Fliegl Dhka 390 - 49M³ "Revolution" cumpărați folosit (1.220)

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902037402, greutatea goală: 6.460 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2026, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.680 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.010 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, gardă la sol: 310 mm, Imaginile sunt fotografii de arhivă // Vehiculul poate fi încă în utilizare! Culoarea prelatei la alegere - Opritor de ușă patentat "D-Lock" pentru sistemul de închidere I-Lock (nu este compatibil cu tensionatorul direct al prelatei), câștigător al "INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025" - Cutie pentru paleți cu capacitate de 24 paleți Euro (garda la sol aprox. 310 mm) - Protecție anti-șoc spate tip "Heavy Blocker" transversal + tampoane cilindrice laterale - 2 cutii de scule din plastic, l=600 / h=425 / ad=460 mm, cu închidere, montate pe ambele părți în spatele ansamblului de axe - 1 cutie depozitare pentru stingător de incendiu până la 6 kg, montată pe peretele frontal - 1 stingător incendiu (pulbere ABC 6 kg) Nedpfx Apjyc D H Sobowk - Prima axă cu axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire prin acționarea frânei de 3 ori - 3 perechi de inele glisante pe toată lungimea, cu 4 buzunare de montare și un buzunar inferior prelungit - 5 rânduri de șipci de fixare din aluminiu în V (în combinație cu obloane, 4 rânduri) - 2 perechi de șipci de oțel Vario, compatibile cu traverse Vario pentru asigurarea încărcăturii înainte și înapoi - Prelată Fliegl-Blitz - Acoperiș neelastic, cu deformare minimă a grinzii la încărcare/descărcare - Jgheab optim pentru scurgerea apei la spate, montat deasupra ușilor, pe traversa finală - Certificat Fliegl de rezistență a suprastructurii, conform EN 12642 XL Culoarea prelatei la alegere

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 7.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.800 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, pe baza solicitărilor clientului. Șasiu semiremorcă pentru transport Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă ușoară, placă de cuplare cu bolț central interschimbabil, ranforsare principală a cadrului pentru 25 t la punctul de greutate pe o lungime de încărcare de 3 m în stare împinsă. 13 perechi de cârlige sudate pe traveele transversale pentru prinderea curelelor de ancorare 23 perechi de inele de ancorare (zurre) integrate în cadrul exterior, fiecare de 3,5 t Cadru exterior cu profil Load-Lock pentru agățarea curelelor de ancorare Atenție! Nu se utilizează în cazul existenței laturilor rabatabile! Crick de sprijin de 24 t cu 2 trepte, execuție ranforsată, pentru desprinderea încărcată a semiremorcii, acționare dintr-o singură parte Cale din plastic pentru roți, cu suport Nsdpoi Ri Szofx Apbjwk Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare Aripi din două jumătăți cu clapete antispray conform EG 1 suport pentru roată de rezervă, pentru 1 roată, cu set de fixare a roții 1 cutie de depozitare pentru stâlpi, închisă, deschisă de sus, sub platforma de încărcare, uși pe ambele părți, lățime = 450 mm / înălțime = 400/420 mm / adâncime = 2460 mm 6 perechi de buzunare extensibile pentru stâlpi, pentru stâlpi rectangulari 80x80 mm, extensibile de la lățimea de încărcare 2000 mm la 3100 mm 4 perechi de buzunare pentru stâlpi integrate în cadrul exterior, pentru stâlpi rectangulari 80x80 mm 11 bucăți buzunare pentru stâlpi integrate central în podea, pentru stâlpi rectangulari 80x80 mm, cu traverse suplimentare de ranforsare, fiecare montaj între buzunarele exterioare 5 x 3 perechi de buzunare pentru stâlpi integrate pe lonjeroanele exterioare, pentru stâlpi rectangulari 80x80 mm, inclusiv traverse de ranforsare - pentru fixarea încărcăturii înainte și înapoi la transportul de plase de oțel-beton 2x5000 mm sau 2x6000 mm 6 bucăți stâlpi detașabili construcție ușoară, B=80/ T=80/, înălțime utilă cca. 1850 mm, zincare termică, cu sistem de ghidare cablu superior pentru tensionarea curelelor 12 bucăți stâlpi detașabili construcție ușoară, B=80/ T=80/, înălțime utilă cca. 1850 mm, zincare termică, cu inele de ancorare sudate inferior pe ambele părți Notă: Buzunarele pentru stâlpi și stâlpii detașabili nu sunt concepuți pentru fixarea unică a încărcăturii de materiale lungi, țevi etc. fără înfășurare 2 cutii de scule din plastic, cu sertar și raft inserabil, lățime = 650 / înălțime = 520 / adâncime = 670 mm, fiecare încuiabilă cu lacăt (lacătul nu este inclus) 6 bucăți trolii pentru plase de oțel-beton cu cablu de oțel și cârlig de contragreutate, cu trecere a cablului prin cadrul exterior, 1 reductor detașabil pentru trolii, livrat separat Telescopare Cadrul principal telescopabil extensibil max. 4000 mm și blocabil la fiecare cca. 500 mm Blocare cu știft pneumatic + indicator de blocare a cadrului pe ambele părți, acționare prin buton manual, comenzi pentru frână/blocaj și suspensie pe partea stângă față de osii Compartiment de depozitare între lonjeroane în stare extinsă Osii + suspensie Osii cu discuri de frână SAF, diametru disc 430 mm Ultima osie este viratoare, cu blocare automată la mersul înapoi prin lumina de mers înapoi și funcție de blocare suplimentară pe vehicul prin buton manual, precum și manual din vehiculul tractor (pin 10), fără instalare suplimentară pe ca

