Unimog U1700 Kran Pk16000 + Jib Höhe 22,50M + Winde cumpărați folosit (3.098)

Stare: folosit, kilometraj: 434.000 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 02/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 5.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGS 33.400 / 6x4 AUTOMAȘINĂ CU SISTEM ABROLLKIPPER + MACARA + TELECOMANDĂ + CONTAINER Bwodpfx Aioy H Ubve Ejl Importat / Fără accidente ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2013 ? KILOMETRAJ: 434 000 km ECHIPARE: ? ABS ? ASR ? SERVODIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OGlinzi ELECTRICE ? FRÂNĂ DE MOTOR ? TAHOGRAF ? CLIMATIZARE AUTOMATĂ PLATFORMA: 560 x 240 x 80 cm (L x l x Î) CAPACITATE: 13 000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26 000 kg AMPATAMENT: 425/140 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: FAȚĂ : 385/65R22,5 SPATE : 315/80R22,5 SUSPENSIE: PE ARC MACARĂ: HIAB 288 E-6 HIPRO + JIB 70X-3 + TELECOMANDĂ TEL: * KUBA - POLSKI, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLSKI, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ (Româna facem toate formalitățile pentru export inclusiv numere) RADEK - ????? Ref. nr: 4226

Stare: folosit, kilometraj: 434.000 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 02/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 5.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGS 33.400 / 6x4 AUTOMAȘINĂ CU SISTEM ABROLLKIPPER + MACARA + TELECOMANDĂ + CONTAINER Importat / Fără accidente ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2013 ? KILOMETRAJ: 434 000 km Bodpfjy H Ubpox Ai Eowl ECHIPARE: ? ABS ? ASR ? SERVODIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OGlinzi ELECTRICE ? FRÂNĂ DE MOTOR ? TAHOGRAF ? CLIMATIZARE AUTOMATĂ PLATFORMA: 560 x 240 x 80 cm (L x l x Î) CAPACITATE: 13 000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26 000 kg AMPATAMENT: 425/140 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: FAȚĂ : 385/65R22,5 SPATE : 315/80R22,5 SUSPENSIE: PE ARC MACARĂ: HIAB 288 E-6 HIPRO + JIB 70X-3 + TELECOMANDĂ TEL: * KUBA - POLSKI, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLSKI, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ (Româna facem toate formalitățile pentru export inclusiv numere) RADEK - ????? Ref. nr: 4226

Stare: folosit, kilometraj: 472.000 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 02/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 7.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.150 mm, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, VOLVO FMX 460 / 6x4 Platformă 7,50 m + Macara + JIB + COMANDĂ LA DISTANȚĂ + Remorcă! Importat / Fără accidente ÎN STARE BUNĂ! ANUL PRODUCȚIEI: 2013 KILOMETRAJ: 472 000 km Bwedpfxsy Ea Dye Ai Esl ECHIPARE: • ABS • Geamuri electrice • Aer condiționat • Servodirecție • Tahograf • Retarder SPAȚIU DE ÎNCĂRCARE: 750 x 252 x 115 cm CAPACITATE: 11 000 kg GREUTATE TOTALĂ: 32 000 kg DIMENSIUNE ANVELOPE: FAȚĂ: 385/55R22,5 SPATE: 315/70R22,5 AMPATAMENT: 200/360/135 cm SUSPENSIE: FAȚĂ: PE ARC SPATE: PE AER MACARA: FASSI F800RA.2.25 + JIB L515 + COMANDĂ LA DISTANȚĂ REMORCĂ: Suspensie pe arcuri Dimensiune anvelope: 445/45R19,5 Ampatament: 135 cm Platformă: 600 x 253 x 100 cm (L x l) TEL: * KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO – MAGHIARĂ * COSTEL – ROMÂNĂ (Româna – facem toate formalitățile pentru export inclusiv numere provizorii) RADEK – ????? Ref. nr: 8537

Stare: folosit, An de fabricație: 2002, ore de funcționare: 15.500 h, putere: 108 kW (146,84 CP), Dotări: aer condiționat, cabină, legătură frontală, tracțiune integrală, Skidder forestier HSM 904 Z cu macara de recoltat și troliu de 8 t, comandă radio, din mâna întâi. Anvelope 800, lamă frontală și spate, stare bună, gata de utilizare imediată. Proveniență din proprietate publică (AÖR). Motor turbo diesel cu 6 cilindri, 108 kW/147 CP, transmisie PowerShift cu 3 trepte și inversor, post de mers înapoi, scaun rotativ, control și direcție prin joystick. Lățime 2,7 m, înălțime 3,1 m, greutate aprox. 12 t. Tehnic și optic în stare excelentă. Bsdpfx Asykxhgoi Eswl

Stare: folosit, kilometraj: 241.916 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 04/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Nr. de identificare vehicul: WMA18SZZ6EM642509 Greutate proprie: 16.190 kg ITP DE scadent MACARA ATLAS 240.2VE - A14 Capacitate maximă de ridicare: 3.500 kg – la braț: 5.900 mm Deschidere maximă: 16.500 mm – capacitate la deschidere maximă: 950 kg Bedsw H E I Tspfx Ai Ejwl Funcționare prin telecomandă radio, stabilizare în 4 puncte, motor de rotație Dimensiuni platformă: 6.800 x 2.485 x 1.000 mm --- Cabină șofer mijlocie Frână de motor în 3 trepte, tahograf digital Climatizare automată, radio-CD/Bluetooth, încălzire în scaune, pregătire pentru sistem de taxare, volan multifuncțional Suspensie cu foi pe față / suspensie pneumatică pe spate Ampatament: 4.800 / 1.350 mm AXĂ 3 – DIRECTOARE + RIDICABILĂ Cuplă de remorcă – 40 mm Rezervor: 400 l 2 x cutii de scule Anvelope: 1. + 3. axă 385/65 R 22,5 2. axă 315/80 R 22,5 Modificări, vânzare intermediară și erori sunt rezervate în mod expres. Descrierea are scopul identificării generale a vehiculului și nu constituie o garanție în sensul juridic al dreptului comercial. Descrierea conform contractului de vânzare este hotărâtoare. Oferta noastră este, în general, fără inspecție nouă TUV. Dacă este necesară o inspecție TUV nouă, vă putem face o ofertă prin atelierele noastre partenere! Vehiculul poate avea reclame sau inscripționări aplicate. Se aplică condițiile generale de livrare și plată.

Stare: folosit, kilometraj: 120.000 km, putere: 350 kW (475,87 CP), prima înmatriculare: 02/2022, tip combustibil: motorină, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Mercedes-Benz AROCS 3248 8x4 platformă cu macara de încărcare Macara: Palfinger PK 48.002 TEC E cu 6 segmente hidraulice + PJ150 E FLY JIB cu 6 segmente hidraulice + Suport frontal (5 puncte) Mai multe liste de dotări, date tehnice sau imagini la cerere!!! Informațiile sunt prezentate fără garanție / cu posibile erori! Bsdsy Iiiqopfx Ai Eswl Datele prezentate pe Internet sunt descrieri neobligatorii și nu constituie caracteristici garantate. Vânzătorul nu răspunde pentru erori, greșeli de introducere sau de transmitere a datelor. Modificări rezervate. Achiziții și vânzări permanente, precum și acceptarea la schimb și închirierea macaralelor și vehiculelor de ridicat, de asemenea utilaje de construcții și vehicule de mare tonaj.

Stare: folosit, kilometraj: 327.750 km, prima înmatriculare: 03/2004, tip combustibil: motorină, configurație ax: 3 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, lungimea spațiului de încărcare: 4.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: aer condiționat, macara, Iveco Trakker 410 cap tractor cu sistem interschimbabil cu platformă balast şi macara Fassi F360 6x6 Suspensie: foi de arc-aer Ampatament: 1-2 axe: 1,85 m Bwodpfxey Iib Hs Ai Ejl 2-3 axe: 4,75 m Macara Fassi Tip: F360BXP.26 6x extensii hidraulice + 3x JIB 4x puncte hidraulice de sprijin 1x telecomandă 5-a şi 6-a comandă Platformă: Lungime: 4,10 m Lăţime: 2,48 m Înălţime: 0,60 m Dotări: - frână de motor - tahograf cu disc - cameră pentru mers înapoi - geamuri electrice - cutie frigorifică - Radio-CD-AUX - trapă glisantă - parasolar - încălzire lunetă - cârlig de remorcare (aer-ABS-electric) Vă putem sprijini şi în domeniul finanţării/leasingului prin partenerii noştri. Toate informaţiile sunt furnizate fără garanţie. Ne rezervăm dreptul la erori şi vânzare intermediară.

Stare: folosit, kilometraj: 123.933 km, putere: 206 kW (280,08 CP), prima înmatriculare: 10/2003, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 3, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.200 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, compresor, filtru de particule, macara, încălzitor staționar, MAN LE 18.280 206KW/280CP Euro 3 Cabină dublă cu benă basculantă, 7 locuri, încălzire staționară și macara de încărcare cu troliu - Vehicul cu plachetă verde de mediu (filtru de particule Diesel PMK2) — * Cabină dublă cu 7 locuri * Ampatament 4.150 mm * Cutie automată ZF cu retarder * Benă basculantă trilaterală MEILLER cu perete frontal înălțat, hayon oscilant și pereți laterali cu asistență la ridicare * Dimensiuni benă: 3.250 mm lungime x 2.520 mm lățime x 500 mm înălțime * Încălzire staționară cu aer cald Eberspächer * Pachet de iarnă: Scaun șofer încălzit * Cuplă de remorcă Rockinger – Sarcină de remorcare 8.000 kg, greutate totală admisă 26.000 kg * Ungere centralizată complet automată BEKA-MAX * Macara de încărcare Palfinger PK6001 cu troliu hidraulic și telecomandă * Sistem de frânare de staționare cu 4 pistoane (inclusiv pe puntea față) * 2x girofaruri portocalii * Blocare diferențial punte spate * Imobilizator electronic * Retarder * ABS, EBS * Tempomat * Geamuri electrice * Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite, oglinzi cu unghi larg și oglinzi pentru bordură pe dreapta * Scaun confort șofer Grammer cu suport lombar și cotiere * Banchetă dublă pentru pasager * Volan reglabil * Computer de bord Autocheck * Suspensie pe foi pe puntea față – suspensie pneumatică pe puntea spate * Tahograf digital EG (hârtie) * Imobilizator electronic * Radio cu CD-player Ore de funcționare: 2.042 h Vehicul bine întreținut, provenit de la primul proprietar (primărie), nefumător, în stare tehnică și estetică bună, fără rugină – gata de utilizare imediată! Schimb de ulei și filtru de combustibil noi, baterii noi! Bjdpowcagpjfx Ai Eewl Ne rezervăm dreptul la greșeli și modificări!

Stare: folosit, kilometraj: 181.840 km, putere: 390 kW (530,25 CP), culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, = Alte opțiuni și accesorii = - Sistem de frânare - Suspensie pneumatică spate - Suspensie pneumatică față = Observații = Pentru întrebări despre vehicul, domnul Seidel vă stă la dispoziție (la tel.). DAF XF 530 8x2 platformă cu macara spate Bwedjy D Dmvepfx Ai Esl Suprastructură: Palfinger PK 34002-SH E Power Link Plus *Braț suplimentar (Jib) PJ 060 B Trolă, telecomandă radio, sistem de sprijin în 4 puncte, 2.536 ore de funcționare, diagrama de încărcare: vedeți fotografiile Geamuri acționate electric, aer condiționat, sistem cameră marșarier, închidere centralizată, 2 locuri, scaun cu suspensie pneumatică, scaun încălzit, touchscreen, Bluetooth, USB, radio, navigație, sistem hands-free, transmisie automată, tempomat, frână de motor, asistent la pornirea în rampă, ABS/ESP/ASR, paravan solar, pat, frigider, oglinzi exterioare încălzite și electrice, blocare diferențial, priză de putere, retarder/intarder, faruri halogen, proiectoare de ceață, lumini de zi, proiectoare suplimentare pe acoperișul cabinei frontale, perete frontal, instalații pentru macara și spatele vehiculului, suspensie pneumatică pentru puntea spate, cuplă inelară 40, cuplaje Duomatic, capete de cuplare, a 4-a axă liftabilă, punte de direcție față, dimensiuni compartiment de marfă: L 6.390 mm B 2.470 mm H 950 mm, masa maximă autorizată: 32.000 kg, greutate proprie: 19.210 kg, sarcină utilă: 12.790 kg, profil anvelope: 1-a axă 11 mm 2-a axă 7-13 mm 3-a axă 11-12 mm 4-a axă 10-11 mm La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Dl. Seidel (Tel.) vă stă la dispoziție. Mai multe informații pe site-ul nostru. ... Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare intermediară!!! ESP, sistem de navigație, filtru de particule Cabină: pentru transport pe distanțe lungi = Informații suplimentare = Cabină: High sleeper cab Capacitate cilindrică motor: 12.902 cc Masa totală maximă autorizată: 32.000 kg Dimensiuni exterioare: 0x2550x4000 Dimensiuni compartiment marfă (LxLxH): 6390x2470x950 Contactați-l pe Tobias Ebert pentru mai multe informații.

Stare: folosit, kilometraj: 41.000 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 09/1977, tip combustibil: motorină, greutate totală: 25.500 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.100 mm, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, Dotări: compresor, macara, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Disponibil imediat MAN KAT 1 8x8 10 tone, într-o stare bună, numai urme normale de utilizare corespunzătoare vârstei. Tehnic impecabil, cu troliu hidraulic și macara de încărcare / suport. Bedpfsy A Uftjx Ai Eewl Vehiculul deține deja omologare H și talon german cu TÜV valabil. Motorul, cutia de viteze, axele și caroseria sunt în ordine, gata de drum. Macara și troliu (comandă) complete, fără piese lipsă. Accesorii de bord complete. Necesită autorizație de export. TVA neimpozabil conform §25.----Tel.: E-Mail: josef. Locația: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (Tip Jost JSK), montată pe cadru auxiliar ? Cameră de marșarier complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontarea și montarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările la șasiu și suprastructură respectă instrucțiunile producătorului fiecărui șasiu și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special dezvoltat în regie proprie și fabricat din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat în întregime și fixat cu șuruburi de cadrul șasiului asigură o rigiditate extremă la torsiune și o stabilitate perfectă pentru autovehiculul echipat cu macara. Caracteristica unică este construcția cadrului auxiliar. Execuția este de cea mai înaltă calitate și se vopsește în culoarea cadrului. ? Montaj/șurubare a macaralei și a suportului principal de sprijin cu cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă tip oblon din construcție sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. Bwsdpfsy Ei R Ajx Ai Esl ? Suprastructura vopsită. Nuanța RAL (culoarea șasiului) ? Obloane laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, cu finisaj eloxat, cu trepte de acces, stâlpi laterali cu mâner demontabili. ? Podea standard de platformă din tablă striată sudată de oțel, grosime 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) ? 6 buc. inele de ancorare retractabile 2500 daN fiecare pe parte, dispuse flexibil pe profil perforat. ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față, 2x spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime perete frontal aprox.1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru curele de ancorare sudate. ? Panouri de protecție, aripi din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL. ? 2 buc. cutii pentru scule BROSSBOX, din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL, dimensiunea și dispunerea depinde de ampatament și spațiul disponibil. ? 1 buc. cutie pentru scule BROSSBOX între macara și peretele frontal. ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform acordului), la 80 cm față de peretele frontal și cel posterior. ? Suporturi (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) din oțel galvanizat. ? Suport suplimentar montat sub șasiu. ? Montarea protecției anti-împănare la spate și a suportului suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Duomatic și conexiuni Rosu/Galben, față pentru semiremorcă, cât și spate pentru remorcă. Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipare suplimentară și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, amplasare conform desenului de fabricație. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet de verificare macara. Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lămpi stroboscopice în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (Tip Jost JSK), montată pe cadru auxiliar ? Cameră de marșarier complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontarea și montarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările la șasiu și suprastructură respectă instrucțiunile producătorului fiecărui șasiu și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special dezvoltat în regie proprie și fabricat din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat în întregime și fixat cu șuruburi de cadrul șasiului asigură o rigiditate extremă la torsiune și o stabilitate perfectă pentru autovehiculul echipat cu macara. Caracteristica unică este construcția cadrului auxiliar. Execuția este de cea mai înaltă calitate și se vopsește în culoarea cadrului. ? Montaj/șurubare a macaralei și a suportului principal de sprijin cu cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă tip oblon din construcție sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Suprastructura vopsită. Nuanța RAL (culoarea șasiului) ? Obloane laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, cu finisaj eloxat, cu trepte de acces, stâlpi laterali cu mâner demontabili. ? Podea standard de platformă din tablă striată sudată de oțel, grosime 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) Bwsdjy Ei Rvepfx Ai Eel ? 6 buc. inele de ancorare retractabile 2500 daN fiecare pe parte, dispuse flexibil pe profil perforat. ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față, 2x spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime perete frontal aprox.1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru curele de ancorare sudate. ? Panouri de protecție, aripi din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL. ? 2 buc. cutii pentru scule BROSSBOX, din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL, dimensiunea și dispunerea depinde de ampatament și spațiul disponibil. ? 1 buc. cutie pentru scule BROSSBOX între macara și peretele frontal. ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform acordului), la 80 cm față de peretele frontal și cel posterior. ? Suporturi (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) din oțel galvanizat. ? Suport suplimentar montat sub șasiu. ? Montarea protecției anti-împănare la spate și a suportului suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Duomatic și conexiuni Rosu/Galben, față pentru semiremorcă, cât și spate pentru remorcă. Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipare suplimentară și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, amplasare conform desenului de fabricație. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet de verificare macara. Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lămpi stroboscopice în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (Tip Jost JSK), montată pe cadru auxiliar ? Cameră de marșarier complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontarea și montarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările la șasiu și suprastructură respectă instrucțiunile producătorului fiecărui șasiu și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special dezvoltat în regie proprie și fabricat din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat în întregime și fixat cu șuruburi de cadrul șasiului asigură o rigiditate extremă la torsiune și o stabilitate perfectă pentru autovehiculul echipat cu macara. Caracteristica unică este construcția cadrului auxiliar. Execuția este de cea mai înaltă calitate și se vopsește în culoarea cadrului. ? Montaj/șurubare a macaralei și a suportului principal de sprijin cu cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă tip oblon din construcție sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Suprastructura vopsită. Nuanța RAL (culoarea șasiului) ? Obloane laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, cu finisaj eloxat, cu trepte de acces, stâlpi laterali cu mâner demontabili. ? Podea standard de platformă din tablă striată sudată de oțel, grosime 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) ? 6 buc. inele de ancorare retractabile 2500 daN fiecare pe parte, dispuse flexibil pe profil perforat. ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față, 2x spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime perete frontal aprox.1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru curele de ancorare sudate. ? Panouri de protecție, aripi din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL. ? 2 buc. cutii pentru scule BROSSBOX, din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL, dimensiunea și dispunerea depinde de ampatament și spațiul disponibil. ? 1 buc. cutie pentru scule BROSSBOX între macara și peretele frontal. ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform acordului), la 80 cm față de peretele frontal și cel posterior. ? Suporturi (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) din oțel galvanizat. ? Suport suplimentar montat sub șasiu. ? Montarea protecției anti-împănare la spate și a suportului suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Duomatic și conexiuni Rosu/Galben, față pentru semiremorcă, cât și spate pentru remorcă. Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipare suplimentară și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, amplasare conform desenului de fabricație. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet de verificare macara. Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lămpi stroboscopice în capota motorului Bedpfeydggqsx Ai Eowl ? 2 x LED sub suprastructură

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo 8x2 nou din fabrică cu o macara Fassi F2150RAL, inclusiv Fly Jib și troliu hidraulic. Echipare conform descrierii de construcție: Șasiu: (Model nou 2024) - Producător/Tip: Volvo FH 540 8x2, ampatament 4900 mm - Pentru detaliile complete privind echiparea vehiculului, vă rugăm să consultați documentația atașată. - Cabină GLOBE - 1 x pompă de ulei tip Sunfub - ITP/CIV nou - Primă inspecție, citire erori și parametrare vehicul - Dacă este necesar, înmatriculare temporară cu toate mențiunile Bodpfxowtb Rqs Ai Eswl - Bară de lumini - LED maro/maro - LED - Girofaruri pe acoperiș - Control complet al iluminării de avertizare (transport agabaritic/remorcare) Suprastructură: - Execuția tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontare și montare accesorii (sistem evacuare, rezervoare, etc.), adaptarea cadrului vehiculului - Pentru toate lucrările pe șasiu și suprastructură se respectă directivele producătorului vehiculului și acestea se execută la cea mai bună calitate - Montaj complet al unui cadru auxiliar special, proiectat și fabricat in-house din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar, sudat și prins cu șuruburi de cadrul șasiului, garantează rigiditate la torsiune extremă și stabilitate perfectă la operarea macaralei. Caracteristică unică este constructia cadrului auxiliar. Execuție de cea mai înaltă calitate, culoarea RAL stabilită la clarificarea comenzii - Montaj/șuruburi macara și suport principal de sprijin pe cadrul auxiliar. Instalare toate conexiunile hidraulice și electrice. Locație montaj: frontală - Suprastructură tip platformă confecționată din oțel/sudată, platformă DEMONTABILĂ - Lungime aprox. 4000 mm x lățime 2480 mm - Caroserie platformă din oțel, sablată și revopsită, culoare RAL la alegere - Perdele laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 400 mm, eloxate - Podea standard platformă cu tablă striată din oțel sudată 4 mm, vopsită - 8 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 2000 daN, profil/proiectare flexibilă - 2 șiruri de buzunare pentru stâlpi MULTISAFE, aprox. 600 mm fiecare parte - 2 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 6500 daN - Perete frontal robust, constând din cadru sudat, tablă oțel sudată 4 mm și 5 cârlige accesorii, înălțime perete frontal 1300 mm, execuție oțel, revopsit - Panouri decor, aripi, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit, culoare RAL stabilită la comandă - 3 cutii de scule, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament/locul disponibil - Montaj protecție anti-împănare spate și suport suplimentar, cu toate conexiunile hidraulice și electrice - Aranjament prize pneumatice și electrice - 2 sisteme de blocare containere în fața peretelui frontal Macara: - FASSI este un producător italian renumit de macarale, dezvoltând și fabricând de peste 50 de ani macarale de 1,0 TM – 215 TM pentru piața globală - Macara nouă tip FASSI F2150RAL 2.28RAL cu rotație infinită, complet montată, instalată și parametrizată, cu 8 extensii hidraulice pe braț în articulație și Fly JIB L816L cu 6 extensii - Pentru detaliile complete ale macaralei consultați documentația anexată - Prima inspecție și parametrizarea macaralei se efectuează conform normelor tehnice și diagramelor de sarcină FASSI Iluminare: - 1 x LED AS, câte unul pe fiecare... (text incomplet; vă pot ajuta cu restul dacă este nevoie)

Stare: nou, kilometraj: 200 km, putere: 346 kW (470,43 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 37.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 6.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, * Echipament & Detalii – MAN TGS 35.470 8x4 BB * MAN TGS 35.470 8x4 BB * Greutate totală admisă: 32.000 kg (tehnic: 37.000 kg) Bwjdpfsvhvrajx Ai Esl * Ampatament: 2.505 mm ---- Motor & Transmisie * Motor diesel MAN D26, Euro 6e * Putere: 346 kW (470 CP) * Cuplu: 2.400 Nm * Frână de motor cu performanță ridicată MAN EVBec * Blocaje diferențiale pe punțile din spate motoare * Raport punte i = 3,63 * Rezervor carburant 300 litri, AdBlue 35 litri ---- Transmisie * Transmisie automată MAN TipMatic 12.28 OD * Strategii de schimbare Efficiency & Manoeuvre (mod manevrare) * Comenzi pe coloana de direcție ---- Punți & Șasiu * Formula axelor 8x4 * Suspensie pe foi de arc (versiune pentru construcții) * Roți duble pe ambele punți spate * Puncte față și spate până la 13.000 kg ---- Sisteme de frânare & siguranță * Sistem electronic de frânare EBS * ABS * Asistent de frânare de urgență * MAN EasyStart (asistent de pornire la rampă) * Frâne pe disc față / frâne pe tambur spate ---- Cabină șofer * Cabină tip NN * Bară de protecție față din oțel * Treaptă frontală integrată * Parbriz laminat colorat * Parasolar exterior ---- Echipare interioară & confort * Scaun șofer cu suspensie pneumatică * Volan multifuncțional reglabil pe înălțime și adâncime * Aer condiționat manual * Tahograf digital * Sistem media MAN (7 inch) * Porturi USB, prize 12V & 24V * Scaun pasager cu ladă de depozitare * Diverse spații de depozitare & compartimente ---- Lumină & vizibilitate * Lumini de zi LED * Lămpi de contur și poziție laterală LED * Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric * Oglindă trotuar și frontală ---- Anvelope & jante * Punte față: 385/65 R22.5 * Punți spate: 315/80 R22.5 * Jante din oțel pe toate axele ---- Suprastructură * Macara de încărcare FASSI F345RB.2.26 XE - Dynamic * JIB * Telecomandă radio * Suporturi hidraulice * Caroserie platformă cu buzunare pentru prelate ---- Culoare * Cabină: alb pur RAL 9010 * Șasiu: negru grafit RAL 9011 -----Număr intern de vehicul: 8686----Informațiile pot conține erori sau pot fi vândute între timp. Suport WhatsApp disponibil! Pentru întrebări despre vehicul sau pentru alte informații, nu ezitați să ne scrieți comod pe WhatsApp

Stare: nou, kilometraj: 450 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.800 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, aer condiționat, compresor, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGX 26.510 6x2-4 LL CH cu macara spate HMF 5020K Date vehicul * MAN TGX 26.510 Bedpovhv Iuefx Ai Eowl * Configurație axe: 6x2-4 (axă de urmărire, ridicabilă și direcțională) * Suspensie pneumatică integrală (LL) * 510 CP / 375 kW * Euro 6e * Cutie de viteze automată MAN TipMatic * Retarder și frână de motor MAN EVBec * Masa maximă admisă: 26.000 kg * Masa totală admisă tren rutier: până la 40.000 kg * Ampatament: 5.500 mm * Cabină GM – cabină spațioasă Suprastructură: platformă * Ideal pentru șantiere, logistică și lucrări cu macara * Construcție robustă pentru uz intens zilnic Macara spate: HMF 5020K RCS * Tip: 5020K * Telecomandă radio RCS * 4 stabilizatoare hidraulice * Inclus Jib (extensie de rază) * Capacitate mare de ridicare și operare precisă Frânare & Siguranță * Sistem electronic de frânare EBS * ABS / ASR / ESP * Asistent frânare de urgență * Asistent părăsire bandă * Afișaj digital al sarcinii pe axe (ALM) * Iluminare LED, girofaruri * Retarder pentru frânare cu uzură redusă Cabină & Confort * Scaun confort pneumatic cu încălzire * Climatizare automată Climatronic * Volan multifuncțional îmbrăcat în piele * Instrumentar de bord digital mare * Sistem de navigație MAN Professional * Frigider * Încălzire staționară Dotări suplimentare * Priză de putere pentru macara * Cuplă de remorcă Ringfeder * Proiectoare LED pentru lucru * Pregătire pentru cameră marșarier * Pachet de confort șofer & remorcă MAN Erori și vânzare intermediară rezervate. Număr intern vehicul: 8816. Suport WhatsApp disponibil! Pentru întrebări sau informații suplimentare, ne puteți scrie ușor pe WhatsApp.

Stare: folosit, kilometraj: 446.500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 06/2018, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 17.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.600 kg, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 8x4, ampatament: 5.600 mm, frâne: frânare de motor, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, Volvo FM500 8X4 platformă cu macara Hiab X-HiPro 408 heavy-duty An fabricație: .500 km cu documentație Cabină Globetrotter cu un pat Transmisie automată I-Shift Aer condiționat, încălzire staționară Configurație punți 8X4 Ampatament 5600 mm (axa 1 - axa 3) Bsdpfx Ajy Am H Asi Eewl Suspensie pneumatică față și spate Anvelope FA 385/55 R22.5, profil aprox. 70% Anvelope RA 315/70 R22.5, profil aprox. 70% Platformă 6500 mm Obloane 800 mm Cuplă de remorcă Greutate la gol 17.400 kg Macara Hiab HiPro 408E6 + Fly Jib 70X-4 Telecomandă radio Sprijinire în 4 puncte Total 10 tronsoane de extindere 6 tronsoane hidraulice la macaraua principală și 4 tronsoane la jib 3,50 m / 10.000 kg 4,50 m / 8.000 kg 6,10 m / 5.600 kg 7,90 m / 4.150 kg 9,80 m / 3.200 kg 11,80 m / 2.550 kg 13,90 m / 2.140 kg 16,10 m / 1.820 kg Înălțime cârlig fără jib: aprox. 20 metri + Fly Jib 4 tronsoane extensibile 19,00 m / 950 kg 20,50 m / 850 kg 22,10 m / 770 kg 24,10 m / 700 kg 26,00 m / 580 kg 28,00 m / 270 kg (extensie mecanică, opțională din fabrică) Înălțime cârlig cu jib: aprox. 30 metri Vehiculul provine de la primul proprietar și se află într-o stare întreținută. Export/preț net: 119.900 Euro Toate informațiile sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul la erori.

Stare: folosit, kilometraj: 446.500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 06/2018, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 17.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.600 kg, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 8x4, ampatament: 5.600 mm, frâne: frânare de motor, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, Volvo FM500 8X4 platformă cu macara de mare tonaj Hiab X-HiPro 408 An fabricație: .500 km cu documente Cabină Globetrotter cu un pat Transmisie automată I Shift Aer condiționat, încălzire staționară Configurație ax 8X4 Ampatament 5600 mm între prima și a treia axă Suspensie pneumatică față și spate Anvelope FA 385/55 R22.5, profil aprox. 70% Anvelope RA 315/70 R22.5, profil aprox. 70% Platformă: 6500 mm Obloane: 800 mm Cuplă de remorcă Greutate proprie: 17.400 kg Bjdsy Am Hvspfx Ai Eowl Macara Hiab HiPro 408E6 + Fly Jib 70X-4 Telecomandă radio Sistem de sprijin în 4 puncte Total 10 segmente extensibile 6 extensii hidraulice la macara principală și 4 extensii la jib Capacități de ridicare: - 3,50 m / 10.000 kg - 4,50 m / 8.000 kg - 6,10 m / 5.600 kg - 7,90 m / 4.150 kg - 9,80 m / 3.200 kg - 11,80 m / 2.550 kg - 13,90 m / 2.140 kg - 16,10 m / 1.820 kg Cârlig la înălțime fără jib: aprox. 20 metri + Fly Jib 4 extensii - 19,00 m / 950 kg - 20,50 m / 850 kg - 22,10 m / 770 kg - 24,10 m / 700 kg - 26,00 m / 580 kg - 28,00 m / 270 kg (extensie mecanică, adaptabilă de producător) Cârlig la înălțime cu jib: aprox. 30 metri Vehicul provenit de la primul proprietar, într-o stare întreținută. Export/preț net: 119.900 euro Toate informațiile furnizate fără garanție, rezervăm dreptul la erori.

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo 8x2 nou din fabrică cu o macara Fassi F2150RAL, inclusiv Fly Jib și troliu hidraulic. Echipare conform descrierii de construcție: Șasiu: (Model nou 2024) - Producător/Tip: Volvo FH 540 8x2, ampatament 4900 mm - Pentru detaliile complete privind echiparea vehiculului, vă rugăm să consultați documentația atașată. - Cabină GLOBE - 1 x pompă de ulei tip Sunfub - ITP/CIV nou - Primă inspecție, citire erori și parametrare vehicul - Dacă este necesar, înmatriculare temporară cu toate mențiunile - Bară de lumini - LED maro/maro - LED - Girofaruri pe acoperiș - Control complet al iluminării de avertizare (transport agabaritic/remorcare) Suprastructură: - Execuția tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontare și montare accesorii (sistem evacuare, rezervoare, etc.), adaptarea cadrului vehiculului - Pentru toate lucrările pe șasiu și suprastructură se respectă directivele producătorului vehiculului și acestea se execută la cea mai bună calitate - Montaj complet al unui cadru auxiliar special, proiectat și fabricat in-house din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar, sudat și prins cu șuruburi de cadrul șasiului, garantează rigiditate la torsiune extremă și stabilitate perfectă la operarea macaralei. Caracteristică unică este constructia cadrului auxiliar. Execuție de cea mai înaltă calitate, culoarea RAL stabilită la clarificarea comenzii - Montaj/șuruburi macara și suport principal de sprijin pe cadrul auxiliar. Instalare toate conexiunile hidraulice și electrice. Locație montaj: frontală - Suprastructură tip platformă confecționată din oțel/sudată, platformă DEMONTABILĂ - Lungime aprox. 4000 mm x lățime 2480 mm - Caroserie platformă din oțel, sablată și revopsită, culoare RAL la alegere - Perdele laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 400 mm, eloxate - Podea standard platformă cu tablă striată din oțel sudată 4 mm, vopsită - 8 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 2000 daN, profil/proiectare flexibilă - 2 șiruri de buzunare pentru stâlpi MULTISAFE, aprox. 600 mm fiecare parte - 2 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 6500 daN - Perete frontal robust, constând din cadru sudat, tablă oțel sudată 4 mm și 5 cârlige accesorii, înălțime perete frontal 1300 mm, execuție oțel, revopsit - Panouri decor, aripi, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit, culoare RAL stabilită la comandă - 3 cutii de scule, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament/locul disponibil - Montaj protecție anti-împănare spate și suport suplimentar, cu toate conexiunile hidraulice și electrice - Aranjament prize pneumatice și electrice - 2 sisteme de blocare containere în fața peretelui frontal Macara: Bwodpfswtairex Ai Esl - FASSI este un producător italian renumit de macarale, dezvoltând și fabricând de peste 50 de ani macarale de 1,0 TM – 215 TM pentru piața globală - Macara nouă tip FASSI F2150RAL 2.28RAL cu rotație infinită, complet montată, instalată și parametrizată, cu 8 extensii hidraulice pe braț în articulație și Fly JIB L816L cu 6 extensii - Pentru detaliile complete ale macaralei consultați documentația anexată - Prima inspecție și parametrizarea macaralei se efectuează conform normelor tehnice și diagramelor de sarcină FASSI Iluminare: - 1 x LED AS, câte unul pe fiecare... (text incomplet; vă pot ajuta cu restul dacă este nevoie)

Stare: folosit, kilometraj: 372.000 km, putere: 315 kW (428,28 CP), prima înmatriculare: 03/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, * Mercedes Benz Actros 2543 + Macara * Prima înmatriculare: 03-2017 * Transmisie automată * Palfinger PK 33002-EH E + JIB PJ 060 A * Rază maximă: 26 m * 4 x stabilizatori hidraulici * Clește hidraulic pentru paleți * Aer condiționat * Încălzire staționară * Blocare diferențial Bjdpfx Aisyw En Ij Eswl * 1 x pat * Mai multe poze și videoclipuri pe Whatsapp * Datele sunt informative, vânzarea intermediară este rezervată.

Stare: foarte bun (second hand), tip combustibil: motorină, culoare: verde, înălțime de ridicare: 25.000 mm, tip catarg: telescopic, An de fabricație: 2017, ore de funcționare: 2.861 h, = Alte opțiuni și accesorii = - Sistem centralizat de ungere = Informații suplimentare = Informații generale An de fabricație: 2017 Transmisie Antrenare: pe roți Greutăți Greutate proprie: 19.700 kg Funcțional Catarg: telescopic (3 segmente) Lungime catarg: 25 m Capacitate de ridicare: 16.000 kg Marcă suprastructură: SENNEBOGEN 613E MACARA TELESCOPICĂ MOBILĂ + BRAȚ SUPLIMENTAR (JIB) Marcaj CE: da Bwjdpfx Aisuxwq As Eol Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Informații financiare Preț: la cerere SENNEBOGEN 613 E MACARA TELESCOPICĂ MOBILĂ MOTOR DIESEL 92KW/125 CP LA 2.000 RPM ADBLUE CAPACITATE MAX. DE RIDICARE 16.000 KG ÎNĂLȚIME MAXIMĂ DE RIDICARE CATARG TELESCOPIC 20 METRI + BRAȚ HIDRAULIC DE 5 METRI ÎNĂLȚIME MAXIMĂ DE LUCRU 25 METRI 4X SUPORT DE STABILIZARE CABINĂ RABATABILĂ CU AER CONDIȚIONAT ȘI ÎNCĂLZIRE ȘASIU UTILAJUL FUNCȚIONEAZĂ CU TELECOMANDĂ RADIO SISTEM DE CAMERE CU ILUMINARE LED PENTRU BRAȚUL MACARAGIULUI SISTEM CENTRALIZAT DE UNGERE DOAR 2.861 ORE DE FUNCȚIONARE. MACARA PROVENITĂ DE LA PRIMUL PROPRIETAR TOATE CĂRȚILE ȘI MANUALELE MACARAGIULUI SUNT DISPONIBILE URMĂRIȚI-NE PE INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS VORBIM GERMANĂ WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Stare: folosit, kilometraj: 4.590 km, putere: 413 kW (561,52 CP), prima înmatriculare: 10/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 30.500 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2025, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, sistem de navigație, încălzitor staționar, Număr de identificare vehicul (VIN): YV2R0N0C9RB469240 Greutate proprie: 19.260 kg ITP nou (Germania) Macara PALFINGER PK 370 TEC E - cu telecomandă radio Capacitate maximă de ridicare: 6.800 kg - la o rază de: 4.600 mm Rază maximă: 16.900 mm - capacitate de ridicare: 1.430 kg Fly-Jib PALFINGER PJ 090 - Rază maximă: 31 m - capacitate de ridicare: 350 kg Suport adițional Palfinger BS005 Platformă POPP: 5 x 2.480 x 1 mm Cabină Globetrotter RETARDER, tahograf digital Climatizare automată, încălzire staționară, radio USB/SD/Aux/Bluetooth/navigație, Pregătire sistem taxare rutieră, volan multifuncțional, scaune din piele, scaune încălzite, Asistent la păstrarea benzii, avertizor de distanță, asistent la viraj, ACC Suspensie pneumatică față/spate Axa 3 - liftabilă Ampatament: 4.300 mm Cuplă pentru remorcă - 50 mm Lungime totală: 9.350 mm Rezervor diesel: 510 litri 2 x cutii pentru scule Anvelope: 1. + 3. axă 385/65 R 22,5 2. axă 315/80 R 22,5 Bwjdoxxvtbopfx Ai Eel Garanție de fabrică până la 10.2025 Garanția lanțului cinematic până la 10.2026 Modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt exceptate în mod expres. Descrierea servește identificării generale a vehiculului și nu constituie o garanție în sensul legii vânzării. Descrierea conform contractului de vânzare este cea valabilă. Oferta noastră nu include ITP nou. Dacă doriți un ITP nou, vă putem oferi o ofertă prin service-urile noastre partenere! Vehiculul poate fi colantat sau inscripționat cu publicitate. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.

Stare: folosit, kilometraj: 111.571 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 02/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 15.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 5.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Dotări: ABS, macara, MAN TGM 15.250 platformă tip pick-up cu macara Atlas 135.2 E - A 5, an fabricație 2011, cu troliu Titan TC2 din 2010, 25 kW Data primei înmatriculări: 15.02.2011 Kilometraj: 111.571 km Număr șasiu: WMAN08ZZ3BY258008 Ampatament: 4.400 mm Cilindree: 6.871 cmc Normă de poluare: Euro 5 Suprastructură platformă (fără oblon spate) Macara Atlas: - 4.500 mm = 1.950 kg - 6.400 mm = 1.490 kg - 8.400 mm = 1.030 kg - 10.300 mm = 760 kg - 12.300 mm = 570 kg - 14.300 mm = 460 kg Dotări speciale: - Traverse de închidere - Cârlig de remorcare: Rockinger 400 G 150 A - Priză remorcă ABS - Oglinzi laterale cu vedere panoramică, reglabile și încălzite electric (stânga/dreapta) - Oglindă de trotuar dreapta, reglabilă și încălzită electric - Conexiune frână pneumatică cu 2 conducte pe cadrul spate - Blocare diferențial punte spate - Cabină cu 3 geamuri spate, fumurii - Scaun șofer confort, suspensie pneumatică - Sistem pornire la rece cu bujii incandescente - Blocare pneumatică a schimbătorului de viteze - Priză de putere NH/4C fără flanșă - Modul de control pentru schimb de date extern Echipamente suplimentare: - Configurație axe: 4x2 - Computer de bord MAN-Tronic - Prize aer comprimat față - Sistem electronic de frânare MAN-Brakematic - Motor Euro 5 - Cabină tip C (Compact) Bwjdpfx Aovhz Efsi Eel - Suspensie arcuri lamelare față/spate - Parbriz fumuriu - Alternator 28 V, 80 A - Cutie de viteze 9 trepte, tip ZF 9 S - Caroserie: platformă/macara/troliu - Filtru de combustibil încălzit - Rezervor combustibil: 150 litri - Admisie de aer ridicată - Filtru de aer uscat amplasat dreapta jos - Motor 6,9 litri – 184 kW diesel - Pregătire radio 24 V, dispozitiv de ridicare rezervă lateral - Frână pe disc pe puntea spate - Frână pe disc pe puntea față - Bară stabilizatoare punte spate - Bară stabilizatoare punte față - Comenzi cabină, geamuri uși fumurii - Protecție anti-împănare spate și față - Ventilator vâscos - Masă maximă autorizată: 15,0 t

Stare: folosit, kilometraj: 190.556 km, putere: 188 kW (255,61 CP), prima înmatriculare: 01/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 13.500 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 06/2026, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 2.850 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, încălzitor staționar, Mercedes Benz Atego 1326 platformă cu macara, telecomandă radio, stabilizare pe 4 puncte și troliu frontal Data primei înmatriculări: 28.01.2014 Kilometraj: 190.556 KM Număr șasiu: WDB9702651L785087 Greutate totală admisă: 13.500 kg Greutate proprie: 9.075 kg Sarcină utilă: 4.425 kg Capacitate motor: 6.374 cm³ Normă de poluare: Euro 5 (eco-vignetă verde) Suprastructură platformă: Dimensiuni L x l x H (mm): 2.850 x 2.490 x 300 Sistem sertar Bott în spatele cabinei 4 invertoare de tensiune 2000/220 V Scaun șofer încălzit Parasolar Oglindă frontală + laterală Cutie din inox pentru scule 2 proiectoare marșarier Blocare diferențial 10 inele de ancorare Macara încărcare cu telecomandă radio Fassi F 110 B 224 4 extensii hidraulice + 1 manuală Capacități de ridicare: 5,76 m = 1.480 kg 7,75 m = 1.040 kg 9,80 m = 790 kg 11,85 m = 640 kg 13,95 m = 510 kg 15,95 m = 390 kg Depozitare macara deasupra cabinei șoferului Troliu frontal hidraulic Sprijin pe 4 puncte pentru macara față/spate Cutie scule față cu rafturi Bott Încălzire staționară Eberspächer Frână de motor Cameră video Închidere centralizată cu telecomandă Geamuri electrice Oglinzi electrice Volan multifuncțional Trapă plafon Stație radio Priză de putere Claxon pneumatic Radio + CD + Aux Dotări speciale: Airbag șofer Frână remorcă 2 conducte Priză remorcă 12V / 13 pini Priză remorcă 24V / 15 pini Baterie întărită Blocare diferențial punte spate Claxon pneumatic pe acoperiș cabină Geamuri acționate electric Alternator 100A, Cutie 9 trepte – tip G 131-9 Display info grafic cu Eco-meter Comutator principal pentru consumatori auxiliari Servodirecție LS 6 / LS 8 Sistem confort de închidere Rezervor combustibil: 180 l plastic Preîncălzire aer de încărcare electric Uscător de aer cu 1 cameră, încălzit Priză de putere MB 2C Modul special parametrabil Avertizor acustic marșarier (semnal extern) Siguranță automată Scaun pasager tip comfort cu suspensie Scaun șofer tip comfort cu suspensie Invertor tensiune 24V/12V 8A Apărătoare noroi pe punte spate Jante oțel 7.50x19.5 Lumini de zi automate Pregătire CB-radio Pregătire telefon/fax Izolație termică suplimentară Geamuri cu protecție termică Încălzire suplimentară (aer) Dotări suplimentare: Normă de emisii EURO 5 Configurație punți: 4x2 Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric Distribuitor cockpit Trapă plafon (otel) Cabină: L (lungă) Suspensie: foi / aer Cutie de viteze cu acționare hidraulică Rezervor AdBlue: 25 l, plastic Punte spate H 4, roată principală 368 Filtru interior: filtru polen Bwedpfx Aijyt Ak Rj Esl Caroserie/supra-structură: platformă cu macara Facelift model Atego 2 Motor 6,4 l, 188 kW Diesel (OM 906 LA) Sistem Start/Stop motor Frână motor cu drossel constant Ampatament: 4.160 mm Frâne cu disc Sistem SCR (tehnologie AdBlue) Protecție laterală anti-impact Stabilizator punte spate Protecție anti-împănare spate fixă Protecție anti-împănare față Imobilizator anti-furt Masa maximă admisă: 13,50 t

Stare: folosit, kilometraj: 190.556 km, putere: 188 kW (255,61 CP), prima înmatriculare: 01/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 13.500 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 06/2026, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 2.850 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, încălzitor staționar, Mercedes Benz Atego 1326 platformă cu macara, telecomandă radio, stabilizare pe 4 puncte și troliu frontal Data primei înmatriculări: 28.01.2014 Kilometraj: 190.556 KM Număr șasiu: WDB9702651L785087 Greutate totală admisă: 13.500 kg Greutate proprie: 9.075 kg Sarcină utilă: 4.425 kg Capacitate motor: 6.374 cm³ Normă de poluare: Euro 5 (eco-vignetă verde) Suprastructură platformă: Dimensiuni L x l x H (mm): 2.850 x 2.490 x 300 Sistem sertar Bott în spatele cabinei 4 invertoare de tensiune 2000/220 V Scaun șofer încălzit Parasolar Oglindă frontală + laterală Cutie din inox pentru scule 2 proiectoare marșarier Blocare diferențial 10 inele de ancorare Macara încărcare cu telecomandă radio Bwedpfeyawr Aox Ai Ejl Fassi F 110 B 224 4 extensii hidraulice + 1 manuală Capacități de ridicare: 5,76 m = 1.480 kg 7,75 m = 1.040 kg 9,80 m = 790 kg 11,85 m = 640 kg 13,95 m = 510 kg 15,95 m = 390 kg Depozitare macara deasupra cabinei șoferului Troliu frontal hidraulic Sprijin pe 4 puncte pentru macara față/spate Cutie scule față cu rafturi Bott Încălzire staționară Eberspächer Frână de motor Cameră video Închidere centralizată cu telecomandă Geamuri electrice Oglinzi electrice Volan multifuncțional Trapă plafon Stație radio Priză de putere Claxon pneumatic Radio + CD + Aux Dotări speciale: Airbag șofer Frână remorcă 2 conducte Priză remorcă 12V / 13 pini Priză remorcă 24V / 15 pini Baterie întărită Blocare diferențial punte spate Claxon pneumatic pe acoperiș cabină Geamuri acționate electric Alternator 100A, Cutie 9 trepte – tip G 131-9 Display info grafic cu Eco-meter Comutator principal pentru consumatori auxiliari Servodirecție LS 6 / LS 8 Sistem confort de închidere Rezervor combustibil: 180 l plastic Preîncălzire aer de încărcare electric Uscător de aer cu 1 cameră, încălzit Priză de putere MB 2C Modul special parametrabil Avertizor acustic marșarier (semnal extern) Siguranță automată Scaun pasager tip comfort cu suspensie Scaun șofer tip comfort cu suspensie Invertor tensiune 24V/12V 8A Apărătoare noroi pe punte spate Jante oțel 7.50x19.5 Lumini de zi automate Pregătire CB-radio Pregătire telefon/fax Izolație termică suplimentară Geamuri cu protecție termică Încălzire suplimentară (aer) Dotări suplimentare: Normă de emisii EURO 5 Configurație punți: 4x2 Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric Distribuitor cockpit Trapă plafon (otel) Cabină: L (lungă) Suspensie: foi / aer Cutie de viteze cu acționare hidraulică Rezervor AdBlue: 25 l, plastic Punte spate H 4, roată principală 368 Filtru interior: filtru polen Caroserie/supra-structură: platformă cu macara Facelift model Atego 2 Motor 6,4 l, 188 kW Diesel (OM 906 LA) Sistem Start/Stop motor Frână motor cu drossel constant Ampatament: 4.160 mm Frâne cu disc Sistem SCR (tehnologie AdBlue) Protecție laterală anti-impact Stabilizator punte spate Protecție anti-împănare spate fixă Protecție anti-împănare față Imobilizator anti-furt Masa maximă admisă: 13,50 t