Piesa Macaralei cumpărați folosit (475)

Stare: bun (utilizat), tip combustibil: motorină, culoare: altul, prima înmatriculare: 01/2006, An de fabricație: 2006, Stare Tip CE: CE = Informații suplimentare = Marcă motor: HATZ Piesă potrivită pentru: - Hiab 130 R F-3 - Hiab 130 R F-3 camion cu macara Iedpfxey Svwce Ahgotg Potrivit pentru utilizare pe: camion Marcaj CE: da Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Defecte: niciunul

Stare: bun (utilizat), tip combustibil: motorină, culoare: altul, prima înmatriculare: 04/2006, An de fabricație: 2006, Stare Tip CE: CE = Informații suplimentare = Marcă motor: HATZ Piesă potrivită pentru: - Hiab 130 R F-3 Isdpfxey Svvfs Ahgjtg - Hiab 130 R F-3 camion cu macara Potrivit pentru utilizare pe: camion Marcaj CE: da Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Defecte: niciunul

Stare: bun (utilizat), tip combustibil: motorină, culoare: altul, prima înmatriculare: 01/2001, An de fabricație: 2001, Stare Tip CE: CE, EPA, TÜV Iodsy Svu Uepfx Ahgotg = Informații suplimentare = Tracțiune: roți Marca motorului: HATZ Piesă potrivită pentru: - Kennis 20.000-R - Autocamion cu macara Kennis 20.000-R Potrivit pentru utilizare: camion Marcaj CE: da Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Defecte: niciunul

Stare: folosit, kilometraj: 893.162 km, putere: 412 kW (560,16 CP), prima înmatriculare: 06/2012, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 14.795 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.205 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, ampatament: 3.600 mm, următoarea inspecție (TÜV): 12/2024, frâne: retarder, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 6.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, blocare diferențial, cabină, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, macara, pilot automat de viteză, servodirecție, sistem de navigație, încălzire scaun, încălzitor staționar, * Vehicul german * Stare conform fotografiilor * Documentație disponibilă * Peste 27.500€ investiți în ultimii 3 ani în camion și macara * Toate facturile disponibile, inclusiv pentru cilindrul pivotant al macaralei * Macara HIAB 185K * Înălțime cârlig 15 m * 2 suporturi hidraulice * 5+6 circuite de comandă * Comandă pentru graifer * Capacitate macara: extensie 11 m = 1,5 t; 8,20 m = 2,1 t; 5,40 m = 3,3 t; 4,50 m = 4 t * Comandă de pe scaunul superior * Cuplă de remorcă PTAC 44.000 kg * Fără modificări tehnice posibil 29.000 kg * Motor Scania V8 15.607 ccm * Cabină de lux cu suspensie pneumatică Itsdpfevhqcysx Ahgeg * Aer condiționat * Încălzire staționară * Suspensie foi/air, cu ridicare/coborâre * Trapa acoperiș * Geamuri electrice * Oglinzi electrice * Stereo CD * Pat * Frigider * Cameră marșarier * Telefon * Stație CB * Scaun confort * Încălzire scaun * Volan multifuncțional * Jante aluminiu * Compartiment de depozitare * Blocare diferențial * Retarder * Platformă frontală înaltă * Clește de piatră * Iluminare de lucru * ABS * Ampatament 3.600 mm + 1.400 mm * Greutate proprie 14.795 kg * Sarcină utilă 11.205 kg La cerere, vă putem transmite o ofertă pentru efectuarea unei noi inspecții tehnice (TÜV) prin atelierele partenere. Oferta noastră este în general FĂRĂ nouă inspecție TÜV, fără nou DGUV, fără nou SP, fără nou UVV. Mai multe camioane găsiți pe pagina noastră web la Vorbind următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă Notă: Oferim și recomandăm insistent vizionarea și verificarea mărfii, pentru a preveni neînțelegerile privind starea și potrivirea acesteia. Vizionarea și verificarea sunt posibile oricând, cu programare, și sunt în mod expres dorite. Toate informațiile sunt fără garanție. Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori sau informații incorecte din ofertă. Cumpărătorul are obligația de a verifica independent starea și dotările mărfii/vehiculelor. Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate.

Stare: folosit, kilometraj: 233.964 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 05/2014, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 13.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.650 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.500 mm, frâne: frânare de motor, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 6.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, Dotări: ABS, blocare diferențial, cabină, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de imobilizare, închidere centralizată, * Vehicul german * Proprietar unic * Documentație completă cu carnet de service, certificat de verificare a macaralei și toate documentele UVV disponibile * Macara Palfinger, tip PK 18.001 L High Performance * Al 5-lea și al 6-lea circuit de comandă * Înălțime maximă a cârligului: 17,30 m * 2 extensii hidraulice * 2x stabilizatoare hidraulice * 13,60 m = 1.000 kg * 10,80 m = 1.410 kg * 8,20 m = 2.550 kg * 5,80 m = 2.910 kg * 2,10 m = 5.000 kg * Comandă de pe scaun înalt * Diverse clești pentru piatră disponibile contra cost suplimentar * Platformă de încărcare: 6,30 m lungime x 2,45 m lățime x 0,90 m înălțime * Clapete de încărcare din aluminiu cu stâlpi centrali demontabili * Podea din lemn cu șine de ancorare conform DIN * Perete frontal înălțat * Cutie de depozitare * Cuplă de remorcă * Sarcină maximă remorcă: 26.000 kg * Duomatik – conexiuni aer * Conexiuni de aer roșu/alb * Greutate totală ansamblu: 40.000 kg * Suspensie foi+perne de aer cu funcție de ridicare/coborâre * Axelă directoare spate cu ridicare * Cabină L (lungă) * Scaun șofer confort cu suspensie pneumatică * Frână de motor electrică * Geamuri electrice * Oglinzi electrice și încălzite * Volan multifuncțional * Tempomat * Claxon pneumatic * Asistent la pornire în rampă * Asistent eliberare blocaj la balans * Proiectoare de lucru * Lămpi suplimentare * Ampatament: 4,50 m + 1,40 m * Greutate maximă admisă: 26.000 kg * Greutate proprie: 13.330 kg * Sarcină utilă: 12.670 kg Dacă doriți inspecție tehnică (TÜV) nouă, vă putem face o ofertă prin atelierele noastre partenere. Oferta noastră este, în general, FĂRĂ inspecție tehnică (TÜV) nouă, fără nou certificat DGUV, fără nouă verificare SP, fără nouă inspecție UVV. Mai multe camioane pot fi găsite pe pagina noastră de internet la Iedpfx Aovhqbiehgetg Vorbim următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă Notă: Oferim și recomandăm insistent vizionarea și verificarea vehiculului pentru a evita orice neînțelegere privind starea și adecvarea acestuia. Vizionări și verificări sunt posibile și recomandate în orice moment, numai pe bază de programare. Toate informațiile sunt fără garanție. Nu ne asumăm răspunderea pentru erori sau informații incorecte din ofertă. Cumpărătorul este obligat să verifice în mod independent starea și echiparea vehiculului/mărfii. Ne rezervăm dreptul de modificare, vânzare intermediară și erori.

