Max Trailer Type 100 cumpărați folosit (39.110)

Stare: folosit, An de fabricație: 2025, An de fabricație: 2025 Pgjdpfx Acoxyv Hwegep Marcă suprastructură: GLOBAL = Informații despre companie = Direct de la importatorul unic al tuturor mărcilor! Fără intermediari, doar direct de la importator. STOC MARE, livrare imediată.

Stare: folosit, An de fabricație: 2025, Căutați o rulotă sanitară ușor de utilizat, pe care să o puteți achiziționa pentru evenimente și scopuri profesionale? Modelul GL3200 1A212 este ideal pentru festivaluri, petreceri și întâlniri de afaceri de până la 250 de persoane. Această rulotă sanitară mobilă este echipată cu două toalete cu descărcare pentru femei, o toaletă cu descărcare pentru bărbați și două pisoare, oferind o soluție confortabilă și igienică pentru grupuri medii și mari. Rulota sanitară este fabricată din materiale de înaltă calitate și durabile, asigurând întreținere facilă și o durată lungă de viață. Datorită sistemului plug-and-play, unitatea se poate instala rapid și simplu în orice locație dorită. De ce să cumpărați o rulotă sanitară de la Europe Wagon? Ca distribuitor exclusiv de rulote sanitare cu vacuum în Olanda și Belgia, Europe Wagon oferă firmelor de închiriere oportunitatea de a-și extinde flota cu soluții sanitare de înaltă calitate și ecologice. Solicitați o ofertă astăzi și descoperiți avantajele modelului GL 3200 1A212! = Informații suplimentare = An fabricație: 2025 Marcă suprastructură: GLOBAL = Informații despre companie = Direct de la importatorul unic al tuturor mărcilor! Fără intermediari, doar direct de la importator. STOC MARE, livrare imediată. Podsx Hucmopfx Acgsgp

Stare: folosit, An de fabricație: 2025, Căutați o rulotă sanitară ușor de utilizat, pe care să o puteți achiziționa pentru evenimente și scopuri profesionale? Modelul GL3200 1A212 este ideal pentru festivaluri, petreceri și întâlniri de afaceri de până la 250 de persoane. Această rulotă sanitară mobilă este echipată cu două toalete cu descărcare pentru femei, o toaletă cu descărcare pentru bărbați și două pisoare, oferind o soluție confortabilă și igienică pentru grupuri medii și mari. Rulota sanitară este fabricată din materiale de înaltă calitate și durabile, asigurând întreținere facilă și o durată lungă de viață. Datorită sistemului plug-and-play, unitatea se poate instala rapid și simplu în orice locație dorită. De ce să cumpărați o rulotă sanitară de la Europe Wagon? Ca distribuitor exclusiv de rulote sanitare cu vacuum în Olanda și Belgia, Europe Wagon oferă firmelor de închiriere oportunitatea de a-și extinde flota cu soluții sanitare de înaltă calitate și ecologice. Solicitați o ofertă astăzi și descoperiți avantajele modelului GL 3200 1A212! Podpfexyv Dvsx Acgegp = Informații suplimentare = An fabricație: 2025 Marcă suprastructură: GLOBAL = Informații despre companie = Direct de la importatorul unic al tuturor mărcilor! Fără intermediari, doar direct de la importator. STOC MARE, livrare imediată.

Stare: nou, prima înmatriculare: 05/2025, culoare: alb, An de fabricație: 2025, Căutați un vagon toaletă compact și ușor de utilizat? Modelul GL 2400 Fresh este alegerea ideală pentru evenimente de scurtă durată sau locații cu spațiu limitat. Datorită designului său bine gândit și greutății reduse, acest vagon toaletă este ușor de transportat și rapid de pus în funcțiune. Dimensiunile sale compacte fac din GL 2400 Fresh soluția perfectă pentru evenimente de mici dimensiuni. Vagonul toaletă este echipat cu o toaletă cu spălare pentru femei, o toaletă cu spălare pentru bărbați și un pisoar, oferind astfel o soluție eficientă și igienică pentru diverse evenimente restrânse. Toaletele noastre mobile sunt fabricate din materiale durabile și de înaltă calitate, ceea ce asigură o întreținere ușoară și fiabilitate pe termen lung. Datorită sistemului plug-and-play, această soluție mobilă de toaletă poate fi amplasată cu ușurință aproape oriunde este necesar. = Informații suplimentare = Masa totală maximă autorizată: 750 kg Marca suprastructurii: GLOBAL Stare generală: foarte bună Pgedpfx Acoxyv Hkegep Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună = Informații despre companie = Direct de la importatorul unic al tuturor mărcilor! Fără intermediari, doar direct de la importator. STOC MARE DISPONIBIL, livrare imediată.

Stare: folosit, greutatea goală: 10.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 39.400 kg, greutate totală: 50.960 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2024, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 760 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205/65 R17.5, culoare: gri, An de fabricație: 2024, greutate operațională: 10.600 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă: -Gât de lebădă cu placaj din lemn de esență tare, grosime 30 mm -Gât de lebădă în partea din spate, cu design drept -3 perechi de inele de ancorare (capacitate 5.000 daN) Platformă de încărcare extensibilă: -Platformă de încărcare extensibilă -5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (capacitate 5.000 daN) -3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (capacitate 10.000 daN) -1 pereche de inele de ancorare orizontale, în partea din față a platformei de încărcare (capacitate 10.000 daN) -Decupări în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (capacitate 2.000 daN) -Placaj din lemn de esență tare, grosime aproximativ 48 mm, cu placaj antiderapant deasupra axelor Suporturi pentru șa: -Suporturi pentru șa JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de 24 de tone (capacitate de testare 50 de tone) Axe și anvelope: -Axe BPW, două axe fixe, două axe cu direcție -Suspensie pneumatică, cu frână cu tambur, cu funcție de ridicare/coborâre -Axa cu direcție are blocare electromagnetică pentru mersul cu spatele, care poate fi activată prin intermediul treptei de marșarier sau manual -Anvelope 205/65 R17.5 Sistem de frânare: -Sistem de frânare conform reglementărilor UE, cu EBS-E (4S3M) Structură de oțel: -Structură de oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență -Calități ale oțelului: -S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa) -S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Instalație electrică: -Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminare 24 volți, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX pe panoul de conectare din față, cu prize 24N, 24S și cu 15 pini Vopsire: -Protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat cu bile, garantată printr-un strat de grund cu praf de zinc în 2 componente (2K) -Un strat superior de vopsea de înaltă calitate, în 2 componente (2K), într-o singură culoare, gri Novagrau Accesorii incluse: -O roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal -Cârlig de remorcare de 2 țoli (King Pin) -Un perete frontal din oțel galvanizat, de aproximativ 400 mm înălțime -Cuplaje pneumatice galben-roșii pe panoul de conectare galvanizat din față -4 pene de blocare cu suport pe peretele frontal -Suporturi rabatabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare -Un suport pentru un reflector rotativ în partea din spate a remorcii -Extensii galvanizate, extensibile cu aproximativ 230 mm pe fiecare parte -Bandă reflectorizantă albă, conform reglementărilor UE, pe lateral, pe extensie și roșie în spate -Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, câte un suport pentru plăcile de avertizare, cu priză, în partea stângă și dreapă -Un apărător de noroi în partea din spate a remorcii -Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) în partea din spate a remorcii -Manual și descriere pe un stick USB -Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141 Pgjdpfx Asw Adkxscgjp -Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și un panou posterior din aluminiu, care pot fi fixate, cu dimensiuni de aproximativ 2.440 x 400 mm -Suporturile posterioare galvanizate sunt detașabile, lungimea structurii este de aproximativ 2.560 mm -7 perechi de suporturi pentru containere WADER -1 container de 20 de picioare pe platforma de încărcare; 1 container de 40 de picioare pe platforma de încărcare; 1 container de 40 de picioare deasupra gâtului de lebădă; 2 containere de 20 de picioare -7 perechi de suporturi pentru grinzi de 100 x

