Fliegl 3-Achs Mega Plateau Sattelauflieger cumpărați folosit (44.623)

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.600 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.960 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul ilustrat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, în funcție de dorințele clientului. *Șasiu Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, placă de șa cu bolț principal interschimbabil (King Pin dublu) Față curbă – patentată Picior telescopic central, posibila coborâre nu este permisă cu încărcătură; în stare decuplată, vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate. Cale de roată cu suport Bară de protecție anti-împănare rabatabilă Aripi tip semi-coajă Suport de aripă integrat, suprafață rezistentă la pietre Apărătoare noroi după ultima osie, specificație pentru asfalt, fixată cu balama pe aripă cu posibilitate de suspendare în partea superioară, aripă scurtată Cârlig de tractare în spate *Osii și suspensie Osii cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm Osii și tren de rulare calibrate cu laser, reducere uzură anvelope și consum combustibil Osii în variantă Offroad Suspensie pneumatică Prima osie – osie liftabilă automată cu coborâre forțată și asistență la pornire Mecanism de ridicare osie galvanizat la cald *Sistem de frânare Sistem de frână pneumatic cu două circuite (2 conducte), traseu de conducte colorate pentru service facil Frână de parcare cu arc Două cuplaje frontale antifurt, fără cablu de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule capabile să asigure funcționarea corectă a sistemului ABS! Cu supapă pentru ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare *Roți și anvelope 385/65R22.5 Jante din oțel, argintiu fabrică „TPMS” conform ECE R 141, afișaj pe display-ul capului tractor, prin EBS, fără instalare pe camion *Electrică 24 Volți, lămpi multicameră, iluminare laterală LED galbenă cu semnalizare integrată – „Lumină laterală intermitentă” 2 lămpi poziție albe față 2 lămpi de poziție alb/roșu pentru contur spate 2 prize frontale cu 7 pini, antifurt, fără cablu de legătură Lredpfei Rix Isx Ahdor *Hidraulică Cilindru de înaltă presiune max. 250 bari, cu mufă HDK, parte fixă, DN 48 mm Acționare hidraulică de la priza de putere laterală a camionului *Bene Benă rotundă din oțel, design Stone Master, oțel HB 400/450 înalt rezistent la uzură. Perete frontal înclinat cu unitate hidraulică externă, cu scară de acces frontală. Perete spate cu membrană Ușa spate de tip pendul, exterioară cu sistem de blocare dublu cu cârlige. Două șuruburi de strângere cu manetă pe laterale jos. Pereți laterali continuu din tablă de 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru greutate și uzură Benă izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo, benă izolată frontal, lateral, jos și spate cu Fliegl Isotherm. Prelată acoperire BASIC Platformă de staționare + scară, placă de montaj pentru conexiuni aer/electric și frână cu spațiu mare pentru operare optimă Prelată rulabilă lateral dreapta/frontal, sistem de blocare centralizată stânga frontal *Țara de omologare/Numere Germania Omologare conform EG 2007/46 Rezistență suprastructură conform EN 12642 Serviciu hotline 24/7 Certificat producător pentru vehicule termo conform RS 10 – 2013 Pregătit pentru suport de număr de înmatriculare linie simplă Placă avertizare conform ECE – 70 *Vopsire Cadru: DB 7350 gri Novagrau „10 ani garanție împotriva coroziunii” Picioare de sprijin galvanizate Benă/prelată laterală: RAL la alegere, o singură culoare Prelată rulabilă: RAL 7035 gri deschis Izolați

Stare: folosit, greutatea goală: 5.905 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.095 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2024, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.800 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, Vehicul german Aproape nou, doar cca 30.000 km Prima înmatriculare: 6.5.2024 Fliegel SDS 390 Roadrunner MMA: 39.000 kg Greutate proprie: 5.905 kg Sarcină utilă: 33.095 kg Axe BPW I-Lock Prelată Blitz Dimensiune anvelope: 385/65 R 22,5 Prelata este inscripționată, fotografiile sunt retușate Servicii suplimentare disponibile! Lodpfx Aoynkikjhdsrr Numere de export (roșii / 30 zile) Germania Numere provizorii (galbene / 5 zile) Germania Numere de transfer Austria pot fi intermediat Livrare vehicule (contra cost) Informațiile furnizate online sunt descrieri neobligatorii. Ele nu reprezintă caracteristici garantate. Vânzătorul nu răspunde pentru erori, greșeli de introducere sau erori de transmitere a datelor. Vânzarea intermediată posibilă. Vânzare exclusiv pentru comercianți. Se aplică exclusiv termenii și condițiile noastre generale.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902024288, greutatea goală: 6.075 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.925 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2019, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 50 procent, culoare: albastru, Imaginile sunt fotografii de arhivă! Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Sasiu semiremorcă pentru transport rutier Lsdpfjy Dfprox Ahdsrr Construcție sudată din oțel fin-granulat, placă de cuplare cu king pin interschimbabil de 2'' Cadru exterior ușor înclinat cu profil „Load-Lock” pentru prinderea chingilor de ancorare Notă! Pentru agățarea chingilor în combinație cu pereți laterali, aceștia trebuie deschiși! Picioare de sprijin de 24 t, cu două trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare la alunecare Scară extensibilă în spate Blocatoare de ușă laterale 2 x cale de roți cu suport Atenție! Numai pentru șasiul cu nr. 2024286 - 89: ladă pentru paleți pentru 30 de paleți Euro, gardă la sol aprox. 220 mm Protecție anti-înfundare din oțel galvanizat Aripi sferturi în fața și în spatele agregatului de axe Cu apărători de noroi anti-stropi conforme cu normele CE Protecție anti-șoc spate Cutie de scule din plastic, cu sertar și poliță interioară, l=650 / h=520 / ad=670 mm, se poate încuia cu lacăt (lacătul nu este inclus) Axe și suspensie Axe SAF Axe / șasiu măsurate cu laser pentru a reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă este cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistent de pornire, acționat prin apăsarea frânei de 3 ori (asistentul de pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite, cabluri colorate pentru service facil Frână de parcare cu arc elicoidal 2 cuple frontale sigure din punct de vedere al polarității, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată numai de autotractoare care asigură funcționarea corectă a ABS-ului! Cu supapă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintie standard Instalație electrică 24 V, lămpi cu mai multe camere, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de contur alb/roșu spate 2 x prize cu 7 pini și 1 x priză cu 15 pini, sigure din punct de vedere al polarității, față, fără cabluri de legătură Perete frontal / montant colțar față 2 x 580 mm înălțime, montanți colțar din oțel cu variantă volum, mecanism de eliberare pentru prelată laterală la peretele frontal, „Crash-blocker”, jos, la cca. 140 mm înălțime cu protecție anti-șoc din oțel Montanți intermediari 3 perechi de montanți glisanți pe toată lungimea, cu 4 buzunare de inserție și buzunar lung jos 3 poziții pentru montanți Perete spate / montant colțar spate Montanți colțar spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, prindere pentru prelată cu țeavă rotundă și roată de tensionare Uși portal spate, 2 canate, fiecare cu 2 încuietori interioare cu bară rotativă Prelată Prelată cu chingi orizontale și verticale inserate Cleme de tensionare din inox Acoperiș Acoperiș culisant, cu capătul din spate rabatabil în sus și culisant de la spate către față, culoare prelată: alb Jgheab pentru scurgerea apei pluviale optimizat la spate, sus, la traversa finală, deasupra ușilor Instrucțiuni de operare La formarea ansamblului rutier, trebuie respectată înălțimea maximă legală admisă! Dacă înălțimea totală depășește 4.000 mm, atragem atenția asupra următoarelor aspecte: Transportatorul este responsabil pentru eventualele daune

