie +/- toleranța producătorului: aprox. 9.000 kg Sarcină utilă: aprox. 29.000 kg Lungime totală: aprox. 13.650 mm Lăţime totală: aprox. 2.540 mm Lungimea platformei de încărcare: aprox. 13.200 mm Lăţimea platformei de încărcare: aprox. 2.540 mm Consolă faţă: aprox. 1.200 mm Rază frontală: aprox. 1.750 mm Rază de bracare cap tractor: aprox. 2.100 mm Înălţime de cuplare: aprox. 1.150 mm Dimensiunea B: aprox. 12.000 mm Lungime platformă înălţată: aprox. 3.700 mm Înălţime încărcare platformă înălţată: aprox. 1.480 mm Lungime platformă joasă: aprox. 6.500 mm Înălţime încărcare platformă joasă: aprox. 250 mm Garda la sol platformă joasă: aprox. 100 mm Înălţime încărcare peste agregat axă: aprox. 3.000 mm Date cap tractor: Dimensiunea A: aprox. 4.500 mm Înălțime de cuplare: aprox. 1.150 mm Rază de bracare: aprox. 2.100 mm Şasiu: - Cadru realizat din oţeluri de înaltă rezistenţă cu granulaţie fină - Platformă joasă cu execuţie rigidă - Agregat de axe fix (necombustibil) - Fără canal pentru braţ de excavator Bolt de cuplare: - Bolt de cuplare 2" Suporturi: - Fără cricuri frontale Axe: - 2 x 10.000 kg axe (17,5"), tehnic fiecare 12.000 kg – marca Gigant - Frână cu tambur închisă. Garnituri de frână fără azbest - Reglarea automată a tijei de frână. Centrare pe mijloc - Distanţa între axe aprox. 1.360 mm Suspensie: - Suspensie pneumatică cu funcţie de ridicare şi coborâre - A doua poziţie de rulare pentru suspensie pneumatică (+ aprox. 30 mm) Direcţie: - Direcție hidraulică pe fuzete - Toate axele sunt direcționate. Marca "Tridec" Anvelope: - 9 anvelope 245/70 R 17,5 cu indice de sarcină 146/146 F – marca Continental - Jante din oţel Frână: - Frână cu dublă linie pneumatică conform normelor CE, marca "Knorr" - Reglare automată a forței de frânare în funcție de sarcină - Comandată prin cuple standard roşu/galben conform ISO 1726 - Sistem de frânare electronic, "EBS", priză cu 7 pini conform ISO 7638, montată frontal, conform normelor UE. CU ABS 4S/2M - Sistem RSS (Roll Stability Support) - Frână de parcare cu cilindru elicoidal - 4 cale de blocare cu suport - Fără furtunuri de legătură (Wendeflex) către autotractor - Rezervor de aer din aluminiu - Modul informare remorcă TIMG2 montat pentru citirea sarcinilor pe axe curente Protecţie anti-împănare faţă/spate: - Integrat în bara de protecţie spate Cadru lateral: - Cadru lateral din oţel UNP aprox. 200 mm Asigurarea încărcăturii: - 13 puncte de ancorare per parte a ramelor exterioare, fiecare cu forţă de 13.400 kg, rabatabile spre exterior - 1 pereche inele de ancorare, aprox. 13.400 kg, situate la partea din spate a gâtului de lebădă, la aprox. 400 mm de sol - 1 pereche inele de ancorare, aprox. 13.400 kg, în spate pe platforma joasă, pe gâtul vertical - 7 buzunare pentru pari pe fiecare parte la interiorul şasiului exterior, pentru prăjini aprox. 80x50x4 mm, distribuite uniform pe toată lungimea platformei - 6 buzunare pentru pari pe fiecare parte sudate la exteriorul traverselor longitudinale Pardoseală: - Pardoseală din lemn tare grosime aprox. 28 mm cu profile Omega, montată între lonjeroane - Tabla striată (~8/10 mm) peste agregatul de axe Perete frontal: - Realizat ca ladă de depozitare cu capac, aprox. L 400 x H 450 mm, pe toată lăţimea platformei de încărcare, colţuri teșite Prelatare laterală: - 3 pereț

Stare: nou, greutatea goală: 190 kg, greutatea maximă de încărcare: 560 kg, greutate totală: 750 kg, lungimea spațiului de încărcare: 2.641 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.256 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.500 mm, dimensiunea anvelopei: 155/70 R13, An de fabricație: 2024, greutate operațională: 750 kg, Remorcă auto cu 2 axe pentru autoturisme Garden Trailer 264/2 cu accesorii Vă oferim cea mai mare remorcă ușoară pentru autoturisme, cu o suprafață de transport de 264 x 125 cm, care vă permite să transportați încărcături cu volum foarte mare. Modelul Garden Trailer 264 este o remorcă care vă va simplifica toate sarcinile de transport. Doriți să transportați o cantitate mare de lemne? Nicio problemă! Echipamente electrocasnice noi, electronice sau mobilă? Nimic mai simplu! Puteți transporta singur tot ceea ce aveți nevoie, iar încărcarea și descărcarea sunt facilitate de timoneria rabatabilă. Laodpot Iblbofx Agdoa Remorcă auto Unitrailer Garden Trailer 264/2 KIPP - Avantaje și date tehnice: - suprafață de transport foarte lată, ce facilitează manipularea mărfurilor voluminoase; - protecție completă anticorozivă prin galvanizare integrală; - durabilitate peste medie datorită grinzilor de susținere suplimentare sub podea și a ranforsărilor cadrului; - lămpi de poziție active care facilitează identificarea poziției remorcii la mersul înapoi; - aripi din plastic cu rezistență ridicată la impact și la coroziune; - iluminare spate protejată împotriva deteriorării; - posibilitatea depozitării verticale pentru a ocupa spațiu minim; - roțile montate lateral față de platforma de transport asigură un centru de greutate mai coborât, manevrabilitate îmbunătățită și eliminarea balansului remorcii chiar și în mersul fără încărcătură.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 25.750 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/2005, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.600 mm, Dotări: ABS, Goldhofer trailer cu platformă joasă cu 2 axe * Axe Gigant cu frână cu tambur * Suspensie pneumatică * Axe direcționale * Girofar * Proiectoare de lucru Laodpoyn Tu Asfx Agdoa * Anvelope 235/75 R17,5 Atenție: Vehiculul a fost recondiționat în 2025. Vopsit nou și tehnologia complet revizuită. Pentru informații suplimentare suntem la dispoziția dumneavoastră.