Fliegl Tps 119 Gfa-Achsen Auffahrrampen Knorr Abs cumpărați folosit (13.914)

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.740 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.260 kg, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 9.430 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. #Șasiu, platformă joasă, remorcă Construcție sudată din oțel Platformă rotativă cu rulment robust, cutie de depozitare integrată în platforma rotativă Suport spate rabatabil Cale de blocare cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărători de noroi spate, pe toată lățimea Apărătoare parțială pentru prima axă, cu apărătoare antispray; apărătoare antispray în spatele celei de-a doua axe Suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare a roții Roată de rezervă, același model ca anvelopa principală, jantă din oțel Cutie de scule din plastic, cu fund detașabil, lățime 620 mm / înălțime 360 mm / adâncime 440 mm, cu încuietoare cu lacăt. (Încuietoarea nu este inclusă în pachetul de livrare). Ocheți de ancorare pentru platformă joasă 3 perechi de puncte de ancorare de 10 tone, integrate în partea inferioară din față 5 perechi de ocheți de ancorare în partea superioară și laterală, integrați în cadrul exterior, câte 10 tone 1 ochet de ancorare în zona gâtului; restul distribuite între ele, la o distanță de maximum 1200 mm 1 ochet de ancorare înclinat în partea din spate Ocheți de ancorare înelare, integrați în cadrul exterior, câte 5 tone (înlocuiesc buzunarele pentru bare) #Sistem de cuplare, remorcă, platformă rotativă Furcă de tracțiune cu ochi de tracțiune de 40 mm, testat și înclinat, cu ochi de tracțiune înclinat cu 8° #Axe + suspensie Axe cu frână cu tambur SAF „Axe / șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie parabolică cu suport din oțel-cauciuc, fără întreținere #Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5" Jante din oțel, dispuse în configurație gemenată, culoare argintiu #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Hfodpszl R S Sjfx Ak Tji Frână de staționare cu acumulator de arc 2 capete de cuplare, interschimbabile în față, cu conducte de conectare la vehiculul trăgător ABS și ALB, cu conector ABS în față, cu cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehiculele trăgătoare care asigură funcționarea corectă a sistemului ABS! #Sistem electric 24 Volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED-uri galbene 2 lămpi de poziție alb/roșii în spate 2 lămpi de poziție albe în față 2 x conectori cu 7 poli, interschimbabili, în față, cu cablu de conectare #Șasiu Zona din față, șasiu din oțel Apoi, cu șasiu din lemn moale de 70 mm, în zona roților, cu placare din oțel / tablă striată Înclinare în partea din spate, cu șasiu din lemn moale de 70 mm Suprafață platformă joasă, inclusiv înclinarea din spate, 7200 mm #Rampă de încărcare Rampe din oțel, lungime 2800 mm, lățime 750 mm, deplasabile lateral Siguranță suplimentară pentru rampă, rabatabilă în jos (pentru a preveni alunecarea laterală a rampelor, nu în combinație cu deplasarea laterală hidraulică a rampelor) Acoperite cu lemn Cu suport cu arc #Instrucțiuni de operare Pentru o sarcină pe axă de 10.000 kg, este necesară o autorizație specială. Autorizația trebuie solicitată separat în fiecare land. Nu se poate garanta aprobarea pentru o masă totală de 20 de tone. Risc al clientului. Greutatea totală indicată este posibilă din punct de vedere tehnic; în funcție de tipul de încărcătură, greutatea totală poate să nu fie atinsă, respectând în același timp limitele admise pentru sarcina pe axă / suport și p

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902024934, greutatea goală: 3.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 90 procent, culoare: alb, Imaginile sunt imagini de arhivă! Vehicul demonstrativ Șasiu: Semiremorcă basculantă Hfsdpfx Akjzl E Egs Tji Construcție sudată din oțel de înaltă rezistență, cu structură ușoară, placă de cuplare cu bolț de 2" detașabil. Cadru fără suport pentru picioarele de sprijin laterale. Capăt frontal curbat, picior de sprijin telescopic central, decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, în starea decuplată, vehiculul trebuie să stea înclinat spre spate. Cunei de susținere cu suport, protecție anti-impact, rabatabilă, apărători de roată semi-circulare cu suport nou, cu apărători anti-stropire doar pe ultima axă. Bara pentru prelată cu suport, cârlig de remorcare în spate. Axe + suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametrul discului 370 mm (cea mai ușoară variantă). „Axe/tren de rulare măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, „stabilizator de basculare” pe axa a 3-a, activabil, suspensie pneumatică, manometru pentru pernele pneumatice, prima axă este o axă automată, care poate fi acționată și electric de la camion, cu sistem de asistență la pornire, fără instalație pentru camion (sistemul de asistență la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h). Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte. Cabluri de culoare diferită pentru o întreținere ușoară. Frână de staționare cu acumulator de presiune. 2 capete de cuplare interschimbabile în față, fără cablu de conectare, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conectare. Atenție: Remorca poate fi trasă doar de vehicule de tracțiune care garantează funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre, sistem de stabilitate a vehiculului în timpul deplasării. Coborâre automată în timpul basculării cu supapă de blocare. Roți și anvelope 385/65 R22.5", marca Fulda, jantă din aluminiu lustruită, marca la alegerea producătorului. Electricitate 24 volți, lumini cu mai multe camere în LED cu rezistență, iluminare laterală galbenă cu LED, iluminare pentru numărul de înmatriculare în LED (Notă! La anumite vehicule de tracțiune pot apărea diagnoze false, chiar dacă funcția este asigurată). 2 lumini de poziție albe în față, în LED, 2 lumini de poziție albe/roșii în spate, în LED, 1 x priză cu 15 poli în față, fără cablu de conectare, reflector suplimentar cu LED, în spate, acționat prin intermediul luminilor de marșarier. Hidraulică Cilindru de joasă presiune, max. 170 bari, cu manșon HDK cu șurub, parte fixă, NW 48 mm (fără conexiune cu furtun). Acționare hidraulică prin intermediul unei transmisii secundare a camionului, racord hidraulic cu furtun și conector HDK cu șurub, NW = 48 mm, cu piuliță canelată. Benă Benă tip cutie din aluminiu, fabricată din material de înaltă calitate, rezistent la abraziune. Perete frontal înclinat, cu o grosime de 5 mm, cu suport pentru cilindru în exterior. Pereți laterali din profiluri cu cameră de 30 mm, sudați cu atenție, cu profil superior care împiedică alunecarea materialului. Suport pentru lopată și mătură în exterior, pe peretele frontal. În interior, cu treaptă de acces pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei, „membrană” – perete posterior, perete posterior ca clapă basculantă, susținut din exterior cu blocare dublă cu cârlig. Perete posterior cu garnitură de cauciuc. Notă! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C!, fund cu o grosime uniformă de 6 mm, platformă de acces cu treaptă, prelată laterală pentru a fi

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.228 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.772 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.350 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. #Șasiu, semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de cuplare cu cui de cuplare König de 2" înlocuibil Închidere frontală curbată „brevetată” Cric de susținere cu două trepte, de 24 t, acționare dintr-o singură parte Rază liberă de pivotare înapoi de aproximativ 2100 mm în poziția posterioară și de aproximativ 2600 mm în poziția anterioară! 2 pene de blocare cu suport Protecție laterală anti-impact din aluminiu Protecție anti-impact, pliabilă pneumatic Aparătoare de noroi parțială Cu apărătoare anti-proiecție, doar pe ultima axă Cârlig de remorcare în partea din spate (nu este disponibil pe modelul Revolution) #Axe + Suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, cu diametrul discului de 430 mm Axe în execuție off-road „Axe/șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Manometru pentru pernele de aer Prima axă este o axă lift automată, care poate fi acționată suplimentar electric de pe camion, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire „Mecanism de axă lift galvanizat la cald” – garanție de 10 ani împotriva coroziunii #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Conducte de culoare pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu acumulare de presiune în arcuri 2 capete de cuplare care nu pot fi inversate, în față EBS de 24 V, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate în timpul mersului al vehiculului Coborâre automată a benii cu supapă de blocare „TPMS” – sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișaj pe ecran în vehiculul de tracțiune, prin EBS Detectarea sarcinii pe ax prin semnal EBS-CANbus #Roți și anvelope 385/65 R22.5" #Electricitate 24 V, lumini cu mai multe camere în LED, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe în față, în LED 2 lumini de poziție alb/roșu în spate, în LED 2 prize cu 7 poli și 1 priză cu 15 poli care nu pot fi inversate, în față 2 lumini de lucru LED suplimentare, integrate în partea din spate #Hidraulică Cilindru de joasă presiune, max. 170 bari, cea mai mică treaptă tratată termic, cu mufe filetate HDK, parte fixă, diametru de 48 mm Acționare hidraulică prin intermediul unei transmisii secundare a camionului Conexiune hidraulică cu furtun și mufă filetată HDK, diametru de 48 mm, cu piuliță canelată #Benă Benă rotundă din oțel în „Design Stone Master”, din oțel HB 400/450 extrem de rezistent la uzură. Perete frontal înclinat, cu suport extern pentru cilindrul hidraulic Interior cu treaptă pe peretele frontal Greenline – formă conică și aerodinamică a bentei Suport pentru lopată și mătură, în exterior, pe peretele frontal „Membrană” – perete spate Perete spate ca hayon hidraulic, cu o deschidere mare în sus, înălțime de aproximativ 2200 mm Prelată de protecție pentru hayon Perete spate cu garnitură de cauciuc Atenție! Rezistent la căldură până la max. 170°C! Pereții laterali au o grosime continuă de 4 mm, fundul are o grosime de 4/5 mm, construcție optimizată pentru rezistență la uzură și greutate Fliegl S.T.E.P. – platformă rabatabilă pentru a sta în picioare în față, cu scară pliabilă pentru accesul lateral din partea din față, numai în combinație cu „Prelată culisantă Flip Top” Hfodpfezl Ez Usx Ak Tei „P

