Nooteboom Lowbed cumpărați folosit (461)

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2013, lungime totală: 13.630 mm, lățime totală: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17.5, ampatament: 10.370 mm, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și dotări = - Suspensie pneumatică - Rampe = Informații suplimentare = Configurație axe Dimensiune anvelope: 245/70 R 17.5 Marcă axe: SAF Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pneumatică Punte spate 1: Anvelope duble; Direcțională; Profil anvelope stânga interior: 40%; Profil anvelope stânga exterior: 40%; Profil anvelope dreapta interior: 40%; Profil anvelope dreapta exterior: 40% Punte spate 2: Anvelope duble; Direcțională; Profil anvelope stânga interior: 40%; Profil anvelope stânga exterior: 40%; Profil anvelope dreapta interior: 40%; Profil anvelope dreapta exterior: 40% Punte spate 3: Anvelope duble; Direcțională; Profil anvelope stânga interior: 40%; Profil anvelope stânga exterior: 40%; Profil anvelope dreapta interior: 40%; Profil anvelope dreapta exterior: 40% Greutăți Greutate proprie: 15.500 kg Dsdpfxjyz Tate Ag Hsch Sarcină utilă: 29.500 kg MMA: 45.000 kg Funcțional Înălțime platformă de încărcare: 95 cm Stare Defecțiuni: niciuna Identificare Număr de înmatriculare: ON-36-BF

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2007, lungime totală: 13.630 mm, lățime totală: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17.5, ampatament: 10.370 mm, An de fabricație: 2007, Dotări: ABS, = Opțiuni și dotări suplimentare = - Suspensie pneumatică = Informații suplimentare = Configurația axelor Dcodpsyz Tamjfx Ag Heh Dimensiunea anvelopelor: 245/70 R 17.5 Marca axelor: SAF Frâne: frâne cu tambur Suspensie: suspensie pneumatică Axă spate 1: roți duble; direcțională; profil anvelopă stânga interior: 20%; profil anvelopă stânga exterior: 20%; profil anvelopă dreapta interior: 20%; profil anvelopă dreapta exterior: 20% Axă spate 2: roți duble; direcțională; profil anvelopă stânga interior: 30%; profil anvelopă stânga exterior: 30%; profil anvelopă dreapta interior: 30%; profil anvelopă dreapta exterior: 30% Axă spate 3: roți duble; direcțională; profil anvelopă stânga interior: 20%; profil anvelopă stânga exterior: 20%; profil anvelopă dreapta interior: 20%; profil anvelopă dreapta exterior: 20% Greutăți Greutate proprie: 16.520 kg Sarcină utilă: 28.480 kg Greutate totală admisă: 45.000 kg Funcțional Înălțimea platformei de încărcare: 95 cm Stare Defecțiuni: niciuna Identificare Număr de înmatriculare: OJ-64-RY

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2010, lungime totală: 13.140 mm, lățime totală: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17.5, ampatament: 9.010 mm, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii = - Axă de ridicare = Informații suplimentare = Configurație axă Dimensiune anvelope: 245/70 R 17.5 Marcă axe: SAF Frâne: frâne cu tambur Suspensie: suspensie pneumatică Axă spate 1: anvelope duble; direcțională; profil anvelopă stânga interior: 20%; profil anvelopă stânga exterior: 20%; profil anvelopă dreapta interior: 20%; profil anvelopă dreapta exterior: 20% Axă spate 2: anvelope duble; direcțională; profil anvelopă stânga interior: 40%; profil anvelopă stânga exterior: 40%; profil anvelopă dreapta interior: 40%; profil anvelopă dreapta exterior: 40% Axă spate 3: anvelope duble; direcțională; profil anvelopă stânga interior: 25%; profil anvelopă stânga exterior: 25%; profil anvelopă dreapta interior: 25%; profil anvelopă dreapta exterior: 25% Greutăți Greutate proprie: 13.060 kg Capacitate de încărcare: 34.940 kg Masa totală admisă: 48.000 kg Funcțional Înălțimea platformei de încărcare: 90 cm Dcsdeyz A E Espfx Ag Hsh Stare Defecte: niciunul Identificare Număr de înmatriculare: OK-58-YS

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2007, lungime totală: 13.630 mm, lățime totală: 2.540 mm, ampatament: 10.370 mm, An de fabricație: 2007, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii = - Suspensie pneumatică = Informații suplimentare = Djdpfx Aeyzx Shsg Hsch Greutate proprie: 16.380 kg Sarcină utilă: 28.620 kg MMA: 45.000 kg Înălțimea platformei de încărcare: 95 cm Daune: niciuna Număr de înmatriculare: OJ-15-SY

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 15.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 42.100 kg, greutate totală: 58.000 kg, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 10.000 kg, prima înmatriculare: 11/2001, lungimea spațiului de încărcare: 8.960 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, lungime totală: 12.950 mm, lățime totală: 2.520 mm, înălțime totală: 3.800 mm, suspensie: hidraulică, dimensiunea anvelopei: 245/70R17,5, ampatament: 1.360 mm, viteză maximă: 90 km/h, culoare: albastru, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2001, Dotări: ABS, Nooteboom MCO-73-04V Semiremorcă TOP din proprietar unic, prima înmatriculare 21.11.2001, Revizuită în 2014, Dodpfjyqm I Uox Ag Hjch Frâne noi în 12.2025! Greutate totală maxim admisă 66.000 kg cu cap tractor 3 axe, Masa totală 58.000 kg, Sarcină pe şa 18.000 kg, axe 1-4: 10.000/10.000/10.000/10.000 kg, Greutate proprie 15.900 kg, Dimensiunile exacte pot fi consultate în fişa tehnică, Platformă coborâtă: 8,96 m + extensie telescopică 5,50 m, Sprijin hidraulic faţă şi spate, permite ridicarea completă a semiremorcii + 30t sarcină, ideal pentru descărcare laterală la rampă, Suspensie hidraulică (asigură nivelarea şi la încărcături neuniforme), Prima axă este ridicabilă, Toate cele 4 axe sunt direcţionale, fie automat, fie prin telecomandă (inclusiv sens invers), Rampe hidraulice + lăţime extinsibilă hidraulic până la 3.000 mm, Platformă de încărcare lăţime extensibilă la 3.000 mm, Anvelope 245/70R17,5: - 1A = 6/6/6/6 mm - 2A = 11/11/8/8 mm - 3A = 9/9/7/7 mm - 4A = 11/11/7/5 mm - rezervă: 6 mm, Alte detalii la cerere. Vânzare doar pentru persoane juridice sau export. Leasing/finanţare posibilă - procesare rapidă, şi fără avans dacă se doreşte! Informaţii suplimentare şi condiţii la cerere. Descrierea vehiculului serveşte doar la identificarea generală a acestuia. Toate informaţiile, imaginile şi descrierile sunt fără garanţie! Dotările trebuie verificate individual. Vânzătorul nu îşi asumă răspunderea pentru eventuale erori de redactare sau transmitere a datelor. Ne rezervăm dreptul la greşeli şi vânzare intermediară. Vă mulţumim pentru interes! Vă aşteptăm cu drag la sediul nostru. SERVICIILE NOASTRE - Preluăm în buy-back vehiculele dvs. rulate, - Plăcuţe de export valabile 30 de zile inclusiv asigurare, - EUR-1 + toate documentele vamale de export, - Raport tehnic TÜV / SP / UVV / verificare tahograf / montare OBU, - Transport profesional până la client, - Transfer de la aeroport Stuttgart / gara Sindelfingen la noi (la cerere), - Montare accesorii suplimentare şi personalizări la cerere.

Stare: folosit, greutatea goală: 9.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 37.700 kg, greutate totală: 47.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 09/1999, lungimea spațiului de încărcare: 12.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245.70 r 17.5, culoare: portocaliu trafic, An de fabricație: 1999, Dotări: ABS, platformă joasă Nooteboom cu cuvă, 2 axe cu suspensii pneumatice, EBS, 2 axe direcționale Tridec de la șa și reglabile prin sistem de legătură, partea inferioară cu lungimea de 6,0 m și înălțimea de 50 cm față de sol, gât de lebădă reglabil și detașabil, sarcină utilă până la 47,5 tone, an fabricație 1999, DEALER INTERDRIVE SRL-PARMA Dcjdpfx Agjpdqvls Hoh

Stare: folosit, prima înmatriculare: 10/2001, An de fabricație: 2001, Nooteboom șasiu container cu 4 axe, divizibil în 2 părți - 1. element: 1 axă - MMA: 11.000 kg - 2. element: 3 axe - MMA: 26.000 kg - ABS - Suspensie pneumatică - 4 x BPW Eco Plus axe - Prima axă ridicabilă - Sistem de ridicare/coborâre - Câte 2 picioare de sprijin față și spate - Anvelope: 385/55 R 22.5 - Semiremorcă germană Djdpfx Aswmpa Heg Hjch - TÜV / ITP / SP: la cerere și contra cost: nou! Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară!

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, prima înmatriculare: 01/1996, culoare: portocaliu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, An de fabricație: 1996, Locația vehiculului: Bovenden, Structură: instalație de ridicare tip abset de 19t, demontată de pe Daimler-Benz SK 1824 K 4x2 cu ampatament de 3600 mm! Informațiile referitoare la accesorii sunt fără garanție; modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate! Dedpfji Rmdfox Ag Hjch

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2012, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.530 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70R17.5, ampatament: 1.400 mm, An de fabricație: 2011, Grup motopropulsor Tracțiune: pe roți Dcedpsw I R S Sofx Ag Hsh Configurație axe Dimensiune anvelope: 245/70R17.5 Suspensie: pneumatică Punte spate 1: roți duble Punte spate 2: roți duble Punte spate 3: roți duble; direcțională Greutăți Greutate proprie: 10.480 kg Sarcină utilă: 40.770 kg MMA: 51.250 kg Funcțional Marcă suprastructură: NOOTEBOOM OSDS-41-03 Înălțimea platformei de încărcare: 93 cm

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 54.020 kg, greutate totală: 69.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2015, lungimea spațiului de încărcare: 16.530 mm, lățimea spațiului de încărcare: 3.250 mm, lățime totală: 2.750 mm, înălțime totală: 3.300 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, Nooteboom OSD-73-04V Semiremorcă cu platformă joasă Prima înmatriculare: 23-03-2015 Axe SAF 2 axe directoare la spate 1 axă de ridicare Frâne cu tambur cu ABS și EBS Anvelope: 245/70 R17,5 aprox. 40% Suspensie pneumatică Greutate totală: 69.000 kg, greutate goală: 14.980 kg, sarcină utilă: 54.020 kg Lungime platformă joasă: 9,25 m + 3,00 m, lungime gât de lebădă: 4,30 m; lungime totală de încărcare: 16,55 m Lățime: 2,75 m + 2x25 cm = 3,25 m Înălțime platformă de încărcare: aprox. 90 cm Buzunare pentru stâlpi Dcsdpfx Ajx Epdvog Hoh Ochiuri de ancorare 2 picioare spate Rampe hidraulice cu deplasare laterală Ne rezervăm dreptul la erori de tipar și vânzare intermediară.

Stare: bun (utilizat), prima înmatriculare: 11/2010, culoare: roșu, An de fabricație: 2010, Greutate proprie: 16.920 kg Dsdpfx Ajx Sxkrog Hech Sarcină utilă: 48.080 kg MMA: 65.000 kg Marcă suprastructură: NOOTEBOOM OVB-65-04V 48 METRI MATERIALE LUNGI Suprastructură extensibilă: Da Stare tehnică: bună Stare optic: bună NOOTEBOOM OVB 65-04V SEMIREMORCĂ PENTRU MATERIALE LUNGI 4 AXE DIRECȚIONATE HIDRAULIC UNSERE CENTRALIZATĂ SUSPENSIE PNEUMATICĂ LUNGIME TOTALĂ TELESCOPICĂ: 48 METRI

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/1994, culoare: galben, An de fabricație: 1994, Dotări: ABS, = Opțiuni și dotări suplimentare = - Suspensie pneumatică = Informații suplimentare = Configurația axelor Axă spate 1: Roți duble Axă spate 2: Roți duble Dcodsuxy Dfjpfx Ag Hsh Axă spate 3: Roți duble; Direcțională Axă spate 4: Roți duble; Direcțională Greutăți Greutate proprie: 11.420 kg Funcțional Înălțimea platformei de încărcare: 77 cm Construcție extensibilă: Da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Informații financiare Preț: La cerere NOOTEBOOM OSD-50-04-V SEMI TRAILER CU PLATFORMA JOSĂ 4X AXE SAF 2X AXE DIRECȚIONALE (POSTERIOARE) SUSPENSIE PNEUMATICĂ DIMENSIUNE ANVELOPE: 205/65/R17.5 PLATFORMA DE ÎNCĂRCARE EXTENSIBILĂ DIMENSIUNI: 923 CM + 670 CM EXTENSIBILE, LUNGIMEA TOTALĂ A PLATFORMEI DE ÎNCĂRCARE 1593 CM LĂȚIMEA PLATFORMEI DE ÎNCĂRCARE 275 CM + 2X 27,5 CM EXTENSII LATERALE, LĂȚIME TOTALĂ 330 CM ÎNĂLȚIMEA PLATFORMEI DE ÎNCĂRCARE ± 77 CM ÎNCĂRCATĂ GÂTUL LEBEDEI 388 CM LUNGIME OCHIURI DE PRINDERE ȘI GHIDE DE ROTIRE 2X SUPORT SPATE URMĂRIȚI-NE PE INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS VORBIM GERMANĂ VORBIM SPANIOLĂ VORBIM ENGLEZĂ

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2010, lungimea spațiului de încărcare: 9.030 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 820 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205/65R17.5, ampatament: 8.630 mm, culoare: roșu, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, Nooteboom MCO-50-04V 4 x axe directoare. Axă BPW. Direcție la distanță cu cablu. Înălțime de cuplare: 95 cm. Lungime totală extinsă: 26,53 m. Platformă de încărcare: 903 cm + 650 cm + 650 cm. Djdsyf A Srspfx Ag Hoch Înălțimea de încărcare (încărcat): 82,5 cm. = Informații suplimentare = Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 205/65R17.5 Frâne: frâne cu tambur Suspensie: suspensie pneumatică Axa spate 1: roți duble; direcționată; profil anvelopă stânga interior: 40%; profil anvelopă stânga exterior: 40%; profil anvelopă dreapta interior: 40%; profil anvelopă dreapta exterior: 40% Axa spate 2: roți duble; direcționată; profil anvelopă stânga interior: 40%; profil anvelopă stânga exterior: 40%; profil anvelopă dreapta interior: 40%; profil anvelopă dreapta exterior: 40% Axa spate 3: roți duble; direcționată; profil anvelopă stânga interior: 50%; profil anvelopă stânga exterior: 50%; profil anvelopă dreapta interior: 50%; profil anvelopă dreapta exterior: 50% Axa spate 4: roți duble; direcționată; profil anvelopă stânga interior: 50%; profil anvelopă stânga exterior: 50%; profil anvelopă dreapta interior: 50%; profil anvelopă dreapta exterior: 50% Greutăți Greutate proprie: 14.960 kg Sarcină utilă: 33.440 kg Masa totală admisă: 48.400 kg Întreținere Control tehnic (APK): valabil până la 10.2026 Informații financiare Preț: la cerere Identificare Număr tip: MCO-50-04V / 25MTR / 2X EXTENDAB = Informații companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Vorbim și rusă. Depunem eforturi maxime pentru a furniza informații corecte, dar nu se pot deriva drepturi din textele afișate.

Stare: revizuit în atelier (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 20.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 79.000 kg, configurație ax: 2 axe, ampatament: 1.360 mm, An de fabricație: 2000, SARCINĂ UTILĂ MAXIMĂ: 79.000KG GREUTATE BRUTĂ: 20.000KG TIP AXE: 2+2 DISTANȚA DINTRE AXE: 1360 Dsdpfxjyab Uzo Ag Hech FRÂNE: PNEUMATICE CAROSERIE: EXTENSIBILĂ

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 10.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.400 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.170 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, suspensie: aer, culoare: galben, An de fabricație: 2018, Semiremorcă AMC CASTERA S/R 38T / axă direcțională An fabricație 2018 3 axe Greutate proprie 10.600 kg MMA 38.000 kg Capacitate de încărcare 27.400 kg Axe SMB Axă spate direcțională Rampe rabatabile hidraulic Dedszau R Ajpfx Ag Hech Lărgită cu 20 cm pe fiecare parte Dimensiuni: Lungime platformă principală: 917 cm Lungime balcon: 330 cm Lățime: 255 cm Lățime rampă: 90 cm Lungime rampă în 2 părți: 235 + 150 cm Înălțime de rulare: 90 cm Suspensie pneumatică Troliu hidraulic Unitate electrohidraulică pe remorcă.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 12.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.500 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 11.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, culoare: roșu, An de fabricație: 2022, Semiremorcă gondolă joasă Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / Semiremorcă extensibilă / axe directoare / 2 unități An fabricație: 2022 Date tehnice: Greutate brută: 42.000 kg Dedpfxozau Rvj Ag Hjch Masa totală admisă înmatriculată: 38.000 kg Greutate proprie: 12.500 kg Capacitate de încărcare: 29.500 kg 2 axe directoare axe BWP Suspensie pneumatică Frâne pe disc Telecomandă Față demontabilă Lungime platformă principală: 660 cm Lungime platformă extensibilă: 460 cm Lungime totală platformă principală: 1.120 cm Lungime platformă spate: 270 cm Înălțime de rulare: 40 cm Lățime cu extensii: 255 cm Lățime la bază: 130 cm Extensie de 25 cm pe fiecare parte Permise speciale: Lățime vehicul: 3,20 m Distanța dintre axa boltului de tractare și spatele semiremorcii: 16,525 m Masa totală maximă admisă: 38.000 kg Presiune admisă pe un grup de axe: 20.000 kg (axa 1 – 10.000 kg, axa 2 – 10.000 kg) Semiremorca este în stare tehnică și vizuală excelentă. Documentație completă. Disponibile 2 semiremorci identice.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 11.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 20.000 kg, greutate totală: 31.000 kg, configurație ax: 2 axe, suspensie: aer, An de fabricație: 2016, Semiremorcă cu pat jos CAMRO CN 26.20B / Tiefbett / Lungime 16 m An fabricație 2016 Date tehnice MMA 31.000 kg Greutate 11.000 kg Capacitate de încărcare 20.000 kg Lungimea platformei principale 665 cm Extensibilă cu 405 cm Lungimea platformei din spate 250 cm Lungimea platformei din față 305 cm Lățime 110 cm Remorca se poate lărgi cu 70 cm pe fiecare parte. Suspensie pneumatică Suport pentru roată de rezervă Dcedpfxszau Rpe Ag Hjh 2 axe Foarte bună stare, documentație completă.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT22001007597, greutatea goală: 6.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.800 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2018, înălțime spațiu de încărcare: 200 mm, lungime totală: 11.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: roșu, Informații suplimentare Șasiu: Construcție sudată din oțel, dublu cotată cu platformă joasă înainte și după agregatul de axe, platforma joasă teșită pentru acces, pivot cu rulment cu bile robust, suporturi spate rabatabile, caluri de oprire, protecție laterală împotriva coliziunilor, apărători de noroi tip sfert de cochilie. Ochiuri de ancorare: Deasupra axei față: 2 perechi de inele de ancorare, fiecare de 5 t, în fața cotului platformei joase/Axa din spate: 6 perechi de ochiuri de ancorare laterale pe platforma joasă, fiecare de 8 t. 6 perechi de ochiuri de ancorare, fiecare de 5 t, între lonjeroane; pereche de buzunare pentru stâlpi înglobate în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm, sau în locul buzunarelor pentru stâlpi, inele de ancorare de 5 t încastrate în podea. Bară de tracțiune: Ochet de tracțiune testat, 40 mm. Axe: Axe BPW cu frână pe tambur. Instalație de frânare: Sistem de frânare pneumatică cu două linii, frână de staționare cu arc, două cuple de alimentare sigure împotriva inversării în față. Electricitate: 24 volți, lămpi multicameră, iluminare laterală galbenă, 2 lămpi de poziție albe în față, 2 lămpi de ghidaj albe/roșii în spate, girofar cu suport, pereche de panouri de avertizare iluminate și extensibile până la 3.000 mm, 2 mufe sigure de 7 poli în față. Podea: Cot în față cu placă din oțel/tablă striată, cutie de depozitare înclinată spre cot, zona de circulație și central între lonjeroane cu placă din oțel/tablă striată, înclinația din spate cu pardoseală din lemn moale de 70 mm, suprafață joasă, inclusiv înclinația din spate, 5.900 mm. Dcsdpfx Agsi Ri N Uo Hoh Rampe de urcare: Bandă de agățare pentru rampe din aluminiu pe toată lățimea, profil U pe toată lățimea. O pereche de rampe din aluminiu, lungime 800 mm, lățime aprox. 400 mm, capacitate portantă per pereche 14.000 kg, compartiment de depozitare între lonjeroane. Omologare: Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu în spate.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 39500, greutatea goală: 8.250 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.750 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/1995, dimensiunea anvelopei: 235/75 r17,5 zwilling, culoare: portocaliu, Informații suplimentare Cadru principal și cadru exterior fabricate din profile dublu T de înaltă rezistență, calitate ST 52.3, profilate longitudinal de patru ori, cu capete frontale și posterioare cu profil înalt și traverse transversale; cadrul este prevăzut în spatele traversării şasiului cu o coborâre plată și o rampă posterioară de urcare cu lungimea de 0,8 m; înălțime minimă a podelei obținută prin buzunare pentru roți înglobate deasupra roților spate; colțurile frontale ale platformei pentru osie viratoare sunt teșite la 45 de grade. Câte 2 inele de ancorare UVV încastrate pe platforma pentru osie viratoare și pe rampa de urcare pentru atașarea dispozitivelor de fixare. Partea din spate prevăzută cu lagăre late pentru axa rampei cu 6 puncte de sprijin. Protecție laterală cu șină de protecție conform directivei UE, cale de roată cu mecanism de blocare. Dodpfoi Rixgox Ag Hsch Axe cu rulmenți oblici cu întreținere redusă și reglare automată a tijei de legătură; sistem de frânare cu două circuite pe aer comprimat conform normelor UE și frână de parcare. Osie viratoare și timonă: realizate din profile dublu T sudate cu articulație rotativă sferică, lungime standard a timonei 1500 mm, cu 8 ochiuri de prindere de 50 mm fiecare, suport de timonă cu șurub filetat pentru reglarea înălțimii, vehiculul nu dispune de compensator de axe! Instalație electrică 24 volți, 2 cabluri de conexiune cu 7 pini, rezistente la inversare, lămpi mari dreptunghiulare cu patru camere incluzând lumină de ceață spate și proiector pentru marșarier, distribuție frontală prin cutie de conexiuni, lumini de contur spate, marcaje reflectorizante laterale și suport pentru număr de înmatriculare cu o singură linie. Podea inferioară din lemn de pin de 40 mm grosime, impregnată sub presiune. Platforma cu benă coborâtă și rampa de urcare au podea superioară suprapusă de 30 mm grosime, montată longitudinal. Grosime totală podea: 70 mm. Platforma osiei viratoare are podea simplă montată longitudinal și cutie de scule integrată, deschisă, cu dimensiunea L 700 x l 800 x h 180 mm. Rampe: construcție sudată cu tablă în formă de jgheab și traverse, suprafață acoperită cu lemn montat longitudinal de 50 mm grosime, vârf de rampă întărit, sistem de fixare a rampelor cu tirant și blocaj de siguranță, rampele pot fi mutate lateral cu câte 470 mm, prevăzute cu șină perforată și țeavă de glisare, ax de rampă din oțel lucios, braț cu arc articulat cu arcuri exterioare și interioare pentru operare ușoară de către o singură persoană, cu suporturi automate la sol. Suprafețe sablate cu grit de oțel, grunduite cu fosfat de zinc, vopsite în câmp electrostatic într-o singură culoare conform paletarului RAL, roți argintii, culori standard, ușoare și metalizate, opțional vopsea în două culori, lemn lăcuit.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21001012243, greutatea goală: 2.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.000 kg, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2022, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.050 mm, înălțime spațiu de încărcare: 630 mm, lungime totală: 7.280 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: albastru, An de fabricație: 2022, Imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul se poate afla în exploatare! Informații suplimentare Șasiu remorcă cu ax central, platformă joasă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, picior de susținere frontal cu cutie de viteze, sprijin telescopic spate, chei de fixare cu suport, apărători de noroi din tablă de oțel peste ambele roți Cuplare pentru remorcă cu ax central Lonjeron de tracțiune cu ochi de remorcare testat, diametru 40 mm, reglabil pe înălțime prin ax cu filet, cursă maximă de reglaj 250 mm Axe și suspensie Axe europene la alegerea noastră, cu rulmenți conici și frână cu came S, ecartament / tren de rulare măsurat cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, suspensie parabolică cu bucșe din cauciuc-acier fără întreținere, egalizator mecanic de sarcină pe axe Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu două conducte, frână de parcare cu arc, două cuple rapide frontale interschimbabile, cu conducte de legătură spre autovehicul, ABS și ALB, cu priză ABS frontală și cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea corectă a ABS! Instalație electrică 24 volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală cu LED-uri galbene, două lumini de poziție albe în față, două lămpi de ghidaj alb/roșu spate, 1 priză cu 15 pini față, cu cablu de legătură Platformă TTS Cuva din oțel la bază, pardoseală cu placare din tablă/riflată, pereți de oțel sudați solid cu podeaua, lungimea platformei 5500 mm, cuva frontal și lateral cu profil Load-Lock pentru fixarea chingilor (față 8 bucăți, lateral câte 16 bucăți de fiecare parte) Notă: Poate apărea ondulare ușoară a podelei din cauza tensiunilor de sudură! Perechi de inele de ancorare, unul în colțurile din față ale cuvei și unul în podea în spate, câte 5 tone. Perechi suplimentare de inele de ancorare în podea, câte 5 tone Rampe de urcare Rampe din oțel de 2.300 mm lungime, 510 mm lățime, reglabile lateral, cu mâner pe rampă, placate cu lemn, cu amortizor pe gaz pentru operare de către o singură persoană Informații de exploatare Greutatea totală indicată este posibilă tehnic, însă în funcție de marfă, greutatea totală admisă poate să nu fie atinsă din cauza limitelor pe axe, sprijin și sa. (Poate apărea comportament de rulare/jonctiune necorespunzător din cauza distribuției greșite a încărcăturii) Țara de omologare/numere de înmatriculare Țară de omologare: Germania, cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV), pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare tip linie, semnalizare de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Dcjdpfxeqmc Raj Ag Hoh Imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul se poate afla în exploatare!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 1985, Remorcă platformă CTC SPA RP26S Prima înmatriculare: 1985 3 axe Anvelope la 40/50% uzură Lungime: 9,68 m, lățime: 2,50 m, sarcină utilă: 19.500 kg Dcjdjzad Taepfx Ag Hoh Rampe duble hidraulice Stare generală bună Disponibil imediat EVALUĂM SCHIMBURI CU VEHICULE DIN TOATE MARCILE, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, CU ECHIPAMENTE CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; SAU UTILAJE DE CONSTRUCȚII CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 14.680 kg, greutatea maximă de încărcare: 35.320 kg, greutate totală: 50.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, lungime totală: 15.400 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, după dorința clientului. Șasiu semiremorcă platformă joasă Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu doi bolțuri de reținere interschimbabili Crics dublu de 24 t cu două trepte, operare unilaterală, partea inferioară dreaptă, fără compensare de împingere Dcsdpfxsi Ri Hgo Ag Hjh Suport spate rabatabil 2 x cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Aripi tip "sfert de scoică" în fața și în spatele agregatului de axe Cu apărătoare de noroi în spatele fiecărei axe 1 x cutie de depozitare, lățime = 2.350 mm x lungime = 730 mm x înălțime = 640 mm, fixată transversal în față pe podeaua gâtului de lebădă, cu 2 tăvi de depozitare Extensii laterale telescopice până la 3.000 mm (nu la capătul teșit al spatelui) (ecartamentul utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie însă să depășească lățimea cadru-ului exterior de 2.550 mm) Compartiment pentru scânduri pe gâtul de lebădă, față transversal Scânduri din lemn de 70 mm pentru extensia la 3.000 mm Groapă pentru braț de excavator peste punțile spate până la capătul posterior, aprox. 500 mm lățime și aprox. 230 mm adâncime Ochiuri de ancorare platformă 3 perechi de ochiuri de ancorare de 10 t fiecare pe gâtul de lebădă, 8 perechi de ochiuri de ancorare de 10 t fiecare pe platforma joasă, 3 perechi de șine de ancorare în zona de rulare a platformei, 3 perechi de ochiuri de ancorare de 10 t fiecare în zona axelor / spate Axe + suspensie Axe cu frână cu tambur SAF Axe / șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Cu axă viratoare Suspensie pneumatică Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, argintiu de fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic pe două linii. Conducte colorate pentru un service facil. Frână de parcare cu arc de presiune EBS, sistem de frânare electronică cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără conductă de legătură Cu valvă de ridicare/coborâre, funcție de menținere pe poziție coborâtă + funcție Auto-Reset Recunoașterea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu este instalat pe camion (nu include cântar omologat) Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Trailer Infocenter pentru afișarea datelor vehiculului precum sarcina pe axe (nu este cântar omologat), kilometraj și mesaje de diagnostic/sistem. Electrică 24 volți, lampi multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție frontale cu LED albe 2 lumini albe/roșii de delimitare spate 2 x prize sigure la inversare, 7 pini, în față 1 x proiector suplimentar cu LED de lucru, la spate 1 x girofar LED cu suport, comandat prin lumina de parcare 2 perechi de panouri de avertizare dublu iluminate și extensibile la 3.000 mm cu LED-uri Podea Gâtul de lebădă cu acoperire din tablă de oțel / tablă striată În zona de rulare cu podea din lemn moale de 70 mm, în zona pasajelor roților cu placă de oțel / tablă striată; platforma joasă pe lateral, în zona de rulare, poate fi ridicată hidraulic pentru urcare, prin acționare auxiliară de la camion Capăt posterior teșit cu podea din lemn moale de 70 mm Lungime

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 11.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.200 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.650 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, după specificațiile clientului. Șasiu semiremorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu bolț de pivot schimbabil cu 2 poziții de montaj Cric de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unisens, cu bază semicirculară și placă de prindere dreaptă, cu compensare longitudinală Sprijin spate rabatabil Cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Aparatori de noroi înaintea primei axe și în spatele fiecărei axe cu funcție antistropi, conform normelor UE Cutie de depozitare din inox, lățime=600mm/înălțime=400mm/adâncime=500mm, cu ușă polișată, încuiabilă Platformă hidraulică după gât de lebădă, lungime aprox. 3000 mm, ridicabilă hidraulic pentru traversarea peste gât, cu blocare mecanică în poziție ridicată. Acționare prin telecomandă radio Troliu electric, 24V, forță de tracțiune 8165 kg, montat central în partea frontală a platformei gâtului de lebădă, în carcasă de inox cu ușă (dacă este tehnic posibil, necesită verificare suplimentară), acționare prin telecomandă radio, lungime sârmă 35 m x 10 mm, cu fereastră de rulare și role de ghidaj detașabile pe gât și pe partea teşită din spate. Puncte de ancorare pentru platformă joasă Gât de lebădă: 5 perechi de ochiuri de ancorare încadreate în cadrul exterior, câte 5 t fiecare. 2 perechi central, câte 5 t fiecare. 1 pereche de ciuperci de ancorare pe partea superioară/exterioară a cadrului, pe panta gâtului, câte 10 t fiecare Platformă: 4 perechi de ochiuri de ancorare încadreate în cadrul exterior, câte 5 t fiecare. 4 perechi central, câte 5 t fiecare. 1 pereche ciuperci de ancorare pe partea superioară/exterioară a cadrului, câte 10 t fiecare Platformă spate: 4 perechi de ochiuri de ancorare încadreate în cadrul exterior, câte 5 t fiecare. 5 perechi central, câte 5 t fiecare. 4 perechi de ciuperci de ancorare pe partea superioară/exterioară a cadrului, câte 10 t fiecare Axe și suspensie Axe cu frână cu tambur SAF Axe și șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Ultima axă direcțională, cu blocare automată la mers înapoi prin lumină de marșarier și blocare suplimentară de pe vehicul prin buton manual. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre, funcție de menținere la coborâre și funcție de resetare automată Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, vopsite argintiu de fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în două circuite Frână de parcare cu arc Sistem de stabilitate a vehiculului Detectare a sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, afișare pe display-ul din cabină (autocamionul trebuie pregătit corespunzător, nu este inclusă instalație camion nici cântar omologat) 2 capete de cuplare sigure, în față, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Dsdpfx Agei Ri E Uo Hech Electrice 24 V, lămpi multichamber, iluminare LED galbenă lateral 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi alb/roșu pentru menținerea direcției în spate Toate lămpile în execuție LED completă 2 prize sigure cu 7 pini și 1 priză cu 15 pini în față proiector(e) suplimentare LED pentru lucru, în spate, comutate prin lumină de marșarier Girofar LED cu suport, comutare prin lumină de poziție Pereche de panouri de avertizare, duble, luminate LED și extensibile până

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 8.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 26.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este doar un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de solicitarea clientului. Șasiu semiremorcă low-loader Construcție sudată din oțel, platoșă de cuplare cu bolț de pivot schimbabil 2" și 2 poziții pentru bolțul de pivot, Capstan de sprijin 24 t, 2 trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare de glisare Sprijin posterior rabatabil 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Aparatori de noroi spate pe toată lățimea Aparatoare înainte de prima axă și în spatele fiecărei axe cu sistem antispray, conform normelor UE Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu pe panta spate) Cutie de depozitare pentru grinzi de lemn în centrul suprafeței de încărcare Grinzi de lemn de 70 mm pentru lărgiri la 3.000 mm Ochete de ancorare pentru low-loader 2 perechi ocheți cu inel, fiecare de 5 t, în față pe gâtul lebedei 11 perechi de ocheți tip ciupercă încorporați sus și pe lateral în cadrul exterior, câte 10 t 2x pe gâtul lebedei 9x distribuite pe zona de încărcare coborâtă Primul ochet la 250 mm de la față și ultimul max. 250 mm de la spate, distanța între ocheți max. 1.100 mm 8 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (convertibile la ocheți cu inel de 5 t) Axe și suspensie Axe cu frâne tambur SAF Suspensie pneumatică Roti și anvelope 235 / 75 R 17.5 Jante din oțel în configurație dublă, culoare argintiu fabrică Sistem de frânare Dodpei Ri E Rjfx Ag Hsch Instalație de frânare pneumatică cu 2 linii Montare colorată a conductelor pentru service facil Frână de parcare cu arc de compresie EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune 2 cuple de siguranță frontal, fără conductă de legătură cu valvă de ridicare și coborâre Detecția încărcării pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina șoferului Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Electricitate 24 Volți, lumini multicanal, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de avertizare alb/roșu spate 2x prize cu 7 pini inversabile față, fără cablu de conexiune 1 beacon LED cu suport 2 perechi de panouri de avertizare duble iluminate LED și extensibile la 3.000 mm Podea Gât de lebădă cu înveliș din tablă de oțel Cutie de depozitare în panta de urcare spre gâtul lebedei apoi cu podea din lemn moale 70 mm, în zona cutiilor pentru roți placare din tablă/tablă striată de oțel Panta spate cu podea din lemn moale 70 mm Zona de încărcare coborâtă inclusiv panta spate 9.200 mm Rampe de urcare Rampe din oțel de 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, reglabile lateral acoperite cu lemn Acționare hidraulică prin priză de putere laterală a capului tractor, cu supapă de reglaj, comanda pe partea stângă față Conexiune hidraulică cu mufă SVK NW 10/3, fără furtunuri de legătură Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este doar un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de solicitarea clientului.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 8.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.100 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, conform solicitărilor clientului. Șasiu semiremorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu doi bolțuri king pin interschimbabili și două poziții de king pin Picioare de sprijin cu două trepte, capacitate 24 to., operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare transversală Sprijin spate rabatabil 2 cale de roată cu suport Protecție laterală anti-intrare din aluminiu Aripi parțiale înainte și după ansamblul de osii Prima pereche de buzunare de roată, poziționate după gâtul de lebădă, integrate în zona căii de rulare inferioare, cu rampă de acces oblică. Lungime jos cca 1600 mm, adâncime cca 260 mm. Atenție! În zona principală a traverselor, cadrul este cu 260 mm mai înalt decât buzunarul pentru roată. A doua pereche de buzunare de roată între axa A și B. Lungime jos cca 350 mm, adâncime cca 260 mm. Atenție! În zona principală a traverselor, cadrul este cu 260 mm mai înalt decât buzunarul pentru roată. Dacă este necesar transportul încărcătoarelor frontale și verificarea înălțimii totale, vă rugăm să ne furnizați fișa tehnică a tipului de încărcător, cu date exacte (dacă se depășește înălțimea totală) Capacele buzunarelor de roată extensibile din cadrul principal, cu inserții de lemn. Lățimi extensibile până la 3.000 mm (nu în zona rampei de acces spate și nu la baza buzunarelor de roată) Spațiu de depozitare pentru traverse din lemn pe gâtul de lebădă, dispus transversal în față Traverse de lemn de 70 mm pentru extinderea la 3.000 mm Ochiuri de ancorare platformă joasă 2 perechi de ochiuri de ancorare tip inel, 5to fiecare, pe gâtul de lebădă 11 perechi de stâlpi de ancorare integrați pe cadrul exterior, fiecare cu capacitate de 10to 2 pe gâtul de lebădă, 9 pe suprafața de încărcare. Primul la 250 mm de față, ultimul la max. 250 mm de spate, distanța dintre ele nu mai mare de 1100 mm 8 perechi de buzunare pentru stâlpi pe cadrul exterior, interioare 70 x 40 mm, sau alternativ ochiuri de ancorare tip inel de 5to integrate în podea Osii și suspensie Osii cu frâne cu tambur SAF Osii/furaje măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, vopsite argintiu din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 linii Frână de parcare cu arc de presiune EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune 2 capuri de cuplare anti-confuzie frontale Cu supapă de ridicare și coborâre Detectarea sarcinii pe osie prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie pregătit corespunzător Sistem de stabilitate la rulare Electrica 24 volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe frontale 2 lămpi de marcaj alb/roșu spate 2 prize frontale cu 7 pini anti-confuzie Dodpsi Ri Hcefx Ag Hjch 1 girofar LED cu suport, comandat de poziția de staționare 2 perechi de tăblițe de avertizare duble, iluminate LED, extensibile la 3.000 mm, detașabile cu priză Podea Gât de lebădă cu podea din oțel/profil antiderapant Cutie de depozitare integrată în panta de acces către gâtul de lebădă Apoi podea din lemn de rășinoase de 70 mm, iar în zona buzunarelor de roată și carcasei de roți cu acoperire din oțel/profil a