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33901014232, greutatea goală: 5.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2025, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.638 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: argintiu, Imaginile sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie în utilizare! Șasiu semiremorcă transport marfă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț king pin interschimbabil de 2". Poate fi traversat și încărcat cu utilaje de construcții/agricole cu masa totală maximă de 24.000 kg și lățimea maximă a utilajului de 2.480 mm (ecartamentul utilajelor sau al vehiculelor transportate nu trebuie să depășească 2.200 mm). Bară de prindere pentru rampe de aluminiu în partea din spate (nu se pot încărca utilaje mai late). Cadru exterior ușor înclinat, nouă generație cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de ancorare. 14 perechi de inele de ancorare suplimentare încastrate în cadrul exterior, fiecare de 2,5 tone 6 perechi de inele de ancorare încastrate în cadrul exterior, fiecare de 5 tone Sistem de sprijin 24 t cu două trepte de acționare, operabil dintr-o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare telescopică Dimensiune liberă la colțul piciorului de sprijin sau unghi liber de oscilație în spate aprox. 1920 mm Suport spate rabatabil 2 x cală pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare din oțel Aripi parțiale față și spate la fiecare axă Cu apărători de noroi anti-stropi la fiecare axă 1 x suport de rezervă pentru 1 roată, inclusiv sistem de fixare a roții 1 x roată de rezervă, aceeași marcă ca anvelopele standard, jantă din oțel Axe și suspensie Axe cu frână pe tambur SAF „Axe/șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă ridicabilă automat, suplimentar comandabilă electric din cabina camionului, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, fără instalare pe camion (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Montare colorată a conductelor pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 cuple interschimbabile în față, fără conductă de conexiune 24 Volt EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului „RDKS” Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri conform ECE R 141, afișaj pe display-ul din cabina capului tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (funcție disponibilă doar pentru anvelopele standard) Roți și anvelope 235/75 R17,5 roți duble Jante din oțel, argintiu din fabrică Electricitate 24V, lumini multicanal, iluminare laterală galbenă cu LED Iluminare laterală galbenă cu LED cuplată la semnalizator „lămpi laterale intermitente” 2 poziționale albe față cu LED 2 lămpi de contur alb/roșu spate 2 prize frontale cu 7 poli cu protecție la inversare, fără cablu de conexiune Pardoseală Plăci antiderapante de cca. 30 mm grosime, pentru sarcină punctuală mare pe axa stivuitorului de până la max. 5.600 kg Perete frontal / stâlpi de colț față Nodpfx Apoxb D Swsbjwk Profil gol din aluminiu de 25 mm, înălțime 1.350 mm, stâlpi de colț din oțel pentru volum Perete frontal în interior suplimentar căptușit cu placă antiderapantă de 1.250 mm înălțime Cadru galvanizat termic Imaginile sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie în utilizare!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902028859, greutatea goală: 5.660 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.340 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 13.700 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.700 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: roșu, Șasiu semiremorcă pentru expediții Construcție sudată din oțel, execuție ranforsată, doar 2 lonjeroane principale ca profile duble I, cu tablă striată din oțel între lonjeroane. Placă de cuplare (saddelplatte) cu boltă regele interschimbabilă de 2", protecție pentru blocurile de lumini spate. 8 perechi de inele de ancorare, fie înșurubate, fie sudate pe cadru, la alegerea producătorului. Crick de sprijin 24 t, 2 viteze, acționare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de extensie. Cale pentru roți cu suport. Protecție laterală din aluminiu. Protecție anticoliziune spate din oțel galvanizat. Aripi tip semicalotă cu apărători antispray conform normelor UE. 1 suport pentru roată de rezervă, pentru 1 roată, cu kit de fixare a roții. Nwjdpfx Asza Anvepbsk 1 ladă de depozitare integrată între lonjeroane. 8 schele pentru stâlpi din lemn, la alegerea producătorului, înșurubate pe cadru, fiecare cu 2 stâlpi telescopici din lemn ajustabili de la 1800 la 2800 mm, capacitate 7 t per pereche. Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc BPW cu discuri de 430 mm diametru. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre, cablu de siguranță pe axe. Prima axă este axă liftantă automată, cu coborâre forțată și asistent la pornire, acționare prin „3x frânare” (asistentul la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la 25 km/h max). Distanță între axe decalată: 1410/1310 mm (pentru transport combinat), până la 44 t greutate totală a ansamblului. Roți și anvelope 385 / 65 R 22,5", la alegerea producătorului. Jante din oțel, culoare standard de fabrică (argintiu). Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în două conducte. Frână de parcare cu arc (feder). Detectarea încărcării pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișaj în cabină, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător (nu include cântar omologat). 2 cuple frontale sigure împotriva inversării, fără conducte de legătură. Sistem de frânare electronică EBS cu priză frontală, fără cablu de conexiune. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de cap-tractor(e) care asigură funcționarea ABS-ului! Funcție „Safe Parking”. Electricitate 24V, faruri multicanal, iluminare laterală cu LED galben. 2 poziții față albe. 2 lămpi de delimitare spate alb/roșu. 2 prize frontale cu 7 pini și 1 priză frontală cu 15 pini, fără cabluri de legătură. Perete frontal / stâlpi colțuri față Perete frontal din oțel / grilaj, aprox. 2300 mm înălțime, montat pe cadru prin înșurubare. Omologare / Plăcuțe Țara de omologare: Germania. Aprobare conform EG 2007/46. Pregătită pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un singur rând. Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048: alb lateral, roșu posterior. Panou de avertizare conform ECE-70. Vopsire Cadru: DB 7350 gri novagrau. Picioare de sprijin: vopsite negru. Perete frontal: galvanizat termic.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33903000211, greutatea goală: 7.707 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.293 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2023, lungimea spațiului de încărcare: 15.030 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.655 mm, volumul spațiului de încărcare: 101 m³, lungime totală: 15.350 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.005 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", culoare: argintiu, Imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul este posibil să fie încă în exploatare! Vehicul compus din: - Șasiu semiremorcă tip expediție - Construcție sudată din oțel fin granulat, în construcție ușoară, până la picioarele de sprijin, placă de cuplare cu bolț kingpin interschimbabil de 2" - Crick de susținere 24 t, în două trepte, operabil pe o singură parte, cu bază dreaptă - Scară extensibilă în spate - Suport de ușă lateral - 2 cale de roată cu suport - Protecție laterală din aluminiu Njdpjy Snmpofx Apbjwk - Protecție antiîmpănare din oțel cu apărători de noroi late Fliegl - Apărătoare pliabilă pentru unitatea de iluminat - Apărătoare de roți tip "sfert de carcasă" - Protecție la impact în spate - Bară prelată cu suport - 1 cutie de scule din plastic Axe și suspensie: - 3 axe BPW cu frâne pe disc - "Axe/șasiu măsurate cu laser": reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil - Suspensie pneumatică Sistem de frânare: - Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite - Montare cabluri color, pentru service facil - Frână de staționare cu resort - Duomatic - EBS, sistem electronic de frânare, priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de cap-tractor care garantează funcționalitatea ABS! - Cu ventil de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate rutieră: - AAC Basic, axă descărcată automat pe ultimul ax, asistență la manevră până la 20 km/h, deconectabil manual - Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS Canbus Roți și anvelope: - 385/55 R22.5" – marca la alegerea producătorului Electrică: - 24V, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă - Iluminare laterală LED galbenă cu intermitență conectată la semnalizare "lumini laterale intermitente" - 2 lumini de poziție albe față - 2 lumini ghidaj alb/roșu spate - 2 prize cu 7 pini + 1 priză cu 15 pini, montate în față, codate împotriva confuziei, fără cablu de conexiune Hidraulică SB: - Cilindru hidraulic montat în podea cu dispozitiv de glisare. Hidraulică cu 2 circuite. - Comutarea sensului înainte/înapoi se face electric prin telecomandă cu fir. - Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului - Racord hidraulic cu furtun și conector HDK la peretele frontal Recomandare pompă: - Debit: 110 l/min - Presiune: 250 bar - Capacitate minimă rezervor ulei: 100 l Podea din aluminiu, profil de 8 mm, striat - Benă din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la uzură. Pereți față și laterali din profil rectangular de aluminiu, partea superioară sudată integral cu un profil special de întărire perimetrală. - Perete culisant pentru descărcare mai eficientă a mărfii, cu prelată întărită în partea de jos. - Perete spate din profile din aluminiu, ușă dublă (fracționată 1/2 la 1/2), armare completă cu profil special în U și garnitură de cauciuc, două zăvoare exterioare cu tijă rotativă, asigurare sus/jos. Blocare mecanică de siguranță, operare în spate pe partea stângă. Traverse superioară pivotantă. - Platformă de lucru cu scară de acces pe ambele părți - 3 traverse superioare detașabile/rabatabile pentru suportul prelatei - Prelată rulantă cu deschidere pe o parte, prinsă cu 2 chingi longitudinale și 3 chingi laterale cu clichet Instrucțiuni de operare: - Aprobare specială necesară pentru depășirea lungimii totale de 16.500 mm Țara de înmatriculare/tăblițe: - Germania - Cu inspecție Dekra și certificare (conform §13 EG - FGV) - Panou de avertizare "Camion lung" - Certificat combinat pentru ansamblul camionului lung - Instruire șofer la fabrica Tript

