Faymonville Max Trailer Max110 Semi-Tieflader cumpărați folosit (35.897)

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2011, lungime totală: 5.810 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205/65R17.5, ampatament: 3.550 mm, culoare: portocaliu, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Regulator de viteză adaptiv - Sistem AdBlue - Sistem de control al patinării roților (ASR) - Transmisie automată - Blocaj diferențial - Geamuri electrice - Închidere centralizată cu telecomandă - Aer condiționat - Frigider - Axă liftabilă - Frână motor - Radio - Retarder - Frâne cu discuri - Cabină de dormit - Scaune încălzite Nwjdpfez Ntitsx Ab Ton - Parasolar - Spoturi - Asistent de menținere a benzii - Încălzire de staționare - Sistem de climatizare staționar - Regulator de viteză - Cutie de scule = Note = Scania, în combinație cu remorca Nooteboom. R410 6x2 Prima înmatriculare: 15-03-2015 ITP / TUV: 28-03-2027 Axă liftabilă. Retarder. Suspensie pneumatică completă. Răcitor de parcare. Nooteboom Tip: FLSDO-13-27F1 Prima înmatriculare: 18-01-2011 ITP / TUV: 4 x Nișă pentru roți. Axă cu urmărire automată / cu direcție după ax. Include rampe din oțel. = Informații suplimentare = Grupul de transmisie Sistem AdBlue: Da Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 205/65R17.5 Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pneumatică Axa spate 1: Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 15%; Profil anvelopă stânga exterior: 15%; Profil anvelopă dreapta interior: 15%; Profil anvelopă dreapta exterior: 15% Axa spate 2: Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 15%; Profil anvelopă stânga exterior: 15%; Profil anvelopă dreapta interior: 15%; Profil anvelopă dreapta exterior: 15% Axa spate 3: Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 20%; Profil anvelopă stânga exterior: 20%; Profil anvelopă dreapta interior: 20%; Profil anvelopă dreapta exterior: 20% Greutăți Greutate goală: 8.080 kg Capacitate de încărcare: 34.920 kg Greutate maximă admisă: 43.000 kg Întreținere ITP (Inspecție tehnică periodică): valabil până la 03.2027 Identificare Număr de model: R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM S = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE, PENTRU EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Vorbim și rusă. Ne străduim să oferim informații corecte. Cu toate acestea, nu se pot deduce drepturi din textele publicate.

Stare: folosit, kilometraj: 1.519.251 km, putere: 302 kW (410,61 CP), prima înmatriculare: 03/2015, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 355/50R22.5, ampatament: 3.550 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 5.810 mm, lățime totală: 2.550 mm, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, blocare diferențial, controlul tracțiunii, frigider, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Tempomat cu funcție de menținere a distanței - Închidere centralizată cu telecomandă - Axă ridicabilă - Frână motor - Radio - Frâne cu disc - Parasolar - Faruri suplimentare - Asistent de menținere a benzii - Încălzitor de staționare - Aer condiționat de staționare - Cutie de scule = Note = Scania, în combinație cu remorca Nooteboom. R410 6x2 Axă ridicabilă. Retarder. Suspensie pneumatică completă. Răcitor de parcare. Nooteboom 18-01-2011 4 x Nișe pentru roți. Axă cu direcție automată / axă cu urmărire. = Informații suplimentare = Njdpez Nth Njfx Ab Tjwn Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Configurația axelor Frâne: Frâne cu disc Suspensie: Suspensie pneumatică Axa față: Dimensiunea anvelopelor: 355/50R22.5; Direcțională; Uzura anvelopelor, partea stângă: 40%; Uzura anvelopelor, partea dreaptă: 40% Axa spate 1: Dimensiunea anvelopelor: 245/70R17.5; Uzura anvelopelor, partea stângă: 40%; Uzura anvelopelor, partea dreaptă: 40% Axa spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 315/45R22.5; Anvelope duble; Uzura anvelopelor, partea stângă, interior: 50%; Uzura anvelopelor, partea stângă, exterior: 50%; Uzura anvelopelor, partea dreaptă, interior: 50%; Uzura anvelopelor, partea dreaptă, exterior: 50% Greutăți Greutate goală: 8.131 kg Capacitate de încărcare: 15.869 kg Greutate maximă autorizată: 24.000 kg Întreținere ITP (Inspecție Tehnică Periodică): valabil până la 03.2027 Identificare Număr de model: R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM S = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Ne străduim să oferim informații corecte. Cu toate acestea, din textele prezentate nu pot fi derivate drepturi.