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 21.130 kg, greutate totală: 34.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2024, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, lățime totală: 2.540 mm, înălțime totală: 1.980 mm, Dotări: ABS, Kässbohrer SLL platformă joasă cu 2 axe şi direcţie hidraulică Producător: Kässbohrer Tip / Cod vehicul: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Categorie vehicul: Semiremorcă cu platformă joasă Țara de omologare: Germania Marcă: Kässbohrer Culoare șasiu: RAL 3020 roșu trafic Dimensiuni & Greutăți: - Lungime totală: 13.210 mm - Lățime totală: 2.540 mm - Înălțime la şa (H5): 1.250 mm - Înălțime platformă (fără încărcătură): 910 mm - Înălțime platformă (încărcată): 300 mm - Lungime platformă: 6.810 mm - Extensie: 5.550 mm - Lungime gât de lebădă: 3.600 mm - Ușă batantă spate: 2.100 mm - Grosime platformă: 200 mm - Ampatament: 10.530 mm - Distanță între axe: 1.360 mm - Greutate proprie: aprox. 12.873 kg (±3%) - Greutate totală admisă (40/60/80 km/h): 42.000 kg - Sarcină totală pe axe: 24.000 kg - Sarcina pe kingpin admisă: 18.000 kg (40/60/80 km/h) Șasiu & Axe: - 2 axe - 2 axe cu direcție hidraulică - Axe: BPW - Suspensie: suspensie pneumatică - Cursă suspensie: 260 mm (190 mm / -70 mm) Lajdpfxsynprwj Agdoa - Ridicare suplimentară a nivelului de rulare cu 40 mm posibilă - Manometru de sarcină pentru afișarea presiunii pe axe - Închidere automată parțială a direcției cu senzor de avertizare Sistem de frânare: - WABCO EBS 2S/2M - ABS (sistem antiblocare) - RSS (control stabilitate la ruliu) - Sistem de frânare conform UN ECE R13 Electrică şi iluminat: - Instalație lumină LED 24 V - 2 prize cu 7 pini + 1 priză cu 15 pini - Stopuri LED - Lămpi de poziție şi ceață spate LED - Sistem electric conform UN ECE R48 & ADR - Proiectoare de lucru LED spate (2 bucăți, dependent de marşarier) - Girofar LED (1 bucată) Anvelope & Jante: - Dimensiuni anvelope: 245/70 R17.5 - Anvelope: M+S - 3PMSF (omologare pentru iarnă) - Sistem monitorizare presiune anvelope conform R141 - Număr roți: 9 roți complete - Jante: din oţel (opțiunea Kässbohrer) - Suport roată de rezervă: 1 bucată pe gâtul de lebădă Direcție & control: - Direcție hidraulică pe ambele axe - Panou de comandă pe vehicul - Telecomandă pentru control extern direcție - WABCO Smartboard multifuncțional - Afișare sarcină pe axe - Control suspensie - Monitorizare uzură anvelope şi frâne - Monitorizare avarii & sistem Șasiu & cadru: - Oțel de înaltă rezistență S700 MC (ISO 1726) - Îmbinare bogie-bed sudată - Parțial metalizat (85% zinc / 15% aluminiu) pe cadrul exterior & gâtul de lebădă - Gât de lebădă reglabil și detașabil - 1 × 2 cilindri hidraulici, 220 bar presiune de lucru - Kingpin: 2 inch, șurubat - Poziție kingpin: simplă Platformă & suprastructură: - 3 platforme detașabile cu podea din lemn tare - Dimensiuni per platformă: 100 × 1.300 × 2.115 mm - Greutate per platformă: 225 kg - 2 × inele de ancorare per platformă, forță de tracțiune 8.000 kg - Lărgire platformă: 225 mm, galvanizată - Seturi lărgiri: 12 × 2 bucăți, galvanizate Siguranța încărcăturii: - Inele de ancorare: - 1 × 2 bucăți 13,4 t pe gâtul de lebădă - 7 × 2 bucăți 13,4 t - 4 × 2 bucăți 8 t în platforma joasă - 2 × 2 bucăți 13,4 t - 3 × 2 bucăți 8 t pe platforma spate - Tăviţe pentru stâlpi: - 6 × 2 bucăți în bazin (50 × 100 mm) - 3 × 2 bucăți spate (50 × 100 mm) Echipamente & accesorii: - Panou frontal aluminiu gât lebădă: 360 × 1.550 mm - Laterale aluminiu: 360 × 1.900 mm - Panou spate aluminiu: 360 × 2.480 mm - Cutii cu scule stânga & dreapta (500 × 350 × 400 mm) - Sistem centralizat de ungere - Apărătoare laterală conform ECE R73 - Panouri de avertizare extensibile (423 × 423 mm, până la 1.000 mm) - Bandă reflectorizantă laterală galbenă - B

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 21.130 kg, greutate totală: 34.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2024, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, lățime totală: 2.540 mm, înălțime totală: 1.980 mm, Dotări: ABS, Kässbohrer SLL platformă joasă pe 2 axe cu direcție hidraulică Puncte de interes: Opțional, disponibilă spre închiriere împreună cu autocamionul din imagine, ca ansamblu complet. Producător: Kässbohrer Tip / Cod vehicul: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Tip vehicul: Semiremorcă platformă joasă Țara de omologare: Germania Marcă: Kässbohrer Culoare șasiu: RAL 3020 roșu trafic Dimensiuni & Greutăți: - Lungime totală: 13.210 mm - Lățime totală: 2.540 mm - Înălțime de cuplare (H5): 1.250 mm - Înălțime platformă (neîncărcată): 910 mm - Înălțime platformă (încărcată): 300 mm - Lungime platformă: 6.810 mm - Prelungire: 5.550 mm - Lungime gât de lebădă: 3.600 mm - Ușă basculantă spate: 2.100 mm - Grosime platformă: 200 mm - Ampatament: 10.530 mm - Distanță între axe: 1.360 mm - Greutate proprie: aprox. 