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT34002026856, greutatea goală: 5.592 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.408 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2020, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: alb, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă! Vehiculul poate fi, eventual, în uz! Șasiu semiremorcă pentru transport rutier Construcție sudată din oțel granulație fină, execuție întărită tip Scandic, placă de cuplare cu bolț de cuplare interschimbabil 2" Cadru exterior ușor înclinat cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de ancorare Inele de ancorare pentru montare în profilul „Load-Lock”, fiecare de 6 tone, livrate separat Crick de susținere cu două trepte, capacitate 24 tone, acționat pe o parte, picior drept, fără compensare axială Rază liberă de pivotare spre piciorul de sprijin aprox. 2200 mm, dimensiune picior sprijin aprox. 2350 mm 2 pană de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție împotriva intrării sub vehicul din oțel galvanizat Aripi de tip sfert de cochilie, amplasate înainte și după agregatul de osii, Cu apărătoare antispray doar pe ultima osie 1 cutie de scule din plastic, cu sertar și raft interior, dimensiuni l=650 / h=520 / a=670 mm, închidere cu lacăt exterior (lacătul nu este inclus) 1 pereche de buzunare pentru stâlpi, integrate în cadrul/baza exterioară în partea din față, dimensiuni interioare 83 x 83 mm 2 stâlpi detasabili, B=80/T=80/L=1200 mm, zincați termic Atenție: buzunarele/stâlpii detașabili nu sunt concepuți pentru asigurarea exclusivă a încărcăturilor lungi, țevi etc., fără ancorare suplimentară! 4 perechi inele de ancorare pentru feribot, marcate cu galben Axe și suspensie 3x axe BPW cu frână cu tambur „Axe/șasiu măsurate laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Instalație de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Cabluri colorate pentru service facil Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare față cu protecție împotriva inversării conexiunii, fără cablu de legătură EBS marca Wabco Premium, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune, Wabco Premium inclusiv CAN BUS deschis pentru telematică Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Supapă pentru ridicare/coborâre Sistem de stabilitate la rulare Instalație electrică 24 V, lămpi multicameră LED cu rezistență, iluminat lateral cu LED galben, iluminare plăcuță de înmatriculare tot cu LED (atenție: la anumite vehicule pot apărea erori de diagnostic, deși funcția este în regulă) 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi delimitare alb/roșu spate 2 prize frontale cu 7 pini, protejate împotriva inversării conexiunii, fără cablu de legătură Perete frontal / stâlpi frontali 2 stâlpi metalici, 580 mm înălțime, pentru volum, sistem de eliberare rapidă a prelatei frontale Protectie anti-impact „Crash Blocker” în interior la 140 mm de la sol Traverse din lemn inserabile Şiruri de traverse din lemn inserabile Prelată Prelată cu chingi orizontale și verticale sudate Elemente de tensionare din inox Podea Plăci multiplex antiderapante, aprox. 30 mm grosime, pe traverse longitudinale pentru rezistență sporită la puncte de greutate mare, sarcina pe axă de stivuitor max. 7100 kg Ljdpfsx Rq Sljx Ahdorr Atenție: Deformarea podelei din cauza condițiilor meteorologice este posibilă (fără garanție)! Spate / stâlpi spate Stâlpi spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de prindere pentru prelată cu țeavă rotundă și clichet pentru tensionare Uși spate tip portal, în 2 canaturi, fiecare cu 2 zăvoare interioare cu tijă rotativă Acoperiș Prelată glisantă, cu end-lift rabatabil spate; poate fi trasă din spate spr

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT34202036640, greutatea goală: 6.213 kg, greutatea maximă de încărcare: 35.787 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2025, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.310 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: galben, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în exploatare! Înălțime de cuplare aprox.: 1200 mm Șasiu semiremorcă basculantă: Construcție ușoară de bază, placă de cuplare cu bolț de tractare de 2" interschimbabil, partea frontală curbată "Patentată". Lrsdoyylapjpfx Ahdsr Protecție antiridicare spate rabatabilă, cu asistență prin arc pentru manevrare ușoară. Suport integrat pentru aripi, suprafața respinge pietrele. Axe și suspensie: Axe cu discuri de frână SAF, disc 430 mm, „axe și șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil. Suspensie pneumatică. Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire prin acționare „3x frânare” (funcția de asistență la pornire este activă până la 30% suprasarcină pe axă și max. 25 km/h). Sistem de frânare: 24V EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conectare, adaptor de testare pentru presiunea cilindrului de frână la exteriorul modulului EBS, cu supapă de ridicare și coborâre. Frână pentru asfalter, acționabilă electric din camion, fără instalare suplimentară pe camion. Coborâre automată la basculare cu supapă de blocare. Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope "TPMS" conform ECE R 141, afișare pe display în autotractor prin EBS, fără instalare pe camion (funcția este disponibilă doar pentru anvelopele de bază). Recunoașterea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina șoferului, camionul trebuie să fie dotat corespunzător, fără instalare suplimentară pe camion. Roți și anvelope: 385/65 R22.5 cu jante din oțel. Electrică: Iluminare laterală cu LED galben, conectată la semnalizator („lămpi laterale intermitente”). 2 lămpi de poziție frontale albe LED. 2 lămpi de ghidare spate alb/roșu LED. 2 proiectoare de lucru LED laterale, 2 proiectoare suplimentare LED integrate în spate. Hidraulică: Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară crom-dură, cu mufă șurub HDK, piesă fixă, DN 48 mm. (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului. Benă: Benă rotundă din oțel în „Stone Master Design” din oțel HB 400/450 cu rezistență ridicată la uzură. Perete frontal înclinat cu prindere exterioară pentru cilindru hidraulic. Interior cu scară pe peretele frontal. Greenline – benă conică și aerodinamică. „Membrană” – perete spate. Peretele spate rabatabil hidraulic cu deschidere mare în sus, aprox. 2200 mm înălțime de trecere. Pereți laterali de 5 mm pe întreaga lungime, podea de 8 mm pe întreaga lungime. Benă izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolată frontal, lateral, inferior și posterior cu Fliegl Isotherm. Prelată "Flip Top" cu acționare electrică, închidere spate automată tip sistem rabatabil, prelată montată în față, cu alimentare 7 poli (fără cablu de legătură), fără instalare suplimentară pe camion, operare pe semiremorcă și prin telecomandă. Instrucțiuni de exploatare: Pentru transport de sare, var etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă de piston crom-dură pentru a preveni corodarea. Greutatea totală declarată este posibilă tehnic, dar poate să nu fie atinsă în funcție de tipul încărcăturii, respectând sarcina pe axe/șeă. (Posibil comportament de rulare slab în caz de distribuție incorectă a încărcăturii) Vopsire: Cadru: DB 7350 Novagrau "10 ani garanție împotriva coroziunii". Picioare de sprijin: Vopsit negru Benă: RAL 1007 Galben-narcisă Prelată rulabilă: RAL 7038 Gri agat

