Fliegl Dts 300 3-Achs Tiefl 6,5 Parabel Feder - 843 cumpărați folosit (42.586)
Sortați rezultatele
- Cel mai mic preț Cel mai mare preț
- Cele mai noi anunțuri Cele mai vechi anunțuri
- Cea mai scurtă distanță Distanța maximă
- Cel mai recent an de fabricație Cel mai vechi an de fabricație
- Ultima actualizare Cea mai veche actualizare
- Producători de la A la Z Producător de la Z la A
- Relevanță
- Cel mai mic preț
- Preț
- Cel mai mare preț
- Preț
- Cele mai noi anunțuri
- Data adăugării
- Cele mai vechi anunțuri
- Data adăugării
- Cea mai scurtă distanță
- Distanță
- Distanța maximă
- Distanță
- Cel mai recent an de fabricație
- An de fabricație
- Cel mai vechi an de fabricație
- An de fabricație
- Ultima actualizare
- Actualizare
- Cea mai veche actualizare
- Actualizare
- Producători de la A la Z
- Producător
- Producător de la Z la A
- Producător
- Denumire de la A la Z
- Denumire
- Denumire de la Z la A
- Denumire
- Model de la A la Z
- Model
- Model de la Z la A
- Model
- Cea mai mică referință
- referință
- Referință de top
- referință
- Cel mai scurt timp de funcționare
- Timp de funcționare
- Cea mai mare durată de funcționare
- Timp de funcționare
- relevanță
- relevanță
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGL3-Achs Alu Kipper DHKA 390 - 50m³
Sunați
Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902031174, greutatea goală: 5.835 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.165 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2023, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.740 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: gri, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în exploatare.
Șasiu semiremorcă basculantă:
- Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă Lightweight Basic, placa de cuplare cu bolț de remorcare de 2" interschimbabil
- Capăt frontal curbat, patentat
- Crick de susținere în 2 trepte de 24 t, comandă pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensare telescopică
- 2x pene de oprire cu suport
- Protecție laterală din aluminiu
- Protecție anti-împănare rabatabilă
- 6x aripi parțiale
- Suport integrat pentru aripi, cu suprafață rezistentă la piatră
- Bară pentru prelată cu suport
- 2x cârlige de remorcare în spate
Axe + suspensie:
- Axe cu frâne pe disc BPW
- Aliniere laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
- Suspensie pneumatică
- Prima axă este axă liftantă automată, cu coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin 3 apăsări ale frânei
Sistem de frânare:
- Sistem de frânare pneumatic cu 2 conducte
- Cablaj color pentru service facil
- Frână de parcare cu arc
- 2 cuple frontale insensibile la inversare, fără conductă de legătură
- Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS frontală, fără cablu
- Atenție! Remorca trebuie tractată doar cu vehicule care asigură funcționalitatea ABS!
- Supapă de ridicare/coborâre
Giedpsy Efcujfx Anvjw
- Sistem de stabilitate la mers
Roți și anvelope:
- 6x 385/65 R22.5
- 6x jante de oțel
Electric:
- 24 volți, lumini multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben
- 2 poziții albe față
- 2 lumini de poziție față-spate alb/roșu
- 2 x prize 7-pini și 1 x 15-pini față, insensibile la inversare, fără cabluri
Hidraulică:
- Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă dur cromată, cu mufă HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtune)
Cuva de transport:
- Cuva din aluminiu, material rezistent la uzură
- Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu locaș exterior pentru cilindru
- Pereți laterali din profil cameră de 30 mm, sudați curat, cu profil superior anti-material pulverulent; interior cu scară de acces pe peretele frontal
- Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal
- Ușă posterioară cu balama dublă pendulară, împărțită în 2, fiecare jumătate cu fantă pentru cereale; suspensie superioară pivotantă
- Ușă cu garnitură de cauciuc
- Podea continuă de 6 mm grosime
- Platformă de lucru cu scară, placă racord pentru aer/electric și frână; prelată rulabilă depozitată pe lateral dreapta, cu închidere centralizată stânga
Instrucțiuni de utilizare:
- La transportul sării, calcarului etc. recomandăm cilindru de basculare cu tije piston dur-cromate pentru a preveni coroziunea/oxidarea tijei.
- Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, nu se poate atinge fără depășirea sarcinilor admise pe axe/cuplă/sadelă (poate apărea comportament slab la rulare/urmărire din distribuția greutății incorectă)
- Atenție! Nu este adecvat pentru medii chimic agresive (acizi, compuși de clor, sulf, combustibili alternativi etc.) – astfel de materiale combinate cu umiditate pot cauza coroziune fisurată și crăpături majore la coșul de descărcare!
- Vehiculele cu cuve de încărcare sunt destinate doar pentru încărcături neagresive chimic. Utilizarea pentru transport substanțe agresive (acizi, baze, săruri, îngrășăminte, nămol, gunoi menajer) se face pe propriul risc! Pot apărea daune prin fisuri de tensiune sau pitting!
Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă!
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu DHKA 390 - 50m³
Sunați
Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902030053, greutatea goală: 5.835 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.165 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: gri, Imaginile sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în utilizare.
Șasiu semiremorcă basculabilă
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă Basic de construcție ușoară, placă de cuplare cu boltă schimbabilă de 2".
Pereți frontali curbați „patentați”.
Picioare de sprijin pe 2 trepte, capacitate 24 t, operare unilaterală, cu parte inferioară dreaptă, fără compensare a tracțiunii.
Protecție antirulare, rabatabilă.
Axe și suspensie
3 x axe BPW cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm
„Axe și șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil.
Suspensie pneumatică
Prima axă este axă lift automată cu coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin „3x frânare” (asistența la pornire funcționează până la o suprasarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h)
Mecanism axă lift galvanizat la cald.
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 circuite
Frână de staționare cu cilindru de resort
2 cuple anti-inversare în față, fără conductă de legătură
EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la mers
Roți și anvelope
6 x 385/65 R22.5
6 x jante din oțel
Electricitate
24 volți, blocuri de lumini multicameră, iluminat lateral cu LED galben
2 prize frontale cu 7 pini anti-inversare, fără cablu de legătură, electrica nu este complet funcțională.
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune, max 170 bar, treapta cea mai subțire cromată dur, cu racord cupru HDK, componentă fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură)
Benă
Benă tip cutie din aluminiu, material calitativ rezistent la uzură.
Perete frontal înclinat, grosime 5 mm, cu locaș cilindru exterior.
Pereți laterali din profil cu cameră de 30 mm, sudați perfect, cu ramă superioară anti-materiale vrac. Interior cu scăriță spre peretele frontal (nu este compatibil cu capotă Cramaro).
Suport pentru lopată și mătură la exterior, pe peretele frontal.
Greenline – formă conică și aerodinamică a benei
Membrană – perete spate
Perete spate articulat pendular cu balama dublă și deschidere în 2 canaturi (1/2 la 1/2), sus cu macara pivotantă, cu trapă pentru cereale pe fiecare ușă.
Podea continuă, grosime 6 mm
Platformă de operare cu acces, placă de racord pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu amplu pentru operare optimă.
Prelată rulantă se depozitează pe partea dreaptă față, cu închidere centralizată în partea stângă față.
Instrucțiuni de operare
Gsdpfx Aey Edtfjnveiw
Pentru transportul de sare, var etc., recomandăm cilindru basculare cu tijă de piston cromată dur, astfel încât să nu fie afectat de material și să nu ruginească.
Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, greutatea totală admisă nu se poate atinge dacă se respectă limitele pe axă, cupla și șaua de tractare.
Atenție! Nu este adecvat pentru medii chimic agresive (de ex. acid, compuși de clor, compuși de sulf, „combustibili de substituție”); astfel de medii pot duce, împreună cu o suprafață umedă a benei, la coroziune prin fisuri de tensiune și la fisurări extreme ale structurii benei!
Vehiculele cu benă de încărcare sunt destinate exclusiv încărcăturilor neagresive chimic. Utilizarea pentru transportul substanțelor agresive precum acizi, baze, săruri, îngrășăminte, nămol de epurare și deșeuri menajere se face pe propria răspundere. Acest lucru poate cauza daune prin fisurare d
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGL3-Achs Kipper DHKA 420 Thermo - 27m³
Sunați
Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT34202036640, greutatea goală: 6.213 kg, greutatea maximă de încărcare: 35.787 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2025, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.310 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: galben, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în exploatare!
Înălțime de cuplare aprox.: 1200 mm
Șasiu semiremorcă basculantă:
Construcție ușoară de bază, placă de cuplare cu bolț de tractare de 2" interschimbabil, partea frontală curbată "Patentată".
Protecție antiridicare spate rabatabilă, cu asistență prin arc pentru manevrare ușoară.
Suport integrat pentru aripi, suprafața respinge pietrele.
Axe și suspensie:
Giodpfeyylapjx Anvow
Axe cu discuri de frână SAF, disc 430 mm, „axe și șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil.
Suspensie pneumatică.
Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire prin acționare „3x frânare” (funcția de asistență la pornire este activă până la 30% suprasarcină pe axă și max. 25 km/h).
Sistem de frânare:
24V EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conectare, adaptor de testare pentru presiunea cilindrului de frână la exteriorul modulului EBS, cu supapă de ridicare și coborâre.
Frână pentru asfalter, acționabilă electric din camion, fără instalare suplimentară pe camion. Coborâre automată la basculare cu supapă de blocare.
Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope "TPMS" conform ECE R 141, afișare pe display în autotractor prin EBS, fără instalare pe camion (funcția este disponibilă doar pentru anvelopele de bază).
Recunoașterea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina șoferului, camionul trebuie să fie dotat corespunzător, fără instalare suplimentară pe camion.
Roți și anvelope:
385/65 R22.5 cu jante din oțel.
Electrică:
Iluminare laterală cu LED galben, conectată la semnalizator („lămpi laterale intermitente”).
2 lămpi de poziție frontale albe LED.
2 lămpi de ghidare spate alb/roșu LED.
2 proiectoare de lucru LED laterale, 2 proiectoare suplimentare LED integrate în spate.
Hidraulică:
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară crom-dură, cu mufă șurub HDK, piesă fixă, DN 48 mm. (fără furtun de legătură)
Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului.
