Man Tgs 33.480 6X6/ 15 Tho.km!!! / Kh-Kipper cumpărați folosit (20.359)

Stare: folosit, kilometraj: 371.844 km, putere: 114 kW (155,00 CP), prima înmatriculare: 08/1994, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 4.040 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.450 kg, greutate totală: 7.490 kg, configurație ax: 4x2, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, suspensie: altul, număr de locuri: 3, viteză maximă: 104 km/h, Dotări: ABS, blocare diferențial, cuplaj remorcă, hidraulică, înmatriculare camion, * camion german de ocazie, al doilea proprietar * Numărul de identificare al vehiculului: WMAL2411G093392 Ljdpfx Acezzp Nnoleah * Inspecția tehnică periodică (ITP) valabilă până la Livrare posibilă în toată Germania!!! Posibilitate de preluare a vehiculului existent în schimb!!! Posibilitate de leasing și finanțare, chiar și fără avans Ne asumăm dreptul la modificări, erori de tipar și vânzare intermediară.

Stare: folosit, kilometraj: 748.209 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 08/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, MAN TGS 33.480 6X6 BB Euro4 offroad cu transmisie automată și retarder Basculantă trilaterală Primetzhofer cu obloane din aluminiu Bordmatik Lodoymif Iopfx Acleah

Stare: folosit, kilometraj: 389.000 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 11/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 4.950 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGS 33.360 / 6x4 BASCULANTĂ 4,95 m + MACARA Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2010 ? KILOMETRAJ: 389.000 km ECHIPARE: ? ABS ? ASR ? SERVODIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? FRÂNĂ DE MOTOR ? TAHOGRAF ? AER CONDIȚIONAT AUTOMAT SUPRAFAȚĂ PLATFORMĂ: 495 x 245 x 90 cm (L x l x h) CAPACITATE: 12.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 450/138 cm DIMENSIUNI ANVELOPE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: ARC MACARA: PALFINGER PK 15002 TEL: Lodpfx Aowilybscleah * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ (Româna: efectuăm toate formalitățile pentru export inclusiv numere provizorii) RADEK - ????? Ref. nr: 19276

Stare: nou, putere: 540 kW (734,19 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri - Blocare diferențial - Faza lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - Vopsea metalizată - Parasolar - Cutie de scule Lajdoywd Sljpfx Aclsh HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: transportoare de lemn, camioane cu macara, basculante cu braț articulat, basculante cu braț articulat și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate la cererea clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat TGX 33.540 6x6 BL SA Macara HIAB X-HIPRO 548E-8 troliu Alternativ, macarale: • Macara Hiab 228-6 • Macara Hiab 302-5 • Macara Hiab 302-6 + braț suplimentar 4 • Motor diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 CP), 2.650 Nm cuplu, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 – program de conducere MAN TipMatic Performance și • Efficiency, până la 70.000 kg • Ampatament principal de 3.600 mm • Retarder Eco, dependent de viteză, • reglabil, eficient energetic • Frâne cu tambur pe puntea față – frâne cu tambur pe puntea spate • Rezervor de combustibil de 300 l pe partea dreaptă, rezervor AdBlue de 60 l pe partea stângă • Blocare anti-rulare MAN EasyStart • Anvelope puntea față, opțional 385/65R22,5, anvelope puntea spate Continental 315/80R22,5 • Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM), cu afișare a temperaturii anvelopelor • Afișaj al presiunii în anvelope pentru remorcă • Puntea față 9.000 kg, axă cu direcție – puntea spate HPD-1382, 13.000 kg, axă cu direcție • Raport de transmisie al punții, i=3,63 • Cabină TM: cea confortabilă (îngustă, lungă, medie) • Trapă de sticlă, electrică Macara HIAB X-HIPRO 548E-8 troliu • IPRO - Măgărușul inteligent • SL-ANALOG STANDARD • Lampa de avertizare pe cilindrii suportului • Display extern pentru informații pentru Space • Braț cu 3 puncte • LSS-V - Amortizare automată a vibrațiilor pentru stabilizare verticală (ADV) • ADV - Amortizarea verticală a brațului macaralei • Tipul de articulație E - Sistem de brațe cu articulare pentru cilindrii de ridicare și înclinare prin • articulații cu braț în formă de genunchi • Articulația E • Sistemul de articulație E constă dintr-o legătură cu braț (articulație cu genunchi) între • stâlpul macaralei și brațul de ridicare și între brațul de ridicare și brațul de înclinare. • Funcția X a brațului macaralei • 8 piese hidraulice de împingere, sistem de brațe E • Poziție flexibilă a cilindrului • Cilindrii hidraulici pot fi montați, în majoritatea cazurilor, în partea de sus sau laterală la majoritatea macaralelor HIAB. Astfel, clientul își poate adapta macara la • profilul specific de utilizare. Opțional, sunt disponibile suporturi • cu ajutorul cărora brațul macaralei poate fi pregătit pentru modernizare cu • cilindri extensibili Contactele dumneavoastră • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: (germană, bosniacă, croată, sârbă) • Harun Cevik: (germană, engleză, turcă) • Jamila Azzi: (franceză, arabă) • Olga Tissen: (germană,...)

