Man Tgs 33.470 Bb 6X6 Fassi Kran F455Ra 2.26 cumpărați folosit (12.902)

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2025, Dotări: Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocaj diferențial - Lumini de drum - Nivel redus de zgomot - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Cameră pentru mers înapoi EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul de la Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru o extindere rapidă a capacității sau o investiție de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Basculantă cu benă 20 m³ Dotări vehicul: Date vehicul Producător: MAN Model: TGS 41.440 Anul de producție/anul de fabricație: 2025 Stare: Vehicul nou Clasa vehiculului: N3G Formula de tracțiune: 8x4 Putere: 324 kW / 440 CP Motor: MAN D2676 LFAZ, motor diesel cu 6 cilindri Cuplu: 2.250 Nm Normă de emisii: Euro 6e Combustibil: Diesel Transmisie: MAN TipMatic 12.28 OD, transmisie automatizată cu 12 trepte Suspensie: Arcuri lamelare / Arcuri lamelare Cabină: NN, îngustă, de lungime medie și înălțime normală Culoare: Alb pur RAL 9010 Viteză maximă: 90 km/h VIN: WMA39EZZXSP311109 Număr vehicul: 39E8522 Greutăți și sarcini pe axe Masa maximă tehnică: 41.000 kg Axe față: admise 7.500 kg fiecare, tehnic 8.000 kg fiecare Axe spate: admise 9.000 kg fiecare, tehnic 13.000 kg fiecare Grupul axei față, tehnic: 16.000 kg Grupul axei spate, tehnic: 26.000 kg Dimensiuni și șasiu Ampatament principal: 3.205 mm Distanța dintre axele față: 1.795 mm Distanța dintre axele spate: 1.400 mm Proiecție șasiu spate: 1.250 mm Anvelope: 315/80 R22.5 Jante oțel: 9.00 × 22.5 Axe față: direcționate, netratate Axe spate: tratate, axe planetare exterioare Blocaje diferențiale pe ambele axe spate Rezervor de combustibil: 300 litri Rezervor AdBlue: 35 litri Aer condiționat Pilot automat MAN TipMatic Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec Volan multifuncțional Instrumente de bord digitale de 12,3 țoli Sistem multimedia MAN Advanced, 7 țoli MAN SmartSelect Integrare smartphone Sistem audio MAN Scaun de șofer cu suspensie pneumatică și suporturi pentru brațe Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Închidere centralizată Lumini de zi LED Lumini de ceață Lumini de curbare ABS și EBS ESP și ASR Asistent de frânare de urgență EBA Plus Asistent pentru unghiul mort și asistent de curbare Detecție frontală Recunoaștere a indicatoarelor rutiere Asistent la mersul înapoi MAN AttentionGuard Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope cu indicator de temperatură Blocare la pornire MAN EasyStart Întrerupător principal baterie Prize laterale motor și transmisie Programe de conducere: Eficiență, Offroad și Manevră Pregătire pentru camera de mers înapoi Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: betoniere, autobetoniere, basculante, basculante cu braț telescopic Lsdpez Ilvujfx Amferu • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Prețuri echitabile • Finanțare în 19 țări europene • Acceptăm vehiculul dumneavoastră vechi în schimb Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: Germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: Germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: Germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: Franceză, arabă • Olga Tissen: Germană, rusă • Karolina Cyburt: ...

Stare: folosit, kilometraj: 322.563 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 12/2008, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.760 kg, greutatea maximă de încărcare: 6.240 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.500 mm, frâne: frânare de motor, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 4.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.440 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, blocare diferențial, cabină, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, tracțiune integrală, închidere centralizată, încălzire scaun, Locația vehiculului: Bovenden, cu sediu, 1x scaun confort, scaun încălzit, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, cruise control, încălzire staționară, cutie de viteze manuală 16 trepte, ABS (sistem antiblocare frâne), regulator de viteză constant, priză de putere, blocare diferențial, proiectoare ceață, proiectoare distanță, lumini de lucru, girofar, suspensie cu arcuri lamelare, cârlig de remorcare cu conexiuni aer-lumină-hidraulic, versiune silențioasă G1, echipament pentru lucrări de iarnă, inele de ancorare, protecție sub vehicul, obloane basculante, trapă de acoperiș, macara în spatele cabinei, oprire de urgență, comandă pentru graifer, pliabil, stand înalt, stabilizatori hidraulici 2 puncte, 2 extensii hidraulice, ecuson verde de mediu. Ampatament: 4500 mm. Carosare: basculantă trilaterală Meiller cu macara Atlas Terex TLC 85.2. Diagrama de sarcină: 1,9m-4200kg, 3,90m-2250kg, 5,60m-1520kg, 7,30m-1140kg! Graifer -9469- disponibil contra cost suplimentar! INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, cu posibilitate de modificare, vânzare anterioară și erori! Lrsdpexlglzsfx Amfsu

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 6.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Servomecanism de frână - Blocare diferențială - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Frână de întârziere (retarder) - Sistem de climatizare - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Trapă panoramică - PTO (priza de putere) - Senzor de ploaie - Cameră pentru marșarier - Trapă glisantă - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Încălzire de staționare - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea capacității pe termen scurt sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemn, autocamion cu macara, basculantă cu benă detașabilă, basculantă cu benă detașabilă și macara • Șasiu, caroserie și montaj de la un singur furnizor • Caroserii de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clienților • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat în schimb MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - Macara Hiab X Hiduo 228-6 Datele vehiculului • Anul modelului: 2026 • Vehicul nou • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Șasiu • Formula roților: 6x2-4 • Ampatament: 4.800 mm • Greutate totală admisă: 26.000 kg • Greutate totală admisă a ansamblului: 44.500 kg • Motor: MAN D2676 • Motor cu 6 cilindri în linie, 12,4 litri • Putere: 382 kW (520 CP) • Cuplu: 2.650 Nm Lrodpfx Aoz Rq Icemfeu • Normă de emisii: Euro 6e • Transmisie automată MAN TipMatic, 12 trepte • Retarder • Suspensie pneumatică pe puntea față, puntea spate și puntea posterioară • Punte posterioară cu ridicare și direcție • Cabină TM (lungă, medie) • Culoarea cabinei: Alb pur RAL 9010 Echipamente: motor și transmisie • Motor MAN D2676 Euro 6e • 520 CP / 2.650 Nm • Transmisie automată MAN TipMatic, 12 trepte • Retarder • MAN EfficientCruise cu PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec • Filtru de combustibil încălzit • Prefiltru de combustibil cu separator de apă • Priza de putere a transmisiei (NH/4c), cuplabilă Tren de rulare • Suspensie pneumatică față, spate și puntea posterioară • Punte posterioară cu ridicare și direcție • Blocare diferențială • Raportul punții: 2,71 • Suspensie pneumatică reglată electronic (VASC) • Bare stabilizatoare spate și pe puntea posterioară Roți și anvelope • Jante din oțel • 385/65 R22.5 pe puntea față • 315/80 R22.5 pe puntea spate și pe puntea posterioară • Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope cu afișaj al temperaturii • Afișaj al presiunii în anvelope pentru remorcă Macara Hiab X Hiduo 228-6 • 6 secțiuni telescopice • Telecomandă radio • Furtunuri hidraulice pentru accesorii • 2,55 m = 5.500 kg • 4,45 m = 4.150 kg • 6,45 m = 2.850 kg • 8,45 m = 2.120 kg • 10,60 m = 1.680 kg • 12,70 m = 1.380 kg • 14,70 m = 1.100 kg • 17,00 m = 810 kg Caroserie basculantă HD • 6.600 x 2.480 x 100 mm. • Perete frontal 1.500 mm, înălțimea peretelui spate 1.000 mm, înălțimea bordului 1.000 mm • Cutie de scule • Borduri laterale împărțite • Sistem de fixare a încărcăturii: pe cadrul exterior, aproximativ la fiecare 150 mm, un orificiu pentru curele de fixare, • Forță de tracțiune 2 t (curelele de fixare pot fi atașate la borduri închise) Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană,...