Benă:
Benă rotundă din oțel în „Stone Master Design” din oțel HB 400/450 cu rezistență ridicată la uzură. Perete frontal înclinat cu prindere exterioară pentru cilindru hidraulic.
Interior cu scară pe peretele frontal.
Greenline – benă conică și aerodinamică.
„Membrană” – perete spate.
Peretele spate rabatabil hidraulic cu deschidere mare în sus, aprox. 2200 mm înălțime de trecere.
Pereți laterali de 5 mm pe întreaga lungime, podea de 8 mm pe întreaga lungime.
Benă izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolată frontal, lateral, inferior și posterior cu Fliegl Isotherm.
Prelată "Flip Top" cu acționare electrică, închidere spate automată tip sistem rabatabil, prelată montată în față, cu alimentare 7 poli (fără cablu de legătură), fără instalare suplimentară pe camion, operare pe semiremorcă și prin telecomandă.
Instrucțiuni de exploatare:
Pentru transport de sare, var etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă de piston crom-dură pentru a preveni corodarea.
Greutatea totală declarată este posibilă tehnic, dar poate să nu fie atinsă în funcție de tipul încărcăturii, respectând sarcina pe axe/șeă. (Posibil comportament de rulare slab în caz de distribuție incorectă a încărcăturii)
Vopsire:
Cadru: DB 7350 Novagrau
"10 ani garanție împotriva coroziunii".
Picioare de sprijin: Vopsit negru
Benă: RAL 1007 Galben-narcisă
Prelată rulabilă: RAL 7038 Gri agat


Peste 140.000 cereri de achiziție pe lună
Selectați pachetul distribuitorului
Informați-vă acum
+49 201 858 95 507
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă șasiu pentru containere
FLIEGL3-Achs Containerchassis Vario V3
Sunați
Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802032235, greutatea goală: 4.983 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.017 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2022, lungimea spațiului de încărcare: 13.990 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.120 mm, lungime totală: 13.990 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: verde deschis, Atenție: Imaginile sunt fotografii de arhivă! Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare!
Șasiu semiremorcă pentru containere
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu bolt de cuplare de 2” interschimbabil și două poziții pentru boltul de cuplare.
Sisteme de fixare container:
- Extensie spate retrasă: 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft nivelat cu spatele, noi poziții de blocare pentru o presiune pe șa optimizată la 20” aliniat la spate
- Sistem de iluminat spate integrat și protejat
- Telescop central, prima treaptă, extensie spate extinsă: 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft fără tunel pentru gât de lebădă
- Telescop central, prima treaptă, extensie spate extinsă: 1 x 40 ft cu tunel pentru gât de lebădă
- Telescop central, a doua treaptă, extensie spate extinsă: 1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă și prelungit spre spate
- Telescop central, a doua treaptă, extensie față extinsă, extensie spate în a doua treaptă: 1 x 45 ft cu tunel lung pentru gât de lebădă și colțuri teșite, telescop central cu cadru tubular central blocat cu bolțuri
Transportul containerelor-cisternă umplute este exclus.
Cu reglare a înălțimii în spate, construcție „galvanizată la cald” și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel.
Ghidaje pentru containere detașabile în față.
Traversă frontală cu sistem actual de blocare Vario V3+ New Generation.
Extensie față cu rulmenți, extensie manuală (pentru containere 45" cu tunel lung).
Extensie spate cu rulmenți, operată manual cu manivelă.
Picioare de sprijin 24 tone, 2 trepte, comandă unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare la împingere.
2 cale de roată cu suport.
Protecție laterală din aluminiu.
Protecție anti-împănare din oțel zincat.
Protecție anti-împănare extensibilă pentru containere de 45 ft.
Aparatori de noroi spate pe toată lățimea (nu compatibil cu suport de stivuitor).
Aripi semi-cupole.
Cu apărătoare antispray conform normelor CE.
Protecție anti-impact spate.
Giodpoww Iczsfx Anvew
Suport pentru roată de rezervă pentru o roată, cu kit de fixare.
1 cutie de depozitare pentru extinctor până la 6 kg.
1 stingător (6 kg pulbere ABC).
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu 25 m³
Sunați
Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902032084, greutatea goală: 4.140 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.860 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.240 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: alb, Atenție, imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul este posibil să fie încă în utilizare!
Jante din aluminiu Alcoa Dura Bright
Suspensie pneumatică
- Prima axă cu axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin “3x frână” (asistența la pornire este funcțională până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h)
- Mecanism de ridicare a axei galvanizat la cald: 10 ani garanție împotriva coroziunii
Electricitate
- 24 volți, lumini multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben
- 2 lumini de poziție albe față
- 2 lumini de ghidare alb/roșii spate
- 1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de legătură
- 2 proiectoare suplimentare LED pentru muncă, integrate în partea din spate, acționate de lumina de mers înapoi
Hidraulică
- Cilindru de înaltă presiune max. 250 bar, treapta cea mai mică cu acoperire dură de crom, cu cuplaj cu șurub HDK, parte fixă, NW 48 mm (fără conexiune cu furtun)
Gsdpfxewhfiyj Anvjiw
- Este preluat de pe vehiculul ce face obiectul reclamației
- Operare hidraulică prin priză de putere secundară camion
- Conexiune hidraulică cu furtun și cuplaj cu șurub HDK NW = 48 mm cu piuliță de strângere
Bena
- Benă tip ladă din aluminiu din material de înaltă calitate, rezistent la uzură. Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu suport de cilindru exterior. Pereți laterali din profile goale de 30 mm, sudate curat, cu profil superior anti-resturi. Interior cu scară de acces pe peretele frontal (nu este compatibil cu Cramaro).
- Suport pentru lopată și matură exterior pe peretele frontal.
- Greenline – benă conică și aerodinamică
- "Membrană" – perete spate
- Perete spate ca ușă oscilantă cu balama cu dublă articulație, amplasată extern cu închidere dublă cu cârlig.
- Perete spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C!
- Podea continuă de 6 mm grosime
- Platformă de staționare cu scară de acces, placă de racordare pentru aer/electric și frână, cu spațiu generos pentru operare optimă.
- Prelata rulantă cu depozitare pe partea dreaptă, cu blocare centralizată pe partea stângă.
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă cu platformă deschisă
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau SDS 390
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33901014232, greutatea goală: 5.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2025, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.638 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: argintiu, Imaginile sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie în utilizare!
Șasiu semiremorcă transport marfă
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț king pin interschimbabil de 2".
Poate fi traversat și încărcat cu utilaje de construcții/agricole cu masa totală maximă de 24.000 kg și lățimea maximă a utilajului de 2.480 mm (ecartamentul utilajelor sau al vehiculelor transportate nu trebuie să depășească 2.200 mm). Bară de prindere pentru rampe de aluminiu în partea din spate (nu se pot încărca utilaje mai late).
Cadru exterior ușor înclinat, nouă generație cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de ancorare.
14 perechi de inele de ancorare suplimentare încastrate în cadrul exterior, fiecare de 2,5 tone
6 perechi de inele de ancorare încastrate în cadrul exterior, fiecare de 5 tone
Sistem de sprijin 24 t cu două trepte de acționare, operabil dintr-o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare telescopică
Dimensiune liberă la colțul piciorului de sprijin sau unghi liber de oscilație în spate aprox. 1920 mm
Suport spate rabatabil
2 x cală pentru roți cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție anti-împănare din oțel
Aripi parțiale față și spate la fiecare axă
Cu apărători de noroi anti-stropi la fiecare axă
1 x suport de rezervă pentru 1 roată, inclusiv sistem de fixare a roții
1 x roată de rezervă, aceeași marcă ca anvelopele standard, jantă din oțel
Axe și suspensie
Axe cu frână pe tambur SAF
„Axe/șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil
Suspensie pneumatică
Prima axă ridicabilă automat, suplimentar comandabilă electric din cabina camionului, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, fără instalare pe camion (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h)
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două circuite
Montare colorată a conductelor pentru service facil
Frână de parcare cu arc
2 cuple interschimbabile în față, fără conductă de conexiune
24 Volt EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune
Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționarea ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate a vehiculului
„RDKS” Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri conform ECE R 141, afișaj pe display-ul din cabina capului tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (funcție disponibilă doar pentru anvelopele standard)
Roți și anvelope
235/75 R17,5 roți duble
Jante din oțel, argintiu din fabrică
Electricitate
24V, lumini multicanal, iluminare laterală galbenă cu LED
Iluminare laterală galbenă cu LED cuplată la semnalizator „lămpi laterale intermitente”
2 poziționale albe față cu LED
2 lămpi de contur alb/roșu spate
Gedpfxoxb D Swe Anveiw
2 prize frontale cu 7 poli cu protecție la inversare, fără cablu de conexiune
Pardoseală
Plăci antiderapante de cca. 30 mm grosime, pentru sarcină punctuală mare pe axa stivuitorului de până la max. 5.600 kg
Perete frontal / stâlpi de colț față
Profil gol din aluminiu de 25 mm, înălțime 1.350 mm, stâlpi de colț din oțel pentru volum
Perete frontal în interior suplimentar căptușit cu placă antiderapantă de 1.250 mm înălțime
Cadru galvanizat termic
Imaginile sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie în utilizare!
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Remorcă cu platformă și prelată
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Sunați
Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902036561, greutatea goală: 5.820 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.180 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2025, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.740 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: roșu, Imaginile sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în utilizare!
Culoarea prelatei la alegere.
Șasiu semiremorcă pentru transport rutier
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, placă de șa cu boltă de cuplare de 2" interschimbabilă
Cadru exterior ușor înclinat, noua execuție cu „profil Load-Lock” pentru prinderea chingilor de ancorare
3 perechi de inele de ancorare suplimentare încastrate în cadrul exterior, capacitate 2,5 tone fiecare
14 perechi de inele de ancorare suplimentare încastrate în cadrul exterior, capacitate 2,5 tone fiecare
Cric de 24 t, cu două trepte, acționare pe o singură parte, cu bază dreaptă și compensare de cursă
Marcă SAF
Notă: Dimensiune liberă a colțului cricului sau raza liberă de pivotare în spate aprox. 1930 mm
Scară extensibilă în partea din spate
Suport pentru uși lateral
2 cale de roți cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Vopsit în RAL 3002 roșu carmin
Fără garanție pentru vopsea la componentele supravopsite sau cu acoperiri speciale.
