Doll Doll Sh3-Ogr3, 3-Achs Tiefbetttieflader, cumpărați folosit (40.436)

Stare: folosit, greutatea goală: 5.750 kg, greutatea maximă de încărcare: 24.250 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/1993, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 141/140J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5 141/140J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5 141/140J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Vehicul client, -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, fotografii de prezentare --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Podpsz E E Thjfx Ap Djgt

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 29.700 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2014, următoarea inspecție (TÜV): 09/2028, An de fabricație: 2014, Nr. internă vehicul: G400232 Disponibil imediat în incinta noastră din Kaufungen. Mai multe INFORMAȚII la: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Germană Remorcă basculantă cu 3 axe Langendorf SKA 24/30 | 29.700 kg sarcină utilă Se vinde o remorcă basculantă cu 3 axe Langendorf SKA 24/30, fabricată în 2014. Remorca oferă o sarcină utilă mare de 29.700 kg, având o greutate proprie redusă de 5.300 kg, fiind ideală pentru transportul de materiale vrac. Date tehnice: * Producător/Model: Langendorf SKA 24/30 * Tip vehicul: Remorcă basculantă * Prima înmatriculare: 02/2014 Pgjdpfx Apozthrro Det * Anul fabricației: 2014 * Axe: 3 * Greutate maximă admisă: 35.000 kg * Greutate proprie: 5.300 kg * Sarcină utilă: 29.700 kg * Inspecție tehnică: Nouă * Număr vehicul: G400232 * Stare: Folosit * Vehicul german Posibilitate de inspecție după stabilirea unui termen. Informații suplimentare, fotografii și clipuri video sunt disponibile la cerere. Ne asumăm dreptul de a corecta erori, de a efectua modificări și de a vinde vehiculul înainte. Engleză Remorcă semiremorcă basculantă cu 3 axe Langendorf SKA 24/30 | 29.700 kg sarcină utilă Remorcă semiremorcă basculantă cu 3 axe Langendorf SKA 24/30, fabricată în 2014. Această remorcă combină o greutate proprie redusă de 5.300 kg cu o sarcină utilă mare de 29.700 kg și este ideală pentru transportul de materiale vrac. Detalii tehnice: * Producător/Model: Langendorf SKA 24/30 * Tip vehicul: Remorcă semiremorcă basculantă * Prima înmatriculare: 02/2014 * Anul fabricației: 2014 * Număr de axe: 3 * Greutate maximă admisă: 35.000 kg * Greutate proprie: 5.300 kg * Sarcină utilă: 29.700 kg * Inspecție tehnică: Nouă * Număr de inventar: G400232 * Stare: Folosit * Remorcă germană Inspecția este posibilă după stabilirea unui termen. Informații suplimentare, fotografii și clipuri video sunt disponibile la cerere. Ne asumăm dreptul de a corecta erori, de a efectua modificări și de a vinde vehiculul înainte. Erori rezervate. Cu plăcere, preluăm vehiculul dumneavoastră folosit ca plată parțială. Finanțare disponibilă direct la noi. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbind: Germană, Engleză, Spaniolă, Poloneză, Ucraineană, Rusă, Bulgară.