12.873 kg (±3%) - Greutate totală admisă (40 / 60 / 80 km/h): 42.000 kg - Sarcină totală pe axe: 24.000 kg - Sarcină admisă pe king pin: 18.000 kg (40 / 60 / 80 km/h) ---Tren de rulare & Axe--- - 2 axe - 2 axe cu direcție hidraulică - Axe: BPW - Suspensie pneumatică - Cursă suspensie: 260 mm (190 mm / -70 mm) - Posibilitate de ridicare suplimentară a platformei cu 40 mm - Manometru pentru afișarea presiunii pe axe - Aliniere semi-automată a axelor direcționale cu senzor de avertizare ---Frânare--- - Sistem WABCO EBS 2S/2M - ABS (sistem antiblocare) - RSS (sistem de control al stabilității la răsturnare) - Sistem de frânare conform UN ECE R13 ---Electric & Iluminare--- - Sistem de iluminat LED 24V - 2 prize 7 pini + 1 priză 15 pini - Stopuri LED - Lămpi spate și de ceață LED - Instalație electrică conform UN ECE R48 & ADR - Proiectoare de lucru LED spate (2 buc., activate la mersul înapoi) - Girofar LED (1 buc.) ---Anvelope & Jante--- - Dimensiune anvelope: 245/70 R17.5 - Anvelope: M+S - 3PMSF (omologare iarnă) - Sistem de monitorizare presiune anvelope conform R141 - Număr roți complete: 9 - Jante: oțel (opțiune Kässbohrer) - Suport roată de rezervă: 1 buc. pe gâtul de lebădă ---Direcție & Operare--- - Direcție hidraulică pe ambele axe - Panou de comandă la bord - Telecomandă pentru comanda externă a direcției - WABCO Smartboard multifuncțional - Afișare sarcină pe axă - Control al suspensiei - Monitorizare uzură anvelope și frâne - Monitorizare defecțiuni și sistem Lsdpfx Ageycnbajdjaa ---Șasiu & Cadru--- - Oțel de înaltă rezistență S700 MC (ISO 1726) - Legătură bogie pat sudată - Metalizare parțială (85% zinc / 15% aluminiu) pe cadrul extern și gâtul de lebădă - Gât de lebădă ajustabil și detașabil - 1 × 2 cilindri hidraulici, presiune de lucru 220 bar - King pin: 2 inch, șurubat - Poziție king pin: 1 poziție ---Platformă & Suprastructură--- - 3 platforme detașabile cu podea din lemn tare - Dimensiuni pe platformă: 100 × 1.300 × 2.115 mm - Greutate platformă: 225 kg fiecare - Fiecare platformă cu 2 inele de ancorare, rezistență 8.000 kg - Lățire platformă: 225 mm, galvanizată - Cârlige de extindere: 12 × 2 buc., galvanizate ---Asigurarea încărcăturii--- Inele de ancorare: - 1 × 2 buc. 13,4 t pe gâtul de lebădă - 7 × 2 buc. 13,4 t - 4 × 2 buc. 8 t pe platforma joasă - 2 × 2 buc. 13,4 t - 3 × 2 buc. 8 t pe platforma din spate Buzunare pentru stâlpi: - 6 × 2 buc. în zona centrală (50 × 100 mm) - 3 × 2 buc. spate (50 × 100 mm) ---Componente & Accesorii--- - Placă frontală din aluminiu gât de lebădă: 360 × 1.550 mm - Pereți laterali din aluminiu: 360 × 1.900 mm - Perete spate din aluminiu: 360 × 2.480 mm - Cutii pentru scule stânga & dreapta (500 × 350 × 400 mm) - Sist

Stare: nou, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.650 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI – Semiremorcă Dry Liner Box Date de bază • Tip vehicul: SZK 18 eLB41-LI • Înălțime de cuplare fără încărcătură: 1.150 mm Greutăți (Omologare / Tehnic) • Sarcină pe şa: 12.000 kg / 12.000 kg • Sarcină pe axe: 18.000 kg / 18.000 kg • Greutate totală admisă: 30.000 kg / 30.000 kg Dimensiuni • Dimensiuni suprastructură: 13.620 x 2.480 mm util interior • Înălțime interioară: 2.715 mm • Înălțime de încărcare portal spate: 2.650 mm • Înălțime vehicul fără încărcătură: aprox. 4.000 mm • Înălțime construcție față: 100 mm (inclusiv podeaua) Axe • 2 axe, fiecare cu o capacitate de încărcare de 9.000 kg • Axe KRONE cu suspensie pneumatică și frâne pe disc • Discuri de frână: 430 mm • Distanță între agregate: 8.135 mm • Ampatament: 1.310 mm • Garanție: 6 ani fără limită de kilometri Anvelope & jante • 4x 385/65 R 22.5 M+S • KRONE Smart Tyre Monitoring • Fără roată de rezervă Sistem de frânare • EBS 2S/2M cu ABS • Frână de parcare cu resort • Sistem de frânare: WABCO Caroserie box • Suprastructură închisă • Pereți laterali: panou tip sandwich 28 mm, strat exterior din oțel, izolați • Acoperiș: sandwich 30 mm, miez PU, izolat • Protecție laterală antistivuitor interioară: 320 mm înălțime • Perete frontal: tablă de oțel, la interior placă antiderapantă 9 mm • Perete spate: ușă tip container din oțel cu garnitură de etanșare • Bandă LED de lumină pe partea stângă în compartimentul de încărcare • 2 grile de ventilație pe fiecare parte • 2 rânduri de șine de ancorare (800 mm / 1.600 mm deasupra podelei) Podea • Pardoseală din panouri de 30 mm lipite rezistent la apă • Rezistență conform EN 283 până la 7.000 kg sarcină pe axa stivuitorului Iluminare • Complet LED • Blocuri optice spate multifuncționale LED (Hella Gen.2) • Lămpi de marcaj lateral LED cu funcție de semnalizare • Lămpi de contur și frână montate sus în spate Certificate • EN 12642 Cod XL • VDI 2700 pentru transport băuturi • Ghid Daimler 9.5 • Certificat CEMT/CM Vopsire • Șasiu: RAL 9005 Negru intens Ljdpfx Asym Ha Asgdoaa • Caroserie box: KRONE Alb • Acoperiș: RAL 9010 Alb pur

