Westfalia 2-Achser Tanden Tieflader Mit Rampen cumpărați folosit (49.113)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.760 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frână: * Frâne cu tambur * Sistem electronic de frânare (EBS) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu arc ----Axe: * 2 x 7 tone axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare ----Bară de tracțiune / Ochete de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire a barei de tracțiune cu 250 mm (lungime totală 2.250 mm) * Ochete de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Iluminare / Electrică: * Monitorizare a presiunii în anvelope (RDÜ) * Iluminare LED ----Accesorii generale: * Cric Jost frontal * Suporți rabatabili zincați la cald, montați exterior, spate * Cutie de scule din plastic, amplasată frontal dreapta, la exteriorul pereții frontale * Protecție laterală la impact * Apărătoare parțială din plastic ----Platforma transportorului cu rampe joase: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Dispozitiv în fața peretelui frontal pentru montare ulterioară a blocajelor pentru containere * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel, profil trapezoidal, rabatabili cu asistență la ridicarea peretelui * Perete posterior din oțel glisant între rampe (suport depozitare pe partea interioară a peretelui frontal la neutilizare) * Stâlpi spate șurubați ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45°, capacitate de ancorare 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a inelelor rabatabile pentru ancorare de 3 tone la fiecare 600 mm * Câte un inel de ancorare de 6,3 tone în colțurile față și spate * Diverse perforații pentru opțiuni de ancorare de 1,2 tone în traversa frontală și posterioară * Bară de ancorare Profifix pe axa longitudinală, central, pentru forțe de ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe de urcare mecanice, monobloc, din grilaj cu mecanism de arc pentru operare de către o singură persoană, dimensiuni aprox. 2.750 x 600 mm (se pot comasa până la 20 mm) * Unghi de atac spate aprox. 860 mm ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, rampe de urcare și perete posterior zincate la cald * Pereți laterali vopsiți în culoarea RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL la cerere și cost suplimentar Hnedpervvflefx Afxjl ----Informații: * --Construcție ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii-- * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil aprox. din săptămâna 29/2026

