Müller-Mitteltal 14,4 To. Plateau, Luft, 3 M. Cont.- Verriegelung cumpărați folosit (60.382)

Stare: folosit, prima înmatriculare: 11/2006, An de fabricație: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt Platformă cu Ax Pivotant - Trailer cu gardă la sol joasă, suspensie pneumatică și locașuri pentru roți - 4 axe GIGANT cu suspensie pneumatică - suspensie pneumatică - 4 locașuri pentru roți - rampe de urcare mecanice - 2 picioare de sprijin spate, rabatabile - panouri de avertizare extensibile - ABS - Anvelope MICHELIN: 235/75 R 17.5 - Execuție robustă: 40.000 kg GVM - Greutate proprie: 8.400 kg - Lungime totală: 11.750 mm - Ochet de tracțiune 50 mm Deosebit de potrivit pentru transportul frezelor de var! - Remorcă germană Nlodpfswmpbdsx Ap Dog - ITP / inspecție tehnică la cerere și contra cost! Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară!

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 10.080 kg, greutate totală: 13.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 08/2017, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, volumul spațiului de încărcare: 6 m³, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, Nr. de inventar: 5820 Nledpfx Ajzdm S Sop Deg Remorcă basculantă tandem cu trei părți, cu cadru din oțel, de la Müller-Mitteltal / rampe din aluminiu / cadru galvanizat / anvelope late! ----* Producător: Müller-Mitteltal * Model: KA-TA-R 13,5 * Prima înmatriculare: 08/2017 * Greutate totală: 13.500 kg * Greutate goală conform certificatului de înmatriculare: 3.420 kg * Sarcina utilă: 10.080 kg * Axa: 2 x Gigant / frâne cu tambur * Suspensie: cu arcuri lamelare * Anvelope: 385/55 R 19.5, uzură de aproximativ 50%, pe jante din oțel * EBS * Culoare: cadru galvanizat, suprastructură albastră * Volum interior suprastructură: aproximativ 6 m³ (5,00 m lungime x 2,42 m lățime x 0,50 m înălțime) * Rampe din aluminiu extensibile * Dispozitiv de tractare cu ochi de 50 mm, reglabil pe înălțime * Suprastructură basculantă cu 4 perechi de puncte de ancorare pliabile în podea * Suport pentru sarcină maximă în partea din față * Suporturi suplimentare în partea din spate (pliabile) * Cutie de scule în partea din față, în dreapta * Apărători de noroi parțiale * Certificat de securizare a încărcăturii * Proprietar inițial Remorcă germană!! Documente germane!! Proprietar inițial!! Notă privind posibilele erori în anunț: În ciuda elaborării atente a anunțului, pot apărea erori izolate în text sau în date. Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori, modificări sau vânzări intermediare. Toate informațiile sunt furnizate fără garanție. Vă rugăm să ne contactați pentru a verifica detaliile sau pentru a clarifica alte întrebări.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.660 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Frână: * Wabco EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc (Federspeicherzylinder) * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: Nodpfx Apex Hm Rcs Delg * Arcuri parabolice cu agregat de balans tandem ----Bară de tracțiune / Ochete de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochete de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Conector electric cu 15 poli * Lămpi spate LED 12/24 V * Monitorizare presiune anvelope cu afişaj posibil în cabina camionului prin semnal EBS -fără instalare suplimentară pe camion- ----Echipamente generale atașate: * Crick mecanic Jost în față * 2 picioare mecanice rabatabile în spate * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm montată lateral dreapta pe șasiu, în față * Bară de protecție spate înșurubată * Aripi parțiale din plastic ----Platformă basculantă: * Cârlige pentru plasă la poziția de blocare centralizată și două pe peretele frontal * Suprastructură basculantă trilaterală din oțel tip palet, cu pereți laterali armati continuu (fără stâlpi intermediari), rabatabili cu asistență la ridicare tip arc * Stâlpi spate înșurubați * Ușă spate dublă din oțel, asimetrică, rabatabilă la 270° și blocabilă - nu este rabatabilă în jos - cu cadru suplimentar pentru deschiderea automată la basculare, închidere cu bară rotativă zincată și blocare centralizată, funcție de dezactivare pentru deschiderea automată la basculare înapoi cu ușile deschise * Podea din tablă oțel aliat fin, grosime 4 mm ----Asigurarea încărcăturii: * In fiecare colț: 1 inel de ancorare de 5 t * Laterale: câte 4 inele de ancorare de 3 t încastrate în cadrul exterior ----Șasiu: * Șasiu din oțel aliat fin ----Rampe: * Șină de prindere spate pentru rampe * 1 pereche rampe de aluminiu, aprox. 3.570 x 410 mm (capacitate portantă: 10 t / pereche), potrivite pentru vehicule cu roți din cauciuc și pe șenile * Compartiment de depozitare cu închidere sub platformă, integrat în șasiu pentru rampe ----Anvelope: * Dimensiuni anvelope: 358/55 R 19,5 ----Vopsire: * Bară de tracțiune, bară de protecție, stâlp spate și picioarele de sprijin spate galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer și crick vopsite în negru * Pereți laterali vopsiți în culoare la alegerea clientului (RAL), fără culori speciale sau metalizate, modificabilă până la 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: * Suprastructură ranforsată cu certificat pentru asigurarea încărcăturii * Modificări și erori exceptate, vânzare intermediară posibilă * Imagini de referință ----Timp de livrare: * Disponibil imediat din săptămâna 29/2026

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 18.100 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/1993, • Înălțimea platformei de încărcare: aprox. 880 mm • Rampe hidraulice • Ochi de remorcare de 40 mm • Lumină de semnalizare rotativă • Frână cu tambur • Suspensie cu arcuri lamelare • 1 x cutie de depozitare • Anvelope duble Nodpfx Apoz A Nhwo Delg • Axa SAF Toate specificațiile sunt indicative și pot fi modificate fără notificare prealabilă.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.800 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.370 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Sistem de frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de memorie * Frâne cu tambur, 2 x 5,5 t ----Axe: * Axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Ochete cu flanșă de 40 mm ----Accesorii generale: * Picioare de sprijin Jost față * Picioare rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic față dreapta, la exterior, pe peretele frontal * Protecție laterală anti-încurcare * Aripă de noroi de plastic, un sfert ----Electrice / Iluminare: * RDÜ (monitorizare a presiunii în anvelope) * Iluminare LED ----Platformă de încărcare: Nljdpfx Apol Th Ncj Dsg * Platformă de încărcare 5,37 m * Podea din lemn de conifere de 50 mm * Perete frontal cu tablă netedă prins cu șuruburi * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili, cu arcuri de asistență la bord * Perete spate din oțel, retractabil între suporturile rampelor, când nu este utilizat, în interiorul peretelui frontal * Stâlpi spate fixați cu șuruburi ----Securizarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 grade, cu o forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a inelelor de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțurile din față și din spate, câte un inel de ancorare de 6,3 t * Pe peretele frontal și cel de capăt, diverse găuri pentru ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe de urcare mecanice monobloc, din grătar metalic, cu arc de asistență pentru operare de către o singură persoană, cca. 2.750 x 600 mm (se pot restrânge la 20 mm) * Pantă de acces în spate, cca. 860 mm de la șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17.5 ----Ampatament: * Ampatament: 990 mm ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, hayon, picioare rabatabile, rampe de urcare, zincate la cald * Axa, arcuri, rezervor de aer, ochete cu flanșă de 40 mm - vopsite în negru * Peretele rabatabil vopsit în RAL2011 portocaliu închis * Vopsire pereți laterali în culoare RAL la cerere, contra cost ----Informații: * Vehicul nou cu garanție producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă ----Timp de livrare: * disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.800 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.370 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu arc de parcare * Frâne cu tambur, 2 x 5,5 t ----Axe: * Axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Ochet cu flanșă de 40 mm ----Accesorii generale: * Crick susținere Jost față * Picioare de sprijin rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic frontal dreapta, la exterior, pe peretele frontal * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripă de noroi parțială din plastic ----Electrice / Iluminare: * RDÜ (monitorizare presiune anvelope) * Iluminat LED ----Platformă de încărcare: * Platformă de încărcare de 5,37 m * Pardoseală din lemn de rășinoase de 50 mm * Perete frontal cu șuruburi, din tablă netedă * Pereți laterali rabatabili din tablă de oțel profil trapez, cu arc de ridicare pentru pereți bordură * Perete spate din oțel, glisant între suporturile rampelor, depozitabil la interior, în fața peretelui frontal, când nu este utilizat * Stalpi spate demontabili cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la ~45°, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm Nsdpfx Apsl Th Nrj Dolg * Posibilitate de montare a inelelor de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În fiecare colț frontal și posterior: câte 1 inel de ancorare de 6,3 t * Diverse găuri pentru ancorare de 1,2 t în peretele frontal și cel de capăt ----Rampe: * Rampe de urcare mecanice dintr-o bucată, grilaj metalic, cu arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (comprimabile până la 20 mm) * Rampă de acces din spate, aprox. 860 mm șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17.5 ----Ampatament: * Ampatament: 990 mm ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, hayon, picioare de sprijin, rampe galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer, ochet cu flanșă de 40 mm vopsite în ton de negru * Vopsire pereți laterali în RAL2011 portocaliu intens * Vopsire pereți laterali disponibili la cerere în altă nuanță RAL, contra cost ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de producător * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: folosit, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2006, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, An de fabricație: 2006, Dotări: ABS, Totul XXL funcționează Nsdpfx Ajy Ag Nwjp Delg

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.760 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frâne: * Frâne cu tambur * Sistem de frânare electronic (EBS) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu acumulatoare pneumatice ----Axe: * 2 x axe Gigant de 7 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Tiran / Flanșă de cuplare: * Tiran reglabil pe înălțime cu 300 mm * Prelungirea tiranului cu 250 mm, până la 2.250 mm * Flanșă de cuplare de 40 mm ----Iluminare / Electricitate: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Iluminare cu LED ----Piese de montaj generale: * Suport frontal Jost * Suporturi pliabile galvanizate, montate în exterior, în partea din spate * Cutie de scule din plastic, montată în partea din față, în dreapta, pe panoul frontal * Protecție laterală anti-impact * Apărători de noroi din plastic, de tip sfert de cerc ----Platforma: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Dispozitiv în fața panoului frontal pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare pentru containere * Panou frontal fixat cu șuruburi, realizat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel, profil trapezoidal, rabatabili, cu suport pentru ridicarea panoului lateral * Panou spate din oțel, glisant între rampe – suport la interior, în fața panoului frontal, când nu este utilizat * Longeroane din spate, fixate cu șuruburi ----Fixarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, înclinat la aproximativ 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitatea de a monta elemente de ancorare cu cataramă de 3 tone la fiecare 600 mm * În colțurile din față și din spate, câte 1 element de ancorare de 6,3 tone * Diverse găuri în grinzile longitudinale și de capăt pentru posibilități de ancorare de 1,2 tone * Profil de ancorare Profifix pe axa longitudinală, în centru, pentru posibilități de ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe de încărcare dintr-o singură bucată, cu grilaj metalic și sistem de arcuri pentru operarea de către o singură persoană, aproximativ 2.750 x 600 mm (pot fi glisate una spre cealaltă până la 20 mm) * Pantă de acces în partea din spate, aproximativ 860 mm Nlodpfx Apsrvvfls Djg ----Vopsire: * Șasiu și tiran, panou frontal, rampe de încărcare și panou spate galvanizate la cald * Culoarea panoului lateral în RAL 9010, alb pur * Posibilitatea vopsirii pereților laterali într-o nuanță RAL, contra cost ----Informații: * Structură consolidată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificatul de fixare a încărcăturii * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Erori și vânzări intermediare sub rezerva modificărilor ----Termen de livrare: * Disponibil imediat, livrare din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.760 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frâne: * Frâne cu tambur * Sistem electronic de frânare (EBS) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de acumulare cu arc ----Axe: * 2 x axe Gigant de 7 tone ----Suspensie: * Arcuri lamelare cu agregat de echilibrare ----Bară de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Bară de tracțiune cu reglare pe înălțime de 300 mm * Prelungire a barei de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Flanșă de tracțiune de 40 mm ----Iluminare / Electricitate: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Iluminare cu LED ----Componente generale: * Cric de sprijin Jost în față * Suporturi pliabile galvanizate la cald, montate pe exterior, în spate * Cutie de scule din plastic, montată în dreapta, în exterior, pe partea din față a structurii * Protecție laterală * Aripă parțială din plastic ----Platformă joasă: * Podea din lemn de esență moale de 50 mm * Înainte de structura frontală, dispozitiv pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare container * Structură frontală fixată cu șuruburi, realizată din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel – cu profil trapezoidal – pliabili, cu mecanism de ridicare a bordurilor * Perete posterior din oțel, glisabil între rampe – suport, atunci când nu este utilizat, în interior, în fața structurii frontale * Cadru posterior fixat cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, cu o înclinare de aproximativ 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitatea de a monta elemente de ancorare de 3 tone la fiecare 600 mm * În colțurile din față și din spate, câte 1 element de ancorare de 6,3 tone * În grinzile frontale și de capăt, diverse găuri pentru posibilitatea de ancorare de 1,2 tone * Profil fix de ancorare pe axa longitudinală, la mijloc, pentru posibilitatea de ancorare până la o forță de 3000 daN ----Rampe: * Rampe de acces dintr-o singură bucată, cu grilaj metalic și mecanism cu arc, pentru operare de către o singură persoană, aproximativ 2.750 x 600 mm (pot fi deplasate până la o distanță de 20 mm) * Panta de acces în spate, aproximativ 860 mm Nedpfeq Dyvvjx Ap Dslg ----Vopsire: * Șasiu galvanizat la cald, precum și bară de tracțiune, structură frontală, rampe de acces și perete posterior * Culoarea bordurilor în RAL 9010, alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță de culoare RAL este posibilă, contra cost ----Informații: * --Structură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificatul de asigurare a încărcăturii-- * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare sub rezerva modificărilor ----Timp de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, putere: 140 kW (190,35 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, număr de locuri: 3, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, Centrul de autovehicule comerciale ISUZU din Germania cu expertiză, service și consultanță vă oferă: ISUZU M30 H cu transmisie automată cu convertizor de cuplu, basculant JOTHA 5518 pentru containere de la 3 până la 10 m³ LIVRARE IMEDIATĂ!!! 2 ani garanție pentru șasiul de bază începând cu data primei înmatriculări sau 100.000 km SARCINĂ UTILA: 3.120 kg la MMA 7.490 kg sau opțional 4.120 kg la MMA 8.500 kg Echipare: - Motor turbodiesel 5,2 l cu injecție directă common-rail, 140 kW / 190 CP, EURO VI OBD-E (cuplu maxim 510 Nm la 1.600 – 2.800 rpm) - Sistem de filtrare a particulelor cu tehnologie DPD și AdBlue (sistemul de autocurățare permite regenerarea filtrului fără vizită la atelier, datorită tehnologiei moderne DPD care indică momentul necesar pentru regenerare. Este suficientă apăsarea butonului DPD pentru o curățare în 20 de minute) - Transmisie automată (NEES II) cu 6 trepte și convertizor de cuplu. Pornire fără uzură și cu dozare fină datorită convertizorului hidrodinamic instalat! Schimbarea treptelor se poate face și manual, din levier. (Disponibilă și cu cutie de viteze manuală în 6 trepte – 1.656 € suplimentar) - Suspensie cu arcuri cu foi față (max. 3.100 kg), suspensie cu arcuri cu foi spate (max. 5.800 kg), bare stabilizatoare față + spate - Anvelope 215/75 R17.5 C M+S, simple față - Anvelope duble pe puntea spate, roată de rezervă - Frâne cu disc ventilate față și spate - Ampatament 3.365 mm - Frână de motor, frână de parcare electronică cu Auto Hold - Sistem electric 24 V, alternator 90A, 2x baterii 90 Ah - Rezervor motorină 80 l / rezervor AdBlue 16 l - Cabină nouă și modernă cu optimizare excelentă a spațiului, înălțime generoasă la cap și spațiu la nivelul genunchilor impunător, ergonomie excelentă și vizibilitate, treaptă de acces coborâtă - Iluminare BI-LED față, iluminare spate LED - Compartimente depozitare în panourile portierelor și la nivelul plafonului, cotiere în portiere - Vopsire cabină: Arc White 729 - Dimensiuni vehicul: lățime cabină 2.040 mm, lățime punte spate 2.115 mm, înălțime cabină 2.265 mm (până la plafon), înălțime șasiu 800 mm, lățime șasiu 850 mm, rază de bracaj 12,60 m - Scaun șofer cu suspensie, banchetă dublă pasager, 3 locuri, tetiere, avertizor centuri siguranță - Airbag șofer și pasager, pretensionare centuri șofer și pasager - Volan reglabil pe înălțime și înclinație, oglindă interioară - Geamuri acționate electric - Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric - Imobilizator electronic - Radio DAB+ Double-Din de 6,8 inch cu Bluetooth, Apple CarPlay / Android Auto, port USB de încărcare - Display informativ șofer de 7 inch - Comenzi pe volan - Proiectoare ceață, lumini de zi LED, funcție de iluminare automată - Semnal acustic marșarier - Închidere centralizată cu telecomandă radio - Tahograf digital UE - Aer condiționat Pachet de siguranță 2: - ABS: Sistem anti-blocare - ASR: Control tracțiune pe axa spate - EBD: Distribuție electronică a forței de frânare - EVSC: Control electronic al stabilității - LDWS: Asistent menținere bandă - MOIS: Detectare obiecte în mișcare - DWS: Sistem avertizare distanță - MAM: Frânare automată de urgență la obstacol - FVSN: Detectare vehicule în față - DDAW: Sistem detectare oboseală - TSR: Recunoașterea semnelor de circulație Nlodpfxji A E Duo Ap Dsg - TPMS: Sistem monitorizare presiune roți - RM: Cameră marșarier cu monitor - AEBS: Sistem autonom frânare de urgență - AEBS: Sistem autonom frânare de urgență pentru pietoni și bicicliști - Intersection warning: Siste

Stare: folosit, kilometraj: 9.200 km, putere: 132 kW (179,47 CP), număr de locuri: 2, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, culoare: gri, prima înmatriculare: 04/2024, lungime totală: 5.998 mm, clasă de emisii: Euro 6, consum de combustibil (urban): 599 l/100 km, greutate totală: 3.500 kg, greutatea goală: 2.865 kg, greutatea maximă de încărcare: 635 kg, suspensie: aer, înălțime de ridicare: 2.700 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, baie, computer de bord, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, sistem de navigație, Greutate la gol: 2865 kg, greutate maximă admisă: 3500 kg, scaune din piele, culoare interioară negru, suspensie pneumatică, 1 x airbag, cârlig de remorcă: 3 tone, faruri LED, senzori de parcare, afișaj temperatură exterioară, volan din piele, geamuri electrice, suport de brațe pentru șofer/pasager, climatizare automată, faruri de ceață, radio, sistem audio, scaune încălzite, jante din aliaj ușor, închidere centralizată, tetiere față și spate, pachet de iarnă, toaletă, interfață audio, parbriz încălzit, iluminare ambientală, încărcare wireless pentru telefoane, asistență la ieșirea din parcare, sistem de informații și servicii, vânzare în regim de consignație din cauza unei boli, stare ca nouă - fostă pereche de vârstnici nefumători - utilizat doar pentru 3 excursii. Nedpfx Asz Dx Snep Djlg Șasiu Fiat Ducato MAXI cu amenajare Westfalia Columbus de înaltă calitate plus, cu multe dotări suplimentare oferite de dealer, cum ar fi: TECHNIK PLUS: - Suspensie pneumatică pe puntea spate, VB Airsuspension, compresor controlabil stânga+dreapta - Înălțarea vehiculului cu arcuri și amortizoare confortabile ORC Koni FSD - Jante din aliaj ORC cu anvelope All Terrain 255/55R18C - Cârlig de remorcă cu capacitate de remorcare de 3 tone + bara de protecție din metal striat - Faruri LED Litec și LED-uri spate - Baterie litiu Liontron 200Ah cu interfață Bluetooth + booster de încărcare + încărcător 30A WOHNEN PLUS: - Scaune față din piele, încălzite și toate scaunele cu cusături în formă de romb, cusături și busolă în culoarea caroseriei - Pat mare în spate și banchetă suplimentară în spate, transformabilă în pat 1.800x900 - Masă pliabilă mare, ancorată în spatele banchetei - Copertină mare cu sisteme de ancorare multiple - PACHET DE IARNĂ: încălzire în pardoseală + covorașe izolatoare pentru spate + ușa glisantă, convector suplimentar FHS, rezervor de apă uzată încălzit - Geam panoramic Skyview - Obloane pentru ferestre + protecție împotriva țânțarilor + ușă cu plasă - Aragaz pe gaz - Frigider - Toaletă separată Perfect Van cu sistem de eliminare SOG în exterior - TV Alphatronics 19" cu internet + TV prin router Netgear cu antenă fixă pe acoperiș Alte dotări: iluminare LED ++++ trebuie văzută. Pentru întrebări, sunați la Kerkow. Vânzarea se efectuează în regim de consignație - vizionarea se poate face cu programare în 28844 Weyhe. Persoana de contact acolo: Andre.

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Container cu sistem de basculare, ECO, aproximativ 36 m³, uși batante Disponibil imediat din stoc, 84427 St. Wolfgang – vânzarea este supusă disponibilității – Dimensiuni interioare: L 6500 x l 2430 x Î 2350 mm Bază 4 mm, oțel S235 Construcție șasiu inferior Șasiu inferior INP 180 Verificat conform UVV, DIN 30722-1 (15.000 kg) Sistem de blocare tip C: standard Role exterioare, cu posibilitate de ungere și înlocuire Perete 3 mm, oțel S235 Pereți laterali rotunjiți Cadru superior, profil pătrat, profil pătrat la partea inferioară Cârlige pentru prelată și plasă, dispuse pe tot perimetrul Perete frontal Înălțimea cârligului 1570 mm Scară cu posibilitate de montare cu șuruburi pe partea frontală, RAL 3002, roșu carmin Echipament special Suport de prindere ranforsat, 60 mm Partea din spate Uși batante cu închizătoare de tip olandez Sistem de blocare pentru transportul pe șosea, cu mecanism de tensionare cu punct mort Vopsire Grunduire în interior și exterior Vopsire suplimentară cu lac acrilic la exterior, în culoarea RAL dorită Verificat conform DGUV 214-017 Potrivit pentru remorci de la Pronar, Krampe, Fliegl -Disponibil imediat din stoc, 84427 St. Wolfgang -Vânzarea este supusă disponibilității- Condiții de plată: 100% înainte de încărcare. Mărfurile rămân proprietatea noastră până la plata integrală. Gobkk Ig Dey U Umbjueiw Se aplică termenii și condițiile noastre generale. Oferta este fără obligații și nu include garanție. Nledpfx Apszpvt Ne Djg Vă putem oferi cu plăcere o ofertă fără obligații. Găsiți întreaga noastră gamă de produse pe decker-containerbau.c

Stare: folosit, greutatea goală: 7.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.000 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2021, lungimea spațiului de încărcare: 8.100 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 --/140J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5 --/140J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5 --/140J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Lungime suprafață de încărcare aprox. 8.100 mm, înălțime de încărcare aprox. 890 mm, inele de ancorare, -- ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini de prezentare --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Njdpfx Apez Azn Sj Djlg

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33901014200, greutatea goală: 6.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.300 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.500 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: gri-negru, Șasiu semiremorcă pentru transporturi Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placa pentru șa cu bolț de remorcare de 2'' interschimbabil Cadru exterior ușor înclinat, execuție nouă cu „profil Load-Lock” pentru fixarea chingilor de ancorare Macara de sprijin 24 t cu 2 trepte, operare pe o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a tracțiunii Dimensiunea liberă la colțul piciorului de sprijin sau raza de pivotare liberă spre spate aprox. 1920 mm 2 panouri de susținere cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel Apărători de noroi sfert de cochilie în fața și în spatele fiecărei axe Flapsuri anti-stropi în fața primei axe și în spatele fiecărei axe cu sistem antispray, conform EG 1 cutie de scule din plastic, lățime=600 / înălțime=425 / adâncime=460 mm, încuiabilă (fără lacăt în pachet) Axe și suspensie Axe cu frână cu tambur SAF „Axe/șasiu măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu sistem automat de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare „3x frânare” (asistența la pornire funcționează la o depășire a sarcinii pe axă de până la 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Ridicarea axei sub înălțimea de rulare recomandată; nu se oferă garanție pentru defecte ale pneurilor Sistem de frânare Instalație frânare pneumatică cu 2 circuite Cablare colorată pentru service facil. Frână de staționare cu arc elastic 2 cuple de siguranță în față, fără conductă de legătură EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: Remorca trebuie trasă doar de vehicule de tracțiune care pot asigura funcționarea ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate în mers al vehiculului Roți și anvelope Njdpfoza A Txox Ap Dslg 235/75 R17,5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu de fabrică Electricitate 24 volți, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de semnalizare ghidare alb/roșu spate 2 prize sigure la schimbare tip 7 pini și 1 tip 15 pini față, fără cablu de conectare Pardoseală Plăci multiplex antiderapante aprox. 30 mm grosime, pentru solicitări punctuale mari, suportă încărcare de osie de stivuitor până la max. 5600 kg Perete frontal/cadru colțuri față Profil gol din aluminiu 25 mm, înălțime 1350 mm, cadre colț din oțel, volum Țara de omologare / plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau Cadre colț față zincate termic Perete frontal aluminiu

Stare: folosit, kilometraj: 231.540 km, putere: 316 kW (429,64 CP), prima înmatriculare: 11/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, MAN TGS 26.430, în stare excelentă, cu platformă de aproximativ 6,10 m, pentru construcții de schele/construcții din lemn, cu certificare ADR pentru transportul de gaze, tracțiune 6x2/4 cu axă față directabilă, suspensie pneumatică pe puntea spate, ampatament de 3,15 m, greutate totală admisă de 16,4 tone, 430 CP, cârlig de remorcare, transmisie automată, suport pentru stivuitor în partea din spate, aer condiționat, sistem de navigație, pilot automat, frână motor cu 3 trepte, vehicul din prima mână, în stare foarte bună, și multe altele. Cabina M, de lungime medie, cu grilaj de protecție în partea din spate. Motor Euro 6 D, cu 430 CP și un cuplu de 2.200 Nm. Tracțiune 6x2/4 cu axă față directabilă LOL-08, care poate fi ridicată. Greutate goală: 9.535 kg. Capacitate de încărcare: 16.465 kg. Blocaj diferențial pe puntea spate. Ampatament: 3.150 mm + 1.350 mm. Platformă specială cu benzi perforate perimetrale pentru fixarea încărcăturii. Platformă cu dimensiunile de aproximativ 6,10 m lungime și 2,55 m lățime, cu o înălțime a peretelui frontal de aproximativ 1,20 metri. Suport pentru stivuitor în partea din spate. Instalație electrică pentru autocisterne, conform ADR. Echipament pentru transportul de mărfuri periculoase, conform ADR, tip AT. Certificare și document ADR. Transmisie MAN TipMatic12 26 DD. MAN EasyStart pentru TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Frâne cu discuri pe puntea față și pe puntea spate. Frână cu pârghii reglabile (EVBec). Frână motor cu 3 trepte. Asistență la frânare de urgență 2 (EBA2). Sistem de asistență pentru menținerea benzii de rulare MAN Lane-Guard System IV. Puntea față cu suspensie pe arcuri, punțile spate cu suspensie pneumatică. Puntea față VOK-09, cu brațe curbate, puntea spate Hypoid HY-1350. Sarcină maximă pe puntea față: 7.500 kg, sarcină maximă pe puntea spate: 11.500 kg. Bară stabilizatoare pentru puntea față și pentru puntea spate. Raport de transmisie al punții HY: i=2,71. Nsdpoz D N T Aefx Ap Djlg Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150 A, cu racorduri pneumatice. Cuplaj rapid Duo-Matic în partea din spate. Greutate maximă a remorcii, cu sistem de frânare continuu: 26.470 kg. Greutate maximă a remorcii, cu sistem SDAH/ZANH: 16.000 kg. Greutate totală maximă admisă: 44.000 kg. Aer condiționat. Pilot automat. Parasolar. 2 cutii de depozitare din plastic, în exterior, în partea stângă și dreaptă. Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite. Geamuri electrice. Compartiment de depozitare în cabină. Scaun șofer ergonomic, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglare pentru umeri și încălzire. Tapițerie de înaltă calitate. Radio MAN Media Truck Advanced 12 V, cu ecran color de 7 inch. Sistem de navigație MAN. Sistem "Comfort" pentru telefonul mobil, pentru 2 telefoane. Vehicul german, din prima mână. În stare foarte bună. Preț NET, la care se adaugă 19% TVA. Vă putem oferi oferte atractive de finanțare. Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Ne rezervăm dreptul de a face modificări și de a vinde vehiculul înainte. Număr intern al vehiculului: 2621.

Stare: folosit, kilometraj: 231.540 km, putere: 316 kW (429,64 CP), prima înmatriculare: 11/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, MAN TGS 26.430, întreținut în stare excelentă, cu platformă de aproximativ 6,10 m, pentru construcții de schele/prelucrarea lemnului, cu aprobare ADR pentru transportul de gaze, tracțiune 6x2/4 cu axă față direcțională, axe spate cu suspensie pneumatică, ampatament 3,15 m, greutate totală maximă admisibilă 16,4 tone, 430 CP, cârlig de remorcare, transmisie automată, suport pentru furcă de stivuitor în spate, aer condiționat, sistem de navigație, regulator de viteză, frână motor cu 3 trepte, vehicul din prima mână, în stare excelentă și multe altele. Cabina M, lungime medie, cu grilaj de protecție în spate Motor Euro 6 D, 430 CP și cuplu de 2.200 Nm Tracțiune 6x2/4 cu axă față LOL-08, direcțională - ridicabilă Greutate proprie 9.535 kg Greutate maximă utilă 16.465 kg Blocaj diferențial pe axa spate Ampatament 3.150 mm + 1.350 mm Platformă specială cu profile perforate perimetrale pentru fixarea încărcăturii Platformă de aproximativ 6,10 m lungime și aproximativ 2,55 m lățime, perete frontal de aproximativ 1,20 m înălțime Suport pentru furcă de stivuitor în spate Cablaj pentru autocisterna conform ADR Echipament pentru transportul de mărfuri periculoase conform ADR, tip AT Aprobare și certificat ADR Transmisie MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart cu TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Frâne cu discuri pentru axa față și spate Frână cu pârghii reglabile (EVBec) Frână motor cu 3 trepte Asistență la frânare de urgență 2 (EBA2) Sistem MAN Lane-Guard IV Axa față cu arcuri și axele spate cu suspensie pneumatică Axa față VOK-09, curbă, axa spate Hipoid HY-1350 Sarcina pe axa față 7.500 kg, sarcina pe axa spate 11.500 kg Stabilizator pentru axa față și spate Raport de transmisie HY i=2,71 Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150 A, cu racorduri pneumatice Cuplaj rapid Duo-Matic în spate Sarcina maximă de remorcare cu sistem de frânare continuă 26.470 kg Sarcina maximă de remorcare cu SDAH/ZANH 16.000 kg Greutate totală maximă admisibilă a ansamblului 44.000 kg Aer condiționat Regulator de viteză Nlodjz D N T Nepfx Ap Deg Parasolar 2 cutii de depozitare din plastic, în exterior, în stânga și dreapta Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice Compartiment de depozitare în cabină Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglare pentru umeri și încălzire Tapițerie de înaltă calitate Radio MAN Media Truck Advanced 12 V, cu display color de 7" Sistem de navigație MAN Funcție "Comfort" pentru utilizarea cu 2 telefoane mobile Vehicul german, din prima mână Stare foarte bună și întreținută Prețul este NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Erorile și vânzarea ulterioară sunt rezervate. Numărul intern al vehiculului: 2621

Stare: nou, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 16.535 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.465 kg, greutate totală: 26.000 kg, starea anvelopelor: 80 procent, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, dimensiunea anvelopei din față: 385/65R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/80R22,5, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, faruri suplimentare, frână cu aer comprimat, macara, pilot automat de viteză, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare camion, | VOLVO FH500 6x4 benă 3 fețe HAMA | Palfinger PK22002 EH telecomandă (telecomandă tip pian) | Platformă de încărcare lățime container fără stâlpi spate | Suspensie foi/air | EURO6, I-Shift, retarder | Cutie automată, volan multifuncțional | Climă, scaune încălzite, navigație, frigider | Asistent menținere bandă, asistent frânare de urgență | Tapițerie parțială din piele, încălzire staționară | Cuplă remorcă | Blocare diferențial | Lungime suprastructură aprox. 5 m | Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare anterioară. Nlsdpfeygw Drox Ap Dog

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.940 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 tone axuri Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu egalizare mecanică a axei pe spate ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune de 50 mm și reglare pe înălțime prin arc de tracțiune și dispozitiv de tensionare ----Iluminare / Electrică: * Monitorizare presiune anvelope RDÜ * Instalatie electrică multivoltaj * Stopuri LED 12/24 V * Lumină girofar (detașabilă) spate * Priză electrică cu 15 pini ----Echipamente generale atașate: * Protecție laterală anticoliziune * Suporturi rabatabile spate pe cadrul șasiului * Pachete panouri de avertizare reglabile mecanic față și spate * Aripi din plastic închise pe față și falduri drepte din tablă de oțel zincată pe spate, fiecare cu protecție la stropire * Cutie de scule din tablă de oțel zincată - vopsită electrostatic în negru - aprox. 650 x 300 x 600 mm * Capac rabatabil (zincat la cald) pentru cutia de scule în platforma boghiului * Câte 4 buzunare pentru stâlpi pe lateral (fără stâlpi incluși) și opțiune de ancorare simultană ----Securizarea încărcăturii (Pachet La-Si compus din): * 2 inele de ancorare (6,4 t) față stânga & dreapta pe cadrul principal al platformei boghiului * 6 perechi inele de ancorare UVV rabatabile și coborâtoare, încărcabile din toate direcțiile și încastrate în cadrul exterior * În colțuri: 13,4 t, în rest: 10 t ----Lățire: * 6 perechi extensii rabatabile mecanic pentru lățime totală de 3 m (nu pe pantă spate) * Plăci de lățire depozitate în mijlocul platformei de încărcare ----Rampe: * Rampe de urcare hidraulice monobloc zincate la cald (aprox. 3.000 x 720 mm), reglabile mecanic lateral * Bloc de comandă cu 4 circuite pentru modernizare cu glisare laterală hidraulică a rampelor ----Platformă de încărcare: Nodpfx Ajl Th Nnjp Dolg * Peste pivot: aprox. 1.960 x 2.520 mm & la gol aprox. 1.070 mm * Platformă posterioară: aprox. 6.500 x 2.520 mm & la gol aprox. 910 mm (incl. pantă de urcare de 860 mm) ----Anvelope: * 235/75 R 17,5 anvelope duble ----Greutate proprie: * aprox. 5.980 kg greutate proprie ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, bară de tracțiune și rampe de urcare zincate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer etc. vopsite în negru ----Informații: * Greutate totală admisă tehnic de 30.000 kg * Vehicul nou cu garanție de la producător * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Timp de livrare: Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.500 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.380 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * Profil PT 30: ----Frână: * EBS (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu acumulare de presiune * Frâne cu tambur ----Axă: * 3 x axe Gigant de 11 tone ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și ventil RtR ----Cuplă: * Cuplă de 1.200 mm lungime, cu bolț de tracțiune de 40 mm și reglare a înălțimii prin intermediul unui arc și un dispozitiv de blocare ----Electricitate / Iluminare: * Smart-Board montat pe remorcă, ca instrument informativ (pentru afișarea încărcării pe axă – separat față și spate) * Monitorizare a presiunii în pneuri, cu posibilitate de afișare în camion prin semnalul EBS, fără instalare suplimentară în camion * Mufă electrică cu 15 poli * Iluminare LED 12 / 24 V * Lampă de semnalizare rotativă LED (detașabilă), în partea din spate ----Componente generale: * Protecție laterală anti-impact * Picioare de susținere basculante în partea din spate, pe cadrul șasiului * Panouri de avertizare mecanice, reglabile, în partea din față și din spate Nljdpotplwisfx Ap Deg * Aripă din plastic pentru partea din față * Apărătoare din tablă de oțel zincată, în partea din spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, aproximativ 650 x 300 x 600 mm, vopsită negru cu vopsea pulbere, pe partea dreaptă * Cutie în boghiu pentru accesorii, cu capac pliabil, 2 bucăți de sisteme de blocare continue, montate permanent (imediat după platforma boghiului) * 2 trepte zincate pe boghiu, în partea stângă și dreaptă ----Platformă joasă: * Suprafață anti-alunecare ROBOTER, sudată pe placa de oțel a platformei boghiului (cordoane de sudură proeminente) ----Sistem de fixare a încărcăturii (pachet La-Si, constând din): * 2 ochiuri de fixare (13,4 tone) în partea din față, în stânga și în dreapta, pe grinda transversală * În față și în spate, câte o pereche de inele de fixare UVV (13,4 tone), precum și câte 3 perechi de inele de fixare UVV (10 tone) pe fiecare parte, basculante și rabatabile, solicitabile în toate direcțiile și încorporate în cadrul exterior * Câte 3 buzunare de fixare pe fiecare parte, cu posibilitate simultană de fixare cu o forță de 2 tone * Bară de fixare Profifix pe axa longitudinală, în mijloc, în zona plană, pentru posibilitate de fixare până la LC 3000 daN ----Lățire: * 6 perechi de console pliabile mecanice pentru o lățime totală de 3 metri (dar nu în partea din spate, înclinată) * Scânduri de lățire așezate în mijlocul platformei de încărcare ----Rampă: * Rampe de încărcare hidraulice, dintr-o singură bucată, de aproximativ 3.000 x 720 mm * Reglabile lateral, mecanic * Bloc de control cu 4 funcții pentru o eventuală modernizare ulterioară a sistemului hidraulic de deplasare a rampelor ----Suport pentru brațul excavatorului: * Suport pentru brațul excavatorului deasupra axei din spate, continuu până la grinda terminală (lungime totală de aproximativ 2.100 mm) * 2 perechi de ochiuri de fixare LC 6400 daN în suportul pentru brațul excavatorului, pe partea laterală, în cadrul longitudinal ----Înălțimea de încărcare: * încărcat, aproximativ 910 mm +/- 20 mm (suspensie pneumatică) ----Vopsire: * Cadru, boghiu, console pliabile, picioare de susținere și rampe de încărcare, zincate la cald * Axe, coroană rotativă, rezervor de aer, furcă de tracțiune, vopsite într-o nuanță de negru ----Informații: * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Erori și vânzări intermediare sub rezerva confirmării ----Termen de livrare: * livrabil începând cu aproxi

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Container cu sistem de basculare, ECO, aproximativ 34 m³, uși batante. Disponibil imediat din stocul nostru din 84427 St. Wolfgang – vânzarea este supusă disponibilității – Dimensiuni interioare: L 6000 x l 2430 x Î 2350 mm Bază 4 mm din oțel S235 Construcția cadrului inferior Cadru inferior INP 180 Verificat conform UVV, DIN 30722-1 (15.000 kg) Sistem de blocare în formă de C: standard Rolele exterioare pot fi lubrifiate și înlocuite Perete 3 mm din oțel S235 Nljdpfsz Dtu Dex Ap Dsg Pereții laterali sunt rotunjiți Cadru superior: profil pătrat, în partea inferioară, profil pătrat, pentru finisare Cârlige pentru prelată și plasă, pe toată circumferința Perete frontal Înălțimea cârligelor: 1570 mm Scară, care se poate monta pe partea frontală, vopsită în RAL 3002, roșu carmin Echipament special Suport ranforsat de 60 mm Spate Uși batante cu sistem de închidere tip „olandez” Sistem de blocare rutieră cu dispozitiv de tensionare cu punct mort Vopsire Grunduit în interior și în exterior În exterior, vopsea suplimentară din rășină sintetică, în RAL 7015, gri ardezie Verificat conform DGUV 214-017 Potrivit pentru remorci de la Pronar, Krampe, Fliegl -Disponibil imediat din stocul nostru din 84427 St. Wolfgang -Vânzarea este supusă disponibilității- Condiții de plată: 100% înainte de încărcare. Mărfurile rămân proprietatea noastră până la plata integrală. Se aplică Termenii și condițiile noastre generale. Oferta este fără obligații, fără garanție. Vă oferim cu plăcere o ofertă personalizată, fără obligații. Găsiți întreaga noastră gamă de produse pe decker-containerbau.c

Stare: folosit, kilometraj: 302.000 km, putere: 397 kW (539,77 CP), prima înmatriculare: 01/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, volumul spațiului de încărcare: 16 m³, Dotări: ABS, aer condiționat, compresor, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 35.540 8x4-4 BL Müller 16m³ WRG Canalmaster F160EWA + 800 metri furtun HD + Încălzire de iarnă An de fabricație: 01.2011 Km: aprox. 302.000 (carnet întreținere) Motor: 397 kW / capacitate 12419 ccm / EURO 5 Transmisie: cutie de viteze ZF manuală + priză de putere NMV 221 + RETARDER Suspensie: foi / aer + punte direcțională Ampatament: 4200 mm Lungime: 11.500 mm / Înălțime: 3950 mm Anvelope: 385/65R22,5 + 315/80R22,5 Cârlig de remorcare Rockinger Omologat ca utilaj autopropulsat Alte dotări: Climatizare, încălzire staționară, retarder, tempomat, scaun șofer amortizat, oglinzi încălzite electric, radio/CD, volan multifuncțional, cabină mare cu pat, și multe altele. Suprastructură: Recuperator de apă Müller Canalmaster F 160 EWA/Economic Tip: CM F 160 E WA 1 Volum total: 16.300 litri Etapa 1: Apă cca. 4,0 m³ / nămol cca. 12,3 m³ Etapa 2: Apă cca. 6,0 m³ / nămol cca. 10,3 m³ Etapa 3: Apă cca. 10,0 m³ / nămol cca. 6,3 m³ -Control viteză (contor metraj furtun) Pompa de vid: CVS VacuStar 3100 Casetă furtun de aspirație DN 125 pentru cca. 20 metri 2x Pompe HD: 696 litri pe minut la 205 bar Nledoxxfnbspfx Ap Dsg 1 x URACA P3-45 cca. 348 l/min la 205 bar 1 x URACA P3-45 cca. 348 l/min la 205 bar Tambur mare furtun HD: DN 32 pentru cca. 800 metri furtun HD Tambur mic furtun HD: DN 13 pentru cca. 80 metri Încălzire de iarnă: pentru operare iarna cu pompă de circulație, pentru temperaturi ambientale până la max. -3 / -5°C. Echipamente speciale suplimentare, date sau poze la cerere! Informațiile sunt neangajante / erorile sunt rezervate! Informațiile online sunt descrieri fără caracter obligatoriu și nu reprezintă proprietăți garantate. Vânzătorul nu răspunde pentru greșeli, erori de introducere sau de transmitere a datelor. Modificări rezervate. Achiziții și vânzări permanente, precum și trade-in și închiriere de tehnică municipală / vehicule de colectare și curățare pentru curățarea canalelor, colectarea de deșeuri lichide și materiale periculoase.

Stare: folosit, An de fabricație: 1986, ore de funcționare: 6.400 h, Vă rugăm să specificați numărul de referință la cerere: 24445 General: An de fabricație: aprox. 1986 Marcă și model: Mitsubishi SM120-8 Ore de funcționare: aprox. 6.400 Greutate: aprox. 12.000 kg Informații: Șasiu (vezi imaginile) Lățimea șenilelor: aprox. 70 cm Lățimea totală: aprox. 270 cm Echipamente: 2 x benă Benă îngustă Clește disponibil la un preț suplimentar Descriere: Excavator pe șenile Mitsubishi SM120, cu doar 6.400 de ore de funcționare. Excavatorul a avut un singur proprietar și a fost utilizat, de la achiziție, pentru îndepărtarea deșeurilor de plastic. Conform declarațiilor proprietarului, excavatorul funcționează perfect. Cleștele montat în prezent poate fi livrat la un preț suplimentar. Disponibil imediat pentru livrare. Njdpfx Asz A Rhfop Dolg Ore de funcționare: 6400 Greutate proprie: 12000 Lățime: 270 Model: SM120-8 Gravemaskin - 3 skuffer - 6400 timer. = Informații suplimentare = Număr de serie: Serie nr.: xxxx Contactați ATS Norway pentru informații suplimentare.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 15.970 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul acumulatorului cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: Nlsdpfsl Tihxex Ap Dog * 2 x axe Gigant de 11 tone ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune cu flanșă de tracțiune de 50 mm și tijă de tracțiune cu înălțime reglabilă ----Iluminare / Sistem electric: * Mufă de alimentare cu 15 poli * Lămpi LED 12/24 V * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) ----Piese de montaj generale: * Suport de cric Jost în partea din față * Suporturi rabatabile exterioare în partea din spate * Cutie de scule din plastic, aproximativ 750 x 350 x 300 mm, pe partea dreaptă * Protecție laterală anti-șoc * Apărătoare de roată din plastic ----Platformă joasă: * În fața panoului frontal și a părții din spate înclinate, dispozitiv pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare pentru containere, pentru transportul a 2 containere de 20 de picioare * Model de 21 de tone, cu cadru ranforsat și axe ranforsate * Pachet de ranforsare pentru transportul echipamentelor de foraj pe șasiu * Podea din lemn de esență moale de 50 mm, cu îmbinări prin presare * În fața panoului frontal, dispozitiv pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare pentru containere * Panou frontal înșurubat, din tablă netedă * Pereți laterali divizați din tablă de oțel, cu profil trapezoidal, rabatabili cu cadru rabatabil în mijloc * Panou spate din oțel, glisant între rampe - suport, în cazul neutilizării, în interior, în fața panoului frontal * Rampe spate înșurubate ----Securizarea încărcăturii: * Cadru exterior cu găuri, înclinat la aproximativ 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitatea de montare a unor elemente de ancorare de 3 tone la fiecare 600 mm * Bandă de ancorare Profifix pe axa longitudinală, în mijloc, pentru posibilitatea de ancorare până la 3000 daN * În colțurile din față și din spate, câte 1 sistem de ancorare de 10 tone * Pachet Lasi, cu câte 2 sisteme de ancorare de 8 tone pe fiecare parte, care se pot retrage în cadrul exterior, în panoul frontal și în bara terminală, diverse găuri pentru ancorare de 1,2 tone ----Rampe: * Rampe de încărcare mecanice, dintr-o singură bucată, cu grilaj, cu mecanism de arc pentru operare de către o singură persoană, aproximativ 3.000 x 620 mm (pot fi glisate una spre alta până la 20 mm) * Rampă de acces în spate, aproximativ 860 mm, șasiu ----Înălțimi de încărcare: * Neîncărcat, aproximativ 940 mm * Încărcat, aproximativ 910 mm ----Ampatament / Anvelope: * 1.810 mm * Anvelope: 235/75R17.5 ----Vopsire: * Vopsirea panourilor laterale în RAL - 9010, alb pur * Tijă de tracțiune, panou frontal, ușă spate, suporturi rabatabile și rampe de încărcare, galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer și suport de cric, vopsite într-o nuanță de negru ----Informații: * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Erori și vânzări intermediare, cu rezervările de rigoare ----Termen de livrare: * Disponibil imediat de la Egestorf

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.580 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2019, volumul spațiului de încărcare: 33 m³, Dotări: ABS, Langendorf Benă basculabilă SKA Nsdpfxeyqdkyo Ap Dslg Șasiu: oțel Benă: aluminiu Volum de încărcare: 33 m³ 3 axe, axe SAF, frâne pe disc, suspensie pneumatică cu un ax liftabil, platformă de acces, prelată rulabilă, trapă pentru cereale, jante din aluminiu, ABS. Sarcină utilă: 30.580 kg Greutate proprie: 5.420 kg

Stare: folosit, kilometraj: 431 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 03/2026, greutate totală: 17.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 tracțiune integrală, autospecială cu cârlig basculabil special, cu înmatriculare de zi în 03/2026 Sarcină utilă 9,3 tone, lungimi container între cca. 4,0 metri – cca. 5,50 metri, ampatament 4,50 m, tracțiune integrală 4x4 cu 3 diferențiale blocabile, echipat cu anvelope simple, construcție înaltă, transmisie automată, aer condiționat, încălzire staționară, sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, cârlig de remorcă, și multe altele. Cu garanție de producător MAN Dotări: Cabină dublă TN cu 3 locuri Construcție înaltă Ampatament 4.500 mm Anvelope simple Motor MAN D0836 LFLBN, 250 CP Euro 6 e Tracțiune 4x4 Blocare diferențial față și spate Greutate proprie 8.135 kg Sarcină utilă 9.365 kg la MMA 17.500 kg Sistem cârlig basculabil Hiab XR 10 S Lungimi containere între cca. 4,00 m și cca. 5,50 m Protecție spate retractabilă hidraulic Blocare interioară hidraulică Nledjz D N Uaspfx Ap Deg Înălțimea cârligului 1,57 m Unitate de comandă pentru cârlig basculabil cu extensie de cablu 2 suporturi suplimentare pentru șasiu basculabil Sistem de control cu 2 trepte pentru ridicare/coborâre Cutie de transfer MAN G102 cu trepte pentru drum și teren accidentat Management electronic al blocării cutiei de transfer (VSM) Transmisie automată MAN PowerMatic 08.13 OD Priză de putere OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funcție MAN Idle Speed Driving Moduri de rulare MAN TipMatic: Efficiency, Offroad, Emergency Aer condiționat Încălzitor suplimentar pe apă, 4 kW Cuplă remorcă Maul Ringfeder tip RF40/G150B cu conexiuni de aer Greutate totală admisă ansamblu 28.000 kg Sarcină remorcă 16.845 kg Sarcină remorcă cu axă centrală 16.000 kg Punți față și spate cu arcuri lamelare Punte față de 9.000 kg cu planetară exterioară, antrenată, conectabilă, cu diferențial blocabil Punte spate HP-1333, 13.000 kg, anvelope simple pe spate, cu diferențial blocabil Raport punte: i=6,00 Stabilizator pe puntea față și spate Amortizoare față și spate Sistem electronic de frânare EBS Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec Asistent la pornire MAN EasyStart Frâne cu tambur față și spate ASR, ESP, ABS Asistent frânare de urgență EBA Front Detection Sistem monitorizare presiune pneuri (TPM) cu afișare temperatură anvelope Avertizor oboseală MAN AttentionGuard Pregătire pentru Alcohol Interlock Tempomat Volan multifuncțional Rezervor combustibil 150 litri Trapă plafon Lumini de zi LED Stopuri spate LED Protecție la impact pentru faruri frontale Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Pachet scaun șofer Premium cu suspensie pneumatică, pachet scaun pasager Plus Scaun confort șofer cu suspensie pneumatică, suport lombar și reglare umăr Scaun central confort cu suspensie pneumatică, centură integrată, poziționat spate Scaun pasager confort cu suspensie pneumatică Vehicul nou cu înmatriculare de zi în 03/2026 și garanție producător MAN Preț NET fără TVA 19%. Vă putem oferi oferte atractive de finanțare. Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2562