Volvo Fh Crane Truck 8X2 W/ 95 T/M Crane, Jib And Winch, cumpărați folosit (69.094)

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: YS2R8X4000217xxxx, kilometraj: 311.000 km, An de fabricație: 2021, Vă rugăm să furnizați numărul de referință la solicitare: 23040 Nlodpfxjy Elmyo An Rja Specificații: An fabricație: 2021 Kilometraj: 311.000 km (va mai crește ușor) 500 CP 8x4 Anvelope (bune) Euro 6 Automat Suspensie: integral pneumatică Spațiu pentru 15 paleți Axă 4 cu lift Lungime platformă: 6,50 m Înălțime totală: 3,90 m Puncte de ancorare pe suprafața de încărcare Greutate totală: 33.000 kg Sarcină utilă: 16.700 kg Climatizare / Aer condiționat Radio Iluminare Proiectoare suplimentare Disponibil imediat Specificații macara: An fabricație: 2021 Macara de 23 t/m 5 extensii hidraulice Aprox. 1.500 ore macara (va mai crește ușor) Certificată până la: 02/2027 Stabilizatori Disponibil imediat Descriere: Avem la vânzare un camion platformă Scania R500 8x4 din 2021, echipat cu macara Palfinger de 23 t/m. Conform proprietarului, vehiculul este în stare bună. Ridică 880 kg la o rază de acțiune de 17 m. Toate reviziile la vehicul și macara au fost efectuate periodic într-un service specializat. Disponibil imediat. Km: 311000 CP: 500 Tuf: Da Certificat EU valabil până la: 03.02.2027 Greutate proprie: 15.910 kg Greutate totală: 33.000 kg Sarcină utilă: 16.700 kg Lățime: 2,55 m Lungime: 10,12 m Euro: 6 Transmisie: Automată = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru mai multe informații.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: XLRAD85MC0E96xxxx, kilometraj: 373.000 km, An de fabricație: 2013, Vă rugăm să menționați numărul de referință la solicitare: 22827 Specificații: Model: 2013 Kilometraj: aprox. 373.000 km Transmisie manuală Osie față din oțel și spate pneumatică Anvelope (vedeți fotografiile) Frână de motor Euro 5 Lungime: 1.100 cm Lățime: 254 cm Ampatament: 218/326 cm Greutate proprie: 22.930 kg Configurație axă: 8x4 Putere: 462 CP Lungime caroserie: aprox. 635 cm Proiecție pe platformă: aprox. 120 cm Buton oprire de urgență Dulap pentru scule Cuplă de remorcă Jet rotativ Avarii ușoare la partea inferioară a părții frontale, vezi fotografiile Pat Radio/CD Aer condiționat Specificații macara: Valabil până la: 08.2026 Nledpfeyxk Atsx An Rsa Model: 2013 Braț telescopic Troliu 6 brațe hidraulice, braț telescopic hidraulic P, un braț manual Telecomandă Diagramă macaralei Descriere: Atât camionul cât și macaraua sunt din 2013. Este o macara Fassi de 66 t/m cu braț telescopic și troliu. Macaraua este certificată și eventualele observații privind neregulile vehiculului au fost remediate. Caroseria are o lungime de aproximativ 635 cm cu o extensie de 120 cm. Camionul este vopsit într-o nuanță de albastru nisipiu. Poate fi livrat într-un timp scurt. Km: 373000 CP: 462 Revizie tehnică: Nu Aprobare UE valabilă până la: 31.10.2025 Greutate proprie: 22930 kg Macara: Control valabil până la: 2026 Lățime: 254 cm Lungime: 1100 cm kW: 340 Normă Euro: 5 Model: CF85 8x4 cu macara de 66 t/m Fassi - braț telescopic și troliu Transmisie: manuală = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru mai multe informații.

Stare: folosit, kilometraj: 559.404 km, putere: 345 kW (469,07 CP), prima înmatriculare: 05/2022, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.191 kg, greutate totală: 18.000 kg, starea anvelopelor: 80 procent, configurație ax: 2 axe, frâne: VEB (Combinat de întreprinderi de stat), cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, număr de paturi: 2, dimensiunea anvelopei din față: 315/60R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 295/60R22,5, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, faruri suplimentare, frână cu aer comprimat, pilot automat de viteză, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare camion, | Volvo FH 460 Mega | EURO6, I-Shift, I Save | Frigider, 2 rezervoare | Sistem handsfree, volan multifuncțional | Încălzire staționară, scaune încălzite, climatizare staționară | Geamuri electrice, oglinzi electrice încălzite | Telecomandă, radio/CD | Suspensie complet pe aer | Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de introducere și vânzare prealabilă. Nljdpfxoyyvfve An Rea

Stare: folosit, kilometraj: 558.499 km, putere: 345 kW (469,07 CP), prima înmatriculare: 05/2022, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.313 kg, greutate totală: 18.000 kg, starea anvelopelor: 80 procent, configurație ax: 2 axe, frâne: VEB (Combinat de întreprinderi de stat), cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, număr de paturi: 2, dimensiunea anvelopei din față: 315/60R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 295/60R22,5, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, faruri suplimentare, frână cu aer comprimat, pilot automat de viteză, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare camion, | Volvo FH 460 Mega | EURO6, I-Shift, I Save | Frigider, 2 rezervoare | Sistem handsfree, volan multifuncțional | Încălzire staționară, scaune încălzite, climatizare staționară | Geamuri electrice, oglinzi electrice încălzite | Telecomandă, radio/CD | Suspensie complet pe aer | Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de introducere și vânzare prealabilă. Nedpfx Aeyyvf Asn Rjla