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 23.340 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2002, lungimea spațiului de încărcare: 11.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, lățime totală: 2.540 mm, înălțime totală: 2.300 mm, Dotări: ABS, Nooteboom semiremorcă cu platou jos + gât de lebădă și 3 axe direcționale Tip: EURO5403 Sarcină utilă: 23.340 kg Frână: cu tambur + cu gât de lebădă detașabil + toate axele sunt direcționale cu telecomandă + telecomandă inclusă Hodpfx Asy Rvuxsfxonl Vă putem sprijini și în domeniul finanțării/leasingului prin partenerii noștri. Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzări intermediare.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.750 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Sistem de frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 tone axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă de tractare: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungirea barei de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Ochet de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Instalație electrică / Iluminat: * Monitorizare presiune anvelope RDÜ * Conector electric cu 15 pini * Iluminat LED ----Componente auxiliare generale: * Cric de sprijin frontal * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic aprox. 858 x 500 x 500 mm pe partea dreaptă față, montată la exterior, lângă peretele frontal * Protecție laterală anti-coliziune * Aripi sfert din plastic ----Platformă basculabilă: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * În fața peretelui frontal și pe partea înclinată a hayonului, pregătire pentru montare ulterioară a încuietorilor container pentru transportul containerelor de 20" * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel - profil trapezoidal - rabatabili, împărțiți la mijloc (1x) * Perete din spate din oțel, introdus între suporturile rampelor, la neutilizare, se depozitează la interior în fața peretelui frontal * Stâlpii din spate fixați cu șuruburi ----Asigurare a încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca 45 de grade, cu capacitate de ancorare 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitate montare inele de ancorare rabatabile de 3 tone la fiecare 600 mm * În colțurile frontale și posterioare, câte un inel de ancorare de 6,3 tone * În traversa frontală și cea posterioară, diverse găuri pentru ancorare de 1,2 tone * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală centrală, pentru ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe mecanice din grătar metalic, dintr-o singură bucată, operate cu ajutor de arc pentru manipulare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (poate fi restrânsă la 20 mm) * Rampe de urcare spate, aprox. 860 mm de la șasiu ----Ampatament: * Ampatament 1.140 mm ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, hayon, suporturi rabatabile și rampe galvanizate la cald * Axa, arcuri, rezervor aer, ochet de tracțiune cu flanșă și cric de sprijin vopsite în negru * Vopsire pereți laterali în culoare RAL la alegerea clientului (fără vopsele speciale sau metalizate), modificabilă până la aprox. 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: Hnjdpfev Eq Evox Afxel * Suprastructură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii * Vehicul nou cu garanție producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Timp de livrare: * disponibil începând cu cca săptămâna 30 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.750 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 tone axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare ----Bară de tracțiune / Ochi de tracțiune flanșat: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire bară de tracțiune cu 250 mm la 2.250 mm * Ochi de tracțiune flanșat de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope RDÜ * Priză electrică cu 15 pini * Iluminare LED Hnodpov D Tcbsfx Afxjl ----Componente generale montate: * Cric frontal de sprijin * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic aprox. 858 x 500 x 500 mm montată frontal dreapta exterioară pe peretele frontal * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Aripi de protecție din plastic, tip sfert ----Platformă basculabilă: * Placă de podea din lemn de conifere de 50 mm * În fața peretelui frontal și pe panta spate, pregătire pentru montarea ulterioară a dispozitivelor de fixare a containerelor pentru transportul de containere 20" * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili și împărțiți la mijloc 1x * Perete spate din oțel, retractabil între suporturile pentru rampe; când nu este utilizat, depozitat în interior, în fața peretelui frontal * Stâlpi spate șurubați ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, pliat la 45°, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Montaj possibil pentru inele de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțuri, față și spate, câte 1 inel de ancorare de 6,3 t * Numeroase găuri în traversa față și spate pentru ancorare de 1,2 t * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală centrală, pentru sarcină de ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe mecanice monocomponent din grătar metalic cu arc de compensare pentru operare de către o singură persoană, cca. 2.750 x 600 mm (compactabile până la 20 mm) * Pantă acces spate cca. 860 mm pe șasiu ----Ampatament: * Ampatament 1.140 mm ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, oblon spate, suporturi rabatabile și rampe galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor aer, ochi de tracțiune flanșat și mecanismul de sprijin vopsite în nuanță de negru * Vopsirea pereților laterali în orice culoare RAL dorită (fără vopsele speciale sau metalizate), modificabilă până la cca. 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: * Suprastructură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii * Vehicul nou cu garanție de la producător * Erori și vânzare intermediară exceptate ----Termen de livrare: * disponibil din cca. săptămâna 30 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.760 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frână: * Frâne cu tambur * Sistem de frânare electronic (EBS) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare ----Axe: * 2 x 7 to. axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare ----Timon / Ochete de tracțiune cu flanșă: * Timon reglabil pe înălțime cu 300 mm * Prelungire a timonului cu 250 mm până la 2.250 mm * Ochet de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Iluminare / Electric: * RDÜ (monitorizare presiune anvelope) * Iluminat LED ----Componente auxiliare generale: * Crick de susținere Jost față * Suporți rabatabili exteriori galvanizați la cald, posterior * Cutie de scule din plastic, montată în față dreapta exterior, pe peretele frontal * Bară de protecție laterală * Aripi parțiale din plastic ----Platformă trailer cu garda joasă: * Podea din lemn de conifere, 50 mm * Pregătire în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare containere * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel, profil trapez, rabatabili cu arc pentru ridicare * Perete posterior din oțel retractabil între rampe - suport de depozitare interior, pe peretele frontal, când nu este utilizat * Stâlpi spate fixați cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la aprox. 45°, cu capacitate de fixare de 2 to. la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a inelelor rabatabile de 3 to. la fiecare 600 mm * În colțurile din față și spate, câte 1 inel de prindere de 6,3 to. * În traversa frontală și de capăt există diverse găuri pentru posibilitate de ancorare de 1,2 to. ----Rampe: * Rampe de urcare mecanice, dintr-o singură bucată, cu grilaj și arc pentru operare de către o singură persoană, dimensiuni aprox. 2.750 x 600 mm (poate fi restrânsă la 20 mm) Hnjdpfx Asxglibjfxol * Înclinare de urcare în spate aprox. 860 mm ----Vopsire: * Șasiu galvanizat termic, inclusiv timonul, peretele frontal, rampele de urcare și peretele posterior * Culoare laterală: RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL, contra cost ----Informații: * --Suprastructură întărită și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii-- * Vehicul nou cu garanție de producător * Erori și vânzare prealabilă cu rezervă ----Termen de livrare: * Disponibil din cca. săptămâna 27/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.760 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frânare: * Frâne tambur * Sistem electronic de frânare (EBS) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat compensator ----Ochel de tractare / Bertă de tractare flanșată: * Bertă de tractare reglabilă pe înălțime la 300 mm * Prelungire a bertei de tractare cu 250 mm până la 2.250 mm * Ochel de tractare flanșat de 40 mm ----Iluminare / Electrice: * Monitorizare presiune anvelope (RDÜ) * Iluminare LED ----Echipamente generale montate: * Suport frontal Jost * Sprijinuri rabatabile, galvanizate la cald, montate exterior, spate * Cutie de scule din plastic, poziționată în dreapta față, la peretele frontal * Protector lateral împotriva coliziunilor * Aripă de noroi parțială din plastic ----Platformă semiremorcă: * Pardoseală din lemn de conifere de 50 mm * Dispozitiv de montare ulterioară a sistemului de blocare container, amplasat în fața peretelui frontal * Perete frontal înșurubat, confecționat din tablă netedă * Pereți laterali rabatabili din tablă de oțel profil trapezoidal, cu ridicător asistat pentru obloane * Perete spate din oțel, retractabil între rampe – suport de depozitare interior, la peretele frontal, când nu este utilizat * Stâlpi spate înșurubați ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, pliat la cca. 45 de grade, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate montare inele de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * In fiecare colț, față și spate, câte un inel de ancorare 6,3 t * Diverse găuri pentru fixare, pentru 1,2 t, în traversa frontală și de capăt ----Rampe: * Rampe de urcare tip grătar, mecanice, monobloc, cu arc, pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (se pot restrânge până la 20 mm) * Pantă de urcare spate cca. 860 mm ----Vopsire: * Șasiu, bertă de tractare, perete frontal, rampe de urcare și perete spate galvanizate la cald * Culoare obloane conform RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la cerere, contra cost ----Informații: * --Suprastructură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii-- * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * disponibil aprox. din săptămâna 27/2026 Hnjdpfxoxglh Rj Afxsl

Stare: nou, greutatea goală: 775 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.725 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 750 mm, volumul spațiului de încărcare: 7,2 m³, culoare: altul, înălțime de construcție: 720 mm, lăţime de lucru: 2.080 mm, Producător: Brian James Trailers Tip: Remorcă transport auto T Transporter 231-4520-35-2-12 Greutate totală admisă: 3.500 kg, 2 axe Sarcină utilă: 2.725 kg Greutate proprie: 775 kg Dimensiuni platformă: 4.500 x 2.000 mm Anvelope: 195/60 R12C Înălțime de încărcare: 665 mm Opțiuni disponibile: - Rabatabil hidraulic - Spate cu 2 rampe individuale de 2,35 m lungime - Rampele sunt reglabile pe mai multe poziții - Omologare pentru 100 km/h - Troliu manual Incluse în preț: - Roată de rezervă - Pardoseală Grip Deck - Iluminare LED - Roată de sprijin heavy-duty, rabatabilă - Cap de cuplare cu încuietoare integrată - Platformă antiderapantă din oțel perforat - Pardoseală din lemn centrală - Cutie de depozitare cu capac de aluminiu Hedpfx Aeyw E A Ssfxsnl Ca partener PREMIUM Brian James, avem multe modele pe stoc. Garanție șasiu 5 ani. Prețul include cartea de identitate a vehiculului (Certificat de înmatriculare partea II și documente COC). Deținem un stoc mare de remorci de la următorii producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn și Neptun. La cerere, oferim numere provizorii pentru transport gratuit. Reparăm remorci de orice producător. Accesorii suplimentare la cerere. Ne rezervăm dreptul la modificări tehnice, modificări de preț și erori. Nu ne asumăm răspunderea pentru greșeli sau erori de tipar. Caracteristici tehnice: - Sistem automat de mers înapoi - Axe cu suspensie pe bare de cauciuc - Rampă de încărcare - Platformă rabatabilă - Roată de sprijin - Lumini de poziție - Șasiu galvanizat la cald - Echipat cu frâne - Garanție inclusă - Echipare personalizată la cerere - Numeroase puncte de ancorare - Cârlige pentru plasă pe partea inferioară - Timonă tip V zincată prin imersie - Mufă cu 13 poli și far de mers înapoi - Suprafață de încărcare robustă și antiderapantă - Garanție șasiu 5 ani

Stare: nou, greutatea goală: 1.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.500 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.150 mm, înălțime spațiu de încărcare: 750 mm, volumul spațiului de încărcare: 8,8 m³, culoare: altul, înălțime de construcție: 720 mm, lăţime de lucru: 2.180 mm, Producător: Brian James Trailers Tip: Remorcă transport auto T Transporter 231-5021-35-2-12 Greutate totală admisă: 3500 kg, cu 2 axe Sarcină utilă: 2500 kg Greutate proprie: 1000 kg Dimensiuni platformă: 5000 x 2150 mm Anvelope: 195/60 R12C Hnedpfx Aovtf Iusfxel Înălțime de încărcare: 665 mm Include următoarele opțiuni: - Rabatare hidraulică - Două rampe individuale spate, fiecare de 2,35 m lungime - Rampe reglabile în mai multe poziții - Omologare pentru 100 km/h - Raft de depozitare pentru anvelope înălțat - 5 jante ușoare din aluminiu antracit, inclusiv roată de rezervă - Platformă antiderapantă Grip Deck, inclusiv iluminare LED - Roată de sprijin pentru sarcini grele, rabatabilă - Cap de cuplare cu lacăt integrat - Platformă de încărcare cu tablă perforată anti-alunecare - Placă din lemn centrală pe platformă - Cutie pentru scule cu capac din aluminiu În calitate de PARTENER PREMIUM Brian James, avem multe modele pe stoc. 5 ani garanție pentru șasiu. Prețul include talonul vehiculului (partea II a certificatului de înmatriculare și documente COC). Avem un stoc mare de remorci de la următorii producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn și Neptun. La cerere, oferim numere provizorii de tranzit gratuit. Efectuăm reparații pentru remorci de la orice producător. Alte accesorii disponibile la cerere. Ne rezervăm dreptul la modificări tehnice, de preț și greșeli de tipar. Nu ne asumăm răspunderea pentru eventuale erori sau omisiuni. Automatizare pentru mersul înapoi, axe cu suspensie pe cauciuc, rampă de urcare, platformă rabatabilă, roată de sprijin, lumini de gabarit, zincare la cald, frânată, inclusiv garanție, echipare la cerere, modificare conform necesităților, multiple puncte de ancorare, cârlige pentru plasă pe partea inferioară, timonă tip V zincată prin baie caldă, priză cu 13 pini și proiectoare mers înapoi, suprafață antiderapantă rezistentă, 5 ani garanție pentru șasiu.

Stare: nou, greutatea goală: 1.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.500 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.100 mm, înălțime spațiu de încărcare: 750 mm, volumul spațiului de încărcare: 8,4 m³, culoare: altul, înălțime de construcție: 720 mm, lăţime de lucru: 2.180 mm, Producător: Brian James Trailers Model: Autotransportor T Transporter 231-5021-35-2-12 Greutate totală admisă: 3500 kg, 2 axe Sarcină utilă: 2500 kg Greutate proprie: 1000 kg Dimensiuni platformă: 5000 x 2100 mm Anvelope: 195/60 R12C Înălțime de încărcare: 665 mm Opțiuni disponibile: - Basculare hidraulică - Spate cu 2 rampe individuale cu lungimea de 2,35 m - Rampele sunt reglabile în mai multe poziții - Omologare pentru 100 km/h - Troliu manual Inclus: - Roată de rezervă - Grip Deck (suprafață antiderapantă) - Iluminare LED - Roată de sprijin heavy-duty, rabatabilă - Cuplaj cu blocare integrată - Platformă încărcare din oțel perforat anti-alunecare - Podea din lemn centrală - Cutie de depozitare cu capac de aluminiu Hsdpfx Aeiprk Usfxonl Ca partener PREMIUM Brian James, avem multe modele pe stoc. Garanție șasiu 5 ani. Prețul include carte de identitate a vehiculului (partea II a certificatului de înmatriculare și documente COC). Avem pe stoc un număr mare de remorci de la următorii producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn și Neptun. La cerere, vă furnizăm gratuit plăcuțe de tranzit. Reparăm remorci de la toți producătorii. Accesorii suplimentare la cerere. Modificări tehnice, modificări de preț și erori rezervate. Ne declinăm răspunderea pentru eventualele greșeli de tipar sau erori de descriere. Echipare suplimentară: frânare automată la mersul înapoi, axe cu suspensie din cauciuc, rampă de încărcare, platformă basculabilă, roată de sprijin, lumini de gabarit, galvanizare la cald, frânate, garanție inclusă, personalizare configurabilă, multe puncte de ancorare, cârlige plasă pe dedesubt, bară de tracțiune tip V galvanizată prin imersie, priză 13 pini și far de mers înapoi, suprafață de încărcare rezistentă și antiderapantă, garanție de 5 ani pentru șasiu.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.560 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne cu tambur ----Osii: * 3 x 11 tone osii BPW * Asistență la pornire pentru manevrare, activată pe prima osie prin EBS (fără instalare pe partea camionului) * Ultima osie direcțională cu sistem de blocare electro-pneumatic * Blocarea osiei de direcție spate se activează din cabină pentru scopuri de manevră prin EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, inclusiv supapă RtR ----Electrică / Iluminare: * Smart-Board montat pe semiremorcă ca sistem informatic cu senzori de presiune pentru afișarea încărcăturii totale pe osii * Priză de curent cu 15 pini * Iluminat LED 12 / 24 V * Girofar LED demontabil montat în partea din spate * 2 lămpi suplimentare de mers înapoi cu LED * Priză 7 pini pe spate pentru iluminare suplimentară la supra-lungime * Lămpi de poziție laterală cu semnal de direcție * Monitorizare presiune anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Echipamente auxiliare generale: * Bară de protecție laterală * Crice de sprijin față și cricuri pivotante spate montate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă în fața traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare reglabile mecanic față și spate * Braț pivotant ca suport pentru cablurile de conectare între camion și semiremorcă ----Platforma platformei joase: * A doua poziție a boltului de cuplare (kingpin) * Platformă cu colțuri frontale teșite la 45° și cutie de scule în față din tablă de oțel galvanizată și vopsită în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm cu capac rabatabil * Prelate laterale din aluminiu pe platformă, 400 mm, rabatabile și detașabile (culoare RAL la cerere) * Panou spate -150 mm- fixat pe înălțime * Pantă în partea din spate a platformei principale spre zona coborâtă, aprox. 700 mm lungime, cu podea din tablă striată și la capăt bară perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Podea platformă principală cu scânduri de lemn fixate de 50 mm și platformă joasă cu scânduri de lemn fixate de 60 mm * Tabliță striată (tränenblech) peste osii * 9 extensii mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m, fără panta din spate (bucăți de extindere incluse cu spațiu de depozitare transversal sub platformă) * Pregătire pentru 3 locașuri sub platforma principală pentru rampi de aluminiu sau plăci din lemn pentru acoperirea scobiturilor pentru roți * Pregătire pentru blocatoare de containere pe bara frontală ----Asigurarea încărcăturii (pachet LaSi): Platformă principală: * Cadru exterior perforat, teșit la 45°, cu orificii pentru mijloace de ancorare (forță de ancorare de 2 t per punct la o distanță minimă de 480 mm) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t încastrate în podea (1 pe platforma principală, 1 pe lonjeroane după curbă și 1 deasupra axei centrale lângă lonjeron) Platforma coborâtă: * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior (1 la începutul curbei platformei principale, 1 la începutul rampei, 1 la capătul rampei) * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 t (1 între prima scobitură pentru roată și prima osie și 1 între a doua și a treia osie) Hnodpsykx Nkofx Afxsl * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 5 t pe cadrul exterior al scobiturilor pentru roți (2 la prima și 1 la a doua scobitură)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.560 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de forță * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 to. axe BPW * Asistență la pornire pentru manevrare, activată pe prima axă prin EBS (fără instalație pe partea camioanelor) * Ultima axă este axă de direcție urmăritoare cu blocare electropneumatică a direcției * Blocarea axei urmăritoare de la cabina șoferului pentru scopuri de manevrare, acționată prin EBS (fără instalație pe partea camioanelor) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre și ventil RtR ----Electricitate / Iluminare: * Smart-Board montat ca instrument de informare pe remorcă cu senzori de presiune pentru afișarea greutății totale pe axă * Priză de curent cu 15 pini * Iluminare LED 12 / 24 V * Girofar LED (detașabil) în spate * 2 proiectoare de mers înapoi suplimentare cu LED * Priză cu 7 pini pe partea din spate pentru iluminare de supralungime * Lămpi de marcare laterală cu funcție de semnalizare * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalație pe partea camioanelor) ----Echipamente generale: * Bară de protecție laterală * Picioare de sprijin în față și suporturi pivotante în spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă înaintea traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare mecanice reglabile față și spate * Braț pivotant ca suport pentru conexiunile dintre camion și semiremorcă ----Platforma joasă: * A doua poziție a bolțului de tracțiune * Platformă de semiremorcă cu colțuri frontale teșite la 45° și ladă de scule frontală din tablă de oțel zincată și vopsită electrostatic (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) cu capac rabatabil * Pe lateralele platformei, obloane din aluminiu de 400 mm (culoare RAL la alegere), rabatabile și detașabile * Perete posterior inserat, înălțime 150 mm * Pantă posterioară a platformei semiremorcii spre platforma joasă, aprox. 700 mm lungime, cu placă striată și la capăt o traversă perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu Hodoykx Nqjpfx Afxjnl * Platforma cu podea din scânduri de lemn de 50 mm fixate, iar platforma joasă cu scânduri de 60 mm * Placare cu tablă striată peste axe * 9 extensii mecanice rabatabile la 3 m lățime totală, dar nu pe pantă (scânduri de extindere disponibile cu compartiment de depozitare închis transversal sub platformă) * Pregătire pentru 3 lăcașuri sub platformă pentru depozitarea fie a rampelor din aluminiu, fie a scândurilor pentru acoperirea adânciturilor roților * Pregătire pentru blocaje de containere pe partea exterioară ----Asigurarea încărcăturii (pachet LaSi): Platformă semiremorcă: * Cadru exterior perforat îndoit la 45° cu gauri pentru echipamente de ancorare (2 to. forță de ancorare pe punct la o distanță minimă de 480 mm) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 to. încastrate în podea (1 pe platforma de semiremorcă, 1 pe lonjeroanele după cot și 1 deasupra axei centrale lângă lonjeron) Platformă joasă: * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 to. pe cadrul exterior (1 la începutul cotului platformei, 1 la începutul rampei de urcare, 1 la sfârșitul rampei de urcare) * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 to. (1 între prima adâncitură și prima axă și 1 între a doua și a treia axă) * Lateral, câte 3 inele de 5 to. înșurubate pe cadrul exterior al adânciturilor pentru roți (2 la partea frontală și 1 la partea din spate)

