Man Tgx 26.580 6X4 Bl Fahrgestell 4500Mm Sofort cumpărați folosit (13.818)

Stare: folosit, kilometraj: 141.074 km, putere: 427 kW (580,56 CP), prima înmatriculare: 01/2022, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.300 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 7.100 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.900 mm, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, blocare diferențial, controlul tracțiunii, frigider, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, spoiler, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Eleron pe acoperiș - Servodirecție electrică - Închidere centralizată cu telecomandă - Suspensie pneumatică Ndedpfx Amez I U Exofec - Frână de motor - Priza de putere (PTO) - Radio - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Încălzitor auxiliar = Note = Man TGX 33.580 6x4 BL Ampatament: 330 cm. Masa totală autorizată: 120.000 kg. Axa față: 9.000 kg Axa spate: 13.000 kg Retarder. Priza de putere (PTO). = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Configurația axelor Frâne: Frâne cu disc Axa față: Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22.5; Direcțională; Profilul anvelopelor pe partea stângă: 50%; Profilul anvelopelor pe partea dreaptă: 50%; Suspensie: Suspensie cu arcuri lamelare Axa spate 1: Dimensiunea anvelopelor: 315/80R22.5; Anvelope duble; Profilul anvelopelor pe partea stângă, interior: 70%; Profilul anvelopelor pe partea stângă, exterior: 70%; Profilul anvelopelor pe partea dreaptă, interior: 70%; Profilul anvelopelor pe partea dreaptă, exterior: 70%; Suspensie: Suspensie pneumatică Axa spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 315/80R22.5; Anvelope duble; Profilul anvelopelor pe partea stângă, interior: 50%; Profilul anvelopelor pe partea stângă, exterior: 50%; Profilul anvelopelor pe partea dreaptă, interior: 50%; Profilul anvelopelor pe partea dreaptă, exterior: 50%; Suspensie: Suspensie pneumatică Greutăți Greutate goală: 9.690 kg Capacitate de încărcare: 23.310 kg Masa totală autorizată (MTMA): 33.000 kg Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr de model: TGX 33.580 6x4 BL / RETARDER - 1 = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Depunem toate eforturile pentru a oferi informații corecte. Cu toate acestea, nu se pot deduce drepturi din textele prezentate.

Stare: folosit, kilometraj: 504.000 km, putere: 397 kW (539,77 CP), prima înmatriculare: 05/2011, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.200 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, oglindă electrică, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, spoiler, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Limitator de viteză - Sistem hidraulic - Frigider - Claxon pneumatic - Reductor de butuc - Radio - Radio-CD - Cabină de odihnă - Blocaj al diferențialului - Frâne cu tambur - Cutii de depozitare - Sistem de imobilizare a motorului - Cutie de scule - Priza de putere - Deasupra patului = Note = MAN TGX 33.540, 2011, 504.000 km Norma Euro 5 6x4 cu reductor de butuc, Cutie de viteze manuală, Mecanism de frânare de întârziere Sistem hidraulic, Placă de cuplare = Informații suplimentare = Număr de uși: 2 Anul de fabricație: 2011 Suspensie: Suspensie pe arc Axa față: Directabilă Axa spate 1: Cu roți duble Axa spate 2: Cu roți duble Număr de cilindri: 6 Ndjdpfx Ao Ad Ir Rsmfec Greutate goală: 12.725 kg = Informații despre companie = Date bancare: Cont Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Cod Swift: RABONL2U - Vă rugăm să verificați întotdeauna datele noastre bancare înainte de efectuarea unei tranzacții! - Rezervarea unui vehicul nu este posibilă fără un depozit. - Erori de scriere și erori de text sunt posibile în toate ofertele de vehicule.