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.550 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2020, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.300 mm, volumul spațiului de încărcare: 24 m³, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, Aer, lift, disc BPW, EBS, aripi din PVC tip semicarcasă, suport central rabatabil, jante din aluminiu, UFS rabatabil, izolație termică, perete spate suprapus, platformă de mers cu scară, prelată spate din PVC, prelată rulabilă din PVC. Nwedpjy Dy Agofx Apbsk

Stare: folosit, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2015, Dotări: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Data primei înmatriculări: 06.03.2015 * 3 axe * 92 metri cubi * Prima axă este axă liftabilă * SDS 390 * Greutate proprie: 7.200 kg * Anvelope: * 1-a axă 385/55 R 22.5 stânga 8 mm & dreapta 11 mm * 2-a axă 385/55 R 22.5 stânga mijloc 10 mm & dreapta mijloc 11 mm * 3-a axă 385/55 R 22.5 spate stânga 10 mm & spate dreapta 9 mm * Semiremorcă germană * 1 proprietar * Toate informațiile sunt fără garanție * Informații suplimentare și criterii privind servicii adiționale * Recondiționare, modernizare la cerere * Numere de înmatriculare provizorii / de export disponibile * Transport și expediere posibile * Asistență pentru documente de vamă și export * Obținere documente COC și EUR * Pe piață din 1991 Nwedpfx Aervu Snspbsk * Leasing și finanțare disponibile. Colaborăm de mulți ani cu diferite societăți de leasing, astfel încât putem găsi finanțarea optimă pentru fiecare client. Putem adesea să susținem și clienții cu bonitate scăzută și să îi punem în legătură cu parteneri de leasing de încredere. * Atelier propriu * Vorbim poloneză. * Vorbim engleză. * Vorbim rusă. * Recondiționarea în culoarea dorită este posibilă la noi, la preț avantajos și calitate bună. * Sunteți departe și nu aveți posibilitatea sau timpul necesar să vizitați și să inspectați un camion la noi? Nicio problemă, puteți apela la un expert independent de încredere care să inspecteze camionul din punct de vedere tehnic și vizual. Dacă, contrar așteptărilor, apare vreo defecțiune, putem remedia rapid și eficient problema în atelierul nostru. De asemenea, la cerere și contra cost, putem livra vehiculul rulat oriunde în Europa.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 29.500 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lățime totală: 2.550 mm, Vehiculul este din producție curentă - disponibil în aproximativ 2 săptămâni Vehicul / Suprastructură: Benă basculabilă Greutate totală: 35.000kg / 39.000kg Greutate proprie: 5.500kg !!! Sarcină utilă: 29.500kg / 33.500kg Lungime totală: 8.600mm Volum: 25 m³ Informații suplimentare: - Înălțime totală aprox. 3.160mm - Lățime interioară aprox. 2.350mm - Înălțime de cuplare aprox. 1.200mm Șasiu semiremorcă basculantă: - Construcție sudată din oțel fin granulat, design Basic ușor, - 1 picior central de susținere - Protecție anti-împănare, rabatabilă - Protecție anti-împănare cu "asistență pe arc" pentru operare facilă - Apărători noroi tip semicalotă - Suport apărător noroi integrat, suprafață antiaderență pentru pietre - Clapete anti-stropire montate numai pe ultima axă - 2 cârlige de remorcare în spate Axe + suspensie: - Axe cu frâne pe disc SAF, cu diametrul discului de 430 mm - "Axe / șasiu măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil - Axe în versiune Offroad - Suspensie pneumatică - Manometru perne aer montat în față pe șasiul curbat - Prima axă cu ridicare automată, suplimentar controlată electric din cabină, inclusiv coborâre forțată și asistent de pornire, fără instalare pe autotractor Nwsdpfx Aovhyf Rjpbjk (asistentul de pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și max. 25 km/h) Sistem de frânare: - Sistem de frânare cu două circuite de aer comprimat Montare traseu conducte colorate pentru mentenanță ușoară. - Frână de parcare cu arc - 2 capete de cuplare interschimbabile față, fără conductă de legătură - EBS 24V, sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de conexiune - Supapă de ridicare și coborâre - Sistem de stabilitate la rulare - Basculare automată cu supapă de blocare Roți și anvelope: - 6 x 385/65 R22.5" producție europeană, la alegerea producătorului Electricitate: - 24V, lămpi multichamber LED, iluminare laterală LED galbenă, iluminare plăcuță LED (Atenție! La anumite autotractoare pot apărea erori de diagnoză deși funcția este asigurată) Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizator "lămpi laterale intermitente" - Lămpi de marcaj lateral premium LED, cu "câte 20 LED-uri per lampă" - 2 poziții față LED albe incluse - 2 lămpi ghidaj spate alb/roșii incluse - 2 x 7 pini și 1 x 15 pini prize față codificate, fără cablu de conexiune - Proiectoare de lucru LED laterale (acționate de marșarier) - 2 proiectoare de lucru LED suplimentare, integrate în spate, Hidraulică: - Cilindru de înaltă presiune max. 250 bar, treaptă inferioară crom dur, cu mufă cu șurub HDK, element fix, NW 48 mm. - Marca Hyva - Acționare hidraulică prin priza de putere a autotractorului - Conexiune hidraulică cu furtun și conector cu șurub NW = 54 mm, cu manșon mare cu aripi Benă: Benă rotundă din oțel HARDOX în "Stone Master Design" din oțel foarte rezistent la uzură HB400/450. Perete frontal înclinat cu prindere cilindru hidraulic exterioară. Interior cu scară pe peretele frontal - Greenline – benă conică și aerodinamică - Suport pentru lopată și mătură exterior pe peretele frontal - "Membrană" – perete spate - Perete spate cu oblon oscilant, cu balama dublă exterioară, cu închidere dublă pe cârlig. 2 șuruburi laterale de strângere cu manetă - Perete spate cu garnitură de cauciuc Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C! - Pereți laterali de 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pt. rezistență și greutate - Fliegl S.T.E.P. – platformă rabatabilă frontală cu

Stare: folosit, greutatea goală: 5.933 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.067 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, Stare – Vehicul foarte bine întreținut, provenind de la primul proprietar Categorie – Semiremorcă Nwodpowk Ux Nofx Apbek Model – FLIEGL DHKA 350 – 35.000 kg Lună de înmatriculare – 02 An de înmatriculare – 2013 Masa totală autorizată – 35.000 kg Greutate proprie – 5.933 kg Sarcină utilă – 29.067 kg Culoare – Argintiu Număr de axe – 3 Întreținere – Carnet de service Comerț/Export – Preț net în € – 19.990 Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate Telefon +49 551 50 84 912 Conform producătorului: Axe și suspensie: Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 370 mm; suspensie pneumatică cu ridicare și coborâre; prima axă cu axă liftantă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x frânare“ (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe osii de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Șasiu: Construcție sudată specială din oțel, ușoară; plăcuță de cuplare cu bolt de cuplare de 2” interschimbabil Picioare de sprijin: Fără Anvelope/Jante: 385/65 R 22.5” conform opțiunii producătorului; jante din aluminiu lustruite conform opțiunii producătorului Sistem de frânare: Instalație de frânare cu două linii conform normelor UE; EBS; 2 cuple sigure la inversare; frână de staționare cu arc; fără cablu de conexiune Electrice: 24V, stopuri cu mai multe camere; 2 prize de 7 pini sigure la inversare; iluminare conform normelor UE; fără cablu de conexiune Hidraulică: Cilindru de joasă presiune max. 170 bar cu mufă de înșurubare HDK; piesă fixă, DN 48mm (fără furtun de legătură) Benă: Podea din aluminiu de 5 mm grosime, material de înaltă rezistență la uzură Brinell 110, ranforsată cu traverse în U, pereți laterali din profile cu cameră dublă, sudați curat, cu profil superior antirefulare pentru materiale vrac; perete frontal oblic, perete spate tip hayon pendular cu balama dublă, la exterior, cu sistem de închidere cu două cârlige. Atenție! Doar pentru transportul nisipului, pietrișului mărunt și pietrișului de râu cu granulație max. 20 mm! Orice alte materiale transportate nu sunt acoperite de garanție! Vopsire: Șasiu sablat, grunduit, vopsit în culoare unică cu vopsea acrilică bicomponentă/HS de finisare în nuanța DB Novagrau; benă RAL 9010 alb pur, cu inscripționare Revolution Altele: Bară anti-împănare rabatabilă; cale de roată cu suport; aripi din plastic pe jumătate; cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV); marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu; suport exterior pentru lopată și mătură, pe peretele frontal

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 33.520 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2011, Dotări: ABS, Număr identificare vehicul: WFDFLT33502005191 BASCULANTĂ SPATE - Șasiu din oțel - Benă din aluminiu ITP german expirat Greutate proprie: 5.480 kg Dimensiuni benă: 8.350 / 7.500 x 2.460 x 2.200 mm - Volum: aprox. 43 m³ Nedpfxjwpbg Ds Apbewk Axe BPW Eco Plus cu frâne cu tambur 1 x picior de sprijin din aluminiu Uși portal combinate - Trapă oscilantă cu 2 glisiere Prelată rulou Platformă de lucru Protecție antirăsturnare reglabilă Anvelope: 385/65 R 22,5 Jante din aluminiu Modificările, vânzarea intermediară și eventualele erori sunt rezervate în mod expres. Descrierea servește identificării generale a vehiculului și nu reprezintă o garanție în sensul dreptului comercial. Descrierea conform contractului de vânzare este decisivă. Oferta noastră nu include de regulă o nouă inspecție ITP. Dacă doriți o inspecție ITP nouă, vă putem prezenta o ofertă de la atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi inscripționat și/sau colantat cu reclame. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 35 kg, greutate totală: 35.000 kg, volumul spațiului de încărcare: 101 m³, dimensiunea anvelopei: 385/55R22,5, An de fabricație: 2025, dimensiunea anvelopei din față: 385/55R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 385/55R22,5, greutate operațională: 35.000 kg, Anvelope (față): 385/55R22,5, Anvelope (spate): 385/55R22,5_____Frâne pe disc, suspensie pneumatică, ABS, EBS Semiremorcă cu podea mobilă cu 3 axe, tip SDS 390/101 X-tra Long - Greutate totală admisă / tehnică: 35.000 / 39.000 kg - Sarcină utilă admisă / tehnică aprox.: 27.148 / 31.148 kg - Sarcină pe ansamblu admisă / tehnică: 24.000 / 27.000 kg - Sarcină pe cuplă admisă / tehnică: 11.000 / 12.000 kg - Greutate proprie (versiunea de bază) aprox.: 7.852 kg +/- toleranță de fabricație - Lungime totală aprox.: 15.350 mm - Lățime totală maximă: 2.550 mm - Înălțime totală aprox.: 4.005 mm - Lungime interioară aprox.: 14.905 mm - Lățime interioară aprox.: 2.470 mm - Înălțime interioară față aprox.: 2.655 mm - Înălțime interioară spate aprox.: 2.853 mm - Volum aprox.: 101 mc - Înălțime cuplare aprox.: 1.130 mm - Dimensiune de montaj bolt cuplare aprox.: 1.640 mm - Dimensiune colț față aprox.: 2.040 mm Şasiu semiremorcă: - Construcţie sudată din oțel cu granulație fină, ușor, până la picioarele de susținere - Placă cuplare cu bolt cuplare de 2" interschimbabil - X-tra Long cu lungime interioară aprox. 14.905 mm Nwjdpfx Apszdgzzjbjk - Crik cu 2 trepte de 24 t, acționare unilaterală, cu picior drept, fără compensare la translație - Scară extensibilă în spate - Fixare ușă laterală - 2 cale pentru roți cu suport - Protecție laterală din aluminiu - Protecție împotriva subvirării din oțel cu apărătoare largi de noroi Fliegl - Aripă protectoare rabatabilă pentru blocul de lumini - Aripi sferturi - Bară antipropulsie spate - Scară din aluminiu aprox. 3.550 mm, cu suport lateral - Bară pentru prelată cu suport - 1 cutie de scule din plastic, cu încuietoare Axe + suspensie: - Axe cu frâne pe disc BPW cu diametru disc 430 mm - Suspensie pneumatică - Prima axă cu lift automat (nu permite circulația în cerc cu axa 1 ridicată) Sistem de frânare: - Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 conducte - Pozare colorată a conductelor pentru service facil - 24 V EBS (Sistem electronic de frânare) cu priză EBS în față - Cu supapă de ridicare și coborâre - Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului - AAC Basic, axă de descărcare automată pentru ultima axă, ca ajutor la manevrare, până la 20 km/h, deconectabil manual - Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabină (camionul trebuie să fie echipat corespunzător) Roti şi anvelope: - 385/55 R22.5 - Jante din oțel, argintiu din fabrică Electrică: - 24 V, lămpi multifuncționale, LED galben lateral - Proiectoare de lucru LED bilateral pe lateral - Proiectoare suplimentare de lucru LED în spate Hidraulică podea mobilă: - Cilindru hidraulic cu sistem de glisare integrat în podea. Sistem hidraulic cu 2 circuite - Comutarea direcției înainte/înapoi electrică prin telecomandă - Alimentare electrică pentru podea mobilă prin poziția de staționare - Performanță recomandată pentru pompă: Debit: 110 l/min Presiune: 250 bar Capacitate minimă rezervor ulei: 100 l Podea: - Podea mobilă cu placă de uzură spate din oțel inoxidabil V2A - Plăci podea din aluminiu, profil de 8 mm, model striat - Capace de capăt din aluminiu Bena: - Benă tip casetă din aluminiu, realizată din material de înaltă calitate, rezistent la abraziune. Pereții frontali și laterali din profiluri goale din aluminiu, rotunjite sus

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 27.290 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2020, lungimea spațiului de încărcare: 13.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.853 mm, Dotări: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long cu podea glisantă, axă liftată SAF* Semiremorcă germană * Model X-TRA Long 101m³ * Axe SAF * Axă liftată * Frâne pe disc * Punte/podea: Podea glisantă cu placă de uzură în spate din oțel inoxidabil V2A, panele podelei din aluminiu, profil podea de 8 mm, execuție striată, capete finale din aluminiu * Anvelope: 385/55 R 22.5; prima axă: 9/9 mm, a doua axă: 12/10 mm, a treia axă: 11/9 mm * Greutate proprie: 7.710 kg * Greutate totală admisă: 35.000 kg Njdpforwvl Tox Apbswk * Sarcină utilă: 27.290 kg * Suspensie pneumatică * Toate informațiile sunt fără garanție * Informații suplimentare și criterii la cerere. * Servicii suplimentare: - Re-vopsire, retrofituri posibile - Numere provizorii / de export - Transfer și expediere disponibile - Asistență pentru documente vamale și de export - Obținere documente COC și EUR * Pe piață din 1991 * Posibilitate leasing și finanțare. Colaborăm cu diverse companii de leasing de mulți ani, astfel putem găsi cea mai potrivită soluție de finanțare pentru fiecare client. De multe ori putem ajuta chiar și clienții cu bonitate redusă, făcând legătura cu parteneri de leasing de încredere. * Service propriu * Vorbim poloneză, engleză și rusă. * Revopsirea în culoarea dorită este posibilă la sediul nostru, la preț avantajos și calitate ridicată. Nu sunteți din apropiere sau nu aveți timp/sau posibilitatea să veniți să inspectați camionul? Nicio problemă, puteți contracta un expert independent de încredere pentru a verifica camionul atât tehnic, cât și vizual. Dacă totuși, contrar așteptărilor, apare vreo defecțiune, o putem remedia rapid și eficient în service-ul nostru. De asemenea, vă putem livra noul vehicul second hand, contra cost suplimentar, oriunde în Europa.

Stare: nou, greutatea goală: 6.650 kg, greutatea maximă de încărcare: 17.350 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 10.900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), culoare: argintiu, tip de angrenaj: mecanic, consum de combustibil (urban): 1.090 l/100 km, Greutate proprie: 6650 kg, greutate totală admisă: 24000 kg, dimensiunea anvelopelor: 235/75 R17.5, 1-a axă: , 2-a axă: , 3-a axă: , suspensie pe foi de arc, - construcție sudată din oțel - boghiu cu coroană de pivotare robustă - sprijin spate rabatabil - 1 suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată de rezervă, cu set de fixare a roții - fără roată de rezervă, - 1 cutie de scule din plastic, cu raft intermediar, b620/h360/a440 mm, se poate încuia cu lacăt - lărgiri extensibile până la 3000 mm (nu în zona înclinată din spate) - compartiment pentru scânduri de lemn sub platforma joasă - scânduri de lemn de 70 mm pentru lărgire la 3000 mm - 1 pereche de urechi de ancorare tip inel, montate în partea frontală pe zona înălțată, câte 5 t fiecare - 7 perechi de ciuperci de ancorare încastrate sus și lateral în cadrul exterior, câte 10 t fiecare - 1 pe zona înălțată frontal, 6 pe podeaua joasă - 5 perechi de buzunare pentru stâlpi încastrate în cadrul exterior, interior 70x40 mm - 2 perechi suplimentare de urechi rabatabile pentru ancorare, câte 10 t fiecare, 1 pe zona înălțată frontal, 1 în spatele axei a 3-a - timon cu cuplă de 40 mm, și cuplă înclinată de 8° - axe SAF cu frâne cu tambur - suspensie parabolică cu lagăre din cauciuc și oțel fără întreținere și egalizare mecanică a sarcinii pe axe (egalizator tip balansă) - 235/75 R17.5 - jante din oțel montate în pereche, vopsite argintiu de fabrică - instalație de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite - frână de parcare cu arc, ABS și ALB, cu priză frontală și cablu de conexiune - 24 V, lămpi multipunct, iluminare laterală cu LED galben - 2 x prize cu 7 poli, antiinversare, în față, cu cablu de conexiune - 1 lampă LED girofar cu suport, comandată prin lumina de staționare (lampă detașabilă) - 2 perechi de panouri de avertizare iluminate dublu cu LED și extensibile până la 3000 mm - zona înălțată frontal acoperită cu tablă de oțel/anti-alunecare - cutie de depozitare integrată în panta de trecere spre zona înălțată - apoi cu podea din lemn moale de 70 mm, zona aripilor acoperită cu tablă de oțel/anti-alunecare - pantă spate cu podea din lemn moale de 70 mm - platformă joasă inclusiv pantă spate 6.500 mm - rampe din oțel 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, laterale glisante, acoperite cu lemn - asigurare suplimentară pentru rampe Nedpfx Apeyxh Rzebswk

Stare: folosit, greutatea goală: 5.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2010, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.900 mm, volumul spațiului de încărcare: 52 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 ---/141J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5 ---/141J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5 ---/141J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Ochiuri de ancorare, -- Rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini exemplificative --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii la: ! Nwjdpfx Apjzwk D Eobjk

Stare: folosit, greutatea goală: 5.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2010, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.900 mm, volumul spațiului de încărcare: 52 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 ---/141J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5 ---/141J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5 ---/141J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Ochiuri de ancorare, -- Rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini exemplificative --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii la: ! Nwjdpfx Apszv Nbysbsk

Stare: folosit, greutatea goală: 3.690 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.810 kg, greutate totală: 13.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 09/2019, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.700 mm, volumul spațiului de încărcare: 48 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 285/70R19,5 148J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 285/70R19,5 148J, dimensiunea anvelopei din spate: 285/70R19,5 148J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Ochiuri de ancorare, -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini demonstrative --, Mai multe date la: !, Detalii suplimentare la: ! Nwedpfx Aezv I Rgepbok

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2026, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Șasiu container Fliegl ADR, pentru 1 container de 20 de picioare / 2 containere de 20 de picioare / 1 container de 30 de picioare / 1 container de 40 de picioare / 1 container de 45 de picioare Highcube, cu sistem de cuplare de tip gâscă, cadru complet zincat, axe BPW, axă liftabilă. Totul dintr-o privire: · Prima înmatriculare: înmatriculare provizorie 06/2026 · An de fabricație: 2026 · Culoare: argintiu (complet zincat) · Greutate proprie: 4.940 kg · Anvelope: 385/55 R 22,5 · Observație: disponibil imediat, în mai multe exemplare Echipamente speciale: Șasiu container cu sistem de cuplare de tip gâscă pentru: 1 container de 20 de picioare / 2 containere de 20 de picioare / 1 container de 30 de picioare / 1 container de 40 de picioare / 1 container de 45 de picioare / container Highcube, ADR: EX1, EX2 și EX3, extensie față și spate, COMPLET ZINCAT, reglare pe înălțime în partea din spate și suporturi centrale pliabile pentru containere fără tunel, ghidaj pentru containere în partea din față, detașabil și extensibil, adaptor pentru blocarea frontală, protecție anti-înfingere extensibilă pentru containere de 25 de picioare, axe BPW, axă liftabilă (inclusiv coborâre forțată și asistență la manevră, acționare cu 3 frâne), EBS, ABS, recunoaștere a sarcinii pe axă, lumină de mers înapoi și lumină de frână cu LED, 2x7 + 1 conector electric cu 15 poli, marcaj contur, 2 bucăți de cale, protecție laterală anti-înfingere din aluminiu, suport pentru roată de rezervă, cutie de scule, cutie pentru documente, prețul indicat este pentru un vehicul și este disponibil și separat. Echipamente standard: 3 axe, frâne cu disc de 430 mm, supapă de ridicare și coborâre. Ne rezervăm dreptul de a corecta eventualele erori, greșeli de scriere și vânzarea intermediară. Vânzătorul își rezervă dreptul de a anula vânzarea. _____ Număr intern pentru solicitări: TR26187 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Persoane de contact (vânzări): Dl. Ing. Wimmer Christoph (germană, engleză, cehă, poloneză, italiană) p: și WhatsApp t: @: Dl. Mehmet Terzi (germană, turcă, engleză, rusă, ucraineană, bosniacă, sârbă) p: / și WhatsApp t: -104 @: Dl. Elias Höfler (germană, engleză, bulgară, bosniacă, sârbă) p: / și WhatsApp t: -123 @: Vorbind 13 limbi. Cu siguranță și limba dumneavoastră. Contactați-ne! Pagina web: / Facebook: / Instagram: / STARENT Truck & Trailer GmbH cumpără vehiculele dumneavoastră comerciale, cum ar fi tractoare, remorci, camioane și furgonete. Njdpfjzc Dq Dsx Apbewk Michael Doblhofer (germană, engleză) p: și WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (germană, engleză) p: WhatsApp t: -103 @:

Stare: folosit, greutatea goală: 6.520 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.480 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2019, lungimea spațiului de încărcare: 8.610 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 ---/140J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5 ---/140J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5 ---/140J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Lungime platformă adâncită aprox. 6,50 m, lungime totală platformă aprox. 8,60 m, înălțime de încărcare aprox. 900 mm. Vehiculul este oferit la cererea unei bănci. -- Erori de tipar, greșeli și modificări rezervate, imagini de prezentare --. Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Nodpfxezvlx Is Apbswk

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT21801012535, greutatea goală: 3.860 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.140 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 08/2026, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, lungimea spațiului de încărcare: 7.750 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.200 mm, lungime totală: 9.925 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.150 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: argintiu, An de fabricație: 2026, Vehicul demonstrativ Atenție: Imaginile sunt imagini din arhivă. Vehiculul poate fi utilizat! #Șasiu Remorcă cu axă centrală Construcție sudată din oțel de înaltă calitate Cadru exterior ușor înclinat, model nou, cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de fixare 1 pereche de picioare de susținere cu angrenaj în față, cu partea inferioară semicirculară și compensare a forței, cu acționare pe o singură parte în partea dreaptă 1 pereche de picioare de susținere cu angrenaj în spate, cu partea inferioară semicirculară și compensare a forței, cu acționare pe o singură parte în partea dreaptă 2 pene de susținere cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție inferioară din oțel Aparători de noroi parțiale 2 cutii de scule din plastic, cu sertar și tavă interioară, lățime = 650 / înălțime = 520 / adâncime = 670 mm, care pot fi închise cu un lacăt #Sistem de cuplare Remorcă cu axă centrală Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune de 50 mm, testat, versiune pentru transporturi Cuplor inferior pentru bara de tracțiune Suport rabatabil cu suport cu arc pe bara de tracțiune, pentru ghidarea cablurilor de conectare la camion #Axe și suspensie Axe cu frâne cu disc SAF, cu diametrul discului de 430 mm „Axe/Șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică cu ventil de ridicare și coborâre #Roți și anvelope 385 / 65 R 22,5" la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică cu două circuite Frână de staționare cu acumulator cu arc Sistem de stabilitate la conducere Conexiune Duomatic în față, cu cablu de conectare la autoturism, conexiune în partea dreaptă EBS, sistem electronic de frânare cu conector EBS în față, cu cablu de conectare #Electricitate 24 volți, lămpi cu mai multe camere în LED, iluminare laterală galbenă cu LED, iluminare a plăcuței de înmatriculare în LED (Notă: la anumite vehicule de tracțiune pot apărea diagnosticări incorecte, deși funcția este asigurată) 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi laterale albe/roșii în spate 1 x conector cu 15 poli în față, cu cablu de conectare, conexiune în partea dreaptă Sistem de cameră de marșarier cu monitor color cu ecran plat, cu conexiune radio la ecran, ecran cu suport cu ventuză și alimentare la priză de 24 V Nwodpfx Aszw Ep Njpbok #Podea Plăci stratificate, cu o grosime de aproximativ 30 mm, pentru o capacitate mare de încărcare punctuală Notă: deformarea podelei este posibilă din cauza influențelor meteorologice „Sigilare premium a podelei” – podeaua este etanșată pe toată suprafața Lungimea platformei este de aproximativ 7.750 mm #Perete frontal / Elemente de colț în față Profil tubular din aluminiu de 25 mm, înălțime 1.950 mm, elemente de colț din oțel, cu design volumetric + 2 suporturi centrale suplimentare Peretele frontal este căptușit suplimentar în interior cu o placă stratificată de 1.250 mm #Elemente centrale 2 perechi de elemente rabatabile la înălțimea pereților laterali, rabatabile și detașabile #Pereți laterali Profil tubular din aluminiu de 25 mm, înălțime 700 mm, rabatabile și detașabile, fără nervuri pentru prelată #Perete spate / Elemente de colț în spate 1 pereche de elemente rabatabile, la înălțimea pereților laterali, rabatabile și detașabile Profil tubular din aluminiu de 25 mm, înălțime 700 mm, rabatabile și detașabile, cu treaptă rabatabilă în interior. #Țara de înregistrare / Plăcuțe Panou de avertizare ECE-70 Panou de avertizare „A” pentru transportul de deșeuri, rabatabil Pano

