Faymonville F-S42-2Acb Pendel-X 5.5 Meter Extandable! cumpărați folosit (48.472)

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 51.870 kg, greutate totală: 65.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2025, următoarea inspecție (TÜV): 03/2026, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat sau pe termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Echiparea completă la cerere. GÂT DE LEBĂDĂ • Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.700 mm, spate teșit aprox. 1.000 mm x 10° • Pentru cap tractor: 4 x 2, 6 x 2 și 6 x 4 • Perete frontal din oțel, demontabil, aprox. 400 mm înălțime • La panoul de conexiuni frontal, cuplaje aer galben-roșii • ASPÖCK-UNIBOX pe panoul frontal cu prize 24N, 24S & 15 poli • Unitate electrohidraulică de 3 kW pentru controlul operațiunilor hidraulice • Traverse externe ale gâtului de lebădă cu orificii de prindere pentru inele de ancorare înșurubabile • Un orificiu de prindere în zona superioară spate a traverselor externe pentru un inel de ancorare înșurubabil • 1 pereche de inele de ancorare înșurubabile inclusă (LC 10.000 daN) • Pe gâtul de lebădă 1 pereche de laterale din aluminiu demontabile, aprox. 400 mm înălțime, finisaj eloxat • Pe gâtul de lebădă 1 perete spate din aluminiu demontabil, aprox. 400 mm înălțime, finisaj eloxat • Peste gâtul de lebădă strat de lemn tare de aprox. 40 mm grosime • Kingpin 2 inch • Placă de ghidare pentru şa, aprox. 500 mm lăţime • Prindere în zona posterioară a gâtului de lebădă pentru rampe din aluminiu • Priză rotundă NATO la panoul de conexiuni frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) PLATFORMA DE ÎNCĂRCARE • Platformă de încărcare extensibilă, lungime aprox. 8.800 mm, cu teșire la spate aprox. 500 mm x 10° • O adâncitură pe platformă precum și în zona teșită pentru găzduirea brațului excavatorului aprox. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x l x h) Dedpfxextc Uhs Ap Dsuu • Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri TPMS conform ECE R 141 • Osii și suspensie BPW • Prima și a doua axă fixe, a treia și a patra axă direcționate pasiv • A treia și a patra axă cu blocare electromagnetică pentru mersul înapoi, activabilă automat și manual • Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare • Suspensie pneumatică cu ventil de ridicare/coborâre • Anvelope duble 235/75 R 17.5 3PMSF • Suporturi mecanice cu reductor în 2 trepte și manivelă, JOST Modul B – sarcină statică de testare = aprox. 50.000 kg • Pe platformă pardoseală continuă, întreruptă între osii, din lemn tare de aprox. 50 mm grosime (creşte coeficientul de fricţiune) • Blocarea platformei cu profile conice sudate la fiecare aprox. 250 mm • Orificii alungite pentru elemente de traversare detaşabile şi mobile, în partea frontală a platformei • Platformă intermediară cu pardoseală coborâtă, aprox. 300 mm lățime, pentru tubul de extensie de secțiune mare cu acoperire metalică – în față și în spate cu orificii alungite pentru elementele de traversare detașabile și mobile – capac detașabil la nivel cu platforma • 1 pereche de inele de ancorare pe traversa frontală (LC 10.000 daN) • 6 perechi de inele de ancorare rabatabile, montate în ramă exterioară a platformei (LC 10.000 daN) • Suplimentar, 1 pereche de inele de ancorare pe traversa frontală exterioară a platformei, rotite aprox. 90° spre interior (LC 10.000 daN) • Lărgiri zincate extensibile cu aprox. 230 mm pe fiecare parte • 1 pereche de cuve pentru roţi integrate, deschise până la extensie, aprox. 700 x 410 mm (l x ad), pe platformă înaintea primei axe, cuvele având placare metalică și traverse pătrate antialunecare de aprox. 15 x 15 mm, la fiecare aprox. 200 mm • Între a doua și a treia axă, pe platformă, 1 pereche de cuve pentru roți integrate, aprox.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 39.780 kg, greutate totală: 50.960 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2023, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, disponibile imediat sau pe termen scurt, îl găsiți pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Dotarea completă la cerere. Dusdpjx Uvlrjfx Ap Dou Gât de lebădă: * Gât de lebădă cu colțuri teșite în față aprox. 45° și cu teșire posterioară de aprox. 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) * Podea din lemn tare de aprox. 30 mm grosime Platformă de încărcare: * Platformă de încărcare extensibilă * 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare în poziție orizontală în față pe platforma de încărcare (LC 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru a agăța chingile de ancorare (LC 2.000 daN) * Podea din lemn tare de aprox. 48 mm grosime, deasupra axelor acoperire cu tablă striată Picioare de sprijin pentru semiremorcă: * Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze în 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de 24 t (sarcină de testare 50 t) Anvelope: * Anvelope 205/65 R 17.5 cu dublă montare Axe: * Axe BPW, două axe fixe, două axe directoare pasive, toate cu suspensie pneumatică și frâne cu tambur, funcție ridicare/coborâre * Axele directoare pasive pot fi blocate electromagnetic pentru mersul înapoi, activare automat la marșarier sau manual Sistem de frânare: * Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M), fără legături către capul tractor Structură din oțel: * Construcție din oțel de înaltă rezistență din oțel fin granulat * Clase oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355MPa) S690QL/S700MC (limită de curgere 690MPa) Vopsire: * Protecție anticorozivă excelentă și de durată a șasiului standard sablat, asigurată prin grundare cu 2 componente (2K) pe bază de praf de zinc * Vopsire finală de calitate superioară cu 2 componente (2K), într-o singură culoare, RAL 3002 roșu carmin * Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Jante argintii Instalație electrică: * Instalație electrică conform normelor UE Iluminare: * 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX la panoul frontal cu prize 24N, 24S și 15 pini, conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pini ISO-12098 Accesorii incluse: * King-Pin 2 inch * Perete frontal din oțel galvanizat de aprox. 400 mm înălțime * Suport roată de rezervă în fața peretelui frontal * Cuple aer galben-roșii pe bara frontală zincată * 4 caluri cu suport pe peretele frontal * Prindere în zona posterioară a gâtului de lebădă pentru rampe ALU * Picioare de sprijin rabatabile galvanizate sub teșirea platformei * Suport pentru girofar în partea din spate a semiremorcii * Bandă reflectorizantă galbenă conform normelor UE, pe lateral, extensie și în spate * Suport stânga-dreapta pentru panouri de avertizare cu priză inclusă pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate * Apărătoare de noroi în spate * Manual de utilizare și descriere pe stick USB * Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) în spate * Autocolant viteză 80 km/h pe spate și pe ambele părți * Semnal acustic pentru mersul înapoi * Manometru pentru măsurarea sarcinii pe axe, inclusiv diagramă a sarcinii

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 50.400 kg, greutate totală: 65.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2021, lățime totală: 3.000 mm, înălțime totală: 3.760 mm, Dotări: ABS, * Agregat hidraulic propriu * Rampe de încărcare reglabile hidraulic * 4 suporturi auxiliare hidraulice * Platformă joasă extensibilă hidraulic (3000 mm) * Platformă de încărcare lărgibilă (500 mm) * Sistem AXION cu telecomandă * Gât de lebădă cu pereți laterali și cutie de depozitare * Axe direcționate hidraulic ----* Remorcă Wabco Trailer EBS-E * Axe SAF cu frâne cu tambur * Unitate Wabco SmartBoard * Platformă joasă cu reglare pe înălțime Dusdozbw N Ropfx Ap Deu * Cameră pentru mers înapoi * Sistem de telematică ----Următoarele lucrări au fost efectuate în februarie de compania ES-GE Nutzfahrzeuge: * Tamburi de frână, saboți și plăcuțe de frână, came de frână, bucșe și reglatoare pe toate cele 4 axe au fost înlocuite * Capete de bară de direcție înlocuite * Suporturile rulmenților de pe axul TwinAxle II înlocuite * Sistemul electric de iluminat reparat * Acumulator hidraulic înlocuit * Sistemul EBS reparat * Pompa electrică verificată * Ulei HD și filtru înlocuite * Joc ax verificat * Sistem de ungere centralizată verificat * Reparație leviere suspensie * Senzori pentru reglaj înălțime reparați * Cutie de distribuție față reparată * Pardoseală din lemn reparată * Plăci de acoperire reparate * Rezervor aer comprimat fixat nou * Rulmenți roată verificați ----* Dimensiune anvelope: 245/70R17,5 * Greutate totală tehnică: 73.000 kg * Greutate proprie: 14.600 kg * Lungime totală: 13.200 - 16.200 mm * Lățime totală: 2.540 - 3.000 mm * Kilometraj: 194.000 km * SP scadent: 09.2026 ----Număr vehicul: 12154----Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară----Reclamele și inscripțiile diverse au fost îndepărtate digital.----Suntem la dispoziția dvs. pentru toate formalitățile legate de achiziționarea unui vehicul. Transmiteți-ne dorințele și sugestiile dvs., iar noi ne ocupăm de restul. Contra cost, vă putem oferi următoarele servicii suplimentare: ----Acceptarea vehiculului dvs. vechi ca avans Inspecție TÜV/SP Gestionarea completă a exportului Intermediere finanțări Obținerea numerelor de export Transport vehicule Înmatriculare vehicule Recuperări și transporturi de vehicule ----ECHIPA VTS