Stare: folosit, kilometraj: 523.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 04/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 3 axe, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), MAN – Cap tractor cu trei axe Lsdjzydt Ejpfx Acleah MAN TGS 33.480 6x4 Sistem hidraulic de basculare Aproximativ 523.000 km Documente de înmatriculare germane Transmisie automată Anvelope cu aproximativ 70% uzură Toate informațiile sunt oferite fără garanție, nu se asumă nicio responsabilitate pentru eventualele erori. Sub rezerva vânzării anterioare. Vânzare numai către cumpărători comerciali. Fotografiile au fost editate exclusiv în scopul protejării clientului.

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, ampatament: 36.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - Suspensie cu foi de arc - Blocare diferențial - Clapetă de protecție solară EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, basculantă cu trei părți EuromixMTP (HARDOX) Data primei înmatriculări: 12/2025 700 km Echipamente vehicul: Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP), 2.250 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD - program de condus MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Anvelope axa față, opțional 315/80R22,5, direcționale S+G TL Anvelope axa spate, opțional 315/80R22,5, motrice S+G Axa față, 9.000 kg, axă AP fără transmisie directă, dreaptă, direcțională Axa spate HP-1352, 13.000 kg, axă AP fără transmisie directă, dreaptă, nedirecțională Raport de transmisie al axei, i=3,63 Ampatament principal 3.600 mm Tip suspensie: foi/foi (BB) Cuplă pentru remorcă pe traversa finală, RINGFEDER tip RF50 A Sistem multimedia MAN Advanced Navigation, ecran de 7 țoli Lumini de zi, LED Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare Cabină M, lungime medie Deflector de aer pentru a preveni ridicarea prafului Pilot automat (sistem de reglare a vitezei de deplasare) Aer condiționat Nivel de zgomot 80 dB (92/97CE) Aspirare a aerului poziționată mai sus, cu filtru de aer uscat / preseparator Blocare diferențial Rezervor de combustibil 300 l, în partea stângă și 35 l AdBlue Bara de protecție din oțel, în trei părți MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) Închidere centralizată Parasolar Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică AUX-in / USB în tabloul de bord Echipamente basculantă: Basculantă cu trei părți EuromixMTP EMK3 Tip: EuromixMTP EMK3 Descriere basculantă: Lungime: 5.200 mm Lățime: 2.380 mm Laterale: 900 mm Partea din față: 1.118 mm Platformă: 5mm HARDOX 450 Laterale: 4mm HARDOX 450, în partea stângă: EuromixMTP, acționată hidraulic, în partea dreaptă: laterală mobilă, acționată manual Partea din spate: mobilă automat, 4mm Hardox 450 Partea din față: 4mm HARDOX 450 Partea din spate: 4mm HARDOX 450 Cadru auxiliar: Construcție sudată din oțel de înaltă calitate Sistem hidraulic: - Cilindru de basculare Penta cu oprire la capătul cursei, - Bloc de distribuție (ventil principal) - activare pneumatică a basculării - comutatoare pneumatice basculantă – ventil pe cadrul auxiliar - pompă și rezervor de ulei Opțiuni: Conexiune hidraulică pentru remorcă basculantă Mătură și lopată cu suport Protecție inferioară pliabilă Ocheți de ancorare pliabile, la nivelul podelei Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: pompe de beton, autobetoane, basculante, basculante cu braț telescopic • Șasiu, caroserie și asamblare dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Prelucrarea vehiculului dumneavoastră vechi Contacte: • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă Ledpfx Aceym S Ewsljah • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Axa față: Direcțională Numărul de cilindri: 6 Masa maximă admisă: ...