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (Tip Jost JSK), montată pe cadru auxiliar ? Cameră de marșarier complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontarea și montarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările la șasiu și suprastructură respectă instrucțiunile producătorului fiecărui șasiu și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special dezvoltat în regie proprie și fabricat din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat în întregime și fixat cu șuruburi de cadrul șasiului asigură o rigiditate extremă la torsiune și o stabilitate perfectă pentru autovehiculul echipat cu macara. Caracteristica unică este construcția cadrului auxiliar. Execuția este de cea mai înaltă calitate și se vopsește în culoarea cadrului. ? Montaj/șurubare a macaralei și a suportului principal de sprijin cu cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă tip oblon din construcție sudată din oțel, detașabilă Nlsdey Ei R Aepfx An Rea ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Suprastructura vopsită. Nuanța RAL (culoarea șasiului) ? Obloane laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, cu finisaj eloxat, cu trepte de acces, stâlpi laterali cu mâner demontabili. ? Podea standard de platformă din tablă striată sudată de oțel, grosime 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) ? 6 buc. inele de ancorare retractabile 2500 daN fiecare pe parte, dispuse flexibil pe profil perforat. ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față, 2x spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime perete frontal aprox.1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru curele de ancorare sudate. ? Panouri de protecție, aripi din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL. ? 2 buc. cutii pentru scule BROSSBOX, din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL, dimensiunea și dispunerea depinde de ampatament și spațiul disponibil. ? 1 buc. cutie pentru scule BROSSBOX între macara și peretele frontal. ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform acordului), la 80 cm față de peretele frontal și cel posterior. ? Suporturi (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) din oțel galvanizat. ? Suport suplimentar montat sub șasiu. ? Montarea protecției anti-împănare la spate și a suportului suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Duomatic și conexiuni Rosu/Galben, față pentru semiremorcă, cât și spate pentru remorcă. Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipare suplimentară și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, amplasare conform desenului de fabricație. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet de verificare macara. Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lămpi stroboscopice în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Descrierea vehiculului Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu sistem de glisare și auto-ungere (tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar ? Cameră de mers înapoi complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare de adaptare a șasiului pentru montarea macaralei, demontarea și remontarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările de șasiu și suprastructură sunt realizate conform directivelor producătorului șasiului respectiv și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special, proiectat și fabricat intern din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat și înșurubat de cadrul șasiului garantează o rigiditate la torsiune extremă și o stabilitate perfectă a vehiculului cu macara. Unicitatea constă în construcția cadrului auxiliar, realizat la cel mai înalt standard de calitate și vopsit în culoarea cadrului. ? Montajul/înșurubarea macaralei și a suportului principal pe cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față. ? Platformă tip benă executată ca structură sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm ? Suprastructură vopsită, culoare conform RAL (culoarea șasiului) ? Pereți laterali detașabili din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, anodizați cu trepte și stâlpi Kinngripp detașabili ? Podea standard pentru platformă din tablă striată din oțel sudată, grosime 4 mm, vopsită în RAL (culoarea șasiului) ? 6 inele de ancorare retractabile, 2500 daN fiecare, pe fiecare parte, în profil perforat cu dispunere flexibilă ? 4 suporturi pentru lanțuri de ancorare, 6500 daN (2 față și 2 spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, constând din cadru sudat și tablă de oțel sudată de 4 mm, cu 5 cârlige pentru accesorii; înălțime perete frontal cca. 1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru centuri de ancorare, sudate Nodpfxjy Ei R Ns An Rela ? Plăci de acoperire și aripi din tablă striată din aluminiu (sablată, acoperită cu pulbere și vopsită) – vă rugăm să comunicați nuanța RAL. ? 2 cutii de scule BROSSBOX, din tablă striată din aluminiu (sablată, acoperită cu pulbere și vopsită) – vă rugăm să indicați nuanța RAL; mărimea și dispunerea depind de ampatament și spațiul disponibil ? 1 cutie de scule BROSSBOX, între macara și peretele frontal ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform înțelegerii), distanțate față de peretele frontal și spate aprox. 80 cm ? Suporturi din oțel zincat (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) ? Suport suplimentar montat sub șasiu ? Montaj protecție antirăsturnare spate și suport suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice ? Cuplaj Duomatic și conexiuni roșu/galben, frontal pentru semiremorcă și spate pentru remorcă Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotire continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipamente suplimentare și accesorii macara: ? 5 plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, dispunere conform desen de fabricație ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de operare, manual de întreținere și cartea de inspecție a macaralei Iluminat: ? 2 x LED-AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe plafonul FH ? 2 x lumini flash în capota motorului ? 2 x LED sub s

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (Tip Jost JSK), montată pe cadru auxiliar ? Cameră de marșarier complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontarea și montarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările la șasiu și suprastructură respectă instrucțiunile producătorului fiecărui șasiu și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special dezvoltat în regie proprie și fabricat din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat în întregime și fixat cu șuruburi de cadrul șasiului asigură o rigiditate extremă la torsiune și o stabilitate perfectă pentru autovehiculul echipat cu macara. Caracteristica unică este construcția cadrului auxiliar. Execuția este de cea mai înaltă calitate și se vopsește în culoarea cadrului. ? Montaj/șurubare a macaralei și a suportului principal de sprijin cu cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă tip oblon din construcție sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Suprastructura vopsită. Nuanța RAL (culoarea șasiului) ? Obloane laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, cu finisaj eloxat, cu trepte de acces, stâlpi laterali cu mâner demontabili. ? Podea standard de platformă din tablă striată sudată de oțel, grosime 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) ? 6 buc. inele de ancorare retractabile 2500 daN fiecare pe parte, dispuse flexibil pe profil perforat. ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față, 2x spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime perete frontal aprox.1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru curele de ancorare sudate. ? Panouri de protecție, aripi din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL. ? 2 buc. cutii pentru scule BROSSBOX, din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL, dimensiunea și dispunerea depinde de ampatament și spațiul disponibil. ? 1 buc. cutie pentru scule BROSSBOX între macara și peretele frontal. ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform acordului), la 80 cm față de peretele frontal și cel posterior. ? Suporturi (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) din oțel galvanizat. ? Suport suplimentar montat sub șasiu. ? Montarea protecției anti-împănare la spate și a suportului suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Duomatic și conexiuni Rosu/Galben, față pentru semiremorcă, cât și spate pentru remorcă. Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipare suplimentară și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, amplasare conform desenului de fabricație. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet de verificare macara. Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal Nsdpfx Anoy Ei Rvs Rjla ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lămpi stroboscopice în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (Tip Jost JSK), montată pe cadru auxiliar ? Cameră de marșarier complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontarea și montarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările la șasiu și suprastructură respectă instrucțiunile producătorului fiecărui șasiu și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special dezvoltat în regie proprie și fabricat din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat în întregime și fixat cu șuruburi de cadrul șasiului asigură o rigiditate extremă la torsiune și o stabilitate perfectă pentru autovehiculul echipat cu macara. Caracteristica unică este construcția cadrului auxiliar. Execuția este de cea mai înaltă calitate și se vopsește în culoarea cadrului. ? Montaj/șurubare a macaralei și a suportului principal de sprijin cu cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă tip oblon din construcție sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Suprastructura vopsită. Nuanța RAL (culoarea șasiului) ? Obloane laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, cu finisaj eloxat, cu trepte de acces, stâlpi laterali cu mâner demontabili. ? Podea standard de platformă din tablă striată sudată de oțel, grosime 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) ? 6 buc. inele de ancorare retractabile 2500 daN fiecare pe parte, dispuse flexibil pe profil perforat. ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față, 2x spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime perete frontal aprox.1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru curele de ancorare sudate. ? Panouri de protecție, aripi din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL. ? 2 buc. cutii pentru scule BROSSBOX, din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL, dimensiunea și dispunerea depinde de ampatament și spațiul disponibil. ? 1 buc. cutie pentru scule BROSSBOX între macara și peretele frontal. ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform acordului), la 80 cm față de peretele frontal și cel posterior. ? Suporturi (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) din oțel galvanizat. ? Suport suplimentar montat sub șasiu. ? Montarea protecției anti-împănare la spate și a suportului suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Duomatic și conexiuni Rosu/Galben, față pentru semiremorcă, cât și spate pentru remorcă. Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipare suplimentară și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, amplasare conform desenului de fabricație. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet de verificare macara. Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lămpi stroboscopice în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură Nedpjydggqsfx An Rela