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.000 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 9.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, cea mai mare sarcină de apasare pe şa de pe piață (20") Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, la cererea clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de şa cu știft de împerechere interschimbabil și două poziții ale ştiftului de împerechere Suporturi pentru containere: Prelungire spate retrasă: 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la marginea spate Telescop central – prima etapă, prelungire spate extinsă prima etapă: 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu și fără tunel tip gooseneck Telescop central – a doua etapă, prelungire spate extinsă a doua etapă: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck și depășire spre spate Telescop central – a doua etapă, prelungire față extinsă prima etapă, prelungire spate extinsă a doua etapă: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck prelungit și colțuri teșite Telescopul central ca cadru tubular central suprapus cu blocare prin bolțuri fără reglaj de înălțime pe spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. 2 ghidaje pentru containere, inclusiv plăcuță de conectare pentru electricitate, aer și conexiuni de frână Adaptor detașabil pentru blocare față, pentru fixarea containerelor fără tunel de jos, cu suport de depozitare când nu este folosit Prelungire față pe role, extensibil manual (pentru containere de 45 ft cu tunel lung) Prelungire spate pe role, cu manivelă manuală Crăicăn cu 2 viteze de 24 t, operare de pe o parte Protecție anticădere extensibilă pentru containere de 45 ft Protecție la impact spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/șasiu măsurate cu laser, reducere uzură anvelope și consum combustibil Distanță între axe modificată mm (transport combinat) până la 44 t greutatea totală combinată Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție automată de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin 3x frânare Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, cablare colorată pentru întreținere facilă Frână de parcare cu arc Tele Control Descărcare axe pentru telescopare ușoară 2 cuple sigure la inversare în față, fără conductă de legătură EBS – Sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Vehiculul remorcat poate fi tractat doar de vehicule echipate cu ABS eficient! cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la mers al vehiculului Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe ecranul din cabină (camionul trebuie pregătit corect, nu include cântar omologat) Roți și anvelope Hodpfxszl Eh Us Ak Tsfi 385/55 R22.5 – marcă la alegerea producătorului Jante de oțel, culoare argintiu fabrică Electricitate 24 Volți, 4 x lămpi cu 3 camere + 1 proiectoare runda de mers înapoi și + 1 lampă de ceață roșie rotundă, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de ghidaj alb/roșu spate 2 x prize sigure la inversare cu 7 pini în față, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără prelungire față, se depășește lungimea sistemului permisă de la ştiftul de împerechere la marginea din spate a vehiculului precum și lungimea totală admisă a trenului de 16500 mm! Protecția anticădere trebuie extinsă manual! Este necesară autorizație de excepție conform § 70 StVZo! Omologare / Plăcuțe Germania Omologare d

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902035352, greutatea goală: 6.460 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.540 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 40.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, Atenție: Imaginile sunt imagini din arhivă! #Șasiu, platformă, transport Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de cuplare cu bolț de cuplare König de 2" înlocuibil Versiune pentru transport combinat rutier-feroviar / încărcare pe calea ferată Sistem de fixare a încărcăturii pentru transport combinat rutier-feroviar XL format din 4 margini de fixare Înălțimea totală a vehiculului în punctul cel mai înalt, cu suspensie pneumatică dezumflată, max. 4000 mm în timpul funcționării cu platforme speciale, pe suporturi de 880 mm, codificarea pentru calea ferată P400 Prelată cu protecție pentru marginea de fixare integrată în prelată, conform specificațiilor "DB" PRO SLIDE, placă de ghidare suplimentară în partea din față, în stânga și în dreapta, în fața bolțului de cuplare „Cadru Heavy Push”, întărire a cadrului exterior către traverse pentru încărcări laterale intense 1 pereche de picioare de susținere cu transmisie, în partea din spate, cu partea inferioară dreaptă și acționare dintr-o singură parte, în partea dreaptă (FR). Hfodpfx Ajzl D Rzjk Tji 4 perechi de ochiuri de ancorare, marcate cu galben Limitator de palet, în versiune Heavy, montat pe ambele părți Compartiment de depozitare pentru 32 de șine de fixare, pe ambele părți (câte 16 bucăți pe parte), sub suprafața de încărcare 1 cutie pentru documente, 36x26x4 cm #Axe + Suspensie Axe cu frâne cu discuri SAF ca ax pentru transport combinat, cu asigurare cu cablu de oțel ca protecție împotriva depresiunii sau construcție alternativă „Axele/trenul de rulare sunt măsurate cu laser”, reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică cu două conducte Conducte colorate pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu accumulator de arc 2 capete de cuplare, care nu pot fi inversate, în partea din față + racorduri pneumatice de tip C + CA (GB) EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în partea din față cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului în timpul deplasării Indicator de uzură a plăcuțelor de frână prin intermediul centrului de informații al remorcii și afișarea datelor vehiculului, cum ar fi sarcina pe axă, kilometrajul și mesajele de diagnosticare/ale sistemului Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, prin intermediul EBS #Roți și anvelope 445/45 R19,5", marca Continental Jante din oțel, argintiu de fabrică inclusiv capace de protecție pentru șuruburile roții #Electricitate 24 Volți, 4 x lămpi cu 3 camere + 1 reflector rotund pentru mers înapoi + 1 reflector rotund pentru ceață 2 lămpi de poziție albe/roșii în partea din spate 2 x prize cu 7 poli și 1 x priză cu 15 poli, care nu pot fi inversate, în partea din față 2 faruri de lucru suplimentare cu LED-uri în partea din spate #Podea Plăci presate, cu o grosime de aproximativ 30 mm, pe traverse longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare punctuală, până la un maximum de 7100 kg pentru sarcina pe axa stivuitorului „Etansare premium a podelei”, podeaua este sigilată în jurul întregului perimetru #Grinzi laterale 3 perechi de grinzi laterale glisante, deplasabile pe toată lungimea, cu 4 buzunare de introducere și în partea de jos cu un buzunar lung. 3 perechi de poziții pentru grinzi #Șine de fixare 5 rânduri de șine de fixare din aluminiu în formă de V #Prelată Prelată cu benzi orizontale și verticale sudate inclusiv 3 buzunare pentru documente pe fiecare parte Elemente de fixare din oțel inoxidabil #Acoperiș Prelată g