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802032235, greutatea goală: 4.983 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.017 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2022, lungimea spațiului de încărcare: 13.990 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.120 mm, lungime totală: 13.990 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: verde deschis, Atenție: Imaginile sunt fotografii de arhivă! Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu bolt de cuplare de 2” interschimbabil și două poziții pentru boltul de cuplare. Sisteme de fixare container: - Extensie spate retrasă: 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft nivelat cu spatele, noi poziții de blocare pentru o presiune pe șa optimizată la 20” aliniat la spate - Sistem de iluminat spate integrat și protejat - Telescop central, prima treaptă, extensie spate extinsă: 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft fără tunel pentru gât de lebădă - Telescop central, prima treaptă, extensie spate extinsă: 1 x 40 ft cu tunel pentru gât de lebădă - Telescop central, a doua treaptă, extensie spate extinsă: 1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă și prelungit spre spate - Telescop central, a doua treaptă, extensie față extinsă, extensie spate în a doua treaptă: 1 x 45 ft cu tunel lung pentru gât de lebădă și colțuri teșite, telescop central cu cadru tubular central blocat cu bolțuri Transportul containerelor-cisternă umplute este exclus. Cu reglare a înălțimii în spate, construcție „galvanizată la cald” și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel. Ghidaje pentru containere detașabile în față. Traversă frontală cu sistem actual de blocare Vario V3+ New Generation. Extensie față cu rulmenți, extensie manuală (pentru containere 45" cu tunel lung). Extensie spate cu rulmenți, operată manual cu manivelă. Picioare de sprijin 24 tone, 2 trepte, comandă unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare la împingere. 2 cale de roată cu suport. Protecție laterală din aluminiu. Protecție anti-împănare din oțel zincat. Lodpfx Ahoww Iczjdsrr Protecție anti-împănare extensibilă pentru containere de 45 ft. Aparatori de noroi spate pe toată lățimea (nu compatibil cu suport de stivuitor). Aripi semi-cupole. Cu apărătoare antispray conform normelor CE. Protecție anti-impact spate. Suport pentru roată de rezervă pentru o roată, cu kit de fixare. 1 cutie de depozitare pentru extinctor până la 6 kg. 1 stingător (6 kg pulbere ABC).

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902032084, greutatea goală: 4.140 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.860 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.240 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: alb, Atenție, imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Jante din aluminiu Alcoa Dura Bright Suspensie pneumatică - Prima axă cu axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin “3x frână” (asistența la pornire este funcțională până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) - Mecanism de ridicare a axei galvanizat la cald: 10 ani garanție împotriva coroziunii Electricitate - 24 volți, lumini multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben - 2 lumini de poziție albe față - 2 lumini de ghidare alb/roșii spate - 1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de legătură - 2 proiectoare suplimentare LED pentru muncă, integrate în partea din spate, acționate de lumina de mers înapoi Hidraulică - Cilindru de înaltă presiune max. 250 bar, treapta cea mai mică cu acoperire dură de crom, cu cuplaj cu șurub HDK, parte fixă, NW 48 mm (fără conexiune cu furtun) - Este preluat de pe vehiculul ce face obiectul reclamației - Operare hidraulică prin priză de putere secundară camion - Conexiune hidraulică cu furtun și cuplaj cu șurub HDK NW = 48 mm cu piuliță de strângere Bena - Benă tip ladă din aluminiu din material de înaltă calitate, rezistent la uzură. Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu suport de cilindru exterior. Pereți laterali din profile goale de 30 mm, sudate curat, cu profil superior anti-resturi. Interior cu scară de acces pe peretele frontal (nu este compatibil cu Cramaro). - Suport pentru lopată și matură exterior pe peretele frontal. - Greenline – benă conică și aerodinamică - "Membrană" – perete spate - Perete spate ca ușă oscilantă cu balama cu dublă articulație, amplasată extern cu închidere dublă cu cârlig. - Perete spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C! - Podea continuă de 6 mm grosime - Platformă de staționare cu scară de acces, placă de racordare pentru aer/electric și frână, cu spațiu generos pentru operare optimă. - Prelata rulantă cu depozitare pe partea dreaptă, cu blocare centralizată pe partea stângă. Lsdowhfiyjpfx Ahdjrr

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902036248, greutatea goală: 7.272 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.728 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.655 mm, volumul spațiului de încărcare: 92 m³, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.005 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Culoarea benei, monocromă, orice nuanță RAL la alegere Șasiu semiremorcă pentru transport rutier Structură sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, până la picioarele de sprijin, placa de șa cu bolț de cuplare de 2” interschimbabil Capstan suport 24 tone, 2 trepte, operare unilaterală Lredpoza S E Rofx Ahdsr Scară extensibilă în partea din spate Suporturi pentru uși laterale Apărătoare rabatabilă pentru blocul de lumini Bară de protecție spate 1 scară din aluminiu de cca. 3.550 mm, cu suport lateral 1 cutie de scule din plastic, l=600 / h=425 / a=460 mm, prevăzută cu încuietoare Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc BPW, diametru disc 430 mm Suspensie pneumatică, prima axă cu axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la demaraj, acționare „3x frânare” Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Frână de parcare cu arc elicoidal 2 capete de cuplare cu protecție împotriva inversării poziției, în față 24 V EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față Atenție: Remorca poate fi tractată doar de autovehicule care asigură funcționarea corectă a ABS! cu supapă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate pentru autovehicul Sistem RDKS de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișaj pe bordul autovehiculului tractor, prin EBS 1 priză de aer suplimentară în partea stângă spate, cu cuplaj rapid Roți și anvelope 385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, vopsite argintiu uzină Instalație electrică 24 V, lumini cu mai multe camere, iluminare LED galbenă lateral Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizatorul „lumină semnalizare laterală intermitentă” 2 lumini de poziție LED albe în față 2 lumini de gabarit spate alb/roșu 2 prize cu 7 pini și 1 priză cu 15 pini cu protecție împotriva inversării poziției, în față, fără cabluri de conexiune 2 proiectoare LED de lucru suplimentare în partea din spate, pornite la mersul înapoi SB Hidraulică Cilindru hidraulic cu mecanism de glisare instalat în podea. Sistem hidraulic cu două circuite. Comutare sens înainte/înapoi electrică prin telecomandă cu cablu Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului Racord hidraulic cu furtun pe peretele frontal și mufă HDK NW = 48 mm SB Podea Podea mobilă cu placă de uzură în spate Plăci podea din aluminiu, profil 8 mm, suprafață profilată SB Benă Benă tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistent la uzură. Pereți frontali și laterali din profil tubular de aluminiu, margini superioare întărite pe toată circumferința cu profil special din aluminiu sudat, în partea inferioară cu cadru special sudat. Perete culisant pentru golirea ușoară a mărfii, cu prelată întărită jos. Perete spate din profil tubular aluminiu, ușă dublă (2 canaturi), raport 1/2 – 1/2, conturată cu profil special U și garnitură din cauciuc, 2 încuietori exterioare cu tijă rotativă, încuiere sus/jos. Perete spate cu închidere mecanică de siguranță, operare din spate, pe partea stângă a direcției de mers Platformă pentru stat cu acces pe ambele părți (stânga/dreapta) și balustradă, pentru manipularea prelatei rulate pentru acoperiș 3 traverse mobile pivotante pentru susținere prelată + suport prelată pe peretele frontal și pe peretele spate Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau „10 ani garanție împotriva coroziunii” Picioare de sprijin acoperite cu strat negru Benă: aluminiu natural - poate fi vopsit la cerere în orice culoare RAL Prelată rulou: încă nelivrată

