Liebherr R926 Semi Long 11 Mtr Boom cumpărați folosit (24.504)

Stare: folosit, kilometraj: 127.684 km, putere: 140 kW (190,35 CP), prima înmatriculare: 03/2022, tip combustibil: motorină, greutatea maximă de încărcare: 861 kg, configurație ax: 4x2, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 6, Informațiile prezentate nu constituie element contractual Bdodpfx Ajxcgqljqrog

Stare: folosit, kilometraj: 88.508 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 11/2021, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, Dotări: aer condiționat, servodirecție, Informațiile prezentate nu constituie element contractual Bdedjxdtp Rjpfx Aqrog

Stare: folosit, kilometraj: 40.067 km, prima înmatriculare: 11/2020, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, Dotări: aer condiționat, servodirecție, Informațiile prezentate nu constituie element contractual Bodpfxouu Ul Uj Aqrodg

Stare: folosit, kilometraj: 103.551 km, putere: 85 kW (115,57 CP), prima înmatriculare: 01/2022, tip combustibil: motorină, greutatea maximă de încărcare: 438 kg, configurație ax: 4x2, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: aer condiționat, servodirecție, Informațiile prezentate nu constituie element contractual Bedpfxovii Iko Aqrsdg

Stare: folosit, kilometraj: 158.595 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 09/2020, tip combustibil: motorină, greutatea maximă de încărcare: 803 kg, configurație ax: 4x2, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, Dotări: aer condiționat, Informațiile prezentate nu constituie element contractual Bdedpfxjxlu Rle Aqrjg

Stare: folosit, kilometraj: 149.888 km, putere: 81 kW (110,13 CP), prima înmatriculare: 06/2019, tip combustibil: motorină, greutatea maximă de încărcare: 520 kg, configurație ax: 4x2, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 5, Dotări: aer condiționat, Informațiile prezentate nu constituie element contractual Bjdpszcxlvofx Aqrodg

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 207xxxx, An de fabricație: 2007, Vă rugăm să specificați numărul de referință la solicitare: 22319 Specificații: • TÜV valabil până la 21.11.2026 • An model: 2007 • Anvelope (vezi poze) • Lungime: aprox. 1.130 cm • Lățime: aprox. 255 cm • Distanță între axe: 131 / 131 cm • Greutate proprie: aprox. 10.870 kg • Sarcina utilă maximă: aprox. 35.130 kg • Cutie de scule Descriere: Semiremorcă basculabilă Maur din anul 2007. Semiremorca a fost inspectată TÜV în noiembrie și apoi parcată. Disponibilă imediat. Tuf: Da Aprobată UE până la: 21.11.2026 Greutate proprie: 10.870 kg Greutate totală: 46.000 kg Sarcina utilă: 35.130 kg Lățime: 255 cm Lungime: 1.130 cm Bdedpfxezqqy Tj Aqrjg Model: aprobat până la 11.2026 = Informații suplimentare = Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați ATS Norway.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 48.300 kg, greutate totală: 63.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2025, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, Dotări: ABS, Extract din specificațiile tehnice. Echipare completă disponibilă la cerere. Bdedpfjzqiitex Aqreg * Gât de lebădă: cu colțuri înclinate în față, la aproximativ 45° și cu o înclinație posterioară de aproximativ 750 mm x 10°. * 3 perechi de ocheti de fixare (capacitate de încărcare 5.000 daN) * Pardoseală din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm * Platformă de încărcare: cu extensie dublă și cu o înclinație posterioară de aproximativ 500 mm x 8°. * 5 perechi de ocheti de fixare, pliabili spre exterior (capacitate de încărcare 5.000 daN) * 4 perechi de ocheti de fixare, pliabili spre exterior (capacitate de încărcare 10.000 daN) * 1 pereche de ocheti de fixare, așezați orizontal în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de încărcare 10.000 daN) * 1 masă intermediară, de aproximativ 250 mm * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (capacitate de încărcare 2.000 daN) * Pardoseală din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm; placaj antiderapant deasupra axelor * Axe: axe BPW și suspensie; toate axele sunt dirijate mecanic hidraulic * Sarcina tehnică a axelor: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre * Anvelope: 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de sarcină (146/146 F) * Suportul de șa: suporturi de șa JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de aproximativ 24 t (sarcină de testare de aproximativ 50 t) * Sistem de frânare: conform reglementărilor UE, cu EBS-E (4S3M), fără conducte de conectare către tractor * Vopsire: protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat cu bile, garantată printr-o vopsea grund cu praf de zinc în 2 componente (2K). Un strat de vopsea superior de înaltă calitate în 2 componente (2K), într-o singură culoare, în RAL 3002 (roșu carmin). Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). * Construcție din oțel: din oțeluri fine de înaltă rezistență. Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa). * Instalație electrică: conform reglementărilor UE. Iluminat 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. * Include următoarele echipamente suplimentare: * Bolț de cuplare König, 2 țoli * Un perete frontal din oțel galvanizat, de aproximativ 400 mm înălțime * Cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conectare galvanizată din față * 4 bucăți de pene de frână cu suport, pe peretele frontal * Un suport pentru roata de rezervă în fața peretelui frontal * Agregat electro-hidraulic * Direcție suplimentară din față și din spate, controlabilă prin intermediul unei telecomenzi cu cablu și butoane, cu control pe o singură axă (fără instalare în tractor) * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS), conform ECE R 14 * Manometru pentru determinarea sarcinii pe axă, inclusiv diagramă de sarcină * Pe gâtul de lebădă, pereți laterali și un perete spate din aluminiu, detașabili, de aproximativ 2.440 x 400 mm (L x Î). * Șinele posterioare galvanizate detașabile (lungimea suprastructurii de aproximativ 2.560 mm) * O cutie de scule galvanizată, integrată în gâtul de lebădă înclinat * 4 perechi de saci pentru containere WADER pe platforma de încărcare, pentru un container