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902037809, greutatea goală: 7.722 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.278 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: alb, Atenție: Imaginile sunt imagini din arhivă! #Șasiu, platformă pentru transportul bobinelor Platformă pentru bobine, lungime aproximativ 8.040 mm, 8 suporturi pentru bobine 80 x 50 x 1200 mm pentru platforma pentru bobine sau 70 x 40 mm pentru fixare în cadrul exterior, 4 perechi de buzunare pentru bobine, interior 82 x 52 mm, acoperire pentru bobine cu plăci serigrafiate și bare transversale 1 pereche de adaptoare de ancorare pentru suporturile de bobine, care se pot monta în partea superioară a suportului de bobine Platformă pentru bobine, în variantă ranforsată 4 perechi de inele de ancorare "Vario-Lash" pentru fixarea în "profilul Load-Lock", câte 6 to, separate 7 perechi de inele de ancorare suplimentare, montate în cadrul exterior, câte 5 to 4 înaintea și 3 în spatele platformei pentru bobine 9 perechi de inele de ancorare, câte 5 to, montate în zona platformei pentru bobine 1 pereche de puncte de ancorare montate în lonjeronul longitudinal înaintea platformei pentru bobine, câte 5 to. Cutie pentru paleți pentru 8 paleți europali, înaintea primei axe Suport pentru paleți, în variantă rezistentă, fixat pe ambele părți, înălțime aproximativ 15 - 20 mm, cu posibilitate de ancorare la fiecare aproximativ 380 mm 1 suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare a roții, pe partea dreaptă, atenție la garda la sol 2 cutii de scule din plastic, lățime 600 / înălțime 425 / adâncime 460 mm, cu încuietoare Suport pentru stivuitor montat în partea din spate, în variantă zincată 5 perechi de buzunare pentru lonjeroane, montate în cadrul exterior, dimensiune interioară aproximativ 72 x 42 mm, buzunarele pentru lonjeroane sunt potrivite pentru fixarea bobinelor dacă acestea sunt rotite cu 180° 3 buzunare pentru lonjeroane, montate central în podea, dimensiune interioară aproximativ 72 x 42 mm (nu în zona platformei pentru bobine), buzunarele pentru lonjeroane sunt potrivite pentru fixarea bobinelor dacă acestea sunt rotite cu 180°, 2 înaintea platformei pentru bobine (1 în același plan cu cadrul exterior) și 1 în spatele platformei pentru bobine #Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF "Axa/sistemul de suspensie sunt măsurate cu laser" - reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil "Sistem TIS de umflare a anvelopelor", sistem automat de monitorizare și umflare a anvelopelor Hfjdezl D Iyjpfx Ak Tsi Suspensie pneumatică Prima axă este o axă liftabilă automată, care poate fi operată suplimentar electric din cabina camionului, incluzând coborârea forțată și asistență la pornire #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Conducte de culoare diferită pentru o întreținere ușoară Rezervor de aer comprimat din aluminiu Frână de staționare cu acumulare de presiune în arcuri Cu supapă de ridicare și coborâre + funcție de resetare automată AAC Basic, axă de descărcare automată care acționează asupra ultimei axe, ca ajutor la manevrare, până la 20 km/h Wabco SmartBoard, pentru afișarea datelor vehiculului, cum ar fi încărcarea axelor, kilometrajul și mesajele de diagnosticare/sistem Detectarea încărcării axelor prin semnal EBS-CAN bus #Roți și anvelope 435/50 R19,5", jantă din aluminiu, lustruită #Electricitate 2 x prize cu 7 poli și 1 x priză cu 15 poli, cu protecție împotriva inversării, în partea din față, fără cablu de conectare 2 x prize cu 7 poli în partea din spate, pe partea stângă, pentru stivuitor #Podea Plăci serigrafiate, grosime aproximativ 30 mm, pentru o capacitate mare de încărcare punctuală, pentru sarcina maxim

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, culoare: roșu, frână de remorcă: remorcă fără frâne, vagon de manevră Hodpfezix R Djx Ak Tjfi

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902037806, greutatea goală: 7.960 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.040 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.950 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 11.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.470 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: negru, Atenție: Imaginile sunt imagini de arhivă! #Șasiu - Basculantă cu semiremorcă Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, cu design ușor, cu o ușoară înclinare, placă de cuplare cu bol de cuplare König de 2" care poate fi înlocuit. Cricuri de sprijin în două trepte, acționare dintr-o singură parte. Protecție laterală din aluminiu. Protecție împotriva intrării sub vehicul, rabatabilă. „Suport de aripi” integrat, suprafață cu rezistență la impactul cu pietre. 2 cârlige de remorcare în partea din spate. #Axe + Suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, cu diametrul discului de 430 mm. „Axe/tren de rulare măsurate cu laser”, reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil. Suspensie pneumatică. Prima axă este o axă cu ridicare automată, care poate fi acționată, de asemenea, electric din cabină, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire. „Mecanism de ridicare galvanizat la cald”, garanție de 10 ani împotriva coroziunii. #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două linii. Conducte de culoare pentru o întreținere ușoară. Frână de staționare cu acumulator de arc. 2 capete de cuplare interschimbabile în față. EBS de 24 de volți, sistem de frânare electronic cu priză EBS în față. Cu supapă de ridicare și coborâre. Sistem de stabilitate a vehiculului în timpul deplasării. Coborâre automată a benii cu supapă de închidere. Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-CAN, pentru afișare pe display în cabină. #Roți și anvelope Jante din oțel 385/65 R22.5", argintiu. „TPMS” – sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișare pe display în vehiculul trăgător, prin EBS. #Electricitate 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED galben. Iluminare laterală cu LED galben, cuplat cu semnalizatorul de viraj – „lumini laterale intermitente”. 2 lumini de poziție albe în față, cu LED. 2 lumini de contur albe/roșii în spate. 2 prize de 7 poli și 1 priză de 15 poli, interschimbabile, în față. 2 proiectoare de lucru LED suplimentare, integrate în partea din spate. #Hidraulică Cilindru de joasă presiune, max. 170 bari, prima etapă cromată, cu racord tip HDK, parte fixă, diametru 48 mm. Acționare hidraulică prin intermediul unei unități auxiliare a camionului. Racord hidraulic cu furtun și conector tip HDK, diametru 48 mm, cu piuliță zimțată. #Benă Benă cu pereți din oțel, fabricată din oțel HB 400, de înaltă rezistență la abraziune, perete frontal înclinat, cu suport extern pentru cilindru hidraulic. Deflector de aluminiu rabatabil, în partea din față dreapta, pentru prelată. Suport pentru lopată și mătură, în exterior, pe peretele frontal. Interior, cu scară pe peretele frontal. Pereții laterali sunt continuați, cu o grosime de 4 mm, fundul este continuu, cu o grosime de 5 mm. „Membrană” - perete posterior. Perete posterior cu ușă cu două canate, împărțită 1/2 - 1/2, cu o glisieră în canatul din dreapta. Cu închidere cu bare de torsiune exterioare și blocare mecanică în partea de jos. Platformă cu scară, placă de conectare pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu mare pentru o utilizare cât mai bună. Prelată cu rulare laterală, pentru depozitare pe partea dreaptă, cu închidere centrală pe partea stângă. #Țara de înregistrare / plăcuțe Germania. Aprobare de testare conform EG 2007/46. Rezistența suprastructurii conform EN 12642. Linie telefonică de asistență 24/7. Hfedpfx Akjzlz Uwe Tji Pregătit pentru suport de placă de înmatriculare, o linie. 1 panou de avertizare conform ECE - 70. 1 panou de avertizare „A” pentr

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902034305, greutatea goală: 5.875 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.125 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, Imaginile sunt imagini de arhivă! #Șasiu, punte, remorcă Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de cuplare cu bolț König de 2" înlocuibil, versiune pentru transport combinat rutier/feroviar, sistem de fixare a încărcăturii pentru transport combinat rutier/feroviar XL (pentru viteza maximă de transport de 140 km/h), constând din 4 muchii de prindere (diferențiate prin culoare), înălțimea totală a vehiculului în punctul cel mai înalt, cu suspensia pneumatică dezumflată, maxim 4000 mm în timpul funcționării cu remorcă cu brațe, prelată cu protecție pentru muchiile de prindere, integrată în prelată, conform specificațiilor „DB”, protecție antiderapăre pliabilă, protecție laterală antiderapăre pliabilă, marcaj pe prelata acoperișului în zona brațelor macaralei (pentru orientarea operatorului macaralei), distanța între axe decalată (transport combinat) până la 44 de tone greutate totală a ansamblului, codificare pentru transportul feroviar conform EN 13044 cu cod ILU, scară extensibilă în partea din spate, blocator de ușă „D-Lock” pentru încuietoarea I-Lock, protecție laterală antiderapăre din aluminiu, pliabilă, protecție antiderapăre din oțel galvanizat, pliabilă. Protecție anti-șoc „Heavy Blocker 2.0” în partea din spate, transversală, ocheți pentru remorcare, marcați cu galben, limitator de palet pe ambele părți. #Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, cu diametrul discului de 430 mm, ca axă pentru transport combinat, cu sistem de siguranță cu cablu de oțel ca protecție împotriva deformării sau construcție alternativă, suspensie pneumatică, prima axă este o axă lift automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3 x frânare”. #Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat pe două circuite, cabluri de culoare pentru o întreținere ușoară, frână de staționare cu acumulare de presiune în cilindri, 2 capete de cuplare nesimetrice în partea din față, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în partea din față, cu supapă de ridicare și coborâre + funcție de resetare automată. #Roți și anvelope 385/65 R22.5", marca la alegerea producătorului, jante din oțel. #Electricitate 2 prize cu 7 poli și 1 priză cu 15 poli, nesimetrice, în partea din față, faruri de lucru cu LED-uri în partea din spate. #Podea Plăci imprimate prin serigrafie, de aproximativ 30 mm grosime, pe 8 grinzi longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare locală pentru sarcina pe ax a stivuitorului până la maximum 7.900 kg, „Acoperire premium a podelei”, podeaua este îmbinată în jurul perimetrului. #Perete frontal / Consolă de colț în față Înălțime de 2.580 mm, console de colț din oțel, în execuție volumetrică, perete frontal cu rezistență conform codului EN 12642, clasa XL, adică 0,8 x P a sarcinii utile, „Blocator de șoc”, în partea de jos, în interior, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție anti-șoc din oțel. #Perete din spate / Consolă de colț în spate Console de colț în spate, din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, perete din spate cu rezistență conform codului EN 12642, clasa XL, adică 0,5 x P a sarcinii utile, Fliegl „I-Lock”, încuietoare integrată pentru ușă, „premiată cu iF Design Award”, garanție pe viață „pentru piese în structură”. #Prelată Hfsdpfjzlrqcsx Ak Tei Prelată, cu benzi orizontale și verticale sudate, prelată laterală cu rezistență conform 0,4 x P a sarcinii utile. #Acoperiș Acoperiș Fliegl „Blitz”, prelată glisantă, ridicare în partea din spate, pliabilă, cu prelată care poate fi împinsă de la s