Stare: folosit, kilometraj: 537.789 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 06/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lungime totală: 7.110 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.650 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, Număr de identificare al vehiculului: WMA03SZZ6AM554001 Greutate proprie: 10.200 kg Basculantă detașabilă Palfinger PAK 13H ITP: 07.2027 – Inspecție tehnică specială: 01.2027 ----Cabina medie Cutie de viteze manuală – Cutie de viteze cu 8 trepte Transmisie ZF – Frână motor, tahograf digital Climatizare automată, radio-CD, pilot automat Pregătire pentru sistemul de taxare rutieră, scaune încălzite Pilot automat adaptiv, asistent de menținere a benzii Suspensie pe arcuri cu foi, față și spate Ampatament: 3.900 mm Axe AP Cuplă pentru remorcă de 40 mm Lodpfjz Rh Efex Amforu Rezervor de 200 de litri Cutie de scule Anvelope: 315/80 R 22,5 Suport pentru roată de rezervă, INCLUSIV roata de rezervă Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a vinde vehiculul înainte și de a corecta eventualele erori. Descrierea are scopul de a identifica vehiculul în general și nu reprezintă o garanție în sensul dreptului contractual de vânzare-cumpărare. Descrierea din contractul de vânzare-cumpărare este cea care are valoare. Oferta noastră nu include, în general, o nouă inspecție tehnică. Dacă doriți o nouă inspecție tehnică, vă vom oferi cu plăcere o ofertă de la atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi acoperit și/sau inscripționat cu reclame. Se aplică termenii și condițiile noastre generale de livrare și plată.

Stare: nou, kilometraj: 50 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opțional cu F905, inclusiv brațul telescopic L436 și troliu V20!!! Tipmatik - Transmisie automată 8x4 Hydrodrive Trei axe direcționale Axă direcțională / axă cu ridicare Suport frontal, aproximativ 14.000 kg Platformă cu pereți laterali 6200x2550x600 mm Trepte Pardoseală din tablă striată Pereți laterali detașabili 9 x lumini LED Marcaje pentru depășirea gabaritelor, extensibile până la 3500 mm lățime Pornire/Oprire Lumini de semnalizare rotative 8 x suporturi pentru grinzi 6 x puncte de ancorare de 6500 daN Cutii de scule Cârlig de remorcare Compartimente de depozitare Cutii de depozitare Lrodpe Ad Swkofx Amfju Blocare pentru container de 20 de picioare Profil lateral perforat, puncte de ancorare de 2500 daN Macara: FASSI F905R.2.7, cu sistem hidraulic de stabilizare în 4 puncte, cu 6 extensii hidraulice pe brațul principal, braț telescopic L436 cu 6 extensii hidraulice, troliu cu cablu, telecomandă radio cu cruce V7, oprire de urgență, sistem de monitorizare a stabilizatorilor FSC II, AWC (control automat al troliului), accesorii complete pentru funcționarea troliului, rolă basculantă, cuplaj rapid între brațul principal și brațul telescopic și altele... SERIA TECHNO!! MODEL NOU DE MACARA Domeniu de rotire nelimitat Toți cilindrii hidraulici cu acțiune dublă Tije ale pistonului cromate dur Sistem cu dublu braț cu PROLINK (braț articulat cu extensie până la 10°) Dispozitiv electronic de protecție la suprasarcină cu FX800 Control al stabilității FASSI FSC-S/2, inclusiv LMB II Oprire de urgență, precum și alarmă optică (90% și 100%) Supape de limitare a presiunii și de menținere a încărcării Sistem XF (Extra Flink) + Sistem XP (Extra Power) + Sistem FL (Full Lift) Telecomandă radio RCH sau RCS cu manete liniare și afișaj al presiunii (în bar și %) și avertizare 90% + 100% pe ecran Bloc de comandă Danfoss D900 cu 4 valve de control montate pe stâlpul macaralei Comandă de urgență pentru controlul macaralei Filtru de înaltă presiune, livrat cu racorduri Rezervor hidraulic separat (260 l) cu filtru și răcitor de ulei, montat pe baza macaralei Suport hidraulic, extensibil hidraulic pe ambele părți, lățimea de susținere 10,00 m, Suportul poate fi acționat de la distanță prin radio Culoare standard RAL 3020, roșu trafic - toți cilindrii vopsiți în negru Sistem IMC (Integral Machine Control) și ADC (Automatic Dynamic Control) = Control al vitezei în funcție de încărcare Cârlig de încărcare și brățări de fixare (scurte/500 mm) Poziție de transport: pliat transversal față de direcția de mers Atenție: Țineți cont de tensiunea de la bord / 12V sau 24V, standard 24V" Controlul stabilității FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S radio maxi - 8 manete liniare Bloc de comandă proporțional pentru susținere Picioare de susținere hidraulice, cu rotire de 180° / pe ambele părți Pregătire pentru funcționare cu pompă cu debit variabil (LS) Sistem de control pentru 2 funcții suplimentare cu 2 conducte / hxp-techno Braț suplimentar (telescopic) L436, extensibil hidraulic în 6 puncte Braț dublu puternic (JDP) Cuplaj multiplu cu trecere pentru cablu, montat pentru brațul telescopic pentru 2 funcții Sistem de control pentru funcția suplimentară - troliu Troliu tip V20 - 2.000 daN, cablu de 60 m (12 mm) cu LMB și ghidare mecanică Ghidare permanentă a cablului de troliu atunci când se utilizează brațul telescopic suplimentar AWC - (Automatic winch Control) pentru macara - Control automat al troliului AWC - (Automatic winch Control) pentru brațul telescopic - Control au

Stare: nou, kilometraj: 50 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opțional cu F905, inclusiv braț telescopic L436 și troliu V20!!! Tipmatik - Transmisie automată 8x4 Hydrodrive Trei axe direcționale Axa direcțională/lift Suport frontal, aprox. 14.000 KG Platformă cu pereți laterali 6200x2550x600 mm Treapte Pardoseală antiderapantă Pereți laterali detașabili 9 x Iluminare LED Marcaje de depășire a gabaritelor, extensibile până la 3500 mm lățime Pornire/Oprire Lumini rotative 8 x Buzunare pentru grinzi 6 x Ancore pentru fixare, 6500 daN Cutii pentru scule Cârlig de remorcare Compartimente de depozitare Cutii de depozitare Sistem de blocare pentru container de 20 de picioare Profil lateral perforat cu ancore pentru fixare, 2500 daN Macara: FASSI F905R.2.7, cu sistem de stabilizare complet hidraulic cu 4 puncte, cu 6 extensii hidraulice pe brațul principal, braț telescopic L436 cu 6 extensii hidraulice, troliu cu cablu, telecomandă radio transversală V7, oprire de urgență, sistem de monitorizare a stabilizatoarelor FSC II, AWC (control automat al troliului), accesorii complete pentru operarea troliului, rolă basculantă, cuplare rapidă între brațul principal și brațul telescopic și altele... SERIA TECHNO!! MODEL NOU DE MACARALE Domeniu de rotație infinit Toți cilindrii hidraulici sunt cu acțiune dublă Tije de piston cromate dur Sistem cu braț articulat dublu cu PROLINK (braț articulat extensibil până la 10°) Dispozitiv electronic de protecție la suprasarcină cu FX800 Controlul stabilității FASSI FSC-S/2, inclusiv LMB II Oprire de urgență, precum și alarmă optică (90% și 100%) Valve de limitare a presiunii și de menținere a sarcinii Sistem XF (Extra Flink) + Sistem XP (Extra Power) + Sistem FL (Full Lift) Telecomanda radio RCH sau RCS cu manete liniare și afișare a presiunii (în bari și %) și avertizare 90% + 100% pe ecran Bloc de control Danfoss D900 cu 4 vane de control montate pe stâlpul macaralei Comandă de urgență pentru controlul macaralei Filtru de înaltă presiune, livrat cu racorduri Rezervor hidraulic separat (260 l) cu filtru și răcitor de ulei, montat la baza macaralei Stabilizare hidraulică, extensibilă hidraulic pe ambele părți, distanța de stabilizare 10,00 m, Stabilizare operată de la distanță, prin radio Culoare standard RAL 3020, roșu de trafic – toți cilindrii vopsiți în negru Sistem IMC (Control Integral al Mașinii) și ADC (Control Dinamic Automat) = Controlul vitezei în funcție de sarcină Cârlig de ridicare și briduri de fixare (scurte/500 mm) Poziție de transport: pliate transversal față de direcția de deplasare Lsde Ad Swqspfx Amferu Atenție: Respectați tensiunea de alimentare / 12V sau 24V, standard 24V Controlul stabilității FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 manete liniare Bloc de control proporțional » pentru stabilizare Picioare de susținere hidraulice, extensibile la 180° / » pe ambele părți Pregătire pentru operare cu pompă variabilă » (LS) Sistem de control pentru 2 funcții suplimentare cu » 2 conducte / hxp-techno Braț suplimentar (Jib) L436, extensibil hidraulic în 6 puncte Jib Douple Power (JDP) Cuplare multiplă cu trecere pentru cablu » montată pentru Jib, pentru 2 funcții Sistem de control pentru funcție suplimentară » troliu Troliu tip V20 - 2.000 daN, 60 m cablu » (12 mm) cu LMB și ghidaj permanent Ghidaj permanent pentru cablu la operarea cu brațul suplimentar (Jib) AWC - (Control automat al troliului) pentru macara » Control automat al troliului AWC - (Control automat al troliului) pentru JIB » Control automat al troliului Proiector de lucru, operabil p

Stare: nou, kilometraj: 50 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opțional cu F905, inclusiv brațul telescopic L436 și troliu V20!!! Tipmatik - Transmisie automată 8x4 Hydrodrive Trei axe direcționale Axă direcțională / axă cu ridicare Suport frontal, aproximativ 14.000 kg Platformă cu pereți laterali 6200x2550x600 mm Trepte Pardoseală din tablă striată Pereți laterali detașabili 9 x lumini LED Marcaje pentru depășirea gabaritelor, extensibile până la 3500 mm lățime Pornire/Oprire Lumini de semnalizare rotative 8 x suporturi pentru grinzi 6 x puncte de ancorare de 6500 daN Cutii de scule Lredpfx As Ad Sw Remfju Cârlig de remorcare Compartimente de depozitare Cutii de depozitare Blocare pentru container de 20 de picioare Profil lateral perforat, puncte de ancorare de 2500 daN Macara: FASSI F905R.2.7, cu sistem hidraulic de stabilizare în 4 puncte, cu 6 extensii hidraulice pe brațul principal, braț telescopic L436 cu 6 extensii hidraulice, troliu cu cablu, telecomandă radio cu cruce V7, oprire de urgență, sistem de monitorizare a stabilizatorilor FSC II, AWC (control automat al troliului), accesorii complete pentru funcționarea troliului, rolă basculantă, cuplaj rapid între brațul principal și brațul telescopic și altele... SERIA TECHNO!! MODEL NOU DE MACARA Domeniu de rotire nelimitat Toți cilindrii hidraulici cu acțiune dublă Tije ale pistonului cromate dur Sistem cu dublu braț cu PROLINK (braț articulat cu extensie până la 10°) Dispozitiv electronic de protecție la suprasarcină cu FX800 Control al stabilității FASSI FSC-S/2, inclusiv LMB II Oprire de urgență, precum și alarmă optică (90% și 100%) Supape de limitare a presiunii și de menținere a încărcării Sistem XF (Extra Flink) + Sistem XP (Extra Power) + Sistem FL (Full Lift) Telecomandă radio RCH sau RCS cu manete liniare și afișaj al presiunii (în bar și %) și avertizare 90% + 100% pe ecran Bloc de comandă Danfoss D900 cu 4 valve de control montate pe stâlpul macaralei Comandă de urgență pentru controlul macaralei Filtru de înaltă presiune, livrat cu racorduri Rezervor hidraulic separat (260 l) cu filtru și răcitor de ulei, montat pe baza macaralei Suport hidraulic, extensibil hidraulic pe ambele părți, lățimea de susținere 10,00 m, Suportul poate fi acționat de la distanță prin radio Culoare standard RAL 3020, roșu trafic - toți cilindrii vopsiți în negru Sistem IMC (Integral Machine Control) și ADC (Automatic Dynamic Control) = Control al vitezei în funcție de încărcare Cârlig de încărcare și brățări de fixare (scurte/500 mm) Poziție de transport: pliat transversal față de direcția de mers Atenție: Țineți cont de tensiunea de la bord / 12V sau 24V, standard 24V" Controlul stabilității FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S radio maxi - 8 manete liniare Bloc de comandă proporțional pentru susținere Picioare de susținere hidraulice, cu rotire de 180° / pe ambele părți Pregătire pentru funcționare cu pompă cu debit variabil (LS) Sistem de control pentru 2 funcții suplimentare cu 2 conducte / hxp-techno Braț suplimentar (telescopic) L436, extensibil hidraulic în 6 puncte Braț dublu puternic (JDP) Cuplaj multiplu cu trecere pentru cablu, montat pentru brațul telescopic pentru 2 funcții Sistem de control pentru funcția suplimentară - troliu Troliu tip V20 - 2.000 daN, cablu de 60 m (12 mm) cu LMB și ghidare mecanică Ghidare permanentă a cablului de troliu atunci când se utilizează brațul telescopic suplimentar AWC - (Automatic winch Control) pentru macara - Control automat al troliului AWC - (Automatic winch Control) pentru brațul telescopic - Control au

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 570.282 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 10/2012, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: aer, Dotări: macara, Macara Ore de funcționare: 8203 Număr de extensii hidraulice: 4 Număr de picioare de sprijin: 4 Comandă de la distanță: ✓ Rotator: ✓ Clește de sortare: ✓ Cârlig pentru paleți: ✓ = Informații suplimentare = Informații generale Anul de fabricație: 2012 Cabină: simplă Număr de înmatriculare: 1UHD276 Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Configurația axelor Axa față 1: Directabilă Axa față 2: Cu anvelope duble Axa spate 1: Cu anvelope duble Axa spate 2: Axă ridicată; Directabilă; Frâne: Frâne cu disc; Suspensie: Suspensie pneumatică Funcționalitate Macara: FASSI 195, an fabricație 2011, amplasată în spatele cabinei Suprastructură extensibilă: Da Stare Stare tehnică: foarte bună Lrjdjz Av Hiepfx Amfsu Stare optică: foarte bună = Informații despre companie = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garantăm un răspuns în termen de 8 ore. Prețurile nu includ TVA. Nu se pot deduce drepturi din informațiile furnizate. Telefon birou: MOB: Olandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană) Disponibil pe WhatsApp și Viber. MOB: Olandeză) Disponibil pe WhatsApp și Viber. Atunci când efectuați plata prin transfer bancar, suma trebuie transferată în contul nostru bancar, al cărui număr este indicat mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată menționate pe site-ul nostru. În cazul în care ați primit alte informații, vă rugăm să ne contactați. În cazul în care aveți îndoieli, vă rugăm să ne sunați, astfel încât să putem verifica factura și/sau plata. Detalii bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, ampatament: 36.000 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - Suspensie cu arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocare diferențial - Scaune cu suspensie pneumatică - Clapă de protecție solară EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Asamblate complet, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau ca investiție de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, basculantă cu trei părți EuromixMTP (HARDOX) Macara HIAB X-HiPro 302 EP-5 (disponibil și în configurație 6x4) Lsdpfx Ameym Tg Aeferu - NOU - fără înmatriculare - Dotări vehicul: Motor diesel MAN D2676 LFAZ, putere 324 kW (440 CP), cuplu 2.250 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD - program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Anvelope axă față, opțional 385/65R22,5, direcționale S+G TL Anvelope axă spate, opțional 315/80R22,5, de tracțiune S+G TL Axă față 9000 kg - axă spate 13000 kg Ampatament 3900 mm Raport de transmisie axă, i=3,63 Cuplă remorcă pe traversa transversală din spate, tip RINGFEDER RF50 A Cabina M, lungime medie Deflector de aer împotriva ridicării prafului Tip suspensie: arc lamelar/arc lamelar (BB) Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare Pilot automat (controlul vitezei FGR) Aer condiționat Nivel de zgomot 80 dB (92/97CE) Sistem multimedia MAN Advanced Navigation 7 țoli Blocare diferențial Rezervor combustibil 300 l în partea stângă și 35 l AdBlue Bara de protecție din oțel, în trei părți MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) Frâne cu disc pe axa spate și pe axa față Închidere centralizată Parasolar Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică Conector AUX/USB în tabloul de bord Sistem de navigație Dotări basculantă: Basculantă cu trei părți EuromixMTP EMK3-K, cu braț de încărcare Tip: EuromixMTP EMK3-K Descriere structură basculantă: Lungime: 5.100 mm Lățime: 2.410 mm Pereți laterali: 800 mm Pared frontală: 1.118 mm Ancore de fixare pliabile la nivelul podelei Conector hidraulic pentru remorcă basculantă Podea: 5 mm HARDOX 450 Pereți laterali: 4 mm HARDOX 450, în stânga: acționat hidraulic EuromixMTP, în dreapta: perete lateral basculant manual Pared spate: basculantă automată, 4 mm Hardox 450 Pared frontală: 4 mm HARDOX 450 Pared spate: 4 mm HARDOX 450 Cadru auxiliar: construcție sudată din oțel de înaltă calitate Hidraulică: - cilindru de basculare Penta cu oprire de capăt, - bloc de comandă (ventil principal) - activare pneumatică basculare - comutatoare pneumatice basculantă / macara – ventil pe cadrul auxiliar - pompă și rezervor de ulei Opțiuni: Mătură și lopată cu suport Protecție inferioară pliabilă Macara HIAB X-HiPro 302 EP-5 Avantajele dumneavoastră: • Pregătită imediat pentru utilizare: betoniere, autobetoniere, basculante, basculante cu braț • Șasiu, structură și asamblare de la un singur furnizor • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Posibilitatea de a preda vehiculul dumneavoastră uzat Contacte: • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, ampatament: 36.000 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, închidere centralizată, - Suspensie cu arcuri lamelare - Amplificator de forță de frânare - Blocare a diferențialului - PRIZĂ DE PUTERE (PTO) EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul de la Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau ca investiție de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. MAN 33.440 BB 6x6 EURO 6e EuromixMTP EM 7 L, autobetonieră Prima înmatriculare: 12 / 2025 700 km (disponibil și în configurație 6x4) Echiparea vehiculului: Motor diesel MAN D2676 LFAZ, putere 324 kW (440 CP), cuplu 2.250 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD - program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Anvelope pe puntea față, opțional 315/80R22,5, direcționale S+G TL Anvelope pe puntea spate, opțional 315/80R22,5, de tracțiune S+G Puntea față, 9.000 kg, punte AP fără transmisie directă, dreaptă, direcțională Puntea spate HP-1352, 13.000 kg, punte AP fără transmisie directă, dreaptă, nedirecțională Raportul de transmisie al punții, i=3,63 Ampatament principal 3.600 mm Tipul suspensiei: arcuri lamelare (BB) Cuplă pentru remorcă pe traversa transversală din spate, tip RINGFEDER RF50 A Sistem media MAN, navigație avansată, ecran de 7 țoli Lumini de zi, LED Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare Cabină M, de lungime medie Deflector de aer pentru a preveni ridicarea prafului Pilot automat (controlul vitezei de deplasare) Aer condiționat Măsuri de reducere a zgomotului 80 dB (92/97EWG) Aspirare a aerului amplasată în partea superioară, cu filtru de aer uscat / pre-separator Blocare a diferențialului Rezervor de combustibil 300 l în partea stângă și 35 l AdBlue Bara de protecție din oțel, formată din trei părți MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) Închidere centralizată Parasolar Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică Intrare AUX/USB în bord EuromixMTP - Suprastructură pentru autobetonieră, model EM 7 L Model: EM 7 L Volum nominal 7 m³ de beton proaspăt Tobă de amestecare, cu construcție ușoară Tobă de amestecare, cu o construcție ușoară, realizată din material HARDOX S450 Palete de amestecare, cu o construcție ușoară, realizate din material HARDOX S500 Transmisie, producător ZF-P5300 Pompă hidraulică, producător Bosch Rexroth Motor hidraulic, producător Bosch Rexroth Sistem de răcire a uleiului, integrat, producător ASA Controlul amestecului: mecanic, pornire/oprire electrică Sistem de apă sub presiune Racord pentru apă la platforma de acces, cu furtun Conductă de alimentare cu apă, pe o singură parte, cu cuplaj C Tobă de amestecare cu o trapă de acces Scară de acces cu platformă Bandă de cauciuc pe pâlnia de încărcare Jgheab de descărcare, pivotant, cu o singură braț, din oțel Plăci rezistente la uzură în pâlnia de încărcare, jgheabul de descărcare și jgheabul pivotant Avantajele dumneavoastră • Pregătite pentru utilizare imediată: autobetoniere, autobetoniere cu pompă, basculante, basculante cu braț • Șasiu, suprastructură și montaj, totul dintr-o singură sursă • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat ca plată parțială Persoanele de contact • Denis Omeragic: Germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: Germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: Germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: Franceză, arabă • Olga Tissen: Germană, rusă • Karolina Cyburt: Poloneză Lsdjym Tduepfx Amfsru EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Material u