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, frigider, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - 4x4 - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Apple CarPlay - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocare diferențial - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Interior din piele - Tapițerie din piele - Scaune cu suspensie pneumatică Lsdpfez Erkaox Acleah - Vopsea metalizată - PTO (Priza de putere) - Senzor de ploaie - Cameră pentru marșarier - Cutie de scule - Sistem central de lubrifiere CAMION HD – disponibil imediat, vehicule noi din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideal pentru o extindere rapidă a capacității sau o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: camion pentru transport de lemn, camion cu macara, camion basculant cu braț telescopic, camion basculant cu braț telescopic și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare, totul dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții speciale, la cererea clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Achiziționarea vehiculului dumneavoastră uzat MAN TGS 33.540 6x6 BB SA – Autotractor cu tracțiune integrală MOTOR / TRANSMSIE • MAN D26, 397 kW (540 CP), 2.650 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder Eco • Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, în mai multe trepte • Programe de conducere: Performance, Efficiency, Offroad, Transport de greutăți mari și Manoeuvre • Conducere la ralanti și funcție de balansare • Ambreiaj cu disc simplu întărit, 430 mm • Filtru de combustibil încălzit și prefiltru încălzit cu separator de apă • Indicator digital al nivelului de ulei din motor și avertizare privind nivelul lichidului de răcire TRACȚIUNE INTEGRALĂ / ȘASIU • Tracțiune integrală 6x6, transmisie MAN G173 cu mod de drum și mod de teren • Reductor de teren; gestionare electronică a blocării transmisiei • Axe AP; blocare diferențială pe axele posterioare • Raport de transmisie al axelor i = 3,63 • Arbore cardanic întărit către axele posterioare • Ampatament principal 3.600 mm; distanță între axele posterioare 1.400 mm • Suspensie cu arcuri lamelare față și spate, amortizoare și stabilizatoare pe toate axele • Axă față 9.000 kg, axe posterioare câte 13.000 kg (capacitate tehnică) • Longeroane ale cadrului 8 mm; platformă de lucru cu acces • Rezervor de combustibil de 300 l din oțel în dreapta, rezervor AdBlue de 60 l în stânga • Două baterii AGM, 12 V / 210 Ah; întrerupător principal electric al bateriei • Controlul presiunii în pneuri cu afișare a temperaturii pneurilor • Pneuri față 385/65 R22,5, spate Continental 315/80 R22,5 • Masă maximă admisă 26.000 kg, capacitate tehnică 27.000 kg • Masă maximă admisă a ansamblului 40.000 kg, capacitate tehnică 44.500 kg CUPLAJ SEMIREMORCĂ / PRIZE DE PUTERE • Cuplaj semiremorcă JOST JSK 37 C, 2 țoli, cu întreținere redusă • Cuplaj semiremorcă cu suport elastic • Conexiuni pentru frâne și electricitate pentru semiremorcă, amplasate în spatele cabinei • Priză de putere dependentă de transmisie NTX/10c • A doua priză de putere NTX/10b cu flanșă • Interfață FMS și pregătire electrică pentru controlul suprastructurii • Pregătire pentru comanda de pornire/oprire a motorului sub clapeta frontală CABINĂ / CONFORT • Cabină MAN TM, îngustă, lungă și înaltă Persoanele de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: ...