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.390 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder) * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe BPW * Asistență la pornire pentru manevrare pe prima axă, activată prin EBS (fără instalare pe partea camionului) * Ultima axă este axă viratoare de urmărire cu blocaj de direcție electro-pneumatic * Blocarea axei de urmărire pentru manevrare, acționată de la cabina șoferului prin EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și valvă RtR ----Electrică / Iluminare: * Smart-Board montat pe remorcă ca instrument informativ, cu senzori de presiune pentru afișarea sarcinii totale pe axe * Conector electric cu 15 poli * Iluminare LED 12 / 24V * Girofar LED spate (demontabil) * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi * Priză cu 7 poli în spate pentru iluminarea încărcăturilor lungi * Lămpi de poziție laterală cu semnalizare integrată * Monitorizare presiune anvelope cu afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Componente generale de montaj: * Protecție laterală anti-încastrare * Crice de susținere față și picioare pivotante spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă în fața traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare mecanic reglabile față și spate * Braț pivotant ca suport pentru conductele de legătură între camion și semiremorcă ----Platformă tip low-loader: * A doua poziție pentru bolțul regelui * Platformă saddle cu colțuri față teșite la 45° și cutie de scule frontală din tablă de oțel zincat și vopsit în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm cu capac rabatabil * Pe lateral, pe platforma saddle, obloane din aluminiu de 400 mm (culoare la alegere RAL), rabatabile și detașabile * Perete spate cu înălțimea de 150 mm, montat * Pantă spate a platformei saddle către podeaua joasă, cca. 700 mm lungime cu suprafață din tablă striată, și la capăt o listă perforată pentru montarea rampelor de urcare din aluminiu * Platforma saddle cu podea din scânduri de lemn de 50 mm fixate și platforma joasă cu scânduri de 60 mm fixate * Tablă striată peste axe * 9 lățiri mecanice rabatabile până la 3 m lățime totală, dar nu pe pantă spate (plăcile de lățire sunt depozitate într-un compartiment transversal sub platformă) * 3 compartimente sub platforma saddle pentru depozitare rampe aluminiu sau scânduri pentru acoperirea buzunarelor pentru roți ----Siguranța încărcăturii (pachet LaSi): Platforma saddle: * Cadru exterior perforat teșit la 45° cu găuri pentru sisteme de ancorare (2 t forță de ancorare per punct la minimum 480 mm distanță) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t încastrate în podea (1 pe platforma saddle, 1 pe lonjeroane după cotire, 1 pe axa din mijloc lângă lonjeron) Platformă joasă: Lajdpfxoq Euako Agdea * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior (1 la începutul cotirii platformei saddle, 1 la începutul pantei de urcare, 1 la capătul pantei de urcare) * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 t (1 între groapa pentru roți din față și prima axă, 1 între a doua și a treia axă) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 5 t pe cadrele exterioare ale gropilor pentru roți (2 la groapa față și 1 la groapa spate) ----Suport brat excavator: * Suport brat excavator prelungit de la sfârșitul ultimei axe fixe peste axa direcțională până la traversa finală, cu profil de întă

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.390 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arcuri de acumulare * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe BPW * Asistență la pornire pentru manevrare pe prima axă, controlată prin EBS (fără instalare pe partea camionului) * Ultima axă este axă autoviratoare cu blocare electro-pneumatică a direcției * Blocarea axei autoviratoare din cabina șoferului pentru manevrare, comandată prin EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre și supapă RtR ----Electrică / Iluminare: * Smart-Board montat pe remorcă ca infotool, cu senzori de presiune pentru afișajul greutății totale pe axe * Mufă de alimentare cu 15 poli * Iluminare LED 12/24 V * Girofar LED detașabil în spate * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi * Priză cu 7 poli în partea din spate pentru iluminare suplimentară de lățime * Lămpi de marcaj lateral cu semnalizare integrată * Monitorizare presiune anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Echipamente generale montate: * Protecție laterală anti-împingere * Picioare de sprijin în față și suporți rabatabili în spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport pentru roată de rezervă în fața traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare mecanic reglabile față și spate * Braț rabatabil ca suport pentru conducte de legătură între camion și semiremorcă ----Platformă low-loader: * Poziția a 2-a pentru bolțul de cuplare * Platformă de cuplare cu colțuri frontale teșite la 45°, iar în față cutie de scule din tablă de oțel galvanizată și vopsită în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, cu capac rabatabil * Laterale din aluminiu de 400 mm pe platforma de cuplare (culoare la alegere RAL), rabatabile și detașabile * Perete spate cu înălțime de 150 mm * Rampă spate de aproximativ 700 mm cu suprafață din tablă striată, la capăt listă perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Platformă de cuplare cu scânduri de lemn de 50 mm fixate și platformă low-bed cu scânduri din lemn de 60 mm fixate Laodpfstpta Djx Agdea * Placaj striat peste axe * 9 extinderi mecanice rabatabile până la lățimea totală de 3 m, însă nu pe rampa din spate (scânduri de extindere disponibile cu compartiment de depozitare transversal sub platformă) * 3 canale sub platforma de cuplare pentru depozitarea alternativă a rampelor de acces din aluminiu sau a scândurilor pentru acoperirea locașurilor pentru roți ----Asigurarea încărcăturii (Pachet LaSi): Platformă de cuplare: * Cadru exterior perforat cu margini teșite la 45°, prevăzut cu găuri pentru dispozitive de ancorare (2 t forță de ancorare pe punct la o distanță de minim 480 mm) * Pe fiecare parte, 3 inele de ancorare de 13,4 t îngropate în podea (1x pe platformă, 1x pe lonjeroane după curbă, 1x deasupra axei centrale lângă lonjeron) Platformă low-loader: * Pe fiecare parte, 3 inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior (1x la începutul curburii, 1x la începutul rampei, 1x la capătul rampei) * Pe fiecare parte, 2 inele de ancorare de 10 t (1x între locașul roții față și axa 1, 1x între axa 2 și 3) * Pe fiecare parte, 3 inele de ancorare de 5 t fixate pe cadrul exterior al locașurilor pentru roți (2 la locașul frontal și 1 la locașul posterior) ----Suprafață pentru diverse accesorii/excavator: * Suport pentru brațul excavatorului, prelungit de la ca