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: YV2AG30C9AA70xxxx, kilometraj: 603.700 km, An de fabricație: 2010, Vă rugăm să menționați numărul de referință la solicitare: 22265 Specificații: • Model 2010 • Aprobat UE până la: 30.09.26 • Kilometraj: 603.677 km • Motor Euro 5 • 510 CP • 6x2 • Cutie automată I-shift • Anvelope (consultați fotografiile) • Suspensie față: Arc • Suspensie spate: Aer • Container 35m³ • Macara pentru lemn Loglift 951s din 1998 • Cârlig Joab 24t din 2010 • Aer condiționat • Iluminare • Girofar • Întreținere realizată în atelier propriu • Radio • Video • Gata pentru livrare Nlsdpjyfl Amjfx An Rsa Descriere: Avem de vânzare un Volvo FH500 6x2 din 2010, cu cârlig Joab de 24t, container de 35m³ și macara pentru lemn Loglift 951s din 1998. Vehiculul funcționează impecabil și este aprobat UE până la 30.09.26. Este folosit săptămânal, astfel încât kilometrajul poate crește ușor. Pot exista unele defecte cosmetice, dat fiind anul de fabricație 2010. Gata de livrare. Km: 603700 CP: 509 ITP: Da Omologare UE până la: 30.09.2026 Greutate proprie: 12.800 kg Greutate totală: 28.000 kg Sarcină utilă: 15.125 kg Lățime: 2.55 m Lungime: 8.60 m kW: 375 Euro: 5 Model: FH500 6x2 cu cârlig Joab 24t, container 35m³ și macara forestieră Loglift 951s din 1998 Transmisie: automată = Informații suplimentare = Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați ATS Norway.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: YV2AG40D6DA73xxxx, kilometraj: 260.000 km, An de fabricație: 2013, Vă rugăm să furnizați numărul de referință la cerere: 23010 Specificații: Kilometraj: 260.000 km Transmisie: Automatică Suspensie: Oțel față, aer spate Retarder Euro 5 Anvelope bune Basculantă încălzită Cutie de scule Cuplă pentru remorcă Cuplă VBG Încălzire staționară Webasto Suprastructură (vezi poze) 551 CP Claxon pneumatic 6x4 Bară de lumină Suprastructură Nor Slep Cabină de dormit Radio/CD Climatizare/AC Service parțial propriu, parțial în atelier Disponibil imediat Descriere: Volvo FH540 din 2013 cu rulaj redus. Majoritatea operațiunilor de service au fost efectuate în atelier, o parte fiind realizate de proprietar. Poate fi vândut cu remorcă triplă contra cost suplimentar. Km: 260000 Nlodpfx Anjy Elqro Rsa CP: 550 ITP: Nu Omologare UE valabilă până la: 13.03.2026 Greutate proprie: 13.860 kg Greutate totală: 30.000 kg Sarcină utilă: 16.065 kg Lățime: 255 cm Lungime: 733 cm Euro: 5 Transmisie: Automată = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru mai multe informații.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: YV2RT60G6GA79xxxx, kilometraj: 273.000 km, An de fabricație: 2017, Vă rugăm să specificați numărul de referință la solicitare: 22228 Specificații: Kilometraj: 273.000 km Transmisie: I-Shift VEB+ Suspensie: oțel față, aer spate Euro 6 – 551 CP Reducție la butuc Direcție VDS Anvelope: vezi poze Cuplă de remorcă VBG Cameră marșarier Pregătit pentru montaj plug de zăpadă, pompă variabilă de 130 litri Bena basculantă cu încălzire 8x4 Suprastructură Nor-Slep Njdpfjyc Dupex An Rjla Sirene pneumatice Iluminare suplimentară Cabină de dormit Radio/CD Climatizare automată / AC Frigider Service efectuat la Team Verksted Video disponibil Disponibil imediat Descriere: Basculantă Volvo FH540 Tridem, an fabricație 2017, cu omologare UE și disponibilă imediat. Pregătit pentru montaj plug de zăpadă. Toate lucrările de mentenanță realizate la Team Verksted. Km: 273000 CP: 550 ITP: Nu Omologare UE valabilă până la: 19.04.2026 Greutate proprie: 15450 kg Greutate totală: 37000 kg Sarcină utilă: 21475 kg Lățime: 255 cm Lungime: 889,8 cm Euro: 6 Model: FH540 Tridem basculant, pregătit pentru suport plug. VEZI VIDEO = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru mai multe informații.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: YV2AZZ0D8DA74xxxx, kilometraj: 510.000 km, An de fabricație: 2013, Vă rugăm să menționați numărul de referință la solicitare: 15245 Specificații: Kilometraj: aprox. 510.000 km Transmisie: automată Retarder Suspensie: complet oțel Euro 5 Pregătire pentru plug de zăpadă Ambreiaj înlocuit Săpun pentru semiremorcă Anvelope bune 6x4 Anvelope Michelin Caroserie tip cutie (vezi poze) Caroserie Maur Bară lumini frontală Multă iluminare suplimentară Claxon pneumatic Beacon rotativ Caroserie încălzită 749 CP Cuplă de remorcare VBG Pat de dormit Radio/CD Climatizare/AC Întreținere efectuată parțial personal, parțial în service Disponibil imediat pentru livrare Descriere: Volvo 750 vehicul combinat, an 2013. Ambreiajul a fost înlocuit. Întreținerea s-a făcut în principal personal, parțial în service. Gata de livrare. Km: 510000 CP: 749 ITP: Nu Nlsdpfx Aneur U Sie Rja Aprobat UE până la: 20.03.2026 Greutate proprie: 15220 kg Greutate totală: 30000 kg Sarcină utilă: 14705 kg Lățime: 255 cm Lungime: 764 cm Kw: 551 Euro: 5 Model: FH750 6x4 Brøyterigget Kombibil Transmisie: automată = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru informații suplimentare.

Stare: nou, kilometraj: 100 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 8.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.900 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: aer condiționat, filtru de particule, hayon hidraulic, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, TRANSPORTOR DE MAȘINI / TRANSPORTOR DE STIVUITOARE / TRANSPORTOR DE PLATFORME DE LUCRU VOLVO FH 500 8x2, șasiu CHH-MED, model nou - Axa următoare cu direcție electrohidraulică, cu o singură anvelopă - Cabină de siguranță Globetrotter FH pentru șofer - Ampatament 6.000 mm - Emisii poluante conform Euro 6, cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze arse - Frânare de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Pachet confort pentru șofer Plus - Trapă de plafon și ieșire de urgență, deschidere electrică (geam colorat) - Parasolar interior, jaluzea electrică - Aer condiționat cu reglare automată a temperaturii, senzor solar, senzor de ceață - Încălzire staționară - Frigider cu compartiment de congelare de 33 L sub pat - Pachet multimedia și de informare cu navigație - Al doilea display de informare pentru șofer, ecran tactil color de 9" - 8 difuzoare: 4 pe bord, câte 1 în fiecare ușă, 2 în spațiul de dormit - Pachet de iluminare și vizibilitate Plus - Cameră de proximitate pe partea pasagerului pentru monitorizarea unghiului mort - Senzor de ploaie (ștergătoare de parbriz controlate de senzori) - Faruri de viraj LED statice - Faruri principale LED - Reglare automată a nivelului de iluminare - Sistem de curățare a farurilor - Rezervor de combustibil 275 L, pe partea stângă între axele față duble, din plastic Nlodpsync Hhefx An Rja - Suspensie pneumatică pe axa(ele) față - Prima axă următoare 7,5 t - Direcție dinamică Volvo (VDS) - Rezervor de aluminiu 350 L pe partea stângă, formă D, înălțime 560 mm - Stopuri LED - Stopuri de frână cu semnalizare de frânare de urgență - Acoperire pentru cadrul din spate (margini ascuțite protejate) - Roți și anvelope - Jante din aluminiu Dura-Bright EVO (lustruite), găuri standard, anvelope față 385/55R22.5 - Radio AM/FM și DAB/DAB+ (analog și digital) - Volan din piele - Tempomat adaptiv (ACC) cu avertizare de coliziune și funcție de frânare de urgență - Sistem de avertizare la părăsirea benzii cu asistență la direcție - Echipare Dynamic: scaune din textil (albastru/bleumarin) cu tapițerie interioară gri - Scaun șofer Comfort, cu suspensie pneumatică, încălzit, centură integrată - Cotieră îmbrăcată în piele - Mânere de acces din piele - 4 faruri suplimentare pătrate cu lumină de poziție pe bara de pe acoperișul VOLVO - etc. - Suprastructură tip Curtainsider cu platformă de încărcare heavy-duty - Utilizare ca bord de încărcare de 9 tone sau rampă de încărcare de 14 tone - Acoperiș rabatabil - Portal spate extensibil - Cameră pentru mers înapoi Camionul este în curs de livrare, iar suprastructura se află în execuție. Timpul actual de livrare este de aproximativ 5 luni. Informații suplimentare la cerere.

Stare: nou, kilometraj: 100 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 8.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.900 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: aer condiționat, filtru de particule, hayon hidraulic, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, TRANSPORTOR DE MAȘINI / TRANSPORTOR DE STIVUITOARE / TRANSPORTOR DE PLATFORME DE LUCRU VOLVO FH 500 8x2 șasiu CHH-MED, model nou - Axa de urmă virată electrohidraulic, roți simple - Cabină de siguranță Globetrotter FH pentru șofer - Ampatament 6.000 mm - Emisii conform Euro 6, cu SCR, filtru de particule și recircularea gazelor de eșapament - Frână de motor Volvo (VEB+) - Pachet de confort pentru șofer Plus - Trapă de acoperiș și ieșire de urgență, cu deschidere electrică (geam fumuriu) - Parasolar interior, rulou electric - Climatizare cu reglare automată a temperaturii, senzor solar, senzor de ceață - Încălzire staționară - Cutie frigorifică cu congelator 33 L sub pat - Pachet Info și Media cu sistem de navigație - Al doilea ecran Info pentru șofer, display tactil color de 9" - 8 difuzoare: 4 în bord, câte 1 în uși și 2 în compartimentul de dormit - Pachet lumină și vizibilitate Plus - Cameră de proximitate pe partea pasagerului pentru monitorizarea unghiului mort - Senzor de ploaie (ștergătoare acționate de senzor) - Lumini LED de cotitură statice - Faruri principale LED - Reglaj automat al înălțimii farurilor - Sistem de curățare faruri - Rezervor combustibil 275 l, pe stânga între axele față duble, plastic - Suspensie pneumatică pe axa/axele față - Prima axă de urmă 7,5 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) - Rezervor aluminiu 350 L pe stânga, formă D, 560 mm înălțime - Stopuri LED - Lămpi de frână cu funcție de avertizare de frânare de urgență (clipiri rapide) - Protecție muchii la capătul șasiului posterior - Roți și anvelope - Jante din aluminiu Dura-Bright EVO (polișate), găuri standard, anvelope față 385/55R22.5 - Radio: AM/FM și DAB/DAB+ (analog & digital) - Volan îmbrăcat în piele - Tempomat adaptiv (ACC) cu avertizare de coliziune și frână de urgență - Sistem de avertizare la părăsirea benzii cu asistență la direcție - Echipare Dynamic: scaune cu tapițerie textilă (albastru/albastru închis), interior gri textil - Scaun șofer Comfort, cu suspensie pneumatică, încălzit, centură integrată - Cotiere îmbrăcate în piele - Mânere de urcare îmbrăcate în piele Nodpoync E Rjfx An Rela - 4 proiectoare pătrate cu lumină de staționare pe bara de pe acoperiș VOLVO - etc. - Caroserie tip Curtainsider cu rampă de încărcare pentru sarcini grele - Utilizare ca rampă de încărcare 9 t sau ca rampă de urcare 14 t - Acoperiș rabatabil - Portal spate lărgibil - Cameră pentru mers înapoi Camionul este în curs de livrare, iar suprastructura este în producție. Termenul actual de livrare este de aprox. 5 luni. Mai multe informații la cerere.