Stare: folosit, kilometraj: 621.495 km, prima înmatriculare: 04/2018, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 46.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 550 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: euro1, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, oglindă electrică, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Sistem radio/multimedia - Girofar - Încălzire scaune - Încălzire staționară - Cutie de scule - Parbriz - Iluminare Xenon = Observații = Număr intern pentru cereri: 6-110 Volvo FH540 6x4 Epsilon Q150Z Suprastructură pentru lemn scurt Vehiculul este disponibil imediat! Vehicul: Volvo FH540 6x4 Înălțime șasiu: HIGH (înalt; anterior: STD), pentru dimensiunile exacte consultați VBI/WIS (depinde de dimensiunea anvelopelor). Cabină de siguranță Globetrotter, FH Ampatament 4600 mm Emisii conform Euro 6, cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze de eșapament Emisii conform Euro 6 Motor diesel 131, 551 CP/405 kW, 2652 Nm frână de motor cu regulator de presiune a gazelor de eșapament (inclusiv gestiune motor I-Shift) 1-Shift AT2612F, cutie de viteze automată cu 12 trepte, cuplu maxim la intrare: 2.600 Nm Suprastructură: Suprastructură Pavic pentru lemn scurt cu perete frontal din oțel 8x stâlpi EXTE ALU Notă privind macaraua de încărcare: Cremaliera macaralei este defectă și trebuie reparată (rotirea nu este posibilă!) Macara: Epsilon Q150Z 9,6 macara de încărcare (dublă extensie), moment de ridicare 140 kNm 4 manete liniare, 2 pedale Pachet Comfort - Faruri ON/OFF - Pornire/Oprire motor - Reglare turație + - Claxon - 1 comutator suplimentar liber - Încălzire scaun prin husă rezistentă la intemperii și detașabilă - Cutie electrică cu șină de cleme montată pe cadrul de bază - Cadru de bază special cu prindere în 4 puncte, inclusiv 2 brăide suplimentare - Talpa de sprijin prelungită cu 170 mm - Echipament pentru ferăstrău de prindere acționat prin pedală Pentru orice întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Ne rezervăm dreptul la vânzare intermediară, erori și modificări. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Alte informații = Informații generale Utilizare: Silvicultură Iodpfxey N Dmms Ahgotg Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate cilindrică motor: 12.777 cc Configurație axe Axă față: direcțională; Suspensie: foi de arc Axă spate 1: blocare diferențial; Suspensie: pneumatică Axă spate 2: blocare diferențial; Suspensie: pneumatică Greutăți Greutate proprie: 15.600 kg Sarcină utilă: 10.400 kg greutate totală admisă: 26.000 kg Funcțional Macara: Palfinger Epsilon Q150Z 9,6, montată în spatele șasiului

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 406.858 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 01/2017, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.700 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.600 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și dotări = - Cotieră - Lămpi de avertizare (girofar) - Cameră cu monitor - Trapă de acoperiș - Euro 6 - Telecomandă radio - Osie direcțională ridicabilă - Suspensie pneumatică pe puntea spate - Radio/CD player - Cameră pentru mers înapoi - Parasolar - Cutie de scule - Priză de putere (PTO) = Observații = - Macara de încărcare HMF de 26 tone/metru (Tip 2620 K5) - 5 extensii hidraulice și 1 extensie manuală - A 5-a și a 6-a funcție - Rotator - Răcitor de ulei - Telecomandă radio - Diagrama de sarcină a macaralei de încărcare: * 6,4 metri → 3350 kg * 8,4 metri → 2450 kg * 10,4 metri → 1900 kg * 12,5 metri → 1540 kg * 14,7 metri → 1300 kg * 17,1 metri → 1000 kg (manual) Isdpjy Sndnofx Ahgstg - Dimensiuni benă (interior): Lungime 653 cm × Lățime 248 cm × Înălțime 60 cm - Înălțimea platformei de încărcare: 119 cm - Pereți laterali din aluminiu rabatabili - 4 x twistlocks - Sisteme de ancorare - Cameră frontală - Cutie de depozitare din oțel inoxidabil - Sarcina maximă pe puntea față: 9 tone - În stare bună! = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 2 Număr de înmatriculare: 95-BJB-3 Informații tehnice Număr cilindri: 5 Capacitate cilindrică: 9.291 cmc Transmisie Cutie de viteze: Opticruise 2p, automat Configurația axelor Punte față: Dimensiune anvelope: 385/65 22.5; Sarcină maximă: 9000 kg; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 60%; Profil anvelopă dreapta: 60%; Suspensie: foi de arc Punte spate 1: Dimensiune anvelope: 315/70 22.5; dublă echipare; diferențial blocabil; sarcină maximă: 11.500 kg; Profil anvelopă stânga interior: 70%; Profil anvelopă stânga exterior: 70%; Profil anvelopă dreapta interior: 70%; Profil anvelopă dreapta exterior: 70%; Reductoare simple; Suspensie pneumatică Punte spate 2: Dimensiune anvelope: 385/55 22.5; axă liftabilă; sarcină maximă: 7.500 kg; direcțională; Profil anvelopă stânga: 60%; Profil anvelopă dreapta: 60%; Suspensie pneumatică Greutăți Greutate proprie: 13.485 kg Sarcină utilă: 14.515 kg Greutate totală admisă: 28.000 kg Funcțional Macara: HMF 2620K5, an fabricație 2016, montată în spatele cabinei Întreținere, istoric și stare Număr proprietari: 1 Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Siguranța produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 572.444 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 09/2016, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.600 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.500 kg, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Cuplă remorcă 50 mm - Rezervor de combustibil din aluminiu - Axe AP - Cotieră - Trapa acoperiș - Euro 6 - Telecomandă radio - Axă direcțională ridicabilă - Încălzire - Frigider - Suspensie pneumatică spate - Radio/CD player - Parasolar - Cutie de scule - Priză de putere (PTO) - Sistem centralizat de ungere = Observații = - Macara de încărcare HMF 26 tonmetri (tip 2620) - 5 segmente extensibile hidraulic - Funcția 5 și 6 - Răcitor de ulei - Rotator - Platformă înaltă pentru comanda macaralei - Telecomandă radio - Diagrama de sarcină: * 6,4 metri → 3350 kg * 8,4 metri → 2450 kg * 10,4 metri → 1900 kg * 12,5 metri → 1540 kg * 14,7 metri → 1300 kg Ijdpfxey Snbge Ahgjtg - Basculant tip cârlig Hyvalift 22 tone (tip 22.53S) - Lungime sistem: 530 cm - Înălțimea cârligului: 145 cm - Motor diesel OM471, R6, 12,8 l, 375 kW (510 CP), 2500 Nm - Transmisie G 330-12/11,63-0,77 - Rezervor combustibil aluminiu 290 litri - Rezervor AdBlue 60 litri - 1 pat - Axă față 9 tone! - În stare bună! = Informații suplimentare = Informații generale Număr uși: 2 Informații tehnice Capacitate cilindrică motor: 12.809 cc Configurație axe Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65 22.5; Sarcină maximă pe axă: 9000 kg; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 70%; Profil anvelopă dreapta: 70%; Suspensie: arcuri lamelare Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80 22.5; Anvelope duble; Blocare diferențial; Sarcină maximă pe axă: 9500 kg; Profil anvelopă stânga interior: 70%; Profil anvelopă stânga exterior: 70%; Profil anvelopă dreapta interior: 70%; Profil anvelopă dreapta exterior: 70%; Reductor: axe planetare externe; Suspensie: pneumatică Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 315/80 22.5; Anvelope duble; Blocare diferențial; Sarcină maximă pe axă: 9500 kg; Profil anvelopă stânga interior: 50%; Profil anvelopă stânga exterior: 50%; Profil anvelopă dreapta interior: 50%; Profil anvelopă dreapta exterior: 50%; Reductor: axe planetare externe; Suspensie: pneumatică Axă spate 3: Dimensiune anvelope: 385/65 22.5; Axă liftabilă; Sarcină maximă pe axă: 7500 kg; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 60%; Profil anvelopă dreapta: 60%; Suspensie: pneumatică Greutăți Greutate proprie: 17.085 kg Sarcină utilă: 14.915 kg Greutate totală admisă: 32.000 kg Funcțional Macara: HMF 2620, montată în spatele cabinei Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Siguranța produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, Olanda