Protecție sub șasiu din oțel galvanizat
Vopsit în RAL 9010 alb pur, inclusiv suport pentru protecția sub șasiu
Fără garanție pentru vopsea la componentele supravopsite sau cu acoperiri speciale.
Aripi în formă de sfert de cochilie înainte și după agregatul de axe
Cu apărători antistropire conform EG
Protecție antișoc spate
1 scară din aluminiu aprox. 2.550 mm, cu suport lateral, după protecția laterală
Bară de agățare pe cadrul exterior pentru tensionarea directă a prelatei, versiune cu șuruburi, poziționată la aprox. 15-20 mm deasupra platformei de încărcare, prevăzută cu profil perforat pentru prinderea chingilor de ancorare, cadrul exterior Load Lock trebuie să fie utilizabil (deoarece nu există inele de ancorare). Poate fi utilizată împreună cu riglă de aluminiu inferioară ca opritor! (nu compatibil cu pereți laterali)
2 cutii de scule din plastic, l=800/h=450/a=450 mm
Câte una pe stânga și pe dreapta, după a 3-a osie
Axe și suspensie
Axe cu frână pe disc BPW cu diametru 430 mm
Butuci roți vopsiți în RAL 3002 roșu carmin
„Măsurare laser axe/șasiu” pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două conducte
Trasee de culoare pentru service facilitat
Frână de staționare cu arc
2 cuple frontale codificate anti-inversare, fără linie de legătură
24V EBS marca Wabco, sistem de frânare electronică cu priză EBS în față, fără cablu de conectare
Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționarea ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre + funcție de resetare automată
Sistem de stabilitate la rulare
Telematică Idem, incl. baterie LIN, senzor de cuplare și sistem de localizare (fără contract, acesta trebuie încheiat de client).
Roți și anvelope
385/65 R22.5” Marcă la alegerea producătorului
Jante din aluminiu lustruite, marca Alcoa Dura-Bright
Electrică
24V, lămpi multifuncționale, iluminare laterală LED galbenă
Suporturi de lampă vopsite în RAL 9010 alb pur
Fără garanție pentru vopsea la componentele supravopsite sau cu acoperiri speciale.
Gedpsxbzkkefx Anvjiw
2 lumini poziție față albe
2 lumini de gabarit spate roșu/alb
2 prize frontale codificate anti-inversare, 7 poli, și 1 priză cu 15 poli, fără cablu de conectare
Proiectoare de lucru LED laterale, pe ambele părți (pornite la lumina de marșarier)
Montate la nivelul primului travers pe spatele cricului
2 proiectoare de lucru LED suplimentare în partea din spate, pornite la marșarier
P
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă cu podea mobilă
Fliegl3-Achs Schubbodenauflieger 92 m ³
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902036248, greutatea goală: 7.272 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.728 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.655 mm, volumul spațiului de încărcare: 92 m³, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.005 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Culoarea benei, monocromă, orice nuanță RAL la alegere
Șasiu semiremorcă pentru transport rutier
Structură sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, până la picioarele de sprijin, placa de șa cu bolț de cuplare de 2” interschimbabil
Capstan suport 24 tone, 2 trepte, operare unilaterală
Scară extensibilă în partea din spate
Suporturi pentru uși laterale
Apărătoare rabatabilă pentru blocul de lumini
Bară de protecție spate
1 scară din aluminiu de cca. 3.550 mm, cu suport lateral
1 cutie de scule din plastic, l=600 / h=425 / a=460 mm, prevăzută cu încuietoare
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc BPW, diametru disc 430 mm
Suspensie pneumatică, prima axă cu axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la demaraj, acționare „3x frânare”
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două circuite
Frână de parcare cu arc elicoidal
2 capete de cuplare cu protecție împotriva inversării poziției, în față
24 V EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de autovehicule care asigură funcționarea corectă a ABS!
cu supapă de ridicare/coborâre
Sistem de stabilitate pentru autovehicul
Sistem RDKS de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișaj pe bordul autovehiculului tractor, prin EBS
1 priză de aer suplimentară în partea stângă spate, cu cuplaj rapid
Roți și anvelope
385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului
Jante din oțel, vopsite argintiu uzină
Instalație electrică
24 V, lumini cu mai multe camere, iluminare LED galbenă lateral
Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizatorul „lumină semnalizare laterală intermitentă”
2 lumini de poziție LED albe în față
2 lumini de gabarit spate alb/roșu
2 prize cu 7 pini și 1 priză cu 15 pini cu protecție împotriva inversării poziției, în față, fără cabluri de conexiune
2 proiectoare LED de lucru suplimentare în partea din spate, pornite la mersul înapoi
SB Hidraulică
Cilindru hidraulic cu mecanism de glisare instalat în podea. Sistem hidraulic cu două circuite.
Comutare sens înainte/înapoi electrică prin telecomandă cu cablu
Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului
Racord hidraulic cu furtun pe peretele frontal și mufă HDK NW = 48 mm
SB Podea
Podea mobilă cu placă de uzură în spate
Plăci podea din aluminiu, profil 8 mm, suprafață profilată
SB Benă
Benă tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistent la uzură. Pereți frontali și laterali din profil tubular de aluminiu, margini superioare întărite pe toată circumferința cu profil special din aluminiu sudat, în partea inferioară cu cadru special sudat.
Perete culisant pentru golirea ușoară a mărfii, cu prelată întărită jos.
Perete spate din profil tubular aluminiu, ușă dublă (2 canaturi), raport 1/2 – 1/2, conturată cu profil special U și garnitură din cauciuc, 2 încuietori exterioare cu tijă rotativă, încuiere sus/jos. Perete spate cu închidere mecanică de siguranță, operare din spate, pe partea stângă a direcției de mers
Platformă pentru stat cu acces pe ambele părți (stânga/dreapta) și balustradă, pentru manipularea prelatei rulate pentru acoperiș
3 traverse mobile pivotante pentru susținere prelată + suport prelată pe peretele frontal și pe peretele spate
Vopsire
Cadru DB 7350 Novagrau
„10 ani garanție împotriva coroziunii”
Picioare de sprijin acoperite cu strat negru
Benă: aluminiu natural - poate fi vopsit la cerere în orice culoare RAL
Godpfsza S E Rsx Anveiw
Prelată rulou: încă nelivrată
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă deschisă
Fliegl3-Achs Plateausattel teleskopierbar
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33901014072, greutatea goală: 7.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.700 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.530 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.330 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: argintiu, Șasiu tip semiremorcă pentru expediții
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, placă de cuplare cu boltă King pin interschimbabilă de 2", întărire a cadrului principal pentru 25 tone în centru de greutate pe o lungime de încărcare de 3 m în poziția comprimată.
13 perechi de cârlige sudate pe traverse pentru fixarea chingilor de ancorare.
Gijdpfxjza Dyye Anvew
23 perechi de inele de ancorare încorporate în cadrul exterior, fiecare de 3,5 tone.
Crick de susținere de 24 tone, 2 trepte, execuție ranforsată pentru decuplarea cu încărcătură, operare de pe o singură parte.
1 suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată.
1 compartiment deschis pentru stâlpi de fixare, cu posibilitate de depozitare în spatele peretelui frontal sau în compartimentul dintre lonjeroanele extinse.
4 perechi de buzunare pentru stâlpi încorporate în cadrul exterior, pentru profile pătrate 80x80 mm.
5 buzunare pentru stâlpi amplasate central în podea, pentru profile pătrate 80x80 mm, cu bară de întărire, montate între buzunarele exterioare cu excepția unuia.
6 grinzi de ancorare/buzunare transversale încastrate în podea, pe toată lățimea până la cadrul exterior (lățime interioară utilă între stâlpii exterioari aprox. 2170 mm), aprox. 100 mm înălțime. Cu bare de oțel rotund de 20 mm, sus și jos, distanță sus-jos aprox. 60 mm (al oțelului rotund). Jos, cu placă de colț ca închidere, pe jumătate deschisă în jos. Pentru ancorare și montare stâlpi 80 x 80 mm.
Scară extensibilă în spate, pe partea dreaptă (privit din spate).
5x3 perechi de buzunare pentru stâlpi amplasate pe lonjeroarele exterioare, pentru profile pătrate 80x80 mm, inclusiv bare de ranforsare.
10 piese stâlpi "structură ușoară" B=80/T=80/, înălțime utilă aprox. 1850 mm, galvanizate la cald, fiecare cu inele de ancorare sudate jos, pe ambele părți.
2 cutii de scule din plastic, l=600 / h=425 / a=460 mm, cu închidere.
Telescopare:
extensibilă cu max. 4.000 mm, blocabilă la fiecare aprox. 500 mm.
Cadru principal telescopic.
Blocare cu bolț pneumatic + indicator de blocare cadru pe ambele părți, acționare prin buton manual, comenzi pentru frână/blocare și suspensie pe partea stângă înaintea axelor.
Compartiment de depozitare între lonjeroane în poziția extinsă.
