Dalbo Multiflex 400 cumpărați folosit (5.152)

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 636.176 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 06/2011, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.300 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: altul, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.700 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.800 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.500 kg, lungimea spațiului de încărcare: 5.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.250 mm, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Cârlig de remorcare 50 mm - Axe AP - Cotieră - Lumini intermitente - Cameră cu monitor - Trapă de acoperiș - Euro 5 - Telecomandă radio - Suspensie pneumatică spate - Radio/CD player - Cameră pentru mers înapoi - Parasolar - Priza de putere = Note = - Macara HMF de 16 tone-metru, tip Z (Tip: 1643 Z2) - 2 × extensibilă hidraulic - și funcția a 6-a - Rotator - Clește - Răcitor de ulei - Telecomandă radio - Diagrama de încărcare: * 4,8 metri → 3.200 kg * 6,3 metri → 2.380 kg * 8,0 metri → 1.820 kg - Basculantă cu două părți, 16 m³ - Dimensiuni interne: Lungime 530 cm × Lățime 240 cm × Înălțime 125 cm - Sistem Boardmatic, partea stângă - Clapete hidraulice de protecție a mediului - Motor diesel DC 13 05 L01 - Transmisie GRSO905R - Rezervor de combustibil din aluminiu, 300 litri - Sistem de injecție Common-Rail - Retarder (Tip: RET Scania 2) - Axa față de 9 tone! = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 2 Număr de înmatriculare: BZ-GR-98 Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Cilindree motor: 12.740 cm³ Transmisie Transmisie: Opticruise 2p, automată Bodpfx Agjz Avkustodh Configurația axelor Axa față 1: Dimensiunea anvelopelor: 385/65 22.5; Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Directabilă; Profilul anvelopei, partea stângă: 30%; Profilul anvelopei, partea dreaptă: 30%; Suspensie: cu arcuri lamelare Axa față 2: Dimensiunea anvelopelor: 385/65 22.5; Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Directabilă; Profilul anvelopei, partea stângă: 50%; Profilul anvelopei, partea dreaptă: 50%; Suspensie: cu arcuri lamelare Axa spate 1: Dimensiunea anvelopelor: 315/80 22.5; Anvelope duble; Blocare diferențială; Sarcina maximă pe axă: 9500 kg; Profilul anvelopei, interior stânga: 70%; Profilul anvelopei, exterior stânga: 70%; Profilul anvelopei, interior dreapta: 70%; Profilul anvelopei, exterior dreapta: 70%; Reducție: axe planetare externe; Suspensie: pneumatică Axa spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 315/80 22.5; Anvelope duble; Blocare diferențială; Sarcina maximă pe axă: 9500 kg; Profilul anvelopei, interior stânga: 50%; Profilul anvelopei, exterior stânga: 50%; Profilul anvelopei, interior dreapta: 50%; Profilul anvelopei, exterior dreapta: 50%; Reducție: axe planetare externe; Suspensie: pneumatică Greutăți Greutate la gol: 18.870 kg Sarcină utilă: 18.130 kg MTMA (Masa totală admisibilă): 37.000 kg Funcționalitate Macara: HMF 1643 Z2, în spatele cabinei Basculantă: Pe partea stângă / în spate Întreținere, istoric și stare Numărul de proprietari: 1 Stare tehnică: bună Stare optică: bună Siguranța produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stare: folosit, kilometraj: 495.805 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 03/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2026, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, aer condiționat,

Stare: folosit, kilometraj: 34.882 km, putere: 81 kW (110,13 CP), prima înmatriculare: 08/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 3, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, filtru de particule, închidere centralizată, * Nissan NT 400 Cabstar * Platformă mobilă articulată * MANOTTI GDX 20/4 Bdedpfx Aoyza N Uegtsh * Înălțime de lucru: 22 metri * Rază laterală: 12 metri * 34.882 kilometri * Anul fabricației: 2016 * Stare generală bună * Gata de utilizare imediat * Program de lucru: de luni până vineri, 07:30-12:00 și 13:00-18:00, sâmbăta 07:30-17:00. * E-mail: * Tel./Whatsapp/Viber (germană): Alexandar Ilic * Tel./Whatsapp/Viber (engleză): Magdalena Ilic

Stare: folosit, An de fabricație: 2019, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la telefon). Ressenig SATL2-400.1, remorcă forestieră extensibilă. Remorcă cu platformă joasă, utilizată, extensibilă, cu 2 osii direcționale, capacitate 12 tone. Producător: Ressenig (Austria), lungime platformă joasă: aproximativ 5.500 mm (în poziție retractată), aproximativ 8.500 mm (extinsă), prima înmatriculare: 05/2019, masă maximă admisă: 42.000 kg, sarcină pe șa: 18.000 kg, sarcină pe osie spate: 24.000 kg, lungime totală: aproximativ 12.860 mm (în poziție retractată), aproximativ 15.860 mm (extinsă), greutate goală: 13.180 kg, capacitate de încărcare: 28.820 kg, lățime: 2.550 mm, osii: DL-S, osii de 12 tone, suspensie individuală Tridec, suspensie hidraulică, direcție hidraulică, telecomandă radio pentru direcție și suspensie pneumatică, anvelope: 245/70 R 17,5, sistem de frânare: BBA – aer comprimat, EBS, acumulator de frână pe ambele osii, platformă joasă: extensibilă cu 3 metri, de la 5,50 m la 8,50 m, rampe: electro-hidraulice, alte echipamente: lumină de avertizare galbenă, roată de rezervă, elemente de punte din aluminiu pentru inserare în platforma joasă extensibilă, panouri roșu/alb extensibile pentru transportul cu depășire a gabaritelor. Bdedpfx Aoyfrxnogteh La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Seidel (la telefon) vă stă la dispoziție. Pentru informații suplimentare, vizitați pagina noastră de pornire. ... Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzări intermediare!!! = Informații suplimentare = Contactați-l pe Tobias Ebert pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, kilometraj: 800.000 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 04/2006, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, lungimea spațiului de încărcare: 6.550 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, An de fabricație: 2006, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Volvo FH 13 400 / 6x2 Platformă 6,55 m + MACARA Fără accident ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2006 ? KILOMETRAJ: 800 000 km ECHIPARE: ? ABS ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? OGlinzi ELECTRICE ? SERVODIRECȚIE Bodpfxjymvhvo Agtodh ? TAHOGRAF PLATFORMĂ: 655 x 254 (L x l) ÎNĂLȚIME FAȚĂ DE SOL: 90 CAPACITATE: 13 500 kg GREUTATE TOTALĂ: 26 000 kg AMPATAMENT: 280/140 cm DIMENSIUNI ANVELOPE: FAȚĂ: 385/55R22,5 SPATE: 295/60R22,5 SUSPENSIE: PNEUMATICĂ MACARA: HIAB XS 200 C - 5 TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ??? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export inclusiv numere) RADEK - ??? : 9857

Stare: folosit, kilometraj: 610.000 km, putere: 257 kW (349,42 CP), prima înmatriculare: 11/2003, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: semiautomat, lungimea spațiului de încărcare: 6.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, macara, Mercedes ACTROS 2635 / 6x4 PLATFORMA 6,40 m + MACARA + TELECOMANDĂ Importat / Fără accidente ÎN STARE FOARTE BUNĂ! Bsdpfx Agju Eawrjtjdh ? AN DE PRODUCȚIE: 2003 ? KILOMETRAJ: 610 000 km DOTĂRI: ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? OGlinzi ELECTRICE ? SERVODIRECȚIE ? FRÂNĂ DE MOTOR ? TAHOGRAF BENĂ BASCULANTĂ: 640 x 250 x 60 cm (L x l x h) CAPACITATE: 9 000 kg MASĂ TOTALĂ: 26 000 kg AMPATAMENT: 480/138 cm DIMENSIUNI ANVELOPE: FAȚĂ: 385/65R22,5 SPATE: 315/80R22,5 SUSPENSIE PE ARC: MACARA: HIAB 400 E - 5 + TELECOMANDĂ TEL: * KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO – MAGHIARĂ * COSTEL – ROMÂNĂ (Româna: preluăm toate formalitățile pt export inclusiv numere provizorii) * RADEK – ?????

Stare: folosit, Presă pentru baloți HD 400 second-hand, Deutz Fahr HD400, presă de înaltă presiune cu sistem de ejectare a baloților arbore de priză roți de sprijin, ridicător Bdsdpfx Agsz H Tddotoh contrașină colector legare cu sfoară

Stare: folosit, kilometraj: 399.000 km, putere: 175 kW (237,93 CP), prima înmatriculare: 06/2007, tip combustibil: motorină, greutate totală: 12.500 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: semiautomat, lungimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.050 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2007, Dotări: ABS, MERCEDES UNIMOG 400 Basculantă 2,40 m / 4x4! Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ? AN DE FABRICAȚIE: 2007 ? KILOMETRAJ: 399 000 km Bdedpfx Agowl Txqetjh DOTĂRI: ? ABS ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? DIRECȚIE ASISTATĂ ? TAHOGRAF CAPACITATE: 6 000 kg MASĂ TOTALĂ MAXIMĂ AUTORIZATĂ: 12 500 kg DIMENSIUNE ANVELOPE: 385/65R22,5 SUSPENSIE PE ARCURI TEL: TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (Româna: facem toate formalitățile pentru export, inclusiv numere) RADEK - Ref. nr: 13252

Stare: folosit, kilometraj: 704.010 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 09/2017, tip combustibil: gaz, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 09/2025, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, a avut un accident, aer condiționat, încălzitor staționar, Autocamion la prima mână, acte austriece, are o defect la cutia de viteze, nu este funcțional. Bdedpfx Agsyl D Uzstoh

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2015, ore de funcționare: 3 h, Scop de utilizare: construcții Greutate proprie: 2.500 kg Marcă motor: Cummins 4BTAA3.9-C125 Bsdpfoytu N Ssx Agtodh Debit: 12 m³/min Stare tehnică: bună Stare optică: bună Tip compresor: compresor cu șurub Presiune de lucru: 7 bari Contactați departamentul de vânzări pentru informații suplimentare.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 810.337 km, prima înmatriculare: 05/2013, tip combustibil: motorină, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 2, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, macara, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Cabină - Parasolar - Priză de putere = Observații = Macara Telecomandă: ✓ Cârlig de sarcină: ✓ Rotator: ✓ MAN TGX 26/400, camion tip furgon 6x2 cu macara Palfinger de 34 tm! Pe lângă funcțiile deja menționate, oferă: -Macara Palfinger 34tm cu telecomandă -Extensibil hidraulic de 3 ori -6x2 cu axă de urmărire direcțională și ridicabilă -Aer condiționat -Euro 6 -Gură de prindere -2 paturi etc. Camion german deosebit! Opțional, disponibil cu remorcă potrivită! = Informații suplimentare = Configurația axelor Profil anvelope: 50% Axă față: Direcțională Prima axă spate: roți duble A doua axă spate: Direcțională Greutăți Greutate proprie: 16.170 kg Sarcină utilă: 9.830 kg MMA: 26.000 kg Funcționalitate Macara: Palfinger PK 34002 SH-B, an fabricație 2013 Configurație Număr de paturi: 2 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Daune: niciuna Bedpfxozuc Eij Agtjdh Informații financiare Preț: La cerere

Stare: folosit, An de fabricație: 2015, CERES 400 010 Mașină de plantat cartofi AVR folosită 020 4X 75 cm 030 Execuție Isobus 040 Buncăr rabatabil 050 Dispozitiv de tratare 060 Formator de brazde cu plăci de viteză Bdedsy Az Saopfx Agtjh 070 080 Freză Compact 4X75, an fabricație 2014/ utilizare 2015 090 FN: 360852C475 100 Scarificator cu reglare hidraulică

Stare: folosit, kilometraj: 400.000 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 08/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 34.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 5.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Scania P 400 / 8x4 BASCULANTĂ 5,90 m + BORDMATIC Fără accidentări În stare bună! ? AN DE FABRICAȚIE: 2014 ? KILOMETRAJ: 400 000 km Bdodpovi Durefx Agtjh ECHIPARE: ? ABS ? Geamuri electrice ? Servodirecție ? Tahograf CAPACITATE DE ÎNCĂRCARE: 20.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 34.000 kg AMPATAMENT: 195/235/138 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: Pe arcuri TEL: KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO – MAGHIARĂ COSTEL – ROMÂNĂ (Româna: facem toate formalitățile pentru export, inclusiv numere provizorii) RADEK – ????? Ref. nr: 76474

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 217.974 km, putere: 291 kW (395,65 CP), prima înmatriculare: 02/2016, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55 22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.600 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.400 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.400 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Lumini intermitente - Cameră cu monitor - Trapă de acoperiș - Euro 6 - Braț basculant reglabil în înălțime - Suspensie pneumatică pe puntea spate - Radio/CD player - Cameră pentru mers înapoi - Parasolar - Cutie de scule - Priza de putere = Note = - VDL, autobasculantă cu benă detașabilă, 25 de tone (tip: S 21 6200) - Lungimea sistemului: 620 cm - Înălțimea cârligului: 145 cm - Sistem de blocare hidraulică pentru containerele interne și externe - Sistem de acoperire VBK - Include telecomandă - Cutie de depozitare din oțel inoxidabil - Pregătită pneumatic și electric pentru montarea unui cârlig de remorcare - 9 tone pe puntea față! - Doar 217.974 km! = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 2 Număr de înmatriculare: 59-BGV-6 Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Cilindree motor: 10.837 cc Configurația axelor Puntea față: Dimensiunea anvelopelor: 385/55 22.5; Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50%; Suspensie: cu arcuri lamelare Puntea spate 1: Dimensiunea anvelopelor: 315/70 22.5; Anvelope duble; Blocare diferențial; Sarcina maximă pe axă: 11500 kg; Profil anvelopă stânga interior: 40%; Profil anvelopă stânga exterior: 40%; Profil anvelopă dreapta interior: 40%; Profil anvelopă dreapta exterior: 40%; Reducție: simplă; Suspensie: pneumatică Puntea spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 385/55 22.5; Axă ridicabilă; Sarcina maximă pe axă: 7500 kg; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50%; Suspensie: pneumatică Greutăți Greutate la gol: 11.400 kg Capacitate de încărcare: 16.600 kg Greutate maximă admisă (GMA): 28.000 kg Întreținere, istoric și stare Număr de proprietari: 4 ITP (Inspecție tehnică periodică): valabil până la 11.2027 Stare tehnică: bună Stare optică: bună Bedpfxozk Ethe Agtodh Siguranța produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stare: folosit, kilometraj: 164.727 km, putere: 170 kW (231,14 CP), prima înmatriculare: 11/2006, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.990 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 1.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Dotări: aer condiționat, macara, tracțiune integrală, Mercedes-Benz Unimog U 400, platformă LOF, omologare Data primei înmatriculări: 09.11.2006 Kilometraj: 164.727 km Număr șasiu: WDB4051021V211638 Omologare LOF (tractor agricol) Macara de încărcare: Hiab 166-5, cu telecomandă radio Sistem de susținere în 4 puncte 4700 mm = 3200 kg 6500 mm = 2100 kg 8500 mm = 1500 kg 10500 mm = 1160 kg 12700 mm = 920 kg 14900 mm = 780 kg Opțional: 17200 mm = 660 kg Troliu frontal Producător: Ritter FBHY - 5 (2006) 50 kN Aproximativ 70 de metri de cablu Cablu de 12 mm Cuplă de remorcă reglabilă 1 x Rockinger 28010 + sistem pneumatic + Duomatik 1 x cuplă cu bilă (3500 kg) Suport pentru materiale de construcție lungi Suport macara în partea din spate 3 x blocare diferențial (centru/centru, spate/față + centru + spate) Priza de putere Întrerupător ABS 9 x faruri de lucru cu LED Oglinzi electrice Radio USB Bluetooth Telefon Vehicul german, al doilea proprietar (înregistrat în țară) Bdedpfszz Uziex Agtoh Vehiculul se află în stare bună, originală.

Stare: folosit, greutatea goală: 9.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 20.900 kg, greutate totală: 30.000 kg, prima înmatriculare: 10/2010, lungimea spațiului de încărcare: 13.380 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.420 mm, volumul spațiului de încărcare: 79 m³, suspensie: aer, culoare: alb, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, unitate de răcire, Arcon TKS 18 semiremorcă frigorifică cu suprastructură tip box Unitatea de răcire Thermo King SLXe 400 este nefuncțională. Alimentare: Diesel + Electricitate Frâne pe disc Șine pentru transport carne Uși laterale Uși spate Dimensiuni spațiu de încărcare: 13,38 x 2,46 x 2,42 m Suspensie pneumatică (aer/aer) Axe SAF Roată de rezervă Ampatament: 1,30 m Anvelope: 8/8 mm Greutate proprie: 9.100 kg Proprietar unic Video disponibil Cumpărăm și autovehiculul dumneavoastră sau îl acceptăm ca avans. Posibilitate de vizionare online prin WhatsApp și Viber. La cerere, putem organiza livrarea către adresa dvs. din Germania, în Europa sau la porturi internaționale, contra cost suplimentar. Opțional, oferim servicii de asigurare a calității de la distanță, inclusiv efectuarea inspecției tehnice (TÜV - contra cost). Finanțare rapidă și simplă pentru clienții din Germania. Pentru export în afara UE, TVA-ul legal trebuie achitat ca depozit de garanție. Ne rezervăm dreptul la modificări, erori de tipar și vânzare între timp. Găsiți mai multe oferte pe site-ul nostru și vă răspundem cu plăcere la orice întrebare. Vorbiți cu noi în germană și engleză; servicii disponibile și în cehă, franceză, rusă și bulgară. Bdsdpfx Agexzyrgoteh Toate informațiile sunt prezentate fără garanție, echiparea și accesoriile fiind incluse.

Stare: folosit, kilometraj: 102.304 km, putere: 120 kW (163,15 CP), prima înmatriculare: 08/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, dimensiunea anvelopei: -, combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2018, PONTUL SPATE TREBUIE ÎNLOCUIT NUMĂRUL DE ȘASIU: ?? ????? ??-????? VORBIM ENGLEZĂ VORBIM GERMANĂ VORBIM SPANIOLĂ VORBIM SÂRBEȘTE Bodpez Db Dgofx Agtsdh VORBIM ALBANEZĂ Ax: 4X2 Termen de livrare (în zile): 1 Putere: 165 CP DIN Putere: 120 kW

Stare: folosit, kilometraj: 164.727 km, putere: 170 kW (231,14 CP), prima înmatriculare: 11/2006, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.990 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 1.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Dotări: aer condiționat, macara, tracțiune integrală, Unimog U 400, platformă LOF, omologare Data primei înmatriculări: 09.11.2006 Kilometraj: 164.727 km Număr de șasiu: WDB4051021V211638 Omologare LOF (tractor agricol) Macara: Hiab 166-5, cu telecomandă radio Sistem de stabilizare cu 4 puncte de sprijin 4700 mm = 3200 kg 6500 mm = 2100 kg 8500 mm = 1500 kg 10500 mm = 1160 kg 12700 mm = 920 kg 14900 mm = 780 kg Opțional: 17200 = 660 kg Troliu frontal Producător: Ritter FBHY - 5 (2006) Bdjdpozz Uzpofx Agtsh 50 kN Aproximativ 70 metri de cablu Cablu de 12 mm Cârlig de remorcă reglabil 1 x Rockinger 28010 + sistem pneumatic + Duomatik 1 x cârlig sferic (3500 kg) Suport pentru materiale lungi Suport pentru macara în partea din spate 3 x blocare diferențial (centru/centru, spate/față + centru + spate) Priza de putere laterală Întrerupător ABS 9 x faruri de lucru LED Oglinzi electrice Radio USB Bluetooth Telefon Vehicul german, al doilea proprietar (înregistrat în țară) Vehiculul se află în stare bună, originală.

Stare: folosit, kilometraj: 29.900 km, putere: 400 kW (543,85 CP), prima înmatriculare: 05/2026, tip combustibil: electric, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Nr. internă vehicul: 94778A Mercedes-Benz Actros eActros 400 4x2 – Vehicul de prezentare, cap de tractor De vânzare este un Mercedes-Benz Actros, modelul modern eActros 400 4x2 – o soluție eficientă și cu emisii reduse pentru transportul profesional de mărfuri. Vehiculul este echipat cu un sistem hidraulic pentru remorci cu podea mobilă sau basculante. Acest vehicul a fost folosit ca vehicul de prezentare și, prin urmare, oferă o oportunitate atractivă de a achiziționa tehnologia actuală a camionelor electrice de la Mercedes-Benz. În calitate de cap de tractor, tipul de vehicul fiind camion, Actros impresionează prin designul său orientat spre practic, fiind ideal pentru firme de transport, transport intern și rute planificate. Culoarea elegantă exterioară, argintiu metalizat, conferă o notă de calitate și reprezintă bine în flota de vehicule. Vehiculul nu a fost implicat în accidente. * Vehicul de prezentare * Sistem hidraulic pentru remorci cu podea mobilă sau basculante * Faruri principale LED Prima înmatriculare: 11.05.2026. Ideal pentru companiile care caută un Mercedes-Benz eActros: eficient, durabil și pregătit pentru utilizarea zilnică în transport. Informați-vă acum și programați o sesiune de testare sau o vizionare. ----Echipament: * Axa față A1A cu suspensie pneumatică, * Nivelul de compresie IZY (7/8) – cod 12, * Axa față A1D de 8.0 t, * Configurația roților I4A 4x2, axa față A1Z, model cu braț curbat, * I5C 20,0 tone, * Axa spate A3G, electrică, 4 trepte, 13.0 t, * I6D – Cap de tractor, * B1B – Sistem electronic de frânare cu ABS și ASR, * I6I – Locul de producție al vehiculului: Wörth, * B1F – Încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, * I6K – Seria grea, generația nouă, începând de la 18 t, * B1H – Alimentare și control electric al aerului comprimat, * I6N – Vehicule grele, de la 18 t, pentru utilizare pe șosea, B2A – Frână cu disc pe axa față și spate, * I6X – Suspensie pneumatică pe axa spate, * B2D – Frâne cu disc cu protecție parțială, * I8Q – Nivelul de compresie (1-3) 983, * B2X – Frână de staționare electronică, * J0U – Actualizare la distanță a cardului de asistență la conducere, * 4A – Monitorizare a condensului pentru sistemul de aer comprimat, Bdedpfx Ajzp Sxuegtsh * J1M – Tahograf digital, generația a 2-a, versiunea 2 ADR, * B4L – Rezervor de aer comprimat din aluminiu, complet, * J1S – Producător de tahografe: VDO, * B5D – Asistent de stabilizare a remorcii (TSA), * J2G – Radio digital, * B5J – Conectori pentru frână și sistem electric, de tip inferior, * J2K – Difuzoare, sistem cu 2 căi, * CZO – Pompă de asistență la direcție, cu acționare electrică, axa față, * J2U – Sistem de navigație, * C0A – Proiectia ramei 750 mm, * J2Y – Radio CB 24 V, C1W – Ampatament 3700 mm, * J3Z – Dispozitiv de măsurare a sarcinii pe axă, * C5B – Treaptă peste ramă, acoperire parțială, * J5P – Încărcător fără fir pentru telefoane mobile, * C5D – Treaptă în spatele cabinei, pe partea stângă, * J6E – Bord multimedia interactiv 2, * C5P – Ramă înșurubată, * J6W – Cameră de marșarier, la capătul vehiculului, * C6C – Direcție, un singur circuit, * J7A – Centru de date pentru camioane 8, * C7F – Protecție frontală (ECE), din aluminiu, * J7V – Card de asistență la conducere, regiunea Europa, * C8B – Apărătoare spate, 2550 mm, lățimea vehiculului, * J8G – Pregătire pentru aplicația Remote Truck 3.0, * C8H – Apărătoare, în 3 părți, cu protecție la stropire conform standardelor CE, * J8L – Pregătire și afișare pentru până la 3 camere s

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT44001000966, greutatea goală: 9.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.600 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 10/2010, lungimea spațiului de încărcare: 7.145 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.750 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 12.120 mm, lățime totală: 27.500 mm, înălțime totală: 900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: roșu, Imaginile sunt fotografii de arhivă! Greutate totală admisă / tehnic: 24.000 / 40.000 kg Sarcină utilă admisă / tehnic aprox.: 14.600 / 30.600 kg Sarcină pe agregat admisă / tehnic: 24.000 / 40.000 kg Greutate proprie (versiunea de bază) aprox.: 9.400 kg +/- toleranță de construcție Lungime totală aprox.: 12.120 mm Lățime totală max.: 2.750 mm Lungime rampă aprox.: 2.850 mm Bjdpfx Agjyxq A Hotsdh Lungime platformă de transport în zona culoarului de rulare, inclusiv rampă spate, aprox.: 7.145 mm Lungime rampă spate aprox.: 850 mm Lățime cadru aprox.: 2.750 mm Înălțimea de încărcare pe platforma joasă, încărcată, aprox.: 900 mm Înălțime de cuplare aprox.: 950 mm Lungime tirantă aprox.: 1.700 mm Șasiu remorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel Turnantă masivă cu inel cu bile robust Sprijin spate rabatabil 2 cale pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu 1 cutie de scule din plastic Extensii de lățime la 3.250 mm (nu pe rampa spate) (lățimea de ecartament a utilajelor de construcții sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea cadrului exterior de 2.750 mm) Compartiment depozitare pentru plăci de lemn în centrul platformei Plăci de lemn de 70 mm pentru lățire la 3.000 mm 2 perechi de buzunare pentru stâlpi în zona joasă, încorporate în traversele longitudinale ale podelei Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă: 2 perechi de ochiuri de ancorare pe rampă, a câte 5 t 1 pereche de ochiuri pe rampa spate 4 buc. ochiuri de ancorare în pardoseală, central 2 perechi de profile cheie în zona culoarului de rulare, pentru montare șine de ghidare longitudinale și posiblități de fixare 6 perechi de ciuperci de ancorare în cadrul exterior al platformei joase, a câte 10 t 5 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior al platformei joase 4 perechi suplimentare de ochiuri de ancorare de 10 t 1 x pe rampă 3 x în platforma joasă, încorporate în podea Dispozitiv de cuplare tip turnantă pentru remorcă Timona cu ochi de tracțiune de 50 mm, testat Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur Suspensie parabolică cu lagăre oțel-cauciuc fără întreținere și echilibrare mecanică a sarcinii pe axe față și spate (balansier) Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5" Jante din oțel, duble, argintiu fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite Frână de parcare cu arc (feder) 2 capete de cuplare fără posibilitate de inversare montate în față, cu conducte de legătură spre autotractor ABS și ALB, cu priză ABS în față, cu cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată numai de vehicule care asigură funcționarea eficientă a ABS! Podea Rampă față cu placare din oțel / tablă striată Apoi cu podea din lemn moale de 70 mm, zona pasajelor de roți cu placare din oțel / tablă striată Rampă spate cu podea din lemn moale de 70 mm Rampe de încărcare Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, laterale reglabile, placate cu lemn Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a vehiculului tractor Instrucțiuni de operare Pentru o sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o autorizație specială, este posibilă doar încărcarea indivizibilă! Atenție! Depășire lungime și lățime, este necesară autorizație permanentă specială. La solicitarea unei autorizații speciale pentru transport agabaritic, la vehicule cu suspensie pneumatică este necesară indicarea sarcinii pe axă! Aceasta se referă la orice abatere de la § 34 StVZO (depășirea sarcinilor pe axă și a masei totale admise) care necesită o autorizație specială conform § 70 S

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 965.542 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 02/2000, tip combustibil: motorină, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 6.000 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.800 mm, An de fabricație: 2000, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - 1 rezervor de combustibil - 1 loc de dormit - Airbag - Cotieră - Suspensie spate: pneumatică - Cabină de dormit înaltă - Trapă de acoperiș - Cabină de dormit - Blocaj al diferențialului - Suspensie față: cu arcuri lamelare Bsdpjz Ig D Tsfx Agtodh = Informații suplimentare = Profilul anvelopelor: 50% Frâne: frâne cu tambur Axă față: direcțională; suspensie: cu arcuri lamelare Axă spate: anvelope duble; blocaj al diferențialului; suspensie: pneumatică Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună

Stare: folosit, kilometraj: 372.000 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 08/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 34.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, Scania P 400 / 8x4 BASCULANTĂ Fără accidente În stare bună! ? AN DE FABRICAȚIE: 2015 Bdsdpfev Sn Sajx Agtsh ? KILOMETRAJ: 372 000 km ECHIPARE: ? ABS ? Geamuri electrice ? Servodirecție ? Tahograf CAPACITATE: 20 000 kg GREUTATE TOTALĂ: 34 000 kg AMPATAMENT: 195/240/135 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 13R22,5 SUSPENSIE: PE ARC TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv numere) RADEK - ???? Ref. nr: 83247

Stare: neverificat (folosit), Funcționalitate: neverificat, kilometraj: 207.065 km, putere: 172,11 kW (234,00 CP), prima înmatriculare: 12/2006, greutate totală: 12.500 kg, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, greutatea maximă de încărcare: 850 kg, greutatea goală: 11.650 kg, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, următoarea inspecție (TÜV): 12/2025, frâne: frânare de motor, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel, An de fabricație: 2006, ore de funcționare: 12.552 h, Dotări: ABS, AdBlue, macara, Se vinde un U400 cu braț de macara HMF 1720K5 + 2 extensii mecanice, omologat pentru utilizarea cu platformă de lucru și cu clește și rotator, cu cabluri până la vârful brațului (fără accesorii pentru macara). Brațul de macara este detașabil și poate fi înlocuit cu bena basculantă originală cu înclinare pe 3 părți sau cu un utilaj de împrăștiat materiale. Bena de la macara poate fi basculată pe toate cele 3 părți. Unimog-ul este echipat cu un sistem pentru operațiuni de iarnă. Opțional, se pot adăuga și anvelope agricole cu sistem de reglare a presiunii în anvelope. Este inclus un suport pentru stâlpi, care este detașabil. De asemenea, vehiculul dispune de un sistem de direcție cu schimbare. 10 racorduri în față (8 cu dublu efect + presiune continuă + retur liber) 6 racorduri în spate (4 cu dublu efect + presiune continuă + retur liber) Priza de putere frontală Placă de montare, tip Gr3 (standard) Cârlig de remorcare cu cuplă pentru remorci de autoturisme și camioane Priza 12V + 24V Priza ABS Sistem de aer comprimat cu 2 conducte Sunt disponibile multe alte piese de schimb! Macara: HMF 1720 K5 16 m, capacitate 900 kg 19 m, capacitate 600 kg Rotație 360 de grade, stabilitate 100% datorită sistemului de susținere FMG (reconstruit complet în 2018) La macara au fost: Înlocuit stâlpul principal Înlocuită întreaga instalație electrică Înlocuit emițătorul și receptorul Bodpfxjzyz Ume Agtodh Înlocuit telecomanda radio Și aici au fost înlocuite și modernizate multe componente!

An de fabricație: 2010, stare: folosit, VORBIM RUSĂ - Yuriy mobil: Admisibil total: 11.990 kg. 4 cilindri. Motor turbodiesel OM 904 LA, 175 kW - 238 CP. Transmisie Telligent. Priză de putere frontală, cârlig de remorcare. Placă de montare frontală cu utilaj de curățare frontal. Faruri suplimentare, lumini de semnalizare omnidirecționale. Evacuare și admisie de aer, amplasate în partea superioară. Aer condiționat, radio. Dimensiunea anvelopelor: 365-80 R 20. Culoare: roșu. Mașină de pulverizat Schäfer BSM-H 3000 pentru aplicarea cu agenți de legare. Ramă de pulverizare de aproximativ 3.600 mm, lance de pulverizare manuală suplimentară, capacitatea rezervorului de aproximativ 3.000 l, încălzitor electric pentru ulei. = Informații suplimentare = Material utilizat: Bitum Putere: 175 kW (238 CP) Greutate goală: 11.990 kg Bdodpfxjz Dnmzj Agtoh Marca motorului: OM 904 LA Capacitatea compartimentului de încărcare: 3.000 l Țara de producție: DE Contactați-l pe Jan-Marc Schwickert pentru informații suplimentare.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 428.646 km, putere: 293 kW (398,37 CP), prima înmatriculare: 02/2011, tip combustibil: motorină, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 8x4, ampatament: 6.220 mm, combustibil: motorină, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.500 kg, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, aer condiționat, cuplaj remorcă, macara, oglindă electrică, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Sistem hidraulic de basculare Bdjdpfozvp Rnox Agteh - Aer condiționat (automat) - Priza de putere (PTO) - Parasolar - Conductă de alimentare - Arbore de transmisie = Note = Macara Înălțime maximă: ✓ Număr de extensii hidraulice: 2 Rotator: ✓ Clește de sortare: ✓ Suprastructură An de fabricație: 2011 = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Cilindree motor: 12.740 cm³ Configurația axelor Profil anvelope: 50% Sarcina maximă pe axa față: 9000 kg Axa spate 1: Sarcina maximă pe axă: 9500 kg Axa spate 2: Sarcina maximă pe axă: 9500 kg Axa spate 3: Axă liftabilă; Sarcina maximă pe axă: 8000 kg; Direcțională Greutăți Greutate goală: 18.845 kg Sarcina utilă: 17.255 kg Masa maximă autorizată (MMA): 36.000 kg Sarcina maximă de remorcare: 50.000 kg Funcționalitate Macara: Palfinger PK19502, an de fabricație 2010 Marca suprastructurii: Ruizeveld Suprastructură extensibilă: Da Basculantă: Pe partea stângă / În spate Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Defecte: inexistente Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr de înmatriculare: BZ-BB-65