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 538.826 km, putere: 345 kW (469,07 CP), prima înmatriculare: 02/2017, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.600 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 10.500 kg, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și accesorii = - Cârlig de remorcare 40 mm - Axa AP - Cotieră - Lumini de avertizare - Trapă de acoperiș - Euro 6 - Telecomandă radio - Axă articulată ridicabilă - Suspensie pneumatică spate - Radio/CD player - Parasolar - Cutie de scule - Priză de putere (PTO) = Observații = - Macara de încărcare Palfinger cu 19 tone metru (tip PK 19.001 SLD) - Extensie hidraulică pe 3 segmente - Funcții 5 și 6 hidraulice - Rotator - Răcitor de ulei - Platformă ridicată pentru macara de încărcare - Telecomandă radio - Diagrama de sarcină a macaralei: * 6,1 metri → 2800 kg * 8,1 metri → 2050 kg * 10,3 metri → 1600 kg - Palfinger, basculant cu cârlig, 18 tone (tip T18-31 MPA) - Lungime sistem: 560 cm - Înălțime cârlig: 145 cm - Cutie de depozitare inox - Axa față: 9 tone - În stare bună! = Alte informații = Informații generale Număr de uși: 2 Informații tehnice Cilindree motor: 10.837 cc Configurație axe Axa față: Dimensiune anvelope: 385/65 22.5; Sarcină maximă pe axă: 9000 kg; Direcție; Profil anvelopă stânga: 70%; Profil anvelopă dreapta: 70%; Suspensie cu arc laminat Axa spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80 22.5; Anvelope duble; Blocare diferențial; Sarcină maximă pe axă: 10500 kg; Profil anvelopă stânga interior: 70%; Profil anvelopă stânga exterior: 70%; Profil anvelopă dreapta interior: 70%; Profil anvelopă dreapta exterior: 70%; Reductor cu planetare externe; Suspensie pneumatică Itsdsy Sna Ajpfx Ahgog Axa spate 2: Dimensiune anvelope: 315/70 22.5; Anvelope duble; Blocare diferențial; Sarcină maximă pe axă: 10500 kg; Profil anvelopă stânga interior: 70%; Profil anvelopă stânga exterior: 70%; Profil anvelopă dreapta interior: 70%; Profil anvelopă dreapta exterior: 70%; Reductor cu planetare externe; Suspensie pneumatică Axa spate 3: Dimensiune anvelope: 385/65 22.5; Axă liftabilă; Sarcină maximă pe axă: 9000 kg; Direcție; Profil anvelopă stânga: 60%; Profil anvelopă dreapta: 60%; Suspensie pneumatică Greutăți Greutate proprie: 15.160 kg Sarcină utilă: 16.840 kg Greutate totală admisă: 32.000 kg Funcțional Macara: Palfinger PK 19.001 SLD, an fabricație 2016, poziționată în spatele cabinei Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Siguranța produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stare: folosit, kilometraj: 422.100 km, putere: 460 kW (625,43 CP), prima înmatriculare: 12/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.800 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, încălzitor staționar, SN: 59 Mercedes Benz Actros 2663 pentru transport lemn cu macara de încărcare Palfinger Epsilon Q170Z96 Macara de încărcare Palfinger Epsilon, Tip: Q170Z96 / An fabricație: 2018 Capacitate portantă: HC1/HD4/B4, Lungime telescopică: 96 dm, Număr extensii: 2, Itjdpfx Aewb Ngvjhgsg Moment de ridicare (net): 158 kNm, Moment de pivotare (net): 32 kNm, Unghi de pivotare: 425°, Reper maxim: 9,6 m, Presiune de lucru: 260 bar, Domenii de lucru / capacitate: 3,00 m / 5.250 kg, 4,00 m / 3.950 kg, 5,00 m / 3.150 kg, 6,00 m / 2.600 kg, 7,00 m / 2.210 kg, 8,00 m / 1.910 kg, 9,00 m / 1.670 kg, Structură pentru transport lemn Mercedes Benz Actros 2663 produsă de Doll Producător suprastructură: Doll, Priză de putere auxiliară pentru operarea macaralei, Două pompe Ampatament: 4.900 + 1.350 mm, Suspensie: aer / aer / aer, Formula roților: 6x4, Frâne pe disc, Cuplă de remorcă tip Ringfeder, Protecție antirăsturnare spate, Duomatic, 2x rezervor de motorină, 1x proiectoare de lucru spate jos, 1x proiectoare de lucru lateral dreapta față, Bară lumină inclusiv 4x proiectoare de lucru față, Trapă acționată electric (trapă de acoperiș), ABS, Radio CD, AUX, Bluetooth, Geamuri electrice, Oglinzi reglabile electric, Oglinzi cu încălzire, Retarder, Încălzire staționară, Tempomat, Aer condiționat, Scaun șofer cu încălzire, 1x pat, Stație radio, 1x frigider, Pistol pneumatic în cabină, Funcție „rocking free” (eliberare din noroi), Mod crawling, Mod EcoRoll, Asistent atenție, Asistent menținere bandă, Lungime totală: 10.450 mm, Spațiu de încărcare: 6.800 mm, Lățime stabilizare: 4.400 mm, Înălțime inclusiv perete spate: 3.708 mm, Anvelope axa 1: 385/65R22,5, Anvelope axa 2 și 3: 315/80R22,5, Adâncime profil anvelope stânga față: 7 mm, Adâncime profil anvelope stânga mijloc exterior: 14 mm, Adâncime profil anvelope stânga mijloc interior: 6 mm, Adâncime profil anvelope stânga spate exterior: 5 mm, Adâncime profil anvelope stânga spate interior: 7 mm, Adâncime profil anvelope dreapta față: 9 mm, Adâncime profil anvelope dreapta mijloc exterior: 13 mm, Adâncime profil anvelope dreapta mijloc interior: 13 mm, Adâncime profil anvelope dreapta spate exterior: 6 mm, Adâncime profil anvelope dreapta spate interior: uzat, crampoane rupte, Service necesar, Cabina lovită în partea stângă spate și față la acoperiș, Cabina cu adâncituri laterale stânga, Cabina cu adâncituri laterale dreapta, Cabina cu adâncituri sus, Capac oglindă dreapta lipsă