Stare: nou, greutatea goală: 6.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 17.400 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lungime totală: 10.900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), culoare: argintiu, tip de angrenaj: mecanic, consum de combustibil (urban): 1.090 l/100 km, Greutate proprie: 6600 kg, greutate totală admisă: 24000 kg, lungime compartiment marfă: 6.500 mm. Dimensiune anvelope: 235/75 R17.5. 1-a axă: , 2-a axă: , 3-a axă: , suspensie cu arcuri cu foi. Trailer cu platformă joasă pe 3 axe, cu pană DTS-S 300 - șasiu rotativ cu coroană de pivotare rezistentă - suport spate pliabil - 1 suport pentru roată de rezervă complet cu kit de prindere - 1 roată de rezervă, același producător și tip ca și echiparea de bază, jantă de oțel - 1 cutie de scule din plastic - extensii rabatabile până la 3000 mm (nu și în zona spate în rampă) - spațiu de depozitare central pentru scânduri din lemn în platforma joasă - scânduri din lemn de 70 mm pentru lărgire la 3000 mm. Ochiuri de ancorare pentru trailer cu platformă joasă: cu asistență de ridicare cu arcuri. Axe și suspensie: SAF, axe cu frâne cu tambur, suspensie parabolică cu lagăr oțel-cauciuc fără întreținere și sistem mecanic de egalizare a sarcinii axei (balansier). Sistem de frânare: sistem de frânare pneumatic cu două circuite, frână de staționare cu arc. Electrică: 24 volți, lumini multicameră, iluminat lateral cu LED galben, 1 girofar LED cu suport, acționat de poziția de iluminare (lampă detașabilă), 2 perechi de plăcuțe de avertizare duble, iluminate cu LED și extensibile până la 3000 mm. Podea: compartiment de depozitare integrat în partea rampată către pană, apoi podea din lemn de esență moale de 70 mm, în zona pasajului roții, podea din tablă de oțel striată, rampă spate cu podea de lemn de 70 mm. Rampe de urcare: rampe din oțel de 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, laterale, acoperite cu lemn. 1 pereche ochiuri de ancorare tip inel încastrate în pană față, 10 t, 4 perechi de găuri de ancorare în partea posterioară pentru prinderea chingilor, individual câte 5 t, 7 perechi de pini de ancorare pe rama exterioară, de sus și lateral, individual câte 10 t (1x în față pe pană, 6x pe platforma joasă), 5 perechi de buzunare pentru stâlpi pe rama exterioară (interior 70x40 mm, opțional se pot transforma în ochiuri inel de 5 t cu cost suplimentar), 2 perechi de ochiuri de ancorare rabatabile suplimentare de 10 t, 1x în față pe pană, 1x în spatele axei 3. Axe și suspensie: SAF, axe cu frâne cu tambur, suspensie parabolică cu lagăr oțel-cauciuc fără întreținere și sistem mecanic de egalizare a sarcinii axei. Hedpfxetcwkro Ak Tofi

Stare: nou, configurație ax: 3 axe, culoare: gri-negru, tip de angrenaj: mecanic, Culoare natur, axă liftabilă, sistem electronic de frânare EBS, priză de conectare 1x15 poli, echipare: cadru exterior ușor înclinat, execuție nouă cu profil „Load-Lock” pentru prinderea chingilor, 13 perechi de inele suplimentare de ancorare în cadrul exterior, fiecare de 5 până la 24 t. Crick stabilizator cu două trepte, operare unilaterală, cu parte inferioară semirotundă și protecție dreaptă din oțel împotriva impactului stivuitorului pe cadrul exterior lateral și posterior. 1 suport de rezervă pentru 1 roată, inclusiv set de fixare a roții. 1 cutie de scule din plastic, 650mmx520mmx670mm. 7 perechi de buzunare pentru stâlpi încorporate în cadrul exterior, 83 x 83 mm. Axe de frână cu discuri SAF cu 430 mm, suspensie pneumatică, prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare 3x frâne. Roți și anvelope 6x 385/65 R22.5, 6 jante de oțel, argintiu fabrică. Podea placaj antiderapant aprox. 30 mm grosime, îmbinare transversală cu inserție în formă de omega, pentru solicitări punctuale ridicate, sarcină maximă pe axa stivuitorului 7.100 kg. Perete frontal / stâlpi laterali din față profil gol din aluminiu 25 mm, 1.950 mm înălțime, stâlpi colț din oțel, variantă volumetrică + 2 stâlpi mediani „Crash-Blocker”, la interior, jos, la aprox. 140 mm înălțime. Pereți laterali profil gol din aluminiu 25 mm, 700 mm înălțime. Vopsirea cadrului zincată termic, inclusiv pasivare, garanție 15 ani împotriva coroziunii. Pereți laterali ALU eloxat. Ne rezervăm dreptul de modificare și eventuale erori. Hsdpfx Aketcwmio Tjfi

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.816 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.184 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 11.250 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, conform solicitării clientului. Șasiu pentru semiremorcă de containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, plăcuță șa cu boltă de cuplare interschimbabilă și două poziții pentru boltă de cuplare Prinderi pentru containere: inclus Extensie spate retrasă: 1 x container de 20 ft la marginea posterioară, atenție la sarcina pe șa redusă Extensie spate – prima treaptă: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft cu canal tip gât de lebădă Extensie spate – a doua treaptă: 1 x 45 ft cu canal tip gât de lebădă și cu depășire posterioară Fără reglare de înălțime în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără canal Hodpfjzlkiwjx Ak Tsfi Adaptor tip plug-in pentru blocarea frontală, pentru fixarea containerelor fără canal pe dedesubt, cu suport pentru nefolosire Extensie spate pe role, acționată manual cu manivelă Crick de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală 2 cale pentru roți cu suporturi Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 ft Aripi semicochilie incluse Cu apărătoare de noroi antispray conform UE Protecție împotriva impactului în spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Măsurare cu laser a șasiului/axelor – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Distanță între axe variabilă mm (transport combinat) până la 44 t greutate totală a ansamblului Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție de ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3 frânări (asistența la pornire funcționează până la o suprasarcină pe axă de 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat, cu două circuite Cablare color pentru service facil Frână cu arc pentru parcare, 200 mm 2 capete de cuplare codificate față, fără cablu de legătură Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie trasă doar de un autovehicul care asigură funcționarea corectă a ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem electronic de stabilitate a vehiculului Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabina camionului (camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu există instalare pe camion, nu este cântar etalonat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu fabrică Instalație electrică 24 V, lămpi multifuncționale, lumini de poziție și frână LED, iluminare laterală galbenă LED (Notă: la anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcția este asigurată) 2 lumini de poziție față albe 2 lumini de delimitare spate alb/roșu 2 prize cu 7 pini codificate față, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare La transportul containerelor de 45 ft cu canal scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului permisă între bolta de cuplare și marginea posterioară, precum și lungimea maximă a ansamblului de 16.500 mm! Protecția antiîmpănare spate trebuie extinsă manual! Este necesară o autorizație specială conform § 70 StVZo! Țara de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Serviciu hotline 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.810 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.190 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 12.660 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat reprezintă un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Șasiu Semiremorcă Container Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, placă de cuplare prevăzută cu bolț de cuplare interschimbabil (al 2-lea bolț de cuplare) Sisteme de fixare container: 1 x 40 ft cu tunel gooseneck Transportul containerelor cisternă umplute este exclus. Fără reglare a înălțimii în spate și fără suporți intermediari rabatabili, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. Ghidaje pentru containere față, detașabile Crics de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală, baza dreaptă, fără compensare de alunecare Cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Bară antiefracție din oțel galvanizat Aripi semicoajă Apărători de noroi cu clapete anti-stropi conform directivei UE Protecție la impact spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Distanță între axe decalată mm (transport combinat), masă totală maximă ansamblu până la 44 t Suspensie pneumatică Prima axă – axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări (asistența la pornire funcțională până la depășirea cu 30% a încărcării pe axă și până la max. 25 km/h) Hsdpfxezlkgcs Ak Tsfi Sistem frânare Instalație de frânare pneumatică cu 2 circuite, traseu colorat pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare sigure, față, fără conducte de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, afișare pe display în cabină, camionul trebuie echipat corespunzător, fără instalare pe camion Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu industrial Instalație electrică 24V, lumini multifuncționale, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de contur alb/roșu spate 1 priză frontală 15 pini, fără cablu de legătură Proiectoare LED de lucru laterale pe ambele părți (pornite la mersul înapoi) Proiectoare LED suplimentare spate, pornite la mersul înapoi Instrucțiuni de operare Greutatea totală indicată este cea maxim tehnică posibilă, funcție de încărcătură greutatea efectivă se poate reduce respectând sarcina maximă admisă pe axe/suporți/cuplă Aprobare specială necesară dacă lungimea totală a ansamblului depășește 16.500 mm Atenție: transportul containerelor cisternă umplute este exclus! Țara de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție și certificare DEKRA (conform §13 EG - FGV) Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Placă de avertizare conform ECE - 70 Marcaj perimetral cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral albă și spate roșie Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau *10 ani garanție împotriva coroziunii perforante* sau galvanizare la cald *15 ani garanție împotriva coroziunii perforante* Piciorușe de sprijin vopsite negru Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21802025375, greutatea goală: 2.620 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.380 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2019, lungime totală: 9.470 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: gri, Atenție, imaginile prezentate sunt din arhivă! Vehiculul poate fi în uz! Informații suplimentare: Construcție sudată din oțel cu granulație fină, opritor frontal reglabil longitudinal și rabatabil, pereche de role de ghidare detașabile, față și spate, suplimentar 4 sisteme de fixare a containerului cu console stabile pe bază de 20” pentru containere interschimbabile de 7,15 și 7,45 m, șasiu turnant cu coroana de pivotare robustă, cale de roată cu suport. Protecție laterală din aluminiu, protecție antiîmpănare din oțel, apărători de noroi tip sfert în față și tip jumătate în spate. Hfedpfxji Riz Hs Ak Tei 1 suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată E, cu kit de fixare a roții în coș. Dispozitiv de tracțiune cu ochi de remorcare testat de 40 mm, reglarea înălțimii cârligului prin arc. Axe cu frâne pe disc BPW, șasiu/aliniament axe măsurat cu laser (pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil), suspensie pneumatică. Instalație de frânare pneumatică în sistem cu 2 conducte, cablaj colorat pentru service facil, rezervor aer 208 litri. Frână de parcare cu acumulator de arc, 2 cuple cu protecție împotriva inversării în față, cu conducte de legătură către autovehicul, EBS marca Wabco, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, cu cablu de legătură (Atenție: remorca poate fi tractată numai de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS!), cu valvă de ridicare/coborâre, funcție de menținere atât în poziția de ridicare, cât și de coborâre. 24 V, 4 x lămpi cu 3 camere + 1 proiector rotund marșarier + 1 lampă rotundă ceață spate, iluminat LED lateral galben, 2 lămpi poziție față albe, 2 lămpi delimitare spate alb/roșu, 1 priză cu 15 pini frontală, cu cablu de legătură, 1 proiector LED suplimentar spate acționat la mersul înapoi, 1 proiector LED față central între lonjeroane, orientat spre spate, pornit la mersul înapoi. Țara de omologare: Germania, cu inspecție Dekra și certificat conform §13 EG - FGV, pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând, marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu. Atenție, imaginile prezentate sunt din arhivă! Vehiculul poate fi în uz!