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 36.515 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, Dotări: ABS, Extras - Echipare: Gâtul de lebădă: Gâtul de lebădă cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45°, și cu înclinare în spate, aproximativ 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN). Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm. Platformă de încărcare extensibilă: Platformă de încărcare extensibilă cu înclinare în spate, aproximativ 1.000 mm x 8°. 5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN). 3 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN). Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu podea striată deasupra axelor. Axe: Axe și suspensie BPW, toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică. Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Unelte pentru axe. Anvelope: Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de sarcină (146/146 F) - marca la alegerea noastră. Suporturi de șa: Suporturi de șa JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t). Sistem de frânare: Sistem de frânare conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către unitatea motrice. Vopsire: Protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat cu bilă în mod standard, garantată printr-un strat de bază cu praf de zinc în 2 componente (2K). Un strat de vopsea superioară de înaltă calitate în 2 componente (2K), într-o singură culoare, RAL 3002, roșu carmin. Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). Nu este posibilă vopsirea metalizată. Bdsdezqiiaspfx Aqrjg Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență. Calități ale oțelului: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa). Instalație electrică: Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX pe panoul de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli. Conectare conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Inclusiv următoarele echipamente suplimentare: - Cuplă kingpin de 2 țoli. - Un perete frontal din oțel galvanizat, aproximativ 400 mm înălțime. - Cuple pneumatice galben-roșii pe panoul de conectare galvanizat din față. - 4 bucăți de pană de frână cu suport pe peretele frontal (± 5 kg). - Un suport pentru roată de rezervă în fața peretelui frontal. - Agregat electro-hidraulic (± 45 kg). - Direcție asistată din față și din spate prin intermediul unei telecomenzi cu cablu și butoane, cu controlul urmăririi pe o singură axă (fără instalare în unitatea motrice). - Suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de încărcare din aluminiu. - Semne reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii. - Bandă reflectorizantă galbenă, conform reglementărilor UE, pe lateral, pe partea extensibilă și în partea din spate a remorcii. - Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, pe stânga și pe dreapta, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv o priză. - Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii. - Suporturi rabatabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare. - Un apărătoare de noroi în partea din spate a remorcii. - Manual și descriere pe un stick USB. - Autocolant cu viteza maximă 80 km/h în partea din spate și pe ambe