An de fabricație: 2022, stare: folosit, Informații generale Anul fabricației: 2022 Nou: Nu Itsdsy Smktopfx Ahgeg An model: 2022 Culoare: ALUMINIU Număr tip: DHLC.08 Informații tehnice Piesă potrivită pentru: van-uri Înălțime: 1800 cm Stare Stare generală: bună Stare tehnică: bună Stare optică: bună

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: YS2R6X4000220xxxx, kilometraj: 78.000 km, An de fabricație: 2025, Vă rugăm să specificați numărul de referință la solicitare: 23299 Specificații: • Model 2025 • Aproximativ 78.000 km • Cutie de viteze automată • Anvelope (a se vedea fotografiile) • Euro 6 • Suprastructură galvanizată • Lungime platformă: aprox. 625 cm • Lungime totală: 975 cm • Lățime: 255 cm • Ampatament: 435/135 cm • Greutate proprie: 15.760 kg • 6x4 • 660 CP • Cuplă de remorcă • Dulap pentru scule • Cabină High-Roof • Proiectoare auxiliare • Girofar • 2x claxon pneumatic • 2x paturi • Radio/CD • Climă/Aer condiționat Specificații macara: • An fabricație 2019 • 23 mt • Diagramă macara • 5 extensii hidraulice • Puține ore de funcționare ale macaralei Iedpfsy R Nfdox Ahgjtg Descriere: Scania R660 6x4 camion tip platformă cu macara HMF montată în spate. Atât autovehiculul, cât și macara se livrează pregătite de lucru. Autovehiculul dispune de contract de service Gold. Echipamentele suplimentare din interior nu sunt incluse. Livrare rapidă posibilă. Km: 78.000 CP: 659 Testare tehnică: Da Omologat UE până la: 30.06.2026 Greutate proprie: 15.760 Control valabil până la: 06.2026 Lățime: 255 Lungime: 975 Euro: 6 Model: R660 6x4 platformă cu macara HMF 23 t/m montată în spate Transmisie: automat = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru mai multe informații.