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.390 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lățime totală: 2.480 mm, înălțime totală: 860 mm, Dotări: ABS, MAX Remorcă 300 NOUĂ – 7,0 m suprafață de încărcare | 16,4 t sarcină utilă | Rampe | de la 38.600 euro Vehicul nou – configurabil individual în funcție de domeniul dumneavoastră de utilizare. Remorcă platformă joasă, compactă și robustă, pentru transportul sigur al utilajelor, echipamentelor și vehiculelor. Proiectată pentru sarcini utile mari, operare simplă și eficiență ridicată în utilizarea zilnică. Puncte forte: • Aproximativ 16.390 kg sarcină utilă • 7.000 mm lungime platformă • Încovoiere spate pentru încărcare ușoară • Rampe din aluminiu, culisante manual • Capacitate rampă până la 24.000 kg pe pereche • Axe BPW cu suspensie pneumatică • Sistem de frânare EBS • Dimensiuni compacte – ideală pentru șantiere și service Date tehnice: • Masă totală: 21.000 kg • Masă proprie aprox.: 4.610 kg (±3%) • Sarcină utilă aprox.: 16.390 kg • Lungime platformă: 7.000 mm • Lățime totală: 2.480 mm • Înălțime de încărcare la sarcină maximă: aprox. 860 mm • Înălțime cuplare: 700 / 775 / 850 mm • Viteză: 80 km/h Echipare standard: • Platformă cu podea din lemn tare (aprox. 38 mm) • Placă antiderapantă peste axe • Puncte de ancorare până la LC 5.000 daN și inele de ancorare încastrate în cadru • Decupaje în cadrul exterior pentru chingi • Axe BPW, suspensie pneumatică, frână cu tambur cu ridicare/coborâre • Sistem de frânare EBS (2S/2M) cu cablu spirală • Iluminare LED ASPÖCK NORDIK • Sistem monitorizare presiunea pneurilor TPMS (ECE R141) Opțiuni incluse / accesorii: • Timonă aprox. 1.750 mm cu ochi de tractare Ø 50 mm • Perete frontal din oțel galvanizat aprox. 400 mm • Roată de rezervă cu suport pe timonă • Picior de sprijin mecanic față • Suporturi rabatabile galvanizate sub încovoierea platformei • Panouri reflectorizante spate conforme europene • Bandă reflectorizantă albă lateral și spate • Suport girofar spate • Suport plăci avertizare cu priză inclusă • Apărătoare noroi cu logo MAX • Suport suplimentar plăcuță de înmatriculare spate dreapta • Manual și documentație pe stick USB Echipări suplimentare și personalizare disponibile oricând – configurăm vehiculul exact conform solicitărilor dumneavoastră. Pgodjypa Apjpfx Acgjp Imagine exemplificativă. Echiparea poate varia în funcție de configurație.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 18.275 kg, greutate totală: 25.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, înălțime totală: 860 mm, Dotări: ABS, MAX Semiremorcă joasă TIP NOU ? platformă carosată coborâtă | 18,3 t capacitate de încărcare | rampe | de la ¤ 47.400 Vehicul nou ? configurabil individual în funcție de domeniul dumneavoastră de utilizare. Semiremorcă joasă robustă pentru transportul în siguranță al utilajelor de construcții, vehiculelor și echipamentelor grele. Construcție compactă cu sarcină utilă mare și sistem de rampă de înaltă performanță pentru utilizare zilnică pe șantier. ----Caracteristici principale ? Aproximativ 18.275 kg capacitate de încărcare ? Platformă carosată coborâtă cu inclinare posterioară ? Rampe hidraulice din oțel, glisante ? Capacitate de încărcare pe rampe: până la 40.000 kg pe pereche ? Construcție din oțel de înaltă rezistență ? Axe BPW cu suspensie pneumatică ? Sistem de frânare EBS cu cablu spirală ----Date tehnice ? Greutate totală admisă: 25.000 kg ? Greutate proprie: aprox. 6.725 kg ? Capacitate de încărcare: aprox. 18.275 kg ? Lungime platformă: 8.600 mm ? Înălțimea platformei la încărcare maximă: aprox. 860 mm ? Lățime totală: 2.540 mm ? Viteză: 80 km/h Pgedpfx Asypa Irjcgsp ? Distanță între axe: 1.360 mm ----Echipare standard ? Platformă carosată coborâtă cu podea din lemn de esență tare (aprox. 48 mm) ? Placă striată peste axe ? Multiple puncte de ancorare până la LC 10.000 daN ? Rampe din oțel zincat, monobloc, cu acoperire din lemn de esență tare ? Mecanism de ridicare hidraulic pentru rampe ? Oțeluri de înaltă rezistență cu granulație fină (S355 / S690) ? Axe BPW, cu suspensie pneumatică, frână cu tambur ? Iluminare LED ASPÖCK NORDIK ? Sistem de frânare EBS (2S/2M) ----Opțiuni și accesorii incluse ? Șasiu pivotant cu bară de tracțiune (1.750 mm) și ureche de cuplare Ø 40 mm ? Agregat electro-hidraulic în spate sub platformă ? Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri TPMS (ECE R141) ? Plăci de acoperire între rampe și platformă ? Vane de comandă pentru rampe pe partea dreaptă ? Suporturi zincate sub inclinarea platformei ? Suport pentru girofar în spate ? Panouri de avertizare extensibile cu LED ? Trusă de scule & documentație pe USB ? Suport suplimentar pentru numărul de înmatriculare spate-dreapta Alte dotări și adaptări individuale sunt posibile oricând ? configurăm vehiculul dumneavoastră exact conform cerințelor. Imagine de exemplu. Dotarea poate varia în funcție de configurație.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 33.975 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, înălțime totală: 860 mm, Dotări: ABS, MAX remorcă platformă joasă NOUĂ | 9,3 m suprafață de încărcare | Rampe | aprox. 34 t sarcină utilă | de la 56.600 € Vehicul nou – configurabil individual în funcție de domeniul dvs. de utilizare. Remorcă platformă joasă robustă cu platformă de încărcare decupată și sistem performant de rampe pentru transport profesional de utilaje de construcții, vehicule și echipamente grele. Proiectat pentru sarcină utilă mare, durată de viață îndelungată și utilizare sigură pe șantier. --- Caracteristici principale --- • Sarcină utilă aprox. 33.975 kg • Platformă decupată cu pantă spate • Rampe din oțel, hidraulice și translatabile • Capacitate rampă până la 40.000 kg pe pereche • Timon cu pivot central • Construcție din oțel de înaltă rezistență • Axi BPW cu suspensie pneumatică • Sistem de frânare EBS --- Date tehnice --- • Greutate totală: 42.000 kg • Greutate la gol aprox.: 8.025 kg (±3%) • Sarcină utilă aprox.: 33.975 kg • Lungime platformă de încărcare: 9.300 mm • Lățime totală: 2.540 mm • Înălțime de încărcare la încărcare maximă: aprox. 860 mm • Distanță între axe: 1.360 mm • Viteză maximă: 80 km/h --- Dotări standard --- • Platformă decupată cu podea din lemn tare de cca. 48 mm • Placă antiderapantă peste axe • Multiple puncte de ancorare până la LC 10.000 daN • Rampe din oțel zincat, monobloc (cca. 3.000 × 800 mm) • Ansamblu de ridicare hidraulic pentru rampe • Oțeluri de înaltă rezistență S355 / S690 • Axe BPW cu suspensie pneumatică, frâne cu tambur • Sistem de frânare EBS (2S/2M) cu cablu spirală • Iluminare LED ASPÖCK NORDIK --- Opțiuni și echipamente incluse --- • Carucior pivotant cu timon de aprox. 1.750 mm și ochi de remorcare Ø 50 mm • Înălțime cuplare încărcată: cca. 630–810 mm • Modul electo-hidraulic montat posterior sub platformă • Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri TPMS (ECE R141) • Plăci de acoperire între rampe și platformă Pedsypazlspfx Acgjgp • Valve de comandă rampe lateral dreapta • Suporturi zincate sub pantă platformei • Suport girofar spate • Plăci de avertizare extensibile cu LED • Bandă reflectorizantă conform reglementărilor EU • Suport suplimentar pentru plăcuța de înmatriculare spate-dreapta --- Alte dotări și adaptări individuale disponibile oricând – configurăm vehiculul exact conform cerințelor dvs. Fotografie cu titlu de exemplu. Configurația finală poate varia în funcție de opțiunile alese.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.660 kg, greutate totală: 43.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2024, următoarea inspecție (TÜV): 03/2025, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Exemplu de echipare. Echipare completă la cerere. Platforma de încărcare * Platformă joasă cu traversă centrală extensibilă * Lungime aprox. 6.750 mm * 5 perechi de ocheți de ancorare, pliabili spre exterior (LC 5.000 daN) * 1 pereche de ocheți de ancorare, pliabili spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de ocheți de ancorare, orizontali, în partea din spate a platformei de încărcare (LC 10.000 daN) * Conductele de alimentare sunt protejate în traversa centrală și se adaptează la lungimea specifică a platformei joase Gât de lebădă * Lungime aprox. 3.900 mm * Gât de lebădă hidraulic, reglabil în înălțime și retractabil Pgedjzm D Ucopfx Acgop * Sarcina tehnică pe șa: 23.000 kg Trenul de aterizare din spate * Tren de aterizare scurt, cu cadru exterior închis și acoperire cu tablă ondulată * Tren de aterizare cu cuvă pentru excavator, care este închis în partea din spate pentru a susține rezervoarele de aer * 2 perechi de ocheți de ancorare, pliabili spre exterior (LC 5.000 daN) * 1 pereche de ocheți de ancorare, pliabili spre exterior (LC 10.000 daN) Axe * Axe BPW, direcție forțată hidro-mecanică * Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre * Instrument pentru axe Anvelope * 245/70 R 17.5 3PMSF – Producător la alegerea noastră * Indice de sarcină (146/146F) Sistem de frânare * Conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M) fără conducte de conectare la capul tractor Construcție din oțel * Din oțeluri fine de înaltă rezistență * Calități ale oțelului: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Vopsire * Un lac de înaltă calitate, cu 2 componente (2K) * Strat de vopsea de acoperire, într-o singură culoare, RAL 3002, roșu carmin Include următoarele echipamente suplimentare: * 2 cuple de tip König, de 2 țoli * Un panou frontal din oțel zincat, cu o înălțime de aproximativ 400 mm * Un suport pentru roata de rezervă, în fața panoului frontal * Pe bara de conectare zincată, în partea din față, cuple pneumatice galben-roșii * 4 pene de blocare cu suport (± 5 kg) * Direcție asistată, din față și din spate, prin intermediul unei telecomenzi prin cablu, cu butoane, cu control al unei singure piste a axelor (fără instalare pe capul tractor) * Grup electro-hidraulic (± 45 kg) * Bandă reflectorizantă galbenă, conform reglementărilor UE, pe partea laterală, pe secțiunea extensibilă și în partea din spate a remorcii * 1 bloc de lemn, aproximativ 500x250x200 mm * Bară de fixare pentru rampe din aluminiu, în partea din spate a vehiculului * Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii * Un apărător de noroi în partea din spate a remorcii * Semne reflectorizante europene (roșu-galben) în partea din spate a remorcii * Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, în partea stângă și dreapta, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv o priză * Manual și instrucțiuni pe un stick USB * Autocolant cu limita de viteză 80 km/h în partea din spate și pe ambele părți * Manometru de sarcină pentru determinarea sarcinii pe axe, inclusiv diagramă de sarcină Include accesorii speciale * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și panou spate din aluminiu, demontabile, aproximativ 2.440 x 400 mm (L x Î) * Suporturile zincate din spate sunt demontabile (lungimea suprastructurii aprox. 2.560 mm). (± 46 kg) * Pe gâtul de lebădă, o conexiune de