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 26.300 kg, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2001, următoarea inspecție (TÜV): 02/2026, lungimea spațiului de încărcare: 6.697 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.320 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.635 mm, volumul spațiului de încărcare: 24 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.300 mm, Dotări: ABS, * Prima axă poate fi ridicată * Platformă * Prelată rulantă de acoperire * Axi BPW ECO cu frâne cu tambur ----* Dimensiunea anvelopelor: 445/45R19.5 * Greutate totală tehnică: * Greutate proprie: 5700 kg Lasdpfx Asym Iyqogdsa * Lungime totală: 8700 mm * Inspecție periodică scadentă: 08.2026 ----Număr vehicul: 11808----Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară----Reclamele și diverse inscripții au fost îndepărtate digital.-----Suntem bucuroși să vă asistăm cu toate formalitățile aferente achiziției unui vehicul – transmiteți-ne doar dorințele și sugestiile dumneavoastră și ne ocupăm noi de restul. Printre altele, vă putem oferi contra cost următoarele servicii suplimentare:----Achiziția vehiculului dumneavoastră vechiInspecție tehnică TÜV/SPProcesare completă pentru exportIntermediere finanțăriSolicitarea numerelor de înmatriculare pentru exportTransport vehiculeOmologare vehiculeRecuperări și transporturi de vehicule----?ECHIPA DVS. VTS

Stare: nou, greutatea goală: 8.490 kg, greutatea maximă de încărcare: 40.510 kg, greutate totală: 49.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17,5, culoare: gri, greutate operațională: 8.490 kg, Dotări: ABS, Șasiu: - Construcție sudată robustă din cadre din oțel, cu contur frontal coborât și platformă plană cu teșire spate aprox. 500x100 mm - Gât de cadru 200 mm cu colțuri teșite - Capăt înclinat tip "gât de lebădă" aprox. 500 x 100 mm (nervuri antiderapante pe cadrul exterior în zona teșirii spate) - 2 poziții pentru bolț de tracțiune cu bolț de tracțiune de 2” interschimbabil - Cadru exterior închis spre exterior, perforat pentru sistem de ancorare cu chingi de fixare - Execuție ranforsată a cadrului / sarcină punctuală în centrul de greutate - Pregătire pentru extinderea lățimii platformei - Cu jgheab pentru excavator (fără capac), adâncime aprox. 220 mm, lățime aprox. 600 mm, început după a 2-a axă până la capătul vehiculului - 1 pereche de guri pentru roți în fața axei cu capace din oțel - (Capace cu strat de protecție Körapur), adâncime aprox. 400 mm și 1 pereche de guri pentru roți între prima și a doua axă cu capace din oțel - Protecție anti-împănare = placă finală prelungită - Picioare de sprijin cu coborâre rapidă în spate Pardoseală: - Placă din larice 35 mm cu profiluri aluminiu tip Omega Axe, direcție și echipare cu roți: - Axe BPW cu suspensie pneumatică, sarcină 10 t/axă, diametru pernă aer 360 mm - Frână cu came S 300/200 mm, garnituri de frână fără azbest - Reglaj automat al tiranților - Dispozitiv de ridicare/coborâre, cursă totală ca. 200 mm - A 2-a poziție de mers reglabilă cu robinet cu bilă +50mm - Prima axă este axă liftabilă (controlată prin EBS), acționare complet automată cu acționare mecanică de urgență prin buton la semiremorcă - A 3-a axă este axă suitoare cu articulație de frecare cu blocare electrică și mecanică - 12 jante din oțel, 10 găuri, centrarea la mijloc - 12 anvelope 245/70 R 17.5 143/141J, fără cameră - Monitorizare inclusă a presiunii din anvelope Sistem frânare: - Sistem de frânare în dublu circuit cu EBS-E inclusiv RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Frână de staționare cu arc - Conexiuni aer galben / roșu Vopsire: - Curățare cu granule de oțel, zincare la pulverizare a șasiului și grunduire - Vopsire șasiu/butuci roți/cadru exterior în culoare DB 7350 Novagrau Ledpfowu A Slox Agdeaa Accesorii: - Panouri laterale și spate pe gâtul de lebădă detașabile, aprox. 400 mm înălțime - Suport pentru roată de rezervă - Protecție laterală din aluminiu la coliziune - 4 cale pentru blocare roți - Aripi metalice cu sistem Clear-Pass - Suport pentru plăcuță de înmatriculare pe lungime integrat în placa finală - 1 placă ECE detașabilă pe spate - 11 perechi module ZK 10t lateral: - 2x pe gâtul de lebădă - 9x pe platforma de încărcare - Fără inele de remorcare spate - Panouri de avertizare extensibile incl. 3 lămpi de poziție fiecare, față la picioarele de sprijin și spate înainte de placa finală, extensibile continuu până la lățimea totală 4.500 mm - 4 suporturi detașabile pentru panouri de avertizare, inserate în buzunare pe platforma de încărcare - 6 perechi de buzunare laterale pentru stâlpi demontabili 100x50 mm - 2 rânduri de buzunare transversale pentru stâlpi demontabili 100x50 mm pe gâtul de lebădă de la cadrul exterior spre cadrul principal (1x înainte și 1x după poziția bolțului de tracțiune) - 3 rânduri de buzunare transversale pentru stâlpi demontabili 100x50 mm pe platforma de încărcare de la cadrul exterior la cadrul principal (1x în zona frontală, 1x înainte de prima axă, 1x după a treia axă) - 2 perechi de plăci din oțel în platformă pentru fixarea containerelor, pentru 1x container de 20ft - Fustă din cauciuc pe protecția