Stare: bun (utilizat), Dotări: aer condiționat, Kilometraj: 769.334 km 3 axe Transmisie automată Motor diesel Standard Euro 5 Cabina: cu pat Configurația roților: 6 × 4 ABS AdBlue Tracțiune integrală Cârlig de remorcare ESP Filtru de particule Retarder/Intarder Pentru containere cu lungimi cuprinse între 5,50 m și 6,50 m Forța maximă de ridicare a sistemului de ridicare cu braț: 21 t Inclusiv sistemul Multilift XR 21.56 Sisteme de cântărire Pfreundt Basculă pentru benă ARK Motor D2066LF40 - 440 CP / 324 kW, Euro 5 SCR Radiator pentru apă și radiator pentru aerul de răcire, pentru temperaturi ambientale de până la 35°C Ventilator cu cuplaj viscos Reglarea electronică a motorului (EDC) Filtru de combustibil și încălzitor pentru filtrul de combustibil Compresor de aer cu un cilindru, 360 cm³ Frână cu pârghie basculantă (EVB) Sistem de pornire cu flacără Ambreiaj cu un disc, MFZ 430 Grilă de protecție împotriva insectelor în fața radiatorului Limitator de viteză electronic: 89 km/h + 1 km/h toleranță Pilot automat Nsdpfx Amsz Nmkdjfjdc Nivel de zgomot: 80 dB (92/97 CEE) Admisie de aer ridicată = Informații suplimentare = Anul fabricației: 2011 Masa maximă autorizată: 26.000 kg Stare tehnică: bună Stare optică: bună Anvelope față: 385/65R22.5 Anvelope spate: 385/65R22.5 Contactați-o pe Ria Lange pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, kilometraj: 553.141 km, putere: 427 kW (580,56 CP), prima înmatriculare: 04/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, sistem de navigație, încălzitor staționar, Număr de identificare vehicul (VIN): WMA30XZZ7HM742281 Greutate totală admisă ansamblu: 120 t EURO 6 C - priză NATO Kilometraj: 553.141 km ITP Germania valabil până la 04.2026 - Inspecție de siguranță până la 10.2026 Greutate proprie: 10.050 kg Sarcini pe axe: Axă 1: 8.000 kg, Axă 2: 13.000 kg Cabină XXL pentru șofer ZF-INTARDER, tahograf digital Climatizare automată, încălzire staționară, climatizare staționară, 2 paturi, radio USB/Bluetooth/Navigație, pregătire pentru taxare rutieră, volan multifuncțional, frigider, scaune încălzite, Tempomat adaptiv, asistent de menținere a benzii, suspensie cu arcuri pe față / suspensie pneumatică pe spate Ampatament: 3.300 / 1.350 mm Ndodpfx Aeycnbyemfsc 2 rezervoare diesel: 1 x 400 l + 1 x 400 l Înălțime de cuplare: 1.300 mm = 3,5 inch Priză NATO Gyrofar (lampă rotativă) Deflector cabină Anvelope: Axă 1: 385/65 R 22,5 Axa 2 și 3: 315/80 R 22,5 Modificările, vânzarea intermediară și eventualele erori sunt rezervate. Descrierea servește la identificarea generală a vehiculului și nu reprezintă o garanție legală în sensul dreptului de vânzare. Esențială este descrierea din contractul de vânzare. Oferta noastră nu include, în general, un nou ITP. Dacă doriți ITP nou, vă putem oferi, la cerere, o ofertă din partea atelierelor noastre partenere! Vehiculul poate fi livrat cu reclame aplicate sau inscriptionat. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.600 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiector de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Radio DAB - Blocare diferențial - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Claxon cu aer - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) - Sistem radio/multimedia - Lumină de avertizare rotativă - Cameră de marșarier - Frâne cu disc - Trapă - Cabină de dormit - Scaun încălzit - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Control al stabilității - Încălzire de staționare - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz Număr intern pentru solicitările clienților: Vehicul de referință -> 3-150 MAN TGX 33.520 6x4 BLS cu macara de încărcare FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic Macara de încărcare și suprastructură: F 485RA.2.28 xe-dynamic Domeniu de rotație infinit Toți cilindrii hidraulici cu acțiune dublă Sistem cu braț dublu în formă de genunchi cu PROLINK Control al stabilității FASSI FSC incl. LMB II Control de la distanță prin radio, Fassi V7S radio maxi-6 cu brațe liniare și display color Sistem FL (Full Lift), supapă cu viteze rapide, activabilă, pentru extensii Sarcina maximă la brațul extins 20,95 m cu 1.325 kg (poate fi extinsă opțional până la 24,95 m) Dispozitiv electronic de protecție la suprasarcină cu FX900 Bloc de control Danfoss D850 Proiector de lucru Sistem de control pentru funcție suplimentară » troliu / xe-dynamic Suprastructură de macara pentru camioane cu remorcă PAVIC, în construcție compactă Rulment cu bile înclinat pe suprastructură pentru a permite utilizarea separată a unei platforme pentru balast (platformă pentru balast 3600 x 2480 x 800 mm, aprox. 14.500 € preț net) Vehicul: MAN TGX 33.520 6x4 BL SZM Greutate totală maximă admisibilă tehnică 73.000 kg Motor D2676LF78 - 520 CP EURO 6e - 2650 Nm C -R OBD-D MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 Program de condus MAN TipMatic Performance, până la 70.000 kg Extensie program de condus MAN TipMatic, 70.000 kg până la 90.000 kg, transport de gabarit depășit Program de condus MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Punte spate hipoid HYD-1370/HY-1350 Blocare diferențial în punțile spate Rezervor de combustibil 370 l în dreapta și 60 l AdBlue Tracțiune 6x4 Ampatament 3300+1350 mm Suspensie cu arcuri lamelare/pneumatice Sistem de suspensie pneumatică ECAS Ndsdpfoylxrzjx Amfoc Consola spate 750 mm Cuplă de remorcă ROCKINGER 400G150A Cuplă de remorcă pentru remorci cu timon (modificare la fabrică) Cuplă pentru remorcă JOST JSK 37 C, înălțime de construcție 185 mm, cu lubrifiere integrată Distanța dintre știfturile cuplei 1125 mm Placă de cuplă 40 mm, Fabr. JOST (sarcina maximă pe cuplă până la 36 t) Cabină șofer GM: cabină spațioasă (largă, lungă, înaltă medie) Trapă din sticlă, electrică Panou de control MAN EasyControl, 2 funcții, poate fi acționat din exterior când ușa este deschisă Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglarea spătarului și încălzire 2 paturi Cutie frigorifică sub pat, complet retractabilă Compartiment de depozitare pe partea din spate a cabinei, cu lumină tip gât de lebădă și modul de control Sistem multimedia MAN Navigation Professional 12,3 țoli Control infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane de acces direct Integrare smartphone Sistem de avertizare la

Stare: folosit, kilometraj: 316.390 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 03/2021, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.575 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.425 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.300 mm, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, hidraulică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, spoiler, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locația vehiculului: Bovenden, cabină mare, acoperiș înalt, 1x scaun confort, 2x pat, scaune încălzite, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, trapă electrică, încălzire staționară, ABS (sistem antiblocare), control tracțiune (ASR), retarder, priză de putere auxiliară, spoiler de acoperiș, spoilere laterale, transmisie automată AS-Tronic, blocare diferențial, proiectoare de ceață, faruri cu fază lungă suplimentară, faruri de lucru, suspensie cu foi și aer, rezervor aluminiu, ecosticker verde. Njdpfxovhmcco Amfodc Ampatament: 3300 mm. Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35, EBS, cabină GX, aer condiționat, încălzire staționară, 2x pat, priză de putere NH/81. ACCESORIILE SUNT FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, cu dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori!