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.800 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.370 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Frână: Bjdel Th Nropfx Aqrjdg * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu arc de parcare * Frâne cu tambur, 2 x 5,5 t ----Axe: * Axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Ochet cu flanșă de 40 mm ----Accesorii generale: * Crick susținere Jost față * Picioare de sprijin rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic frontal dreapta, la exterior, pe peretele frontal * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripă de noroi parțială din plastic ----Electrice / Iluminare: * RDÜ (monitorizare presiune anvelope) * Iluminat LED ----Platformă de încărcare: * Platformă de încărcare de 5,37 m * Pardoseală din lemn de rășinoase de 50 mm * Perete frontal cu șuruburi, din tablă netedă * Pereți laterali rabatabili din tablă de oțel profil trapez, cu arc de ridicare pentru pereți bordură * Perete spate din oțel, glisant între suporturile rampelor, depozitabil la interior, în fața peretelui frontal, când nu este utilizat * Stalpi spate demontabili cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la ~45°, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a inelelor de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În fiecare colț frontal și posterior: câte 1 inel de ancorare de 6,3 t * Diverse găuri pentru ancorare de 1,2 t în peretele frontal și cel de capăt ----Rampe: * Rampe de urcare mecanice dintr-o bucată, grilaj metalic, cu arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (comprimabile până la 20 mm) * Rampă de acces din spate, aprox. 860 mm șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17.5 ----Ampatament: * Ampatament: 990 mm ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, hayon, picioare de sprijin, rampe galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer, ochet cu flanșă de 40 mm vopsite în ton de negru * Vopsire pereți laterali în RAL2011 portocaliu intens * Vopsire pereți laterali disponibili la cerere în altă nuanță RAL, contra cost ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de producător * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.800 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.370 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Sistem de frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de memorie * Frâne cu tambur, 2 x 5,5 t ----Axe: * Axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Ochete cu flanșă de 40 mm ----Accesorii generale: * Picioare de sprijin Jost față * Picioare rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic față dreapta, la exterior, pe peretele frontal * Protecție laterală anti-încurcare * Aripă de noroi de plastic, un sfert ----Electrice / Iluminare: Bdsdpfel Th Ncex Aqrjg * RDÜ (monitorizare a presiunii în anvelope) * Iluminare LED ----Platformă de încărcare: * Platformă de încărcare 5,37 m * Podea din lemn de conifere de 50 mm * Perete frontal cu tablă netedă prins cu șuruburi * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili, cu arcuri de asistență la bord * Perete spate din oțel, retractabil între suporturile rampelor, când nu este utilizat, în interiorul peretelui frontal * Stâlpi spate fixați cu șuruburi ----Securizarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 grade, cu o forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a inelelor de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțurile din față și din spate, câte un inel de ancorare de 6,3 t * Pe peretele frontal și cel de capăt, diverse găuri pentru ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe de urcare mecanice monobloc, din grătar metalic, cu arc de asistență pentru operare de către o singură persoană, cca. 2.750 x 600 mm (se pot restrânge la 20 mm) * Pantă de acces în spate, cca. 860 mm de la șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17.5 ----Ampatament: * Ampatament: 990 mm ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, hayon, picioare rabatabile, rampe de urcare, zincate la cald * Axa, arcuri, rezervor de aer, ochete cu flanșă de 40 mm - vopsite în negru * Peretele rabatabil vopsit în RAL2011 portocaliu închis * Vopsire pereți laterali în culoare RAL la cerere, contra cost ----Informații: * Vehicul nou cu garanție producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă ----Timp de livrare: * disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: folosit, kilometraj: 121.925 km, prima înmatriculare: 04/2022, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, Dotări: aer condiționat, Informațiile prezentate nu constituie element contractual Bsdpfezaciysx Aqrjdg

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 48.930 kg, greutate totală: 63.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Extrase din echipamente. Echipamente complete la cerere. Gât de lebădă * cu colțuri teșite în față, la aproximativ 45° și cu o pantă posterioară de aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare * cu extensie dublă și cu o pantă posterioară de aproximativ 500 mm x 8° * 5 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 4 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare, poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN) * 1 masă intermediară, de aproximativ 250 mm * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (LC 2.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu podea din tablă striată deasupra axelor. Axe * Axe BPW, direcție forțată hidro-mecanică * Sarcina tehnică a axei: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Anvelope Bdodpfxjzlwm Aj Aqreg * 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de încărcare (146/146 F) * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141 Picioare de susținere * Picioare de susținere JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t) Sistem de frânare * conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Construcție din oțel * din oțeluri fine de înaltă rezistență * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) * S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Instalație electrică * conform reglementărilor UE, iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate luminile laterale LED clipesc odată cu semnalizatorul * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Vopsire * Întreaga structură de oțel, după sudare, este sablată automat cu o mașină de sablare cu rotor. * A doua sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă * Vopsire finală cu 2 straturi de lac acrilic, într-o singură culoare, roșu carmin RAL 3002, conform sistemului RAL 841GL * Jantele sunt argintii. Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Nu este posibilă vopsirea metalizată * Testarea vopsirii în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS * Sigilarea cavităților cu ceară specială Inclusiv următoarele echipamente suplimentare * Bolț de cuplare de 2 țoli * Agregat electro-hidraulic (± 45 kg) * Direcție asistată de la față și de la spate, prin intermediul unei telecomenzi prin cablu, cu butoane, cu control pe o singură axă (fără instalare în unitatea de control) * Pe gâtul de lebădă și pe bara din spate, pe partea stângă și dreaptă, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză * Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și o perete din spate din aluminiu, detașabile, de aproximativ 2.440 x 400 mm (L x Î) * Suporturile posterioare galvanizate sunt detașabile. (Lungimea suprastructurii de aproximativ 2.560 mm) (± 46 kg) * O cutie de scule galvanizată, integ

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 33.865 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Extrase de echipare Gât de lebădă * cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45° și cu o înclinare posterioară de aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (capacitate de 5.000 daN) * podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare * în variantă extensibilă dublă, cu o înclinare posterioară de aproximativ 500 mm x 8° * 6 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (capacitate de 5.000 daN) * 4 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (capacitate de 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de 10.000 daN) * 1 masă intermediară, aproximativ 250 mm * podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu o podea din tablă striată deasupra axelor Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (capacitate de 2.000 daN) Bedpfxjzlwm Ne Aqrjdg Axe * axe și suspensie BPW, toate axele direcționate forțat, hidraulic-mecanic * sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre * trusă de instrumente pentru axe Anvelope * 245/70 R 17.5, indice de încărcare (146/146 F) * marcă la alegerea noastră Suporturi de șa * suporturi de șa JOST (mecanice), cu transmisie în 2 trepte, pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t) Sistem de frânare * conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor * conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor Vopsire * protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat cu bile în mod standard, garantată printr-un grund cu praf de zinc în 2 componente (2K) * un strat superior de vopsea de înaltă calitate în 2 componente (2K) * vopsea acoperitoare monocromă în RAL 3002, roșu carmin * partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * nu este posibilă vopsirea metalizată Construcție din oțel * din oțeluri fine de înaltă rezistență * calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Instalație electrică * conform reglementărilor UE * iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni din față, cu prize 24N, 24S și cu 15 poli * conexiune conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Inclusiv următoarele echipamente suplimentare * cui de remorcare de 2 țoli * o perete frontală din oțel galvanizat, cu o înălțime de aproximativ 400 mm * cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conexiuni galvanizată din față * 4 bucăți de panouri de blocare cu suport pe peretele frontal (± 5 kg) * un suport pentru roata de rezervă în fața peretelui frontal * agregat electro-hidraulic (± 45 kg) * direcție de urmărire față și spate prin intermediul unei telecomenzi cu cablu, acționată prin butoane, cu control al urmăririi pe o singură axă (fără instalare în capul tractor) * suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de încărcare din aluminiu * plăci reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii * bandă reflectorizantă galbenă conform reglementărilor UE, pe lateral, pe secțiunea extensibilă și în partea din spate a remorcii * pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, pe stânga și pe dreapta, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză * bară de fixare pentru rampe de încărcare din

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 241.922 km, putere: 85,32 kW (116,00 CP), prima înmatriculare: 01/2020, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 1.508 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, Emisii de CO₂: 119 g/km, capacitatea rezervorului de combustibil: 60 l, consum de combustibil (urban): 5 l/100 km, consum de combustibil (extraurban): 4,4 l/100 km, consum de combustibil (combinat): 4,6 l/100 km, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 2, volumul spațiului de încărcare: 3,8 m³, An de fabricație: 2020, numărul de proprietari anteriori: 1, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, hidraulică, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, senzori de parcare, servodirecție, uşă glisantă, închidere centralizată, Vehicul comercial perfect, fără defecte. Un mijloc indispensabil pentru cei care desfășoară activități comerciale, ideal pentru cei care au nevoie de spațiu, dar caută, în același timp, un vehicul compact pentru utilizarea zilnică în propria afacere. Model: Mercedes-Benz Citan 1.5 111 CDI S&S Furgon ExtraLong An fabricație: 2020 Kilometraj: 241.922 km Combustibil: Diesel Euro 6D TEMP Transmisie: manuală, 6 trepte Putere maximă: 85 kW (116 CP) la 3.750 rpm Bdedpfx Asvddmdoqrsg Stare: Impecabilă! Acest vehicul a fost întreținut cu grijă și atenție. Echipare: - Aer condiționat - Închidere centralizată - Cameră marșarier - Proiectoare ceață - BAS (Asistență la frânare de urgență) - ECO Start (Sistem Start-Stop) - Priză frontală 12V Alte informații: - ITP valabil până în 2026 (Ultima inspecție realizată în ianuarie 2024 la 212.457 km) - Anvelope la 75% - Revizii periodice la fiecare 20.000 km Nu rata această oportunitate! Contactează-mă pentru mai multe detalii și pentru un test drive. Număr de contact (doar dacă ești cu adevărat interesat): 340 9780 427 📞

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 46.800 kg, greutate totală: 58.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și în termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Extrase din echipament. Echipament complet la cerere. Gât de lebădă * Gât de lebădă cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45°, și cu înclinare posterioară, aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (capacitate de 5.000 daN) * Placaj din lemn de esență tare, grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare extensibilă * cu înclinare posterioară, aproximativ 1.000 mm x 8° * 5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (capacitate de 5.000 daN) * 3 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (capacitate de 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare orizontale în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru atașarea benzilor de fixare (capacitate de 2.000 daN) * Placaj din lemn de esență tare, grosime de aproximativ 48 mm, placaj anti-alunecare deasupra axelor Axe * Axa și suspensia BPW Bsdjzk S Dmepfx Aqrodg * Prima axă fixă, toate celelalte axe direcționate hidro-mecanic forțat * Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre * Instrumente pentru axe * Anvelope * 245/70 R 17.5 3PMSF * Indice de încărcare (146/146 F) * TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri conform ECE R 141 Picioare de susținere * Picioare de susținere JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t) Sistem de frânare * conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Vopsire * Întreaga structură din oțel este sablată automat cu o instalație cu roată de abraziune după sudare * A doua operație de sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă * Vopsire finală cu 2 straturi de lac superior bicomponent * monocolor, în RAL 3002 carmin, conform sistemului RAL 841GL * Jante în gri argintiu. Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Nu este posibilă vopsirea metalizată * Test de vopsire efectuat în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS * Sigilarea cavităților cu ceară specială Structură din oțel * din oțeluri fine de înaltă rezistență * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Instalație electrică * conform reglementărilor UE Iluminare * 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate luminile laterale LED clipesc odată cu semnalizarea direcției * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli * Conexiune conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Inclusiv următoarele echipamente suplimentare * Cârlig de remorcare de 2 țoli (King Pin) * Un panou frontal din oțel galvanizat, aproximativ 400 mm înălțime * Unitate electro-hidraulică (± 45 kg) * Direcție suplimentară din față și din spate, acționată prin intermediul unei telecomenzi cu cablu cu butoane, cu control pe o singură axă a axelor (fără instalare în unitatea centrală de control) * 1 pereche de inele de ancorare îngropate de-a lungul traversei centrale din spate, în zona de înclinare (capacitate de 10.000 daN) (± 3 kg) * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și panou spate din aluminiu, detașabile, aproximativ 2.440 x 400 mm (L x H) * Stinghii

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 03/1991, lungimea spațiului de încărcare: 9.150 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.990 mm, lungime totală: 13.700 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 265/70 R19.5, ampatament: 9.110 mm, culoare: altul, An de fabricație: 1991, Dotări: hayon hidraulic, Hayon Lungimea platformei: 510 cm = Informații suplimentare = Configurație axe Dimensiune anvelope: 265/70 R19.5 Frâne: frâne cu tambur Suspensie: suspensie pneumatică Punte spate 1: anvelope duble; Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg Punte spate 2: anvelope duble; Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg Punte spate 3: anvelope duble; Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg Greutăți Greutate proprie: 7.700 kg Sarcină utilă: 31.300 kg Masa maximă autorizată: 39.000 kg Funcțional Platformă de încărcare hidraulică: Nooteboom, 35.000 kg Înălțime suprafață de încărcare: 90 cm Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Identificare Număr de înmatriculare: OB-72-PZ Bdedpfx Aqeyxv Tdoreg = Informații despre firmă = Pentru mai multe fotografii, consultați: De ce să alegeți Thomas Trucks? Alegerea este simplă. Thomas Trucks este una dintre companiile comerciale independente de top la nivel mondial în domeniul vehiculelor comerciale. Aici puteți alege dintr-un stoc mereu actualizat de camioane, tractoare, semiremorci și remorci second hand. Oferta cuprinde toate modelele de mărci europene, ani de fabricație și categorii de prețuri. Veți găsi întotdeauna un vehicul bun la prețul corect! Thomas Trucks oferă întotdeauna: - Prețuri competitive - Servicii excelente - Stoc generos, cu rotație rapidă - Calitate de încredere - Companie serioasă - Vorbim mai multe limbi - Asistență pentru admitere și transport - Număr de înmatriculare (pentru export) rapid - Servicii tehnice profesionale - Și multe altele. Vizitați site-ul web: pentru oferta completă și cele mai bune prețuri. Suntem deschiși 6 zile pe săptămână. Aveți nevoie de ajutor pentru export, import sau livrarea vehiculului? Contactați echipa noastră de vânzări. Este posibilă și vânzarea vehiculului dvs. actual către noi. Facem tot posibilul ca datele prezentate să fie corecte, însă nu puteți deriva drepturi din acestea. Putem aranja și finanțare pentru dvs. în Olanda.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 53.000 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 03/2021, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 2.017 kg, greutate totală: 3.200 kg, configurație ax: 4x2, următoarea inspecție (TÜV): 12/2027, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 9, numărul de proprietari anteriori: 1, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, computer de bord, filtru de particule, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), servodirecție, uşă glisantă, închidere centralizată, 🎯 Puncte forte ✅ Climatizare automată pe 2 zone (față & spate) ✅ ABS și ESP ✅ Închidere centralizată ✅ Filtru de particule diesel (DPF) Bjdpfxey Txxfj Aqredg ✅ Verificat Car-Pass ✅ ITP valabil până la 10/2025 ✅ Fără accidente sau avarii ✅ Ideal pentru servicii shuttle, flote de firme, turism sau utilizare privată ✅ Vehicul nefumător

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 102,97 kW (140,00 CP), tip combustibil: motorină, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, computer de bord, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, VITO FURGON NOU 114 PRO LONG - LIVRARE IMEDIATĂ: - Volan reglabil pe înălțime și înclinare - Mercedes-Benz Connect Package - Radio digital - Sistem multimedia MBUX - Compartiment de depozitare cu încuietoare - Oglinzi retrovizoare exterioare încălzite și reglabile electric - Cameră video pentru mersul înapoi - Climatizor TEMPMATIC - Blind Spot Assist (Asistent unghi mort) - Active Lane Keeping Assist (Asistent activ menținere bandă) - Panou de instrumente cu display color - Intelligent Speed Assistant (Asistent inteligent de viteză) - Attention Assist (Monitorizare atenție șofer) - Senzor de lumină - Tempomat (Cruise Control) - Reglaj longitudinal pentru șezutul scaunului șoferului - Scaun șofer comfort - Mercedes-Benz Connect Package - 1 an - Pachet interior Chrome Bdsdouylvvepfx Aqrog - Cameră spate fixă - Filtru de combustibil cu separator de apă - Roată de rezervă - Banchetă dublă pentru pasagerii față - Thorax bag pentru șofer și pasager - Uși spate cu deschidere dublă, până la 180° PREȚ FĂRĂ TVA POSIBILITATE DE FINANȚARE ȘI LEASING PREȚ CU DEZMEMBRARE SAU FINANȚARE/LEASING CU DOBÂNDĂ AVANTAJOSĂ DISPONIBILĂ LIVRARE IMEDIATĂ DISPONIBILĂ ÎN TOATE FILIALELE: SASSARI - CAGLIARI - OLBIA

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 09/2020, culoare: roșu, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, Axă spate 1: echipată cu roți duble Axă spate 2: echipată cu roți duble; direcțională Greutate proprie: 8.060 kg Înălțimea platformei de încărcare: 86 cm Suprastructură extensibilă: Da Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Preț: la cerere FAYMONVILLE F-S42-111A SEMI LOWLOADER 2x axe SAF 1x axă viratoare (cu întârziere) Dimensiune anvelope Platformă de încărcare extensibilă Dimensiune: 680 cm + 420 cm extensibil, lungime totală a platformei de încărcare 1100 cm Lățime platformă de încărcare: 254 cm Înălțime platformă de încărcare ± 86 cm Gât de lebădă de 330 cm lungime Ochiuri de prindere, buzunare pentru stâlpi, twistlocks URMĂRIȚI-NE PE INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS TRAILERUL ESTE AN DE FABRICAȚIE 2016, DAR A FOST VÂNDUT NOU ÎN 2020 VORBIM GERMANĂ Bodpfx Asx Upxxjqredg HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 10.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.000 kg, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, lungime totală: 13.470 mm, lățime totală: 255 mm, suspensie: aer, starea anvelopelor: 70 procent, culoare: alb, An de fabricație: 2013, Remorcă pentru transportul utilajelor, marca Trax. În stare bună. O porțiune din podea necesită reparații. 3 axe. Bjdoztp Afepfx Aqredg 1 osie urmăritoare. Anvelope în stare bună (uzură de 3/4).

Stare: folosit, greutatea goală: 5.710 kg, greutatea maximă de încărcare: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2017, suspensie: aer, capacitate de încărcare: 36.290 kg, 20" 30" 40" 45" CUTIE DE DEPOZITARE SERTAR MANUAL EXTENSIBIL FAȚĂ ȘI SPATE PRIMUL AX RIDICABIL Bsdpfx Aqox E Sbworjdg ...

Stare: folosit, greutatea goală: 13.950 kg, greutatea maximă de încărcare: 65.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2010, suspensie: aer, starea anvelopelor: 20 procent, capacitate de încărcare: 51.050 kg, • Extensibil • Prima axă ridicabilă • Ultima axă autodirecțională • Picioare de sprijin hidraulice • Rampe hidraulice • Troliu • Kit pentru transportul de încărcături supradimensionate • Inele de ancorare • Înălțimea platformei: 93 cm • Lungimea utilă: 9,75 m • Extensie: 4,50 m Bedpfx Aqozqv Hlorodg • Extensii hidraulice • Lățime: de la 2,50 m la 3,10 m • Panou posterior înclinat: 2,00 m • Gât de lebădă: 2,80 m

Stare: folosit, greutatea goală: 5.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2006, suspensie: aer, starea anvelopelor: 75 procent, capacitate de încărcare: 32.400 kg, • Deblocare pneumatică • Grup electrohidraulic Bdedpfxoy U Rt Ds Aqrog • Cărucior culisant • Frâne cu tambur

Stare: folosit, greutatea goală: 4.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/1999, lungime totală: 12.460 mm, suspensie: aer, starea anvelopelor: 55 procent, capacitate de încărcare: 33.300 kg, • Lungime: 12,46 m Bjdpfoy Tqazox Aqrjdg • Frâne cu tambur