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902028859, greutatea goală: 5.660 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.340 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 13.700 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.700 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: roșu, Șasiu semiremorcă pentru expediții Construcție sudată din oțel, execuție ranforsată, doar 2 lonjeroane principale ca profile duble I, cu tablă striată din oțel între lonjeroane. Placă de cuplare (saddelplatte) cu boltă regele interschimbabilă de 2", protecție pentru blocurile de lumini spate. 8 perechi de inele de ancorare, fie înșurubate, fie sudate pe cadru, la alegerea producătorului. Crick de sprijin 24 t, 2 viteze, acționare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de extensie. Cale pentru roți cu suport. Protecție laterală din aluminiu. Protecție anticoliziune spate din oțel galvanizat. Aripi tip semicalotă cu apărători antispray conform normelor UE. 1 suport pentru roată de rezervă, pentru 1 roată, cu kit de fixare a roții. 1 ladă de depozitare integrată între lonjeroane. 8 schele pentru stâlpi din lemn, la alegerea producătorului, înșurubate pe cadru, fiecare cu 2 stâlpi telescopici din lemn ajustabili de la 1800 la 2800 mm, capacitate 7 t per pereche. Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc BPW cu discuri de 430 mm diametru. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre, cablu de siguranță pe axe. Prima axă este axă liftantă automată, cu coborâre forțată și asistent la pornire, acționare prin „3x frânare” (asistentul la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la 25 km/h max). Distanță între axe decalată: 1410/1310 mm (pentru transport combinat), până la 44 t greutate totală a ansamblului. Roți și anvelope 385 / 65 R 22,5", la alegerea producătorului. Jante din oțel, culoare standard de fabrică (argintiu). Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în două conducte. Frână de parcare cu arc (feder). Detectarea încărcării pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișaj în cabină, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător (nu include cântar omologat). Ledpoza Anvsfx Ahdsrr 2 cuple frontale sigure împotriva inversării, fără conducte de legătură. Sistem de frânare electronică EBS cu priză frontală, fără cablu de conexiune. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de cap-tractor(e) care asigură funcționarea ABS-ului! Funcție „Safe Parking”. Electricitate 24V, faruri multicanal, iluminare laterală cu LED galben. 2 poziții față albe. 2 lămpi de delimitare spate alb/roșu. 2 prize frontale cu 7 pini și 1 priză frontală cu 15 pini, fără cabluri de legătură. Perete frontal / stâlpi colțuri față Perete frontal din oțel / grilaj, aprox. 2300 mm înălțime, montat pe cadru prin înșurubare. Omologare / Plăcuțe Țara de omologare: Germania. Aprobare conform EG 2007/46. Pregătită pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un singur rând. Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048: alb lateral, roșu posterior. Panou de avertizare conform ECE-70. Vopsire Cadru: DB 7350 gri novagrau. Picioare de sprijin: vopsite negru. Perete frontal: galvanizat termic.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT22702011668, greutatea goală: 4.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.200 kg, greutate totală: 27.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2013, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R19,5", culoare: roșu, Atenție, imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în uz! Greutăți și dimensiuni: Greutate totală: 27000 kg Sarcină utilă aprox.: 22200 kg Sarcină pe agregat: 16000 kg Sarcină pe șa declarată: 11000 kg Greutate la gol aprox.: 4800 kg +/- toleranță de fabricație Lungime totală aprox.: 13850 mm Lățime totală max.: 2550 mm Înălțime totală aprox.: 2245 mm Lungime platformă aprox.: 13650 mm Lățime platformă aprox.: 2480 mm Înălțime de cuplare aprox.: 950 mm Dimensiune montare bolț cuplare: 1680 mm Dimensiune colț frontal aprox.: 2040 mm Șasiu semi-remorcă pentru transport/expediții Construcție sudată din oțel de granulație fină, placă de șa cu bolț de cuplare 2" interschimbabil 13 perechi de inele de ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare de 2,5 tone Cadru exterior prevăzut cu profil „Load-Lock” pentru prinderea chingilor de ancorare Crick de susținere 24 t, cu două trepte, operare pe o parte, partea inferioară dreaptă, fără compensare de cursă Cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare din oțel galvanizat Aripi parțiale tip sfert de scoică Axe și suspensie Axe cu frână pe disc BPW Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 circuite Frână de staționare cu arc 2 cuple de siguranță față, fără conductă de legătură Ljdpfxjy Sk Sze Ahderr EBS (sistem electronic de frânare), priză EBS față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie tractată doar de autovehicule care pot asigura funcționarea eficientă a ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/55 R19,5” marcă la alegerea producătorului Jante de oțel, argintiu fabrică Electrice 24 V, lămpi multifuncționale Iluminare laterală LED galbenă amplasată cât mai adânc posibil 2 lămpi poziție albe față 2 lămpi gabarit spate alb/roșu 2 prize 7 pini față, fără cablu de legătură Pardoseală Plăci antiderapante aprox. 30 mm grosime, rosturi transversale cu inserție „Omega”, sprijin pe grinzi longitudinale pentru a asigura rezistență punctuală ridicată, sarcină maximă pe axa stivuitorului până la 7100 kg Notă: Deformare a pardoselii posibilă din cauza intemperiilor! Perete frontal/stâlpi de colț Profil gol din aluminiu 25 mm, cca. 1.200 mm înălțime, stâlpi de colț din oțel, variantă pentru volum, cu 2 „ferestre de vizibilitate” Omologare / plăcuțe Țară omologare: Germania Cu inspecție Dekra și raport Hotline de service 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță în format liniar Placă de avertizare conform ECE-70 Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R048: alb lateral și roșu spate Vopsire Cadru: RAL 3002 roșu carmin Picioare de sprijin: negru acoperit Perete frontal: RAL 3002 roșu carmin Atenție, imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în uz!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT22701003406, greutatea goală: 4.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.200 kg, greutate totală: 27.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2013, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R19,5", culoare: roșu, Atenție, imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în exploatare. Greutăți și dimensiuni: Greutate totală: 27.000 kg Sarcină utilă cca.: 22.200 kg Sarcină pe agregat: 16.000 kg Sarcină pe şa (teoretică): 11.000 kg Greutate proprie cca.: 4.800 kg +/- toleranță de construcție Lungime totală cca.: 13.850 mm Lățime totală max.: 2.550 mm Înălțime totală cca.: 2.245 mm Lungime platformă cca.: 13.650 mm Lrjdpfx Asy Sk Rqjhdsr Lățime platformă cca.: 2.480 mm Înălțime la şa cca.: 950 mm Dimensiune instalare king-pin cca.: 1.680 mm Dimensiune colț frontal cca.: 2.040 mm Şasiu semiremorcă transport Construcţie sudată din oţel fin, placă semiremorcă cu king-pin interschimbabil de 2" 13 perechi de inele de ancorare încastrate în cadrul exterior, fiecare 2,5 t Cadru exterior cu profil "Load-Lock" pentru fixarea chingilor de ancorare Cric frontal 24 t, 2 trepte, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de alunecare Cale pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție spate din oțel Aparatoare de noroi tip "sfert de scoică" Cutie pentru documente pe partea stângă a peretelui frontal (montată ușor oblic) Axe și suspensie Axe cu frâne cu disc BPW Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat, două circuite Frână de staționare cu acumulator de arc 2 capete de cuplare sigure (nu pot fi inversate) în față, fără linie de interconectare EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule cap tractor ce pot asigura funcționarea ABS! Cu valvă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare pentru vehicul Roți și anvelope 385/55 R19,5”, marcă la alegerea producătorului Jante de oțel, culoare argintiu industrial Electricitate 24 volți, lămpi multichamber (3 seturi lămpi Hella vechi disponibile în fabrica 2, vor fi montate la posibilitate), iluminare laterală LED galbenă amplasată cât mai spre interior posibil 2 lămpi poziție albe față, tijă transversală din fier rotund 12 mm sudată peste ca protecție 2 lămpi semnalizare alb/roșu spate 2 x prize sigure 7-pini față, fără cablu de legătură Pardoseală Plăci multiplex antiderapant cca. 30 mm grosime, îmbinări transversale cu profil Omega, susținute longitudinal pentru rezistență ridicată la încărcare punctuală, sarcină max. pe axă stivuitor 7.100 kg Atenție: Deformări ale podelei din cauza acțiunii intemperiilor posibile! Perete frontal/Corniere față cca. 1.200 mm înălțime, corniere față din oțel, tip volum Omologare / Plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu inspecție și raport Dekra Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță număr format linie unică Placă avertizare conform ECE-70 Marcaj contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, pe lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru: RAL 3002 roșu carmin Picioare de sprijin: acoperite cu negru Perete frontal: RAL 3002 roșu carmin Atenție, imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în exploatare.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT22702018968, greutatea goală: 4.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.000 kg, greutate totală: 27.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2016, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R19,5", culoare: roșu, Imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în uz! Semiremorcă platformă cu 2 axe Tip: SZS 270 Mega RH 95 Greutăți și dimensiuni: Greutate totală admisă/tehnică: 27.000 kg Sarcină utilă admisă/tehnică aprox.: 23.000 kg Sarcină pe agregat admisă/tehnică: 16.000 kg Sarcină pe şa admisă/tehnică: 11.000 kg Greutate proprie aprox.: 4.000 kg +/- toleranţă de fabricaţie Lungime totală aprox.: 13.850 mm Lăţime totală maximă: 2.550 mm Înălţime totală aprox.: 2.220 mm Lungime platformă aprox.: 13.650 mm Lăţime platformă aprox.: 2.480 mm Înălţime de cuplare aprox.: 950 mm Dimensiune de montaj bolt kingpin aprox.: 1.680 mm Dimensiune colţ frontal aprox.: 2.040 mm Vehiculul este compus din: Șasiu semiremorcă pentru expediții Construcție sudată din oțel granulaţie fină, placă de şa cu kingpin interschimbabil de 2'' Lsdpfxey Rxmwo Ahdorr Cadru exterior cu profil "Load-Lock" pentru fixarea curelelor de ancorare. Notă: pentru prinderea curelelor utilizând obloanele laterale, acestea trebuie deschise! 14 perechi de inele de ancorare, fiecare de 2,5 t Crick hidraulic de 24 t, cu două trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensaţie axială Fără suporturi Cale pentru roţi cu suport Apărătoare laterală din aluminiu, Bară antirăsturnare din oțel Aripi tip "sfert de cochilie" Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Suspensie pneumatică Instalaţie de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite Frână de staţionare cu arcuri Două cuple antifurt frontale, fără cablu de conexiune EBS – Sistem electronic de frânare, priză EBS față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie tractată doar cu cap tractor care asigură funcționarea corectă a ABS! Echipat cu valve de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate pentru mers Roţi şi anvelope 385/55 R19,5'' – marca la alegerea producătorului Jante oțel vopsite argintiu Electrică 24V, faruri multicamerale, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față, protejate cu bară metalică 2 lumini alb/roșu pentru delimitare gabarit spate 2 prize cu 7 pini antifurt față, fără cabluri Podea Plăci antiderapante aprox. 30 mm grosime, îmbinări transversale cu inserții tip Omega, traverse longitudinale pentru rezistenţă punctuală mare, sarcina maximă pe osie de stivuitor până la 7.100 kg Notă: podeaua poate suferi deformări din cauza intemperiilor! Perete frontal/stâlpi de colţ faţă Profile goale din aluminiu de 25 mm, înălţime aprox. 1350 mm, stâlpi de colţ din oţel pentru volum, cu „găuri” pentru vizibilitatea stivuitoristului Omologare / inscripţionare Germania Cu inspecție și aviz DEKRA Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând Placă de avertizare conform ECE-70 Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru: RAL 3002 roșu carmin Picioare de sprijin: acoperire neagră Imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în uz!