Stare: folosit, greutatea goală: 10.650 kg, greutatea maximă de încărcare: 40.310 kg, greutate totală: 50.960 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2025, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 760 mm, lungime totală: 13.100 mm, lățime totală: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205/65 R17.5, culoare: gri, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, Pentru fiecare semiremorcă folosită, veți primi un raport actualizat și complet privind inspecția și funcționarea. Gât de lebădă: -Gât de lebădă cu placaj din lemn de esență tare de 30 mm grosime -Gât de lebădă cu partea din spate în execuție dreaptă -3 perechi de inele de ancorare (capacitate de încărcare 5.000 daN) Platformă de încărcare în execuție extensibilă: -Platformă de încărcare în execuție extensibilă -5 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (capacitate de încărcare 5.000 daN) -3 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (capacitate de încărcare 10.000 daN) -1 pereche de inele de ancorare, amplasate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de încărcare 10.000 daN) -Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de fixare (capacitate de încărcare 2.000 daN) -Placaj din lemn de esență tare de aproximativ 48 mm grosime, cu placaj antiderapant deasupra axelor Axe și anvelope: -Axe BPW, două axe rigide, două axe cu direcție -Suspensie pneumatică, cu frână cu tambur, cu funcție de ridicare/coborâre -Axa cu direcție este activată prin intermediul unui sistem electromagnetic de blocare în marșarier, prin intermediul treptei de marșarier sau manual. -Cheie pentru axe -Anvelope 205/65 R17.5 -Sistem TPMS de monitorizare a presiunii în anvelope, conform ECE R 141 Accesorii incluse: -O roată de rezervă cu suport în fața panoului frontal -Cuplă de 2" -Un panou frontal din oțel galvanizat, de aproximativ 400 mm înălțime -Cuple pneumatice galben-roșii pe bara de conectare galvanizată din față -4 bucăți de panouri de oprire cu suport pe panoul frontal -Suporturi pliabile galvanizate sub conul platformei de încărcare -Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a semiremorcii -Extensii galvanizate, extensibile cu aproximativ 230 mm pe fiecare parte -Bandă reflectorizantă albă, conform reglementărilor UE, pe partea laterală, pe extensie și roșie în spate Pgodpfx Acjxwnfmsgep -Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză, pe partea stângă și dreaptă -Un apărător de noroi în partea din spate a semiremorcii -Semne reflectorizante europene (roșu-galben) în partea din spate a semiremorcii -Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și panou din spate din aluminiu, demontabile, de aproximativ 2.440 x 400 mm -Grinzile posterioare galvanizate, demontabile. Lungimea structurii de aproximativ 2.560 mm -7 perechi de suporturi pentru containere WADER: -1 container de 20 de picioare pe platforma de încărcare -1 container de 40 de picioare pe platforma de încărcare -1 container de 40 de picioare deasupra gâtului de lebădă -2 containere de 20 de picioare -Suport cu 1 pereche de suporturi pentru containere WADER (capacitate de încărcare de aproximativ 20.000 kg) -7 perechi de suporturi pentru grinzi pentru grinzi demontabile de 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei de încărcare -Axă liftabilă pe axa din față, controlată prin TEBS E, în funcție de încărcarea actuală a axei și de starea actuală de încărcare -Bara de fixare glisantă pentru rampe de încărcare din aluminiu în partea din spate a vehiculului -Pe plăcile antiderapante de pe gâtul de lebădă și pe platforma de încărcare, un strat de nisip aplicat prin vopsire, ca protecție împotriva alunecării -Patru panouri de avertizare extensibile cu aproximativ 400 mm, de aproximativ 423 x 423 mm, cu un indicator de poziție -Pe panourile de avertizare, un suport pentru un far rotativ