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33903000214, greutatea goală: 7.850 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.150 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 14.905 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.853 mm, volumul spațiului de încărcare: 101 m³, lungime totală: 15.350 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.005 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: negru, Vehicul demonstrativ Atenție: Imaginile sunt imagini de arhivă. Este posibil ca vehiculul să fie utilizat! #Șasiu: platformă, semiremorcă Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, cu structură ușoară, până la picioarele de sprijin, plăcuță de cuplare cu bolț de cuplare de 2" înlocuibil X-tra lung, cu o lungime interioară de aproximativ 14700 mm 24 tone, cric de sprijin în 2 trepte, în versiune ranforsată, pentru cuplare și decuplare în stare încărcată Scară din aluminiu, aproximativ 3550 mm, cu suport lateral Bară pentru prelată cu suport 1 cutie pentru unelte din plastic, cu sertar și tavă 1 suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată 1 roată de rezervă #Axe și suspensie Axe cu frâne cu disc SAF, cu diametrul discului de 430 mm „Axa/sistemul de suspensie sunt măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Manometru pentru pernele pneumatice #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, cu conducte colorate pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu acumulator de arcuri 2 cuple față, care nu pot fi interschimbate, fără conductă de conectare EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS față Cu levier de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate al vehiculului în timpul deplasării AAC Basic, axă de descărcare automată care acționează asupra axei din spate, ca ajutor la manevră, până la 20 km/h, poate fi dezactivată manual Centrul de informații pentru remorcă, pentru afișarea datelor vehiculului, cum ar fi încărcarea pe axe, kilometrajul și mesajele de diagnostic/sistem Detectarea încărcării pe axe prin semnal EBS-Canbus Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPMS Haldex, prin EBS Conexiune suplimentară pentru aer în partea din față - stânga spate, cu cuplă cu închidere rapidă #Roți și anvelope 385/55 R22.5" Jantă din aluminiu, lustruită #Electricitate 24 Volți, lumini cu mai multe camere, cu LED și rezistență, iluminare LED galbenă laterală, iluminare pentru plăcuța de înmatriculare cu LED (Notă! La anumite vehicule de tractare pot apărea diagnostice incorecte, chiar dacă funcția este activă) – Producător Aspöck EcoLED 2 cu semnalizatoare dinamice Lumini de poziție laterale Premium LED, cu „20 de diode LED per lumină, dacă este posibil, în combinație cu iluminarea LED galbenă laterală, cuplată cu semnalizatorul” – „Lumini laterale intermitente” 2 lumini de poziție albe față, cu LED 2 lumini de delimitare alb/roșu, spate, cu LED 1 x priză cu 15 pini, față, fără cablu de conectare Proiector de lucru LED, lateral, pe ambele părți (comandat prin luminile de marșarier) Nsdszw Dygopfx Apbewk 2 proiectoare de lucru LED suplimentare, în spate, comandate prin luminile de marșarier #Hidraulică SB Cilindru hidraulic cu mecanism de glisare, montat în podea. Sistem hidraulic cu 2 circuite Comutarea mișcării înainte/înapoi se face electric, prin intermediul unei telecomenzi cu cablu Acționare hidraulică prin intermediul unei prize auxiliare a camionului #Podea SB Podea glisantă cu protecție anti-uzură, în spate, din tablă V2A Scânduri de podea din aluminiu, profil de podea de 8 mm Capete de protecție din aluminiu #Benă SB Benă din aluminiu, realizată din material de înaltă calitate, rezistent la abraziune Părți frontale și laterale din profiluri tubulare din aluminiu, în partea superioară, în jurul întregului perimetru, sudate împreună cu un profil de ranforsare special, lat Protecții anti-uzură în spate, pe părțile laterale, aproximativ 3000 x 1900 x 4 mm Ușă de inspecție în față,

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 13.600 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2012, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, lungime totală: 7.350 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.300 mm, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, * Suspensie pneumatică * Frâne cu discuri * Axa BPW * Suport pe cârligul de remorcare * Ochi de 50 mm Njdpjzwym Nofx Apbewk * Clapete laterale cu suport de arc * și altele.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.650 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: argintiu, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. Șasiu, semiremorcă: Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de cuplare cu cui de cuplare König de 2", înlocuibil, cadru în variantă consolidată pentru încărcarea vehiculului, cadru exterior cu profil „Load-Lock” la aproximativ fiecare 400 mm, pentru fixarea chingilor de tensionare, 10 perechi de inele de ancorare, integrate în cadru, în partea superioară/laterală, câte 10 tone, suport posterior pliabil, 2 pene de susținere cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție inferioară din oțel zincat, apărători de noroi în formă de sfert de cerc, în fața primei axe și în spatele fiecărei axe, cu apărători de noroi antispray în spatele fiecărei axe, 1 suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare a roții, 2 cutii de scule din plastic, lățime 600 / înălțime 425 / adâncime 460 mm, cu încuietoare, blocare container, 4 perechi de blocări integrate în podea pentru 2 x 20 de picioare sau 1 x 40 de picioare container, poziția cea mai din față fiind o blocare pliabilă, 10 perechi de buzunare pentru traverse, integrate în cadrul exterior, dimensiune interioară 70 x 40 mm, 10 bucăți de buzunare pentru traverse, integrate central în podea, dimensiune interioară 70 x 40 mm, 2 traverse/șine pentru fixare, integrate transversal în podea, pe toată lățimea, până la cadrul exterior, aproximativ 100 mm înălțime. Cu șine din oțel rotund de 20 mm, în partea superioară și inferioară, distanța de la partea superioară la cea inferioară fiind de aproximativ 60 mm (oțel rotund). În partea inferioară, cu o placă unghiulară, ca finisaj, deschisă pe jumătate în jos. Pentru fixarea și introducerea traverselor de 80 x 80 mm. Aranjament: Poziția 2 și 4 conform fișei tehnice Fliegl, 20 de traverse de introducere, zincare la cald, spațiu de depozitare pentru rampe de acces din aluminiu, rampele pot fi introduse din spate, 3 perechi de ocheți pliabili de 10 tone, în cadrul exterior. Axe și suspensie: Axe cu frâne cu disc SAF, suspensie pneumatică, prima axă fiind o axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x frână”. Sistem de frânare: Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, traseu colorat al conductelor pentru o întreținere ușoară, frână de parcare cu acumulare de presiune, 2 capete de cuplare, care nu pot fi interschimbate, în față, fără conductă de legătură, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură, cu supapă de ridicare și coborâre, 2 înălțimi de conducere, comutabile prin intermediul unui buton, 1 x pentru înălțimea șasiului de 980 mm, 1 x pentru înălțimea șasiului de 1100 mm, înălțimea de conducere, în combinație cu axa liftabilă, înălțimea de încărcare/înălțimea totală crește cu 50 mm atunci când axa liftabilă este ridicată, sistem de stabilitate pentru vehicul. Roți și anvelope: 435/50 R19,5, jante din oțel. Nwsdjzwn Izspfx Apbsk Electricitate: 24 Volți, lămpi multicameră, iluminare laterală galbenă cu LED, 2 lămpi de poziție albe în față, cu LED, 2 lămpi de poziție albe/roșii în spate, 2 x prize cu 7 poli și 1 x priză cu 15 poli, care nu pot fi interschimbate, în față, reflector de lucru cu LED, lateral, 1 în partea din față stângă și 1 în partea din față dreaptă, 2 reflectoare de lucru suplimentare cu LED, în spate, 1 lampă rotativă cu suport,