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902030059, greutatea goală: 7.452 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.548 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, lungimea spațiului de încărcare: 13.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.655 mm, volumul spațiului de încărcare: 92 m³, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.005 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", culoare: negru, Imaginile sunt fotografii din arhivă, vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Greutăți și dimensiuni: Greutate totală admisă / tehnică: 35000 / 39000 kg Sarcină utilă admisă / tehnică aprox.: 27548 / 31548 kg Sarcină pe agregat admisă / tehnică: 24000 / 27000 kg Sarcină admisă pe şa / tehnică: 11000 / 12000 kg Greutate proprie (versiune de bază) aprox.: 7452 kg +/- toleranță de fabricație Lungime totală aprox.: 13800 mm Lățime totală maximă: 2550 mm Înălțime totală aprox.: 4005 mm Lungime interioară aprox.: 13460 mm Lățime interioară aprox.: 2470 mm Înălțime interioară față aprox.: 2655 mm Înălțime interioară spate aprox.: 2853 mm Volum aprox.: 92 cbm Înălțime şa aprox.: 1130 mm Dimensiune de montaj bolț de şa aprox.: 1640 mm Dimensiune colț față aprox.: 2040 mm Șasiu semiremorcă de transport Construcție sudată din oțel cu granulație fină, ușoară, până la picioarele de sprijin, placa de şa cu bolț de 2" interschimbabil Pregătire pentru inele de ancorare pe podea (max. 13 perechi) Picioare de sprijin 24 to. cu două trepte, acționare pe o singură parte, partea inferioară dreaptă, fără compensare de cursă Scară extensibilă la spate Suporturi pentru uși laterale Cale pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anticoliziune spate din oțel cu apărătoare de noroi largi marca Fliegl Apărătoare rabatabilă pentru blocul de lumini Aripi sfert de calotă Protecție împotriva impactului la spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc BPW Suspensie pneumatică Prima axă cu sistem automat de ridicare (Lift axle), cu coborâre forțată și asistență la pornire; acționare la 3 frânări Sistem de frânare Frână pneumatica cu două circuite Dispunere colorată a conductelor pentru întreținere ușoară Frână de staționare cu arc 2 cuple față cu protecție împotriva inversării, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură Roți 385/55 R22.5" Înzestrare electrică 24V, stopuri cu mai multe camere, iluminare LED laterală galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini traseiere alb-roșu spate 2 prize față 7-pini cu protecție împotriva inversării, fără cablu de legătură Sistem hidraulic SB Cilindru hidraulic cu mecanism de glisare montat în podea. Sistem hidraulic cu două circuite. Atenție: Este necesar un sistem hidraulic cu două circuite! Debit recomandat al pompei: Debit: 110 l/min Presiune: 250 bari Volum minim rezervor ulei: 100 l Cuva SB Ledpowk Dc Rjfx Ahdsrr Cuva de aluminiu tip cutie, material de înaltă calitate, rezistent la uzură. Pereți frontali și laterali din profile goale de aluminiu, partea superioară sudată perimetral cu profil special de rigidizare larg, partea inferioară sudată cu cadru special. Perete glisant pentru descărcare facilă, cu prelată armată în partea inferioară. Perete spate din profile goale de aluminiu, ca ușă cu 2 canate, împărțire 1/2 la 1/2, dotat cu profil U special cu opritor și garnitură de cauciuc pe tot perimetrul, două încuietori exterioare tip bară rotativă, blocare sus și jos. Peretele spate cu blocare de siguranță mecanică, acționare pe partea stângă în direcția de mers. Cu traversă transversală superioară rabatabilă. Platformă de acces cu scară de ambele părți (stânga/dreapta față de direcția de mers) și balustradă, pentru deschiderea/închiderea prelatei rulante pe acoperiș. Traverse transversale rabatabile pentru susținere prelată + susținere prelată față la peretele frontal și spate la ușă, prelată rulantă rabatabilă pe o parte cu două curele de întindere lo