Axe + Suspensie:
- Axe cu discuri SAF, cu diametrul discului de 430 mm
- Ultima axă este virată pasiv, cu blocare automată pe marșarier prin lumină de mers înapoi și funcție suplimentară de blocare pe vehicul prin buton manual
- Distanță axiali decalată: 1310/1410 mm
- Suspensie pneumatică
- Prima axă: osie liftabilă automat, suplimentar acționată electric de pe camion, cu ajutor la plecare
Instalație de frânare:
- Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite
- Frână de parcare cu resorte de compresie
- 2 cuple frontale neinterșanjabile
- EBS Wabco, sistem de frânare electronic cu priză EBS frontală
- Funcție de ridicare & coborâre și Auto-Reset
- Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișaj în cabina șoferului (camionul trebuie pregătit corespunzător)
Roți și anvelope:
- 385/65 R 22,5" cu jante de oțel
Electrice:
- 24 V, lămpi multicameră, iluminare laterală LED galbenă
- 2 lămpi de poziție albe frontale LED
- 2 lămpi de ghidare alb/roșu spate LED
- 2 prize frontale 7 poli și 1 priză 15 poli neinterșanjabile
- 1 girofar cu suport, comandat prin lumină de poziție
- 2 perechi panouri avertizare LED iluminate, extensibile până la 3.500 mm
- Lămpi laterale de marcaj intermitente
- prize laterale 7 poli: 2x panou fro
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă deschisă
Fliegl3-Achs Jumbo Sattelauflieger Plateau
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33901014200, greutatea goală: 6.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.300 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.500 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: gri-negru, Șasiu semiremorcă pentru transporturi
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placa pentru șa cu bolț de remorcare de 2'' interschimbabil
Cadru exterior ușor înclinat, execuție nouă cu „profil Load-Lock” pentru fixarea chingilor de ancorare
Macara de sprijin 24 t cu 2 trepte, operare pe o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a tracțiunii
Gsdpfoza A Txox Anvjiw
Dimensiunea liberă la colțul piciorului de sprijin sau raza de pivotare liberă spre spate aprox. 1920 mm
2 panouri de susținere cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție antiîmpănare din oțel
Apărători de noroi sfert de cochilie în fața și în spatele fiecărei axe
Flapsuri anti-stropi în fața primei axe și în spatele fiecărei axe cu sistem antispray, conform EG
1 cutie de scule din plastic, lățime=600 / înălțime=425 / adâncime=460 mm, încuiabilă (fără lacăt în pachet)
Axe și suspensie
Axe cu frână cu tambur SAF
„Axe/șasiu măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Prima axă cu sistem automat de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare „3x frânare” (asistența la pornire funcționează la o depășire a sarcinii pe axă de până la 30% și până la viteza maximă de 25 km/h)
Ridicarea axei sub înălțimea de rulare recomandată; nu se oferă garanție pentru defecte ale pneurilor
Sistem de frânare
Instalație frânare pneumatică cu 2 circuite
Cablare colorată pentru service facil.
Frână de staționare cu arc elastic
2 cuple de siguranță în față, fără conductă de legătură
EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conectare
Atenție: Remorca trebuie trasă doar de vehicule de tracțiune care pot asigura funcționarea ABS-ului!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate în mers al vehiculului
Roți și anvelope
235/75 R17,5, marcă la alegerea producătorului
Jante din oțel, argintiu de fabrică
Electricitate
24 volți, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă
2 lămpi de poziție albe față
2 lămpi de semnalizare ghidare alb/roșu spate
2 prize sigure la schimbare tip 7 pini și 1 tip 15 pini față, fără cablu de conectare
Pardoseală
Plăci multiplex antiderapante aprox. 30 mm grosime, pentru solicitări punctuale mari, suportă încărcare de osie de stivuitor până la max. 5600 kg
Perete frontal/cadru colțuri față
Profil gol din aluminiu 25 mm, înălțime 1350 mm, cadre colț din oțel, volum
Țara de omologare / plăcuțe
Germania
Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV)
Hotline service 24/7
Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu
Vopsire
Cadru DB 7350 gri Novagrau
Cadre colț față zincate termic
Perete frontal aluminiu
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă pentru bușteni
Fliegl3-Achs Holzrungensattel SDS 390 L=13,5m
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902028859, greutatea goală: 5.660 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.340 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 13.700 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.700 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: roșu, Șasiu semiremorcă pentru expediții
Construcție sudată din oțel, execuție ranforsată, doar 2 lonjeroane principale ca profile duble I, cu tablă striată din oțel între lonjeroane. Placă de cuplare (saddelplatte) cu boltă regele interschimbabilă de 2", protecție pentru blocurile de lumini spate.
8 perechi de inele de ancorare, fie înșurubate, fie sudate pe cadru, la alegerea producătorului.
Crick de sprijin 24 t, 2 viteze, acționare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de extensie.
Cale pentru roți cu suport.
Protecție laterală din aluminiu.
Giodpjza Anvefx Anvew
Protecție anticoliziune spate din oțel galvanizat.
Aripi tip semicalotă cu apărători antispray conform normelor UE.
1 suport pentru roată de rezervă, pentru 1 roată, cu kit de fixare a roții.
1 ladă de depozitare integrată între lonjeroane.
8 schele pentru stâlpi din lemn, la alegerea producătorului, înșurubate pe cadru, fiecare cu 2 stâlpi telescopici din lemn ajustabili de la 1800 la 2800 mm, capacitate 7 t per pereche.
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc BPW cu discuri de 430 mm diametru.
Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre, cablu de siguranță pe axe.
Prima axă este axă liftantă automată, cu coborâre forțată și asistent la pornire, acționare prin „3x frânare” (asistentul la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la 25 km/h max).
Distanță între axe decalată: 1410/1310 mm (pentru transport combinat), până la 44 t greutate totală a ansamblului.
Roți și anvelope
385 / 65 R 22,5", la alegerea producătorului.
Jante din oțel, culoare standard de fabrică (argintiu).
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat în două conducte.
Frână de parcare cu arc (feder).
Detectarea încărcării pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișaj în cabină, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător (nu include cântar omologat).
2 cuple frontale sigure împotriva inversării, fără conducte de legătură.
Sistem de frânare electronică EBS cu priză frontală, fără cablu de conexiune.
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de cap-tractor(e) care asigură funcționarea ABS-ului!
Funcție „Safe Parking”.
Electricitate
24V, faruri multicanal, iluminare laterală cu LED galben.
2 poziții față albe.
2 lămpi de delimitare spate alb/roșu.
2 prize frontale cu 7 pini și 1 priză frontală cu 15 pini, fără cabluri de legătură.
Perete frontal / stâlpi colțuri față
Perete frontal din oțel / grilaj, aprox. 2300 mm înălțime, montat pe cadru prin înșurubare.
Omologare / Plăcuțe
Țara de omologare: Germania.
Aprobare conform EG 2007/46.
Pregătită pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un singur rând.
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048: alb lateral, roșu posterior.
Panou de avertizare conform ECE-70.
Vopsire
Cadru: DB 7350 gri novagrau.
Picioare de sprijin: vopsite negru.
Perete frontal: galvanizat termic.
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă deschisă
Fliegl3-Achs Plateau SDS 380 Spezial Mega-Z
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33801013475, greutatea goală: 7.180 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.820 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: argintiu, Disponibile în mai multe exemplare. Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu bolț regele interschimbabil de 2'', apărătoare suplimentară împotriva stropilor montată prin nituire sub podea, în zona gâtului deasupra axei spate a capului tractor precum și deasupra roților vehiculului. Șasiu într-o execuție ranforsată pentru încărcături până la rama exterioară a vehiculului, cadru exterior cu profil „Load-Lock” la fiecare aprox. 400 mm pentru ancorarea chingilor de tensionare, 10 perechi de „ciuperci” de ancorare încastrate sus/exterior în cadrul exterior, fiecare cu capacitate de 10 to, cric de sprijin în 2 trepte, operare unilaterală, cu partea inferioară semirotundă și placă de prindere dreaptă, cu compensare axială, suporturi spate rabatabile, cale pentru roți cu suport, protecție laterală din aluminiu, bară antiruloare din oțel, aripi tip „sfert de cochilie” în fața și în spatele fiecărei axe, cu apărătoare suplimentară din tablă peste roți, cu falduri antispray conforme EG, 1 cutie de scule din plastic, l=600 / h=425 / ad=460 mm, încuietoare, blocare pentru container, 4 perechi decupaje de fixare în podea pentru 2x20’ sau 1x40’ container, 4 perechi adaptoare de prindere a containerului (suport transversal suplimentar în față și spate al containerului necesar, containerul trebuie să stea pe toată lățimea în combinație cu blocajele, traversele nu sunt incluse în pachetul de livrare), șină de agățare pentru rampe la extensia spate pe toată lățimea, extensie spate mecanică cu manivelă manuală, extensibilă aprox. 1.500 mm, blocabilă la fiecare 500 mm, inclusiv bara antiruloare extensibilă cu iluminare, în zona coridorului panou Lohr, la mijloc pardoseală din tablă striată din oțel, compartiment de depozitare pentru rampe integrat în extensia spate, utilizabil doar când extensia spate este trasă aprox. 1.000 mm, pentru transportul rampelor cu extensia spate retrasă - compartiment de rampă pe partea dreaptă în fața axelor.
1 pereche rampe de 3.000 mm lungime, lățime 300 mm, capacitate de încărcare per pereche 6.000 kg, troliu electric, 24 volți, forță de tracțiune aprox. 8.165 kg, montat central în față, comandat prin telecomandă radio, lungime cablu 35 m x aprox. 10 mm, cu fereastră rulment și role de ghidare detașabile.
Axe + suspensie: axe cu frână pe tambur SAF / BPW, la alegerea producătorului, suspensie pneumatică, prima axă liftantă automată, suplimentar acționabil electric din cabină, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire.
Sistem de frânare: sistem de frânare pneumatic cu două circuite, conducte colorate pentru service facil, frână de parcare cu arc, două cuple față cu protecție la inversare, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune, cu valvă de ridicare & coborâre cu ventilație rapidă, funcție de menținere la coborâre + funcție auto-reset, sistem de stabilitate pentru mers, detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus.
Giodpfx Anjza Aiyevow
Roți și anvelope: 235 / 75 R 17,5'' marcă la alegerea producătorului, jante din oțel în configurație dublă.
Instalație electrică: 24 volți, iluminat multicanal LED, LED-uri galbene laterale, iluminare plăcuță LED, 2 poziții LED frontale albe, 2 lumini de poziție față-spate LED alb/roșu, 2 mufe față cu 7 pini și una cu 15 pini cu protecție la inversare, 2 proiectoare de lucru LED suplimentare spate, 1 girofar cu suport comandat de poziție, 2 perechi de panouri avertizoare LED duble, extensibile la 3.000 mm, 1 priză suplimentară cu 7 pini (IS
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă deschisă
Fliegl3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33801012811, greutatea goală: 6.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.650 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: argintiu, disponibil în mai multe exemplare
Șasiu semiremorcă expediție: construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț kingpin detașabil de 2”, cadru în execuție ranforsată pentru încărcarea vehiculului, cadru exterior cu profil „Load-Lock” la cca. fiecare 400 mm pentru agățarea chingilor de ancorare, 10 perechi de butoni de ancorare inserați deasupra și la exterior în cadrul exterior, fiecare cu o capacitate de 10 tone, suport spate rabatabil, 2 pană de oprire cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție anti-împănare din oțel galvanizat, apărători de noroi tip sfert de arc înainte de prima axă și după fiecare axă, cu clapete anti-stropire după fiecare axă, 1 suport de roată de rezervă pentru 1 roată E, cu set prindere roată, 2 cutii de scule din plastic, l=600 / h=425 / ad=460 mm, cu închidere, sistem de blocare pentru containere, 4 perechi de prinderi încastrate în podea pentru 2 x 20 picioare sau 1 x 40 picioare container, poziția din față ca sistem rabatabil încastrat, 10 perechi de buzunare pentru stâlpi inserate în cadrul exterior (dimensiuni interne 70 x 40 mm), 10 bucăți buzunare pentru stâlpi central inserate în podea (70 x 40 mm), 2 bare transversale pentru ancorare/stâlpi integrate în podea pe toată lățimea până la cadrul exterior (lățime utilă între stâlpii exterioari cca. 2170 mm), înălțime cca. 100 mm, cu bare rotunde de 20 mm sus și jos, distanță sus-jos cca. 60 mm, partea de jos cu profil în L pe jumătate deschis dedesubt. Pentru ancorare și fixare stâlpi 80 x 80 mm.