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 10.870 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2025, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, * KA-TA-R 14,4: * ABS Wabco * Sistem de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur * 2 x 7 t axe Gigant * Suspensie cu arcuri parabolice cu agregat de compensare tandem * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm cu ochi de remorcare cu flanșă de 40 mm * Cric mecanic Jost față * 2 cricuri rabatabile mecanice spate * Cutie de scule din plastic aprox. 650 x 350 x 320 mm pe partea dreaptă, laterală, în față pe șasiu * Priză electrică 15 poli * Stopuri cu mai multe camere * Protecție anti-împănare șurubată * Aripi de noroi parțiale din plastic * Cârlige de rețea în fiecare lagăr al închiderii centrale, precum și 2 bucăți pe peretele frontal * Șasiu din oțel cu granulație fină * Suprastructură staționară basculantă pe 3 laturi pentru paleți din oțel, pereți laterali continuu cu întărire interioară – fără stâlpi intermediari, rabatabili cu dispozitiv de ridicat perete lateral cu arc * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Ușă combinată spate din oțel cu două canaturi, împărțite asimetric, rabatabile și blocabile la 270°, nerabatabile, cu cadru suplimentar pendular pentru deschiderea automată a ușii din spate la basculare, închidere prin sistem de bare rotative zincate și închidere centralizată, funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a ușii din spate la basculare cu ușa basculantă deschisă * În colțuri câte 1 inel de ancorare de 5 t, lateral câte 4 inele de ancorare de 3 t încorporate în cadrul exterior * Pardoseală din tablă de oțel cu granulație fină de 4 mm * Șină de prindere spate pentru rampe de încărcare * Suprastructură întărită cu certificat de siguranță a încărcăturii * 1 pereche rampe de aluminiu aprox. 3.570 x 410 mm (capacitate de încărcare 10 t/pereche) potrivite pentru vehicule cu anvelope de cauciuc și pe șenile * Compartiment de depozitare blocabil de la spate, sub platformă, încorporat în șasiu, pentru rampe * Șasiu, bară de tracțiune, protecție anti-împănare, stâlp spate și cricuri rabatabile spate galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer și cric vopsite în negru * Anvelope 285/70 19,5 Lodpsl Th Htjfx Agdsaa * Vopsire pereți laterali RAL 9010 alb pur * Vopsire pereți laterali într-o culoare RAL la cerere (cost suplimentar) * Vehiculul are înmatriculare zilnică (fără utilizare) * Erori și vânzări intermediare exceptate * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 10.870 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2025, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, * KA-TA-R 14,4: * ABS Wabco * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne cu tambur * 2 x axe Gigant de 7 tone * Arcuri parabolice cu agregat de compensare tandem * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochi de remorcare cu flanșă de 40 mm * Suport mecanic Jost față * 2 suporți mecanici rabatabili spate * Cutie de scule din plastic aprox. 650 x 350 x 320 mm montată lateral dreapta pe șasiu * Priză electrică 15 poli * Stopuri spate multicolore * Protecție antintrare șurubată * Aripi din plastic tip sfert * Cârlige pentru plasă la fiecare bază a închiderii centrale, precum și 2 buc. pe peretele frontal * Șasiu din oțel cu granulație fină * Suprastructură basculabilă 3 laterale din oțel pentru paleți, cu pereți laterali continuu întăriți la partea superioară cu țeavă interioară – fără stâlpi intermediari, rabatabili cu ridicător cu arc la laterale * Stâlpi spate înșurubați * Pereți spate cu uși batante combinație din oțel, în 2 canaturi, divizați asimetric, rabatabili și blocabili la 270° – nerabatabil – cu cadru pendular suplimentar pentru deschidere automată la basculare, blocare cu sistem de prindere rotativ galvanizat și închidere centralizată, funcție de dezactivare pentru sistemul automat la bascularea cu ușa deschisă Laedpfx Ael Th Duogdsa * În fiecare colț: 1 inel de ancorare de 5 to, lateral câte 4 inele de 3 to încorporate în cadrul exterior * Podea din tablă de 4 mm din oțel cu granulație fină * Șină de prindere spate pentru rampe de încărcare * Suprastructură ranforsată – cu certificat de siguranță a încărcăturii * 1 pereche rampe de încărcare din aluminiu aprox. 3.570 x 410 mm (capacitate 10 to/pereche) potrivite pentru vehicule pe roți cauciucate și șenilate * Compartiment pentru rampe, blocabil din spate, încorporat sub suprafața de încărcare în șasiu * Șasiu, bară de tracțiune, protecție antintrare, stâlpi spate și suporți rabatabili galvanizate la cald * Axa, arcurile, rezervorul de aer și suportul față vopsite negru * Anvelope 285/70 19,5 * Vopsire părți laterale în RAL 9010 alb pur * Vopsire pereți laterali într-o nuanță RAL la cerere, contra cost * Vehiculul are înmatriculare temporară (fără utilizare) * Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea goală: 27.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 72.500 kg, greutate totală: 99.