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 29.500 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lățime totală: 2.550 mm, Vehiculul este din producție curentă - disponibil în aproximativ 2 săptămâni Vehicul / Suprastructură: Benă basculabilă Greutate totală: 35.000kg / 39.000kg Greutate proprie: 5.500kg !!! Sarcină utilă: 29.500kg / 33.500kg Lungime totală: 8.600mm Volum: 25 m³ Informații suplimentare: - Înălțime totală aprox. 3.160mm - Lățime interioară aprox. 2.350mm - Înălțime de cuplare aprox. 1.200mm Șasiu semiremorcă basculantă: - Construcție sudată din oțel fin granulat, design Basic ușor, - 1 picior central de susținere - Protecție anti-împănare, rabatabilă - Protecție anti-împănare cu "asistență pe arc" pentru operare facilă - Apărători noroi tip semicalotă - Suport apărător noroi integrat, suprafață antiaderență pentru pietre - Clapete anti-stropire montate numai pe ultima axă - 2 cârlige de remorcare în spate Axe + suspensie: - Axe cu frâne pe disc SAF, cu diametrul discului de 430 mm - "Axe / șasiu măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil - Axe în versiune Offroad - Suspensie pneumatică - Manometru perne aer montat în față pe șasiul curbat - Prima axă cu ridicare automată, suplimentar controlată electric din cabină, inclusiv coborâre forțată și asistent de pornire, fără instalare pe autotractor (asistentul de pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și max. 25 km/h) Sistem de frânare: - Sistem de frânare cu două circuite de aer comprimat Montare traseu conducte colorate pentru mentenanță ușoară. - Frână de parcare cu arc - 2 capete de cuplare interschimbabile față, fără conductă de legătură - EBS 24V, sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de conexiune - Supapă de ridicare și coborâre - Sistem de stabilitate la rulare - Basculare automată cu supapă de blocare Roți și anvelope: - 6 x 385/65 R22.5" producție europeană, la alegerea producătorului Electricitate: - 24V, lămpi multichamber LED, iluminare laterală LED galbenă, iluminare plăcuță LED (Atenție! La anumite autotractoare pot apărea erori de diagnoză deși funcția este asigurată) Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizator "lămpi laterale intermitente" - Lămpi de marcaj lateral premium LED, cu "câte 20 LED-uri per lampă" - 2 poziții față LED albe incluse - 2 lămpi ghidaj spate alb/roșii incluse - 2 x 7 pini și 1 x 15 pini prize față codificate, fără cablu de conexiune Lsdpfevhyf Rex Ahdjrr - Proiectoare de lucru LED laterale (acționate de marșarier) - 2 proiectoare de lucru LED suplimentare, integrate în spate, Hidraulică: - Cilindru de înaltă presiune max. 250 bar, treaptă inferioară crom dur, cu mufă cu șurub HDK, element fix, NW 48 mm. - Marca Hyva - Acționare hidraulică prin priza de putere a autotractorului - Conexiune hidraulică cu furtun și conector cu șurub NW = 54 mm, cu manșon mare cu aripi Benă: Benă rotundă din oțel HARDOX în "Stone Master Design" din oțel foarte rezistent la uzură HB400/450. Perete frontal înclinat cu prindere cilindru hidraulic exterioară. Interior cu scară pe peretele frontal - Greenline – benă conică și aerodinamică - Suport pentru lopată și mătură exterior pe peretele frontal - "Membrană" – perete spate - Perete spate cu oblon oscilant, cu balama dublă exterioară, cu închidere dublă pe cârlig. 2 șuruburi laterale de strângere cu manetă - Perete spate cu garnitură de cauciuc Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C! - Pereți laterali de 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pt. rezistență și greutate - Fliegl S.T.E.P. – platformă rabatabilă frontală cu

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 17.900 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.670 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, lățime totală: 2.520 mm, Din producție curentă Greutate totală: 24.000 kg / 30.000 kg Greutate la gol: 6.100 kg Sarcină utilă: 17.900 kg / 23.900 kg Lungime totală: 10.890 mm Lungime utilă: 8.670 mm total, 2.520 mm pod cotit, 6.500 mm platformă de încărcare Lățime: 2.520 mm Înălțime încărcare: 860 mm Informații suplimentare: - Construcție sudată din oțel - Platformă rotativă cu coroană de pivotare robustă - Suporturi spate rabatabile - Caluri de blocare cu suport - Protecție laterală din aluminiu - Prelată stropire spate pe toată lățimea (nu este compatibil cu suportul pentru stivuitor) - Aripă semicarcasă axa 1 cu apărătoare anti-stropi - Apărătoare anti-stropi în spatele axei 2 și 3 - Cutie de scule din plastic - Extensii lățime până la 3.000 mm - Compartiment central pentru scânduri din lemn pe platformă - Scânduri 70 mm pentru extinderea la 3.000 mm - Inele de ancorare pentru trailer cu platformă joasă - 1 pereche decupaje ancorare în lonjeroane, față pe cotitură, câte 10 tone - 4 perechi găuri ancorare în cadrul exterior cotit, fiecare 5 tone (prindere chingi) - 7 perechi de butoni ancorare, partea superioară și lateral, în cadrul exterior, fiecare 10 tone 1x pe cotitură, 6x pe platformă joasă - Pereche de inele de ancorare tip inel încastrate în cadrul exterior, fiecare 5 tone (convertibile pentru buzunare pentru stâlpi) - Pereche de inele de ancorare rabatabile suplimentare, fiecare 10 tone 1x pe cotitură 1x încastrat după ultima axă - Dispozitiv de tracțiune platformă rotativă - Furcă cu ochi de tracțiune certificat de 40 mm - Reglare înălțime furcă prin arc Axe + suspensie: - Axe cu frâne cu tambur, la alegerea producătorului - "Axe/șasiu aliniate cu laser" – reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil - Suspensie parabolică cu bucșe oțel-cauciuc fără întreținere și egalizator mecanic sarcină pe axă (echilibrare tip balansoar) Roți și anvelope: - 235 / 75 R17,5", la alegerea producătorului - Jante oțel, dublă montare, argintiu fabrică Instalație de frânare: - Frână pneumatică cu două conducte - Frână de parcare cu arc pneumatic - 2 cuple frontale codate, cu linii de legătură la camion - ABS 24V și ALB, cu mufă ABS frontală și cablu de legătură Electrice: - 24V, lămpi multicameră, iluminat lateral galben cu LED - 2 lumini poziție albe față - 2 lumini delimitare alb/roșu spate - 2x mufe 7-pini codate frontal cu cablu de legătură - Girofar LED cu suport, comutat prin lumină de poziție (girofar demontabil) - Pereche de plăcuțe avertizare iluminate LED, extensibile până la 3.000 mm Pardoseală: Lredpfx Ahsuytx Sedjr - Cotitură față cu placare oțel/tablă striată - Cutie scule înclinată spre cotitură - După aceea, aprox. 70 mm pardoseală lemn moale, zonă roți placată cu oțel/tablă striată - Înclinare spate cu pardoseală lemn moale 70 mm - Platformă joasă inclusiv înclinare spate: 6.500 mm Rampe urcare: - Rampe oțel 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, reglabile lateral - Siguranță suplimentară rampă rabatabilă (împotriva alunecării laterale, nu compatibilă cu reglarea laterală hidraulică) - Acoperite cu lemn (vârful cu oțel/tablă striată) - Acționare hidraulică prin priză de putere secundară autocamion, reglare laterală stânga spate - Conexiune hidraulică cu mufă SVK NW10/3, inclusiv furtun de legătură Vopsire: - Cadru galvanizat la cald inclusiv pasivizare - Rampe urcare galvanizate la cald Prețul nu include transport/punere la dispoziție din depozitul 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € net