Configurație: poziția 2 și 4 conform fișei tehnice Fliegl, 20 bucăți stâlpi detașabili, galvanizat la cald, spațiu de depozitare pentru rampe de încărcare din aluminiu, rampele se introduc din spate, 3 perechi urechi rabatabile 10 tone pe cadrul exterior (1x în fața peretelui frontal și 2x în zona spate).
Axe și suspensie: axe cu frână pe disc SAF, suspensie pneumatică, prima axă liftabilă automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la demaraj, operare „3x frânare”, ridicarea axei sub înălțimea recomandată de rulare, deci nu se oferă garanție pentru daune la anvelope.
Sistem de frânare: frână pneumatică cu două circuite, trasee de culori diferite pentru service ușor, frână de staționare cu arc, 2 cuple sigure contra inversării în față, fără furtun de legătură, EBS, sistem de frânare electronică cu priză EBS față, fără cablu de legătură, cu supapă de ridicare/coborâre, 2 înălțimi de rulare, comutabile prin buton manual, 1x pentru înălțime cuplare 980 mm, 1x pentru 1100 mm, înălțimea de rulare în legătură cu axa liftată; la axa ridicată, înălțimea de încărcare/totală crește cu 50 mm, sistem de stabilitate pentru vehicul.
Roți și anvelope: 435/50 R19,5 marca la alegerea producătorului, jante oțel.
Giodpfx Ajza Agronvow
Electricitate: 24 volți, stopuri multi-cameră, lumini laterale LED galbene, 2 lumini de poziție albe frontale LED, 2 lumini de marcaj alb/roșu spate, 2 prize față sigure (2x 7 pini, 1x 15 pini), proiector de lucru LED 1x lateral stânga, 1x lateral dreapta, 2 proiectoare suplimentare LED spate, 1 girofar cu suport comutat pe poziție, 2 perechi panouri avertizare LED iluminate și extensibile până la 4000 mm, priză suplimentară 7 pini în bara anti-împănare spate.
Podea: plăci multiplex antiderapante cca. 30 mm grosime, pe lonjeroane longitudinale pentru rezistență la încărcătură punctuală ridicată (sarcină pe axă stivuitor maxim 7100 kg).
Perete frontal/stâlpi colț față: profil de aluminiu anodizat 25 mm, 1.350 mm înălțime, stâlpi d
Anunț mic
Gralla
729 km
Semiremorcă deschisă
FlieglFLIEGL 3-Achs Plateau Sattel Typ SDS 350
Sunați
Stare: folosit, Funcționalitate: funcționalitate restrânsă, greutatea goală: 6.575 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 07/2011, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.300 mm, lungime totală: 13.650 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, starea anvelopelor: 30 procent, ampatament: 1.360 mm, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, Semiremorcă deschisă second hand
Perete frontal din oțel cu decupaj pentru profile lungi
Pardoseală întărită cu profile de oțel
Godjy Ercbopfx Anveiw
Buzunare laterale pentru stâlpi
Cutie de depozitare pentru stâlpi detașabili
Anunț mic
Korschenbroich-Glehn
1.469 km
Semiremorcă deschisă
FLIEGL3-Achs Gardinen Sattelauflieger
Sunați
Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2024, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.680 mm, Înmatriculare de o zi în 06/2024 datorită noii reglementări TPMS
Șasiu
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu pivot schimbabil de 2''
Cadru exterior ușor înclinat cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de ancorare
Crick de sprijin 24 t, cu 2 trepte, operare unilaterală
Protecție laterală din aluminiu
Bară anti-împănare din oțel galvanizat
Aparatori tip sfert de cerc înainte și după agregatul de osii, cu apărători de noroi antispray conform standardelor UE
Protecție anti-șoc spate
Suport roată de rezervă pentru 1 roată completă, cu set de prindere
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm
„Axe/suspensie măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil
Prima axă cu ridicare automată, suplimentar operabilă electric din cabina camionului
Inclus forțare coborâre și asistență la pornire, fără instalare pe camion
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu 2 conducte
Frână de staționare cu resort
EBS marca Wabco, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune
Cu supapă de ridicare/coborâre + funcție auto-reset
Sistem de stabilitate la mers
Determinare sarcină pe axă prin semnal Canbus EBS, afișat pe display
Roți și anvelope
385/65 R22.5" / 6 jante din oțel, vopsite argintiu din fabrică
Electrică
24 V, lămpi multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă
2 lămpi de poziție albe față cu LED
2 lămpi de limitare alb/roșii spate
2 prize sigure la schimbare cu 7 pini și 1 cu 15 pini în față, fără cablu de conexiune
2 proiectoare suplimentare de lucru LED spate, controlate prin lumina de mers înapoi
Pardoseală
Plăci multiplex antiderapante aprox. 30 mm grosime, pe lonjeroane longitudinale pentru rezistență ridicată la sarcini punctuale pentru sarcina pe axa stivuitorului max. 7100 kg la peretele frontal
Șipci de inserție
5 rânduri de șipci din aluminiu tip V de inserție
2 perechi de șipci din oțel vario, împreună cu grinzi vario pentru asigurarea încărcăturii față și spate, caz în care nu sunt necesare șipci de inserție în zona șipcilor din oțel
Gisdpfx Aneri Hihovjw
Uși portal spate, cu 2 canate, fiecare cu 2 încuietori cu bară de răsucire interioare
Prelată cu chingi sudate orizontal și vertical
Greutate proprie: 5.960 kg
Ofertă și poze fără caracter obligatoriu
Anunț mic
Wiesmoor
1.485 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGLDHKS 390 25m³ Stahl-Mulde 3-Achs Hinterki
Sunați
Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 29.500 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lățime totală: 2.550 mm, Vehiculul este din producție curentă - disponibil în aproximativ 2 săptămâni
Vehicul / Suprastructură: Benă basculabilă
Greutate totală: 35.000kg / 39.000kg
Greutate proprie: 5.500kg !!!
Sarcină utilă: 29.500kg / 33.500kg
Lungime totală: 8.600mm
Volum: 25 m³
Informații suplimentare:
Godpsvhyf Refx Anvoiw
- Înălțime totală aprox. 3.160mm
- Lățime interioară aprox. 2.350mm
- Înălțime de cuplare aprox. 1.200mm
Șasiu semiremorcă basculantă:
- Construcție sudată din oțel fin granulat, design Basic ușor,
- 1 picior central de susținere
- Protecție anti-împănare, rabatabilă
- Protecție anti-împănare cu "asistență pe arc" pentru operare facilă
- Apărători noroi tip semicalotă
- Suport apărător noroi integrat, suprafață antiaderență pentru pietre
- Clapete anti-stropire montate numai pe ultima axă
- 2 cârlige de remorcare în spate
Axe + suspensie:
- Axe cu frâne pe disc SAF, cu diametrul discului de 430 mm
- "Axe / șasiu măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și
consumului de combustibil
- Axe în versiune Offroad
- Suspensie pneumatică
- Manometru perne aer montat în față pe șasiul curbat
- Prima axă cu ridicare automată, suplimentar controlată electric din cabină,
inclusiv coborâre forțată și asistent de pornire, fără instalare pe autotractor
(asistentul de pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și
max. 25 km/h)
Sistem de frânare:
- Sistem de frânare cu două circuite de aer comprimat
Montare traseu conducte colorate pentru mentenanță ușoară.
- Frână de parcare cu arc
- 2 capete de cuplare interschimbabile față, fără conductă de legătură
- EBS 24V, sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de conexiune
- Supapă de ridicare și coborâre
- Sistem de stabilitate la rulare
- Basculare automată cu supapă de blocare
Roți și anvelope:
- 6 x 385/65 R22.5" producție europeană, la alegerea producătorului
Electricitate:
- 24V, lămpi multichamber LED, iluminare laterală LED galbenă,
iluminare plăcuță LED (Atenție! La anumite autotractoare pot apărea erori de diagnoză
deși funcția este asigurată)
Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizator "lămpi laterale intermitente"
- Lămpi de marcaj lateral premium LED, cu "câte 20 LED-uri per lampă"
- 2 poziții față LED albe incluse
- 2 lămpi ghidaj spate alb/roșii incluse
- 2 x 7 pini și 1 x 15 pini prize față codificate, fără cablu de conexiune
- Proiectoare de lucru LED laterale (acționate de marșarier)
- 2 proiectoare de lucru LED suplimentare, integrate în spate,
Hidraulică:
- Cilindru de înaltă presiune max. 250 bar, treaptă inferioară crom dur,
cu mufă cu șurub HDK, element fix, NW 48 mm.
- Marca Hyva
- Acționare hidraulică prin priza de putere a autotractorului
- Conexiune hidraulică cu furtun și conector cu șurub NW = 54 mm, cu manșon mare cu aripi
Benă:
Benă rotundă din oțel HARDOX în "Stone Master Design" din oțel foarte rezistent la uzură HB400/450. Perete frontal înclinat cu prindere cilindru hidraulic exterioară.
Interior cu scară pe peretele frontal
- Greenline – benă conică și aerodinamică
- Suport pentru lopată și mătură exterior pe peretele frontal
- "Membrană" – perete spate
- Perete spate cu oblon oscilant, cu balama dublă exterioară, cu închidere dublă pe cârlig. 2 șuruburi laterale de strângere cu manetă
- Perete spate cu garnitură de cauciuc
Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C!