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21802026297, greutatea goală: 2.872 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.128 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2019, lungime totală: 9.470 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: gri, Atenție, imaginile sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Informații suplimentare: • Construcție sudată din oțel cu granulație fină • Opritor frontal, reglabil longitudinal și rabatabil • Pereche de role de ghidare detașabile, față și spate • Swap Guard – ghidaj pentru suprastructuri schimbabile, amplasat înainte și după fiecare sistem de blocare pentru containere • 4 sisteme de blocare a containerelor cu brațe stabile pentru containere de schimb cu bază de 20, pentru suprastructuri de 7,15 și 7,45 m • Șasiu cu inel pivotant robust • Calare de sprijin cu suport • Protecție laterală din aluminiu, poziționată spre interior pentru spațiu optim la sprijinul suprastructurilor schimbabile • Protecție antiîmpănare din oțel, scurtată pentru spațiu suplimentar la sprijinul suprastructurilor • Instalație de iluminat montată protejat • Apărători de noroi frontale tip sfert de carcasă și spate tip jumătate de carcasă • Fără bară de protecție anticoliziune • Suport pentru roata de rezervă tip coș • Cutie de scule din plastic Bară de tracțiune (L = 2.200 mm) cu ochi de tractare testat de 40 mm, lungimea și înălțimea barei de tracțiune reglabile prin arc Axe cu frâne cu disc SAF, discuri de 430 mm, axe și șasiu verificate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil, suspensie pneumatică Hfedpfx Aoi Ri Dzjk Toi Sistem de frânare cu aer cu două circuite, instalarea colorată a conductelor pentru service facil, rezervor de aer de 208 litri, frână de parcare cu arc, 2 cuple frontale sigure la inversare cu conducte spre capul tractor, EBS (sistem electronic de frânare), priză EBS frontală cu cablu de legătură (Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS!), cu supapă de ridicare/coborâre, funcție de menținere în poziția ridicată/coborâtă, funcție de eliberare a frânei prin buton de pe vehicul, alimentarea EBS trebuie asigurată! 24V, lămpi multifuncționale, iluminat lateral cu LED galben, 2 lumini de poziție față albe, 2 lumini de ghidare spate alb/roșu, o priză de 15 pini frontală cu cablu de legătură, proiector LED suplimentar de lucru spate activat la mersul înapoi, proiector LED de lucru frontal central între lonjeroane, orientat spre spate, activat la mersul înapoi. Țara de omologare: Germania, cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV), pregătit pentru suportul de plăcuță de înmatriculare pe un singur rând, panou de avertizare conform ECE - 70, panou ADR rabatabil pe spate, marcare de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu. Atenție, imaginile sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare!

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21801006610, greutatea goală: 2.620 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.380 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2017, lungime totală: 9.470 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: gri, Remorcă cu platformă interschimbabilă pe două axe Tip ZWP 180 Standard Greutăți și dimensiuni: Greutate totală: 18000 kg Sarcina utilă, aproximativ: 15380 kg Sarcina agregatului: 18000 kg Greutate proprie (versiunea de bază), aproximativ: 2620 kg +/- toleranțe de fabricație Lungime totală cu platformă interschimbabilă 7450 mm, aproximativ: 9470 mm Lățime totală, maxim: 2550 mm Înălțime șasiu, coborât, aproximativ: 1180 mm Înălțime șasiu, ridicat, aproximativ: 1380 mm Înălțime șasiu în poziție de mers, aproximativ: 1260 mm Înălțime de staționare, aproximativ: 1220 până la 1320 mm Distanța până la încuietoarea din față, aproximativ: 800 mm Distanța dintre încuietori: 5853 mm Înălțime de cuplare, aproximativ: 800 mm Lungime cârlig de tracțiune (setat pe), aproximativ: 2200 mm Lungime liberă a cârligului de tracțiune de la punctul de oprire al platformei interschimbabile 7450, aproximativ: 1970 mm Înălțimile de staționare sunt valabile pentru teren plat. Atenție! Nu este posibilă înclinarea în poziția coborâtă! Hjdpfx Akszlfwce Tefi #Șasiu cu platformă interschimbabilă Construcție sudată din oțel de înaltă rezistență Închidere rapidă pentru sistemul anti-îngheț în față Oprire în față, reglabilă longitudinal și rabatabilă 2 perechi de role de ghidare detașabile, în față și în spate 4 sisteme de blocare pentru containere cu brațe robuste pe bază de 20", pentru containere interschimbabile 7,15 și 7,45 Platformă interschimbabilă cu inel rotativ robust Cale de sprijin cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antifricțiune din oțel Aparatori de roată tip sfert de cerc în față și aparatori de roată semi-circulari în spate fără protecție de impact Suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare a roții #Sistem de cuplare, remorcă cu platformă interschimbabilă Cârlig de tracțiune cu ochet de 50 mm, verificat Reglarea înălțimii cârligului de tracțiune prin intermediul unui arc #Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc, la alegerea producătorului, cu diametrul discului de 430 mm, Suspensie pneumatică #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Rezervor de aer comprimat de 208 litri Frână de staționare cu acumulator cu arc Conector Duomatic în față, cu cablu de conectare la camionul tractor EBS, sistem electronic de frânare cu conector EBS în față, cu cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehiculele tractoare care asigură funcționarea sistemului ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre, funcție de menținere în poziția de coborâre/ridicare Indicator de uzură a plăcuțelor de frână, prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe ecran în cabina șoferului, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu se instalează pe camioane. Recunoaștere a sarcinii pe ax prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe ecran în cabina șoferului, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu se instalează pe camioane. (fără cântar calibrat) Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri, prin EBS, fără instalare pe camion (o condiție prealabilă trebuie să existe pe camion) Conector de aer suplimentar în față, pe partea stângă, pe traversa containerului pentru sistemul anti-îngheț #Roți și pneuri 385/65 R22,5, Jantă din aluminiu, lustruită, marca Speedline #Electricitate 24 volți, faruri cu mai multe camere LED, iluminare laterală galbenă LED, iluminare a plăcuței de înmatriculare în LED (Atenție! la anumite vehicule tractoare pot apărea diagnostice eronate, chiar dacă funcția este asigurată) 2 lumini de poziție albe în față, î

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21801005232, greutatea goală: 2.650 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.350 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2016, lungime totală: 9.470 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 50 procent, culoare: gri, Imaginile sunt imagini de arhivă. Vehiculul poate fi în uz. #Șasiu cu platformă rotativă pentru containere Construcție sudată din oțel fin Limitator frontal, reglabil pe lungime și rabatabil 2 perechi de role de ghidare, detașabile 4 sisteme de blocare pentru containere, cu brațe robuste, pe bază de 20" pentru containere interschimbabile de 7,15 și 7,45 Platformă rotativă cu inel rotativ robust Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-impact din oțel Aripă parțială în față și aripă semi-circulară în spate fără protecție anti-impact #Dispozitiv de cuplare, platformă rotativă pentru remorcă Furcă de tracțiune cu cârlig de tracțiune de 40 mm, testat Reglarea înălțimii furcii de tracțiune prin intermediul unei arcuri #Axe + Suspensie Axe cu frâne cu discuri SAF Suspensie pneumatică #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de staționare cu acumulare de presiune în arc 2 capete de cuplare, neinterșanjabile, în față, cu conducte de conectare la vehiculul trăgător EBS, sistem electronic de frânare cu conector EBS în față, cu cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehiculele trăgătoare care asigură funcționarea sistemului ABS! cu supapă de ridicare și coborâre, funcție de menținere în poziția de coborâre / ridicare #Roți și anvelope Hfedpfszldqhox Ak Tsi 385/65 R22.5", marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu, vopsite în fabrică #Electricitate 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare LED galbenă lateral 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de gabarit alb/roșu în spate 2 conectori cu 7 poli, neinterșanjabili, în față, cu cablu de conectare far suplimentar LED, în spate, conectat la luminile de mers înapoi #Omologare / Plăcuțe Germania cu inspecție Dekra și certificat Serviciu de asistență non-stop (24/7) preparată pentru suportul plăcuței de înmatriculare, o singură linie Marcaj contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, albă lateral și roșie în spate

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802021791, greutatea goală: 6.433 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.567 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2017, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19,5", culoare: negru, Atenție: Imaginile sunt imagini de arhivă! Vehiculul poate fi încă în uz! #Șasiu, cârlig de remorcare, transport Construcție sudată din oțel fin, plăcuța de cârlig cu bolț de 2" înlocuibil, cadrul exterior ușor înclinat cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor, 24 tone. Cric de ridicare în 2 trepte, operare dintr-o singură parte, cu partea inferioară semicirculară și placă de conectare dreaptă, cu compensare a sarcinii, producător Jost, scară retractabilă în 2 trepte în partea din spate, blocator de ușă lateral, pene de susținere cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție inferioară din oțel zincat, apărători de noroi în partea din spate pe toată lățimea, apărători de noroi parțiale în fața primei axe și în spatele fiecărei axe, cu apărători de noroi anti-stropi în spatele fiecărei axe, protecție frontală „Heavy Blocker” în spate, transversal + „Tampon cu role lateral”, limitator de paleți în variantă „Heavy”, fixat prin sudură, suport pentru roata de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare a roții, cutie de scule din plastic, cu sertar și panou interior, l = 650 / î = 520 / a = 670 mm, poate fi încuiată cu un lacăt, cutie pentru documente #Axe + Suspensie Axe cu frâne cu tambur BPW, cu butuc cu 8 găuri, „Axa/trenul de rulare sunt măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, odometru/contor de kilometri în variantă mecanică analogică, suspensie pneumatică, prima axă este o axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x frânare” (asistență la pornire până la max. 25 km/h), operabilă suplimentar cu buton manual pe vehicul #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, frână de staționare cu acumulare de presiune, 2 cuple frontale care nu pot fi interschimbate, EBS, producător Wabco, sistem de frânare electronic cu priză EBS în față, cu supapă de ridicare și coborâre, înălțimea vehiculului în combinație cu axa liftabilă, la axa liftabilă ridicată, înălțimea de încărcare, respectiv înălțimea totală, crește cu 50 mm #Roți și anvelope 445/45 R19,5", producător la alegerea producătorului #Electricitate 24 volți, lumini cu mai multe camere în LED, iluminare laterală galbenă cu LED, 2 lumini de poziție albe în față cu LED, 2 lumini de delimitare alb/roșii în spate cu LED, 2 x prize cu 7 poli și 1 x priză cu 15 poli în față, care nu pot fi interschimbate #Pardoseală Hjdpfx Akezlciio Tjfi Plăci presate, cu o grosime de aproximativ 30 mm, grinzi transversale cu inserție Omega, pe grinzi longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare punctuală, pentru sarcina pe axa stivuitorului până la max. 7100 kg #Partea frontală/colțuri frontale 2 580 mm înălțime, colțuri frontale din oțel în variantă volumetrică, dispozitiv de eliberare pentru prelată pe partea frontală, în partea inferioară, în interior, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție frontală din oțel, partea frontală este, de asemenea, acoperită în interior cu o placă presată de 1250 mm înălțime #Grinzi centrale 3 perechi de grinzi glisante, deplasabile pe toată lungimea, cu 4 buzunare de introducere și, în partea de jos, cu o buzunar lung #Bare de introducere Bare de introducere din aluminiu sau lemn în formă de V #Partea din spate/colțuri spate Colțuri spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de prindere pentru prelată cu bară rotundă și dispozitiv de tensionare a prelatei, uși de acces din spate, cu 2 aripi cu câte 2 încuietori rotative interne #Prelată Prela

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33502021621, greutatea goală: 5.897 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.103 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2017, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R19,5", culoare: verde, Atenție, imaginile sunt imagini de arhivă. Vehiculul poate fi în utilizare! *Șasiu: platformă pentru transport marfă Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, cu structură ușoară, placă de cuplare cu cui de cuplare König de 2" înlocuibil. Cadru exterior ușor înclinat, cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de fixare. Atenție! Pentru a fixa chingile, în combinație cu pereții laterali, aceștia trebuie deschiși! 24 to. 2 trepte de susținere, acționare dintr-o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a împingerii, scară extensibilă în spate, dispozitiv de blocare a ușii pe lateral, 2 pene de susținere cu suport Protecție laterală din aluminiu, cutie pentru paleți pentru 8 paleți europali, montată în fața axelor, capac cutie pentru paleți negru, protecție inferioară din oțel zincat, apărători de noroi din sfert de cerc în fața primei axe și în spatele fiecărei axe, cu flapsuri anti-proiecție în spatele fiecărei axe, protecție față „Heavy Blocker” în spate, transversal + „tampon de protecție lateral cu role”. Oprire pentru paleți, variantă „Heavy”, pe ambele părți, cu o înălțime de aproximativ 15 până la 20 mm, cu posibilitatea de fixare la fiecare 200 mm, înălțimea de încărcare este redusă cu aproximativ 20 mm. 1 cutie pentru scule din plastic, cu sertar și podea detașabilă, lățime=650 / înălțime=520 / adâncime=670 mm, poate fi închisă cu un lacăt. *Axe + suspensie Axe cu frâne cu disc SAF, „axele/șasiul sunt măsurate cu laser”, reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, „Sistem TIS de umflare a anvelopelor”, sistem automat de monitorizare și umflare a presiunii în anvelope, suspensie pneumatică, fără axă lift. *Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două linii, frână de staționare cu acumulator cu arc, 2 capete de cuplare care nu pot fi inversate în față, fără conductă de conectare, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, cu supapă de ridicare și coborâre, sistem de stabilitate a vehiculului în timpul mersului. *Roți și anvelope 385/55 R19,5", producător la alegerea producătorului, jante din oțel, argintiu din fabrică. Hjdpfx Aszlcdgok Tjfi *Instalație electrică 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare galbenă cu LED-uri pe lateral, 2 lumini de poziție albe în față. 2 lumini de gabarit albe/roșii în spate, 2 prize de 7 poli și 1 priză de 15 poli care nu pot fi inversate în față. *Podea Plăci tip sită, cu o grosime de aproximativ 30 mm, grinzi transversale cu inserție Omega, pe lonjeroane longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare punctuală pentru sarcina pe axa stivuitorului de până la max. 7100 kg. *Pereții frontali/protecții de colț în față Înălțime de 2580 mm, protecții de colț din oțel, în partea inferioară, pe interior, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție de impact din oțel. *Grinzi laterale 3 perechi de grinzi glisante, care pot fi deplasate pe toată lungimea, cu 4 buzunare de introducere și o buzunar lung în partea de jos. 3 poziții pentru grinzi. *Bare de introducere Bare de introducere din aluminiu în formă de V. *Pereții din spate/protecții de colț în spate Protecții de colț în spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de fixare pentru prelată cu tub rotund și sistem de întindere a prelatei. Uși pentru portalul din spate, cu două canate, cu câte 2 încuietori cu bare de torsiune pe interior. *Prelată Prelată, cu benzi orizontale și verticale sudate, sisteme de fixare din oțel inoxidabil. Etichetare personalizată „Bring” pe