Stare: nou, kilometraj: 100 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 8.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.900 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: aer condiționat, filtru de particule, hayon hidraulic, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, TRANSPORTOR DE MAȘINI / TRANSPORTOR DE MOTOSTIVUITOARE / TRANSPORTOR DE PLATFORME DE LUCRU VOLVO FH 500 8x2 Șasiu CHH-MED, model nou - Axa directoare spate cu comandă electrohidraulică, anvelopă simplă - Cabină de siguranță Globetrotter FH - Ampatament 6.000 mm - Emisii de noxe conform Euro 6, cu SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Pachet confort șofer Plus - Trapă de acoperiș și ieșire de urgență cu deschidere electrică (sticlă fumurie) - Parasolar interior, rulou electric - Aer condiționat cu reglare automată a temperaturii, senzor solar, senzor de ceață - Încălzire staționară - Lădiță frigorifică cu congelator de 33 l sub pat - Pachet multimedia și de informare cu navigație - Al doilea display de informare pentru șofer, ecran tactil color de 9'' - 8 difuzoare: 4 în bord, câte unul în fiecare ușă și 2 în compartimentul de dormit - Pachet lumină și vizibilitate Plus - Cameră de proximitate pe partea pasagerului pentru monitorizarea unghiului mort - Senzor de ploaie (ștergătoare controlate de senzor) - Lumini LED de viraj statice - Faruri principale LED - Reglare automată a farurilor - Sistem de spălare a farurilor - Rezervor de combustibil 275 l, situat pe stânga, între axele față gemene, din plastic - Suspensie pneumatică pe axa(le) față - Prima axă spate auxiliară 7,5 t - Direcție dinamică Volvo (VDS) - Rezervor de aluminiu 350 l pe stânga, formă D, 560 mm înălțime - Stopuri LED - Stopuri cu funcție de avertizare de frânare de urgență - Acoperire cadru la extremitatea spate a șasiului (marginile ascuțite protejate) - Roți și anvelope - Jante de aluminiu Dura-Bright EVO (lustruite), găuri standard, anvelope VA 385/55R22.5 - Recepție radio: AM/FM și DAB/DAB+ (analog & digital) Nlsdjync E Dspfx An Rja - Volan îmbrăcat în piele - Tempomat adaptiv (ACC) cu avertizare de coliziune și funcție de frânare de urgență - Avertizor de părăsire a benzii cu asistență la direcție - Echipare Dynamic: scaune din material textil (albastru/albastru închis) și interior gri textil - Scaun șofer Comfort, cu suspensie pneumatică, încălzit, centură integrată - Cotieră capitonată cu piele - Mânere de urcare, piele - 4 proiectoare pătrate cu poziție, montate pe bara de pe acoperiș VOLVO - etc. - Suprastructură tip prelată cu lift hidraulic heavy-duty - Utilizare ca lift hidraulic cu capacitate 9 t sau ca rampă de încărcare 14 t - Acoperiș ridicabil - Portal posterior lărgibil lateral - Cameră de mers înapoi Camionul este în tranzit și suprastructura este în curs de fabricație. Termenul actual de livrare este de aproximativ 5 luni. Informații suplimentare la cerere.

Stare: folosit, înălțime de ridicare: 37.400 mm, An de fabricație: 2026, Tracțiune: pe roți Greutate proprie: 29.950 kg Capacitate de ridicare: 30.000 kg Număr de serie: HE0138800015 Nlodpfx Aeyikc Don Rja Stare anvelope față: 0 Stare anvelope spate: 0 Dimensiuni de transport (L x l x Î): 0x0x0 Contactați PFEIFER GROUP pentru informații suplimentare.

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, încălzitor staționar, VOLVO FH500 6x4 cu macara FASSI F545RA2.27 și jib L214, cu troliu Axă motrică ridicabilă Axă ridicabilă Axă motrică tip RTS2370A, transmisie simplă pe dublă axă, tip hipoid. Blocări diferențiale longitudinale și transversale. Sarcină maximă tehnică pe puntea față: 10,0 t Sarcină maximă tehnică pe puntea spate: 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Rezervor aluminiu 330 L, pe dreapta Rezervor AdBlue capacitate utilă 64 litri Cuplă de remorcă Rockinger 50, pentru buclă cu diametru 50 mm Priză electrică pentru remorcă, 15 pini Euro 6, nivel E – Diagnosticare la bord Culoare cabină: alb semnal Oglinzi retrovizoare încălzite și reglabile electric, oglinzi cu unghi larg pe ambele părți, oglindă de rampă pe partea pasagerului. Oglindă frontală Parasolar exterior Faruri LED principale Sistem de spălare al farurilor Comutare automată între luminile de zi și faza scurtă Reglaj automat al înălțimii fasciculului Lumini de zi LED, „V-light” Proiectoare de ceață LED față Lumini de viraj statice LED Nledpex A Nn Tjfx An Roa Două girofaruri LED portocalii, montate pe plafonul cabinei în față Trecere prin plafonul cabinei, pe ambele părți. Cablaj pentru faruri pe acoperiș, maxim 280 W 2 claxoane pneumatice pe acoperiș, controlate din volan. Antena pe acoperiș și pregătire pentru CB radio Bară frontală accesorii, pe acoperiș Sigle/inscripționare de tip din fabrică Plăcuță cu tip de emisii (Euro...) Plăcuță „L” (vehicul silențios -96) Platformă tip dulap sudat din oțel, fixată, construcție joasă. Lungime aprox. 4800 mm, lățime aprox. 2480 mm Obloane laterale demontabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, finisaj eloxat, pe fiecare parte (D și S) Puncte de ancorare retractabile de 2500 daN și 6500 daN pe fiecare parte, integrate într-un profil perforat cu poziționare flexibilă 6 buzunare pentru stâlpi (3 pe fiecare parte) Prelungire hidraulică a platformei de aprox. 1200 mm, zincată, sarcină maximă 3000 KG, extensibilă cu iluminare și protecție împotriva lovirii, cât mai jos posibil, control wireless Perete frontal robust, din cadru sudat cu buzunare pentru depozitarea stâlpilor retractabili Panouri de închidere, apărători din tablă striată, sablate și vopsite în câmp electrostatic, în culoarea vehiculului. Cutii de scule între punțile spate cu tablă striată. 5 cutii de scule, confecție tablă striată naturală, producător BROSSBOX, cu ventilație. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament și spațiul disponibil. Sablare și vopsire electrostatică, finisaj în culoarea vehiculului. Montarea unui sistem de protecție antiîmpănare în spate și a unui sistem de sprijin suplimentar, cu instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice (Duomatic și standard), dispunerea prizelor și a pneumaticii. FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic » unitate de bază Troliu tip V 20, pentru utilizare cu două corzi, cu rolă rabatabilă și accesorii. Domeniu de pivotare nelimitat Toți cilindrii hidraulici sunt cu acțiune dublă Tije de piston cromate dur Sistem de pârghii duble cu PROLINK (braț secundar extensibil până la 15°) Oprire electronică la suprasarcină cu FX500 Control stabilitate FASSI FSC-S/II inclusiv LMB II Oprire de urgență și alarmă vizuală (la 90% și 100%) Supape limitare presiune/menținere sarcină Sisteme XF (Extra Rapid) + XP (Extra Power) Telecomandă FASSI RCH sau RCS cu joystick-uri liniare și afișaj pentru valori de presiune (în bar și %), alarmă la 90%+100% pe display Bloc de comandă Danfoss D850 cu 4 valve, montat pe coloana macaralei Comandă de urgență pentru macara Filtru de îna