Stare: folosit, An de fabricație: 1999, 1999 | Remorcă robustă Kaiser S5303 | Remorcă platformă 📍Locație: Franța 🚛 Livrare disponibilă la locația dumneavoastră – Utilizați calculatorul nostru de transport pentru a estima costurile! Nodpfx Ajzz Aqfjb Tewn 💰 Cumpărați acum pentru 21.600 EUR sau faceți o ofertă. Plata la livrare este disponibilă pentru o taxă rezonabilă (sub rezerva aprobării)* 👷‍♂️ Inspectată de un expert independent 15 puncte de inspecție: 10 aprobate ✅, 5 cu imperfecțiuni ℹ️, 0 defecțiuni ⚠️ 📌 Observațiile inspectorului: Datorită șasiului său robust și a posibilității de a lărgi lățimea totală (până la o platformă de 3,20 m), această remorcă pentru transporturi speciale rămâne un vehicul performant. Platforma de încărcare și rampele prezintă urme semnificative de utilizare, datorită utilizării intense, și ar beneficia de o recondiționare, dar cadrul principal reprezintă o bază solidă. 📄 Doriți să vedeți raportul complet de inspecție, fotografii suplimentare sau un videoclip? Sfat: Referința „41098 Equippo” este utilizată frecvent atunci când căutați mai multe detalii online. 💡 De ce această mașină și serviciile noastre se remarcă: ✔ Inspecție amănunțită efectuată de profesioniști ✔ Livrare disponibilă la șantier ✔ Garanție de rambursare a banilor ✔ Opțiuni de plată sigure și flexibile 🔄 Luați în considerare și alte opțiuni de echipamente? Oferim instrumente și resurse utile pentru toți proprietarii și operatorii de echipamente – accesibile cu ușurință pe platforma noastră.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 92.045 kg, greutate totală: 126.000 kg, configurație ax: > 3 axe, Dotări: ABS, Extrase din dotare Dotare completă la cerere * 1 x gât de lebădă MAX710-Hals-V-30-2.70 * Gât de lebădă cu ridicare/coborâre hidraulică, precum și extensibil * Lungime aprox. 3.650 mm. Pentru SZM 6x4 sau 8x4 * Perete frontal din oțel, aprox. 400 mm înălțime * Panouri laterale și perete posterior din aluminiu, care se pot fixa pe gâtul de lebădă, aprox. 400 mm înălțime, în variantă anodizată * Bolț de remorcă de 3,5 țoli * Conexiune hidraulică pentru camion cu regulator de debit (20 l/min) * Inclusiv suport pentru suspendarea conductelor de alimentare * Rezervorul SZM trebuie să aibă un volum minim de 80 l, cu fitinguri de cuplare MAX Trailer; în caz contrar, fitingurile de cuplare trebuie livrate de client. * Sistem de lubrifiere centrală BEKA-MAX pentru un gât de lebădă cu grăsime normală NLGI-2 * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS) corespunzător * Două cutii de scule INOX, aprox. 855 x 340 x 390 mm, pe gâtul de lebădă, pe partea stângă și dreaptă (± 48 kg) * Motor diesel Hatz cu un cilindru (Silent Pack) cu demaror electric și baterie * Conducte hidraulice de conectare între unitatea de alimentare și placa de conectare pe gâtul de lebădă * Telecomandă radio: pentru operarea unității de alimentare, pornire/oprire a motorului diesel * Operarea direcției de asistență, în plus față de telecomanda cu cablu * Cu 2 lumini de control LED pe receptor, ca sistem de control pentru o singură bandă * Operarea ridicării/coborârii gâtului de lebădă * Operarea ridicării/coborârii suspensiei axelor * Conexiuni hidraulice cu cuplare multiplă pe gâtul de lebădă * 1 reflector de lucru LED, pe partea stângă și dreaptă, pe bara din spate a gâtului de lebădă, cu întrerupător separat de pornire/oprire Nwsdpfxszzhfnj Ab Ten * Patru panouri de avertizare extensibile cu ± 2.000 mm, aprox. 423 x 423 mm, cu un indicator luminos LED și suport pentru lumină de semnalizare. (± 122 kg) * 1 x tren de rulare față compact cu 3 axe * Tren de rulare MAX710-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Atașare pentru cârlig, în față și în spate * Lungime: aprox. 3.560 mm * Lățimea trenului de rulare: aprox. 2.850 mm * Tren de rulare față cu o conexiune separată pentru aer pentru elice * Sistem de lubrifiere centrală BEKA-MAX pentru un tren de rulare cu 3 axe cu grăsime normală NLGI-2. * O priză cu 7 poli, pe partea stângă și dreaptă, în spate, pe trenul de rulare față, pentru panourile de avertizare * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS) conform ECE R 1411 * Reflector de lucru LED pe partea stângă și dreaptă, în partea din spate a trenului de rulare față, cu întrerupător separat de pornire/oprire * Suprafața trenului de rulare față cu un strat de nisip aplicat prin vopsire, ca protecție anti-alunecare * Conexiuni hidraulice cu cuplare multiplă pe trenul de rulare față. * 1 x punte pentru încărcător: MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Punte extensibilă pentru încărcător BB-A, cu cârlige de punte depășibile în față și cuplare cu știfturi în spate * Lățime de bază: aprox. 2.850 mm Lungime: aprox. 7.150 mm * Înălțimea suportului: aprox. 430 mm Lățimea suportului: aprox. 1.350 mm * Înălțimea de încărcare aprox. 580 mm, cu o gardă la sol de aprox. 150 mm * 6 perechi de saltele din oțel cu strat de cauciuc, aprox. 1.000 mm, 1 pereche aprox. 500 mm (± 1.660 kg) * Posibilitate de înșurubare (ø aprox. 40 mm) la fiecare aprox. 500 mm pe exteriorul grinzii superioare a tubului exterior al punții pentru încărcător pentru inele de fixare (LC 16.000 daN) * Posibilitate de înșurubare M30 la fiecare

Stare: folosit, Vă rugăm să furnizați numărul de referință la cerere: 24136 Specificații: Aprobat în UE până la 01.12.2026 An de fabricație: 2000 Suspensie pneumatică Anvelope (vezi imagini) Frâne revizuite recent Lungime: 1.058 cm Greutate proprie: 10.800 kg Sarcină utilă maximă: 33.200 kg Gata de utilizare Basculantă (vezi imagini) Nwjdpfxozyrm He Ab Ten Descriere: Semiremorcă basculantă, gata de utilizare. Semiremorca este aprobată în UE până în decembrie 2026. Frânele au fost revizuite recent. Livrare posibilă într-un termen scurt. ITP: Da Aprobat în UE până la: 01.12.2026 Greutate proprie: 10800 Sarcină utilă: 33200 Lungime: 1058 Model: Semiremorcă basculantă - UE - aprobată = Informații suplimentare = An de fabricație: 2000 Contactați ATS Norway pentru informații suplimentare.

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 8.380 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.620 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2007, An de fabricație: 2007, Dotări: ABS, hayon hidraulic, macara, Meusburger, MPS-2 Macara Palfinger 23002 Vehiculul se află într-o stare de funcționare pregătită. Macaraua dispune de telecomandă radio și telecomandă suplimentară. Semiremorca este extensibilă și are 2 axe direcționale. Dacă sunteți interesat, vă rugăm să ne scrieți un e-mail sau să ne sunați. Alemi Trucks Gottfried Vajan Straße 7 2442 Unterwaltersdorf Austria T +43 (Germană) Nodox Dy Igjpfx Ab Town M +43 (Germană - Engleză) E Toate informațiile sunt oferite fără garanție!

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: YG9411007C303xxxx, Vă rugăm să indicați numărul de referință la cerere: 24099 Specificații: Anul model: 2012 Omologare UE valabilă până la 22.10.2026 Anvelope (vezi imaginile) Lungime: 1365 cm Greutate netă: 10.460 kg Greutate maximă admisă: 45.000 kg Sarcina utilă maximă: 34.540 kg Macara HIAB XS 144 Hiduo Control de la distanță Macara certificată până la 11/2026 Control de la distanță Stâlpi și cadru Starea este bună Pregătit pentru livrare Descriere: Cap tractor Tyllis, fabricat în 2012, echipat cu macara HIAB XS 144. Nedszurq Uepfx Ab Tjwn Anvelope de iarnă noi pot fi comandate contra cost. Proprietarul presupune că macara este certificată până în 11/2026. Pregătit pentru livrare.   ITP: Da Omologare UE valabilă până la: 22.10.2026 Greutate proprie: 10460 Greutate totală: 45000 Sarcina utilă: 34540 Lungime: 1365 Model: cap tractor cu macara HIAB XS 144 = Informații suplimentare = Anul fabricației: 2012 Contactați ATS Norway pentru informații suplimentare.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 6.360 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.640 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.100 mm, suspensie: aer, culoare: gri, An de fabricație: 2022, Semiremorcă basculantă Wielton NW-3 / 45 m3 / Ușă rabatabilă Anul 2022 Date tehnice Greutate brută 36.000 kg Greutate 6.360 kg Capacitate de încărcare 29.640 kg Dimensiuni interioare Lungime 870 cm Înălțime 210 cm Lățime 250 cm Suspensie pneumatică Axă ridicabilă Ușă rabatabilă 45 m3 Nwjdpfsz N A Urjx Ab Tjn Starea tehnică și aspectul vizual sunt excelente. Documentație completă.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: UH9LB3270202Mxxxx, Vă rugăm să specificați numărul de referință la cerere: 24121 Specificații: Nu este omologat pentru UE An de fabricație: 1996 Suspensie pneumatică Anvelope, vezi imaginile Axă cu ridicare pe prima și a treia axă Iluminatul a fost înlocuit Nodpjzyrmtofx Ab Tswn Bloc nou pentru sistemul de ridicare a axei este livrat împreună Bandă nouă, lanț nou și acoperiș nou Lungime: 1.120 cm Lățime: 250 cm Ampatament: 135/161 cm Greutate proprie: 8.950 kg Sarcina maximă utilă: 31.050 kg Cameră de marșarier Descriere: Remorcă Red River pentru transport de asfalt, fabricată în 1996. Remorca nu mai este omologată pentru UE din 2018. Conform proprietarului, în principal, frânele trebuie revizuite. Banda, lanțul și acoperișul au fost înlocuite. Un bloc nou pentru sistemul de ridicare a axei este livrat împreună. Poate fi livrată într-un timp scurt. ITP: Nu Omologare UE valabilă până la: 31.05.2018 Greutate proprie: 8950 Sarcina utilă: 31050 Lățime: 250 Lungime: 1120 Model: Semiremorcă pentru asfalt = Informații suplimentare = An de fabricație: 1996 Contactați ATS Norway pentru mai multe informații.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: YX9SET3462201xxxx, Vă rugăm să indicați numărul de referință la cerere: 24339 Informații generale An de fabricație: 2022 Marcă: Maur Număr de axe: 3 Prima înmatriculare: 23.09.2022 Informații Axă liftată pe prima și a treia axă Axe deplasabile Anvelope în stare bună Benă basculantă (vezi imaginile) Dimensiuni și greutate Lungime: 1176 cm Greutate goală: 11.290 kg Sarcina utilă maximă: 34.710 kg ITP: Da Aprobare UE valabilă până la: 13.07.2027 Greutate proprie: 11290 Greutate totală: 46000 Sarcina utilă: 34710 Lățime: 255 Lungime: 1176 Njdezy Nlmspfx Ab Tewn Model: Semiremorcă basculantă – Aprobare UE = Informații suplimentare = An de fabricație: 2022 Contactați ATS Norway pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WSM0000000520xxxx, Vă rugăm să specificați numărul de referință la cerere: 24741 Nwsdpfxoz Sk Nde Ab Tjn Informații: An de fabricație: 2018 Certificare UE valabilă până la 09.07.2027 Suspensie pneumatică Unitate de răcire monocameră de la Thermo King Ore de funcționare motor: aprox. 13.958 Ore totale de funcționare: aprox. 14.594 Certificat FRC Dimensiuni și greutate: Lungime: 1.404 cm Lățime: 260 cm Ampatament: 131/131 cm Greutate proprie: 9.402 kg Sarcina maximă utilă: 32.598 kg Lungime interioară: aprox. 1.331 cm Înălțime interioară: aprox. 269 cm Descriere: Semiremorcă cu platformă Schmitz-Cargobull, fabricată în 2018. Semiremorca are certificare UE valabilă până la 07.2027 și este certificată FRC. Este echipată cu o unitate de răcire monocameră, care a funcționat aproximativ 14.600 de ore. Poate fi livrată într-un termen scurt. ITV: Da Certificare UE valabilă până la: 09.07.2027 Greutate proprie: 9402 Greutate totală: 42000 Sarcina utilă: 32598 Lățime: 260 Lungime: 1404 Lungime interioară: 1331 Înălțime interioară: 269 Model: Cargobull Skapsemi - Cu unitate de răcire - Certificat FRC = Informații suplimentare = An de fabricație: 2018 Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați ATS Norway.

Stare: folosit, 0704 Nwedpfx Aezwvlnjb Ten SEMIREMORCĂ FRIGORIFICĂ CITY, AXĂ UNICĂ Semiremorcă frigorifică, model scurt Omar 2009 Axă unică, cu roți duble Rampă de încărcare Dhollandia, capacitate 3000 kg Unitate frigorifică Zanotti DFZ495U Certificat FNA expirat Lungime totală 10,40 m Capacitate de încărcare 14.200 kg Parc industrial din Florența Număr de înmatriculare: AE46683 8.000 € plus TVA

Stare: folosit, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 01/2019, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70R17.5, ampatament: 10.160 mm, culoare: roșu, Dotări: ABS, 1 x axă ridicată 3 x axă directoare. Direcție controlată de la distanță, prin radio. Rampă hidraulică. Cameră. = Informații suplimentare = Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 245/70R17.5 Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pneumatică Axa spate 1: Anvelope duble; Profilul anvelopei pe partea stângă, interior: 50%; Profilul anvelopei pe partea stângă, exterior: 50%; Profilul anvelopei pe partea dreaptă, interior: 50%; Profilul anvelopei pe partea dreaptă, exterior: 50% Axa spate 2: Anvelope duble; Directoare; Profilul anvelopei pe partea stângă, interior: 30%; Profilul anvelopei pe partea stângă, exterior: 30%; Profilul anvelopei pe partea dreaptă, interior: 30%; Profilul anvelopei pe partea dreaptă, exterior: 30% Axa spate 3: Anvelope duble; Directoare; Profilul anvelopei pe partea stângă, interior: 40%; Profilul anvelopei pe partea stângă, exterior: 40%; Profilul anvelopei pe partea dreaptă, interior: 40%; Profilul anvelopei pe partea dreaptă, exterior: 40% Axa spate 4: Anvelope duble; Directoare; Profilul anvelopei pe partea stângă, interior: 60%; Profilul anvelopei pe partea stângă, exterior: 60%; Profilul anvelopei pe partea dreaptă, interior: 60%; Profilul anvelopei pe partea dreaptă, exterior: 60% Greutăți Greutate goală: 11.344 kg Capacitate de încărcare: 54.656 kg Greutate maximă admisă (GMA): 66.000 kg Întreținere ITP (Inspecția Tehnică Periodică): valabilă până la 02.2027 Identificare Nwjdpfx Abjzp Dryo Tjn Număr de model: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Informații despre firmă = TOATE PREȚURILE SUNT NETE, PENTRU EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Vorbim și rusă. Ne străduim să oferim informații corecte. Cu toate acestea, nu se pot deduce drepturi din textele publicate.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 44.420 kg, greutate totală: 53.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2025, următoarea inspecție (TÜV): 08/2027, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Exemplu din echipament: Echipare completă la cerere. Platformă de încărcare: * cu o podea din lemn de esență tare de aproximativ 30 mm grosime * 9 perechi de inele de fixare, pliabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 10 perechi de suporturi pentru grinzi în cadrul exterior al platformei de încărcare, pentru grinzi cu dimensiunile de aproximativ 100 x 50 mm Suporturi de șa: * Suporturi de șa hidraulice Anvelope: * 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K * TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, conform ECE R 141 * Transferul de date către autotractor se realizează prin intermediul interfeței standard EBS, conform ISO 11992 * Pentru o afișare corectă, autotractorul trebuie să fie capabil să transmită și să afișeze aceste date Axe și suspensie: * Axe BPW, capacitate tehnică de 10.000 kg fiecare * Prima axă hidro-mecanică * A doua axă fixă și a treia axă hidro-mecanică, direcționate forțat * Montate pe un pivot * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de frânare: * Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE, cu EBS-E (4S3M), fără conducte de conectare către autotractor Instalație electrică: * Conform reglementărilor UE Nsdpfx As Aauphsb Tjwn * Iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX pe panoul de conectare frontal, cu prize 24N, 24S și conectare cu 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731 * 15 poli ISO-12098 Construcție din oțel: * Din oțeluri fine de înaltă rezistență * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (rezistență la tracțiune de 355 MPa) * S690QL/S700MC (rezistență la tracțiune de 690 MPa) Vopsire: * Întreaga construcție din oțel este sablată automat cu o instalație cu turbine după sudare * A doua sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă * Vopsire finală cu 2 straturi de lac 2K, într-o singură culoare, negru profund RAL 9005, conform sistemului RAL 841GL * Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Jantele vopsite în gri argintiu, testate în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS * Sigilarea cavităților cu ceară specială Accesorii incluse: * Platformă de încărcare cu o podea din lemn de esență tare de aproximativ 30 mm grosime * Cioc de remorcă de 2 țoli * Un perete frontal din oțel galvanizat (EN12642-XL), aproximativ 1.200 mm înălțime * Cuplaje pneumatice DUOMATIK pe panoul de conectare frontal galvanizat * Suport pentru grinzi de aproximativ 1.000 mm, în spate, în suportul central * Pe gâtul de lebădă și pe partea din spate a plăcii de înmatriculare, în stânga și în dreapta, câte un suport pentru plăcile de avertizare, inclusiv priză * Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE, pe lateral și roșie în spate * 10 perechi de suporturi pentru grinzi, pentru grinzi de aproximativ 100 x 50 mm, în cadrul exterior al platformei de încărcare * Plăcuțe reflectorizante europene (roșu-galben) în partea din spate a remorcii * Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii * Un parazăpadă în partea din spate a remorcii. Manual și descriere pe un stick USB * Sistem central de lubrifiere BEKAMAX (Pico) cu grăsime normală NLGI-2 și protecție detașabilă în jurul pompei * 4 bucăți de pană de blocare cu suport pe peretele frontal. Control d

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 30.190 kg, greutate totală: 43.000 kg, configurație ax: 2 axe, Dotări: ABS, Puteți găsi întreaga noastră gamă de vehicule disponibile imediat sau pe termen scurt pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Dotarea completă la cerere. Platformă de încărcare: Platformă joasă (Tiefbett) cu grinzi exterioare, extensibilă, design SUPER LOW, lungime aprox. 6.850 mm. Platformă joasă cu podea fixă din lemn tare, aprox. 40 mm grosime, cu blocare mecanică. Liniile de alimentare sunt protejate în grinzile extensibile și se adaptează automat la lungimea platformei joase. 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). 6 perechi de blocuri filetate pe grinda interioară pentru montajul inelelor RUD cu șurub. Gât de lebădă: Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei, lungime aprox. 3.750 mm. Gât de lebădă ridicabil/coborât hidraulic și detașabil. Sarcină tehnică pe șa: 23.000 kg. Pentru cap tractor: 4x2, 6x2. Șasiu spate: Șasiu spate, execuție scurtă cu cadru exterior închis și acoperire tablă striată. Șasiu cu cavitate pentru cupa excavatorului, partea din spate închisă pentru montarea rezervoarelor de aer. 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare dispuse orizontal, față & spate pe șasiu (LC 10.000 daN). Axe: Axe BPW, cu direcție forțată hidro-mecanică. Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre. Anvelope: Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF, marcă la alegerea noastră. Indice de sarcină (146/146F). Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPMS conform ECE R 141. Transferul de date către vehiculul tractor se face prin interfața EBS conform ISO 11992. Pentru afișarea corectă, capul tractor trebuie să poată prelua și afișa aceste date. Sistem de frânare: Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M). Sistem electric: Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminare 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Toate lămpile laterale LED semnalizează intermitent o dată cu semnalizatorii. ASPÖCK-UNIBOX la panoul de conexiuni din față cu prize 24N, 24S și 15 poli conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență. Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa). Vopsire: Întreaga construcție metalică este sablată automat după sudură cu instalație cu turbină. Al doilea tratament de sablare cu corindon pentru aderență optimă a stratului de acoperire. Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru protecție maximă la coroziune. Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea cu două componente, culoare unică RAL 3002 roșu carmin, conform sistemului RAL 841GL. Jante argintii. Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur). Vopsea metalizată nu este posibilă. Structura vopselei testată în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS. Etanșare cavități cu ceară specială. Include următoarele dotări suplimentare: Cuplă de 2 inch. Un perete frontal galvanizat din oțel, înălțime aprox. 400 mm. Direcție suplimentară de la față și spate, controlabilă cu telecomandă cu fir prin butoane, cu control al alinierii axelor (fără instalare pe cap tractor). Cuplaje hidraulice de la gâtul de lebădă la platforma joasă cu cuplă multiplă în loc de cuplă cu șurub. Grup Nwjdpexarl Nefx Ab Tsn

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WSM0000000524xxxx, Vă rugăm să indicați numărul de referință la cerere: 24175 Informații generale: An de fabricație: 2020 Marcă/Model: Schmitz Cargobull SKO 24/L-13.4 FP Cool V7 Număr de axe: 3 Prima înmatriculare: 28.05.2020 Informații: Axă liftată pe prima axă Unitate de răcire/congelare Thermo King Capacitate: 33 de paleți Suspensie pneumatică Anvelope: Consultați imaginile Dimensiuni și greutate: Lungime: 1.404 cm Amplitudine: 131 cm Greutate goală: 8.796 kg Sarcina utilă maximă: 33.204 kg Descriere: Semiremorcă cu platformă refrigerată Schmitz Cargobull, fabricată în 2020, cu unitate de răcire/congelare Thermo King. Pot fi achiziționate mai multe unități. Disponibilă imediat. ITP: Da Aprobare UE până la: 01.06.2027 Greutate proprie: 8796 Greutate totală: 42000 Sarcina utilă: 33204 Lățime: 260 Lungime: 1404 Model: Semiremorcă Cargobull cu unitate de răcire/congelare și rampă – pot fi achiziționate mai multe! = Informații suplimentare = Nsdpfx Abjzyrmmo Town An de fabricație: 2020 Contactați ATS Norway pentru informații suplimentare.

Stare: nou, greutatea goală: 12.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 54.000 kg, greutate totală: 66.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu teșire spate de cca. 750 mm x 10° - 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) - Placă din lemn tare, grosime 30 mm Platformă de încărcare extensibilă: - Platformă de încărcare extensibilă cu teșire spate de cca. 1.000 mm x 8° - 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - 1 pereche de inele de ancorare poziționate orizontal, în partea frontală a platformei (LC 10.000 daN) - Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru agățarea chingilor de fixare (LC 2.000 daN) - Placă din lemn tare, aprox. 48 mm grosime, în zona axelor placă striată de oțel antiderapant Picioare de sprijin: - Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte pentru sarcină de ridicare 24 t (sarcină de testare 50 t) Sistem de frânare: - Sistem de frânare WABCO conform normelor UE, cu EBS-E (4S3M) Construcție din oțel: - Construcție din oțel din oțel de înaltă rezistență cu granulație fină Axe și anvelope: - Axe și suspensie BPW, prima axă fixă, celelalte axe comandate forțat hidro-mecanic - Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg - Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare și coborâre - Trusă de scule pentru axe - Sistem de monitorizare a presiunii pneurilor TPMS conform ECE R 141 - Anvelopare 245/70 R 17.5 3PMSF Accesorii incluse: - Pivot de 2" - Un perete frontal din oțel galvanizat, aprox. 400 mm înălțime - În partea frontală, pe bara de conexiuni galvanizată, cuple de aer galben-roșu - 4 opritoare de roți cu suport pe peretele frontal - O roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal - Agregat electro-hidraulic - Direcție suplimentară controlabilă din față și din spate prin telecomandă cu cablu cu butoane, cu control al alinierii axelor - Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) în partea din spate a semiremorcii - Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE lateral și pe extensie, spate roșu - Pe gâtul de lebădă și pe spate, pe stânga și pe dreapta, suport pentru panouri de avertizare, inclusiv priză - Lărgiri galvanizate, extensibile cu cca. 230 mm pe fiecare parte - Suport pentru girofar la spatele semiremorcii - Picioare rabatabile galvanizate sub partea teșită a platformei - Un clapet de nămol la spatele semiremorcii - Manual de utilizare și descriere pe stick USB - Sistem de ungere centralizată BEKAMAX (Pico) cu unsoare standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă - Pe gâtul de lebădă, pereți laterali și spate ALU detașabili, aprox. 2.440 x 400 mm - Stâlpii de ghidare spate, galvanizați, detașabili (lungimea suprastructurii aprox. 2.560 mm) - Cutie de scule INOX 1.350x400x400 pe gâtul de lebădă Nwodpoykpbkjfx Ab Ton - Atenție: cutia acoperă dopul de umplere a uleiului - 4 perechi de buzunare WADER pentru containere în platforma de încărcare pentru 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft sau 1x 45ft container - 7 perechi de buzunare pentru stâlpi de ghidare 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei - Bară de agățare mobilă pentru rampe de încărcare ALU în partea din spate a vehiculului - Profiluri pătrate antiderapante 20 x 20 mm la fiecare 200 mm pe cadrul exterior al părții teșite a platformei - Axă liftabilă pe axa din față cu control TEBS-E în funcție de sarcina actuală pe axă și starea de încărcare - 4 panouri de avertizare extensibile cu cca. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cu lumină de poziție - Suport pentru girofar pe panourile de avertizare - Telecomandă radio pentru direcția suplimentară, suplimen

Stare: nou, greutatea goală: 11.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.500 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: gri, Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu teșire posterioară de cca. 750 mm x 10° - 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) - Placă de esență tare, grosime 30 mm Platformă de încărcare: - Platformă de încărcare telescopică, teșită în partea din spate cca. 1.000 mm x 8° - 1 pereche de cuve fixe pentru roți în fața axelor, dimensiuni aproximative 2.850 x 970 x 400 mm - Cuve pentru roți cu profil pătrat pentru urcare 15 x 15 mm, precum și lărgiri în zona inferioară - Între prima și a doua axă, o pereche de cuve fixe pentru roți cu capac, aproximativ 1.610 x 970 x 400 mm - Adâncitură în zona teșită și înaintând în platformă pentru poziționare braț cupă excavator, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 pereche de inele de ancorare, montate orizontal, în fața platformei de încărcare (LC 10.000 daN) - 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - 2 perechi de inele de ancorare în cuva pentru braț excavator (LC 5.000 daN) - Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru prinderea chingilor (LC 2.000 daN) - Inclusiv 3 bucăți capace zincate detașabile peste cuvele pentru roți - sarcină punctuală max. 3,5 tone/buc. Nwsdpfx Aboup U Hzo Ton Rampe de oțel din două piese: - O pereche de rampe din oțel zincat, din două piese, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu strat de lemn de esență tare, grosime cca. 48 mm - Rampe cu segmente rabatabile hidraulic, mecanism de ridicare hidraulic și posibilitate de glisare hidraulică Axe și anvelope: - Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 ax direcțional - Sarcină tehnică pe ax: 12.000 kg - Blocare electromagnetica pentru mers înapoi, activare automată la mers înapoi și manuală - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre - Unelte pentru axe - Anvelope 235/75 R 17,5 - Sistem TPMS pentru monitorizarea presiunii pneurilor conform ECE R 141 Accesorii incluse: - Suporturi pentru panouri de avertizare pe gât de lebădă și la spate, stânga/dreapta, inclusiv priză - O roată de rezervă - Știft kingpin 2'' - Perete frontal din oțel zincat, cca. 400 mm înălțime - Cuple de aer galben-roșii pe bara de conexiune zincată frontală - 4 bucăți cale opritoare - Lărgiri laterale zincate, extensibile cu cca. 230 mm/fiecare parte - Suporturi rabatabile zincate sub teșitura platformei - Suport pentru girofar la spatele semiremorcii - Plăci de acoperire pentru traversarea spațiului dintre rampe și platforma de încărcare - Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE pe laterale și extensii, roșie în spate - Agregat electro-hidraulic în spate, sub platformă - Valve de comandă pentru rampe montate pe partea dreaptă a semiremorcii - Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) pe spatele semiremorcii - Patru panouri de avertizare extensibile cu cca. 400 mm, dimensiuni aprox. 423 x 423 mm, fiecare cu lumină de poziție - Suport pentru girofar pe panourile de avertizare - Laterale și spate demontabile din ALU pe gâtul de lebădă, cca. 2.440 x 400 mm - Stâlpi spate zincați, detașabili (lungime suprastructură cca. 2.560 mm) - 2 perechi buzunare WADER container integrate în platformă, pentru containere de 20 ft sau 30 ft - 3 perechi de buzunare pentru stâlpi de fixare 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei - O masă intermediară zincată detașabilă, cu 1 pereche de buzunare WADER container - Profil pătrat 20 x 20 mm pentru urcare, la fiecare 200 mm, pe cadrul exterior al teșiturii platformei - Strat de nisip aplicat pe tablele striate de pe gâtul de lebădă și pl

Stare: folosit, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2018, Dotări: ABS, Număr de identificare al vehiculului: W09HST0480SM39682 Masa maximă admisă: 42.000 kg Sarcina pe cuplă: 15.000 kg - Sarcina pe osie: 3 x 9.000 kg Greutatea proprie: 7.300 kg ITV valabil până la: 11.2026 - Inspecția tehnică periodică este scadentă Lungimea gâtului de cuplare: 4.180 mm Înălțimea de cuplare: 1.150 mm Platformă joasă: Lungime: 9.400 mm - Lățime: 2.540 mm - Înălțimea de încărcare: 880 mm Nodpsz N Nb Sjfx Ab Tewn Axe BPW Eco cu frâne cu tambur, 2 x containere ISO de 20 ft sau 1 x container ISO de 40 ft. Axă 3 = AXĂ LIBERĂ Sistem de prindere Cutie pentru unelte Iluminare pentru lățime Anvelope: 245/70 R 17,5 Modificări, vânzări intermediare și erori sunt strict rezervate. Descrierea are scopul de a identifica vehiculul în general și nu constituie o garanție în sensul dreptului comercial. Descrierea din contractul de vânzare-cumpărare este cea care contează. Oferta noastră nu include, în general, o nouă inspecție tehnică periodică. Dacă se dorește o nouă inspecție tehnică periodică, vă putem oferi cu plăcere o ofertă de la atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi acoperit și/sau inscripționat cu publicitate. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.

Stare: folosit, 0707 SEMIREMORCĂ FRIGORIFICĂ semiremorcă frigorifică Rolfo 2002 Nsdpezwvlbefx Ab Tjwn ATP FNA 5/28 Trei axe Unitate frigorifică Carrier Maxima Ușă pentru paleți Capacitate de încărcare: 28.250 kg Zona industrială Bologna Număr de înmatriculare: AB77875 4.500 € plus TVA

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802035492, greutatea goală: 4.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2024, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, lungime totală: 9.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 80 procent, culoare: argintiu, Atenție, imaginile sunt imagini de arhivă. Vehiculul poate fi în utilizare! Njdpfx Absz Nglhe Tjwn #Șasiu, platformă pentru containere Construcție sudată din oțel de înaltă rezistență, placă de cuplare cu cui de cuplare König de 2" înlocuibil și 2 poziții pentru cuiul de cuplare König Suporturi pentru containere: Extensie spate retractată: 1 container de 20 de picioare sau 1 container de 30 de picioare, aliniat la spate Extensie telescopică centrală, treapta 1, extensie spate extinsă, treapta 1: 2 containere de 20 de picioare sau 1 container de 40 de picioare cu tunel de tip „gâscă” Extensie telescopică centrală, formată dintr-un cadru tubular central glisant, cu blocare prin bolț Traversă frontală cu sisteme de blocare pliabile (nu este disponibilă pentru extensia frontală) Fără reglare a înălțimii în spate și fără suporturi centrale pliabile, nu este posibil transportul de containere fără tunel. Extensia spate montată pe role, cu manivelă 24 tone, sistem de ridicare cu 2 trepte, acționare pe o singură parte, cu secțiune inferioară semicirculară și placă de conectare dreaptă, cu compensare a extensiei 2 pene de susținere cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție inferioară din oțel zincat Protecție inferioară extensibilă pentru containere de 45 de picioare Aripă parțială Cu apărătoare antispray conform standardelor CE Protecție la impact în partea din spate #Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc BPW, cu disc de 430 mm „Axe/tren de rulare măsurate cu laser” - reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Ampatament decalate 1410/1310 mm (transport combinat), până la o masă totală de remorcare de 44 de tone Suspensie pneumatică Axa 1: axă lift automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x frânare” (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două linii Conducte colorate pentru o întreținere ușoară. Frână de staționare cu acumulator cu arc Control de la distanță Dezactivarea sarcinii pe axă pentru telescopare ușoară 2 cuple frontale, care nu pot fi inversate, fără cablu de conectare EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conectare Conector de testare pentru presiunea cilindrului de frână la modulul EBS, amplasat în exterior. Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehiculele cap-tractor care asigură eficacitatea sistemului ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre + funcție de resetare automată Vehicul – sistem de stabilitate la rulare Detectarea sarcinii pe axă prin semnal Canbus EBS, pentru afișare pe ecran în cabină, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, fără instalație pe camion (fără cântar calibrat) #Roți și anvelope 385/55 R22.5", marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu #Electricitate 24 volți, 4 x lămpi cu 3 camere + 1 far de mers înapoi rotund și + 1 lumină de ceață rotundă, complet din LED, cu rezistență, iluminare laterală galbenă cu LED. Iluminare a plăcuței de înmatriculare cu LED (Notă! La anumite vehicule cap-tractor pot apărea diagnostice incorecte, chiar dacă funcția este activă) 2 lumini de poziție albe în față, cu LED 2 lumini de gabarit albe/roșii în spate, cu LED 1 x priză cu 15 poli în față, fără cablu de conectare 2 proiectoare de lucru suplimentare cu LED, în spate, acționate prin luminile de mers înapoi Atenție: Imagini de arhivă!

Stare: folosit, greutatea goală: 11.880 kg, greutatea maximă de încărcare: 49.920 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 05/2026, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5, culoare: gri, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, hayon hidraulic, Gât de lebădă: -Gât de lebădă cu înclinare posterioară de aprox. 750 mm x 10° Nwodpfszp Ntvjx Ab Tjn -3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) -Placă de lemn masiv de 30 mm grosime Platformă de încărcare: -Platformă de încărcare extensibilă, cu înclinare posterioară de aprox. 1.000 mm x 8° -5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) -3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) -1 pereche de inele de ancorare poziționate orizontal, în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN) -Decupări în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (LC 2.000 daN) -Placă de lemn masiv de aprox. 48 mm grosime, cu placă metalică antiderapantă deasupra axelor Rampe: -O pereche de rampe din oțel, în două părți, galvanizate, de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu placă de lemn masiv de aprox. 48 mm grosime -Rampă cu secțiuni rabatabile în sus și în jos, acționate hidraulic, cu sistem hidraulic de ridicare și deplasare hidraulică -Sarcina maximă pe pereche: 40.000 kg Suporturi pentru șasiu: -Suporturi pentru șasiu JOST (mecanice), cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de 24 tone (sarcina de încercare 50 tone) Axe și anvelope: -Axe BPW, două axe fixe, două axe cu direcție -Cu suspensie pneumatică, cu frână cu tambur, cu funcție de ridicare/coborâre -Axa cu direcție poate fi activată prin intermediul unei blocări electromagnetice la mersul cu spatele sau manual -Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPMS, conform standardului ECE R 141 -Anvelope 235/75 R17.5 Vopsire: -Tratament cu sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire -Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) -Vopsire finală cu 2 straturi de lac superior 2K, într-o singură culoare, DB 7350 Novagrau Accesorii incluse: -Pe gâtul de lebădă și în partea din spate, pe partea stângă și dreaptă, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză -O roată de rezervă cu suport -Cui de prindere de 2" -O consolă frontală din oțel galvanizat, de aprox. 400 mm înălțime -Cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conectare galvanizată, în partea din față -4 bucăți de pene de blocare cu suport -Suporturi rabatabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare -Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii -Plăci de acoperire pentru a acoperi spațiul dintre rampe și platforma de încărcare -Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE, pe părțile laterale și pe extensie, în spate roșie -Agregat electro-hidraulic în partea din spate, sub platforma de încărcare -Ventile de control pentru rampe, montate pe partea dreaptă a remorcii -Un apărător de noroi în partea din spate -Semne reflectorizante europene (roșu-galben) în partea din spate a remorcii -Manual și descriere pe un stick USB -Patru panouri de avertizare extensibile cu aprox. 400 mm, de aprox. 423 x 423 mm, cu un bec pozițional -Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și panou spate din aluminiu, care pot fi introduse, de aprox. 2.440 x 400 mm -Suporturile posterioare galvanizate pot fi îndepărtate (lungimea structurii de aprox. 2.560 mm) -4 perechi de suporturi pentru containere WADER pe platforma de încărcare pentru 1 x 20 ft, 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft -7 perechi de suporturi pentru bare, pentru bare de conectare 100 x 50 mm, în cadrul exterior al platformei de încărcare -Extensii galvanizate, extensibile cu aprox. 230 mm pe fiecare par

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 7.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 7.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.000 kg, prima înmatriculare: 02/2001, lățimea spațiului de încărcare: 2.530 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.150 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205/65 R 17.5, ampatament: 9.050 mm, culoare: altul, An de fabricație: 2001, Configurație Înălțimea platformei: 95 cm = Informații suplimentare = Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 205/65 R 17.5 Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pneumatică Axa spate 1: Anvelope duble; Sarcina maximă pe axă: 7000 kg Axa spate 2: Anvelope duble; Sarcina maximă pe axă: 7000 kg Axa spate 3: Anvelope duble; Sarcina maximă pe axă: 7000 kg Greutăți Greutate goală: 8.490 kg Sarcina utilă: 24.010 kg Masa maximă admisibilă (MMA): 32.500 kg Funcționalitate Înălțimea platformei de încărcare: 75 cm Întreținere, istoric și stare ITV (Inspecția Tehnică Periodică): valabilă până la 02.2027 Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Identificare Număr de înmatriculare: OL-93-VN = Informații despre companie = Pentru mai multe fotografii, consultați: De ce să cumpărați de la Thomas Trucks? Alegerea este simplă. Thomas Trucks este una dintre cele mai importante companii de vânzare independente de vehicule comerciale din lume. Aici puteți alege dintr-un inventar în continuă schimbare de camioane, tractoare, remorci și semiremorci second-hand. Oferta noastră include toate mărcile europene, anii de fabricație și intervalele de preț. Aici veți găsi întotdeauna un vehicul bun la prețul corect! Thomas Trucks oferă întotdeauna: - Prețuri competitive - Servicii de calitate - Stoc spațios, în continuă schimbare - Calitate recunoscută - Afaceri corecte - Vorbim multe limbi - Asistență pentru înregistrare și transport - Organizarea rapidă a plăcuțelor de înmatriculare (pentru export) - Servicii tehnice profesionale - Și multe altele. Vizitați site-ul web: și consultați oferta noastră completă și ofertele competitive. Suntem deschiși 6 zile pe săptămână. Aveți nevoie de asistență pentru exportul, importul sau transportul vehiculului dumneavoastră? Contactați echipa noastră de vânzări. De asemenea, este posibil să ne vindeți vehiculul dumneavoastră actual. Ne străduim să prezentăm datele cât mai precis posibil, dar din aceste date nu pot fi derivate drepturi. De asemenea, putem aranja o finanțare pentru dumneavoastră în Olanda. Nodpfx Ajz R Ubzjb Tswn

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.800 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5 3PMSF, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu colțuri teșite în față la 45° și cu teșire posterioară de aprox. 750 mm x 10° - 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) - Podea din lemn de esență tare, grosime 30 mm Platformă de încărcare extensibilă: - Platformă de încărcare extensibilă cu teșire posterioară de aprox. 1.000 mm x 8° - 6 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - 1 pereche de inele de ancorare montate orizontal frontal în platforma de încărcare (LC 10.000 daN) - Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru prinderea chingilor de ancorare (LC 2.000 daN) - Placă din lemn de esență tare, aprox. 48 mm grosime, peste osii pardoseală striată din tablă metalică Axe și anvelope: - Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 ax direcțional autotractat - Sarcină tehnică pe ax: 12.000 kg - Blocare electromagnetică la mersul înapoi prin treapta de mers înapoi și manuală Nwedpfjuqlmnjx Ab Ton - Suspensie pneumatică cu valve de ridicare și coborâre - Trusă de scule pentru ax - 235/75 R 17,5 3PMSF Sistem de frânare: - Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M) Picioare de sprijin: - Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte pentru sarcină de ridicare de 24t (sarcină de testare 50t) Accesorii incluse: - Roată de rezervă cu suport în fața peretelui despărțitor - Bolt de cuplare de 2" - Un perete frontal din oțel galvanizat aprox. 400 mm înălțime - Cuplaje de aer galben-roșu pe bara frontală galvanizată - 4 cale de oprire cu suport la peretele despărțitor - Suport pentru lampă girofar la spatele semiremorcii - Locaș în spatele gâtului de lebădă pentru rampe de acces din aluminiu - Picioare pliante galvanizate sub teșirea platformei - Plăci metalice pentru acoperirea spațiului liber între rampe și platformă - Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE pe lateral, pe extensie și roșu în spate - Unitate electro-hidraulică în partea din spate, sub platformă - La gâtul de lebădă și la rampe stânga-dreapta suporturi pentru plăci de avertizare cu priză inclusă - Vane de comandă pentru rampe pe partea dreaptă a semiremorcii - Apărătoare de noroi în partea din spate a semiremorcii - Manual de utilizare și descriere pe stick USB - Pe gâtul de lebădă panouri ALU laterale și spate aprox. 2.440 x 400 mm - Stâlpi de fixare spate galvanizați, detașabili (lungime suprastructură aprox. 2.560 mm) - Patru panouri de avertizare telescopice aprox. 423 x 423 mm, extensibile cu aprox. 400 mm, fiecare cu lampă de poziție - 3 perechi de cuiburi pentru containere WADER pe platformă pentru containere de 20ft, 30ft sau 40ft - 6 perechi de găuri pentru stâlpi 100x50 mm în cadrul exterior al platformei - Lărgitori galvanizați, extensibili cu aprox. 230 mm pe fiecare parte - Șipci de urcare pătrate 20x20 mm la fiecare 200 mm pe cadrul exterior al pantei platformei - Strat antiderapant vopsit pe tabla striată, peste bolțul de cuplare și platformă - Suport pentru lampă girofar pe panourile de avertizare - Panouri europene reflectorizante (roșu-galben) pe spatele semiremorcii - Abțibilduri de viteză 80 km/h spate și lateral - Manometru de sarcină pentru determinarea sarcinii pe ax inclusiv diagrama de sarcină - Metalizare HRM (High Resistance Metallisation) a cadrului exterior - Întreaga structură de oțel granulat, apoi suprafețele vizibile definite metalizate cu ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) placate la cald

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: YF9TTS3LL2201xxxx, Vă rugăm să furnizați numărul de referință la cerere: 24246 Nodpfx Abezyrlce Tswn Specificații: Anul de fabricație: 2002 Ultima omologare UE valabilă până la: 05.06.2024 3 axe Deschidere completă laterală Necesită reparații Greutate proprie: 8640 kg Greutate maximă admisă: 42000 kg Defecte și imperfecțiuni Disponibil pentru livrare Descriere: Avem o semiremorcă Ekeri L3 din 2002, cu deschidere completă laterală. Aceasta este vândută ca fiind necesită reparații, deoarece nu este omologată UE. Prezintă defecte și imperfecțiuni, iar costuri suplimentare sunt de așteptat. Disponibilă pentru livrare. Km: 1 ITP: Nu Omologare UE valabilă până la: 05.06.2024 Greutate proprie: 8640 Greutate totală: 42000 Sarcina utilă: 33360 Model: L3 semiremorcă cu deschidere laterală completă = Informații suplimentare = Anul de fabricație: 2002 Contactați ATS Norway pentru informații suplimentare.