Schwarzmüller Rh240 Jumbo Plateau Tieflader Ausziehbar > Neu < cumpărați folosit (11.940)

Stare: nou, greutatea goală: 3.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.300 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei: 205/65 R 17,5, ampatament: 990 mm, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 205/65 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 205/65 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Bară de tracțiune extensibilă până la cca 3.850 mm, blocare la cca 1.000 mm, 2.000 mm, 3.000 mm sau 3.850 mm, înălțime de încărcare cu sarcină cca 830 mm, lățime interioară a vehiculului cca 2.530 mm, central 4 buzunare pentru stâlpi detașabili 100 x 50, 8 buzunare pentru stâlpi pe cadrul exterior, 4 inele de ancorare de câte 5,3 t, cadrul exterior cu ochiuri de ancorare, 4 panouri de avertizare cu iluminare, girofar spate detașabil, marcaj de contur și protecție laterală împotriva coliziunilor, aripi și sistem de reducere a stropilor spate, --erori de tipar, greșeli și modificări rezervate, imagini exemplificative--, Mai multe date la: !, More Details: ! Dodpfx Aozkhhujh Nekp

Stare: nou, greutatea goală: 3.210 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.690 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.000 mm, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235 / 75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235 / 75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Înălțime de încărcare încărcată: 590 mm, Pardoseală ranforsată cu tablă striată din oțel, 2 x rampe (2.600 mm lungime x 900 mm lățime), 10 inele de ancorare (2 t) pe cadrul exterior, 8 cutii de ancorare (5 t) în colțuri, troliu de transmisie cu mod de sarcină și viteză rapidă, frontal, 2 suporturi rabatabile în spate, șasiu și suprastructură galvanizate la cald, suprapreț pentru suport banda freză 600 ¤, disponibil și cu rampe mecanice pe stoc! -- Ne rezervăm dreptul de a modifica, corecta sau actualiza informațiile prezentate, pozele sunt doar cu titlu de exemplu -- Mai multe date la: !, Detalii suplimentare la: ! Dkodpsziynqefx Ah Nop

Stare: nou, greutatea goală: 3.210 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.690 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.000 mm, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235 / 75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235 / 75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Înălțime de încărcare încărcată: 590 mm, Pardoseală ranforsată cu tablă striată din oțel, 2 x rampe (2.600 mm lungime x 900 mm lățime), 10 inele de ancorare (2 t) pe cadrul exterior, 8 cutii de ancorare (5 t) în colțuri, troliu de transmisie cu mod de sarcină și viteză rapidă, frontal, 2 suporturi rabatabile în spate, șasiu și suprastructură galvanizate la cald, suprapreț pentru suport banda freză 600 ¤, disponibil și cu rampe mecanice pe stoc! -- Ne rezervăm dreptul de a modifica, corecta sau actualiza informațiile prezentate, pozele sunt doar cu titlu de exemplu -- Mai multe date la: !, Detalii suplimentare la: ! Dodpfoziymmex Ah Nskp

Stare: nou, greutatea goală: 2.830 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.070 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.000 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 R 17,5, ampatament: 990 mm, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235 / 75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235 / 75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Înălțime de încărcare (încărcat): 590 mm, podea din tablă striată de oțel, ranforsată pe lățimea de cale, 2 rampe (2.550 mm lungime x 900 mm lățime), 8 inele de ancorare (2 t) pe cadrul exterior, 4 cutii de ancorare (5 t) în colțuri, troliu cu suport pentru cutie de viteze, cu mod de sarcină și mod rapid, montat frontal, 2 suporți rabatabili în spate, șasiu și suprastructură galvanizate la cald, disponibilă și cu rampe hidraulice!, Supliment pentru suport de bandă de frezare: 600 €; -- Ne rezervăm dreptul de a corecta erorile de tipar, modificările și omisiunile; imagini cu titlu de prezentare -- Mai multe date la: !, Mai multe detalii la: ! Dedpfeziymgsx Ah Nekp

Stare: nou, greutatea goală: 3.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.300 kg, greutate totală: 13.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205/65 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 205/65 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 205/65 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Bară de tracțiune extensibilă până la cca. 3.850 mm, blocare la cca. 1.000 mm, 2.000 mm, 3.000 mm sau 3.850 mm, înălțime de încărcare cu sarcină cca. 800 mm, lățime interioară vehicul cca. 2.530 mm, central 4 buzunare pentru stâlpi detașabili 100 x 50, 8 buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, 4 inele de ancorare de câte 5,3 t, cadrul exterior cu ochiuri de fixare, 4 panouri de avertizare cu iluminat, girofar spate detașabil, marcare de contur și protecție laterală la impact, aripi și sistem anti-stropire spate, -- erori de tipar, greșeli și modificări rezervate, imagini de tip exemplu --, Mai multe date la: !, More Details: ! Dsdpfxoziyius Ah Nokp

Stare: nou, greutatea goală: 3.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.300 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205/65 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 205/65 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 205/65 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Bară de tracțiune extensibilă până la cca. 3.850 mm, blocare la cca. 1.000 mm, 2.000 mm, 3.000 mm sau 3.850 mm, înălțime de încărcare cu sarcină cca. 800 mm, lățime interioară vehicul cca. 2.530 mm, central 4 buzunare pentru stâlpi detașabili 100 x 50, 8 buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, 4 inele de ancorare de câte 5,3 t, cadrul exterior cu ochiuri de fixare, 4 panouri de avertizare cu iluminat, girofar spate detașabil, marcare de contur și protecție laterală la impact, aripi și sistem anti-stropire spate, -- erori de tipar, greșeli și modificări rezervate, imagini de tip exemplu --, Mai multe date la: !, More Details: ! Dkjdpoziam Tsfx Ah Nsp

Stare: nou, greutatea goală: 3.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.300 kg, greutate totală: 13.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205/65 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 205/65 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 205/65 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Bară de tracțiune extensibilă până la cca. 3.850 mm, blocare la cca. 1.000 mm, 2.000 mm, 3.000 mm sau 3.850 mm, înălțime de încărcare cu sarcină cca. 800 mm, lățime interioară vehicul cca. 2.530 mm, central 4 buzunare pentru stâlpi detașabili 100 x 50, 8 buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, 4 inele de ancorare de câte 5,3 t, cadrul exterior cu ochiuri de fixare, 4 panouri de avertizare cu iluminat, girofar spate detașabil, marcare de contur și protecție laterală la impact, aripi și sistem anti-stropire spate, -- erori de tipar, greșeli și modificări rezervate, imagini de tip exemplu --, Mai multe date la: !, More Details: ! Dodpfxozialpe Ah Njkp

Stare: nou, greutatea goală: 3.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.300 kg, greutate totală: 13.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei: 205/65 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 205/65 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 205/65 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Bară de tracțiune extensibilă până la cca 3.850 mm, blocare la cca 1.000 mm, 2.000 mm, 3.000 mm sau 3.850 mm, înălțime de încărcare cu sarcină cca 830 mm, lățime interioară a vehiculului cca 2.530 mm, central 4 buzunare pentru stâlpi detașabili 100 x 50, 8 buzunare pentru stâlpi pe cadrul exterior, 4 inele de ancorare de câte 5,3 t, cadrul exterior cu ochiuri de ancorare, 4 panouri de avertizare cu iluminare, girofar spate detașabil, marcaj de contur și protecție laterală împotriva coliziunilor, aripi și sistem de reducere a stropilor spate, --erori de tipar, greșeli și modificări rezervate, imagini exemplificative--, Mai multe date la: !, More Details: ! Dksdpfszhr N Djx Ah Nep

Stare: nou, greutatea goală: 4.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 19.600 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.600 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5, ampatament: 8.795 mm, Dotări: ABS, | Remorcă platformă Krone AD Jumbo 3 axe Nouă | Cadru exterior Multilock pe toată lungimea | Suspensie pneumatică față și spate (ridicare/coborâre) | Șasiu rotativ cu coroană sferică, coroană cu întreținere redusă | Ochetar de tracțiune 40 mm | Axe BPW cu frână tambur | Suport pentru roată de rezervă | Dimensiuni (L x l x H): 8,60 x 2,48 x 0,93 m | Panou frontal din oțel 1,60 m | Ampatament: 8.795 mm | Anvelope 12x față/spate: 235/75 R 17,5 | Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de introducere și vânzare prealabilă. Djdpsy H Ilzofx Ah Nskp

Stare: folosit, greutatea goală: 8.450 kg, greutatea maximă de încărcare: 26.550 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2007, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, Dotări: ABS, Hangler semiremorcă platformă, 3 axe | axă direcțională | axe BPW cu frâne pe disc | MMA 35.000 kg | suport roată de rezervă + roată de rezervă | cutie de scule | extensibil cu 3 metri | anvelope: 385/65 R22,5 | Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de introducere și vânzare anterioară. Dedpfxswz Ekkj Ah Nskp

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.000 kg, greutate totală: 29.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.170 mm, lungime totală: 11.700 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.650 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul ilustrat reprezintă un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu pivot de tractare interschimbabil, cu două poziții pentru pivotul de tractare. Cadru exterior ușor înclinat, profil Load-Lock pentru fixarea chingilor de ancorare 2 perechi de inele de ancorare încastrate în cadrul exterior pe gâtul de lebădă, câte 5 t fiecare 8 perechi de inele de ancorare încastrate în cadrul exterior în zona inferioară, câte 5 t fiecare Instrucțiuni: 24 t, cric cu două trepte, operare laterală, cu bază dreaptă, fără compensare pentru forță de tracțiune 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție împotriva coliziunii din spate din oțel Aripi parțiale înainte și după agregatul de axe 2 cutii de depozitare din inox, l=600/h=400/a=500 mm, cu ușă lustruită, se pot încuia 2 perechi de buzunare pentru stâlpi încastrate în cadrul exterior pe gâtul de lebădă, dimensiuni interioare 70 x 40 mm 6 perechi de buzunare pentru stâlpi încastrate în cadrul exterior în zona inferioară, dimensiuni interioare 70 x 40 mm !!! Lățimea interioară între stâlpi: 2.420 mm!!! 3 șine de ancorare/stâlpi în zona inferioară, transversale, încastrate pe toată lățimea până la cadrul exterior, aprox. 100 mm înălțime. Cu bare rotunde de 20 mm sus și jos, distanța între ele aprox. 60 mm (rotund), jos cu tablă în unghi ca terminație, parțial deschise în jos. Pentru fixarea și montarea stâlpilor de 80 x 80 mm. Stâlpi demontabili, lățime=80/ grosime=50/ lungime=1200 mm, galvanizați la cald Stâlpi demontabili, lățime=80/ grosime=80/ lungime=1200 mm, galvanizați la cald Extensie spate mecanică, cu manivelă manuală, extensibilă cu aprox. 1.500 mm, blocabilă la fiecare 500 mm, cu traversă de sprijin, sarcină pe întreaga lățime: la 500 mm – 2.000 kg, la 1.000 mm – 1.000 kg, la 1.500 mm – 500 kg, inclusiv protecție spate extensibilă cu iluminare 2 perechi de stâlpi demontabili lățime=80/ grosime=80/ lungime=1200 mm, galvanizați la cald Compartiment deschis pentru stâlpi, la peretele frontal sau sub platformă (pentru 10 stâlpi 80 x 50 x 1200 mm și 4 stâlpi 80 x 80 x 1200 mm) Axe + suspensie Axe cu tambur SAF Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Ultima axă – deplasare liberă, cu blocaj automat la mersul înapoi prin lumina de marșarier și funcție suplimentară de blocare pe vehicul, prin buton manual. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Roți & Anvelope 235 / 75 R 17,5, după alegerea producătorului Jante din oțel montate dublu, culoare standard de fabrică argintie Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer cu 2 circuite Frână de staționare cu acumulare 2 cuple cu conectare sigură în față, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de autovehicule care asigură funcționalitatea ABS! Recunoașterea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus – pentru afișare pe display în cabină (camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu este inclusă instalarea în camion) Electrică 24 V, lămpi multicameră, iluminare laterală cu LED-uri galbene 2 poziții albe față 2 lămpi de gabarit albe/roșii spate 2 prize față cu 7 pini, fără cablu de legătură Dsdpfji Ri Hvsx Ah Nokp 2 proiectoare LED suplimentare în sp

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.860 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.140 kg, greutate totală: 28.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.538 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este doar un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. *Șasiu, sistem de cuplare pentru remorcă, transport Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de cuplare cu 2 boluri de cuplare înlocuibile Cadru exterior ușor înclinat, model nou, cu profil Load-Lock pentru fixarea chingilor de fixare 24 to. Mecanism de ridicare în 2 trepte, acționare dintr-o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a împingerii Unghi liber al piciorului de sprijin sau rază liberă de rotire în spate de aproximativ 1920 mm 2 pene de sprijin cu suport Protecție laterală din aluminiu Dkjdpfjkv Uvzox Ah Nep Protecție inferioară din oțel Aparătoare de noroi parțială în fața și în spatele fiecărei axe 1 suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare a roții 1 cutie de scule din plastic, cu bază detașabilă, lățime=620/înălțime=360/adâncime=440 mm, care poate fi încuiată cu un lacăt. (Lacătul nu este inclus în pachetul de livrare) *Axe + suspensie Axe cu frână cu tambur, la alegerea producătorului Axa/șasiul sunt măsurate cu laser, reducând uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică *Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, conducte colorate pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu acumulator cu arc Conector Duomatic în față, fără cablu de conectare EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehiculele tractoare care asigură funcționarea ABS! cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului *Roți și anvelope 235/75 R17,5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, vopsite în culoarea argintie a fabricii *Electricitate 24 Volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare LED galbenă pe laterale 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de semnalizare alb/roșu în spate 1 x priză cu 15 pini în față, fără cablu de conectare *Pardoseală Plăci cu imprimare serigrafică, cu o grosime de aproximativ 30 mm, pentru o capacitate mare de încărcare punctuală, pentru sarcina maximă pe axă a unui stivuitor de până la 5.600 kg Partea frontală / stâlpi de colț în față Profil tubular din aluminiu de 25 mm, cu o înălțime de aproximativ 1.350 mm, stâlpi de colț din oțel în versiune volumetrica *Țară de omologare / Plăcuțe de identificare Germania cu aprobare și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV) Linie telefonică de asistență disponibilă 24/7 pregatit pentru suportul plăcuței de înmatriculare, o singură linie Marcare de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb pe laterale și roșu în spate *Vopsire Cadru galvanizat la cald sau vopsit conform dorințelor clientului Partea frontală din aluminiu Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este doar un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului.

Stare: folosit, An de fabricație: 2019, culoare: alb, greutate totală: 16.000 kg, greutatea goală: 2.750 kg, volumul spațiului de încărcare: 56,3 m³, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungimea spațiului de încărcare: 7.700 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.950 mm, Caroserie mobilă, prelată culisantă sistem BDF, 7.820 mm lungime, jumbo, PRELATĂ NOUĂ! Caroserie mobilă folosită cu prelată culisantă și acoperiș culisant, sistem BDF, lungimea de 7.820 mm. Uși portal înalte cu zăvoare rotative interioare în partea din spate. Prelate laterale noi în RAL 9010 alb Inspectare funcțională UVV inclusiv certificat Șasiu galvanizat Picioare de sprijin optimizate pentru greutate cu tuburi pătrate detașabile – aceasta oferă un avantaj de greutate pentru utilizatorii care scot picioarele de sprijin în timpul utilizării și mențin structura pe camion permanent. Dodpfezip Dzox Ah Nokp Toate valorile indicate sunt valori aproximative în mm și kg. Oferta este neangajantă, cu rezervă de erori și vânzare intermediară. Prețuri nete, loc D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Găsiți mai multe obiecte la . .

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.940 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Frâne: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de forță * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 to. axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu compensare mecanică a axelor pe spate ----Timon: * Timon cu ureche de tracțiune de 50 mm și reglare pe înălțime prin arc de tracțiune și tirant ----Iluminare / Electrică: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Sistem de alimentare multivoltage * Stopuri LED 12/24 V * Girofar (demontabil) pe spate * Priză electrică cu 15 pini ----Ansambluri generale: * Protecție laterală împotriva coliziunii * Stabilizatori rabatabili pe spatele șasiului * Seturi de plăci de avertizare mecanic reglabile în față și în spate * Aripă față din plastic închisă, respectiv fustă dreaptă din tablă de oțel galvanizată pe spate, ambele cu protecție împotriva stropirii * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizată, vopsită în negru, aprox. 650 x 300 x 600 mm * Capac rabatabil (galvanizat la cald) pentru cutia de scule pe platforma boghiului * Pe fiecare parte 4 buzunare pentru stâlpi (fără stâlpi incluși), cu posibilitate simultană de ancorare ----Asigurare a încărcăturii (Pachet La-Si constând din): * 2 ochiuri de ancorare (6,4 to) în față stânga & dreapta pe cadrul principal al platformei rotative * 6 perechi inele de ancorare UVV rabatabile și coborâtoare, rezistente în toate direcțiile și integrate în cadrul exterior * În colțuri 13,4 to, în rest 10 to. ----Lărgire: * 6 perechi de suporturi mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m (dar nu pe partea posterioară înclinată), * Elemente de lărgire depozitate în centrul platformei de încărcare ----Rampe: * Rampe de urcare hidraulice dintr-o singură piesă, galvanizate la cald (aprox. 3.000 x 720 mm), reglabil lateral mecanic * Bloc de comandă cu 4 direcții pentru montarea ulterioară a translației laterale hidraulice a rampei ----Platformă de încărcare: * Peste pivot: aprox. 1.960 x 2.520 mm & în stare neîncărcată aprox. 1.070 mm * Platformă spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm & în stare neîncărcată aprox. 910 mm (incl. rampă de urcare de 860 mm) Dodpsl Th I Aofx Ah Nokp ----Anvelope: * 235/75 R 17,5 anvelope gemene ----Greutate proprie: * Greutate proprie aprox. 5.980 kg ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, timon și rampe de urcare galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer etc. vopsite în nuanțe de negru ----Informații: * Greutate totală admisă tehnic de 30.000 kg posibilă * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Modificări și vânzare intermediară cu rezervare a dreptului de eroare ----Timp de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.920 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lățime totală: 2.550 mm, Greutate totală: 24.000 kg / 30.000 kg Greutate proprie: 7.080 kg Sarcină utilă: 16.920 kg / 22.920 kg Lungime totală: 10.825 mm Lungime de încărcare: 8.200 mm total Lățime: 2.525 mm Înălțime de încărcare: 900 mm Alte informații Preț suplimentar pentru transport/preparare din depozitul 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / net Șasiu semiremorcă platformă joasă Construcție sudată din oțel Furcă pivotantă cu coroană de rulare robustă, cutie de depozitare integrată în partea frontală a furcii pivotante Suport spate rabatabil 2 cale din plastic cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărătoare de noroi spate pe toată lățimea (nu cu suport pentru stivuitor) Aripi parțiale față și spate la prima axă cu apărători antispray, apărători antispray spate la a doua și a treia axă 1 suport roată de rezervă pentru 1 roată, cu sistem de fixare 1 cutie de scule din plastic, l=600 mm / h=425 mm / a=460 mm, cu încuietoare Lățimi extensibile până la 3.000 mm (nu și în zona înclinată de la spate) (ecartamentul utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea cadrului exterior de 2.550 mm) Compartiment pentru scânduri de lemn în centrul platformei de încărcare Scânduri din lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm Ineluri de ancorare platformă joasă 3 perechi de puncte de ancorare de 10 tone integrate în podea în față 6 perechi de ciuperci de ancorare integrate în cadrul lateral și superior, fiecare de 10 tone 1 x în zona gâtului restul distribuite între ele 1 x în zona înclinată din spate 5 perechi de inele de ancorare integrate în cadrul lateral, fiecare de 5 tone (pot fi adaptate pentru buzunare pentru stâlpi) 1 pereche de inele de ancorare rabatabile suplimentare pe platformă joasă spate la a treia axă, fiecare de 10 tone 1 pereche de inele de ancorare cu șuruburi în colțurile frontale, fiecare de 6,7 tone, cu plăci mari de flanșă inclusiv filet ca contrasuport Cuplare remorcă pivotantă Bară de tracțiune cu ochi de cuplare de 40 mm testat Axe + suspensie Axe cu frână pe tambur, la alegerea producătorului Dodpezhhw Dofx Ah Njkp „Aliniere laser a axelor/șasiului” - reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică cu valve de ridicare/coborâre Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic pe două circuite Cablare colorată pentru întreținere ușoară Frână de parcare cu arc (feder) 2 capete de cuplare antifurt în față, cu cabluri de legătură la autotractor 24V EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS în față, cu cablu de legătură Atenție: Vehiculul tractat poate fi tras doar de autotractoare care asigură funcționarea ABS! Recunoaștere sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină; camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu include montaj camion (fără cântar omologat) Sistem de stabilitate a vehiculului „TPMS” sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișare pe display-ul din autotractor, prin EBS, fără montaj camion (condiție: trebuie să fie pregătit pe camion; doar pentru anvelope de bază) Roti și anvelope 235 / 75 R 17,5" Anvelope la alegerea producătorului Jante de oțel, montaj dublu, vopsite argintiu fabricație Electrică 24V, lumini multichamber, iluminat lateral LED galben Iluminat lateral LED galben integrat în semnalizator („lămpi de poziție intermitente”) 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de contur alb/roșu spate 2 x prize antifurt 7-pini față, cu cablu de legătură 1 lampă LED rotativă cu suport, controlată prin lumină de poziție (lampă detașabilă) 2 perechi d