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, încălzitor staționar, VOLVO FH500 6x4 cu macara FASSI F545RA2.27 și jib L214, cu troliu Axă motrică ridicabilă Axă ridicabilă Axă motrică tip RTS2370A, transmisie simplă pe dublă axă, tip hipoid. Blocări diferențiale longitudinale și transversale. Sarcină maximă tehnică pe puntea față: 10,0 t Sarcină maximă tehnică pe puntea spate: 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Rezervor aluminiu 330 L, pe dreapta Rezervor AdBlue capacitate utilă 64 litri Cuplă de remorcă Rockinger 50, pentru buclă cu diametru 50 mm Priză electrică pentru remorcă, 15 pini Euro 6, nivel E – Diagnosticare la bord Culoare cabină: alb semnal Oglinzi retrovizoare încălzite și reglabile electric, oglinzi cu unghi larg pe ambele părți, oglindă de rampă pe partea pasagerului. Oglindă frontală Parasolar exterior Faruri LED principale Sistem de spălare al farurilor Comutare automată între luminile de zi și faza scurtă Reglaj automat al înălțimii fasciculului Lumini de zi LED, „V-light” Proiectoare de ceață LED față Lumini de viraj statice LED Două girofaruri LED portocalii, montate pe plafonul cabinei în față Trecere prin plafonul cabinei, pe ambele părți. Cablaj pentru faruri pe acoperiș, maxim 280 W 2 claxoane pneumatice pe acoperiș, controlate din volan. Antena pe acoperiș și pregătire pentru CB radio Bară frontală accesorii, pe acoperiș Sigle/inscripționare de tip din fabrică Plăcuță cu tip de emisii (Euro...) Plăcuță „L” (vehicul silențios -96) Platformă tip dulap sudat din oțel, fixată, construcție joasă. Lungime aprox. 4800 mm, lățime aprox. 2480 mm Obloane laterale demontabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, finisaj eloxat, pe fiecare parte (D și S) Puncte de ancorare retractabile de 2500 daN și 6500 daN pe fiecare parte, integrate într-un profil perforat cu poziționare flexibilă Nodpfx Asx A Npdsn Rjla 6 buzunare pentru stâlpi (3 pe fiecare parte) Prelungire hidraulică a platformei de aprox. 1200 mm, zincată, sarcină maximă 3000 KG, extensibilă cu iluminare și protecție împotriva lovirii, cât mai jos posibil, control wireless Perete frontal robust, din cadru sudat cu buzunare pentru depozitarea stâlpilor retractabili Panouri de închidere, apărători din tablă striată, sablate și vopsite în câmp electrostatic, în culoarea vehiculului. Cutii de scule între punțile spate cu tablă striată. 5 cutii de scule, confecție tablă striată naturală, producător BROSSBOX, cu ventilație. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament și spațiul disponibil. Sablare și vopsire electrostatică, finisaj în culoarea vehiculului. Montarea unui sistem de protecție antiîmpănare în spate și a unui sistem de sprijin suplimentar, cu instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice (Duomatic și standard), dispunerea prizelor și a pneumaticii. FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic » unitate de bază Troliu tip V 20, pentru utilizare cu două corzi, cu rolă rabatabilă și accesorii. Domeniu de pivotare nelimitat Toți cilindrii hidraulici sunt cu acțiune dublă Tije de piston cromate dur Sistem de pârghii duble cu PROLINK (braț secundar extensibil până la 15°) Oprire electronică la suprasarcină cu FX500 Control stabilitate FASSI FSC-S/II inclusiv LMB II Oprire de urgență și alarmă vizuală (la 90% și 100%) Supape limitare presiune/menținere sarcină Sisteme XF (Extra Rapid) + XP (Extra Power) Telecomandă FASSI RCH sau RCS cu joystick-uri liniare și afișaj pentru valori de presiune (în bar și %), alarmă la 90%+100% pe display Bloc de comandă Danfoss D850 cu 4 valve, montat pe coloana macaralei Comandă de urgență pentru macara Filtru de îna

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, încălzitor staționar, VOLVO FH500 6x4 cu FASSI F545RA2.27, jib L214 și troliu Axă motrică ridicabilă Axă ridicabilă Axă motrică RTS2370A, cu raport simplu pentru tandem, tip hipoid. Blocaje diferențial longitudinale și transversale. Sarcină maximă tehnică pe puntea față: 10,0 t Sarcină maximă tehnică pe puntea spate: 21 t Direcție dinamică Volvo (VDS) Rezervor aluminiu 330 l pe partea dreaptă Rezervor AdBlue, volum util 64 litri Cuplă de remorcă Rockinger 50, pentru bride cu diametrul de 50 mm Conector electric pentru remorcă, 15 pini Euro 6, nivelul E – diagnoză la bord Cabina șoferului culoare alb semnal Oglinzi retrovizoare încălzite și reglabile electric, oglinzi panoramice pe ambele părți, oglindă rampă pe partea pasagerului Oglindă față Parasolar exterior Faruri principale LED Sistem de spălare faruri Comutare automată între luminile de zi și faza scurtă Reglare automată a înălțimii fasciculului luminos Lumini de zi LED „V-Licht” Faruri LED de ceață față Lumină statică de viraj cu LED Două girofaruri LED portocalii, montate pe partea din față a cabinei Trecere pentru cabluri în acoperișul cabinei, pe ambele părți Cablu pentru faruri montate pe acoperiș, max. 280 W Nlodex A Nntspfx An Rja 2 claxoane pneumatice pe acoperiș, controlate de la volan Antena de acoperiș și pregătire pentru stație CB Bară frontală pentru accesorii, față Embleme/inscripționări din fabrică Plăcuță cu tipul de emisii (Euro...) Plăcuță „L” (vehicule cu zgomot redus -96) Caroserie tip platformă din oțel/sudată, fixă, cu profil jos Lungime aprox. 4800 mm, lățime aprox. 2480 mm Panouri laterale detașabile din aluminiu, marcă Suer, înălțime 600 mm, eloxate, pe fiecare parte (D și S) Puncte de ancorare retractabile de 2500 daN și 6500 daN pe fiecare parte, aranjament flexibil pe profil perforat 6 buzunare pentru stâlpi (3 pe fiecare parte) Prelungire hidraulică a platformei aprox. 1200 mm, zincată, cu capacitate de încărcare până la 3000 kg, extensie cu lumină și protecție la impact, cât mai coborât posibil, controlată prin telecomandă Perete frontal robust din cadru sudat cu buzunare pentru depozitare stâlpi retractabili Panouri și aripi din tablă striată, sablate și vopsite în câmp electrostatic, în culoarea caroseriei Cutii de scule între axele spate, placate cu tablă striată 5 cutii de scule (tablă striată naturală) producător BROSSBOX cu ventilație. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament și spațiul disponibil. Sablare, vopsire în câmp electrostatic și finisare în culoarea vehiculului Montaj protecție anti-împănare în spate și suport auxiliar, cu instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice (Duomatic și standard). Dispunerea prizelor și a conexiunilor pneumatice Macara FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic – unitate de bază Troliu tip V 20, pentru operare cu dublă ramură, cu rolă rabatabilă și accesorii Rotire nelimitată Toți cilindrii hidraulici cu acțiune dublă Tije cromate dur Sistem cu articulație dublă și PROLINK (braț articulat extensibil la 15°) Dispozitiv electronic de oprire la suprasarcină FX500 Controlul stabilității FASSI FSC-S/II inclusiv LMB II Oprire de urgență și alarmă vizuală (la 90% și 100%) Supape de limitare a presiunii și de menținere a sarcinii Sistem XF (Extra Rapid) + XP (Extra Power) Telecomandă FASSI RCH sau RCS cu joystick-uri liniare și afișaj al presiunii (bar și %) și avertizare la 90% și 100% Bloc de comandă Danfoss D850 cu 4 valve montate pe stâlpul macaralei Comandă manuală de urgență pentru macara Filtru de înaltă presiune montat pe instalație Rezervor hid

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 5.000 km, putere: 397,17 kW (540,00 CP), prima înmatriculare: 10/2025, An de fabricație: 2025, VOLVO FH 540 8x4 cap tractor – Fassi F1750 • Preț: La cerere – WhatsApp • Prima înmatriculare: 10/2025 • Kilometraj: 5.000 km Nlsdpfx Aoy Eyw Hon Roa • Tracțiune: 8x4 • Greutate: 30.940 kg - 31.860 kg • Ampatament: 1995 / 2905 / 1370 • Lxlxh: 9550 / 2550 / 4000 mm • Axe: 10.000/10.000/11.500/11.500 kg • Suprastructură: Fassi F1750-8 cu JIB L826, troliu, stabilizatori frontali • Capacitate ridicare: 100% - 360° • Platformă: 3.600 mm – Demontabilă • Disponibilitate: Imediată

Stare: nou, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Volvo FH 500 8x2 cu F990RA.2.28 L616 V30 - Model nou – axă de urmărire cu direcție electro-hidraulică, simplu echipată - Cabină de dormit FH Nsdpfx Aneywfxto Rola - Ampatament 5600 mm - Emisii conform Euro 6 Etapa E, - cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze de eșapament - Motor diesel 12,8 l, 510 CP/375 kW, 2.550 Nm - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puterea frânei 510 CP/375 kW (D13K) - Respectă reglementările de frânare ADR - I-Shift AT2612F, cutie de viteze automatizată cu 12 trepte (treaptă directă), cuplu maxim la intrare: 2.652 Nm - Axă rabatabilă - Puntea spate RSS1370A, simplă reducție, sarcină pe axă 13 t, MMA 70 t - Anvelope AA 315/70R22.5 - Raport punte motoare 2,85 : 1 - Pachet confort șofer cu combustibil diesel - Sistem de climatizare automatic cu senzor de soare - Pachet informativ și media cu navigație - Radio AM/FM - 3 porturi USB - 8 difuzoare - Instrumentar High: display digital pentru șofer, 12 cu 4 vizualizări - Al doilea display informativ pentru șofer, display de 9'' - Sistem de navigație TOMTO - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Afișare baterie pe display (Volți, Amperi și stare baterie cu funcție de avertizare) - Comutator principal la șasiu - Rezervor de aluminiu 330 L pe dreapta, formă D, înălțime 710 mm, lungime 830 mm - Rezervor combustibil cu gardă la sol standard - Rezervor AdBlue pe stânga, volum util 64 litri - Capac rezervor cu cheie - Gât de umplere rezervor cu protecție împotriva revărsării - Evacuare orientată spre spate - 2 pene de oprire pliabile, montaj pentru transport - Lămpi de poziție spate și laterale - Traverse pentru remorcă cu D-wert = 190 kN pentru G-150/G-260 model de găuri - Traversă remorcă spre capătul cadrului 85 mm - Lungime șasiu spate 4395 mm, măsurat de la axa motoare/1-a punte motoare - Cuplă remorcă Rockinger 400 G-150 (A se respecta D-wert/capacitatea maximă de remorcare!) - Priză electrică pentru semiremorcă/remorcă, 15 poli - Conexiune remorcă/semiremorcă Duomatic - Conexiuni pentru remorcă pe centru - Frână remorcă staționară (activă până la 7 km/h) - Bară de protecție antiîmpănare spate, aluminiu, fixă, subțire - 4x Anvelope VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Clasa rezistență la rulare: C, axă de direcție - 4x Anvelope AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clasa rezistență la rulare: C, punte motoare - 2x Anvelope NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Clasa rezistență la rulare: C, axă de urmărire - Pompă de aerisire electrică - Comandă I-Shift de pe consola de la scaunul șoferului - Mode de condus I-Shift: Standard, Performance și Economy - Revenire automată în modul Economy - Fără intervenții manuale în modul automat, fără kickdown - Cruise Control (tempomat) - Răcitor ulei transmisie, bază, apă/ulei - Compresor de aer 2 cilindri, 1100 l/min, Pentru vehicule/combinații cu consum mare de aer - Admisie aer față cu filtru de aer standard - Alternator 150A/4200W - Nivel zgomot exterior conform ECE R51.03 Faza 2, cu certificat reducere zgomot și plăcuță L - Ventilație carter închisă - Filtru dublu de combustibil la motor, Mare, pentru calitate proastă a combustibilului, ex. Europa de Est - Filtru combustibil cu separator de apă - Priză de putere (mijlocie PTR-DM), laterala cutiei de viteze, racord 1 DIN spate pentru pompă - PPT la cutie, putere max. 600 Nm - Echipare Dynamic: scaune din material textil, Albastru/bleumarin cu interior gri din material textil - Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, încălzit, centură integrată - Scaun pasager standard, cu suspensie pn

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: YV2AHF0D57A65xxxx, kilometraj: 605.940 km, An de fabricație: 2008, Vă rugăm să specificați numărul de referință la solicitare: 23064 Specificații pentru capul tractor: Marcă și model: Volvo FH16-540 An fabricație: 2008 Kilometraj: aprox. 605.940 km Putere: 540 CP Combustibil: Diesel Număr de locuri: 2 Culoare: Albastru Lungime: 726 cm Lățime: 255 cm Ampatament: 320 cm / 137 cm Greutate proprie: 11.030 kg Greutate totală admisă: 35.000 kg Sarcină utilă maximă: 23.895 kg Greutate totală maximă: 80.000 kg Număr de axe: 3 Omologare UE / Aprobare pentru capul tractor: Nlsdpfsy Hc Abox An Roa Ultima omologare UE: 18.06.2025 Următorul termen: 26.05.2026 Dotări / Stare cap tractor: 3 perne de aer noi Bară frontală cu lumini suplimentare Lumini montate pe acoperiș Scaune din piele Specificații pentru trailerul de transport utilaje: Marcă și model: Damm 2006 Categorie vehicul: Trailer semiremorcă (O4) An fabricație: 2006 Număr de axe: 3 Lungime: 1280 cm Lățime: 255 cm Ampatament: 181 cm / 181 cm Greutate proprie: 9.580 kg Greutate totală admisă: 51.000 kg Sarcină utilă maximă: 41.420 kg Sarcină maximă pe axă: 10.000 kg/axă Omologare UE / Aprobare pentru trailer: Ultima omologare: 18.06.2025 Următorul termen: 26.05.2026 Dotări / Stare trailer: Frâne ABS recent schimbate Trailer transport utilaje cu 3 axe Rampe spate Uzură parțială pe lemn/plăci de acoperire Descriere: Volvo FH16-540 împreună cu trailerul de transport utilaje se vând ca pachet. Vehiculul are aproximativ 605.940 km parcurși și pare întreținut regulat. Trei perne de aer au fost înlocuite recent. Trailerul este un Damm 3 axe din 2006, cu sarcină utilă ridicată și frâne ABS recondiționate recent. Există semne de uzură pe suprafețele de lemn ale trailerului. Km: 605940 CP: 539 TUF: Da Aprobat UE până la: 26.05.2026 Greutate proprie: 11030 kg Greutate totală: 35000 kg Sarcină utilă: 23895 kg Lățime: 255 cm Lungime: 726 cm kW: 397 Euro: 4 Model: FH16 540 cap tractor cu trailer utilaje Damm 2006 Transmisie: Automat = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru mai multe detalii.

Stare: folosit, kilometraj: 620.300 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 11/1995, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, ampatament: 5.510 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro1, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 9.900 mm, lățime totală: 2.500 mm, An de fabricație: 1995, Dotări: aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzire scaun, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Volan reglabil - Scaun șofer cu suspensie pneumatică - Oglinzi electrice - Oglinzi încălzite - PTO (priză de putere) - Radio - Cameră marșarier = Observații = Informații suplimentare: Marcă: VOLVO Model: FH 16 520 Structură: autospecială de recuperare (Vulcan V70 / 2x troliu 20 + 20 tone) Nlodpfxsy E E Sij An Rea An fabricație: 11.1995 Kilometraj: 620301 km VIN: YV2A4B5C4SA240792 Formula roților: 6x2 Ampatament: 5510 mm Motor: D16A520 382 kW / 520 CP / Euro 1 Cutie de viteze: manuală Suspensie: oțel / aer Frâne: tambur Dimensiuni (L/l): 9900 mm / 2500 mm Masă totală/masă proprie: 29000 kg / 19275 kg An model: 1995 Configurație axă: 6x2 Tip suspensie: arcuri lamelare Frâne: tambur Tip suspensie: pneumatică Frâne: tambur Tracțiune: Tracțiune Tip suspensie: pneumatică Frâne: tambur Roți duble: Da = Informații suplimentare = Cabină: Cabina de dormit, simplă Axă față: suspensie cu arcuri lamelare Axă centrală: suspensie pneumatică Axă spate: suspensie pneumatică Masă proprie: 19.275 kg Sarcină utilă: 9.725 kg M.T.M.: 29.000 kg Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche sau Hesham Haddad.

Stare: folosit, kilometraj: 600.558 km, prima înmatriculare: 11/2005, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, starea anvelopelor: 25 procent, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.700 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 5.800 mm, înălțime totală: 3.270 mm, An de fabricație: 2005, Dotări: retarder, = Alte opțiuni și accesorii = - Sistem hidraulic pentru basculare - Tahograf mecanic - Parasolar = Alte informații = Dimensiunea anvelopelor: 315/80R22.5 Profil anvelope: 25% Axă față: direcțională; suspensie: pe foi de arc Axă spate: suspensie pneumatică Greutate proprie: 7.384 kg Sarcină utilă: 11.866 kg MMA: 19.250 kg Înălțimea selarului: 1,2 m Nlodpeygzdiofx An Roa = Informații despre companie = Vă rugăm să specificați întotdeauna numărul de stoc la solicitări (8 cifre) La Smz Smeets & Zonen : - activi din 1976, peste 65.000 unități vândute/ 1.700 pe an/ 1.000 în stoc - Servicii complete de la A la Z, inclusiv organizare transport și plăcuțe de tranzit vamale (suplimentar!) - Serviciu de încărcare pentru cel mai ieftin transport internațional Stoc mare de piese noi și second hand: Publicăm întotdeauna cele mai bune prețuri Vizitați-ne pentru gama completă de stocuri și informații Vă întâmpinăm pe un teren de 130.000 m2 cu 20.000 m2 de depozit și atelier complet echipat. Urmăriți video-ul nostru

Stare: folosit, kilometraj: 617.932 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 07/2006, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, starea anvelopelor: 25 procent, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.700 mm, combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 5.990 mm, înălțime totală: 3.840 mm, An de fabricație: 2006, Dotări: aer condiționat, spoiler, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Tahograf digital - Radio/CD player - Parasolar = Informații suplimentare = Dimensiune anvelope: 315/80R22.5 Profil anvelope: 25% Axa față: direcțională; suspensie: arc Axa spate: suspensie: pneumatică Capacitate cilindrică motor: 12.780 cc Greutatea totală admisă (GTA): 18.000 kg Înălțimea cuplei semiremorcii: 1,2 m = Informații despre companie = Nodpjwpa Srofx An Rjla La solicitări, vă rugăm să menționați întotdeauna numărul de stoc (8 cifre) La SMZ Smeets & Zonen: - activi din 1976, peste 65.000 unități vândute/1700 pe an/1000 în stoc - Serviciu complet de la A la Z, inclusiv de transport / organizăm documentele vamale (contra cost!) - Serviciu de încărcare pentru cel mai ieftin transport la nivel mondial Depozit mare pentru toate piesele noi și second-hand Publicăm mereu cele mai bune prețuri Vizitați-ne pentru stocul complet și informații Vă primim pe o suprafață de 130.000 m2, cu 20.000 m2 de depozit și atelier complet echipat. Vizionați videoclipul nostru