Stare: folosit, greutate totală: 70.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/1998, Dotări: ABS, Nr. identificare vehicul: XL952N5SAWL007036 Sarcina pe șa: 20.000 kg - Sarcina pe axe: 5 x 10.000 kg Greutate proprie: 13.100 kg ITP RO scadent Gât de lebădă: 4.100 mm Înălțime cupla șa: 1.250 mm Platformă joasă: Lungime: 9.200 mm (din care 650 mm tesită) -- Lățime: 2.525 mm -- Înălțime de încărcare: 880 mm TELESCOPICĂ cu extensie de 6.200 mm LĂRGIBILĂ până la 3.000 mm Șine pentru prindere Sarcină tehnică pe axe: 5 x 10.000 kg Axe SAF cu frâne pe tambur AXA 1, 2 = RIDICABILE Axa 5, 6 = DIRECȚIONATE PASIV Anvelope: 235/75 R 17,5 Hnodeyx N Dvopfx Afxol Modificări, vânzare intermediară și erori sunt rezervate expres. Descrierea servește identificării generale a vehiculului și nu constituie o garanție în sensul dreptului comercial. Descrierea conform contractului de vânzare este decisivă. Oferta noastră este, în general, fără inspecție tehnică nouă (TÜV). Dacă doriți inspecție tehnică nouă, vă oferim cu plăcere o ofertă din partea atelierelor noastre partenere! Vehiculul poate fi livrat cu inscripții sau reclame aplicate. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.

Stare: folosit, greutatea goală: 3.450 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.450 kg, greutate totală: 13.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 08/2021, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.440 mm, înălțime spațiu de încărcare: 380 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 245/70 R17.5, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, Vehicul german Marca: Möslein Tip: DTT 13 Remorcă tandem cu platformă joasă, lungime 5,2 m + pantă de 1 m, deci total 6,2 m Rampe glisante Suspensie cu arcuri lamelare Axe Gigant Hnjdpfx Asy Eyl Dsfxsl MMA: 13.000 kg Greutate proprie: 3.450 kg Sarcină utilă: 9.450 kg Dimensiune anvelope: 245/70 R 17,5 Servicii suplimentare disponibile! Plăcuțe de export (roșii / 30 de zile) Germania Plăcuțe pe termen scurt (galbene / 5 zile) Germania Se pot intermedia plăcuțe de transfer din Austria Livrare autovehicule (contracost) Informațiile furnizate pe internet reprezintă descrieri fără caracter obligatoriu. Nu constituie proprietăți garantate. Vânzătorul nu răspunde pentru erori, greșeli de operare sau erori de transmitere a datelor. Vânzare în limita stocului disponibil. Vânzarea se realizează doar către persoane juridice. Se aplică exclusiv termenii și condițiile noastre generale.