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 06/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, închidere centralizată, - Suspensie cu arcuri lamelare - Blocare diferențială - Limitator de viteză - Clapă de protecție solară EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul de la Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Basculantă cu trei părți EuromixMTP, sistem Kippmatik Macara Hiab X- Hiduo 228 - 6 (disponibil și în configurație 6x6 cu tracțiune integrală) Prima înmatriculare: 12/2025 700 km Dotări vehicul Motor diesel MAN D2676 LFAZ, putere 324 kW (440 CP), cuplu 2.250 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD - Program de conducere MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Anvelope pe puntea față, opțional 385/65R22,5, direcționale S+G TL Anvelope pe puntea spate, opțional 315/80R22,5, de tracțiune Nah TL Puntea față, 9.200 kg, fără tracțiune, fixă Puntea spate HPD-1382, 13.000 kg, punte AP cu transmisie, fixă Raportul punții, i=3,25 Tip de suspensie: arcuri lamelare (BB) Ampatament 3900 mm Lumini de zi, LED Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare 2 lumini de avertizare pe acoperișul cabinei, 1 în dreapta și 1 în stânga Cuplă pentru remorcă pe traversa din spate, tip RINGFEDER RF50 A Compartiment de depozitare, zona centrală, în spate Deflector de aer împotriva ridicării prafului Pilot automat (control al vitezei de croazieră) Sistem de climatizare Sistem multimedia MAN Advanced Navigation, ecran de 7 țoli Nivel de zgomot 80 dB (92/97CEE) Admisie de aer ridicată, cu filtru de aer uscat / preseparator Blocare diferențială Rezervor de combustibil 300 l în partea stângă și 35 l AdBlue Partea din față din oțel, în trei părți MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) Frâne cu discuri pe puntea spate și pe puntea față Închidere centralizată Parasolar Scaun ergonomic pentru șofer, cu suspensie pneumatică Dotări basculantă: Basculantă cu trei părți EuromixMTP EMK3-K, cu braț de încărcare Tip: EuromixMTP EMK3-K Descrierea suprafeței de basculare: Lungime: 5.100 mm Lățime: 2.410 mm Părți laterale: 800 mm Perete frontal: 1.118 mm Platformă: 5 mm HARDOX 450 Părți laterale: 4 mm HARDOX 450, în stânga: acționată hidraulic, EuromixMTP, în dreapta: parte laterală basculantă manuală sau sistem Kippmatik Partea din spate: basculantă automată, 4 mm Hardox 450 Perete frontal: 4 mm HARDOX 450 Partea din spate: 4 mm HARDOX 450 Hidraulică: - Cilindru de basculare Penta cu limitare la capătul cursei, - Bloc de control (supapă principală) - comutator pneumatic pentru basculare - comutatoare pneumatice pentru basculare / macara – supapă pe cadrul auxiliar - pompă și rezervor de ulei Macara Hiab X Hiduo 228-6 Avantajele dumneavoastră • Pregătită imediat pentru utilizare: betoniere, autobetoniere, basculante, basculante cu sistem de descărcare • Șasiu, suprastructură și asamblare, totul dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Posibilitatea de a preda vehiculul dumneavoastră uzat Laodeym Tg Nspfx Acleh Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, frigider, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - 4x4 - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Apple CarPlay - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arc elicoidal - Servomecanism de frână - Blocare diferențial - Fază lungă - Zgomot redus - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Interior din piele - Tapițerie din piele - Scaune cu suspensie pneumatică - Vopsea metalizată - PTO (Priza de putere) - Senzor de ploaie - Cameră de marșarier - Cutie de scule - Sistem centralizat de lubrifiere CAMION HD – disponibil imediat, vehicule noi direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideal pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemn, autocamion cu macara, basculantă cu braț telescopic, basculantă cu braț telescopic și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate la cererea clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră folosit ca avans MAN TGS 33.540 6x6 BB SA • Motor diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 CP), 2.650 Nm cuplu, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 - program de condus MAN TipMatic Performance și • Efficiency, până la 70.000 kg • Ampatament principal de 3.600 mm • Retarder Eco, dependent de viteză, • reglabil, eficient energetic • Frâne cu tambur pe puntea față - frâne cu tambur pe puntea spate • Rezervor de combustibil de 300 l, în partea dreaptă, rezervor AdBlue de 60 l, în partea stângă • Blocare la pornire MAN EasyStart • Pneuri față, opțional 385/65R22,5, pneuri spate Continental 315/80R22,5 • Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPM), cu afișare a temperaturii pneurilor • Afișare a presiunii în pneuri pentru remorcă • Puntea față, 9.000 kg, axă AP - puntea spate HPD-1382, 13.000 kg, axă AP • Raport de transmisie al axului, i=3,63 • Cabina TM: confortabilă (îngustă, lungă, medie) • Trapă panoramică, electrică • Barem de protecție, oțel, în 3 părți, treaptă frontală, integrată, cu • suport • Parasolar, în fața parbrizului • Sistem de acționare a ștergătoarelor de parbriz, automat, • cu senzor de ploaie (ștergătoare automate) • Închidere centralizată, cu telecomandă • Pachet LED, faruri, lumini de zi, LED • Faruri, faruri de ceață LED • Asistent pentru faza lungă, comutare automată a luminilor, cu • senzor de lumină, lumini de avertizare, LED, galben • 2 claxoane cu aer comprimat pe acoperișul cabinei • Cameră de marșarier, conectare în spatele • cabinei Lajdsz Rq Hfspfx Acloh • Pachet de scaune pentru șofer, premium, cu suspensie pneumatică, • încălzire a scaunelor • Volan multifuncțional, piele • Sistem de climatizare, Climatronic • Încălzitor suplimentar cu apă, 4 kW • Program electronic de stabilitate (ESP) • Sistem de control al aderenței (ASR) • Recunoaștere automată a vorbirii prin intermediul • cardului șoferului, care poate fi activat prin MAN Now • Regulator de viteză ACC Stop and Go, cu reglare a distanței • Asistent de frânare de urgență EBA • Sistem de avertizare la părăsirea benzii LDW - asistență la virare • Sistem de monitorizare a stării șoferului MAN Driver Monitoring System • Sistem multimedia MAN Professional, navigație, ecran de 12,3 inchi • Cuplă de remorcă JOST JSK 37 C 2 inchi Persoanele de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: (germană, bosniacă, croată, sâ

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 501.000 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 07/2010, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, ampatament: 5.700 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 5, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 11.500 kg, lungimea spațiului de încărcare: 5.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2010, Dotări: aer condiționat, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Control cu 2 pedale - Lumină de semnalizare cu 360° - Cameră de marșarier - Clapă de protecție solară - Sistem centralizat de lubrifiere - Cârlig de remorcare = Note = 6x6 Euro 5 EEV Basculantă cu descărcare pe două părți, cu sistem Boardmatic Clapă de protecție a mediului Macara tip Z: Palfinger Q170Z84TI Extensie hidraulică triplă Inclusiv clește Telecomandă radio Control de la distanță Vehicul olandez Certificat TÜV valabil până la 22.09.2026 În stare foarte bună! = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 10.518 cmc Configurația axelor Sarcină maximă pe axa față: 9000 kg Axa spate 1: Sarcina maximă pe axă: 11500 kg Axa spate 2: Sarcina maximă pe axă: 11500 kg; Direcțională Greutăți Greutate goală: 18.190 kg Sarcină utilă: 13.810 kg Masa maximă admisă: 32.000 kg Funcționalitate Macara: Palfinger Q170Z84TI, an de fabricație 2010, amplasată în spatele cabinei Marca caroseriei: Gijsbertsen, basculantă cu descărcare pe două părți, cu sistem Boardmatic Basculantă: Pe partea stângă / în spate Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Identificare Lsdszqudispfx Acleah Număr de înmatriculare: BX-RH-45

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, ampatament: 36.000 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, închidere centralizată, - Suspensie cu arcuri lamelare - Amplificator de forță de frânare - Blocare a diferențialului - PRIZĂ DE PUTERE (PTO) EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul de la Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau ca investiție de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. MAN 33.440 BB 6x6 EURO 6e EuromixMTP EM 7 L, autobetonieră Prima înmatriculare: 12 / 2025 700 km (disponibil și în configurație 6x4) Echiparea vehiculului: Motor diesel MAN D2676 LFAZ, putere 324 kW (440 CP), cuplu 2.250 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD - program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Anvelope pe puntea față, opțional 315/80R22,5, direcționale S+G TL Anvelope pe puntea spate, opțional 315/80R22,5, de tracțiune S+G Puntea față, 9.000 kg, punte AP fără transmisie directă, dreaptă, direcțională Puntea spate HP-1352, 13.000 kg, punte AP fără transmisie directă, dreaptă, nedirecțională Raportul de transmisie al punții, i=3,63 Ampatament principal 3.600 mm Tipul suspensiei: arcuri lamelare (BB) Cuplă pentru remorcă pe traversa transversală din spate, tip RINGFEDER RF50 A Sistem media MAN, navigație avansată, ecran de 7 țoli Lumini de zi, LED Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare Cabină M, de lungime medie Deflector de aer pentru a preveni ridicarea prafului Pilot automat (controlul vitezei de deplasare) Ljdpfeym Tduex Acloah Aer condiționat Măsuri de reducere a zgomotului 80 dB (92/97EWG) Aspirare a aerului amplasată în partea superioară, cu filtru de aer uscat / pre-separator Blocare a diferențialului Rezervor de combustibil 300 l în partea stângă și 35 l AdBlue Bara de protecție din oțel, formată din trei părți MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) Închidere centralizată Parasolar Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică Intrare AUX/USB în bord EuromixMTP - Suprastructură pentru autobetonieră, model EM 7 L Model: EM 7 L Volum nominal 7 m³ de beton proaspăt Tobă de amestecare, cu construcție ușoară Tobă de amestecare, cu o construcție ușoară, realizată din material HARDOX S450 Palete de amestecare, cu o construcție ușoară, realizate din material HARDOX S500 Transmisie, producător ZF-P5300 Pompă hidraulică, producător Bosch Rexroth Motor hidraulic, producător Bosch Rexroth Sistem de răcire a uleiului, integrat, producător ASA Controlul amestecului: mecanic, pornire/oprire electrică Sistem de apă sub presiune Racord pentru apă la platforma de acces, cu furtun Conductă de alimentare cu apă, pe o singură parte, cu cuplaj C Tobă de amestecare cu o trapă de acces Scară de acces cu platformă Bandă de cauciuc pe pâlnia de încărcare Jgheab de descărcare, pivotant, cu o singură braț, din oțel Plăci rezistente la uzură în pâlnia de încărcare, jgheabul de descărcare și jgheabul pivotant Avantajele dumneavoastră • Pregătite pentru utilizare imediată: autobetoniere, autobetoniere cu pompă, basculante, basculante cu braț • Șasiu, suprastructură și montaj, totul dintr-o singură sursă • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat ca plată parțială Persoanele de contact • Denis Omeragic: Germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: Germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: Germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: Franceză, arabă • Olga Tissen: Germană, rusă • Karolina Cyburt: Poloneză EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Material u

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 919.187 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 06/2011, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 6x2, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 13.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 13.000 kg, Dotări: ABS, blocare diferențial, cuplaj remorcă, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - 6x4 - A/C - AER CONDITIONAT - Suspensie pe arcuri lamelare - Sistem hidraulic - Frigider - Suspensie pneumatică - Reductor pe butuc - Cabină de dormit - Sistem de alimentare - Blocaj diferențial - Arbore de priză = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 2 An de fabricație: 2011 Cabină: TGX, simplă Număr de înmatriculare: 1BJW024 Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Capacitate motor: 12.400 cc Tren de transmisie Tip motor: MAN 480CP - EURO 5 Configurația axelor Profil anvelope: 50% Axa față: Dimensiune anvelope: 385/65 R22,5; Sarcină maximă pe axă: 8000 kg; Directabilă Axa spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80 R22.5; Anvelope duble; Blocaj diferențial; Sarcină maximă pe axă: 13000 kg Axa spate 2: Dimensiune anvelope: 315/80 R22.5; Blocaj diferențial; Sarcină maximă pe axă: 13000 kg; Directabilă Greutăți Ledpfx Acjz Aza Ueleah Greutate goală: 11.750 kg Sarcină utilă: 14.250 kg MTC: 26.000 kg Sarcină maximă de remorcare: 44.000 kg Funcțional Marca caroseriei: AJK Caroserie extensibilă: Da Configurație Număr de paturi: 1 Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Defecte: niciunul

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 498.000 km, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.600 mm, frâne: intarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel-aer, Dotări: macara, retarder, Macara Epsilon Q170Z96 Laedpfx Acjzqrnljleh Posibilitate de vânzare și cu remorcă.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WMA70SZZ9JM75xxxx, kilometraj: 220.000 km, Vă rugăm să solicitați numărul de referință: 24054 General: An de fabricație: 2017 Marcă: MAN TGS 26.500 Lasdjzuaifepfx Acljh Omologare UE valabilă până la: 09.09.2026 Euro 6, 500 CP Tracțiune: 6x6 Prima înmatriculare: 21.09.2017 Informații: Kilometraj: aprox. 220.000 km Transmisie: Automată Suspensie: Suspensie pe arc parabolic față și suspensie pneumatică spate Anvelope: vezi imagini Echipat pentru utilizare cu lamă de zăpadă Cameră de marșarier Dimensiuni și greutate: Lungime: 771 cm Ampatament: 330/140 cm Greutate proprie: 13.710 kg Sarcina maximă utilă: 14.215 kg Descriere: MAN TGS 6x6, basculantă, din anul 2017. Camionul are doar 220.000 km parcurși. Poate fi livrat în scurt timp. Km: 220000 CP: 500 ITP: Nu Omologare UE valabilă până la: 09.09.2026 Greutate proprie: 13710 Sarcina utilă: 14215 Lungime: 771 Euro: 6 Model: TGS 26.500 6x6, basculantă. Kilometri puțini. = Informații suplimentare = An de fabricație: 2017 Contactați ATS Norway pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, kilometraj: 371.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 09/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 5.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGS 33.480 / 6x4 BASCULANTĂ 5,70 m + MACARA + TELECOMANDĂ Importat / Fără accidente ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2009 ? KILOMETRAJ: 371 000 km DOTĂRI: ? ABS ? ASR (Control tracțiune) ? SERVODIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? FRÂNĂ DE MOTOR ? TAHOGRAF ? CLIMATIZARE AUTOMATĂ PLATFORMA: 570 x 250 x 80 cm (L x l x h) CAPACITATE: 11 000 kg MASĂ TOTALĂ: 26 000 kg AMPATAMENT: 420/139 cm Ledpfxev D Ap Ds Acloah DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: ARCĂ SPATE: PNEUMATICĂ MACARA: PALFINGER PK 23002 + TELECOMANDĂ TEL: * KUBA - POLONĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ (Română - realizăm toate formalitățile pentru export, inclusiv numere provizorii) RADEK - ???? Ref. nr: 30166

Stare: folosit, kilometraj: 371.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 09/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 5.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGS 33.480 / 6x4 BASCULANTĂ 5,70 m + MACARA + CONTROL DE LA DISTANȚĂ Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! AN DE FABRICAȚIE: 2009 KILOMETRAJ: 371.000 km ECHIPARE: - ABS - ASR - SERVODIRECȚIE - GEAMURI ELECTRICE - OGlinzi ELECTRICE - FRÂNĂ DE MOTOR - TAHOGRAF - CLIMATIZARE AUTOMATĂ SUPRAFAȚĂ PLATFORMĂ: 570 x 250 x 80 cm (L x l x h) CAPACITATE: 11.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 420 / 139 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80R22.5 SUSPENSIE: FAȚĂ: ARC SPATE: PNEUMATICĂ MACARAGIU: PALFINGER PK 23002 + COMANDĂ DE LA DISTANȚĂ TEL: * KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO – MAGHIARĂ * COSTEL – ROMÂNĂ (Româna - facem toate formalitățile pentru export inclusiv număr) Lajdpfov D Ap Rox Acloh RADEK – ????? Ref. nr: 30166

Stare: folosit, kilometraj: 1.017.669 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 07/1998, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, An de fabricație: 1998, Dotări: macara, Nr. intern vehicul: G400059 Disponibil imediat în parcul nostru din Kaufungen Mai multe informații la: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (germană, engleză, bulgară, rusă) * Viktoria Sologubova (poloneză, rusă, ucraineană, engleză) Greutate proprie: 15.390 kg Macara LOGLIFT T-Ladekran F105Z77A Al 3-lea circuit de comandă pentru graifer Basculantă Suspensie foi/aer Ne rezervăm dreptul la erori. Ledpfxey Hy D Ao Acleah Suntem interesați să preluăm vehiculul dvs. uzat la schimb. Finanțare posibilă direct la sediul nostru. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbim: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară.

Stare: folosit, kilometraj: 1.017.669 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 07/1998, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, An de fabricație: 1998, Dotări: macara, Nr. intern vehicul: G400059 Ljdpfx Aey Hy Dvscloah Disponibil imediat în parcul nostru din Kaufungen Mai multe informații la: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (germană, engleză, bulgară, rusă) * Viktoria Sologubova (poloneză, rusă, ucraineană, engleză) Greutate proprie: 15.390 kg Macara LOGLIFT T-Ladekran F105Z77A Al 3-lea circuit de comandă pentru graifer Basculantă Suspensie foi de arc cu aer Ne rezervăm dreptul la erori Acceptăm vehiculul dumneavoastră folosit în schimb. Finanțare posibilă direct la sediul nostru. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbirim: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 420.721 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 06/2006, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.220 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: galben, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 7, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 13.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 13.000 kg, An de fabricație: 2006, Dotări: ABS, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, servodirecție, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = Laedpfxoz Rudzj Acljh - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiector de lucru spate - Proiector de lucru față - Suspensie pe arc - Servomecanism de frână - Blocaj al diferențialului - Cabină - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Radio/CD player - Lampă de semnalizare rotativă - Cabină de dormit - Jaluzea de protecție solară - Încălzitor de staționare - Cutie de scule - Priză de putere (PTO) - Cârlig de remorcare = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 12.816 cm³ Configurația axelor Suspensie: Suspensie pe arc Axa față: Dimensiune anvelope: 385/65R22.5; Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 60%; Profil anvelopă dreapta: 60% Axa spate 1: Dimensiune anvelopă: 315/80R22.5; Anvelope duble; Blocaj al diferențialului; Sarcina maximă pe axă: 13000 kg; Profil anvelopă stânga interior: 50%; Profil anvelopă stânga exterior: 50%; Profil anvelopă dreapta interior: 50%; Profil anvelopă dreapta exterior: 50%; Reducție: Axe planetare externe Axa spate 2: Dimensiune anvelopă: 315/80R22.5; Anvelope duble; Blocaj al diferențialului; Sarcina maximă pe axă: 13000 kg; Profil anvelopă stânga interior: 30%; Profil anvelopă stânga exterior: 30%; Profil anvelopă dreapta interior: 30%; Profil anvelopă dreapta exterior: 30%; Reducție: Axe planetare externe Greutăți Greutate proprie: 15.500 kg Sarcina utilă: 17.500 kg Masa maximă autorizată: 33.000 kg Funcțional Braț: Telescopic (5 secțiuni) Lungime braț: 15 m Capacitate de ridicare: 16.000 kg Înălțime de ridicare: 1.500 cm Macara: HIAB 166E-5 HIPRO, an fabricație 2006, în spatele cabinei Basculantă: Spate Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună

Stare: folosit, kilometraj: 725.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 01/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, Dotări: ABS, program electronic de stabilitate (ESP), * MAN TGS 33.480 6x6H cârlig basculant Lajdpfx Aow Eg Ncocljh * Euro 4 * Transmisie manuală * Suspensie foi de arc-aer * Suprastructură Hiab XR21S56 * Aer condiționat * Compartiment frigorific * Geamuri acționate electric

Stare: folosit, kilometraj: 179.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 10/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 4.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGS 26.440 / 6x4 BASCULANTĂ, 4,70 m Laedpezpdawsfx Acljh Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2008 ? KILOMETRAJ: 467.000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? ASR ? SERVO-DIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? FRÂNĂ MOTOR ? TAHOGRAF ? CLIMATIZARE AUTOMATĂ PLATFORMĂ: 470 x 235 x 80 cm (L x l x Î) CAPACITATE: 14.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPAATMENT: 363/140 cm DIMENSIUNI ANVELOPE: FAȚĂ: 385/65R22,5 SPATE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: CU ARCURI SPATE: CU PERNE DE AER TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ? (Pentru export, ne ocupăm de toate formalitățile, inclusiv de înregistrarea) * RADEK - ????? : 2790

Stare: nou, putere: 480 kW (652,62 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 36.000 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocaj diferențial - Fază lungă - Zgomot redus - Limitator de viteză - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Cameră pentru mers înapoi - Parasolar - Asistent de menținere a benzii HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica, complet asamblate de către producător. Finanțare în 19 țări din Europa, posibilitate de preluare a vehiculului vechi. MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e, basculantă cu braț Hyva 20-47, autobetonieră EuromixMTP EM 5 L Ledsym Tpdepfx Acloah Date tehnice vehicul • An de fabricație: 2026 • Vehicul nou • MAN TGS 33.480 6x4 BB CH • Șasiu pentru basculantă • Formula roților: 6x4 • Masa maximă admisă: 33.000 kg • Ampatament: 3.600 mm • Motor: MAN D2676 • 353 kW (480 CP) • 2.450 Nm cuplu • Normă de emisii: Euro 6e • Transmisie automată MAN TipMatic, 12 trepte • Suspensie cu arcuri lamelare față și spate • Volan pe partea stângă • Cabină NN (îngustă, medie, înălțime normală) • Culoare cabină: Alb pur (RAL 9010) Echipamente motor și transmisie • Motor MAN D2676 Euro 6e • 480 CP / 2.450 Nm • Transmisie automată MAN TipMatic, 12 trepte • Program de conducere Efficiency • Program de manevră • Conducere la ralanti • Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec • Filtru de combustibil încălzit • Prefiltru de combustibil cu separator de apă • Priza de putere a transmisiei Basculantă • Braț Hyva, tip: Titan 20-47 S • Capacitate (t) 20 tone • Lungime interioară a containerului: 5800 mm (lungime maximă interioară) • Forță de ridicare și înclinare: 200 kN • Pompă standard: 84 l/min EUROMIX MTP - Autobetonieră, model EM 5 L, construcție ușoară • Model: EM 5 L • Volum nominal 5 m³ beton prefabricat • Tambur de amestecare cu construcție ușoară • Tambur de amestecare, versiune ușoară, din material HARDOX S450 • Pale de amestecare, versiune ușoară, din material HARDOX S500 • Transmisie, producător ZF P4300 • Pompă hidraulică Bosch Rexroth • Motor hidraulic Bosch Rexroth • Sistem de răcire a uleiului, integrat • Control al amestecului, mecanic și pornire/oprire electrică • Sistem de apă sub presiune • Conexiune apă pe platforma de operare, cu furtun • Conductă de alimentare cu apă, pe o singură parte, cu cuplaj „C” • Tambur de amestecare cu o clapă de service • Scara cu platformă de operare • Garnitură de cauciuc la pâlnia de încărcare • Gura de evacuare pivotantă, cu un singur braț, din oțel • Plăci de uzură la pâlnia de încărcare, gura de evacuare și gura de evacuare pivotantă • Blocare tambur pentru fixarea tamburului în timpul lucrărilor de întreținere • Grund din poliuretan • Cu funcție de oprire de urgență, conform tehnologiei de siguranță UE • Aripi de protecție din oțel deasupra axelor spate • 2 x canale de extensie din oțel sau plastic • Sistem de apă • Rezervor de apă 500 l (aer comprimat) • Rezervor de apă din oțel • Supapă de închidere montată sub rezervorul de apă, în conducta de alimentare • Conexiune apă cu cuplaj „C” • Comenzi și electricitate • Comenzi mixer – mecanice, în spate • Sistem de pornire/oprire (la EDC) Contactele dumneavoastră • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană,...

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 10.312 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.688 kg, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.900 mm, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, tracțiune integrală, închidere centralizată, încălzire scaun, Locația vehiculului: Bovenden, parcare privată, 1x scaun confort, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, ABS (sistem antiblocare), frână de motor constantă, priză de putere auxiliară, transmisie automată, blocare diferențial, proiectoare de ceață, suspensie pe foi, cârlig de remorcare cu aer și lumină, ecuson verde de mediu. Ampatament: 3900 mm, cutie de viteze ZF 12 TX, ABS, EBS, frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, frâne cu tambur pe toate axele, aer condiționat, blocare diferențial pe toate axele, lumini de zi LED, structură înaltă, priză de putere auxiliară NTX/10C. Lungime cadru aprox. 5500 mm! Înălțime cadru aprox. 1250 mm! Înmatriculare de zi la 18.12.2025! INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Lasdpfx Ajxdlqtecljh

Stare: folosit, kilometraj: 625.800 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 07/2009, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 425/65 R 22.5, configurație ax: 6x6, ampatament: 6.020 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, lungime totală: 8.550 mm, lățime totală: 2.550 mm, Dotări: ABS, Tahograf, aer condiționat, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, = Opțiuni și echipamente suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Tahograf digital - Reductor de butuc - PTO (priză de putere) - Radio/CD player - Parasolar - Cuplă de tractare = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Lsdpfszvcugjx Acljah Cilindree motor: 10.518 cc Configurația axelor Axa față: Dimensiune anvelope: 425/65 R 22.5; Direcționată; Profil anvelopă stânga: 20%; Profil anvelopă dreapta: 20% Axa spate 1: Dimensiune anvelope: 13 R 22.5; Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 25%; Profil anvelopă stânga exterior: 25%; Profil anvelopă dreapta interior: 25%; Profil anvelopă dreapta exterior: 25% Axa spate 2: Dimensiune anvelope: 13 R 22.5; Anvelope duble; Direcționată; Profil anvelopă stânga interior: 25%; Profil anvelopă stânga exterior: 25%; Profil anvelopă dreapta interior: 25%; Profil anvelopă dreapta exterior: 25% Greutăți Greutate proprie: 16.290 kg Sarcină utilă: 15.710 kg Greutate totală admisă: 32.000 kg Funcțional Macara: Palfinger / Epsilon Q 18022, montată în spatele cabinei Basculantă: pe dreapta / spate Stare Daune: niciuna

Stare: nou, kilometraj: 283 km, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.400 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, * Aer condiționat * Frigider portabil * Volan reglabil pe înălțime și înclinare * Formula osiei: 6x6 * Blocare diferențial pe punțile spate motrice * Blocare diferențial pe punțile față motrice * MAN TipMatic 12.28 OD * Benă basculabilă tip roll-off HYVA * Cuplă Rockinger -----Număr intern vehicul: 11533---- Erori și vânzări intermediare rezervate. Suport WhatsApp disponibil! Pentru întrebări despre vehicul sau alte informații, scrieți-ne pe WhatsApp Lasdpszv Dgdsfx Acleh Whatsapp Whatsapp