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 17.900 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.670 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, lățime totală: 2.520 mm, Vehicul nou Fliegl, remorcă platformă cu 3 axe, cu rampe, tip DTS 300 Vehicul complet galvanizat la cald Greutate totală admisă: 24.000kg/30.000kg Greutate proprie: 6.100kg Sarcină utilă: 17.900/23.900kg Lungime totală: 10.890mm Lungime utilă de încărcare: 8.670mm total, 6.500mm platformă joasă incl. rampe spate înclinate / 2.170mm partea ridicată Lrsdpfx Ahev D T R Eedor Lățime: 2.520mm Înălțime de încărcare: 860mm Informații suplimentare: + costuri transport/ pregătire livrare din depozitul 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € net Ofertă leasing cu opțiune de cumpărare: perioadă 48 luni, avans doar TVA-ul, valoare reziduală 40% Rată lunară: 569,00 EUR Construcție sudată din oțel Furcă pivotantă cu inel rotativ masiv Suporturi spate pliante Cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Aparatoare de noroi spate pe toată lățimea (nu în combinație cu suport stivuitor) Aripi semicarcasă axa 1 cu apărătoare anti-stropi Apărătoare anti-stropi în spatele axelor 2 și 3 1 cutie de scule din plastic, l=600 / h=425 / ad=460 mm, cu închidere Lărgiri extensibile la 3.000 mm (nu pentru partea înclinată spate) (Lățimea mașinilor de construcții/vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea cadrului exterior de 2.550 mm) Compartiment central pentru grinzi din lemn pe platforma de încărcare Grinzi din lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm Încuietori pentru fixare marfă (zurrösen) pentru platformă joasă 1 pereche decupaje dedicate în lonjeronul frontal pe partea ridicată, fiecare de 10 tone 4 perechi orificii de asigurare în cadrul exterior al părții ridicate, fiecare de 5 tone (pentru ancorarea chingilor) 7 perechi „ciuperci” pentru fixare, pe și lateral cadrului exterior, fiecare de 10 tone 1x față pe partea ridicată 6x pe platforma joasă Prima încuietoare la 250 mm de la față și ultima max. 250 mm de la spate, distanța între ele max. 1.100 mm 5 perechi inele de ancorare încastrate în cadrul exterior, fiecare de 5 tone (convertibile la buzunare pentru stâlpi) 2 perechi inele rabatabile suplimentare, fiecare de 10 tone 1x pe partea ridicată (depaseste cadrul) 1x după ultima axă, încastrat în podea Dispozitiv de tractare platformă pivotantă Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune 40 mm omologat Reglarea înălțimii barei de tracțiune cu arc Axe și suspensie: Axe cu frâna pe tambur, la alegerea producătorului 'Axe/șasiu măsurate cu laser' pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică cu supape de ridicare/coborâre Roți și anvelope: 235/75 R 17,5" la alegerea producătorului Jante de oțel, montaj dublu, vopsită argintiu Sistem de frânare: Frână de aer cu două circuite Frână de parcare cu arc Sistem de stabilitate la rulare pentru vehicule Detectare încărcare pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină (camionul trebuie să fie pregătit pentru acest lucru, nu instalat pe camion, nu este cântar omologat) 2 cuple rapide codate în față, cu conducte conectate la cap tractor 24V EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS frontală și cablu de conexiune Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Instalație electrică: 24 Volt, faruri cu mai multe camere, lumini LED galbene laterale 2 lumini de poziție albe față 2 lumini marcaj alb/roșu spate 2x mufe 7 pini codate în față, cu cabluri de conexiune 1 girofar LED cu suport, controlat de luminile de poziție (lampa detașabilă) 2 perechi panouri avertizare, duble, LED, extensibile la 3.000mm Podea: partea ridicată față

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 25.050 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, lățime totală: 2.550 mm, Greutate totală: 35.000 kg / 48.000 kg Greutate proprie: 9.950 kg Sarcină utilă: 25.050 kg / 38.050 kg Lungime totală: 21.000 mm Lungime de încărcare: platformă utilă aprox. 13.500 mm / lungime maximă de încărcare 21.000 mm Lățime: 2.550 mm Înălțime de încărcare: 950 mm Informații suplimentare Vehicul nou, din producție în curs, disponibil anticipat Sprijin spate telescopic 4 cale pentru roți cu suport 4 perechi de blocatori pentru containere încastrați în podea, pentru 1x container 40 ft sau 2x containere 20 ft 1 suport pentru roată de rezervă, pentru 1 roată de schimb, cu set de fixare, tip coș 11 perechi de buzunare pentru stâlpi inserate în cadrul exterior, compatibile cu stâlpi inserabili FR 80x50 mm, montate la nivel cu cadrul exterior, cu orificiu pentru prinderea chingilor sau a lanțurilor 20 buc. stâlpi inserabili, dimensiuni: L=1500 mm, lățime=80 mm, grosime=50 mm 1 cutie de scule din plastic 3 perechi de inele de ancorare, fiecare de 3,5 tone, montate în cadrul lateral - în zona gâtului 13 perechi de inele de ancorare rabatabile, fiecare de 10.000 daN, montate pivotant în profilul lateral (potrivit și pentru ancorarea încărcăturilor supralate) 1 pereche de inele de ancorare rabatabile, fiecare de 10.000 daN, instalate lateral în suportul intermediar Suspensie pneumatică cu funcție de ridicare și coborâre Prima axă este axă liftabilă automată, suplimentar cu coborâre forțată inclusiv ajutor la pornire, controlabilă de pe semiremorcă, fără control din cabină cu supapă de ridicare/coborâre + funcție Auto-Reset Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5" Jante de oțel duble, culoare argintie (producător) 24 V, lămpi multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe față LED 2 lumini ghidare alb/roșu spate LED 2 prize față, 7 pini, 1 priză cu 15 pini, protejate împotriva inversării conexiunii, fără cablu de conectare Lrodpfx Ajumha Nohdor 2 proiectoare de lucru suplimentare cu LED la spate, acționate prin lumina de mers înapoi 1 girofar detașabil, montat pe bara de protecție spate 1 priză spate cu 7 pini 6 prize laterale: 2 pereți frontali, 2 picioare de susținere, 2 margini spate stânga+dreapta (toate 7 pini) 2 proiectoare de lucru, montate încastrat în peretele frontal superior, inclusiv întrerupător 2 perechi de panouri pentru supralățime, fiecare cu 2 lumini LED de delimitare pe panou, extensibile lateral până la 3.500 mm, panourile pot fi montate suplimentar pe platformă (lățimea ajustabilă continuu) Perete frontal fix din oțel, înălțime 1.200 mm, cu stâlpi de colț solizi, fără colțuri tăiate, încărcare dreaptă lateral 2 găuri de ancorare interior/exterior în colțurile superioare ale peretelui frontal Cadru față galvanizat la cald + cadru exterior în zona vizibilă vopsire finală în RAL 3002 roșu carmin Cadru spate galvanizat la cald + cadru exterior în zona vizibilă vopsire finală în RAL 3002 roșu carmin Perete frontal RAL 3002 roșu carmin

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 17.900 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.670 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, lățime totală: 2.520 mm, Greutate totală: 24.000 kg / 30.000 kg Greutate proprie: 6.100 kg Sarcină utilă: 17.900 / 23.900 kg Lungime totală: 10.890 mm Lungime utilă de încărcare: 8.670 mm total, 2.170 mm cotitură, 6.500 mm platformă de încărcare Lățime: 2.520 mm Înălțime de încărcare: 860 mm Informații suplimentare: + cost suplimentar de transport/preparare din depozitul din 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € / net Șasiu remorcă platformă joasă Construcție sudată din oțel Suport rotativ cu coroană de pivotare robustă Sprijin spate rabatabil 2 caloți de sprijin cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărătoare noroi pe toată lățimea în spate (nu se livrează împreună cu suportul pentru stivuitor) Aripi parțiale înainte de prima axă Apărătoare antistropi după axa a doua și a treia 1 cutie de scule din plastic, l = 600 mm / h = 425 mm / ad = 460 mm, încuiabilă Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu pe rampe spate) (Lățimea ecartamentului utilajelor sau vehiculelor ce se transportă nu trebuie să depășească lățimea exterioară de 2.550 mm) Compartiment pentru traverse de lemn în centrul platformei de încărcare Traverse de lemn de 70 mm pentru lărgirea la 3.000 mm Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă: 1 pereche decupaje de ancorare în lonjeronul longitudinal față, încorporate în cotitură, câte 10 tone fiecare 4 perechi de găuri de ancorare în cadrul exterior al cotiturii, câte 5 tone fiecare (pentru prindere chingi) 7 perechi de ciuperci de ancorare sus și lateral în cadrul exterior, câte 10 tone fiecare: 1 x în față, pe cotitură 6 x pe platforma adâncă Prima ureche de ancorare la 250 mm de față și ultima max. 250 mm de spate, distanța dintre ochiurile de ancorare nu mai mare de 1.100 mm 5 perechi de ochiuri de inel încorporate în cadrul exterior, câte 5 tone (pot fi transformate în buzunare pentru stâlpi) 2 perechi de ochiuri de ancorare rabatabile suplimentare, câte 10 tone fiecare: 1 x pe cotitură (iese în afară) 1 x după ultima axă, încorporat în podea Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă cu suport rotativ: Bara de tracțiune cu ochi de remorcare testat de 40 mm Reglare înălțime bară de tracțiune cu arc Axe și suspensie: Axe cu frână cu tambur BPW "Axe/șasiu măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie parabolică cu lagăre din cauciuc-oțel fără întreținere și egalizare mecanică a sarcinii pe osii Roți și anvelope: 235 / 75 R 17,5" la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, argintiu fabrică Sistem de frânare: Frână pneumatică cu dublă conductă Frână de parcare cu arc (Federspeicher) 2 capete de cuplare cu împerechere sigură în față, cu conducte către capul tractor, 24 volți ABS și ALB, cu mufă ABS în față și cablu de legătură Atenție: vehiculul remorcat poate fi tractat doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS! Electric: 24 volți, lămpi multicamerale, iluminat lateral cu LED galben 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de gabarit alb-roșu în spate 2 x 7 poli conectori siguri în față, cu cablu de legătură 1 girofar LED cu suport, acționat de poziție (lampa este detașabilă) Lrodpfjwlmr Rsx Ahdsr 2 perechi de panouri de avertizare duble LED, extensibile până la 3.000 mm Podea: Cotitură față cu suprafață din tablă striată de oțel Compartiment de depozitare înclinat către cotitură Apoi podea din lemn moale de cca 70 mm, în zona jantelor din oțel/tablă striată Rampă spate cu podea din lemn moale de 70 mm Platforma joasă inclusiv rampa spate: 6.500 mm Rampe de urcare: Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lăț

Stare: folosit, greutatea goală: 5.560 kg, greutatea maximă de încărcare: 24.440 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2019, lungimea spațiului de încărcare: 10.500 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Lungimea platformei de încărcare aprox. 10.500 mm. Vânzare la comandă (intermediere). -- Eroare de tipar, omisiuni și modificări rezervate, imagini de referință --. Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Ljdpfx Aezwcq Dehderr

Stare: nou, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19,5 160J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 445/45 R19,5 160J, dimensiunea anvelopei din spate: 445/45 R19,5 160J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Anvelope cu profil lat, înălțime de încărcare cu sarcină aprox. 1.080 mm, 20 x inele de ancorare de 6 t fiecare, 20 x cârlige de ancorare de 6 t fiecare, 18 x găuri de ancorare, 7 x buzunare centrale pentru stâlpi, 14 x buzunare pentru stâlpi pe cadrul exterior, 2 perechi de încuietori pentru containere, preț suplimentar pentru perete frontal aprox. 1.600 mm înălțime, detașabil Preț: 1.500 €, preț suplimentar pentru tijă de tracțiune extensibilă Preț: 1.000 €, preț suplimentar pentru 4 plăcuțe de avertizare cu iluminare Preț: 800 €, Disponibil și cu lungimi de platformă de 8.600 mm, 9.000 mm sau 10.000 mm! -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, omisiuni și modificări, fotografii demonstrative -- Mai multe date la: !, Mai multe detalii la: ! Lrodpfx Ahszv Ncwsdor

Stare: nou, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Înălțimea platformei încărcate aprox. 980 mm, 20 x inele de ancorare, fiecare de 6 t, 20 x cleme de fixare, fiecare de 6 t, 18 x orificii de ancorare, 7 x buzunare centrale pentru stâlpi, 14 x buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, 2 perechi de sisteme de prindere pentru containere. Supliment pentru perete frontal, aprox. 1.600 mm înălțime, detașabil, preț: 1.500 €; supliment pentru timonă extensibilă, preț: 1.500 €; supliment pentru 4 x panouri de avertizare cu iluminare, preț: 800 €. Disponibil și cu lungimi ale platformei de 9.000 mm sau 10.500 mm! -- Ne rezervăm dreptul la erori tipografice, omisiuni și modificări. Imaginile sunt cu titlu de prezentare. Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Lodpfjzv I U Eox Ahdsrr

Stare: folosit, greutatea goală: 5.560 kg, greutatea maximă de încărcare: 24.440 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2019, lungimea spațiului de încărcare: 10.500 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Lungimea platformei de încărcare aprox. 10.500 mm. Vânzare la comandă (intermediere). -- Eroare de tipar, omisiuni și modificări rezervate, imagini de referință --. Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Lodpfxszv I Uxo Ahderr

Stare: nou, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Înălțime de încărcare circa 940 mm, 20 x inele de ancorare a câte 6 t, 20 x cleme de ancorare a câte 6 t, 18 x găuri de ancorare, 7 buzunare pentru stâlpi central, 14 x buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, 2 perechi de sisteme de închidere pentru containere, suprapreț pentru perete frontal de aproximativ 1.600 mm înălțime, demontabil Preț: 1.500 ¤, suprapreț pentru timonă extensibilă Preț: 1.500 ¤, suprapreț pentru 4 panouri de avertizare cu iluminare Preț: 800 ¤. Disponibil și cu lungime a platformei de 8.600 mm, 10.000 mm sau 10.500 mm! -- Erori de tipar, omisiuni și modificări rezervate, imagini de prezentare --. Mai multe date la: !, Detalii suplimentare: ! Ljdpfx Aezv I Ryohdsrr

Stare: folosit, greutatea goală: 7.020 kg, greutatea maximă de încărcare: 35.980 kg, greutate totală: 43.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2023, lungimea spațiului de încărcare: 13.510 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 445/45 R19,5, dimensiunea anvelopei din spate: 445/45 R19,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Închizători pentru containere, extensibile, pentru 2 containere de 20 de picioare sau 1 container de 40 de picioare, 4 plăci de avertizare cu iluminare, podea Omega cu scânduri din lemn de esență tare, jante din aluminiu, model Alcoa Dura-Bright, panou frontal de aproximativ 1.800 mm, cutie pentru paleți, pentru 24 de paleți europeni, suport pentru bare laterale, 16 buzunare pentru bare laterale, 12 bare laterale, fiecare cu o lungime de aproximativ 2 m, prețul inițial a fost de 49.000 €, -- erori de tipar, omisiuni și modificări rezervate, imagini demonstrative --, mai multe date disponibile la: !, Mai multe detalii: ! Lsdpfxszvyhqe Ahdsrr

Stare: folosit, greutatea goală: 8.620 kg, greutatea maximă de încărcare: 36.380 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2024, lungimea spațiului de încărcare: 13.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45R19,5 160J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 445/45R19,5 160J, dimensiunea anvelopei din spate: 445/45R19,5 160J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Utilizare redusă, înălțimea de încărcare este de aproximativ 990 mm, 12 sisteme de închidere pentru containere, pentru 1 container de 20 de picioare sau 2 containere de 20 de picioare sau 1 container de 40 de picioare. Supliment pentru rampe: 1.000 €. Erori tipografice, greșeli și modificări rezervate. Imagini demonstrative. Lodpfx Ahjzvpf Sodjrr Mai multe date disponibile la: !