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WMA21XZZ4LP14xxxx, kilometraj: 279.113 km, Vă rugăm să solicitați numărul de referință: 24809 Informații generale An de fabricație: 2020 Marcă și model: MAN TGX 26.580 Prima înmatriculare: 10.03.2020 Kilometraj: 279.113 km Puterea motorului: 581 CP Normă de emisii: Euro 6 Configurația axelor: 6x2 Transmisie: Automată Suspensie: Suspensie pneumatică completă Retarder Inspecția tehnică principală a expirat: 10.03.2024 În prezent, nu este omologat pentru circulația pe drumurile publice Date tehnice – camion Lungimea platformei: 2,488 m Anvelope: Vedeți imaginile Greutate goală: 17.500 kg Sarcină utilă maximă: 10.425 kg Lungime totală: 1.030,5 cm Macara – HMF 2823 K4 An de fabricație: 2003 Moment de ridicare: 25,6 tm Certificarea macaralei a expirat: 04/2024 Număr de extensii hidraulice: 4 Rază de acțiune: 12,4 m Diagramă de încărcare disponibilă Comandă de la distanță Observații / Defecte cunoscute Troliul montat pe platformă nu funcționează. Camionul nu are o inspecție tehnică principală valabilă. În prezent, macara nu este certificată. Se recomandă o revizie. Există defecte; trebuie luate în calcul costuri suplimentare de reparații. Descriere Oferim spre vânzare un camion MAN TGX 26.580, echipat cu o macara HMF (25,6 tm), an de fabricație 2003, și o suprastructură de la Tischer Fahrzeugbau. Vehiculul prezintă defecte, iar costuri suplimentare de reparații sunt de așteptat. Camionul poate fi achiziționat și complet reparat, la un preț suplimentar. Prețul actual se referă la vehicul în starea sa actuală. Disponibil imediat! Km: 279113 CP: 580 ITV: Nu Omologare UE valabilă până la: 10.03.2024 Ndodpfx Amj Adn Hbofsc Greutate proprie: 17500 Greutate totală: 28000 Sarcină utilă: 10425 Lățime: 254 Lungime: 1030 Kw: 427 Euro: 6 Model: TGX 26.580 6x2, camion cu macara, cu macara HMF de 25,6 t/m din 2003 și suprastructură Tischer Fahrzeugbau Transmisie: Automată = Informații suplimentare = An de fabricație: 2020 Contactați ATS Norway pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, kilometraj: 530.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 08/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 160.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, date tehnice: greutatea maximă admisă a ansamblului: 160 tone. ? Cabină XLX ? Placă de șa reglabilă pentru sarcini grele ? Faruri suplimentare ? Cutie frigorifică ? Cutie de viteze manuală ? Aer condiționat ? Aer condiționat staționar ? Cabină pentru transport pe distanțe lungi ? Lumină de semnalizare perimetrală ? Încălzitor staționar ? Retarder / Intarder / Pritarder ? Regulator de viteză ? Frână cu disc ? 2 rezervoare ? ABS ? Computer de bord ? Blocaj diferențial ? Suspensie pe arcuri și perne pneumatice ? 2 compartimente de depozitare ? Volan multifuncțional ? Geamuri electrice Ndodpfozt Uf Eox Amfec ? Oglinzi electrice și încălzite ? 2 paturi ? Parasolar ? Scaune încălzite ? Claxon pneumatic Toate informațiile sunt prezentate fără garanție / Vânzarea este supusă disponibilității.

Stare: folosit, kilometraj: 472.275 km, putere: 427 kW (580,56 CP), prima înmatriculare: 01/2018, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.891 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.400 mm, eficiență energetică: C, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Rezervor de uree (AdBlue) Cilindree 15.256 cmc Hidraulică (priză de putere auxiliară) Hidraulică basculantă Nivel redus de zgomot Ndjdpfjx Np I Ajx Amfoc Euro 6 C Sarcină utilă 16.109 kg Pritarder Climatizare automată Greutatea totală admisă a ansamblului 90.000 kg Parasolar Lămpi de avertizare 360° Claxoane pneumatice 1 pat Motor D 38 Ne rezervăm dreptul la erori

Stare: folosit, kilometraj: 918.800 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 10/2015, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.275 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.300 mm, frâne: intarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, Dotări: ABS, AdBlue, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, pilot automat de viteză, sistem de navigație, încălzitor staționar, Rezervor pentru uree (AdBlue) Cilindree 12.419 ccm Hidraulică (priză de putere) Hidraulică de basculare Avertizor de distanță EBS ESP zgomot redus Jante din aliaj ușor Euro 6 A Sarcină utilă 16.725 kg Climatizare automată Parasolar Claxoane pneumatice Bară de lumini Lumini girofar Cabină cu suspensie pneumatică Ladă frigorifică Nodpfx Amoxrt Ehjfedc Erori exceptate

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.200 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 490 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și dotări = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi exterioare încălzite Ndodpfjylxq Rsx Amfjc - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Corn de aer - Filtru de particule - Priză de putere (PTO) - Sistem radio/multimedia - Trapă glisantă - Cabină de dormit - Scaune încălzite - Parasolar - Asistent păstrare bandă - Controlul stabilității - Încălzire auxiliară - Sistem automat de preîncălzire = Observații = Număr intern pentru solicitări clienți: 4-108 MAN TGS 33.520 6x4 BL şasiu în culorile cabinelor negru și alb pe stoc!!! Ampatament 3.900 mm și 4.200 mm!!! !! DISPONIBIL IMEDIAT DIN STOC !! ∗EURO 6E!! Cabina TM: confortabilă (îngustă, lungă, medie ca înălțime) Tracțiune integrală 6x4 Tip suspensie: foi/laterale + pneumatică (BL) Ampatament principal 3.900 mm, 1.400 mm între punțile spate -> și în ampatament 4.200 mm pe stoc Motor diesel MAN D2676 LF78, 520 CP, cuplu 2.600 Nm, Euro 6e Cutie automată MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 Retarder Eco, controlat în funcție de viteză, ajustabil, eficiență energetică Frână de motor cu performanță ridicată MAN EVBec, ajustabilă Blocare diferențial la punțile spate motoare Cuplă de remorcă pe traversă finală, RINGFEDER tip 4040/G150B Panou de comandă MAN EasyControl, 4 funcții, accesibil din exterior cu ușa deschisă Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj umăr și încălzire scaun Volan multifuncțional, din piele, reglabil pe înălțime și adâncime Pat jos, cu cadru de lamele și reglaj la cap Parasolar frontal interior, acționare electrică Frigider extensibil + sertar MAN SmartSelect infotainment control cu touchpad și acces direct MAN Media System Navigation Professional 12.3 inch MAN Sound System Advanced cu subwoofer Integrare smartphone etc. Finanțare / leasing operațional, precum și leasing cu amortizare parțială este posibil prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzarea anterioară, erorile și modificările sunt rezervate. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: pentru transport pe distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 12.419 cc Masa totală admisă: 33.000 kg Configurație punți Frâne: frâne cu tambur Punte față: dimensiune anvelope: 385/65-22,5; direcționată; suspensie: foi de arc Punte spate 1: dimensiune anvelope: 315/80-22,5; blocare diferențial; suspensie: pneumatică Punte spate 2: dimensiune anvelope: 315/80-22,5; blocare diferențial; suspensie: pneumatică Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Defecte: niciuna