- Pereți laterali de 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pt. rezistență și greutate
- Fliegl S.T.E.P. – platformă rabatabilă frontală cu
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă deschisă
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau teleskopierbar
Sunați
Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33901007921, greutatea goală: 9.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 26.000 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2018, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, lungimea spațiului de încărcare: 15.150 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 15.350 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: negru, Atenție: imaginile sunt fotografii de arhivă! Vehiculul poate fi în uz!
Godpfx Aey Slp Ienvjiw
Greutăți și dimensiuni:
Greutate totală admisă/tehnică: 35.000 / 39.000 kg
Sarcină utilă admisă/tehnică aprox.: 26.000 / 30.000 kg
Greutate pe ansamblu admisă/tehnică: 24.000 / 27.000 kg
Sarcină pe șa admisă/tehnică: 11.000 / 12.000 kg
Greutate proprie aprox.: 9.000 kg +/- toleranță de construcție
Lungime totală aprox.: 13.850 + 1.500 mm
Lățime totală max.: 2.550 mm
Înălțime totală aprox.: 3.200 mm
Lungime interioară aprox.: 13.650 + 1.500 mm
Lungime gât de lebădă aprox.: 4.050 mm
Lungime platformă joasă aprox.: 9.600 + 1.500 mm
Lățime interioară aprox.: 2.480 mm
Înălțime încărcare platformă joasă aprox.: 900 mm
Înălțime cuplare aprox.: 1.150 mm
Dimensiune king pin aprox.: 1.680 mm
Dimensiune colț frontal aprox.: 2.040 mm
Șasiu semiremorcă pentru transporturi
Construcție sudată din oțel microaliat, plăcuță montaj șa cu king pin de 2" interschimbabil
Ochiuri de ancorare integrate în cadrul exterior, câte 2,5 tone fiecare
Suport de manevrare cu două trepte de 24 to., operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de cursă
Pană de sprijin cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție împotriva coliziunii inferioare din oțel
Aripi tip sfert de coajă în fața primei axe și în spatele fiecărei axe
Apărătoare împotriva stropilor din material anti-stropire, în spatele fiecărei axe
Protecție spate anticoliziune
Cutie de scule din plastic, cu sertar și raft intermediar, lățime 650 / înălțime 520 / adâncime 670 mm
Cutie de documente, montată în față pe peretele frontal
Telescopare
Șasiu central cu structură telescopică sudată, profile telescoapice integrate.
Extensibil cu max. 1.500 mm și blocabil după aprox. 1.500 mm, bucăți cadru exterior aprox. 1.500 mm pentru montare în cadrul exterior în poziție telescopată
Blocare cu sistem mecanic cu bolt
Axe și suspensie
Axe cu frână cu tambur SAF
Suspensie pneumatică
Sistem de frânare
Sistem pneumatic de frânare în două circuite
Frână de staționare cu arc acumulat
2 cuple față cu protecție împotriva inversării conexiunii, fără conductă de legătură
Sistem EBS (frânare electronică) cu priză EBS față, fără cablu de conexiune
Atenție: Remorca trebuie tractată doar de cap tractor care asigură funcționarea corectă a ABS!
Cu valve de ridicare și coborâre
Roți și anvelope
235 / 75 R 17,5
Jante din oțel cu montaj dublu, culoare argintiu fabricație
Instalație electrică
24 volți, lămpi multicanal, lumini laterale LED galbene
2 lumini de poziție albe față
2 lămpi spate alb/roșu pentru marcarea traseului
2 prize față 7 poli cu protecție la inversare, fără cablu de conexiune
Lumină rotativă cu suport, alimentată la lumina de poziție (lampă detașabilă)
Podea
Plăci de placaj antiderapant aprox. 30 mm pentru sarcini punctuale mari, rezistente la sarcina axe stivuitor max. 7.100 kg
dacă este necesar, în zona roților, placare cu tablă de oțel striată
Perete frontal/stâlpi frontali
Profile din aluminiu goale de 25 mm, înălțime 1.950 mm, stâlpi metalici laterali volumetrici până în partea superioară
Omologare / Plăcuțe
Cu omologare și raport Dekra
Pregătit pentru suport de plăcuțe de înmatriculare pe un rând
Plăcuță de avertizare conform ECE - 70
Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb și în spate roșu
Atenție: imaginile sunt fotografii de arhivă! Vehiculul poate fi în uz!
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă deschisă
FLIEGL3-Achs Jumbo Auflieger Plateau offen
Sunați
Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33903000364, greutatea goală: 6.120 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.880 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2022, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: argintiu, Atenție, imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în utilizare!
Greutăți și dimensiuni:
Greutate totală admisă / tehnică: 35.000 / 39.000 kg
Sarcină utilă admisă / tehnică aprox.: 28.880 / 32.880 kg
Sarcină pe axă admisă / tehnică: 24.000 / 27.000 kg
Sarcină pe şa admisă / tehnică: 11.000 / 12.000 kg
Greutate proprie (versiune de bază) aprox.: 6.120 kg +/- toleranţă de fabricaţie
Lungime totală aprox.: 13.800 mm
Lățime maximă totală: 2.550 mm
Înălțime totală aprox.: 2.388 mm
Lungime gât de lebădă aprox.: 4.050 mm
Lungime platformă coborâtă aprox.: 9.600 mm
Înălțimea de încărcare în platforma coborâtă, încărcată aprox.: 900 mm
Lățime interioară aprox.: 2.480 mm
Înălțimea şa aprox.: 950 mm
Distanță instalare boltă kingpin aprox.: 1.680 mm
Dimensiune colț frontal aprox.: 2.040 mm
Şasiu semiremorcă pentru transportatori
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de şa cu kingpin interschimbabil de 2"
Extensie telescopică la începutul platformei coborâte, extensibilă cu aprox. 1.500 mm, blocabilă la fiecare 500 mm
Cadru exterior ușor înclinat, versiune nouă cu profil "Load-Lock" pentru fixarea chingilor de ancorare
Sistem "Load-Lock-Cross" patentat pentru fixarea chingilor de ancorare, în traversa situată sub cadrul exterior
Cric de susținere 24 t, 2 trepte, acționare pe o parte, cu baza dreaptă, fără compensare de alunecare
Dimensiune liberă la piciorul de susținere sau rază de pivotare liberă spre spate aprox.: 1.920 mm
Protecție laterală din aluminiu,
Protecție antiîmpănare din oțel
Aripi parțiale
9 perechi de profile de ancorare/șine pentru stâlpi încastrate transversal în podea până la cadrul principal, aprox. 100 mm înălțime. Cu bare rotunde de oțel de 20 mm, sus și jos, distanță între bare aprox. 60 mm. Jos cu profil unghiular ca finisaj, parțial deschis dedesubt. Pentru ancorare și introducerea stâlpilor de 80 x 80 mm (3 perechi în gât, 6 perechi în zona coborâtă).
3 perechi de buzunare pentru stâlpi încastrate în cadrul exterior, dimensiune interioară aprox.: 72 x 42 mm
Axe și suspensie
Axe cu frâne cu tambur la alegerea producătorului
"Axe/sasiu măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de carburant
Suspensie pneumatică
Sistem frânare
Giedpfx Aney Slhqsvjw
Sistem frânare pneumatic cu două circuite
Cablare colorată pentru service facil
Frână de parcare cu acumulator de arcuri
2 cuple sigure față, fără linie de legătură
EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Roți și anvelope
235/75 R17,5, marcă la alegerea producătorului
Jante din oțel, vopsite argintiu din fabrică
Electricitate
24 Volți, lămpi multichamber, iluminare laterală cu LED galben (montată spre interior)
2 lămpi de poziție albe în față
2 lămpi gabarit alb/roșu în spate
2 prize sigure față, câte 7 poli, fără cabluri de legătură
1 reflector LED suplimentar de lucru în spate, conectat la lumina de marșarier
Podea
Plăci multiplex antiderapante de aprox. 30 mm, pentru rezistență mare la încărcări punctiforme (până la 5.600 kg pe osia stivuitorului)
Perete frontal/stâlpi colț față
Profil de aluminiu gol, 25 mm, înălțime 1 350 mm
Țara de omologare/placuțe
Germania
Omologare și raport în Bosnia
Hotline service 24/7
Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând
Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048,
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă cu podea mobilă
Fliegl3-Achs Schubbodenauflieger 92m³
Sunați
Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902030059, greutatea goală: 7.452 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.548 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, lungimea spațiului de încărcare: 13.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.655 mm, volumul spațiului de încărcare: 92 m³, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.005 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", culoare: negru, Imaginile sunt fotografii din arhivă, vehiculul este posibil să fie încă în utilizare!
Greutăți și dimensiuni:
Greutate totală admisă / tehnică: 35000 / 39000 kg
Sarcină utilă admisă / tehnică aprox.: 27548 / 31548 kg
Sarcină pe agregat admisă / tehnică: 24000 / 27000 kg
Sarcină admisă pe şa / tehnică: 11000 / 12000 kg
Greutate proprie (versiune de bază) aprox.: 7452 kg +/- toleranță de fabricație
Lungime totală aprox.: 13800 mm
Lățime totală maximă: 2550 mm
Înălțime totală aprox.: 4005 mm
Lungime interioară aprox.: 13460 mm
Lățime interioară aprox.: 2470 mm
Înălțime interioară față aprox.: 2655 mm
Înălțime interioară spate aprox.: 2853 mm
Volum aprox.: 92 cbm
Înălțime şa aprox.: 1130 mm
Dimensiune de montaj bolț de şa aprox.: 1640 mm
Dimensiune colț față aprox.: 2040 mm
Șasiu semiremorcă de transport
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, ușoară, până la picioarele de sprijin, placa de şa cu bolț de 2" interschimbabil
Pregătire pentru inele de ancorare pe podea (max. 13 perechi)
Picioare de sprijin 24 to. cu două trepte, acționare pe o singură parte, partea inferioară dreaptă, fără compensare de cursă
Scară extensibilă la spate
Suporturi pentru uși laterale
Cale pentru roți cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție anticoliziune spate din oțel cu apărătoare de noroi largi marca Fliegl
Apărătoare rabatabilă pentru blocul de lumini
Aripi sfert de calotă
Protecție împotriva impactului la spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc BPW
Suspensie pneumatică
Prima axă cu sistem automat de ridicare (Lift axle), cu coborâre forțată și asistență la pornire; acționare la 3 frânări
Gsdpfx Answk Dc Revsiw
Sistem de frânare
Frână pneumatica cu două circuite
Dispunere colorată a conductelor pentru întreținere ușoară
Frână de staționare cu arc
2 cuple față cu protecție împotriva inversării, fără conductă de legătură
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură
Roți 385/55 R22.5"
Înzestrare electrică
24V, stopuri cu mai multe camere, iluminare LED laterală galbenă
2 lumini de poziție albe față
2 lumini traseiere alb-roșu spate
2 prize față 7-pini cu protecție împotriva inversării, fără cablu de legătură
Sistem hidraulic SB
Cilindru hidraulic cu mecanism de glisare montat în podea. Sistem hidraulic cu două circuite.