Stare: folosit, kilometraj: 268.100 km, putere: 350 kW (475,87 CP), prima înmatriculare: 06/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 02/2025, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, sistem de navigație, * Basculantă cu două părți * Ampatament 3.600 + 1.400 mm * Cabină tip M Vehicul german / documente germane Oferta noastră include, în general, fără inspecția tehnică obligatorie (HU/AU/SP) și fără numere de înmatriculare. Ne rezervăm dreptul de a modifica prețurile și de a vinde vehiculul înainte. Vizitarea este posibilă doar cu programare. Număr intern: 9999 Ljdpfxovh Dnve Amferu Vorim germană și engleză. Program de lucru: Luni 08:00 - 17:00 Marți 08:00 - 17:00 Miercuri 08:00 - 17:00 Joi 08:00 - 17:00 Vineri 08:00 - 12:00

Stare: folosit, kilometraj: 550.369 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 06/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 28.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Număr identificare vehicul: WMA70SZZ49M544604 MACARA – SERVICII DE IARNĂ Greutate proprie: 15.600 kg ITP german scadent MACARA ATLAS TEREX TLC 105.2 – An fabricație 2009, Seria: 0105P01490 BASCULANTĂ TRILATERALĂ MEILLER cu pereți laterali din aluminiu, suspensie auxiliară Dimensiuni platformă: 4.520 x 2.440 x 1.000 mm Cabină șofer de dimensiuni medii Cutie de viteze manuală – Sincronizată 4 + 8 trepte (cutia de viteze prezintă zgomote/crănțănit) PRITARDER, tahograf digital Climatronic, încălzire staționară, 1 pat rabatabil, radio CD, Scaune încălzite, volan multifuncțional, pregătit pentru sistem taxare, parbriz încălzit Suspensie foi arc față / suspensie pneumatică spate Cuplă de remorcă – 40 mm cu sistem hidraulic pentru remorcă Lrjdpfxeuarvgo Amfsu Girofar Rezervor: 400 l Punti AP Protecție antiîmpănare reglabilă Lăzi pentru scule Anvelope: - Axa 1: 385/65 R 22,5 - Axa 2 și 3: 315/80 R 22,5 Modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate în mod expres. Descrierea servește identificării generale a vehiculului și nu reprezintă o garanție în sens juridic al vânzării. Relevantă este descrierea din contractul de vânzare. Oferta noastră nu include, în mod standard, inspecție tehnică germană (TÜV) nouă. Dacă se dorește inspecție nouă TÜV, vă putem prezenta o ofertă din partea service-urilor noastre partenere! Vehiculul poate fi inscripționat sau colantat cu reclame. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.

Stare: folosit, kilometraj: 269.400 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 03/2009, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 16.285 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.715 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.300 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 5.600 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, tracțiune integrală, MAN TGS 26.480 6X4H-2, platformă cu macara pentru sarcini grele An fabricație: 03/2009 Doar 269.400 km, cu documente justificative Cabina scurtă Cutie de viteze manuală Aer condiționat Cârlig de remorcare Tracțiune hidrostatică 6X4 Puntea spate cu suspensie pneumatică A 3-a axă este o axă directoare și poate fi ridicată Anvelope 385/65 R22.5, profil aproximativ 60% Anvelope 315/80 R22.5, profil aproximativ 60% Ampatament 4300 mm Platformă 5600 mm Laterale 700 mm Înălțime de încărcare 1150 mm Greutate goală 16.285 kg Macara Fassi F310AXP.25 Comandă radio de la distanță Troliu cu cablu Al 5-lea și al 6-lea circuit hidraulic pentru alte echipamente Sistem de stabilizare în 4 puncte 5 extensii hidraulice 2,75 m / 9000 kg 4,60 m / 6225 kg 6,45 m / 4245 kg 8,40 m / 3115 kg 10,40 m / 2425 kg 12,40 m / 1990 kg 14,60 m / 1640 kg Înălțimea cârligului aproximativ 18,50 metri Vehicul german, din prima mână, într-o stare foarte bună. Ledoyu Snhjpfx Amforu Preț de export/net: 69.900 Euro Toate informațiile sunt fără garanție, erorile și omisiunile sunt permise.

Stare: folosit, kilometraj: 269.400 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 03/2009, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 16.285 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.715 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.300 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 5.600 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, tracțiune integrală, MAN TGS 26.480 6X4H-2, platformă cu macara pentru sarcini grele An fabricație: 03/2009 Doar 269.400 km, cu documente justificative Cabină scurtă Cutie de viteze manuală Aer condiționat Cârlig de remorcare Tracțiune 6X4 Hydrodrive Punte spate cu suspensie pneumatică A 3-a axă este o axă direcțională și poate fi ridicată Ljdpfxeyu Snbe Amforu Anvelope 385/65 R22.5, uzură de aproximativ 60% Anvelope 315/80 R22.5, uzură de aproximativ 60% Ampatament 4300 mm Platformă 5600 mm Lățime borduri 700 mm Înălțime de încărcare 1150 mm Greutate goală 16.285 kg Macara Fassi F310AXP.25 Comandă de la distanță prin radio Troliu Al 5-lea și al 6-lea circuit hidraulic pentru alte echipamente Suport cu 4 puncte 5 extensii hidraulice 2,75 m / 9000 kg 4,60 m / 6225 kg 6,45 m / 4245 kg 8,40 m / 3115 kg 10,40 m / 2425 kg 12,40 m / 1990 kg 14,60 m / 1640 kg Înălțime cârlig aproximativ 18,50 metri Vehicul german, deținut de un singur proprietar, într-o stare bună. Preț pentru export/net: 69.900 Euro Toate informațiile sunt oferite fără garanție, erorile fiind posibile.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 570.282 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 10/2012, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: aer, Dotări: macara, Macara Ore de funcționare: 8203 Lredpfxsz Av Hcs Amfsu Număr de extensii hidraulice: 4 Număr de picioare de sprijin: 4 Comandă de la distanță: ✓ Rotator: ✓ Clește de sortare: ✓ Cârlig pentru paleți: ✓ = Informații suplimentare = Informații generale Anul de fabricație: 2012 Cabină: simplă Numărul de înmatriculare: 1UHD276 Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Configurația axelor Axa față 1: Directabilă Axa față 2: Cu pneuri duble Axa spate 1: Cu pneuri duble Axa spate 2: Axă ridicabilă; Directabilă; Frâne: Frâne cu discuri; Suspensie: Suspensie pneumatică Funcțional Macara: FASSI 195, anul de fabricație 2011, montată în spatele cabinei Suprastructură extensibilă: Da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună = Informații despre firmă = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garantăm un răspuns în termen de 8 ore. Prețurile nu includ TVA. Nu se pot deduce drepturi din informațiile furnizate. Telefon birou: MOB: Olandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană) Disponibil pe WhatsApp și Viber. MOB: Olandeză) Disponibil pe WhatsApp și Viber. Când efectuați plata prin transfer bancar, suma trebuie transferată în contul nostru bancar, așa cum este specificat mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată care sunt indicate pe site-ul nostru web. În cazul în care ați primit alte informații, vă rugăm să ne contactați. În cazul în care aveți îndoieli, vă rugăm să ne sunați pentru a putea verifica factura și/sau plata. Detaliile bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 98.991 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 03/2017, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, starea anvelopelor: 80 procent, configurație ax: 8x4, ampatament: 7.710 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, număr de locuri: 2, lungime totală: 10.760 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 13.000 kg, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, blocare diferențial, macara, oglindă electrică, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și accesorii = - 4 AXE - 8x4 - A/C - AER CONDIȚIONAT - Lampă de lucru - Suspensie pe foi - Girofar - Blocare diferențial - Axă direcțională - Priză de putere = Observații = Transmisie Priză de putere: 6000 ore Stare Revizuit: × Macara Lungime macara: 41 m Ore de funcționare: 6060 ore Număr extensii hidraulice: 14 Număr picioare de sprijin: 7 Număr funcții suplimentare: 3 Telecomandă: ✓ Cârlig de sarcină: ✓ Rotator: × Graifer sortare: × Vincru: ✓ Cârlig palet: × Capacitate metru: 45 m Capacitate kilograme: 28700 kg Lrjdjz Azc Njpfx Amfsu Caroserie An fabricație: 2017 OMOLGAȚIE PENTRU TRANSPORT NORMAL NU ESTE NECESARĂ AUTORIZAȚIE DE TRANSPORT EXCEPȚIONAL COC BELGIAN – Greutate totală admisă de 38.000 kg – TRANSPORT NORMAL DE MARFĂ UNIC ÎN EUROPA Macara 215-Tm pe 4 axe = Informații suplimentare = Informații generale Număr uși: 2 Cabină: TGS, simplă Număr de înmatriculare: 1CTM827 Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 12.419 cc Transmisie Marca motor: MAN Configurație axe Axă față 1: Dimensiune anvelope: 385/65 R22,5; Sarcină maximă pe axă: 9000 kg; Direcțională; Profil anvelope: 80% Axă față 2: Dimensiune anvelope: 385/65 R22,5; Sarcină maximă pe axă: 9000 kg; Direcțională; Profil anvelope: 80% Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80 R22.5; Dublă montare; Blocare diferențial; Sarcină maximă pe axă: 13000 kg; Profil anvelope: 80%; Reductor: axe cu planetare exterioare Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 315/80 R22.5; Dublă montare; Blocare diferențial; Sarcină maximă pe axă: 13000 kg; Direcțională; Profil anvelope: 30%; Reductor: axe cu planetare exterioare Greutăți Greutate proprie: 36.840 kg Sarcină utilă: 1.160 kg MMA: 38.000 kg Sarcină maximă tractare: 38.000 kg Funcțional Macara: Fassi F2150 RAL.2.28 + FLY JIB 816L, an fabricație 2016, montată în spatele șasiului Marcă suprastructură: FASSI F2150 RAL 8+6 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Defecțiuni: niciuna

Stare: folosit, kilometraj: 87.435 km, putere: 114 kW (155,00 CP), prima înmatriculare: 07/1999, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 5.550 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.940 kg, greutate totală: 7.490 kg, dimensiunea anvelopei: 225/75R17.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.350 mm, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Dotări: ABS, blocare diferențial, cabină, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, macara, nivel redus de zgomot, servodirecție, Locația vehiculului: Bovenden, suprastructură din oțel, caroserie tip casă, banchetă dublă, geam spate, manetă 6 trepte, ABS (sistem antiblocare), priză de putere, evacuare ridicată, blocare diferențial, girofar, cutie de depozitare, suspensie cu arcuri lamelare, cârlig de tractare cu cap sferic, emisii reduse G1, inele de ancorare, protecție inferioară, trape basculante, trapă acoperiș, macara în spatele cabinei, oprire de urgență, comandă pentru graifer, pliabil, sprijin mecanic în 2 puncte, 3 extensii hidraulice, ecuson mediu ambiental roșu. Ampatament: 3350 mm. Suprastructură: basculant Meiller 3-planuri cu macara Fassi F60A.23. Cupă de manevră spate! Diagrama de încărcare: 2m - 2710kg, 3,9m - 1430kg, 5,55m - 975kg, 7,15m - 735kg, 8,75m - 570kg! Accesoriile sunt fără garanție, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Lrodpfx Amovhkq Dsfeu

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 458.932 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 09/2015, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x2, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: aer condiționat, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, încălzire scaun, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Aer condiționat - Frigider - Radio/CD player - Cabină de dormit - Jaluzele pentru protecție solară - Cârlig de remorcare = Informații suplimentare = Informații generale Anul construcției: 2015 Configurația axelor Frâne: frâne cu disc Axa față 1: Directabilă; Profilul anvelopei partea stângă: 80%; Profilul anvelopei partea dreaptă: 80% Axa față 2: Directabilă; Profilul anvelopei partea stângă: 80%; Profilul anvelopei partea dreaptă: 80% Axa spate 1: Anvelope duble; Profilul anvelopei partea stângă interioară: 80%; Profilul anvelopei partea stângă exterioară: 80%; Profilul anvelopei partea dreaptă interioară: 80%; Profilul anvelopei partea dreaptă exterioară: 80% Axa spate 2: Axă lift; Directabilă; Profilul anvelopei partea stângă: 80%; Profilul anvelopei partea dreaptă: 80% Funcționalitate Macara: HMF 2620 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații suplimentare Contactați-i pe Jeroen Kuipers sau Job van Eldik pentru informații suplimentare. Lodeym Ux Tspfx Amferu = Informații despre companie = Vă întrebați ce putem face pentru dumneavoastră? Contactați astăzi echipa noastră de vânzări! Echipa noastră de specialiști experimentați este disponibilă zilnic pentru a vă ajuta să găsiți vehiculul potrivit. Doriți să vă convingeți singur? Programați cu ușurință un test drive și experimentați vehiculul personal. La KW-Automotive, vă așteaptă o gamă largă de vehicule. Avem întotdeauna cel puțin 50 de vehicule comerciale ușoare și camioane de înaltă calitate în stoc. Astfel, veți găsi cu siguranță un vehicul care să răspundă cerințelor și bugetului dumneavoastră. În fiecare an, sprijinim sute de clienți mulțumiți – atât în ​​Țările de Jos, cât și în străinătate. De ce KW-Automotive? Servicii personalizate Vehicule fiabile Prețuri atractive Livrare rapidă, pentru a putea începe imediat Comunicare rapidă prin telefon și WhatsApp Vânzări și livrări și în străinătate Suntem un partener de încredere pentru clienții noștri de mulți ani – și suntem mândri de acest lucru. Vă rugăm să rețineți: Toate prețurile de vânzare includ costurile de pregătire și de livrare. Doriți să aflați mai multe despre un anumit vehicul? Vizitați site-ul nostru web, care conține informații detaliate, videoclipuri și detalii tehnice. Aveți nevoie de un răspuns rapid? Scrieți-ne pur și simplu pe WhatsApp! Vă vom trimite imediat informații suplimentare, fotografii sau un videoclip. Job van Eldik

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 528.360 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 06/2015, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, starea anvelopelor: 70 procent, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, culoare: altul, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.500 kg, lungimea spațiului de încărcare: 6.750 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, Dotări: ABS, blocare diferențial, cuplaj remorcă, macara, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - 4 AXE - 8x4 - A/C - AER CONDIȚIONAT - SUSPENSIE PE FRUNZE - Geamuri electrice față - Lumini de distanță - Sistem hidraulic - Axă liftată - Suspensie pneumatică - Rotator - CAMERĂ DE MARȘARIER - Semnalizare luminoasă - Conductă de alimentare - Blocaj diferențial - Axă de direcție - Priza de putere = Note = Macara Lungimea macaralei: 16,1 m Numărul de extensii hidraulice: 6 Ledpfez Tlbcsx Amforu Numărul de picioare de susținere: 2 Numărul de funcții suplimentare: 2 Comandă de la distanță: ✓ Cârlig de încărcare: ✓ Rotator: ✓ Clește de sortare: × Troliu: × Cârlig pentru paleți: × Capacitate în metri: 16,1 m Capacitate în kilograme: 9400 kg Suprastructură An de fabricație: 2014 = Informații suplimentare = Informații generale Numărul de uși: 2 Anul construcției: 2015 Cabină: TGS, simplă Număr de înmatriculare: 1KPK410 Informații tehnice Numărul de cilindri: 6 Cilindree motor: 12.419 cm³ Transmisie Marca motorului: MAN Configurația axelor Axă față: Dimensiunea pneurilor: 385/65 R22,5; Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Directabilă; Profilul pneurilor: 70% Axă spate 1: Dimensiunea pneurilor: 315/80 R22.5; Blocaj diferențial; Sarcina maximă pe axă: 9500 kg; Directabilă; Profilul pneurilor: 60% Axă spate 2: Dimensiunea pneurilor: 315/80 R22.5; Anvelope duble; Blocaj diferențial; Sarcina maximă pe axă: 9500 kg; Profilul pneurilor: 70% Axă spate 3: Dimensiunea pneurilor: 385/65 R22,5; Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Directabilă; Profilul pneurilor: 50% Greutăți Greutate goală: 18.816 kg Sarcină utilă: 13.184 kg Greutate totală maximă admisă: 32.000 kg Sarcină maximă de remorcare: 44.000 kg Funcționalitate Macara: HIAB 288 E-6 HIPRO - 5/6 F - ROTATOR, an de fabricație 2015, montată în partea din spate a șasiului Marca suprastructurii: Jacobs Înălțimea platformei de încărcare: 132 cm Suprastructură extensibilă: Da Întreținere ITV (Inspecția tehnică obligatorie): valabil până la 02.2027 Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Defecte: nu are Informații financiare Preț: la cerere

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 528.360 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 06/2015, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, starea anvelopelor: 70 procent, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, culoare: altul, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.500 kg, lungimea spațiului de încărcare: 6.750 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, Dotări: ABS, blocare diferențial, cuplaj remorcă, macara, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - 4 AXE - 8x4 - A/C - AER CONDIȚIONAT - SUSPENSIE PE FRUNZE - Geamuri electrice față - Lumini de distanță - Sistem hidraulic - Axă liftată - Suspensie pneumatică - Rotator - CAMERĂ DE MARȘARIER - Semnalizare luminoasă - Conductă de alimentare - Blocaj diferențial - Axă de direcție - Priza de putere = Note = Macara Lungimea macaralei: 16,1 m Numărul de extensii hidraulice: 6 Numărul de picioare de susținere: 2 Numărul de funcții suplimentare: 2 Comandă de la distanță: ✓ Cârlig de încărcare: ✓ Rotator: ✓ Clește de sortare: × Troliu: × Cârlig pentru paleți: × Capacitate în metri: 16,1 m Capacitate în kilograme: 9400 kg Suprastructură An de fabricație: 2014 = Informații suplimentare = Informații generale Numărul de uși: 2 Anul construcției: 2015 Cabină: TGS, simplă Număr de înmatriculare: 1KPK410 Informații tehnice Numărul de cilindri: 6 Cilindree motor: 12.419 cm³ Transmisie Marca motorului: MAN Configurația axelor Axă față: Dimensiunea pneurilor: 385/65 R22,5; Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Directabilă; Profilul pneurilor: 70% Axă spate 1: Dimensiunea pneurilor: 315/80 R22.5; Blocaj diferențial; Sarcina maximă pe axă: 9500 kg; Directabilă; Profilul pneurilor: 60% Axă spate 2: Dimensiunea pneurilor: 315/80 R22.5; Anvelope duble; Blocaj diferențial; Sarcina maximă pe axă: 9500 kg; Profilul pneurilor: 70% Axă spate 3: Dimensiunea pneurilor: 385/65 R22,5; Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Directabilă; Profilul pneurilor: 50% Greutăți Greutate goală: 18.816 kg Sarcină utilă: 13.184 kg Greutate totală maximă admisă: 32.000 kg Sarcină maximă de remorcare: 44.000 kg Funcționalitate Ledpfx Amsz Tiz Toferu Macara: HIAB 288 E-6 HIPRO - 5/6 F - ROTATOR, an de fabricație 2015, montată în partea din spate a șasiului Marca suprastructurii: Jacobs Înălțimea platformei de încărcare: 132 cm Suprastructură extensibilă: Da Întreținere ITV (Inspecția tehnică obligatorie): valabil până la 02.2027 Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Defecte: nu are Informații financiare Preț: la cerere

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocare diferențial - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - PTO (Priza de putere) - Cameră pentru mers înapoi EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru o extindere rapidă a capacității sau ca investiție de înlocuire. BENĂ BASCULANTĂ CU SISTEM DE ÎNCĂRCARE SCORPION SCO 25-59 - MAN TGS 35.520 BB 8X4 Benă basculantă robustă și puternică, pentru utilizare zilnică în construcții, gestionarea deșeurilor, reciclare și transportul de containere. Date tehnice și echipare: Model: SCORPION SCO 25-59 Capacitate de ridicare și basculare: 25.000 kg Potrivită pentru containere de până la aprox. 7.000 mm lungime Înălțime variabilă a cârligului, de la 1.450 mm la 1.570 mm Blocare hidraulică a containerului Construcție din oțel de înaltă rezistență din Strenx 700 Rezervor hidraulic de 120 litri Filtru hidraulic mare, cu 440 l/min Sistem hidraulic puternic Cilindri hidraulici cu acțiune dublă Lrjdpfx Aez R Tngsmfsu Supape de menținere a sarcinii, montate direct pe cilindri Siguranță pentru ruperea furtunului, montată direct pe cilindri Control electromagnetic al supapelor Control PLC modern Comutare în două trepte, cu funcție fină și rapidă Funcție fină și rapidă în ambele direcții de mișcare ale cilindrilor hidraulici Panou de control compact și ușor de utilizat Lumini integrate de control și monitorizare Telecomandă radio Amortizare a punctului de sprijin al cadrului de basculare Coborâre lină și delicată a containerului Indicator de basculare Pachet de siguranță CE Protecție posterioară extensibilă Construcție durabilă și ușor de întreținut Motor și sistem de propulsie: MAN D2676 LFAX, motor diesel cu 6 cilindri Putere: 520 CP / 382 kW Cuplu: 2.650 Nm Normă de emisii Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic 12.28 OD Control prin intermediul manetei de pe coloana de direcție Programe de conducere: Efficiency și Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Funcție de balansare Transmisie pentru un cuplu mai mare MAN PriTarder cu MAN EVBec Frână motor cu putere maximă reglabilă Ambreiaj uscat cu un disc, 430 mm Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil încălzit, cu separator de apă și senzor de apă Radiator al motorului extins Indicator digital al nivelului uleiului de motor Șasiu și axe: Formula roților: 8x4 Greutate totală tehnică: 37.000 kg Pregătire pentru caroserie și remorcă: Cuplă de remorcă ROCKINGER, tip 400 G 150A Cuplă cu gura de 40 mm Conexiune pentru frână de remorcă cu două linii Priza de 24 V pentru remorcă, cu 15 poli Priză ABS pentru remorcă Rezervor de combustibil din oțel, de 300 litri Rezervor AdBlue, de 35 litri Culoare cabină: Alb pur RAL 9010 Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: pompe de beton, betoniere, benă basculantă, benă basculantă cu sistem de încărcare • Șasiu, caroserie și asamblare dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Preluare a vehiculului dumneavoastră folosit Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: Germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: Germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: Germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: Franceză, arabă • Olga Tissen: Germană, rusă • Karolina...

Stare: folosit, kilometraj: 59.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 04/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 3.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGS 26.440 / 6x6 Cap tractor + MACARA + JIB + TELECOMANDĂ Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2015 ? KILOMETRAJ: 59.000 km ECHIPARE: ? ABS ? ASR ? Servodirecție ? Geamuri electrice ? Oglinzi electrice ? Frână de motor ? Tahograf ? Aer condiționat automat PLATFORMA: 335 x 245 x 40 cm (L x l x H) CAPACITATE: 15.500 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 360/140 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: FAȚĂ: 335/65R22,5 Lrsdpfx Amjzhdxwsfju SPATE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: ARC SPATE: AER MACARA: EFFER 585 6/S + JIB 6S + TELECOMANDĂ TEL: * KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO – MAGHIARĂ * COSTEL – ROMÂNĂ (Româna – efectuăm toate formalitățile pentru export, inclusiv numere) * RADEK – ????? : 5270

Stare: folosit, kilometraj: 212.700 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 12/2008, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 14.450 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.550 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: galben, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 4.600 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, tracțiune integrală, MAN TGS 26.400 6X4H-2, platformă/basculantă cu braț de încărcare An fabricație: 12/2008 Doar 212.700 km, cu documente justificative Cabină lungă Cutie de viteze manuală Aer condiționat 2 cârlige de remorcare 6X4 Hydrodrive Axă spate cu suspensie pneumatică A 3-a axă este o axă directoare și poate fi ridicată Anvelope 385/65 R22.5, uzură de aproximativ 60% Anvelope 315/80 R22.5, uzură de aproximativ 60% Ampatament 3900 mm Platformă/basculantă 4600 mm Laterale 600 mm Greutate proprie 14.450 kg Braț de încărcare Fassi F235AXP + braț suplimentar L213 + troliu + platformă de lucru Comandă radio Troliu Include platformă de lucru Suport cu 4 puncte Braț principal cu 4 extensii hidraulice 2,60 m / 6150 kg 4,45 m / 4325 kg 6,45 m / 2885 kg 8,45 m / 2100 kg 10,60 m / 1630 kg 12,70 m / 1345 kg Înălțimea cârligului aproximativ 16,50 metri + Braț suplimentar Fly Jib L213, 3 extensii hidraulice 14,50 m / 685 kg 15,40 m / 535 kg 17,10 m / 445 kg 18,90 m / 380 kg Lsdpfx Ajza E Ekjmfjru 20,85 m / 335 kg Înălțimea cârligului aproximativ 25 de metri Vehiculul este de la primul proprietar. Inspecția tehnică este valabilă până în decembrie 2026. Export/preț net: 59.900 euro Toate informațiile sunt fără garanție, erorile sunt permise.

Stare: folosit, kilometraj: 212.700 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 12/2008, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 14.450 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.550 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: galben, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 4.600 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, tracțiune integrală, MAN TGS 26.400 6X4H-2, platformă/basculantă cu braț de încărcare Ledpfsza E Eqsx Amfsru An fabricație: 12/2008 Doar 212.700 km, cu documente justificative Cabina lungă Cutie de viteze manuală Aer condiționat 2 cârlige de remorcare Tracțiune 6X4, sistem hidraulic Puntea spate cu suspensie pneumatică A 3-a axă este axă direcțională și poate fi ridicată Anvelope 385/65 R22.5, profil aproximativ 60% Anvelope 315/80 R22.5, profil aproximativ 60% Ampatament 3900 mm Platformă/basculantă 4600 mm Înălțimea bordurilor 600 mm Greutate proprie 14.450 kg Braț de încărcare Fassi F235AXP + JIB L213 + troliu cu cablu + platformă de lucru Comandă radio de la distanță Troliu cu cablu Include platformă de lucru Sistem de stabilizare în 4 puncte Braț principal, 4 extensii hidraulice 2,60 m / 6150 kg 4,45 m / 4325 kg 6,45 m / 2885 kg 8,45 m / 2100 kg 10,60 m / 1630 kg 12,70 m / 1345 kg Înălțimea cârligului aproximativ 16,50 metri + Braț extensibil Fly Jib L213, 3 extensii hidraulice 14,50 m / 685 kg 15,40 m / 535 kg 17,10 m / 445 kg 18,90 m / 380 kg 20,85 m / 335 kg Înălțimea cârligului aproximativ 25 metri Vehiculul este de la primul proprietar. Inspecția tehnică este valabilă până în decembrie 2026. Export / preț net: 59.900 Euro Toate informațiile sunt orientative, erorile sunt posibile.

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 498.000 km, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.600 mm, frâne: intarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel-aer, Dotări: macara, retarder, Macara Epsilon Q170Z96 Lrjdpfjzqrnlsx Amfou Posibilitate de vânzare și cu remorcă.