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 12.900 kg, greutate totală: 49.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2022, An de fabricație: 2022, Faymonville Semiremorcă tip Lowbed cu 2 axe MEGAMAX 2x12 t PA - 2 axe direcționate - extensie telescopică simplă, 2 x 12 t axe pendulare Dimensiuni generale: - Lungime totală: aprox. 13.500 mm - Lățime totală: aprox. 2.550 mm - Lățime gât: aprox. 2.480 mm - Lățime platformă de încărcare: aprox. 2.550 mm - Lățime șasiu: aprox. 2.550 mm - Extensie telescopică tehnică: aprox. 4.700 mm - Înălțime de cuplare (încărcat): aprox. 1.205 mm - Înălțime de încărcare (max. încărcat): aprox. 1.005 mm - Lungime platformă de încărcare: aprox. 6.850 mm - Lungime șasiu: aprox. 2.600 mm - Avans șa: aprox. 1.200 mm - Raza de pivotare a capului tractor (spate): aprox. 2.300 mm - Raza de pivotare (față): aprox. 1.800 mm - Distanță între axe: aprox. 1.360 mm Gât de lebădă: - Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.750 mm - Gât de lebădă rabatabil și ajustabil hidraulic - Sarcină tehnică pe șa: 25.000 kg Pod central: - Proiectat coborât, ca pod extensibil „SUPER LOW” - Lungime aprox. 6.850 mm cu blocare mecanică Duedpfsy Hxd Iox Ap Dou Șasiu (spate): - Șasiu posterior cu cadru exterior închis, tablă striată și scobitură continuă tip prismă pentru excavator, aprox. 1.250/700 x 505 mm, deschis în spate - Axe pendulare, toate axele direcționate hidro-mecanic - Supapă de rupere pentru furtun pe cilindrul de compensare axe, cu funcție RESET automată - Cilindri hidraulici cu supape de blocare și pini pentru securizarea poziției ridicate - Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg per axă - Egalizare hidraulică a axelor Instalație de frânare: - Sistem de frânare WABCO, tip EBS-E conform reglementărilor Pneuri pentru șasiu: - 245/70 R 17.5 3PMS Metalizare: - Metalizare HRM completă (High Resistance Metallisation) - Întreaga structură din oțel sablată, apoi acoperită prin metalizare la cald cu ZINACOR 850 (Zinc 85%, Aluminiu 15%) Vopsire: - Tratare finală în 6 pași - Structura din oțel sablată după sudură. Un strat de grund pe bază de zinc, un strat primer de aderență. Finisare cu 2 straturi vopsea 2K (acrilică) în culoare unică, apoi etanșare cavități cu ceară specială - Culoare semiremorcă: RAL 3002 roșu carmin - Culoare jante: gri argintiu - Culoare laterale: aluminiu natural Structură din oțel: - Construcție din oțel de înaltă rezistență cu granulație fină - Calitate oțel: S355J2+N/S355MC (limită elasticitate 355 MPa), S690Q/S700MC (limită elasticitate 690 MPa) - Procedeu sudură: MAG conform EN ISO 4063

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 164.600 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 08/2017, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55 22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.300 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de dormit, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.400 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.500 kg, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și accesorii = - Lămpi de avertizare intermitente - Trapă de acoperiș - Fază lungă - Telecomandă - Frigider - Suspensie pneumatică spate - Radio/CD player - Cameră marșarier - Parasolar - Cutie de scule - Priză de putere (PTO) = Observații = - Macara de încărcare HMF 95 Tone metru (Tip: 9520K-RCS) - An fabricație 2019! - 6 x extensii hidraulice - A 5-a și a 6-a funcție - A 7-a funcție pentru troliu - Răcitor de ulei - Telecomandă - Capacitate de ridicare (macara de bază): * 6,1 metri -> 12.310 kg * 7,9 metri -> 9.330 kg * 9,8 metri -> 7.530 kg * 11,8 metri -> 6.000 kg * 13,8 metri -> 5.050 kg * 16,0 metri -> 4.290 kg - Fly-Jib HMF (Tip: FJ2200) - 6 x extensii hidraulice - 2 x extensii manuale - Capacitate de ridicare (Fly-Jib): * 20,8 metri -> 2.085 kg * 22,3 metri -> 1.900 kg * 23,9 metri -> 1.740 kg * 25,6 metri -> 1.525 kg * 27,4 metri -> 1.250 kg * 29,9 metri -> 1.050 kg * 31,1 metri -> 700 kg (manual) * 33,0 metri -> 400 kg (manual) - Troliu dinamic pe ulei (Tip: S25) - Înălțime selasă: 132 cm - Selasă ajustabilă - Mai multe cutii de scule - Pat - Axe față de 9 tone - Doar 164.442 km! - Macara an fabricație 2019! = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 2 Dsdpfx Asza Uw Nsp Djuu Număr de înmatriculare: 88-BXK-2 Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.419 cc Configurație axe Axa față 1: Dimensiune anvelope: 385/55 22.5; Sarcină maximă: 9.000 kg; Direcție; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50%; Suspensie: arcuri lamelare Axa față 2: Dimensiune anvelope: 385/55 22.5; Sarcină maximă: 9.000 kg; Direcție; Profil anvelopă stânga: 60%; Profil anvelopă dreapta: 60%; Suspensie: arcuri lamelare Axa spate 1: Dimensiune anvelope: 315/70 22.5; roți duble; blocare diferențial; Sarcină maximă: 9.500 kg; Profil anvelope stânga interior: 70%; stânga exterior: 70%; dreapta interior: 70%; dreapta exterior: 70%; Reducție: simplă; Suspensie: pneumatică Axa spate 2: Dimensiune anvelope: 315/70 22.5; roți duble; blocare diferențial; Sarcină maximă: 9.500 kg; Profil anvelope stânga interior: 70%; stânga exterior: 70%; dreapta interior: 70%; dreapta exterior: 70%; Reducție: simplă; Suspensie: pneumatică Greutăți Greutate proprie: 25.700 kg Sarcină utilă: 9.300 kg MMA: 35.000 kg Funcțional Macara: HMF 9520K-RCS, an fabricație 2019, montată în spatele cabinei Stare Stare tehnică: bună Stare estetică: bună Siguranța produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 73.540 kg, greutate totală: 102.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat și pe termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru web. Prezentare a dotărilor principale. Lista completă a echipării este disponibilă la cerere. Gât de lebădă: Duodpfx Aoxbmplop Deu * Gât de lebădă hidraulic, cu posibilitate de ridicare/coborâre și demontare, lungime ± 3.650 mm * 2 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 2 perechi inele de ancorare pe gâtul de lebădă (LC 10.600 daN) * 1 pereche inele de ancorare pe partea centrală a gâtului de lebădă (LC 10.600 daN) * Pentru cap tractor 6 x 4 sau 8 x 4, 2 axe Șasiu față compact: * Cuple pentru cârlige față și spate, lungime aprox. 2.200 mm * Lățime șasiu: aprox. 2.850 mm Punte pentru excavator: * Punte telescopică pentru excavator, cu cârlige traversabile în față și cuplaj cu bolt/spărtură în spate * Lățime bază: aprox. 2.850 mm * Lungime: aprox. 6.650 mm * Înălțimea grinzilor: aprox. 400 mm * Lățimea grinzilor: aprox. 1.350 mm * Înălțime de încărcare aprox. 550 mm la o gardă la sol de aprox. 150 mm Șasiu spate cu 4 axe: * Cuplaj mecanic cu bolt/spărtură pentru atașarea unei platforme joase în față * Traverse finale spate, lățime șasiu: aprox. 2.850 mm * Lungime șasiu: aprox. 5.480 mm Axe pendulare, toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică * Sarcina tehnică pe axă: 14.640 kg per axă (62 km/h) * Compensare hidraulică a axelor Anvelope * Șasiu față: * 8 x la alegerea producătorului (M+S) 285/70 R19.5 * Șasiu spate: * 16 x la alegerea producătorului (M+S) 285/70 R19.5 * Indice de sarcină 150/148J Vopsire: * Întreaga structură din oțel este sablată automat după sudură. Prelucrate ulterior cu corindon pentru o aderență optimă a sistemului de protecție * Metalizare HRM a șasiului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru o protecție anticorozivă superioară * Finisaj final cu două straturi de vopsea 2K, culoare unică RAL 3002 roșu carmin, conform sistemului RAL 841GL Include următoarele accesorii * Perete frontal din oțel, aprox. 400 mm înălțime * Laterale și spate ALU demontabile pe gâtul de lebădă, aprox. 400 mm înălțime, cu finisaj eloxat * Pivot rege de 3.5 inch * Cuplaj hidraulic pentru camion cu regulator de debit (20 l/min) * Bară pentru suspendarea liniilor de alimentare, rezervorul capului tractor trebuie să aibă min. 80 l * Cu piese de cuplare MAX Trailer, în rest cuplele sunt livrate de client franco fabrică * Ungere centralizată BEKA-MAX pentru gât de lebădă, cu unsoare standard NLGI-2 * Trusă de scule, Art N° 612452 * Cuplaje hidraulice multiple pe gâtul de lebădă * Șasiu față cu priză de aer separată pentru cheia pneumatică * Ungere centralizată BEKA-MAX pentru șasiu cu 2 axe, unsoare NLGI-2 * Priză cu 7 poli, stânga/dreapta în spatele șasiului față pentru tăblițe de avertizare * Posibilitate de înșurubare (ø aprox. 40 mm), la circa 500 mm distanță pe marginea exterioară a grinzilor podului pentru excavator, pentru inele de fixare (LC 16.000 daN) * Extensii laterale rabatabile cu saltele din oțel, ajustabile de la aprox. 2.850 mm la aprox. 3.250 mm * Ungere centralizată BEKA-MAX pentru șasiu cu 4 axe, cu unsoare NLGI-2 * Priză pe șasiu spate pentru telecomanda cablată a virării spate * Șasiu spate cu cuvă * Două cutii de scule INOX, aprox. 855 x 340 x 390 mm, montate pe gâtul de lebădă, stânga și dreapta * Motor diesel cu 1 cilindru Hatz (Silent Pack), cu demaror electric și baterie de pornire Telecomandă radio: * Operare pentru powerpack, pornire/oprire motor diesel * Operare pentru