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WDB9066331P283668, kilometraj: 35.000 km, putere: 117,68 kW (160,00 CP), prima înmatriculare: 08/2016, greutatea goală: 3.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.500 kg, greutate totală: 3.200 kg, dimensiunea anvelopei: 245/75R16 120 S, starea anvelopelor: 100 procent, ampatament: 3.665 mm, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, combustibil: motorină, Emisii de CO₂: 226 g/km, capacitatea rezervorului de combustibil: 90 l, consum de combustibil (urban): 10 l/100 km, consum de combustibil (extraurban): 7,8 l/100 km, consum de combustibil (combinat): 8,6 l/100 km, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 6, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 3, lungime totală: 5.926 mm, lățime totală: 1.993 mm, înălțime totală: 2.950 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 1.860 kg, An de fabricație: 2015, Dotări: Port USB, aer condiționat, airbag, cuplaj remorcă, vehicul pentru nefumători, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare auto, Acest van a fost amenajat cu materiale naturale și multă atenție la detalii. Inițial, s-a aplicat izolație cu plută pulverizată (a 5-a fotografie, penultima), urmată de o izolație cu lână și finisare cu panouri din lemn de pin elvețian. Montanții și curburile au fost izolați cu pâslă 100% lână de oaie. Vehiculul oferă spațiu de dormit pentru două persoane în acoperișul înălțat, accesibil printr-o scară de lemn (suprafață de dormit: 1400 x 2000 mm). Pentru zonele mai reci, există și un spațiu de dormit confortabil (transversal) în partea din spate a vehiculului, lărgită cu elemente „flares” la o suprafață de 120 x 1950 mm. Această zonă poate fi extinsă la 1800 x 1950 mm prin glisarea și adăugarea unor perne de saltea suplimentare, cu saltele de latex de înaltă calitate. Fără modificări, suprafața de dormit este de 1200 x 1950 mm. Bijuteria și inima amenajării este soba tip „tiny stove”, special dezvoltată în Elveția pentru camping, care încălzește rapid și plăcut și se poate folosi și pentru gătit sau cafea. Țeava de evacuare se montează ușor din exterior. Masa și blatul de bucătărie sunt realizate din stejar. Masa poate fi împinsă sub pat. Cele două scaune pot forma, cu o placă suplimentară, o canapea comodă de unde poți privi focul. Din punct de vedere tehnic, vehiculul este dotat la cel mai înalt nivel, pregătit pentru autonomie de mai multe zile în nord (iarna). Include: încălzire staționară pe motorină cu aer (2 sisteme independente), panou de control digital. Pachetul electronic Mastervolt Level 2 (MLI Ultra 24/1250Wh), convertor Mastervolt Mac Plus DC/DC 12/24-50, invertor Mastervolt Combimaster 24/2000-60 (aparat combinat încărcare curent de la rețea/invertor cu comutare automată și putere continuă de 1600W). Afișaj electronic pentru nivelurile rezervorului de apă curată și uzată (Easyview). Panou fotovoltaic mobil, conectabil în spate (Offgridtec FSP-2 225W), astfel încât autovehiculul poate sta la umbră, încărcând bateria. Include 5 prize Schuko (230V) și 2 prize duble USB. Itedpfx Ahjytffdsgog Sistem de iluminat: LED-uri reglabile pe tavan și în zona de încărcare. Pardoseala: 100% plută, netratată. Sistem de apă curată: rezervor 100L, pompă de presiune 4 bar, 18L/min. Boiler apă caldă 12L, conectat la încălzirea staționară, cu element de încălzire suplimentar. Rezervor apă uzată 43L, integrat în afișajul Mastervolt Easyview. Toaletă uscată separatoare KoMa Land Kackbox. Duș interior 80 x 70 cm, cădiță de aluminiu cu scurgere, ascunsă sub un capac rabatabil între banchete. Bucătărie: chiuvetă Blanko 45 x 40 cm încorporată în blat de stejar cu baterie pivotantă (retractabilă). Plită cu două arzătoare Thetford Topline, frigider compresor Dometic NRX60C cu congelator. Masă rabatabilă (stejar) pentru mic dejun, orientată spre exterior. Mașina a fost revopsită, cavitățile au fost protejate anticoroziv, iar dedesubt este la fel de bine păstrată, dotată cu un scut de protecție roșu-burgund pentru a proteja transmisia 4x4. A fost montat un lift pentru bicicletă electrică și un întrerupător sub scaunul șoferului (vizibil ca o manetă roșie în poze) pentru a decupla complet alimentarea cu curent, prevenind descărcările accidentale. Nu sunt trepte electrice pentru a menține garda la sol optimă. O piesă unică pregătită pentru cele mai îndepărtate aventuri. Atenție la rulajul foarte scăzut! Vehiculul nu a fost folosit la camping, doar la încălzire intensivă! Saltelele etc. sunt neutilizate.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 199.760 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 11/2013, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 3.800 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.500 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.700 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.410 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și dotări = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Cotieră - Lumini intermitente - Cameră cu monitor - Trapă pe acoperiș - Euro 5 - Telecomandă - Osie viratoare ridicabilă - Suspensie pneumatică pe spate - Radio/CD player - Cameră de mers înapoi - Parasolar - Cutie de scule - Priză de putere (PTO) - Ungere centralizată - Cuplă de remorcare = Observații = - Macara HMF 14 tone-metru tip Z (model 1444 Z2) - 2 x extensii hidraulice - Funcția 5 și 6 - Răcitor de ulei - Rotator - Graifer - Platformă înaltă pentru comanda macaralei - Telecomandă - Diagrama sarcinilor: * 4,8 metri → 2820 kg * 6,3 metri → 2110 kg * 8,0 metri → 1620 kg - Dimensiuni basculantă cu oblon pe ambele părți 12 m³ (interior), Lungime 480 cm × Lățime 241 cm × Înălțime 100 cm - Pereți laterali din aluminiu acționați hidraulic - Boardmatic stânga - Uși duble spate cu acționare dublu efect - Mai multe cutii de scule din inox - Placă DIN - Motor diesel DC9 32 L01 - Cutie de viteze GR875 - Sistem de injecție common-rail - Rezervor combustibil aluminiu 300 litri - Axă față 9 tone - Doar 199.760 km! - Fost vehicul comunal! - În stare foarte bună! = Alte informații = Ijdpfxey Sagbe Ahgstg Informații generale Număr de uși: 2 Număr înmatriculare: 79-BDG-1 Informații tehnice Număr cilindri: 5 Capacitate cilindrică motor: 9.291 cc Configurație axe Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65 22.5; Sarcină maximă pe axă: 9000 kg; Viratoare; Profil anvelope stânga: 50%; Profil anvelope dreapta: 50%; Suspensie: foi de arc Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 315/70 22.5; Anvelope duble; Blocare diferențial; Sarcină maximă pe axă: 11.500 kg; Profil anvelope stânga interior: 60%; Profil anvelope stânga exterior: 60%; Profil anvelope dreapta interior: 60%; Profil anvelope dreapta exterior: 60%; Reducție simplă; Suspensie: pneumatică Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 385/55 22.5; Axă liftabilă; Viratoare; Profil anvelope stânga: 50%; Profil anvelope dreapta: 50%; Suspensie: pneumatică Greutăți Greutate proprie: 15.410 kg Sarcină utilă: 12.590 kg MMA: 28.000 kg Funcțional Macara: HMF 1444 Z2, an fabricație 2013, poziționată în spatele cabinei Basculantă: stânga / spate Întreținere, istoric și stare Număr proprietari: 1 ITP (inspecție tehnică): valabil până la 03.2027 Stare tehnică: bună Stare optic: bună Siguranța produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 250.000 km, tip combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, An de fabricație: 1939, număr de locuri: 3, Dotări: cuplaj remorcă, înmatriculare camion, Dețineți mult mai mult decât un simplu camion: deveniți gardianul unei legende a epopeii transportului rutier european. O Exclusivitate Absolută Aveți ocazia rară de a achiziționa un International H542/11 – un model excepțional încă de la origine, transformat aici într-o piesă unică la nivel mondial. Adaptat la comandă în 1954 de o companie belgiană de transport cu viziune, pentru a cuceri rutele internaționale, acest vehicul întruchipează epoca de aur a transportului transfrontalier de marfă. Istoric Clar & Excepțional Proprietar unic: Acest camion a aparținut unui singur proprietar civil de la punerea sa în circulație. Trasabilitatea sa nobilă garantează o întreținere constantă. Sufletul International: A străbătut Europa între 1954 și 1964, fiind martor privilegiat la reconstrucția continentului și la dezvoltarea comerțului modern. Inimă de Atlet: Fiabilitate Scania Pentru a face față cerințelor transportului pe distanțe lungi, acest H542/11 a fost echipat cu un motor diesel Scania cu 6 cilindri. Combinând robustețea șasiului american cu ingineria legendară suedeză, oferă o plăcere la volan și o fiabilitate tehnică neegalată pentru standardele epocii. Restaurare După o binemeritată „pensionare”, acest mastodont a beneficiat acum zece ani de o restaurare completă și meticuloasă. Fiecare șurub, fiecare curbă a caroseriei și fiecare componentă mecanică au fost tratate cu respect pentru configurația originală. Iedpfey Sg S Dox Ahgstg Stare Impecabilă: Pregătit să îmbogățească o colecție privată sau să impresioneze la cele mai mari reuniuni de vehicule istorice. Estetică impresionantă: Silueta sa impunătoare și farmecul vintage îl transformă într-un adevărat magnet pentru priviri, dar și într-o investiție de prim ordin. Fără nicio lucrare necesară: Restaurat complet în urmă cu 10 ani, a fost păstrat cu grijă de unicul proprietar civil. – Profitați de șansa rară de a deveni DOAR AL DOILEA proprietar al acestei legende în 70 de ani! DOVADA PRIN IMAGINI (vedeți fotografiile) Certificatul de înmatriculare original din 1954 însoțește vehiculul. Acest document istoric atestă fără echivoc apartenența sa unică civilă. O raritate absolută, certifică originea, vârsta și pedigree-ul excepțional al camionului. Achiziționați o piesă de muzeu cu acte originale – o investiție a cărei valoare este garantată de trasabilitatea totală. Nu ratați ocazia istorică. Acest camion își așteaptă următorul căpitan pentru a-și continua călătoria în timp. Și, despre preț? Unele obiecte au acel „ceva în plus” ce le face cu adevărat speciale. Această piesă excepțională își așteaptă noul proprietar pentru a-și continua povestea. Rar, autentic și într-o stare remarcabilă, reprezintă o oportunitate de neratat. Preț rezonabil, negociabil, cu scopul ca ambele părți să fie pe deplin mulțumite. Vizibil doar cu programare prealabilă. Se acceptă schimb cu autoturism de colecție.