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.750 mm, înălțime spațiu de încărcare: 550 mm, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei: 245/70 r 17,5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă, detașabil: Suprafață de încărcare 3.750 mm x 2.480 mm Sarcină tehnică pe șa maximă de până la 30.000 kg Direcție hidromecanică Funcție hidraulică de ridicare și coborâre 2 cilindri de sprijin Elemente de comandă pentru funcțiile hidraulice pe direcția stânga Scară de urcare la gâtul de lebădă Blocare hidraulică cu gheare pentru platformă sau șasiu Cuplaj rapid multifuncțional Iluminare pentru elementele de comandă ale gâtului de lebădă sub capacul de protecție rabatabil Bolț de tracțiune 3,5” Șasiu față cu 2 axe: 4 roți pe fiecare linie de axe, agregate cu axe pendulare montate pe lagăre rotative cu rulmenți cu bile Marca axe: Gigant Lățimea șasiului 2.750 mm / ampatament 1.510 mm Compensare hidraulică a axelor, cursă 600 mm Înălțimea de rulare: 1.145 mm +340 mm/-260 mm Pardoseală din tablă Instalație de frânare șasiu față cu 2 axe: Sistem de frânare cu tambur pe toate roțile cu acționare pneumatică Frână automată dependentă de sarcină (ALB) (AGS) Frână de mână cu cilindri cu arc EBS / ABS (Sistem electronic de frânare) Priză pentru EBS în partea frontală a gâtului de lebădă Cuplaj Duomatic pentru conexiunea de frână între șasiu și platformă Platformă excavator 5.500 mm până la 10.000 mm: Tub interior/exterior cu formă de cutie Înălțimea tubului exterior 400 mm Înălțimea de încărcare 550 mm, gardă la sol 150 mm Pregătirea tubului exterior pentru montare extensii pliante Șasiu spate cu 4 axe: 4 roți pe fiecare linie de axe, agregate cu axe pendulare montate pe lagăre rotative cu rulmenți cu bile Marca axe: Gigant Lățime șasiu 2.750 mm / ampatament 1.510 mm Compensare hidraulică a axelor, cursă 600 mm Înălțime de rulare: 1.100 mm +385 mm/-215 mm Pardoseală din tablă Cuva combinată pentru excavator-cuvă Instalație de frânare șasiu spate cu 4 axe: Frână cu tambur cu frână automată dependentă de sarcină (ALB) (AGS) Instalație de frânare pneumatică pe două circuite pentru toate roțile Frână de mână cu cilindri cu arc EBS / ABS (Sistem electronic de frânare) Spatele vehiculului: Construcție standard 90°, depășire 580 mm de la centrul ultimei axe fără fixare de rampă la traversa finală Hidraulică: Conector hidraulic pentru cap tractor (1 set), cuple pentru cap tractor (fără conducte), pompă în cap tractor cu debit maxim 60 l/min, distribuitor suplimentar pentru tractoare cu debit până la 120 l/min. Bloc cu 6 robineți pe gâtul de lebădă, pentru decuplarea presiunii la articulația gâtului de lebădă Agregat hidraulic cu motor diesel Hatz 10 kW, izolat fonic, debit pompă hidraulică 12 l/min, inclusiv pornire electrică și reglare manuală a turației, montat lateral pe gâtul de lebădă, vopsire standard DB7350 novagrau, greutate cca. 460 kg Accesorii incluse: Suport roată de rezervă pe platforma gâtului de lebădă cu roată de rezervă montată 2 perechi de cale de roată Lodpjhlz Rnofx Agdjaa Prelate din aluminiu, închise pe 3 laturi (cu spate) cu înălțimea de 400 mm, stâlpi (rabatați și detașabili) Cutie de depozitare Goldhofer „Premium“, montaj frontal pe gâtul de lebădă, colțuri tăiate la 45°, dimensiuni aprox. 550 x 400 x 2.540 mm, cu uși laterale și capac dreptunghiular rabatabil spre față, uși și capac cu închidere, 2 pereți despărțitori detașabili în interior. 2 perechi de panouri de avertizare, 423 x 423 mm, cu 3 lumini de poziție LED, inclusiv țeavă de montare pentru girofar, suport pentru panouri extensibil până la max. 4.200 mm. Suport suplimentar pentru panou de avertizare, montat pe șasiul din față Girofar LED (2 bucăți), detașabile, aprinse

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 27.520 kg, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 2 axe, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, An de fabricație: 2026, Frână: * Wabco EBS-E / ABS (sistem de frânare electronic cu RSS) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de acumulare cu arc * Frâne cu tambur 420 x 180 mm * Frână pentru finisor cu aripi spate scurtate, inclusiv comutator manual pentru finisor ----Axă: * 2 x 9 tone axe BPW * Axă liftabilă cu asistență la pornire ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre automată în timpul basculării (pentru stabilitate crescută, opțional dezactivabilă pentru finisoare de asfalt) ----Electrică / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) * 1 x priză remorcă 15 pini * Iluminare Eco-LED II cu protecție * 1 x proiector LED de lucru suplimentar * Lumini laterale de poziție intermitente ----Echipamente generale: * Rezervor de aer din aluminiu * Suporturi telescopice din oțel cu talpă (posibil detașarea doar la gol) * Scară de acces laterală din aluminiu de 4 metri, amplasată pe partea dreaptă peste aripi * Aripi individuale din plastic închise * Bară anti-împănare rabatabilă * Ocheți de remorcare posteriori * Scară de acces rabatabilă, poziționată pe partea frontală stânga ----Cadru: * Șasiu din oțel de înaltă rezistență, granulație fină, cu traversă de torsiune specifică Meiller ----Bena basculabilă: * Benă basculabilă semirotundă din oțel STEELECT 450 - HBW 450 * Perete frontal cu prelungire tip acoperiș de 600 mm pentru susținere prelată * Pereți laterali cu corniere stabile, continue, înclinate spre interior * Pereți frontal și posterior înclinați * Cutie documente pe peretele frontal * Ușă spate suprapusă, cu garnitură din cauciuc, 2 închizători suplimentare cu manetă și sistem automat cu 2 cârlige de blocare ----Grosimea podelei, pereților laterali, frontali și posteriori: Lodpfx Aow Eg Ekegdoaa * Podea personalizată 5 / 6 mm * Perete frontal 4 mm * Pereți laterali 4 mm * Perete posterior 4 mm ----Cilindru hidraulic: * Cilindru hidraulic frontal cu presiune de lucru medie ----Prelată: * Prelată culisantă electrică -RAL 9006 aluminiu alb- cu comutator manual pe șasiu și telecomandă radio ----Volum de încărcare: * aprox. 