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 57.000 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 07/2021, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 2.180 kg, greutatea maximă de încărcare: 870 kg, greutate totală: 3.050 kg, dimensiunea anvelopei: 205/65R16, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.200 mm, următoarea inspecție (TÜV): 08/2027, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 7, clasă de emisii: euro6d, număr de locuri: 2, lungime totală: 5.140 mm, lățime totală: 1.928 mm, înălțime totală: 2.229 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 1.550 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 1.650 kg, lungimea spațiului de încărcare: 2.340 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.160 mm, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, aer condiționat, airbag, asistent de menținere a benzii de rulare, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, istoric complet de service, monitorizarea presiunii în anvelope, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), servodirecție, sistem start-stop, unitate de răcire, uşă glisantă, vehicul pentru nefumători, închidere centralizată, încălzire scaun, înmatriculare camion, VITO 114 CDI 4x2, Motor Euro-6, ecobadge (autocolant ecologic), Vehicul de top, deținut de primul proprietar, întreținut în service, Furgon frigorific, testat până la -16°C, dimensiuni: 2,34x1,12 până la 1,45x1,16 m, uși laterale tip portal, ușă laterală dreapta, Unitate de răcire Thermo-King B-100 MAX (răcire în timpul mersului + 230V), agent frigorific R-452 A, 2 locuri, scaun șofer cu încălzire, Parbriz încălzit, Transmisie automată, Aer condiționat, Tempomat adaptiv, Asistență la menținerea benzii, Cârlig de remorcă detașabil, capacitate de remorcare 2.500 kg, Faruri LED, Cameră de marșarier, Airbag șofer + pasager, ABS, ASR, închidere centralizată cu telecomandă, Geamuri electrice, Oglinzi laterale electrice și încălzite, Ampatament 3.200 mm, Sarcina utilă 870 kg, Anvelope 205/65R16, uzură față 9/9 mm, uzură spate 4/4 mm, La cerere, posibilitate de leasing/finanțare – procesare imediată, chiar și fără avans! Informații detaliate și condiții la cerere. Descrierea vehiculului are doar scopul de a identifica vehiculul. Informațiile, imaginile și descrierile sunt oferite fără garanție! Echipamentele trebuie verificate separat, dacă este cazul. Vânzătorul nu își asumă responsabilitatea pentru eventuale erori de tipar și de transmitere a datelor. Neconcordanțe și vânzare intermediară sunt posibile. Vă mulțumim pentru interesul acordat! Așteptăm cu nerăbdare vizita dumneavoastră. SERVICIILE NOASTRE: Acceptăm cu plăcere vehiculele dumneavoastră vechi ca parte a plății, Pgsdpfozi U Ewsx Acgop Plăcuțe de înmatriculare temporare pentru 30 de zile, inclusiv asigurare, Documentul EUR-1 + toate documentele vamale pentru export, ITP / inspecție tehnică / verificări UVV / verificare tahograf / instalare OBU, Transport profesional către client, Transfer de la aeroportul Stuttgart / gara Sindelfingen la noi, la cerere, Posibilitatea de a monta componente suplimentare, precum și alte cerințe individuale ale clienților, la cerere.

Stare: nou, prima înmatriculare: 05/2025, culoare: alb, An de fabricație: 2025, Căutați un grup sanitar mobil, ușor de utilizat și compact? GL 2400 Fresh este alegerea ideală pentru evenimente de scurtă durată sau locații cu spațiu limitat. Datorită designului bine gândit și a greutății reduse, acest grup sanitar mobil este ușor de transportat și poate fi pus în funcțiune rapid. Dimensiunile sale compacte fac ca GL 2400 Fresh să fie ideal pentru evenimente mici. Grupul sanitar mobil este dotat cu un vas de toaletă cu sistem de clătire pentru femei, un vas de toaletă cu sistem de clătire pentru bărbați și un urinar, oferind o soluție eficientă și igienică pentru diverse evenimente mici. Grupurile noastre sanitare mobile sunt fabricate din materiale durabile și de înaltă calitate, ceea ce contribuie la o întreținere ușoară și la o fiabilitate pe termen lung. Datorită sistemului „plug-and-play”, această soluție mobilă de toaletă poate fi instalată aproape oriunde doriți. = Informații suplimentare = Masa maximă admisibilă: 750 kg Marca caroseriei: GLOBAL Stare generală: foarte bună Podpfx Asznkd Hscgjgp Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună = Informații despre companie = Direct de la importatorul exclusiv al tuturor mărcilor! Fără intermediari, direct de la importator. STOC MARE, disponibil imediat.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 48.930 kg, greutate totală: 63.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Extrase din echipamente. Echipamente complete la cerere. Gât de lebădă * cu colțuri teșite în față, la aproximativ 45° și cu o pantă posterioară de aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare * cu extensie dublă și cu o pantă posterioară de aproximativ 500 mm x 8° * 5 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 4 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare, poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN) * 1 masă intermediară, de aproximativ 250 mm * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (LC 2.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu podea din tablă striată deasupra axelor. Axe * Axe BPW, direcție forțată hidro-mecanică * Sarcina tehnică a axei: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Anvelope * 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de încărcare (146/146 F) * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141 Picioare de susținere * Picioare de susținere JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t) Sistem de frânare * conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Construcție din oțel * din oțeluri fine de înaltă rezistență Pgedpfxozlwm Aj Acgop * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) * S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Instalație electrică * conform reglementărilor UE, iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate luminile laterale LED clipesc odată cu semnalizatorul * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Vopsire * Întreaga structură de oțel, după sudare, este sablată automat cu o mașină de sablare cu rotor. * A doua sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă * Vopsire finală cu 2 straturi de lac acrilic, într-o singură culoare, roșu carmin RAL 3002, conform sistemului RAL 841GL * Jantele sunt argintii. Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Nu este posibilă vopsirea metalizată * Testarea vopsirii în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS * Sigilarea cavităților cu ceară specială Inclusiv următoarele echipamente suplimentare * Bolț de cuplare de 2 țoli * Agregat electro-hidraulic (± 45 kg) * Direcție asistată de la față și de la spate, prin intermediul unei telecomenzi prin cablu, cu butoane, cu control pe o singură axă (fără instalare în unitatea de control) * Pe gâtul de lebădă și pe bara din spate, pe partea stângă și dreaptă, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză * Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și o perete din spate din aluminiu, detașabile, de aproximativ 2.440 x 400 mm (L x Î) * Suporturile posterioare galvanizate sunt detașabile. (Lungimea suprastructurii de aproximativ 2.560 mm) (± 46 kg) * O cutie de scule galvanizată, integ

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 33.865 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Extrase de echipare Gât de lebădă * cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45° și cu o înclinare posterioară de aproximativ 750 mm x 10° Pgsdpfxozlwm No Acgsp * 3 perechi de inele de ancorare (capacitate de 5.000 daN) * podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare * în variantă extensibilă dublă, cu o înclinare posterioară de aproximativ 500 mm x 8° * 6 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (capacitate de 5.000 daN) * 4 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (capacitate de 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de 10.000 daN) * 1 masă intermediară, aproximativ 250 mm * podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu o podea din tablă striată deasupra axelor Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (capacitate de 2.000 daN) Axe * axe și suspensie BPW, toate axele direcționate forțat, hidraulic-mecanic * sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre * trusă de instrumente pentru axe Anvelope * 245/70 R 17.5, indice de încărcare (146/146 F) * marcă la alegerea noastră Suporturi de șa * suporturi de șa JOST (mecanice), cu transmisie în 2 trepte, pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t) Sistem de frânare * conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor * conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor Vopsire * protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat cu bile în mod standard, garantată printr-un grund cu praf de zinc în 2 componente (2K) * un strat superior de vopsea de înaltă calitate în 2 componente (2K) * vopsea acoperitoare monocromă în RAL 3002, roșu carmin * partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * nu este posibilă vopsirea metalizată Construcție din oțel * din oțeluri fine de înaltă rezistență * calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Instalație electrică * conform reglementărilor UE * iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni din față, cu prize 24N, 24S și cu 15 poli * conexiune conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Inclusiv următoarele echipamente suplimentare * cui de remorcare de 2 țoli * o perete frontală din oțel galvanizat, cu o înălțime de aproximativ 400 mm * cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conexiuni galvanizată din față * 4 bucăți de panouri de blocare cu suport pe peretele frontal (± 5 kg) * un suport pentru roata de rezervă în fața peretelui frontal * agregat electro-hidraulic (± 45 kg) * direcție de urmărire față și spate prin intermediul unei telecomenzi cu cablu, acționată prin butoane, cu control al urmăririi pe o singură axă (fără instalare în capul tractor) * suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de încărcare din aluminiu * plăci reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii * bandă reflectorizantă galbenă conform reglementărilor UE, pe lateral, pe secțiunea extensibilă și în partea din spate a remorcii * pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, pe stânga și pe dreapta, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză * bară de fixare pentru rampe de încărcare din

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 46.800 kg, greutate totală: 58.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și în termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Extrase din echipament. Echipament complet la cerere. Gât de lebădă * Gât de lebădă cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45°, și cu înclinare posterioară, aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (capacitate de 5.000 daN) * Placaj din lemn de esență tare, grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare extensibilă * cu înclinare posterioară, aproximativ 1.000 mm x 8° * 5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (capacitate de 5.000 daN) * 3 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (capacitate de 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare orizontale în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru atașarea benzilor de fixare (capacitate de 2.000 daN) * Placaj din lemn de esență tare, grosime de aproximativ 48 mm, placaj anti-alunecare deasupra axelor Axe * Axa și suspensia BPW * Prima axă fixă, toate celelalte axe direcționate hidro-mecanic forțat * Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare Pgodpjzk S Dmsfx Acgsp * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre * Instrumente pentru axe * Anvelope * 245/70 R 17.5 3PMSF * Indice de încărcare (146/146 F) * TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri conform ECE R 141 Picioare de susținere * Picioare de susținere JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t) Sistem de frânare * conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Vopsire * Întreaga structură din oțel este sablată automat cu o instalație cu roată de abraziune după sudare * A doua operație de sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă * Vopsire finală cu 2 straturi de lac superior bicomponent * monocolor, în RAL 3002 carmin, conform sistemului RAL 841GL * Jante în gri argintiu. Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Nu este posibilă vopsirea metalizată * Test de vopsire efectuat în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS * Sigilarea cavităților cu ceară specială Structură din oțel * din oțeluri fine de înaltă rezistență * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Instalație electrică * conform reglementărilor UE Iluminare * 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate luminile laterale LED clipesc odată cu semnalizarea direcției * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli * Conexiune conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Inclusiv următoarele echipamente suplimentare * Cârlig de remorcare de 2 țoli (King Pin) * Un panou frontal din oțel galvanizat, aproximativ 400 mm înălțime * Unitate electro-hidraulică (± 45 kg) * Direcție suplimentară din față și din spate, acționată prin intermediul unei telecomenzi cu cablu cu butoane, cu control pe o singură axă a axelor (fără instalare în unitatea centrală de control) * 1 pereche de inele de ancorare îngropate de-a lungul traversei centrale din spate, în zona de înclinare (capacitate de 10.000 daN) (± 3 kg) * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și panou spate din aluminiu, detașabile, aproximativ 2.440 x 400 mm (L x H) * Stinghii

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 25.630 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2024, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, Dotări: ABS,

Stare: folosit, An de fabricație: 2010, ANVELOPE GOODYEAR ÎN STARE BUNĂ PENTRU MEGA SAU TRAILER CU GARDĂ JOASĂ. Pjdpfx Acoxvx Iijgogp = Mai multe informații = An fabricație: 11/2010

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 98.290 kg, greutate totală: 126.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, disponibile imediat sau pe termen scurt, poate fi găsit pe site-ul nostru web. Extras din echipare. Echiparea completă la cerere. Gât de lebădă: * MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Gât de lebădă hidraulic, cu funcție de ridicare/coborâre și detașabil. Lungime aprox. 3.650 mm * Racord hidraulic pentru camion cu regulator de debit (20 l/min), * Inclus traversă pentru suspendarea conductelor de alimentare; rezervorul capului tractor trebuie să aibă cel puțin 80 l, cu racorduri MAX Trailer, altfel racordurile să fie livrate de client franco fabrică. * Pentru cap tractor: 6 x 4 sau 8 x 4 Suprafață de încărcare MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * Platformă telescopică cu 6 axe, cu cuplă bolț-cu-lanț frontală și fațetare aprox. 500 mm x 8° în spate. * Lungime: aprox. 11.000 mm * Extensibil tehnic: aprox. 7.700 mm * Distanță între axe: aprox. 1.500 mm Podpfx Acszbfuhogogp * Bolț de cuplare hidraulic. AXĂ OSCILANTĂ 2-AXE ȘASIU FRONTAL PENDUL AXLE * Toate axele sunt controlate forțat hidro-mecanic. * Șasiu MAX810-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 cu cuplă bolț-cu-lanț frontal și spate. * Lungime: aprox. 2.970 mm, lățime șasiu: aprox. 2.750 mm * Sistem de ungere centralizată BEKA-MAX pentru șasiu cu 2 axe cu unsoare NLGI-2 * Extensii telescopice aprox. 230 mm pe fiecare parte pentru un șasiu cu 2 axe. (± 27 kg) AXĂ OSCILANTĂ PLATFORMĂ 6 AXE PENDUL AXLE * Toate axele sunt controlate forțat hidro-mecanic. * Supapă anti-ruptură pe cilindrul de compensare axă cu funcție automată de RESET. * Cilindru hidraulic cu robineți de închidere și știfturi de siguranță pentru fixare în poziție ridicată. * Sarcină tehnică pe axă: 13.740 kg (30 km/h) per axă * Compensare hidraulică a axelor. ANVELOPE * 24 x de marcă la alegerea noastră (M+S) 245/70 R17.5 * Indice sarcină 143/141L (146/146F) * TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141. Vopsire finală a axelor * 2 straturi de vopsea bicomponentă, culoare unică DB7350 gri novă. * VOPSIRE: Toată structura de oțel sablată automat cu instalație cu turbină după sudură. * Încă o sablare cu corindon pentru aderență optimă a stratului de acoperire. * Metalizare HRM a șasiului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru o protecție anticorozivă superioară. * VOPSIRE: semiremorca roșu carmin (RAL 3002) Include următoarele accesorii * Traversă cu troliu pentru roată de rezervă, montată pe partea frontală a gâtului de lebădă. * Bolt de cuplare de 3.5 inch * Perete frontal din oțel, aprox. 400 mm înălțime. * Panouri laterale și spate din aluminiu detașabile, aprox. 400 mm înălțime, anodizate, montate pe gâtul de lebădă. * Manetă de comandă pe gâtul de lebădă protejată de un capac rabatabil. * Iluminare a comenzilor de pe gâtul de lebădă cu comutator on/off. * O priză cu 7 poli pe stânga și pe dreapta în spatele gâtului de lebădă pentru panou de avertizare. * Manometru de sarcină pe gâtul de lebădă pentru determinarea sarcinii pe axe față și spate. * Sistem de ungere centralizată BEKA-MAX pentru gâtul de lebădă cu unsoare NLGI-2. * Conexiuni hidraulice între gâtul de lebădă și platforma joasă, cu cuple cu șurub. * Posibilitate de acces pe gâtul de lebădă. * Motor Diesel Hatz mono-cilindru (Silent Pack) cu pornire electrică și baterie de pornire. Putere: 9,5 kW (12,9 CP) la 3000 rpm, normă de emisii: EU Stage V, presiune max hidraulică: 280 bar, debit max: 21 l/min, montaj pe gâtul de lebădă. * Rezervor ulei hidraulic 100 l, cadru galvanizat (± 480 kg) * Linii de conex

Stare: folosit, kilometraj: 284.495 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 09/2015, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 6.190 mm, combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 10.600 mm, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 3.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 8.280 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.340 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzire scaun, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Volan reglabil - Scaun șofer cu suspensie pneumatică - Oglinzi încălzite - Radio - Cameră marsarier - Frigider - Ușă laterală = Observații = Informații suplimentare: Marcă: VOLVO Model: FL 250 Structură: cutie frigorifică (TK V-100 Max / cutie L=8280 mm / l=2497 mm / H=2348 mm) An fabricație: 09.2015 Kilometraj: 284445 km VIN: YV2T0X1A3FZ103520 Formulă roți: 4x2 Ampatament (WB): 6200 mm Motor: D8K250 188 kW / 250 CP / Euro 6 Cutie de viteze: I-Shift (ATO1056) Pedpfx Aoy Dn Nhecgjgp Suspensie: foi de arc / pneumatică Frâne: disc Dimensiuni: L/l/h: 10600 mm / 2600 mm / 3550 mm Mase: total/gol: 14000 kg / 8725 kg An model: 2015 Configurație axe: 4x2 Tip suspensie: foi de arc Frâne: disc Tip suspensie: pneumatică Frâne: disc Propulsie: motorizat = Mai multe informații = Transmisie: ATO1056, automată Cabină: Cabina de zi Axă față: Suspensie cu foi de arc Axă spate: Suspensie pneumatică Greutate goală: 8.725 kg Capacitate de încărcare: 5.275 kg MMA: 14.000 kg

Stare: folosit, kilometraj: 201.504 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 10/2015, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 6.290 mm, combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 10.940 mm, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 3.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 8.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.350 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzire scaun, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Volan reglabil - Scaun șofer cu suspensie pneumatică - Oglinzi încălzite - Radio - Cameră pentru mersul înapoi = Observații = Informații suplimentare: Marcă: VOLVO Model: FL 250 Structură: box frigorific (TK V-100 Max / box L=8.255 mm / l=2.492 mm / h=2.351 mm) Pedpfxsy E Inme Acgegp An fabricație: 09.2015 Kilometraj: 201.504 km VIN: YV2T0X1A6FZ103530 Formula roților: 4x2 Ampatament: 6.300 mm Motor: D8K250 188 kW / 250 CP / Euro 6 Cutie de viteze: I-Shift (ATO1056) Suspensie: foi de arc / pneumatică Frâne: disc Dimensiuni: L/l/h: 10.940 mm / 2.600 mm / 3.550 mm Mase: totală/gol: 14.000 kg / 8.755 kg Configurație punți: 4x2 Tip suspensie: foi de arc Frâne: disc Tip suspensie: pneumatică Frâne: disc Propulsie: Motorizat An model: 2015 = Mai multe informații = Transmisie: ATO1056, Automată Cabină: Cabină de zi Punte față: Suspensie: foi de arc Punte spate: Suspensie: pneumatică Greutate proprie: 8.754 kg Capacitate de încărcare: 5.246 kg MMA: 14.000 kg Carosare: Thermoking V-100 Max

Stare: folosit, greutatea goală: 14.995 kg, greutatea maximă de încărcare: 50.805 kg, greutate totală: 65.800 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2023, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5, culoare: gri, An de fabricație: 2023, greutate operațională: 14.995 kg, Dotări: ABS, Pentru fiecare semiremorcă second-hand primiți un raport de inspecție și funcționare actualizat și complet. Gât de lebădă: -Gât de lebădă cu teșitură posterioară de aprox. 750 mm x 10° -3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) -Placare din lemn tare cu grosime de 30 mm Platformă de încărcare: -Platformă de încărcare extensibilă cu teșitură posterioară de aprox. 500 mm x 8° -6 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) -4 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) -1 pereche de inele de ancorare orizontale în fața platformei de încărcare (LC 10.000 daN) -1 masă intermediară de 250 mm -Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru agățarea chingilor (LC 2.000 daN) -Placare din lemn tare aprox. 48 mm grosime, peste axe placare cu tablă striată Axe și anvelope: -Axe BPW cu direcție forțată hidro-mecanică -Sarcina tehnică per axă: 12.000 kg -Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre -Scule pentru axe -Anvelope 235/75 R17.5 Sistem de frânare: -Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Accesorii incluse: -King pin 2" -O perete frontal din oțel galvanizat aprox. 400 mm înălțime -Racorduri de aer galben-roșu pe bara de conexiuni galvanizată din față -4 cale de roată cu suport pe peretele frontal -O roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal -Aggregat electro-hidraulic -Direcție suplimentară comandată din față și spate prin telecomandă cu fir cu butoane, inclusiv control de aliniere a axelor -Suport în partea posterioară a gâtului de lebădă pentru rampe din aluminiu -Lățire galvanizată extensibilă cu aprox. 230 mm pe fiecare parte -Plăci reflectorizante europene (roșu-galben) pe spatele semiremorcii -Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE pe laterale, extensie și spate roșu -Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, stânga și dreapta, câte un suport pentru panouri de avertizare, inclusiv priză -Suporturi rabatabile galvanizate sub teșitura platformei de încărcare -Un suport pentru girofar pe spatele semiremorcii -Sistem centralizat de ungere cu 2 pompe BEKAMAX (Pico) cu vaselină standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă -Un apărător de noroi pe spatele semiremorcii -Manual de utilizare și documentație -Pe gâtul de lebădă, pereți laterali și spate din aluminiu demontabili aprox. 2.440 x 400 mm -Stâlpii posteriori galvanizați sunt demontabili (lungimea suprafeței aprox. 2.560 mm) -4 perechi de buzunare WADER integrabile în platformă pentru un container de 20ft, 2x20ft, 40ft sau 45ft -8 perechi de buzunare pentru stâlpi rabatabili 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei -Șine de agățare reglabile pentru rampe din aluminiu pe spatele vehiculului Pgodpfxov Hr Axe Acgep -Osie liftabilă pe axa frontală cu control TEBS E în funcție de sarcina pe axă și încărcarea actuală -Patru panouri de avertizare extensibile cu aprox. 400 mm (aprox. 423 x 423 mm) cu lămpi de poziție -Suport pentru girofar pe panourile de avertizare -Telecomandă radio pentru direcție suplimentară, suplimentar la telecomanda cu fir, cu indicatoare pe receptor pentru controlul alinierii axelor -Strat de nisip aplicat pe tabla striată, deasupra kingpin-ului și platformei de încărcare ca protecție anti-alunecare -Autocolant limitare viteză 80 km/h pe spate -Manometru pentru sarcina pe axe cu diagrama de încărcare inclusă

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 30.190 kg, greutate totală: 43.000 kg, configurație ax: 2 axe, Dotări: ABS, Puteți găsi întreaga noastră gamă de vehicule disponibile imediat sau pe termen scurt pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Dotarea completă la cerere. Platformă de încărcare: Platformă joasă (Tiefbett) cu grinzi exterioare, extensibilă, design SUPER LOW, lungime aprox. 6.850 mm. Platformă joasă cu podea fixă din lemn tare, aprox. 40 mm grosime, cu blocare mecanică. Liniile de alimentare sunt protejate în grinzile extensibile și se adaptează automat la lungimea platformei joase. 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). 6 perechi de blocuri filetate pe grinda interioară pentru montajul inelelor RUD cu șurub. Gât de lebădă: Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei, lungime aprox. 3.750 mm. Gât de lebădă ridicabil/coborât hidraulic și detașabil. Sarcină tehnică pe șa: 23.000 kg. Pentru cap tractor: 4x2, 6x2. Șasiu spate: Șasiu spate, execuție scurtă cu cadru exterior închis și acoperire tablă striată. Șasiu cu cavitate pentru cupa excavatorului, partea din spate închisă pentru montarea rezervoarelor de aer. 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare dispuse orizontal, față & spate pe șasiu (LC 10.000 daN). Axe: Axe BPW, cu direcție forțată hidro-mecanică. Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre. Anvelope: Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF, marcă la alegerea noastră. Indice de sarcină (146/146F). Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPMS conform ECE R 141. Transferul de date către vehiculul tractor se face prin interfața EBS conform ISO 11992. Pentru afișarea corectă, capul tractor trebuie să poată prelua și afișa aceste date. Sistem de frânare: Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M). Sistem electric: Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminare 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Toate lămpile laterale LED semnalizează intermitent o dată cu semnalizatorii. ASPÖCK-UNIBOX la panoul de conexiuni din față cu prize 24N, 24S și 15 poli conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență. Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa). Vopsire: Întreaga construcție metalică este sablată automat după sudură cu instalație cu turbină. Al doilea tratament de sablare cu corindon pentru aderență optimă a stratului de acoperire. Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru protecție maximă la coroziune. Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea cu două componente, culoare unică RAL 3002 roșu carmin, conform sistemului RAL 841GL. Jante argintii. Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur). Vopsea metalizată nu este posibilă. Structura vopselei testată în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS. Etanșare cavități cu ceară specială. Include următoarele dotări suplimentare: Cuplă de 2 inch. Un perete frontal galvanizat din oțel, înălțime aprox. 400 mm. Direcție suplimentară de la față și spate, controlabilă cu telecomandă cu fir prin butoane, cu control al alinierii axelor (fără instalare pe cap tractor). Cuplaje hidraulice de la gâtul de lebădă la platforma joasă cu cuplă multiplă în loc de cuplă cu șurub. Grup Pjdpfxexarl Ns Acgegp

Stare: nou, greutatea goală: 9.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 53.400 kg, greutate totală: 63.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 12.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.340 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Suprafața de încărcare: - Suprafață de încărcare cu podea din lemn tare de aproximativ 30 mm grosime - 10 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior Picioare de sprijin pentru semiremorcă: - Picioare de sprijin JOST cu cutie de viteze în 2 trepte pentru sarcină de ridicare de 24 t Axe și anvelope: - Axe BPW, tehnic 10.000 kg, prima axă fixă, celelalte axe cu direcție forțată hidro-mecanică, montate pe pivot turnant - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre - Trusă de scule pentru axe - Anvelope 385/65 R22.5 Sistem de frânare: - Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE, cu EBS-E (4S3M) Construcție din oțel: - Construcție din oțel cu granulație fină de înaltă rezistență - Calități de oțel: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Instalație electrică: - Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminat 24 volți - ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & cu 15 poli - Conform ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Vopsire: - Protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă pentru cadrul sudat standard, sablat cu bile, garantată prin grund de zinc în 2 componente - Vopsea de finisare monocromă de calitate superioară în Novagrau cu 2 componente - Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 Accesorii incluse: Poderq Dlfepfx Acgjgp - Suprafață de încărcare cu podea din lemn tare de aprox. 30 mm - King pin de 2'' - Perete frontal din oțel zincat aprox. 1.200 mm înălțime EN12642-XL - Cuplaje aer galben-roșu pe bara de conexiuni zincată frontală - 4 pene de oprire pentru roți cu suport pe peretele frontal - Spațiu de depozitare pentru stâlpi de 1.000 mm în traversa centrală din spate - Suporturi pentru panouri de avertizare cu priză pe gâtul de lebădă și pe panelul spate stânga/dreapta - Direcție asistată față/spate prin telecomandă cu cablu, cu butoane și monitorizare traseu axe - Grup electro-hidraulic - Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE, lateral pe semiremorcă și roșie în spate - 12 perechi de buzunare pentru stâlpi 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei - Panouri reflectorizante europene pe spatele semiremorcii - Suport pentru baliză rotativă pe spatele semiremorcii - Apărătoare de noroi pe spatele semiremorcii - Manual de utilizare și documentație pe stick USB - Sistem de ungere centralizată BEKAMAX (Pico) cu unsoare normală NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă - Sistem TPMS pentru monitorizarea presiunii în anvelope: - Pentru afișare corectă, autotractorul trebuie să poată transmite și afișa aceste date - Axă liftantă pe axa față cu control prin TEBS E în funcție de sarcina pe axe și starea de încărcare - Telecomandă radio pentru direcție suplimentară față de cea cu cablu, cu indicatoare pe receptor pentru monitorizare traseu droit - 5 perechi de șine transversale pentru stâlpi 100 x 50 mm montate pe platformă - Autocolant cu limită de viteză 80 km/h montat în spate și lateral - Scară de acces reglabilă montată pe ambele părți ale direcției de mers - 2 proiectoare pentru mersul înapoi montate pe panelul spate - Manometru pentru sarcină pentru determinarea sarcinii pe axe inclusiv diagramă de greutate - Metalizare HRM a cadrului exterior. Întreaga structură de oțel sablată cu bile, ulterior suprafețele vizibile definite metalizate cu ZINACOR 850 (85% zinc - 15% aluminiu) finisate la cald

Stare: nou, greutatea goală: 15.420 kg, greutatea maximă de încărcare: 61.080 kg, greutate totală: 76.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, dimensiunea anvelopei: 235/75/r17,5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: Gât de lebădă cu teșitură posterioară de cca. 750 mm x 10° 3 perechi de inele de ancorare Acoperire din lemn de esență tare, grosime 30 mm Suprafața de încărcare: Suprafață de încărcare extensibilă cu teșitură posterioară de cca. 500 mm x 8° 8 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior 1 pereche de inele de ancorare montate la nivelul podelei, în partea frontală a suprafeței de încărcare Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru prinderea chingilor de ancorare Acoperire din lemn de esență tare, grosime cca. 48 mm, deasupra axelor acoperire din tablă striată Rampe din oțel, din două piese: O pereche de rampe din oțel galvanizat, din două piese, cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu acoperire din lemn de esență tare de cca. 48 mm grosime. Rampă cu secțiuni rabatabile hidraulic, sistem hidraulic de ridicare și deplasare hidraulică. Sarcină maximă admisă pe pereche: 50.000 kg. Picioare de sprijin: • Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte pentru capacitate de ridicare de 24t (sarcină de încercare 50t) Axe și anvelope: Axe și suspensie BPW, a 4-a și a 5-a axă direcționată pasiv Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg Axa 4 și 5 cu blocare electromagnetică la mersul înapoi, activare la mersul înapoi sau manual Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF Sistem de frânare: Instalație de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Pgsdpfxol Sl Izo Acgop Priză și iluminare: Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX pe bara frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini Conectare conform ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pini ISO-12098 Vopsire: Protecție anticorozivă de top și durabilă a cadrului sudat, sablat, asigurată prin grund zincat bicomponent (2K) Finisaj superior bicomponent (2K), vopsit într-o singură culoare, MB 7350 Novagrau Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) Vopsire metalizată nu este posibilă Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri cu granulație fină de înaltă rezistență Calități oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa) S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa) Accesorii: O roată de rezervă cu suport în fața pereții frontale Pivot de cuplare de 2" Perete frontal din oțel galvanizat, cca. 400 mm înălțime Cuplaje aer galben-roșu pe bara de conexiune galvanizată frontală 2 pene de stabilizare cu suport la peretele frontal Suport pentru rampe auxiliare ALU în partea posterioară a gâtului de lebădă Un suport pentru girofar la spatele semiremorcii Sprijin galvanizat sub teșitura platformei Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE pe lateral, extensie, iar în spate bandă roșie Unitate electrohidraulică sub platformă, în partea din spate Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate stânga/dreapta suporturi pentru panouri de avertizare cu priză inclusă Vane de comandă pentru rampe pe partea dreaptă a semiremorcii Apărătoare de noroi la spatele semiremorcii Manual de utilizare și descriere pe stick USB Pivot de cuplare 3,5" livrat separat Pe gâtul de lebădă pereți laterali și spate ALU demontabili cca. 2.440 x 400 mm (LxH) Stâlpii de fixare galvanizați din spate sunt detașabili (Lungimea suprastructurii cca. 2.560 mm) 3 perechi de buzunare WADER pentru containere pe platformă pentru un container de 20', (30') sau 40' 6 perechi de buzunare pentru stâlpi de 100 x 50 mm în rama exterioară a platformei Lărgiri galvanizate, extensibile cu cca. 230 mm per parte Axă liftantă pe puntea față, controlată de TEBS E în funcție de

Stare: nou, greutatea goală: 10.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.800 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 r 17,5, culoare: gri-negru, Dotări: ABS, Gât de lebădă: • Gât de lebădă cu colțuri față teșite la 45° și cu teșire posterioară de cca. 750 mm x 10° • 3 perechi de inele de ancorare • Placă de lemn tare cu grosimea de 30 mm Platformă de încărcare extensibilă: • Platformă de încărcare extensibilă cu teșire posterioară de cca. 1.000 mm x 8° • Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru atașarea chingilor de fixare • Pardoseală din lemn tare cca. 48 mm grosime, deasupra axelor cu strat din tablă striată antiderapantă Rampe din oțel în două piese: • O pereche de rampe din oțel galvanizat, demontabile în două piese, cu strat de lemn tare de cca. 48 mm • Rampe cu părți rabatabile hidraulic, sistem hidraulic de ridicare și poziționare laterală hidraulică • Sarcină maximă per pereche: cca. 40.000 kg Axe și anvelope: • Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă direcțională pe urmă • Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg • Blocare electromagnetica pentru mersul înapoi, activabilă automat la marșarier și manual • Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre • Trusă de scule pentru axe • 235/75 R 17,5 3PMSF Sistem de frânare: • Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE, cu EBS-E Pgsdpfx Aehlz S Njcgsp Vopsire: • Protecție anticorozivă de top și de lungă durată pentru cadrul sudat sablat prin grund cu praf de zinc bicomponent • Finisare superioară, vopsea bicomponentă, culoare standard MB 7350 Novagrau • Spatele remorcii metalizat și vopsit în RAL 9010 Picioare de sprijin: • Picioare de sprijin JOST cu transmisie în 2 trepte pentru sarcină de ridicare 24t (sarcină de test 50t) Construcție din oțel: • Construcție din oțel de mare rezistență, calități fine de oțel • Calități oțel: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Instalație electrică: • Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminare 24V • ASPÖCK-UNIBOX pe bara frontală cu prize 24N, 24S și 15 poli Accesorii incluse: • O roată de rezervă cu suport • Un perete frontal din oțel galvanizat cca. 400 mm înălțime • Cuplaje de aer galben-roșu pe bara frontală galvanizată • 4 cale de roată • Un suport pentru girofar pe spatele semiremorcii • Locaș pentru rampe de urcare din aluminiu în partea din spate a gâtului de lebădă • Suporturi rabatabile galvanizate sub teșirea platformei • Plăci metalice pentru acoperirea spațiului dintre rampe și platformă • Bandă reflectorizantă albă, conform normelor UE pe lateral, extensie și roșu în spate • Unitate electro-hidraulică în spate, sub platformă • Suporturi pe gâtul de lebădă și pe rampe pentru panouri de avertizare, inclusiv prize • Ventile de comandă pentru rampe pe partea dreaptă a semiremorcii • Pe gât de lebădă pereți laterali și spate din aluminiu cca. 2.440 x 400 mm • Stâlpi galvanizați demontabili la spate (lungimea structurii cca. 2.560 mm) • 4 panouri de avertizare extensibile cca. 400 mm cu lampă de poziție • 3 perechi de buzunare pentru containere WADER în platformă pentru 20ft, 30ft sau 40ft • 6 perechi de buzunare pentru stâlpi (100x50 mm) în cadrul exterior al platformei • Lărgiri galvanizate, extensibile cu cca. 230 mm pe fiecare parte • Bare de urcare pătrate 20 x 20 mm la fiecare 200 mm pe cadrul exterior teșit al platformei • Strat antiderapant (nisip vopsit) pe tabla striată, peste king pin și platformă • Manometru de sarcină pentru determinarea sarcinii pe axe, inclusiv diagramă de sarcină • Metalizare HRM (High Resistance Metallisation) pentru cadrul exterior • Întreaga construcție de oțel sablată, apoi suprafețele definite metalizate cu ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminiu 1