Stare: nou, greutatea goală: 363 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.137 kg, greutate totală: 1.500 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 2.570 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, dimensiunea anvelopei: 195/50R13C, frână de remorcă: remorcă cu frână, AZ 2615 Remorcă monorotă BWR Transportor universal cu platformă înaltă, monorotă Ofertă cu rampe și pereți laterali de 30 cm Date tehnice: Hnodpfeywactox Afxjl Masa totală admisă: 1500 kg Suprafața de încărcare: 257 x 150 cm Înălțime perete lateral: 30 cm Înălțime de încărcare: aprox. 63 cm Anvelope: 195/50R13C Greutate proprie cu pereți: aprox. 363 kg Sarcină utilă: până la 1137 kg Atenție: Imaginile prezintă șasiul de 10 inch, diferit față de ofertă! Disponibil de asemenea (la comandă, prețuri suplimentare sau reduse): Dimensiuni caroserie: 310 x 160 cm sau 310 x 180 cm sau 330 x 180 cm Masa totală: 1000 / 1350 / 1800 kg Șasiu coborât, roți 10 inch - înălțime de încărcare 56 cm (nu la 1800 kg) Pereți laterali de 40 cm Construcție și dotări (vehicul din stoc): Pardoseală din placaj fenolic 15 mm Cadru cu două lonjeroane puternice, sudat integral și galvanizat la cald Rampe de încărcare oțel galvanizat, 245 cm lungime, capacitate maximă de încărcare Compartiment de depozitare cu trapă sub platformă Profile laterale ale cadrului pardoselii cu inele de ancorare extensibile Cârlige suplimentare de ancorare sub platforma de încărcare Agregat de osie fără întreținere, cu suspensie independentă a roților Bară de tracțiune în V cu roată de sprijin automată centrală, robustă Lămpi multifuncționale și plăcuță de înmatriculare montate protejat în suportul posterior Diverse accesorii disponibile (contra cost, unele prezente în imagini, prețuri la cerere): Rampe din aluminiu în loc de oțel Pereți laterali de 40 cm în loc de 30 cm Picioare de sprijin Grilaj de încărcare (cadru tip H) Suprastructură din plasă sau tablă de oțel Suprastructură pereți din aluminiu Prelată înaltă, diverse înălțimi și culori Prelată culisantă, diverse înălțimi și culori Amortizoare de roți, omologare 100 km/h

Stare: nou, greutatea goală: 4.680 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.320 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.750 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 245/70 R17,5, | Basculant tandem platformă joasă Möslein DTD 18 Schwebheim | Basculant trilateral cu rampe glisante | Sarcină utilă 13.320 kg | Timon reglabil pe înălțime | ABS | Lungime platformă de încărcare: 5,75 m, lățime: 2,35 m, înălțime laterală: 0,60 m | Suporturi rabatabile în spate | Anvelope: 435/50 R19.5, axe BPW | Erori, greșeli de introducere și vânzare anterioară rezervate. Hnodpfx Afsxztrmjxjl

Stare: folosit, greutatea goală: 800 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.000 kg, greutate totală: 2.800 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/1993, următoarea inspecție (TÜV): 03/2024, lungimea spațiului de încărcare: 2.473 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.725 mm, înălțime spațiu de încărcare: 366 mm, volumul spațiului de încărcare: 1 m³, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 205 / 65 R 15, culoare: verde, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 205 / 65 R 15, dimensiunea anvelopei din spate: 205 / 65 R 15, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Culoare de bază: verde, suspensie: pe foi de arc, sarcină utilă (kg): 2000 Tip suprastructură: remorcă tandem basculabilă robustă, dimensiuni ladă: 2.473 x 1.725 x 366 mm, axă BPW frânată cu amortizor, priză 13 pini, roată de sprijin, anvelope 205/65 R 15, pereți laterali și podea căptușite cu lemn, suport spate, rampă din oțel de 1.500 mm lungime (secționată), stare generală foarte bine întreținută. Hnodpfxsvlktyj Afxsl

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2005, culoare: negru, An de fabricație: 2005, Dotări: ABS, - Punte cu roți duble Hsdsxw T Uaopfx Afxenl - Roată de rezervă

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 18.000 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2007, lungimea spațiului de încărcare: 8.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lățime totală: 2.550 mm, Greutate totală: 24.000kg/30.000kg Greutate proprie: 6.000kg Sarcină utilă: 18.000kg/24.000kg Lungime totală: 10.400mm Lungime utilă de încărcare: total 8.100mm Lățime: lățime totală 2.550mm / lățime de încărcare 2.500mm Înălțime de încărcare: 900mm Informații suplimentare - Rampe cu arcuri - Panouri de avertizare față + spate Hnjdpfjyxcmdox Afxsl - Adâncitură pentru braț de excavator - Roți duble 235/75R17,5 - Axe SAF