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.840 kg, greutatea maximă de încărcare: 21.160 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 12.050 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lungime totală: 12.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl după cerințele dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, conform dorințelor clientului. Șasiu semiremorcă pentru transport rutier Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu bolț de cuplare interschimbabil de 2”, punct de preluare ranforsat pentru prindere 'macara' și plăci de uzură robuste în jurul acestuia. Bară de prindere pentru rampe din aluminiu la spate Cadru exterior ușor înclinat, execuție nouă cu profil „Load-Lock” pentru ancorarea chingilor „Load-Lock-Cross” patentat pentru ancorarea chingilor, integrat transversal sub cadrul exterior, 24 tone, macara de sprijin cu 2 trepte, operare pe o parte, cu picior drept, fără compensare de avans, dimensiune liberă colț picior de sprijin sau unghi liber de pivotare în spate aprox. 1920 mm, fără picioare de sprijin, 2 cale de roți cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție anti-împănare din oțel, aripi tip sfert de cochilie față/spate la fiecare axă, fără bară de protecție împotriva coliziunilor, suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată completă, cu set de fixare roată, roată de rezervă identică cu echiparea standard, jantă din oțel. Cutie de scule din plastic, cu raft interior, b=620/h=360/t=440 mm, prevăzută cu închidere cu lacăt. Dodpfxjzb Ikfs Ah Nekp Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur, „axe/șasiu măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil, fără direcție, suspensie pneumatică, fără axă liftată. Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, trasee colorate pentru service facil, frână de parcare cu arc. 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără linie de conexiune, EBS (Sistem electronic de frânare) cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune. Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre, sistem de stabilitate la rulare. Roți și anvelope 205/65 R17,5, marca la alegerea producătorului pentru 8 t/sarcină osie la 80 km/h, jante din oțel, argintiu fabrică. Electricitate 24 volți, stopuri multicameră, iluminare laterală LED galbenă, 2 lumini de poziție albe față, 2 lumini de ghidaj alb/roșu spate, priză frontală cu 15 pini, fără cablu de conexiune, proiector LED de lucru în zona cotului (pornit la mersul înapoi) – dacă este tehnic posibil, proiector LED suplimentar în spate, controlat de lumina de mers înapoi. Pardoseală Plăci multiplex antiderapante de cca. 30 mm grosime, rezistență ridicată la încărcare punctuală, potrivită pentru sarcină pe axă a stivuitorului până la max. 5600 kg. Perete frontal/stâlpi colțari față Profil gol din aluminiu de 25 mm, 1350 mm înălțime, stâlpi colțari din oțel pentru volum. Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl după cerințele dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, conform dorințelor clientului.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33901014232, greutatea goală: 5.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2025, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.638 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: argintiu, Imaginile sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie în utilizare! Șasiu semiremorcă transport marfă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț king pin interschimbabil de 2". Poate fi traversat și încărcat cu utilaje de construcții/agricole cu masa totală maximă de 24.000 kg și lățimea maximă a utilajului de 2.480 mm (ecartamentul utilajelor sau al vehiculelor transportate nu trebuie să depășească 2.200 mm). Bară de prindere pentru rampe de aluminiu în partea din spate (nu se pot încărca utilaje mai late). Cadru exterior ușor înclinat, nouă generație cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de ancorare. 14 perechi de inele de ancorare suplimentare încastrate în cadrul exterior, fiecare de 2,5 tone 6 perechi de inele de ancorare încastrate în cadrul exterior, fiecare de 5 tone Sistem de sprijin 24 t cu două trepte de acționare, operabil dintr-o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare telescopică Dimensiune liberă la colțul piciorului de sprijin sau unghi liber de oscilație în spate aprox. 1920 mm Suport spate rabatabil 2 x cală pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare din oțel Aripi parțiale față și spate la fiecare axă Cu apărători de noroi anti-stropi la fiecare axă 1 x suport de rezervă pentru 1 roată, inclusiv sistem de fixare a roții 1 x roată de rezervă, aceeași marcă ca anvelopele standard, jantă din oțel Axe și suspensie Axe cu frână pe tambur SAF „Axe/șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă ridicabilă automat, suplimentar comandabilă electric din cabina camionului, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, fără instalare pe camion (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Dksdjxb D Swepfx Ah Nsp Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Montare colorată a conductelor pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 cuple interschimbabile în față, fără conductă de conexiune 24 Volt EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului „RDKS” Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri conform ECE R 141, afișaj pe display-ul din cabina capului tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (funcție disponibilă doar pentru anvelopele standard) Roți și anvelope 235/75 R17,5 roți duble Jante din oțel, argintiu din fabrică Electricitate 24V, lumini multicanal, iluminare laterală galbenă cu LED Iluminare laterală galbenă cu LED cuplată la semnalizator „lămpi laterale intermitente” 2 poziționale albe față cu LED 2 lămpi de contur alb/roșu spate 2 prize frontale cu 7 poli cu protecție la inversare, fără cablu de conexiune Pardoseală Plăci antiderapante de cca. 30 mm grosime, pentru sarcină punctuală mare pe axa stivuitorului de până la max. 5.600 kg Perete frontal / stâlpi de colț față Profil gol din aluminiu de 25 mm, înălțime 1.350 mm, stâlpi de colț din oțel pentru volum Perete frontal în interior suplimentar căptușit cu placă antiderapantă de 1.250 mm înălțime Cadru galvanizat termic Imaginile sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie în utilizare!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33901014200, greutatea goală: 6.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.300 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.500 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: gri-negru, Șasiu semiremorcă pentru transporturi Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placa pentru șa cu bolț de remorcare de 2'' interschimbabil Cadru exterior ușor înclinat, execuție nouă cu „profil Load-Lock” pentru fixarea chingilor de ancorare Macara de sprijin 24 t cu 2 trepte, operare pe o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a tracțiunii Dimensiunea liberă la colțul piciorului de sprijin sau raza de pivotare liberă spre spate aprox. 1920 mm 2 panouri de susținere cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel Apărători de noroi sfert de cochilie în fața și în spatele fiecărei axe Flapsuri anti-stropi în fața primei axe și în spatele fiecărei axe cu sistem antispray, conform EG 1 cutie de scule din plastic, lățime=600 / înălțime=425 / adâncime=460 mm, încuiabilă (fără lacăt în pachet) Axe și suspensie Axe cu frână cu tambur SAF „Axe/șasiu măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu sistem automat de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare „3x frânare” (asistența la pornire funcționează la o depășire a sarcinii pe axă de până la 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Ridicarea axei sub înălțimea de rulare recomandată; nu se oferă garanție pentru defecte ale pneurilor Sistem de frânare Instalație frânare pneumatică cu 2 circuite Cablare colorată pentru service facil. Frână de staționare cu arc elastic 2 cuple de siguranță în față, fără conductă de legătură EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: Remorca trebuie trasă doar de vehicule de tracțiune care pot asigura funcționarea ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate în mers al vehiculului Roți și anvelope 235/75 R17,5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu de fabrică Electricitate 24 volți, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de semnalizare ghidare alb/roșu spate 2 prize sigure la schimbare tip 7 pini și 1 tip 15 pini față, fără cablu de conectare Pardoseală Plăci multiplex antiderapante aprox. 30 mm grosime, pentru solicitări punctuale mari, suportă încărcare de osie de stivuitor până la max. 5600 kg Dodpoza A Txefx Ah Nekp Perete frontal/cadru colțuri față Profil gol din aluminiu 25 mm, înălțime 1350 mm, cadre colț din oțel, volum Țara de omologare / plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau Cadre colț față zincate termic Perete frontal aluminiu

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.200 kg, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.010 mm, înălțime spațiu de încărcare: 350 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, * Frâne cu tambur * Rampa susținută cu arc și lateral glisantă * Șasiu complet galvanizat la cald * 16 inele de ancorare pe platformă * Înălțime de încărcare aprox. 700 mm Dksdpfx Ahjh Rlx Do Njp * Braț de tracțiune reglabil pe înălțime * Remorca este disponibilă imediat * Greutatea tehnic admisă totală 11.900 kg, cu sarcina utilă 9.450 kg * Suspensie: foi de arc * Sarcină utilă: 8.200 kg * Anvelope: 235/75R17,5 ---- Informațiile sunt orientative – erorile nu pot fi excluse – vânzarea se face sub rezerva disponibilității

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 5.600 kg, greutate totală: 7.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 330 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, * Frâne cu tambur Dkedpfemw U Abox Ah Nop * Rampe asistate cu arc și deplasabile lateral * Cadru complet galvanizat la cald * 18 inele de ancorare încastrate în podeaua platformei * Înălțimea de încărcare aprox. 630 mm * Braț de tracțiune reglabil pe înălțime * Remorca este disponibilă imediat * Suspensie: arcuri lamelare * Sarcină utilă: 5.600 kg * Anvelope: 215/75R17,5 ----Informații fără caracter obligatoriu - Erori posibile - Vânzarea se face cu rezervă

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 7.700 kg, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, * Frâne cu tambur * Rampe asistate de arcuri și deplasabile lateral * Cadru complet galvanizat prin scufundare la cald * 20 de inele de ancorare pe platformă * Înălțimea de încărcare aprox. 920 mm * Braț de tracțiune reglabil pe înălțime Dedeq A A Nzepfx Ah Nskp * Remorcă disponibilă imediat * Greutate totală admisă tehnic: 11.900 kg, cu sarcină utilă 9.100 kg * Suspensie: foi de arc * Sarcină utilă: 7.700 kg * Anvelope: 235/75R17,5 ----Informațiile nu sunt obligatorii – pot exista erori – vânzarea prealabilă este rezervată

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.800 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder de frână de parcare) * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare ----Bară de tracțiune / Ochet de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire bară de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm ----Instalație electrică / Iluminat: * Monitorizare presiune anvelope cu afișare posibilă în camion prin semnal EBS – fără instalare suplimentară pe partea camionului * Priză electrică cu 15 pini * Sistem de iluminare cu LED 12 / 24 V * Sistem EBS multivoltage pentru vehicule de tractare cu instalație electrică de 12 și 24 V ----Componente generale atașate: * Crick de susținere față * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic aprox. 858 x 500 x 500 mm pe dreapta față, la peretele frontal * Protecție laterală anti-împachetare * Aripi sfert din plastic ----Platformă basculabilă cu podea joasă: * Pardoseală din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire pentru montare ulterioară a sistemelor de blocare pentru containere în fața peretelui frontal * Perete frontal din tablă netedă, șurubată, de 400 mm * Țăruși spate înșurubați * Obloane cu sistem de ridicare pe arc ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, pliat la aproximativ 45 de grade, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a cârligelor de ancorare pliabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțuri, față și spate, fiecare câte 1 inel de ancorare de 6,3 t * Diverse găuri în transversalele față/spate pentru ancorare de 1,2 t * Șină de ancorare Profifix centrată pe axa longitudinală pentru ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe de urcare dintr-o bucată, hidraulice, cu grătar, aprox. 2.750 x 600 mm (rabatabile până la 20 mm) Djdpfxorwc R Rj Ah Nokp * Divizor hidraulic de debit în remorcă (pentru debit pompă hidraulică la autocamion peste 40 l/min și maxim 140 l/min) ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, sprijin mecanic și rampe de urcare galvanizate la cald * Axe, arcuri, vase de aer, crick față și ochet de tracțiune cu flanșă vopsite în nuanță de negru * Vopsire obloane în RAL 9010 alb pur * Vopsire pereți laterali într-o nuanță RAL, la cerere, contra cost ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare prealabilă ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.800 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de compresie * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare Dkodsrwc R Ajpfx Ah Nsp ----Bară de tracțiune / Ochet de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Extensie bară de tracțiune cu 250 mm, până la 2.250 mm ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizare a presiunii pneurilor cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS - fără instalare suplimentară pe camion * Conector electric cu 15 poli * Sistem de iluminat cu LED 12 / 24 V * Sistem EBS multi-voltaj pentru vehicule de tractare cu instalație electrică de 12 și 24 V ----Dotări generale montate: * Cric de sprijin frontal * Suporturi rabatabile exterioare în spate * Cutie de scule din plastic, aprox. 858 x 500 x 500 mm, montată în față dreapta, pe partea exterioară a peretelui frontal * Protecție laterală anti-șoc * Apărătoare parțiale din plastic ----Platformă low-bed: * Podea din lemn de conifere de 50 mm * Dispozitiv în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare containere * Perete frontal șurubat, 400 mm, din tablă netedă * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Pereți laterali cu ridicare asistată automat cu arc ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la aprox. 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de instalare a cârligelor de ancorare rabatabile cu forță de 3 t la fiecare 600 mm * În colțurile din față și spate, câte un inel de ancorare de 6,3 t * Diverse găuri în traversa frontală și cea de capăt pentru posibilitate de ancorare de 1,2 t * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală, poziționată central, pentru forță de ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe de urcare din grătar hidraulic dintr-o singură bucată, aprox. 2.750 x 600 mm (compresibile până la 20 mm) * Separator de debit hidraulic montat în remorcă (pentru capacitate pompă hidraulică în camion între 40 și 140 l/min) ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, suporturi mecanice și rampe de urcare galvanizate prin scufundare la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer, cric frontal și ochet de tracțiune cu flanșă vopsite în nuanță de negru * Vopsirea pereților laterali în RAL 9010, alb pur * Opțional: vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL la cerere, contra cost ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de la producător * Greșeli și vânzare intermediară cu rezervă * Poze demonstrative ----Timp de livrare: * disponibil imediat din Egestorf

Stare: folosit, culoare: negru, greutate totală: 16.000 kg, greutatea goală: 1.360 kg, Şasiu interschimbabil, platformă PLATEAU, sistem BDF, lungime 7.450 mm, platformă NOUĂ - sistem BDF lungime 7.450 mm, doar grupul de podea, fără perete frontal şi fără laterale. Şasiu BDF nou, din fabrică, cu protecţie KTL anti-rugină şi podea din lemn gros de 30 cm. Cadru vopsit în RAL 9005 negru. Picioare de sprijin în RAL 9005 negru, telescopice, pentru înălţimi de depozitare între 1.120 - 1.320 mm. Cadru exterior VarioFix din oțel cu găuri, 9 perechi de inele de ancorare pe cadrul exterior. Prize pentru clești de prindere. Montarea unui perete frontal este posibilă, vezi LA-06-1001. Toate valorile indicate sunt aproximative, exprimate în mm și kg. Dkedpfx Ahoxmkupe Nop Oferta este fără obligație, vânzarea intermediară este rezervată. Prețurile sunt nete, EXW D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Mai multe obiecte găsiți la .

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 14.240 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2026, lungimea spațiului de încărcare: 7.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.200 mm, volumul spațiului de încărcare: 21 m³, Dotări: ABS, ? Lonjeroane duble în I și traverse centrale, precum și cadrul exterior cu traverse și console sudate ? Cadru exterior Multi Lock-Comfort, teșit, cu perforații pentru ancorare la fiecare 100 mm, posibilă ancorarea și cu obloanele laterale închise ? Bară antiîmpănare spate conform directivei EG ? Pentru lungime utilă a compartimentului de încărcare: 7.100 mm ? Pentru lățime utilă a compartimentului de încărcare: 2.480 mm ? Înălțimea de rulare la gol aprox.: 1.355 mm ? Oje de tracțiune extensibilă de la 1.800 la 2.400 mm (12 x 50 mm) ? Cu ochi de remorcare de 40 mm ? 2 axe cu capacitate portantă de 9.000 kg fiecare ? Axe BPW cu suspensie pneumatică și frâne pe disc (ET 120) ? Cu sistem de ridicare și coborâre, 2 valve ? Monitorizarea anvelopelor Krone Smart Tyre conform ECE R141 ? Detectarea presiunii și temperaturii anvelopelor ? Unitate de control Krone Connected TPMS ? Sistem de frânare: Wabco Premium ? Stopuri multifuncționale spate (LED complet), marca Hella (Gen. 2) ? Inclus 1 proiector de mers înapoi pentru fiecare stop spate ? Podea din plăci multiplex de 30 mm, lipită rezistent la apă, margini sigilate, rezistență conform EN 283, pentru sarcini pe axa stivuitorului de până la 5.460 kg ? Obloane din aluminiu de 1.000 mm înălțime, rabatabile/demontabile, tiranți, trepte pliante încastrate în oblonul frontal și posterior ? 1 pereche de stâlpi verticali Kinnegrip centrali ? 1 autocolant „asigurare a încărcăturii verificată” (EN 12642 XL) ? Șasiu inclusiv cadru exterior: RAL 9005 negru intens ? Axe inclusiv butuci roți: RAL 9005 negru intens ? Bară antiîmpănare/suport lumini: alb, vopsit în câmp electrostatic ? Accesorii montate: negre sau zincate ? Jante: aluminiu natur ? Bară laterală protectoare: alb, vopsit în câmp electrostatic ? Oje de tracțiune: RAL 9005 negru intens ? Stâlpi posteriori: RAL 9010 alb pur ? Perete frontal: RAL 9010 alb pur ? Perete posterior: RAL 9010 alb pur ? Stâlpi centrali: RAL 9010 alb pur ? Obloane: RAL 9010 alb pur Djdpfx Ahjylf Txo Nskp ? Manetă operare stâlpi frontal: RAL 9005 negru intens ? Pot apărea diferențe de nuanță Toate informațiile sunt fără garanție / Vânzare intermediară rezervată.