25 m³ ----Înălțime de cuplare: * neîncărcat aprox. 1.250 mm * încărcat aprox. 1.220 mm ----Vopsire: * Vopsire șasiu în RAL 7021 gri-negru * Benă basculabilă în RAL 9006 aluminiu alb ----Informații generale: * Rezervat erorilor și vânzării intermediare * Vehicul nou cu garanție de producător ----Termen de livrare: * disponibil din săptămâna 02/2026

Stare: folosit, culoare: albastru, An de fabricație: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX. An fabricație: 2022. Axe Pendel-X de 12 tone. Greutate proprie: 12.917 kg. Capacitate de încărcare: 34.083 kg. Greutate totală maximă: 47.000 kg. Sarcină pe kingpin: 23.000 kg. Gât de lebădă detașabil hidraulic. Prelate laterale din aluminiu + cutie de scule pe gâtul de lebădă. Roață de rezervă. Instalație hidraulică funcțională cu sistemul NATO al camionului. Extensibil cu 5,5 metri. Lărgire de 2 x 25 cm. Telecomandă radio. Suspensie hidraulică. Platformă pentru excavator 2600x700 mm. Acoperire zincată. Dimensiuni: Gât: L: 3700 mm. L: 2450 mm. Î: 1450 mm. Înălțime kingpin: 1150 mm. Podea: L: 6850 mm. L: 2550 mm. Î: 350 mm. Grosime podea: 200 mm. Partea din spate a remorcii: L: 2600 mm. L: 2550 mm. Î: 1000 mm. Anvelope: 245/70R17,5 90%. Ca nou! ID NR: 509. Termenii și condițiile generale ale Heinhuis se aplică tuturor anunțurilor, ofertelor și cotațiilor Heinhuis, tuturor contractelor încheiate de Heinhuis precum și negocierilor prealabile acestora. Prin orice răspuns acceptați aplicabilitatea acestor Termeni și Condiții Generale și declarați că ați luat la cunoștință termenii și condițiile respective. Prețurile noastre sunt nete, pentru export. = Informații suplimentare = An fabricație: 2022 Greutate proprie: 12.917 kg Capacitate de încărcare: 34.083 kg greutate totală maximă admisă: 47.000 kg Structură extensibilă: Da Lsdpfx Agsy A Edaedjaa = Informații despre firmă = Pentru mai multe informații: WhatsApp:

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.374 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2020, lungimea spațiului de încărcare: 13.585 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.445 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.705 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, Schmitz Cargobull SCB?S3B semiremorcă tip box, cu cameră de marșarier 2x axe liftabile: prima și a treia axă, șasiu galvanizat la cald Greutate totală admisă: 36.000 kg Greutate proprie: 7.626 kg Sarcină utilă: 28.374 kg Înălțime de cuplare fără încărcătură: 1.150 mm Lsdpeyvmk Uofx Agdoaa Înălțime de încărcare: aprox. 1.264 mm Axe liftabile: prima și a treia axă Șasiu galvanizat la cald Cameră de mers înapoi Axe Schmitz Suspensie pneumatică Frâne pe disc Uși tip portal Protecție anti-împănare dreapta, stânga și spate 2x picioare de sprijin cu manivelă Tampon de impact - metal și cauciuc ABS EBS ALB DIN EN 12642 Cod XL 1x proiector LED pentru lucru, stânga lateral 1x proiector LED pentru lucru, dreapta lateral Scară de acces spate dreapta 2x proiector LED pentru mers înapoi, montate în spate 1x cutie de depozitare dreapta 1x cutie de depozitare stânga Câte 3 șine de ancorare/lăzi de siguranță marfă pe fiecare parte 8x lămpi LED în compartimentul de marfă 5x traverse de blocare AllSafe SAM55 3x grinzi AllSafe KAT Combi 1100 Ampatament: 6.450 x 1.300 x 1.300 mm Suprafața de încărcare Lxlxh: aprox. 13.585 x 2.445 x 2.705 mm Volum compartiment marfă: 89 m³ Dimensiuni exterioare Lxlxh: aprox. 14.000 x 2.550 x 4.000 mm Înălțime de trecere: aprox. 2.660 mm Anvelope: 385/65R22.5 pe jante de oțel Adâncimi profil anvelope: stânga față 13 mm; stânga mijloc 13 mm; stânga spate 14 mm; dreapta față 13 mm; dreapta mijloc 13 mm; dreapta spate 14 mm Echipamente suplimentare: Cameră de marșarier Motec MC6000-D Șasiu "MODULOS" cu bolțuri Bolț de cuplare: 2" conform SAE, interschimbabil; distanță bolț: 1.685 mm Sistem de rulare ROTOS SCB (frâne pe disc) Sistem de ridicare și coborâre cu funcție AUTO-RESET Bară de protecție spate transversală Delta SBO 2 tampoane de cauciuc montate vertical pe plăcuța de lumini Panouri din poliuretan cu spumă rigidă – fără punți termice, etanșe la difuzia vaporilor Strat interior de acoperire Ferroplast HDR, rezistent la lovituri (Highly dent resistant) Perete frontal FP25 Pereți laterali FP30 Plăci de lemn stratificat de 12 mm pe peretele frontal, înălțime 1.500 mm, de la nivelul podelei Uși duble din aluminiu cu deschidere completă pe înălțimea suprastructurii, cu zăvoare interioare rotative Cadru spate din oțel vopsit Podea din plăci de 28 mm, test rezistență axă 5.460 kg conform DIN/EN283 Placă din aluminiu de 1.200 mm pentru întărirea ultimei plăci de podea Protecție laterală tip bază, 300 mm înălțime, frontal 750 mm, oțel galvanizat Iluminare interioară comandată cu întrerupător, alimentare de la poziție Șasiu galvanizat la cald Butoane roți: culoare neagră, KTL