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902030381, greutatea goală: 5.960 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.040 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2022, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.740 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: negru, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în exploatare! Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placa șa cu king pin interschimbabil de 2", cadru exterior ușor înclinat cu "profil Load-Lock" pentru prinderea chingilor de ancorare, 24 t. Cric cu 2 trepte, operare pe o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare de extensie, Notă: Dimensiune liberă a colțului suportului respectiv raza liberă de pivotare spre spate aprox. 1930 mm fără cric, scară extensibilă în partea din spate, opritoare de ușă laterale, cutie pentru paleți Euro (32 buc., versiune lungă), gardă la sol aprox. 300 mm. Protecție antiimpact spate, "Blocker" - colțar transversal din oțel galvanizat pentru protecția împotriva stivuitorului și a balamalelor ușilor, opritor de paleți pe ambele părți, înălțime 15-20 mm, șurubat, înălțimea de încărcare se reduce cu aprox. 15-20 mm. Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm, "axe/șasiu măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, suspensie pneumatică, fără axă liftabilă. Instalație de frânare: sistem pneumatic cu două circuite de presiune, trasee colorate pentru service facil. Frână de parcare cu arc. 2 cuple de aer rapide, în față, fără conducte de legătură, EBS marca Haldex, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune, cu supapă de ridicare/coborâre. Sistem de stabilitate la rulare, indicator uzură plăcuțe de frână prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabină (autocamionul trebuie să fie echipat corespunzător), detecție sarcină pe axă prin EBS-Canbus pentru afișare pe display în cabină, autocamionul trebuie să fie echipat corespunzător, fără instalare pe autocamion (fără cântar omologat). Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPMS Haldex, prin EBS, fără instalare pe autocamion (condiția prealabilă trebuie îndeplinită de autocamion). Electrice: 24V, lumini multicameră LED cu rezistor, iluminat lateral galben LED, iluminare număr LED. 2 poziții față albe, 2 poziții spate cu LED roșu/alb, 1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de conexiune, proiectoare suplimentare LED pentru lucru în spate, controlate prin luminile de marșarier. Pardoseală din placaj antiderapant de aprox. 30 mm grosime, pe lonjeroane longitudinale pentru rezistență la sarcină punctiformă de până la 7100 kg pe osie de stivuitor. Perete frontal / montanți colț față Înălțime 2 x 580 mm, montanți din oțel în execuție de volum, dispozitiv de eliberare pentru prelată laterală la peretele frontal. "Crash-Blocker" jos, interior, la aprox. 140 mm înălțime cu protecție oțel antiimpact. Montanți mediani: 2 perechi de montanți glisanți, deplasabili pe toată lungimea, cu 4 buzunare de inserție și buzunar lung jos. 2 poziții ale montanților. Lamele de inserție: 5 rânduri de lamele din aluminiu tip V. Perete spate / montanți colț spate Montanți din oțel până la muchia inferioară a acoperișului, sistem de prindere pentru prelată și clichet de tensionare. Uși portal spate cu două foi, fiecare cu 2 sisteme de blocare interioare rotative. Prelată: cu chingi orizontale și verticale sudate, sisteme de tensionare inoxidabile. Acoperiș: Prelată culisantă, partea din spate rabatabilă, acoperiș glisant din spate spre față, grindă de acoperiș tip "L" pentru industria auto, lățime interioară între grinzi aprox. 2490 mm, culoare: alb, acoperiș neelastic, cu deformare minimă la încărcare/descărcare, sistem anti- Hfsdpfoy Tvwxex Ak Tji

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902030001, greutatea goală: 6.075 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.925 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.940 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19,5", Atenție, imaginile sunt din arhivă. Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! "Preload" cu preîntindere ușoară în zona gâtului, platformă de șa cu bolt de cuplare interschimbabil de 2", cadru exterior ușor înclinat, versiune nouă cu "profil Load-Lock" pentru fixarea chingilor de ancorare, cric de sprijin de 24 t cu două viteze, operare pe o singură parte. Suport de blocare pentru ușă laterală, cale de roată cu suport, protecție laterală din aluminiu, bară anticoliziune din oțel galvanizat, apărători de noroi cu patru sferturi în fața primei osi și în spatele fiecărei osi, cu apărătoare de stropire anti-spray în spatele fiecărei osi, protecție la impact în spate, limitator de paleți pe ambele părți cca. 15-20 mm înălțime, versiune cu montare prin șuruburi, înălțimea de încărcare se reduce cu cca. 15-20 mm, cutie de unelte din plastic, cu sertar și raft, l=650 / h=520 / a=670 mm. Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, "axe/șasiu măsurat cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil, suspensie pneumatică, prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, ridicare a axe sub înălțimea recomandată de condus. Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite, frână de parcare cu arc. 2 cuple de aer protejate împotriva inversării poziționate frontal, fără conductă de legătură, EBS (Sistem Electronic de Frânare) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură. Atenție: cu valvă de ridicare și coborâre, înălțimea de condus variază cu axa liftată; cu axa ridicată, înălțimea de încărcare/totală crește cu 50 mm. Roți și anvelope 435/50 R19,5", jante din oțel. Instalație electrică 24 volți, lumini multicamerale, 2 poziții albe față, 2 lămpi de poziție alb/roșu spate, 2 prize cu 7 pini și 1 priză cu 15 pini frontal, fără cabluri de legătură. Pardoseală Plăci de placaj antiderapant cca. 30 mm grosime, pe traverse longitudinale pentru rezistență ridicată la sarcini punctiforme, încărcare pe osia stivuitorului max. 7100 kg. Hfedpfx Akszcmmze Tei Perete frontal / stâlpi colț față 2580 mm înălțime, stâlpi din oțel pentru volum, sistem de eliberare a prelatei laterale la peretele frontal. Stâlpi mediani 3 perechi de stâlpi glisanți pe toată lungimea, cu 4 buzunare de inserție și buzunar inferior lung. 3 poziții pentru stâlpii de inserție. Lăți de inserție 5 rânduri de lăți de aluminiu + lăți Vario. Perete spate / stâlpi colț spate Stâlpi colț din oțel spate până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de agățare a prelatei cu țeavă rotundă și cric de tensionare a prelatei. Prelată Prelată cu chingi orizontale și verticale sudate, zăvoare de tensionare din oțel inoxidabil. Acoperiș Fliegl-Blitz-Verdeck, acoperiș glisant, capătul spate rabatabil, acoperiș glisant din spate spre față, grindă L pentru industria auto, lățime interioară între grinzile acoperișului cca. 2490 mm, culoare prelată: alb, (la acoperiș glisant spre față fără cărucior frontal). Țară de omologare / plăcuțe Germania, autorizație conform EG 2007/46, linie directă service 24/7, certificat de la producător Fliegl privind rezistența suprastructurii conform EN 12642 XL, certificat Fliegl conform DL 9.5, limitator de paleți pe ambele părți, cca. 20 mm înălțime, înălțimea de încărcare se reduce cu cca. 20 mm, certificat Fliegl pentru asigurarea încărcăturii conform VDI 2700 partea 12 și urm, limitator de paleți pe ambele părți cca. 20 mm, înălțimea de încărcare se reduce cu cca. 20 mm, pregătit pentru sup

Stare: folosit, prima înmatriculare: 06/2018, An de fabricație: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP, platformă cu 2 axe ∗ÎN STARE IMPECABILĂ∗ ! Disponibile 4 bucăți ! ● Data primei înmatriculări: 06/2018 ● Dimensiunile vehiculului: 9.150 mm x 2.480 mm (L x l) ● Suspensie pneumatică completă ● Sistem de ridicare/coborâre ● ABS ● 2 axe BPW cu suspensie pneumatică, capacitate 9 tone ● Greutate maximă autorizată: 18.000 kg ● Greutate goală: 2.610 kg ● Sarcina utilă: 15.390 kg ● Anvelope față/spate: 385/65 R22.5 ● Profil anvelope: 8/8 / 7/7 mm - Vehicule germane! - Primul proprietar! - Inspecție tehnică / Revizie: la cerere și, eventual, cu un cost suplimentar: nou!! Ne rezervăm dreptul de a corecta erorile și de a vinde vehiculul înainte! = Informații suplimentare = Greutate goală: 2.610 kg Hfsdpfxszlwpds Ak Tji Sarcina utilă: 15.390 kg Greutate maximă autorizată: 18.000 kg