Atenție: Este necesar un sistem hidraulic cu două circuite!
Debit recomandat al pompei:
Debit: 110 l/min
Presiune: 250 bari
Volum minim rezervor ulei: 100 l
Cuva SB
Cuva de aluminiu tip cutie, material de înaltă calitate, rezistent la uzură. Pereți frontali și laterali din profile goale de aluminiu, partea superioară sudată perimetral cu profil special de rigidizare larg, partea inferioară sudată cu cadru special.
Perete glisant pentru descărcare facilă, cu prelată armată în partea inferioară.
Perete spate din profile goale de aluminiu, ca ușă cu 2 canate, împărțire 1/2 la 1/2, dotat cu profil U special cu opritor și garnitură de cauciuc pe tot perimetrul, două încuietori exterioare tip bară rotativă, blocare sus și jos. Peretele spate cu blocare de siguranță mecanică, acționare pe partea stângă în direcția de mers. Cu traversă transversală superioară rabatabilă.
Platformă de acces cu scară de ambele părți (stânga/dreapta față de direcția de mers) și balustradă, pentru deschiderea/închiderea prelatei rulante pe acoperiș.
Traverse transversale rabatabile pentru susținere prelată + susținere prelată față la peretele frontal și spate la ușă, prelată rulantă rabatabilă pe o parte cu două curele de întindere lo
Anunț mic
Neu-Ulm
1.161 km
Remorcă basculantă
Brian James TrailersCargo Tipper Heckkipper 3-achs, 526-4020-35-3-12, 4000 x 2000 x 300 mm, 3,5 to.
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 1.150 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.350 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.950 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, volumul spațiului de încărcare: 2,4 m³, culoare: altul, înălțime de construcție: 980 mm, lăţime de lucru: 2.060 mm, Producător: Brian James Trailers
Tip: Benă basculantă spate Cargo Tipper
Greutate totală admisă: 3500 kg, 3 axe
Sarcină utilă: 2350 kg
Greutate proprie: 1150 kg
Dimensiuni benă: 4000 x 2000 x 300 mm
Anvelope: 195 60 R12C
Înălțime de încărcare: 680 mm
Unghi de basculare: 60°
Godpfsw Df Rcex Anveiw
- cu pompă electrică
- design nou al platformei de încărcare
- platformă de încărcare cu suprafață netedă
- oblon spate basculant
- platformă de încărcare ranforsată
- pereți laterali solizi
- puncte de ancorare integrate
- suport de siguranță/ suport de întreținere
- cutie de depozitare
- roată de rezervă
- puncte de ancorare laterale și cârlige pentru plasă
- lacăt de cuplare integrat
- sistem de iluminare modern
- 5 ani garanție pentru șasiu
Prețul include cartea vehiculului (certificat de înmatriculare partea II și documente COC)
Avem pe stoc un număr mare de remorci de la următorii producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn și Neptun.
La cerere, vă oferim numere de înmatriculare de tranzit gratuite.
Reparăm remorci ale tuturor producătorilor.
Accesorii suplimentare la cerere.
Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări tehnice, modificări de prețuri și corecturi de erori.
Nu ne asumăm răspunderea pentru erori sau greșeli de tipar.
Echipare suplimentară: Automată de mers înapoi, axă cu suspensie pe cauciuc, platformă basculabilă, roată de sprijin, lumini de contur, galvanizare la cald, cu frâne, inclusiv garanție, unghi de basculare de 60°, cu pompă electrică, nou design al platformei, suprafață netedă a platformei, oblon spate basculant, platformă ranforsată, pereți laterali solizi, puncte de ancorare integrate, suport de siguranță/întreținere, cutie de depozitare, roată de rezervă, puncte de ancorare laterale și cârlige pentru plasă, lacăt de cuplare integrat, sistem de iluminare modern, 5 ani garanție pentru șasiu.
Anunț mic
Neu-Ulm
1.161 km
Remorcă basculantă
Brian James TrailersCargo Tipper Heckkipper 3-achs, 526-3620-35-3-12, 3600 x 2000 x 300 mm, 3,5 to.
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 1.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.400 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 3.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.950 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, volumul spațiului de încărcare: 2,2 m³, culoare: altul, înălțime de construcție: 980 mm, lăţime de lucru: 2.060 mm, Producător: Brian James Trailers
Tip: Basculantă spate Cargo Tipper
Gisdsw Df Eyopfx Anvow
Masa totală admisă: 3500 kg, cu 3 axe
Sarcină utilă: 2400 kg
Greutate proprie: 1100 kg
Dimensiuni benă: 3600 x 2000 x 300 mm
Anvelope: 195/60 R12C
Înălțime de încărcare: 680 mm
Unghi de basculare: 60°
- cu pompă electrică
- design nou al platformei de încărcare
- platformă cu suprafață netedă
- oblon spate basculant
- platformă de încărcare ranforsată
- laterale solide
- puncte de ancorare integrate
- suport de siguranță/ întreținere
- cutie pentru scule
- roată de rezervă
- puncte de ancorare laterale și cârlige pentru prelată
- încuietoare remorcă integrată
- sistem modern de iluminare
- 5 ani garanție pentru șasiu
Prețul include talonul (Certificatul de înmatriculare partea II și documente COC)
Avem pe stoc un număr mare de remorci de la următorii producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn și Neptun.
La cerere, vă oferim gratuit plăci de tranzit.
Reparăm remorci de la orice producător.
Accesorii suplimentare disponibile la cerere.
Ne rezervăm dreptul de a aduce modificări tehnice, de preț sau de a face greșeli. Nu ne asumăm răspunderea pentru eventuale erori sau omisiuni de tipar.
Cu frână de recul, axă cu suspensie pe cauciuc, platformă basculantă, roată de sprijin, lumini de poziție, galvanizare la cald, frânată, cu garanție, unghi de basculare 60°, cu pompă electrică, design nou al platformei de încărcare, platformă cu suprafață netedă, oblon spate basculant, platformă ranforsată, pereți laterali solizi, puncte de ancorare integrate, suport de siguranță/ întreținere, cutie pentru scule, roată de rezervă, puncte de ancorare laterale și cârlige pentru prelată, încuietoare remorcă integrată, sistem modern de iluminare, 5 ani garanție pentru șasiu.
Sigiliu de încredere
Dealeri certificați de TruckScout24

Anunț mic
Neu-Ulm
1.161 km
Remorcă basculantă trilaterală
HapertCobalt 3-S.-Kipper HM-2 Ferro, 100 km/h Parabel 3350 x 1800 x 300 mm, ZG 3,5 to.
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 900 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.600 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 3.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, volumul spațiului de încărcare: 1,8 m³, culoare: altul, înălțime de construcție: 1.070 mm, lăţime de lucru: 1.860 mm, Producător: Hapert
Model: Basculant trilateral Cobalt HM-2 Ferro
Greutate totală admisă: 3.500 kg
Sarcină utilă: 2.600 kg
Greutate proprie: 900 kg
Dimensiuni oblon: 3.350 x 1.800 x 300 mm
Anvelope: 185 R 14C, jante din oțel vopsite în negru
Înălțime platformă de încărcare: 750 mm
Caracteristici principale:
- Basculant trilateral cu suspensie pe arcuri parabolice, inclusiv omologare pentru 100 km/h
- Șasiu complet sudat și galvanizat prin scufundare totală
- Cilindru hidraulic robust cu pompă electrică și pompă manuală de urgență
- Pardoseală de încărcare din tablă de oțel complet galvanizată prin scufundare
- Sistem de asigurare a încărcăturii certificat TÜV
- 4 stâlpi colțari detașabili
Giodjtmd U Eepfx Anvew
- Pereți laterali din aluminiu, înălțime 30 cm, cu încuietori robuste integrate
- Roată de sprijin robustă, rabatabilă
- Rampe de încărcare din aluminiu integrate sub platformă, inclusiv profil U
- Suporturi cu manivelă stabile, rabatabile
- Încărcător de baterii livrat separat
- Doar piese originale BPW utilizate
- Priză electrică cu 13 pini
Prețul include cartea de identitate a vehiculului (certificatul de înmatriculare partea II și documente COC).
Avem pe stoc un număr mare de remorci de la următorii producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn și Neptun.
La cerere, vă oferim gratuit plăcuță provizorie de tranzit.
Oferim reparații pentru orice marcă de remorci. Accesorii suplimentare la cerere. Modificări tehnice, modificări de preț și erori rezervate. Nu ne asumăm răspunderea pentru greșeli de tipar.
Caracteristici suplimentare: rampe de acces din aluminiu integrate sub podea, cilindru hidraulic robust cu pompă electrică, frână de recul automată, axă cu suspensie din cauciuc, suspensie independentă, platformă basculabilă, roată de sprijin grea rabatabilă, lumini de poziție, pardoseală galvanizată, frână inertială, inclusiv garanție, șasiu sudat și galvanizat complet, sistem de asigurare a încărcăturii certificat TÜV, 4 stâlpi colțari detașabili, pereți laterali din aluminiu cu profil U, suporturi solide cu manivelă rabatabile, încărcător de baterii inclus, numai piese originale BPW, priză electrică 13 pini.