Stare: nou, An de fabricație: 2023, An de fabricație: 2023 Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optic: foarte bună 4 X HMF 2320K-RCS K6 MACARA AUTO 2023 (NOUĂ) Ajustare electronică a vitezei, HDL-d Control al frânei de rotație Control progresiv al macaralei Control prioritar al debitului Sistem braț articulat Dual Power plus Supapă de comandă proporțională PVG 32 Ghidaj intern pentru furtunuri Vopsire calitativă ecologică Sistem de siguranță RCL 5 - 6 funcții disponibile Pregătit pentru vinci Telecomandă radio Itjdpfjwlhgiox Ahgsg

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902031174, greutatea goală: 5.835 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2023, următoarea inspecție (TÜV): 06/2026, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.740 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, culoare: gri, An de fabricație: 2023, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în exploatare. Șasiu semiremorcă basculantă: - Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă Lightweight Basic, placa de cuplare cu bolț de remorcare de 2" interschimbabil - Capăt frontal curbat, patentat Ijdpfx Ahsy Efcujgotg - Crick de susținere în 2 trepte de 24 t, comandă pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensare telescopică - 2x pene de oprire cu suport - Protecție laterală din aluminiu - Protecție anti-împănare rabatabilă - 6x aripi parțiale - Suport integrat pentru aripi, cu suprafață rezistentă la piatră - Bară pentru prelată cu suport - 2x cârlige de remorcare în spate Axe + suspensie: - Axe cu frâne pe disc BPW - Aliniere laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil - Suspensie pneumatică - Prima axă este axă liftantă automată, cu coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin 3 apăsări ale frânei Sistem de frânare: - Sistem de frânare pneumatic cu 2 conducte - Cablaj color pentru service facil - Frână de parcare cu arc - 2 cuple frontale insensibile la inversare, fără conductă de legătură - Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS frontală, fără cablu - Atenție! Remorca trebuie tractată doar cu vehicule care asigură funcționalitatea ABS! - Supapă de ridicare/coborâre - Sistem de stabilitate la mers Roți și anvelope: - 6x 385/65 R22.5 - 6x jante de oțel Electric: - 24 volți, lumini multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben - 2 poziții albe față - 2 lumini de poziție față-spate alb/roșu - 2 x prize 7-pini și 1 x 15-pini față, insensibile la inversare, fără cabluri Hidraulică: - Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă dur cromată, cu mufă HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtune) Cuva de transport: - Cuva din aluminiu, material rezistent la uzură - Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu locaș exterior pentru cilindru - Pereți laterali din profil cameră de 30 mm, sudați curat, cu profil superior anti-material pulverulent; interior cu scară de acces pe peretele frontal - Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal - Ușă posterioară cu balama dublă pendulară, împărțită în 2, fiecare jumătate cu fantă pentru cereale; suspensie superioară pivotantă - Ușă cu garnitură de cauciuc - Podea continuă de 6 mm grosime - Platformă de lucru cu scară, placă racord pentru aer/electric și frână; prelată rulabilă depozitată pe lateral dreapta, cu închidere centralizată stânga Instrucțiuni de utilizare: - La transportul sării, calcarului etc. recomandăm cilindru de basculare cu tije piston dur-cromate pentru a preveni coroziunea/oxidarea tijei. - Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, nu se poate atinge fără depășirea sarcinilor admise pe axe/cuplă/sadelă (poate apărea comportament slab la rulare/urmărire din distribuția greutății incorectă) - Atenție! Nu este adecvat pentru medii chimic agresive (acizi, compuși de clor, sulf, combustibili alternativi etc.) – astfel de materiale combinate cu umiditate pot cauza coroziune fisurată și crăpături majore la coșul de descărcare! - Vehiculele cu cuve de încărcare sunt destinate doar pentru încărcături neagresive chimic. Utilizarea pentru transport substanțe agresive (acizi, baze, săruri, îngrășăminte, nămol, gunoi menajer) se face pe propriul risc! Pot apărea daune prin fisuri de tensiune sau pitting! Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă!

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 550.538 km, putere: 360 kW (489,46 CP), prima înmatriculare: 05/2017, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55 22.5, configurație ax: 8x2, ampatament: 5.500 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, număr de locuri: 2, lungime totală: 11.400 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.950 mm, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și echipamente = - Cuplă de remorcare AHK 50 mm - Cotieră - Lumini intermitente - Trapă acoperiș - Euro 6 - Telecomandă radio - Axă articulată ridicabilă - Încălzire - Frigider - Suspensie pneumatică spate - Radio/CD player - Parasolar - Cutie pentru scule - Priză de putere (PTO) = Observații = - Macara de încărcare HMF 85 tone (Tip 8520-K6) – 6 secțiuni hidraulice extensibile – Funcții 5 și 6 – 4 stabilizatoare – Răcitor de ulei – Telecomandă radio – Racord hidraulic Multifaster - Diagrama de sarcină a macaralei: * 6,0 metri -> 11.870 kg * 7,7 metri -> 9.060 kg * 9,5 metri -> 7.110 kg * 11,4 metri -> 5.840 kg * 13,5 metri -> 4.880 kg * 15,6 metri -> 4.220 kg - Fly-Jib HMF (Tip FJ 2000) – 6 secțiuni hidraulice extensibile și 2 manual extensibile - Diagrama de sarcină Fly-Jib: * 20,3 metri -> 1.720 kg * 22,8 metri -> 1560 kg * 24,4 metri -> 1430 kg * 26,0 metri -> 1280 kg * 27,9 metri -> 1040 kg * 29,6 metri -> 870 kg * 31,6 metri -> 700 kg (manual) * 33,5 metri -> 400 kg (manual) - Dimensiuni platformă: lungime 700 cm x lățime 253 cm - Înălțime suprafață de încărcare: 107 cm Ijdpfx Ahjy Rzategstg - Diverse perforații - Diverse inele de ancorare - Extensibilă până la: 865 cm (+165 cm) - Diverse cutii de depozitare din inox - Motor diesel DC13 125 L01 - Sistem de injecție common-rail - Cutie de viteze GRS905R - Rezervor combustibil 400 litri - Retarder Scania - Masa totală admisă combinată (GCW) 70 tone (tehnic) - În stare bună! = Informații suplimentare = Informații generale Număr uși: 2 Număr înmatriculare: BD-555-K Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate cilindrică motor: 12.742 cc Configurația axelor Marcă axe: Anders Axa față 1: Dimensiune anvelope: 385/55 22.5; Direcție; Profil anvelope stânga: 60%; Profil anvelope dreapta: 60%; Suspensie: foi de arc Axa față 2: Dimensiune anvelope: 385/55 22.5; Direcție; Profil anvelope stânga: 60%; Profil anvelope dreapta: 60%; Suspensie: foi de arc Axa spate 1: Dimensiune anvelope: 315/70 22.5; Anvelope duble; Profil interior stânga: 60%; Profil exterior stânga: 60%; Profil interior dreapta: 60%; Profil exterior dreapta: 60%; Reductoare simple; Suspensie: pneumatică Axa spate 2: Dimensiune anvelope: 385/55 22.5; Axă liftabilă; Direcție; Profil stânga: 50%; Profil dreapta: 50%; Suspensie pneumatică Greutăți Greutate proprie: 24.160 kg Sarcină utilă: 10.840 kg Greutate totală maximă autorizată: 35.000 kg Funcțional Macara: HMF 8520, montată în spatele cabinei Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Securitatea produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 442.961 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 03/2009, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 5.100 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungime totală: 11.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.900 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 10.500 kg, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Axe AP - Cotieră - Suspensie cu arcuri foi față și spate - Lămpi de avertizare intermitente - Cameră cu monitor - Trapă de acoperiș - Euro 5 - Telecomandă radio - Încălzire - Frigider - Radio/CD player Iodpfx Ahoy Ry Amegstg - Cameră pentru mersul înapoi - Parasolar - Cutie de unelte - Priză de putere (PTO) - Ocheți de remorcare = Observații = - Macara Fassi de 80 tone-metru (F800BXP.28) - 8 extensii hidraulice - 6 stabilizatoare, inclusiv stabilizare frontală - Funcția 5 și 6 - Răcitor de ulei - Telecomandă radio Tabel de ridicare al macaralei: * 6,30 metri -> 10170 kg * 8,05 metri -> 7670 kg * 10,00 metri -> 5980 kg * 12,05 metri -> 4785 kg * 14,20 metri -> 3945 kg * 16,45 metri -> 3265 kg * 18,45 metri -> 2825 kg * 20,45 metri -> 2505 kg - Dimensiuni platformă (interior): Lungime 628 cm x Lățime 255 cm - Înălțime de încărcare: 131 cm -- Diverse chingi de ancorare - Diferite stabilizatoare - 4 twistlocks - 3 cutii de unelte din inox - Tip motor: D13A 13 litri - Transmisie: I-Shift AT2512C - VEB+ (frână de motor Volvo) - Încălzire staționară - Aer condiționat - Scaun șofer confort (cu suspensie, încălzit) - Recunoaștere LED remorcă - Cuplă de remorcare Rockinger 52 mm - Axa față de 9 tone - Axe spate de 13 tone (tehnic) - În stare bună! = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 2 Informații tehnice Capacitate motor: 12.780 cc Transmisie Transmisie: I-Shift, automată Configurație axe Suspensie: arcuri foi Axa față 1: Dimensiune anvelope: 385/65 22.5; Sarcină maximă axă: 9000 kg; Direcțională; Profil anvelope stânga: 60%; Profil anvelope dreapta: 60% Axa față 2: Dimensiune anvelope: 385/65 22.5; Sarcină maximă axă: 9000 kg; Direcțională; Profil anvelope stânga: 50%; Profil anvelope dreapta: 50% Axa spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80 22.5; anvelope duble; diferențial blocabil; Sarcină maximă axă: 10.500 kg; Profil anvelope stânga interior: 40%; stânga exterior: 40%; dreapta interior: 40%; dreapta exterior: 40%; reductor: axe planetare exterioare Axa spate 2: Dimensiune anvelope: 315/80 22.5; anvelope duble; diferențial blocabil; Sarcină maximă axă: 10.500 kg; Profil anvelope stânga interior: 50%; stânga exterior: 50%; dreapta interior: 50%; dreapta exterior: 50%; reductor: axe planetare exterioare Greutăți Greutate proprie: 25.840 kg Sarcină utilă: 6.160 kg MMA: 32.000 kg Funcțional Macara: Fassi F800BXP.28, an fabricație 2008, amplasată în spatele cabinei Stare Stare tehnică: bună Stare estetică: bună Siguranța produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 110xxxx, kilometraj: 485.890 km, An de fabricație: 1985, Vă rugăm să indicați numărul de referință la cerere: 23269 Specificații: An de fabricație: 1985 485.890 km Transformat în clasa de vehicul 509 – utilaj de lucru 343 CP Greutate proprie: 16.000 kg Greutate totală admisă: 23.500 kg Sarcină utilă maximă: 7.425 kg Lungime: 820 cm Transmisie manuală Suprastructură: Tip: TKF 241F An de fabricație suprastructură: 1997 Macara cu cabină de operare 4 stabilizatori Graifer Ijdpfx Aey Rhkxohgstg Fierăstrău Descriere: Se vinde Scania R112 cu suprastructură TKF 241F pentru doborârea/cosirea copacilor. Vehiculul a fost utilizat zilnic în ultimii 12 ani până în vara anului 2025. Anual au fost prelucrați aproximativ 2.500 m² pentru uz propriu. Vehiculul a fost convertit în 1997 în clasa de utilaje de lucru 509. Motorul are multe ore de funcționare și prezintă semne ușoare de blow-by la cilindri, însă pornește fără probleme chiar și la -25 °C. Se mai pot aștepta multe ore de funcționare. Vehiculul are relativ puțini kilometri și, prin urmare, prezintă foarte puțină rugină pe șasiu sau cabină. Caroseria prezintă unele defecțiuni. Macaraua este într-o stare bună. Este o macara mare, cu comandă electrică și pedală pentru ferăstrău. Cabina macaralei dispune de încălzire proprie și poate fi ridicată, asigurând o bună vizibilitate în timpul lucrului. Vehiculul este echipat cu 4 stabilizatori, ceea ce îi conferă o stabilitate ridicată în exploatare. La unii cilindri ai macaralei există mici scurgeri hidraulice. Disponibil imediat. Km: 485890 CP: 343 Tuf:...

Stare: folosit, kilometraj: 140.111 km, putere: 210 kW (285,52 CP), prima înmatriculare: 11/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 05/2028, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, aer condiționat, tracțiune integrală, Număr intern vehicul: G400136 Vehicul de origine germană Disponibil imediat la sediul nostru din Kaufungen, Kassel Mai multe informații la Luis Lucena Șasiu pentru macara * Kilometraj de operare: 140.111 km * Ore de funcționare: 4.349 * Situație la data: 28.04.2026 * Tracțiune și direcție / axe directoare: 4 x 4 / axe 1, 2 * Dimensiuni anvelope: 445 / 95 R25 * Grad de emisii motor: Nivel IV * Motor (producător/tip) / putere: Liebherr / 210 kW / 2200 rpm * Producător / tip transmisie: ZF / SG / AS-Tronic * Conducere din macara: da Suprastructură macara * Ore de funcționare: 7.754 * Situație la data: 28.04.2026 * Blocuri cârlig / cârlig de încărcare: 25 t / 5,7 t * Contragreutate: 0,75 + 0,75 + 1,8 Echipare & Siguranță * Cabină pe șasiu: da * Indicator viteză vânt: da * Limitare zonă de lucru: da * Indicator sarcină sigură: da * Buton oprire de urgență: atât în cabina portbagajului, cât și în cabina macaralei * Mod de operare de urgență pentru hidraulica macaralei: da * Lumină de avertizare aviație: comutabil între LED continuu și LED intermitent Confort & Extraopțiuni * Priză 12V: în ambele cabine * Aer condiționat: da * Încălzire suplimentară: da * Proiectoare de lucru: 2 buc., reglabile electric pe partea rotativă * Cutie pentru lemn de sprijin: da Exemplu de finanțare: * Număr intern: Macara * Preț de achiziție: 249.900,00 € * Avans: 10% * Durată: 60 luni Itedpfx Asy Hy Dpohgjg * Rată lunară: 3.800,02 € * Valoare reziduală: 50.000,00 € Dacă oferta vi se potrivește sau doriți să o personalizați conform cerințelor dvs., contactați-ne la dl. Enchev). Așteptăm cu interes apelul dvs. Ne rezervăm dreptul la eventuale erori Acceptăm vehiculul dvs. la schimb. Finanțare disponibilă direct la sediul nostru. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbim: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 113.183 km, putere: 206 kW (280,08 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2008, Dotări: macara, Macara Lungime macaralei: 8 m Cel mai înalt: ✓ Numărul extensiilor hidraulice: 2 Capacitate la metru: 8 m Capacitate kilograme: 4350 kg Itjdpfx Aey Shypohgjg = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 2 An fabricație: 2008 Cabină: simplă Informații tehnice Capacitate motor: 8.870 cc Configuraţie axe Axă față: direcțională Axă spate 1: roți duble Axă spate 2: axă liftabilă; direcțională Greutăți Greutate proprie: 12.460 kg Sarcină utilă: 13.540 kg greutate maximă autorizată (GVW): 26.000 kg Funcțional Macara: HIAB 111 B-2 HIDUO, an fabricație 2008, montată în spatele cabinei Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună = Informații firmă = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garanție răspuns în 8 ore. Prețurile sunt fără TVA. Nicio pretenție nu poate fi emisă pe baza acestor informații. Telefon birou: MOB: Olandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană (disponibil pe WhatsApp și Viber) MOB: Olandeză (disponibil pe WhatsApp și Viber) Când plătiți prin transfer bancar, banii trebuie transferați în contul bancar de mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată indicate pe site-ul nostru. Dacă ați primit alte informații, vă rugăm să ne contactați. Dacă aveți îndoieli, sunați-ne pentru verificarea facturii și/sau a plății. Date bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 403.497 km, prima înmatriculare: 06/2009, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2009, Dotări: macara, Macara Lungimea macaralei: 0,4 m Număr de extensii hidraulice: 3 Număr de stabilizatori: 2 Telecomandă: ✓ Capacitate metru: 0,4 m Capacitate kilograme: 2870 kg = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: simplă Număr de înmatriculare: 2DQC354 Informații tehnice Număr cilindri: 6 Configurație axe Axă față: direcțională Prima axă spate: roți duble A doua axă spate: roți duble Greutăți Greutate proprie: 16.280 kg Sarcină utilă: 9.720 kg MMA: 26.000 kg Funcțional Macara: HMF 1430 K3, anul fabricației 2009, montată în spatele cabinei Stare Stare tehnică: foarte bună Itedoy Shgcopfx Ahgog Stare vizuală: foarte bună = Informații despre companie = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garanție răspuns în 8 ore. Prețurile nu includ TVA. Nu se pot deriva drepturi din informațiile furnizate. Telefon birou: MOB: Olandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană (Disponibil pe WhatsApp și Viber) MOB: Olandeză (Disponibil pe WhatsApp și Viber) Dacă efectuați plata prin transfer bancar, banii trebuie transferați în contul nostru bancar de mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată de pe site-ul nostru. Dacă primiți alte informații, vă rugăm să ne contactați. Dacă aveți dubii, vă rugăm să ne sunați pentru a verifica factura și/sau plata. Date bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

An de fabricație: 2015, stare: folosit, An fabricație: 2015 Nou: Nu Isdpfxsy Rktvs Ahgetg Culoare: Alb Dimensiuni (L x l x Î): 739 x 251 x 305 cm Piesă potrivită pentru: camioane Stare generală: bună Stare tehnică: bună Stare optic: bună

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 45xxxx, kilometraj: 442.000 km, An de fabricație: 1972, Vă rugăm să specificați numărul de referință la solicitare: 23181 Specificații: An fabricație: 1972 Km: 442.000 Transmisie: Manuală Suspensie pe arc Basculantă 6x2, 275 CP Anvelope bune Macara HIAB 650 din 1977 Isdpfx Asy Nh Afjhgjtg Diagrama macaralei Rază de acțiune: 6,2 metri Capacitate maximă de ridicare: 3.400 kg 3 locuri Service și întreținere efectuate în regie proprie Livrare imediată Descriere: Scania LS110 cu capotă din 1972. Vehiculul se vinde ca basculantă, dar include și o macara HIAB 650 din 1977. Funcționează impecabil și este livrabil imediat. Kilometraj: 442000 Putere: 275 CP Greutate proprie: 8.555 kg Model: LS110 Snutebil – Basculantă/autoutilitară cu macara – HIAB 650 din 1977. Transmisie: Manuală = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru mai multe informații.