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 6.945 kg, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2012, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.468 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.814 mm, lungime totală: 9.250 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.750 mm, Dotări: ABS, Frână cu tambur, prelata glisantă, uși cu două canate, axe BPW, podea din lemn, vehicul destinat transportului de mărfuri. Nsdpfxozwzbnj Apbswk Număr remorcă: 3430, ABS, axe BPW, frâne cu tambur, greutate goală: 3.555 kg, capacitate de încărcare: 6.945 kg, greutate totală: 10.500 kg, dimensiunea anvelopelor 235/75 R 17,5, cârlig de remorcare cu înălțime reglabilă, roată de rezervă, podea de încărcare din lemn, prelata glisantă, dimensiunile spațiului de încărcare LxlxÎ: 7.300 x 2468 x 2814 mm, primul proprietar, erorile și vânzarea intermediară sunt rezervate.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT21801011727, greutatea goală: 3.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.800 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2022, lungime totală: 10.020 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.070 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19,5", culoare: argintiu, Remorcă tandem cu platformă interschimbabilă Tip TWP 180 Mega-EL Greutăți și dimensiuni: Greutate totală: 18000 kg Sarcina utilă: aproximativ 14800 kg Sarcina agregatului: 18000 kg Sarcina pe cârlig: 1000 kg Greutate goală (versiunea de bază): aproximativ 3200 kg +/- toleranțe de fabricație Lungime totală cu platformă interschimbabilă de 7820 mm: aproximativ 10020 mm Lățime totală maximă: 2550 mm Înălțime șasiu coborâtă: aproximativ 1010 mm Înălțime șasiu ridicată: aproximativ 1390 mm Înălțime șasiu în poziție de conducere: aproximativ 1070 mm Înălțime de parcare: aproximativ 1040 până la 1320 mm Distanța până la blocajul din față: aproximativ 985 mm Nedpfx Apozwlcijbowk Distanța dintre blocaje: 5853 mm Înălțime de cuplare: aproximativ 380 mm Lungime cârlig de remorcare, reglată de la blocajul platformei interschimbabile de 7820 mm: aproximativ 2200 mm *Înălțimile de parcare sunt valabile pentru teren plat. #Șasiu - Remorcă cu osie centrală interschimbabilă Construcție sudată din oțel cu granulație fină Blocaj frontal, reglabil longitudinal și rabatabil 2 perechi de role de ghidare detașabile, în față și în spate 4 blocaje pentru containere cu brațe stabile, pe o bază de 20", pentru containere interschimbabile de 7,15 / 7,45 și 7,82 1 pereche de picioare de susținere cu angrenaje, în față, cu partea inferioară dreaptă și comandă unilaterală în partea dreaptă 1 pereche de picioare de susținere cu angrenaje, în spate, cu partea inferioară dreaptă și comandă unilaterală în partea dreaptă 2 pene de sub șasiu cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție inferioară din oțel Aparatori de noroi semi-circulare Apărătoare de noroi #Sistem de cuplare - Remorcă cu osie centrală Cârlig de remorcare cu ochi de 50 mm, testat, pentru transporturi (nu este potrivit pentru camioane cu rampă de încărcare) Cuplă inferioară pentru cârlig de remorcare, lungime liberă a cârligului de remorcare: aproximativ 2200 mm Placă de conectare pentru frână/electrică pe cârligul de remorcare, toate cablurile de conectare către vehiculul trăgător sunt cabluri spiralate flexibile #Axe + Suspensie Axe cu frâne pe disc SAF "Axe/Șasiu - măsurate cu laser" – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică cu două circuite. Cabluri de culori diferite pentru o întreținere ușoară. Rezervor de aer comprimat de 208 litri Frână de staționare cu acumulator cu arc 2 capete de cuplare care nu pot fi inversate în față, cu cabluri de conectare către vehiculul trăgător, conectare în partea dreaptă EBS, sistem electronic de frânare cu conector EBS în față, cu cablu de conectare, conectare în partea dreaptă Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehiculele trăgătoare care garantează funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre, funcție de menținere în poziția coborâtă / ridicată #Roți și anvelope 445/45 R19,5", marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintii #Electrică 24 volți, lămpi cu mai multe compartimente, iluminare laterală galbenă cu LED 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de gabarit albe/roșii în spate 2 x 2 stechere cu 7 pini care nu pot fi inversate în față, cu cablu de conectare, conectare în partea dreaptă 2 proiectoare suplimentare cu LED, integrate în spate, controlate prin luminile de marșarier #Țara de omologare / plăcuțe Germania Cu aprobare Dekra și certificat (conform §13 EG - FGV) Linie telefonică de asistență 24/7 Pregătită pentru suport pentru plăcuțe de înmatriculare, o singură li

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 8.375 kg, greutate totală: 12.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2011, lungimea spațiului de încărcare: 7.290 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.580 mm, volumul spațiului de încărcare: 47 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.600 mm, Dotări: ABS, Suprastructură platformă cu prelată și schelet cu laterale culisante (curtainsider), acoperiș culisant, uși spate duble cu închidere cu bară rotativă, pereți laterali din aluminiu de 500 mm, podea stratificată antiderapantă, inele de ancorare, suport pentru roată de rezervă sub suprastructură, axă SAF, sistem de frânare cu tambur, suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre. Vehiculul poate fi inscripționat și/sau colantat cu reclame. SI87036 Njdpfxjzc Tipj Apbewk Oferta noastră nu include, în mod implicit, o nouă inspecție tehnică TÜV. Dacă doriți o nouă inspecție TÜV, vă putem oferi o ofertă din partea atelierelor noastre partenere! Vehiculul poate fi inscripționat și/sau colantat cu reclame. Se aplică condițiile generale de livrare și plată. Vă putem oferi cu plăcere o ofertă de finanțare sau leasing pentru acest obiect. Contactați-ne!