Anunț mic
Mühldorf am Inn
974 km
Semiremorcă basculantă
FlieglFliegl ZSKA 300
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: S1576, greutate totală: 31.000 kg, configurație ax: 2 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.250 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.200 mm, volumul spațiului de încărcare: 20 m³, suspensie: hidraulică, dimensiunea anvelopei: 600/55-R26,5, starea anvelopelor: 100 procent, ampatament: 1.810 mm, viteză maximă: 60 km/h, culoare: roșu, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2025, Descriere
Șasiu vopsit gri novagrau: optimizat pentru sarcină utilă cu cadru integrat al vehiculului
Greutate totală 31.000 kg, sarcină pe axă spate până la 20.000 kg, sarcină admisă pe şa 11.000 kg, distanță între axe aprox. 1.810 mm,
înălțime şa aprox. 1.400 mm
Picior de sprijin rabatabil
Benă basculabilă spate heavy duty 30 HP cu cilindru frontal
Benă semirotundă din oțel Hardox 400, 6 mm, aprox. 7.200 mm x 2.250 mm x 1.200 mm, benă din oțel complet grunduită, vopsită roșu
Oblon spate hidraulic (este necesar un distribuitor hidraulic cu acționare dublă)
Sistem de frânare pneumatic în 2 circuite
2 axe de frânare, ultima axă este direcțională, blocabilă automat
Axe cu frână tambur, serie standard
Jante din oțel
Execuție pentru 60 km/h Germania cu fișă tehnică TÜV (incl. lămpi de contur,
Gsdpfx Aeyik R Isnvsiw
lămpi de poziție laterală)
Suspensie hidraulică
Protecție antiîmpănare rabatabilă hidraulic
Iluminare 24V cu priză cu 15 pini, fără cablu de conectare
Lămpi de contur spate (alb/roșu)
Lămpi de poziție față (alb)
Marcaj de contur conform ECE R 048
Vânzare intermediară posibilă! Datele sunt oferite fără garanție!
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Încărcător scăzut
FlieglDTL 300 Agrar
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 7.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.100 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 2 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 11.625 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat reprezintă un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de dorințele clientului.
Informații suplimentare
Șasiu
Construcție sudată din oțel
Furcă rotativă cu inel tip coroană robust
Suporturi spate rabatabile
2 panouri de sprijin cu suport
Apărătoare de noroi spate pe toată lățimea
Pregătire pentru lărgirea la 3.000 mm (găuri în cadrul lateral, nu pe partea spate teșită)
Inele de ancorare platformă joasă
1 pereche de decupaje pentru ancorare inserate în lonjeronul din față, câte 10 t.
7 perechi de ciuperci de ancorare inserate sus și lateral în cadrul exterior, câte 10 t
1 x în față pe teșitura șasiului
5 x pe platforma joasă
Gisdpfx Aji Ri Agenvsw
1 x pe partea spate teșită
12 perechi de găuri de ancorare în cadrul exterior cu câte 5 t (pentru prinderea chingilor)
5 x pe teșitură, 6 x platforma joasă și 1 x pe partea spate teșită
Sistem de cuplare pentru remorcă cu furcă rotativă
Bară de tracțiune cu ochi de cuplare de 40 mm, certificat
Axe și suspensie
Axe cu frâne cu tambur, la alegerea producătorului
Aliniere laser pentru axă/șasiu - reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil
Suspensie parabolică cu lagăr din cauciuc-oțel fără întreținere și echilibrare mecanică a sarcinii pe axă (echilibrare cu balansoar)
Roți și anvelope
235 / 75 R 17,5 Fulda
Jante din oțel montate în tandem, vopsea argintie din fabrică
Sistem de frânare
Instalație de frânare pneumatică cu două circuite
Frână de parcare cu arc
2 cuple de aer față, inversabil, cu conducte de conexiune la capul tractor,
Conducte de conexiune prelungite cu aprox. 60 cm
fără ABS, dar cu ALB mecanic, omologare max. 60 km/h
Instalație electrică
12 volți, blocuri de lumini multilampă, fără iluminare laterală LED galbenă, reflectoare laterale
2 lumini de poziție albe în față
2 lumini de ghidare albe/roșii în spate
1 priză cu 7 pini, 12 volți, față, cu cablu de conexiune extins aprox. 60 cm
1 lampă LED rotativă cu suport, comandă prin lumină de poziție (lampă detașabilă)
2 perechi panouri de avertizare iluminate și extensibile până la 3.000 mm
Platformă
Teșitură față cu placare din tablă de oțel/riflată
Cutie de depozitare înclavată în partea teșită până la platformă
După aceea cu platformă din lemn moale de 70 mm, în zona roților placare oțel/riflat
Partea spate teșită cu platformă din lemn moale de 70 mm
Suprafața pentru încărcare joasă, inclusiv partea spate teșită: 5.900 mm
Rampe de urcare
Rampe metalice de 2.800 mm lungime și 750 mm lățime, laterale reglabile
Placă din lemn
Asistență la ridicare cu arc
Informații privind operarea
Pentru sarcina pe axă de 10.000 kg este necesară o autorizație specială; posibilă doar încărcătura indivizibilă!
Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, însă în funcție de natura încărcăturii, poate să nu poată fi atinsă, respectând sarcinile maxime pe axe, sprijin și piesă pivotantă. (Comportament slab la mers și la tracțiune secundară cauzat de distribuția greșită a încărcăturii posibil)
Țara de omologare / plăcuțe
Țara de omologare: Germania
Cu inspecție și raport Dekra, omologare max. 60 km/h, cap tractor LoF (Elveția max. 40 km/h posibil)
Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu două rânduri
Fără marcaj de contur / bandă reflectorizantă conform ECE R 048
Vopsire
Șasiu DB 7350 Novagrau
10 ani garanție împotriva coroziunii
Bară de tracțiune galvanizată sau neagră, la alegerea producătorului
Rampe de u
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Încărcător scăzut
Fliegl4-Achs Satteltieflader SVS 570 T Tele
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 12.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 44.200 kg, greutate totală: 57.000 kg, configurație ax: 3 axe, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform solicitărilor clientului.
Șasiu semiremorcă platformă joasă
Gsdpfx Anoi Ri Hnevsiw
Construcție sudată din oțel, plăcuță de cuplare cu doi bolțuri de kingpin interschimbabili și două poziții pentru kingpin
Macara de sprijin cu două trepte de 24 t, operare unilaterală
Suport spate rabatabil
Două cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
O cutie de scule din plastic, cu raft, lățime=620/înălțime=360/adâncime=440 mm, închidere cu lacăt
Lățimi extensibile la 3.000 mm
Ladă pentru grinzi de lemn pe gâtul de lebădă, în față, transversal
Grinzi de lemn 70 mm pentru extensie la 3.000 mm
Telescopare
Cadru central cu secțiuni telescopice sudate precis, suprapuse.
extindere max. 6.000 mm și posibilitate blocare la fiecare aprox. 1.000 mm
Blocare mecanică cu bolț
Masă culisantă
Bucle de ancorare pentru platformă joasă
2 perechi de bucle cu inel de 5 t fiecare, pe gâtul de lebădă, față
11 perechi de ciuperci de ancorare, sus și lateral, în cadrul exterior, fiecare de 10 t:
- 2x pe gâtul de lebădă
- 9x pe suprafața platformei joase
Prima buclă la 250 mm de față, ultima la max. 250 mm de spate, distanța maximă 1.100 mm între bucle
8 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (pot fi convertite la bucle cu inel de 5 t, nu sunt incluse)
3 perechi suplimentare de bucle rabatabile în platformă, fiecare de 10 t: 1x început platformă joasă, 1x înaintea primei axe, 1x după a treia axă
Axe+Suspensie
Axe cu frână pe tambur SAF
Axe/furcă măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil
Ultimele două axe viratoare, cu blocare automată la mers înapoi prin lumina de marșarier și blocare manuală cu buton pe vehicul
Suspensie pneumatică cu valve de ridicare/coborâre
Roți și anvelope
235/75 R 17,5 marca Fulda
Jante de oțel gemene, finisaj argintiu
Sistem de frânare
Instalație de frânare cu aer cu două linii
Frână de parcare cu arc
Sistem de stabilitate la rulare
Detectare sarcină pe axe prin semnal Canbus EBS, afișare pe display-ul din cabină (camionul trebuie să fie pregătit, fără instalare camion/fără cântar omologat)
2 cuplaje sigure anti-inversare față, fără cablu de conexiune
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură eficiența ABS!
Sistem electric
24 volți, lumini multichamber, iluminare laterală LED galbenă
2 lumini poziție albe față
2 lumini traseu alb/roșu spate
1 girofar LED cu suport, comandat la lumină de poziție (girofar detașabil)
2 perechi de panouri de avertizare cu LED dublu, extensibile la 3.000 mm
2 prize față cu 7 pini cu protecție anti-inversare, fără cabluri de conexiune
Pardoseală
Gât de lebădă cu podea din tablă striată/stil oțel
Ladă de depozitare integrată în rampa de trecere spre gâtul de lebădă
după – podea din lemn moale de 70 mm, în zona aripilor din oțel/tablou striat
Rampe de sfârșit cu podea de lemn moale de 70 mm
Obloane
Profil gol din aluminiu 25 mm, 400 mm înălțime, față și lateral pe gât, demontabile
Rampe de urcare
Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, laterale reglabile
placate cu lemn
Acționare hidraulică prin priză de putere secundară a capului tractor, cu supapă de limitare
Conector hidraulic tip SVK mufă NW 10/3, fără furtunuri
Instrucțiuni de operare
Pentru sarcină pe axă de 10.000 kg e
Vă facilităm căutarea: "fliegl dts 300 3-achs tiefl 6,5 parabel feder - 843"
Primiți imediat și gratuit oferte noi prin e-mail.
Puteți oricând să încheiați căutarea.
































































































































































































































