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 490 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Lumini de drum - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) - Sistem radio/multimedia - Trapă - Încălzire scaune - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Control al stabilității - Încălzire staționară - Sistem de încălzire automat = Note = Număr intern pentru solicitările clienților: 3-039 MAN TGS 33.520 6x4 BL, șasiu, în stoc, culoare cabină: negru și alb !!! Ampatament 3.900 mm și 4.200 mm !!! !! DISPONIBIL IMEDIAT ÎN STOC !! ∗EURO 6E !! Cabină TM: confortabilă (îngustă, lungă, medie) Tracțiune integrală 6x4 Tip de suspensie: arc/pneumatică (BL) Ampatament principal 3.900 mm, ampatament între punțile spate 1.400 mm -> și cu ampatament de 4200 mm, în stoc Motor diesel MAN D2676 LF78, putere 520 CP, cuplu 2.600 Nm, Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 Retarder Eco, dependent de viteză, reglabil, eficient energetic Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă Blocare diferențial pe punțile spate Cuplă de remorcă pe traversa transversală din spate, tip RINGFEDER 4040/G150B Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, poate fi utilizat din exterior când ușa este deschisă Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare a spătarului și încălzire Volan multifuncțional, piele, reglabil pe înălțime și înclinare Culcată, inferioară, cu somier și reglare a tetierei Parasolar parbriz, interior, electric Frigider extensibil și sertar Sistem de infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și acces direct Sistem media MAN Navigation Professional 12,3 țoli Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer Integrare smartphone etc. Finanțare / leasing cu opțiune de cumpărare, precum și leasing operațional / leasing parțial este posibil prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Ne rezervăm dreptul de a vinde în prealabil, de a corecta erori și de a face modificări. Njdpfx Aoz Hkc Demfedc Aceasta este o ofertă neobligatorie. Supusă vânzării anterioare, erorilor și modificărilor. = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: pentru transport pe distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 12.419 cc MTMA (masa maximă autorizată): 33.000 kg Configurația axelor Frâne: frâne cu tambur Axa față: dimensiune anvelope: 385/65-22,5; direcțională; suspensie: arc Axa spate 1: dimensiune anvelope: 315/80-22,5; blocare diferențial; suspensie: pneumatică Axa spate 2: dimensiune anvelope: 315/80-22,5; blocare diferențial; suspensie: pneumatică Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: niciunul

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 919.187 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 06/2011, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 6x2, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 13.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 13.000 kg, Dotări: ABS, blocare diferențial, cuplaj remorcă, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - 6x4 - A/C - AER CONDITIONAT - Suspensie pe arcuri lamelare - Sistem hidraulic - Frigider - Suspensie pneumatică - Reductor pe butuc - Cabină de dormit - Sistem de alimentare - Blocaj diferențial - Arbore de priză = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 2 An de fabricație: 2011 Cabină: TGX, simplă Număr de înmatriculare: 1BJW024 Nodsz Aza Uopfx Amfodc Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Capacitate motor: 12.400 cc Tren de transmisie Tip motor: MAN 480CP - EURO 5 Configurația axelor Profil anvelope: 50% Axa față: Dimensiune anvelope: 385/65 R22,5; Sarcină maximă pe axă: 8000 kg; Directabilă Axa spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80 R22.5; Anvelope duble; Blocaj diferențial; Sarcină maximă pe axă: 13000 kg Axa spate 2: Dimensiune anvelope: 315/80 R22.5; Blocaj diferențial; Sarcină maximă pe axă: 13000 kg; Directabilă Greutăți Greutate goală: 11.750 kg Sarcină utilă: 14.250 kg MTC: 26.000 kg Sarcină maximă de remorcare: 44.000 kg Funcțional Marca caroseriei: AJK Caroserie extensibilă: Da Configurație Număr de paturi: 1 Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Defecte: niciunul

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WMA30XZZ1LP14xxxx, kilometraj: 140.000 km, Vă rugăm să solicitați numărul de referință: 20122 Specificații: Omologare UE valabilă până la 05.03.2027 Anul model: 2020 Kilometraj: aprox. 150.000 km Transmisie automată Suspensie pneumatică completă Sistem hidraulic Motor Euro 6 Lungime: 726 cm Lățime: 255 cm Ampatament: 330 cm Greutate netă: 10.200 kg Tracțiune: 6x4 Putere: 641 CP Bară de protecție frontală Ndedpfsz Avg Aex Amfec Sistem de frânare ABS Claxon cu compresor Pat Frigider Radio/CD Aer condiționat Descriere: Cap de tractor MAN Tgx 33.640, fabricat în 2020, omologat recent în UE și gata de utilizare. Autovehiculul are anvelope noi pe axa a 3-a și este echipat cu suspensie pneumatică completă, sistem hidraulic, pat, frigider și aer condiționat pentru un confort optim. Acest tractor dispune de un motor Euro 6 puternic, cu 641 CP și este disponibil în scurt timp. Km: 140.000 CP: 640 ITP: Da Omologare UE valabilă până la: 05.03.2027 Greutate proprie: 10.200 Greutate totală: 33.000 Sarcina utilă: 22.800 Lățime: 255 Lungime: 726 Standard Euro: 6 Model: TGX 33.640 6x4, cap de tractor cu sistem hidraulic Transmisie: Automată = Informații suplimentare = Anul fabricației: 2020 Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați ATS Norway.

Stare: nou, kilometraj: 250 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Lumină de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Suspensie pe arc - Blocare diferențial - Faza lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) - Sistem radio/multimedia - Roată de rezervă - Trapă - Cabină de dormit - Încălzire în scaune - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule = Note = Număr intern pentru solicitările clienților: 3-070 MAN TGX 33 520 6x4 BB, ampatament 4500 mm, cu suprastructură OPTIPA și braț de macara Epsilon Q150Z96. DISPONIBIL IMEDIAT! MAN TGX 33 520 6x4 BB: - Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cuplu de 2.650 Nm, Euro 6e - Transmisie manuală - MAN 16.25 OD, cu retarder - Ampatament principal 4.500 mm - Pat, saltea de 110 mm, cu reglare a tetierei - Lumină de zi, LED - Suspensie cabină, Comfort - Suspensie pe arc Nedpfsyluk Hox Amfjdc - Pachet remorcă, cârlig de remorcare ø50mm Suprastructură: - Suprastructură din oțel pentru scânduri scurte PAVIC OPTIPA, cu o lungime de 6800 mm - Inclusiv panou frontal din aluminiu special OPTIPA - 4 bucăți de structuri OPTIPA SL cu 8 bucăți de profile din aluminiu OPTIPA AL10 - Scări de acces - Suport lanțuri pentru zăpadă - Cutie de scule Macara: - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - Lungime telescopică 96 (dm) - Sistem de brațe Z, 9,6 m - Inclusiv platformă înaltă - Model Q150Z, moment de încărcare 140 kNm - Telescop dublu Protecția operatorului macaralei poate fi montată/adăugată opțional, la un cost suplimentar redus. Finanțare/închiriere cu opțiune de cumpărare, precum și leasing/leasing cu amortizare parțială, este posibilă prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără obligații. Ne rezervăm dreptul de a vinde înainte, erori și modificări. = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: Pentru transport pe distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate cilindrică motor: 12.419 cc MTC (Masa totală autorizată): 26.000 kg Configurația axelor Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pe arc Axa față: Dimensiunea anvelopelor: 385/65-22,5; Directabilă Axa spate 1: Dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; Blocare diferențial Axa spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; Blocare diferențial Funcțional Macara: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: niciunul

Stare: folosit, kilometraj: 465.082 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 05/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 28.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, încălzitor staționar, Nr. de identificare vehicul: WMA30XZZ1JM791210 Nodpfx Amswik Htsfsdc Sistem hidraulic de basculare Kilometraj: 465.082 km ITP Germania scadent Greutate proprie: 9.338 kg Sarcină pe axe: - Axă 1: 8.000 kg - Axă 2: 11.500 kg Cabină XL pentru șofer ZF-INTARDER, tahograf digital Climatizare automată, încălzire staționară, 1 pat, radio USB/Bluetooth/DAB Pregătit pentru sistem de taxare, volan multifuncțional, frigider, scaun cu încălzire, Asistent de menținere a benzii Suspensie cu foi pe față / suspensie pneumatică pe spate Ampatament: 3.300 / 1.380 mm Rezervor: 400 l motorină Înălțime de cuplare: 1300 mm = 2,0 inch Anvelope: - Axă 1: 385/65 R 22.5 - Axe 2 și 3: 315/80 R 22.5 Modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate în mod expres. Descrierea servește identificării generale a vehiculului și nu reprezintă o garanție în sensul dreptului de achiziții. Descrierea conform contractului de vânzare este decisivă. Oferta noastră nu include, în general, inspecția tehnică nouă (TÜV). Dacă se dorește inspecție tehnică nouă, vă putem oferi o ofertă prin atelierele noastre partenere! Vehiculul poate avea reclame aplicate și/sau inscripționate. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.

Stare: folosit, kilometraj: 586.100 km, putere: 397 kW (539,77 CP), prima înmatriculare: 12/2013, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, Greutate proprie 15.420 kg Nedpsyy Hp Eefx Amfjdc Cutie de viteze ZF 12 AS Tronic cu retarder Sarcină pe puntea față 1 x 9.000 kg Sarcină pe puntea spate 2 x 13.000 kg Blocare diferențial pe puntea spate Punte spate cu suspensie pneumatică Aer condiționat Parasolar Geamuri electrice Oglinzi reglabile electric și încălzite Proiectoare de lucru Volan multifuncțional Tempomat Macara de încărcare Epsilon Palfinger S260L Montată în spatele cabinei șoferului 7,00 m 3.310 kg 2 stabilizatori laterali hidraulici extensibili cu comandă individuală Sistem de oprire de urgență Post de comandă ridicat Clește pentru lemn 1 buc. remorcă de tip Nachläufer Huttner LNZ-20 Prima înmatriculare 15.11.2004 Axe BPW Direcționat Suspensie cu arcuri lamelare Construcție tip schelet 1 buc. trailer pentru materiale lungi Prima înmatriculare 23.08.1991 Axe BPW Direcționat Suspensie cu arcuri lamelare Lungime 11.000 mm

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 250 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și dotări = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Bluetooth - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Priză de putere (PTO) - Sistem radio/multimedia - Frâne pe disc - Cabină de dormit - Scaun încălzit - Parasolar frontal - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Încălzire automată - Cutie de scule - Parbriz = Observații = Număr intern pentru solicitările clienților: 1-611 MAN TGX 33.520 6x4 BL cu suprastructură OPTIPA Schemel și macarale la alegere! Vehicul disponibil imediat! MAN TGX 26.520 6x4 BL: Motor diesel MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 CP), 2.600 Nm cuplu, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 * Funcție de rulare MAN EfficientRoll, funcție MAN Idie Speed Driving, funcție dezblocare blocaj * Suspensie foi/air (BL) pe punțile față și punțile spate motoare * Blocare diferențial pe punțile spate motoare * Indicație digitală a sarcinii pe ax (ALM) în cabină pentru punțile cu suspensie pneumatică * Cabina GM: generoasă (lată, lungă, medie pe înălțime) * Faruri LED * Lumini de zi LED * Projectoare ceată LED * Lumini pentru viraj LED * Asistent fază lungă * Panou de instrumente Professional 12,3 inci * Hartă de navigație Europa și Rusia * Ampatament 4500mm * Greutate totală admisă verticală Național: 26.000kg * Greutate totală admisă verticală Tehnic: 33.000kg * și altele. Suprastructură: Caroserie scurtă din oțel PAVIC OPTIPA, lungime de încărcare 6.800mm, cu perete frontal din aluminiu și 4 bucăți şasiu OPTIPA SL cu 8 bucăți stâlpi din aluminiu OPTIPA AL10, plus diverse dotări suplimentare. Macara: La alegere: - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 cu cabină pentru macara Preț: camion inclus cu suprastructură și macara TajfunLIV 150Z 9,6 = 199.990,00€ net Finanțare / leasing / leasing parțial amortizabil este posibil prin partenerul nostru de leasing. Pentru orice întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: pentru transport pe distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.419 cc MMA: 33.000 kg Configurația axelor Frâne: frâne pe disc Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65-22,5; Dirijată; Suspensie: foi Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Suspensie: pneumatică Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Suspensie: pneumatică Funcțional Macara: Palfinger / TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6 Stare Starea tehnică: foarte bună Starea estetică: foarte bună Defecte: niciuna Nedpfx Amoylur Rofedc

Stare: folosit, kilometraj: 439.380 km, putere: 427 kW (580,56 CP), prima înmatriculare: 02/2019, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, frâne: intarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 9.030 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.980 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.440 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.880 mm, Dotări: aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Volan reglabil - Sistem de climatizare - Blocare diferențial - Suspensie pneumatică a scaunului șoferului - Oglinzi încălzite - Priză de putere (PTO) - Radio - Control radio (control radio pentru atașamentul macaralei) = Observații = Informații suplimentare: Marcă: MAN Model: TGX 26.580 Structură: caroserie cu macara (HMF1920 K6, AN 2021 – braț 17,2 m / 700 kg / caroserie L=6507 mm / L=2445 mm / Î=2882 mm) An: 01.2019 Kilometraj: 439380 km VIN: WMA30XZZXJM788919 Formula roților: 6x4 Ampatament: 4500 mm Motor: D3876LF07 427 Kw / 580 CP / Euro 6 Cutie de viteze: automată (12TX-2821) + retarder Suspensie: oțel / pneumatică Frâne: disc Njdpezwdf Njfx Amfjdc Dimensiuni: L/L/Î: 9030 mm / 2550 mm / 3980 mm Mase: totală/goală: 28000 kg / 13475 kg RETARDER Rază de acțiune: 17,2 m Capacitate maximă de ridicare la capătul brațului: 700 kg Anul modelului: 2019 Evaluare generală: 4/5 Evaluare vizuală: 3/5 Interior: 4/5 Șasiu și frâne: 4/5 Motor: 4/5 Tren de rulare: 4/5 Superstructură: 3/5 Configurație osii: 6x4 Tip suspensie: arc Frâne: disc Tip suspensie: pneumatică Frâne: disc Acționare: acționată Tip suspensie: pneumatică Frâne: disc Acționare: acționată = Mai multe informații = Informații generale Anul construcției: 2019 Cabină: Cabină de dormit, simplă Transmisie Transmisie: 12TX-2821, automată Configurația osiilor Osie față: Suspensie: arc Osie mijlocie: Suspensie: pneumatică Osie spate: Suspensie: pneumatică Greutăți Greutate goală: 13.475 kg Capacitate de încărcare: 14.525 kg MTC: 28.000 kg Funcționalități Macara: HMF 1920 K6, anul fabricației 2021 Informații suplimentare Vă rugăm să contactați Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche sau Hesham Haddad pentru mai multe informații.

Stare: folosit, kilometraj: 530.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 08/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 160.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, date tehnice: greutatea maximă admisă a ansamblului: 160 tone. ? Cabină XLX ? Placă de șa reglabilă pentru sarcini grele ? Faruri suplimentare ? Cutie frigorifică ? Cutie de viteze manuală ? Aer condiționat ? Aer condiționat staționar ? Cabină pentru transport pe distanțe lungi ? Lumină de semnalizare perimetrală ? Încălzitor staționar ? Retarder / Intarder / Pritarder ? Regulator de viteză ? Frână cu disc ? 2 rezervoare ? ABS Nedpfxozlml Uo Amfedc ? Computer de bord ? Blocaj diferențial ? Suspensie pe arcuri și perne pneumatice ? 2 compartimente de depozitare ? Volan multifuncțional ? Geamuri electrice ? Oglinzi electrice și încălzite ? 2 paturi ? Parasolar ? Scaune încălzite ? Claxon pneumatic Toate informațiile sunt prezentate fără garanție / Vânzarea este supusă disponibilității.

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 48.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocaj al diferențialului - Retarder - Priza de putere (PTO) - Încălzitor de staționare HD TRUCK TO GO – vehicule noi și recente, disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru o extindere rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră: • Gata de utilizare imediat: camion pentru transportul lemnului, autocamion cu macara, autocamion basculant cu benă detașabilă, autocamion basculant cu benă detașabilă și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare, toate de la un singur furnizor • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări europene • Prelucrarea vehiculului dumneavoastră uzat Vehicul nou, cu înmatriculare de o zi – camion pentru transportul de bușteni cu macara pe spate MAN TGX 33.510 6x4 BB · Suprastructură HD Truck Solutions · Macara LOGLIFT 165Z93 Prima înmatriculare (înmatriculare de o zi): 12/2025 Șasiu • Motor MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 CP), 2.600 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD, retarder Eco Cool, frână motor EVBec • Ampatament 4.800 mm (+1.400 mm), consola cadrului 2.600 mm • Axă față 9,2 t, axe spate câte 13 t, i = 3,63, blocaje ale diferențialului • Suspensie pe arcuri lamelare pe toate axele • Masa maximă admisă 26.000 kg, masa totală maximă admisă 40.000 kg (național) / 44.500 kg (tehnic) • Cuplaj remorcă RINGFEDER RF40/G150A, priză de putere auxiliară NTX/10c • Anvelope 385/65 R22,5 / 315/80 R22,5, rezervor 400 l + 80 l AdBlue • EBS, ABS, ESP, ASR, asistent de frânare de urgență, regulator de viteză Cabina • GM (lată, lungă, medie), acoperiș ridicat, scaun șofer cu suspensie pneumatică • Aer condiționat, încălzire suplimentară cu apă, 4 kW • Sistem de navigație de 7 țoli, integrare smartphone, tahograf digital Nodpfx Ajzxqgpjmfjdc • Pat, cutii de depozitare, oglinzi electrice/încălzite, 2 lumini de semnalizare cu LED • Albastru Enzian RAL 5010, șasiu negru grafit RAL 9011 Suprastructură pentru transportul de bușteni, cu platformă • Platformă de încărcare 6.800 mm, 8 grinzi din aluminiu (4 pe fiecare parte), aprox. 1.572 mm • Perete frontal cu HARDOX până la acoperișul cabinei, pereți laterali din aluminiu, demontabili • Iluminare de contur cu LED, bandă de contur galbenă Macara LOGLIFT 165Z93, an fabricație 2023 • Macară în Z, cu clește pentru lemn, montată pe spate, consolă de comandă cu scaun, stabilizatoare • Raza de acțiune 9,3 m, moment de ridicare 145 kNm, unghi de rotație 412° • Capacitate de ridicare: 4 m 3.200 · 5 m 2.750 · 6 m 2.460 · 7 m 2.100 · 8 m 1.820 · 9 m 1.480 kg • Valorile conform fișei tehnice; valorile decisive sunt plăcuța de identificare și diagrama de încărcare a macaralei Remorcă pentru transportul de bușteni, cu 2 sau 3 axe, disponibilă imediat Contactele dumneavoastră: • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | Axă față: directabilă Număr cilindri: 6 MTMA: 26.000 kg Macara: LogLift 165Z93, an fabricație 2023 ITV (Inspecția Tehnică Periodică): ITV nouă la livrare Garanție: „HD Truck Solutions vă oferă VEHICULE NOI DIN ST

Stare: nou, putere: 427 kW (580,56 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Servomecanism de frână - Blocaj al diferențialului - Fază lungă - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Vopsea metalizată - Senzor de ploaie - Cameră de marșarier - Trapă - Parasolar - Comenzi vocale - Încălzire staționară - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Asamblate complet, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camioane pentru transportul lemnului, camioane cu braț, basculante cu benă detașabilă, basculante cu benă detașabilă și braț • Șasiu, suprastructură și montaj dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat ca plată parțială TGX 33.580 6x4 BL SA Kran Hiab X Hipro 302 E-6 Jib 70x-4 Alternativ, tipuri de brațe: • Braț Hiab 228-6 • Braț Hiab 262-5 • Braț Hiab 302-5 • Braț Hiab 548-8 • Motor diesel MAN D3876 LF18, 427 kW (580 CP), 2.900 Nm cuplu, Euro 6e • MAN TipMatic 12.30 OD, cu retarder 35 • Axă față, 10.000 kg - Axă spate, 13.000 kg, axă HY • Ulei pentru axe motoare, de înaltă performanță, complet sintetic • Blocaje ale diferențialului pe axele spate motoare • Program de conducere MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg • Ampatament principal de 3.600 mm • Rezervor de combustibil de 390 l, rezervor AdBlue de 80 l • Pregătire a aerului comprimat, AMS reglat electronic • Frână de parcare, pe axa(ele) față, pneumatică, suplimentară, nelimitată • Frână de direcție - sistem de blocare la pornire MAN EasyStart • Afișaj al grosimii plăcuțelor de frână, cu avertizare privind uzura plăcuțelor de frână • Semnal de frânare de urgență, activare automată a luminilor de avarie • Avertizor acustic de mers înapoi - test funcțional al luminilor - lumini de gabarit laterale, LED • Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPM), cu afișare a temperaturii pneurilor • Raport de direcție, standard • Trapă din sticlă, electrică - parasolar, în fața parbrizului • Închidere centralizată, cu telecomandă • Tapițerie scaune parțial din piele – airbag pentru șofer cu pretensionator de centură • Sistem de direcție reglat electronic MAN ComfortSteering • Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, poate fi utilizat din exterior atunci când ușa este deschisă Nedpfx Asym Tkujmfsdc • Încălzitor suplimentar cu apă, 4 kW - sistem de climatizare, Climatronic • 1 pat, saltea de 110 mm, cu compartimente de depozitare, prize • Pachet pentru zona de lucru a șoferului, Premium – lumină interioară, lumini de citit pe ambele părți • Tempomat ACC Stop and Go, cu reglare a distanței - asistent de frânare de urgență EBA, nu poate fi dezactivat • Asistență pentru schimbarea benzii LCS și asistență la viraj • Sistem multimedia MAN Professional Navigation 12,3 țoli • Cuplă de remorcă JOST JSK 37 C 2 țoli Braț Hiab X Hipro 302 E-6 Jib 70x-4 • 6 secțiuni extensibile • 4 secțiuni extensibile (braț) • Telecomandă radio • Conducte hidraulice pentru atașamente • 4 picioare hidraulice de susținere Braț 70x-4 Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă) • Henri Om

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Întreaga noastră gamă de vehicule disponibile imediat sau pe termen scurt poate fi consultată pe site-ul nostru. Extras din dotări. Lista completă a echipamentelor la cerere. * Rezervor carburant de 490 l, dreapta * Rezervor AdBlue de 60 l, stânga * Sistem electronic de frânare (EBS) * Sistem antiblocare a roților (ABS) * Asistent de frânare completă * Retarder Eco, dependent de viteză, treptat, eficient energetic * Frâne pe disc pe axa față * Frâne pe disc pe axa spate * Frâne pe disc pe a doua axă spate * Motor diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 CP), cuplu 2.650 Nm, Euro 6e * Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 * Cutie de viteze optimizată pentru un procent ridicat de tracțiune în exploatare * Operare MAN TipMatic cu levier pe coloana de direcție, manual (selectare DNR, selectare strategie de schimbare) * Funcție transmisie MAN EfficientRoll * Funcție transmisie MAN Idle Speed Driving * Program de condus MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg * Anvelope față Continental 385/65R22,5 Conti ECO HS5 pentru direcție, tubeless * Anvelope spate Continental 315/70R22,5 Conti ECO HD5 pentru tracțiune, tubeless * Anvelope 2-a axă spate Continental 315/70R22,5 Conti ECO HD5 pentru tracțiune, tubeless * Sistem monitorizare presiune anvelope (TPM), cu afișare temperatură anvelope * Afișaj presiune anvelope pentru remorcă 0P3B9 6x4 * Axa față, 10.000 kg, neacționată, decupată, direcțională, neliftabilă * Axa spate, 13.000 kg, axă HY cu transmisie, dreaptă, nedirecțională, neliftabilă * A doua axă spate, 13.000 kg, axă HY fără transmisie, dreaptă, nedirecțională, neliftabilă * Indicator digital încărcare pe axă (ALM) pentru axe cu suspensie pneumatică * Indicator digital încărcare pe axă (ALM) pentru remorcă / semiremorcă * Suspensie pe foi parabolice, 4 foi, pentru axa față, din oțel * Suspensie pneumatică pe axa spate * Suspensie pneumatică pe a doua axă spate * Control suspensie pneumatică pentru remorcă/semiremorcă * Cabină GM: spațioasă (lată, lungă, medie ca înălțime) * Pachet LED Plus, faruri principale, proiectoare de ceață, funcție iluminat viraj * Faruri principale LED * Lumini de zi LED Njdpjy Auftefx Amfodc * Proiectoare de ceață LED * Iluminare pentru viraje LED * Lămpi de semnalizare laterale LED * Pachet oglinzi, oglinzi exterioare reglabile electric, încălzite, oglinzi frontale, oglinzi pentru bordură pe ambele părți * Oglinzi exterioare reglabile electric, cu asistență la manevră, încălzite * Oglindă de bordură stânga, reglabilă electric, încălzită * Oglindă de bordură dreapta, reglabilă electric, încălzită * Oglindă frontală, reglabilă manual * Pachet scaun șofer Premium, cu suspensie pneumatică, încălzire și ventilare scaun * Scaun confort șofer, cu suspensie pneumatică, suport lombar și reglaj pentru umeri * Ventilare scaun șofer * Pachet scaun pasager Basic, fără suspensie, reglabil longitudinal, pe spătar și pe înălțime * Scaun pasager, fără suspensie, reglabil longitudinal, la spătar și pe înălțime * Sistem electronic de direcție MAN ComfortSteering * Panou de bord digital Professional 12,3 inch * Tahograf digital cu comunicație la distanță (conform DSRC), CONTINENTAL * Sistem electric de climatizare staționară * Sistem de climatizare automată Climatronic * Încălzire auxiliară pe apă, 4 kW * Program electronic de stabilitate (ESP) * Control tracțiune (ASR) * Cruise control ACC Stop and Go, adaptiv, în funcție de distanță * Limitator viteză de deplasare, reglabil, oprire motor la depășire * Moduri ECO pentru control

Stare: folosit, kilometraj: 239.433 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 08/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 08/2027, frâne: retarder, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGX 33.510 BL SA 6x4 SZM cu macara pentru încărcare de lemn EPSILON S260Z96 Prima înmatriculare: 08/2023 Kilometraj: 239.433 km Ore de funcționare ale macaralei: 1.326 ore Masa maximă admisă: 33.000 kg Masa proprie: 14.390 kg Ampatament: 3.900 mm Motor D2676 LFAF cu cilindree de 12,4 litri, 375 kW și 510 CP Transmisie TipMatic 12 26 DD Profi Performance cu retarder ZF Software de transmisie „Freischaukeln” și „EfficientRoll” Puntea față cu suspensie parabolică întărită, 9,5 tone Puntea spate cu suspensie pneumatică, 2 x 13 tone Suspensie pneumatică ECAS FRÂNĂ DE VIRARE, care reduce în mod semnificativ raza de virare sau îmbunătățește manevrabilitatea. La activare de către șofer, roțile din spate de pe partea interioară a curbei sunt frânate (viteza până la maximum 30 km/h) Rezervor de combustibil din aluminiu, 390 litri Pachet de siguranță extins cu: Afișaj digital al sarcinii pe axe, AIRBAG ȘOFER cu sistem de pretensionare a centurii de siguranță, MAN ComfortSteering, MAN BrakeMatic, Asistent de frânare de urgență, EBA2, ABS, ASR (sistem de control al patinării), ESP (program electronic de stabilitate), MAN AttentionGuard, Asistent de menținere a benzii de circulație LRA, Asistent de schimbare a benzii de circulație LCS și Asistent de virare Pachet de siguranță Lumină & Vizibilitate Plus Cabina GM, cabina cu suspensie pneumatică, geamuri fumurii, scaun de șofer confortabil, încălzit și climatizat, volan multifuncțional din piele, izolație suplimentară a cabinei, cutie frigorifică sub pat, complet retractabilă, lumini de manevră la intrare, faruri de lucru în partea din spate, sus, a cabinei, sistem audio MAN, navigație pentru camioane, ecran color mare de 12,3 inchi, 2 claxoane cu aer comprimat pe cabină, sistem hands-free Bluetooth pentru 2 telefoane, pachet pentru fumători, faruri față LED, lumini de zi LED, faruri de ceață LED, asistent pentru faza lungă, încălzitor suplimentar cu apă Anvelope FA 385/65 R 22.5 Anvelope spate: 315/80 R 22.5 Macara pentru încărcare de lemn EPSILON S260Z96 Raza hidraulică: 9.600 mm (extensie dublă), raza stabilizatoarelor: 4,70 m, unghi de rotire: 385°, rotator continuu 10 tone G121A, versiune întărită, clește pentru lemn EPSILON tip YFG57X, cu o bază mare pentru trunchiuri, control cu cruce 2+2, scaun cu încălzire și acoperiș de protecție împotriva intemperiilor, 4 faruri de lucru LED, ulei biodegradabil Plantosyn 3268Eco, rezervor de aluminiu mărit cu 200 de litri, radiator de ulei din aluminiu ASA 0177, control complet pentru DOLL-LOGO21, inclusiv priză NATO și deplasarea platformei hidraulică, conectori suplimentari de lumină și aer pentru remorci „standard” ÎNCHIRIEREA este noul CUMPĂRARE, la noi este disponibilă imediat și sub formă de închiriere pe termen lung sau leasing cu servicii complete. Ndedpfx Amez Emzyefjc

Stare: nou, putere: 427 kW (580,56 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 36.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, frigider, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Apple CarPlay - Oglinzi încălzite - Servomecanism de frână - Blocaj al diferențialului - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - PTO (Priza de putere) - Senzor de ploaie - Cameră de marșarier - Trapă - Cabină de dormit - Parasolar - Încălzire staționară - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi, disponibile imediat din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transportul lemnului, camion cu macara, basculantă cu benă detașabilă, basculantă cu macara și benă detașabilă • Șasiu, suprastructură și asamblare, totul de la un singur furnizor • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții speciale, personalizate pentru clienți • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră vechi ca plată parțială TGX 33.580 6x4 BL SA Macara Hiab X Hipro 302 E-6 Braț 70x-4 Alternativ, macarale: • Macara Hiab 228-6 • Macara Hiab 262-5 • Macara Hiab 302-5 • Macara Hiab 548-8 • Macara Hiab 658-6 • Motor diesel MAN D3876 LF18, 427 kW (580 CP), 2.900 Nm cuplu, Euro 6e • MAN TipMatic 12.30 OD, cu retarder 35 • Axă față, 10.000 kg - Axă spate, 13.000 kg, axă HY • Ulei pentru axele motrice, de înaltă performanță, sintetic • Blocaj al diferențialului la axele spate motrice • Program de conducere MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg • Ampatament principal de 3.600 mm • Rezervor de combustibil de 390 l, rezervor AdBlue de 80 l • Pregătire a aerului comprimat, AMS reglat electronic • Frână de staționare, pe axa/axele față, pneumatice, suplimentare, inepuizabilă • Frână de direcție - sistem de blocare la pornire MAN EasyStart • Afișare a grosimii plăcuțelor de frână, cu avertizare privind uzura plăcuțelor de frână • Semnal de frânare de urgență, activare automată a luminilor de avarie • Avertizor acustic pentru mersul cu spatele - test al funcției de iluminare - lumini de gabarit laterale, LED • Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPM), cu afișare a temperaturii pneurilor • Raport de direcție, standard • Trapă din sticlă, electrică - parasolar, în fața parbrizului • Închidere centralizată, cu telecomandă • Tapițerie scaune parțială din piele – airbag pentru șofer cu sistem de pretensionare a centurii • Sistem de direcție reglat electronic MAN ComfortSteering • Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, operabil din exterior, cu ușa deschisă • Încălzire suplimentară a apei, 4 kW - Aer condiționat, Climatronic • 1 pat, saltea de 110 mm, cu spații de depozitare, prize • Pachet pentru postul de conducere al șoferului, Premium – lumină interioară, lumini de citit pe ambele părți • Pilot automat ACC Stop and Go, cu reglare a distanței - Asistent de frânare de urgență EBA, nu poate fi dezactivat • Asistent pentru schimbarea benzii LCS și asistent pentru viraje Ndjdpjym Ti Defx Amfec • Sistem multimedia MAN Professional Navigation 12,3 țoli • Cuplă de remorcă JOST JSK 37 C 2 țoli Macara Hiab X Hipro 302 E-6 Braț 70x-4 • Extensie în 6 trepte • Extensie în 4 trepte (braț) • Telecomandă radio • Conducte hidraulice pentru atașamente • Suport hidraulic în 4 puncte Braț 70x-4 Contactele dumneavoastră • Denis Omeragic: Germană, Englez