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: S1576, greutate totală: 31.000 kg, configurație ax: 2 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.250 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.200 mm, volumul spațiului de încărcare: 20 m³, suspensie: hidraulică, dimensiunea anvelopei: 600/55-R26,5, starea anvelopelor: 100 procent, ampatament: 1.810 mm, viteză maximă: 60 km/h, culoare: roșu, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2025, Descriere Șasiu vopsit gri novagrau: optimizat pentru sarcină utilă cu cadru integrat al vehiculului Greutate totală 31.000 kg, sarcină pe axă spate până la 20.000 kg, sarcină admisă pe şa 11.000 kg, distanță între axe aprox. 1.810 mm, Hfedoyik R Iopfx Ak Toi înălțime şa aprox. 1.400 mm Picior de sprijin rabatabil Benă basculabilă spate heavy duty 30 HP cu cilindru frontal Benă semirotundă din oțel Hardox 400, 6 mm, aprox. 7.200 mm x 2.250 mm x 1.200 mm, benă din oțel complet grunduită, vopsită roșu Oblon spate hidraulic (este necesar un distribuitor hidraulic cu acționare dublă) Sistem de frânare pneumatic în 2 circuite 2 axe de frânare, ultima axă este direcțională, blocabilă automat Axe cu frână tambur, serie standard Jante din oțel Execuție pentru 60 km/h Germania cu fișă tehnică TÜV (incl. lămpi de contur, lămpi de poziție laterală) Suspensie hidraulică Protecție antiîmpănare rabatabilă hidraulic Iluminare 24V cu priză cu 15 pini, fără cablu de conectare Lămpi de contur spate (alb/roșu) Lămpi de poziție față (alb) Marcaj de contur conform ECE R 048 Vânzare intermediară posibilă! Datele sunt oferite fără garanție!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33001012559, greutatea goală: 6.250 kg, greutatea maximă de încărcare: 17.750 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, lungime totală: 10.890 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: negru, Șasiu remorcă cu platformă joasă: construcție sudată din oțel, cap pivotant cu coroană de rulment cu bile robustă, sprijin spate rabatabil, 2 cale de oprire cu suport, protecție laterală de acces din aluminiu, apărătoare de noroi spate pe toată lățimea (nu în combinație cu suport pentru stivuitor), aripi semicilindrice, 1. axă cu apărătoare antispray, apărătoare antispray după a 2-a și a 3-a axă, 1 cutie de scule din plastic, cu raft interior, lățime=620 / înălțime=360 / adâncime=440 mm, cu închidere cu lacăt, extensii lățimii glisante până la 3.000 mm, compartiment central pentru scânduri de lemn, scânduri de lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm, inele de ancorare pentru platformă joasă, 1 pereche de decupaje pentru ancorare integrate în longheronul frontal, fiecare de 10 t, 4 perechi de găuri de ancorare în cadrul exterior cu câte 5 t (pentru cuplarea chingilor de ancorare), 7 perechi de ciuperci de ancorare integrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare de 10 t, 1 x frontal pe rampă, 6 x în platforma joasă, primul inel la 250 mm de față și ultimul max. 250 mm de spate, distanța dintre inele max. 1.100 mm, 5 perechi de inele de ancorare integrate în cadrul exterior, câte 5 t (convertibile pentru buzunare de stâlpi), 2 perechi suplimentare de inele de ancorare rabatabile, fiecare de 10 t, 1 x pe rampă (proeminente), 1 x după ultima axă, integrate în podea, 1 pereche de inele de ancorare cu șurub, câte 6,7 t (JDT), cu placă de flanșă mare inclusiv filet pentru contrafixare, frontal pe rampă. Sistem de tracțiune pentru remorcă cu cap pivotant: bară de tracțiune cu ochi de remorcare omologat de 40 mm, prize de parcare pentru electricitate/ABS și cuplaje de aer pe bara de tracțiune. Axe + Suspensie: axe cu frână cu tambur SAF, "axe / sistem de rulare măsurat cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil, suspensie pneumatică cu supape de ridicare și coborâre, control separat față și spate. Roți și pneuri: 235 / 75 R 17,5" Fulda, jante: 6 x jante din oțel montate interior ca roți duble; 6 x jante din aluminiu polisate montate exterior. Hfjdpfjzaznzex Ak Tsi Sistem de frânare: sistem de frânare pneumatic cu două circuite, frână de parcare cu resort, Trailer Infocenter, pentru afișarea datelor despre vehicul cum ar fi sarcina pe axă (nu este cântar omologat) și kilometraj, sistem de stabilitate la rulare pentru vehicul, detectare sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișaj în cabină șofer (camionul trebuie să fie echipat corespunzător), 2 cuplaje pneumatice față, cu conducte de legătură către capul tractor, EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS față, cu cablu de legătură. Electricitate: 24 Volți, lumină multichamber în LED, iluminare laterală LED galbenă, iluminare plăcuță de înmatriculare LED, marcă Aspöck EcoLED 2 cu indicator dinamic de direcție, faruri de poziție premium laterale LED, 2 lumini de poziție albe față LED, 2 lumini de gabarit alb/roșu spate LED, 2 x mufe cu 7 pini față cu cablu de conexiune, proiector suplimentar LED pentru lucru, spate, 1 girofar LED cu suport, comandă prin lumină de poziție, 2 perechi de panouri de avertizare iluminate LED, extensibile până la 3.000 mm. Podea: rampă față cu placă de oțel / tablă embosată, cutie de depozitare în rampa de urcare spre rampă, apoi podea din lemn de larice 70 mm, zona de trecere peste roți cu placă din oțel / tablă embosată, rampă spate cu podea din lemn de larice de 70 mm, platformă joasă inclusiv rampă spate: 6.500 mm, rampe de urcare di

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 628cde0fe99cc2d3c8eaa8dd8, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu remorcă platformă joasă Construcție sudată din oțel Ax pivotant cu coroană de întoarcere robustă Suporturi spate rabatabile 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărători noroi spate pe toată lățimea Aripă tip semicoajă la prima osie cu apărători noroi anti-stropire Apărători noroi anti-stropire în spatele osiei a 2-a și a 3-a 1 cutie de scule din plastic, cu raft interior, lățime = 620 mm / înălțime = 360 mm / adâncime = 440 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus) Extensii lărgibile până la 3.000 mm Hjdpfei Ri Ddjx Ak Tefi Compartiment depozitare pentru grinzi de lemn central pe platforma de încărcare Grinzi de lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm Inele de ancorare platformă joasă (40 puncte de ancorare) 1 pereche de decupaje pentru ancorare integrate în lonjeroanele din față, fiecare pentru 10 t 4 perechi de găuri pentru ancorare în cadrul exterior, fiecare pentru 5 t (pentru fixarea chingilor) 7 perechi de pini de ancorare integrați sus și lateral în cadrul exterior, fiecare pentru 10 t 1 x în față pe curbă 6 x pe platforma joasă Prima inelă de ancorare la 250 mm de față și ultima maxim la 250 mm de spate, distanța între inele nu depășește 1.100 mm 5 perechi de buzunare pentru stâlpi integrate în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (pot fi adaptate pentru inele de ancorare pentru 5 t, nu sunt incluse) 2 perechi de inele rabatabile suplimentare, fiecare pentru 10 t 1 x pe curbă (iese în afară) 1 x integrat în podea, după ultima osie Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă cu ax pivotant Bară de tracțiune cu ochi de cuplare de 40 mm certificat Axe și suspensie Axe cu frână tambur, la alegerea producătorului Măsurare laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie parabolică cu bucșă oțel-cauciuc fără întreținere și egalizator mecanic al sarcinii pe axă (balansier) Roți și anvelope 235/75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel cu montare dublă, vopsea argintie de fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două linii Frână de parcare cu arc la blocare 2 capete de cuplare fără risc de încurcare în față, cu conducte de legătură către autotractor ABS și ALB, cu mufă ABS în față și cablu de legătură Marcă: Wabco sau Knorr Instalație electrică 24 Volți, faruri multichamber, iluminat lateral LED galben 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de ghidaj alb/roșu în spate 2 x 7 pini conectori fără risc de încurcare în față, cu cablu de legătură 1 girofar LED cu suport, controlat prin lumină de staționare (demontabil) 2 perechi de panouri de avertizare iluminate LED și extensibile la 3.000 mm Podea Curbă față cu placă de oțel/striată Cutie de depozitare integrată în rampă față pentru curbă Apoi cu podea din lemn moale de 70 mm, în zona roților acoperită cu placă de oțel/striată Rampă spate cu podea din lemn moale de 70 mm Suprafața platformei joase inclusiv rampa spate: 6.500 mm Rampe de urcare Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, ajustabile lateral Acoperite cu lemn Cu asistență la ridicare pe arc Țara de omologare / Plăcuțe Țara de omologare: Germania Hotline de service 24/7 Pregătit pentru suport număr în 2 rânduri Marcaje contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu în spate Panou de avertizare conform ECE - 70 Vopsire Cadru galvanizat termic inclusiv pasivare 15 ani garanție anticoroziune Bară de tracțiune galvanizată sau vopsită negru, la alegerea producătorului Rampe