Stare: folosit, prima înmatriculare: 04/1993, greutatea goală: 550 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.450 kg, greutate totală: 2.000 kg, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: altul, Trailer joasă, prima înmatriculare 06.04.1993, rampă de încărcare, cuplă Rockinger, sarcină utilă 1.450 kg, greutate totală admisă 2.000 kg. PENTRU NOI, STAREA VEHICULULUI ȘI INTUIȚIA SUNT DETERMINANTE, PREȚUL ESTE PE LOCUL DOI. Pentru întrebări suplimentare, domnul Faller vă stă la dispoziție la numărul menționat. //*SCHIMB, ACCEPTARE ÎN CONT ȘI CREDITARE A VEHICULULUI DUMNEAVOASTRĂ, PRECUM ȘI FINANȚARE SUNT POSIBILE! Toate informațiile sunt furnizate fără garanție.* Mai multe oferte găsiți pe site-ul nostru: Descrierea și datele prezentate nu constituie o garanție și nu sunt obligatorii. Contractul de vânzare încheiat în cadrul showroom-ului la achiziția vehiculului este decisiv. Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară! Hnsdpsl Tikhefx Afxol

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.380 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2011, Dotări: ABS, Nr. identificare vehicul: VAVX99448BH301318 Hodpfstt U D Dex Afxsnl include rampe din aluminiu - 2.800 mm lungime, 400 mm lățime Greutate proprie: 9.620 kg Revizia tehnică germană (HU) necesară Gât de lebădă: 4.000 mm Platformă joasă: Lungime: 8.620 mm -- Lățime: 2.550 mm -- Înălțime de încărcare: 930 mm Șine de suspendare Sistem de sprijinire Iluminare pentru lățire Sarcină pe şa față: max. 12.000 kg Raza de oscilație față: 2.100 mm – spate: 1.900 mm Sarcini tehnice pe axă: 4 x 7.000 kg Axe BPW Eco Plus cu frâne cu tambur Axă 1 = ridicabilă Axa 3 + 4 = virare asistată pasiv 2 cutii de scule Anvelope: 245/70 R 17,5 Modificările, vânzarea intermediară și eventualele erori sunt rezervate în mod expres. Descrierea servește identificării generale a vehiculului și nu reprezintă o garanție în sensul dreptului de vânzare. Descrierea conform contractului de vânzare este determinantă. Oferta noastră este, în general, fără inspecție tehnică nouă (TÜV). La cerere, vă putem transmite o ofertă din partea atelierelor noastre partenere pentru o revizie nouă TÜV! Vehiculul poate avea reclame aplicate sau inscripționate. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 19.080 kg, greutate totală: 28.480 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 08/2025, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, ATENȚIE: Se utilizează doar cu sistem hidraulic de basculare! Axe BPW 10t, 2 axe direcționale, ATENȚIE: Se utilizează doar cu sistem hidraulic de basculare! Înălțimea șeii 1,25 m, ATENȚIE: Se utilizează doar cu sistem hidraulic de basculare! Înălțimea șeii 1,25 m, hidraulic 1400x700 + manual 700, Hodpeykgkcjfx Afxenl

Stare: nou, greutatea goală: 410 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.590 kg, greutate totală: 2.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 3.010 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.530 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.200 mm, volumul spațiului de încărcare: 5,4 m³, culoare: altul, înălțime de construcție: 1.740 mm, lăţime de lucru: 2.040 mm, Producător: Brenderup Tip: Brenderup 2300S, 2300STB2000 platformă joasă, oțel Greutate totală admisă: 2000 kg, cu frână, tandem Sarcină utilă: 1590 kg Greutate proprie: 410 kg Dimensiuni ladă: 3010 x 1530 x 400 mm Cu prelată din grilaj pentru frunze, înălțime 800 mm Anvelope: 13 inch Hsdpfxsuy Hwno Afxenl Înălțime de încărcare: 540 mm cu perete frontal rabatabil Mufă cu 13 poli inclusiv frână inerțială cu automat la mers înapoi Preț inclusiv certificat de înmatriculare (Partea II și documente COC) Avem pe stoc un număr mare de remorci de la următorii producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn și Neptun La cerere, oferim plăcuță de tranzit gratuită. Reparăm remorci de orice producător. Alte accesorii la cerere. Ne rezervăm dreptul să efectuăm modificări tehnice, de preț și nu răspundem pentru eventuale erori sau greșeli de tipar. Automat la mers înapoi, ax cu suspensie pe cauciuc, suspensie independentă a roților, roată de sprijin, lumini de poziție, cadru complet zincat prin scufundare, cu frână, inclusiv garanție, Brenderup utilizează componente galvanizate care protejează optim remorca împotriva coroziunii, sisteme robuste de închidere tip colț, protap V de siguranță, 6 inele interioare pentru ancorare, cu frână, mufă 13 poli cu lumină de mers înapoi, lampă multifuncțională protejată, oblon din oțel de 40 cm, cu prelată din grilaj pentru frunze, înălțime 800 mm