Stare: folosit, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2007, următoarea inspecție (TÜV): 08/2028, lungimea spațiului de încărcare: 6.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.100 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, lungime totală: 7.950 mm, lățime totală: 2.160 mm, înălțime totală: 2.920 mm, Remorcă Böckmann DS cu platformă rotativă * Remorcă cu platformă rotativă * Remorcă de transport * Remorcă pentru autoturisme * 3 axe * 2 roți de rezervă * Data primei înmatriculări: 03.03.2007 * Inspecția tehnică periodică: 08/2028 * Dimensiuni exterioare: 7950 mm x 2160 mm x 2920 mm * Dimensiuni interioare: 6300 mm x 2100 mm x 2150 mm * Greutate totală: 3500 kg * Greutate goală: 1410 kg * Capacitate de încărcare: 2090 kg * Podea din lemn * Laterale pliabile din aluminiu * Prelată și schelet de susținere * Omologare pentru 100 km/h * Sistem de prindere în V ATENȚIE!!!!! CITIȚI OBLIGATORIU!!!!! Pedpfxszx Nmzj Ap Degt Ne rezervăm dreptul de a vinde acest produs și altor cumpărători, deoarece îl oferim și pe alte platforme. Recomandăm cu insistență o inspecție și o verificare, pentru a evita crearea unor impresii false despre starea și utilitatea produsului. Inspecțiile și verificările sunt posibile în orice moment, după stabilirea unui termen și sunt încurajate!!! Dimensiunile interioare specificate sunt aproximative. Pentru vehiculele noi, pot apărea costuri pentru transport și documente. Ne asumăm răspunderea pentru eventuale erori de tipar și omisiuni! Informațiile sunt oferite fără garanție! POSIBILITATE DE ACCEPTARE A UNUI VEHICUL LA SCHIMB PENTRU MAI MULTE TIPURI DE PRODUSE!!! POSIBILITATE DE TRANZACȚII ȘI ACHITARE ÎN RATE!!! Locul de expunere: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Program de lucru: Luni – Vineri, de la 9:00 la 17:00, Sâmbătă, de la 9:00 la 14:00 Avem în stoc permanent peste 500 de remorci noi și second-hand!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 34.720 kg, greutate totală: 39.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.195 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Semiremorcă cu 3 axe LOGO 10X * Capac din tablă oțel neted sudat deasupra bolțului șa * Capac din tablă striată de oțel sudat în spate * Suspensie pneumatică electronică * 3 axe individuale, marca SAF, 9 t cu frâne pe disc * Prima axă este ridicabilă * Suport manual mecanic * Cadran: 6x ExTe D10 (poziția 4 cu buzunare duble, poziția 5 cu buzunare plate pentru stâlpi și sistem de blocare rapidă) * Stâlpi: 8x ExTe D7 telescopici + 4x ExTe D10 telescopici * Anvelope: 385/55 R 22,5 pe jante de oțel * Sistem de frânare EBS * Stopuri LED cu reflector triunghiular integrat * 4x proiectoare de lucru LED (1.800 lumeni) * Rezervoare de aer din aluminiu * 3x protecții pentru grapă între cadrane * Șasiu + cadrane vopsite RAL 9011 negru grafit * Toate accesoriile conforme cu reglementările UE Psdpsrymwzefx Ap Dsgt Imaginile pot diferi de produsul original. Informații fără garanție. Contact: Niclas Lott Tel.:

Stare: folosit, prima înmatriculare: 12/2018, An de fabricație: 2018, SCHMITZ CARGOBULL SCB*S3T 24/L SPECIAL – SEMIREMORCĂ STANDARD CU PRELATĂ/TENTĂ !!EXTENSIBIL!! !!ACOPERIȘ MECANIC RABATABIL!! !!2 AXE CU SISTEM DE RIDICARE (axa 1 și axa 3)!! !!SSR: SCHMITZ – SIGURANȚĂ – ACOPERIȘ!! !!BUZUNARE PENTRU GRINZI!! Pgjdpjzracgofx Ap Djt !!STARE EXCELENTĂ!! • ABS / EBS • Frâne cu discuri • 3 axe SCHMITZ pe suspensie pneumatică, 9 tone • Sistem de ridicare/coborâre • 2 axe cu sistem de ridicare • SCHMITZ – Acoperiș de siguranță • Podea din lemn, în stare foarte bună! • Compartiment pentru documente • Uși tip portal spate • Sistem de fixare a încărcăturii, conform codului ISO 12642 - XL • Conector electric conform standardului ISO 12098 • Cutie de depozitare pe partea stângă • Dimensiuni interne: 13.620 x 2.490 x 2.800 mm (L x l x Î) • MTMA: 36.000 kg (39.000 kg, posibil din punct de vedere tehnic!) • Greutate proprie: 7.111 kg • Jante din oțel • Anvelope 385/65 R22,5 • Profil anvelope: 15/14 15/8 8/9 mm - Semiremorcă germană! - Un singur proprietar! - Inspecție tehnică / Autorizație de transport: nouă! Erori și vânzare intermediară rezervate!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 26-8-91, greutatea goală: 5.744 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.256 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2022, lungimea spațiului de încărcare: 7.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.775 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.600 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, starea anvelopelor: 40 procent, culoare: gri, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, Vehicul rutier german Semiremorcă Schmitz Alumulde SCB*S3D, capacitate aprox. 25 m³ Masa maximă admisă: 36.000 kg Pgsdpfxjz Azzfe Ap Dst Masa proprie: 5.744 kg Masa utilă: 30.256 kg Axe SAF, suspensie pneumatică, axă liftabilă, Smart Board Prelată Cramaro Picioare de sprijin Fisură în grinda transversală, suprastructură din aluminiu, basculantă Anvelope 385/65 R 22,5

Stare: folosit, greutatea goală: 6.195 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.805 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2015, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.610 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.700 mm, volumul spațiului de încărcare: 91 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385 / 65 R 22,5, culoare: gri, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 385 / 65 R 22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 385 / 65 R 22,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, Culoare de bază: gri Dotări suplimentare ABS, EBS, suspensie pneumatică, frâne pe disc, suspensie: aer, sarcină utilă (kg): 29.805 Podezcdgxepfx Ap Degt Tip carosare: semiremorcă cu platformă L x l x h 13.600 x 2.480 x 2.700 m, Edscha - acoperiș culisant, uși portal spate, prelată culisantă dreapta și stânga (inscripționată), axe BPW cu suspensie pneumatică cu ridicare și coborâre, primul axă axă lift (fără funcție), frâne pe disc, racord aer roșu/galben, sistem electric 24 V - 15 pini + 2 x 7 pini

Stare: folosit, prima înmatriculare: 07/2013, An de fabricație: 2013, Schmitz Cargobull SCB S3T MEGA – Semiremorcă cu prelată, sistem Tautliner, axă liftată, acoperiș hidraulic • ABS • EBS • XL-12642 – Certificat de securizare a încărcăturii • EDSCHA – Prelată • Uși tip portal la spate • Dimensiuni interne: 13.620 x 2.490 x 2.970 mm (L x l x Î) • Acoperiș hidraulic, acționare mecanică • MTMA: 36.000 kg / 39.000 kg (posibilă și o valoare tehnică mai mare) • Greutate goală: 6.904 kg • Frâne cu discuri • Axă liftată • 3 axe SCHMITZ cu suspensie pneumatică • Sistem de ridicare/coborâre • Dimensiunea anvelopelor: 435/50 R19.5 • Profilul anvelopelor: 4/4, 5/5, 5/6 - Semiremorcă fabricată în Germania! - Inspecția tehnică periodică (ITP) / Certificatul de inspecție tehnică (CIT) la cerere și cu un cost suplimentar: nou! Ne rezervăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde produsul înainte! = Informații suplimentare = Greutate goală: 6.904 kg Pgedszmf Haepfx Ap Dot

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2002, culoare: altul, An de fabricație: 2002, Masa total admisă: 36.000 kg Stare tehnică: bună Pgedpsy Ig Rfsfx Ap Dst Stare optică: bună

Stare: folosit, greutatea goală: 5.520 kg, greutatea maximă de încărcare: 37.480 kg, greutate totală: 43.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2024, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5 160K, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 385/55 R22,5 160K, dimensiunea anvelopei din spate: 385/55 R22,5 160K, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, 1 x container de 20 de picioare sau 2 x container de 20 de picioare sau 1 x container de 40 de picioare, sistem de suspensie centrală și spate, generator Transcool ST 16, putere generator până la 19,2 kW, motor diesel Kubota 1703 BG, rezervor de combustibil de 160 de litri, -- erori de tipar, omisiuni și modificări rezervate, imagini demonstrative --, mai multe date disponibile la: !, Mai multe detalii: ! Pgodsz E E A Njpfx Ap Dot

Stare: folosit, greutatea goală: 5.520 kg, greutatea maximă de încărcare: 37.480 kg, greutate totală: 43.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2024, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5 160K, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 385/55 R22,5 160K, dimensiunea anvelopei din spate: 385/55 R22,5 160K, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, 1 x container de 20 de picioare sau 2 x container de 20 de picioare sau 1 x container de 40 de picioare, sistem de suspensie centrală și spate, generator Transcool ST 16, putere generator până la 19,2 kW, motor diesel Kubota 1703 BG, rezervor de combustibil de 160 de litri, -- erori de tipar, omisiuni și modificări rezervate, imagini demonstrative --, mai multe date disponibile la: !, Mai multe detalii: ! Pgodpfxsz E Eyzo Ap Dot