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 42.900 kg, greutate totală: 55.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 29.000 mm, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, inclusiv vehiculele disponibile imediat și pe termen scurt, poate fi găsit pe site-ul nostru web. Extras din echipare. Pentru dotarea completă, vă rugăm să ne contactați. SUPRAFAȚĂ DE ÎNCĂRCARE: * Gât de lebădă, lungime aprox. 3.900 mm cu traversă centrală * Platformă de încărcare extensibilă dublu, lungime aprox. 9.300 mm * Pe traversa centrală este sudată fix o masă de sprijin de aprox. 200 mm lățime * Blocare pneumatică cu bolt conic de blocare și poziții de blocare întărite, liniile de alimentare sunt protejate în traversele telescopice și se adaptează automat la lungimea actuală a suprafeței de încărcare (cu excepția alimentării pentru prima și a doua blocare) * Masa tehnică pe șa: 25.000 kg. Pentru cap tractor: 4 x 2, 6 x 2 și 6 x 4 * TPMS sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141 * Axe și suspensie BPW, toate axele sunt direcționate hidro-mecanic forțat, montate pe șasiu pivotant * Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare, suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre * Anvelope duble 275/70 R 22.5 3PMSF. Marca la alegerea noastră * ASPÖCK-UNIBOX la șina de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini * Agregat electrohidraulic de 3 kW pentru comanda funcțiilor hidraulice * 3 perechi de inele de ancorare încastrate în cadrul exterior al gâtului de lebădă, rabatabile spre exterior * La bolțul de cuplare o pereche de inele de ancorare (LC 10.000 daN) – toate celelalte inele de ancorare (LC 5.000 daN) * 3 perechi de cuiburi pentru stâlpi încastrate în cadrul exterior al gâtului de lebădă, pentru stâlpi de aprox. 100 x 50 mm * 1 șină transversală pentru cuiburi de stâlpi montată pe podeaua gâtului de lebădă, pentru stâlpi de aprox. 100 x 50 mm * 1x în spatele gâtului de lebădă * Bolț de cuplare de 2 inci * Picioare de sprijin mecanice cu reductor cu 2 trepte și manivelă * 8 perechi de cuiburi pentru stâlpi încastrate în cadrul exterior al platformei, pentru stâlpi de aprox. 100 x 50 mm * 10 perechi de inele de ancorare încastrate, în poziție orizontală, în cadrul exterior al platformei, rabatabile spre exterior * Direcționare suplimentară de la față și spate controlabilă prin telecomandă cu fir, cu verificarea paralelismului axelor, fără instalare în capul tractor Dusdpfx Apjyvnd Ns Dsu * Ultima axă cu evacuarea pernei de aer activată la acționarea frânei de parcare * Perete frontal din oțel, aprox. 1.600 mm înălțime, executat conform certificatului EN12642 : 2016 XL * Priză NATO rotundă la șina de conexiuni frontală (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 proiectoare de lucru LED montate pe stânga și dreapta la picioarele de sprijin, cablare spre șina de conexiune pentru cap tractor * Gâtul de lebădă și platforma au podea din lemn de aprox. 32 mm * Pe tubul de extensie cu secțiune mare o poziție de blocare, la fiecare aprox. 500 mm * Pe tubul de extensie cu secțiune mică o poziție de blocare la fiecare aprox. 1.000 mm, rezultând o posibilitate de blocare la fiecare aprox. 500 mm * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru agățarea chingilor (LC 2.500 daN) * 4 șine transversale pentru cuiburi de stâlpi montate pe podeaua platformei, pentru stâlpi de aprox. 100 x 50 mm * 4 cale de blocare cu suporturi sub platformă * 1 cutie de scule INOX cu închidere, aprox. 2.390 x 800 x 500 mm (L x l x H), montată sub platformă, pe partea stângă în direcția de mers * 1 altă cutie de scule INOX cu închidere, aprox. 1.250 x 500 x 550 mm (L x l x H), montată sub platformă, pe partea dreaptă în

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 96.500 kg, greutate totală: 126.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 26.900 mm, lățime totală: 2.750 mm, Dotări: ABS, Puteți găsi întreaga noastră gamă de vehicule disponibile imediat și pe termen scurt pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Dotarea completă la cerere. Gât de lebădă: * Gât de lebădă cu ridicare/coborâre hidraulică, dar și detașabil. Lungime aprox. 3.650 mm * Pentru cap tractor: 6 x 4 sau 8 x 4 * Racord hidraulic camion cu regulator de debit (20 l/min), inclusiv traversă pentru suspendarea conductelor de alimentare; rezervorul capului tractor trebuie să aibă min. 80 l * Cu cuple MAX Trailer, altfel cuplele să fie livrate de client ex works * Traversă cu troliu pentru roata de rezervă pe partea frontală a gâtului de lebădă * Pivot central (King Pin) de 3.5 inch * Perete frontal din oțel aprox. 400 mm înălțime * Prelungiri laterale și posterioare ALU demontabile pe gâtul de lebădă, aprox. 400 mm înălțime, finisaj eloxat * Maneta de comandă de pe gâtul de lebădă este protejată de un capac rabatabil * Iluminare pentru comenzi pe gâtul de lebădă, cu comutator pornit/oprit * Prize cu 7 poli pe stânga și dreapta, în spatele gâtului de lebădă pentru panoul de avertizare Duedpezahp Sjfx Ap Deu * Ungere centralizată BEKA-MAX pentru gât de lebădă cu unsoare standard NLGI-2 * Racorduri hidraulice de la gâtul de lebădă la platforma-jos, cu cuple filetate * Posibilitate de urcare pe gâtul de lebădă * Patru panouri de avertizare extensibile aprox. 1.000 mm, aprox. 423 x 423 mm, cu poziționare LED și suport pentru girofar * Adaptor de montare pentru 2 roți de rezervă * Motor diesel Hatz monocilindru (Silent Pack) cu pornire electrică și baterie de pornire. Putere: 9,5 kW (12,9 CP) la 3.000 rpm * Conducte hidraulice între powerpack și placa de conexiuni pe gâtul de lebădă * 1 proiector LED de lucru pe stânga și dreapta plăcii posterioare a gâtului de lebădă, cu comutator separat pornit/oprit * Telecomandă radio: - Operarea powerpack-ului, pornire/oprire motor diesel. - Operare direcție suplimentară, pe lângă telecomanda cu cablu, cu 2 LED-uri de control pe receptor pentru verificare ghidaj. - Operare ridicare/coborâre gât de lebădă - Operare ridicare/coborâre suspensie axelor Sasiu față 2 axe: * Cuplare cu bolț și ureche în față și spate. Lungime aprox. 2.970 mm, lățime șasiu aprox. 2.750 mm * Ungere centralizată BEKA-MAX pentru șasiu 2 axe cu unsoare NLGI-2 (nu este racordată la barele de direcție) * Prize cu 7 poli pe stânga și dreapta spate pentru panouri de avertizare * Suprafață șasiu tratată cu vopsea texturată antialunecare * Bandă reflectorizantă galbenă conform normelor UE pe laterale, extensii și spate trailer * Prize cu 7 poli pentru panouri avertizare pe stânga și dreapta șasiului față, în zona axelor * Extensii laterale extensibile cu aprox. 230 mm fiecare parte pentru șasiu 2 axe * 1 pereche blocuri filet M42 între axele șasiului frontal * 1 pereche suporturi panou avertizare pentru fixare în buzunarele exterioare ale benii Platformă de încărcare: * Platformă telescopică dublă pe 6 axe cu cuplare bolț-ureche în față și teșire aprox. 500 mm x 8° în spate * Lungime platformă: aprox. 11.000 mm * Extensie tehnică: aprox. 8.200 + 7.700 mm * Distanță între axe: aprox. 1.500 mm * Lățime standard: aprox. 2.750 mm * Bolț de cuplare hidraulic * Ungere centralizată BEKA-MAX pentru platformă cu unsoare NLGI-2 * Suprafață platformă tratată cu vopsea structurată antialunecare * 11 perechi inele de ancorare rabatabile în cadrul exterior al platformei (LC 10.000 daN) * Masă intermediară sudată fix, aprox. 500 mm lungime * 1 pereche...

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.500 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul stoc de vehicule disponibile imediat și pe termen scurt poate fi consultat pe site-ul nostru, extras din echipare. Echipare completă la cerere. COL DE LEBĂDĂ: * Col de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.700 mm, spate cu teșitură aprox. 1.000 mm x 6° * Pentru cap tractor: 4 x 2 și 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX * Pe colul de lebădă și pe teșitura din spate suprafață cu grătar și armare suplimentară cu tablă de 5 mm * Kingpin 2 inch * Placă de ghidaj a colului de lebădă pentru placa de semiremorcă, lățime aprox. 500 mm * Priză rotundă NATO pe bara de conexiuni frontală (Maeler & Kaege VG 96 917) * Pe colul de lebădă un set de pereți laterali din aluminiu detașabili, aprox. 400 mm înălțime, din aluminiu eloxat * Câte un proiector LED de lucru montat stânga și dreapta pe peretele frontal, operabile prin întrerupător (nu pot fi controlate din cap tractor în acest caz) PLATFORMA DE ÎNCĂRCARE: * Lungime platformă aprox. 9.600 mm, cu teșitură în spate aprox. 900 mm x 6° * Platformă după colul de lebădă reglabilă hidraulic pe înălțime, lungime aprox. 3.000 mm, sarcină max. aprox. 9.000 kg * Pe patul de ridicare și platformă strat continuu de grătar cu tablă de 5 mm dedesubt pentru ranforsare suplimentară, adaptată pentru sarcină punctuală ANVELOPE: Duedey Auhhspfx Ap Dou 235/75 R 17.5 3PMSF dublă montare. Marca la alegerea noastră * TPMS sistem de monitorizare a presiunii pneumaticelor conform ECE R 141 AXE: * Axe și suspensie BPW, prima și a doua axă fixe, a treia axă direcțională cu revenire automată * A treia axă cu blocare electromagnetica la mers inapoi, activare automată la marșarier și manuală * Prima axă cu asistență la pornire * Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre RAMPE DE ÎNCĂRCARE HIDRAULICE: * Un set de rampe din oțel, în două segmente, cu grătar, lungime aprox. 4.920 mm, lățime aprox. 900 mm * Capătul rampelor rabatabil hidraulic * Fiecare rampă reglabilă hidraulic aprox. 235 mm spre exterior și aprox. 365 mm spre interior * Lămpi de avertizare flash pe capătul rampei, operate independent lângă comanda rampelor * Asigurare rapidă a rampelor în poziție de transport * Strat de protecție antiderapantă aplicat pe cadrul exterior și pe capătul rampei * Suporturi mecanice laterale sub formă de picior pentru asistarea alinierii la rampe de descărcare * Valve de comandă pentru rampele hidraulice pe partea dreaptă a vehiculului SISTEM DE FRÂNARE: Sistem de frânare marca WABCO EBS-E conform reglementărilor UE TRATAREA SUPRAFEȚELOR: * Metalizare șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru protecție anticorozivă optimă VOPSIRE: * Remorcă Roșu carmin (RAL 3002) * Jante Gri argintiu * Pereți laterali aluminiu natur * Butuci de roată conform producătorului axei * Plăcuță lămpi Alb pur (RAL 9010) ECHIPARE: * Perete frontal din oțel, detașabil, aprox. 1.600 mm înălțime, inclusiv bară de conexiune pentru cabluri către cap tractor la aprox. 1.000 mm de la marginea inferioară a cadrului exterior * Puncte de ancorare pentru lanțuri de fixare pe peretele frontal interior stânga și dreapta, inclusiv jgheab din aluminiu sub puncte pentru depozitare lanțuri/centuri * În spatele peretelui frontal placare DELIGNIT de aprox. 12 mm grosime prinsă cu șuruburi * 2 perechi de inele de ancorare suplimentare cu șurub (LC 5.000 daN) * Troliu electric, forță tracțiune aprox. 5.400 kg, telecomandă radio. Cablu oțel aprox. 24 m lungime, diametru aprox. 9,5

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 30.190 kg, greutate totală: 43.000 kg, configurație ax: 2 axe, Dotări: ABS, Puteți găsi întreaga noastră gamă de vehicule disponibile imediat sau pe termen scurt pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Dotarea completă la cerere. Platformă de încărcare: Platformă joasă (Tiefbett) cu grinzi exterioare, extensibilă, design SUPER LOW, lungime aprox. 6.850 mm. Platformă joasă cu podea fixă din lemn tare, aprox. 40 mm grosime, cu blocare mecanică. Liniile de alimentare sunt protejate în grinzile extensibile și se adaptează automat la lungimea platformei joase. 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). 6 perechi de blocuri filetate pe grinda interioară pentru montajul inelelor RUD cu șurub. Gât de lebădă: Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei, lungime aprox. 3.750 mm. Gât de lebădă ridicabil/coborât hidraulic și detașabil. Sarcină tehnică pe șa: 23.000 kg. Pentru cap tractor: 4x2, 6x2. Șasiu spate: Șasiu spate, execuție scurtă cu cadru exterior închis și acoperire tablă striată. Șasiu cu cavitate pentru cupa excavatorului, partea din spate închisă pentru montarea rezervoarelor de aer. 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare dispuse orizontal, față & spate pe șasiu (LC 10.000 daN). Axe: Axe BPW, cu direcție forțată hidro-mecanică. Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre. Anvelope: Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF, marcă la alegerea noastră. Indice de sarcină (146/146F). Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPMS conform ECE R 141. Transferul de date către vehiculul tractor se face prin interfața EBS conform ISO 11992. Pentru afișarea corectă, capul tractor trebuie să poată prelua și afișa aceste date. Sistem de frânare: Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M). Sistem electric: Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminare 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Toate lămpile laterale LED semnalizează intermitent o dată cu semnalizatorii. ASPÖCK-UNIBOX la panoul de conexiuni din față cu prize 24N, 24S și 15 poli conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență. Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa). Vopsire: Întreaga construcție metalică este sablată automat după sudură cu instalație cu turbină. Al doilea tratament de sablare cu corindon pentru aderență optimă a stratului de acoperire. Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru protecție maximă la coroziune. Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea cu două componente, culoare unică RAL 3002 roșu carmin, conform sistemului RAL 841GL. Jante argintii. Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur). Vopsea metalizată nu este posibilă. Structura vopselei testată în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS. Etanșare cavități cu ceară specială. Include următoarele dotări suplimentare: Cuplă de 2 inch. Un perete frontal galvanizat din oțel, înălțime aprox. 400 mm. Direcție suplimentară de la față și spate, controlabilă cu telecomandă cu fir prin butoane, cu control al alinierii axelor (fără instalare pe cap tractor). Cuplaje hidraulice de la gâtul de lebădă la platforma joasă cu cuplă multiplă în loc de cuplă cu șurub. Grup Dsdpfxjxarl Ne Ap Dsuu

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.040 kg, greutate totală: 53.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat sau pe termen scurt, îl găsiți pe site-ul nostru web. Extras din echipare. Lista completă a dotărilor la cerere. Şasiu tip gât de lebădă: * Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii suprafeței de încărcare, lungime aprox. 3.750 mm * Gât de lebădă cu ridicare/coborâre hidraulică, precum și demontabil * Pentru cap tractor : 6 x 4 sau 8 x 4 Platformă concavă: * Platformă concavă cu traverse exterioare, extensibilă, design SUPER LOW, lungime aprox. 8.000 mm * Platformă concavă cu podea fixă din lemn de esență tare, grosime aprox. 40 mm și sistem de blocare mecanică * Cablurile de alimentare sunt protejate în traversele extensibile și se adaptează automat la lungimea platformei concave * 7 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 6 perechi de blocuri filetate pe traversa interioară pentru montarea inelelor RUD cu șurub Tren de rulare spate: * Tren de rulare spate cu cadru exterior închis și acoperire din tablă striată * Tren de rulare cu pat pentru excavator, partea din spate închisă pentru montarea rezervoarelor de aer * 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare poziționate orizontal, față și spate pe trenul de rulare (LC 10.000 daN) Axe: * Axe și suspensie BPW, toate axele cu direcție hidromecanică forțată * Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare Dsdpfjy Uwu Iex Ap Djuu * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Anvelope: * Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF - la alegerea producătorului. Indice de încărcare (146/146F) Sistem de frânare: * Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M) Vopsire: * Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru asigurarea celei mai bune protecții împotriva coroziunii * Vopsire finală cu două straturi de lac 2K, culoare unică după RAL 3002 roșu carmin, conform sistemului RAL 841GL Inclus accesorii: * Kingpin 2 inch * Perete frontal din oțel galvanizat, aprox. 400 mm înălțime * La bara de conexiuni galvanizată din față, cuplaje de aer galben-roșii * Sistem de direcție auxiliară, controlabil din față și spate prin telecomandă cu cablu și butoane, cu control al alinierii axelor (fără instalație în capul tractor) * Pregătire pentru montajul pozițiilor de containere cu șuruburi pentru 1 x 20', 1 x 40' sau 1 x 45' container pe traversele exterioare. Fără blocatoare pentru containere * Conectori hidraulici de la gâtul de lebădă la platforma concavă cu cuplaj multiplu în loc de cuplaje cu șurub * Agregat electro-hidraulic * Cablu spiral pentru alimentarea agregatului electro-hidraulic și/sau a troliului electric (aprox. 35 mm², aprox. 3,5 m lungime, max. 250A) între semiremorcă și cap tractor cu conector NATO-NATO * Bandă reflectorizantă galbenă conform reglementărilor UE, lateral, la extensie și spate pe semiremorcă * Pe gâtul de lebădă și în spate, stânga și dreapta, câte un suport pentru plăci de avertizare, inclusiv priză * Manual de utilizare și documentație pe stick USB * Sistem centralizat de ungere cu 2 pompe BEKAMAX (Pico) cu vaselină standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompe * 7 perechi de blocuri filetate între inelele de ancorare sub marginea superioară a traversei exterioare, pentru montarea inelelor RUD cu șurub VLBG-4 * A doua poziție de rulare, aprox. 50 mm peste poziția normală, prin control manual *

Stare: folosit, greutatea goală: 10.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 37.650 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2018, lungimea spațiului de încărcare: 8.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17,5, culoare: portocaliu, An de fabricație: 2018, greutate operațională: 10.350 kg, Dotări: ABS,

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 36.100 kg, greutate totală: 49.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2024, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, lățime totală: 2.550 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu autovehicule disponibile imediat sau pe termen scurt, îl găsiți pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Echipări complete la cerere. Gât de lebădă: * Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii suprafeței de încărcare, lungime aprox. 3.750 mm, reglabil hidraulic pe verticală și detașabil * Sarcină tehnică pe şa: 25.000 kg * Pentru cap tractor: 4 x 2, 6 x 2 și 6 x 4 Platformă joasă (tiefbett): * Platformă joasă construită ca pod telescopic pentru rezervoare, construcție joasă, extensibilă frontal cu blocare mecanică * Dimensiuni: lungime x lățime aprox. 6.850 mm x 2.540 mm * Conductele de alimentare sunt protejate în traversa extensibilă și se adaptează automat la lungimea platformei joase Axe și suspensie: * Axe pendulare (pendel-axle) * Toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică * Supapă de rupere a furtunului pe egalizarea axelor * Cilindri cu funcție automată RESET * Cilindri hidraulici cu robinete de închidere și preconector pentru blocare în poziție ridicată * Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg per axă * Egalizare hidraulică a axelor * Anvelope 245/70 R 17.5 * Șasiu spate cu cadru exterior închis, capac ondulat și canal continuu tip priză excavator aprox. 1.250/700 x 505 mm, partea din spate deschisă Sistem de frânare: * Sistem de frânare marca WABCO EBS-E conform normelor UE, fără cablu de conexiune la capul tractor Vopsire: * Culoarea semiremorcii, RAL 3002 roșu carmin Accesorii incluse: * Perete frontal din oțel, detașabil, aprox. 400 mm înălțime * Unitate electro-hidraulică 3 kW pentru controlul operațiunilor hidraulice (exceptând troliile hidraulice), fără instalarea conectorilor de alimentare pe capul tractor * Traverse exterioare pe gâtul de lebădă cu găuri de prindere pentru inelele de ancorare cu șurub; prima gaură la aprox. 200 mm de la față, apoi la fiecare ~400 mm; 2 perechi inele de ancorare cu șurub incluse (LC 5.000 daN) * Câte un inel de ancorare stânga/dreapta pe partea posterioară înclinată a gâtului de lebădă (LC 6.000 daN) * Pivot (king-pin) 2 inch * Un punct de blocare la fiecare ~500 mm pe extensie * 1 pereche rampe din oțel cu trepte de urcare și bolțuri de fixare pentru a traversa cârligele de prindere ale platformei joase * Câte un inel de ancorare stânga/dreapta pe traversa frontală (LC 10.000 daN) * Inele de ancorare cu arc la fiecare 1.200 - 1.300 mm pe partea exterioară a traverselor interioare ale platformei de încărcare * Inele de ancorare cu arc la fiecare 1.200 - 1.300 mm pe partea exterioară a traverselor exterioare ale platformei de încărcare (LC 10.000 daN) pe marginea superioară * Decupaje deasupra inelelor de ancorare * Câte un inel de ancorare suspendat stânga/dreapta pe traversa posterioară (LC 10.000 daN) la traversele exterioare ale platformei Dedjx Uvllspfx Ap Dsuu * Pregătire pentru podea de încărcare detașabilă * Bară de agățare frontală pe șasiul spate pentru rampe mobile de acces la platforma joasă * Șasiu cu colțuri posterioare teșite * Bară de agățare pentru rampe mobile din aluminiu pe traversa de capăt a vehiculului * Direcție suplimentară din față și spate, operabilă prin telecomandă cu fir și butoane, cu control al alinierii axelor, fără instalare pe capul tractor * Cuplare mecanică tip bolt-lașetă între platforma joasă și șasiu, pentru schimbarea platformei sau montajul traverselor de extensie, cu cuplaje electrice, pneumatice și hidraulice * Priză rotundă NATO pe bara frontală de conexiune (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 manometre de sarcină

Stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: YAFTL6002R0035345, lungimea spațiului de încărcare: 14.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 9.000 mm, An de fabricație: 2024, = Alte opțiuni și accesorii = - Suspensie pneumatică spate - Suspensie pneumatică față - Sistem de frânare cu tambur = Informații suplimentare = Sarcină utilă: 81.100 kg Masa totală admisă: 81.100 kg Stare tehnică: bună Stare optic: bună Stare anvelope față: 60 Anvelope față: 245/70 R17.5 Dodpfx Apex Rtiao Djuu Anvelope spate: 245/70 R17.5 Ultima inspecție: 28.12.2025 Pentru mai multe informații, contactați Lastas Sales.

Stare: nou, greutatea goală: 9.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 53.400 kg, greutate totală: 63.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 12.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.340 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Suprafața de încărcare: - Suprafață de încărcare cu podea din lemn tare de aproximativ 30 mm grosime - 10 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior Picioare de sprijin pentru semiremorcă: - Picioare de sprijin JOST cu cutie de viteze în 2 trepte pentru sarcină de ridicare de 24 t Axe și anvelope: - Axe BPW, tehnic 10.000 kg, prima axă fixă, celelalte axe cu direcție forțată hidro-mecanică, montate pe pivot turnant - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre - Trusă de scule pentru axe - Anvelope 385/65 R22.5 Sistem de frânare: - Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE, cu EBS-E (4S3M) Construcție din oțel: - Construcție din oțel cu granulație fină de înaltă rezistență - Calități de oțel: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Instalație electrică: - Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminat 24 volți - ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & cu 15 poli - Conform ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Vopsire: - Protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă pentru cadrul sudat standard, sablat cu bile, garantată prin grund de zinc în 2 componente - Vopsea de finisare monocromă de calitate superioară în Novagrau cu 2 componente - Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 Accesorii incluse: - Suprafață de încărcare cu podea din lemn tare de aprox. 30 mm - King pin de 2'' - Perete frontal din oțel zincat aprox. 1.200 mm înălțime EN12642-XL - Cuplaje aer galben-roșu pe bara de conexiuni zincată frontală - 4 pene de oprire pentru roți cu suport pe peretele frontal - Spațiu de depozitare pentru stâlpi de 1.000 mm în traversa centrală din spate - Suporturi pentru panouri de avertizare cu priză pe gâtul de lebădă și pe panelul spate stânga/dreapta - Direcție asistată față/spate prin telecomandă cu cablu, cu butoane și monitorizare traseu axe - Grup electro-hidraulic - Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE, lateral pe semiremorcă și roșie în spate - 12 perechi de buzunare pentru stâlpi 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei - Panouri reflectorizante europene pe spatele semiremorcii - Suport pentru baliză rotativă pe spatele semiremorcii - Apărătoare de noroi pe spatele semiremorcii - Manual de utilizare și documentație pe stick USB - Sistem de ungere centralizată BEKAMAX (Pico) cu unsoare normală NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă - Sistem TPMS pentru monitorizarea presiunii în anvelope: - Pentru afișare corectă, autotractorul trebuie să poată transmite și afișa aceste date - Axă liftantă pe axa față cu control prin TEBS E în funcție de sarcina pe axe și starea de încărcare - Telecomandă radio pentru direcție suplimentară față de cea cu cablu, cu indicatoare pe receptor pentru monitorizare traseu droit - 5 perechi de șine transversale pentru stâlpi 100 x 50 mm montate pe platformă - Autocolant cu limită de viteză 80 km/h montat în spate și lateral - Scară de acces reglabilă montată pe ambele părți ale direcției de mers - 2 proiectoare pentru mersul înapoi montate pe panelul spate - Manometru pentru sarcină pentru determinarea sarcinii pe axe inclusiv diagramă de greutate - Metalizare HRM a cadrului exterior. Întreaga structură de oțel sablată cu bile, ulterior suprafețele vizibile definite metalizate cu ZINACOR 850 (85% zinc - 15% aluminiu) finisate la cald Djdpfxorq Dlfe Ap Djuu

Stare: nou, greutatea goală: 9.450 kg, greutatea maximă de încărcare: 35.550 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.560 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă utilizat ca platformă de încărcare, cu înveliș din tablă de aluminiu striată - Cu o înclinare frontală de aproximativ 45° - Braț cu ridicare hidraulică, cursă aprox. -280/+250 mm, cu funcție de ridicare și coborâre - Două poziții ale bolțului de cuplare (king pin) la DSR 2.300 și 2.000 mm - Pentru cap tractor: 4x2, 6x2 sau 6x4 Tunel de încărcare: - Tunel de încărcare, lungime aprox. 9.500 mm, cu profile unghiulare montate jos pentru preluarea paletelor de încărcare (distanță de la bolțul de cuplare la centrul agregatului de axe aprox. 8.000 mm) Dujdpfx Apjygvc Hs Dju Axe, suspensie și anvelope: - Fusuri de axă BPW, cu frâne cu tambur și suspensie independentă, egalizare hidraulică a axelor cu funcție de ridicare și coborâre - Siguranță la coborâre pe axe în caz de fisurare a pernei de suspensie, proiectat pentru înălțime palet max. 150 mm - Anvelope: 385/65 R 22,5 - Senzori de monitorizare a presiunii pneurilor (TPMS) montați pe toate roțile, inclusiv roata de rezervă - Sistem de monitorizare a presiunii pneurilor (TPMS) conform ECE R 141 Tratamentul suprafeței: - Construcția completă din oțel este sablată automat cu instalație cu roți de batere după sudură - A doua sablare cu corindon pentru aderență optimă a sistemului de vopsire - Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminiu) pentru cea mai bună protecție anticorozivă - Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, monocrom Novagrau (DB 7350) - Structura vopselei testată în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS, sigilarea cavităților cu ceară specială Accesorii incluse: - Perete frontal din oțel, detașabil, înălțime aprox. 400 mm - Cutie de scule cu capac, integrată în partea din spate a gâtului de lebădă, aprox. 640 x 700 x 215 mm - Pe gâtul de lebădă, perete spate ALU detașabil, aprox. 400 mm, eloxat - Pe gâtul de lebădă, 1 pereche de pereți laterali pliați ALU, aprox. 400 mm, eloxat - Bolț de cuplare (king pin) 2" - 3 perechi inele de ancorare integrate în gâtul de lebădă (LC 6.300 daN) - La bara frontală de conexiune, cuple de aer galben-roșu, iluminat pentru operarea gâtului de lebădă, suspensiei și sistemului hidraulic de fixare, cu întrerupător pornit/oprit - Suporturi mecanice pentru încărcare verticală de aprox. 48.000 kg - Scară de acces montată în față, dreapta, cu 2 bare de prindere detașabile - WABCO Roll Stability Support (RSS) - Pe lonjeroane, 9 perechi de inele de ancorare (LC 6.300 daN) - Pe lonjeroane, grătar de susținere la același nivel cu șinele de ghidaj pentru asigurarea încărcăturii - Pregătire hidraulică inclusiv comandă pentru instalarea a 3 perechi dintre sistemele noastre hidraulice de asigurare a încărcăturii - Prima și ultima axă, stânga și dreapta, pot fi ridicate manual - În spatele agregatului de axe, stânga și dreapta, cutii de depozitare protejate împotriva stropirii cu apă - Înclinație spate pentru introducerea mai ușoară a paletului de încărcare - La traversa finală, urechi pentru tensionare mecanică - O priză cu 7 poli pe traversa finală - Agregat electro-hidraulic - 4 cale de oprire cu suport - 2 manometre pentru sarcina pe axă montate pe partea stângă, inclusiv diagramă de sarcină pe axă - 3 perechi de sisteme hidraulice de asigurare a încărcăturii cu braț oscilant, glisante pe lonjeroane - Ușă spate cu întăritură în cruce, balama stânga și închidere hidraulică dreapta; blocabilă pe orizontală la 90°, 105° și 270° - Bară antiîmpănare rabatabilă pentru transportul a max. 4 pale

Stare: nou, greutatea goală: 17.250 kg, greutatea maximă de încărcare: 48.700 kg, greutate totală: 66.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.550 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 375 mm, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17.5, culoare: gri, greutate operațională: 17.250 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă: Duedoh Hm Tzepfx Ap Dou - Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.750 mm - Gât de lebădă cu acționare hidraulică pentru ridicare/coborâre și coborâre detasabilă - Pentru cap tractor: 6 x 4 şi 8 x 4 (sau 6 x 4 cu opțional 1-axă Dolly) Platformă joasă: - Platformă joasă cu grinzi exterioare, proiectată ca pod telescopic (pentru cazane) în construcţie coborâtă cu extensie în faţă - Dimensiuni (L x l): aprox. 7.550 mm x 2.740 mm - Blocare mecanică pentru extensie Șasiu: - Șasiu posterior cu cadru exterior închis - Placă de rulare striată și canal continuu tip prismă pentru cupa excavatorului, aprox. 1.450/900 x 505 mm, deschis în spate Axe, suspensie și anvelope: - "PENDEL-AXLE", toate axele direcționate forțat, hidro-mecanic - Supapă de protecție împotriva ruperii furtunului pe cilindrii de compensare a axelor, cu funcţie RESET automată - Cilindri hidraulici cu robineți de închidere și pini de siguranță pentru asigurare în poziție ridicată - Strat final de vopsea pe axe cu 2 straturi de vopsea 2K monocolor, culoare „FAY-Grau-34-0260” - Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg - Compensare hidraulică a axelor - 245/70 R 17.5 Accesorii: - Perete frontal din oțel, detașabil, aprox. 400 mm înălțime - 4 bucăți cale de roată - Gât de lebădă în partea superioară spate închis cu o copertină detașabilă - 1 pereche rampe din oțel cu profile anti-alunecare și bolțuri de fixare pentru traversarea cârligelor platformei joase - Rampele pot fi montate peste sau între cârlige - Posibilități de fixare a rampelor de urcare din oțel în spate între grinzile exterioare ale gâtului de lebădă - Punct de blocare la fiecare aprox. 1.000 mm pe extensie - 1 inel de ancorare, stânga și dreapta pe traversa frontală - Placă de conexiune pentru conductele de alimentare către capul tractor, montată la nivelul profilului cadrului exterior - 6 perechi blocuri filetat pe exteriorul grinzilor interne ale platformei pentru montarea inelelor M24 demontabile - 6 perechi inele de ancorare retractabile pe exteriorul grinzilor exterioare ale platformei, rabatabile spre interior şi exterior - 1 pereche blocuri filetat în faţă şi spate pe grinzile exterioare pentru montarea inelelor M24 demontabile - Bară de agățare pentru rampe de aluminiu mobile pe traversa finală a vehiculului - Sistem centralizat de ungere cu 2 pompe, marca BEKAMAX - Direcție suplimentară față şi spate, controlabilă prin telecomandă cu fir, cu controlul alinierii axelor - Agregat electro-hidraulic 3 kW pentru controlul funcțiilor hidraulice, cu excepția troliilor hidraulice - Podea de încărcare detașabilă (galvanizată), compusă din 3 elemente inserabile între grinzile exterioare, cu placaj din lemn de esență tare - Lărgiri rabatabile, aprox. 230 mm pe fiecare parte - Plăci de lărgire, libere, încastrate în oțel - 4 panouri de avertizare, aprox. 423 x 423 mm - Telecomandă radio pentru controlul direcției suplimentare - Bolt 'Königszapfen' de 3,5" - Bandă anti-alunecare pe muchia stângă a gâtului de lebădă - Conexiuni hidraulice de la gâtul de lebădă la platforma joasă cu cuplaj multiplu în loc de cuplare cu șuruburi - Placă de ghidare de la gâtul de lebădă pentru platanul de tracțiune, aprox. 800 mm lățime - 1 roată de rezervă cu adaptor de fixare - Poziție de parcare pe gâtul de lebădă pentru panourile de avertizare când nu sunt utilizate - 2 perechi buzunare pentru stâlpi inserate în cadrul exterior al șasiului, pentru stâlpi demontabili aprox. 100 x 50 mm - Canal c

Stare: nou, greutatea goală: 34.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 106.700 kg, greutate totală: 141.200 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.150 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.850 mm, înălțime spațiu de încărcare: 580 mm, dimensiunea anvelopei: 285/70 R19.5, culoare: gri, greutate operațională: 34.500 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă hidraulic, rabatabil și detașabil - Lungime aprox. 3.650 mm - Numeroase poziții de ancorare - Pentru capete tractor: 6 x 4 sau 8 x 4 Șasiu compact frontal cu 3 axe: - Cuplaj de cârlig frontal și posterior - Lungime șasiu x lățime șasiu aprox. 3.560 mm x 2.850 mm - Numeroase poziții de ancorare Punți excavator „BB-A”: - Punți telescopice tip „BB-A” cu cârlige de pod traversabile în față și cuplă cu bolț și ochi în spate - Lungime x lățime bază aprox. 7.150 mm x 2.850 mm - Înălțime profil x lățime profil aprox. 430 mm x 1.350 mm - Înălțime de încărcare 580 mm cu gardă la sol de 150 mm - 5 perechi inele de ancorare suspendate (LC 10.600 daN) - 4 perechi blocuri filetate M30 pe profilul interior pentru montarea inelelor cu șurub Șasiu spate cu 5 axe: - Cuplă mecanică cu bolț și ochi pentru atașarea unui low-loader în față, traversă finală în spate - Lungime șasiu x lățime șasiu aprox. 6.840 mm x 2.850 mm - Numeroase poziții de ancorare Punte pendulară și anvelope (șasiu față și spate): - „PENDEL-AXLE”, toate axele sunt direcționate forțat hidro-mecanic - Supapă de protecție la ruperea furtunului pe cilindrul de compensare a axei cu funcție RESET automată - Cilindri hidraulici cu robineți și pini de siguranță pentru poziția ridicată - Finisaj final al axelor cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, culoare MB 7350 Novagrau - Sarcină tehnică pe axă: 14.640 kg (62 km/h) - Compensare hidraulică a axelor - Trusă scule pentru ax - Anvelope 285/70 R19.5 Direcție suplimentară: - Direcție suplimentară controlată față și spate prin telecomandă cu cablu cu butoane, cu verificare de aliniament a axelor - Priză pentru comanda direcției suplimentare pe gâtul de lebădă - Telecomandă cu cablu cu butoane, inclusiv control de aliniere a axelor Accesorii incluse: - Cuplaje aer colorate galben-roșu pe bara de conexiune zincată frontală - Tablie frontală din oțel de aprox. 400 mm înălțime - 4 cale de oprire cu suport - 2 roți de rezervă 285/70 R19.5 - Kingpin de 3,5" - Suport tip macara cu troliu pentru roata de rezervă pe partea frontală a gâtului de lebădă - Conexiune hidraulică pentru camion cu regulator de debit (40 l/min), inclusiv macara pentru suspendarea conductelor de alimentare; rezervorul capului tractor trebuie să aibă min. 80 litri cu cuplaje - Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE pe lateral și extensie, roșu în spate - Pe gâtul de lebădă se pot monta lateral și posterior pereți ALU detașabili, aprox. 400 mm înălțime, eloxate - Manetă de operare pe gâtul de lebădă protejată cu capac rabatabil - Racord aer separat cu pistol de aer pe gâtul de lebădă - Sistem de ungere centralizată BEKAMAX cu unsoare standard NLGI-2, 1x pe gâtul de lebădă, 1x pe șasiul cu 3 axe și 1x pe cel cu 5 axe - Kit de scule Variomax - Cuplaje hidraulice multifuncționale la prinderea de tip low-loader - Șasiu frontal cu racord de aer separat pentru pistol pneumatic - Posibilitate de înșurubare (ø 40 mm) la aprox. 500 mm distanță pe marginea superioară a profilului exterior al podului de excavator pentru inele de fixare cu șurub - Lărgiri rabatabile cu suprafata din oțel, ajustabile în lățime de la aprox. 2.850 mm la aprox. 3.250 mm - Plăci de oțel cu strat de cauciuc de aprox. 12 mm grosime - Două cutii scule INOX 855 x 340 x 390 mm - Telecomandă radio pentru direcția suplimentară pe lângă telecomanda cu cablu - Strat de protecție antiderapantă vopsit - Motor diesel Hatz monocilindru (Silent Pack) cu demaror electric și baterie de por Dodpfx Apswhywfo Dsuu

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.800 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5 3PMSF, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu colțuri teșite în față la 45° și cu teșire posterioară de aprox. 750 mm x 10° - 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) - Podea din lemn de esență tare, grosime 30 mm Platformă de încărcare extensibilă: - Platformă de încărcare extensibilă cu teșire posterioară de aprox. 1.000 mm x 8° - 6 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - 1 pereche de inele de ancorare montate orizontal frontal în platforma de încărcare (LC 10.000 daN) - Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru prinderea chingilor de ancorare (LC 2.000 daN) - Placă din lemn de esență tare, aprox. 48 mm grosime, peste osii pardoseală striată din tablă metalică Axe și anvelope: - Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 ax direcțional autotractat - Sarcină tehnică pe ax: 12.000 kg - Blocare electromagnetică la mersul înapoi prin treapta de mers înapoi și manuală - Suspensie pneumatică cu valve de ridicare și coborâre - Trusă de scule pentru ax - 235/75 R 17,5 3PMSF Sistem de frânare: - Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M) Picioare de sprijin: Dujdpfx Aouqlmnsp Dju - Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte pentru sarcină de ridicare de 24t (sarcină de testare 50t) Accesorii incluse: - Roată de rezervă cu suport în fața peretelui despărțitor - Bolt de cuplare de 2" - Un perete frontal din oțel galvanizat aprox. 400 mm înălțime - Cuplaje de aer galben-roșu pe bara frontală galvanizată - 4 cale de oprire cu suport la peretele despărțitor - Suport pentru lampă girofar la spatele semiremorcii - Locaș în spatele gâtului de lebădă pentru rampe de acces din aluminiu - Picioare pliante galvanizate sub teșirea platformei - Plăci metalice pentru acoperirea spațiului liber între rampe și platformă - Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE pe lateral, pe extensie și roșu în spate - Unitate electro-hidraulică în partea din spate, sub platformă - La gâtul de lebădă și la rampe stânga-dreapta suporturi pentru plăci de avertizare cu priză inclusă - Vane de comandă pentru rampe pe partea dreaptă a semiremorcii - Apărătoare de noroi în partea din spate a semiremorcii - Manual de utilizare și descriere pe stick USB - Pe gâtul de lebădă panouri ALU laterale și spate aprox. 2.440 x 400 mm - Stâlpi de fixare spate galvanizați, detașabili (lungime suprastructură aprox. 2.560 mm) - Patru panouri de avertizare telescopice aprox. 423 x 423 mm, extensibile cu aprox. 400 mm, fiecare cu lampă de poziție - 3 perechi de cuiburi pentru containere WADER pe platformă pentru containere de 20ft, 30ft sau 40ft - 6 perechi de găuri pentru stâlpi 100x50 mm în cadrul exterior al platformei - Lărgitori galvanizați, extensibili cu aprox. 230 mm pe fiecare parte - Șipci de urcare pătrate 20x20 mm la fiecare 200 mm pe cadrul exterior al pantei platformei - Strat antiderapant vopsit pe tabla striată, peste bolțul de cuplare și platformă - Suport pentru lampă girofar pe panourile de avertizare - Panouri europene reflectorizante (roșu-galben) pe spatele semiremorcii - Abțibilduri de viteză 80 km/h spate și lateral - Manometru de sarcină pentru determinarea sarcinii pe ax inclusiv diagrama de sarcină - Metalizare HRM (High Resistance Metallisation) a cadrului exterior - Întreaga structură de oțel granulat, apoi suprafețele vizibile definite metalizate cu ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) placate la cald

Stare: nou, greutatea goală: 7.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 41.600 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: gri, greutate operațională: 7.900 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu teșitură posterioară de aprox. 750 mm x 10° - 3 perechi inele de ancorare (LC 5.000 daN) - Placă din lemn tare, grosime 30 mm Platformă de încărcare: - Platformă de încărcare cu teșitură posterioară de aprox. 1.000 mm x 8° - Adâncitură în zona teșiturii și în interiorul platformei de încărcare pentru introducerea brațului cu cupă al excavatorului, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru agățarea curelelor de fixare - Placă din lemn tare aprox. 48 mm grosime, peste axe tablă striată Cricuri pentru semiremorcă: - Cricuri JOST (mecanice) cu cutie de viteze în două trepte pentru o sarcină de ridicare de 24 t (sarcină de testare 50 t) Axe și pneuri: - Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă direcțională la mers înapoi - Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg - Blocaj electromangnetic pentru mersul înapoi, activabil prin treapta de marșarier și manual - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre - Sistem TPMS de monitorizare a presiunii pneurilor conform ECE R 141 - Anvelope 235/75 R 17,5 Vopsire: - Întreaga structură din oțel sablată automat cu instalație cu roată centrifugală după sudare - A doua sablare cu corindon pentru aderența optimă a sistemului de acoperire - Vopsea finală cu 2 straturi de lac bicomponent, mono-color în RAL MB 7350 Novagrau - Jante vopsite în argintiu - Partea posterioară metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) - Etanșarea cavităților cu ceară specială Instalație electrică: - Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare frontală cu mufe 2x 7 pini & 1x 15 pini Accesorii incluse: - Numeroase poziții de ancorare - Kingpin 2" - Un perete frontal din oțel zincat, aprox. 400 mm înălțime - Pe bara de conexiune frontală galvanizată, cuplaje aer galben-roșu - 4 pene de blocare cu suport pe peretele frontal Dusdpfounrapex Ap Dju - Suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de acces din aluminiu - Suporturi rabatabile galvanizate sub teșitura platformei de încărcare - Un suport pentru lampă girofar în spatele semiremorcii - Extensii zincate, telescopice, de aprox. 230 mm pe fiecare parte - Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE lateral și bandă roșie în spate - Pe gâtul de lebădă și pe placa spate, stânga și dreapta, suport pentru panouri de avertizare, inclusiv priză - Pe gâtul de lebădă, pereți și spate ALU demontabili, aprox. 2.440 x 400 mm - Stâlpi spate detașabili, zincați - 2 perechi buzunare WADER pentru container, pentru un container de 20 ft în platformă - 6 perechi buzunare pentru stâlpi 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei de încărcare - Bară de agățare glisantă pentru rampe ALU în spatele vehiculului - Benzi de urcare profilate 20 x 20 mm la fiecare 200 mm pe cadrul exterior al teșiturii platformei - Pe tablele striate de pe gâtul de lebădă și platformă este aplicat un strat sablat ca protecție antiderapantă - 4 panouri de avertizare extensibile cu aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm cu lampă de poziție - Suport pe panourile de avertizare pentru girofar - Autocolante pentru viteză 80 km/h în spate și pe ambele părți - Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) pe spatele semiremorcii - Manual și descriere pe stick USB - Metalizarea HRM (High Resistance Metallisation) a cadrului exterior - Întreaga structură din oțel sablată cu bile, apoi suprafețele vizibile definite metalizate la cald cu ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

Stare: nou, greutatea goală: 12.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 36.200 kg, greutate totală: 49.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.850 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 375 mm, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17.5, culoare: gri, greutate operațională: 12.800 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.750 mm - Gât de lebădă hidraulic, reglabil pe înălțime și complet detașabil - Sarcină tehnică pe șa: 25.000 kg - Pentru cap-tractor: 4 x 2, 6 x 2 și 6 x 4 Platformă de încărcare: - Platformă joasă cu traverse exterioare, proiectată ca pod telescopic pentru cazane, în construcție joasă, cu extensie frontală - Lungime 6.850 mm x lățime 2.540 mm - Un punct de blocare aproximativ la fiecare 1.000 mm pe extensie Ansamblu spate: - Ansamblu spate cu ramă exterioară închisă, cu acoperire din tablă striată și bazin pentru excavator prismă continuu aprox. 1.250/700 x 505 mm, deschis la spate Punte, suspensie și anvelope: - "PENDEL-AXLE", toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică - Supapă anti-ruptură pe cilindrul de echilibrare a axei cu funcție automată RESET - Cilindrii hidraulici cu robinete de închidere și pini de siguranță pentru fixare în poziția ridicată - Axele vopsite în două straturi, vopsea acrilică 2K, culoare unică "FAY-Gri-34-0260" - Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg - Compensare hidraulică a axelor - Anvelope 245/70 R 17.5 - Sistem de monitorizare presiune în anvelope TPMS conform ECE R 14 - Senzori TPMS montați pe toate roțile, inclusiv roțile de rezervă Accesorii incluse: - Perete frontal din oțel, detașabil, înălțime aprox. 400 mm - Agregat electrohidraulic de 3 kW pentru controlul funcțiilor hidraulice (cu excepția vinciurilor hidraulice) - O roată de rezervă cu adaptor de fixare - Traverse exterioare pe gâtul de lebădă cu găuri pentru inelele de ancorare cu șurub - Laterale din aluminiu detașabile, eloxate, pe gâtul de lebădă, înălțime aprox. 400 mm Djdjvy Edcepfx Ap Djuu - Spate din aluminiu detașabil, eloxat, pe gâtul de lebădă, înălțime aprox. 400 mm - Acoperire cu tablă striată peste gâtul de lebădă - Placă ghidaj gât de lebădă pentru plăcuța șeii, lățime aprox. 500 mm - Iluminare pentru operare pe gâtul de lebădă, cu întrerupător - Traverse hidraulică pentru sprijinirea gâtului de lebădă pe cap-tractor sau dolly - Kingpin 2" - Bandă antiderapantă pe partea stângă, înclinată a gâtului de lebădă - Gât de lebădă cu capac detașabil, închis în partea superioară din spate - 4 cale de oprire cu suport - Conectori hidraulici între gâtul de lebădă și platforma joasă cu cuplaj multiplu în loc de cuple cu șurub - 1 set rampe din oțel cu listă de urcare și bolțuri de fixare pentru traversarea cârligelor platformei joase - Rampele pot fi aplicate peste sau între cârlige - Posibilitate de fixare a rampelor spate din oțel între traversele exterioare ale gâtului de lebădă - Pregătire pentru montarea suporturilor de containere înșurubabile 1x20ft pe traversele exterioare - Cuplaj mecanic cu bolț între platforma joasă și ansamblul spate pentru schimbare platformă sau montare extensii - Cu cuplaje electro-pneumatice-hidraulice - Traversele exterioare ale platformei joase acoperite cu strat de nisip vopsit ca protecție antiderapantă - Podea de încărcare detașabilă (galvanizată), în 3 elemente, intercalate între traversele exterioare cu placaj din lemn tare - Lărgiri rabatabile, aprox. 230 mm pe fiecare parte - Bară de agățare frontală pe ansamblul spate pentru rampe libere - 2 perechi buzunare pentru stâlpi în ramă exterioară a ansamblului spate pentru stâlpi aprox. 100 x 50 mm - Bară de agățare pentru rampe de acces din aluminiu pe traversa finală a vehiculului - Sistem centralizat de ungere cu 2 pompe - Telecomandă radio și cu cablu - 4 pan

Stare: nou, greutatea goală: 6.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.650 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, Dotări: ABS, Suprafață de încărcare: - 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 24 de perechi de decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de strângere (LC 2.000 daN) Suporturi pentru sașiu: - Picioare JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de 24t (sarcină de test 50t) Djdpfoiu Etkjx Ap Dsuu Axe și anvelope: - Axe BPW, cu suspensie pneumatică, echipate cu frâne cu disc (430 mm), funcție de ridicare/coborâre - Anvelope 385/65 R 22.5 Sistem de frânare: - Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M) Vopsire: - Protecție anticorozivă de primă clasă și de lungă durată a cadrului sudat sablat cu bile, garantată prin grund cu pulbere de zinc bicomponent (2K) - Strat final de vopsea bicomponent (2K), culoare unicolor MB 7350 Novagrau - Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) - Nu este posibilă vopsirea metalizată Construcție din oțel: - Structură din oțel de înaltă rezistență din oțeluri aliate fine - Calități de oțel: - S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa) - S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa) Instalație electrică: - Instalație electrică conform standardelor UE - Iluminat 24 Volți - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX pe șina de conexiune din față cu prize 24N, 24S & 15 pini - Conectare conform ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pini ISO-12098 Accesorii incluse: - Cuplaje aer galben-roșii pe șina de conexiuni zincată din față - 4 bucăți blocuri de oprire cu suport - Pivot 2" - Perete frontal din oțel zincat aprox. 1600 mm înălțime, conform EN12642-XL - Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE pe lateralele și spatele semiremorcii în roșu - Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) pe spatele semiremorcii - Platformă de încărcare cu podea din lemn tare de aprox. 30 mm, încadrată în profile Omega - 10 perechi de buzunare pentru stâlpi de 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei de încărcare - 3 perechi de șine transversale pentru buzunare, montate transversal pe platformă, pentru stâlpi de 100 x 50 mm - Spațiu de depozitare pentru stâlpi de 1000 mm în partea din spate a traversei centrale - 1 suport pentru roată de rezervă sub platforma de încărcare, dreapta în direcția de mers - Un apărătoare de noroi pe spatele semiremorcii - Manual de utilizare și descriere pe stick USB - Suport pentru girofar pe spatele semiremorcii - Pe gâtul de lebădă și pe tabla din spate, stânga și dreapta, câte un suport pentru panouri de avertizare inclusiv priză - 6 perechi de buzunare pentru containere WADER pe platformă, pentru 1x 20ft container, 2x 20ft containere sau 1x 40ft container. Pe linia spate - Autocolant de viteză 80 km/h pe spate și pe ambele părți - Patru panouri de avertizare extensibile cu aprox. 400 mm, dimensiune aprox. 423x423 mm cu lampă LED de poziție - Manometru pentru măsurarea sarcinii pe axe inclusiv diagramă de încărcare - Metalizare HRM (High Resistance Metallisation) a cadrului exterior - Întreaga construcție din oțel este sablată cu bile, iar suprafețele definite și vizibile sunt metalizate cu ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%) cu finisare la cald

Stare: nou, greutatea goală: 8.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 36.700 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.080 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, culoare: gri, Dotări: ABS, hayon hidraulic, Suprafață de încărcare: Suprafață de încărcare extensibilă cu blocare acționată pneumatic Decupaje în cadrul exterior al suprafeței de încărcare pentru agățarea centurilor de fixare Duodpfx Apsikyh Hj Deu Picioare de sprijin semiremorcă: Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de 24t Axe și anvelope: Axe BPW, cu suspensie pneumatică, cu frâne pe disc (430 mm), funcție de ridicare/coborâre Axa cu direcție de urmărire, cu blocare la mersul înapoi electro-magnetică, activabilă automat la mersul înapoi sau manual Scule pentru axe Anvelope 385/65 R 22.5 Sistem de frânare: Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E Vopsire: Protecție anticorozivă premium și de lungă durată a cadrului sudat standard, sablat cu bile, asigurată prin grund de zinc bicomponent (2K) Vopsea de finisare bicomponent de înaltă calitate, culoare unică MB 7350 Novagrau Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 Vopsire metalizată nu este posibilă Construcție din oțel: Structură din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență Calități de oțel: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Instalație electrică: Instalație electrică conform normelor UE Iluminare 24 volți ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini Conectare conform ISO Accesorii incluse: Cuple de aer galben-roșu pe bara frontală zincată Perete frontal zincat din oțel de cca. 1.600 mm înălțime, conform EN12642-XL 4 opritoare de cale cu suporturi Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE pe laterale, la prelungire și roșie în spate Plăci reflectorizante europene pe partea din spate a semiremorcii Suprafață de încărcare cu pardoseală din lemn tare de cca. 30 mm grosime, încadrată în profile Omega 10 perechi buzunare pentru stâlpi de 100 x 50 mm pe cadrul exterior al suprafeței de încărcare 1 suport pentru roată de rezervă sub platformă pe partea dreapta în sensul de mers Manual de utilizare și descriere Suport pentru girofar la spatele semiremorcii Pe gâtul de lebădă și pe panoul spate, stânga/dreapta, câte un suport pentru panouri de avertizare, cu priză inclusă Pe grindă centrală strat de nisip vopsit, antialunecare 6 perechi de buzunare WADER pentru containere pe suprafața de încărcare, pentru 1x container 20ft, 2x 20ft sau 1x 40ft; pentru un container de 45ft se prevede un locaș suplimentar de blocare 4 perechi de benzi buzunar transversal pe suprafața de încărcare pentru stâlpi de 100 x 50 mm Un suport zincat transversal sub suprafața de încărcare 2.390 x 720 x 400 mm Scară de acces montată pe partea dreaptă în sensul de mers Axă liftată pe axa din față, controlată de TEBS E funcție de sarcina reală pe axe și de gradul de încărcare Manometru de sarcină pentru determinarea sarcinilor pe axe, cu diagramă de încărcare inclusă Metalizare HRM a cadrului exterior, întreaga structură din oțel sablată cu bile, apoi suprafețele vizibile metalizate la cald cu ZINACOR 850

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.020 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R 19.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Suprafața de încărcare: - Suprafață de încărcare extensibilă cu blocare pneumatic confirmată - 2 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) - 1 pereche de inele de ancorare (LC 10.000 daN) - 6 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - Decupaje în cadrul exterior al suprafeței de încărcare pentru agățarea chingilor de fixare Axe și echiparea cu anvelope: - Axe BPW, cu suspensie pneumatică, frâne pe disc (377 mm), cu funcție de ridicare/coborâre - Axe direcționale cu blocare de mers înapoi electromagnetica, activare automată la mers înapoi sau manual - Chei pentru axe - Anvelope 435/50 R 19.5 Sistem de frânare: - Sistem de frânare conform normelor UE cu EBS-E (2S2M) Vopsire: - Protecție anticorozivă premium și durabilă a cadrului sudat (sablare cu bile ca standard), asigurată prin grund de zinc bicomponent (2K) - Strat final de vopsea premium, bicomponent, unicolor, gri Novagrau - Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur) - Fără opțiune de vopsea metalizată Picioare de sprijin pentru semiremorcă: - Picioare de sprijin JOST (mecanic), cu cutie de viteze cu 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de 24t (50t sarcină testată) Construcție din oțel: - Construcție din oțel din oțeluri de înaltă rezistență cu granulație fină. - Calitate oțel: - S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa) - S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Instalație electrică: - Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S și 15 pini - Conexiuni conforme ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pini ISO-12098 Accesorii incluse: - Cuplaje de aer galben-roșu pe bara de conexiuni zincată frontală - 2 bucăți cală pentru roți cu suport - King pin 2” - Pereți din oțel zincat frontal, aprox. 1.600 mm înălțime - Bandă reflectorizantă galbenă conform normelor EU, lateral, pe extensii și în spatele semiremorcii - Plăci reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a semiremorcii - Suprafață de încărcare cu podea din lemn de esență tare, aprox. 38 mm grosime - 10 perechi de buzunare pentru țăruși demontabili 100x50 mm pe cadrul exterior al suprafeței de încărcare - 1 suport pentru roată de rezervă sub suprafața de încărcare, pe dreapta sensului de mers - Manual de utilizare și documentație pe stick USB - 1 apărătoare de noroi pe spatele semiremorcii - 1 suport pentru girofar pe spatele semiremorcii - Pe gâtul de lebădă și pe placa spate, stânga și dreapta, câte un suport pentru panouri de avertizare cu priză inclusă Duodpfx Aei Dwlwsp Dju - Cutie de scule INOX transversală sub suprafața de încărcare (1.000x400x2.500mm) - 6 perechi de buzunare pentru containere WADER în suprafața de încărcare, pentru container 1x 20ft, 2x 20ft sau 1x 40ft; extensia prevede un punct suplimentar de blocare pentru container de 45ft - 3 perechi de bare cu buzunare pentru țăruși, montate transversal pe suprafața de încărcare, pentru țăruși de 100x50 mm - Abțibild de viteză maximă 60 km/h pe spate - 2 proiectoare pentru mers înapoi montate pe placa spate - Patru panouri de avertizare extensibile cu aprox. 400 mm (ca. 423x423 mm) cu lumină de poziție - Suport pentru girofar pe panourile de avertizare - Metalizare HRM (High Resistance Metallisation) a cadrului exterior - Întreaga construcție din oțel sablată cu bile, apoi zonele vizibile definite metalizate la cald cu ZINACOR 850 (85% zinc – 1

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 40.320 kg, greutate totală: 50.960 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, inclusiv vehicule disponibile imediat sau pe termen scurt, îl găsiți pe site-ul nostru. Extras din dotări. Dotarea completă la cerere. Gât de lebădă: * Gât de lebădă cu înclinare posterioară de aprox. 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) * Podea din lemn tare, grosime aprox. 30 mm. Platforma de încărcare cu 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare dispuse orizontal în fața platformei de încărcare (LC 10.000 daN) * Podea din lemn tare, grosime aprox. 48 mm, deasupra axelor placată cu tablă striată Picioare semiremorcă: * Picioare JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte, capacitate de ridicare aprox. 24 t (aprox. 50 t sarcină de test) Anvelope: * Anvelope 205/65 R17.5 – marca la alegerea noastră TPMS: * Sistem monitorizare presiune în pneuri (TPMS) conform ECE R 141 Axe: * Axe BPW, două axe fixe, două axe direcționate pasiv * Suspensie pneumatică cu funcție de ridicare/coborâre * Frâne cu tambur * Axe direcționate pasiv cu blocare electromagnetică la mersul înapoi, activabilă electric sau manual Sistem de frânare: * Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Instalație electrică: * Instalație electrică conform standardelor UE, iluminare LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate marcajele laterale LED clipează sincron cu semnalizatorul * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pini ISO-12098 Dusdpfjy Aug Dox Ap Dou Construcție din oțel: * Construcție din oțel de înaltă rezistență, granulație fină * Calități oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Vopsire: * Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru protecție anticorozivă maximă * Culoare semiremorcă RAL 3002 roșu carmin * Jante gri argintiu * Prelată RAL 9006 (brillant direct) Opțiuni incluse: * Suporturi pentru panouri de avertizare pe gâtul de lebădă și partea din spate stânga/dreapta, cu priză inclusă * Kingpin 2 inch * Perete frontal oțel galvanizat * Pe bara de conexiuni frontală, cuplaje aer galben-roșu galvanizate * 4 cale roți cu suport montat pe peretele frontal * 3 nivele de bârne din lemn * Suporturi rabatabile galvanizate sub înclinarea platformei * Suport pentru lampă girofar pe spatele semiremorcii * Structură cu prelată ajustabilă pe înălțime cca. 3.960 mm * Perete frontal galvanizat cu sistem de tensionare pentru prelată culisantă, reglabil pe înălțime aprox. 400 mm * Acoperiș marca EDSCHA, glisant spre față pe profile ALU (șurubat frontal și posterior) * Pe platformă, 3 perechi de stâlpi culisanți * Structura poate fi lărgită hidraulic stânga-dreapta, în spate, cca. 750 mm * Acoperiș culisant cu traversă portal rabatabilă * Prelată culisantă cu rezervă de 700 mm pe lungime, chingi de tensionare la distanță de cca. 600 mm. Înălțime la partea superioară a structurii cca. 3.960 mm (încărcat) * Circulația cu acoperișul culisant deschis este interzisă și duce la deteriorarea prelatei * Spate cu uși batante ALU eloxat, închise * Șină de suspendare pentru rampe ALU de andocare pe spatele vehiculului * Valve de comandă pentru lărgirea hidraulică montate pe partea dreaptă a remorcii * Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE pe lateral, bandă roșie pe spate * Agregat electro-hidraulic montat sub platformă, î