Stare: nou, greutatea goală: 200 kg, greutatea maximă de încărcare: 550 kg, greutate totală: 750 kg, lungimea spațiului de încărcare: 2.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.070 mm, volumul spațiului de încărcare: 3,9 m³, culoare: altul, înălțime de construcție: 1.650 mm, lăţime de lucru: 1.790 mm, Producător: Brenderup Tip: Brenderup 2270S UB750 platformă joasă din oțel Greutate totală admisă: 750 kg Sarcină utilă: 550 kg Greutate proprie: 200 kg Dimensiuni ladă: 2700 x 1300 x 270 mm cu extensie tip grilaj pentru frunze de 80 cm înălțime, execuție robustă Anvelope: 13 inch Înălțime de încărcare: 540 mm Hjdpfx Afod T Spaexjnl Conector cu 13 pini și roată de sprijin Preț inclusiv brief de vehicul (certificat de înmatriculare partea II și documente COC) Avem pe stoc un număr mare de remorci de la următorii producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn și Neptun La cerere, vă oferim gratuit număr provizoriu de tranzit. Reparăm remorci ale tuturor producătorilor. Accesorii suplimentare la cerere. Modificări tehnice, modificări de preț și erori rezervate. Nu ne asumăm răspunderea pentru erori de tipar. Axe cu arcuri individuale, suspensie pe roți independente, cu roată de sprijin, lumini de poziție, cadru complet galvanizat prin scufundare la cald, fără sistem de frânare, inclusiv garanție. Brenderup utilizează componente galvanizate pentru o protecție optimă împotriva coroziunii. Sisteme robuste de închidere tip colț, timonă în V cu siguranță, 4 inele de ancorare interioare, conector 13 poli cu lumină de mers înapoi, lampă multifuncțională protejată, pereți laterali din oțel de 27 cm.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 550 kg, greutate totală: 750 kg, lungimea spațiului de încărcare: 2.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.050 mm, volumul spațiului de încărcare: 3,9 m³, culoare: gri, înălțime de construcție: 1.600 mm, lăţime de lucru: 1.790 mm, Producător: Brenderup Tip: Brenderup 2270S UB750 platformă joasă din oțel Greutate totală admisă: 750 kg Sarcină utilă: 550 kg Greutate proprie: 200 kg Dimensiuni ladă: 2700 x 1300 x 270 mm Cu prelată gri și schelet de susținere, înălțime utilă 105 cm Roți: 13 inch Înălțime de încărcare: 540 mm Conector 13 poli cu roată de sprijin Prețul include cartea vehiculului (partea II a certificatului de înmatriculare și documente COC) Hnodpfx Aod T Spxsfxol Avem în stoc un număr mare de remorci de la următorii producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn și Neptun La cerere, vă oferim gratuit plăcuțe provizorii de transfer Reparăm remorci de la orice producător Accesorii suplimentare la cerere Ne rezervăm dreptul la modificări tehnice, modificări de preț și erori de tipar Nu ne asumăm răspunderea pentru greșeli sau erori de printare Echipare: axă cu arcuri independente, suspensie pe roți independente, prelată înaltă, cu roată de sprijin, lumini de contur, șasiu complet galvanizat în scufundare, fără frâne, inclusiv garanție Brenderup folosește componente galvanizate pentru o protecție optimă împotriva coroziunii Închidere robustă cu pârghie, timonă de siguranță în V, 4 inele de ancorare interioare, conector 13 poli cu lumină de mers înapoi, lampă multifuncțională protejată, oblon lateral din oțel de 27 cm

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Frână: * EBS – sistem de frânare electronică * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică ----Bară de tracțiune / Ochet de remorcare flanșat: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire a barei de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Ochet de remorcare cu flanșă de 40 mm ----Iluminat / Electricitate: * RDÜ (monitorizare presiune anvelope) * Stopuri LED 12/24 V * Prize electrică cu 15 pini ----Componente generale accesorii: Hedpsq Dyvyjfx Afxonl * Cric de sprijin Jost frontal * Suporturi rabatabile galvanizate la cald, montate exterior, spate * Cutie de scule din plastic montată în față dreapta pe panoul frontal * Protecție laterală anti-împingere * Apărătoare de noroi parțiale din plastic ----Platformă trailer cu podea joasă: * Pardoseală din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire pentru montare ulterioară a dispozitivelor de blocare containere în fața panoului frontal * Panou frontal șurubat din tablă lisă * Pereți laterali din tablă de oțel, cu profil trapezoidal, rabatabili cu arc de ridicare a obloanelor * Panou spate din oțel, inserabil între suporturile rampelor, depozitare frontală la neutilizare * Montanți spate șurubați * Plan înclinat de urcare spate aprox. 860 mm ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la aprox. 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Opțional: instalare chingi de ancorare cu prindere căzătoare de 3 t la fiecare 600 mm * In fiecare colț față și spate câte un inel de ancorare de 6,3 t * Diverse găuri în traversa frontală și spate pentru opțiuni de ancorare de 1,2 t ----Rampi: * Rampe de încărcare din grătar metalic, monobloc, acționare mecanică cu arc, operare de către o singură persoană aprox. 2.750 x 600 mm (compactabile până la 20 mm) ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, panou frontal, panou spate, hayon și rampe galvanizate la cald * Culoare a obloanelor: RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la alegere, contra cost ----Informații: * Construcție întărită și certificată conform EN 12642 XL inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii * Vehicul nou cu garanție de producător * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf