Mercedes-Benz Lk 1222 4X4 Ziegler Feuerwehr 1620 L.tank +Pumpe cumpărați folosit (20.456)

Stare: folosit, kilometraj: 55.499 km, putere: 177 kW (240,65 CP), prima înmatriculare: 02/1994, tip combustibil: motorină, greutate totală: 12.300 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, tracțiune integrală, * 7448 – ID-ul vehiculului pentru solicitări telefonice * Vehicul special – mașină de stingere a incendiilor * Autospecială de stingere a incendiilor cu rezervor, TLF 16/25 * Cabină dublă, 6 locuri * Tracțiune integrală, transmisie automată, cutie de transfer, blocare, frână motor, cârlig de remorcare cu priză electrică * Caroserie de tip container Ziegler, cu jaluzele, fără echipamente specifice pentru pompieri! * Rezervor de apă de 2.340 litri * Pompă în partea din spate, Ziegler FP 16/8 * Anvelope față: 10R22,5 (14 / 14 mm) * Anvelope spate: 10R22,5 (13 / 13 / 14 / 14 mm) * Furtunuri de răcire și sistem de ventilare a motorului, înlocuite * Anvelope pe puntea față, înlocuite * Anvelope pe puntea spate, înlocuite * Vopsit în culoare fluorescentă! – trebuie revopsit pentru înmatriculare civilă! ----Adresa noastră de e-mail:     Serviciile noastre pentru dumneavoastră:       - Obținerea de plăcuțe de înmatriculare temporare sau vamale Nlsdpfxo Adm Rls Ab Tjh       - Transport / Livrare în toată Uniunea Europeană       - Vămuierea vehiculelor în țările terțe Whatsapp pentru engleză, germană, rusă și alte limbi:

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 35.432 km, putere: 159 kW (216,18 CP), prima înmatriculare: 11/1990, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, Dotări: proiectoare de ceață, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Ușă laterală - Cutie de scule = Informații suplimentare = Informații generale Anul de fabricație: 1990 Număr de referință: 12 Configurația axelor Suspensie: Suspensie cu arcuri lamelare Axa față: Directabilă Greutăți Nsdszrh Tyepfx Ab Tslh Greutate proprie: 10.435 kg Capacitate de încărcare: 1.565 kg Greutate maximă admisă: 12.000 kg Mediu Clasa de emisii: Euro 0 Întreținere, istoric și stare ITV (Inspecția Tehnică Principală): valabil până la 05.2027 Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Numărul vehiculului: 12 Daimler-Benz / 1222 V6 / 4x4 tracțiune integrală / Troliu / 35.000 km / Vehicul pentru pompieri / Vehicul de epocă .: WDB61526415463873 TÜV: 05.2027 - ITV: 11.2026 Transmisie: Manuală Suspensie: Arcuri lamelare / Arcuri lamelare Vehicul pentru pompieri Troliu 35.000 km Nu ne asumăm răspunderea pentru erori de tipar și greșeli de scriere, modificări, vânzări intermediare și erori! = Informații despre companie = Nu ne asumăm răspunderea pentru erori de tipar și greșeli de scriere, modificări, vânzări intermediare și erori! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Dna. Sabine Faust E-mail:

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, putere: 150 kW (203,94 CP), prima înmatriculare: 12/2026, combustibil: motorină, Din stocul nostru de vehicule second-hand, vă oferim: Autocisternă pentru stingerea incendiilor HLF 10 pe șasiu MB ATEGO 815 4x2 Șasiu: • Mercedes Benz MB 815D cu transmisie manuală • 110 kW/150 CP, cilindree 4249 cm³ • Servodirecție • Cârlig de remorcare • Prima înmatriculare: 12/2006 • Kilometraj: aprox. 28.750 km • Centuri de siguranță în trei puncte pentru toate cele 9 locuri Caroserie: • Producător: Rosenbauer • 2 prize de forță în cabina șoferului + 2 în caroserie • Tip caroserie: HLF 10 • FPN 10-1000 • Rezervor de apă: 1.000 l Nsdezi Ubfjpfx Ab Tolh • Suporturi pentru încărcare standard • Sistem de semnalizare FIAMM • Încărcător/menținător de încărcare de 230 V Pentru acest vehicul, se efectuează o inspecție și o întreținere completă. În timpul acesteia, toate componentele tehnice, cum ar fi motorul, transmisia, diferențialul, pompele, sunt verificate, iar toate filtrele și lubrifianții sunt înlocuiți. Vehiculele vor primi o inspecție TÜV și SP actualizată. Cu plăcere, vă vom oferi o ofertă concretă și vă vom prezenta vehiculul în detaliu. Notă: Toate informațiile sunt furnizate cu bună-credință, fără garanție pentru exhaustivitate și acuratețe. Imaginile pot prezenta echipamente speciale. Aceasta nu reprezintă o ofertă, ci doar o informație. Vânzarea este supusă disponibilității!

Stare: folosit, kilometraj: 18.496 km, putere: 103 kW (140,04 CP), prima înmatriculare: 11/1995, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 4.995 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.495 kg, greutate totală: 7.490 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.100 mm, frâne: frânare de motor, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, număr de locuri: 9, lungime totală: 6.300 mm, Dotări: ABS, blocare diferențial, cuplaj remorcă, Ofertă neangajantă – ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară – vânzarea are loc cu excluderea oricărei garanții – toate informațiile sunt fără garanție! Nodpfxszzvw Es Ab Tjlh

Stare: folosit, kilometraj: 39.481 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 11/1988, tip combustibil: motorină, greutate totală: 13.500 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 12/2025, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, Dotări: ABS, tracțiune integrală, * 3784 – ID-ul vehiculului pentru solicitări telefonice * Mercedes 1225 AF 4x4 NG 85 * Vehicul pentru pompieri (autocisternă RW2) * Cabină simplă, 3 locuri * ABS, cutie de viteze manuală cu 6 trepte, cutie de transfer, tracțiune integrală, 2 blocaje, frână motor, priză de putere, trapă de acoperiș, geam spate, cameră de marșarier, lanțuri antiderapante, cârlig de remorcare, cutie de echipament pentru intervenții, suspensie pe arcuri * Suprastructură METZ - GST (caroserie tip container cu obloane și iluminare perimetrală), acoperiș accesibil * Troliu frontal: Rotzler Treibmatic TR 035, 50 kN * Generator Knurz, tip 20S, 20 kVA * Stâlp de iluminat Clark * Fără echipamente specifice pentru intervenții de pompieri! * Anvelope față: 10R22,5 (13 / 13 mm) * Anvelope spate: 10R22,5 (12 / 12 / 12 / 13 mm) ----adresa noastră de e-mail: Nsdsxucuqspfx Ab Tslh     serviciile noastre pentru dumneavoastră:       - Obținerea de plăcuțe de înmatriculare temporare sau de tranzit       - Transport / Livrare în toată Uniunea Europeană       - Vamuirea vehiculelor în țări terțe Contactați-ne prin WhatsApp pentru engleză, germană, rusă și alte limbi:

Stare: folosit, kilometraj: 45.541 km, putere: 130 kW (176,75 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lungime totală: 62.200 mm, lățime totală: 25.000 mm, înălțime totală: 34.100 mm, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la telefon...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 cu platformă și prelată Nodpfoz Dm Sijx Ab Tjlh !!! Disponibil în mai multe exemplare !!!, A70 Blocaj diferențial punte față, A71 Blocaj diferențial punte spate, AF8 Raport de transmisie punte i = 4,875 (H4/H5), AH7 Punte spate H4, 7,7 t, roată dințată conică 368, AK6 Punte față 6,1 t, B02 Sistem antiblocare (ABS), B43 Frână de remorcă cu 2 conducte, B65 Uscător de aer comprimat, cu încălzire, BB6 Frână cu tambur pe puntea față și spate, BB9 Protecție la ruperea conductelor pentru sistemul de frânare, C42 Stabilizator, punte spate, sub șasiu, C57 Dispozitiv de protecție, lateral, C95 Eliminarea protecției posterioare (CE), CC9 Eliminarea dispozitivului de protecție, lateral, CL9 Direcție LS 6/LS 8, CR4 Elemente de fixare pe șasiu/grilă de găuri, D15 Trapă de acoperiș, basculantă, D17 Cadru, E10 Circuit lumini de camuflaj, E21 Baterie(i), amplificată(e), EC6 Priza pentru remorcă, 15 poli, EM8 PSM, CAN pentru structură și remorcă, ISO 11992, ES8 Priză suplimentară 24 V/15 A, parapeu cabină, F07 Cabină dublă, oțel, F20 Cabină S, alungită cu 180 mm, F30 Sistem hidraulic de înclinare cabină, FE5 Geamuri electrice, ușă șofer și pasager, FN1 Tablou de bord, FQ7 Compartiment deasupra parbrizului, 2 compartimente, FS9 Oglinzi exterioare, electrice, partea șoferului, FW2 Eliminarea sistemului de imobilizare (transponder), FX7 Oglindă frontală aerodinamică, față, GC5 Cutie de viteze G 60-6/9,2-1,0, GS1 Cutie de viteze manuală, GV5 Cutie de distribuție VG550 3W, H03 Aer condiționat, H04 Izolație termică, suplimentară, HF2 Filtru de polen, I96 Pneuri 14,5 R 20 față, IA1 Formula roților 4x4, ID1 Suspensie pe arcuri, IP6 Ampatament 3260 mm, IU5 Vehicul de 10,5 tone, IX4 Motor în linie, 4 cilindri, IY2 Fluid hidraulic, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tahograf, digital, CE, limitator de turație + înregistrare suplimentară, ADR, JK3 Instrumente de bord combinate, afișaj grafic, indicator de economie, JZ3 Producătorul tahografului Actia, K40 Capac rezervor, K45 Sită, dop rezervor, K81 Prefiltru combustibil, separator de apă cu încălzire, KAK6 Punte față 6,1 t, KB56 Cap de cuplaj frontal pentru reumplerea cu aer, KBCA Rezervor de aer și uscător de aer montate în șasiu, KC57 Dispozitiv de protecție lateral / adaptare la componente, KCAH Bara de protecție, versiune din oțel, KCL9 Direcție LS 6/LS 8, KCR5 Capătul șasiului, ranforsat pentru echipamente speciale, KCUL Protecție antiderapare pliabilă, KCUN Modificare a surplombei 1135 mm, KCYF Suport pentru steag, KCYQ Ochiuri de remorcare față și spate, față, cu șurub (nu conform cu STANAG), KCYS Vopsirea barei de protecție, KD15 Trapă de acoperiș rotundă, basculantă, KD17 Cadru rotativ (fără cadru rotativ), KD6 Monitorizare gaze de eșapament pentru oxizi de azot (NOx), KP1 Rezervor AdBlue, 25 l, KP9 Container AdBlue, plastic, KQBA Cuplaj automat cu cârlig; Dimensiune: K2 D/UN763 (pentru ochiuri de remorcare conform VG740, KQD8 Arcuri față 6,1 t, parabolice, KQV1 Cuplaj remorcă, producător Orlandi, KSMA Scaun central cu centură de siguranță, pliabil, KTBA Variantă de greutate 10,5 t (6,1/6,2), KYEA Suport pentru braț indicator, KYGG Camuflaj parbriz, M31 Compresor de aer, performanță sporită, M89 Preîncălzire a aerului de admisie pentru pornire la rece, MB1 Frână motor, cu clapetă constantă, MD4 Limitare viteză 90 km/h, CE, MD9 Tempomat, MN6 Motor, R4, LA, 130 kW (177 CP), 2200/min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N80 Blocare c

Stare: folosit, kilometraj: 16.745 km, putere: 130 kW (176,75 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lungime totală: 61.500 mm, lățime totală: 25.600 mm, înălțime totală: 29.300 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la tel.). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 platformă cu prelată Nlsdpfx Abjz Dm R Ee Tsh !!! disponibil în mai multe exemplare !!!, A70 blocare diferențial punte față, A71 blocare diferențial punte spate, AF8 raport de transmisie axă i = 4,875 (H4/H5), AH7 axă spate H4, 7,7 t, roată dințată 368, AK6 axă față 6,1 t, B02 sistem antiblocare (ABS), B43 frână de remorcă 2 linii, B56 cuplă de umplere aer frontală, pentru completare presiune, B65 uscător aer, încălzit, BB6 frâne tambur pe punte față și spate, BB9 protecție împotriva ruperii conductei pentru sistemul de frânare, C42 stabilizator pe puntea spate sub șasiu, CC9 eliminare protecție laterală, CL9 direcție LS 6/LS 8, CR4 elemente de fixare pe șasiu/găuri în serie, CU0 protecție anti-împănare rabatabilă spate (Meiller), D15 trapă acoperiș rabatabilă, D17 boghiu, E10 circuit lumini camuflaj, E21 baterie(-ii) întărite, E30 întrerupător principal baterie, 1-pol, E31 priză de putere, E40 priză remorcă 7 poli, E41 priză remorcă 12 poli, E55 priză pentru încărcare de întreținere 24 V, E70 sistem apelare cu priză NATO, EC6 priză remorcă 15 poli, EM8 PSM, CAN suprastructură/ remorcă ISO 11992, ES8 priză suplimentară 24 V/15 A pe latura cabinei, F07 cabină dublă, oțel, F20 cabină S, prelungită 180 mm, F30 sistem hidraulic rabatare cabină, FE5 geamuri electrice ușă șofer și pasager, FN1 tablou de distribuție, FQ7 spațiu depozitare deasupra parbrizului, 2 compartimente, FS9 oglinzi exterioare electrice pe partea șoferului, FV7 preinstalare, pachet instalare, FW2 eliminare imobilizator (transponder), FX7 oglindă frontală aerodinamică, GC5 cutie de viteze G 60-6/9,2-1,0, GS1 cutie manuală, GV5 cutie de transfer VG550 3W, H03 aer condiționat, H04 izolație suplimentară, HF2 filtru polen, HH1 încălzire auxiliară apă caldă Eberspächer D5W S, I42 anvelope 365/80 R 20 față, IA1 formulă roți 4x4, IB4 serie LKN, IC1 șasiu platformă, ID1 suspensie cu arcuri lamelare, IL1 pentru piața internă (Germania), IL8 execuție volan stânga, IP6 ampatament 3260 mm, IU5 variantă 10,5 t, IX4 motor în linie 4 cilindri, IY2 fluid hidraulic Pentosin CHF 11 S, JD3 tahograf digital, viteză/recorder suplimentar, ADR, JK3 bord combinat cu afișaj grafic ecometru, JZ1 tahograf VDO, K40 închidere rezervor, K45 sită la gura de alimentare, K81 prefiltru combustibil cu separator de apă încălzit, KBCA rezervor aer și uscător aer poziționate în șasiu, KCAH bară de protecție din oțel, KCR5 cap șasiu ranforsat pentru suprastructuri speciale, KCUN modificare consolă spate 1135 mm, KCYQ ochiuri de remorcare față/spate, față demontabil (nu conform STANAG), KD6 monitorizare emisii NOx, KE8 diagnoză la bord 1,0 cu NOx-control, KFKV mutare pompă de înclinare cabină, KFMP pachet montaj cabină pentru BWFPS, KG0 amortizor din inox cu catalizator SCR, KJ1 amortizor principal dreapta, lateral pe șasiu, KK45 sită pentru gura alimentare, KKSN rezervor principal dreapta 200L, oțel (540x620x620), KKVD rezervor AdBlue mutat pe partea stângă, KLSH grilă protecție lămpi spate, KLSJ grilă protecție semnalizatoare, KMJN filtru de aer compact vertical, în spatele cabinei, KP1 rezervor AdBlue 25 l, KP9 rezervor AdBlue plastic, KQ29 cuplaj remorcă/tractare marca RINGFEDER, KQBA cuplare automată cârlig mărimea K2 D/UN763 (pentru ochi remorcare după VG740), KTBB variantă greutate 11 t (6,1/6,2), KZYC vopsire piese expuse, L72 electrică pentru suprastructură externă, M89 preîncălzitor de aer admisie pentru por

Stare: folosit, kilometraj: 21.764 km, putere: 130 kW (176,75 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lungime totală: 61.500 mm, lățime totală: 25.600 mm, înălțime totală: 29.300 mm, lungimea spațiului de încărcare: 31.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 4.700 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la numărul de telefon...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 cu platformă Nlodpfx Aboz Dm Spo Tsh !!! Disponibil în mai multe exemplare !!!, A70 Blocare diferențial punte față, A71 Blocare diferențial punte spate, AF8 Raport de transmisie punte i = 4,875 (H4/H5), AH7 Punte spate H4, 7,7 t, Roată dințată principală 368, AK6 Punte față 6,1 t, B02 Sistem antiblocare (ABS), B43 Frână pentru remorcă cu 2 conducte, B56 Cap de cuplare față, pentru reumplerea cu aer, B65 Uscător de aer comprimat, încălzit, BB6 Frână cu tambur pe puntea față și spate, BB9 Protecție la ruperea conductelor pentru sistemul de frânare, C42 Stabilizator, punte spate, sub șasiu, CC9 Eliminarea dispozitivului de protecție, lateral, CL9 Direcție LS 6/LS 8, CR4 Elemente de fixare pe șasiu/grilă de găuri, CU0 Protecție sub șasiu pliabilă, spate (Meiller), D15 Trapă de acoperiș, pivotantă, D17 Cărucior, E10 Circuit de lumină de camuflaj, E21 Baterie(i), îmbunătățită(e), E30 Întrerupător principal baterie, cu 1 pol, E31 Priza pentru alimentare, E40 Priza pentru remorcă, cu 7 pini, E41 Priza pentru remorcă, cu 12 pini, E55 Priza pentru încărcare de întreținere, 24 V, E70 Sistem de comunicații, cu priză, NATO, EC6 Priza pentru remorcă, cu 15 pini, EM8 PSM, CAN pentru suprastructură și remorcă, ISO 11992, ES8 Priză suplimentară 24 V/15 A, Parapet cabină, F07 Cabină dublă, oțel, F20 Cabină S, alungită cu 180 mm, F30 Sistem hidraulic de înclinare a cabinei, FE5 Geamuri electrice, ușa șoferului și a pasagerului, FN1 Tablou de bord, FQ7 Raft deasupra parbrizului, 2 compartimente, FS9 Oglinzi exterioare, electrice, partea șoferului, FV7 Pregătire, pachet de montaj, FW2 Eliminarea sistemului de imobilizare (transponder), FX7 Oglindă frontală aerodinamică, față, GC5 Transmisie G 60-6/9,2-1,0, GS1 Transmisie manuală, GV5 Cutie de transfer VG550 3W, H03 Aer condiționat, H04 Izolație termică, suplimentară, HF2 Filtru de polen, I42 Anvelope 365/80 R 20 față, IA1 Formula roților 4x4, IB4 Serie LKN, IC1 Șasiu cu platformă, ID1 Suspensie cu arc lamelar, IL1 Piața internă (Germania), IL8 Versiune cu volan pe partea stângă, IP6 Ampatament 3260 mm, IU5 Camion de 10,5 tone, IX4 Motor în linie, 4 cilindri, IY2 Fluid hidraulic, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tahograf, digital, CE, limitator de turație + înregistrare suplimentară, ADR, JK3 Instrumente combinate, afișaj grafic, consumometru, JZ1 Producător tahograf VDO, K40 Blocare rezervor, K45 Sita, gura de umplere a rezervorului, K81 Prefiltru combustibil, separator de apă încălzit, KBCA Rezervor de aer și uscător de aer montate în șasiu, KCAH Bare de protecție din oțel, KCR5 Cadru întărit pentru suprastructuri speciale, KCUN Modificarea consolei 1135 mm, KCYQ Ochiuri de remorcare față și spate, față, cu șuruburi (nu conform STANAG), KD6 Monitorizare gaze de eșapament pentru oxid de azot (NOx), KE8 Diagnostic la bord 1.0 cu control NOx, KFKV Mutarea pompei de înclinare a cabinei, KFMP Pachet de montaj pentru cabină pentru BWFPS, KG0 Toba de eșapament din oțel inoxidabil cu catalizator SCR, KJ1 Toba de eșapament principală, dreapta, lateral pe șasiu, KK45 Sita pentru gura de umplere a rezervorului, KKSN Rezervor principal, dreapta, 200 L, oțel, (540x620x620), KKVD Rezervor AdBlue, montat pe partea stângă, KLSH Grilă de protecție pentru farurile spate, KLSJ Grilă de protecție pentru luminile de semnalizare, KMJN Filtru de aer compact, montat în spatele cabinei, KP1 Rezervor AdBlue, 25 l, KP9 Rezervor AdB

Stare: folosit, kilometraj: 43.595 km, putere: 130 kW (176,75 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lungime totală: 63.000 mm, lățime totală: 25.600 mm, înălțime totală: 29.300 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la numărul de telefon...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 cu platformă și prelată !!! disponibil în mai multe exemplare !!!, A70 – blocare diferențial pe puntea față, A71 – blocare diferențial pe puntea spate, AF8 – raportul de transmisie al punții i = 4,875 (H4/H5), AH7 – puntea spate H4, 7,7 t, roată dințată conică 368, AK6 – puntea față 6,1 t, B02 – sistem antiblocare (ABS), B43 – frână pentru remorcă, cu 2 conducte, B56 – cuplă frontală, pentru umplerea cu aer, B65 – uscător de aer comprimat, cu încălzire, BB6 – frână cu tambur pe puntea față și spate, BB9 – protecție la ruperea conductelor pentru sistemul de frânare, C42 – stabilizator, pe puntea spate, sub șasiu, CC9 – eliminarea dispozitivului de protecție, lateral, CL9 – direcție asistată LS 6/LS 8, CR4 – elemente de fixare pe șasiu/grilă, CU0 – protecție anti-submersie rabatabilă, în spate (Meiller), D15 – trapă de acoperiș, pivotantă, D17 – cărucior, E10 – circuit de iluminare anti-orbire, E21 – baterie(i), de putere mărită, E30 – întrerupător principal al bateriei, cu un singur pol, E31 – priză de alimentare, E40 – priză pentru remorcă, cu 7 poli, E41 – priză pentru remorcă, cu 12 poli, E55 – priză pentru încărcare de întreținere, 24 V, E70 – sistem de comunicare, cu priză, NATO, EC6 – priză pentru remorcă, cu 15 poli, EM8 – PSM, CAN pentru structură și remorcă, ISO 11992, ES8 – priză suplimentară 24 V/15 A, cabină, F07 – cabină dublă, din oțel, F20 – cabină S, alungită cu 180 mm, F30 – sistem hidraulic de înclinare a cabinei, FE5 – geamuri electrice, ușa șoferului și a pasagerului, FN1 – panou de instrumente, FQ7 – raft deasupra parbrizului, cu 2 compartimente, FS9 – oglindă exterioară, electrică, partea șoferului, FV7 – preechipare, pachet de instalare, FW2 – eliminarea sistemului de imobilizare (transponder), FX7 – oglindă frontală aerodinamică, în față, GC5 – cutie de viteze G 60-6/9,2-1,0, GS1 – cutie de viteze manuală, GV5 – cutie de viteze de distribuție VG550 3W, H03 – sistem de climatizare, H04 – izolație termică, suplimentară, HF2 – filtru de polen, I42 – anvelope 365/80 R 20 pe puntea față, IA1 – formula roților 4x4, IB4 – seria LKN, IC1 – șasiu cu platformă, ID1 – suspensie pe arc, IL1 – piața internă (Germania), IL8 – model cu volan pe partea stângă, IP6 – ampatament 3260 mm, IU5 – vehicul de 10,5 tone, IX4 – motor în linie, cu 4 cilindri, IY2 – lichid hidraulic, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tahograf, digital, CE, limitator de turație + înregistrator suplimentar, ADR, JK3 – instrumente de bord combinate, display grafic, indicator de consum, JZ1 – producătorul tahografului VDO, K40 – încuietoare rezervor, K45 – sită, gura de umplere a rezervorului, K81 – prefiltru de combustibil, separator de apă cu încălzire, KBCA – recipient de aer și uscător de aer, montate pe șasiu, KCAH – bară de protecție, din oțel, KCR5 – suport de șasiu, consolidat pentru suprafețe speciale, KCUN – modificare a consolei, 1135 mm, KCYQ – ochiuri de remorcare în față și în spate, în față cu șuruburi (nu conform STANAG), KD6 – monitorizarea emisiilor pentru oxid de azot (NOx), KE8 – diagnosticare la bord 1.0 cu control NOx, KFKV – pompă de înclinare a cabinei, relocată, KFMP – pachet de instalare a cabinei pentru BWFPS, KG0 – toba de eșapament din oțel inoxidabil, cu catalizator SCR, KJ1 – toba principală de eșapament, pe partea dreaptă, lateral pe șasiu, KK45 – sită pentru gura de umplere a rezervorului, KKSN – rezerv Nledoz Dm Rxjpfx Ab Teh

Stare: folosit, kilometraj: 33.734 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 03/1990, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 4.960 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.530 kg, greutate totală: 7.490 kg, dimensiunea anvelopei: 9.5R17.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.150 mm, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, număr de locuri: 9, Dotări: blocare diferențial, cabină, cuplaj remorcă, Locația vehiculului: Bovenden, cabină dublă, 1x scaun cu suspensie pneumatică, transmisie manuală cu 5 trepte, blocare diferențial, girofar, cutie de depozitare, suspensie cu arcuri lamelare, protecție sub motor. Ampatament: 3150 mm Suprastructură: Autospecială de pompieri LF8 cu suprastructură Schlingmann & pompă frontală FP 8/8 Lungimea suprastructurii aprox. 3000 mm! Vânzarea către comercianți sau pentru export se face cu adăugarea TVA-ului de 19%! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, cu posibilitatea de modificare, vânzare intermediară și erori! Nedpfx Aovhkyleb Tslh

Stare: folosit, kilometraj: 471.500 km, putere: 160 kW (217,54 CP), prima înmatriculare: 11/2013, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 4.090 kg, greutate totală: 11.990 kg, dimensiunea anvelopei: 265/70R19.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.760 mm, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 6.830 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.240 mm, Dotări: ABS, blocare diferențial, cabină, computer de bord, hayon hidraulic, nivel redus de zgomot, proiectoare de ceață, servodirecție, sistem de imobilizare, încălzire scaun, Locația vehiculului: Bovenden, Kz. Haus, 1 scaun confortabil, încălzire în scaun, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, comutator 6, ABS (sistem antiblocare), regulator constant, protecție cadru, blocare diferențial, faruri de ceață, suspensie cu arcuri și perne de aer, nivel redus de zgomot G1, protecție U, trapă, rampă de încărcare din aluminiu, fixă, unitate de răcire diesel/electrică, autocolant ecologic verde. Nledpfjz Dbz Sex Ab Tsh Ampatament: 4760 mm, Caroserie: izotermă Polaris cu ușă laterală dreapta, unitate de răcire ThermoKing T 800 R (electric/diesel), 2 evaporatoare, panou separator și rampă de încărcare de 1,5t BÄR BC1500S4, axă față 5,3t, axă spate H4 11t, roată dințată 390 mm, sistem de frânare Telligent cu ABS, frână cu disc pe axa față și spate, protecție frontală, stabilizator axă spate, panou de bord distribuit, filtru de polen, sistem de diagnosticare la bord 2, frână motor cu regulator constant, sistem de pornire/oprire motor. Roata de rezervă disponibilă contra cost! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII NU CONSTITUIE O GARANȚIE, se rezervă dreptul de a efectua modificări, de a vinde vehiculul înainte și de a corecta eventuale erori!

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 22.723 km, putere: 125 kW (169,95 CP), prima înmatriculare: 04/1997, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 6.715 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.785 kg, greutate totală: 9.500 kg, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.600 mm, combustibil: motorină, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 2, număr de locuri: 7, Dotări: ABS, Stare - Vehicul foarte bine întreținut din prima mână Categorie - Alte camioane Marcă - Mercedes‑Benz Model - 917AF - Pompieri - 11 TKm - 4x4 - Prim proprietar Kilometraj (km) - 22723 Luna înmatriculării - 04 Anul înmatriculării - 1997 ITP/inspecție valabilă până la - 08/2026 Capacitate cilindrică (cc) - 5958 Putere (kW) - 125 Tip combustibil - Diesel Greutate totală admisă (kg) - 9500 Greutate proprie (kg) - 6715 Sarcină utilă (kg) - 2785 Culoare - Roșu Locuri - 7 Uși - 4 Număr de axe - 2 Formulă roți - 4x4 Ampatament (mm) - 3600 Întreținere - Municipal Suspensie - arcuri/foaie Transmisie - cutie manuală cu 5 trepte Vehicul - blocare diferențial față, blocare diferențial spate, roată de rezervă, girofar Dotări - ABS Afaceri/Export - Preț net în € - 39990 Modificări, vânzare intermediară și erori exceptate Telefon +49 551 50 84 912 Nljdpfx Absy E Trdo Tjh

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 400.817 km, putere: 140 kW (190,35 CP), prima înmatriculare: 05/2014, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 235/65R16, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.670 mm, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, lungime totală: 6.050 mm, lățime totală: 2.020 mm, înălțime totală: 3.030 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.770 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.960 mm, Dotări: ABS, Bluetooth, aer condiționat, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Oglinzi încălzite - Niciunul - Manual - Radio/casetofon - Cameră de marșarier - Material textil - Pereți despărțitori - Lampă cu xenon Nedpfx Ajz Snb Dob Tjlh = Note = Configurație: 4x4, capacitate de încărcare: 856 kg, greutate proprie: 2644 kg, greutate brută: 3500 kg, sarcină de remorcare, fără frâne: 750 kg, sarcină de remorcare, axă centrală, cu frâne: 2000 kg, cârlig de remorcare, tipul cabinei: cabină simplă, pilot automat, aer condiționat, număr de airbag-uri: 1, încălzire suplimentară, asistență la parcare: Niciuna, geamuri electrice, oglinzi electrice, pereți despărțitori, radio/casetofon, sistem de navigație GPS, culoare: multicoloră, oglinzi încălzite, cameră de marșarier, tipul iluminării: lampă cu xenon, climatizare, scaune încălzite, Bluetooth, putere motor: 140 kW (188 CP), număr cilindri: 6, cilindree: 2987 cm³, combustibil: motorină, Euro: 6, tehnologie de antrenare: lanț de distribuție, tipul transmisiei: automată, servodirecție, ABS, ASR, baterie de pornire, tipul caroseriei: alungită și înălțată, treaptă spate, suport bagaje pe acoperiș: Niciunul, uși laterale: 1, închidere spate: ușă dublă, închidere centralizată, număr de locuri: 3, configurație scaune: 1+2, material tapițerie scaune: material textil, reglare scaune: manuală, L2H2 V6 3.0 LTR ac automată 4X4! diferențial blocabil, încălzire suplimentară, cameră, EURO6, pilot automat, xenon, roată de rezervă, profil roată de rezervă: 5 %, tip anvelope: anvelope de vară/iarnă = Informații suplimentare = Informații generale Număr uși: 1 Număr de înmatriculare: VH-575-S Configurația axelor Frâne: frâne cu disc Suspensie: suspensie cu arcuri Axa 1: dimensiune anvelope: 235/65R16; profil anvelopă stânga: 8 mm; profil anvelopă dreapta: 8 mm Axa 2: dimensiune anvelope: 205/75R16; anvelope duble; profil anvelopă stânga interior: 8 mm; profil anvelopă stânga exterior: 8 mm; profil anvelopă dreapta interior: 8 mm; profil anvelopă dreapta exterior: 8 mm Greutăți Greutate goală: 2.644 kg Capacitate de încărcare: 856 kg MTMA: 3.500 kg Funcțional Înălțimea platformei de încărcare: 82 cm Întreținere ITP (inspecție tehnică): valabil până la 05.2027 Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Defecte: niciunul Număr chei: 2 = Informații despre companie = Kleyn Trucks este unul dintre cei mai mari comercianți independenți de vehicule second-hand din lume. Aici puteți alege dintr-un inventar în continuă schimbare de 1200 de camioane, tractoare și remorci second-hand. Oferta noastră include toate mărcile europene, din diferite ani de fabricație și categorii de preț. De ce să cumpărați de la Kleyn Trucks? Simplu! • Inventar mare și în continuă schimbare • Calitate verificabilă • Preț bun • Practici comerciale corecte • Vorbim mai multe limbi • Înțelegem nevoile clienților noștri • Asistență pentru import și transport • (Export) documentele sunt gestionate rapid • Servicii tehnice specializate • Siguranța unei „calități verificabile” • Și multe altele... Vă rugăm să vizitați site-ul nostru web pentru oferte speciale și inventar complet: Leasing-ul prin Kleyn Trucks este posibil în majoritatea țărilor europene! Calculați rapid rata de leasing și trimiteți o cerere prin intermediul site-ului nostru. Întrebați direct despre pachetul nostru european de garanție.

Stare: folosit, kilometraj: 98.050 km, putere: 240 kW (326,31 CP), prima înmatriculare: 09/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.650 mm, Dotări: ABS, macara, tracțiune integrală, Vehicul special pentru servicii, salvare, pompieri și multe altele, șasiu: 4x4, anvelope simple 60/80% bune, troliu Rotzler TRO30/6 Treibmatic, diametrul cablului 13mm, lungimea cablului aprox. 65m, sarcină 60 KN, suprastructură: Rosenbauer RLF 1000/100, rezervor apă 1000 litri, rezervor spumă 100 litri, uși de tip rulou, compartimente pivotante, spații de depozitare pentru echipamente, iluminare, trepte rabatabile, tambur pentru furtun, generator electric GTS 20 putere 20 KVA, 400/230 V, 50 Hz, ore 111, diverse prize 32/16/200-250 V, priză în spate, catarg luminos hidraulic aprox. 6500mm pentru 4x1000 W proiectoare (fără proiectoare), Atlas Copco LFX 10 PB, presiune max 10 bar, 2,07 m³/min., macara PALFINGER tip: PK8502 B, susținere în 2 puncte, telecomandă radio, 3 trepte extensibile hidraulic, capacitate maximă de ridicare 5460 kg, diagramă: aprox. 4,0m - 1960kg, 5,8m - 1260kg, 7,8m - 910kg, 9,9m - 710kg, troliu Palfinger KBW005 forță 11-15 KN, extindere laterală hidraulică a picioarelor de sprijin, balustradă de acoperiș extensibilă electric, girofar, sirenă, cameră marșarier, ABS, pilot automat, diferențiale blocabile, oglinzi exterioare încălzite și reglabile electric, geamuri electrice pentru ușa șoferului și a pasagerului, trapă pe acoperiș, scaun șofer standard cu suspensie Isringhausen, lumini de zi automate, proiectoare de ceață, cârlig remorcare Rockinger, rezervor AdBlue aprox. 35 litri, suspensie cu arcuri lamelare, preț nou aprox. 500.000 euro net, stare excelentă SI82912 Oferta noastră este în general fără inspecție tehnică nouă (TÜV). Dacă doriți inspecție tehnică nouă, vă putem prezenta o ofertă din partea atelierelor noastre partenere! Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclame. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată. Vă putem întocmi o ofertă de finanțare sau leasing pentru acest obiect. Vă rugăm să ne contactați! Nodoir N T Eopfx Ab Tolh

Stare: folosit, kilometraj: 8.948 km, configurație ax: 4x4, tip de angrenaj: mecanic, Aproximativ 40 de unități disponibile în stoc, în cazul în care nu au fost vândute. Revizuit, vopsit și verificat. Pregătit pentru utilizare. Marcă: MERCEDES BENZ Model: 1017 AK Configurația axelor: 4x4 Motor: Propriu, 6 cilindri, tip OM 352 A V, 5.675 cm3 (364 inci cubi), supraalimentat, răcit cu lichid. Putere: 168 CP la 2.800 rpm. Transmisie: 5 trepte. Cutie de transfer: 2 trepte, tip VG 500-3. Nsdpjyydzxsfx Ab Tjlh Viteză: 80/85 km/h Tip combustibil: Motorină. Capacitate rezervor: 135 litri (30 galoane). Echipaj: 1 + 2 Lungime: 7,14 m (278 inci). Lățime: 2,47 m (96 inci). Înălțime: 3,25 m (126 inci). Greutate: 12.200 kg (26.840 lb.). Kilometraj între 8.000 și 20.000 km. Platformă cu bănci în spate. 4 persoane per bancă. Total: ± 16 persoane. Aproximativ 40 de unități disponibile în stoc, în cazul în care nu au fost vândute. = Informații suplimentare = An de fabricație: 1987 Tip de tracțiune: Roți Greutate goală: 12.200 kg Marcaj CE: da

Stare: folosit, kilometraj: 45.435 km, putere: 141 kW (191,71 CP), prima înmatriculare: 10/1982, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.700 kg, greutate totală: 13.000 kg, dimensiunea anvelopei: 10R22.5, configurație ax: 4x4, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, Dotări: blocare diferențial, cabină, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, proiectoare de ceață, tracțiune integrală, troliu cu cablu, Locația vehiculului: Bovenden, casă de comandă, banchetă dublă, 8 trepte, priză de putere auxiliară, blocare diferențial, proiectoare de ceață, faruri suplimentare, girofar, cutie de depozitare, troliu, suspensie pe arcuri lamelare, trapă de acoperiș. Caroserie: Vehicul de intervenție echipat cu generator electric / dulap de comandă, troliu de 5 tone și catarg de iluminat – Stare excelentă! Nsdpovhk Rwjfx Ab Telh Vânzarea către comercianți sau la export se face cu adăugarea TVA-ului de 19%! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori!

Stare: folosit, kilometraj: 20.500 km, putere: 125 kW (169,95 CP), prima înmatriculare: 08/1996, tip combustibil: motorină, greutate totală: 9.800 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, An de fabricație: 1996, Dotări: ABS, tracțiune integrală, încălzitor staționar,

Stare: folosit, kilometraj: 34.075 km, putere: 177 kW (240,65 CP), prima înmatriculare: 06/1974, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 10.115 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.885 kg, greutate totală: 19.000 kg, dimensiunea anvelopei: 12.00R20, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.200 mm, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, număr de locuri: 9, lungime totală: 8.500 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.000 mm, Dotări: tracțiune integrală, Locație vehicul: Bovenden, cutie de viteze manuală 6 trepte, girofar, suspensie pe foi de arc Ampatament: 4.200 mm Suprastructură: carosare Rosenbauer, autospecială de stingere cu apă (TLF), pompă Konrad Rosenbauer tip 65000, debit nominal 1.600/300 litri, înălțime nominală de pompare 10/40 bari, rezervor de apă de 3.800 litri și rezervor de spumă de 220 litri, servodirecție, cutie de transfer cu posibilitate de reducere, motor cu 6 cilindri OM 355, cutie de viteze ZF nesincronizată (cu dublu ambreiaj), se poate echipa la cerere cu anvelope simple. Nledpfsvhhlfjx Ab Tsh Stare de vis! INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WDB38011315395091, Aproximativ 40 de unități disponibile din stoc, în cazul în care nu au fost vândute. Revizuite, vopsite și verificate. Pregătite pentru utilizare. Marcă: MERCEDES BENZ Model: 1017 AK Configurația axelor: 4×4 Motor: Propriu, cu 6 cilindri, tip OM 352 A V, 5.675 cm3 (364 inci cubi), supraalimentat, răcit cu lichid. Putere: 168 CP la 2.800 rpm. Transmisie: 5 trepte. Cutie de transfer: 2 trepte, tip VG 500-3. Viteză: 80/85 km/h. Nlodpfxozz R Rto Ab Toh Tipul de combustibil: Motorină. Capacitatea rezervorului: 135 litri (30 de galoane). Echipaj: 1 + 2 Lungime: 7,14 m (278 inci). Lățime: 2,47 m (96 inci). Înălțime: 3,25 m (126 inci). Greutate: 12.200 kg (26.840 lb.). Kilometraj între 8.000 și 20.000 km. Platformă cu bănci în spate. 4 persoane per bancă. Total: ± 16 persoane. Aproximativ 40 de unități disponibile din stoc, în cazul în care nu au fost vândute. = Informații suplimentare = An de fabricație: 1988 Marcaj CE: da.

Stare: folosit, kilometraj: 32.989 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 06/1990, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 10.180 kg, greutatea maximă de încărcare: 820 kg, greutate totală: 11.000 kg, dimensiunea anvelopei: 245/70R17,5, configurație ax: 4x2, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungime totală: 7.800 mm, lățime totală: 2.320 mm, înălțime totală: 3.100 mm, Dotări: ABS, cabină, proiectoare de ceață, Locația vehiculului: Bovenden, Lg. Haus, 1x scaun cu suspensie pneumatică, geam spate, ABS (sistem antiblocare), transmisie automată, proiectoare de ceață, girofar, cutie de depozitare, suspensie pe foi. Nedpovhh D Usfx Ab Tslh Suprastructură: cu coș de salvare RK180 HZ CC cu comandă în coș, scară de acces, spațiu de depozitare pentru targă, generator electric EX4000, proiectoare cu halogen, aprox. 1.233,5 ore de funcționare, diagrama de sarcină vezi poze. Vânzarea către comercianți sau pentru export se face cu adăugarea TVA de 19%! Informațiile despre accesorii sunt fără garanție. Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 15.756 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 08/1993, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 9, lungime totală: 6.750 mm, lățime totală: 2.400 mm, înălțime totală: 2.850 mm, Dotări: ABS, Autovehicul de pompieri, carosier: METZ, tip: LF 8/6, ore de funcționare: 151, pompă FP 8/8, rezervor de apă 600 litri, ABS, blocare diferențial pe puntea spate, priză de putere, scaun șofer static, reglaj pe înălțime și înclinație, geam rabatabil, reglaj al fasciculului de lumină, proiectoare de ceață cu halogen, 3 x girofar, reflectorizanți laterali, cârlig de remorcare, suspensie cu arcuri lamelare. Vehiculul poate fi decorat sau inscripționat cu publicitate. Njdpfx Aomk Id Aeb Telh SI83703 Oferta noastră este, în general, fără inspecție tehnică nouă (TÜV). Dacă se dorește o inspecție tehnică nouă, vă putem face o ofertă prin atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi decorat sau inscripționat cu publicitate. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată. Vă putem oferi o soluție de finanțare sau leasing pentru acest obiect. Vă rugăm să ne contactați!

Stare: folosit, kilometraj: 21.790 km, putere: 200 kW (271,92 CP), configurație ax: 4x4, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: aer, lungime totală: 80.750 mm, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 36.850 mm, lungimea spațiului de încărcare: 55.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.900 mm, înălțime spațiu de încărcare: 21.900 mm, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, domnul Seidel vă va oferi cu plăcere asistență (la numărul de telefon...). Njdpfsztlpzox Ab Tjlh Mercedes-Benz Arocs 1827 A 4x4, caroserie închisă + platformă hidraulică de încărcare Platformă hidraulică de încărcare: BÄR BC 1500 S4-B4 (1.500 kg), ușă laterală cu treaptă, axa față A1C 7,5 t, blocare diferențial axă față A1W, axă față A1Y, model standard, axă spate A2G, roată conică 300, planetară, 13,4 t, raport de transmisie axă A5W i = 4,143, sistem de frânare electronic B1B cu ABS și ASR, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat B1D, model mediu, sistem de încălzire B1F, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, ABS B1Z, dezactivabil, frână cu tambur B2B, pe axele față și spate, monitorizare a apei condensate B4A, pentru sistemul de aer comprimat, rezervor de aer comprimat B4M, oțel, frână pentru remorcă B5A, cu 2 conducte, racorduri de frână pe partea stângă, ampatament C2I 4200 mm, consola cadrului C4C 2100 mm, elemente de fixare C5I, pentru platformă, direcție C6C, cu un singur circuit, pompă de asistență a direcției C6J, nereglată, stabilizator C6Q, axa față, stabilizator C6Y, sub cadru, axa spate, protecție posterioară (ECE) C7A, suport baterie C7J, baterii așezate una lângă alta, racord aer comprimat D0S, în cabină, scaun cu suspensie pneumatică pentru șofer D1C, confort, scaun cu suspensie pneumatică pentru pasager D1P, confort, spătar scaun D2M, deblocare, scaun pasager, spătar scaun D2N, deblocare, scaun șofer, cotiere D2W, pe ambele părți, scaun pasager, pat confortabil D3B, în partea inferioară, tapițerie scaun D3S, piele, scaun șofer, tapițerie scaun D3T, velur, pasager, perdea D4T, transversal în fața patului/paturilor, sistem de climatizare D6F, utilizarea căldurii reziduale D6I, încălzire suplimentară cu apă caldă D6M, cabină, filtru de șantier D6Z, clape de depozitare D7R, deasupra parbrizului, acoperiș ridicat D8N, electric, preechipare pentru pat confortabil D9A, în partea superioară, lat, senzor baterie E0D, producător Hella, baterii E1C 2 x 12 V/220 Ah, cu întreținere redusă, alternator E1N 28 V/100 A, convertor de tensiune E3A 24 V/12 V, 10 A, priză E3L 24 V/15 A, compartimentul picioarelor pasagerului, funcții suplimentare E4C, pentru producătorul de caroserii, comutator de separare a bateriei E5G, în exterior, pe cadru, comutator de lumini de mers pe timp de noapte E5H, priză pentru remorcă E6A 24 V, 15 poli, preechipare ADR E9E, fără protecție pentru șasiu, preechipare pentru controlul platformei hidraulice de încărcare E9H, modul lateral F0G, vehicul N3G, parasolar F0Y, vehicul de construcții, cabină L-Fahrerhaus, StreamSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, suspensie cabină F3B, confort, cu arc din oțel, mecanism de înclinare a cabinei F3W, mecanico-hidraulic, perete spate cabină F4H, fără fereastră, clapetă exterioară compartiment de depozitare F4X, pe partea stângă, clapetă exterioară compartiment de depozitare F4Y, pe partea dreaptă, panou A-pillar F5Y, parbriz F6D, colorat, cu filtru de bandă, oglindă frontală F6I, încălzită, bara de protecție F7B, colțuri din oțel, bara de protecție F7D, partea centrală, ochiuri de remorcare, cuplă, intrare cabină F7Y, pe partea stângă/dreaptă, mobilă, sistem de închidere F8E, cu închidere centralizată, sistem de închidere confort F8F, brațe de suport pentru transmisie G0R, optimizate pentru montaj, transmisie G1F G 141-9/14,57-1,0, cutie de transfer G4E VG 3000-3W, 1,04, cuplabil, ambreiaj cu disc simplu G5A, schimbător de viteze G5H, man

Stare: folosit, kilometraj: 275.675 km, putere: 335 kW (455,47 CP), prima înmatriculare: 03/2006, tip combustibil: motorină, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 3, An de fabricație: 2006, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), MB Actros 2046 4x4 foi foi EPS ambreiaj Sistem de schimbare – cap tractor / camion transport utilaje cu cârlig de remorcare Sub platformă/platou este montată fix placa de cuplare pentru semiremorcă. Nljdsx Sbt Nspfx Ab Toh Stare: foarte bună Anvelope: 95%

Stare: folosit, kilometraj: 26.455 km, putere: 103 kW (140,04 CP), prima înmatriculare: 02/1998, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 4.940 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.550 kg, greutate totală: 7.490 kg, configurație ax: 4x2, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, număr de locuri: 9, Dotări: ABS, blocare diferențial, cabină, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, Locație vehicul: Bovenden, cabină dublă, 1x scaun cu suspensie pneumatică, cutie de viteze manuală cu 5 trepte, ABS (sistem antiblocare), blocaj diferențial, girofar, ladă de depozitare, suspensie pe foi de arc, protecție laterală (U-profil) Suprastructură: autoutilitară de stingere a incendiilor LF8/6 cu suprastructură Ziegler, pompă integrată FP 8/8 și rezervor de apă de 600 l Nledpjvhn Iyjfx Ab Tjh Vânzarea către persoane juridice sau pentru export se realizează cu adaos de 19% TVA! Informațiile privind accesoriile sunt fără garanție; ne rezervăm dreptul de modificare, vânzare intermediară și erori!

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 39.200 km, putere: 177 kW (240,65 CP), prima înmatriculare: 12/1998, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 395/85R20, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.850 mm, combustibil: motorină, culoare: roșu, clasă de emisii: euro2, An de fabricație: 1998, Dotări: blocare diferențial, cuplaj remorcă, servodirecție, - Blocare diferențial - PTO MERCEDES-BENZ UNIMOG 2450L 4×4 – AUTOCISERNĂ DE POMPIERI ORIGINALĂ Original. Rapid. Extrem de capabil în teren accidentat. Acest Mercedes-Benz Unimog 2450L 4×4, fabricat în 1998, este un Unimog de pompieri original, cu un kilometraj de doar 39.200 km. Un vehicul deosebit de robust și capabil în teren accidentat, construit pentru intervenții în condiții dificile. Acest Unimog a fost verificat complet de A&F și are o înmatriculare olandeză, precum și un certificat APK olandez valabil până la 22-12-2026. Cu motorul său diesel puternic de 177 kW, tracțiunea integrală 4×4 și echipamentul special pentru pompieri, este un vehicul de intervenție deosebit de versatil. În plus, este o versiune cu viteză mare, ceea ce face ca Unimog-ul să fie excelent atât pe teren accidentat, cât și pe drumurile publice. O caracteristică specială este sistemul de reglare a presiunii în pneuri, care poate fi operat direct din cabină. Acest lucru permite ajustarea presiunii în pneuri în funcție de diferite condiții de intervenție – ideal pentru trecerea de la drumuri asfaltate la teren accidentat. Echipamentul de pompieri Mucar dispune de o pompă Godiva WTA 30/10 puternică, cu presiune joasă și înaltă, un rezervor de apă de 1.500 de litri, două bobine de furtun de 90 de metri și funcția „Pompă și rulare”. În plus, Unimog-ul este echipat în partea din față cu duze de pulverizare pentru curățarea drumurilor și a suprafețelor. Pe lângă utilizarea ca vehicul de pompieri, acest Unimog oferă, de asemenea, o bază excelentă pentru transformarea într-un vehicul de expediție sau o rulotă off-road. Șasiul robust al Unimog-ului, tracțiunea integrală 4×4, sistemul de reglare a presiunii în pneuri și capacitatea sa excelentă în teren accidentat îl fac o bază deosebit de interesantă pentru o rulotă sau o transformare de expediție de înaltă calitate. Un Unimog de pompieri original: puternic, versatil, extrem de capabil în teren accidentat și pregătit pentru o nouă aventură. ── DATE GENERALE ── Producător: Mercedes-Benz Tip: Unimog 2450L Prima înmatriculare: 10-12-1998 Certificat APK olandez valabil până la: 22-12-2026 Kilometraj: 39.200 km Locuri: 6 Troliu: Ramsey Sarcina utilă: 5.100 kg Greutate goală: 8.900 kg Greutate totală: 14.000 kg ── ECHIPAMENT DE POMPIERI ── Producător echipament: Mucar Pompă: Godiva WTA 30/10 Presiune maximă joasă: 3.000 l/min – 10 bari Presiune maximă înaltă: 250 l/min – 40 bari Njdpjz Ihk Ijfx Ab Telh Rezervor de apă: 1.500 litri Bobine de furtun: 2 × 90 metri Stâlp de iluminat: Clark Masts Cârlig de remorcare: Rockinger 40 mm ── MOTOR ȘI TRANSMISIE ── Combustibil: Diesel Putere: 177 kW Cilindree: 5.958 cm³ Clasă de emisii: Euro 2 Transmisie: Transmisie manuală – 8+1 ── AXI ȘI ANVELOPE ── Suspensie: Frunză/Frunză Configurație axă: 4×4 Ampatament: 3.850 mm Dimensiune anvelopă: 395/85 R20 ── CONFIGURAȚIE PENTRU INCENDII FORESTIERE ȘI TEREN ACCIDENTAT ── ✓ Tracțiune integrală 4×4 ✓ Funcția „Pompă și rulare” ✓ Sistem de reglare a presiunii în pneuri ✓ Presiunea în pneuri reglabilă din cabină ✓ Duze de pulverizare frontale pentru curățarea drumurilor și a suprafețelor ✓ Potrivit pentru teren accidentat ✓ Troliu Ramsey ✓ Suport hidraulic ARBO pentru scară ✓ Cârlig de remorcare Rockinger de 40 mm Informații generale...