Stare: folosit, Funcționalitate: funcționalitate restrânsă, greutatea goală: 6.575 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 07/2011, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.300 mm, lungime totală: 13.650 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, starea anvelopelor: 30 procent, ampatament: 1.360 mm, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, Semiremorcă deschisă second hand Perete frontal din oțel cu decupaj pentru profile lungi Pgsdpfxjy Ercbe Ap Djt Pardoseală întărită cu profile de oțel Buzunare laterale pentru stâlpi Cutie de depozitare pentru stâlpi detașabili

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33901014232, greutatea goală: 5.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2025, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.638 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: argintiu, Imaginile sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie în utilizare! Șasiu semiremorcă transport marfă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț king pin interschimbabil de 2". Poate fi traversat și încărcat cu utilaje de construcții/agricole cu masa totală maximă de 24.000 kg și lățimea maximă a utilajului de 2.480 mm (ecartamentul utilajelor sau al vehiculelor transportate nu trebuie să depășească 2.200 mm). Bară de prindere pentru rampe de aluminiu în partea din spate (nu se pot încărca utilaje mai late). Cadru exterior ușor înclinat, nouă generație cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de ancorare. 14 perechi de inele de ancorare suplimentare încastrate în cadrul exterior, fiecare de 2,5 tone 6 perechi de inele de ancorare încastrate în cadrul exterior, fiecare de 5 tone Sistem de sprijin 24 t cu două trepte de acționare, operabil dintr-o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare telescopică Dimensiune liberă la colțul piciorului de sprijin sau unghi liber de oscilație în spate aprox. 1920 mm Suport spate rabatabil 2 x cală pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare din oțel Aripi parțiale față și spate la fiecare axă Cu apărători de noroi anti-stropi la fiecare axă 1 x suport de rezervă pentru 1 roată, inclusiv sistem de fixare a roții 1 x roată de rezervă, aceeași marcă ca anvelopele standard, jantă din oțel Axe și suspensie Axe cu frână pe tambur SAF „Axe/șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă ridicabilă automat, suplimentar comandabilă electric din cabina camionului, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, fără instalare pe camion (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Montare colorată a conductelor pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 cuple interschimbabile în față, fără conductă de conexiune 24 Volt EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului „RDKS” Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri conform ECE R 141, afișaj pe display-ul din cabina capului tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (funcție disponibilă doar pentru anvelopele standard) Roți și anvelope 235/75 R17,5 roți duble Jante din oțel, argintiu din fabrică Electricitate 24V, lumini multicanal, iluminare laterală galbenă cu LED Iluminare laterală galbenă cu LED cuplată la semnalizator „lămpi laterale intermitente” 2 poziționale albe față cu LED 2 lămpi de contur alb/roșu spate 2 prize frontale cu 7 poli cu protecție la inversare, fără cablu de conexiune Pardoseală Plăci antiderapante de cca. 30 mm grosime, pentru sarcină punctuală mare pe axa stivuitorului de până la max. 5.600 kg Perete frontal / stâlpi de colț față Profil gol din aluminiu de 25 mm, înălțime 1.350 mm, stâlpi de colț din oțel pentru volum Pedsxb D Swopfx Ap Dsgt Perete frontal în interior suplimentar căptușit cu placă antiderapantă de 1.250 mm înălțime Cadru galvanizat termic Imaginile sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie în utilizare!

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 18.680 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2014, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.150 mm, Dotări: ABS, Kelberg D24B3 remorcă basculantă tip roll-off cu 3 axe Prima înmatriculare: 28-08-2014 Frâne cu tambur cu ABS și EBS Număr de serie: SKBD24B31EKE18189 Anvelope: 265/70 R19,5 aprox. 50% Axe BPW Eco Plus Axă liftabilă Suspensie pneumatică Greutate totală: 24.000 kg. Greutate goală: 5.320 kg. Sarcină utilă: 18.680 kg. Lungime șasiu: 650 cm Pgjdpfx Apsyxa Daj Dot Containere până la 7,00 m Fixare pneumatică a containerului Bara de tracțiune rabatabilă pneumatic pentru încărcarea containerului din față Ne rezervăm dreptul la greșeli ori vânzare intermediară.

Stare: folosit, greutatea goală: 7.340 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.660 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2012, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Lungime platformă de încărcare aprox. 9.200 mm, înălțime de încărcare aprox. 900 mm, 16 inele de ancorare, vehiculul este vândut la comandă, ne rezervăm dreptul la greșeli de tipar, erori și modificări, imagini de prezentare. Mai multe date la: !, More Details: ! Pgedpfsz E Ey Isx Ap Djt

Stare: folosit, greutatea goală: 7.340 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.660 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2012, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Lungime platformă de încărcare aprox. 9.200 mm, înălțime de încărcare aprox. 900 mm, 16 inele de ancorare, vehiculul este vândut la comandă, ne rezervăm dreptul la greșeli de tipar, erori și modificări, imagini de prezentare. Mai multe date la: !, More Details: ! Psdpfxjz E Eb So Ap Dsgt

Stare: folosit, greutatea goală: 6.180 kg, greutatea maximă de încărcare: 35.820 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2022, următoarea inspecție (TÜV): 11/2025, lungimea spațiului de încărcare: 12.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, culoare: negru, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, 3 axe, axe SAF, suspensie pneumatică, prima axă liftabilă, ultima axă direcțională pasivă, funcții de ridicare și coborâre, ABS (sistem de frânare antiblocare), extensibil, inele de ancorare, protecție la impact spate, protecție laterală din aluminiu, suporturi de sprijin, cutie de depozitare, stâlpi de fixare. Pedpfx Aezp H A Usp Dsgt Suprastructură: Semiremorcă pentru transport lemn cu 3 axe, 6 traverse Exte și funcție telescopică de la 9,4 m până la 12,9 m, 3 axe SAF de 9 t fiecare, frâne pe disc, prima axă liftabilă, a treia axă direcțională pasivă cu blocaj electric la mersul înapoi, 6 suporți din oțel Exte cu traverse pătrate Exte, 2 înălțimi de cuplare (1280 mm și 1430 mm), rază necesară pentru viraj în față aprox. 1400 mm, deblocare electrică a șasiului ISS 5 km/h + TEC. Lungimea totală, în stare netelescopată, este de cca 9400 mm și poate fi extinsă telescopic cu încă 3500 mm! Pentru transportul a 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m și bușteni lungi de până la 14 m. Disponibile mai multe unități cu prima înmatriculare în 2022 și 2023! Prețul nou inițial aprox. 70.000,00 €! Datele privind echipamentele nu sunt garantate, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori!

Stare: folosit, greutatea goală: 6.150 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.850 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2022, lungimea spațiului de încărcare: 13.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, culoare: negru, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: în tranzit / pe drum, 3 axe, axe SAF, suspensie pneumatică, prima axă poate fi ridicată, funcție de ridicare/coborâre, ABS (sistem antiblocare), protecție în formă de U, protecție laterală din aluminiu, suporturi, cutie de depozitare, grinzi. Suprastructură: Remorcă cu 3 axe pentru transportul de lemn, cu 8 suporturi pentru grinzi Ecco Steel, în stare NOUĂ! 3 axe SAF de 9 tone, frâne cu discuri, prima axă poate fi ridicată, cui de remorcare König de 2" care poate fi înlocuit, înălțimea șeii neîncărcate de aproximativ 1150 mm, distanța minimă liberă față de centrul cuplei de remorcare de 2240 mm, cadru ușor, realizat din oțel de înaltă rezistență, cu granulație fină. Înălțimea de încărcare de aproximativ 1540 mm! Pgjdpfx Aez Ebx Hsp Dst Prețuri: Anul de fabricație 2021, începând de la 25.900,00 EUR net, până la NOU, din stoc, pentru 29.900,00 EUR net! INFORMAȚII PRIVIND ACCESORIILE FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, se rezervă dreptul de a efectua modificări, vânzări intermediare și erori!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 35.585 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 12.950 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.347 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2027, Dotări: ABS, Semiremorcă cu 3 axe LOGO 14XL special concepută pentru utilizare OFF-ROAD și ON-ROAD! Psdpfx Asgqc Easp Degt * Suspensie pneumatică electronică * 3 axe individuale, marca SAF, 9 t, cu frâne pe disc * Prima axă liftabilă, a treia axă direcțională spate * Telecomandă pentru operarea blocajului șasiului și a frânei * Suport mecanic manual * Suporturi: 8x ExTe D7 (poziția 1 cu buzunare duble, poziția 2 glisantă și cu buzunare plate pentru stâlpi plus sistem rapid de blocare) * Stâlpi: 14x ExTe D7 telescopici, 2x ExTe D10 telescopici * Anvelope: 385/65 R 22,5 pe jante din oțel * Sistem de frânare EBS * Stopuri LED cu reflector triunghiular integrat * 4x proiectoare de lucru LED (1.800 lumeni) * Rezervor de aer din aluminiu * 1x cablu pentru graifer * 1x cuplaj de manevră * Șasiu + suporturi vopsite RAL 9011 negru grafit * Toate piesele montate conform normelor CE Disponibil cu opțiuni suplimentare. Informații suplimentare la cerere. Imaginile pot diferi de produsul original. Informațiile sunt oferite fără garanție. Contact: Niclas Lott Tel.:

Stare: folosit, greutatea goală: 6.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.500 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2010, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235 / 75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235 / 75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Vehiculul este vândut la cererea clientului. Plăcile de lemn sunt parțial deteriorate. 17 perechi de inele de ancorare. Înălțimea platformei de încărcare aproximativ 900 mm. -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, omisiuni și modificări, fotografii de exemplu --. Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Podpoz E Eu Eefx Ap Dogt

Stare: folosit, greutatea goală: 6.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.500 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2010, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235 / 75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235 / 75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Vehiculul este vândut la cererea clientului. Plăcile de lemn sunt parțial deteriorate. 17 perechi de inele de ancorare. Înălțimea platformei de încărcare aproximativ 900 mm. -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, omisiuni și modificări, fotografii de exemplu --. Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Pedsz E Eanspfx Ap Djgt

Stare: folosit, greutatea goală: 5.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 18.700 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2014, lungimea spațiului de încărcare: 9.400 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 205/65R17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 205/65R17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 205/65R17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Înălțimea platformei de încărcare: aprox. 900 mm, lungimea platformei de încărcare: aprox. 9.400 mm, puncte de ancorare pentru fixare, -- erori de tipar, greșeli și modificări pot apărea, imagini demonstrative --, mai multe date disponibile la: !, Mai multe detalii: ! Pgsdpfxoz E Ex Do Ap Djt

Stare: folosit, greutatea goală: 6.180 kg, greutatea maximă de încărcare: 35.820 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2023, lungimea spațiului de încărcare: 12.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, culoare: negru, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locație vehicul: Bovenden, 3 axe, axe SAF, suspensie pneumatică, prima axă poate fi ridicată, ultima axă direcțională, funcție de ridicare și coborâre, ABS (sistem antiblocare), extensibil, inele de ancorare, protecție laterală în formă de U, protecție laterală din aluminiu, picioare de sprijin, cutie de depozitare, stâlpi. Caroserie: Semiremorcă pentru transport lemn cu 3 axe, cu 6 x stâlpi Exte și funcție telescopică de la 9,4 m la 12,9 m, axe SAF 3 x 9 t, frâne pe disc, prima axă liftabilă, a treia axă direcțională cu blocare electrică la mersul înapoi, 6 x suporturi stâlpi din oțel Exte cu stâlpi pătrați Exte, două înălțimi de cuplare (1280 mm și 1430 mm), rază de bracaj necesară față aproximativ 1400 mm, deblocare electrică a cadrului ISS 5 km/h + TEC. Pgjdpfx Aowf Rigsp Det Lungimea totală în stare neextinsă este de aproximativ 9400 mm și poate fi telescopată cu încă 3500 mm! Pentru transportul a: 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m și cherestea lungă până la 14 m. Disponibile mai multe unități cu prima înmatriculare în 2022 și 2023! Unitățile din 2022 costă 36.900,00 € net, iar cele din 2023 costă 37.900,00 € net! Prețul nou a fost de aproximativ 70.000,00 €! Specificațiile accesoriilor sunt fără garanție, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.200 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2011, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.450 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.800 mm, volumul spațiului de încărcare: 93 m³, Dotări: ABS, * 9654 – ID-ul vehiculului pentru solicitări telefonice Pgodowk Ttxspfx Ap Dst * ABS, axe BPW-Eco-Plus, frâne cu disc, suspensie pneumatică (ridicare și coborâre), prima axă este o axă ridicabilă, cutie de depozitare, uși tip portal, perete despărțitor reglabil, prelată rulantă, platformă, ușă frontală în peretele din față * Frâne complet NOI * Anvelope, prima axă: 385/65R22,5 (3 / 12 mm) * Anvelope, a doua axă: 385/65R22,5 (11 / 8 mm) * Anvelope, a treia axă: 385/65R22,5 (12 / 7 mm) ----adresa noastră de e-mail: Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Obținerea de plăcuțe de înmatriculare temporare sau vamale - Transport / Livrare în toată UE - Vamuirea vehiculelor către țări terțe Whatsapp pentru comunicare în engleză, germană, rusă și alte limbi:

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902031174, greutatea goală: 5.835 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.165 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2023, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.740 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: gri, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în exploatare. Șasiu semiremorcă basculantă: - Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă Lightweight Basic, placa de cuplare cu bolț de remorcare de 2" interschimbabil - Capăt frontal curbat, patentat - Crick de susținere în 2 trepte de 24 t, comandă pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensare telescopică - 2x pene de oprire cu suport - Protecție laterală din aluminiu - Protecție anti-împănare rabatabilă - 6x aripi parțiale - Suport integrat pentru aripi, cu suprafață rezistentă la piatră - Bară pentru prelată cu suport - 2x cârlige de remorcare în spate Axe + suspensie: - Axe cu frâne pe disc BPW - Aliniere laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil - Suspensie pneumatică - Prima axă este axă liftantă automată, cu coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin 3 apăsări ale frânei Sistem de frânare: - Sistem de frânare pneumatic cu 2 conducte - Cablaj color pentru service facil - Frână de parcare cu arc - 2 cuple frontale insensibile la inversare, fără conductă de legătură - Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS frontală, fără cablu - Atenție! Remorca trebuie tractată doar cu vehicule care asigură funcționalitatea ABS! Pjdpfxoy Efcuj Ap Dsgt - Supapă de ridicare/coborâre - Sistem de stabilitate la mers Roți și anvelope: - 6x 385/65 R22.5 - 6x jante de oțel Electric: - 24 volți, lumini multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben - 2 poziții albe față - 2 lumini de poziție față-spate alb/roșu - 2 x prize 7-pini și 1 x 15-pini față, insensibile la inversare, fără cabluri Hidraulică: - Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă dur cromată, cu mufă HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtune) Cuva de transport: - Cuva din aluminiu, material rezistent la uzură - Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu locaș exterior pentru cilindru - Pereți laterali din profil cameră de 30 mm, sudați curat, cu profil superior anti-material pulverulent; interior cu scară de acces pe peretele frontal - Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal - Ușă posterioară cu balama dublă pendulară, împărțită în 2, fiecare jumătate cu fantă pentru cereale; suspensie superioară pivotantă - Ușă cu garnitură de cauciuc - Podea continuă de 6 mm grosime - Platformă de lucru cu scară, placă racord pentru aer/electric și frână; prelată rulabilă depozitată pe lateral dreapta, cu închidere centralizată stânga Instrucțiuni de utilizare: - La transportul sării, calcarului etc. recomandăm cilindru de basculare cu tije piston dur-cromate pentru a preveni coroziunea/oxidarea tijei. - Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, nu se poate atinge fără depășirea sarcinilor admise pe axe/cuplă/sadelă (poate apărea comportament slab la rulare/urmărire din distribuția greutății incorectă) - Atenție! Nu este adecvat pentru medii chimic agresive (acizi, compuși de clor, sulf, combustibili alternativi etc.) – astfel de materiale combinate cu umiditate pot cauza coroziune fisurată și crăpături majore la coșul de descărcare! - Vehiculele cu cuve de încărcare sunt destinate doar pentru încărcături neagresive chimic. Utilizarea pentru transport substanțe agresive (acizi, baze, săruri, îngrășăminte, nămol, gunoi menajer) se face pe propriul risc! Pot apărea daune prin fisuri de tensiune sau pitting! Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă!