Unsinn Gtp Multitransporter Mit Rampen cumpărați folosit (8.011)

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.250 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 9.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.050 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, hayon hidraulic, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Date de bază ? Noua generație MAN Truck ? Cod MAN: FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Tip vehicul: autocamion cu platformă/șasiu ? Cabină: TM (îngustă, lungă, medie ca înălțime) ? Ampatament: 4.105 mm ? Consolă spate: 1.250 mm Greutăți (Omologare / Tehnic) ? Greutate totală: 32.000 kg / 34.500 kg ? Axa față: 7.100 kg / 7.500 kg ? A doua axă față: 7.100 kg / 7.500 kg ? Axa spate: 11.500 kg / 12.000 kg ? Axa de urmărire: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & Transmisie ? Motor diesel: MAN D2676 LFBF? 382 kW / 520 CP, 2.650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Ambreiaj monodisc 430 mm ? Frână de motor performantă MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Axe & Șasiu ? Axa față: 9.200 kg, mandrinată, direcțională ? A doua axă față: 9.200 kg, mandrinată, direcțională ? Axa spate: HY-1350, 13.000 kg ? Axa de urmărire: 9.000 kg, direcțională, culisabilă ? Raport punte: i = 3,08 ? Suspensie pneumatică ? Indicator digital pentru sarcina pe axă ? Amortizoare și stabilizatori pe toate axele Anvelope ? A1/A2/Arie liftabilă: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Punte spate: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Jante: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Sistem monitorizare presiune anvelope TPM Șasiu ? Grosime lonjeron: 8 mm ? Protecție antifurtun: față, lateral, spate ? Rezervor motorină: 300 l pe dreapta, oțel; rezervor AdBlue: 35 l pe dreapta Fsdpfxey Rvyns Ap Dogc Sistem electric ? 2x baterii 12 V / 210 Ah AGM ? Alternator: 28 V / 120 A / 3.360 W ? Sistem de management al bateriei 24 V Frâne ? Sistem electronic de frânare (EBS) ? ABS ? Asistent de frânare completă ? Frâne pe disc pe toate axele ? Frână de parcare electronică ? Sistem anti-rulare MAN EasyStart Cabină ? Suspensie cabină: Comfort ? Trapă de sticlă acționată electric ? Închidere centralizată cu telecomandă ? 4 chei pentru vehicul ? Pachet LED Plus ? Asistent fază lungă ? Comutare automată lumini ? 2 girofaruri LED galbene ? Avertizor marșarier ? Aer condiționat Climatronic ? Încălzire suplimentară cu apă 4 kW ? Pat inferior cu somieră ? Volan multifuncțional din piele ? Panou de instrumente profesional 12,3'' ? Tahograf digital cu descărcare la distanță ? Sistem multimedia MAN Professional Navigație 12,3'' ? Sistem audio Advanced cu subwoofer Scaune ? Pachet scaun șofer Premium, cu suspensie pneumatică, încălzire ? Scaun pasager: nesuspendat, reglabil Sisteme de asistență ? ESP ? ASR ? Tempomat ACC Stop & Go ? Asistent frânare de urgență EBA ? Avertizor părăsire bandă LDW ? Asistență la schimbare bandă LCS și asistență la viraj ? Avertizor atenție MAN AttentionGuard ? Front Detection ? Recunoaștere semne de circulație ? Reversing Motion System (sistem marșarier) Interfețe ? Conexiune frână remorcă cu 2 linii ? Priză remorcă cu 15 pini ? Priză ABS ? Interfață alimentare suprastructură ? Interfață FMS ? Priză priză de putere dependentă de transmisie tip NH4c Vopsire ? Vopsire finală cabină: RAL 5002 albastru ultramarin ? Vopsire finală extensie uși și trepte ? Vopsire finală aripi ? Vopsire finală bară de protecție ?_____ Suprastructură WIESE pentru transport platforme de lucru la înălțime și utilaje de construcții Dimensiuni suprastructură ? Lungime: cca. 9.050 mm, lungime utilă până la cutia de depozitare din fața peretelui frontal cca. 8.770 mm ? Lățime: cca. 2.550 mm ? Înălțime încărcare: cca. 1.050 mm neîncărcat Substructură ? Construcție sudată din oțel, optimizată la greutate ? Lonjeroane și traverse din profile speciale tăiate cu laser ? Distanțe scurte între traverse p

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 9.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.050 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, hayon hidraulic, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Date de bază ? Noua generație MAN Truck ? Cod MAN: FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Tip vehicul: platformă auto/șasiu ? Cabină: TM (îngustă, lungă, medie ca înălțime) ? Ampatament: 4.105 mm ? Consolă spate: 1.250 mm Greutăți (omologate / tehnice) ? Greutate totală: 32.000 kg / 34.500 kg ? Axă față: 7.100 kg / 7.500 kg ? A doua axă față: 7.100 kg / 7.500 kg ? Axă spate: 11.500 kg / 12.000 kg ? Axă de urmare: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & transmisie ? Motor diesel: MAN D2676 LFBF? 382 kW / 520 CP, 2.650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Ambreiaj monodisc 430 mm ? Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Punte & șasiu ? Axă față: 9.200 kg, profil coborât, direcţionată ? 2. Axă față: 9.200 kg, profil coborât, direcţionată ? Axă spate: HY-1350, 13.000 kg ? Axă de urmare: 9.000 kg, direcţionată, liftabilă ? Raport punte: i = 3,08 ? Suspensie pneumatică ? Indicator digital sarcină pe axă ? Amortizoare și bare stabilizatoare pe toate axele Anvelope ? 1/2. axă față/axă de urmare: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Axă spate: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Jante: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Sistem monitorizare presiune pneuri TPM Șasiu ? Grosime lonjeroane: 8 mm ? Protecție anti-împănare: față, lateral, spate ? Rezervor motorină: 300 l pe partea dreaptă, oțel ? Rezervor AdBlue: 35 l pe partea dreaptă Electrică ? 2x baterii 12V / 210 Ah AGM ? Alternator: 28 V / 120 A / 3.360 W ? Sistem de management baterie 24V Frâne ? Sistem electronic de frânare (EBS) ? ABS ? Asistent complet de frânare ? Frâne pe disc pe toate axele ? Frână de parcare electronică ? Prevenție rulare accidentală MAN EasyStart Cabină ? Suspensie cabină: Comfort ? Trapa din sticlă electrică ? Închidere centralizată cu telecomandă ? 4 chei vehicul ? Pachet LED Plus ? Asistent fază lungă ? Comutare automată lumină de drum ? 2 girofaruri LED galbene ? Avertizare mers înapoi ? Aer condiționat Climatronic ? Încălzire suplimentară apă 4 kW ? Pat inferior cu somieră cu lamele ? Volan multifuncțional din piele ? Panou de instrumente profesional 12,3'' ? Tahograf digital cu descărcare la distanță ? Sistem multimedia MAN Professional Navigație 12,3'' ? Sistem audio Advanced cu subwoofer Scaune ? Pachet scaun șofer Premium, cu suspensie pneumatică, încălzit ? Scaun pasager: nesuspendat, reglabil Sisteme de asistență ? ESP ? ASR ? Tempomat ACC Stop & Go ? Asistent frânare de urgență EBA ? Avertizare părăsire bandă LDW ? Asistent schimbare bandă LCS și asistent cotire Fjdpfx Asy Rvyhsp Dsgc ? Sistem de monitorizare atenție MAN AttentionGuard ? Front Detection ? Recunoaștere semne de circulație ? Sistem de supraveghere la mersul cu spatele Interfețe ? Conexiune frână remorcă cu două conducte ? Priză remorcă 15 pini ? Priză ABS ? Interfață alimentare pentru suprastructură ? Interfață FMS ? Priză prize de putere dependentă de cutia de viteze tip NH4c Vopsire ? Vopsea cabină: RAL 5002 ULTRAMARIN ALBASTRU ? Vopsea extensie ușă și trepte ? Vopsea aripi ? Vopsea bară de protecție ----- Suprastructură WIESE pentru transport platforme de lucru și utilaje de construcții Dimensiuni suprastructură ? Lungime: aprox. 9.250 mm minus cutia de depozitare față, 500 mm ? Lățime: aprox. 2.550 mm ? Înălțime de încărcare: aprox. 1.050 mm fără sarcină Subșasiu ? Construcție sudată din oțel, optimizată pentru greutate ? Lonjeroane și traverse din profile speciale decupate laser ? Distanțe mici între traverse pentru sarcini punctiforme mari ? Sp

Stare: nou, greutatea goală: 15.420 kg, greutatea maximă de încărcare: 61.080 kg, greutate totală: 76.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, dimensiunea anvelopei: 235/75/r17,5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: Gât de lebădă cu teșitură posterioară de cca. 750 mm x 10° 3 perechi de inele de ancorare Acoperire din lemn de esență tare, grosime 30 mm Suprafața de încărcare: Suprafață de încărcare extensibilă cu teșitură posterioară de cca. 500 mm x 8° 8 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior 1 pereche de inele de ancorare montate la nivelul podelei, în partea frontală a suprafeței de încărcare Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru prinderea chingilor de ancorare Acoperire din lemn de esență tare, grosime cca. 48 mm, deasupra axelor acoperire din tablă striată Rampe din oțel, din două piese: O pereche de rampe din oțel galvanizat, din două piese, cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu acoperire din lemn de esență tare de cca. 48 mm grosime. Rampă cu secțiuni rabatabile hidraulic, sistem hidraulic de ridicare și deplasare hidraulică. Sarcină maximă admisă pe pereche: 50.000 kg. Picioare de sprijin: • Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte pentru capacitate de ridicare de 24t (sarcină de încercare 50t) Axe și anvelope: Axe și suspensie BPW, a 4-a și a 5-a axă direcționată pasiv Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg Axa 4 și 5 cu blocare electromagnetică la mersul înapoi, activare la mersul înapoi sau manual Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF Sistem de frânare: Instalație de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Fgsdpfxol Sl Izj Ap Djc Priză și iluminare: Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX pe bara frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini Conectare conform ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pini ISO-12098 Vopsire: Protecție anticorozivă de top și durabilă a cadrului sudat, sablat, asigurată prin grund zincat bicomponent (2K) Finisaj superior bicomponent (2K), vopsit într-o singură culoare, MB 7350 Novagrau Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) Vopsire metalizată nu este posibilă Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri cu granulație fină de înaltă rezistență Calități oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa) S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa) Accesorii: O roată de rezervă cu suport în fața pereții frontale Pivot de cuplare de 2" Perete frontal din oțel galvanizat, cca. 400 mm înălțime Cuplaje aer galben-roșu pe bara de conexiune galvanizată frontală 2 pene de stabilizare cu suport la peretele frontal Suport pentru rampe auxiliare ALU în partea posterioară a gâtului de lebădă Un suport pentru girofar la spatele semiremorcii Sprijin galvanizat sub teșitura platformei Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE pe lateral, extensie, iar în spate bandă roșie Unitate electrohidraulică sub platformă, în partea din spate Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate stânga/dreapta suporturi pentru panouri de avertizare cu priză inclusă Vane de comandă pentru rampe pe partea dreaptă a semiremorcii Apărătoare de noroi la spatele semiremorcii Manual de utilizare și descriere pe stick USB Pivot de cuplare 3,5" livrat separat Pe gâtul de lebădă pereți laterali și spate ALU demontabili cca. 2.440 x 400 mm (LxH) Stâlpii de fixare galvanizați din spate sunt detașabili (Lungimea suprastructurii cca. 2.560 mm) 3 perechi de buzunare WADER pentru containere pe platformă pentru un container de 20', (30') sau 40' 6 perechi de buzunare pentru stâlpi de 100 x 50 mm în rama exterioară a platformei Lărgiri galvanizate, extensibile cu cca. 230 mm per parte Axă liftantă pe puntea față, controlată de TEBS E în funcție de

Stare: nou, greutatea goală: 13.250 kg, greutatea maximă de încărcare: 47.550 kg, greutate totală: 60.800 kg, configurație ax: 3 axe, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 r17.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: Gât de lebădă cu teșire posterioară de cca. 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de ancorare Placă din lemn tare, grosime 30 mm Platformă de încărcare extensibilă: Platformă de încărcare extensibilă cu teșire posterioară de cca. 1000 mm x 8° 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior Fodsl Uxdkspfx Ap Degc 1 pereche de inele de ancorare în poziție orizontală, în partea din față a platformei de încărcare Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru agățarea chingilor de ancorare Placă din lemn tare aprox. 48 mm grosime, peste osii acoperire cu tablă striată Rampe din oțel în două piese: O pereche de rampe din oțel zincat, din două piese, cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu placă din lemn tare cu grosime de cca. 48 mm. Rampe cu elemente rabatabile hidraulic, mecanism de ridicare hidraulic și deplasare hidraulică. Capacitate maximă per pereche: 40.000 kg Picioare de sprijin: Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte pentru sarcină de ridicare 24 t (probată la 50 t) Axe și anvelope: Axe și suspensie BPW, prima axă rigidă, celelalte axe direcționate forțat hidro-mecanic Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre Trusă de scule pentru axe Anvelope 245/70 R 17.5 Instalație de frânare: Instalație de frânare conform normelor UE cu EBS-E (4S3M) fără conducte de legătură spre capul tractor Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine cu rezistență ridicată Calități oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa) S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa) Vopsire: Protecție anticorozivă de cea mai înaltă clasă și de durată pentru cadrul sudat sablat cu bile, asigurată prin grund epoxidic cu zinc bicomponent (2K) Vopsea finală de înaltă calitate 2K, culoare unică Novagrau Spatele metalizat și vopsit în RAL 9010 (alb pur) Vopsire metalizată nu este posibilă Instalație electrică: Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini Conexiune conform ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pini ISO-12098 Accesorii incluse: Bolt de cuplare 2" Perete frontal din oțel zincat, cca. 400 mm înălțime Cuple pneumatice galben-roșu pe bara de conexiuni frontală zincată 4 bucăți cale de roată cu suport pe peretele frontal O roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal Agregat electro-hidraulic Sistem de direcție asistată față și spate, controlabil cu telecomandă prin cablu cu butoane, cu sistem de control de direcționare a axelor Dispozitiv în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de urcare din aluminiu Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) pe spatele semiremorcii Banda reflectorizantă albă conform normelor UE pe lateral, extensie și spate roșu Pe gâtul de lebădă și pe rampe, lateral stânga și dreapta, suport pentru panouri de avertizare cu priză Un suport pentru girofar pe spatele semiremorcii Picioare de sprijin rabatabile zincate sub teșirea platformei Valve de comandă pentru rampe pe partea dreaptă a semiremorcii Plăci de acoperire pentru acoperirea spațiului liber dintre rampe și platforma de încărcare O apărătoare de noroi pe spatele semiremorcii Manual de utilizare și descriere pe stick USB Sistem centralizat de ungere BEKAMAX (Pico) cu vaselină standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și spate din aluminiu detașabile, cca. 2.440 x 400 mm Stâ

Stare: nou, greutatea goală: 363 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.137 kg, greutate totală: 1.500 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 2.570 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, dimensiunea anvelopei: 195/50R13C, frână de remorcă: remorcă cu frână, AZ 2615 Remorcă monorotă BWR Transportor universal cu platformă înaltă, monorotă Ofertă cu rampe și pereți laterali de 30 cm Fgjdpfxsywacts Ap Dec Date tehnice: Masa totală admisă: 1500 kg Suprafața de încărcare: 257 x 150 cm Înălțime perete lateral: 30 cm Înălțime de încărcare: aprox. 63 cm Anvelope: 195/50R13C Greutate proprie cu pereți: aprox. 363 kg Sarcină utilă: până la 1137 kg Atenție: Imaginile prezintă șasiul de 10 inch, diferit față de ofertă! Disponibil de asemenea (la comandă, prețuri suplimentare sau reduse): Dimensiuni caroserie: 310 x 160 cm sau 310 x 180 cm sau 330 x 180 cm Masa totală: 1000 / 1350 / 1800 kg Șasiu coborât, roți 10 inch - înălțime de încărcare 56 cm (nu la 1800 kg) Pereți laterali de 40 cm Construcție și dotări (vehicul din stoc): Pardoseală din placaj fenolic 15 mm Cadru cu două lonjeroane puternice, sudat integral și galvanizat la cald Rampe de încărcare oțel galvanizat, 245 cm lungime, capacitate maximă de încărcare Compartiment de depozitare cu trapă sub platformă Profile laterale ale cadrului pardoselii cu inele de ancorare extensibile Cârlige suplimentare de ancorare sub platforma de încărcare Agregat de osie fără întreținere, cu suspensie independentă a roților Bară de tracțiune în V cu roată de sprijin automată centrală, robustă Lămpi multifuncționale și plăcuță de înmatriculare montate protejat în suportul posterior Diverse accesorii disponibile (contra cost, unele prezente în imagini, prețuri la cerere): Rampe din aluminiu în loc de oțel Pereți laterali de 40 cm în loc de 30 cm Picioare de sprijin Grilaj de încărcare (cadru tip H) Suprastructură din plasă sau tablă de oțel Suprastructură pereți din aluminiu Prelată înaltă, diverse înălțimi și culori Prelată culisantă, diverse înălțimi și culori Amortizoare de roți, omologare 100 km/h

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 682 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.318 kg, greutate totală: 3.000 kg, configurație ax: 2 axe, viteză maximă: 100 km/h, An de fabricație: 2026, ✅✅ DISPONIBIL IMEDIAT ✅✅ FACTURĂ CU TVA ✅✅ Livrare: Fgodjxny R Njpfx Ap Dsc 1x Transportator auto cu troliu, funcție de basculare și rampe de acces, 3t Descriere: Cu un unghi extrem de mic de doar 6 grade, transportatorul nostru auto este potrivit și pentru aproape toate mașinile sportive și coborâte. Remorcă pentru transport auto cu troliu, funcție de basculare și rampe de urcare. Troliul montat din fabrică, cu o lungime de 12m, permite încărcarea și transportul fără efort chiar și a autovehiculelor nefuncționale. Funcția de basculare cu rampe suplimentare permite urcarea pe platformă la un unghi foarte mic, facilitând încărcarea vehiculelor cu suspensie joasă. Rampele sunt reglabile și se pot depozita în siguranță sub platformă, fiind asigurate cu sistem de blocare. Date tehnice: - basculabil - frânat - roată de sprijin automată - cale din plastic cu suport - cu troliu - suport priză - cadru sudat Troliu: Lungime: aprox. 12 metri Forță de tracțiune: aprox. 1135 kg / 2500 lb Dimensiuni șine: Lățime: aprox. 30 cm Lungime: aprox. 120 cm Greutate totală: 3000 kg Tip priză: 13 pini Greutate proprie: 682 kg Sarcină utilă: 2318 kg Lungime totală: 5996 mm Lățime totală: 2150 mm Înălțime totală: 750 mm Lungime platformă: 4490 mm Lățime platformă: 2105 mm Roată de sprijin: Da Frână: Da Cale: Da Amortizor: Nu (Opțional: 199,- Euro pentru omologare 100 km/h) ✅ Disponibil imediat ✅ ✅ Prețuri cu TVA inclus ✅ Livrare la programare – vă rugăm să ne contactați! +++ Ridicare sau vizionare +++ ✅ Luni – Vineri: 9-19 ✅ Sâmbătă: 9-14 ✅

Stare: folosit, prima înmatriculare: 01/1989, culoare: roșu, An de fabricație: 1989, Dotări: ABS, Langendorf 2 axe Platformă joasă cu rampe ABS Fsdpfx Aoxxkrrep Degc Anvelope 60% GR 10,5-20 10PR IDNR 686 Vă așteptăm cu plăcere pentru consultanță, semnarea contractului sau ridicarea vehiculului de la sediul nostru. Vă rugăm să faceți o programare. Dacă nu puteți ajunge la sediul nostru, vă oferim posibilitatea de a finaliza întreaga tranzacție prin telefon, e-mail, WhatsApp sau fax. La cerere, livrăm vehiculul nou direct la ușa dvs. Astfel beneficiați de cel mai bun preț, siguranță maximă și confort la preluarea vehiculului. Acceptăm cu plăcere autovehiculul dvs. uzat la schimb. Oferim posibilitatea evaluării digitale a vehiculului dvs. pe baza imaginilor, fără a fi nevoie să veniți la sediu. Echipa noastră specializată de achiziții vă oferă un preț maxim garantat. La cerere, livrăm vehiculul dvs. rulat oriunde în Germania, direct la domiciliu, și preluăm autovehiculul dvs. uzat. Finanțare - Leasing Aprobare imediată și posibilitatea de refinanțare/scădere a creditului existent. Partenerul dvs. specializat pentru autoturisme, transportoare, utilaje comerciale și utilaje de construcții. ITC GmbH & Co KG Str. Siemens 7 32312 Lübbecke (zonă industrială) Peste 400 de vehicule permanent pe stoc. Informațiile din anunțuri, internet, etichete de preț și imagini sunt descrieri neobligatorii și nu constituie proprietăți garantate. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru eventuale greșeli de tipar sau de transmisie a datelor. Echipamentele listate trebuie eventual verificate separat. Oferta este, în general, fără inspecție tehnică nouă; la cerere, vă putem face o ofertă prin atelierul nostru partener. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. = Informații suplimentare = Greutate proprie: 1.700 kg Sarcină utilă: 3.300 kg MMA: 5.500 kg TVA: deductibil

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 8.900 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/2013, lungimea spațiului de încărcare: 6.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, * Remorcă Demmler TT 119 cu șasiu coborât cu tandem pentru transport freze * An fabricație 2013 * Suport pentru bandă transportoare * Suspensie pneumatică * Timon reglabil * 3 rampe * Sarcină utilă 8.900 kg * Greutate proprie: 3.000 kg * Greutate totală admisă: 11.900 kg * Dimensiuni platformă: 6,10 m x 2,0 m x 0,40 m * Înălțimea de încărcare: 70 cm Fedpfxjt Ux Dbe Ap Dsgc * Lungime rampă: 2,50 m

Stare: nou, greutatea goală: 500 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.300 kg, greutate totală: 1.800 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 3.150 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.580 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.900 mm, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei: 185 r14 c, Remorcă box Major X-pert Edition Remorcă box remarcabilă, cu un design deosebit. Dimensiuni: 315x158x Sarcină maximă: 1800 kg, ax unic Viteză maximă: 100 km/h Fgodpoqwkt Refx Ap Dec Rampă + ușă laterală Consum redus de combustibil, confort la condus, pereți tip sandwich Prevăzută cu șine speciale pentru fixarea inelelor de ancorare oriunde Astfel încât încărcăturile să fie asigurate în orice punct. Dacă aveți întrebări, vă rugăm să ne trimiteți un mesaj sau să ne sunați! Ne rezervăm dreptul de a aduce modificări tehnice, de preț sau de a vinde între timp. Nu ne asumăm răspunderea pentru erori sau greșeli de tipar.

Stare: nou, greutatea goală: 390 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.382 kg, greutate totală: 1.800 kg, dimensiunea anvelopei: 195/50r13, NOU la NOI + la PREȚ SPECIAL: Disponibil imediat Aici găsiți remorca auto perfectă pentru nevoile dvs.! Foarte potrivită pentru transportul vehiculelor de dimensiuni mai mici precum Smart, mașini de tuns iarba, motociclete, utilaje și multe altele! Remorca oferă o capacitate mare de încărcare de aprox. 1382 kg, cu o greutate total admisă de 1800 kg și o greutate proprie de aprox. 418 kg. Echipată standard cu rampe de urcare și ocheți de ancorare stabili pentru transportul în siguranță al încărcăturii dvs. Facilitați-vă sarcinile de transport! Remorca poate fi dotată cu diverse accesorii: - Prelate laterale mai înalte, 30 cm - Troliu - Omologare pentru 100 km/h - Picioare de sprijin Axe lungi montate sub platformă = lățime totală redusă + utilizare optimă a suprafeței utile! Lățime interioară generoasă! Anvelope 195/50R13 Roată de sprijin automată Pereti laterali din aluminiu rabatabili și detașabili Timon V Ocheți de ancorare foarte stabili, încorporați în platformă Pardoseală din placaj fenolic antiderapant Conector cu 13 pini + iluminare de siguranță + reflectoare Fodpfsqwz U Hox Ap Dsgc Aveți întrebări? Trimiteți-ne un mesaj sau sunați-ne! Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări tehnice, de preț, erori și vânzare intermediară. Nu ne asumăm răspunderea pentru greșeli sau erori de tipar.

Stare: nou, greutatea goală: 783 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.193 kg, greutate totală: 3.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 3.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei: 195/50 r13, *++++DISPONIBIL IMEDIAT+++* Tip: basculantă trilaterală Include rampe Include prelungiri laterale de 60 cm, rabatabile Fedpsqwz Dvjfx Ap Degc Dimensiuni: L x l: 330 x 180 cm Greutate totală (kg): 3.000 – tandem frânat Înălțimea platformei de încărcare (cm): Acționare: pompă electrică Construcție: pereți laterali – 30 cm Anvelope: 195/50R Dacă găsiți aceeași remorcă la un preț mai mic, vă rugăm să ne transmiteți oferta! Aveți întrebări? Trimiteți-ne un mesaj sau sunați-ne! Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări tehnice, de preț, precum și pentru erori sau vânzare intermediară. Nu ne asumăm răspunderea pentru eventualele greșeli sau erori tipografice.

Stare: nou, greutatea goală: 817 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.683 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 3.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei: 195/50 r13, *+++DISPONIBIL IMEDIAT+++* Acest basculant este lider la raportul preț-calitate în categoria superioară de calitate. De la lucrări cu excavatorul până la transportul de pietriș greu, această remorcă nu are nicio problemă nici măcar cu o ușoară supraîncărcare. Descărcarea rapidă și stabilitatea excelentă pe drum sunt punctele forte ale acestei remorci. Tip: Basculantă trilaterală Include rampe Include prelungiri de laterale de 60 cm, cu balamale pendulare Dimensiuni: L x l: 330 x 180 cm Greutate totală (kg): 3.500 - tandem cu frână Înălțimea platformei de încărcare (cm): Operare: pompă electrică Suprastructură: pereți laterali - 30 cm Anvelope: 195/50R Dacă primiți o ofertă pentru aceeași remorcă la un preț mai mic, vă rugăm să ne prezentați această ofertă! Aveți întrebări? Scrieți-ne un mesaj sau sunați-ne! Fgodpeqwz Ivofx Ap Doc Modificări tehnice, modificări de preț, erori și vânzare intermediară rezervate. Nu ne asumăm răspunderea pentru eventuale greșeli sau erori de tipar.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 1.995 kg, greutate totală: 2.600 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2026, lungimea spațiului de încărcare: 2.760 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.510 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, lățime totală: 1.569 mm, înălțime totală: 642 mm, Basculantă spate, producător Unsinn, tip WEB HK 2715-26-13, Greutate totală: 2.600 kg, platformă înaltă, ladă deschisă, frânare inertială, basculantă spate cu pompă manuală ? Șasiu longitudinal unic, rezistent la torsiune, pentru caracteristici de rulare sigure ? Pereți laterali din aluminiu, anodizați, cu pereți dubli ? Toți pereții laterali sunt rabatabili și detașabili Fjdpfx Asyn Uhwjp Degc ? Colțare din oțel, detașabile ? Posibilitate de montare în toate cele 4 colțuri pentru prelată, extensie laterală din sârmă, extensii de pereți laterali sau înălțare perete frontal ? Închizători cu levier lung, încastrate ? Podea completă din oțel de 3 mm, galvanizată la cald – extrem de robustă ? Dispozitiv de tracțiune și cadru, construcție din profil gol, sudat și complet galvanizat prin baie ? Numeroase traverse transversale pentru încărcări punctiforme mari ? Toate traversele transversale și longitudinale sprijină podeaua ? 6 inele de ancorare rabatabile, montate îngropat în profilul cadrului podelei (600 DaN/kg) ? 6 inele de ancorare sub platforma de încărcare ? Cilindru hidraulic solid în 3 trepte ? Pompă hidraulică manuală ? Axe de suspensie din cauciuc, fără întreținere, de la ALKO ? Automatism marșarier ? Dispozitiv de frânare ALKO și frână de staționare ? Ștecher cu 13 poli ? Lumină de mers înapoi ? Sistem de iluminat de siguranță de dimensiuni mari ? Far de ceață spate integrat ? Iluminare înglobată în cadrul spate ? Roată de sprijin centrală cu clemă de fixare Erori și vânzare intermediară rezervate

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 1.995 kg, greutate totală: 2.600 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2026, lungimea spațiului de încărcare: 2.760 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.510 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, lățime totală: 1.569 mm, înălțime totală: 1.029 mm, Greutate totală: 2.600 kg, platformă înaltă, cutie deschisă, frânare inerțială, basculantă spate cu pompă manuală. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Fgsdsym Ig Djpfx Ap Dec

Stare: nou, suspensie: altul, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Compartiment de depozitare pentru rampe din aluminiu, preț per compartiment, lungime aprox. 2,48 m, lățime aprox. 1 m, înălțime aprox. 27 cm, -- erori de tipar, omisiuni și modificări rezervate, imagini de prezentare --, Mai multe date la: !, Detalii suplimentare: ! Fjdpfxozai Aaj Ap Dogc

Stare: folosit, greutatea goală: 6.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.600 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2013, lungimea spațiului de încărcare: 7.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 920 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, culoare: galben, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: în tranzit / pe drum, 3 axe, șasiu pivotant, suspensie cu foi, ABS (sistem antiblocare), inele de ancorare, rampe hidraulice, sprijin posterior, protecție laterală din aluminiu, anvelope duble. Suprastructură: remorcă joasă cu 3 axe și rampe de încărcare hidraulice, rampe galvanizate, 3 axe de câte 10 t! Toate informațiile sunt fără garanție, deoarece vehiculul este în tranzit! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Fsdpey R Ekisfx Ap Djgc

Stare: folosit, greutatea goală: 6.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.500 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2008, lungimea spațiului de încărcare: 8.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 910 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, culoare: portocaliu, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locație vehicul: Bovenden, suspensie cu arcuri lamelare, 3 axe, axe BPW, șasiu pivotant, ABS (sistem antiblocare la frânare), inele de ancorare, rampe hidraulice, suport spate, protecție laterală din aluminiu, anvelope gemene, boxă de depozitare. Fjdpfx Aoqpgtmjp Dsgc Caroserie: Rampe hidraulice, lățime extensibilă până la 3m, axe BPW, frâne cu tambur, inele de ancorare pe exterior. Lungimea rampelor aprox. 4000 mm! DATELE PRIVIND ACCESORIILE FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, greutatea goală: 8.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.200 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/1996, lungimea spațiului de încărcare: 10.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.510 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, culoare: roșu, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, 4 axe, șasiu cu ax pivotant, suspensie cu foi, lărgibil la 3m, inele de ancorare, rampe de urcare divizate în 2, rampe hidraulice, sprijin posterior, protecție laterală din aluminiu, dublă echipare de roți, cutie de depozitare. Construcție: remorcă platformă joasă cu 4 axe și rampe hidraulice divizate. Înălțime de încărcare aprox. 900 mm. 4x axe SAF de 10t, frâne cu tambur, ocheți de tracțiune de 40 și 50 mm! Lungime platformă superioară aprox. 2900 mm! Lungime platformă inferioară aprox. 7100 mm! INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Fjdpfjywvhrjx Ap Dsgc

Stare: folosit, greutatea goală: 11.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 39.000 kg, greutate totală: 50.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2015, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, lungimea spațiului de încărcare: 9.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.720 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, culoare: albastru, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, 5 axe, foișor rotativ, suspensie pneumatică, ultima axă direcțională, ABS (sistem antiblocare), inele de ancorare, rampe de urcare divizate în 2, rampe hidraulice, stabilizare spate, protecție laterală din aluminiu, anvelope duble. Suprastructură: Remorcă platformă joasă pe 5 axe cu rampe de urcare hidraulice, împărțite în 2, 5x axe Gigant de 10 t, frâne pe tambur, ultima axă direcțională! Fedpfsy U N Nwex Ap Dsgc Primele 3 axe au primit garnituri de frână noi! INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 39.500 kg, greutate totală: 50.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2010, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, lungimea spațiului de încărcare: 9.345 mm, An de fabricație: 2010, * Müller Mitteltal T50 Compact * Trailer cu platformă joasă * Rampe * Anvelope: vezi pozele * 5 axe * Axe Gigant * Greutate totală admisă: 50.000 kg * Greutate proprie: 10.500 kg * Sarcină utilă: 39.500 kg * Suspensie pneumatică * Disponibil imediat * Ne rezervăm dreptul la modificări și erori. Aveți întrebări? Contactați-ne pentru consultanță rapidă, inclusiv direct prin WhatsApp: Fgodpfx Apjyzlyxe Dec Oferim: Achiziție netă pentru firme din UE cu cod valid de TVA, precum și pentru clienți din țări terțe. Leasing și finanțare. Gestionarea tuturor formalităților vamale. Eliberare numere provizorii și de export. Transport până la port. Toate prețurile afișate includ TVA de 19% și sunt prețuri brute.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.800 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder de frână de parcare) * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare ----Bară de tracțiune / Ochet de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire bară de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm ----Instalație electrică / Iluminat: * Monitorizare presiune anvelope cu afișare posibilă în camion prin semnal EBS – fără instalare suplimentară pe partea camionului * Priză electrică cu 15 pini * Sistem de iluminare cu LED 12 / 24 V * Sistem EBS multivoltage pentru vehicule de tractare cu instalație electrică de 12 și 24 V ----Componente generale atașate: * Crick de susținere față * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic aprox. 858 x 500 x 500 mm pe dreapta față, la peretele frontal * Protecție laterală anti-împachetare Fsdjrwc R Rspfx Ap Dogc * Aripi sfert din plastic ----Platformă basculabilă cu podea joasă: * Pardoseală din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire pentru montare ulterioară a sistemelor de blocare pentru containere în fața peretelui frontal * Perete frontal din tablă netedă, șurubată, de 400 mm * Țăruși spate înșurubați * Obloane cu sistem de ridicare pe arc ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, pliat la aproximativ 45 de grade, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a cârligelor de ancorare pliabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțuri, față și spate, fiecare câte 1 inel de ancorare de 6,3 t * Diverse găuri în transversalele față/spate pentru ancorare de 1,2 t * Șină de ancorare Profifix centrată pe axa longitudinală pentru ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe de urcare dintr-o bucată, hidraulice, cu grătar, aprox. 2.750 x 600 mm (rabatabile până la 20 mm) * Divizor hidraulic de debit în remorcă (pentru debit pompă hidraulică la autocamion peste 40 l/min și maxim 140 l/min) ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, sprijin mecanic și rampe de urcare galvanizate la cald * Axe, arcuri, vase de aer, crick față și ochet de tracțiune cu flanșă vopsite în nuanță de negru * Vopsire obloane în RAL 9010 alb pur * Vopsire pereți laterali într-o nuanță RAL, la cerere, contra cost ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare prealabilă ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.850 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare pentru tandem ----Bară de tracțiune / Ochet de prindere pe flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime până la 300 mm, cu ochet de flanșă de 40 mm ----Componente și accesorii generale: * Cric mecanic Jost în față * 2 suporți de sprijin pliabili, mecanici, galvanizați la cald în spate * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm pe partea dreaptă * Protecție antiîmpănare șurubată * Aripi parțiale din plastic ----Electrice / Iluminare: * Conector electric cu 15 pini * Iluminare LED * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (RDÜ) ----Bena basculantă: * Cârlige de plasă laterale și spate la lagărele sistemului de închidere centralizată, cât și 2 la peretele frontal * Suprastructură basculantă pentru paleți din oțel pe 3 părți (pereți laterali continuu, fără montant central - rabatabili cu amortizor pentru oblon) * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Uși combinabile din oțel, spate, cu 2 canaturi asimetric divizate, rabatabile și blocabile la 270°, nerabatabile și cu cadru suplimentar pentru deschiderea automată a oblonului la basculare; blocare cu zăvor din oțel galvanizat și sistem de închidere centralizat * Funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a oblonului spate la basculare cu aripa deschisă * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere în spate pentru rampe de proptire ----Asigurarea încărcăturii: * 1 punct de ancorare de 5 t în fiecare colț * 4 inele de ancorare de 3 t pe fiecare parte, integrate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche rampe de urcare din aluminiu aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate portantă 8 t/pereche), potrivite pentru vehicule cu roți cauciucate sau cu șenile * Compartiment blocabil în partea din spate, sub suprafața platformei, integrat în șasiu ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, benă basculantă, stâlpi spate, protecție antiîmpănare și suporți mecanici de sprijin galvanizați la cald * Pereții laterali și hayonul vopsite în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la alegere este disponibilă contra cost * Axe, arcuri, ochet flanșă, rezervor de aer și cric vopsite în negru ----Informații: Fgodpfx Ael Thyxjp Dec * Suprastructură ranforsată cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, fără înmatriculare, cu garanție de la producător * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare ----Timp de livrare: * Livrare imediată din Egestorf, pe autostrada A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.850 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2024, KA-TA-R 11,9 „Masterline” ----Frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare tandem ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochet cu flanșă de 40 mm ----Echipamente generale: * Crick mecanic Jost în față * În spate 2 picioare de sprijin rabatabile mecanice, galvanizate la cald * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, amplasată lateral dreapta * Protecție antiîmpănare înșurubată * Aripi de protecție parțiale din plastic ----Instalație electrică / Iluminat: * Conector electric cu 15 pini * Iluminare LED * Monitorizare presiune pneuri RDÜ ----Platforma basculabilă: * Cârlige pentru plasă lateral și spate, montate în lagărele blocării centrale, precum și 2 bucăți pe peretele frontal * Suprastructură basculabilă 3-părți, din oțel pentru paleți (pereți laterali continui – fără stâlpi intermediari – rabatabili cu suport de arc pentru oblon) Fodpfxjl Thymj Ap Djgc * Stâlpi spate înșurubați * Uși spate combinate din oțel, cu două canaturi, asimetrice, rabatabile la 270° și blocabile, nu rabatabile, cu cadru suplimentar pentru deschiderea automată a ușii spate în timpul basculării. Închidere prin știft rotativ galvanizat și blocare centrală. * Funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a ușii spate la basculare înapoi cu ușa-fluture deschisă * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere în spate pentru rampe de încărcare ----Asigurare a încărcăturii: * În fiecare colț câte un punct de ancorare de 5 t * Lateral, câte 4 inele de ancorare de 3 t, încastrate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t / pereche), potrivite pentru vehicule pe cauciuc și pe șenile * Compartiment de stocare cu închidere, amplasat sub platforma de încărcare, integrat în șasiu ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, benă basculabilă, stâlpi spate și protecție antiîmpănare, picioare de sprijin mecanice – galvanizate la cald * Pereți laterali și ușă spate vopsite în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL la cerere, contra cost * Axe, arcuri, ochet flanșă, rezervor aer și cric vopsite în negru ----Informații: * Suprastructură ranforsată, certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * disponibil imediat din Egestorf, lângă autostrada A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.800 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de compresie * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Bară de tracțiune / Ochet de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Extensie bară de tracțiune cu 250 mm, până la 2.250 mm ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizare a presiunii pneurilor cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS - fără instalare suplimentară pe camion * Conector electric cu 15 poli * Sistem de iluminat cu LED 12 / 24 V * Sistem EBS multi-voltaj pentru vehicule de tractare cu instalație electrică de 12 și 24 V ----Dotări generale montate: * Cric de sprijin frontal * Suporturi rabatabile exterioare în spate * Cutie de scule din plastic, aprox. 858 x 500 x 500 mm, montată în față dreapta, pe partea exterioară a peretelui frontal * Protecție laterală anti-șoc Fodpfx Aorwc R Aop Degc * Apărătoare parțiale din plastic ----Platformă low-bed: * Podea din lemn de conifere de 50 mm * Dispozitiv în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare containere * Perete frontal șurubat, 400 mm, din tablă netedă * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Pereți laterali cu ridicare asistată automat cu arc ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la aprox. 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de instalare a cârligelor de ancorare rabatabile cu forță de 3 t la fiecare 600 mm * În colțurile din față și spate, câte un inel de ancorare de 6,3 t * Diverse găuri în traversa frontală și cea de capăt pentru posibilitate de ancorare de 1,2 t * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală, poziționată central, pentru forță de ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe de urcare din grătar hidraulic dintr-o singură bucată, aprox. 2.750 x 600 mm (compresibile până la 20 mm) * Separator de debit hidraulic montat în remorcă (pentru capacitate pompă hidraulică în camion între 40 și 140 l/min) ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, suporturi mecanice și rampe de urcare galvanizate prin scufundare la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer, cric frontal și ochet de tracțiune cu flanșă vopsite în nuanță de negru * Vopsirea pereților laterali în RAL 9010, alb pur * Opțional: vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL la cerere, contra cost ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de la producător * Greșeli și vânzare intermediară cu rezervă * Poze demonstrative ----Timp de livrare: * disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.660 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Frână: * Wabco EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc (Federspeicherzylinder) * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de balans tandem ----Bară de tracțiune / Ochete de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochete de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Conector electric cu 15 poli * Lămpi spate LED 12/24 V * Monitorizare presiune anvelope cu afişaj posibil în cabina camionului prin semnal EBS -fără instalare suplimentară pe camion- ----Echipamente generale atașate: * Crick mecanic Jost în față * 2 picioare mecanice rabatabile în spate * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm montată lateral dreapta pe șasiu, în față * Bară de protecție spate înșurubată * Aripi parțiale din plastic ----Platformă basculantă: * Cârlige pentru plasă la poziția de blocare centralizată și două pe peretele frontal * Suprastructură basculantă trilaterală din oțel tip palet, cu pereți laterali armati continuu (fără stâlpi intermediari), rabatabili cu asistență la ridicare tip arc * Stâlpi spate înșurubați * Ușă spate dublă din oțel, asimetrică, rabatabilă la 270° și blocabilă - nu este rabatabilă în jos - cu cadru suplimentar pentru deschiderea automată la basculare, închidere cu bară rotativă zincată și blocare centralizată, funcție de dezactivare pentru deschiderea automată la basculare înapoi cu ușile deschise * Podea din tablă oțel aliat fin, grosime 4 mm ----Asigurarea încărcăturii: * In fiecare colț: 1 inel de ancorare de 5 t * Laterale: câte 4 inele de ancorare de 3 t încastrate în cadrul exterior ----Șasiu: * Șasiu din oțel aliat fin ----Rampe: * Șină de prindere spate pentru rampe * 1 pereche rampe de aluminiu, aprox. 3.570 x 410 mm (capacitate portantă: 10 t / pereche), potrivite pentru vehicule cu roți din cauciuc și pe șenile Fgodjx Hm Rcspfx Ap Djc * Compartiment de depozitare cu închidere sub platformă, integrat în șasiu pentru rampe ----Anvelope: * Dimensiuni anvelope: 358/55 R 19,5 ----Vopsire: * Bară de tracțiune, bară de protecție, stâlp spate și picioarele de sprijin spate galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer și crick vopsite în negru * Pereți laterali vopsiți în culoare la alegerea clientului (RAL), fără culori speciale sau metalizate, modificabilă până la 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: * Suprastructură ranforsată cu certificat pentru asigurarea încărcăturii * Modificări și erori exceptate, vânzare intermediară posibilă * Imagini de referință ----Timp de livrare: * Disponibil imediat din săptămâna 29/2026